unterspannbahn dachbahn

375m² Unterspannbahn Schalungsbahn Dachbahn Dachunterspannbahn 130g 1,5m breit, Heimwerker > Baustoffe & Holz > Dachziegel & Dachverkleidung > Unterdeck- & Spannbahnen

525m² Unterspannbahn Schalungsbahn Dachbahn Dachunterspannbahn 130g 1,5m breit, Heimwerker > Baustoffe & Holz > Dachziegel & Dachverkleidung > Unterdeck- & Spannbahnen

Bei der Unterspannbahn handelt es sich um eine 3-lagige, diffusionsoffene Dachbahn. Zwischen den beiden PP-Vlieslagen befindet sich eine atmungsaktive PE Membran. So ist die Bahn wasserdicht und gleichzeitig luftdurchlässig.Das Material überzeugt durch hohe Stabilität und Dampfdiffusion, wobei es natürlich wasserdicht ist.Die Unterspann- oder auch Schalungsbahn wird direkt auf die Dachsparren oder die Dachschalung aufgebracht. Es ist auch möglich die Dachbahn direkt auf der Wärmedämmung zu verlegen.Eigenschaften:Flächengewicht: 130g/m²Rollenlänge: 50mRollenbreite: 1,5mFarbe: schwarzMaterial: 2 x PP Vlies + PE MembraneWiderstand gegen Wasserdurchgang: Klasse W1Brandverhalten: Klasse EUV Stabilität: 3 MonateSD-Wert: 0,02mWasserdampfdurchlässigkeit: 2000g/m²/24hReißkraft längs/quer: 190N/50mm / 140N/50mmAnwendungstemperatur: -20 bis + 90 Grad

Bei der Unterspannbahn handelt es sich um eine 3-lagige, diffusionsoffene Dachbahn. Zwischen den beiden PP-Vlieslagen befindet sich eine atmungsaktive PE Membran. So ist die Bahn wasserdicht und gleichzeitig luftdurchlässig.Das Material überzeugt durch hohe Stabilität und Dampfdiffusion, wobei es natürlich wasserdicht ist.Die Unterspann- oder auch Schalungsbahn wird direkt auf die Dachsparren oder die Dachschalung aufgebracht. Es ist auch möglich die Dachbahn direkt auf der Wärmedämmung zu verlegen.Eigenschaften:Flächengewicht: 130g/m²Rollenlänge: 50mRollenbreite: 1,5mFarbe: schwarzMaterial: 2 x PP Vlies + PE MembraneWiderstand gegen Wasserdurchgang: Klasse W1Brandverhalten: Klasse EUV Stabilität: 3 MonateSD-Wert: 0,02mWasserdampfdurchlässigkeit: 2000g/m²/24hReißkraft längs/quer: 190N/50mm / 140N/50mmAnwendungstemperatur: -20 bis + 90 Grad

Bei der Unterspannbahn handelt es sich um eine 3-lagige, diffusionsoffene Dachbahn. Zwischen den beiden PP-Vlieslagen befindet sich eine atmungsaktive PE Membran. So ist die Bahn wasserdicht und gleichzeitig luftdurchlässig.Das Material überzeugt durch hohe Stabilität und Dampfdiffusion, wobei es natürlich wasserdicht ist.Die Unterspann- oder auch Schalungsbahn wird direkt auf die Dachsparren oder die Dachschalung aufgebracht. Es ist auch möglich die Dachbahn direkt auf der Wärmedämmung zu verlegen.Eigenschaften:Flächengewicht: 130g/m²Rollenlänge: 50mRollenbreite: 1,5mFarbe: schwarzMaterial: 2 x PP Vlies + PE MembraneWiderstand gegen Wasserdurchgang: Klasse W1Brandverhalten: Klasse EUV Stabilität: 3 MonateSD-Wert: 0,02mWasserdampfdurchlässigkeit: 2000g/m²/24hReißkraft längs/quer: 190N/50mm / 140N/50mmAnwendungstemperatur: -20 bis + 90 Grad

