piaggio e roller

Die Cosa Kupplungsfedern gibt es in unterschiedlichen Federraten um die Kupplung dem jeweiligen Verwendungszweck anzupassen. Als Faustregel für die Federhärte gilt: So hart wie nötig, so weich wie möglich. Pauschale Aussagen zu einer Relation zwischen Motorleistung/Drehmoment und Federhärte sind nur annähernd präzise zu treffen. Zumal auch die Anzahl der verwendeten Federn eine enorm wichtige Rolle spielt. Die Federkraft wird dabei einfach addiert. Hier eine Übersicht der Federraten der am Markt üblichen Cosa Kupplungsfedern: * Piaggio: 4,0N/mm * WORB5 XL: 6,2N/mm * BGM PRO XL: 6,5N/mm * WORB5 XXL: 7,1N/mm * Malossi: 7,9N/mm * BGM PRO XXL: 8,0N/mm * WORB5 XXXL: 8,9N/mm Die Erfahrung hat gezeigt das selbst bei einer Motorleistung oberhalb von 25PS in unserer BGM Superstrong Kupplung 10stk. BGM PRO XL Federn völlig ausreichend sind und dabei immer noch eine leichte Betätigung der Kupplung zulassen (ein gut geölter Teflonzug hilft dabei zusätzlich!). TIPP: Es können auch kombinierte Federsätze gefahren werden, z.B. 5x Piaggio + 5x BGM PRO XL. Daraus ergibt sich heruntergerechnet eine virtuelle Einzelfederrate von 5,3N/mm. Liefermenge: 1stk. Als Schmierstoff empfehlen wir das BGM Pro Street Getriebeöl (BGM2025, entspricht Spezifikation API GL-3).

SPANNUNGSREGLER MAXI-MOTORROLLER FÜR APRILIA/PIAGGIO/VESPA/MALAGUTI MARKE / MAKEMODELL / MODELCODEBAUJAHR / YEARApriliaArrecife 500 Sprint 2004-2006 ApriliaArrecife 500 Sprint 2005ApriliaArrecife 500 Sprint 2006ApriliaAtlantic 250 i.e. 2007ApriliaAtlantic 250 i.e. 2008ApriliaAtlantic 250 i.e. 2009ApriliaAtlantic 300 i.e. 2010ApriliaAtlantic 300 i.e. 2011ApriliaAtlantic 300 i.e. 2012ApriliaAtlantic 300 i.e. 2013ApriliaAtlantic 500 2003ApriliaAtlantic 500 2004ApriliaAtlantic 500 2005ApriliaAtlantic 500 Sprint 2005ApriliaAtlantic 500 Sprint 2006ApriliaAtlantic 500 Sprint 2007ApriliaAtlantic 500 Sprint 2008ApriliaAtlantic 500 Sprint 2009ApriliaAtlantic 500 Sprint 2010ApriliaScarabeo 250 i.e. 2006ApriliaScarabeo 250 i.e. 2007ApriliaScarabeo 250 i.e. 2008ApriliaScarabeo 250 i.e. 2009ApriliaScarabeo 250 i.e. 2010ApriliaScarabeo 400 i.e. 2006ApriliaScarabeo 400 i.e. 2007ApriliaScarabeo 400 i.e. 2008ApriliaScarabeo 400 i.e. 2009ApriliaScarabeo 500 2002ApriliaScarabeo 500 2003ApriliaScarabeo 500 2004ApriliaScarabeo 500 2005ApriliaSportc

- Variogewichte - Au��enmaterial: Kunststoff - Gewicht: 9,0 g - Ma��e: 16 x 13 mm - Anzahl der Rollen pro Paket: 6 - Kompatibilität: Piaggio, Peugeot, Kymco, Honda

Ersetzen Sie eine e Tachowelle an Ihrem Piaggio NRG Mc2, Mc3 oder Purejet Modell mit unserer Ersatz Tachowelle in Erstausrüsterqualität. Eine korrekte Funktion der Tachowelle ist entscheidend, um die Geschwindigkeit Ihres Rollers genau zu messen und anzuzeigen.Diese hochwertige Tachowelle ist speziell für die Piaggio Mc2 und Mc3 DT, DD sowie Purejet Modelle konzipiert und bietet eine zuverlässige Performance. Mit einer Länge der Seele von 995mm und einer Steckverbindung oben sowie einer Schraubverbindung unten passt sie genau in Ihr Fahrzeug.Der Austausch einer en Tachowelle ist unkompliziert und stellt sicher, dass die Geschwindigkeitsanzeige Ihres Rollers wieder korrekt funktioniert. Im Lieferumfang enthalten ist 1x Tachowelle, sodass Sie schnell und effizient für eine funktionierende Geschwindigkeitsmessung sorgen können.Wählen Sie diese Tachowelle für eine einfache und kosteneffiziente Lösung, um die Geschwindigkeitsmessung Ihres Rollers wiederherzustellen. Passend für folgende Fahrzeuge: PIAGGIO NRG 50 mc2 DD 2T LC 99- PI

