crawler regler brushed

Selbst die härtesten Offroad-Herausforderungen sind mit der TRX-4 Sport High Trail Edition kein Problem mehr. Ein werkseitig installierter Long-Arm-Liftkit verbessert die leistungsorientierte Geländetauglichkeit des TRX-4 Sport und sorgt für noch mehr Bodenfreiheit. Eine umfassende Palette an Zubehör und eine kotterlose Karosseriemontage runden das sportliche Paket ab. Details auf einen Blick: - Werkseitig installierter Long-Arm-Liftkit (+25 mm Chassis-Höhenanhebung) - Kotterlose TRX-4 Sport Karosseriemontagen - Robuste 2,2" 5-Speichen-Räder mit farblich abgestimmten, glänzenden Metall-Beadlocks - Canyon Trail 5,3" S1 Compound Reifen - Einkreis-Getriebe mit Stahlzahnrädern - Gesperrte Vorder- und Hinterachsen - Portalachsen - Stahlrahmen-Chassis - TQ 2,4 GHz Fernsteuerung - 3s Stromversorgungssystem (Akku und Ladegerät nicht enthalten) - Wasserdichte Elektronik - Titan 21T 550 Motor - Wasserdichter XL-5 HV Regler - Hochdrehmoment 2075X Servo mit Metallzahnrädern - Ölgefüllte 110 mm Aluminium GTS Stossdämpfer - Umfassendes Zubehör (Traktionshilfe, Axt, Schaufel, Feuerlöscher, Wagenheber und Kraftstoffkanister) - Detaillierter Kühlergrill und Heckklappe - LED-fähige Scheinwerfer und Rücklichter - Hochwertige Metallic-Lackierung - Kompatibel mit optionalem Pro-Scale LED-Beleuchtungssystem Benötigtes Zubehör: - Antriebsakku NiMH 4-7 Zellen oder LiPo 2-3s - Ladegerät - 4x AA-Batterien für den Sender.

Axial SCX10 III Jeep CJ-7 1:10 4WD RTR Rock Crawler Rot Der Axial SCX10 III Jeep CJ-7 V2 bringt einen der legendärsten Geländewagen der Offroad-Geschichte als detailgetreuen RC Rock Crawler im Maßstab 1:10 auf den Trail. Die offiziell lizenzierte Jeep CJ-7 Karosserie kombiniert beeindruckende Scale-Details mit modernster Crawler-Technik auf Basis des bewährten SCX10 III Chassis . Mit seinem stabilen Stahl-C-Profil-Rahmen, den AR45 Starrachsen, der DIG-Funktion, wasserdichter Spektrum-Elektronik und hochwertigen Aluminium-Öldruckstoßdämpfern ist der SCX10 III sowohl für anspruchsvolle Trails als auch für Scale-Abenteuer bestens gerüstet. Legendäre Jeep CJ-7 Scale-Karosserie Die offiziell lizenzierte Jeep CJ-7 Karosserie überzeugt durch zahlreiche realistische Details. Öffnende Türen, ein kompletter Innenraum, Überrollkäfig, Gen-Right Stoßfänger, Außenspiegel sowie viele weitere Scale-Elemente machen den Crawler zu einem echten Blickfang. Auch die offiziell lizenzierten Raceline Daytona Beadlock-Felgen und Mickey Thompson Baja Boss Reifen unterstreichen den authentischen Offroad-Look und sorgen gleichzeitig für hervorragende Traktion im Gelände. DIG-Funktion für maximale Wendigkeit Ein besonderes Highlight des SCX10 III ist die serienmäßig verbaute DIG-Funktion . Per Fernsteuerung kann die Hinterachse gesperrt werden, sodass nur die Vorderachse angetrieben wird. Dadurch verkleinert sich der Wendekreis erheblich und enge Passagen oder schwierige Hindernisse lassen sich deutlich präziser bewältigen. Das DIG-Servo ist bereits werkseitig installiert und sofort einsatzbereit. Bewährtes SCX10 III Chassis Das robuste Stahl-C-Profil-Chassis bildet die Grundlage für hervorragende Geländeeigenschaften. Zusammen mit den AR45 Starrachsen, der Multi-Link-Aufhängung und den einstellbaren Aluminium-Öldruckstoßdämpfern meistert der Jeep selbst anspruchsvolle Felsen, Wurzeln und steile Anstiege souverän. Das Metallgetriebe, kugelgelagerte Antriebskomponenten und die hochwertige Spektrum-Elektronik sorgen für hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer. Spektrum Elektronik bereits komplett verbaut Ab Werk verfügt der SCX10 III über einen Axial Slickrock 35T Bürstenmotor, einen wasserdichten Spektrum 40A Fahrtenregler, einen Spektrum SR515 DSMR Empfänger sowie ein kräftiges Spektrum S683 Stahlgetriebe-Servo. Die moderne Spektrum SLT3 2,4 GHz Fernsteuerung ermöglicht eine präzise Steuerung und bietet optimale Voraussetzungen für spätere Upgrades. Technische Daten Hersteller: Axial Hersteller-Art.-Nr.: AXI03008V2T1 EAN: 0660132672355 Maßstab: 1:10 Fahrzeugtyp: Rock Crawler Antrieb: Permanenter 4WD Chassis: SCX10 III Stahl-C-Profil Motor: Axial Slickrock 35T Brushed Regler: Spektrum 40A Brushed ESC Fernsteuerung: Spektrum SLT3 2,4 GHz Empfänger: Spektrum SR515 DSMR Servo: Spektrum S683 Stahlgetriebe DIG-Funktion: Ja Differenziale: Gesperrt Achsen: AR45 Starrachsen Stoßdämpfer: Aluminium Öldruckstoßdämpfer Länge: 480 mm Breite: 235 mm Höhe: 248 mm Radstand: 312 mm Gewicht: ca. 3,12 kg Lieferumfang Axial SCX10 III Jeep CJ-7 V2 RTR Spektrum SLT3 2,4 GHz Fernsteuerung Axial Slickrock 35T Motor Spektrum 40A Brushed Fahrtenregler Spektrum SR515 Empfänger Spektrum S683 Stahlgetriebe-Servo DIG-Servo 4 AA Batterien für die Fernsteuerung Bedienungsanleitung Benötigtes Zubehör Spektrum 7,4V 2S oder 11,1V 3S LiPo-Akku mit EC3- oder IC3-Stecker Passendes Spektrum LiPo-Ladegerät Warnhinweis ACHTUNG! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

