axton a542dsp

Das ATS ISO10 von Axton ist ein hochwertiges DSP-Zubehör, das speziell als Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker entwickelt wurde. Es ist kompatibel mit den Modellen A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Mit einer Länge von ca. 1,50 m bietet das Kabel genügend Flexibilität für verschiedene Installationen. Besonders hervorzuheben ist die Kompatibilität mit diversen Honda-Fahrzeugen, darunter Accord, Civic, CR-V, CR-Z, Freed, Inside, Jazz, Mobilio, Odyssey, Pilot und Ridgeline. Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker für A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m Kompatibel zu folgenden Fahrzeugen Honda Accord (9G) alle Modelle 2012 - 2017 Civic (9G) alle Modelle 2011 - 2016 CR-V (4G) alle Modelle 2013 - 2017 CR-Z alle Modelle 2010 - 2016 Freed (1G) alle Modelle 2008 - 2016 Inside (2G) alle Modelle 2009 - 2015 Jazz (Typ GE) 2008 - 2015 Mobilio (2G) 2014 bis heute Odyssey (5G) 2013 bis heute Pilot (2G) 2008 - 2015 Ridgeline (1G Facelift) 2009 - 2014

Der ATS ISO45 von Axton ist ein hochwertiges DSP-Zubehör, das speziell für die AXTON SMART-DSP Verstärker-Modelle A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP entwickelt wurde. Mit einer Länge von ca. 1,50 m bietet das Anschlusskabel eine zuverlässige Verbindung. Das ATS ISO45 ist kompatibel mit einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen, darunter Hyundai (Accent, Genisis, Grandeur, i30, Tuscon) und Kia (Carens, Picanto, Cee'd, Niro, Optima, Rio, Sportage, Stonic), jeweils ab den Baujahren 2016 bzw. 2017 bis heute. Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker für A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m Kompatibel zu folgenden Fahrzeugen Hyundai Accent (5G) 2017 bis heute Genisis (G80) 2016 bis heute Grandeur (6G) 2016 bis heute i30 (Typ PD) 2017 bis heute Tuscon (TL Facelift) 2018 bis heute Kia Carens (Typ RP Facelift) mit Navi 2017 bis heute Picanto (Typ JA) 2017 bis heute Cee'd (Typ JD Facelift) mit Navi 2017 bis heute Niro (Typ DE) Navi ohne CD 2017 bis heute Optima (Typ JF Facelift) mit Navi 2017 bis heute Rio (Typ YB) 2017 bis heute Sportage (Typ QL Facelift) mit Navi 2017 bis heute Stonic mit Navi 2017 bis heute

Das ATS ISO15 von Axton ist ein vielseitiges DSP-Zubehör, das speziell als Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker konzipiert wurde. Mit einer Länge von etwa 1,50 Metern ist es kompatibel mit den Modellen A544DSP, A594DSP, A542DSP, A592DSP, A540DSP, A590DSP sowie A500DSP, A530DSP und A580DSP. Das Kabel ist für verschiedene Fahrzeugtypen geeignet, einschließlich Chevrolet Aveo ab 2011 und Chevrolet Cruze ab 2009 bis heute. Auch zahlreiche Opel-Modelle wie Adam, Astra J, Corsa E, Insignia, Meriva (Typ B), Mokka und Zafira Tourer (Typ C) werden unterstützt. Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker für A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m Kompatibel zu folgenden Fahrzeugen Chevrolet (KOR) Aveo 2011 bis heute Cruze 2009 bis heute Opel Adam alle Modelle 2012 bis heute Astra J alle Modelle 2009 - 2015 Corsa E alle Modelle 2014 bis heute Insignia alle Modelle 2008 bis heute Meriva (Typ B) alle Modelle 2010 bis heute Mokka alle Modelle 2012 bis heute Zafira Tourer (Typ C) alle Modelle 2011 - 2016

Das ATS ISO24 von Axton ist ein hochwertiges DSP-Zubehör, das als Anschlusskabel für verschiedene AXTON SMART-DSP Verstärker geeignet ist. Mit einer Länge von ca. 1,50 m ermöglicht es eine einfache und flexible Installation. Das Kabel ist kompatibel mit den AXTON-Modellen A544DSP, A594DSP, A542DSP, A592DSP, A540DSP, A590DSP sowie A500DSP, A530DSP und A580DSP. Darüber hinaus passt es perfekt zu diversen Fahrzeugen der Marken Ford und Land Rover, einschließlich des Ford Fiesta (7G) von 2008 bis 2010 sowie verschiedenen Modellen des Land Rover Defender (2G) und Discovery (4G). Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker für A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m Kompatibel zu folgenden Fahrzeugen: Ford Fiesta (7G) alle Modelle 2008 - 2010 Land Rover Defender (2G) alle Modelle 2007 - 2016 Discovery (4G) alle Modelle 2009 - 2012

Das ATS ISO60 von Axton ist ein hochwertiges DSP-Zubehör. Es handelt sich um ein Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker und ist kompatibel mit verschiedenen Modellen wie A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Mit einer Länge von ca. 1,50 m bietet das Kabel ausreichend Flexibilität für den Einbau. Besonders hervorzuheben ist die breite Kompatibilität zu einer Vielzahl von Mazda-Fahrzeugen, darunter Modelle wie der CX-5, MX-5 und Mazda6. Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker für A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m Kompatibel zu folgenden Fahrzeugen Mazda 323 (Typ BJ - 6G) 2000 - 2003 626 (Type GF/GW - 5G) nach Modellpflege 2001 - 2002 BT-50 (1G) 2006 - 2012 CX-5 (1G) 2012 bis heute CX-7 (1G nach Modellpflege) 2009 - 2013 CX-7 (1G) 2007 - 2008 CX-9 (1G) 2007 - 2012 Demio (1G nach Modellpflege) 2000 - 2003 MPV 2000 - 2004 MX-5 (2G - Typ NB/NB-FL) 2001 - 2005 MX-5 (3G - Typ NC) alle Modelle 2005 - 2014 Mazda2 (1G - DY) 2003 - 2007 Mazda2 (2G - DE) 2007 - 2014 Mazda3 (1G) 2003 - 2008 Mazda3 (2G) 2009 - 2012 Mazda3 (3G) 2013 bis heute Mazda5 (1G) 2005 - 2010 Mazda5 (2G) 2010 bis heute Mazda6 (1G) 2002 - 2007 Mazda6 (2G) alle Modelle 2008 - 2013 Mazda6 (3G) 2014 bis heute Premacy 2001 - 2005 RX-8 (1G) alle Modelle 2004 - 2012 Tribute (1G) 2000 - 2006 Xedos 9 (1G) 2001 - 2002