KOMPATIBILITÄT: Das Produkt ist kompatibel mit PIAGGIO VESPA PX 125 - PX 125 E - PX 125 ARCOBALENO - VESPA COSA 125 - VESPA PX 150 - PX 150 E - PX 150 ARCOBALENO - VESPA COSA 150 | LML VESPA STAR 125 2T - VESPA STAR 150 2T HOHE QUALITÄT: Sie bestehen aus hochwertigen Produkten, die gegen Verschleiß, Temperaturschwankungen und Chemikalien beständig sind. ONE BY CAMAMOTO seit 1960: Camamoto ist ein führendes Unternehmen in der Motorradbranche. Ursprünglich als Händler für Motorräder, Roller und Fahrzeuge von Piaggio und MBK gegründet, gründete es 2010 die Marke ONE, mit der es zu einem Eckpfeiler im Vertrieb von Ersatzteilen und Zubehör für Roller wurde, einschließlich einer eigenen Helmserie. KUNDENSERVICE: Unser Kundenservice steht Käufern rund um die Uhr zur Verfügung. Wir freuen uns, Ihr Problem zu lösen. Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren!

Linker RückSpiegel mit E-Prüfzeichen für Piaggio, Vespa LX 50 2T/4T, LX 125/150, LXV 50/125, Liberty 50 2T, Liberty 50/125/200 4T und Liberty RST 50/125/150/ 4T Motorroller. Kann auch an jedem anderen Motorroller mit Spiegel M8 Linksgewinde verwendet werden. Es wird ein Spiegel für die linke Seite geliefert.

Rechter RückSpiegel mit E-Prüfzeichen für Piaggio, Vespa LX 50 2T/4T, LX 125/150, LXV 50/125, Liberty 50 2T, Liberty 50/125/200 4T und Liberty RST 50/125/150/ 4T Motorroller. Kann auch an jedem anderen Motorroller mit Spiegel M8 Gewinde verwendet werden. Es wird ein Spiegel für die rechte Seite geliefert.

Sito plus - Replica Auspuff Vespa ET4 und Piaggio Liberty Auspuff Sitoplus Vespa ET4 / Piaggio Liberty 50 4T - Replika Auspuff zu einem wirklich fairen Preis für ein bisschen mehr Power. Sito ist eine der führenden Marken für preiswerte Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität. Sitoplus - der bewährte Austausch Auspuff Die präzise nachgebauten SitoPLus Auspuffanlagen sehen optisch wie das Original aus, bieten jedoch zusätzlich eine spürbare Leistungssteigerung insbesondere im niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich bei angenehm-kernigem Klang. Merkmale Sito+ OEM Style RollerAuspuff Auspuff aus Stahl Hitzeresistente mattschwarze Lackierung Inklusive OEM Look Hitzeschild E-Pass für Piaggio Liberty 50 4T / Vespa ET4

SP 1126544 TECNIGAS Next R Auspuff passend fuer GILERA ICE 50 2002Die Next R Auspuffanlage wurde entwickelt, um das beste Gleichgewicht zwischen der Leistung bei niedrigen Geschwindigkeiten für maximale Beschleunigung und der Elastizität des Motors zu erreichen, um das Beste aus jedem Roller herauszuholen.TECHNISCHE EIGENSCHAFTENStahlgehäuseSchwarz eloxierter Aluminium-Schalldämpfer mit hochwertiger VerarbeitungMinimale GeräuschemissionenWiderstandsfähigkeit und HaltbarkeitKlemme aus rostfreiem StahlZulassungen gemäß der Richtlinie 97/24verfügbar.passend für:PIAGGIO NRG 50 DD POWER H2O (C451) 2013 PIAGGIO NRG 50 DD POWER PUREJET (C452) 2004 PIAGGIO NRG 50 DD POWER PUREJET (C452) 2005 PIAGGIO NRG 50 DD POWER PUREJET (C452) 2006 PIAGGIO NRG 50 DD POWER PUREJET (C452) 2007 PIAGGIO NRG 50 DD POWER PUREJET (C452) 2008 PIAGGIO NRG 50 DD POWER PUREJET (C452) 2009 PIAGGIO NRG 50 DD POWER PUREJET (C452) 2010 PIAGGIO NRG 50 DD POWER PUREJET (C452) 2011 PIAGGIO NRG 50 DD POWER SPECIAL EDITION (C451) 2007 PIAGGIO NRG 50 DD POWER SPECIAL E

