faller h0 bahnhof

Sorgfältig gearbeitete und präzise gefertigte Federbleche für H0 Fleischmann-Lokomotiven. Für die K161-Kontakte können auch Ersatzschrauben M2x3 zum Einbau in die Lokomotive verwendet werden.Die Kontakte sind ein direkter Ersatz für die Original Fleischmann-Ersatzteile, z.B.: K161/01 ist ein Ersatz für 614001. K161/15 ist ein Ersatz für 614015. K162/01 ist ein Ersatz für 614901. K162/22 ist ein Ersatz für 614922 etc.In den Berichten finden Sie heraus, welche Kontakte Sie für Ihre Lokomotive / Anlage benötigen. In der Tabelle sind immer alle Kontakte aufgeführt, die an der Lokomotive vorhanden sind. Rot markierte Kontakte werden nicht hergestellt und sind daher nicht verfügbar.Achten Sie bei der Auswahl der richtigen Kontakte darauf, dass Sie genau Ihre Lokomotive in der Liste finden. Die gleichen Modelle (z.B. BR 212 usw.), die in verschiedenen Versionen hergestellt wurden, können unterschiedliche Kontakte haben. In fast allen Fällen reicht es für eine eindeutige Identifizierung aus, die Katalognummer der Lokomotive zu kennen.

Sorgfältig gearbeitete und präzise gefertigte Federbleche für H0 Fleischmann-Lokomotiven. Für die K161-Kontakte können auch Ersatzschrauben M2x3 zum Einbau in die Lokomotive verwendet werden.Die Kontakte sind ein direkter Ersatz für die Original Fleischmann-Ersatzteile, z.B.: K161/01 ist ein Ersatz für 614001. K161/15 ist ein Ersatz für 614015. K162/01 ist ein Ersatz für 614901. K162/22 ist ein Ersatz für 614922 etc.In den Berichten finden Sie heraus, welche Kontakte Sie für Ihre Lokomotive / Anlage benötigen. In der Tabelle sind immer alle Kontakte aufgeführt, die an der Lokomotive vorhanden sind. Rot markierte Kontakte werden nicht hergestellt und sind daher nicht verfügbar.Achten Sie bei der Auswahl der richtigen Kontakte darauf, dass Sie genau Ihre Lokomotive in der Liste finden. Die gleichen Modelle (z.B. BR 212 usw.), die in verschiedenen Versionen hergestellt wurden, können unterschiedliche Kontakte haben. In fast allen Fällen reicht es für eine eindeutige Identifizierung aus, die Katalognummer der Lokomotive zu kennen.

Sorgfältig gearbeitete und präzise gefertigte Federbleche für H0 Fleischmann-Lokomotiven. Für die K161-Kontakte können auch Ersatzschrauben M2x3 zum Einbau in die Lokomotive verwendet werden.Die Kontakte sind ein direkter Ersatz für die Original Fleischmann-Ersatzteile, z.B.: K161/01 ist ein Ersatz für 614001. K161/15 ist ein Ersatz für 614015. K162/01 ist ein Ersatz für 614901. K162/22 ist ein Ersatz für 614922 etc.In den Berichten finden Sie heraus, welche Kontakte Sie für Ihre Lokomotive / Anlage benötigen. In der Tabelle sind immer alle Kontakte aufgeführt, die an der Lokomotive vorhanden sind. Rot markierte Kontakte werden nicht hergestellt und sind daher nicht verfügbar.Achten Sie bei der Auswahl der richtigen Kontakte darauf, dass Sie genau Ihre Lokomotive in der Liste finden. Die gleichen Modelle (z.B. BR 212 usw.), die in verschiedenen Versionen hergestellt wurden, können unterschiedliche Kontakte haben. In fast allen Fällen reicht es für eine eindeutige Identifizierung aus, die Katalognummer der Lokomotive zu kennen.

Sorgfältig gearbeitete und präzise gefertigte Federbleche für H0 Fleischmann-Lokomotiven. Für die K161-Kontakte können auch Ersatzschrauben M2x3 zum Einbau in die Lokomotive verwendet werden.Die Kontakte sind ein direkter Ersatz für die Original Fleischmann-Ersatzteile, z.B.: K161/01 ist ein Ersatz für 614001. K161/15 ist ein Ersatz für 614015. K162/01 ist ein Ersatz für 614901. K162/22 ist ein Ersatz für 614922 etc.In den Berichten finden Sie heraus, welche Kontakte Sie für Ihre Lokomotive / Anlage benötigen. In der Tabelle sind immer alle Kontakte aufgeführt, die an der Lokomotive vorhanden sind. Rot markierte Kontakte werden nicht hergestellt und sind daher nicht verfügbar.Achten Sie bei der Auswahl der richtigen Kontakte darauf, dass Sie genau Ihre Lokomotive in der Liste finden. Die gleichen Modelle (z.B. BR 212 usw.), die in verschiedenen Versionen hergestellt wurden, können unterschiedliche Kontakte haben. In fast allen Fällen reicht es für eine eindeutige Identifizierung aus, die Katalognummer der Lokomotive zu kennen.

Sorgfältig gearbeitete und präzise gefertigte Federbleche für H0 Fleischmann-Lokomotiven. Für die K161-Kontakte können auch Ersatzschrauben M2x3 zum Einbau in die Lokomotive verwendet werden.Die Kontakte sind ein direkter Ersatz für die Original Fleischmann-Ersatzteile, z.B.: K161/01 ist ein Ersatz für 614001. K161/15 ist ein Ersatz für 614015. K162/01 ist ein Ersatz für 614901. K162/22 ist ein Ersatz für 614922 etc.In den Berichten finden Sie heraus, welche Kontakte Sie für Ihre Lokomotive / Anlage benötigen. In der Tabelle sind immer alle Kontakte aufgeführt, die an der Lokomotive vorhanden sind. Rot markierte Kontakte werden nicht hergestellt und sind daher nicht verfügbar.Achten Sie bei der Auswahl der richtigen Kontakte darauf, dass Sie genau Ihre Lokomotive in der Liste finden. Die gleichen Modelle (z.B. BR 212 usw.), die in verschiedenen Versionen hergestellt wurden, können unterschiedliche Kontakte haben. In fast allen Fällen reicht es für eine eindeutige Identifizierung aus, die Katalognummer der Lokomotive zu kennen.

14 BLÜHENDE BÜSCHE: Verwandeln Sie Ihre Miniaturland in eine blühende Landschaft! Mit den FALLER Blühenden Büschen können Sie Ihrer Landschaft noch mehr Farbe & Authentizität verleihen MAßE & STRUKTUR: Die Blühenden Büsche haben eine Höhe von ca. 13 mm und es sind 14 Stück im Lieferumfang enthalten KATEGORIE BÄUME & BÜSCHE: FALLER hat sehr viel Modelleisenbahn-Zubehör und zahlreiche Kategorien wie Felder & Wiesen, Alpenregion, Burgen & Türme, Ländliche Idylle, Werkzeuge & Hilfsmittel, Car System & Figuren, Gelände- & Gleisbau und viele mehr FÜR DIE SPURWEITE GEEIGNET: Die Büsche sind perfekt für die H0 Spurweite und das H0 Starterset geeignet FALLER: Die Gebr. FALLER GmbH ist IM KLEINEN GROSS. Seit über 75 Jahren werden Gebäudebausätze und passendes Zubehör für den Modellbau hergestellt. Alles rund um die Bahn und alles für Ihre Modellbauanlage

Modell: Spur H0. Funktionsbausatz. Diese originalgetreue Form-Neuheit setzt durch ihre ausgefeilte Beleuchtungstechnik neue Maßstäbe. Die integrierten Lichtbänder und 7 LED-Reflektoren unterstreichen die markante Architektur dieses besonderen Bauwerks. 6 Haltestationen und der kubische Warteraum mit ellipsenförmiger Überdachung prägen dieses Modell. Das Vorbild zu diesem Bahnhof findet MAN in Halle/Saale. Kompatibel zum Faller Car System. Passend dazu: Viessmann Art. 6338 H0 Reflektor, LED weiß und Art. 6339 H0 Deckenstrahler LED weiß, 7 Stück. Maße: L 84,7 x B 32,7 x H 9,6 cm. Schwierigkeitsgrad: 3 (Profis).

Erinnern Sie sich noch an Ihr Lieblings-Spielzeug? Oder an eines, das Sie gerne gehabt hätten? Hier sind sie versammelt, die Jungenträume aus den 50er-, 60er- und 70er-Jahren. Interessant auch für Sammler oder als Wandschmuck für den Hobbyraum. Hochwertiger Wandkalender mit 12 wunderschönen Bildern. Unsere Umwelt liegt uns am Herzen. Wir vermeiden Überproduktion und somit deutliche Abfallmengen, da wir bedarfsgerecht in Einzelfertigung in Deutschland (Made in Germany) produzieren. Wir halten unsere Transportwege kurz und sorgen für eine klimabewusste Logistik. 14 Seiten bestehend aus 1 Cover 12 Monatsseiten 1 Indexseite Papprücken hinten Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht. Abbildungen: Januar: H0-Modellauto von Wiking Februar: Micky Maus-Kamera von Walter Kunik, Frankfurt März: Ritterfiguren von Merten April: Schuco Micro-Racer Mai: Tipp-Kick in einer frühen Ausführung Juni: Verkehrsspiel von Technofix Juli: Junkers Ju 87 von EKO, Faller-Kopie August: Fernlenkboot von Schuco September: Blechmotorrad von Josef Wagner, ex Tippco Oktober: Dampflok von Märklin November: Spielzeugautos von SIKU, Matchbox, Majorette Dezember: Märklin-Baukasten QUALITÄT - Hochwertiger Fotokalender mit 12 wunderschönen Motiven auf lichtbeständigem Bilderdruckpapier, robuste Spiralbindung mit Aufhängebügel. PERFEKTES GESCHENK – Kalender für Freunde und Familie, für Kinder und Erwachsene, jung und alt, zu Weihnachten, Geburtstag oder zwischendurch. VIELFALT – Bildkalender in verschiedenen Formaten, z.B. DIN A5, DIN A4, DIN A3 sowie DIN A2. Ob Naturmotiv, Gemälde oder Fotos, ideal für ein persönliches Wohlfühlambiente. Unser Lieblingsspielzeug von einst von Autor(in): Peter Huschka