Der ATS ISO6 von Axton ist ein praktisches DSP-Zubehör, das speziell für AXTON SMART-DSP Verstärker entwickelt wurde, darunter Modelle wie A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Das Anschlusskabel hat eine Länge von ca. 1,50 m und ist kompatibel mit einer Vielzahl von Mazda-Fahrzeugen unterschiedlicher Baujahre. Dieses Kabel erleichtert die Integration und Nutzung deines Axton Verstärkers in deinem Fahrzeug, indem es eine zuverlässige Verbindung sicherstellt. Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker für A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m Kompatibel zu folgenden Fahrzeugen Mazda 323 (Typ BJ - 6G) 2000 - 2003 626 (Type GF/GW - 5G) nach Modellpflege 2001 - 2002 BT-50 (1G) 2006 - 2012 CX-5 (1G) 2012 bis heute CX-7 (1G nach Modellpflege) 2009 - 2013 CX-7 (1G) 2007 - 2008 CX-9 (1G) 2007 - 2012 Demio (1G nach Modellpflege) 2000 - 2003 MPV 2000 - 2004 MX-5 (2G - Typ NB/NB-FL) 2001 - 2005 MX-5 (3G - Typ NC) alle Modelle 2005 - 2014 Mazda2 (1G - DY) 2003 - 2007 Mazda2 (2G - DE) 2007 - 2014 Mazda3 (1G) 2003 - 2008 Mazda3 (2G) 2009 - 2012 Mazda3 (3G) 2013 bis heute Mazda5 (1G) 2005 - 2010 Mazda5 (2G) 2010 bis heute Mazda6 (1G) 2002 - 2007 Mazda6 (2G) alle Modelle 2008 - 2013 Mazda6 (3G) 2014 bis heute Premacy 2001 - 2005 RX-8 (1G) alle Modelle 2004 - 2012 Tribute (1G) 2000 - 2006 Xedos 9 (1G) 2001 - 2002

Entdecke das ATS ISO2 von Axton, ein vielseitiges DSP-Zubehör für AXTON SMART-DSP Verstärker. Dieses Anschlusskabel, mit einer Länge von ca. 1,50 m, ist kompatibel mit dem A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Es ist speziell für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen von Hyundai und Kia konzipiert, darunter der Hyundai Sonata und der Kia Sorento. Ideal für verschiedene Automodelle zwischen 2003 und 2012, sorgt es für eine einfache und zuverlässige Verbindung. Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker für A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m Kompatibel zu folgenden Fahrzeugen Hyundai Accent (3G - Typ MC) alle Modelle 2005 - 2010 Coupé / Tiburon (3G - Typ GK) alle Modelle 2007 - 2009 Elantra (2G - Typ HD) alle Modelle 2007 - 2011 Grandeur (4G - Typ TG) alle Modelle 2005 - 2011 H-1 (2G - Typ TQ) alle Modelle 2008 - 2010 Santa Fe (2G - Typ CM) alle Modelle 2006 - 2012 Sonata (5G - Typ NF) alle Modelle 2004 - 2010 Starex (2G - Typ TQ) alle Modelle 2008 - 2010 Tucson (1G - Typ JM) alle Modelle 2004 - 2010 Kia Carens (3G - Typ UN) alle Modelle 2006 - 2008 Carnival (1G - Typ UP/GQ) alle Modelle 2003 - 2005 Carnival (2G - Typ VQ) alle Modelle 2006 - 2011 Magentis (2G - Typ MG) alle Modelle 2006 - 2008 Rio (2G - Typ JB) alle Modelle 2005 - 2011 Sorento (1G - Typ JC) alle Modelle 2007 - 2009 Sportage (2G - Typ JE) alle Modelle 2004 - 2008 Sportage (2G - Typ JE) alle Modelle 2008 - 2010

Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker: A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m. kompatibel zu folgenden Fahrzeugen: Dacia Dokker alle Modelle 2018 ->, Duster II alle Modelle 2018 ->, Lodgy alle Modelle 2018 ->, Sandero alle Modelle 2018 ->, Fiat Talento alle Modelle 2016 ->, Mazda CX5 II 2017 =,=,>, Nissan 370Z 2009 ->, Altima 2007 ->, Cube (Z12) 2010 ->, Juke alle Modelle 2010 - 2014 Juke alle Modelle 2014 ->, Leaf alle Modelle 2010 ->, Maxima (6G - Typ A34) alle Modelle 2006 - 2008 Maxima (7G - Typ A35) alle Modelle 2008 - 2014 Micra (4G - Typ K13) alle Modelle 2011 - 2013 Micra (4G - Typ K13) alle Modelle 2014 ->, Murano (2G - Typ Z51) alle Modelle 2008 - 2015 NV300 alle Modelle 2016 ->, Navara (3G - Typ D40) alle Modelle 2008 - 2010 Navara (3G - Typ D40) alle Modelle 2010 - 2015 Note (1G - Typ E11) alle Modelle 2007 - 2013 Note (2G - Typ E12) alle Modelle 2013 ->, Nv200 (Vanette) alle Modelle 2009 - 2012 Nv200 (Vanette) alle Modelle 2013 ->, Nv400 alle Modelle 2015 ->, Pathfinder (3G - Typ R51) alle Modelle 2007 - 2010 Pathfinder (3G - Typ R51) alle Modelle 2010 - 2013 Pathfinder (4G - Typ R52) alle Modelle 2013 ->, Primastar (2G) alle Modelle 2014 ->, Qashqai (1G - Typ J10) alle Modelle 2007 - 2010 Qashqai (1G - Typ J10) alle Modelle 2010 - 2013 Qashqai (2G - Typ J11) alle Modelle 2014 ->, Tiida (Typ C11) alle Modelle 2007 - 2011 X-Trail (2G - Typ T31) alle Modelle 2007 - 2010 X-Trail (2G - Typ T31) alle Modelle 2011 - 2014 Opel Movano (Typ B) alle Modelle 2014 ->, Vivaro (Typ B) alle Modelle 2014 - 2019 Renault Master (4G) alle Modelle 2019 ->, Trafic III (3G) alle Modelle 2014 - 2019 Twingo III alle Modelle 2014 ->, Subaru Forester (3G - Typ SH) alle Modelle 2008 - 2011 Forester (3G - Typ SH) alle Modelle 2011 - 2013 Forester (4G - Typ SJ) alle Modelle 2012 - 2015 GT86 (AHS Facelift) alle Modelle 2016 ->, Impreza - WRX (3G) alle Modelle 2007 - 2011 Impreza - WRX (4G) alle Modelle 2011 - 2015 Justy (4G - Typ M300F) alle Modelle 2007 - 2011 Legacy (5G - Typ BM/BR) alle Modelle 2009 - 2015 Outback 2007 - 2009

