generator aggregat

Details beseitigt Quietschen erhöht die Kraftübertragung von Antriebsriemen extreme Haftung silikonfrei für Antriebsriemen und Antriebsbänder sowie Rippen und Förderbänder aus z. B. Gummi, Leder, Gewebe oder sonstigen Elastomer-Mischungen HINWEIS: Nicht für Zahnriemen von Kraftfahrzeugen geeignet.  EinsatzbereichePETEC Keilriemenspray ist eine transparente und extrem haftende Antriebsriemenbeschichtung. Riemenschlupf wird vermieden, die volle Antriebskraft wird übertragen und somit der Wirkungsgrad erhöht. Das Keilriemenspray ist für Antriebsriemen und Antriebsbänder von z. B. Maschinen, Pumpen, Generatoren, Notstromanlagen, Kompressoren, Förderanlagen, Aggregaten und sonstigen angetriebenen Bauteilen geeignet.GebrauchsanweisungDose vor Gebrauch gut schütteln. PETEC Keilriemenspray punktgenau und gleichmäßig auf die saubere Riemeninnenseite sprühen. Unter Einhaltung der Sicherheitsbestimmungen und persönlicher Schutzausrüstung auch im laufenden Betrieb möglich. Nach Gebrauch Dose umd...

MOTOR-GRUNDDATEN: Der 15 PS (9,7 kW) Benzinmotor ist ein hochwertiges Aggregat. Der luftgekühlte Viertaktmotor hat 1 Zylinder und 420 cm³ Hubraum. Der Motor läuft mit hohen 3600 U/min SIcherheits-Features: Der stationäre Benzinmotor hat einen 6,5-Liter-Tank. Er verfügt über eine Niedrigöl-Warnfunktion gegen plötzliches Abschalten und einen Präzisionsvergaser für reduzierten Verbrauch (≤374 g/kWh) EINSATZBEREICHE: Der Benzinmotor eignet sich für: Pumpen, Rüttler, Generatoren, Verteiler, Planierraupen, Reinigungsgeräte, Freizeitfahrzeuge, Bauwesen, Landwirtschaft, Hochdruckreiniger, Kompressoren, Bagger, Betonmischer/Sägen, Gabelstapler, Minibikes, Rasenmäher, Holzspalter, Staubsauger KÜHLUNGS-SYSTEM: Effiziente Kühlung: Eingebautes Gebläsekühlsystem hält den Motor kühl, gewährleistet hohe Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Zusätzlich helfen Kühlrippen, die Temperatur rechtzeitig zu senken, verlängern die Lebensdauer und reduzieren Sicherheitsrisiken WARTUNG UND BETRIEB: Der stationäre Benzinmotor hat lange Lebensdauer, ist ausgestattet mit ausziehbarem Griff, dichtem Ölanschluss, Schalldämpfer und Luftfilter (einfach demontierbar/wartbar). Kraftstoff: 92er oder 95er Benzin. Ölkapazität: 1,1L

【Robuste Bauweise】Dieser Benzinmotor wurde aus hochwertigem Aluminium, Eisen und Gusseisen im Druckgussverfahren gefertigt, was ihn extrem widerstandsfähig gegen Korrosion, Schläge und Verformungen macht – ideal als zuverlässiger Standmotor für den Dauereinsatz 【Starke Antriebsleistung】Als leistungsstarker Antriebsmotor liefert dieses 4-Takt-OHV-Aggregat 7,5 PS (3000W) bei 3600 U/min und bietet dank der Viertakt-Konfiguration eine hohe Kraftstoffeffizienz, was ihn perfekt für Gokarts, Wasserpumpen oder Generatoren macht 【Effizientes System】Der 4-Takt Motoren Kartmotor verfügt über einen großzügigen 3,6-Liter-Kraftstofftank für lange Laufzeiten, eine zuverlässige Transistorzündung sowie ein integriertes Luftkühlsystem mit Wärmeableitungslöchern für eine optimale Temperaturregulierung 【Durchdachte Details】Ausgestattet mit einer Ölmangelsicherung für mehr Sicherheit und einem praktischen Reversierstarter für eine einfache Inbetriebnahme, ermöglicht die stabile Basis mit Befestigungslöchern zudem eine schnelle und unkomplizierte Montage 【Solides Gesamtpaket】Der Motor hat einen Hubraum von 212 ccm und eine 20-mm-Kurbelwelle. Bitte beachten Sie: Motoröl und Benzin sind nicht im Lieferumfang enthalten. Vor der ersten Inbetriebnahme ist das Handbuch zu lesen

