piaggio vergaser

- Original-Ersatzteil - OEM Nummer: 648992 - Kompatibel mit Piaggio Modellen: BV 250, Beverly 125, Beverly 250, Beverly 400 - Geeignet für Vergaser - Verfügbar für weitere OEM Teile der Marken Aprilia, Derbi, Vespa, Moto Guzzi

【Fitment】 Dieses GY6 50cc Vergaser-Kit passt für die meisten 49cc 50cc chinesischen Roller Mopeds & ATVs, die mit 139QMB 139QMA 4-Takt-Motor und PD18J Vergaser ausgestattet sind. Wie Taotao, Jonway, Jmstar, Roketa, Sunl, Sunny, Vitacci, Icebear, Lance, Xpro, Tank, Peace, Dongfang, Kazuma, JCL, BMS, Baja, Baccio, Eagle, Urban, Panterra. 【Kompatibilität】 Dieser PD18J Vergaser ist ein Ersatz für Taotao 49cc 50cc Roller Moped (VIP Future Champion 50/ ATM50-01/ Pony 50/ Thunder 50/ CY50-A, CY50-B, CY50-T3/ New Speed 50/ EVO 50/ Blade 50/ Classic 50/ Euro 50cc), Baja SC55. 0, Jonway 5. 0cc, Vitacci 50cc, Roketa 50cc, Jmstar 50cc, Wol* 50cc Scooter (RX50/ Islander/ V50/ Rugby), Ice Bear 50cc, Lance 50cc, Wildfir* 50cc, X-Pro 50cc, Sunl 50cc, Sunny 50cc, Peace Sports 50cc, Zongshen 50 cc, Tank 50cc, Panterra 50cc, Piaggio 50cc Hochwertiges Material und hohe Leistung: Dieser 139QMB 4-Takt-Motorvergaser ist aus einer leichten und robusten Aluminiumlegierung gefertigt, die ihn langlebiger und stabiler macht. Mit verbessertem #78 Hauptstrahl kann dieser GY6 50cc Scooter Vergaser das Luft-Kraftstoff-Mischverhältnis optimieren, eine bessere Zerstäubung des Kraftstoffs im Motor gewährleisten und eine stärkere PS und einen reibungslosen Betrieb bieten. Durch das Upgrade auf diesen PD18J Vergaser erzielen Sie eine insgesamt verbesserte Leistung für Ihr Scooter-Moped. 【Erweitertes Zubehör】 Der verbesserte Gas-Kraftstofffilter hat eine ABS-Materialschale, wodurch er hochfest ist und nicht leicht beschädigt werden kann. Das dicht plissierte Faserfilterpapier haftet nahtlos am Gehäuse, um Lücken zu beseitigen, sorgt für eine effektive Filterung und kein Auslaufen. Der eingebaute Magnet kann Metallverunreinigungen und Schmutz absorbieren, Benzin reinigen und den Motor besser schützen. Die Gas-Kraftstoffschlauchleitung besteht aus hochwertigem Gummimaterial. Es ist belastbar und nach der Verarbeitung nicht leicht zu verformen. Einbaugröße: Innendurchmesser: 18 mm, Außendurchmesser 28 mm, Luftfilterseite: Innendurchmesser 35 mm, Außendurchmesser 38 mm, Hauptstrahlgröße: #78, Leerlaufstrahl: 33 mm. Lieferumfang: 1 x 50CC GY6 Vergaser, 1 x Kraftstofffilter, 2 x Kraftstoffschlauchleitungen.

Vergaserstutzen Ansaugstutzen für Piaggio Zip ROB Neu 0,2 kg ROY03599 Der Vergaserstutzen für Piaggio Zip (Ausführung ROB) ist ein präzise gefertigtes Verbindungselement zwischen Vergaser und Ansaugtrakt. Durch die passgenaue Geometrie unterstützt das Bauteil eine stabile Gemischaufbereitung und trägt zu einem sauberen Motorlauf sowie einer konstanten Leistungsentfaltung bei. Ideal, wenn Sie Wert auf zuverlässige Funktion und dauerhafte Betriebssicherheit legen. Als Neuteil eignet er sich sowohl für die Instandsetzung als auch für die präventive Wartung, um die Effizienz des Kraftstoffsystems langfristig zu sichern.Passgenau für Piaggio Zip – unterstützt eine korrekte Ausrichtung und dichte VerbindungOptimiert den Ansaugweg – fördert gleichmäßige Gasannahme und stabile VerbrennungHohe Dicht- und Formstabilität – minimiert das Risiko von Nebenluft und LeerlaufschwankungenRobuste Ausführung – ausgelegt für langfristige Belastung im Motorumfeld – für eine zuverlässige Reparaturlösung ohne KompromisseSKU: ROY03599 VERGASERSTUMMEL