Das ATS ISO32 von Axton ist ein hochwertiges DSP-Zubehör, das als Anschlusskabel speziell für AXTON SMART-DSP Verstärker wie A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP entwickelt wurde. Mit einer Länge von ca. 1,50 m bietet es eine einfache und schnelle Verbindung. Das Kabel ist mit mehreren Fahrzeugmodellen unterschiedlicher Marken kompatibel, darunter Dacia, Fiat, Mercedes Benz, Nissan, Opel und Renault. Für detaillierte Informationen zur Kompatibilität der Fahrzeuge siehst Du die komplette Liste. Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker für A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m Kompatibel zu folgenden Fahrzeugen: Dacia Dokker alle Modelle 2012 bis 2018 Duster alle Modelle 2012 bis 2018 Lodgy alle Modelle 2012 bis 2018 Logan alle Modelle 2012 bis 2018 Sandero alle Modelle 2012 bis 2018 Fiat Talento alle Modelle 2016 bis heute Mercedes Benz Citan (Typ W 415) alle Modelle 2012 bis heute Nissan NV300 alle Modelle 2016 bis heute Nv400 alle Modelle 2010 - 2014 Primastar (1G) alle Modelle 2011 - 2014 Primastar (2G) alle Modelle 2014 bis heute Opel Movano (Typ B) alle Modelle 2010 - 2014 Vivaro (Typ A) alle Modelle 2011 - 2014 Vivaro (Typ B) alle Modelle 2014 - 2019 Renault Kangoo (2G - Typ W) alle Modelle 2012 bis heute Master (3G) alle Modelle 2014 - 2019 Megane (3G) alle Modelle 2012 bis heute Scénic 3G (Typ JZ) alle Modelle 2012 bis heute Trafic II alle Modelle 2011 - 2014 Trafic III (3G) alle Modelle 2014 - 2019 Twingo II alle Modelle 2012 - 2014 Wind alle Modelle 2012 bis heute

Kein Schneiden, kein Löten: Mit dem AXTON Plug & Play Anschlusskabel schließen Sie im Nu Ihren AXTON DSP-Verstärker im Auto an. Fahrzeugspezifisches Plug & Play Anschlusskabel für die AXTON Verstärker A544DSP, A594DSP, A592DSP, A542DSP, A590DSP, A540DSP Kompatibel mit Opel Adam alle Modelle ab 2012, Astra J alle Modelle 2009 – 2015, Corsa E alle Modelle ab 2014, Insignia alle Modelle ab 2008, Meriva (Typ B) alle Modelle ab 2010, Mokka alle Modelle ab 2012, Zafira Tourer (Typ C) alle Modelle 2011 – 2016 Kompatibel mit Chevrolet (KOR) Aveo alle Modelle ab 2011, Cruze alle Modelle ab 2009 Kabellänge ca. 1,50 m

Das ATS ISO3 von Axton ist DSP-Zubehör in Form eines Anschlusskabels für AXTON SMART-DSP Verstärker A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP sowie A500DSP/A530DSP/A580DSP. Die Kabellänge beträgt ca. 1,50 m. Kompatibel mit Hyundai: Accent (4G - Typ RB) alle Modelle 2010 - 2017, Aslan 2014 - 2017, Elantra (3G - Typ MD/UD) alle Modelle 2011 bis heute, Santa Fe (3G - Typ DM) alle Modelle 2012 bis heute, Sonata (6G - Typ YF und LFA) alle Modelle 2009 bis heute, Tuscon (3G - Typ TL ohne CarPlay) 2015 - 2018, Veloster alle Modelle 2011 -> i10 (2G) mit Navi 2014 bis heute, i10 (2G - Typ IA) 2014 - heute, i20 (2G - Typ GB) mit Navi 2014 bis heute, i30 (2G - Typ GD/GDH) mit Navi 2011 - 2016, i40 (Typ VF) mit Navi 2011 bis heute, ix20 mit Navi 2010 bis heute, ix35 mit Navi 2009 - 2015. Kompatibel mit Kia: Carens (4G - Typ RP) Radio/Navi ohne CD 2013 - 2016, Cee'd (2G - Typ JD Facelift) Navi ohne CD 2012 - 2016, Optima (Typ JF) mit Navi 2010 - 2016, Picanto (Typ TA) 2011 - 2016, Pro-cee'd (2G - Typ JD) alle Modelle 2013 bis heute, Rio (Typ UB Facelift) 2011 - 2016, Sorento (Typ UM) mit Navi 2014 bis heute, Soul (Typ PS) alle Modelle 2014 bis heute, Sportage (Typ SL) 2010 - 2015, Venga (Typ YN facelift) 2014 bis heute. Merkmale DSP-Zubehör Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker: A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP, A500DSP/A530DSP/A580DSP Kabellänge ca. 1,50 m Kompatibel mit Hyundai: Accent (4G - Typ RB) alle Modelle 2010 - 2017; Aslan 2014 - 2017; Elantra (3G - Typ MD/UD) alle Modelle 2011 bis heute; Santa Fe (3G - Typ DM) alle Modelle 2012 bis heute; Sonata (6G - Typ YF und LFA) alle Modelle 2009 bis heute; Tuscon (3G - Typ TL ohne CarPlay) 2015 - 2018; Veloster alle Modelle 2011 -> i10 (2G) mit Navi 2014 bis heute; i10 (2G - Typ IA) 2014 - heute; i20 (2G - Typ GB) mit Navi 2014 bis heute; i30 (2G - Typ GD/GDH) mit Navi 2011 - 2016; i40 (Typ VF) mit Navi 2011 bis heute; ix20 mit Navi 2010 bis heute; ix35 mit Navi 2009 - 2015 Kompatibel mit Kia: Carens (4G - Typ RP) Radio/Navi ohne CD 2013 - 2016; Cee'd (2G - Typ JD Facelift) Navi ohne CD 2012 - 2016; Optima (Typ JF) mit Navi 2010 - 2016; Picanto (Typ TA) 2011 - 2016; Pro-cee'd (2G - Typ JD) alle Modelle 2013 bis heute; Rio (Typ UB Facelift) 2011 - 2016; Sorento (Typ UM) mit Navi 2014 bis heute; Soul (Typ PS) alle Modelle 2014 bis heute; Sportage (Typ SL) 2010 - 2015; Venga (Typ YN facelift) 2014 bis heute

Das ATS ISO128 von Axton ist ein DSP-Zubehör, speziell entwickelt für den Anschluss von AXTON SMART-DSP Verstärkern der Serien A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Mit einer Länge von etwa 1,50 m ermöglicht dieses Kabel die Unterstützung der Lautsprecher-Diagnose Funktion originaler Autoradios. Es ist kompatibel mit einer Vielzahl von Fahrzeugen unterschiedlicher Marken wie Audi, Seat, Skoda und Volkswagen, die mit einem Power Quadlock 3 Anschluss ausgestattet sind. Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker für A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m Dieses Kabel unterstützt die Lautsprecher-Diagnose Funktion der originalen Autoradios. Kompatibel zu folgenden Fahrzeugen mit Power Quadlock 3 Anschluss Audi A1 (Typ 8X) alle Modelle 2010 bis heute A3 (3G - Type 8V) alle Modelle 2012 bis heute A4 (Typ B8) alle Modelle 2007 - 2015 A5 (Typ 8T) 2007 bis 2016 A5 (Typ F5) 2016 bis heute A6 (Typ C8) 2018 bis heute A7 (Typ C7) 2010 bis heute Q2 (Typ GA) 2016 bis heute Q3 (Typ 8U) 2011 - 2018 Q3 (Typ F3) 2018 bis heute Q5 (Typ 8R) 2008 - 2016 Q5 (Typ FY) 2017 bis heute Ohne Audi Soundsystem Seat Alhambra II Facelift 2016 bis heute Arona 2017 bis heute Ateca 2016 bis heute Leon (Typ 5F) 2012 bis heute Toledo (4G - Typ KG) alle Modelle 2015 bis heute Skoda Enyaq iV 2021 bis heute Fabia (Typ NJ) 2014 bis heute Karoq 2017 bis heute Kodiaq 2017 bis heute Rapid (Typ NH) 2011 bis heute Rapid Spaceback (Typ NH) 2011 bis heute Octavia III (Typ 5E) 2013 bis heute Superb (Typ 3V) 2015 bis heute Volkswagen Amarok 2016 bis heute Arteon (Typ 3G) 2017 bis heute Beetle 5C Facelift 2015 bis heute Caddy V 2020 bis heute Crafter II 2017 bis heute Golf Sportsvan 2014 bis heute Golf 7 Typ AU 2012 bis heute Golf 8 2019 bis heute ID.3 2019 bis heute ID.4 2020 bis heute Jetta 6 (Typ 162) alle Modelle 2015 bis heute Passat B8 (Typ 3G) 2014 - 2020 Passat B8 Facelift (Typ 3G) 2020 bis heute Polo 6 (Typ 6C) 2014 - 2017 Polo 7 (Typ AW) 2017 bis heute Scirocco 3 Facelift 2014 - 2017 Sharan 2 Facelift 2016 bis heute T-Roc (Typ A1) 2017 bis heute T6 2015 - 2019 T6.1 2019 bis heute Tiguan II (Typ AD1) 2016 bis heute Touareg II (Typ 7P) 2010 - 2018 Touareg III (Typ CR) 2018 bis heute Touran II (Typ 5T) 2015 bis heute Up! (Typ AA Facelift) 2016 bis heute

Kein Schneiden, kein Löten: Mit dem AXTON Plug & Play Anschlusskabel schließen Sie im Nu Ihren AXTON DSP-Verstärker im Auto an. Fahrzeugspezifisches Plug & Play Anschlusskabel für die AXTON Verstärker A544DSP, A594DSP, A592DSP, A542DSP, A590DSP, A540DSP Kompatibel mit Hyundai Accent (3G, MC) 2005 – 2010, Coupé / Tiburon (3G, GK) 2007 – 2009, Elantra (2G, HD) 2007 - 2011, Grandeur (4G, TG) 2005 – 2011, H-1 (2G, TQ) 2008 - 2010, Santa Fe (2G, CM) 2006 - 2010, Sonata (5G, NF) 2004 - 2010, Starex (2G, TQ) 2008 – 2010, Tucson (1G, JM) 2004 - 2010 Kompatibel mit Kia Carens (3G, UN) 2006 - 2008, Carnival (1G, UP/GQ) 2003 – 2005, Carnival (2G, VQ) 2006 - 2011, Magentis (2G, MG) 2006 – 2008, Rio (2G, JB) 2005 - 2011, Sorento (1G, JC) 2007 – 2009, Sportage (2G, JE) 2004 - 2008, Sportage (2G, JE) 2008 - 2010 Kabellänge ca. 1,50 m