5000 W Spitzenleistung – Zuverlässige Notstromversorgung Mit 3500 W Dauerleistung und bis zu 5000 W Maximalleistung liefert der Benzingenerator eine stabile Energieversorgung – perfekt für Stromausfälle, Baustellen, Gartenarbeiten oder mobile Einsätze beim Camping. Zwei Ausgänge für parallelen Betrieb mehrerer Geräte Ausgestattet mit zwei 230V-AC-Steckdosen, einem 12V-DC-Ausgang. So können mehrere elektrische Verbraucher gleichzeitig sicher und flexibel betrieben werden. AVR-Spannungsstabilisierung – sicherer Betrieb empfindlicher Elektronik Dank automatischer Spannungsregulierung (AVR) liefert der Generator eine konstante Spannung, schützt empfindliche Geräte vor Spannungsschwankungen und gewährleistet deren störungsfreien Betrieb. Elektro- und Handstart – einfacher Transport Selbst auf unebenem Gelände. Inklusive Elektrostart und manuellem Seilzugstarter für zuverlässiges Starten in jeder Situation – Mit großen Transporträdern, stabilem Klappgriff und robustem Stahlrahmen lässt sich das Aggregat mühelos bewegen. Großer 15-Liter-Tank – lange Laufzeit ohne häufiges Nachfüllen Mit seinem großen Kraftstofftank gewährleistet das Gerät eine lange Betriebsdauer bei gleichzeitig niedrigem Verbrauch. Optimal für längere Einsätze ohne Unterbrechung.

Petec 2x 500 ml Keilriemen Spray (70460) - Technische Informationen: Inhalt: 2x 500 ml | KEILRIEMEN SPRAY ist eine transparente und extrem haftende Antriebsriemenbeschichtung] Lieferumfang: 2x 500 ml PETEC Keilriemen Spray - Spraydose Hinweis: Eigenschaften:Beseitigt Quietschen und erhöht die Kraftübertragung von Antriebsriemen | Silikonfrei | Für alle Antriebsriemen und Antriebsbänder wie z.B. Keil-, Zahn-, Flach-, Rund-, Gliederkeil- und Treibriemen sowie Rippen- und Förderbänder aus z. B. Gummi, Leder, Gewebe oder sonstigen Elastomer-Mischungen Einsatzbereiche:Riemenschlupf wird vermieden, die volle Antriebskraft wird übertragen und somit der Wirkungsgrad erhöht | Das Keilriemenspray ist für alle Antriebs-riemen und Antriebsbänder von z.B. Maschinen, Pumpen, Generatoren, Notstromanlagen, Kompressoren, Förderanlagen, Aggregaten und sonstigen angetriebenen Bauteilen geeignet Technische Daten:Lagerfähigkeit: 36 Monate kühl und trocken lagern Gebrauchsanweisung:Dose vor Gebrauch gut schütteln | PETEC Keilriemenspray punktgenau und gleichmäßig auf die saubere Riemeninnenseite sprühen | Unter Einhaltung der Sicherheitsbestimmungen und persönlicher Schutzausrüstung auch im laufenden Betrieb möglich | Nach Gebrauch Dose umdrehen und Ventil leersprühen Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Sie erhalten die abgebildete Menge Original Liqui Moly 200ml Start Fix Start-Hilfe Kalt-Start Spray 1085 Die sichere Starthilfe bei Kälte, Feuchtigkeit, nassen Zündkerzen und schwacher Batterie. Besteht aus einer Wirkstoffkombination besonders leicht entzündlicher Stoffe und ist für alle Benzin- und Dieselmotoren bestens geeignet. Erleichtert den Start von Verbrennungsmotoren und wirkt auch bei extremer Kälte. Schont die Batterie und ist wirtschaftlich in der Anwendung. Für 2- und 4-Takt-Benzin- und Dieselmotoren. Bei Startschwierigkeiten durch feuchte Witterung, Kälte, schwache Batterien, Mängel in der Anlage und nasse Zündkerzen. Einsetzbar bei Pkw, Lkw und Bussen, Motorrädern, Booten, Baumaschinen, Gabelstaplern und anderen Flurförderfahrzeugen, Traktoren, kleinen Bodenbearbeitungsgeräten, Rasenmähern, Schneepflügen, Motorsägen, Pumpen, mobilen Aggregaten aller Art für Antriebe, Pressluft- oder Stromerzeugung usw. Direkt in den Luftfilter oder die Luftansaugleitung sprühen und sofort starten. Bei Benzinmotoren nur leicht Gas geben, bei Dieselmotoren ohne Vorglühen mit Vollgas starten. Hinweis: Enthält besonders entzündliche Stoffe. Deshalb darf während des Gebrauchs nicht geraucht werden. Ebenso darf die Starthilfe nicht in der Nähe offener Flammen oder anderer Zündquellen benutzt werden.