Bei der Unterspannbahn handelt es sich um eine 3-lagige, diffusionsoffene Dachbahn. Zwischen den beiden PP-Vlieslagen befindet sich eine atmungsaktive PE Membran. So ist die Bahn wasserdicht und gleichzeitig luftdurchlässig.Das Material überzeugt durch hohe Stabilität und Dampfdiffusion, wobei es natürlich wasserdicht ist.Die Unterspann- oder auch Schalungsbahn wird direkt auf die Dachsparren oder die Dachschalung aufgebracht. Es ist auch möglich die Dachbahn direkt auf der Wärmedämmung zu verlegen.Eigenschaften:Flächengewicht: 130g/m²Rollenlänge: 50mRollenbreite: 1,5mFarbe: schwarzMaterial: 2 x PP Vlies + PE MembraneWiderstand gegen Wasserdurchgang: Klasse W1Brandverhalten: Klasse EUV Stabilität: 3 MonateSD-Wert: 0,02mWasserdampfdurchlässigkeit: 2000g/m²/24hReißkraft längs/quer: 190N/50mm / 140N/50mmAnwendungstemperatur: -20 bis + 90 Grad

150m² Unterspannbahn Schalungsbahn Dachbahn Dachunterspannbahn 130g 1,5m breit, Heimwerker > Baustoffe & Holz > Dachziegel & Dachverkleidung > Unterdeck- & Spannbahnen

675m² Unterspannbahn Schalungsbahn Dachbahn Dachunterspannbahn 130g 1,5m breit, Heimwerker > Baustoffe & Holz > Dachziegel & Dachverkleidung > Unterdeck- & Spannbahnen

Bei der Unterspannbahn handelt es sich um eine 3-lagige, diffusionsoffene Dachbahn. Zwischen den beiden PP-Vlieslagen befindet sich eine atmungsaktive PE Membran. So ist die Bahn wasserdicht und gleichzeitig luftdurchlässig. Das Material überzeugt durch hohe Stabilität und Dampfdiffusion, wobei es natürlich wasserdicht ist. Die Unterspann- oder auch Schalungsbahn wird direkt auf die Dachsparren oder die Dachschalung aufgebracht. Es ist auch möglich die Dachbahn direkt auf der Wärmedämmung zu verlegen.     Eigenschaften: Flächengewicht: 130g/m² Rollenlänge: 50m Rollenbreite: 1,5m Farbe: schwarz Material: 2 x PP Vlies +, PE Membrane Widerstand gegen Wasserdurchgang: Klasse W1 Brandverhalten: Klasse E UV Stabilität: 3 Monate SD-Wert: 0,02m Wasserdampfdurchlässigkeit: 2000g/m²/24h Reißkraft längs/quer: 190N/50mm / 140N/50mm Anwendungstemperatur: -20 bis +, 90 Grad

Bei der Unterspannbahn handelt es sich um eine 3-lagige, diffusionsoffene Dachbahn. Zwischen den beiden PP-Vlieslagen befindet sich eine atmungsaktive PE Membran. So ist die Bahn wasserdicht und gleichzeitig luftdurchlässig. Das Material überzeugt durch hohe Stabilität und Dampfdiffusion, wobei es natürlich wasserdicht ist. Die Unterspann- oder auch Schalungsbahn wird direkt auf die Dachsparren oder die Dachschalung aufgebracht. Es ist auch möglich die Dachbahn direkt auf der Wärmedämmung zu verlegen.     Eigenschaften: Flächengewicht: 130g/m² Rollenlänge: 50m Rollenbreite: 1,5m Farbe: schwarz Material: 2 x PP Vlies +, PE Membrane Widerstand gegen Wasserdurchgang: Klasse W1 Brandverhalten: Klasse E UV Stabilität: 3 Monate SD-Wert: 0,02m Wasserdampfdurchlässigkeit: 2000g/m²/24h Reißkraft längs/quer: 190N/50mm / 140N/50mm Anwendungstemperatur: -20 bis +, 90 Grad

Bei der Unterspannbahn handelt es sich um eine 3-lagige, diffusionsoffene Dachbahn. Zwischen den beiden PP-Vlieslagen befindet sich eine atmungsaktive PE Membran. So ist die Bahn wasserdicht und gleichzeitig luftdurchlässig. Das Material überzeugt durch hohe Stabilität und Dampfdiffusion, wobei es natürlich wasserdicht ist. Die Unterspann- oder auch Schalungsbahn wird direkt auf die Dachsparren oder die Dachschalung aufgebracht. Es ist auch möglich die Dachbahn direkt auf der Wärmedämmung zu verlegen.     Eigenschaften: Flächengewicht: 130g/m² Rollenlänge: 50m Rollenbreite: 1,5m Farbe: schwarz Material: 2 x PP Vlies +, PE Membrane Widerstand gegen Wasserdurchgang: Klasse W1 Brandverhalten: Klasse E UV Stabilität: 3 Monate SD-Wert: 0,02m Wasserdampfdurchlässigkeit: 2000g/m²/24h Reißkraft längs/quer: 190N/50mm / 140N/50mm Anwendungstemperatur: -20 bis +, 90 Grad