E-Lok BR 184.1 DB IV Neuheit 2026: Mit der BR 184.1 der DB in der Epoche IV bringt PIKO die als Europa-Lok bekannt gewordenen Maschinen auf die H0 Gleise. Ausgestattet für verschiedene Stromsysteme in Deutschland, Frankreich, Belgien und Luxemburg erleichterten die Maschinen den grenzüberschreitenden Verkehr merklich. Die PIKO Konstruktion setzt der Lokomotive ein würdiges Denkmal. Beim Blick auf den detaillierten Dachgarten fallen direkt die feingliedrigen Stromabnehmer aus Metall ins Auge, welche ohne sichtbare Verschraubungen auf dem Lokdach montiert wurden. Die Seitenflächen werden durch feine Gitter und Gravuren geprägt. Durch die Tür im Führerstand fällt der Blick in den detailliert nachgebildeten Maschinenraum, welcher durch eine stimmige Beleuchtung ideal in Szene gesetzt wird. Auch die Führerstandbeleuchtung ist digital schaltbar. Beim Blick unter den Lokkasten präsentieren sich die Drehgestelle mit zahlreichen, separat angesetzten Bauteilen. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die saubere Lackierung und die konturenscharfe Bedruckung. Das PIKO Expert-Modell verfügt über eine PluX22 Schnittstelle zum unkomplizierten Nachrüsten eines Decoders.

Mit diesem Buch können digitale Modellanlagen für die Modelleisenbahn sowie für das Faller Car System in der Modellgrösse H0 (1:87) einfach und verständlich umgesetzt werden. In diesem Sachbuch sind alle wichtigen Informationen zur Planung enthalten. Dabei zeigt es die Grundlagen für die Anlagenplanung auf und unterstützt Anfänger sowie Fortgeschrittene in der Theorie, um eine möglichst detailgetreue und echte Miniaturwelt zu entstehen lassen. Darunter sind auch viele Vergleiche mit dem Vorbild enthalten, eine Formelsammlung sowie Berechnungen für die Trassierung oder für den Rahmenunterbau in Holz. Das Sachbuch dient zur Unterstützung der Planung und der Realisierung von Modelleisenbahnen. Da auch in der Welt der Modelleisenbahn das digitale Zeitalter erreicht hat, dürfte die Therorie und das Wissen darüber nicht fehlen! Die Digitaltechnik erschwert die Planung von Modellanlagen. Dafür ist die Steuerung ganzer Modellanlagen einfacher und ist die Anlage gelungen, hält der Spass auch an.

Das Faller 130961 H0 Alte Schotterwerk ist ein detailreich gestaltetes Modell für den Anlagenbau im Massstab H0. Es ist in traditioneller Holzbauweise gefertigt und bietet eine eingleisige Durchfahrt, die für die Waggonbeladung konzipiert ist. Obwohl die Durchfahrt keine Funktionalität aufweist, fügt das Modell eine authentische Note zu jeder Modelleisenbahnanlage hinzu. Mit einer Höhe von 152 mm und einer Durchfahrtshöhe von 61 mm ist es ideal für die Integration in bestehende Landschaften und Szenarien. Die Verwendung von Holz als Hauptmaterial sorgt für eine ansprechende Optik und Langlebigkeit, während die kompakten Abmessungen von 200 mm in der Länge und 175 mm in der Breite eine flexible Platzierung ermöglichen. Dieses Modell ist für Personen ab 14 Jahren geeignet und stellt eine hervorragende Ergänzung für Sammler und Modelleisenbahnfans dar. - Detailreiche Holzbauweise für authentische Darstellung - Ein Gleis Durchfahrt für Waggonbeladung - Geeignet für Modelleisenbahnanlagen im Massstab H0.

