k60 scout

Motorradreifen 4 -18 64T Heidenau K-60 Scout TT hinten

Mein Reifen Outlet Heidenau K60 Scout 140/80 -17 69T TL Hinterrad M/C Achtung: Wir liefern Ihnen nur den Reifen. Falls auf dem Bild eine Felge abgebildet ist, dient diese nur der Symbolisierung. Unsere Reifenpreise sind inkl. Versandkosten (Ausnahme: Inseln) Paßt der Reifen zu Ihrem Fahrzeug? Achtung - vor dem Bieten bitte immer anhand des Fahrzeugscheins überprüfen, ob die Reifen wirklich auf Ihr Auto passen. In den Ziffern 20 bis 23 finden Sie die Größen, die zu Ihrem Fahrzeug passen. Hinweise zum Speedindex: Kennbuchstabe, der die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens angibt. Der Speedindex kann "höherwertiger" (Reifenzulassung für eine höhere Geschindigkeit) sein als in den Fahrzeugpapieren eingetragen, niemals aber diesen unterschreiten. Beispiel: Fz.-Schein 165/65 R 13 76 T , Reifenaufschrift: 165/65 R 13 77 H. Folgenden Buchstaben sind die Geschwindigkeitskategorien zugeordnet: GSY M N P Q R S T U H V W Y ZR km/h 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 270 300 >240 Hinweise zum Loadindex: Kennzah

Motorradreifen 140/80 -17 69T Heidenau K-60 Scout TL hinten

Motorradreifen 100/90 -18 56H Heidenau K-60 Scout TL vorne

Motorradreifen 110/80 B19 59T Heidenau K-60 Scout TL vorne

Motorradreifen 140/80 -18 70T Heidenau K-60 Scout TT hinten

Reifendurchmesser: 17 Flankenhöhe: 60 Speedindex: T Reifenmerkmale: Hinterreifen Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: B Reifenbreite: 160 Einsatzzweck (Motorrad): Enduro Loadindex: 69

HEIDENAU Reifen "K60 Scout" – 120/90-18 71T TT reinforced, M+S, Hinten

HEIDENAU Reifen "K60 Scout" – 130/80-18 72T TT reinforced, M+S, Hinten

Hinweis:Aufgrund fahrzeugspezifischer Besonderheiten variiert die Profilgestaltung des K60 Scout in den einzelnen Dimensionen.Der K60 Scout ist unser neuer Allround - Enduro Reifen der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften ermöglicht. Wie auch sein Vorgänger bietet er durch den hohen Negativanteil im Profil genügend Traktion im Gelände was er bereits in mehreren Praxis-Tests rund um die Welt unter Beweis stellen konnte. Durch eine Modifikation bestimmter Profilelemente einer optimierten Konstruktion der Reifenkarkasse und einer verbesserten Laufflächenmischung erreicht der Scout besonders im Kurvenverhalten eine sehr hohe Fahrstabilität und eine wesentlich höhere Sicherheit im Nässegrip während des Straßeneinsatzes. Einsatzempfehlung: - 50% Straße & befestigte Wege - 50 % Schotter/Waldwege & unbefestigter Untergrund

Der K60 Scout ist unser er Allround - Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften ermöglicht.Wie auch sein Vorgänger bietet er durch den hohen Negativanteil im Profil genügend Traktion im Gelände, was er bereits in mehreren Praxis-Tests rund um die Welt unter Beweis stellen konnte. Durch eine Modifikation bestimmter Profilelemente, einer optimierten Konstruktion der Reifenkarkasse und einer verbesserten Laufflächenmischung erreicht der Scout besonders im Kurvenverhalten eine sehr hohe Fahrstabilität und eine wesentlich höhere Sicherheit im Nässegrip während des Straßeneinsatzes. 120/70B17 M/C 58T K 60 Scout M+S r HEIDENAU 120/70 B 17 TL 58T K60 Scout M+S

Der K60 Scout ist unser er Allround - Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften ermöglicht.Wie auch sein Vorgänger bietet er durch den hohen Negativanteil im Profil genügend Traktion im Gelände, was er bereits in mehreren Praxis-Tests rund um die Welt unter Beweis stellen konnte. Durch eine Modifikation bestimmter Profilelemente, einer optimierten Konstruktion der Reifenkarkasse und einer verbesserten Laufflächenmischung erreicht der Scout besonders im Kurvenverhalten eine sehr hohe Fahrstabilität und eine wesentlich höhere Sicherheit im Nässegrip während des Straßeneinsatzes. 180/55B17 M/C 73T K 60 Scout M+S r HEIDENAU 180/55 B 17 TL 73T K60 SCOUT M+S