Naraku ist ein seit vielen Jahren bekannter Zulieferer extrem hochwertiger Ersatz- und Tuningteile für nahezu alle Automatik-Motorroller bis hin zu modernen Maxi-Scootern. Augenmerk ist die hohe Qualitätsstufe und Passgenauigkeit der Parts! Eine neue Ventilschaftdichtung von Naraku. Ein bläuendes Abgas und zu hoher Ölverbrauch kann beim Viertakter ein deutlicher Hinweis auf e Ventilschaftdichtungen sein! Bei Arbeiten am demontierten Zylinderkopf empfehlen wir ohnehin den direkten Austausch der Schaftdichtungen! Ein- und Auslass sind bei Piaggio 4T 4V Motoren gleich.

Auspuff Tecnigas RS 2 für Piaggio 125-180cc 2-Takt Roller Tecnigas RS 2 Auspuff  - Performance Auspuff für Sport Setups. Dank des breiten Drehzahlbands ist er recht einfach abzustimmen, auch im hohen Drehzahlbereich bringt der Tecnigas RS II sehr gute Eregebnisse. Eigenschaften tecnigas rs2 Auspuff: Leistung: Der Gasfluss bei hohen Drehzahlen wird maximiert und die Motorleistung verbessert. Hochwertige Materialien: Der Auspuff besteht aus einem Stahlblech Körper und einem Schalldämpfer aus schwarzem Aluminium und garantiert Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit. Plasmaschweißungen: Die Konus-auf-Konus-Struktur mit zylindrischem Mittelstück gewährleistet eine robuste und effiziente Konstruktion. Technische Daten Auspuffanlage aprilia sr 125: Schalldämpfer: Alu / schwarz Halterung: Edelstahl Kompatibilität: Aprilia SR 125, Gilera DNA 125 / 180, Gilera Runner 125 / 180, Piaggio Skipper 125 / 150, Piaggio Typhoon 125 / 150 2-Takt Achtung: Ohne E-Pass.

Sito plus - Replica Auspuff Vespa ET2 Auspuff Sitoplus Vespa ET2 / LX und Vespa Sprint (ab 2014) - Replika Auspuff zu einem wirklich fairen Preis für ein bisschen mehr Power. Sito ist eine der führenden Marken für preiswerte Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität. Sitoplus - der bewährte Austausch Auspuff Die präzise nachgebauten SitoPLus Auspuffanlagen sehen optisch wie das Original aus, bieten jedoch zusätzlich eine spürbare Leistungssteigerung insbesondere im niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich bei angenehm-kernigem Klang. Die Anlage hat Straßenzulassung für Vespa ET2 / LX, kann aber auch mit anderen Piaggio AC + LC Modellen gefahren werden. Merkmale Sito+ OEM Style RollerAuspuff Auspuff aus Stahl Hitzeresistente mattschwarze Lackierung Inklusive OEM Look Hitzeschild E-Pass für Piaggio Vespa ET2 / LX 50

Leistungsstarker 21mm Sportvergaser – Perfekt für alle, die maximale Performance aus ihrem 50ccm Roller herausholen wollen Top geeignet für Sport- & Racingzylinder – Mehr Durchzug, bessere Beschleunigung und optimierte Gasannahme Einfache Abstimmung – Dank sauberer Verarbeitung schnell und präzise einstellbar für alle Tuningsetups Flexible Choke-Nutzung – Mit manuellem Choke ausgestattet, kann aber auch mit E-Choke nachgerüstet werden Breite Fahrzeugkompatibilität – Passend für ATU Explorer Race GT/Spin GE, Piaggio NRG/Sfera/TPH/Zip, Yamaha Aerox/BWS/Zuma u.v.m.