Modellbau auch zu Weihnachten. Die vorweihnachtliche Stimmung auf der H0-Modelleisenbahn mit stimmungsvoll beleuchtetem und schneebedecktem Weihnachtsbaum und zwei klassischen Weihnachtsmarktbuden. Lichterkette mit LEDs liegt bei. - Anschluss: 5 V, Gleichspannung - 20 warmweiße LEDs - Gesamtlänge: 400 mm Dieser Bausatz enthält: 96 Einzelteile in 3 Farben, 1 Deko, 1 Baum und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber. Maße 86 x 57 x 54 mm, 70 x 39 x 59 mm, 100 mm hoch

Mit diesem Buch können digitale Modellanlagen für die Modelleisenbahn sowie für das Faller Car System in der Modellgrösse H0 (1:87) einfach und verständlich umgesetzt werden. In diesem Sachbuch sind alle wichtigen Informationen zur Planung enthalten. Dabei zeigt es die Grundlagen für die Anlagenplanung auf und unterstützt Anfänger sowie Fortgeschrittene in der Theorie, um eine möglichst detailgetreue und echte Miniaturwelt zu entstehen lassen. Darunter sind auch viele Vergleiche mit dem Vorbild enthalten, eine Formelsammlung sowie Berechnungen für die Trassierung oder für den Rahmenunterbau in Holz. Das Sachbuch dient zur Unterstützung der Planung und der Realisierung von Modelleisenbahnen. Da auch in der Welt der Modelleisenbahn das digitale Zeitalter erreicht hat, dürfte die Therorie und das Wissen darüber nicht fehlen! Die Digitaltechnik erschwert die Planung von Modellanlagen. Dafür ist die Steuerung ganzer Modellanlagen einfacher und ist die Anlage gelungen, hält der Spass auch an.

Mit diesem Buch können digitale Modellanlagen für die Modelleisenbahn sowie für das Faller Car System in der Modellgrösse H0 (1:87) einfach und verständlich umgesetzt werden. In diesem Sachbuch sind alle wichtigen Informationen zur Planung enthalten. Dabei zeigt es die Grundlagen für die Anlagenplanung auf und unterstützt Anfänger sowie Fortgeschrittene in der Theorie, um eine möglichst detailgetreue und echte Miniaturwelt zu entstehen lassen. Darunter sind auch viele Vergleiche mit dem Vorbild enthalten, eine Formelsammlung sowie Berechnungen für die Trassierung oder für den Rahmenunterbau in Holz. Das Sachbuch dient zur Unterstützung der Planung und der Realisierung von Modelleisenbahnen. Da auch in der Welt der Modelleisenbahn das digitale Zeitalter erreicht hat, dürfte die Therorie und das Wissen darüber nicht fehlen! Die Digitaltechnik erschwert die Planung von Modellanlagen. Dafür ist die Steuerung ganzer Modellanlagen einfacher und ist die Anlage gelungen, hält der Spass auch an.

Neuheit 2026: Mit der BR 184.1 der DB in der Epoche IV bringt PIKO die als Europa-Lok bekannt gewordenen Maschinen auf die H0 Gleise. Ausgestattet für verschiedene Stromsysteme in Deutschland, Frankreich, Belgien und Luxemburg erleichterten die Maschinen den grenzüberschreitenden Verkehr merklich. Die PIKO Konstruktion setzt der Lokomotive ein würdiges Denkmal. Beim Blick auf den detaillierten Dachgarten fallen direkt die feingliedrigen Stromabnehmer aus Metall ins Auge, welche ohne sichtbare Verschraubungen auf dem Lokdach montiert wurden. Die Seitenflächen werden durch feine Gitter und Gravuren geprägt. Durch die Tür im Führerstand fällt der Blick in den detailliert nachgebildeten Maschinenraum, welcher durch eine stimmige Beleuchtung ideal in Szene gesetzt wird. Auch die Führerstandbeleuchtung ist digital schaltbar. Beim Blick unter den Lokkasten präsentieren sich die Drehgestelle mit zahlreichen, separat angesetzten Bauteilen. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die saubere Lackierung und die konturenscharfe Bedruckung. Das PIKO Expert-Modell ist werkseitig mit einem PIKO PSD XP Sound-Decoder ausgestattet und verfügt über zahlreiche, fahrzeugtypische Sounds.

Neuheit 2026: Mit der BR 184.1 der DB in der Epoche IV bringt PIKO die als Europa-Lok bekannt gewordenen Maschinen auf die H0-Gleise. Ausgestattet für verschiedene Stromsysteme in Deutschland, Frankreich, Belgien und Luxemburg erleichterten die Maschinen den grenzüberschreitenden Verkehr merklich. Die PIKO-Konstruktion setzt der Lokomotive ein würdiges Denkmal. Beim Blick auf den detaillierten Dachgarten fallen direkt die feingliedrigen Stromabnehmer aus Metall ins Auge, welche ohne sichtbare Verschraubungen auf dem Lokdach montiert wurden. Die Seitenflächen werden durch feine Gitter und Gravuren geprägt. Durch die Tür im Führerstand fällt der Blick in den detailliert nachgebildeten Maschinenraum, welcher durch eine stimmige Beleuchtung ideal in Szene gesetzt wird. Auch die Führerstandbeleuchtung ist digital schaltbar. Beim Blick unter den Lokkasten präsentieren sich die Drehgestelle mit zahlreichen, separat angesetzten Bauteilen. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die saubere Lackierung und die konturenscharfe Bedruckung. Das PIKO-Expert-Modell verfügt über eine PluX22-Schnittstelle zum unkomplizierten Nachrüsten eines Decoders.

Sound-E-Lok BR 184.1 DB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder Neuheit 2026: Mit der BR 184.1 der DB in der Epoche IV bringt PIKO die als Europa-Lok bekannt gewordenen Maschinen auf die H0 Gleise. Ausgestattet für verschiedene Stromsysteme in Deutschland, Frankreich, Belgien und Luxemburg erleichterten die Maschinen den grenzüberschreitenden Verkehr merklich. Die PIKO Konstruktion setzt der Lokomotive ein würdiges Denkmal. Beim Blick auf den detaillierten Dachgarten fallen direkt die feingliedrigen Stromabnehmer aus Metall ins Auge, welche ohne sichtbare Verschraubungen auf dem Lokdach montiert wurden. Die Seitenflächen werden durch feine Gitter und Gravuren geprägt. Durch die Tür im Führerstand fällt der Blick in den detailliert nachgebildeten Maschinenraum, welcher durch eine stimmige Beleuchtung ideal in Szene gesetzt wird. Auch die Führerstandbeleuchtung ist digital schaltbar. Beim Blick unter den Lokkasten präsentieren sich die Drehgestelle mit zahlreichen, separat angesetzten Bauteilen. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die saubere Lackierung und die konturenscharfe Bedruckung.Das PIKO Expert-Modell ist werkseitig mit einem PIKO PSD XP Sound-Decoder ausgestattet und verfügt über zahlreiche, fahrzeugtypische Sounds.

Das Modell "Gasthaus Zur Krone" von Faller ist ein detailreich gestaltetes Gebäude, das sich ideal für den Anlagenbau im Massstab H0 (1:87) eignet. Dieses kleine Gasthaus verfügt über einen angrenzenden Biergarten, der eine einladende Atmosphäre schafft und das Gesamtbild Ihrer Modelleisenbahn bereichert. Hergestellt aus hochwertigem Kunststoff, bietet das Modell eine Vielzahl von Farben und Details, die es zu einem attraktiven Element in jeder Modelllandschaft machen. Mit einer Länge von 167 mm, einer Höhe von 100 mm und einer Breite von 105 mm fügt sich das Gasthaus harmonisch in verschiedene Szenarien ein. Es ist für Modellbauer ab 14 Jahren geeignet und bietet eine hervorragende Möglichkeit, die Kreativität und das Geschick im Anlagenbau zu fördern. - Detailreiche Gestaltung mit Biergarten - Hergestellt aus hochwertigem Kunststoff - Ideal für den Anlagenbau im Massstab H0.

Das Aktionsset Halloween am Altstadtturm von Faller bringt eine gruselige Atmosphäre in jede Modelleisenbahnanlage. Dieses detailreiche Modell zeigt den alten Stadtturm, der über die Dächer der Miniaturstadt wacht und mit seinen bedrohlichen Schatten die Strassen überzieht. Die Wände des Turms sind mit tiefrotem Blut verziert, während gruselige Kürbisse und Totenschädel mit leeren Blicken herabstarren. Ein klapperndes Skelett und die leuchtende Fassade des Turms, die nachts gespenstisch wirkt, verleihen dem Modell eine unheimliche Note. Die Turmuhr kündigt die Geisterstunde an und sorgt für ein schauriges Ambiente, das perfekt für die Halloween-Saison ist. Dieses Set ist ideal für alle, die ihre Modelleisenbahn mit einem besonderen Halloween-Thema bereichern möchten. - Detailgetreue Nachbildung des Altstadtturms - Gruselige Halloween-Dekorationselemente enthalten - Ideal für Spur H0 Modelleisenbahnen - Perfekt für die Gestaltung von Halloween-Szenen.

Spurweite H0, Maßstab: 1/87, Epoche: II, Artikelgruppe: Bahnhöfe Veredelungstechnik Digitaldruck! Gealtertes Lasercut-Modell eines ländlichen Haltepunkts nach einem Originalvorbild in Italien mit schlichten Eckpilastern an den vier Gebäudekanten, bogenförmig gemauerten Fensterstürzen und markanten, roten Fensterläden. Deko für internationale Beschriftung beiliegend. Dieser Bausatz enthält: 71 Einzelteile in 5 Farben, Fensterfolie, 1 Gardinenmaske und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Lasercutkleber. Maße: 86 x 70 x 68 mm Erweiterbar durch: 1 x 180660

