kraftstoff additive

Technische Daten: Gebindeart:Metallcontainer Inhalt [ml]:300 Art:Viskositätsstabilisator Fahrzeugtyp:Auto Erleben Sie langlebigen Motorschutz und optimale Effizienz mit dem LIQUI MOLY ÖLADDITIV MoS2 300ml Verschleißschutz. Dieses innovative Additiv nutzt Molybdändisulfid (MoS2), um Ihren Motor stabil und zuverlässig zu halten. Es bildet einen Schutzfilm auf metallischen Motorkomponenten und dringt in kleinste Risse und Spalte ein, wodurch der Motor ruhiger läuft und an Kompression und Leistung gewinnt. Besonders geeignet für Motoren mit höherer Kilometerleistung, verbessert es die Schmiereigenschaften erheblich und bietet eine herausragende Scherfestigkeit, was zu einer erhöhten Motoreffizienz und einer verlängerten Lebensdauer führt. Vorteile des LIQUI MOLY ÖLADDITIVs MoS2 umfassen effektiven Verschleißschutz und eine spürbare Reduzierung des Motorverschleißes. Zudem senkt es sowohl den Kraftstoff- als auch den Ölverbrauch, was zu Einsparungen und einem nachhaltigeren Betrieb führt. Das Produkt trägt zu einem ruhigeren Motorl

"Advances in Engine Tribology" ist ein Fachbuch, das sich mit innovativen Materialien für den fortschrittlichen Motorenbau beschäftigt. Es behandelt umfassend die Themen Reibung, Verschleiss, Schmierung sowie geeignete Additive für Schmierstoffe und die Haltbarkeit verschiedener Motorenkomponenten, insbesondere bei Motoren, die mit Alkohol- oder Biodiesel betrieben werden. Die Inhalte des Buches beleuchten unterschiedliche Schmierungssysteme, die entwickelt wurden, um Reibungs- und Verschleissprobleme in Automobiltransport-Systemen zu überwinden. Darüber hinaus werden zukünftige Anwendungen von Materialien, der Verschleiss von Rädern und Achsen von Lokomotiven, reibungsbedingte Geräusche und Vibrationen sowie das tribologische Verhalten von strukturierten Oberflächen im Automobilsektor diskutiert. Dieses Buch richtet sich an Fachleute aus Wissenschaft und Industrie, die sich mit alternativen Kraftstoffen in Verbrennungsmotoren, der Untersuchung von Reibung und Verschleiss verschiedener Motorenkomponenten sowie Schmieransätzen und innovativen Materialien für den Motorenbau beschäftigen.

Vag 20 L MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE Group (GS55545M4EUR) - Technische Informationen: Inhalt: 20 Liter | Für zugelassene Motoren mit VW-Norm 504.00 und 507.00 | LongLife III verlängert die Wechselintervalle: Extra entwickelt für Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter]. Einschränkungen: Verwendbar für:VW 504.00 | VW 507.00] Lieferumfang: 20 L ORIGINAL MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE GROUP Hinweis: Spart Kraftstoff: Mehr Effizienz durch weniger Reibung – verlängert zusätzlich die Lebensdauer des Motors | Verlängert die Wechselintervalle: Durch Langzeitstabilität, abgesenkten Aschegehalt und Viskositätsindex 0W-30 | Benötigt keine weiteren Zusätze: Die Additive halten den Motor sauber und verhindern Ölschlammbildung Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Bactofin ist ein Benzinstabilisator, der auch Tankrostschutz bietet. Für Oldtimer, Youngtimer und Neufahrzeuge. Tank-Rostschutz und Zündwilligkeit sichert der Benzin-Stabilisator Bactofin als multifunktionales und hochwirksames Benzin-Additiv mit besonderer Wirkstoffkombination aus Korrosionsschutz, Verschleißschutz und Reinigungskomponenten sowie Wirkstoffen zur Verbrennungsoptimierung und Oktanzahlerhöhung. Bactofin enthält einen Wirkstoff, der bakterielle Verunreinigungen verhindert. Zusätzlich bietet Bactofin den Korrosionsschutz eines klassischen Additivs, dient der Stabilisierung des Kraftstoffs und erhält die Zündwilligkeit des Benzins. Wer die Prophylaxe verpasst, riskiert korrodierte Tanks, verstopfte Filter und Schäden an Vergasern, Pumpen oder Einspritzanlagen! Die multifunktionelle Kraftstoffbehandlung Bactofin ist für alle Otto- und Wankel-Motoren geeignet, die mit Benzin betrieben werden. Dabei spielt es keine Rolle, ob die Motoren im Zweitakt- oder Viertakt-Rhythmus zünden. Auch moderne Motoren können mit BACTOF