Leistungsstarker 21mm Sportvergaser – Perfekt für alle, die maximale Performance aus ihrem 50ccm Roller herausholen wollen Top geeignet für Sport- & Racingzylinder – Mehr Durchzug, bessere Beschleunigung und optimierte Gasannahme Einfache Abstimmung – Dank sauberer Verarbeitung schnell und präzise einstellbar für alle Tuningsetups Flexible Choke-Nutzung – Mit manuellem Choke ausgestattet, kann aber auch mit E-Choke nachgerüstet werden Breite Fahrzeugkompatibilität – Passend für ATU Explorer Race GT/Spin GE, Piaggio NRG/Sfera/TPH/Zip, Yamaha Aerox/BWS/Zuma u.v.m.

Sito plus - Replica Auspuff für Vespa LX Auspuff Sito Vespa LX 50 4T 4V - Replika Auspuff zu einem wirklich fairen Preis für ein bisschen mehr Power. Sito ist eine der führenden Marken für preiswerte Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität. Sitoplus - der bewährte Austausch Auspuff Die präzise nachgebauten SitoPLus Auspuffanlagen sehen optisch wie das Original aus, bieten jedoch zusätzlich eine spürbare Leistungssteigerung insbesondere im niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich bei angenehm-kernigem Klang. Genau wie der serienmäßig verbaute Auspuff hat der Sito Plus Straßenzulassung für Piaggio LX 50 4-Takt 4V, passt unter Umständen mit Anpassung auch auf andere Modelle, dann aber ohne E-Pass. Merkmale Sito+ OEM Style RollerAuspuff Auspuff aus Stahl Hitzeresistente schwarze Lackierung Inklusive OEM Look Hitzeschild

Kompatibilität: Das Produkt ist kompatibel mit Aprilia RS 50 (95/05 - 6 Gänge) / Tuono 50 (03/05) HM CRE 50 Baya/Derapage (03/05) Malaguti CNK 50 Drakon (05/>) Peugeot 50 XPS-SM/XR6-E (05/>) 03/06 ) RIEJU 50 RS2 Matrix/Pro (03/05) / 50 RS2 Naked (05) / 50 SMX (01/04) / 50 SMX Pro (05) EIGENSCHAFTEN / GRÖSSE | Einfache Installation. Stoß- und vibrationsfest, maximale Leichtigkeit und Zuverlässigkeit HOHE QUALITÄT Sie bestehen aus hochwertigen Produkten, die gegen Verderb, Temperaturänderungen und Chemikalien beständig sind. ONE BY CAMAMOTO Seit 1960 ist Camamoto ein Referenzunternehmen in der Motorradindustrie. Gegründet als Handel mit Motorrädern, Rollern, Piaggio und MBK Fahrzeugen, im Jahr 2010 gründete ONE, die Marke, dank der sie zu einem Marktführer im Vertrieb von Ersatzteilen und Zubehör für Roller geworden ist, mit einer eigenen Linie Helme. Kundenservice: Unser Kundenservice steht den Käufern rund um die Uhr zur Verfügung. Wir freuen uns, jedes Problem zu lösen, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren!

Ansaugspacer, Isolator mit Nullring geeignet für Roller, Scooter, Mofa, GY6 50ccm 139QMB u.a. Aeon, AGM, Aprilia, ATU Explorer, Baotian, Benelli, Benzhou, Beta, Cagiva, CPI, Daelim, Derbi, Dinli, Eppella, Ering, Explorer, Fly Scooters, Generic, Ghiaroni, Gilera, Her Chee, Hercules, Honda, Huatian, Hyosung, Italjet, Jackfox, Jinlin, Jmstar, Karcher, Kawasaki, Keeway, Kreidler, Kymco, Linhai, Longbo, Malaguti, Massimo, Mawi, MBK, Mondial, Morini, Motofino, Motomojo, Motorhispania, Motowell, MuZ, Pegasus, Peugeot, Piaggio, Puch, Puls e, Puma, Qianjiang,, Qingqi, Rex, Rieju, RS Ultima, Sachs, Schwinn, Simson, Suzuki, Sym, Tauris, Tec Runner, TGB, Tomos, Vento, Vespa Classic, Vespa Modern, Vespa Mofa, Xintian,