Bei der Unterspannbahn handelt es sich um eine 3-lagige, diffusionsoffene Dachbahn. Zwischen den beiden PP-Vlieslagen befindet sich eine atmungsaktive PE Membran. So ist die Bahn wasserdicht und gleichzeitig luftdurchlässig. Das Material überzeugt durch hohe Stabilität und Dampfdiffusion, wobei es natürlich wasserdicht ist. Die Unterspann- oder auch Schalungsbahn wird direkt auf die Dachsparren oder die Dachschalung aufgebracht. Es ist auch möglich die Dachbahn direkt auf der Wärmedämmung zu verlegen.     Eigenschaften: Flächengewicht: 130g/m² Rollenlänge: 50m Rollenbreite: 1,5m Farbe: schwarz Material: 2 x PP Vlies +, PE Membrane Widerstand gegen Wasserdurchgang: Klasse W1 Brandverhalten: Klasse E UV Stabilität: 3 Monate SD-Wert: 0,02m Wasserdampfdurchlässigkeit: 2000g/m²/24h Reißkraft längs/quer: 190N/50mm / 140N/50mm Anwendungstemperatur: -20 bis +, 90 Grad

Bei der Unterspannbahn handelt es sich um eine 3-lagige, diffusionsoffene Dachbahn. Zwischen den beiden PP-Vlieslagen befindet sich eine atmungsaktive PE Membran. So ist die Bahn wasserdicht und gleichzeitig luftdurchlässig. Das Material überzeugt durch hohe Stabilität und Dampfdiffusion, wobei es natürlich wasserdicht ist. Die Unterspann- oder auch Schalungsbahn wird direkt auf die Dachsparren oder die Dachschalung aufgebracht. Es ist auch möglich die Dachbahn direkt auf der Wärmedämmung zu verlegen.     Eigenschaften: Flächengewicht: 130g/m² Rollenlänge: 50m Rollenbreite: 1,5m Farbe: schwarz Material: 2 x PP Vlies +, PE Membrane Widerstand gegen Wasserdurchgang: Klasse W1 Brandverhalten: Klasse E UV Stabilität: 3 Monate SD-Wert: 0,02m Wasserdampfdurchlässigkeit: 2000g/m²/24h Reißkraft längs/quer: 190N/50mm / 140N/50mm Anwendungstemperatur: -20 bis +, 90 Grad

Bei der Unterspannbahn handelt es sich um eine 3-lagige, diffusionsoffene Dachbahn. Zwischen den beiden PP-Vlieslagen befindet sich eine atmungsaktive PE Membran. So ist die Bahn wasserdicht und gleichzeitig luftdurchlässig. Das Material überzeugt durch hohe Stabilität und Dampfdiffusion, wobei es natürlich wasserdicht ist. Die Unterspann- oder auch Schalungsbahn wird direkt auf die Dachsparren oder die Dachschalung aufgebracht. Es ist auch möglich die Dachbahn direkt auf der Wärmedämmung zu verlegen.     Eigenschaften: Flächengewicht: 130g/m² Rollenlänge: 50m Rollenbreite: 1,5m Farbe: schwarz Material: 2 x PP Vlies +, PE Membrane Widerstand gegen Wasserdurchgang: Klasse W1 Brandverhalten: Klasse E UV Stabilität: 3 Monate SD-Wert: 0,02m Wasserdampfdurchlässigkeit: 2000g/m²/24h Reißkraft längs/quer: 190N/50mm / 140N/50mm Anwendungstemperatur: -20 bis +, 90 Grad

Bei der Unterspannbahn handelt es sich um eine 3-lagige, diffusionsoffene Dachbahn. Zwischen den beiden PP-Vlieslagen befindet sich eine atmungsaktive PE Membran. So ist die Bahn wasserdicht und gleichzeitig luftdurchlässig. Das Material überzeugt durch hohe Stabilität und Dampfdiffusion, wobei es natürlich wasserdicht ist. Die Unterspann- oder auch Schalungsbahn wird direkt auf die Dachsparren oder die Dachschalung aufgebracht. Es ist auch möglich die Dachbahn direkt auf der Wärmedämmung zu verlegen.     Eigenschaften: Flächengewicht: 130g/m² Rollenlänge: 50m Rollenbreite: 1,5m Farbe: schwarz Material: 2 x PP Vlies +, PE Membrane Widerstand gegen Wasserdurchgang: Klasse W1 Brandverhalten: Klasse E UV Stabilität: 3 Monate SD-Wert: 0,02m Wasserdampfdurchlässigkeit: 2000g/m²/24h Reißkraft längs/quer: 190N/50mm / 140N/50mm Anwendungstemperatur: -20 bis +, 90 Grad