Das ATS ISO33 von Axton ist ein hochwertiges DSP-Zubehör, das als Anschlusskabel für verschiedene AXTON SMART-DSP Verstärker (A544DSP, A594DSP, A542DSP, A592DSP, A540DSP, A590DSP, A500DSP, A530DSP, A580DSP) konzipiert ist. Das Kabel hat eine Länge von ca. 1,50 m und ist kompatibel mit zahlreichen Fahrzeugmodellen von Audi, Seat, Skoda und Volkswagen, die mit einem Power Quadlock 3 Anschluss ausgestattet sind. Perfekt geeignet für dich, wenn du nach einer zuverlässigen Verbindungslösung für deinen SMART-DSP Verstärker suchst. Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker für A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m Kompatibel zu folgenden Fahrzeugen mit Power Quadlock 3 Anschluss Audi A1 (Typ 8X) alle Modelle 2010 bis heute A3 (3G - Type 8V) alle Modelle 2012 bis heute A4 (Typ B8) alle Modelle 2007 - 2015 A5 (Typ 8T) 2007 bis 2016 A5 (Typ F5) 2016 bis heute A6 (Typ C8) 2018 bis heute A7 (Typ C7) 2010 bis heute Q2 (Typ GA) 2016 bis heute Q3 (Typ 8U) 2011 - 2018 Q3 (Typ F3) 2018 bis heute Q5 (Typ 8R) 2008 - 2016 Q5 (Typ FY) 2017 bis heute Ohne Audi Soundsystem Seat Alhambra II Facelift 2016 bis heute Arona 2017 bis heute Ateca 2016 bis heute Leon (Typ 5F) 2012 bis heute Toledo (4G - Typ KG) alle Modelle 2015 bis heute Skoda Enyaq iV 2021 bis heute Fabia (Typ NJ) 2014 bis heute Karoq 2017 bis heute Kodiaq 2017 bis heute Rapid (Typ NH) 2011 bis heute Rapid Spaceback (Typ NH) 2011 bis heute Octavia III (Typ 5E) 2013 bis heute Superb (Typ 3V) 2015 bis heute Volkswagen Amarok 2016 bis heute Arteon (Typ 3G) 2017 bis heute Beetle 5C Facelift 2015 bis heute Caddy V 2020 bis heute Crafter II 2017 bis heute Golf Sportsvan 2014 bis heute Golf 7 Typ AU 2012 bis heute Golf 8 2019 bis heute ID.3 2019 bis heute ID.4 2020 bis heute Jetta 6 (Typ 162) alle Modelle 2015 bis heute Passat B8 (Typ 3G) 2014 - 2020 Passat B8 Facelift (Typ 3G) 2020 bis heute Polo 6 (Typ 6C) 2014 - 2017 Polo 7 (Typ AW) 2017 bis heute Scirocco 3 Facelift 2014 - 2017 Sharan 2 Facelift 2016 bis heute T-Roc (Typ A1) 2017 bis heute T6 2015 - 2019 T6.1 2019 bis heute Tiguan II (Typ AD1) 2016 bis heute Touareg II (Typ 7P) 2010 - 2018 Touareg III (Typ CR) 2018 bis heute Touran II (Typ 5T) 2015 bis heute Up! (Typ AA Facelift) 2016 bis heute

ATS ISO19 ist ein DSP-Zubehör von Axton und dient als Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker der Modelle A544DSP, A594DSP, A542DSP, A592DSP, A540DSP, A590DSP, A500DSP, A530DSP und A580DSP. Die Kabellänge beträgt ca. 1,50 m. Unterstützte Ford-Modelle: B-MAX (2013 bis heute), C-MAX (2G - DXA) alle Modelle (2011 bis heute), Fiesta (7G) alle Modelle (2010 - 2013) sowie (2013 bis heute), Focus (3G) alle Modelle (2011 - 2018), Kuga (2G) alle Modelle (2013 bis heute), Mondeo (5G) kein Sync3 (2015 bis heute), Ranger alle Modelle (2012 bis heute), Tourneo Connect (2G - Typ PU2) kein Sync3 (2013 - 2018), Tourneo Custom (Typ FAC) kein Sync3 (2013 bis heute), Transit (7G) kein Sync3 (2013 - 2018), Transit (Typ T - V363) kein Sync3 (2014 - 2019), Transit Connect (2G - Typ LWB) kein Sync3 (2013 - 2018), Transit Custom (2G - Typ FCC) kein Sync3 (2013 - 2016). Unterstützte Land Rover-Modelle: Discovery (4G) alle Modelle (2012 - 2016), Freelander (2G - Typ LF) alle Modelle (2013 - 2014). Unterstützte Mazda-Modelle: BT-50 (2G) alle Modelle (2012 bis heute). Merkmale DSP-Zubehör Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker: A544DSP, A594DSP, A542DSP, A592DSP, A540DSP, A590DSP, A500DSP, A530DSP, A580DSP Kabellänge ca. 1,50 m Ford: B-MAX 2013 bis heute Ford: C-MAX (2G - DXA) alle Modelle 2011 bis heute Ford: Fiesta (7G) alle Modelle 2010 - 2013 Ford: Fiesta (7G) alle Modelle 2013 bis heute Ford: Focus (3G) alle Modelle 2011 - 2018 Ford: Kuga (2G) alle Modelle 2013 bis heute Ford: Mondeo (5G) kein Sync3 2015 bis heute Ford: Ranger alle Modelle 2012 bis heute Ford: Tourneo Connect (2G - Typ PU2) kein Sync3 2013 - 2018 Ford: Tourneo Custom (Typ FAC) kein Sync3 2013 bis heute Ford: Transit (7G) kein Sync3 2013 - 2018 Ford: Transit (Typ T - V363) kein Sync3 2014 - 2019 Ford: Transit Connect (2G - Typ LWB) kein Sync3 2013 - 2018 Ford: Transit Custom (2G - Typ FCC) kein Sync3 2013 - 2016 Land Rover: Discovery (4G) alle Modelle 2012 - 2016 Land Rover: Freelander (2G - Typ LF) alle Modelle 2013 - 2014 Mazda: BT-50 (2G) alle Modelle 2012 bis heute