Hochwertiger Ersatzvergaser mit 12mm Durchlass von der deutschen Spitzen-Marke Area1, die für hochwertige Motorrollerteile steht. Verwendbar als Ersatzteil für fast alle in der Fahrzeugliste aufgeführten Motorroller mit 50ccm 2-Takt Motor, welche Sie bei den Produktaufnahmen finden. Technische Daten: - Hauptdüse: 70 (M6) - Nebendüse: 34 - Anschlussweite Ansaugstutzen: 24 mm - Anschlussweite Luftfilter: 35 mm. E-Choke-Stecker kompatibel mit Piaggio Motoren. Bei wenigen Modellen kann es vorkommen, dass der Gaszug (Länge) am Vergaser, oder am Gasgriff nachjustiert werden muss. Der Vergaser wird einbaufertig inklusive E-Choke geliefert und ist für 50ccm Motoren (ohne Tuning) vorabgestimmt und mit dem Originalvergaser leistungstechnisch identisch. Trotz Voreinstellung kann es bei einem neuen Vergaser immer vorkommen, dass weitere Feinabstimmung an Haupt- oder Nebendüse, sowie bei der Standgaseinstellung vorgenommen werden muss. Es gilt hier das Zündkerzenbild und Motortemperatur im Auge zu behalten, um Schäden zu vermeiden. Weiße Zündkerzendiode und hohe Motortemperatur = Hauptdüse zu klein! Dunkle/Nasse Zündkerzendiode, geringe Motortemperatur und hoher Auspuffqualm = Hauptdüse zu groß! Optimal ist eine Rehbraune Zündkerzendiode und keine der oben aufgeführten Mängel.

Beschreibung: Die Citomerx Glühbirne/Scheinwerferbirne 6V/15W P26S 1364 ist ein hochwertiges Ersatzteil für Ihr Motorrad, Motorroller, Moped oder Quad. Diese robuste und langlebige Glühbirne sorgt für eine hervorragende Beleuchtung, die Ihre Sicherheit bei Nachtfahrten erhöht. Mit der präzisen Passform und der bewährten Qualität von Citomerx, ist diese Glühbirne die perfekte Wahl, um Ihre alte oder e Scheinwerferbirne zu ersetzen. Sie entspricht der OE-Norm und ist kompatibel mit verschiedenen Fahrzeugmodellen. Produktvorteile: - Robuste und langlebige Qualität - Hervorragende Beleuchtung für mehr Sicherheit - Präzise Passform, entspricht der OE-Norm FAQ: Frage: Ist diese Glühbirne für mein Modell geeignet? Antwort: Ja, die Citomerx Glühbirne 6V/15W P26S 1364 ist passend für viele gängige Modelle wie Piaggio TPH, Sfera, Zip, Vespa ET2 und Gilera Runner 50. Frage: Wie lange hält diese Glühbirne? Antwort: Die Citomerx Glühbirne ist für ihre Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit bekannt und bietet eine lange Lebensdauer. Jetzt k

Kompatibilität: Das Produkt ist kompatibel mit Vespa PX 125 - 2011/2016 / Rahmen M74100 / Vespa PX 125 30 Jahre 2007/2008 - M09302 / Vespa PX 125 und Arcobaleno 1983/1983 - VNX22 T / Vespa PX 125 E Scheibenbremse 1998/2001 - VNX2T / Vespa PX 125 EURO 2 2007/2008 - M09302 / Vespa PX 125 T5 1985/1985 - VNX5T / Vespa PX 1255 T5 ELESTART 1986/1986 - VNX5T / VESPA PX 150 2011/2016 - EIGENSCHAFTEN / ABMESSUNGEN Einfache Installation wie das Original. Stoß- und vibrationsfest, maximale Leichtigkeit und Zuverlässigkeit Hohe Qualität: Sie bestehen aus hochwertigen Produkten, die resistent gegen Verschleiß, Temperaturschwankungen und Chemikalien sind ONE by CAMAMOTO Seit 1960 ist Camamoto ein führendes Unternehmen in der Motorradbranche. Gegründet als Handel von Motorrädern, Rollern, Piaggio und MBK-Fahrzeugen im Jahr 2010 hat sich die Marke geschaffen, die seit der ersten Zeit im Vertrieb von Ersatzteilen und Zubehör für Roller mit einer eigenen Helm-Linie entwickelt. Kundenservice: Unser Kundenservice steht den Käufern rund um 24 und 7 Tage. Wir freuen uns, Ihr Problem zu lösen, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren!

