auspuff piaggio tph

Auspuff YASUNI Scooter R Carbon - PIAGGIO TPH 50 (Bj. 1999-2005))

LeoVince Auspuffanlagen sind absolut top, wenn es um Qualität, Leistungssteigerung und Alltagstauglichkeit geht Dank des E-Prüfzeichens ist die Auspuffanlage völlig legal im Straßenverkehr verwendbar. Von Area1 folierter Endschalldämpfer, welcher die Optik noch einmal aufwertet. Mitgeliefertes Zubehör: Dichtung, leichtere Variomatikrollen, härtere Kupplungsfedern, Schrauben für die Montage Gratis dazu: Felgenrandaufkleber in der Farbe des Endschalldämpfers

Auspuff YASUNI Scooter R schwarz - PIAGGIO TPH 50 (Bj. 2006 - 2009)

"Viel Leistung für kleines Geld", so nennt Tecnigas seine verchromte Q-TRE Auspuffanlage Preiswerte Auspuffanlage die viel Leistung und die gewohnte Qualität von Tecnigas bietet Optimal geeignet für 50ccm Original- bis 70ccm Sportzylinder Dumpfer Sound bei niedrigen Drehzahlen und je höher die Drehzahl desto kerniger der Sound Das ECE-Prüfzeichen ist gültig für den Typ Piaggio C22 (NRG 50)

Auspuff YASUNI Scooter R Carbon - PIAGGIO TPH X 50 (Typhoon X 50)

Der große Bruder des 50ccm AIRSAL Sport bietet mit seinen 70ccm Hubraum einen drehmomentstarken Sportzylinder mit sehr guten Durchzugswerten. Es werden alle zur Montage benötigten Teile wie Zylinderkopf, Dichtsatz, Kolben, Kolbenringe usw. mitgeliefert. Der spanische Hersteller setzt mit seinen Zylindern auf Aluminiumbauweise mit extrem hartverchromter Laufbahnbeschichtung, welche gegenüber Grauguss deutlich bessere Wärmeableitung aufweist. Dadurch sind die Zylinder weniger anfällig gegen Verschleiß und Kolbenklemmer durch Temperaturprobleme. Leistungsmäßig liegt der 70er Sport nicht im Racing Segment der 70ccm Zylinder was Endgeschwindigkeit und Spitzenleistung betrifft. Dafür besticht er aber mit hervorragenden Beschleunigungswerten und insgesamt niedrigeren Drehzahlen. Der Zylinder ist kann ohne Probleme auf dem Original Auspuff und Vergaser gefahren werden. Ein 17,5er Vergaser wird empfohlen aber ist keine Pflicht, jedoch muss die Hauptdüse auf jeden Fall angepasst werden. Passend für folgende Fahrzeuge: APRILIA Mojito Cus

Der NEXT-R von Tecnigas ist die wohl bekannteste Auspuffanlage auf dem Markt Verbesserte Leistungsentfaltung gegenüber dem Vorgänger durch einen optimierten Resonanzkörper Sehr guter Allrounder und welcher sehr gute Leistungswerte auf 50ccm Original- bis 70ccm Sportzylinder bietet Kerniger und sportlicher Sound jedoch ohne viel Aufmerksamtkeit zu erregen Das ECE-Prüfzeichen ist gültig für den Typ Piaggio C22 (NRG 50)

Tuning Sportauspuff 50 ccm – für Piaggio Roller mit 2-Takt Motor Passend für NRG MC2, MC3, Power, TPH, NTT und weitere Modelle mit E-Zeichen – legal im Straßenverkehr Spürbarer Leistungszuwachs im unteren/mittleren Drehzahlbereich Leise im Betrieb, robust verarbeitet, einfache Montage

Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Piaggio - Tunen leicht gemacht! Auspuffanlage Stage6 Pro Replica MKII (ohne Endschalldämpfer) für Piaggio Roller (Piaggio Zip / Gilera Runner / TPH usw.). Für wen ist der Stage6 Pro Replica MK2 Auspuff geeignet? Die Stage6 Pro Replica Serie ist die perfekte Wahl für Besitzer von Rollern mit Piaggio Motor, die regelmäßig im Alltag unterwegs sind und auf der Suche nach einem leistungsstarken, robusten und preisgünstigen Auspuff mit ECE Homologation sind. Auspuffdesign Der Stage6 Pro Replica MKII Auspuff wird unter Verwendung hochwertiger Materialien zu 100% in Europa und unter Verwendung fortschrittlichster Produktionstechniken gefertigt. Es handelt sich um einen klassischen Auspuff aus handgeschweißten dünnen Blechkonen. Der hochwertige Hochtemperaturlack garantiert eine lange Lebensdauer. Leistungsprofil Pro Replica MK2 Die Leistung des Stage6 Pro Replica MK2 unterscheidet sich vom Vorgänger Stage6 Pro Replica MK1 durch ein deutlich eher einsetzendes Drehmoment und ein deutliches Leistungsplus im mittleren Drehzahlbereich , ohne dabei an Drehfreudigkeit zu verlieren. Das Resultat ist ein sehr einfach abzustimmender, kraftvoller Auspuff, mit breitem nutzbarem Drehzahlband. Leistung mit Stage6 Streetrace Grauguss Zylinder: Mit einem 50ccm Stage6 Streetrace Grauguss Zylinder konnten wir eine Leistung von 8,79 PS bei einem Drehmoment von 6,37 Nm erzielen. Leistung mit original Zylinder: Mit einem Serienzylinder konnten wir eine Leistung von 7,36 PS bei einem Drehmoment von 6,41 Nm erzielen. Alle Informationen zu Setups und sowie die Einstellungsempfehlungen für alle möglichen Setups findet ihr in unserem Datenblatt, das ihr unter Downloads herunterladen könnt. Egal ob 50cc oder 70cc Sport, egal ob Alu oder Grauguss Kit bis hin zu 70cc Mid-Race Zylindern, der Stage6 Pro Replica MK2 ist die richtige Wahl, wenn ihr die Leistung eures Motors spürbar verbessern wollt, dabei aber die Straßenzulassung nicht verlieren möchtet. Highlights des Pro Replica MK2 Auspuffs Mit Straßenzulassung / ECE Homologation Perfekt für 50ccm sowie 70ccm Sport Zylinder Einfache Montage Einfaches Setup dank einfacher Abstimmungsmöglichkeiten und des breiten Leistungsspektrums Reduzierte Lautstärke Hohe Qualität / Hergestellt in Europa Verfügbarkeit von Ersatzteilen Hinweis: Aus Homologationsgründen ist der Stage6 Pro Replica MK2 Auspuff mit zwei Drosseln ausgestattet. Eine Drossel sitzt im Krümmer (verschweißt), die zweite im Schalldämpfer. Wir weisen darauf hin, dass durch das Entfernen der Drosseln die Homologation des Auspuffs erlischt! Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Neuer Auspuff mit Straßenzulassung (E-Prüfzeichen) in hochwertiger Erstausrüsterqualität. passend für: Aprilia Sportcity ONE 50 (2-Takt) // Aprilia Sportcity Street 50 (2-Takt) // Aprilia SR 50 Funmaster LC (ab Bj. 03/2003) // Aprilia SR 50 Street LC // Aprilia SR 50 R LC (ab Bj. 2005) // Aprilia SR 50 Racing LC (ab Bj. 07/2003) // Aprilia SR 50 Sport LC (ab Bj. 07/2003) (Piaggio-Motor-DiTech) // Derbi Atlantis 50 AC (ab Bj. 06/2002) // Derbi Atlantis 50 LC (ab Bj. 06/2002) // Derbi Boulevard 50 // Derbi Bullet 50 // Derbi GP1 50 // passend für Gilera DNA 50 // passend für Gilera Easy Moving 50 // passend für Gilera Ice 50 // passend für Gilera Runner 50 DT (bis Bj. 1999) // passend für Gilera Runner 50 (Bj. 1999 - 2000) // passend für Gilera Runner 50 (Bj. 2004 - 08/2005) // passend für Gilera Runner 50 (Bj. 2001 - 2004) // passend für Gilera Runner 50 SP (ab Bj. 08/2005) (C46100) // passend für Gilera Stalker 50 (ab Bj. 1999) // passend für Gilera Stalker 50 (bis Bj. 1999) // passend für Gilera Stalker Naked 50 // passend für Gilera Storm 50 (ab Bj. 2007) // passend für Gilera Storm 50 (bis Bj. 1999) // passend für Gilera TPH 50 // passend für Gilera TPH-X 50 // Italjet Torpedo 50 (Piaggio Motor) // Piaggio Diesis 50 // Piaggio Fly 50 (2-Takt) // Piaggio Free 50 (ab Bj. 1999) // Piaggio Free 50 (bis Bj. 1999) // Piaggio Liberty 50 (2-Takt) // Piaggio NRG 50 LC (SAL1T) // Piaggio NRG 50 MC2 LC (C04) // Piaggio NRG 50 LC (SAL1T) // Piaggio NRG 50 MC2 LC (C04) // Piaggio NRG 50 Extreme AC (C21) // Piaggio NRG 50 Extreme LC (C22) // Piaggio NRG 50 MC3 LC (C320000) // Piaggio NRG 50 MC3 AC (C31) // Piaggio NRG 50 Power LC (C45100) // Piaggio NRG 50 Power AC (C45300) // Piaggio NTT 50 // Piaggio Quartz 50 // Piaggio Storm 50 // Piaggio TPH 50 (C48) (ab Bj. 2010) // Piaggio TPH 50 (TEC1T) // Piaggio TPH 50 X (TEC2T) // Piaggio TPH 50 XR (C19/C29) // Piaggio TPH 50 X (TEC2T) // Piaggio Zip 2 50 (2-Takt) // Piaggio Zip 2 SP 50 LC // Piaggio Zip 50 1.Serie (Bj. 1991 - 1994) // Piaggio Zip Base 50 (ab Bj. 1999) // Piaggio Zip SSL 25 (bis Bj. 1999) // Piaggio Zip Fast Rider 50 // Piaggio Zip SP 50 H2O // Piaggio Zip SSL 25 (ab Bj. 1999) // Piaggio Zip SSL 25 (bis Bj. 1999)

