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Hornby TT:120 Gauge TT4033A BR 57' Corridor Third, M1883M – Fahrzeuge der 5. Ära – Waggons für Modelleisenbahnsets
Kombinieren Sie eine kleine Welt mit großen Ideen und machen Sie Modelleisenbahnen für diejenigen einfacher, die wenig Platz haben Die gängigen britischen Modelleisenbahnmaßstäbe sind „00“ und „N“; unser Tischmaßstab, Hornby TT:120, liegt dazwischen; hornby TT:120 ist kleiner als „00“ und passt problemlos auf eine Fußleiste, die aufbewahrt werden kann In kleinen Räumen in Ihrem Zuhause können die TT:120-Modelle sowohl von Jung als auch von Alt problemlos bedient werden Sie sind dabei, sich einem Hobby zu widmen, das ein Leben lang Bestand haben kann, eines, das Design und Kreativität mit Geschichte und Reisen verbindet und Generationen und Familien zusammenbringen kann; wenn Sie mit einem jungen Menschen arbeiten, ist es wahrscheinlich am besten, mit einem davon zu beginnen die Hornby TT:120-Zuggarnituren und bauen Sie von dort aus Ihre Anlage
36,36€
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Hornby TT:120 Gauge TT4032 BR 57' Corridor First, M1040M – Fahrzeuge der 5. Ära – Waggons für Modelleisenbahnsets
Kombinieren Sie eine kleine Welt mit großen Ideen und machen Sie Modelleisenbahnen für diejenigen einfacher, die wenig Platz haben Die gängigen britischen Modelleisenbahnmaßstäbe sind „00“ und „N“; unser Tischmaßstab, Hornby TT:120, liegt dazwischen; hornby TT:120 ist kleiner als „00“ und passt problemlos auf eine Fußleiste, die aufbewahrt werden kann In kleinen Räumen in Ihrem Zuhause können die TT:120-Modelle sowohl von Jung als auch von Alt problemlos bedient werden Sie sind dabei, sich einem Hobby zu widmen, das ein Leben lang Bestand haben kann, eines, das Design und Kreativität mit Geschichte und Reisen verbindet und Generationen und Familien zusammenbringen kann; wenn Sie mit einem jungen Menschen arbeiten, ist es wahrscheinlich am besten, mit einem davon zu beginnen die Hornby TT:120-Zuggarnituren und bauen Sie von dort aus Ihre Anlage
53,24€
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RAREWAVES-DE

Hornby TT:120 Gauge TT4034 BR 57' Brake Third, M5842M – Fahrzeuge der 5. Ära – Waggons für Modelleisenbahnsets
Kombinieren Sie eine kleine Welt mit großen Ideen und machen Sie Modelleisenbahnen für diejenigen einfacher, die wenig Platz haben Die gängigen britischen Modelleisenbahnmaßstäbe sind „00“ und „N“; unser Tischmaßstab, Hornby TT:120, liegt dazwischen; hornby TT:120 ist kleiner als „00“ und passt problemlos auf eine Fußleiste, die aufbewahrt werden kann In kleinen Räumen in Ihrem Zuhause können die TT:120-Modelle sowohl von Jung als auch von Alt problemlos bedient werden Sie sind dabei, sich einem Hobby zu widmen, das ein Leben lang Bestand haben kann, eines, das Design und Kreativität mit Geschichte und Reisen verbindet und Generationen und Familien zusammenbringen kann; wenn Sie mit einem jungen Menschen arbeiten, ist es wahrscheinlich am besten, mit einem davon zu beginnen die Hornby TT:120-Zuggarnituren und bauen Sie von dort aus Ihre Anlage
53,24€
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RAREWAVES-DE

Hornby TT:120 Gauge TT4034A BR 57' Brake Third, M5629M – Fahrzeuge der 5. Ära – Waggons für Modelleisenbahnsets
Kombinieren Sie eine kleine Welt mit großen Ideen und machen Sie Modelleisenbahnen für diejenigen einfacher, die wenig Platz haben Die gängigen britischen Modelleisenbahnmaßstäbe sind „00“ und „N“; unser Tischmaßstab, Hornby TT:120, liegt dazwischen; hornby TT:120 ist kleiner als „00“ und passt problemlos auf eine Fußleiste, die aufbewahrt werden kann In kleinen Räumen in Ihrem Zuhause können die TT:120-Modelle sowohl von Jung als auch von Alt problemlos bedient werden Sie sind dabei, sich einem Hobby zu widmen, das ein Leben lang Bestand haben kann, eines, das Design und Kreativität mit Geschichte und Reisen verbindet und Generationen und Familien zusammenbringen kann; wenn Sie mit einem jungen Menschen arbeiten, ist es wahrscheinlich am besten, mit einem davon zu beginnen die Hornby TT:120-Zuggarnituren und bauen Sie von dort aus Ihre Anlage
43,95€
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Hornby TT:120 Gauge TT4033 BR 57' Corridor Third, M1832M – Fahrzeuge der 5. Ära – Waggons für Modelleisenbahnsets
Kombinieren Sie eine kleine Welt mit großen Ideen und machen Sie Modelleisenbahnen für diejenigen einfacher, die wenig Platz haben Die gängigen britischen Modelleisenbahnmaßstäbe sind „00“ und „N“; unser Tischmaßstab, Hornby TT:120, liegt dazwischen; hornby TT:120 ist kleiner als „00“ und passt problemlos auf eine Fußleiste, die aufbewahrt werden kann In kleinen Räumen in Ihrem Zuhause können die TT:120-Modelle sowohl von Jung als auch von Alt problemlos bedient werden Sie sind dabei, sich einem Hobby zu widmen, das ein Leben lang Bestand haben kann, eines, das Design und Kreativität mit Geschichte und Reisen verbindet und Generationen und Familien zusammenbringen kann; wenn Sie mit einem jungen Menschen arbeiten, ist es wahrscheinlich am besten, mit einem davon zu beginnen die Hornby TT:120-Zuggarnituren und bauen Sie von dort aus Ihre Anlage
46,01€
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Hornby R30439 Eisenbahn - TFL Konstruktion - Klasse 31-31271 'Stratford' Diesellokomotive für Kinder, Ära 11 Modellzug
Dieses Hornby RailRoad Class 31 Modell präsentiert sich in der Baulackierung von Transport for London und bringt einen modernen Farbtupfer auf Ihre 1:76-Modellbahnanlage der Spurweite 00. Dieses Modell basiert auf den bewährten Brush-Typ-2-Lokomotiven und zeichnet sich durch Weitspannungs-Kupplungen und Formkunststoff aus. Es ist DCC-fähig und verfügt über eine 21-polige Decoderbuchse für eine einfache digitale Aufrüstung. Die Hornby Railroad Collection wurde sorgfältig auf Langlebigkeit ausgelegt, ohne dabei Kompromisse bei der Detailtreue einzugehen. Sie eignet sich ideal für Einsteiger im Modelleisenbahnbau und passionierte Sammler gleichermaßen.
105,55€
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Hornby TT:120 TT4019 BR, Mk2F Brake Standard Open, M9519-Era 7 Railway-Rolling Stock Coach Packs, Blau
Kombinieren Sie eine kleine Welt mit großen Ideen und machen Sie Modelleisenbahnen für diejenigen einfacher, die wenig Platz haben; sie sind dabei, sich einem Hobby zu widmen, das ein Leben lang Bestand haben kann, eines, das Design und Kreativität mit Geschichte und Reisen verbindet und Generationen und Familien zusammenbringen kann; wenn Sie mit einem jungen Menschen arbeiten, ist es wahrscheinlich am besten, mit einem davon zu beginnen die Hornby TT:120-Zuggarnituren und bauen Sie von dort aus Ihre Anlage Die gängigen britischen Modelleisenbahnmaßstäbe sind „00“ und „N“; unser Tischmaßstab, Hornby TT:120, liegt dazwischen; hornby TT:120 ist kleiner als „00“ und passt problemlos auf eine Fußleiste, die aufbewahrt werden kann In kleinen Räumen in Ihrem Zuhause können die TT:120-Modelle sowohl von Jung als auch von Alt problemlos bedient werden Entdecken Sie Hornbys Sortiment an Modellwaggons und -bussen im Maßstab TT:120; von Brems- und Entlüftungswagen bis hin zu Verbundkorridoren und Tourist-Standard-Öffnungen bietet Hornbys TT-Rollmaterial eine große Auswahl an Modellen, mit denen Sie Ihre Modelleisenbahn aufwerten können 1x Personenwagen: Brake Standard Open Coach im TT-Spurmaßstab 1:120 mit minimalem Kurvenradius 1 und in der blauen und grauen BR-Lackierung
45,39€
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Hornby TT1008TXSM Zugset Spur TT:120 - Coalfield Freight Zugset - mit DCC-Sound
Hornby TT:120-Starterset (Maßstab 1:120) mit DCC-Sound Enthält Diesellokomotive der Class 37 mit integriertem Sound Kompatibel mit HM7000 Bluetooth- & DCC-Decoder Enthält: 1x Diesellokomotive, 3x Trichterwagen, 3; radius ovales Gleis mit Nebengleis (125 cm x 84 cm), 1x Gleichstromregler, 1x Steckertransformator, 1x Anschlussgleis, 1x Entgleisungshilfe, 1x Anleitung Empfohlen ab 14 Jahren
330,57€
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Hornby TT1008TXSM Zugset Spur TT:120 - Coalfield Freight Zugset - mit DCC-Sound
Hornby TT:120-Starterset (Maßstab 1:120) mit DCC-Sound Enthält Diesellokomotive der Class 37 mit integriertem Sound Kompatibel mit HM7000 Bluetooth- & DCC-Decoder Enthält: 1x Diesellokomotive, 3x Trichterwagen, 3; radius ovales Gleis mit Nebengleis (125 cm x 84 cm), 1x Gleichstromregler, 1x Steckertransformator, 1x Anschlussgleis, 1x Entgleisungshilfe, 1x Anleitung Empfohlen ab 14 Jahren
330,57€
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Kurve, Radius 2
Artikel-Maßstab: 1:76, Spur 00 Produktmaße ohne Verpackung: 19 x 0,4 x 2,9 cm (L x H x B) 1 x Gleisstück Erweitere deine Modelleisenbahn-Anlage mit dieser offiziellen Hornby-Standardkurve mit Radius 2 (438 mm), mit einem Bogen von 22,5° Zerbrechlich
2,00€
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VRX ITALIA

Arnold HN6710 FS, Selbstentladewagen Bauart Uas, Pagnan, Ep; iV Güterwagen, Grau
Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 von Karl Arnold in Nürnberg gegründet wurde; er war auf Blechspielzeug spezialisiert und produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg, als die Fabrik vollständig zerstört wurde, auch Boote und Puppenhäuser; bekannt wurde Arnold vor allem durch die Einführung der Modelleisenbahnreihe Arnold Rapido im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm im Jahr 1962: Dies war die Geburtsstunde der Spur N Von 1960 bis 1962 produzierte das Unternehmen eine Reihe kleiner Rapido 200-Züge im Maßstab 1:200, die eher Spielzeugeisenbahnen als Modelleisenbahnen waren; ab 1962 konzentrierte sich das Unternehmen jedoch auf die Produktion echter Modelleisenbahnen und wurde ab 1970 zur Referenz für die N-Serie 1964 wurde die Spur N als NEM-Standard anerkannt, und später wurde die Rapido-Kupplung als europäischer Standard für diese Spurweite übernommen 1995 wurde das Unternehmen von Rivarossi und 2004 von Hornby PLC übernommen Erweitern Sie Ihre Modelleisenbahn mit unserer umfangreichen Sammlung an Waggons und Waggonpaketen; von Trichter- und Kesselwagen bis hin zu geschlossenen und flachen Waggons ist für jede Anlage das Passende dabei
31,00€
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Arnold HN6710 FS, Selbstentladewagen Bauart Uas, Pagnan, Ep; iV Güterwagen, Grau
Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 von Karl Arnold in Nürnberg gegründet wurde; er war auf Blechspielzeug spezialisiert und produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg, als die Fabrik vollständig zerstört wurde, auch Boote und Puppenhäuser; bekannt wurde Arnold vor allem durch die Einführung der Modelleisenbahnreihe Arnold Rapido im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm im Jahr 1962: Dies war die Geburtsstunde der Spur N Von 1960 bis 1962 produzierte das Unternehmen eine Reihe kleiner Rapido 200-Züge im Maßstab 1:200, die eher Spielzeugeisenbahnen als Modelleisenbahnen waren; ab 1962 konzentrierte sich das Unternehmen jedoch auf die Produktion echter Modelleisenbahnen und wurde ab 1970 zur Referenz für die N-Serie 1964 wurde die Spur N als NEM-Standard anerkannt, und später wurde die Rapido-Kupplung als europäischer Standard für diese Spurweite übernommen 1995 wurde das Unternehmen von Rivarossi und 2004 von Hornby PLC übernommen Erweitern Sie Ihre Modelleisenbahn mit unserer umfangreichen Sammlung an Waggons und Waggonpaketen; von Trichter- und Kesselwagen bis hin zu geschlossenen und flachen Waggons ist für jede Anlage das Passende dabei
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Arnold HN6706 SNCF, 4-achsiger Getreide-Schüttgutwagen Cantalou, Ep; iV Güterwagen, Grau
Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 von Karl Arnold in Nürnberg gegründet wurde; er war auf Blechspielzeug spezialisiert und produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg, als die Fabrik vollständig zerstört wurde, auch Boote und Puppenhäuser; bekannt wurde Arnold vor allem durch die Einführung der Modelleisenbahnreihe Arnold Rapido im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm im Jahr 1962: Dies war die Geburtsstunde der Spur N Von 1960 bis 1962 produzierte das Unternehmen eine Reihe kleiner Rapido 200-Züge im Maßstab 1:200, die eher Spielzeugeisenbahnen als Modelleisenbahnen waren; ab 1962 konzentrierte sich das Unternehmen jedoch auf die Produktion echter Modelleisenbahnen und wurde ab 1970 zur Referenz für die N-Serie 1964 wurde die Spur N als NEM-Standard anerkannt, und später wurde die Rapido-Kupplung als europäischer Standard für diese Spurweite übernommen 1995 wurde das Unternehmen von Rivarossi und 2004 von Hornby PLC übernommen Erweitern Sie Ihre Modelleisenbahn mit unserer umfangreichen Sammlung an Waggons und Waggonpaketen; von Trichter- und Kesselwagen bis hin zu geschlossenen und flachen Waggons ist für jede Anlage das Passende dabei
26,46€
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Electrotren HE2013 RENFE, Diesel-Rangierlokomotive 309, Estrella „Cargas Renfe“-Lackierung, Ep; iV-Lok – Diesel
1951 wurde das Unternehmen Electrotren von Jaime Gonzalez Forellach gegründet, zu einer Zeit der wirtschaftlichen Not in Spanien aufgrund des Bürgerkriegs und des anschließenden europäischen Isolationismus Im Jahr 2004 erwarb Hornby das Unternehmen vom Gründer und ließ seine Kinder und den Großteil der Mitarbeiter zurück; drei Jahre lang fungierte das spanische Unternehmen als Hauptsitz für die Aktivitäten in Europa, entwickelte alle Modelle und führte den Exportverkauf durch Entdecken Sie unser Sortiment an Modelleisenbahnlokomotiven, darunter Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven, sowie DCC-fähige und betriebsbereite Lokomotiven, um Ihre Anlage zu revolutionieren Espoch IV: Von 1971 bis 1990 sah das Traktionssystem in ganz Europa dem, was wir heute nutzen, sehr ähnlich
132,94€
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Kibri Stahlträgerbrücke gebogen, eingleisig 4B8EF1A4
Kibri 39706 - Spur H0 Stahlträgerbrücke gebogen, eingleisig Bausatz. Brückenköpfe nicht enthalten. Für folgende Gleissysteme geeignet: Peco Streamline83, Roco Roco Line, Shinohara H0 Code 83, Tillig Elite H0, Peco, Finescale H0, Shinohara H0 Code 70, Hornby, Mehano Hobbygleis, Peco Setrack H0, Peco Streamline H0, Piko A-Gleis, Roco 2,5 mm, Shinohara H0 Code 100, Tillig Standard. Maße: 1=357-360 mm, Radius 45°. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
4
21,99€
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ARNOLD HN2583S SNCF, Elektrolokomotive CC 14101 in Blauer Lackierung, Frühversion, Ep. III, mit DCC-Sounddecoder, elektrische Modellbahnlokomotive, ab 14 Jahren
Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 in Nürnberg von Karl Arnold gegründet wurde; das Unternehmen war auf Blechspielzeug spezialisiert und produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg auch Boote und Puppenhäuser, bevor die Fabrik vollständig zerstört wurde; bekannt wurde Arnold vor allem durch die Einführung der Modellbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm – die Geburtsstunde der Spurweite N Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, die eher Spielzeugzüge als Modellbahnen waren; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Herstellung echter Modellbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz in der N-Spur-Produktion. 1964 wurde die Spurweite N als NEM-Standard anerkannt, und später wurde die „Rapido-Kupplung“ als europäischer Standard für diese Spurweite übernommen. 1995 wurde die Firma von Rivarossi übernommen, 2004 von Hornby PLC Entdecken Sie unser Sortiment an Modellbahnlokomotiven – Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven sowie DCC-fähige und DCC-Sound-Lokomotiven, die Ihre Anlage revolutionieren
385,14€
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ARNOLD HN2582S SNCF, Elektrolokomotive CC 14166, grün/gelb, Spätversion, 4 Moderne Lampen, Ep. IV, DCC-Sound, elektrische Modellbahnlokomotive, ab 14 Jahren
Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 in Nürnberg von Karl Arnold gegründet wurde; das Unternehmen war auf Blechspielzeug spezialisiert und produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg auch Boote und Puppenhäuser, bevor die Fabrik vollständig zerstört wurde; bekannt wurde Arnold vor allem durch die Einführung der Modellbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm – die Geburtsstunde der Spurweite N Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, die eher Spielzeugzüge als Modellbahnen waren; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Herstellung echter Modellbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz in der N-Spur-Produktion. 1964 wurde die Spurweite N als NEM-Standard anerkannt, und später wurde die „Rapido-Kupplung“ als europäischer Standard für diese Spurweite übernommen. 1995 wurde die Firma von Rivarossi übernommen, 2004 von Hornby PLC Entdecken Sie unser Sortiment an Modellbahnlokomotiven – Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven sowie DCC-fähige und DCC-Sound-Lokomotiven, die Ihre Anlage revolutionieren
386,32€
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ARNOLD HN2584S SNCF, Elektrolokomotive CC 14014 in grün/gelber Lackierung, Ep. IV, mit DCC-Sounddecoder, elektrische Modellbahnlokomotive, ab 14 Jahren
Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 in Nürnberg von Karl Arnold gegründet wurde; das Unternehmen war auf Blechspielzeug spezialisiert und produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg auch Boote und Puppenhäuser, bevor die Fabrik vollständig zerstört wurde; bekannt wurde Arnold vor allem durch die Einführung der Modellbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm – die Geburtsstunde der Spurweite N Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, die eher Spielzeugzüge als Modellbahnen waren; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Herstellung echter Modellbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz in der N-Spur-Produktion. 1964 wurde die Spurweite N als NEM-Standard anerkannt, und später wurde die „Rapido-Kupplung“ als europäischer Standard für diese Spurweite übernommen. 1995 wurde die Firma von Rivarossi übernommen, 2004 von Hornby PLC Entdecken Sie unser Sortiment an Modellbahnlokomotiven – Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven sowie DCC-fähige und DCC-Sound-Lokomotiven, die Ihre Anlage revolutionieren