ATS ISO12 ist ein DSP-Zubehör von Axton. Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP sowie A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m. Kompatibel mit Dacia-Modellen ab 2018, Fiat Talento ab 2016, Mazda CX5 II ab 2017, zahlreichen Nissan-Modellen, Opel Movano und Vivaro, Renault Master und Trafic III sowie Subaru-Modellen ab 2007. Merkmale DSP-Zubehör Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker: A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP, A500DSP/A530DSP/A580DSP Länge ca. 1,50 m Fahrzeugkompatibilität: Dacia-Modelle ab 2018, Fiat Talento ab 2016, Mazda CX5 II ab 2017, zahlreiche Nissan-Modelle, Opel Movano und Vivaro, Renault Master und Trafic III, Subaru-Modelle ab 2007 Technische Daten Dacia: Dokker alle Modelle 2018 bis heute; Duster II alle Modelle 2018 bis heute; Lodgy alle Modelle 2018 bis heute; Sandero alle Modelle 2018 bis heute Fiat: Talento alle Modelle 2016 bis heute Mazda: CX5 II 2017 bis heute Nissan: 370Z 2009 bis heute; Altima 2007 bis heute; Cube (Z12) 2010 bis heute; Juke alle Modelle 2010 - 2014, Juke alle Modelle 2014 bis heute; Leaf alle Modelle 2010 bis heute; Maxima (6G - Typ A34) alle Modelle 2006 - 2008; Maxima (7G - Typ A35) alle Modelle 2008 - 2014; Micra (4G - Typ K13) alle Modelle 2011 - 2013; Micra (4G - Typ K13) alle Modelle 2014 bis heute; Murano (2G - Typ Z51) alle Modelle 2008 - 2015; NV300 alle Modelle 2016 bis heute; Navara (3G - Typ D40) alle Modelle 2008 - 2010; Navara (3G - Typ D40) alle Modelle 2010 - 2015; Note (1G - Typ E11) alle Modelle 2007 - 2013; Note (2G - Typ E12) alle Modelle 2013 bis heute; Nv200 (Vanette) alle Modelle 2009 - 2012; Nv200 (Vanette) alle Modelle 2013 bis heute; Nv400 alle Modelle 2015 bis heute; Pathfinder (3G - Typ R51) alle Modelle 2007 - 2010; Pathfinder (3G - Typ R51) alle Modelle 2010 - 2013; Pathfinder (4G - Typ R52) alle Modelle 2013 bis heute; Primastar (2G) alle Modelle 2014 bis heute; Qashqai (1G - Typ J10) alle Modelle 2007 - 2010, Qashqai (1G - Typ J10) alle Modelle 2010 - 2013; Qashqai (2G - Typ J11) alle Modelle 2014 bis heute; Tiida (Typ C11) alle Modelle 2007 - 2011; X-Trail (2G - Typ T31) alle Modelle 2007 - 2010, X-Trail (2G - Typ T31) alle Modelle 2011 - 2014 Opel: Movano (Typ B) alle Modelle 2014 bis heute; Vivaro (Typ B) alle Modelle 2014 - 2019 Renault: Master (4G) alle Modelle 2019 bis heute; Trafic III (3G) alle Modelle 2014 - 2019; Twingo III alle Modelle 2014 bis heute Subaru: Forester (3G - Typ SH) alle Modelle 2008 - 2011, Forester (3G - Typ SH) alle Modelle 2011 - 2013; Forester (4G - Typ SJ) alle Modelle 2012 - 2015; GT86 (AHS Facelift) alle Modelle 2016 bis heute; Impreza - WRX (3G) alle Modelle 2007 - 2011; Impreza - WRX (4G) alle Modelle 2011 - 2015; Justy (4G - Typ M300F) alle Modelle 2007 - 2011; Legacy (5G - Typ BM/BR) alle Modelle 2009 - 2015; Outback 2007 - 2009

Der ATS ISO5 von Axton, ein Zubehörteil für DSP-Verstärker, bietet eine zuverlässige Verbindungslösung für diverse AXTON SMART-DSP Modelle wie A544DSP, A594DSP, A542DSP, A592DSP, A540DSP, A590DSP, A500DSP, A530DSP und A580DSP. Mit einer Kabellänge von etwa 1,50 Metern ist dieses Anschlusskabel kompatibel mit einer Vielzahl von Fahrzeugen, die über einen Quadlock 2 Anschluss verfügen. Zu den unterstützten Automarken gehören unter anderem BMW, Mini, Citroen, Fiat, Ford, Mercedes Benz, Lancia, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Smart, Toyota und Volkswagen. Besonders hervorzuheben ist, dass das ATS ISO5 ausschließlich Standard-Stereo-Soundsysteme unterstützt. Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker für A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m Kompatibel zu folgenden Fahrzeugen mit Quadlock 2 Anschluss BMW Unter Umständen müssen die grünen Kabel der Freisprecheinrichtung umgesteckt werden. Unterstützt nur Standard Stereo Soundsystem 1er Reihe (Typ E81/82/87/88 F20/21/40) 2004 bis heute 2er Reihe (Typ F22/23/45/46/87) 3er Reihe (Typ E90/91/92/93 / F30/31/34/35) 2005 - 2019 4er Reihe (Typ F32/33) 5er Reihe (Typ F07/10/11/18/G30/31/38) 6er Reihe (Typ F06/12/13) i3 Reihe (Typ I01) i8 Reihe (Typ I12) X1 (Typ E84/F48/49) alle Modelle 2009 bis heute X2 (Typ F39) X3 Reihe (Typ E83/F25/G01) 2004 - 2019 X4 Reihe (Typ F26) X5 Reihe (Typ E70/F15) X6 Reihe (Typ E71/72) Z4 (Typ E85/86/89) alle Modelle 2009 bis heute Mini Unter Umständen müssen die grünen Kabel der Freisprecheinrichtung umgesteckt werden. R56/57/58/59 2007 - 2014 F54/55/56 2014 bis heute Citroen C1 (1G) alle Modelle 2012 - 2014 C2 2006 bis heute C3 (2G) / Picasso 2009 bis heute C3 / Pluriel 2005 - 2010 C4 (Typ L) / Picasso / Coupè 2004 - 2010 C4 (Typ N) / Picasso 2010 bis heute C5 (1G) 2004 - 2008 C5 (2G) 2008 bis heute C6 2006 - 2012 C8 2005 bis heute DS 3 2010 bis heute DS 4 2011 bis heute Jumpy 2007 bis heute Fiat Scudo 2007 - 2016 Ulysse II (2. Generation) 2005 bis heute Ford C-MAX (1G - DM2) 2007 - 2010 Fiesta (6G) 2005 - 2008 Focus (2G - C307) 2004 - 2010 Focus C-MAX (C214) 2003 - 2007 Fusion 2005 - 2012 Galaxy (2G - WA6) 2006 - 2015 Kuga (1G) 2008 - 2012 Mondeo (1G - Typ GBP/BNP) 1993 - 1994 Mondeo (3G - Typ B4Y/B5Y/BWY) 2003 - 2007 Mondeo (4G - Typ BA7) 2007 - 2014 S-MAX 2006 - 2015 Tourneo Connect (1G) alle Modelle 2006 - 2012 Transit (6G) 2006 - 2013 Mercedes Benz A-Klasse (Baureihe 169) 2004 - 2012 B-Klasse (Baureihe 245) 2005 - 2011 C-Klasse (Baureihe 203) 2004 - 2008 E-Klasse (Baureihe 212) 2009 - 2016 CLC-Klasse (Baureihe 203) 2008 - 2011 G-Klasse (Baureihe 461 / 463) 2007 - 2012 GLA (Baureihe X156) 2013 - 2019 GL-Klasse (Baureihe 164) 2006 - 2012 ML (Baureihe 164) 2005 - 2011 R-Klasse (Baureihe 251) 2005 - 2012 Sprinter (2G - Baureihe 906) 2006 - 2018 V-Klasse (3G - Baureihe 447) 2014 bis heute Vito (3G - Baureihe 447) 2014 Vito / Viano (2G - Baureihe 639) 2006 - 2014 Lancia Phedra 2005 bis heute Opel Agila A (1G - Typ 0HAF68) 2005 - 2007 Antara 2005 - 2017 Astra H 2004 - 2010 Combo C (G2) 2006 - 2011 Corsa D 2006 - 2014 Meriva (Typ A) 2005 - 2010 Signum 2005 - 2008 Tigra Twin Top 2004 - 2009 Vectra (Typ C) 2004 - 2008 Vivaro (Typ A) 2006 - 2010 Zafira (Typ B) 2005 - 2014 Peugeot 1007 2005 - 2009 107 2012 - 2014 207 2006 bis heute 207 CC 2007 bis heute 3008 2009 bis heute 307 2005 bis heute 308 2007 - 2009 407 2004 bis heute 607 2005 bis heute 807 2005 bis heute Expert 2007 - 2015 RCZ 2010 - 2015 Seat Alhambra 2005 - 2010 Alhambra II 2010 - 2015 Altea 2004 bis heute Exeo 2008 - 2013 Ibiza (4G - Typ 6J/6P) 2008 - 2014 Leon (2G - Typ 1P) 2005 - 2012 Mii 2011 bis heute Toledo (3G - Typ 5P) 2004 - 2009 Toledo (4G - Typ KG) 2012 - 2015 Skoda Citigo 2011 bis heute Fabia II (Type 5J) 2007 - 2014 Octavia II (Typ 1Z) 2004 - 2013 Rapid (Typ NH) 2012 - 2015 Roomster (Typ

Der ATS ISO4 von Axton ist ein hochwertiges DSP-Zubehör, das speziell als Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker entwickelt wurde. Mit einer Länge von etwa 1,50 Metern ist es kompatibel mit einer Vielzahl von Modellen, darunter A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Das Anschlusskabel unterstützt eine breite Palette von Fahrzeugen mit ISO-Anschluss, darunter Modelle von Alfa Romeo, Audi, Citroen, Fiat, Ford, Hyundai, Kia, Lancia, Peugeot, Porsche, Seat, Skoda, Toyota und Volkswagen. Es stellt sicher, dass Dein Verstärker nahtlos in Dein Fahrzeug integriert werden kann. Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker für A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m Kompatibel zu folgenden Fahrzeugen mit ISO-Anschluss Alfa Romeo 145 1994 - 2001 146 1995 - 2001 147 2000 - 2006 155 1992 - 1997 156 1997 - 2007 164 1988 - 1998 166 2001 bis heute GT Coupé 2004 - 2006 GTV (2G) 1994 - 2006 Spider (5G) 1990 - 2006 Audi A2 (Typ 8Z) alle Modelle 1999 - 2005 A3 (1G - Typ 8L) alle Modelle 1996 - 2003 A3 (2G - Typ 8P/8PA) alle Modelle 2003 - 2008 A4 (Typ B5) alle Modelle 1994 - 2001 A4 (Typ B6) alle Modelle 2000 - 2004 A4 (Typ B7) alle Modelle 2004 - 2006 A6 (C4 Typ 4A) alle Modelle 1994 - 2005 A8 (Typ D2/D3) alle Modelle 1994 - 2002 TT Coupé / Roadster (G1 - Typ 8N) alle Modelle 1998 - 2006 Citroen Berlingo I 2003 - 2008 C1 (1G) alle Modelle 2005 - 2012 C2 2003 - 2005 C3 / Pluriel 2001 - 2004 C5 (1G) 2001 - 2004 C8 2002 - 2005 Evasion 1994 - 2002 Xsara / Xsara Picasso 2002 bis heute Fiat Ulysse I (1. Generation) 1994 - 2002 Ulysse II (2. Generation) 2002 - 2005 Ford Galaxy (1G - WGR) alle Modelle 1995 - 2006 Hyundai Santa Fe (2G - Typ CM) alle Modelle 2010 - 2012 i10 (1G) alle Modelle 2008 - 2014 i20 (1G - Typ PB) alle Modelle 2008 - 2014 i30 (1G - Typ FD/FDH) alle Modelle 2007 - 2012 i40 alle Modelle 2011 - 2014 ix35 alle Modelle 2010 - 2013 Kia Carens (3G - Typ UN) alle Modelle 2009 - 2013 Ceeïd (1G - Typ ED) alle Modelle 2007 - 2012 Ceeïd (2G - Typ JD) alle Modelle 2012 bis heute Pro-cee'd (1G - Typ ED) alle Modelle 2008 - 2012 Sorento (2G - Typ XM) alle Modelle 2009 - 2012 Soul (1G) alle Modelle 2008 - 2011 Sportage (3G - Typ SL) alle Modelle 2010 - 2012 Venga (1G - Typ YN) 2009 - 2015 Lancia Phedra 2002 - 2005 Zeta 1994 - 2002 Peugeot 1007 alle Modelle 2005 - 2009 107 alle Modelle 2005 - 2012 206 alle Modelle 1998 - 2012 307 2001 - 2005 406 2001 - 2004 806 1994 - 2002 807 2002 - 2005 Partner (1G) 2003 - 2008 Porsche 911 (Typ 964) alle Modelle 1988 - 1994 911 (Typ 993) alle Modelle 1993 - 1998 911 (Typ 996) alle Modelle 1997 - 2006 928 GTS alle Modelle 1992 - 1995 968 alle Modelle 1991 - 1995 Seat Alhambra 1996 - 2005 Arosa (Typ 6H+6HS) alle Modelle 1997 - 1999 Cordoba (Typ 6K/C - 6K GP01) alle Modelle 1993 - 2002 Cordoba (Typ 6L) alle Modelle 2002 - 2008 Ibiza (2G -Typ 6K) alle Modelle 1993 - 2002 Ibiza (3G - Typ 6L) alle Modelle 2002 - 2008 Leon (1G - Typ1M1) alle Modelle 2000 - 2005 Toledo (2G - Typ 1M) alle Modelle 1998 - 2004 Skoda Fabia I (Typ 6Y) alle Modelle 1999 - 2007 Octavia I (Typ 1U) alle Modelle 1997 - 2010 Superb I (Typ 3U4) alle Modelle 2001 - 2008 Toyota Aygo (1G) alle Modelle 2005 - 2012 Volkswagen Bora 1998 - 2005 Corrado 1989 - 1993 Golf-2 (Typ 19E) 1988 - 1992 Golf-3 (Typ 1H) 1991 - 2002 Golf-4 (1J) 1997 - 2003 Lupo 1998 - 2005 Passat B5 (Typ 3B) alle Modelle 1997 - 2000 Passat B5 GP (Typ 3BG) alle Modelle 2000 - 2003 Polo II (Typ 86c 2F) alle Modelle 1990 - 1994 Polo III (Typ 6N) alle Modelle 1994 - 1999 Polo III (Typ 6N2) alle Modelle 1999 - 2001 Polo IV (Typ 9N) alle Modelle 2001 - 2005 Sharan-1 (Typ 7M8) 1995 - 2000 Sharan-1 (Typ 7M9) 2000 - 2004 Vento alle Modelle 1992 - 1998