KUPPLUNG-SET INKL. KUPPLUNGSGLOCKE MALOSSI DELTA FÜR PIAGGIO 125–180 CCM 2-TAKT Komplettes Kupplungssystem für sportliche 2-Takt-Scooter auf Piaggio-Basis, passend unter anderem für GILERA RUNNER FX / FXR 125–180, ITALJET DRAGSTER 125–180, PIAGGIO SKR 125 / 150, TPH 125, SKIPPER 125 / 150 sowie HEXAGON LX / LXT 125–180. Das MALOSSI MAXI DELTA SYSTEM ist ein komplettes ZENTRIFUGAL-KUPPLUNGSSYSTEM für sportliche Setups. Es kombiniert die EINSTELLBARE MAXI DELTA KUPPLUNG mit der verstärkten WING KUPPLUNGSGLOCKE und richtet sich an Motoren, bei denen das Einkuppelverhalten präzise auf Leistung, Drehzahl und Einsatzzweck abgestimmt werden soll. MALOSSI Maxi Delta Wing Glocke Ø 134 mm einstellbar 2-Takt 125–180 ccm WARUM DIESES SYSTEM INTERESSANT IST KOMPLETTES SET: Kupplung und Kupplungsglocke sind aufeinander abgestimmt SPORTLICH AUSGERICHTET: entwickelt für leistungsstärkere und drehfreudigere Scooter-Setups GEZIELT ABSTIMMBAR: Einkuppelverhalten kann an Motorcharakter und Einsatzbereich angepasst werden THERMISCH BELASTBAR: die Wing Glocke ist verstärkt und auf hohe Beanspruchung ausgelegt EINSTELLBARE MAXI DELTA KUPPLUNG Die MAXI DELTA KUPPLUNG stammt aus dem sportlichen Scooter-Bereich und ist auf variable Abstimmung ausgelegt. Über die FEDERHÄRTE sowie die POSITION UND DAS GEWICHT DER MASSETEILE lässt sich beeinflussen, wie und bei welcher Drehzahl die Kupplung einkuppelt. Genau das macht sie für Motoren interessant, die nicht einfach nur seriennah fahren, sondern auf ein sauberes Ansprechverhalten beim Start und unter Last abgestimmt werden sollen. WING KUPPLUNGSGLOCKE Die WING GLOCKE ist die passende verstärkte Kupplungsglocke mit INNEN-Ø 134 MM. Sie ist mit KÜHLRIPPEN ausgestattet und 100 PROZENT DYNAMISCH AUSGEWUCHTET, um Vibrationen und thermische Belastung im Betrieb zu reduzieren. VERSTÄRKTE AUSFÜHRUNG für sportlichere Belastung KÜHLRIPPEN für besseres Wärmemanagement DYNAMISCHE AUSWUCHTUNG für ruhigen Lauf MATERIAL UND TECHNISCHE AUSFÜHRUNG SYSTEMTYP Zentrifugal-Kupplungssystem mit Kupplungsglocke KUPPLUNGSGLOCKE INNEN-Ø 134 mm GLOCKENMATERIAL Fe DC04 tiefgezogener Stahl ZENTRALNABE / VERZAHNUNG Kohlenstoffstahl, TIG-geschweißt OBERFLÄCHE nitrid-gehärtet VERSTÄRKUNGSRING gerippt, Kohlenstoffstahl, brüniert, press-gepasst AUSWUCHTUNG 100 % dynamisch ausgewuchtet GEWICHT GLOCKE 993 g PASSEND FÜR GILERA: Runner FX 125, Runner FXR / SP 180, Typhoon X 125, Typhoon 125 ITALJET: Dragster 125, Dragster 180 PIAGGIO: Hexagon 125 / 150, Hexagon LX 125, Hexagon LXT 180, Skipper 125 / 150, Skipper LX 125, Skipper LXT 150, SKR 125 / 150, TPH 125 APRILIA: SR 125 2T, SR 150 2T PRAXISNUTZEN Dieses System ist besonders interessant, wenn der Roller nicht nur seriennah bewegt wird, sondern das Kupplungsverhalten bewusst auf Zylinder, Variator, Auspuff und Einsatzzweck abgestimmt werden soll. Gerade bei sportlichen 125er- und 180er-2-Takt-Setups bringt eine sauber einstellbare Kupplung deutlich mehr Kontrolle beim Anfahren und Beschleunigen. LIEFERUMFANG 1 x einstellbare MAXI DELTA KUPPLUNG 1 x WING KUPPLUNGSGLOCKE mit Kühlrippen, Innen-Ø 134 mm FAZIT Das MALOSSI MAXI DELTA SYSTEM ist eine starke Komplettlösung für sportliche Piaggio- und Gilera-basierte 125–180 ccm 2-Takt-Scooter. Einstellbare Kupplung, verstärkte Glocke und hochwertige Materialausführung machen das Set besonders interessant für abgestimmte Straßen- und Sport-Setups. -------------------------