NARAKUE-Choke NK200.05 Naraku Dellorto, für Dellorto, Arreche, OEM Vergaser, schwarz aus Deutschland · Persönlicher Kontakt bei FragenWir sind ein deutscher Kaufland-Händler und stehen für unseren Service mit unserem Namen ein.Produkt-HighlightsHöchste QualitätRobuste ProdukteLanglebigTechnische DatenMarkeNARAKUHerstellerNarakuModellnummerNK200.05TeilenummerNK200.05EAN/GTIN4250362410603FarbeSchwarzPaketgewicht0.07 kilogramsPackungsinhalt1Unsere Leistungen für SieSchnellerBearbeitung binnen 1 · versicherter Paket↩️14 Tage RückgabeRücksendung · Rücksendekosten übernimmt der VerkäuferOriginalware100% · aus DeutschlandAlle Markennamen und Warenzeichen sind Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber. TECHNISCHE DATEN: - Produktart: Automatikchoke - Hersteller: Naraku - Kraftradtyp: Roller - Referenznummer(n) OE: Piaggio 82567R - Referenznummer(n) OEM: Dellorto 53081-78 - Einbauposition: Oben - Farbe: Schwarz - Anschlussflansch Ø: 19,75 mm - Nut für Befestigungsblech Ø: 16,95 mm - Anschlusskabel Länge: ca. 55 cm - Anschlusskabel Stecker:

Benzinhahn Anschlussstück Auslaufhahn für Hexagon LX & LXT 125 / 180 Sitzt unten rechts am Tank unter dem Trittbrett Bereich Der Benzinhahn sollte alle paar Jahre getauscht werden Wenn der Vergaser zu wenig Kraftstoff bekommt und beim starten oder fahren der Motor ausgeht kann ein Austausch des Benzinhahns Abhilfe schaffen Passend für Piaggio Hexagon LX 15 & LXT 180 Modelle

- Ersatzteil - Passend für: Gilera Runner 125 VX M46; Gilera Runner 200 VXR M462; Gilera Runner 200 VXR M464; Gilera Runner 200 VXR ST M46; Piaggio BV 250 Vergaser; Piaggio BV 250 ie; Piaggio BV 300 ie Tourer ab Bj. 2009; Piaggio BV 350; Piaggio BV 350 ST - OEM Nummer: 58211R

Nachbau Moped Luftfilter mit 6 Löchern. Diese Version war bei allen Deutschen 25 Km/H Mofas verbaut. Montage Tipp: Durch erwärmen des Kunststoff im Bereich der Schelle wird die Montage erheblich vereinfacht. Schelle aufdrehen, im Erwärmten Zustand einfach auf den Vergaser drücken.

Passend für Piaggio NRG 50 LC DD (Vergaser) C451 2005-2018 Dieses Set beinhaltet das folgende Topcase: SHAD SH33 schwarz mit weißem Reflektor inklusive Trägerplatte Robuste Qualität: Stabile Konstruktion für sichere Befestigung. Ideal für Pendler & Touren: Praktisch, sicher und stylisch unterwegs. Beachten Sie bitte, dass dieser Artikel fahrzeugspezifisch ist. Die Zuweisungsliste kann unter Umständen nicht komplett abgebildet werden. Im Zweifelsfall senden Sie bitte eine Käufernachricht.

Verbindungsgummi Luftfilterkasten Piaggio 2T Originaler Verbindungsgummi vom Vergaser zum Luftfilterkasten von Piaggio. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile zu einem günstigen Preis. Passend für verschiedene Modelle von Piaggio, Gilera und Vespa: Gilera Runner 125 FX 2T E1 '97-'02 Gilera Runner 180 FXR 2T E1 '97-'02 Gilera Runner 50 DD 2T E1 '98-'01 Gilera Runner 50 DT 2T E1 '98-'01 Gilera Runner 50 SP 2T E2 '02-'04 (

Zylinderkit Malossi Racing 187ccm für Vespa ET4 LX LXV S 125 150ccm auch für Piaggio Leader Vergaser 187ccm Aluminiumzylinder mit beschichteter Laufbahn, ähnlich wie Nickel-Carbon-Silikon. Extrem langlebig und haltbar. Präzise Verarbeitung und Verwendung hochwertigster Materialien sprechen eine klare Sprache: Leistung und Langlebigkeit stehen gleichermaßen im Vordergrund. Der Vergaser sollte neu eingestellt werden. Info: Der Umbau auf 187ccm erfolgt ohne Kurbelwellenumbau. Der originale Kopf kann weiter verwendet werden.

Filzring Ansaugstutzen/Gusskappe -PIAGGIO- Vespa Smallframe V50, 50S, 50R, SS50, Special, V50 Elestart, PK50, PK50 S, SS90, V90, 90 Racer, 125 Nuova - Vergaser SHB 16mm

Der Proma CityPower 2 ist der große Bruder des legendären CityPower für die Ciao.Selbst Leistungsstarke Zylinder kommen mit dem Proma CityPower 2 zurecht.Der CityPower 2 fühlt sich auf einer bearbeiteten Motorhälfte mit einem 72ccm Zylinder und einem 15er oder größerem Vergaser rundum Wohl.Der Auspuff passt auf die Ciao und Bravo, an der Si muss die Halterunmg bearbeitet werden.Durch den dicken Krümmer kann es sein, das das Kettenritzel etwas schleift.

Zylinderkit MotoForce Racing 70ccm Piaggio AC MotoForce Racing Zylinderkit 70ccm Grauguss für 50ccm Roller mit Piaggio AC Motor (Piaggio Zip, TPH u.v.m.) Perfekte Wahl, wenn ihr den Originalzylinder durch ein leistungsstärkeres, aber ebenso zuverlässiges Teil ersetzen möchtet. Der MotoForce Racing 70ccm Grauguss Zylinder hat 5 überströmer, einen einfachen Auslass, einen 2-Ring Kolben mit 47mm Durchmesser und einen hochverdichtenden Zylinderkopf. In Sachen Leistung bringt der MotoForce Racing Zylinder je nach Auspuffanlage ca. 6 bis 9PS und beeindruckt vor allem durch ein viel höheres Drehmoment . Aufgrund des besseren Drehmoments ist die Abstimmung relativ einfach und der Zylinder funktioniert auch bereits im mittleren Drehzahlbereich gut, was den Motor schont und die Zuverlässigkeit des Motors erhält. Und natürlich werden die Starts viel besser - direkte Gasannahme, klasse Beschleunigung, los geht's! Um Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, empfehlen wir, den Zylinder mit einem Vergaser mit mindestens 17,5 mm Durchmesser , einer Sportvariomatik und einem Sportauspuff wie dem perfekt dazu passenden Stage6 Pro Replica zu kombinieren. Alles in allem ein großartiger 70ccm Zylinder für den täglichen Gebrauch mit klasse Preis-Leistungs-Verhältnis. Der perfekte 70ccm Grauguss Zylinder für den Alltag! Lieferumfang Motoforce Racing Gusszylinder Zylinder 70ccm Grauguss Piaggio AC 2-Ring Kolben, 47mm Zylinderkopf mit hoher Verdichtung Dichtungssatz Nicht homologiert / Keine Straßenzulassung

Mit einem Durchmesser von 22 Millimetern ersetzt er das Original passgenau.Dieser Ansaugstutzen ersetzt ein verschlissenes oder beschädigtes Original passgenau und verbindet Vergaser und Zylinder luftdicht miteinander.Technische DatenDurchmesser: 22mmPassgenauer Ersatz für ein verschlissenes oder beschädigtes OriginalWertet die Optik des Fahrzeugs aufÜber den Hersteller CIFCIF (Costruzioni Ingranaggi Ferrigno) wurde 1959 von Giuseppe Ferrigno in Mailand gegründet und ist seit 1967 unter diesem Namen bekannt. Ursprünglich auf die Fertigung von Zahnkränzen und Ritzeln spezialisiert, zählt CIF heute zu den führenden italienischen Anbietern für Ersatzteile von Motorrollern, Mopeds und Kleinkrafträdern.Am Firmensitz in Cologno Monzese bei Mailand entstehen Antriebs- und Ersatzteile, die für ihre hohe Passgenauigkeit und Fertigungsqualität geschätzt werden.

KOMPATIBILITÄT: Kompatibel mit Dell'Orto PHVA- und PHVB-Vergasern von 12 bis 17,5 mm. Geeignet für folgende Modelle: Piaggio Typhoon 50, Zip 50, NRG 50, Gilera Stalker 50, Runner 50, Aprilia SR Motard 50, Peugeot Speedfight 4 AC 50. MERKMALE: Automatischer elektronischer Choke mit Kabel und Abdeckung für optimalen Kaltstart. Hochwertiger Aftermarket-Ersatz von One by Camamoto, ideal für 50ccm-Scooter mit Dell'Orto PHVA/PHVB Vergasern. HOHE QUALITÄT: Gefertigt aus hochwertigen Materialien, beständig gegen Verschleiß, Temperaturschwankungen und chemische Einflüsse. ONE BY CAMAMOTO: Seit 1960 ist Camamoto ein Referenzunternehmen im Bereich Motorräder. Gegründet als Händler für Motorräder, Roller sowie Fahrzeuge von Piaggio und MBK, wurde 2010 die Marke ONE ins Leben gerufen – seither ein fester Bestandteil im Vertrieb von Ersatzteilen und Zubehör für Roller, mit einer eigenen HELM-LINIE. KUNDENSERVICE: Unser Kundenservice ist rund um die Uhr, 7 Tage die Woche für Sie da. Wir helfen Ihnen gerne bei jedem Anliegen – zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren!

- Halterung - Passend für: Piaggio BV 200 ab Bj. 2005, Piaggio BV 200 bis Bj. 2004, Piaggio BV 250 Vergaser, Piaggio BV 250 ie, Piaggio BV 350, Piaggio BV 350 ST, Piaggio BV 500 bis Bj. 2004, Piaggio BV 500 ie

Die Zylinderkits werden für nahezu alle Fahrzeugtypen n. Der Lieferumfang beinhaltet alle zum Einbau benötigten Dichtungen und Kleinteile. Preiswert und gut!Sehr stylische Power-Luftfilter. Ähnlich wie bei Motorrad Sport - Luftfiltern wird die Luft hier durch ein Papiergewebegeflecht gefiltert, was eine deutlich bessere Filterwirkung zur Folge hat. Das bei nahezu identischem Luftdurchlass wie man es sonst nur von Schaumstoffluftfiltern kennt. Wir können euch diese Filter in verschiedenen Farben anbieten. Passend für alle Vergaser mit 42mm Anschlussweite. Bitte vorher ausmessen!Es wird ein Luftfilter mit gewinkeltem Anschluss und mit Befestigungsschelle geliefert. Der renntaugliche Luftdurchsatz erfordert eine Anpassung der Hauptdüse. Wir empfehlen eine Erhöhung um etwa 7-10%.

Verbindungsgummi für den Ansaugstutzen von Piaggio / Derbi Motoren D50B0, EBE, EBS. Anschlussweite: 24/28mm

- Ersatzteil - Passend für: Piaggio BV 250 Vergaser, Piaggio BV 250 ie, Piaggio BV 300 ie Tourer ab Bj. 2009, Piaggio Beverly 125 M281-M289, Piaggio Beverly 250 M285, Piaggio Beverly 250 M288, Piaggio Carnaby 125, Piaggio Carnaby 200

- Original-Ersatzteil von Piaggio - OEM Nummer: 621469 - Kompatibel mit Vergaser Piaggio BV 250 und Beverly 125, 250 - Verfügbar für Marken Aprilia, Derbi, Vespa, Moto Guzzi - Suche nach weiteren Artikeln mit OEM-Nummer

Diese Variomatikhülse wird gegen die ab Werk original montierte Hülse mit Bund ausgetauscht. Die ab Werk montierte Hülse verfügt über einen Anschlag, welcher die Verstellung der Variomatik ab einer gewissen Geschwindigkeit / Drehzahl blockiert und das Übersetzungsverhältnis nicht mehr ändert. Die Naraku Racing Variohülse ist ohne Anschlag und die Variomatik kann den vollen Weg der Übersetzungsänderung bis zum Ende absolvieren. Dadurch steigt die Endgeschwindigkeit deutlich und die Geschwindigkeitsreduzierung von 45km/h wird aufgehoben. Diese Hülse ist Voraussetzung für alle weiterführenden Tuningmaßnahmen. Dieses Teil ist Schritt Nr. 1 und absolute Pflicht, falls noch Teile wie Zylinder, Auspuff, Vergaser usw. geändert werden sollen. Passend für die originale Variomatik. Abmessungen: * Länge: 49mm * Durchmesser Aussen: 20mm * Durchmesser Innen: 15mm

Wir bieten Ihnen hier komplette Gaszüge in gewohnter Erstausrüsterqualität von RMS. Bitte vor dem Kauf genau darauf achten, welcher Zug für Sie von Nöten ist (Griff-Verteiler/Griff-Vergaser/Griff-Ölpumpe oder ein durchgängiger Zug - Skizze nebenan beachten) Technische Daten: - Gaszug Verteiler-Ölpumpe - passt für Piaggio NRG 50 Extreme LC, NRG RST mc2 Lieferumfang: - 1x Bowdenzug (neu) WICHTIGER HINWEIS: Wir sind aufgrund der Altölverordnung bei Abgabe von Verbrennungsmotorenöl und/oder Getriebeöl verpflichtet, solches es Öl sowie Ölfilter und die beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltige Abfälle (im Folgenden „Altöl“) zurückzunehmen. Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können. Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurückgeben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/ode

Zu den Hauptfaktoren, die die volumetrische Leistung beeinflussen, zählen die Reibverluste der Flüssigkeit in ihrem Durchgang vom Eingang (Luft-Benzin- Gemisch) zum Luftfilter bis zum Verbrennungsraum. Folglich ist einer der Faktoren, die diese Verluste beeinflussen, der Ansaugstutzen, da das Gemisch am Eingang des Stutzens mit möglichst geringem Verlust durchfließen muss. Aus diesem Grund sind starke Durchmessererweiterungen und spitze Winkel auf dem Durchlaufweg des Gemischs zu vermeiden. Der Ansaugstutzen dient zudem auch als Speicherraum für das neu eingelassene Gemisch, da die Gemischsäule sich mit einer gewissen Geschwindigkeit bewegt und folglich eine bestimmte Zeit braucht, um anzuhalten, wenn sich die Enlassmembrane schließt. Im Ansaugstutzen sammelt sich das Gemisch und drückt gegen die Membranplättchen. Aus diesem Grund ist jedem Ansaugstutzen eine bestimmter Drehzahlbereich zugeordnet, innerhalb dessen die maximale Leistung erreicht wird. Der Ansaugstutzen dient zudem als Halterung für den Vergaser, indem er ihn mit dem Motorgehäuse oder dem Zylinder verbindet. Folglich dient er dazu, falls erforderlich, die vom Gehäuse auf den Vergaser übertragenen Vibrationen zu dämpfen und somit das Phänomen der Emulsion von Luft und Benzin im Schwimmerkammer zu vermeiden. Dieses scheinbar so einfache Teil erfordert also eingehende theoretische und praktische Studien, um bestmöglich genutzt zu werden. Und dieses Ergebnis haben die Techniker von Malossi erreicht. Dank der langjährigen Erfahrung mit Versorgungssystemen für Motoren hat Malossi eine neue Ansaugstutzen-Linie aus Gummi und Alluminiumlegierung für die Roller der neuen Generation geschaffen, die von der Abteilung Erfahrung der Firma Malossi sowohl auf der Straße als auch auf den wichtigsten Rennstrecken getestet und entwickelt worden ist. Insbesondere weisen die Gummi-Ansaugstutzen von Malossi eine mehrteilige Struktur auf: ein Alluminiumeinsatz, der danach in ein spezielles öl- und benzinbeständiges Kunststoffmaterial eingegliedert wird. Auf diese Weise wird eine hohe Steifigkeit des Befestigungsteils am Gehäuse und die Elastizität des Ansaugstutzens gewährleistet. ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Ansaugstutzen müssen eventuell anliegende Kunststoffteile leicht angepasst werden.

Hochwertiger und leicht abzustimmender (Tuning) Vergaser mit 17,5mm Durchlass von der deutschen Spitzen-Marke Area1, die für hochwertige Motorrollerteile steht. Verwendbar als Tuningteil mit Leistungssteigerung für alle in der Fahrzeugliste aufgeführten Motorroller, die in der Regel nur einen Vergaser mit 12- oder 14mm Durchlass besitzen. Durch den größeren Durchlass von 17,5mm wird der Zylinder wesentlich besser mit Kraftstoff versorgt, was den Durchzug verbessert. Wenige Modelle aus der Fahrzeugliste besitzen bereits einen Vergaser mit 17,5mm Durchlass. Der Vergaser kann hier als Ersatzteil ohne Leistungssteigerung verwenden werden. Der Vergaser wird einbaufertig inklusive E-Choke geliefert und ist für 50ccm Motoren vorabgestimmt Trotz Voreinstellung kann es bei einem neuen Vergaser immer vorkommen, dass weitere Feinabstimmung an Haupt- oder Nebendüse, sowie bei der Standgaseinstellung vorgenommen werden muss. Es gilt hier das Zündkerzenbild und Motortemperatur im Auge zu behalten, um Schäden zu vermeiden Weiße Zündkerzendiode und hohe Motortemperatur = Hauptdüse zu klein! Dunkle/Nasse Zündkerzendiode, geringe Motortemperatur und hoher Auspuffqualm = Hauptdüse zu groß! Optimal ist eine Rehbraune Zündkerzendiode und keine der oben aufgeführten Mängel. Technische Daten: - Hauptdüse: 75 (M6) - Nebendüse: 34 - Anschlussweite Ansaugstutzen: 24 mm - Anschlussweite Luftfilter: 35 mm. E-Choke-Stecker kompatibel mit Piaggio Motoren. Bei wenigen Modellen kann es vorkommen, dass der Gaszug (Länge) am Vergaser, oder am Gasgriff nachjustiert werden muss.

Nachbau Moped Luftfilter mit 6 Löchern. Diese Version war bei allen Deutschen 50 Km/H Mopeds verbaut. Montage Tipp: Durch erwärmen des Kunststoff im Bereich der Schelle wird die Montage erheblich vereinfacht. Schelle aufdrehen, im Erwärmten Zustand einfach auf den Vergaser drücken.

Hochwertiger und leicht abzustimmender (Tuning) Vergaser mit 17,5mm Durchlass von der deutschen Spitzen-Marke Area1, die für hochwertige Motorrollerteile steht. Verwendbar als Tuningteil mit Leistungssteigerung für alle in der Fahrzeugliste aufgeführten Motorroller, die in der Regel nur einen Vergaser mit 12- oder 14mm Durchlass besitzen. Durch den größeren Durchlass von 17,5mm wird der Zylinder wesentlich besser mit Kraftstoff versorgt, was den Durchzug verbessert. Wenige Modelle aus der Fahrzeugliste besitzen bereits einen Vergaser mit 17,5mm Durchlass. Der Vergaser kann hier als Ersatzteil ohne Leistungssteigerung verwenden werden. Der Vergaser wird einbaufertig inklusive E-Choke geliefert und ist für 50ccm Motoren vorabgestimmt. Ein Abstimmset mit 10 (!) verschiedenen Hauptdüsen liegt der Verpackung bei, womit bei den meisten 50ccm- und auch 70ccm-Zylindern eine perfekte Abstimmung erzielt werden kann. Technische Daten: - Hauptdüse: 75 (M6) - Nebendüse: 34 - Anschlussweite Ansaugstutzen: 24 mm - Anschlussweite Luftfilter: 35 mm. Weitere Hauptdüsen im beiliegenden Set: (M6) 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100. E-Choke-Stecker kompatibel mit Piaggio Motoren. Bei wenigen Modellen kann es vorkommen, dass der Gaszug (Länge) am Vergaser, oder am Gasgriff nachjustiert werden muss. Tipp für die Abstimmung: Immer das Zündkerzenbild und Motortemperatur im Auge behalten, um Schäden zu vermeiden...Weiße Zündkerzendiode und hohe Motortemperatur = Hauptdüse zu klein! Dunkle/Nasse Zündkerzendiode, geringe Motortemperatur und hoher Auspuffqualm = Hauptdüse zu groß! Optimal ist eine Rehbraune Zündkerzendiode und keine der oben aufgeführten Mängel.

Hochwertiger und leicht abzustimmender (Tuning) Vergaser mit 17,5mm Durchlass von der deutschen Spitzen-Marke Area1, die für hochwertige Motorrollerteile steht. Verwendbar als Tuningteil mit Leistungssteigerung für alle in der Fahrzeugliste aufgeführten Motorroller, die in der Regel nur einen Vergaser mit 12- oder 14mm Durchlass besitzen. Durch den größeren Durchlass von 17,5mm wird der Zylinder wesentlich besser mit Kraftstoff versorgt, was den Durchzug verbessert. Wenige Modelle aus der Fahrzeugliste besitzen bereits einen Vergaser mit 17,5mm Durchlass. Der Vergaser kann hier als Ersatzteil ohne Leistungssteigerung verwenden werden. Der Vergaser wird einbaufertig inklusive E-Choke geliefert und ist für 50ccm Motoren vorabgestimmt Trotz Voreinstellung kann es bei einem neuen Vergaser immer vorkommen, dass weitere Feinabstimmung an Haupt- oder Nebendüse, sowie bei der Standgaseinstellung vorgenommen werden muss. Es gilt hier das Zündkerzenbild und Motortemperatur im Auge zu behalten, um Schäden zu vermeiden Weiße Zündkerzendiode und hohe Motortemperatur = Hauptdüse zu klein! Dunkle/Nasse Zündkerzendiode, geringe Motortemperatur und hoher Auspuffqualm = Hauptdüse zu groß! Optimal ist eine Rehbraune Zündkerzendiode und keine der oben aufgeführten Mängel. Technische Daten: - Hauptdüse: 75 (M6) - Nebendüse: 34 - Anschlussweite Ansaugstutzen: 24 mm - Anschlussweite Luftfilter: 35 mm. E-Choke-Stecker kompatibel mit Piaggio Motoren. Bei wenigen Modellen kann es vorkommen, dass der Gaszug (Länge) am Vergaser, oder am Gasgriff nachjustiert werden muss.

Die Vergaser der Firma Dell'Orto sind eine feste Größe im Rollersektor. (Hauptdüse 60) Anschlussweite für Luftfilter 35mm. Dieser Vergaser kann natürlich auch als Ersatz oder Tuning Vergaser für Fahrzeuge benutzt werden, die serienmäßig mit einem Dell'Orto PHVA12 ausgestattet waren. Die Bedüsung muss dann selbstverständlich entsprechend angepasst werden.

KOMPATIBLE FAHRZEUGE: Vergaser-Ansaugstutzen, kompatibel mit Beta RR von 2003 bis 2026. OEM-Referenz 024.12.003.00.00. Ideales Produkt für Beta RR Motorräder, gewährleistet eine perfekte Übereinstimmung mit den angegebenen Modellen und sorgt für eine einfache und sichere Montage. Bitte überprüfen Sie stets die Originalreferenz, um die Kompatibilität zu bestätigen. EIGENSCHAFTEN: Ansaugstutzen, entwickelt nach OEM-Standards für den direkten Austausch. Hergestellt, um eine optimale Abdichtung zwischen Vergaser und Motor zu gewährleisten und einen konstanten, verlustfreien Luftstrom sicherzustellen. Abmessungen und Form sind für eine einfache und präzise Montage ausgelegt und mit den Beta RR Modellen von 2003 bis 2026 kompatibel. MATERIALIEN UND WIDERSTANDSFÄHIGKEIT: Hergestellt aus Materialien, die gegen Vibrationen, hohe Temperaturen und Witterungseinflüsse beständig sind. Die robuste Konstruktion gewährleistet Langlebigkeit und Zuverlässigkeit auch unter intensiven Einsatzbedingungen. Entwickelt, um Stabilität und Funktionalität langfristig zu erhalten und konstante Leistung sowie Sicherheit während der Fahrt zu gewährleisten. ONE BY CAMAMOTO SEIT 1960: Camamoto ist ein Referenzunternehmen im Motorradsektor. Entstanden als Händler für Motorräder, Motorroller sowie Piaggio- und MBK-Fahrzeuge, gründete das Unternehmen im Jahr 2010 ONE, die Marke, dank der es zu einem festen Bestandteil im Vertrieb von Ersatzteilen und Zubehör für Motorroller geworden ist, mit einer eigenen HELMLINIE. KUNDENSERVICE: Unser Kundenservice steht unseren Kunden rund um die Uhr zur Verfügung. Wir helfen Ihnen gerne bei der Lösung jeglicher Probleme. Zögern Sie nicht, uns jederzeit zu kontaktieren.

Anschluss Motor: 23,1mm Stehbolzen LA 51,5mm Hauptdüse 70 / 78 Nebendüse 35 / 45