Vag 1l 0W-30 LONGLIFE III FE Group Motoröl (GS55545M2EUR) - Technische Informationen: Inhalt: 1 Liter | Für zugelassene Motoren mit VW-Norm 504.00 und 507.00 | LongLife III verlängert die Wechselintervalle: Extra entwickelt für Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter]. Einschränkungen: Verwendbar für:VW 504.00 | VW 507.00] Lieferumfang: 1 L ORIGINAL MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE GROUP Hinweis: Spart Kraftstoff: Mehr Effizienz durch weniger Reibung – verlängert zusätzlich die Lebensdauer des Motors | Verlängert die Wechselintervalle: Durch Langzeitstabilität, abgesenkten Aschegehalt und Viskositätsindex 0W-30 | Benötigt keine weiteren Zusätze: Die Additive halten den Motor sauber und verhindern Ölschlammbildung Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Praktisches Set der Handpumpe bzw. des Aggregat zum Umpumpen von Kraftstoff mit zwei 1 m langen Schläuchen MECHANIC MANUAL PUMP SET 12 für Kraftstoffschläuche eines Innendurchmessers von 8 mm. Die Handpumpe dient dem Ablassen von Kraftstoff, dem Umpumpen von Flüssigkeiten wie Öl, Wasser, sogar Bier. Hergestellt aus hochwertigem Kautschuk und Aluminium, was eine lange problemlose Nutzung garantiert. Mit dem Rückschlagventil, welches den Rückfluss der Flüssigkeit verhindert, ist die Bedienung sehr einfach. An der Pumpe sind Pfeile markiert, welche die Strömungsrichtung der Flüssigkeit bestimmen. Hauptvorteile: Rückschlagventil; Einfache Anwendung; Universelle Verwendung; Ohne Erfordernis einer elektrischen Spannungsversorgung; Hochwertiges Material Anwendung: Umpumpen von Diesel, Umpumpen von Benzin; Umpumpen von Wasser; Umpumpen von Öl; Umpumpen von Additiven (AdBlue); Umpumpen von Bier Inhalt der Verpackung: 1x Handpumpe mit 8mm Endstücken; 2x Schlauch einer Länge von 1 m und einem Innendurchmesser von 8 mm Technische Parameter Abmessung der Pumpe: 15 x 4,5 x 4,5; Außendurchmesser der Endstücke 8 mm; Material: Kautschuk, Aluminium; Länge des Schlauchs: 1 m; Gewicht: 230 g

• Kunststoff-Trichter mit Deckel in den Maßen (ŘxH) 42 x 36,4 cm • Geeignet für Lebensmittelbranche, Industrie, Landwirtschaft und Werkstätten • Lebensmittelecht nach gesetzlichen Vorschriften: Kunststoff-Verordnung EU Nr. 10/2011 und 1935/2004 - geprüft durch akkreditiertes Prüflabor • Keine Verschmutzung bei geschlossenem Deckel • Hohe Durchlaufmenge von 60 Liter/min • Mit hohen Überlaufrand bewirkt Spritzschutz • Beständig gegen Öl, Säure und Kraftstoffe • Auswechselbares Feinsieb aus Edelstahl • Einfachste Fass- und Tankmontage mittels Fassadapter • Flexibel positionierbar • Maße des Auslaufs Ř 4,2 cm ---------------------------------------- Merkmale: Material: Kunststoff Ausstattung: mit Schlauch Durchmesser: 42 cm ----------------------------------------,Trichter,AdBlue, Additiv, Benzinkanister, destilliertes Wasser, Kombikanister, Kühlerfrostschutz, Motoröl, Scheibenfrostschutz, Scheibenreiniger, Wasserkanister, Autozubehör,Einfülltrichter, Öltrichter

Praktisches Set der Handpumpe bzw. des Aggregat zum Umpumpen von Kraftstoff mit zwei 1 m langen Schläuchen MECHANIC MANUAL PUMP SET 12 für Kraftstoffschläuche eines Innendurchmessers von 10 mm. Die Handpumpe dient dem Ablassen von Kraftstoff, dem Umpumpen von Flüssigkeiten wie Öl, Wasser, sogar Bier. Hergestellt aus hochwertigem Kautschuk und Aluminium, was eine lange problemlose Nutzung garantiert. Mit dem Rückschlagventil, welches den Rückfluss der Flüssigkeit verhindert, ist die Bedienung sehr einfach. An der Pumpe sind Pfeile markiert, welche die Strömungsrichtung der Flüssigkeit bestimmen. Hauptvorteile: Rückschlagventil; Einfache Anwendung; Universelle Verwendung; Ohne Erfordernis einer elektrischen Spannungsversorgung; Hochwertiges Material Anwendung: Umpumpen von Diesel, Umpumpen von Benzin; Umpumpen von Wasser; Umpumpen von Öl; Umpumpen von Additiven (AdBlue); Umpumpen von Bier Inhalt der Verpackung: 1x Handpumpe mit 10mm Endstücken; 2x Schlauch einer Länge von 1 m und einem Innendurchmesser von 10 mm Technische Parameter Abmessung der Pumpe: 15 x 4,5 x 4,5; Außendurchmesser der Endstücke 10 mm; Material: Kautschuk, Aluminium; Länge des Schlauchs: 1 m; Gewicht: 230 g