Traxxas 1/18 TRX-4M Ford F150 Ranger XLT 4x4 High Trail Edition RTR Hochleistungsfähigkeiten im TRX-4M Neben seinem grösseren 1/10 Pendant ist der Ford F-150 Pickup von 1979 auch in einer kleineren TRX-4M Version erhältlich. Die TRX-4M High Trail Edition zeichnet sich durch präzise Massstabdetails und ölgefüllte Stossdämpfer aus, kombiniert mit erhöhter Bodenfreiheit, einem langen Radstand und voluminösen Reifen. Vom Indoor-Spass bis zu Outdoor-Abenteuern beeindruckt der TRX-4M F-150 High Trail Pickup mit der gewohnten Traxxas-Qualität und -Leistung. Details auf einen Blick: - Detaillierte lizenzierte ABS-Karosserie - Pinlose Karosseriebefestigung - LED-Scheinwerfer - Werksseitig montiertes Long-Arm-Lift-Kit (+35% Bodenfreiheit) - Robuste Stahlrahmen - Unglaublich kleiner Wendekreis von 45° - 4-Link-Vorder- und Hinterachsfederung - Eingeschränkter Schlupfdifferential vorne und hinten - Robuster Mittelantriebswelle - GTM™ Öldruckstossdämpfer - Mickey Thompson® Baja Pro™ XS 2.4 Reifen auf 1.0 verchromten Felgen - Hex-Felgenadapter 7mm - Niedriger Schwerpunkt der Batterie - Wasserdichte Elektronik - TQ™ 2.4GHz 2-Kanal-Fernsteuerung - All-in-one ECM-2.5™ Regler (inklusive TQ Empfänger und LED Pro-Scale® Modul*) - Drei einstellbare Fahrmodi - Leistungsstarker Titan® 180 87T Motor - 2s LiPo 750mAh 7.4V 20C und iD® (über 1 Stunde Fahrzeit) - 2-Ampere USB iD® Schnellladegerät - Robustes 2065T Lenkservo - Verchromter Kühlergrill und Stossstange - Umfangreicher Tuning-Bereich verfügbar *Optionale Pro Scale® LED-Beleuchtung separat erhältlich Spezifikationen - Höhe: 127mm - Bodenfreiheit: 40mm - Radstand: 162mm - Gewicht: 468g (ohne Batterie) - Reifengrösse: 61.9 x 25.6mm - Felgengrösse: 25.4 x 12.5mm - Stossdämpferlänge: 51mm - Batteriedimensionen: L50.5mm x B31mm.

Big & Boosted Klasse: Der Ford F-150 High Trail von 1979 verfügt über die sportliche Ranger XLT-Ausstattung der Spitzenklasse und ist mit einer werkseitig installierten, höhergelegten Federung ausgestattet. Dank des Long Arm Lift Kits und der übergrossen 2.2 Reifen ist die detailliert gestaltete Ranger XLT Karosserie über 25 mm höher als das ursprüngliche TRX-4. Das atemberaubende Erscheinungsbild des F-150 Ranger XLT, mit einem schwarzen Überrollbügel, verchromten Anbauteilen und einem längeren Radstand, vervollständigt den authentischen Look. Aussergewöhnliche Geländetauglichkeit, ein sanft laufender Antriebsstrang und die gewohnt robuste Haltbarkeit von TRAXXAS machen diesen Crawler-Truck zum perfekten Fahrzeug für das extremste Terrain. Details auf einen Blick: - Werkseitig installiertes Long Arm Lift Kit (+25mm Fahrgestellhöhe) - Cotterless 1979 Ford F-150 Ranger XLT Karosserie - Verlängerte Radstand - Doppelrohr-Überrollbügel - Geschlitzte Mag 2.2" verchromte Felgen mit Radkappen - Canyon Trail 5.3 S1 Gummimischung Reifen - Lang-/kurzgetriebe mit Fernschaltung - T-Lock™ Fernentriegelungsdifferentiale - Portalachsen - Stahlrahmen-Chassis - TQi™ 2.4 GHz Funksystem mit Tempomat - 3s Stromversorgung (Akku und Ladegerät nicht enthalten) - Wasserdichte Elektronik - Titan 21T 550 Motor - Wasserdichter XL-5 HV Regler - Hochdrehmoment 2075X Servo mit Metallgetriebe - Ölgefüllte 110mm Aluminium GTS Stossdämpfer - Hochdetaillierte verchromte Anbauteile - Kompatibel für optionale Pro-Scale LED-Beleuchtung & Winde Abmessungen: - Länge: 566mm - Breite: 270mm - Höhe: 277mm - Bodenfreiheit: 99mm - Radstand: 336mm - Gewicht: 3.35kg - Reifengrösse: 5.3 (135x54mm) - Felgengrösse: 2.2 (56x34mm) - Akkumasse: 158.75 x 47 x 23/26mm - Zahnradanzahl: 32dp Benötigtes Zubehör: - Fahrakku NiMH 4-7 Zellen oder LiPo 2-3s - Ladegerät - 4x AA-Batterien für den Sender.

Effiziente Wärmeableitung: Der Aluminium-Kühlkörper in Kombination mit dem Lüfter gewährleistet eine optimale Wärmeverteilung auch bei intensivem Betrieb. Umfassender Schutz: Integrierte Überhitzungs- und Niederspannungsschutzfunktionen schützen die Elektronik vor Beschädigungen. Praktische Fahrfunktionen: Automatische Rückstellung zur Neutralposition und Bremsfunktion unterstützen das realistische Fahrerlebnis. Wasserdichtes Design: Das geschlossene Gehäuse schützt zuverlässig vor Spritzwasser und Staub für den Einsatz in verschiedenen Umgebungen. Breite Kompatibilität: Geeignet für 1/10 Scale Crawler, Tourenwagen, Offroad-Modelle und Trucks mit brushed Motoren.

Dieser wasserdichte RC-Regler wurde für Leistung und Langlebigkeit entwickelt und optimiert Ihr RC-Erlebnis mit Autos, Trucks, Crawlern und...

Dank dieser leistungsstarken Combo bestehend aus dem Quicrun WP1080 G2 und dem 555er Quicrun Brushed Motor mit 13T wird das nächster Crawler-Abenteuer im Maßstab 1/10 zum fantastischen Erlebnis.Der Quicrun WP1080 ist nämlich der erste Regler mit einem richtigen "Car Mode". Das bedeutet, dass die Richtung des Motors in Echtzeit umschaltbar ist. Dies geschieht durch die Verwendung des Leerlaufkanals am Sender und sorgt für ein einzigartiges Fahrerlebnis, wie man es bisher noch nicht kannte. Ebenso in Echtzeit einstellbar ist die Handbremskraft, die bei anderen Reglern sonst über eine externe Programmierung geändert werden müsste. Im Vergleich zum Vorgänger-Modell bietet der Quicrun WP1080 G2-Regler unterschiedliche Upgrades. So zum Beispiel beim BEC, denn hier sind in der G2-Version nicht nur 6V und 7.4V einstellbar - auch 8.4V bei 6A sind nun möglich. Satte 15 einstellbare Parameter und über 90 Werte sorgen außerdem dafür, dass der Regler ganz und gar an die eigenen Bedürfnisse angepasst werden kann.Mit dem dazu passenden Motor

♬【Passend Für】Das brush power set passt für 1/10 RC truggy truck crawler auto für 7,2 V, 7,4 V, 11,1 V Akku. ♬【Mehrere Schutzfunktionen】Der bürstenantrieb hat viele schutzfunktionen: Niederspannungsschutz, temperaturschutz, drosselklappenschutz und überziehschutz. ♬【Premium Material】Der gebürstete regler besteht aus hochwertigem material, das robust, langlebig und widerstandsfähig gegen strombelastung ist. ♬【Hervorragende Zähigkeit】Das material des 540 motor controller mit kühlrippe weist eine mäßige härte und weichheit, eine hervorragende zähigkeit und einen guten schutz auf. ♬【】Wenn sie mit unserem produkt nicht zufrieden sind, können sie eine bedingungslose rückgabe und rückerstattung innerhalb von 180 tagen beantragen.bei problemen mit diesem produkt können sie sofort e-mails senden.

