cdi vespa

BGM CDI / Zündeinheit Typ Ducati kompatibel für Vespa PX (bis Bj.05.2011), Rally200, PK XL, ET3, Lambretta

Produktdetails 1. Kompatibel mit den angegebenen Motorradmodellen für sicheren Halt 2. Kunststoffkonstruktion gewährleistet stabile...

Silentgummi BGM PRO. Passend für viele Haltebleche, CDI-Halter VAPE und Zündspulen im Piaggio/Vespa Bereich. Hergestellt aus EPDM sind die Silentgummis von BGM PRO gegen Umwelteinflüsse sowie Öle, Fette und Treibstoffe dauerhaft resistent. Made in Germany.

Silentgummi CDI/Zündspule -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Cosa

Gute und günstige Nachrüst CDI vom italienischen Nachrüstspezialisten RMS. Ersetzt 1:1 die originale CDI . Ungedrosselt wie das Original. Inkl. Silentgummis und Montagebuchsen.

Gummikappe CDI/Zündspule -PIAGGIO- Vespa Original Ersatzteil von Piaggio für verschiedene Vespa PX Modelle um die Kabel an der CDI zu schützen. Sehr hochwertiges Gummi und gewohnt gute Passgenauigkeit. (TW121222)

Hochwertige CDI Einheit, passend für viele Piaggio / Vespa Mofa Ciao Modelle Springt das Fahzeug schlecht an (kein Zündfunke) oder geht mitten beim Fahren unter Fehlzündungen einfach aus? Häufige Ursache neben einer en Ankerplatte ist die CDI! Zum Vergleich originale Piaggio OEM-Nummer: 214417

Halteblech für CDI / Spannungsregler -JOCKEYS- Lambretta/Vespa - zur Montage in Batterieleergehäuse/Dummy-Batterie

Buchse CDI/Zündspulenhalteblech -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK, Cosa

Silentgummi CDI/Zündspule -PIAGGIO- Vespa PK, Vespa S, Vespa LX, Gilera Runner 50, Piaggio NRG

Piaggio Original-Ersatzteil in gewohnt guter Qualität.

MITSUBHI CDI SET CLASSIC FÜR VESPA PX, PK, ET3 UND RALLY200

Derbi GP1 50 Revolution Gilera Easy Moving 50 Gilera GP 800 Gilera Runner 50 Purejet (ab Bj. 08/2005) (C46200) Gilera Runner 50 Purejet (bis Bj. 08/2005( (C36001)

PLUG & PLAY ERSATZTEIL: Offene CDI-Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung mit integrierter Zündspule - idealer Ersatz für ältere Piaggio/Gilera/Vespa-Modelle bis ca. Baujahr 2000 INCL. ZÜNDKERZE B9ES: Langgewinde 19 mm - Gewinde M14 - Schlüsselweite 20,8 mm - passender Kerzenstecker im Set enthalten für zuverlässigen Zündfunken. RICHTIGER STECKER: 3-polige CDI mit Massekabel - nicht für Hi-Per2 Motoren mit geändertem Stecker und ohne Masseleitung - Stecker bitte vorab vergleichen. KOMPATIBILITÄT & OEN: Ersatz für OEN 2921945/292194/638678 - u. a. passend für Piaggio NRG (mc2, DT, DD), Sfera NSL/RST, Zip SSL/RS T, Quartz 50, Free 50, Vespa ET2 50, Gilera Stalker/Runner. LIEFERUMFANG & QUALITÄT: 2EXTREME CDI-Zündeinheit, B9ES Zündkerze, Kerzenstecker - starkes Preis-Leistungs-Verhältnis für Wartung und Reparatur

Zündspule / CDI -SCOOTOPIA- Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996) - außenliegend

CDI EInheit mit Zündspule für 50ccm Roller mit Piaggio Motor Auszug aus den passenden Modellen siehe unten

Hochwertiges Original-Ersatzteil von VespaOEM Nummer: CM078201Wir führen alle OEM Teile der Marken Aprilia, Derbi, Piaggio, Vespa und Moto GuzziBitte nutze die Suche mit der entsprechenden Artikel / OEM Nummer für weitere Artikel

GUMMIKAPPE CDI/ZÜNDSPULE -PIAGGIO- VESPA PX ELESTART Original Piaggio Ersatzteil für die PX Elestart Motoren. Diese Gummikappe kommt über die 3 Kabel der Zündgrundplatte, welche zur CDI führen. (TW081222)

Unterlegscheibe 5,2x18x1,5mm für Silentgummi CDI/Zündspule -PIAGGIO- Vespa PK, Vespa S, Vespa LX, Gilera Runner 50, Piaggio NRG

CDI ohne Drehzahlbegrenzer/Drossel für alle Vespa PX ab Baujahr 2011. Die original CDI begrenzt ab etwa 7000U/min, zuwenig für einen Sportauspuff/Zylinder. Die CDI wird einbaufertig geliefert und verfügt über die originalen Steckeranschlüße. Einzig einen Zündkerzenstecker auf das Zündkabel drehen und fertig. TIP: Für das genaue einstellen der Zündung ist eine Zündlichtpistole erforderlich (siehe Zubehör). Damit kann der Zündzeitpunkt gradgenau justiert werden.