Vag 3x 1 L MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE Group (GS55545M2EUR) - Technische Informationen: Inhalt: 3x 1 Liter | Für zugelassene Motoren mit VW-Norm 504.00 und 507.00 | LongLife III verlängert die Wechselintervalle: Extra entwickelt für Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter]. Einschränkungen: Verwendbar für:VW 504.00 | VW 507.00] Lieferumfang: 3x 1 L ORIGINAL MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE GROUP Hinweis: Spart Kraftstoff: Mehr Effizienz durch weniger Reibung – verlängert zusätzlich die Lebensdauer des Motors | Verlängert die Wechselintervalle: Durch Langzeitstabilität, abgesenkten Aschegehalt und Viskositätsindex 0W-30 | Benötigt keine weiteren Zusätze: Die Additive halten den Motor sauber und verhindern Ölschlammbildung Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Vag 6 L MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE Group (40207977) - Technische Informationen: Inhalt: 6 Liter | Für zugelassene Motoren mit VW-Norm 504.00 und 507.00 | LongLife III verlängert die Wechselintervalle: Extra entwickelt für Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter]. Einschränkungen: Verwendbar für:VW 504.00 | VW 507.00] Lieferumfang: 6 L ORIGINAL MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE GROUP Hinweis: Spart Kraftstoff: Mehr Effizienz durch weniger Reibung – verlängert zusätzlich die Lebensdauer des Motors | Verlängert die Wechselintervalle: Durch Langzeitstabilität, abgesenkten Aschegehalt und Viskositätsindex 0W-30 | Benötigt keine weiteren Zusätze: Die Additive halten den Motor sauber und verhindern Ölschlammbildung Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Vag 9 L MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE Group (40207980) - Technische Informationen: Inhalt: 9 Liter | Für zugelassene Motoren mit VW-Norm 504.00 und 507.00 | LongLife III verlängert die Wechselintervalle: Extra entwickelt für Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter]. Einschränkungen: Verwendbar für:VW 504.00 | VW 507.00] Lieferumfang: 9 L ORIGINAL MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE GROUP Hinweis: Spart Kraftstoff: Mehr Effizienz durch weniger Reibung – verlängert zusätzlich die Lebensdauer des Motors | Verlängert die Wechselintervalle: Durch Langzeitstabilität, abgesenkten Aschegehalt und Viskositätsindex 0W-30 | Benötigt keine weiteren Zusätze: Die Additive halten den Motor sauber und verhindern Ölschlammbildung Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Vag 12x 1 L MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE Group (GS55545M2EUR) - Technische Informationen: Inhalt: 12x 1 Liter | Für zugelassene Motoren mit VW-Norm 504.00 und 507.00 | LongLife III verlängert die Wechselintervalle: Extra entwickelt für Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter]. Einschränkungen: Verwendbar für:VW 504.00 | VW 507.00] Lieferumfang: 12x 1 L ORIGINAL MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE GROUP Hinweis: Spart Kraftstoff: Mehr Effizienz durch weniger Reibung – verlängert zusätzlich die Lebensdauer des Motors | Verlängert die Wechselintervalle: Durch Langzeitstabilität, abgesenkten Aschegehalt und Viskositätsindex 0W-30 | Benötigt keine weiteren Zusätze: Die Additive halten den Motor sauber und verhindern Ölschlammbildung Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Vag 2x 1 L MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE Group (GS55545M2EUR) - Technische Informationen: Inhalt: 2x 1 Liter | Für zugelassene Motoren mit VW-Norm 504.00 und 507.00 | LongLife III verlängert die Wechselintervalle: Extra entwickelt für Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter]. Einschränkungen: Verwendbar für:VW 504.00 | VW 507.00] Lieferumfang: 2x 1 L ORIGINAL MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE GROUP Hinweis: Spart Kraftstoff: Mehr Effizienz durch weniger Reibung – verlängert zusätzlich die Lebensdauer des Motors | Verlängert die Wechselintervalle: Durch Langzeitstabilität, abgesenkten Aschegehalt und Viskositätsindex 0W-30 | Benötigt keine weiteren Zusätze: Die Additive halten den Motor sauber und verhindern Ölschlammbildung Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Vag 6x 1 L MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE Group (GS55545M2EUR) - Technische Informationen: Inhalt: 6x 1 Liter | Für zugelassene Motoren mit VW-Norm 504.00 und 507.00 | LongLife III verlängert die Wechselintervalle: Extra entwickelt für Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter]. Einschränkungen: Verwendbar für:VW 504.00 | VW 507.00] Lieferumfang: 6x 1 L ORIGINAL MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE GROUP Hinweis: Spart Kraftstoff: Mehr Effizienz durch weniger Reibung – verlängert zusätzlich die Lebensdauer des Motors | Verlängert die Wechselintervalle: Durch Langzeitstabilität, abgesenkten Aschegehalt und Viskositätsindex 0W-30 | Benötigt keine weiteren Zusätze: Die Additive halten den Motor sauber und verhindern Ölschlammbildung Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

MATHY-KSB Benzin-Additiv – Schutz für Katalysator und Abgassystem MATHY-KSB ist ein hochwirksames Additiv zur Pflege und zum Schutz des Katalysators (KAT) in Benzinmotoren. Über den Kraftstoff zugeführt, sorgt es für eine saubere und effiziente Verbrennung und reduziert schädliche Ablagerungen im Abgassystem. Durch die gezielte Wirkung werden Rückstände und Rußbildung im Katalysator minimiert. Dadurch bleibt die Leistungsfähigkeit des KAT langfristig erhalten und die Lebensdauer von Lambdasonden wird verlängert. Funktionsstörungen im Abgasstrang durch Ablagerungen können so zuverlässig verhindert werden. Ihre Vorteile auf einen Blick: Schützt den Katalysator vor Ablagerungen und Ruß Verlängert die Lebensdauer von KAT und Lambdasonden Reduziert Schadstoffausstoß und Ablagerungen Unterstützt eine saubere und effiziente Verbrennung Beugt Funktionsstörungen im Abgassystem vor Einfache Anwendung über den Tank Einsatzbereiche: Geeignet für alle Benzinmotoren mit Katalysatorsystem. Besonders empfohlen bei häufigem Kurzstreckenbetrieb oder erhöhter Abgasbelastung. Anwendung &, Dosierung: Den gesamten Doseninhalt (250 ml) vor dem Tanken in den Tank geben. Eine Dose reicht für bis zu 50 Liter Benzin. Für optimale Vermischung den Tank möglichst bis auf Reserve leerfahren.  Empfohlene Anwendung: Bei Kurzstreckenfahrten: alle 5.000 km Bei Vielfahrern: spätestens alle 10.000 km Empfehlung für nachhaltigen KAT-Schutz: 1× jährlich die MATHY Benzin-KAT-Schutz-Kur Wichtiger Hinweis: Bereits stark verkokte Katalysatoren können nicht mehr gereinigt werden. Bei aktiver Motorkontrollleuchte ist meist eine mechanische Reinigung oder ein Austausch erforderlich. Daher MATHY-KSB vorbeugend anwenden. Mit M

MATHY-KSB Benzin-Additiv – Schutz für Katalysator und Abgassystem MATHY-KSB ist ein hochwirksames Additiv zur Pflege und zum Schutz des Katalysators (KAT) in Benzinmotoren. Über den Kraftstoff zugeführt, sorgt es für eine saubere und effiziente Verbrennung und reduziert schädliche Ablagerungen im Abgassystem. Durch die gezielte Wirkung werden Rückstände und Rußbildung im Katalysator minimiert. Dadurch bleibt die Leistungsfähigkeit des KAT langfristig erhalten und die Lebensdauer von Lambdasonden wird verlängert. Funktionsstörungen im Abgasstrang durch Ablagerungen können so zuverlässig verhindert werden. Ihre Vorteile auf einen Blick: Schützt den Katalysator vor Ablagerungen und Ruß Verlängert die Lebensdauer von KAT und Lambdasonden Reduziert Schadstoffausstoß und Ablagerungen Unterstützt eine saubere und effiziente Verbrennung Beugt Funktionsstörungen im Abgassystem vor Einfache Anwendung über den Tank Einsatzbereiche: Geeignet für alle Benzinmotoren mit Katalysatorsystem. Besonders empfohlen bei häufigem Kurzstreckenbetrieb oder erhöhter Abgasbelastung. Anwendung &, Dosierung: Den gesamten Doseninhalt (250 ml) vor dem Tanken in den Tank geben. Eine Dose reicht für bis zu 50 Liter Benzin. Für optimale Vermischung den Tank möglichst bis auf Reserve leerfahren.  Empfohlene Anwendung: Bei Kurzstreckenfahrten: alle 5.000 km Bei Vielfahrern: spätestens alle 10.000 km Empfehlung für nachhaltigen KAT-Schutz: 1× jährlich die MATHY Benzin-KAT-Schutz-Kur Wichtiger Hinweis: Bereits stark verkokte Katalysatoren können nicht mehr gereinigt werden. Bei aktiver Motorkontrollleuchte ist meist eine mechanische Reinigung oder ein Austausch erforderlich. Daher MATHY-KSB vorbeugend anwenden. Mit M

Bactofin ist ein Benzinstabilisator, der auch Tankrostschutz bietet. Für Oldtimer, Youngtimer und Neufahrzeuge. Tank-Rostschutz und Zündwilligkeit sichert der Benzin-Stabilisator Bactofin als multifunktionales und hochwirksames Benzin-Additiv mit besonderer Wirkstoffkombination aus Korrosionsschutz, Verschleißschutz und Reinigungskomponenten sowie Wirkstoffen zur Verbrennungsoptimierung und Oktanzahlerhöhung. Bactofin enthält einen Wirkstoff, der bakterielle Verunreinigungen verhindert. Zusätzlich bietet Bactofin den Korrosionsschutz eines klassischen Additivs, dient der Stabilisierung des Kraftstoffs und erhält die Zündwilligkeit des Benzins. Wer die Prophylaxe verpasst, riskiert korrodierte Tanks, verstopfte Filter und Schäden an Vergasern, Pumpen oder Einspritzanlagen! Die multifunktionelle Kraftstoffbehandlung Bactofin ist für alle Otto- und Wankel-Motoren geeignet, die mit Benzin betrieben werden. Dabei spielt es keine Rolle, ob die Motoren im Zweitakt- oder Viertakt-Rhythmus zünden. Auch moderne Motoren können mit BACTOF

Benzin-Additiv für 2- und 4-Takt-Benzinmotoren schützt vor Korrosion und Verschleiß und reinigt zudem das komplette Kraftstoffsystem wirkungsvoll Wagner Spezialschmierstoffe ist seit 1994 das Urgestein der Schmierstoffhersteller im Oldtimer- oder Youngtimer-Bereich sowie für Neufahrzeuge mit eigner Produktion ausschließlich in Deutschland aus besten Rohstoffen. Dauerhafte Zündfähigkeit und Schutz vor Ablagerungen erhalten Sie mit dem Einsatz von Bactofin Benzin Stabilisator. Für ein sauberes Kraftstoffsystem: Durch reinigende Wirkstoffe beseitigt Bactofin Benzin Stabilisator verstopfte Leitungen sowie Verunreinigungen. Die Verunreinigung des Kraftstoffes durch Bakterien wird durch den Ethanol-Anteil im Benzin hervorgerufen. - Bactofin eignet sich hervorragend zur Überwinterung/ Stilllegung von Fahrzeugen mit einer Standdauer von mehr als 6 Wochen. Bactofin einfach vor der Winterpause in den Tank geben, danach volltanken und im Frühjahr wie gewohnt loslegen - wirkt aufgrund der schmierenden Bestandteile auch als Blei-Ersatz (ka

Die Herstellung und Nutzung synthetischer Kraftstoffe ist Gegenstand intensiver Diskussionen, da der direkte Einsatz elektrischer Energie beispielsweise im Mobilitätsbereich wesentlich effizienter ist. Die Energiedichten aktueller elektrischer Speichersysteme sind jedoch so gering, dass ihr Einsatz für energieintensive Anwendungen wie Nutzfahrzeuge, Flugzeuge oder Schiffe nicht realisierbar ist. Zudem existiert in vielen Regionen der Welt kein flächendeckendes Stromnetz. Aus diesen Gründen werden weltweit verschiedene Pilotanlagen zur Herstellung von Wasserstoff aus Solar- und Windenergie errichtet. Um jedoch eine schnelle Dekarbonisierung des globalen Verkehrs und der Energieversorgung zu erreichen, sind auch kurzfristig umsetzbare Maßnahmen notwendig. Die Arbeit beschäftigt sich mit der Auslegung und Optimierung eines Vorkammerzündsystems für Gasmotoren, das zunächst für Methan entwickelt sowie validiert und anschließend auf den monovalenten Betrieb mit Ammoniak übertragen wird. Der Fokus der virtuellen Entwicklung liegt dabei auf den strömungsmechanischen und thermodynamischen Zusammenhängen bezüglich der gespülten Vorkammerzündkerze mit separater Konditionierung, die im additiven Fertigungsverfahren produziert wurde. Das Ergebnis dieser Untersuchungen ist ein Brennverfahrenskonzept, dessen Betriebsfähigkeit mit Ammoniak bis zu einem Verbrennungsluftverhältnis von 1,4 virtuell nachgewiesen wurde.

Ipone 2-Takt Motoröl Shogun 2R - 100 % synthetisch Das Ipone Shogun 2R gehört zur neuen "Combat Oil"-Serie des Herstellers Ipone, inspiriert von der Präzision und Disziplin des japanischen Judo. Es ersetzt das bekannte Stroke 2R und überzeugt mit überarbeiteter Formulierung und neuem Design. Vollsynthetisch und auf Basis hochwertiger Ester entwickelt, garantiert das Shogun 2R maximalen Schutz für leistungsstarke 2T Motoren, auch unter extremen Bedingungen. Spezielle Additive sorgen für saubere Verbrennung, minimale Ablagerungen und zuverlässige Schmierung. Ideal für den Einsatz im Motocross oder Enduro Rennsport. Geeignet für Gemischschmierung. Der in der Flasche integrierte Dispenser ermöglicht eine direkte Messung des ölanteils und dadurch eine optimale und genaue Vorbereitung des Kraftstoff/öl Gemisches. Technische Merkmale Ipone 2-Takt öl: 2-Takt Motoröl Verwendung: Motocross und Enduro 100 % synthetisch Menge: 1L

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 ist ein teilsynthetisches Kraftstoff sparendes „Low SAPS“ LKW-Motorenöl auf Basis der neuesten Additiv-Technologie mit sehr speziellen Grundölen. Es wurde speziell für Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten entwickelt. Ausgezeichnete Eignung für die Verwendung in EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Motoren in Kombination mit schwefelarmem Dieselkraftstoff. Kompatibel mit (Spezifikationen): ACEA E9 | API CJ-4 | API SN Kompatibel mit (Freigaben): Cummins CES 20076/77 | Deutz DQC IV-10 LA | DTFR 15C110 | MTU Typ 3.1 Kompatibel mit (Empfehlungen): Chrysler MS-10902 | Ford WSS-M2C171-E | Mack EO-N | MAN M 3271-1 | MAN M 3477 | MB 228.51 | MTU Typ 3 | Renault RLD-2 | Renault RXD | Scania LDF-2 | VOLVO VDS-3 Die Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH ist heute ein Global Player. Die RAVENOL-Produkte sind Premium Produkte „Made in Germany“. Mit höchster Produktzuverlässigkeit und bestem Service aus Deutschland seit 1946.

Liqui Moly 3 L 2-Takt-Motoröl (1052) - Technische Informationen: 2-Takt-Motoroil besteht aus ausgewählten mineralischen und synthetischen Grundölen mit speziellen Additiven, abgestimmt auf den Einsatz in 2-Takt-Motoren mit Getrennt- oder Gemischschmierung. Inhalt: 3 L | garantiert saubere Zündkerzen | guter Korrosionsschutz | hoher Verschleißschutz | rückstandsfreie Verbrennung | selbstmischend]. Einschränkungen: Verwendbar für:API TC | ISO L-EGC | JASO FC | TISI (Thailand International Standards Institute)] Lieferumfang: 3x 1 L LIQUI MOLY 2-Takt-Motoröl - Kanister Hinweis: Bei Gemischschmierung Doseninhalt in den Kraftstofftank einfüllen – Kraftstoff, je nach Mischungsverhältnis, tanken – Vermischung erfolgt selbständig. Selbstmischend für den Einsatz- in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren wie Motorrädern, Mopeds, Rasenmähern und Motorsägen. Mischungsverhältnis bis 1:50. Mischungsverhältnisse der Hersteller sind zu beachten. Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Liqui Moly 4x 1 L 2-Takt-Motoröl (1052) - Technische Informationen: 2-Takt-Motoroil besteht aus ausgewählten mineralischen und synthetischen Grundölen mit speziellen Additiven, abgestimmt auf den Einsatz in 2-Takt-Motoren mit Getrennt- oder Gemischschmierung. Inhalt: 4 L | garantiert saubere Zündkerzen | guter Korrosionsschutz | hoher Verschleißschutz | rückstandsfreie Verbrennung | selbstmischend]. Einschränkungen: Verwendbar für:API TC | ISO L-EGC | JASO FC | TISI (Thailand International Standards Institute)] Lieferumfang: 4x 1 L LIQUI MOLY 2-Takt-Motoröl Hinweis: Bei Gemischschmierung Doseninhalt in den Kraftstofftank einfüllen – Kraftstoff, je nach Mischungsverhältnis, tanken – Vermischung erfolgt selbständig. Selbstmischend für den Einsatz- in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren wie Motorrädern, Mopeds, Rasenmähern und Motorsägen. Mischungsverhältnis bis 1:50. Mischungsverhältnisse der Hersteller sind zu beachten. Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Vag 7 L MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE Group (40207978) - Technische Informationen: 7 L MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE Group Viskosität: 0W-30 Gebinde: 5 Gebinde: 1 Liter: 7 Verwendbar für: VW 504.00 Verwendbar für: VW 507.00. Einschränkungen: Verwendbar für:VW 504.00 | VW 507.00] Lieferumfang: 7 L ORIGINAL MOTORÖL 0W-30 Longlife III FE GROUP Hinweis: Für zugelassene Motoren mit VW-Norm 504.00 und 507.00. LongLife III verlängert die Wechselintervalle: Extra entwickelt für Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter. Spart Kraftstoff: Mehr Effizienz durch weniger Reibung – verlängert zusätzlich die Lebensdauer des Motors | Verlängert die Wechselintervalle: Durch Langzeitstabilität, abgesenkten Aschegehalt und Viskositätsindex 0W-30 | Benötigt keine weiteren Zusätze: Die Additive halten den Motor sauber und verhindern Ölschlammbildung Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Ultra-Leichtlauf-Motorenöl (neuster Generation) SAE 5W-30, für alle Dieselmotoren mit und ohne Turboladung in PKW, LKW, Omnibussen und Arbeitsmaschinen.Dieses Kraftstoff sparende Motorenöl ist speziell entwickelt für Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten. DBV SAE 5W-30 UHPD Motorenöl (Synthetik-Öl) ist für die Verwendung in4, -5 und -6 Motoren, in Kombination mit schwefelarmen Dieselkraftstoff konzipiert.Verwendbar wenn folgende Spezifikationen gefordert werden:ACEA E6 / E7 / E9API CK-4/ SNMercedes-Benz 228.51/ 228.31MAN M 3677 / M 3477/ M 3271-1Volvo VDS-4/4.5Scania Low Ash / LDF-4Mack EOS 4.5Renault RLD-4Cummins CES 20086Deutz IV-10 LAJaso DH-2Cat ECF-3MTU Type 3.1Detroit Diesel DDC 93K222Voith Class BDBV SAE 5W-30 UHPD Motorenöl (Synthetik-Öl) ist ein kraftstoffsparendes Motorenöl der Spitzenklasse und basiert auf der neuesten Additiv-Technologie in Kombination mit sehr speziellen Grundölen. DBV SAE 5W-30 UHPD Motorenöl (Synthetik-Öl) hat dadurch die folgenden Eigenschaften:Schlamm und Rück

Wenn ein Langstreckenjet den Ozean überquert, verlässt er sich auf eine Flüssigkeit, die bei minus 50 Grad Celsius weder gefrieren noch ausflocken darf. Die Herstellung von Jet-A1-Treibstoff erfordert eine extrem präzise Destillation von Rohöl in einem exakt definierten Siedebereich. Diese chemische Meisterleistung bildet den kritischen Flaschenhals, der die interkontinentale Mobilität überhaupt erst ermöglicht. Hinter den Zapfsäulen der Flughäfen agiert ein straff organisiertes Oligopol aus globalen Energieriesen. Diese Konzerne kontrollieren nicht nur die Raffinerien, sondern auch die geheimen Mischungsverhältnisse von Additiven – Antioxidantien, Antistatika und Biozide –; die verhindern, dass der Kraftstoff in den Tanks mikrobiell zersetzt wird oder sich statisch auflädt. Die logistische Infrastruktur aus Pipelines und unterirdischen Hydrantensystemen gleicht einem unsichtbaren, hochsicheren Blutkreislauf, der keinen einzigen Aussetzer toleriert. Entschlüsseln Sie die Treibkraft über den Wolken. Analysieren Sie die strengen thermodynamischen Vorgaben und die gnadenlose B2B-Ökonomie, die den Takt der weltweiten Luftfahrt diktieren.