Wasserdichtes Design: Der ESC Regler ist vollständig wasser und staubdicht nach IPX Standards; Ideal für Rennen bei jedem Wetter auf nassen oder staubigen Strecken; Vielseitige Fahrmodi: Drei Betriebsmodi including Vorwärts Bremsen und Rückwärts; Einfache Umsetzung für verschiedene RC Fahrzeuge wie Buggy und Truggy; Breite Kompatibilität: Kompatibel mit 1/10 Modellautos including Touring Car Truck und Rock Crawler; Unterstützt 2S bis 3S LiPo und 5-9 NiMH Batterien; Integrierter Kondensator: Eingebautes Kondensatormodul für stabile Stromversorgung und reduzierte Störungen; Erhöht die Lebensdauer des ESC Reglers; Automatische Kalibrierung: Automatische Drosselkalibrierung für einfache Einrichtung; Mehrfachschutz gegen Überhitzung und Niederspannung für sicheren Betrieb;

Funktion:1. Breite Kompatibilität: Passend für 550 540 380 370 und andere Bürstenmotoren. Geeignet für elektrische RC-Autos, elektrische Allradfahrzeuge, Lastwagen und Crawler im Maßstab 1:16, 1:12, 1:10. 2. Verhinderung des Verlusts des Gassignals: Wenn der Regler 0,1 Sekunden lang ununterbrochen kein Gassignal erkennt, schaltet er die Ausgabe automatisch ab. Es funktioniert sofort, wenn das Signal wiederhergestellt ist. 3. Unterspannungsschutz: Unterbricht den Ausgang automatisch, wenn die Spannung unter sichere Werte fällt. Nach der Aktivierung blinkt das rote Licht des Reglers kontinuierlich, wenn der Gashebel in der neutralen Position bleibt. 4. Hohe Stromleistung: Liefert 60 A Dauerstrom mit 320 A Vorwärtsstrom, 160 A Rückwärtsstrom und 270 A Bremsstrom. Bewältigt anspruchsvolle Beschleunigungs- und Bremsszenarien zuverlässig. 5. Breite Batteriekompatibilität: Der elektronische Geschwindigkeitsregler unterstützt NiMH-Akkus mit 4 bis 9 Zellen und LiPo-Akkus mit 2 bis 3S und eignet sich für verschiedene Stromversorgungssys

Erleben Sie ultimative Offroad-Performance mit dem DF-4J Crawler in der 2023-Edition in Rot ! Dieser RC-Crawler setzt neue Maßstäbe in Sachen Stabilität und Geländetauglichkeit. Ausgestattet mit Aluminium-Chassis-Verstrebungen, die für zusätzliche Steifigkeit und Robustheit sorgen, ist der DF-4J Crawler ein echtes Arbeitstier für anspruchsvolle Offroad-Fahrer. Dank der XXL-Monster-Crawler-Reifen, der extrem hohen Bodenfreiheit und großzügigen Federwegen meistert der DF-4J Crawler selbst die härtesten Gelände mit Leichtigkeit. Das Modell ist mit einem LiPo-tauglichen Crawler-Regler und einem speziell entwickelten Crawler-Motor ausgestattet, der für präzise und kraftvolle Fahrmanöver sorgt. Starrachsen mit Metall-Differentialsperren ermöglichen es dem Fahrzeug, selbst in den schwierigsten Situationen hervorragende Traktion zu bieten. Ein weiteres Highlight ist das schaltbare 2-Gang-Getriebe, das mit der Fernsteuerung bedient werden kann. Damit lässt sich die Geschwindigkeit optimal an die jeweilige Fahrbedingung anpassen - von langsamen, präzisen Crawling-Manövern bis hin zu zügigem Fahren. Die maximale Geschwindigkeit ist über die Dual-Rate-Funktion der Fernsteuerung von 0 % bis 100 % stufenlos einstellbar. Der DF-4J Crawler verfügt zudem über eine vollständig funktionale LED-Beleuchtung mit Blinkern und Bremslichtern, die ebenfalls per Fernsteuerung steuerbar sind. Die bereits verbaute Seilwinde mit Stahlseil kann vorwärts und rückwärts bedient werden und ermöglicht das Ziehen von Hindernissen oder das Bergen des Fahrzeugs aus schwierigen Lagen. Dank der robusten Alu-Karosserieaufnahmen, die nun mit Aluminium-Profilen verstärkt sind, bietet der DF-4J Crawler noch mehr Steifigkeit und Haltbarkeit. Öldruckstoßdämpfer mit Aluminiumteilen sorgen für eine perfekte Federung, die das Fahrzeug auch auf unebenem Terrain stabil hält. Mit einer Fahrzeit von über 60 Minuten und der praktischen 5-Kanal 2,4 GHz Fernsteuerung, die eine präzise Steuerung ermöglicht, ist der DF-4J Crawler sofort fahrbereit. Das Modell wird mit einem NiMH-Akku und einem Steckernetzlader geliefert. Optional erhältlich sind zahlreiche Zubehörteile wie eine Allradlenkung, um das Modell noch weiter zu individualisieren und an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Technische Details: · Maßstab: 1:10XXL RTR · Antrieb: 4WD brushed, 2-Gang-Getriebe · Länge: 560 mm · Breite: 305 mm · Höhe: 287 mm · Radstand: 340 mm · Reifen: 125x52 mm · Features: LED-Beleuchtung, Seilwinde, LiPo-fähig Lieferumfang: · RC-Crawler RTR · 2,4 GHz 5-Kanal Fernsteuerung · NiMH Fahrakku (7,2 Volt, 1800 mAh) · Ladegerät · Anleitung (D, ENG, ES, IT, FR) Entdecken Sie den DF-4J Crawler und genießen Sie jede Offroad-Fahrt - sei es im Wald, im Gelände oder auf schwierigstem Terrain! ACHTUNG Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.