Qualitativ hochwertiger Ersatzauspuff von Polini. Mit der "Original" Serie bietet der italienische Hersteller neben den bekannten Tuningteilen auch hochwertige Ersatzteile an. Dieser matt-schwarz beschichtete Stahlauspuff wurde direkt für 50ccm Roller konzipiert. Die Kompetenz von Polini spiegelt sich in der hohen Qualität dieser Ersatzauspuffanlage wieder. 100% hergestellt in Italien.

Unauffällige und leise Auspuffanlage Mehr Leistung und Drehmoment im Gegensatz zur originalen Auspuffanlage Kann auf 50ccm Original- bis 70ccm Sportzylinder verwendet werden Perfekte Passgenauigkeit Die ABE ist gültig für den Typ kompatibel mit Piaggio C22 (NRG 50)

Tecnigas Silent Pro Piaggio Gilera Auspuff (2 Ventile)

Ersatzteil-Kit Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Piaggio, Ersatzteile für Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 für Roller wie Piaggio TPH / Zip. Enthält alle zur Montage der Anlage benötigten Teile. Nicht enthalten sind der eigentliche Auspuff (Resonanzkammer) und der Endschalldämpfer.

Passend für Aprilia SR 125, Gilera Runner 125/180, Piaggio Typhoon 125/150 & weitere 2-Takt-Modelle Optimierte Leistung – verbesserte Beschleunigung & Drehmoment für eine sportliche Fahrweise Hochwertige Verarbeitung – langlebiges Material für maximale Haltbarkeit & Zuverlässigkeit Sportliches Design – aggressiver Look & optimierte Abgasführung für bessere Performance Einfache Montage – passgenaue Konstruktion für einen schnellen Austausch ohne aufwendige Anpassungen

VOCA CORSE AUSPUFF FÜR PIAGGIO 125/150CC 2-TAKT Z.B. SKR125, TPH125, APRILIA SR125, ITALJET DRAGSTER 125 Der VOCA Corse Auspuff, entwickelt von den VOCA Racing Technikern, wurde speziell für Piaggio 125/150cc 2-Takt Motorroller konzipiert. Durch umfangreiche Tests auf dem Prüfstand bietet dieser Auspuff eine deutliche Leistungs- und Beschleunigungssteigerung bei Verwendung des originalen 125cc oder 150cc Zylinders. Du profitierst von einem verbesserten Ansprechverhalten im unteren und mittleren Drehzahlbereich sowie einer höheren Endgeschwindigkeit - ideal für alle, die das Maximum aus ihrem Serienmotor herausholen wollen. BESONDERE MERKMALE: * Schwarzer Schalldämpfer mit lasergraviertem VOCA-Logo * Inklusive Dichtungen und Muttern für eine einfache Montage * Perfekt für Serienmotoren, die ihre Leistung ohne weitere Modifikationen steigern möchten TECHNISCHE DATEN: * Schalldämpfer mit VOCA-Logo * Abstand zwischen den Schalldämpferbolzen: 39 mm * Auslassdurchmesser des Schalldämpfers: 22 mm * Länge des Schalldämpfers: ca. 270 mm * Schalldämpfer-Klemmmaß: 69,50 mm * Abstand der Auspuffbolzen: 62 mm LIEFERUMFANG: * Motorhalterung * Kompletter Satz Schrauben und Muttern * Federn * Dichtungen * Schelle * Resonanzkörper * Auspuff-Schalldämpfer Dieser Auspuff sorgt für spürbare Verbesserungen in Leistung und Fahrspaß - ganz ohne zusätzliche Modifikationen!

Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Piaggio - Tunen leicht gemacht! Auspuffanlage Stage6 Pro Replica MKII Orange (mit Endschalldämpfer) für Piaggio Roller (Piaggio Zip / Gilera Runner / TPH usw.). Für wen ist der Stage6 Pro Replica MK2 Auspuff geeignet? Die Stage6 Pro Replica Serie ist die perfekte Wahl für Besitzer von Rollern mit Piaggio Motor, die regelmäßig im Alltag unterwegs sind und auf der Suche nach einem leistungsstarken, robusten und preisgünstigen Auspuff mit ECE Homologation sind. Auspuffdesign Der Stage6 Pro Replica MKII Auspuff wird unter Verwendung hochwertiger Materialien zu 100% in Europa und unter Verwendung fortschrittlichster Produktionstechniken gefertigt. Es handelt sich um einen klassischen Tuning-Auspuff mit geschweißtem Resonanzkörper. Der hochwertige Hochtemperaturlack garantiert eine lange Lebensdauer. Details wie das geprägte Stage6 Logo im Gegenkonus sowie eine breite Auswahl an Farbvarianten für den Endschalldämpfers aus hochwertigem Aluminium sehen nicht nur ziemlich klasse aus, sondern erlauben auch eine gute Abstimmung mit dem Farbkonzept eures Fahrzeugs. Leistungsprofil Pro Replica MK2 Die Leistung des Stage6 Pro Replica MK2 unterscheidet sich vom Vorgänger Stage6 Pro Replica MK1 durch ein deutlich eher einsetzendes Drehmoment und ein deutliches Leistungsplus im mittleren Drehzahlbereich , ohne dabei an Drehfreudigkeit zu verlieren. Das Resultat ist ein sehr einfach abzustimmender, kraftvoller Auspuff, mit breitem nutzbarem Drehzahlband. Leistung mit Stage6 Streetrace Grauguss Zylinder: Mit einem 50ccm Stage6 Streetrace Grauguss Zylinder konnten wir eine Leistung von 8,79 PS bei einem Drehmoment von 6,37 Nm erzielen. Leistung mit original Zylinder: Mit einem Serienzylinder konnten wir eine Leistung von 7,36 PS bei einem Drehmoment von 6,41 Nm erzielen. Alle Informationen zu Setups und sowie die Einstellungsempfehlungen für alle möglichen Setups findet ihr in unserem Datenblatt, das ihr unter Downloads herunterladen könnt. Egal ob 50cc oder 70cc Sport, egal ob Alu oder Grauguss Kit bis hin zu 70cc Mid-Race Zylindern, der Stage6 Pro Replica MK2 ist die richtige Wahl, wenn ihr die Leistung eures Motors spürbar verbessern wollt, dabei aber die Straßenzulassung nicht verlieren möchtet. Highlights des Pro Replica MK2 Auspuffs Mit Straßenzulassung / ECE Homologation Perfekt für 50ccm sowie 70ccm Sport Zylinder Einfache Montage Einfaches Setup dank einfacher Abstimmungsmöglichkeiten und des breiten Leistungsspektrums Reduzierte Lautstärke Hohe Qualität / Hergestellt in Europa Verfügbarkeit von Ersatzteilen Hinweis: Aus Homologationsgründen ist der Stage6 Pro Replica MK2 Auspuff mit zwei Drosseln ausgestattet. Eine Drossel sitzt im Krümmer (verschweißt), die zweite im Schalldämpfer. Wir weisen darauf hin, dass durch das Entfernen der Drosseln die Homologation des Auspuffs erlischt! Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Piaggio - Tunen leicht gemacht! Auspuffanlage Stage6 Pro Replica MKII Schwarz (mit Endschalldämpfer) für Piaggio Roller (Piaggio Zip / Gilera Runner / TPH usw.). Für wen ist der Stage6 Pro Replica MK2 Auspuff geeignet? Die Stage6 Pro Replica Serie ist die perfekte Wahl für Besitzer von Rollern mit Piaggio Motor, die regelmäßig im Alltag unterwegs sind und auf der Suche nach einem leistungsstarken, robusten und preisgünstigen Auspuff mit ECE Homologation sind. Auspuffdesign Der Stage6 Pro Replica MKII Auspuff wird unter Verwendung hochwertiger Materialien zu 100% in Europa und unter Verwendung fortschrittlichster Produktionstechniken gefertigt. Es handelt sich um einen klassischen Tuning-Auspuff mit geschweißtem Resonanzkörper. Der hochwertige Hochtemperaturlack garantiert eine lange Lebensdauer. Details wie das geprägte Stage6 Logo im Gegenkonus sowie eine breite Auswahl an Farbvarianten für den Endschalldämpfers aus hochwertigem Aluminium sehen nicht nur ziemlich klasse aus, sondern erlauben auch eine gute Abstimmung mit dem Farbkonzept eures Fahrzeugs. Leistungsprofil Pro Replica MK2 Die Leistung des Stage6 Pro Replica MK2 unterscheidet sich vom Vorgänger Stage6 Pro Replica MK1 durch ein deutlich eher einsetzendes Drehmoment und ein deutliches Leistungsplus im mittleren Drehzahlbereich , ohne dabei an Drehfreudigkeit zu verlieren. Das Resultat ist ein sehr einfach abzustimmender, kraftvoller Auspuff, mit breitem nutzbarem Drehzahlband. Leistung mit Stage6 Streetrace Grauguss Zylinder: Mit einem 50ccm Stage6 Streetrace Grauguss Zylinder konnten wir eine Leistung von 8,79 PS bei einem Drehmoment von 6,37 Nm erzielen. Leistung mit original Zylinder: Mit einem Serienzylinder konnten wir eine Leistung von 7,36 PS bei einem Drehmoment von 6,41 Nm erzielen. Alle Informationen zu Setups und sowie die Einstellungsempfehlungen für alle möglichen Setups findet ihr in unserem Datenblatt, das ihr unter Downloads herunterladen könnt. Egal ob 50cc oder 70cc Sport, egal ob Alu oder Grauguss