Das Reinigungsgerät ist nur für analoge Bahnen. Auf keinen Fall mit digitalen Anlagen nutzen, alle Digitalen Bauteile würden unweigerlich zerstört werden. Der Schienenreiniger muss in vollem Umfang von zusätzlichen elektrischen Bausteinen isoliert werden. Das Gerät wird permanent zwischen Strecke und Regler angeschlossen, und reinigt vollautomatisch die Gleise durch die Überlagerung eines harmlosen hochfrequenten Signals auf die Schienen. Wenn Stromwiderstand aufgrund des schlechten Kontakt über einen voreingestellten Pegel erkannt wird, schaltet sich das hochfrequente Signal automatisch ein, der Luftspalt zwischen Schiene und Lokomotiv-Rad wird ionisiert und Schmutz und Ablagerungen entfernt. Ist der Kontakt wiederhergestellt wird das hochfrequente Signal ausgeschaltet. Während die Lok in Betrieb ist flackert von Zeit zu Zeit in Abhängigkeit von dem Zustand der Schienen die Kontrollleuchte. Das Gerät funktioniert für Z, N, TT und H0. Eingangsspannungsbereich von 10 bis 20 V, maximal 1 Ampere. Hinweis: Ein falscher Anschluss kann das Gerät beschädigen. Das Gerät hat keine zu wartenden Teile und sollten nicht geöffnet werden. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für den Innenbereich.

Neuheit 2026: Mit der BR 184.1 der DB in der Epoche IV bringt PIKO die als Europa-Lok bekannt gewordenen Maschinen auf die H0 Gleise. Ausgestattet für verschiedene Stromsysteme in Deutschland, Frankreich, Belgien und Luxemburg erleichterten die Maschinen den grenzüberschreitenden Verkehr merklich. Die PIKO Konstruktion setzt der Lokomotive ein würdiges Denkmal. Beim Blick auf den detaillierten Dachgarten fallen direkt die feingliedrigen Stromabnehmer aus Metall ins Auge, welche ohne sichtbare Verschraubungen auf dem Lokdach montiert wurden. Die Seitenflächen werden durch feine Gitter und Gravuren geprägt. Durch die Tür im Führerstand fällt der Blick in den detailliert nachgebildeten Maschinenraum, welcher durch eine stimmige Beleuchtung ideal in Szene gesetzt wird. Auch die Führerstandbeleuchtung ist digital schaltbar. Beim Blick unter den Lokkasten präsentieren sich die Drehgestelle mit zahlreichen, separat angesetzten Bauteilen. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die saubere Lackierung und die konturenscharfe Bedruckung.Das PIKO Expert-Modell ist werkseitig mit einem PIKO PSD XP Sound-Decoder ausgestattet und verfügt über zahlreiche, fahrzeugtypische Sounds. Artikelnummer: 21005 Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 195 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Neuheit 2026: Mit der BR 184.0 der DB in der Epoche IV bringt PIKO die als Europa-Lok bekannt gewordenen Maschinen auf die H0 Gleise. Ausgestattet für verschiedene Stromsysteme in Deutschland, Frankreich, Belgien und Luxemburg erleichterten die Maschinen den grenzüberschreitenden Verkehr merklich. Die PIKO Konstruktion setzt der Lokomotive ein würdiges Denkmal. Beim Blick auf den detaillierten Dachgarten fallen direkt die feingliedrigen Stromabnehmer aus Metall ins Auge, welche ohne sichtbare Verschraubungen auf dem Lokdach montiert wurden. Die Seitenflächen werden durch feine Gitter und Gravuren geprägt. Durch die Tür im Führerstand fällt der Blick in den detailliert nachgebildeten Maschinenraum, welcher durch eine stimmige Beleuchtung ideal in Szene gesetzt wird. Auch die Führerstandbeleuchtung ist digital schaltbar. Beim Blick unter den Lokkasten präsentieren sich die Drehgestelle mit zahlreichen, separat angesetzten Bauteilen. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die saubere Lackierung und die konturenscharfe Bedruckung.Das PIKO Expert-Modell ist werkseitig mit einem PIKO PSD XP Sound-Decoder ausgestattet und verfügt über zahlreiche, fahrzeugtypische Sounds. Artikelnummer: 21009 Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Wechselstrom Bahnverwaltung: DB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 195 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Neuheit 2026: Mit der BR 184.1 der DB in der Epoche IV bringt PIKO die als Europa-Lok bekannt gewordenen Maschinen auf die H0 Gleise. Ausgestattet für verschiedene Stromsysteme in Deutschland, Frankreich, Belgien und Luxemburg erleichterten die Maschinen den grenzüberschreitenden Verkehr merklich. Die PIKO Konstruktion setzt der Lokomotive ein würdiges Denkmal. Beim Blick auf den detaillierten Dachgarten fallen direkt die feingliedrigen Stromabnehmer aus Metall ins Auge, welche ohne sichtbare Verschraubungen auf dem Lokdach montiert wurden. Die Seitenflächen werden durch feine Gitter und Gravuren geprägt. Durch die Tür im Führerstand fällt der Blick in den detailliert nachgebildeten Maschinenraum, welcher durch eine stimmige Beleuchtung ideal in Szene gesetzt wird. Auch die Führerstandbeleuchtung ist digital schaltbar. Beim Blick unter den Lokkasten präsentieren sich die Drehgestelle mit zahlreichen, separat angesetzten Bauteilen. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die saubere Lackierung und die konturenscharfe Bedruckung. Das PIKO Expert-Modell verfügt über eine PluX22 Schnittstelle zum unkomplizierten Nachrüsten eines Decoders. Artikelnummer: 21004 WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 195 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56644 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Neuheit 2026: Mit der BR 184.0 der DB in der Epoche IV bringt PIKO die als Europa-Lok bekannt gewordenen Maschinen auf die H0 Gleise. Ausgestattet für verschiedene Stromsysteme in Deutschland, Frankreich, Belgien und Luxemburg erleichterten die Maschinen den grenzüberschreitenden Verkehr merklich. Die PIKO Konstruktion setzt der Lokomotive ein würdiges Denkmal. Beim Blick auf den detaillierten Dachgarten fallen direkt die feingliedrigen Stromabnehmer aus Metall ins Auge, welche ohne sichtbare Verschraubungen auf dem Lokdach montiert wurden. Die Seitenflächen werden durch feine Gitter und Gravuren geprägt. Durch die Tür im Führerstand fällt der Blick in den detailliert nachgebildeten Maschinenraum, welcher durch eine stimmige Beleuchtung ideal in Szene gesetzt wird. Auch die Führerstandbeleuchtung ist digital schaltbar. Beim Blick unter den Lokkasten präsentieren sich die Drehgestelle mit zahlreichen, separat angesetzten Bauteilen. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die saubere Lackierung und die konturenscharfe Bedruckung.Das PIKO Expert-Modell ist werkseitig mit einem PIKO PSD XP Sound-Decoder ausgestattet und verfügt über zahlreiche, fahrzeugtypische Sounds. Artikelnummer: 21008 Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 195 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Neuheit 2026: Mit der BR 184.1 der DB in der Epoche IV bringt PIKO die als Europa-Lok bekannt gewordenen Maschinen auf die H0 Gleise. Ausgestattet für verschiedene Stromsysteme in Deutschland, Frankreich, Belgien und Luxemburg erleichterten die Maschinen den grenzüberschreitenden Verkehr merklich. Die PIKO Konstruktion setzt der Lokomotive ein würdiges Denkmal. Beim Blick auf den detaillierten Dachgarten fallen direkt die feingliedrigen Stromabnehmer aus Metall ins Auge, welche ohne sichtbare Verschraubungen auf dem Lokdach montiert wurden. Die Seitenflächen werden durch feine Gitter und Gravuren geprägt. Durch die Tür im Führerstand fällt der Blick in den detailliert nachgebildeten Maschinenraum, welcher durch eine stimmige Beleuchtung ideal in Szene gesetzt wird. Auch die Führerstandbeleuchtung ist digital schaltbar. Beim Blick unter den Lokkasten präsentieren sich die Drehgestelle mit zahlreichen, separat angesetzten Bauteilen. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die saubere Lackierung und die konturenscharfe Bedruckung.Das PIKO Expert-Modell ist werkseitig mit einem PIKO PSD XP Sound-Decoder ausgestattet und verfügt über zahlreiche, fahrzeugtypische Sounds. Artikelnummer: 21006 Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Wechselstrom Bahnverwaltung: DB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 195 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Neuheit 2026: Mit der BR 184.0 der DB in der Epoche IV bringt PIKO die als Europa-Lok bekannt gewordenen Maschinen auf die H0 Gleise. Ausgestattet für verschiedene Stromsysteme in Deutschland, Frankreich, Belgien und Luxemburg erleichterten die Maschinen den grenzüberschreitenden Verkehr merklich. Die PIKO Konstruktion setzt der Lokomotive ein würdiges Denkmal. Beim Blick auf den detaillierten Dachgarten fallen direkt die feingliedrigen Stromabnehmer aus Metall ins Auge, welche ohne sichtbare Verschraubungen auf dem Lokdach montiert wurden. Die Seitenflächen werden durch feine Gitter und Gravuren geprägt. Durch die Tür im Führerstand fällt der Blick in den detailliert nachgebildeten Maschinenraum, welcher durch eine stimmige Beleuchtung ideal in Szene gesetzt wird. Auch die Führerstandbeleuchtung ist digital schaltbar. Beim Blick unter den Lokkasten präsentieren sich die Drehgestelle mit zahlreichen, separat angesetzten Bauteilen. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die saubere Lackierung und die konturenscharfe Bedruckung.Das PIKO Expert-Modell verfügt über eine PluX22 Schnittstelle zum unkomplizierten Nachrüsten eines Decoders. Artikelnummer: 21007 WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 195 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56644 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Schneller ans Ziel gelangen! NOCH Straßen-Krepp Die "Landstraße" in der Spurweite H0 (Maßstab 1:87) lässt das Straßennetz auf Ihrer Moelllandschaft noch detailgetreuer wirken! Die extra Lange Landstraße umfasst eine Gesamtlänge von 200 cm! Hier können Sie das perfekte Straßennetz auf Ihrer Modelleisenbahn erbauen. Was würden wir nur ohne die "Landstraße" machen? Um schnell mit dem Auto von A nach B zu kommen eignet sich das Verkehrsnetz der "Landstraße" ideal. Die "Landstraße" führt durch wunderschöne Landschaftsflecken und man kann die Autofahrt so richtig genießen. Die Menschen nutzen die "Landstraße" täglich, um ihr Ziel zu erreichen. Gestalten Sie auch auf Ihrer Modellanlage detailgetreue Straßenszenen noch individueller aus und setzten Sie diese mit der NOCH "Landstraße" perfekt in Szene. Hier ist ein Unterschied zur Realität kaum zu erkennen und die Reisenden auf der Modellbahn erreichen schnell ihr Ziel. Alle Wege führen zu NOCH – denn mit den NOCH Straßen, Wegen und Plätzen können Sie ganz einfach ein originalgetreues Straßennetz anlegen. Die Vorteile des Materials überzeugen: Der NOCH Straßen-Krepp ist selbstklebend, besonders dehnbar, reißfest – und vor allem sehr leicht zu verarbeiten. Insbesondere Kurven lassen sich mit dem NOCH Straßen-Krepp einfach und wirkungsvoll nachbilden. Zudem ist der NOCH Straßen-Krepp ideal für das FALLER Car-System geeignet.

Neuheit 2025: Mit der BR E 410 bringt PIKO die als Europa-Lok bekannt gewordenen Maschinen auf die H0 Gleise. Ausgestattet für verschiedene Stromsysteme in Deutschland, Frankreich, Belgien und Luxemburg erleichterten die Maschinen den grenzüberschreitenden Verkehr merklich. Die PIKO Neukonstruktion setzt der später als BR 184 bezeichneten Lokomotive ein würdiges Denkmal. Beim Blick auf den detaillierten Dachgarten fallen direkt die vier feingliedrigen Stromabnehmer aus Metall ins Auge, welche ohne sichtbare Verschraubungen auf dem Lokdach montiert wurden. Die Seitenflächen werden durch feine Gitter und Gravuren geprägt. Durch die Tür im Führerstand fällt der Blick in den detailliert nachgebildeten Maschinenraum, welcher beim Digitalmodell durch eine stimmige Beleuchtung ideal in Szene gesetzt wird. Durch die Nachrüstung eines PIKO PSD XP Digitaldecoders stehen diese und weitere Funktionen auch beim Analogmodell zur Verfügung. Beim Blick unter den Lokkasten präsentieren sich die Drehgestelle mit zahlreichen, separat angesetzten Bauteilen. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die saubere Lackierung und die konturenscharfe Bedruckung.Für die Digitalisierung steht eine moderne Plux22-Schnittstelle zur Verfügung. Darüber hinaus ist das Modell für eine unkomplizierte Nachrüstung mit Sound vorbereitet. Artikelnummer: 21000 WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DB Epoche: III Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 195 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56644 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Neuheit 2025: Mit der BR E 410 bringt PIKO die als Europa-Lok bekannt gewordenen Maschinen auf die H0 Gleise. Ausgestattet für verschiedene Stromsysteme in Deutschland, Frankreich, Belgien und Luxemburg erleichterten die Maschinen den grenzüberschreitenden Verkehr merklich. Die PIKO Neukonstruktion setzt der später als BR 184 bezeichneten Lokomotive ein würdiges Denkmal. Beim Blick auf den detaillierten Dachgarten fallen direkt die vier feingliedrigen Stromabnehmer aus Metall ins Auge, welche ohne sichtbare Verschraubungen auf dem Lokdach montiert wurden. Die Seitenflächen werden durch feine Gitter und Gravuren geprägt. Durch die Tür im Führerstand fällt der Blick in den detailliert nachgebildeten Maschinenraum, welcher durch eine stimmige Beleuchtung ideal in Szene gesetzt wird. Auch die Führerstandbeleuchtung ist digital schaltbar. Beim Blick unter den Lokkasten präsentieren sich die Drehgestelle mit zahlreichen, separat angesetzten Bauteilen. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die saubere Lackierung und die konturenscharfe Bedruckung. Das PIKO Expert-Modell ist werkseitig mit einem PIKO PSD XP Sound-Decoder ausgestattet und verfügt über zahlreiche, fahrzeugtypische Sounds. Artikelnummer: 21002 Sound ja/nein: ja WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DB Epoche: III Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 195 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren