15w40

Die folgenden Informationen gelten für jede Einheit pro Packung Spezifikationen/Freigaben: ACEA A3/B4/E2 | API SL/CG-4 | Allison C4 | Volvo VDS Empfehlungen: Caterpillar TO-2 | Mack EO-L | MAN M 3275-1 | MB 228.3/229.1 | MTU Typ 2 | Peugeot Citroen (PSA) B71 2295 Ölart: mineralisch optimale Alterungsstabilität hoher Verschleißschutz gutes Kaltstartverhalten für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL) geeignet verhindert Schwarzschlamm geringer Verdampfungsverlust

SAE 15W-40 API SG/CD Ein leistungsstarker, schnell wirkender Düsenreiniger für alle Arten von Dieselmotoren (turboaufgeladen und atmosphärisch, mit und ohne Abgas nach den Aufbereitungssystemen) mit komplexer Wirkung. Speziell für Motoren mit Problemen beim Anlassen und einer unregelmäßigen Leistung empfohlen. Reinigt Düsen schnell und effektiv, indem es Teer, Kohlenstoff und sonstige Ablagerungen von den Düsen entfernt. Vermeidet das Fressen der Düsen. Bietet zusätzliche Schmierung für Schlüsselkomponenten des Kraftstoffsystems (Hochdruck-Kraftstoffpumpe, Einspritzventile, Pumpeneinspritzventile usw.) und Teile der Zylinder-Kolben-Gruppe und vermeidet so kostspielige Reparaturen und verlängert deren Betriebsdauer und die Lebensdauer des Motors. Anwendung: Dem Tank vor dem Nachtanken in einem Verhältnis von 250 ml pro 60 Liter Kraftstoff hinzufügen.

Responsive Ebay-Auktions-Template 20 LITER MOTORÖL MANNOL SAE 15W-40 DIESEL passend für VW 505 00/501 01 MB 229.1 Lieferumfang 1x 20 Liter Motoröl SAE 15W-40 Diesel Artikelnummer: 11071246 INFORMATIONEN VERGLEICHSNUMMERN Technische Informationen MANNOL Diesel 15W-40 7402 Stark raffiniertes mineralisches Economy-Class-Motoröl für hochbeschleunigte Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader. Ist für Motoren mit hoher Kilometerzahl unter verschiedenen Betriebsbedingungen geeignet. Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern: SAE 15W-40 API CH-4/SL ACEA A3/B4 VOLKSWAGEN 505 00 VOLKSWAGEN 501 01 MB 229.1 MB 226.9 MAN 271 ALLISON C4 Produkteigenschaften: - Hoher Viskositätsindex und ausgezeichnete Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien sind hilfreich, um die Wahrscheinlichkeit einer Leckage zu reduzieren und den notwendigen Öldrück selbst bei Motoren mit hoher Kilometerzahl aufrecht zu erhalten; - Die geringe Volatilität reduziert den Ölverbrauch durch Verbrennung; - Ein gründlich ausgeglichenes Additivpake

SAE 15W-40 API CI-4/SL ACEA E7 ACEA A3/B4 JASO DH-1 GLOBAL DHD-1 CATERPILLAR ECF-2 CATERPILLAR ECF-1-a CUMMINS CES 20078 DETROIT 93K215 DEUTZ DQC III-05 MACK EO-N MACK EO-M Plus MAN M 3275-1 MB 228.3 MB 229.1 MTU DDC Type 2 VI RLD-2 VOLVO VDS-3 Ein leistungsstarker, schnell wirkender Düsenreiniger für alle Arten von Dieselmotoren (turboaufgeladen und atmosphärisch, mit und ohne Abgas nach den Aufbereitungssystemen) mit komplexer Wirkung. Speziell für Motoren mit Problemen beim Anlassen und einer unregelmäßigen Leistung empfohlen. Reinigt Düsen schnell und effektiv, indem es Teer, Kohlenstoff und sonstige Ablagerungen von den Düsen entfernt. Vermeidet das Fressen der Düsen. Bietet zusätzliche Schmierung für Schlüsselkomponenten des Kraftstoffsystems (Hochdruck-Kraftstoffpumpe, Einspritzventile, Pumpeneinspritzventile usw.) und Teile der Zylinder-Kolben-Gruppe und vermeidet so kostspielige Reparaturen und verlängert deren Betriebsdauer und die Lebensdauer des Motors. Anwendung: Dem Tank vor dem Nachtanken in einem Verhältnis von 250 ml pro 60 Liter Kraftstoff hinzufügen.

ORLEN PLATINUM CLASSIC 15W40 Mineralöl für Dieselmotoren, 1 LiterMehrbereichs-Mineralöl, speziell für Motoren mit Selbstzündung (Dieselmotoren). Die hochwertige Mineralölbasis und die antioxidativen Eigenschaften bieten Schutz für den Motor, reduzieren den Ölverbrauch und verhindern die Bildung von Ablagerungen.Eigenschaften:Hervorragende Ablagerungskontrolle und hohe MotorreinheitAusgezeichnete Wärmeableitung des SystemsDurch die Reduzierung der Reibung sorgt es für eine sehr gute Motorabdichtung und erhöht die MotorleistungAnwendung:Empfohlen für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge mit Dieselmotoren, sowohl mit als auch ohne TurboladerGeeignet für Fahrzeuge mit einer gewissen Laufleistung als Ersatz für synthetische und halbsynthetische ÖleEignet sich sowohl für Fahrten auf Autobahnen als auch im Stadtverkehr

Gewährleistet die Zuverlässigkeit des Motors bei hohen Belastungen. Ein hervorragender Schutz gegen Korrosion und Verschleiß. Leichte Kaltstarts. Hohe Reinigungs- und Dispersionseigenschaften. Mit praktischem Auslasshahn zum sauberen und schnellen Umfüllen. Hersteller- Nr.: FF6101-20. Hersteller: FANFARO. Liefermenge: 20 Liter. Lieferinhalt: 1 Stück á 20 Liter inklusive Auslasshahn wie auf dem Produktbild abgebildet. Baugleich mit: SAE 15W-40, API CH-4, API SL, ACEA E3, ACEA A3, ACEA B3, ACEA B4, MB 228.3, MB 229.1, MAN M3275, VDS-2, MTU DDC Type 2

SAE 15W-40 ECF-2 API CI-4/SL ACEA E7 ACEA A3/B4 JASO DH-1 GLOBAL DHD-1 ECF-1-a CUMMINS CES 20078 DETROIT 93K215 DEUTZ DQC III-05 MACK EO-N MACK EO-M Plus MAN M 3275-1 MB 228.3 MB 229.1 MTU DDC Type 2 VI RLD-2 VDS-3 Ein innovatives teilsynthetisches Mehrbereichsöl (Ester+ HC-Synthese) für moderne hoch beanspruchte Dieselmotoren mit hoher Drehzahl, mit oder ohne Turboaufladung, die in schweren Betriebsbedingungen arbeiten. Das Öl entspricht der globalen Spezifikation GLOBAL-DHD-1, die alle Forderungen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller von schweren Dieselmotoren berücksichtigt und für Dieselmotoren gilt, die ab 1998 produziert wurden, in rauen Betriebsbedingungen mit verlängerten Ölwechselintervallen arbeiten, geltende Normen zum Inhalt der giftigen Substanzen in Abgasen erfüllen und in Schwerlastkraftwagen (über 3,9 Tonnen) eingesetzt werden. - Esterkomponenten in Kombination mit natürlichen Antioxidantien erhöhen thermische Oxidationsbeständigkeit des Öls, was in Verbindung mit exzellenten Detergent- und Dispersanteigenschaften (TBN >10) und einem niedrigen Aschegehalt die Rückstands- sowie Lackbildung effizient verringert, die Ablagerungen jeder Art verhindert und Teile des Motors während des ganzen Ölwechselintervalls ideal sauber hält.

MANNOL Diesel 15W-40 API CG-4/CF-4/CF/SL Fuer den Einsatz in hochbeschleunigten Dieselmotoren von Pkw und Lkw, mit einem Turbolader VW 505.00/501.01 MB 228.3/229.1 MTU 2.0 VOLVO VDS

FANFARO DSX 15W-40 Motoröl, ACEA A3/B4, ALLISON C4, API CH-4/SN, 1000 Liter IBC, Auto & Motorrad: Teile > Öl, Pflege- & Schmiermittel > Sonstige

SHELL Motoröl Öl Für Motor, Öl, Motorenöl: kompatibel mit MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204), kompatibel mit MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211), kompatibel mit MERCEDES-BENZ C-Klasse T-modell (S204), kompatibel mit MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W203), kompatibel mit MERCEDES-BENZ A-Klasse (W169), kompatibel mit MERCEDES-BENZ Stufenheck (W124), kompatibel mit MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W212), kompatibel mit MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) Wählen Sie bitte Ihr Fahrzeug in der Auswahlliste, um die Kompatibilität mit dem Produkt zu überprüfen.