Kit bis hin zu 70cc Mid-Race Zylindern, der Stage6 Pro Replica MK2 ist die richtige Wahl, wenn ihr die Leistung eures Motors spürbar verbessern wollt, dabei aber die Straßenzulassung nicht verlieren möchtet. Highlights des Pro Replica MK2 Auspuffs Mit Straßenzulassung / ECE Homologation Perfekt für 50ccm sowie 70ccm Sport Zylinder Einfache Montage Einfaches Setup dank einfacher Abstimmungsmöglichkeiten und des breiten Leistungsspektrums Reduzierte Lautstärke Hohe Qualität / Hergestellt in Europa Verfügbarkeit von Ersatzteilen Hinweis: Aus Homologationsgründen ist der Stage6 Pro Replica MK2 Auspuff mit zwei Drosseln ausgestattet. Eine Drossel sitzt im Krümmer (verschweißt), die zweite im Schalldämpfer. Wir weisen darauf hin, dass durch das Entfernen der Drosseln die Homologation des Auspuffs erlischt! Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Piaggio - Tunen leicht gemacht! Auspuffanlage Stage6 Pro Replica MKII Rot (mit Endschalldämpfer) für Piaggio Roller (Piaggio Zip / Gilera Runner / TPH usw.). Für wen ist der Stage6 Pro Replica MK2 Auspuff geeignet? Die Stage6 Pro Replica Serie ist die perfekte Wahl für Besitzer von Rollern mit Piaggio Motor, die regelmäßig im Alltag unterwegs sind und auf der Suche nach einem leistungsstarken, robusten und preisgünstigen Auspuff mit ECE Homologation sind. Auspuffdesign Der Stage6 Pro Replica MKII Auspuff wird unter Verwendung hochwertiger Materialien zu 100% in Europa und unter Verwendung fortschrittlichster Produktionstechniken gefertigt. Es handelt sich um einen klassischen Tuning-Auspuff mit geschweißtem Resonanzkörper. Der hochwertige Hochtemperaturlack garantiert eine lange Lebensdauer. Details wie das geprägte Stage6 Logo im Gegenkonus sowie eine breite Auswahl an Farbvarianten für den Endschalldämpfers aus hochwertigem Aluminium sehen nicht nur ziemlich klasse aus, sondern erlauben auch eine gute Abstimmung mit dem Farbkonzept eures Fahrzeugs. Leistungsprofil Pro Replica MK2 Die Leistung des Stage6 Pro Replica MK2 unterscheidet sich vom Vorgänger Stage6 Pro Replica MK1 durch ein deutlich eher einsetzendes Drehmoment und ein deutliches Leistungsplus im mittleren Drehzahlbereich , ohne dabei an Drehfreudigkeit zu verlieren. Das Resultat ist ein sehr einfach abzustimmender, kraftvoller Auspuff, mit breitem nutzbarem Drehzahlband. Leistung mit Stage6 Streetrace Grauguss Zylinder: Mit einem 50ccm Stage6 Streetrace Grauguss Zylinder konnten wir eine Leistung von 8,79 PS bei einem Drehmoment von 6,37 Nm erzielen. Leistung mit original Zylinder: Mit einem Serienzylinder konnten wir eine Leistung von 7,36 PS bei einem Drehmoment von 6,41 Nm erzielen. Alle Informationen zu Setups und sowie die Einstellungsempfehlungen für alle möglichen Setups findet ihr in unserem Datenblatt, das ihr unter Downloads herunterladen könnt. Egal ob 50cc oder 70cc Sport, egal ob Alu oder Grauguss Kit bis hin zu 70cc Mid-Race Zylindern, der Stage6 Pro Replica MK2 ist die richtige Wahl, wenn ihr die Leistung eures Motors spürbar verbessern wollt, dabei aber die Straßenzulassung nicht verlieren möchtet. Highlights des Pro Replica MK2 Auspuffs Mit Straßenzulassung / ECE Homologation Perfekt für 50ccm sowie 70ccm Sport Zylinder Einfache Montage Einfaches Setup dank einfacher Abstimmungsmöglichkeiten und des breiten Leistungsspektrums Reduzierte Lautstärke Hohe Qualität / Hergestellt in Europa Verfügbarkeit von Ersatzteilen Hinweis: Aus Homologationsgründen ist der Stage6 Pro Replica MK2 Auspuff mit zwei Drosseln ausgestattet. Eine Drossel sitzt im Krümmer (verschweißt), die zweite im Schalldämpfer. Wir weisen darauf hin, dass durch das Entfernen der Drosseln die Homologation des Auspuffs erlischt! Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Piaggio - Tunen leicht gemacht! Auspuffanlage Stage6 Pro Replica MKII Blau (mit Endschalldämpfer) für Piaggio Roller (Piaggio Zip / Gilera Runner / TPH usw.). Für wen ist der Stage6 Pro Replica MK2 Auspuff geeignet? Die Stage6 Pro Replica Serie ist die perfekte Wahl für Besitzer von Rollern mit Piaggio Motor, die regelmäßig im Alltag unterwegs sind und auf der Suche nach einem leistungsstarken, robusten und preisgünstigen Auspuff mit ECE Homologation sind. Auspuffdesign Der Stage6 Pro Replica MKII Auspuff wird unter Verwendung hochwertiger Materialien zu 100% in Europa und unter Verwendung fortschrittlichster Produktionstechniken gefertigt. Es handelt sich um einen klassischen Tuning-Auspuff mit geschweißtem Resonanzkörper. Der hochwertige Hochtemperaturlack garantiert eine lange Lebensdauer. Details wie das geprägte Stage6 Logo im Gegenkonus sowie eine breite Auswahl an Farbvarianten für den Endschalldämpfers aus hochwertigem Aluminium sehen nicht nur ziemlich klasse aus, sondern erlauben auch eine gute Abstimmung mit dem Farbkonzept eures Fahrzeugs. Leistungsprofil Pro Replica MK2 Die Leistung des Stage6 Pro Replica MK2 unterscheidet sich vom Vorgänger Stage6 Pro Replica MK1 durch