K60 Scout Enduro Dual Sport Outstanding performance on- or off-road Special tread pattern gives tires high road stability Deep grooves for off-road performance Tubeless (TL) or Tube Type (TT) Blackwall S-rated for speeds up to 180 km/h (112 mph) or T-rated for speeds up to 190 km/h (118 mph)

K60 Scout Enduro Dual Sport Outstanding performance on- or off-road Special tread pattern gives tires high road stability Deep grooves for off-road performance Tubeless (TL) or Tube Type (TT) Blackwall S-rated for speeds up to 180 km/h (112 mph) or T-rated for speeds up to 190 km/h (118 mph)

Reifen für Roller / Motorräder. Reifen vom Marktführer Heidenau Modell K60 Scout M+S Reifengröße: 90/90-21 M/C 54T TL (M+S) Perfekte Mischung aus On- und Offroadreifen Für Fahrzeuge bis 190km/h (T) geeignet

- Allround-Enduro-Reifen mit verbesserten Fahreigenschaften - Hohe Traktion abseits befestigter Wege - Optimiertes Kurvenverhalten und Fahrstabilität - Flankenhöhe: 80, Reifenbreite: 110, Reifendurchmesser: 19 - Loadindex: 59, Speedindex: T

- Allround-Enduro-Reifen mit verbesserten Fahreigenschaften - Hohe Traktion abseits befestigter Wege - Optimiertes Kurvenverhalten und hohe Fahrstabilität - M+S-Kennzeichnung für winterliche Straßenverhältnisse - Geeignet für verschiedene Einsatzzwecke und Geländearten

- Allround-Enduro-Reifen für Motorräder - Hoher Negativanteil im Profil für gute Traktion im Gelände - Modifizierte Profilelemente und optimierte Reifenkarkasse für hohe Fahrstabilität - Flankenhöhe: 70, Reifenbreite: 150, Reifendurchmesser: 18 - Loadindex: 70, Speedindex: T

- Allround-Enduro-Reifen für Motorräder - Hoher Negativanteil im Profil für Traktion im Gelände - Optimierte Konstruktion der Reifenkarkasse - Hohe Fahrstabilität und Sicherheit im Nässegrip - Reifenprofil: K60 SCOUT - Maße: Breite 120, Flankenhöhe 90, Durchmesser 17

- Allround-Enduro-Reifen mit verbesserten Fahreigenschaften - Hoher Negativanteil im Profil für gute Traktion im Gelände - Modifikation bestimmter Profilelemente für hohe Fahrstabilität in Kurven - Geeignet für 50% Straße & befestigte Wege, 50% Schotter/Waldwege & unbefestigter Untergrund - Flankenhöhe: 80, Reifenbreite: 140, Reifendurchmesser: 17 - Loadindex: 69, Speedindex: T

- Allround-Enduro Reifen mit verbessertem Nassgriff - Hoher Negativanteil für hohe Traktion abseits befestigter Wege - Optimierte Konstruktion der Reifenkarkasse - Hohe Fahrstabilität und Sicherheit im Kurvenverhalten - Besonders geeignet für Schotter und unbefestigte Wege - Material: Gummi

- Enduro Motorradreifen mit K60 SCOUT Profil - Flankenhöhe 60 - Reifenbreite 170 - Reifendurchmesser 17 - Loadindex 72 - Speedindex T - Hohe Nasshaftung und Kurvenstabilität

Der Heidenau K60 RANGER (TT) 120/90-18 65R ist ein Motorradreifen in der Größe 120/90-18 65R (1209018) und hat folgende Eigenschaften: - Enduro - Offroad MY WAY. NEVER ENDS. K60 Ranger: Wann entwickelt Ihr den Scout weiter? Wann gibt es einen gröberen Scout? Diese Fragen haben uns in den letzten Jahren oft genug erreicht und die Antwort ist damals wie heute klar: Gar nicht! Der Scout ist für sein Anwendungsgebiet perfekt so wie er ist und bedarf keiner Anpassung, das haben die letzten 10 Jahre eindrucksvoll gezeigt. Aber wir haben sehr wohl genau zugehört und stellen nun dem K60 Scout einen Reifen an die Seite, dessen Weg weiter geht als jemals zuvor: den K60 Ranger. Ein Reifen, der es wert ist, Seite an Seite mit dem legendären K60 Scout zu stehen! Gemacht für alle Abenteurer, Schlammaktivisten und Sandverliebten rundet der Reifen das Produktportfolio der K60 Familie im Hinblick auf den Einsatz im Gelände ab. Eine offene Profilgestaltung, die bewusste Profilblockunterstützung im Seitenbereich, das versetze Profildesign sowie die spezielle Karkasse mit einer höheren Durchschlagfestigkeit sind nur einige der speziell konzipierten Offroadeigenschaften des Reifens und beweisen eins klar und deutlich: K60 Ranger ein Reifen, der in der freien Natur seine Stärken vollständig ausfährt. Einsatzempfehlung: 30% Straße / befestigte Wege und 70% Gelände

Der Heidenau K60 RANGER (TT) 120/90-17 64 R ist ein Motorradreifen in der Größe 120/90-17 64 R (1209017) und hat folgende Eigenschaften: - Enduro - Offroad MY WAY. NEVER ENDS. K60 Ranger: Wann entwickelt Ihr den Scout weiter? Wann gibt es einen gröberen Scout? Diese Fragen haben uns in den letzten Jahren oft genug erreicht und die Antwort ist damals wie heute klar: Gar nicht! Der Scout ist für sein Anwendungsgebiet perfekt so wie er ist und bedarf keiner Anpassung, das haben die letzten 10 Jahre eindrucksvoll gezeigt. Aber wir haben sehr wohl genau zugehört und stellen nun dem K60 Scout einen Reifen an die Seite, dessen Weg weiter geht als jemals zuvor: den K60 Ranger. Ein Reifen, der es wert ist, Seite an Seite mit dem legendären K60 Scout zu stehen! Gemacht für alle Abenteurer, Schlammaktivisten und Sandverliebten rundet der Reifen das Produktportfolio der K60 Familie im Hinblick auf den Einsatz im Gelände ab. Eine offene Profilgestaltung, die bewusste Profilblockunterstützung im Seitenbereich, das versetze Profildesign sowie die spezielle Karkasse mit einer höheren Durchschlagfestigkeit sind nur einige der speziell konzipierten Offroadeigenschaften des Reifens und beweisen eins klar und deutlich: K60 Ranger ein Reifen, der in der freien Natur seine Stärken vollständig ausfährt. Einsatzempfehlung: 30% Straße / befestigte Wege und 70% Gelände

Der Heidenau K60 RANGER (TT) 120/80-18 62R ist ein Motorradreifen in der Größe 120/80-18 62R (1208018) und hat folgende Eigenschaften: - Enduro - Offroad MY WAY. NEVER ENDS. K60 Ranger: Wann entwickelt Ihr den Scout weiter? Wann gibt es einen gröberen Scout? Diese Fragen haben uns in den letzten Jahren oft genug erreicht und die Antwort ist damals wie heute klar: Gar nicht! Der Scout ist für sein Anwendungsgebiet perfekt so wie er ist und bedarf keiner Anpassung, das haben die letzten 10 Jahre eindrucksvoll gezeigt. Aber wir haben sehr wohl genau zugehört und stellen nun dem K60 Scout einen Reifen an die Seite, dessen Weg weiter geht als jemals zuvor: den K60 Ranger. Ein Reifen, der es wert ist, Seite an Seite mit dem legendären K60 Scout zu stehen! Gemacht für alle Abenteurer, Schlammaktivisten und Sandverliebten rundet der Reifen das Produktportfolio der K60 Familie im Hinblick auf den Einsatz im Gelände ab. Eine offene Profilgestaltung, die bewusste Profilblockunterstützung im Seitenbereich, das versetze Profildesign sowie die spezielle Karkasse mit einer höheren Durchschlagfestigkeit sind nur einige der speziell konzipierten Offroadeigenschaften des Reifens und beweisen eins klar und deutlich: K60 Ranger ein Reifen, der in der freien Natur seine Stärken vollständig ausfährt. Einsatzempfehlung: 30% Straße / befestigte Wege und 70% Gelände