Malossi Membranplatte 100x100 mm (0,35 mm) – Karbonit/Fiberglas zum Zuschneiden (2 Stück) Mit dieser Membranplatten-Rohware von Malossi kannst du dir deine Einlassmembranen ganz einfach individuell zuschneiden. Die Platten kommen in der gewohnt hohen Malossi-Qualität und eignen sich ideal, wenn du e oder müde Membranzungen ersetzen oder dir eine eigene Abstimmung aufbauen willst. Geliefert werden 2 Einlassmembranplatten im Format 100 mm x 100 mm. Durch die Zuschnitt-Möglichkeit ist das Set für viele Fahrzeuge nutzbar – z. B. für beliebte Modelle wie Yamaha Aerox, Piaggio NRG oder Aprilia SR, aber auch für viele weitere Roller, Mopeds und 2-Takt-Setups (bitte Maße/Stärke vergleichen). Vorteile & Features Individuell zuschneidbar – ideal als Rohmaterial für Membranzungen Malossi-Qualität – bewährte Verarbeitung und Materialgüte 2 Stück im Set Praktisches Format: 100 x 100 mm Für viele Anwendungen im Einlass-/Membranbereich geeignet Technische Details Lieferumfang: 2x Einlassmembranplatte Maße: 100 mm x 100 mm Nennwert Stärke: 0,

SEITENHAUBEN-SET – PREMIUM – VESPA PX & T5 (MIT BLINKERN) – INNENVERSCHLUSS – STAHL BLANK, GEÖLT Gepresstes Stahlblech – passgenau Innenverschluss (unter Sitzbank) für PX & T5 mit Blinkern Unlackiert: blank, geölt Ohne Emblem-Bohrungen Links & rechts im Set KOMPLETTES SEITENHAUBEN-SET FÜR EIN FAHRZEUG Hochwertiges SEITENHAUBEN-SET AUS STAHL für alle Vespa PX- UND T5-MODELLE MIT INNENVERSCHLUSS (Verriegelung unter der Sitzbank) und Blinkern. Die Hauben kommen BLANK, HAUCHDÜNN GEÖLT – ideal als Basis für deinen Lackaufbau. Für Schriftzüge/Embleme sind KEINE BOHRUNGEN gesetzt: Position frei wählbar. PASSEND FÜR VESPA (PIAGGIO, ITALIEN) – MODELLE MIT INNENVERSCHLUSS & BLINKERN MODELL TYP/HINWEIS PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno VNX2T (’83–’97) PX150 E Lusso / EFL / Arcobaleno VLX1T (’83–’97) PX200 E Lusso / EFL / Arcobaleno VSX1T (’83–’97) PX125 ’98 / MY / Millenium VNX2T (’98–’05) PX150 ’98 / MY / Millenium VLX1T (’98–’05) PX200 ’98 / MY / Millenium VSX1T (’98–’05) PX125 Euro-3 / CAT ZAPM50100 (ab ’07) T5 125 VNX5T (’85–’88), Innenverschluss NICHT PASSEND für frühe P-Modelle mit außenliegendem Seitendeckel-Schloss (z. B. P125X/P150X/P200E je nach Baujahr/Markt). PASSEND FÜR MOTOVESPA (SPANIEN) – PX-DERIVATE MIT INNENVERSCHLUSS MODELL (ES) HINWEIS PX 125 IRIS / DN Innenverschluss, Blinker serienmäßig PX 150 IRIS / DN Innenverschluss, Blinker serienmäßig PX 200 TX / DS Innenverschluss, TX/DS-Serien T5 Sport 125 Innenverschluss wie Piaggio T5 Je nach Baujahr/Serie: Innenverschluss erforderlich. PASSEND FÜR LML / GENUINE STELLA – MIT INNENVERSCHLUSS MODELL HINWEIS LML Star 125/150/200 2T Innenverschluss, Blinker LML Star 125/150 4T Innenverschluss, Blinker Genuine Stella 2T/4T US-Derivat, Innenverschluss Nicht für LML ohne Innenverschluss. MONTAGE & LACK Wir empfehlen einen DRY-BUILD vor dem Lackieren: Roller im Rohzustand komplett montieren, eventuelle Feinjustagen erledigen – danach lackieren und final montieren. Der Artikel ist UNLACKIERT (BLANK, GEÖLT); vor dem Lackaufbau gründlich ENTFETTEN. PASSEN DIE HAUBEN AN FRÜHE P-MODELLE (OHNE INNENVERSCHLUSS)? Nein. Diese Ausführung ist ausschließlich für INNENVERSCHLUSS. P125X/P150X/P200E mit außenliegendem Schloss benötigen andere Hauben. SIND SCHRIFTZUG-BOHRUNGEN VORHANDEN? Nein. Die Hauben werden OHNE Emblem-Bohrungen geliefert – so kannst du originalgetreu oder „clean“ aufbauen. WAS WIRD ZUSÄTZLICH BENÖTIGT? Je nach Zustand: _Dichtgummis_, _Fangbänder_, _Gummipuffer_ und ggf. _Embleme_. Diese sind nicht im Set enthalten. Hinweis: Unlackierter Artikel in geöltem Zustand. Vor dem Lackieren gründlich entfetten.