Dachbahn Unterspannbahn Dach-Membran Dachfolie Nextreme Schalungsbahn 1,5mx50m, Heimwerker > Baustoffe & Holz > Dachziegel & Dachverkleidung > Unterdeck- & Spannbahnen

Hochdichtes Isolierband aus 2 Lagen wasserabweisendem Polypropylen-Diffusionsgewebe, 3 Lagen Membrane mit besonderer Funktion. Zur direkten Verlegung auf Holzschalung oder Wärmedämmung geeignet. Hochdichtes Isolieroffen, UV-stabilisiert, regenwasserbeständig, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Flächengewicht: 150 g/m² Brandverhalten: Klasse E Widerstand gegen Wasserdurchgang: W1 Zugfestigkeit horizontal/vertikal: ca. 310/230 N diffusionsäquivalente Luftschichtdicke: SD-Wert: ca. 0,3 m Temperaturbeständigkeit: -40 °C bis 80 °C Spitzenbreite: 1,50 m, Rollenlänge: 50 m Rolle Gewicht: ca. 11,5kg

Hochwertige, dampfdurchlässige, dreilagige Unterspannbahn schützt die Wärmedämmung vor Feuchtigkeit minimiert den Wärmeverlust reduziert den Energieverbrauch reduziert die CO?-Emissionen in die Atmosphäre

Effektiver Schutz vor Feuchtigkeit: Die Membran verhindert das Eindringen von Wasser, Schnee und Staub unter die Dacheindeckung und bewahrt die Wärmedämmung vor Schäden. Winddicht & energieeffizient: Dank ihrer winddichten Struktur bleibt die Wärmeisolierschicht unberührt, wodurch kein Wärmeverlust durch Zugluft entsteht. Optimale Dampfdurchlässigkeit: Die Mikroperforation der Folie lässt Wasserdampf nach außen entweichen, sodass die Isolierung trocken bleibt und ihre volle Dämmleistung erbringen kann. Hohe Stabilität & Reißfestigkeit: Die Dachbahn ist äußerst widerstandsfähig gegen mechanische Belastungen und reißfest, wodurch sie für eine langlebige Nutzung sorgt. UV- und temperaturbeständig: Die Membran hält extremen Temperaturen von -30°C bis 120°C stand und ist UV-beständig, was ihre Langlebigkeit garantiert.

Effektiver Schutz vor Feuchtigkeit: Die Membran verhindert das Eindringen von Wasser, Schnee und Staub unter die Dacheindeckung und bewahrt die Wärmedämmung vor Schäden. Winddicht & energieeffizient: Dank ihrer winddichten Struktur bleibt die Wärmeisolierschicht unberührt, wodurch kein Wärmeverlust durch Zugluft entsteht. Optimale Dampfdurchlässigkeit: Die Mikroperforation der Folie lässt Wasserdampf nach außen entweichen, sodass die Isolierung trocken bleibt und ihre volle Dämmleistung erbringen kann. Hohe Stabilität & Reißfestigkeit: Die Dachbahn ist äußerst widerstandsfähig gegen mechanische Belastungen und reißfest, wodurch sie für eine langlebige Nutzung sorgt. UV- und temperaturbeständig: Die Membran hält extremen Temperaturen von -30°C bis 120°C stand und ist UV-beständig, was ihre Langlebigkeit garantiert.