ein deutlich eher einsetzendes Drehmoment und ein deutliches Leistungsplus im mittleren Drehzahlbereich , ohne dabei an Drehfreudigkeit zu verlieren. Das Resultat ist ein sehr einfach abzustimmender, kraftvoller Auspuff, mit breitem nutzbarem Drehzahlband. Leistung mit Stage6 Streetrace Grauguss Zylinder: Mit einem 50ccm Stage6 Streetrace Grauguss Zylinder konnten wir eine Leistung von 8,79 PS bei einem Drehmoment von 6,37 Nm erzielen. Leistung mit original Zylinder: Mit einem Serienzylinder konnten wir eine Leistung von 7,36 PS bei einem Drehmoment von 6,41 Nm erzielen. Alle Informationen zu Setups und sowie die Einstellungsempfehlungen für alle möglichen Setups findet ihr in unserem Datenblatt, das ihr unter Downloads herunterladen könnt. Egal ob 50cc oder 70cc Sport, egal ob Alu oder Grauguss Kit bis hin zu 70cc Mid-Race Zylindern, der Stage6 Pro Replica MK2 ist die richtige Wahl, wenn ihr die Leistung eures Motors spürbar verbessern wollt, dabei aber die Straßenzulassung nicht verlieren möchtet. Highlights des Pro Replica MK2 Auspuffs Mit Straßenzulassung / ECE Homologation Perfekt für 50ccm sowie 70ccm Sport Zylinder Einfache Montage Einfaches Setup dank einfacher Abstimmungsmöglichkeiten und des breiten Leistungsspektrums Reduzierte Lautstärke Hohe Qualität / Hergestellt in Europa Verfügbarkeit von Ersatzteilen Hinweis: Aus Homologationsgründen ist der Stage6 Pro Replica MK2 Auspuff mit zwei Drosseln ausgestattet. Eine Drossel sitzt im Krümmer (verschweißt), die zweite im Schalldämpfer. Wir weisen darauf hin, dass durch das Entfernen der Drosseln die Homologation des Auspuffs erlischt! Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Auspuff Stage6 Pro Replica MK2 Piaggio - Tunen leicht gemacht! Auspuffanlage Stage6 Pro Replica MKII Alu (mit Endschalldämpfer) für Piaggio Roller (Piaggio Zip / Gilera Runner / TPH usw.). Für wen ist der Stage6 Pro Replica MK2 Auspuff geeignet? Die Stage6 Pro Replica Serie ist die perfekte Wahl für Besitzer von Rollern mit Piaggio Motor, die regelmäßig im Alltag unterwegs sind und auf der Suche nach einem leistungsstarken, robusten und preisgünstigen Auspuff mit ECE Homologation sind. Auspuffdesign Der Stage6 Pro Replica MKII Auspuff wird unter Verwendung hochwertiger Materialien zu 100% in Europa und unter Verwendung fortschrittlichster Produktionstechniken gefertigt. Es handelt sich um einen klassischen Tuning-Auspuff mit geschweißtem Resonanzkörper. Der hochwertige Hochtemperaturlack garantiert eine lange Lebensdauer. Details wie das geprägte Stage6 Logo im Gegenkonus sowie eine breite Auswahl an Farbvarianten für den Endschalldämpfers aus hochwertigem Aluminium sehen nicht nur ziemlich klasse aus, sondern erlauben auch eine gute Abstimmung mit dem Farbkonzept eures Fahrzeugs. Leistungsprofil Pro Replica MK2 Die Leistung des Stage6 Pro Replica MK2 unterscheidet sich vom Vorgänger Stage6 Pro Replica MK1 durch ein deutlich eher einsetzendes Drehmoment und ein deutliches Leistungsplus im mittleren Drehzahlbereich , ohne dabei an Drehfreudigkeit zu verlieren. Das Resultat ist ein sehr einfach abzustimmender, kraftvoller Auspuff, mit breitem nutzbarem Drehzahlband. Leistung mit Stage6 Streetrace Grauguss Zylinder: Mit einem 50ccm Stage6 Streetrace Grauguss Zylinder konnten wir eine Leistung von 8,79 PS bei einem Drehmoment von 6,37 Nm erzielen. Leistung mit original Zylinder: Mit einem Serienzylinder konnten wir eine Leistung von 7,36 PS bei einem Drehmoment von 6,41 Nm erzielen. Alle Informationen zu Setups und sowie die Einstellungsempfehlungen für alle möglichen Setups findet ihr in unserem Datenblatt, das ihr unter Downloads herunterladen könnt. Egal ob 50cc oder 70cc Sport, egal ob Alu oder Grauguss Kit bis hin zu 70cc Mid-Race Zylindern, der Stage6 Pro Replica MK2 ist die richtige Wahl, wenn ihr die Leistung eures Motors spürbar verbessern wollt, dabei aber die Straßenzulassung nicht verlieren möchtet. Highlights des Pro Replica MK2 Auspuffs Mit Straßenzulassung / ECE Homologation Perfekt für 50ccm sowie 70ccm Sport Zylinder Einfache Montage Einfaches Setup dank einfacher Abstimmungsmöglichkeiten und des breiten Leistungsspektrums Reduzierte Lautstärke Hohe Qualität / Hergestellt in Europa Verfügbarkeit von Ersatzteilen Hinweis: Aus Homologationsgründen ist der Stage6 Pro Replica MK2 Auspuff mit zwei Drosseln ausgestattet. Eine Drossel sitzt im Krümmer (verschweißt), die zweite im Schalldämpfer. Wir weisen darauf hin, dass durch das Entfernen der Drosseln die Homologation des Auspuffs erlischt! Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Der HT Torque Auspuff Bigbore Model für Piaggio Motoren ab 190ccm besteht aus rostfreiem Stahl. Dieser Auspuff produziert bereits enormes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, was zu einer hervorragenden Beschleunigung und einer guten Leistung im unteren und mittleren Bereich führt. Alle zur Montage benötigten Teile sind im Lieferumfang enthalten.