Petec 3x 500 ml Keilriemen Spray (70460) - Technische Informationen: Inhalt: 3x 500 ml | KEILRIEMEN SPRAY ist eine transparente und extrem haftende Antriebsriemenbeschichtung] Lieferumfang: 3x 500 ml PETEC Keilriemen Spray - Spraydose Hinweis: Eigenschaften:Beseitigt Quietschen und erhöht die Kraftübertragung von Antriebsriemen | Silikonfrei | Für alle Antriebsriemen und Antriebsbänder wie z.B. Keil-, Zahn-, Flach-, Rund-, Gliederkeil- und Treibriemen sowie Rippen- und Förderbänder aus z. B. Gummi, Leder, Gewebe oder sonstigen Elastomer-Mischungen Einsatzbereiche:Riemenschlupf wird vermieden, die volle Antriebskraft wird übertragen und somit der Wirkungsgrad erhöht | Das Keilriemenspray ist für alle Antriebs-riemen und Antriebsbänder von z.B. Maschinen, Pumpen, Generatoren, Notstromanlagen, Kompressoren, Förderanlagen, Aggregaten und sonstigen angetriebenen Bauteilen geeignet Technische Daten:Lagerfähigkeit: 36 Monate kühl und trocken lagern Gebrauchsanweisung:Dose vor Gebrauch gut schütteln | PETEC Keilriemenspray punktgenau und gleichmäßig auf die saubere Riemeninnenseite sprühen | Unter Einhaltung der Sicherheitsbestimmungen und persönlicher Schutzausrüstung auch im laufenden Betrieb möglich | Nach Gebrauch Dose umdrehen und Ventil leersprühen Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Eigenschaften • Weicon Keilriemen-Spray ist eine transparente Riemenbeschichtung auf Basis von synthetischen Elastomeren für stark beanspruchte Antriebsriemen unterschiedlichster Art.\n• Es erhöht die Standzeit, verlängert die Lebensdauer von Maschinen und Anlagen, verhindert Riemenschlupf, überträgt die volle Antriebsleistung, beseitigt und verhindert Quietschen, dringt porentief ein, erhöht den Wirkungsgrad der Zugkraft, wirkt reibungserhöhend und haftvermittelnd, verhindert statische Aufladung, sichert die Geschmeidigkeit und schützt vor Alterung.\n• Keilriemen-Spray für alle Arten von Riemen und Bändern aus gängigen Materialien, wie zum Beispiel Gewebe, Leder, Gummi oder PVC.\n• Es kann bei Keilriemen, Gliederkeilriemen, Treibriemen, Flachriemen, Rundriemen, Zahnriemen, Transmissionsriemen, Rippenbändern oder Förderbändern eingesetzt werden.\n• Weicon Keilriemen-Spray eignet sich besonders für alle Arten von Antriebsriemen in Maschinen, Aggregaten, Kompressoren, Pumpen, Generatoren, Förderanlagen, Mühlen, Säulenbohrmaschinen und Kühlgeräten.\n• Kann auch bei laufendem Betrieb unter Einhaltung der jeweiligen Sicherheitsbestimmungen eingesetzt werden.

Technische Daten: Länge [mm]: 1065 Angetriebene Aggregate: Servolenkungspumpe, Generator Keilrippenriemen JP GROUP 1118110600 kompatibel mit: Hersteller Artikelnummer1118110609OE-ReferenznummerMD165995, 5750PP, 575098, 46414859, 11287838200, 030145933AT, MD187463, 9615208280, 5750TE, 5750K8, 030145933G, 030145933E, MD318667, 5750WZ, 5750PQ, 030145933M, 03L903137, 030145933L, 96152083, 96152082, 9653319780, 030145933R, 9675874480, 030145933T, 03L903137TAutomodelleVW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI (2009-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI (2008-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion (2009-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI (2009-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI (2009-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI (2008-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI (2008-2013), VW Polo Schrägheck (6R1, 6C1) 1.2 TDI (2009-2014), VW Polo Schrägheck (6R1, 6C1) 1.6 TDI (2009-2015), VW Polo Schrägheck (6R1, 6C1) 1.6 TDI (2009-2014), VW Polo Schrägheck (6R1, 6C1) 1.6 TDI (2009-2014), BMW 3 Limousine (E90) M3 (2007-2011), VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI (2005-2010), VW TIGUAN (5N) 2.

Die Brennstoffzellen haben die Phantasie von Technikern aller Richtungen schon von jeher besonders angeregt. Der Wunsch, elektrische Energie direkt aus fossilen Brennstoffen zu gewinnen, ist zuerst um die Jahrhundertwende aus theoretischen Überlegungen heraus entstanden. Von 1920 an datierten ernst hafte Versuche, diese theoretische Möglichkeit auch experimentell zu verwirk lichen. Aber erst in den Jahren nach dem zweiten Weltkrieg kann man eine moderne technologische Entwicklung beobachten. Die Ursache daflir waren die Verbesserung der Materialien, die als Baustoffe dienen konnten, die Erkennt nisse in der Katalyse, und nicht zuletzt die Notwendigkeit, flir die Weltraum forschung geeignete Stromquellen auf der Basis von Wasserstoff und Sauerstoff zur VerfUgung zu stellen. In den siebziger Jahren wurde die Technologie der Brennstoffzellen "erd gebunden", und man versuchte, ihre Vorteile flir den Kraftwerksbau nutzbar zu machen. Als Brennstoffe verwendete man Erdgas und Dieselöl, die in Dampf reaktoren umgeformt wurden, so daß wieder Wasserstoff der eigentliche Brenn stoff war. Als Resultat der Erdölverknappung und des Umweltbewußtseins ist in der vergangenen Dekade das Interesse an Brennstoffzellen beträchtlich gestiegen. Ebenso hat der Enthusiasmus über ihre Zukunftsaussichten nach einem vorüber gehenden Tief wieder zugenommen. Anwendungen für Brennstoffzellen sind: Kleine Aggregate zur Stromerzeu gung, zunächst als Ersatz für Dieselmotor-Generatoren in entlegenen Lokalitäten, später vielleicht für den Fahrzeugantrieb; mittelgroße Anlagen zur Produktion von Elektrizität in Kraftwerken innerhalb von Stadtbezirken; große Brennstoff batterien für den Lastausgleich in Verbundnetzen.

Die Brennstoffzellen haben die Phantasie von Technikern aller Richtungen schon von jeher besonders angeregt. Der Wunsch, elektrische Energie direkt aus fossilen Brennstoffen zu gewinnen, ist zuerst um die Jahrhundertwende aus theoretischen Überlegungen heraus entstanden. Von 1920 an datierten ernst hafte Versuche, diese theoretische Möglichkeit auch experimentell zu verwirk lichen. Aber erst in den Jahren nach dem zweiten Weltkrieg kann man eine moderne technologische Entwicklung beobachten. Die Ursache daflir waren die Verbesserung der Materialien, die als Baustoffe dienen konnten, die Erkennt nisse in der Katalyse, und nicht zuletzt die Notwendigkeit, flir die Weltraum forschung geeignete Stromquellen auf der Basis von Wasserstoff und Sauerstoff zur VerfUgung zu stellen. In den siebziger Jahren wurde die Technologie der Brennstoffzellen "erd gebunden", und man versuchte, ihre Vorteile flir den Kraftwerksbau nutzbar zu machen. Als Brennstoffe verwendete man Erdgas und Dieselöl, die in Dampf reaktoren umgeformt wurden, so daß wieder Wasserstoff der eigentliche Brenn stoff war. Als Resultat der Erdölverknappung und des Umweltbewußtseins ist in der vergangenen Dekade das Interesse an Brennstoffzellen beträchtlich gestiegen. Ebenso hat der Enthusiasmus über ihre Zukunftsaussichten nach einem vorüber gehenden Tief wieder zugenommen. Anwendungen für Brennstoffzellen sind: Kleine Aggregate zur Stromerzeu gung, zunächst als Ersatz für Dieselmotor-Generatoren in entlegenen Lokalitäten, später vielleicht für den Fahrzeugantrieb; mittelgroße Anlagen zur Produktion von Elektrizität in Kraftwerken innerhalb von Stadtbezirken; große Brennstoff batterien für den Lastausgleich in Verbundnetzen.

Bestprice Spannrolle Keilrippenriemen (31475021) - Technische Informationen: Spannrolle, Keilrippenriemen angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator Aussendurchmesser: 70 Breite: 24 Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Halter Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Klimaanlage Material: Metall. OE-Nummern: VW: 032145299A | SKODA: 032145299A | SEAT: 032145299A. Passend für folgende Modelle: SEAT LEON (1M1), SEAT TOLEDO II (1M2), SKODA OCTAVIA I (1U2), SKODA OCTAVIA I Combi (1U5), VW BORA I (1J2), VW BORA Variant (1J6), VW GOLF IV (1J1), VW GOLF IV Variant (1J5), VW NEW BEETLE (9C1, 1C1), VW NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) HSN/TSN: 8004/318,0603/419,0603/470,0603/488,8004/335,7593/475,7593/ABO,7593/439,7593/ABG,0603/547,0603/549,0603/548,0603/550,8004/351,8004/ABP,7593/488,7593/ABP,7593/487,7593/ABH,8004/352,8004/AAU,8004/ABG,0603/665,0603/AHW,0603/666,0603/667,0603/668,0603/669,0603/683,0603/AIB,0603/480 Hinweis: Spannrolle, Keilrippenriemen Aussendurchmesser: 70 Breite: 24 Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Halter Material: Metall Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

- Keilrippenriemen - Einsatzbereich: PKW - Riemenmaterial: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) - Breite: 14,24 mm - Länge: 845 mm - Rippenanzahl: 4 - angetriebene Aggregate: Druckluftkompressor, Generator, Klimakompressor, Servolenkungspumpe, Wasserpumpe - OEM-Nummern: 28781, 28782, 28783, 28784, 8640 400845, 8640 400850, CA4PK846, 050 004 0838, 050 004 0845, 050 004 0850, 050 004 0855, 20 92

Kraft&Dele Wechselrichter-Kraftwerk 4,5kW / 4,85kW KD688Wie wählt man das richtige Kraftwerk?Um die richtige Leistungsabgabe des Stromerzeugers zu wählen, muss man die Leistungsaufnahme aller Geräte addieren, die gleichzeitig an das Gerät angeschlossen werden sollen. Dabei ist zu beachten, dass bestimmte Geräte, insbesondere solche mit Elektromotor, beim Anfahren eine höhere Leistungsaufnahme haben als später im Betrieb - den sogenannten Anlaufstrom. Deshalb lautet hier die Empfehlung, dass das Kraftwerk mindestens ein Drittel mehr Leistung haben sollte als die Summe der Leistungsaufnahme der angeschlossenen elektrischen Geräte.Dann muss noch entschieden werden, ob das Aggregat einphasig oder dreiphasig sein soll.Bei einem Drehstromaggregat wird die angegebene Leistung auf die 230V-Steckdosen aufgeteilt.Wenn Sie also ein 3.000-Watt-Stromaggregat mit drei 230-V-Steckdosen haben, liefert jede Steckdose maximal 1 kW. Wenn Sie also ein Gerät mit einem Standardmotor von 800 W anschließen möchten, empfehlen wir einen solchen Str