TRAXXAS TRX- 4 2021 Ford Bronco RTR o. Akku/Lader 1/10 4WD Scale- Crawler Brushed Features: Offiziell lizenzierte 2021 Ford® Bronco Karosserie - Zweifarbige Farbe mit schwarzem Dach und klaren Fenstern - LED- fähige Scheinwerfer und Rücklichter mit Multifunktionsfähigkeit Skalendetails - Schwarzer geformter Kühlergrill mit weißem Bronco- Logo - Replik Motorhaube mit Scheibenwischern und Klappspiegeln - Replik Reserveradhalterung - Replik Türgriffe - Robuste Kotflügelverbreiterungen, Radkästen und Bodenwannen aus PVC - Vordere und hintere Bronco- Stoßstangen mit Unterfahrschutz und Nachbauwinde Klickfreie Karosseriemontage - Klickfreies Design für ein glattes Aussehen des Körpers - Robuster innerer Körperkäfig für zusätzliche Steifigkeit - Karosseriedetails werden direkt am Innenrahmen montiert - Trail- abgestimmte XL- 5 HV wasserdichte elektronische Geschwindigkeitsregelung - Voll wasserdichtes Design Fünf Antriebsprofile - Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts - Rennmodus - vorwärts / bremsen / nicht rückwärts - Training Mode ™ - 50% vorwärts / 100% bremsen / 50% rückwärts (patentiert) - Trail- Modus - vorwärts / bremsen / rückwärts / mit Trail- abgestimmter Drag- Bremse im Leerlauf - Kriechmodus - vorwärts / sofort rückwärts - kein Neutralleiter mit 100% Berghaltebremse Regler - Traxxas EZ- Set® Ein- Knopf- Setup - Großer, effizienter Kühlkörper - Breiter Spannungsspielraum 6–7 Zellen NiMH (7,2–8,4 V) und 2–3 s LiPo (7,4–11,1 V) - Zweistufiger Niederspannungsschutz (LVD) Motor - Leistungsstarker Titan ™ 21T Rückwärtsdrehungsmotor mit internem Lüfter - Präzise, ​​voreingestellte Eingriffseinstellungen - Motorhalterung vom Zahnradgitter getrennt Portalachsen - Erhöhen Sie die Bodenfreiheit - Drehmomentverdrehung beseitigen - Stahlzahnräder - Verbessern Sie die Achsgeometrie und reduzieren Sie die Belastung der Antriebswellen Starrer Stahlrahmen - 1,5 mm dicke Stahlrahmenschienen erhöhen die Torsionssteifigkeit - Das innovative Design ermöglicht vier Radstandspositionen (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm). - Einstellbare hintere Stoßdämpferturmpositionen für SWB- und LWB- Konfigurationen - Robuste Felsschienen passen sich der Breite an - In Rahmenschienen integrierte Kabelführungsclips Antriebsstrang - Vollzeit wellengetriebener Allradantrieb - Robuste 6- mm- Achsschenkel - CV- Antriebswellen vorne aus Stahl - Hinterachswellen aus gehärtetem Stahl - Fernverriegelungsdifferentiale aus Stahl mit Kabelbetätigung - Getriebegehäuse aus Stahl Innovatives Batteriefach - Das schwenkbare Batterieband ermöglicht einen schnellen und einfachen Zugang zur Batterie - Keine Stifte zu verlieren - Nimmt Batterien unterschiedlicher Höhe auf - Akzeptiert lange Akkus in voller Größe - Das integrierte Fach nimmt kleinere Batterien im Maßstab 1/16 auf (mit optionalem Gurt). - Das sekundäre vordere Batteriefach nimmt kleinere Batterien im Maßstab 1/16 auf (mit optionalem Gurt). Übertragung - Zwei- Gang- Hoch / Niedrig- Bereich mit Fernschaltung - Doppelte horizontale Wellen - Doppel- Reibscheiben- Rutschkupplung - Zur Wartung leicht zu entfernen Lenkung - Chassis montiertes 2075X Metallgetriebe digitales Servo - Überlegener Lenkwinkel von 45 ° - Direktlenkung (kein Servo- Sparer) - Lenkgeometrie um Stoßlenkung korrigiert Suspension - Front - 3 Link mit Panhard - Hinten - Triangulierte 4 Verbindung - Hochleistungsstangenenden mit Stahlhohlkugeln - Stahlverbindungsstangen mit 5 mm Durchmesser und 4 mm Gewindeenden Aluminium GTS Stoßdämpfer - Ölgefüllte Gewindefahrwerke GTS - Silber eloxierte Aluminiumkörper - Gewindekörper mit Kragen passen die Fahrhöhe leicht an - Seidig weiche Dämpfung für die härtesten Trails - O- Ring- Kappendichtung und doppelte X- Ring- Wellendichtungen Räder und bereifung - Replik schwarz 2021 Bronco Räder - Vormontierte 1,9- Zoll- Canyon- Trail- Reifen mit abgestimmten Schaumstoffeinlagen - Trail abgestimmte S1 Gummimischung - 12mm Stahlsechskant Sender - TQi ™ 2,4 GHz 4- Kanal- Sender - Traxxas Link aktiviert - Telemetriebe