13,12€/l Ravenol Marine Performance SAE 15W-40 4 L Motorenöl für Boots Diesel g, Sport > Bootsport > Bootsteile & Zubehör > Zubehör > Reparatur & Wartung

SAE 15W-40 ECF-2 API CI-4/SL ACEA E7 ACEA A3/B4 JASO DH-1 GLOBAL DHD-1 ECF-1-a CUMMINS CES 20078 DETROIT 93K215 DEUTZ DQC III-05 MACK EO-N MACK EO-M Plus MAN M 3275-1 MB 228.3 MB 229.1 MTU DDC Type 2 VI RLD-2 VDS-3 Ein innovatives teilsynthetisches Mehrbereichsöl (Ester+ HC-Synthese) für moderne hoch beanspruchte Dieselmotoren mit hoher Drehzahl, mit oder ohne Turboaufladung, die in schweren Betriebsbedingungen arbeiten. Das Öl entspricht der globalen Spezifikation GLOBAL-DHD-1, die alle Forderungen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller von schweren Dieselmotoren berücksichtigt und für Dieselmotoren gilt, die ab 1998 produziert wurden, in rauen Betriebsbedingungen mit verlängerten Ölwechselintervallen arbeiten, geltende Normen zum Inhalt der giftigen Substanzen in Abgasen erfüllen und in Schwerlastkraftwagen (über 3,9 Tonnen) eingesetzt werden. - Esterkomponenten in Kombination mit natürlichen Antioxidantien erhöhen thermische Oxidationsbeständigkeit des Öls, was in Verbindung mit exzellenten Detergent- und Dispersanteigenschaften (TBN >10) und einem niedrigen Aschegehalt die Rückstands- sowie Lackbildung effizient verringert, die Ablagerungen jeder Art verhindert und Teile des Motors während des ganzen Ölwechselintervalls ideal sauber hält.

CASTROL Motoröl Öl Für Motor, Öl, Motorenöl: kompatibel mit VW Golf IV Schrägheck (1J1), kompatibel mit VW Golf V Schrägheck (1K1), kompatibel mit VW POLO (9N), kompatibel mit VW TOURAN (1T1, 1T2), kompatibel mit VW Passat Variant (3C5), kompatibel mit AUDI A6 Avant (4F5, C6), kompatibel mit VW Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ), kompatibel mit MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) Wählen Sie bitte Ihr Fahrzeug in der Auswahlliste, um die Kompatibilität mit dem Produkt zu überprüfen.

Technische Daten: Inhalt [Liter]: 1 Gebindeart: Flasche Viskositätsklasse SAE: 15W-40 Motorausstattung: 4-Stroke Fahrzeugtyp: Auto Herstellerempfehlungen: MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00 Produktreihe: Evolution Modell: 500 TS API: API SL, API CF ACEA: ACEA A3/B3 Motoröl ELF 2216270 kompatibel mit: AutomodelleVW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 (2001-2007), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 (2003-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 3.2 R32 4motion (2002-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 FSI (2002-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T GTI (2001-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.0 4motion (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 16V (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.0 (1998-2004), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 4motion (1998-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI 4motion (1998-2002), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T (1997-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 (1997-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.4 16V (1997-2004), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 SDI (1997-2

Produktdetails Art Motoröl , Mineralisches Motoröl, |Eigenschaften , • Unterstützt einen zuverlässigen Motorlauf • Verhindert Rostbildung • Reduziert den Kaltstartverschleiß • Optimaler Schutz in der Überwinterungspause, |Einsatzbereich , Oldtimer Youngtimer, |Geeignete Motorarten , Oldtimer Youngtimer, |Anzahl Teile , 2 tlg., | Technische Daten Viskositätsklasse , 15W-40, | Maßangaben Inhalt , 6,0 l, | Hinweise Artikelhinweise , • Lagerung: Vor Frost und direkter Sonneneinstrahlung schützen • Haltbarkeit: 2 Jahre ab Kaufdatum (im geschlossenen Zustand) • Anwendungsintervall: Bei jedem Ölwechsel, |Sicherheitshinweise , P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen., |Gefahrenhinweise , EUH208 - Enthält Reaction products of triphenyl phosphite and isodecanol (1:2) (25550-98-5), Alkyl (C18-C28) toluenesulfonic acid, calcium salts, borated, Benzenesulfonic acid, methyl-, mono-C20- 24-branched alkyl derivs, calcium salts (722503-68-6). Kann allergische Reaktionen hervorrufen. , |Entsorgungshinweise , Altöle gehören nach Gebrauch zur ordnungsgemäßen Entsorgung in eine Altöl-Sammelstelle. In der Regel finden Sie diese bei Gemeinden, Kommunen oder Recyclinghöfen. Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösungsmittel, Brems- oder Kühlflüssigkeit ist verboten. Gerne nehmen wir Ihr Altöl sowie andere durch uns vertriebene Schmierstoffe und Serviceflüssigkeiten (verpackt in einem angemessenen Behältnis) gegen Vorlage Ihres Lieferscheins an. Rückgabeort ist unser Verkaufsort: MVG Mathé-Schmierstofftechnik GmbH Vor dem Weiherbusch 4 - 29614 Soltau (Niedersachsen)., |