Das HBM-Inverter-Generatoraggregate mit 174 ccm-Benzinmotor ist eine praktische Lösung für diejenigen, die nachzuverlässigen 230V-Strom in einem tragbaren und verbringbaren Format suchen. Dank der Inverter-Technik liefert dieses Aggregate eine stabile Spannung, wodurch es für verschiedene Anwendungen geeignet ist, bei denen eine konstante Stromversorgung wichtig ist. Mit einem maximalen Leistung von 4,2 kW und einer Leistung von 3.680 W bietet dieses Modell eine kräftige Kombination aus Leistung und Handhabbarkeit.HauptvorteileInverter-Technik für eine stabile StromversorgungMaximale Leistung von 4,2 kW und 230 V AusgangsspannungVerfügbar mit 2 AC 230 V Steckdosen, USB-A und USB-CTragbar und verbringbar für flexibles GebrauchÜberlastungsschutz für zusätzliche SicherheitHandbetätigtes Startsysteem für einfaches GebrauchProduktmerkmaleHersteller: HBMTyp des Generators: InverterMotor: 4-takt OHV, 174 cm³Benzinmotortankinhalt: 7 LiterSpannung: 230 V, Frequenz: 50 Hz, Stromstärke: 16 AStromausgang: 12 V, 8,3 ALautstärke: 97 dBIP-We

Bestprice Riemenspanner Keilrippenriemen (31475669) - Technische Informationen: Riemenspanner, Keilrippenriemen: angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator Aussendurchmesser: 75,5 mm Breite: 21,5 mm Mit Halter Rippenanzahl: 5 Rippen. OE-Nummern: VW: 038903315D, 038903315P. Passend für folgende Modelle: AUDI A4 B5 (8D2), AUDI A4 B5 Avant (8D5), AUDI A4 B6 (8E2), AUDI A4 B6 Avant (8E5), AUDI A6 C5 (4B2), AUDI A6 C5 Avant (4B5), SKODA SUPERB I (3U4), VW BORA I (1J2), VW BORA Variant (1J6), VW GOLF IV (1J1), VW GOLF IV Variant (1J5), VW PASSAT B5 (3B2), VW PASSAT B5 Variant (3B5), VW PASSAT B5.5 (3B3), VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) HSN/TSN: 0603/559,0603/560,0603/561,0603/562,0603/563,0603/564,0603/565,0588/751,0588/725,0588/726,0603/625,0603/718,0603/624,0588/757,0588/778,0588/758,0588/754,8004/378,8004/AAE,0603/570,0603/571,0588/781,0588/782,0588/783,8004/382,8004/AAD,0603/734,0603/735,8004/ADK,8004/AFN,8004/AAI,0603/475,0603/476,0588/713,0588/714,0588/716,0588/715,0603/484,0603/492,0603/498,0603/503,0603/509,0603/504,0603/499,0603/551,0603/552,0603/613,0603/612,0603/615,0603/614,0603/558 Lieferumfang: 1x Riemenspanner Keilrippenriemen Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

INA Schwingungsdämpfer, Keilrippenriemen 533 0013 10 - Artikelnummer: 533 0013 10- angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Generator Geeignet für: Bmw Schwingungsdämpfer, Keilrippenriemen INA 533 0013 10 kompatibel mit: OE-Referenznummer1709613, 11281709613AutomodelleBMW 5 Limousine (E39) 535 i (1998-2003), BMW 5 Limousine (E39) M5 (1998-2003), BMW 5 Limousine (E39) 535 i (1997-1998), BMW 5 Limousine (E39) 540 i (1997-2003), BMW 5 Touring (E39) 540 i (1997-2003), BMW X5 (E53) 4.6 is (2001-2003), BMW X5 (E53) 4.4 i (2000-2003), BMW 7 (E38) 735 i, iL (1997-1998), BMW 7 (E38) 740 i, iL (1997-2001), LAND ROVER Range Rover III (L322) 4.4 4x4 (2002-2005), BMW 8 (E31) 840 Ci (1997-1999), ALPINA B10 (E39) 4.6 V8 (1998-2002), ALPINA B10 (E39) 4.6 V8 (1996-1998), ALPINA B10 Kombi (E39) 4.6 V8 (1998-2002), ALPINA B10 Kombi (E39) 4.6 V8 (1997-1998), ALPINA B10 (E34) 4.6 (1994-1995), ALPINA B10 Touring (E34) 4.6 (1994-1995), ALPINA B8 Cabrio (E36) 4.6 (1995-1998), ALPINA B8 Coupe (E36) 4.6 (1995-1998), ALPINA B8 Touring (E36) 4.6 (1995-1998)