Unterspannbahn diffusionsoffen: Optimaler Schutz für das Dach Die Nögel Roof Unterspannbahn ist ein flächiges Bauteil für Dächer und wurde als Schicht der Erstabdeckung unter der äußeren Dachabdeckung konzipiert. Diese Dachbahn ist hoch atmungsaktiv und besteht aus einer 4-lagigen Spezial-Membran aus Polypropylen-Vlies. Die Unterdeckbahn ist vollständig wasserdicht und schützt die Wärmedämmung von außen vor Regen oder Schnee. Sie ist außerdem eine hervorragende Windbarriere, die zur Abdeckung der Gebäudewände in Rahmenkonstruktionen sowie in Blockhäusern, Wohngebäuden und Industriehallen verwendet werden kann. Die Dachunterspannbahn kann in allen belüfteten und unbelüfteten Dächern unter einer Vielzahl von Dacheindeckungen, wie z. B. Keramikziegel, Betonziegel, Tonziegel oder Metallziegel, eingesetzt werden. Die mechanische Widerstandsfähigkeit der Membran ermöglicht den Einsatz auf Dächern mit Vollschalung. Vorteile der Unterspannbahn Hoch diffusionsoffen: Die hoch atmungsaktive Unterdeckbahn besitzt einen Sd-Wert von 0,02 m. Dieser gewährleistet eine optimale Durchlässigkeit von Wasserdampf und reguliert zugleich die Feuchtigkeit, um Schimmelbildung zu verhindern. Wasserdicht und winddicht: Die Unterspannbahn für das Dach schützt die Wärmedämmung bei Wind, Regen und Schnee vor kalter Luft und Feuchtigkeit. Somit ist das Dach bei allen Witterungsverhältnissen perfekt abgedichtet und fördert gleichzeitig die Energieeffizienz. Extrem robust: Die Unterspannbahn ist mit einer hohen Reißfestigkeit und Zugfestigkeit extrem robust und hält auch anspruchsvollen Bedingungen stand. Große Temperaturbeständigkeit: Mit einer Temperaturbeständigkeit von -30 °C bis +,80° C ist die Dachbahn ideal für jegliche Temperaturen und ist daher auch für heiße Dachkonstruktionen geeignet. Wie wird die Unterspannbahn montiert? Unterspannbahnen werden vorwiegend bei Steildächern verwendet. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, die Dacheindeckung zu unterstützen, aber auch die Konstruktion vor dem Eindringen von Ruß, Schmutz und Staub zu schützen. Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die Unterspannbahn parallel zur Traufe des Dachs und bis zum Traufblech liegt. Sie wird immer über der Dämmung verlegt und dann mit der Konterlattung verschraubt. Sie lässt sich am besten mit Heftklammern und einem Hammertacker befestigen. Es sollte beachtet werden, die einzelnen Dachbahnen überlappend zu verlegen. Die Stellen der Überlappung werden anschließend mit Klebeband oder Dichtkleber verklebt. Die Unterspannbahn sollte 3 Monate nach der Montage vor direkter UV-Strahlung - durch den Einbau einer Isolierung auf der Innenseite - geschützt werden. Sie ist zudem nicht beständig gegen die Einwirkung von Erdölsubstanzen, wie z. B. Öl oder Benzin. Es wird empfohlen, die Dachunterspannbahn in trockenen Räumlichkeiten zu lagern, damit sie vor Witterungsverhältnissen und direkter Sonneneinstrahlung geschützt ist. Eigenschaften der Unterspannbahn Material: Spezial-Membran aus zwei Lagen Polypropylen-Vlies Aufbau: 4-lagig Flächengewicht: 150 g/m² Rollenbreite: 1,5 m Rollenlänge: 50 m ohne Klebestreifen Temperaturbeständigkeit: -30 °C bis +,80° C UV-Beständigkeit: 3 Monate Eignung als Behelfsdeckung: 4 Wochen Sd-Wert: 0,02 m Reißfestigkeit: längs/quer: 160/170 N Zugfestigkeit längs/quer: 240/130 N/50 mm Dehnung längs/quer: 40/50 % Wasserdichtigkeit: Klasse W1 Brandverhalten: Klasse E

Unterspannbahn diffusionsoffen: Optimaler Schutz für das Dach Die Nögel Roof Unterspannbahn ist ein flächiges Bauteil für Dächer und wurde als Schicht der Erstabdeckung unter der äußeren Dachabdeckung konzipiert. Diese Dachbahn ist hoch atmungsaktiv und besteht aus einer 4-lagigen Spezial-Membran aus Polypropylen-Vlies. Die Unterdeckbahn ist vollständig wasserdicht und schützt die Wärmedämmung von außen vor Regen oder Schnee. Sie ist außerdem eine hervorragende Windbarriere, die zur Abdeckung der Gebäudewände in Rahmenkonstruktionen sowie in Blockhäusern, Wohngebäuden und Industriehallen verwendet werden kann. Die Dachunterspannbahn kann in allen belüfteten und unbelüfteten Dächern unter einer Vielzahl von Dacheindeckungen, wie z. B. Keramikziegel, Betonziegel, Tonziegel oder Metallziegel, eingesetzt werden. Die mechanische Widerstandsfähigkeit der Membran ermöglicht den Einsatz auf Dächern mit Vollschalung. Vorteile der Unterspannbahn Hoch diffusionsoffen: Die hoch atmungsaktive Unterdeckbahn besitzt einen Sd-Wert von 0,02 m. Dieser gewährleistet eine optimale Durchlässigkeit von Wasserdampf und reguliert zugleich die Feuchtigkeit, um Schimmelbildung zu verhindern. Wasserdicht und winddicht: Die Unterspannbahn für das Dach schützt die Wärmedämmung bei Wind, Regen und Schnee vor kalter Luft und Feuchtigkeit. Somit ist das Dach bei allen Witterungsverhältnissen perfekt abgedichtet und fördert gleichzeitig die Energieeffizienz. Extrem robust: Die Unterspannbahn ist mit einer hohen Reißfestigkeit und Zugfestigkeit extrem robust und hält auch anspruchsvollen Bedingungen stand. Große Temperaturbeständigkeit: Mit einer Temperaturbeständigkeit von -30 °C bis +,80° C ist die Dachbahn ideal für jegliche Temperaturen und ist daher auch für heiße Dachkonstruktionen geeignet. Wie wird die Unterspannbahn montiert? Unterspannbahnen werden vorwiegend bei Steildächern verwendet. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, die Dacheindeckung zu unterstützen, aber auch die Konstruktion vor dem Eindringen von Ruß, Schmutz und Staub zu schützen. Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die Unterspannbahn parallel zur Traufe des Dachs und bis zum Traufblech liegt. Sie wird immer über der Dämmung verlegt und dann mit der Konterlattung verschraubt. Sie lässt sich am besten mit Heftklammern und einem Hammertacker befestigen. Es sollte beachtet werden, die einzelnen Dachbahnen überlappend zu verlegen. Die Stellen der Überlappung werden anschließend mit Klebeband oder Dichtkleber verklebt. Die Unterspannbahn sollte 3 Monate nach der Montage vor direkter UV-Strahlung - durch den Einbau einer Isolierung auf der Innenseite - geschützt werden. Sie ist zudem nicht beständig gegen die Einwirkung von Erdölsubstanzen, wie z. B. Öl oder Benzin. Es wird empfohlen, die Dachunterspannbahn in trockenen Räumlichkeiten zu lagern, damit sie vor Witterungsverhältnissen und direkter Sonneneinstrahlung geschützt ist. Eigenschaften der Unterspannbahn Material: Spezial-Membran aus zwei Lagen Polypropylen-Vlies Aufbau: 4-lagig Flächengewicht: 150 g/m² Rollenbreite: 1,5 m Rollenlänge: 50 m ohne Klebestreifen Temperaturbeständigkeit: -30 °C bis +,80° C UV-Beständigkeit: 3 Monate Eignung als Behelfsdeckung: 4 Wochen Sd-Wert: 0,02 m Reißfestigkeit: längs/quer: 160/170 N Zugfestigkeit längs/quer: 240/130 N/50 mm Dehnung längs/quer: 40/50 % Wasserdichtigkeit: Klasse W1 Brandverhalten: Klasse E

Unterspannbahn diffusionsoffen: Optimaler Schutz für das Dach Die Nögel Roof Unterspannbahn ist ein flächiges Bauteil für Dächer und wurde als Schicht der Erstabdeckung unter der äußeren Dachabdeckung konzipiert. Diese Dachbahn ist hoch atmungsaktiv und besteht aus einer 4-lagigen Spezial-Membran aus Polypropylen-Vlies. Die Unterdeckbahn ist vollständig wasserdicht und schützt die Wärmedämmung von außen vor Regen oder Schnee. Sie ist außerdem eine hervorragende Windbarriere, die zur Abdeckung der Gebäudewände in Rahmenkonstruktionen sowie in Blockhäusern, Wohngebäuden und Industriehallen verwendet werden kann. Die Dachunterspannbahn kann in allen belüfteten und unbelüfteten Dächern unter einer Vielzahl von Dacheindeckungen, wie z. B. Keramikziegel, Betonziegel, Tonziegel oder Metallziegel, eingesetzt werden. Die mechanische Widerstandsfähigkeit der Membran ermöglicht den Einsatz auf Dächern mit Vollschalung. Vorteile der Unterspannbahn Hoch diffusionsoffen: Die hoch atmungsaktive Unterdeckbahn besitzt einen Sd-Wert von 0,02 m. Dieser gewährleistet eine optimale Durchlässigkeit von Wasserdampf und reguliert zugleich die Feuchtigkeit, um Schimmelbildung zu verhindern. Wasserdicht und winddicht: Die Unterspannbahn für das Dach schützt die Wärmedämmung bei Wind, Regen und Schnee vor kalter Luft und Feuchtigkeit. Somit ist das Dach bei allen Witterungsverhältnissen perfekt abgedichtet und fördert gleichzeitig die Energieeffizienz. Extrem robust: Die Unterspannbahn ist mit einer hohen Reißfestigkeit und Zugfestigkeit extrem robust und hält auch anspruchsvollen Bedingungen stand. Große Temperaturbeständigkeit: Mit einer Temperaturbeständigkeit von -30 °C bis +,80° C ist die Dachbahn ideal für jegliche Temperaturen und ist daher auch für heiße Dachkonstruktionen geeignet. Wie wird die Unterspannbahn montiert? Unterspannbahnen werden vorwiegend bei Steildächern verwendet. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, die Dacheindeckung zu unterstützen, aber auch die Konstruktion vor dem Eindringen von Ruß, Schmutz und Staub zu schützen. Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die Unterspannbahn parallel zur Traufe des Dachs und bis zum Traufblech liegt. Sie wird immer über der Dämmung verlegt und dann mit der Konterlattung verschraubt. Sie lässt sich am besten mit Heftklammern und einem Hammertacker befestigen. Es sollte beachtet werden, die einzelnen Dachbahnen überlappend zu verlegen. Die Stellen der Überlappung werden anschließend mit Klebeband oder Dichtkleber verklebt. Die Unterspannbahn sollte 3 Monate nach der Montage vor direkter UV-Strahlung - durch den Einbau einer Isolierung auf der Innenseite - geschützt werden. Sie ist zudem nicht beständig gegen die Einwirkung von Erdölsubstanzen, wie z. B. Öl oder Benzin. Es wird empfohlen, die Dachunterspannbahn in trockenen Räumlichkeiten zu lagern, damit sie vor Witterungsverhältnissen und direkter Sonneneinstrahlung geschützt ist. Eigenschaften der Unterspannbahn Material: Spezial-Membran aus zwei Lagen Polypropylen-Vlies Aufbau: 4-lagig Flächengewicht: 150 g/m² Rollenbreite: 1,5 m Rollenlänge: 50 m ohne Klebestreifen Temperaturbeständigkeit: -30 °C bis +,80° C UV-Beständigkeit: 3 Monate Eignung als Behelfsdeckung: 4 Wochen Sd-Wert: 0,02 m Reißfestigkeit: längs/quer: 160/170 N Zugfestigkeit längs/quer: 240/130 N/50 mm Dehnung längs/quer: 40/50 % Wasserdichtigkeit: Klasse W1 Brandverhalten: Klasse E

Hausa Ultra HU130 Unterspannbahn Hausa Unterspannbahn Ultra HU130 ist eine flexible, dreilagige hochdiffusionsoffene Unterspann-/ Unterdeck- und Schalungsbahn mit hoher Wasserdampfdurchlässigkeit (Sd-Wert

Unterspannbahn Strotex 1300 B, 3-lagig, UV-stabilisiert in 1,5m Breite x 50m Länge Die Strotex-1300 ist eine hochdiffusionsoffene Unterspannbahn für den Außenbereich. Die Membran bestehend aus 2 Lagen extrem wasserabweisenden Polypropylen-Spinnvlies und einer Polypropylen-Lage. Die Membran macht Thermoisolierung in voller Höhe des Dachsparrens möglich! Die Dachbahn ist absolut Wasserdicht, Winddicht, hochdiffusionsoffen und eine perfekte Wärmedämmung, geeignet für alle Steildächer sowie Gebäudewände mit Lattenaufbau. Dank dem hohen Durchlässigkeitskoeffizient (0,02 m) werden sie für Dächern mit Wärmeisolierung in voller höhe des Dachsparrens verwendet und brauch somit keine Hinterlüftung. Einsatzgebiet Unterspannbahn für unbelüftete sowie belüftete Steildächer mit harter Bedachung. geeignet für Gebäudewände mit Lattenaufbau das perfekte Windisoliermaterial Eigenschaften Breite: 1,5m Länge: 50m 3-lagige Polypropylen-Spinnvlies Diffusionsäquivalente Luftschichtdicke: 0,02 m Wasserdampfdurchlässigkeit: ≥1700 g/m2/24h extrem Reißfest, Zugkraft: 205N/5cm Nagelausreißfestigkeit: >, 50 Temperaturbeständig: -30°C bis 120°C Freibewitterung: 6 Monate Brandklasse: B2 Farbe: beige Die Verwendung von STROTEX 1300 soll gemäß der technischen Projektion des Gebäudes erfolgen, dass nach geltenden, technische Eigenscha­ften der Folie berücksichtigenden Bauregeln und Vorschriften verarbeitet werden.

Hausa Superior HU180 / HU180SK Unterspannbahn PREMIUM Produkteigenschaften: Die Hausa Superior HU180 / HU180SK definiert die Spitzenklasse der Unterspann-, Unterdeck- und Schalungsbahnen neu. Mit ihrer vierlagigen Konstruktion, bestehend aus drei Lagen Polypropylen-Vlies und einer leistungsstarken Funktionsfolie, bietet sie eine beispiellose Wasserdampfdurchlässigkeit (Sd-Wert

Unterspannbahn Strotex 1300 B, 3-lagig, UV-stabilisiert in 1,5m Breite x 25m Länge Die Strotex-1300 ist eine hochdiffusionsoffene Unterspannbahn für den Außenbereich. Die Membran bestehend aus 2 Lagen extrem wasserabweisenden Polypropylen-Spinnvlies und einer Polypropylen-Lage. Die Membran macht Thermoisolierung in voller Höhe des Dachsparrens möglich! Die Dachbahn ist absolut Wasserdicht, Winddicht, hochdiffusionsoffen und eine perfekte Wärmedämmung, geeignet für alle Steildächer sowie Gebäudewände mit Lattenaufbau. Dank dem hohen Durchlässigkeitskoeffizient (0,02 m) werden sie für Dächern mit Wärmeisolierung in voller höhe des Dachsparrens verwendet und brauch somit keine Hinterlüftung. Einsatzgebiet Unterspannbahn für unbelüftete sowie belüftete Steildächer mit harter Bedachung. geeignet für Gebäudewände mit Lattenaufbau das perfekte Windisoliermaterial Eigenschaften Breite: 1,5m Länge: 25m 3-lagige Polypropylen-Spinnvlies Diffusionsäquivalente Luftschichtdicke: 0,02 m Wasserdampfdurchlässigkeit: ≥1700 g/m2/24h extrem Reißfest, Zugkraft: 205N/5cm Nagelausreißfestigkeit: >, 50 Temperaturbeständig: -30°C bis 120°C Freibewitterung: 6 Monate Brandklasse: B2 Farbe: beige Die Verwendung von STROTEX 1300 soll gemäß der technischen Projektion des Gebäudes erfolgen, dass nach geltenden, technische Eigenscha­ften der Folie berücksichtigenden Bauregeln und Vorschriften verarbeitet werden.

Hausa Premium HU150 / HU150SK gemäß ZVDH Klasse UDB-A/USB-A  Produkteigenschaften: Hausa Premium HU150 / HU150SK gemäß ZVDH Klasse (UDB-A / USB-A) ist eine flexible, dreilagige, wasserabweisende Unterspann-/Unterdeck- und Schalungsbahn, die durch ihre hohe Wasserdampfdurchlässigkeit (Sd-Wert

Hausa Premium HU150 / HU150SK gemäß ZVDH Klasse UDB-A/USB-A  Produkteigenschaften: Hausa Premium HU150 / HU150SK gemäß ZVDH Klasse (UDB-A / USB-A) ist eine flexible, dreilagige, wasserabweisende Unterspann-/Unterdeck- und Schalungsbahn, die durch ihre hohe Wasserdampfdurchlässigkeit (Sd-Wert

Hausa Premium HU150 / HU150SK gemäß ZVDH Klasse UDB-A/USB-A  Produkteigenschaften: Hausa Premium HU150 / HU150SK gemäß ZVDH Klasse (UDB-A / USB-A) ist eine flexible, dreilagige, wasserabweisende Unterspann-/Unterdeck- und Schalungsbahn, die durch ihre hohe Wasserdampfdurchlässigkeit (Sd-Wert