Produktdetails Inhalt [Liter]: 1 Viskositätsklasse SAE: 15W-40 Gebindeart: Kanister Herstellerempfehlungen: MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00 Produktreihe: Vision Fahrzeugtyp: Auto Öl: Mineralöl ACEA: ACEA A2/B2 Selenia Vision 15W-40. Selenia Vision 15W-40 1 Liter

eBay Shop Profil Bewertungen Newsletter Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen Zoomansicht schließen MANNOL Diesel 15W-40 Motoröl, VW 501 01, VW 505 00, MB 226.9, MB 229.1, 60 Liter Fass Frage stellen Mannol Hersteller Nr.: MN7402-60 EAN: 4036021171456 Qualitätsprodukte Bequem bezahlen per PayPal oder  Vorkasse mehrere hunderttausend zufriedene Kunden Schneller Versand Beschreibung OEM-Nummern Bezahlung & Versand FAQ Informationen   WICHTIGER HINWEIS: Zur Avisierung von Fassware durch das Speditions-Unternehmen benötigen wir unbedingt eine gültige Telefonnummer von Ihnen! Ohne Telefonnummer behalten wir uns das Recht vor, Ihren Kauf zu stornieren! Stark raffiniertes mineralisches Economy-Class-Motoröl für hochbeschleunigte Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader. Geeignet für Motoren mit hoher Kilometerzahl unt

Rowe Hightec Turbo HD SAE 15W-40 Motoröl, 1lDas HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 Motoröl Motoröl von Rowe wurde auf aktuelle Bedürfnisse abgestimmt. Es minimiert den Motorverschleiß und sorgt für Sauberkeit. Das Öl hat eine Viskositätsklasse von 15W-40. Das heißt, dass das Öl bei -15°C bis 40°C am besten schmiert. Berücksichtigen Sie die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs um herauszufinden, ob dieses Öl für Sie geeignet ist. Produktdetails Inhalt [Liter]: 1 Viskositätsklasse SAE: 15W-40 Herstellerempfehlungen: VW 501 01, VW 505 00, Fiat 9.55535-G2, Fiat 9.55535-D2 Öl: Mineralöl Produktreihe: HIGHTEC Modell: TURBO HD ACEA: ACEA A3/B4 API: API SL ROWE HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40, Motorenöl, 1 Liter Hochwertiges Mehrbereichs-Motorenöl auf Mineralölbasis. Einsetzbar in Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.ViskositätSAE 15W-40GrundölMineralisch / mineral basedFreigabenVW 501 01/505 00Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäßACEA A3/B4 - API SN - Fiat 9.55535-G2/D2 - MB 229.1EmpfehlungenAPI CF Hinweise zur Altölentsor

🛢️ Produkttyp: MANNOL TS-1 SHPD 15W-40, ein mineralisches Ganzjahres-Motorenöl für hochbelastete Dieselmotoren. 🔧 Viskosität: SAE 15W-40 für optimalen Schutz unter variablen Temperaturen und Bedingungen. 📋 Spezifikationen: API CH-4/SL, ACEA E7, A3/B4, MAN M 3275-1, MB 228.3, 229.1, MTU Type 2, VOLVO VDS-2. 👍 Geeignet für: Dieselmotoren mit Turbo, Benzinmotoren API SL oder niedriger, Langstrecken- und Spezialfahrzeuge. 🔧 Schutz: Hervorragende Verschleiß- und Reibungseigenschaften sowie Korrosionsschutz erhöhen die Motorlebensdauer.