Liqui Moly 6x 1 L 2-Takt-Motoröl (1052) - Technische Informationen: 2-Takt-Motoroil besteht aus ausgewählten mineralischen und synthetischen Grundölen mit speziellen Additiven, abgestimmt auf den Einsatz in 2-Takt-Motoren mit Getrennt- oder Gemischschmierung. Inhalt: 6 L | garantiert saubere Zündkerzen | guter Korrosionsschutz | hoher Verschleißschutz | rückstandsfreie Verbrennung | selbstmischend]. Einschränkungen: Verwendbar für:API TC | ISO L-EGC | JASO FC | TISI (Thailand International Standards Institute)] Lieferumfang: 6x 1 L LIQUI MOLY 2-Takt-Motoröl Hinweis: Bei Gemischschmierung Doseninhalt in den Kraftstofftank einfüllen – Kraftstoff, je nach Mischungsverhältnis, tanken – Vermischung erfolgt selbständig. Selbstmischend für den Einsatz- in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren wie Motorrädern, Mopeds, Rasenmähern und Motorsägen. Mischungsverhältnis bis 1:50. Mischungsverhältnisse der Hersteller sind zu beachten. Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Wenn ein Langstreckenjet den Ozean überquert, verlässt er sich auf eine Flüssigkeit, die bei minus 50 Grad Celsius weder gefrieren noch ausflocken darf. Die Herstellung von Jet-A1-Treibstoff erfordert eine extrem präzise Destillation von Rohöl in einem exakt definierten Siedebereich. Diese chemische Meisterleistung bildet den kritischen Flaschenhals, der die interkontinentale Mobilität überhaupt erst ermöglicht. Hinter den Zapfsäulen der Flughäfen agiert ein straff organisiertes Oligopol aus globalen Energieriesen. Diese Konzerne kontrollieren nicht nur die Raffinerien, sondern auch die geheimen Mischungsverhältnisse von Additiven – Antioxidantien, Antistatika und Biozide –; die verhindern, dass der Kraftstoff in den Tanks mikrobiell zersetzt wird oder sich statisch auflädt. Die logistische Infrastruktur aus Pipelines und unterirdischen Hydrantensystemen gleicht einem unsichtbaren, hochsicheren Blutkreislauf, der keinen einzigen Aussetzer toleriert. Entschlüsseln Sie die Treibkraft über den Wolken. Analysieren Sie die strengen thermodynamischen Vorgaben und die gnadenlose B2B-Ökonomie, die den Takt der weltweiten Luftfahrt diktieren.

Die Herstellung und Nutzung synthetischer Kraftstoffe ist Gegenstand intensiver Diskussionen, da der direkte Einsatz elektrischer Energie beispielsweise im Mobilitätsbereich wesentlich effizienter ist. Die Energiedichten aktueller elektrischer Speichersysteme sind jedoch so gering, dass ihr Einsatz für energieintensive Anwendungen wie Nutzfahrzeuge, Flugzeuge oder Schiffe nicht realisierbar ist. Zudem existiert in vielen Regionen der Welt kein flächendeckendes Stromnetz. Aus diesen Gründen werden weltweit verschiedene Pilotanlagen zur Herstellung von Wasserstoff aus Solar- und Windenergie errichtet. Um jedoch eine schnelle Dekarbonisierung des globalen Verkehrs und der Energieversorgung zu erreichen, sind auch kurzfristig umsetzbare Maßnahmen notwendig. Die Arbeit beschäftigt sich mit der Auslegung und Optimierung eines Vorkammerzündsystems für Gasmotoren, das zunächst für Methan entwickelt sowie validiert und anschließend auf den monovalenten Betrieb mit Ammoniak übertragen wird. Der Fokus der virtuellen Entwicklung liegt dabei auf den strömungsmechanischen und thermodynamischen Zusammenhängen bezüglich der gespülten Vorkammerzündkerze mit separater Konditionierung, die im additiven Fertigungsverfahren produziert wurde. Das Ergebnis dieser Untersuchungen ist ein Brennverfahrenskonzept, dessen Betriebsfähigkeit mit Ammoniak bis zu einem Verbrennungsluftverhältnis von 1,4 virtuell nachgewiesen wurde.

Liqui Moly 2 L 2-TAKT-MOTORÖL (1052) - Technische Informationen: 2-Takt-Motoroil besteht aus ausgewählten mineralischen und synthetischen Grundölen mit speziellen Additiven, abgestimmt auf den Einsatz in 2-Takt-Motoren mit Getrennt- oder Gemischschmierung. Inhalt: 2 L | garantiert saubere Zündkerzen | guter Korrosionsschutz | hoher Verschleißschutz | rückstandsfreie Verbrennung | selbstmischend]. Einschränkungen: Verwendbar für:API TC | ISO L-EGC | JASO FC | TISI (Thailand International Standards Institute)] Lieferumfang: 2x 1 L LIQUI MOLY 2-Takt-Motoröl - Kanister Hinweis: Bei Gemischschmierung Doseninhalt in den Kraftstofftank einfüllen – Kraftstoff, je nach Mischungsverhältnis, tanken – Vermischung erfolgt selbständig. Selbstmischend für den Einsatz- in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren wie Motorrädern, Mopeds, Rasenmähern und Motorsägen. Mischungsverhältnis bis 1:50. Mischungsverhältnisse der Hersteller sind zu beachten. Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.