Gefahr! H-Sätze H222 Extrem entzündbares Aerosol. H229 Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten. H315 Verursacht Hautreizungen. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Vor Gebrauch Warnhinweise im Gefahrenfeld auf der Verpackung lesen. ------------------------------ Eigenschaften: Weicon Keilriemen-Spray ist eine transparente Riemenbeschichtung auf Basis von synthetischen Elastomeren für stark beanspruchte Antriebsriemen unterschiedlichster Art Es erhöht die Standzeit, verlängert die Lebensdauer von Maschinen und Anlagen, verhindert Riemenschlupf, überträgt die volle Antriebsleistung, beseitigt und verhindert Quietschen, dringt porentief ein, erhöht den Wirkungsgrad der Zugkraft, wirkt reibungserhöhend und haftvermittelnd, verhindert statische Aufladung, sichert die Geschmeidigkeit und schützt vor Alterung Keilriemen-Spray für alle Arten von Riemen und Bändern aus gängigen Materialien, wie zum Beispiel Gewebe, Leder, Gummi oder PVC Es kann bei Keilriemen, Gliederkeilriemen, Treibriemen, Flachriemen, Rundriemen, Zahnriemen, Transmissionsriemen, Rippenbändern oder Förderbändern eingesetzt werden Weicon Keilriemen-Spray eignet sich besonders für alle Arten von Antriebsriemen in Maschinen, Aggregaten, Kompressoren, Pumpen, Generatoren, Förderanlagen, Mühlen, Säulenbohrmaschinen und Kühlgeräten Kann auch bei laufendem Betrieb unter Einhaltung der jeweiligen Sicherheitsbestimmungen eingesetzt werden.

Technische Daten: Breite [mm]: 22 Innendurchmesser [mm]: 10 Außendurchmesser [mm]: 24 Material: Gummi Gewicht [kg]: 0,036 Aggregate/Rollen: Generator Lagerung, Lichtmaschine FEBI BILSTEIN 08269 kompatibel mit: Leistung (Kilowatt)63-390 kWAuto Leistung (Pferdestärke)85-530 PSBaujahr1963-2001 JahreOE-ReferenznummerN1011001203, A3521550550, 3521550550, 010320300, A3521550650, 3521550650AutomodelleMERCEDES-BENZ T2/L Kasten/Kombi L 608 D (310.311, 310.312, 310.313, 310.314, 310.315,... (1970-1988), MERCEDES-BENZ T2/L Kasten/Kombi L 408 DG (309.311, 309.312, 309.313, 309.314, 309.315,... (1970-1974), MERCEDES-BENZ T2/LN1 Kasten/Kombi 811 D (670.362, 670.363) (1986-1994), MERCEDES-BENZ T2/LN1 Kasten/Kombi 809 D (670.061, 670.062, 670.063) (1986-1994), MERCEDES-BENZ T2/LN1 Kasten/Kombi 709 D (669.061, 669.062, 669.063) (1986-1994), MERCEDES-BENZ T2/LN1 Kasten/Kombi 609 D (668.061, 668.062, 668.063) (1986-1994), MERCEDES-BENZ T2/LN1 Kasten/Kombi 814 D (670.364, 670.365, 670.366) (1987-1994), MERCEDES-BENZ T2/LN1 Kasten/Kombi 809 D (670

Kombiinstrument-Spannungsregler Spannungsregler 3062322 Generator-Drehzahlregler-Modul, elektrische Govornor-Motorsteuerplatine, Aggregat-Teile

Technische Daten: Breite [mm]: 37 Innendurchmesser [mm]: 12 Außendurchmesser [mm]: 25 Material: Gummi Gewicht [kg]: 0,074 Aggregate/Rollen: Generator Lagerung, Lichtmaschine FEBI BILSTEIN 01802 kompatibel mit: OE-ReferenznummerN1011001204, A3521550450, 3521550450, 010320400AutomodelleMERCEDES-BENZ Citaro (O 530) Citaro G, Citaro GN3, Citaro LÜ (1998), MERCEDES-BENZ Citaro (O 530) Citaro G, Citaro LÜ (1998), MERCEDES-BENZ Citaro (O 530) Citaro N (1998), MERCEDES-BENZ Citaro (O 530) Citaro N, Citaro MUE (1998), MERCEDES-BENZ Citaro (O 530) Citaro N, Citaro MUE (1998), MERCEDES-BENZ Intouro (O 560) Intouro, Intouro E, Intouro M, Intouro ME (2005), MERCEDES-BENZ Intouro (O 560) Intouro, Intouro E, Intouro M, Intouro ME (2005), MERCEDES-BENZ Intouro (O 560) Intouro, Intouro E, Intouro M, Intouro ME (2005), MERCEDES-BENZ OH 1628L 1628L (), MERCEDES-BENZ AXOR 2 2536 LS 2536 LS (), MERCEDES-BENZ O 405 O 405 GNDE HYBRID O 405 GNDE HYBRID (), MERCEDES-BENZ CONECTO (O 345) O 345 Conecto O 345 Conecto (), MERCEDES-BENZ CONECTO (O 345) O 3