Malossi RC-One Kurbelgehäuse Und wieder einmal ist Malossi bis an die Grenzen und ein Stückchen darüber hinaus gegangen. Mit dem Motorgehäuse Malossi MHR RC-One haben Malossi eine komplett neue Basis für Tuningprojekte aller Art auf den Markt gebracht. Bislang mussten Tuner immer irgendwie mit den original Motorgehäusen zurechtkommen. Diese sind natürlich für standard Equipment und auch standard Leistung ausgelegt, und so stieß man immer wieder an konstruktionsbedingte Grenzen. Original Motorblocks lassen oft nicht genug Raum für Bearbeitung und Modifikationen, die beim Einbau leistungsstärkerer Komponenten notwendig werden. RC-One Gehäuse - Innovation für Racing Setups Malossi hat sich nun dieses Problems angenommen und mit dem RC-One Motorgehäuse einen Meilenstein in Sachen Rennmotor entwickelt, indem man traditionelle Lösungen über den Haufen warf und quasi von vorne anfing. Das Areal um überströmer und Einlass wurden komplett redesignt, gleichzeitig wurde die strukturelle Steifigkeit des Gehäuses verstärkt. Mithilfe neuster CFD-Technologie (Computational Fluid Dynamics) wurde der Einlass für den Membranblock mit perfekten Maßen und optimierter Neigung entworfen. Um Leistungseinbußen durch Reibung zu verringern, trennte man sich von Getrenntschmierung und konventioneller Wasserpumpentechnologie. Das E-Starter-Loch wurde verschlossen, und es gibt einen vorgebohrten Unterdruckanschluss. Die Aufnahme für die Stoßdämpfer wurde besser platziert und auch verstärkt. RC-One Setup für Piaggio Roller Das RC-One für Minarelli basiert auf dem RC-One für Piaggio, d.h. dass ihr Piaggio Komponenten verwenden müsst. Die standard Yamaha / MBK Felgen mit Scheibenbremse können allerdings auch hier benutzt werden. Das Gehäuse wurde für Malossi MHR Zylinder mit Flansch-Anschluss (flange mount) entwickelt. Alles in allem ein echtes Bonbon für alle, die auf High-End Tuning stehen! Technische Spezifikationen Malossi RC-One gehäuse Material: Aluminium-Silizium-Legierung, Druckguss Gewicht: 5,15kg Abstand Kurbelwelle - Primärwelle: 48x48mm Kurbelwellenlager: 20x47x14mm Radachsenlager: 20x47x14mm Lager Getriebedeckel: 16x22x12mm 360° drehbarer Ansaugstutzen VHST und PWK Vergaser Membranblock: VL18 Aufnahme Zylinderfuß: 61mm Bohrung Pumpengehäuse: 78mm Material Stehbolzen: 8.8 gehärteter Stahl Für Minarelli liegend lang WICHTIG: Malossi hat eine änderung für das RC-One-Gehäuse vorgenommen und unser Foto wurde noch nicht aktualisiert. Das neue Design verfügt über 8 Löcher, wie das C-One-Gehäuse, jedoch mit einem größeren Durchmesser für die Zylinderbasis: 61mm. Das bedeutet, dass Sie nur Zylinder mit Flanschmontage verwenden können.

Bestprice Zahnriemensatz+Wasserpump+2L Glysantin® G30® (31239750) - Technische Informationen: Zahnriemensatz + Wasserpumpe Breite [mm]: 17 Länge [mm]: 1057 Zähnezahl: 111 Glysantin® Inhalt: 1 Liter | Farbe: blaugrün | Muss vor dem Einsatz im Kühlsystem mit Wasser verdünnt werden - niemals unverdünnt anwenden | Grundsätzliches Mischungsverhältnis Glysantin®/Wasser: 50/50 (1/1 Teile) | Nicht mit silikatfreien Kühlerschutzmitteln sowie mit anderen Glysantin® Kühlerschutzmitteln oder Produkten anderer Hersteller vermischen | Konzentration von Glysantin® sollte nie weniger als 33% und nie mehr als 60% betragen]. Einschränkungen: Längst ist GLYSANTIN® mehr als nur ein Frostschutzmittel: Als Premium-Kühlerschutzmittel von BASF bietet es den Dreifachschutz vor Korrosion, Überhitzung und auch Frost. GLYSANTIN® garantiert die dauerhafte Funktionssicherheit Ihres Kühlsystems – und dies über das gesamte Jahr. Im Produktfinder können Sie ganz einfach herausfinden, welches GLYSANTIN® Produkt für Ihr Fahrzeug geeignet ist. Es gibt für alle Motoren und Fahrzeugtypen das passende Produkt.. Passend für folgende Modelle: OPEL ASTRA F (T92), OPEL ASTRA F Cabriolet (T92), OPEL ASTRA F Caravan (T92), OPEL ASTRA F CC (T92), OPEL ASTRA F Kasten/Kombi (T92), OPEL ASTRA G Caravan (T98), OPEL ASTRA G CC (T98), OPEL ASTRA G Kasten/Kombi (F70), OPEL ASTRA G Stufenheck (T98), OPEL COMBO Kasten/Großraumlimousine (71_), OPEL CORSA A CC (S83), OPEL CORSA B (S93), OPEL CORSA B Kasten/Schrägheck (S93), OPEL KADETT E (T85), OPEL KADETT E Cabriolet (T85), OPEL KADETT E Caravan (T85), OPEL KADETT E CC (T85), OPEL KADETT E Combo HSN/TSN: 0039/895,7526/328,7526/314,0039/115,0035/328,0039/794,7526/508,0039/829,0039/128,0039/864,7526/323,0039/873,0039/833,0039/156,0039/930,0035/352,0039/166,0039/837,0035/410,0039/131,0039/897,0039/923,0039/823,0039/872,0039/924,7526/329,0039/165,0039/114,0039/116,0039/960,0039/118,7526/309,0039/832,0039/874,7526/322,0039/959,0039/855,7526/506,0039/112,0039/828,7526/316,0039/861,0039/113,0035/303,0035/309,0039/929,0039/157,0039/856,0039/942,7526/321,7526/507,0035/300,0039/931,0039/880,0035/312,0035/304,7526/317,0039/793,7526/327,0035/344,0035/321,0039/801,0035/404,0039/880,0035/318,0039/863,0039/155,0039/871,0039/853,0039/824,0039/948,0039/902,0039/124,0039/875,0035/362,7526/313 Lieferumfang: 1x Zahnriemensatz inkl Spannrolle 1x Wasserpumpe inkl Dichtung 2x 1 L GLYSANTIN® G30® ECO BMB 100 Kühlerschutz pink Hinweis: Spezifikation/ Freigabe:Audi: TL 774-D/F | Bentley: TL 774-D/F | DAF: MAT 74002 | Deutz: DQC CB-14 | Ferrari: > 2010 | Lamborghini: TL 774-D/F | MAN: MAN 324 SNF | Mercedes-Benz Truck & Bus: MB-Approval 325.3 | Mini: BMW LC-07 | MTU: MTL 5048 | Porsche: TL 774-D/F | Seat: TL 774-D/F | Siemens energia eolica | SETRA: MB-Approval 325.3 | Skoda: TL 774-D/F | Volkswagen (VW): TL 774-D/F Empfohlen für:Alfa Romeo | Aprilia | Chrysler | Citroen | Dacia | Daewoo | Daihatsu | Dodge | Fiat | Ford | Fuso | Gilera | GMC | Harley-Davidson | Hitachi | Honda | Honda Motorbike | Hyundai | Iveco | Jaguar | Jeep | Kawasaki | KIA | KTM | Kymco | Lancia | Land Rover | Lexus | Lotus | Mitsubishi | Nissan | Peugeot | Peugeot Motorbike | Piaggio | Renault | Renault Truck | Rover | Subaru | Suzuki | Suzuki Motorbike | SYM | TGB | Toyota | Triumph | Volvo Construction | Volvo Trucks | Yamaha | Chevrolet | Opel | Saab | Smart Gewährleistung: 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.