Dichtung Auspuff/Krümmer -OEM QUALITÄT- Piaggio 125-180 ccm 2-Takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180

Der HT Torque Auspuff Street Model für 125 bis 180ccm Piaggio Motoren besteht aus rostfreiem Stahl. Dieser Auspuff produziert bereits enormes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, was zu einer hervorragenden Beschleunigung und einer guten Leistung im unteren und mittleren Bereich führt. Alle zur Montage benötigten Teile sind im Lieferumfang enthalten.

Sportvariator von NARAKU. Abgestimmt liefert der Variator gute Beschleunigungswerte bei erhöhter Endgeschwindigkeit. Die 45km/h Sperre wird aufgehoben und der Roller dreht im Originalzustand bis etwa 70km/h. Die im Set mitgelieferten Gewichte sind für Roller geeignet, die weitestgehend im Serienzustand sind. Sollten bereits andere Tuningkomponenten (z. B. Auspuffanlage oder Gegendruckfeder) verbaut sein, empfehlen wir, den Roller mit leichteren Variomatikrollen abzustimmen. Diverse Abstimmsets und Variorollen finden sich auch in unserem Lieferprogramm. Variomatik wird mit 8,0 Gramm Gewichten in 16x 13mm .... pdf Variorollen Anzahl: 6 Tuning- & Styling-Teil: Ja Variorollen Gewicht: 8 g Motor: 2-Takt Piaggio bis 98 (Serie 1+2) Motor 50ccm Universelle Kompatibilität: Nein Variogehäuse Außendurchmesser: 97 mm Variogehäuse Innendurchmesser: 20 mm Variohülse Außendurchmesser: 20 mm Variorollen Nennmaß: 16x13 mm Variohülse Innendurchmesser: 15 mm Variohülse Länge: 39,1 mm Verzahnung Druckplatte: 18 Zähne Tuning Stufe: Sport für K

Hochwertige Auspuffdichtung für alle Original-Auspuffanlagen der Piaggio-Zweitakter mit 125, 150 und 180 ccm! Wird zwischen Krümmer und Endtopf montiert. Bei einigen Sportauspuffanlagen wird diese Dichtung auch zur Unterlage zwischen Krümmerflansch und Zylinder verwendet. Lochabstand der Verschraubungslöcher beträgt ca. 62mm, der Innendurchmesser ca. 40mm und die Stärke der Dichtung etwa 2 mm! Gilera Runner 180 FXR (2-Takt) (M08)

Stehbolzen -M8 x 40mm- (verwendet für Auspuff/Zylinder Piaggio 125-180 ccm 2-Takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180, Vespa PK80, PK125)

Sollte bei jedem Auspuffwechsel sicherheitshalber mitgetauscht werden. Sonst kann über den Auslaß Falschluft gezogen werden und es droht ein Zylinderschaden.