Kombiinstrument-Spannungsregler Spannungsregler 1 stücke EA05AF 50/60 Hz Bürstenlosen Generator Teile AVR Automatische Spannungs Regler Stabilisator Bedienfeld Power Aggregat Teile

Kombiinstrument-Spannungsregler Spannungsregler 1 stücke EA05AF 50/60 Hz Bürstenlosen Generator Teile AVR Automatische Spannungs Regler Stabilisator Bedienfeld Power Aggregat Teile

Der 7500-Watt-Stromerzeuger ( 9,4 kVA ) ist eine zuverlässige Stromquelle, die sich durch hohe Effizienz, sichere Nutzung und bequemen Transport auszeichnet. Ausgestattet mit fortschrittlicher Technologie und zahlreichen Funktionen, ist dieses robuste und langlebige Gerät jeder Herausforderung gewachsen.Stromerzeuger mit der innovativen DUAL POWER-Technologie und ATSDas Automatikmodul, auch ATS (Automatic Transfer Switch) genannt, dient zur automatischen Umschaltung der Stromversorgung zwischen dem Netz und dem Aggregat. Bei einem Stromausfall oder Spannungsabfall im Netz startet das Modul den Generator und schaltet vom Generator auf die Netzversorgung um. Wenn die Netzspannung wiederkehrt, schaltet es auf den Netzversorgungspfad um und das Aggregat wird abgeschaltet.- Spannung: 230 Volt / 400 Volt /50 Hz, 12 Volt, - Maximale Spitzenleistung: 230 V/ 400 V: 7,5 kW / 9,4 kVA, 12 V: 100 Watt - Nennleisteung: 7,0 kW / 8,75 kVA - Motor: 4-Takt Diesel-Motor, - Startsystem: Elektrostarter, - Anzahl der Steckdosen: 2x 230 Volt 50HZ VD

Der 8500-Watt-Stromerzeuger ( 10,6 KVA ) ist eine zuverlässige Stromquelle, die sich durch hohe Effizienz, sichere Nutzung und bequemen Transport auszeichnet. Ausgestattet mit fortschrittlicher Technologie und zahlreichen Funktionen, ist dieses robuste und langlebige Gerät jeder Herausforderung gewachsen.Stromerzeuger mit der innovativen DUAL POWER-Technologie und ATSDas Automatikmodul, auch ATS (Automatic Transfer Switch) genannt, dient zur automatischen Umschaltung der Stromversorgung zwischen dem Netz und dem Aggregat. Bei einem Stromausfall oder Spannungsabfall im Netz startet das Modul den Generator und schaltet vom Generator auf die Netzversorgung um. Wenn die Netzspannung wiederkehrt, schaltet es auf den Netzversorgungspfad um und das Aggregat wird abgeschaltet. - Spannung: 230 Volt / 400 Volt /50 Hz, 12 Volt, - Maximale Spitzenleistung: 230 V/ 400 V: 8,5 kW / 10,6 kVA, 12 V: 100 Watt - Nennleisteung: 8,0 kW / 10KVA - Motor: 4-Takt Diesel-Motor, - Startsystem: Elektrostarter, - Anzahl der Steckdosen: 2x 230 Volt 50HZ VD

Der 7500-Watt-Stromerzeuger ( 9,4 kVA ) ist eine zuverlässige Stromquelle, die sich durch hohe Effizienz, sichere Nutzung und bequemen Transport auszeichnet. Ausgestattet mit fortschrittlicher Technologie und zahlreichen Funktionen, ist dieses robuste und langlebige Gerät jeder Herausforderung gewachsen.Stromerzeuger mit der innovativen DUAL POWER-Technologie und ATSDas Automatikmodul, auch ATS (Automatic Transfer Switch) genannt, dient zur automatischen Umschaltung der Stromversorgung zwischen dem Netz und dem Aggregat. Bei einem Stromausfall oder Spannungsabfall im Netz startet das Modul den Generator und schaltet vom Generator auf die Netzversorgung um. Wenn die Netzspannung wiederkehrt, schaltet es auf den Netzversorgungspfad um und das Aggregat wird abgeschaltet.- Spannung: 230 Volt / 400 Volt /50 Hz, 12 Volt, - Maximale Spitzenleistung: 230 V/ 400 V: 7,5 kW / 9,4 kVA, 12 V: 100 Watt - Nennleisteung: 7,0 kW / 8,75 kVA - Motor: 4-Takt Diesel-Motor, - Startsystem: Elektrostarter, - Anzahl der Steckdosen: 2x 230 Volt 50HZ VD

SEC40 Inverter-Stromerzeuger für BenzinbetriebDer Syntrox SEC40 ist ein benzinbetriebener Inverter-Stromerzeuger mit einer ausgewiesenen Leistung von 4.000 W. Der Honda-GX200-Motor, der Elektrostart und das geschlossene Edelstahlgehäuse machen das Aggregat zu einer robusten Stromquelle für fachgerecht vorbereitete Einsatzorte ohne Netzanschluss.Eindeutige Zuordnung: Artikelnummer Energy-Chef-SEC-40B-Bärko, GTIN 4058399130248 und Gerätekennzeichnung SEC40 PETROL.Die wichtigsten Eigenschaften4.000 W Leistung: für geeignete Verbraucher innerhalb der zulässigen Gesamt- und AnlaufleistungBenzinbetrieb: Geräteausführung SEC40 PETROLInverter-Generator: Stromerzeugung in einem geschlossenen GehäuseHonda GX200: Motorangabe gemäß JTL-ProduktdatenElektrostart: komfortabler Start des MotorsTechnische DatenProduktart: Inverter-Stromerzeuger / NotstromaggregatLeistung: 4.000 WKraftstoff: BenzinMotor: Honda GX200Modellkennzeichnung: SEC40 PETROLArtikelgewicht laut JTL: 46 kgWichtige Sicherheits- und AnschlusshinweiseNur trocken und gut belüf

SEC80 Inverter-Stromerzeuger für BenzinbetriebDer Syntrox SEC80 ist ein benzinbetriebener Inverter-Stromerzeuger mit einer ausgewiesenen Leistung von 8.000 W. Der Honda-GX390-Motor, der Elektrostart und das geschlossene Edelstahlgehäuse machen das Aggregat zu einer leistungsstarken Stromquelle für fachgerecht vorbereitete Einsatzorte ohne Netzanschluss.Eindeutige Zuordnung: Artikelnummer Energy-Chef-SEC-80B-Baluk, GTIN 4058399130255 und Gerätekennzeichnung SEC80 PETROL.Die wichtigsten Eigenschaften8.000 W Leistung: für geeignete Verbraucher innerhalb der zulässigen Gesamt- und AnlaufleistungBenzinbetrieb: Geräteausführung SEC80 PETROLInverter-Generator: Stromerzeugung in einem geschlossenen GehäuseHonda GX390: Motorangabe gemäß JTL-ProduktdatenElektrostart: komfortabler Start des MotorsTechnische DatenProduktart: Inverter-Stromerzeuger / NotstromaggregatLeistung: 8.000 WKraftstoff: BenzinMotor: Honda GX390Modellkennzeichnung: SEC80 PETROLArtikelgewicht laut JTL: 46 kgWichtige Sicherheits- und AnschlusshinweiseNur trocken und g

SEC80 Dual-Fuel-Inverter-Stromerzeuger für Benzin und LPGDer Syntrox SEC80 ist ein Dual-Fuel-Inverter-Stromerzeuger mit einer ausgewiesenen Leistung von 8.000 W. Die Ausführung lässt sich je nach verfügbarer Versorgung mit Benzin oder LPG betreiben. Der Honda-GX390-Motor, der Elektrostart und das geschlossene Edelstahlgehäuse machen das Aggregat zu einer leistungsstarken Stromquelle für fachgerecht vorbereitete Einsatzorte ohne Netzanschluss.Eindeutige Zuordnung: Artikelnummer Energy-Chef-SEC-80BG-Brokos, GTIN 4058399130323 und Gerätekennzeichnung SEC80 PETROL/LPG.Die wichtigsten Eigenschaften8.000 W Leistung: für geeignete Verbraucher innerhalb der zulässigen Gesamt- und AnlaufleistungDual-Fuel-Betrieb: wahlweise für Benzin oder LPG ausgelegtInverter-Generator: Stromerzeugung in einem geschlossenen GehäuseHonda GX390: Motorangabe gemäß JTL-ProduktdatenElektrostart: komfortabler Start des MotorsTechnische DatenProduktart: Dual-Fuel-Inverter-Stromerzeuger / NotstromaggregatLeistung: 8.000 WKraftstoffe: Benzin und LPGMotor: Hond

SEC40 Inverter-Stromerzeuger für LPG-BetriebDer Syntrox SEC40 ist ein gasbetriebener Inverter-Stromerzeuger mit einer ausgewiesenen Leistung von 4.000 W. Der Honda-GX200-Motor, der Elektrostart und das geschlossene Edelstahlgehäuse machen das Aggregat zu einer robusten Stromquelle für fachgerecht vorbereitete Einsatzorte ohne Netzanschluss.Eindeutige Zuordnung: Artikelnummer Energy-Chef-SEC-40G-Bunor, GTIN 4058399130293 und Gerätekennzeichnung SEC40 LPG.Die wichtigsten Eigenschaften4.000 W Leistung: für geeignete Verbraucher innerhalb der zulässigen Gesamt- und AnlaufleistungLPG-Betrieb: Geräteausführung SEC40 LPGInverter-Generator: Stromerzeugung in einem geschlossenen GehäuseHonda GX200: Motorangabe gemäß JTL-ProduktdatenElektrostart: komfortabler Start des MotorsTechnische DatenProduktart: LPG-Inverter-Stromerzeuger / NotstromaggregatLeistung: 4.000 WKraftstoff: LPGMotor: Honda GX200Modellkennzeichnung: SEC40 LPGArtikelgewicht laut JTL: 46 kgWichtige Sicherheits- und AnschlusshinweiseNur trocken und gut belüftet im Freien b