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Peco ST-405
Peco ST-405
Peco H0e ST-405 - Setrack 22,5° Weiche rechts
20,57€
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Peco SL-E497
Peco SL-E497
Peco H0e SL-E497 - Code 80 Y-Weiche 22,5°
20,43€
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Peco SL-E396
Peco SL-E396
Peco H0e SL-E396 - N Code 80 Weiche links 14° mittlerer Radius
20,83€
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Peco SL-E492
Peco SL-E492
Peco H0e SL-E492 - Code 80 Anschlussgleis-Weiche links 19,5°
20,43€
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Modellbahn Union Weichenantrieb Peco H0e 00-9 Unterflur H0-A00638
Modellbahn Union Weichenantrieb Peco H0e 00-9 Unterflur H0-A00638
Modell: Spur H0e/00-9. Bausatz Unterflur-Weichenantrieb für Peco H0e und 00-9 Weichen mit Servo. Der Bausatz ist für eine Bettungshöhe von 3 mm ausgelegt. Bei höheren Bettungen muss er entsprechend unterfüttert werden. Durch seine innovative Konstruktion braucht an der Weiche keinerlei Änderung vorgenommen werden. Dennoch wird die Weiche ruckfrei bewegt. Besonders hervorzuheben ist die Möglichkeit der flexiblen Anbringung des Servomotors. Eine Montage in der Nähe der Weiche oder komplizierte Mechaniken sind nicht mehr notwendig. Der Bausatz enthält alle notwendigen Bauteile wie Betätigungsmechanik, Servo und Halter zur Erstellung eines Antriebes. Der beigefügte Servo kann durch alle handelsüblichen Ansteuerungen betätigt werden. Die Weiche ist nicht im Lieferumfang.
1-2 Tage
11,04€
Versand: frei!
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modellbahnunion.com
Lokfett B52 Präzisionfett 7g für Modellbahn Spur H0 und TT
Lokfett B52 Präzisionfett 7g für Modellbahn Spur H0 und TT
Lokfett B52 Präzisionfett 7g für Modellbahn Spur H0 und TT Präzisionsfett B 52 der Dr. Tillwich GmbH, identisch mit Lokfett B 52 (ohne Ölgeber und Sonnenblumenmark) Metallseifenfett mit sehr weicher Konsistenz, gute Haftfähigkeit, sehr hoher Lebensdauer, verharzungsstabil, säurefrei Dieses exzellente Fett wurde ausgiebig und erfolgreich an Modellbahnfahrzeugen getestet und gehört als Grundausstattung in jede Modellbahnwerkstatt Spur H0, H0e, H0m, H0f ... Maßstab 1:87 und Spur TT, TTm, TTe, TTi ... Maßstab 1:120
32,95€
Versand: frei!
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modellbahn-exklusiv von Alexander Gohl
TILLIG 09620 H0 Planungsmappe, H0-Elite-Gleissystem TILLIG09620
TILLIG 09620 H0 Planungsmappe, H0-Elite-Gleissystem TILLIG09620
Alle H0-ELITE-Weichen und -Kreuzungen in mehr als 25 Gleisplanschablonen im Maßstab 1:1 Platzbedarf bei der Planung sofort sichtbar (kein Entfernen von Lattengerüsten im Antriebsbereich der Weichen) Einbauerleichterung des Unterflurantriebes durch bequemes Anzeichnen der Befestigungsbohrung oberhalb der Anlagenplatte (keine zusätzlichen Sägearbeiten mehr notwendig) Elektrische Verbindungen des Antriebes Die Schablonen sind als Dokumentation der Schaltung für Weichenstraßen verwendbar Nenngröße H0, Maßstab 1:87, Spurweite 16,5mm Nenngröße H0m, Maßstab 1:87, Spurweite 12mm Nenngröße H0e, Maßstab 1:87, Spurweite 9mm Nicht für Kinder unter drei Jahren geeignet. 530g inkl. Verkaufsverpackung Dieses Produkt darf am Ende seiner Nutzungsdauer nicht über den normalen Hausmüll entsorgt werden, sondern muss an einem Sammelpunkt für Recycling von elektronischen Geräten abgegeben werden. Bitte fragen Sie bei Ihrem Händler oder der Gemeindeverwaltung nach der zuständigen Entsorgungsstelle.
3 Werktage
17,00€
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Tillig Modellbahnen GmbH Gleis Elite Bettung dunkelbraun H0/H0e Abzweig links 86734
Tillig Modellbahnen GmbH Gleis Elite Bettung dunkelbraun H0/H0e Abzweig links 86734
Modell: Spur H0 H0e. Mit der Styrostone-Gleisbettung® ist es möglich, schnell und vorbildentsprechend die Gleise des Tillig H0-Elite-Gleissystems einzuschottern. Die Vorteile dieses Systems sind: vorbildentsprechendes Material: Steinschotter, schnelle Verarbeitung durch Eindrücken der Gleise, keine Nägel, kein Klebstoff oder Leim am Gleis, die Gleise können wieder herausgenommen werden, keine Wanderung der Weichmacherbestandteile von Schwellenband und Gleisbettungsgrundkörper dadurch auch äußerst langlebig, sehr gute Geräuschdämmung, leichte Bearbeitbarkeit der Bettungskörper mit Bastelmesser. Die Bettung wird bei Bogengleisstücken und Geraden ohne Böschung gefertigt, so dass mehrere parallele Gleise aneinander gelegt werden können. Die Böschung ist im Grundkörper vorbereitet und kann mit einem Bastelmesser herausgelöst werden, um eingleisige Strecken darzustellen. Mit dem Steinschotter können Bereiche zwischen den Gleisen und neben dem Schotterbett bestreut werden. Separate Böschungsstreifen gestatten die Reparatur verschnittener Teile sowie bei Unterflurantrieb der Weichen die Entfernung des Feldes für die Weichenantriebe. Ein zusätzlich unter die Gleisbögen geklebter Streifen ermöglicht die realistische Überhöhung der Gleise in den Kurven. Die Verlegung der Schotterbettung ist sehr einfach. Die Gleise werden in die Bettung gedrückt und Styropal-Kontaktklebstoff dünn auf die Unterseite der Gleisbettung aufgetragen. Nach ca. 15-20 min Antrocknungszeit wird die Gleisbettung fest angedrückt. (Der Anpreßdruck entscheidet über die Haftfestigkeit!) Arbeitsmittel sind sofort nach Gebrauch mit Wasser zu reinigen.
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3,88€
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mozilla/5.0 applewebkit/537.36 (khtml, like gecko; compatible; claudebot/1.0; [email protected])
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