Das ATS ISO7 von Axton ist ein hochwertiges DSP-Zubehör, speziell entwickelt für den Anschluss von AXTON SMART-DSP Verstärkern. Mit einer Länge von ca. 1,50 m bietet dieses Anschlusskabel vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Es ist kompatibel mit einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen, darunter Citroen C1 (ab 2014), verschiedene Lexus-Modelle (2001-2009), Peugeot 108 (ab 2014), Subaru BRZ (ab 2012) sowie zahlreiche Toyota-Modelle, von 4Runner über Auris bis hin zu Yaris und anderen. Perfekt geeignet für eine nahtlose Integration in dein bestehendes Audiosystem. Anschlusskabel für AXTON SMART-DSP Verstärker: A544DSP/A594DSP, A542DSP/A592DSP, A540DSP/A590DSP und A500DSP/A530DSP/A580DSP. Länge ca. 1,50 m Kompatibel zu folgenden Fahrzeugen: Citroen C1 (2G) 2014 bis heute Lexus GS (2G - Type JZS160) 2003 - 2005 GX470 (1G) 2003 - 2009 IS (1G - Type XE1) 2001 - 2005 Peugeot 108 2014 bis heute Subaru BRZ 2012 bis heute Toyota 4Runner (2G - Typ N130) 1989 - 1995 4Runner (3G - Typ N180) 1995 - 2002 4Runner (4G - Typ N210) 2002 - 2009 4Runner (5G - Typ N280) 2009 bis heute Auris (1G - Typ E150) 2006 - 2012 Avensis (1G Typ T22) 1998 - 2003 Avensis (2G Typ T25) 2003 - 2009 Avensis (3G - Typ T27) 2009 - 2015 Avensis (3G Typ T27) 2015 bis heute Avensis Verso 2001 - 2005 Aygo (2G) 2014 bis heute Camry (4G Typ XV20) 1996 - 2001 Camry (5G Typ XV30) 2001 - 2006 Camry (6G - Typ XV40) 2006 - 2011 Carina 1988 - 2001 Celica (7G Typ T23) 1999 - 2005 Celica (G1 bis G6) 1986 - 1999 Corolla (1G bis 8G) 1988 - 2001 Corolla (9G - Typ E120) 2002 - 2007 Corolla (10G - Typ E14/E15) 2007 - 2013 Corolla (11G - Typ E160/E170) 2013 bis heute Corolla Verso (2G - Typ E120N) 2001 - 2004 Corolla Verso (2G - Typ ZER/ZZE) 2004 - 2009 GT86 alle Modelle 2012 bis heute Highlander (1G) 2001 - 2007 Hilux (7G - Typ N25) 2005 bis heute Land Cruiser (12G - Typ J12) 2002 - 2009 MR2 (2G - Typ W2) 1989 - 1999 MR2 (3G - Typ W3) 1999 - 2007 Paseo 1991 - 1999 Picnic 1990 - 1999 Previa (1G - Typ XR10/XR20) 1990 - 1999 Previa (2G - Typ XR30/XR40) 2000 - 2006 Prius (3G - Typ ZVW30) 2009 bis heute RAV4 (1G - Typ SXA10/11/15/16) 1994 - 2000 RAV4 (2G - Typ ACA20/21/ZCA25/26) 2001 - 2006 RAV4 (3G - Typ CA30W) 2006 - 2010 RAV4 (4G - Typ XA40) 2013 bis heute Starlet (9G - Typ P9) 1996 - 1999 Supra (2G - Typ JZA80) 1993 - 2003 Tercel (5G - Typ L50) 1994 - 2000 Verso alle Modelle 2009 bis heute Verso-S alle Modelle 2010 bis heute Yaris (1G - Typ P1) 1999 - 2005 Yaris (2G - Typ XP9) 2006 - 2011 Yaris (3G - Typ XP13) vor Modellpflege 2011 - 2016 Yaris Verso 1999 - 2005