TRAXXAS TRX- 4 2021 Ford Bronco RTR o. Akku/Lader 1/10 4WD Scale- Crawler Brushed Features: Offiziell lizenzierte 2021 Ford® Bronco Karosserie - Zweifarbige Farbe mit schwarzem Dach und klaren Fenstern - LED- fähige Scheinwerfer und Rücklichter mit Multifunktionsfähigkeit Skalendetails - Schwarzer geformter Kühlergrill mit weißem Bronco- Logo - Replik Motorhaube mit Scheibenwischern und Klappspiegeln - Replik Reserveradhalterung - Replik Türgriffe - Robuste Kotflügelverbreiterungen, Radkästen und Bodenwannen aus PVC - Vordere und hintere Bronco- Stoßstangen mit Unterfahrschutz und Nachbauwinde Klickfreie Karosseriemontage - Klickfreies Design für ein glattes Aussehen des Körpers - Robuster innerer Körperkäfig für zusätzliche Steifigkeit - Karosseriedetails werden direkt am Innenrahmen montiert - Trail- abgestimmte XL- 5 HV wasserdichte elektronische Geschwindigkeitsregelung - Voll wasserdichtes Design Fünf Antriebsprofile - Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts - Rennmodus - vorwärts / bremsen / nicht rückwärts - Training Mode ™ - 50% vorwärts / 100% bremsen / 50% rückwärts (patentiert) - Trail- Modus - vorwärts / bremsen / rückwärts / mit Trail- abgestimmter Drag- Bremse im Leerlauf - Kriechmodus - vorwärts / sofort rückwärts - kein Neutralleiter mit 100% Berghaltebremse Regler - Traxxas EZ- Set® Ein- Knopf- Setup - Großer, effizienter Kühlkörper - Breiter Spannungsspielraum 6–7 Zellen NiMH (7,2–8,4 V) und 2–3 s LiPo (7,4–11,1 V) - Zweistufiger Niederspannungsschutz (LVD) Motor - Leistungsstarker Titan ™ 21T Rückwärtsdrehungsmotor mit internem Lüfter - Präzise, ​​voreingestellte Eingriffseinstellungen - Motorhalterung vom Zahnradgitter getrennt Portalachsen - Erhöhen Sie die Bodenfreiheit - Drehmomentverdrehung beseitigen - Stahlzahnräder - Verbessern Sie die Achsgeometrie und reduzieren Sie die Belastung der Antriebswellen Starrer Stahlrahmen - 1,5 mm dicke Stahlrahmenschienen erhöhen die Torsionssteifigkeit - Das innovative Design ermöglicht vier Radstandspositionen (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm). - Einstellbare hintere Stoßdämpferturmpositionen für SWB- und LWB- Konfigurationen - Robuste Felsschienen passen sich der Breite an - In Rahmenschienen integrierte Kabelführungsclips Antriebsstrang - Vollzeit wellengetriebener Allradantrieb - Robuste 6- mm- Achsschenkel - CV- Antriebswellen vorne aus Stahl - Hinterachswellen aus gehärtetem Stahl - Fernverriegelungsdifferentiale aus Stahl mit Kabelbetätigung - Getriebegehäuse aus Stahl Innovatives Batteriefach - Das schwenkbare Batterieband ermöglicht einen schnellen und einfachen Zugang zur Batterie - Keine Stifte zu verlieren - Nimmt Batterien unterschiedlicher Höhe auf - Akzeptiert lange Akkus in voller Größe - Das integrierte Fach nimmt kleinere Batterien im Maßstab 1/16 auf (mit optionalem Gurt). - Das sekundäre vordere Batteriefach nimmt kleinere Batterien im Maßstab 1/16 auf (mit optionalem Gurt). Übertragung - Zwei- Gang- Hoch / Niedrig- Bereich mit Fernschaltung - Doppelte horizontale Wellen - Doppel- Reibscheiben- Rutschkupplung - Zur Wartung leicht zu entfernen Lenkung - Chassis montiertes 2075X Metallgetriebe digitales Servo - Überlegener Lenkwinkel von 45 ° - Direktlenkung (kein Servo- Sparer) - Lenkgeometrie um Stoßlenkung korrigiert Suspension - Front - 3 Link mit Panhard - Hinten - Triangulierte 4 Verbindung - Hochleistungsstangenenden mit Stahlhohlkugeln - Stahlverbindungsstangen mit 5 mm Durchmesser und 4 mm Gewindeenden Aluminium GTS Stoßdämpfer - Ölgefüllte Gewindefahrwerke GTS - Silber eloxierte Aluminiumkörper - Gewindekörper mit Kragen passen die Fahrhöhe leicht an - Seidig weiche Dämpfung für die härtesten Trails - O- Ring- Kappendichtung und doppelte X- Ring- Wellendichtungen Räder und bereifung - Replik schwarz 2021 Bronco Räder - Vormontierte 1,9- Zoll- Canyon- Trail- Reifen mit abgestimmten Schaumstoffeinlagen - Trail abgestimmte S1 Gummimischung - 12mm Stahlsechskant Sender - TQi ™ 2,4 GHz 4- Kanal- Sender - Traxxas Link aktiviert - Telemetriebe

【Hohe Leistung 60 A Ausgangsleistung】: 1060 gebürsteter ESC-Regler liefert stabilen 60 A kontinuierlichen und 360 A Spitzenstrom und unterstützt 2–3 S für LiPo- oder 6-9-Zellen-NiMH-Akkus für starke Beschleunigung in Modellen im Maßstab 1/10, ohne die Steuerungseffizienz bei Renn- oder Crawling-Anwendungen zu beeinträchtigen 【Wasserdichtes Allwetter-Design】: 1060 wasserdichtes, gebürstetes ESC verfügt über versiegelte Hardware-Engineering und fortschrittlichen Softwareschutz, der Schäden durch Wasser, Schlamm oder Staub ermöglicht und eine konsistente Leistung unter nassen oder anspruchsvollen Außenbedingungen für Kombis, Geländewagen und RC-Tanks ermöglicht 【Fortschrittlicher Überlastschutz】: Elektronischer Regler integriert Überlastsicherungslogik, um einen zuverlässigen Betrieb von ESC-Schaltkreisen zu gewährleisten und das thermische Risiko in anspruchsvollen Sitzungen zu reduzieren und eine lange Lebensdauer für Bastler zu bieten, die Anfänger und Fortgeschrittene ferngesteuerten Fahrzeugbauten betreiben 【Vielseitige Modell-Kompatibilität】: 1060 Brushed ESC ist kompatibel mit TAMIYA-Steckern, für XT60- und 4,0-mm-Buchsenausgänge, passend für verschiedene RC-Plattformen, einschließlich Kurzstrecken-LKW, Crawler und gepanzerte Fahrzeuge, bietet perfekte Anpassungsfähigkeit beim Aufrüsten oder Ersetzen von Geschwindigkeitsreglern Kompakte, leichte Konstruktion: WP1060-60A gebürsteter ESC misst 36,5 x 32 x 18,0 mm und wiegt nur 39 g, ermöglicht eine einfache Installation in engen Gehäusen bei gleichzeitiger Beibehaltung einer effizienten Wärmeableitung, unterstützt flexible Verkabelung mit 16AWG-Leitungen für optimale Verbindungsstabilität

Machen Sie sich bereit für extreme Abenteuer mit dem angehobenen Pickup TRX-4® Chevrolet® K10 High Trail Edition. Die hochdetaillierte K10-Replik-Karosserie steht dank der werkseitig installierten Höherlegung und der übergroßen 2,2-Zoll-Reifen über einen Zoll höher als ein Standard-TRX-4. Der verlängerte Radstand des K10 verbessert die bereits legendäre Offroad-Fähigkeit des TRX-4 für noch mehr Spaß auf dem Trail. Mit dem TRX-4 High Trail Edition K10 stürmst du Schlammmoore, überquerst tiefere Bäche und überwindest größere Hindernisse als je zuvor. High-Trail-Edition Das werkseitig installierte Long Arm Lift Kit hebt die K10 High Trail™ Edition für überragende Bodenfreiheit um über 2,5 cm höher. Große 2,2-Zoll-Mag-Räder und Canyon Trail-Reifen zähmen selbst die technischsten Trails, um Ihre Scale-Abenteuer weiter als je zuvor zu verlängern. Verlängerter Radstand von 336 mm Die Stahlrahmenschienen des K10 verlängern den Radstand auf 336 mm, um die realen Proportionen des Pickups perfekt einzufangen. Ein längerer Radstand führt auch zu größerer Kletterstabilität und einer ruhigeren, stabileren Fahrt in unwegsamem Gelände. Clipless-Körperbefestigung Der klicklose Körper des K10 hält auf dem Trail fest, lässt sich aber in nur wenigen Sekunden lösen, um Zugang zum Chassis zu erhalten. Dieses versteckte Verriegelungssystem verleiht dem TRX-4 ein neues Maß an Komfort und Skalenrealismus, indem herkömmliche Karosserieclips entfernt werden, die die klaren Linien der Karosserie unterbrechen können. Technische Daten Fahrzeug: Länge: 22,20 Zoll (563 mm) Vordere Spur: 10,60 Zoll (270 mm) Hintere Spur: 10,60 Zoll (270 mm) Bodenfreiheit Mitte: 4 Zoll (99 mm) Gewicht (ohne Akku): 7,38 lbs (3,35 kg) Höhe (gesamt): 10,89 Zoll (277 mm) Radstand: 13,23 Zoll (336 mm) Anflugwinkel: 70° Abflugwinkel: 52° Kippwinkel: 67° Länge des vorderen Stoßdämpfers: 4,33 Zoll (110 mm) Länge des hinteren Stoßdämpfers: 4,33 Zoll (110 mm) Vorderräder: 2,2 x 1,34 Zoll (56 x 34 mm) Hinterräder: 2,2 x 1,34 Zoll (56 x 34 mm) Vorderreifen: 5,3 x 2,14 Zoll (135 x 54 mm) Hinterreifen: 5,3 x 2,14 Zoll (135 x 54 mm) Sechskantgröße: 12 mm Drehzahlregelung: XL-5 HV Motor (elektrisch): 21T Rückwärtsdrehung Getriebe: 2-Gang Hi-Lo, Fernschaltung Gangsteigung: 32P Differentialtyp: 4-Gang, Fernverriegelung Fahrgestellstruktur / Material: Stahlleiterrahmen mit Nylon-Verbundquerträgern Bremstyp: Elektronisch „Hill Hold“ Antriebssystem: Wellengetriebener Allradantrieb Lenkung: Am Chassis montierter Servo Servo: 2075X Metallgetriebe Sender: TQi™ 2,4 GHz 4-Kanal-Sender Empfänger: 6533 Fähigkeitslevel: 1 Batteriefach: 158,75 L x 47 B x 23/26 mm H Technische Daten Motor: Typ: Bürstenmotor mit hohem Drehmoment Größe: 550 Gewicht: 390 g (13,76 Unzen) Länge: 3,071 Zoll (78 mm) Gesamtlänge, 2,25 Zoll (57 mm) Dosenlänge, 1,532 Zoll (38,9 mm Durchmesser) Umdrehungen: 21T (Reverse Rotation) Spannung: 16,8 V Technische Daten Regler: Eingangsspannung: 6-7 Zellen NiMH, 2-3s LiPo Gehäusegröße: 1,23 Zoll B x 2,18 Zoll T x 1,04 Zoll H Gewicht: 2,6 Unzen (74 g) Motorlimit: 21 Umdrehungen (Größe 550) Ein Widerstand vorwärts: 0,004 Ohm Ein Rückwärtswiderstand: 0,004 Ohm Spitzenstrom - Vorwärts: 100 A Spitzenstrom - Rückwärts: 100 A Bremsstrom: 60A Dauerstrom: 18A BEC-Spannung: 6,0 VDC BEC-Strom: 1A Stromkabel: 14 Gauge / 5 Zoll Eingangskabelbaum: 26 Gauge / 14,5 Zoll Transistortyp: MOSFET PWM-Frequenz: 1700 Hz Unterspannungserkennung (LVD): 2-Stufen-Anzeigen, schaltbar (ein oder aus) Thermischer Schutz: Thermische Abschaltung Einrichtung mit einem Knopf: Ja, Traxxas EZ-Set® Profile selection: - Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REV - Rennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REV - Trainingsmodus:* 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV - Trail-Modus: 100 % FWD, 100 % Bremse, 100 % REV, Trail-Tuned Brake on Neutral - Kriechmodus: 100 % FWD, 100 % Instant REV, 100 % Bremse auf Neutral Lieferumfang: TRX-4, Ready-To-Race®-Modell XL-5 HV wasserdichter elektronischer Fahrtenregler Titan® 21T Brushed Motor

Die Hobbywing Combo WP10BL80-G2 kombiniert den QuicRun Outer 3530SL Motor mit dem WP10BL80 Regler und ist speziell für den Einsatz in 1/10 Crawlern und Scale-Trucks konzipiert. Diese leistungsstarke Kombination ermöglicht eine präzise Steuerung und hervorragende Leistung im Gelände. Der Regler unterstützt sowohl Brushless- als auch Brushed-Motoren und bietet eine hohe Stromaufnahme von bis zu 80A, mit einem kurzzeitigen Maximum von 240A. Der wasserdichte Regler (IP67) sorgt dafür, dass das Fahrzeug auch unter schwierigen Bedingungen betrieben werden kann. Der Motor ist sensorlos und bietet eine Drehzahl von 1700kV, was ihn ideal für anspruchsvolle Offroad-Abenteuer macht. Diese Combo ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die ihre RC-Fahrzeuge auf die nächste Stufe bringen möchten. - Wasserdichter Regler mit IP67-Zertifizierung für den Einsatz unter schwierigen Bedingungen - Hohe Dauerstromaufnahme von 80A und kurzzeitig bis zu 240A - Sensorloser Brushless-Motor mit einer Drehzahl von 1700kV - Kompatibel mit 2–4S LiPo-Akkus für flexible Einsatzmöglichkeiten - Optimale Abstimmung zwischen Motor und Regler für verbesserte Leistung und Kontrolle.

Wir freuen uns, das neueste Mitglied der beliebten CR4.4 Familie vorstellen zu können: die legendären Hilux und Bronco Karosserien in klassischen Lackierungen sind für Crawler Fans sofort erkennbar und sind legendär in der reellen Offroad Szene. Wie könnten wir unsere so beliebte Crawler-Plattform besser erweitern als mit diesen zeitlosen Klassikern! Unter der Karosserie basiert unser CR4.4 Chassis, was bedeutet, dass es sehr robust ist und schwierigste Hindernisse im Gelände bewältigen kann! Der Antrieb erfolgt über einen 32T 550er High Torque Brushed-Motor und einem wasserdichten 2-3S-fähigen Regler, der die Kraft über ein robustes Mitteldifferential und den vollständig kugelgelagerten Antriebsstrang überträgt. "LCG" Low Center of Gravity Chassis Die Zusatzbezeichnung ECO heißt aber nicht, dass man auf die gewohnten -Features verzichten muss. Ein an der Fernsteuerung umschaltbares 2-Gang Getriebe und manuell sperrbare Differentiale gehören zum Lieferumfang genauso wie ein 25kg MG Lenkservo und Portalachsen. Produkttyp:Off-Ro