🏍️ Verbesserte Bauteilstabilität: Mit ausgewogener Struktur entwickelt, um eine konstante Leistung unter wechselnden Betriebsbedingungen zu unterstützen, vibrationsbedingten Verschleiß zu reduzieren und ein zuverlässiges Systemverhalten zu fördern. 🔧 Optimierte Funktionsreaktion: Entwickelt für einen reibungslosen Betrieb im jeweiligen System, unterstützt eine bessere Gesamtreaktion und sorgt für eine stabile Leistung bei normalen Fahranforderungen. ⚙️ Verstärkte Materialauswahl: Aus langlebigen Materialien gefertigt, die auf Beständigkeit gegen Hitze, Druck und mechanische Belastung ausgelegt sind, für zuverlässige Nutzung in verschiedenen Fahrzeugumgebungen. 📌 OE Referenzgerechtes Design: Mit präzisen Maßen und Funktionsparametern entwickelt, um zu originalen Referenznummern zu passen und eine korrekte Systemintegration bei richtig abgeglichenem Code zu unterstützen. 🚗 Service und Wartungsfreundlich: Für regelmäßige Wartungsarbeiten ausgelegt und als praktische Ersatzlösung geeignet, um die normale Funktion wiederherzustellen und die langfristige Betriebseffizienz allgemeiner Fahrzeugsysteme zu unterstützen.

Gummikappe CDI/Zündspule -PIAGGIO- Vespa PK, PK S, Piaggio NRG, TPH, Sfera, Hexagon LX

HINWEIS: Piaggio bezieht seine Ware von unterschiedlichen Herstellern aus Europa und Asien. Das Bildmaterial kann daher von der gelieferten Ware abweichen.

CDI + Zündspule Piaggio 4T 50cc 2V Zündspule / CDI Modul in Erstausrüsterqualität für Piaggio 50cc 4-Takt Roller mit 2-Ventil-Motor in den Versionen mit 25 km/h Begrenzung. Es handelt sich um ein hochwertiges Ersatzteil, geeignet für Modelle wie Piaggio Zip 50 4T 25 km/h Euro 2 (2006-2016) und Vespa Sprint 50 4T 2V 25 km/h. Das Bauteil garantiert eine zuverlässige Leistung in der Zündung / Lichtmaschine und sorgt für einen stabilen Motorbetrieb. Ersatzteile in Erstausrüsterqualität ermöglichen einen einfachen Einbau ohne Anpassungen, wobei die Werksparameter beibehalten werden. Technische Daten CDI Zünspule OEM Style Piaggio Zip Version: begrenzt auf 25 km/h Maximale Drehzahl: 3200 U/min Piaggio OEM-Referenznummer: 1D000295

Halteblech CDI/Regler -PIAGGIO- Vespa Primavera 125 (ZAPM81100, ZAPM81101, ZAPMA1100, ZAPMA1101), Vespa Primavera 150 (ZAPM81200, ZAPM81201, ZAPMA1200, ZAPMA1201), Vespa Primavera 50 (ZAPC53100, ZAPC53200, ZAPC53300, ZAPC53302, ZAPCA0100, ZAPCA0102, ZAPCA

Polrad BGM Pro TOURING 2.0 Elektronik - zur Umrüstung auf voll elektronische CDI Zündung Das BGM PRO Polrad ist eine sehr hochwertige Reproduktion des nicht mehr verfügbaren original Piaggio PK Polrades. FEATURES Gewicht Smallframe 1600 Gramm (V50, PV, ET3, PK - orig. bis zu 2800Gramm) Gewicht Largeframe 2300 Gramm (Sprint, PX, LML, Cosa - orig. bis zu 3200 Gramm) Hohe Zündzeitpunktgenauigkeit Sehr guter Rundlauf Ab Werk ausgewuchtet Gute Magnetisierung höhere Leistung durch optimierte Flügelfläche Die Polräder sind durch ihr Gewicht auf den jeweiligen Einsatzzweck abgestimmt: Die Smallframemodelle sind mit 1600 Gramm perfekt für die spritzige Charakteristik der kleinen Motoren passend. Die Largeframemotoren bieten mit 2300 Gramm eine wunderbare Mischung aus viel Laufkultur und sehr gutem Beschleunigungsvermögen. Grundsätzlich benötigen die Polräder immer eine 12V Zündgrundplatte/Lichtmaschine. Damit kann jeder ehemals kontaktgesteuerte Motor auf eine vollelektronische CDI Zündung samt spannungsgeregelter Bordelektrik umgerüst

Achtung: Vor dem Kauf Bild mit Altteil vergleichen. Bei Fragen kontaktieren Sie unseren Kundenservice - CDI für 125/150 Roller (Piaggio, Aprillia) - 5 Pins (4/1) siehe Bild - Lieferumfang: - 1x CDI (neu)

Gummikappe CDI/Zündspule -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1977)

Hochwertiges Original-Ersatzteil von PiaggioOEM Nummer: CM2789274Wir führen alle OEM Teile der Marken Aprilia, Derbi, Piaggio, Vespa und Moto GuzziBitte nutze die Suche mit der entsprechenden Artikel / OEM Nummer für weitere Artikel

Silentgummi CDI/Zündspule -MB-DEVELOPMENTS- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP