benzin additive

MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator – Schutz und Reinigung für Benzinmotoren Der MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator ist ein effektiver Systemreiniger und Kraftstoff-Stabilisator für ältere Benzinmotoren. Durch die regelmäßige Zugabe zum Benzinkraftstoff wird das gesamte Kraftstoffsystem gereinigt und gleichzeitig vor Rost sowie schädlichen Ablagerungen geschützt. Besonders bei langen Standzeiten, zum Beispiel bei Oldtimern, Saisonfahrzeugen oder Geräten mit Winterpause, sorgt MATHÉ Classic dafür, dass der Kraftstoff zündstabil bleibt. Dadurch werden Startprobleme nach längeren Stillstandzeiten deutlich reduziert und der Motor läuft zuverlässig. Ihre Vorteile auf einen Blick: Stabilisiert Benzinkraftstoff bei längeren Standzeiten Verhindert Kraftstoffalterung und Oxidation Reduziert die Bildung von Kondenswasser im Tank Reinigt Ventile, Einspritzdüsen und den Verbrennungsraum Löst Ablagerungen im gesamten Kraftstoffsystem Schützt vor Korrosion und Rostbildung Verbessert Funktion und Lebensdauer von Pumpen und Ventilen Einsatzbereiche: Ideal für Oldtimer, Youngtimer und klassische Benzinmotoren. Geeignet als Kraftstoffstabilisator bei saisonaler Stilllegung, als Korrosionsschutz im Kraftstoffsystem oder nach Einstellarbeiten am Motor. Dosierung: MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator im Verhältnis 1:1000 anwenden. Das entspricht 25 ml Additiv auf 25 Liter Benzin bei jeder Tankfüllung. Anwendung: Das Additiv vor dem Tanken in den Tank geben. Während des Tankvorgangs vermischt es sich optimal mit dem Kraftstoff. Für eine dauerhaft stabile Kraftstoffqualität empfiehlt sich die Anwendung bei jeder Tankfüllung. Hinweis: Die Kraftstoffmenge im Tank sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen. Geeignet für alle Benzinkraftstoffe.

Brennstoff, härtet und verhindert Probleme Verhindert, dass Phase Trennung Macht die Motoren Start leicht, Laufen glatt Stabilisiert Benzin für bis zu 2 Jahren Dieser Artikel ist nicht zum Verkauf in Catalina Island

Details erhöht die Betriebssicherheit und schützt vor Motorschäden, bedingt durch Kühlwasserverlustverträglich gegenüber Materialien wie Gummi, Kunststoffen, Leicht und BuntmetallenDICHTET sicher & dauerhaft Kühlerlecks und sichert den Kühlkreislauf sowie den Brennraum gegen UndichtigkeitenSCHÜTZT vor Rost-, Kalkablagerungen und ist biologish abbaubarSCHMIERT das Thermostat, die Wasserpumpe und sichert so die Funktionsfähigkeit der AggregatePFLEGT das gesamte Kühlsystem und vermeidet KühlwasserverlustEinsatzbereiche PETEC Kühlerdicht ist für Wasser-Kühl-Kreislaufsysteme von Benzin- und Dieselmotoren an PKWs, LKWs, Booten, Traktoren u.v.m. geeignet. Dichtet das Wasser-Kühl-Kreislaufsystem bei Lecks, Rissen, Haarrissen (z.B. Kühler, Motorblock, Zylinderkopf und metallischen Dichtungen) sowie Sickerstellen dauerhaft ab. Auch für undichte Stellen (e Zylinder-Kopfdichtungen) und Haarrisse an Schlauchverbindungen, Metall- und Kunststoffteilen im Kühlsystem geeignet. Selbst bei kleinsten Kanälen im Kühlsystem verursacht Kühlerdic

ACHTUNG - Bitte prüfen Sie an Hand Ihrer Fahrzeugdaten ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen/Kriterien. LIEFERUMFANG: 2 X 1x 200ml Oil Additiv TECHNISCHE INFO: Inhalt: 2x 200ml, Farbe: grau-schwarz, Für alle handelsüblichen Motorenöle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet, Turbo- und Kat-getestet, Mit allen handelsüblichen Motorenölen mischbar HINWEIS: Der Leichtlauf-Schmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm, Er vermindert die Reibung und garantiert einen leichteren Lauf der Aggregate, Daraus ergibt sich eine wesentliche Kraftstoff- und Öl-Einsparung, wissenschaftlich nachgewiesene Verschleißminderung, hohe Betriebssicherheit, Notlaufeigenschaften EINSCHRÄNKUNGEN: Zugabe zum Schmieröl von Motoren, Verdichtern, Pumpen, speziell für Kraftfahrzeugmotoren (Benzin- und Dieselmotoren)., 5 % (50 ml pro Liter Öl), in Motorrädern mit in Öl laufender Kupplung 2 % (20 ml pro Liter Öl) Oil Additiv dem Motorenöl zugeben. Zugabe zum Motorenöl jederzeit möglich. Bei Motorrädern mit Nasskupplung Dosierung max. 2%!

An den Einspritzdüsen von Benzinmotoren lagern sich Kaugummi, Schlamm und Verlackungen ab; um die Effizienz zu maximieren und die Lebensdauer des Motors zu verlängern, ist es wichtig, die angesammelten Ablagerungen zu entfernen Bar's Fuel Injector Cleaner wurde entwickelt, um Einspritzdüsen zu reinigen und Einspritzdüsen, Vergaser und das gesamte Kraftstofffördersystem in bestem Zustand zu halten Reinigt Einspritzdüsen und Vergaser und hält sie in bestem Zustand; beseitigt das Festkleben der Ventile; verhindert Ablagerungen von Gummi, Verlackung und Schlamm; reduziert den Kraftstoffverbrauch und schützt vor Korrosion; verringert den Ausstoß gefährlicher Abgase; beseitigt rauen Leerlauf, Zögern oder Klopfen; verbessert die Verbrennung und das Fahrverhalten Bar's Petrol Injector Cleaner ist mit speziellen Lösungs- und Reinigungsmitteln formuliert, um Kohlenstoffablagerungen aufzulösen und deren Bildung zu verhindern Bar's Petrol Injector Cleaner ist für Benzin bestimmt; er ist nicht mit Diesel kompatibel. 1 Dose reicht für einen 40-60-Liter-Tank

Liqui Moly 3x 300ml Hydro-Stößel-Additiv (1009) - Technische Informationen: Inhalt: 3x 300 ml | Für alle Benzin- und Dieselmotoren. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen | Geeignet für im Ölbad laufende Zahnriemen]. Einschränkungen: Eine 300ml Dose Liqui Moly Hydro-Stößel-Additiv ist ausreichend für bis zu 6 Liter Motorenöl. Die Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen. Nach der Zugabe den Motor warm fahren. Um den Erfolg langfristig sicherzustellen, ist Liqui Moly Hydro-Stößel-Additiv nach jedem Ölwechsel erneut zu verwenden. Hinweis: Für den Einsatz in Motorräder mit Nasskupplungen nicht geeignet! Lieferumfang: 3x 300ml Liqui Moly Hydro-Stößel-Additiv - Dose Blech Hinweis: Produktbeschreibung:Hochleistungsadditiv zur Dämpfung der Geräuschbildung verunreinigter und verklebter Hydrostößel | Reinigt Ölbohrungen und Kanäle im Ölkreislauf und sorgt dafür, dass sie wieder optimal arbeiten | Verbessert die Funktion öldruckgefüllter teuerkettenspanner, wodurch Steuerkettengeräusche reduziert werden können Produkteigenschaften:Dämpft Hydrostößelgeräusche | Reinigt Ventilbohrungen | Verbessert die Schmiereigenschaft des Öls | Turbo- und Kat-getestet Produktanwendung:Doseninhalt (300 ml) ausreichend für bis zu 6 L Motoröl | Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen | Nach Zugabe den Motor warmfahren | Um den Erfolg langfristig sicherzustellen, das Additiv nach jedem Ölwechsel erneut verwenden Gewährleistung: 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung

--> eBay Shop Bewertungsprofil Weitere Auktionen MichSeite Liqui Moly Motorspülung + Hydrostößel Additiv Motorreiniger 1009 + 2427 Artikelnummer: 2200554+2200231 EAN: 4100420024276 Gewicht: 0,8 kg Hersteller: Liqui Moly Gefahrenstoffe - Gefahrenhinweise: H304 Gefahrenstoffe - Gefahrenhinweise: H317 Gefahrenstoffe - Gefahrenhinweise: H319 Gefahrenstoffe - Piktogramme: GHS07 Gefahrenstoffe - Piktogramme: GHS08 Gefahrenstoffe - Signalwort: Danger Marke: Liqui Moly Herstellernummer: 2427 Produktart: Reinigungsflüssigkeit Menge: 500 mL Beschreibung Hydro-Stößel-Additiv 1009 300ml: Für alle handelsüblichen Motoröle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Turbo- und Kat-getestet. Doseninhalt ausreichend für bis zu 6 l Motoröl. Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung. Vermindert Hydrostößelgeräusche. Reinigt Ölbohrungen und Kanäle im Ölkreislauf und sorgt dafür, dass die Hydrostößel wieder optimal arbeiten. Erhöht Betriebssicherheit und Fahrkomfort des Fahrzeugs. Verbessert die Fu

Liqui Moly 4x 300 ml Hydro-Stößel-Additiv (1009) - Technische Informationen: Inhalt: 4x 300 ml | Für alle Benzin- und Dieselmotoren. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen | Geeignet für im Ölbad laufende Zahnriemen] Lieferumfang: 4x 300ml Liqui Moly Hydro-Stößel-Additiv - Dose Blech Hinweis: Produktbeschreibung:Hochleistungsadditiv zur Dämpfung der Geräuschbildung verunreinigter und verklebter Hydrostößel | Reinigt Ölbohrungen und Kanäle im Ölkreislauf und sorgt dafür, dass sie wieder optimal arbeiten | Verbessert die Funktion öldruckgefüllter teuerkettenspanner, wodurch Steuerkettengeräusche reduziert werden können Produkteigenschaften:Dämpft Hydrostößelgeräusche | Reinigt Ventilbohrungen | Verbessert die Schmiereigenschaft des Öls | Turbo- und Kat-getestet Produktanwendung:Doseninhalt (300 ml) ausreichend für bis zu 6 L Motoröl | Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen | Nach Zugabe den Motor warmfahren | Um den Erfolg langfristig sicherzustellen, das Additiv nach jedem Ölwechsel erneut verwenden

Liqui Moly 2x 300ml Hydro-Stößel-Additiv (1009) - Technische Informationen: Inhalt: 2x 300 ml | Für alle Benzin- und Dieselmotoren. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen | Geeignet für im Ölbad laufende Zahnriemen]. Einschränkungen: Eine 300ml Dose Liqui Moly Hydro-Stößel-Additiv ist ausreichend für bis zu 6 Liter Motorenöl. Die Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen. Nach der Zugabe den Motor warm fahren. Um den Erfolg langfristig sicherzustellen, ist Liqui Moly Hydro-Stößel-Additiv nach jedem Ölwechsel erneut zu verwenden. Hinweis: Für den Einsatz in Motorräder mit Nasskupplungen nicht geeignet! Lieferumfang: 2x 300ml Liqui Moly Hydro-Stößel-Additiv - Dose Blech Hinweis: Produktbeschreibung:Hochleistungsadditiv zur Dämpfung der Geräuschbildung verunreinigter und verklebter Hydrostößel | Reinigt Ölbohrungen und Kanäle im Ölkreislauf und sorgt dafür, dass sie wieder optimal arbeiten | Verbessert die Funktion öldruckgefüllter teuerkettenspanner, wodurch Steuerkettengeräusche reduziert werden können Produkteigenschaften:Dämpft Hydrostößelgeräusche | Reinigt Ventilbohrungen | Verbessert die Schmiereigenschaft des Öls | Turbo- und Kat-getestet Produktanwendung:Doseninhalt (300 ml) ausreichend für bis zu 6 L Motoröl | Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen | Nach Zugabe den Motor warmfahren | Um den Erfolg langfristig sicherzustellen, das Additiv nach jedem Ölwechsel erneut verwenden Gewährleistung: 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung

Verschleißschutz & längere Motorlebensdauer: MATHY-M reduziert Reibung und stabilisiert den Schmierfilm; Motoren laufen verschleißärmer und die Laufkultur wird erheblich verbessert Motoröl-Zusatz für alle Motortypen: Der feststofffreie Öl-Additiv ist einsetzbar in allen Motorölen; optimiert den Kaltstart und verbessert die Motorperformance von Diesel-, Benzin- & Gasmotoren Motorpflege & Reinigung des Ölkreislaufs: Der Motor bleibt innen sauber durch gleichmäßige Öldurchfluttung; Schmiermängel werden dauerhaft verhindert & die Systemreinigung ganzheitlich unterstützt Zertifizierte Wirksamkeit seit 1994: MATHY-M wird von unabhängigen Instituten auf Wirksamkeit geprüft und zertifiziert; die nachgewiesene Reibungsreduzierung senkt die Öltemperatur messbar Qualität aus Deutschland mit 80+ Jahren Erfahrung: MATHY ist ein Premium-Hersteller mit bewährter Expertise in Motorölzusätzen; alle Produkte sind in Deutschland produziert und made in Germany

Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renlt-Fahrzeugen. SAE 10W-40 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 VOLKSWAGEN 505.00 VOLKSWAGEN 502.00 VOLKSWAGEN 501.01 VOLKSWAGEN 500.00 MB 229.3 MB 229.1 PSA B71 2294 RN0700 RN0710 Innovatives Motorenschutzmittel auf Basis synthetischer zusammengesetzter Äther – Ester (Öle der Gruppe V) und hexagonaler Bornitrid-Mikropartikel h-BN (weißer Graphit) – Verschleißschutz- und Antifriktionsadditiv für Motorenöle ohne Ölbadkupplung (Reibkupplung). Es ist für alle Motorentypen geeignet – Diesel und Benzin, Vier- und Zweitakt und für alle Ölsorten – mineralische, teilsynthetische, synthetische, darunter auch solche, die Äther (Ester) enthalten. Ideales Produkt für Tuning und leistungsstarke Autos. Es ist eine stabile Suspension von graphitähnlichem Mikropulver in Äther. Äther-Moleküle im Additiv werden aufgrund ihrer ausgeprägten Polarität an Metalloberflächen magnetisch gebunden und bilden einen dichten und sehr stabilen Ölfilm, während keramische Mikropartikel Unebenheiten von Reibflächen glätten und Wärme effektiv ableiten. Dies verhindert den direkten Kontakt von Metalloberflächen und den Einzelteileverschleiß auch unter extremsten Betriebsbedingungen. Die Trockenreibung beim Kaltstart, insbesondere bei Minusgraden, wird unterbunden und damit der Verschleiß beim Motorstart minimiert. Anwendung: Schütteln und im Verhältnis von 300 ml auf 5 L dem Öl hinzufügen.

Sie erhalten die abgebildete Menge Original Liqui Moly 300ml Visco Stabil Viskositätsstabilisierer Additiv Zusatz Motoröladditiv Modernes, monofunktionelles Hochleistungsadditiv zur Viskositätsstabilisierung von Motorenölen. Visco-Stabil bietet hervorragenden Schutz vor mechanischem, d.h. permanentem Scherverlust des Öls unter härtesten Betriebsbedingungen und wirkt der Motorölverdünnung bei häufigen Kaltstarts entgegen. Für alle Pkw- und Nfz, Benzin- und Dieselmotoren bei Neu- und Gebrauchtwagen. Doseninhalt (300 ml) ist ausreichend für 5 l Motoröl. Nach der Zugabe zum Motoröl, den Motor warmlaufen lassen. Die Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen.

Handpumpe - für Kraftstoffschläuche mit Innendurchmesser 8 mm, zum Pumpen von Diesel, Benzin, Wasser, Öl, Additiven (AdBlue) oder Bier, Material hochwertiges Gummi und Aluminium, 2× Schläuche 1 m lang mit Innendurchmesser 8 mm, Maße 15 × 4,5 × 4,5 cm

🚀 HOCHWIRKSAME INHALTSSTOFFE – 250 ml Gebinde als wirksamer Systemreiniger und Kraftstoff-Stabilisator in älteren Benzin-Motoren von Young- und Oldtimern. Startschwierigkeiten werden durch den Einsatz des Benzin-Stabilisators reduziert. 💪 IHR PROBLEMLÖSER – Löst Verschmutzungen und Ablagerungen im gesamten Kraftstoffsystem, vor allem an Ventilen, Vergasern und Einspritzdüsen. Sorgt für eine saubere Verbrennung und beugt Motorschäden vor. Verhindert eine Rostbildung im Tank ausgelöst durch Kondenswasser im Kraftstoff. Schützt zudem vor Kraftstoffalterung und hält die Oktanzahl auch bei langen saisonalen Standzeiten, z.B. Überwinterung, zündstabil. ⛽ EINSATZGEBIETE UND ANWENDUNG – Für das gesamte Kraftstoffsystem von Old- und Youngtimer Ottomotoren. Ideal als Kraftstoffstabilisator für saisonale und langfristige Stilllegung. Zur Vorbeugung nach Einstellarbeiten und zur optimalen Schmierung von Pumpen und Ventilen. Anzuwenden im Mischungsverhältnis 1:1000, d.h. 25 ml MATHÉ Stabilisator auf 25 Liter Kraftstoff. Zugabe zu jeder Tankfüllung empfohlen. 🚗 FÜR EIN LANGES MOTORLEBEN – Wir versorgen Ihr Auto mit professionellen Motorölen und Schmierstoffen sowie Benzin-, Diesel- und AdBlue®-Additiven. Weitere hochwirksame und verschleißschützenden Zusätze aller Art sind für Motorräder, Oldtimer und gängige Benziner und Diesel-Kraftfahrzeuge geeignet. Hochwertige Inhaltsstoffe mit Longlife Eigenschaften, die Autofahrer ab dem ersten Moment begeistern. 💚 QUALITÄT MADE IN GERMANY – MATHY ist ein deutscher Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven & Motorölen. Alle Produkte werden in Deutschland hergestellt. Der Legendenstatus der Marke MATHY im Bereich der Kraftstoff- und Öl-Additive geht auf Rennfahrer & Techniker Otto Mathé zurück. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, verehrte Mathé, der mit seinen additivierten Rennwagen von Sieg zu Sieg fuhr.

Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. SAE 5W-40 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 MB 229.5 LL-01 MB 229.3 MB 226.5 JASO MA2 VOLKSWAGEN 502.00 VOLKSWAGEN 505.00 LL-98 A40 PSA B71 2296 RN0710 RN0700 9.55535-H2 9.55535-Z2 MS-10850 MS-10896 MS-12991 GM LL-A-025 GM LL-B-025 Innovatives Motorenschutzmittel auf Basis synthetischer zusammengesetzter Äther – Ester (Öle der Gruppe V) und hexagonaler Bornitrid-Mikropartikel h-BN (weißer Graphit) – Verschleißschutz- und Antifriktionsadditiv für Motorenöle ohne Ölbadkupplung (Reibkupplung). Es ist für alle Motorentypen geeignet – Diesel und Benzin, Vier- und Zweitakt und für alle Ölsorten – mineralische, teilsynthetische, synthetische, darunter auch solche, die Äther (Ester) enthalten. Ideales Produkt für Tuning und leistungsstarke Autos. Es ist eine stabile Suspension von graphitähnlichem Mikropulver in Äther. Äther-Moleküle im Additiv werden aufgrund ihrer ausgeprägten Polarität an Metalloberflächen magnetisch gebunden und bilden einen dichten und sehr stabilen Ölfilm, während keramische Mikropartikel Unebenheiten von Reibflächen glätten und Wärme effektiv ableiten. Dies verhindert den direkten Kontakt von Metalloberflächen und den Einzelteileverschleiß auch unter extremsten Betriebsbedingungen. Die Trockenreibung beim Kaltstart, insbesondere bei Minusgraden, wird unterbunden und damit der Verschleiß beim Motorstart minimiert. Anwendung: Schütteln und im Verhältnis von 300 ml auf 5 L dem Öl hinzufügen.

ACHTUNG - Bitte prüfen Sie an Hand Ihrer Fahrzeugdaten ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen/Kriterien. LIEFERUMFANG: 2 X 1x 500ml MotorClean TECHNISCHE INFO: Inhalt: 2x 500ml, Farbe: gelb, braun, Für alle handelsüblichen Motorenöle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet, Turbo- und Kat-getestet, Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung, Zur Reinigung und Spülung von Ölkreisläufen, Nicht für den Einsatz in Motorrädern mit in Ölbad laufender Kupplung geeignet HINWEIS: Die perfekte Lösung um den Motor innen zu reinigen, Hochwirksame Reinigungs-Additive lösen Schlamm- und lackartige Verschmutzungen, umhüllen die festen Partikel und flüssige Verunreinigungen, Sie werden beim Ölwechsel mit dem Altöl abgelassen, Nach einem derart vorbereiteten Ölwechsel kann das Frischöl seine ganze Leistungsfähigkeit entfalten, Der Motor entwickelt wieder seine volle Leistung, läuft verschleißärmer,das Abgasverhalten wird optimiert, Mangelschmierung verhindert EINSCHRÄNKUNGEN: Eine 500ml Dose ist ausreichend bis 5 Liter Ölfüllmenge., Motor Clean dem betriebswarmen Motoröl vor dem Ölwechsel zugeben. Nach Zugabe Motor ca. 10 min. im Leerlauf laufen lassen. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen. Motor Clean ist verträglich mit handelsüblichen Motorölen., Hinweis: Für den Einsatz in Motorräder mit Nasskupplungen nicht geeignet!

🚀 HOCHWIRKSAME INHALTSSTOFFE – 250 ml Gebinde als wirksamer Bleizusatz in älteren Benzin-Motoren in Young- und Oldtimern. Das Benzinadditiv sichert systemseitig eine schmierende und schützende Wirkung bei allen kraftstoffumspülten Bauteilen und verhindert Schäden an Ventilsitzen. 💪 IHR PROBLEMLÖSER – Schützt wirksam gegen Ventil-Verschleiß. Wirkt als Klopfbremse. Sichert optimale Kompression. Schützt und schmiert Ventilsitzringe bei nicht überholten Motoren ohne gehärtete Ventilsitze. Der Bleizusatz pflegt das Kraftstoff-System dank einer permanent schmierenden Wirkung. ⛽ EINSATZGEBIETE UND ANWENDUNG – Dient vor allem als Schmierstoff bei kraftstoffumspülten Teilen, die auf Bleiersatz angewiesen sind, wie ungehärtete Ventilsitzringe und Zylinderköpfe auf Grauguss-Basis. Anzuwenden im Mischungsverhältnis 1:1000, d.h. 25 ml MATHÉ Classic Bleiersatz auf 25 Liter Kraftstoff bei jeder Tankfüllung, vor dem Betanken, in den Kraftstofftank geben. 250 ml sind ausreichend für 250 Liter Benzin-Kraftstoff und durch die Dosier-Vorkammer besonders leicht in der Handhabung. Mit Sicherheitsverschluss, der ein Auslaufen verhindert. 🚗 FÜR EIN LANGES MOTORLEBEN – Wir versorgen Ihr Auto mit professionellen Motorölen und Schmierstoffen sowie Benzin-, Diesel- und AdBlue®-Additiven. Weitere hochwirksame und verschleißschützenden Zusätze aller Art sind für Motorräder, Oldtimer und gängige Benziner und Diesel-Kraftfahrzeuge geeignet. Hochwertige Inhaltsstoffe mit Longlife Eigenschaften, die Autofahrer ab dem ersten Moment begeistern. 💚 QUALITÄT MADE IN GERMANY – MATHY ist ein deutscher Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven & Motorölen. Alle Produkte werden in Deutschland hergestellt. Der Legendenstatus der Marke MATHY im Bereich der Kraftstoff- und Öl-Additive geht auf Rennfahrer & Techniker Otto Mathé zurück. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, verehrte Mathé, der mit seinen additivierten Rennwagen von Sieg zu Sieg fuhr.

Anwendung: Stoßbehandlung zur Reinigung und zum Schutz des Kraftstoffsystems von Benzinmotoren. Stellt den Leistungsverlust des Motors wieder her, der durch Ablagerungen an Einspritzdüsen, Ventilen und im Brennraum verursacht wird. Anwendung: Alle 3.000 km in den Tank geben, mit ca. 50 Litern Benzin eine Flasche des betreffenden Produkts. Produktvorteile: Reinigt die Einspritzdüsen, ermöglicht eine optimale Verstaubung des Kraftstoffs; hemmt die Ansammlung von Ablagerungen an Ventilen und in der Brennkammer; reduziert den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemissionen; schützt und schmiert das Kraftstoffsystem. Lösungen: Das Produkt bietet konkrete Lösungen, indem es die Einspritzdüsen, die Brennkammer, die Ventile, die Einspritzpumpe und die Leitungen reinigt; Wiederherstellung der Motorleistung; reduziert den Schadstoffausstoß aus dem Abgas; erleichtert das Überschreiten der Verschmutzungstests. LAGERUNG: In der geschlossenen Originalverpackung aufbewahren, im Innenbereich aufbewahren, vor Feuchtigkeit, direkter Sonneneinstrahlung und Witterungseinflüssen schützen. Vermeiden Sie kontinuierliche und übermäßige Temperaturschwankungen.

Die folgenden Informationen gelten für jede Einheit pro Packung An den Einspritzdüsen von Benzinmotoren lagern sich Kaugummi, Schlamm und Verlackungen ab; um die Effizienz zu maximieren und die Lebensdauer des Motors zu verlängern, ist es wichtig, die angesammelten Ablagerungen zu entfernen Bar's Fuel Injector Cleaner wurde entwickelt, um Einspritzdüsen zu reinigen und Einspritzdüsen, Vergaser und das gesamte Kraftstofffördersystem in bestem Zustand zu halten Reinigt Einspritzdüsen und Vergaser und hält sie in bestem Zustand; beseitigt das Festkleben der Ventile; verhindert Ablagerungen von Gummi, Verlackung und Schlamm; reduziert den Kraftstoffverbrauch und schützt vor Korrosion; verringert den Ausstoß gefährlicher Abgase; beseitigt rauen Leerlauf, Zögern oder Klopfen; verbessert die Verbrennung und das Fahrverhalten Bar's Petrol Injector Cleaner ist mit speziellen Lösungs- und Reinigungsmitteln formuliert, um Kohlenstoffablagerungen aufzulösen und deren Bildung zu verhindern Bar's Petrol Injector Cleaner ist für Benzin bestimmt; er ist nicht mit Diesel kompatibel. 1 Dose reicht für einen 40-60-Liter-Tank

SYPRIN Original Bleiersatz, Blei-Zusatz, 1:1000 | Blei Additiv, Pflege für ältere Benziner Oldtimer &, Motorräder als Prävention 250ml

Universelles Premium-Synthese-Motorenöl, entwickelt für neue Generationen aller Arten von Motoren, die unter harten und extremen Betriebsbedingungen betrieben werden. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von Herstellern von Sport- und Rennwagen. Entwickelt für alle Arten von Benzin- (Vergaser, Einspritzung und Direkteinspritzung) und Dieselmotoren (mit und ohne Turboladung, mit und ohne Direkteinspritzung) bei Renn-, Sport- und sonstigen Wagen, die in hochbeschleunigten Modi gefahren werden, wenn das Niveau der API-Leistungseigenschaften SN/CH-4 und niedriger sowie ACEA A3 / B4 vorgeschrieben ist. SAE 10W-60 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 VW 501.01 VW 505.00 229.1 WSS-M2C153-E GM 6094M Recommended for BM M Innovatives Motorenschutzmittel auf Basis synthetischer zusammengesetzter Äther – Ester (Öle der Gruppe V) und hexagonaler Bornitrid-Mikropartikel h-BN (weißer Graphit) – Verschleißschutz- und Antifriktionsadditiv für Motorenöle ohne Ölbadkupplung (Reibkupplung). Es ist für alle Motorentypen geeignet – Diesel und Benzin, Vier- und Zweitakt und für alle Ölsorten – mineralische, teilsynthetische, synthetische, darunter auch solche, die Äther (Ester) enthalten. Ideales Produkt für Tuning und leistungsstarke Autos. Es ist eine stabile Suspension von graphitähnlichem Mikropulver in Äther. Äther-Moleküle im Additiv werden aufgrund ihrer ausgeprägten Polarität an Metalloberflächen magnetisch gebunden und bilden einen dichten und sehr stabilen Ölfilm, während keramische Mikropartikel Unebenheiten von Reibflächen glätten und Wärme effektiv ableiten. Dies verhindert den direkten Kontakt von Metalloberflächen und den Einzelteileverschleiß auch unter extremsten Betriebsbedingungen. Die Trockenreibung beim Kaltstart, insbesondere bei Minusgraden, wird unterbunden und damit der Verschleiß beim Motorstart minimiert. Anwendung: Schütteln und im Verhältnis von 300 ml auf 5 L dem Öl hinzufügen.

MATHY-BR Brennraum-Reiniger – Schutz vor Motorschäden durch Vorentflammung (LSPI) Mit MATHY-BR reinigen Sie effektiv den Brennraum von modernen Downsizing-Benzinmotoren und beugen gefährlichen Vorentflammungen (LSPI – Low Speed Pre-Ignition) vor. Das hochwertige Additiv löst hartnäckige Kohlenstoffablagerungen am Kolbenboden und senkt dadurch das Risiko einer Selbstzündung des Benzin-Luftgemischs – eine häufige Ursache für Motorschäden bei leistungsstarken, hubraumreduzierten Motoren. MATHY-BR verbessert die Verbrennung, sorgt für einen gleichmäßigen Motorlauf und schützt nachhaltig vor teuren Reparaturen. Die Anwendung erfolgt einfach über den Tank – ein Werkstattbesuch ist nicht erforderlich. Ihre Vorteile auf einen Blick: • Löst Kohlenstoffablagerungen im Brennraum • Senkt das Risiko von LSPI und Motorschäden • Reduziert glühende Partikel und Selbstzündungen • Sorgt für saubere Verbrennung und ruhigen Motorlauf • Verlängert die Lebensdauer von Kolben und Ventilen • Kompatibel mit allen Abgasfiltersystemen • Einfache Anwendung ohne Werkstattbesuch Anwendung &, Dosierung: Den gesamten Doseninhalt (250 ml) vor dem Tanken in den fast leeren Benzintank geben. Eine Dose reicht für bis zu 50 Liter Kraftstoff. Für optimale Vermischung den Tank vorher bis auf Reserve leerfahren. Empfohlen wird eine Wiederholung alle 10.000 km. Ab 100.000 km Laufleistung zunächst die MATHY Benzin-Kur durchführen. Danach die MATHY Brennraum-Kur einmal jährlich zur Vorbeugung anwenden.

🚀 SCHONENDE REINIGUNG – Zweitakt-Additiv für motorische Sauberkeit. Entfernt und verhindert Ablagerungen, steigert die Leistungsfähigkeit des Motors & verringert die Gefahr auf Kolbenfressern. ⛽ EINFACHE ANWENDUNG OHNE WERKSTATTBESUCH – MATHY-TS einfach zum fertigen Gemisch oder Zweitaktöl hinzugeben. Alternativ pur in wassergekühlten oder luftgekühlten Zweitakt-Motoren anwenden . 💪 GARANTIERT UMWELTBEWUSST – Geringere & umweltfreundliche Rauchentwicklung. Das Additiv verhindert die sogenannte "blaue Fahne" & zeichnet sich durch seinen Korrosions- & Verschleißschutz aus. 🚲 FÜR EIN LANGES MOTORLEBEN – Wir versorgen Ihr Fahrzeug mit professionellen Motorölen und Schmierstoffen sowie Benzin-, Diesel- und AdBlue-Additiven. 💚 QUALITÄT AUS DEUTSCHLAND – MATHY ist ein deutscher Premium-Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven & Motorölen. Die Produkte werden in Deutschland produziert

Reduziert Abrieb, Verschleiß und Ölverbrauch im Motor deutlich Hochaktive und innovative Wirkstoffen stoppen Ölverlust bei Motoren Viskosität des Motorenöles bleibt stabil und Motorenöl-Oxidation wird vermieden Kunststoff- und Gummidichtungen werden geschmeidig gehalten Für alle Benzin- und Dieselmotoren geeignet

✅ REDUZIERT ÖLVERBRAUCH – Die Zugabe von MATHY-VS zum Motoröl stabilisiert die Viskosität von Motorölen. Eine vorhandene Ölverbrennung wird reduziert und ein permanenter Ölverlust minimiert. ✅ EINFACHE ANWENDUNG – Die Dose MATHY-VS Öl-Additiv wird einfach im Mischverhältnis 1:16 dem Motoröl dazugegeben. Die direkte Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen. ✅ PERFEKTER SCHUTZ – Das Motoröl-Additiv wirkt der Motorölverdünnung entgegen und verbessert die Abdichtung zwischen Kolben und Zylinderwand. Das so stabilisierte Öl gelangt nicht mehr in den Verbrennungsraum der Zylinder. ✅ 100% KOMPATIBEL – Das Additiv ist problemlos kompatibel mit allen mineralischen-, teil- und vollsynthetischen Motorölen und einsetzbar in allen Benzin- und Dieselmotoren. 💚 QUALITÄT AUS DEUTSCHLAND – MATHY ist ein deutscher Premium-Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven und Motorölen. Die Produkte werden in Deutschland produziert.

Bactofin ist ein Benzinstabilisator, der auch Tankrostschutz bietet. Für Oldtimer, Youngtimer und Neufahrzeuge. Tank-Rostschutz und Zündwilligkeit sichert der Benzin-Stabilisator Bactofin als multifunktionales und hochwirksames Benzin-Additiv mit besonderer Wirkstoffkombination aus Korrosionsschutz, Verschleißschutz und Reinigungskomponenten sowie Wirkstoffen zur Verbrennungsoptimierung und Oktanzahlerhöhung. Bactofin enthält einen Wirkstoff, der bakterielle Verunreinigungen verhindert. Zusätzlich bietet Bactofin den Korrosionsschutz eines klassischen Additivs, dient der Stabilisierung des Kraftstoffs und erhält die Zündwilligkeit des Benzins. Wer die Prophylaxe verpasst, riskiert korrodierte Tanks, verstopfte Filter und Schäden an Vergasern, Pumpen oder Einspritzanlagen! Die multifunktionelle Kraftstoffbehandlung Bactofin ist für alle Otto- und Wankel-Motoren geeignet, die mit Benzin betrieben werden. Dabei spielt es keine Rolle, ob die Motoren im Zweitakt- oder Viertakt-Rhythmus zünden. Auch moderne Motoren können mit BACTOF

🛢 REDUZIERT REIBUNG UND VERSCHLEIß: Die mikroskopisch kleinen Keramikteilchen des RZ59E Keramik Motor Schutz verteilen sich mit dem Öldruck im gesamten Motor und verhindern den direkten Metall-Metall-Kontakt an reibenden Teilen. 🛢 SORGT FÜR LAUFRUHE: Durch die reibungsverringernde Wirkung werden die Geräusche Motorlauf deutlich reduziert. Zusätzlich verbessert das Additiv die Leerlaufdrehzahl und Gleichmäßigkeit des Leerlaufs. 🛢 ERHÖHT BETRIEBSSICHERHEIT: RZ59E Keramik Motor Schutz enthält ein Hochleistungsadditiv-Paket, welches in Verbindung mit Motorenöl einzigartige Ergebnisse im Ölkreislauf erzielt und den Ölfilm stabilisiert. 🛢 FÜR ALLE BENZIN-, DIESEL- UND AUTOGASMOTOREN: Unser RZ59E Keramik Motor Schutz Additiv eignet sich für alle Benzin-, Diesel- und Autogasmotoren und ist auch für Turbo- oder Kompressor-Aufladung und / oder Motoren mit Abgaskatalysator zugelassen. 🛢 DOSIERUNG UND ANWENDUNG: Eine Dose RZ59E Keramik Motor Schutz mit 300 Milliliter Inhalt ist für ca. 5 Liter Motorenöl ausreichend. Den Motor mindestens 30 Minuten auf Betriebstemperatur warmfahren und Anschließend den Doseninhalt dem warmen Motoröl zugeben. Der Motorschutz hält bis zu 50.000 Kilometer.

[EFFIZIENT] Reduziert mechanische Reibung durch Nano-Bor-Technologie und sorgt für einen ruhigeren Motorlauf. Unterstützt Diesel, Benzin, und Autogas-Motoren, reduziert langfristig den Verschleiß und erhöht die Motorlebensdauer. [SPARSAM] Verringert den Kraftstoffverbrauch um bis zu 1L/100km und reduziert Wartungs- und Reparaturkosten durch effektiven Verschleißschutz. Geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF). [KOMPATIBEL] Das Motoröl-Additiv ist für alle Motorentypen geeignet, ob Diesel, Benzin oder LPG, und optimiert den Motorlauf sowohl bei Lang- als auch bei Kurzstreckenfahrten. [LEISTUNGSSTARK] Verbessert die Motorleistung, senkt den Ölverbrauch und stabilisiert Öldruck und Temperatur. Entfernt effektiv Ablagerungen in Motor- und Ölkanälen. [NACHHALTIG] Verlängert Wartungsintervalle, verbessert das Kaltstartverhalten und reduziert CO2-Emissionen. Geeignet für moderne Fahrzeuge mit Partikelfiltern und erhöht die Belastbarkeit des Grundöls.

Produkteigenschaften:. Reduziert effektiv den Gleitkoeffizienten und reduziert dadurch das Drehmoment und folglich den Energieverbrauch, womit Sie den Kraftstoffverbrauch erheblich reduzieren können. Reduziert die Abnutzung und verhindert das Einklemmen selbst bei hohen Drücken und Belastungen und verlängert daher in erheblichem Maße die Betriebsdauer des Motors und/oder der Bestandteile des mechanischen Getriebes. Hat eine hohe thermische Stabilität, widersteht hohen Temperaturen - bis zu 350 °C. Bildet keine Ablagerungen und Sedimente. Kompatibel mit allen Filtern (verstopft deren Poren nicht) und Dichtungen. Kann mit allen Arten von Ölen (Mineralöl, synthetisches Öl usw.) vermischt werden und ist für alle Viertakt-Benzin- und Dieselmotoren (atmosphärisch oder turboaufgeladen) mit oder ohne Abgasbehandlungssystemen geeignet. Verhindert Schäden am Motor und/oder am Getriebe aufgrund extremen Bedingungen (Öllecks, sehr hohe Belastungen, Überhitzung usw.). Reduziert den Lärm des Motors und/oder des Getriebes. Ist besonders für Ausrüstung der Vorgängergeneration empfohlen. Achtung! Molybdändisulfid ist für manche Einheiten nicht geeignet. Dies ist immer in den Betriebsanweisungen der Ausrüstung aufgeführt. Für eine korrekte Anwendung des Additivs, lesen Sie die Betriebsanweisungen der Ausrüstung sorgfältig! Nicht bei automatischen Getrieben oder in Getrieben mit Nasskupplungen verwenden! Hersteller-Nummer: 9091. Hersteller: MANNOL. Liefermenge: 3,5 Liter. Lieferinhalt: 10 Stück 350 ml wird wie auf dem Produktbild abgebildet geliefert.

- Starthilfe-Spray - Eigenschaften: Schont Motor und Batterie, enthält Schmier- und Korrosionsschutz-Additive - Geeignet für: Rasenmäher- und Außenbordmotoren