Ganzjähriges universelles Economy-Class-Motorenöl auf hochraffinierter mineralischer Basis für turbogeladene und nicht turbogeladene Benzin- und Dieselmotoren, darunter auch solche mit sehr hoher Laufleistung, die unter verschiedenen Betriebsbedingungen arbeiten. Empfohlen für VW 505 00 502 00 501 01 Empfohlen für ACEA A3/B4 Empfohlen für MB 229.3 229.1 Empfohlen für PSA B71 2294 Empfohlen für RENAULT RN0700 RN0710

Ganzjähriges universelles Economy-Class-Motorenöl auf hochraffinierter mineralischer Basis für turbogeladene und nicht turbogeladene Benzin- und Dieselmotoren, darunter auch solche mit sehr hoher Laufleistung, die unter verschiedenen Betriebsbedingungen arbeiten. Empfohlen für VW 505 00 502 00 501 01 Empfohlen für ACEA A3/B4 Empfohlen für MB 229.3 229.1 Empfohlen für PSA B71 2294 Empfohlen für RENAULT RN0700 RN0710

Die folgenden Informationen gelten für jede Einheit pro Packung Spezifikationen/Freigaben: ACEA A3/B4, E7 | API CI-4/SL | Mack EO-N | MTU Typ 2 | Renault Trucks RLD-2 | Volvo VDS-3 Empfehlungen: Caterpillar ECF-1-a/ECF-2 | Cummins CES 20076/CES 20077/CES 20078 | Detroit Diesel | Deutz DQC III-10 | MAN M 3275-1 Ölart: mineralisch hoher Verschleißschutz Turbo- und Kat-getestet geringer Verdampfungsverlust hohe Scherstabilität in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader einsetzbar

5ltr. Mineral Öl Viskosität 15W40 ACEA A3/B3/B4/E2 API SJ/CF-4

Multilub Motoröl 15W-40 5L Produktnummer: 0680550351Das Motorenöl Multilub 15W-40 ist ein Ganzjahres-Motorenöl moderner Formulierung, speziell abgestimmt für Saug- und Turbo-Dieselmotoren mit und ohne Ladeluftkühler (LLK). Ausgewählte Grundöle und Additive sorgen für die Aufrechterhaltung der Schmiersicherheit über den gesamten Temperatureinsatzbereich. Produktdetails:Inhalt: 5 lfür Benzin- und Dieselmotorengutes Kaltstartverhaltenhohe Schmierfilmstabilitätgute MotorsauberkeitFreigaben: ACEA A3,ACEA B4,API SLEmpfehlungen: MB 229.1,VW 501 01,VW 505 00Herstellerinformationen: Globus Fachmärkte GmbH & Co.GefahrenhinweiseEUH208 Enthält Benzolsulfonsäure, Methyl-, Mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze,Alkyl-(C18-C28)-Toluolsulfonsäure,Calciumsalze,boriert. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.Sicherheitshinweise

🛢️ Produkttyp: Mineralisches Motoröl für Traktoren und andere landwirtschaftliche Ausrüstung. 🌡️ Viskosität: SAE 15W-40 – ideal für vielfältige Temperaturbedingungen. 📋 Spezifikationen: Erfüllt API SG/CD – umfassender Standard für Diesel- und Benzinmotoren. 👍 Geeignet für: Diesel- und benzinbetriebene Motoren, inklusive Euro I-III Standards. 🔧 Schutz: Reduziert Ablagerungen, schützt vor Korrosion und unterstützt Kaltstarts.

Technische Daten: Inhalt [Liter]: 20 Gebindeart: Kanister Viskositätsklasse SAE: 15W-40 Fahrzeugtyp: LKW Geeignet für Motorart: Diesel Öl: Mineralöl Herstellerempfehlungen: Global DHD-1, CATERPILLAR ECF-1-A, CATERPILLAR ECF-2, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DDC DFS 93K215, Mack EO-N, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.1, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MTU-2 Produktreihe: Diesel G-4 Modell: SHPD ACEA: ACEA E7, ACEA A3/B4 API: API CI-4 Plus, API CH-4, API SL JASO: JASO DH-1 Motoröl PEMCO PM0704-20 kompatibel mit: Hersteller Artikelnummer15W-40, A3, B4, CATERPILLAR ECF-1-a, CATERPILLAR ECF-2, CI-4, CH-4, CUMMINS CES 20078, DETROIT DIESEL 93K215, CI-4 Plus, DEUTZ DQC III-05, CUMMINS CES 20076, DH-1, CUMMINS CES 20077, DHD-1, E7, MACK EO-M Plus, DEUTZ DQC III, MACK EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, PM0704 DIESEL G-4, RENAULT RLD-2, SL, MAN M 3275, VOLVO VDS-3, MB 228.1, MTU Type 2, PEMCO DIESEL G-4AutomodelleMERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI (204.008) (2007-2008), MERCEDES-BENZ C-Klass