385,14€
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ARNOLD HN2615S Straßenbahn Duewag GT6, Zwei Frontscheinwerfer „VBK Karlsruhe – Moninger-Bier“, Ep. IV, mit DCC-Sounddecoder, elektrische Modellbahnlokomotive, ab 14 Jahren
Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 in Nürnberg von Karl Arnold gegründet wurde; das Unternehmen war auf Blechspielzeug spezialisiert und produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg auch Boote und Puppenhäuser, bevor die Fabrik vollständig zerstört wurde; bekannt wurde Arnold vor allem durch die Einführung der Modellbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm – die Geburtsstunde der Spurweite N Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, die eher Spielzeugzüge als Modellbahnen waren; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Herstellung echter Modellbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz in der N-Spur-Produktion. 1964 wurde die Spurweite N als NEM-Standard anerkannt, und später wurde die „Rapido-Kupplung“ als europäischer Standard für diese Spurweite übernommen. 1995 wurde die Firma von Rivarossi übernommen, 2004 von Hornby PLC Entdecken Sie unser Sortiment an Modellbahnlokomotiven – Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven sowie DCC-fähige und DCC-Sound-Lokomotiven, die Ihre Anlage revolutionieren
363,32€
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ARNOLD HN6750 DR, zweiachsiger Kühlwagen „Vita Cola“, Ep. IV, Modellbahn-Rollmaterial Waggons, ab 14 Jahren
Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 in Nürnberg von Karl Arnold gegründet wurde; das Unternehmen war auf Blechspielzeug spezialisiert und produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg auch Boote und Puppenhäuser, bevor die Fabrik vollständig zerstört wurde; bekannt wurde Arnold vor allem durch die Einführung der Modellbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm – die Geburtsstunde der Spurweite N Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, die eher Spielzeugzüge als Modellbahnen waren; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Herstellung echter Modellbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz in der N-Spur-Produktion. 1964 wurde die Spurweite N als NEM-Standard anerkannt, und später wurde die „Rapido-Kupplung“ als europäischer Standard für diese Spurweite übernommen. 1995 wurde die Firma von Rivarossi übernommen, 2004 von Hornby PLC Erweitern Sie Ihre Modelleisenbahn mit unserer umfangreichen Sammlung an Waggons und Waggon-Sets; von Schüttgut- und Kesselwagen bis hin zu gedeckten Wagen und Flachwagen ist für jede Anlage das Passende dabei
40,22€
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ARNOLD HN6751 DR, zweiachsiger Kühlwagen „Sassnitzer Fisch“, Ep. IV, Modellbahn-Rollmaterial Waggons, ab 14 Jahren
Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 in Nürnberg von Karl Arnold gegründet wurde; das Unternehmen war auf Blechspielzeug spezialisiert und produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg auch Boote und Puppenhäuser, bevor die Fabrik vollständig zerstört wurde; bekannt wurde Arnold vor allem durch die Einführung der Modellbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm – die Geburtsstunde der Spurweite N Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, die eher Spielzeugzüge als Modellbahnen waren; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Herstellung echter Modellbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz in der N-Spur-Produktion. 1964 wurde die Spurweite N als NEM-Standard anerkannt, und später wurde die „Rapido-Kupplung“ als europäischer Standard für diese Spurweite übernommen. 1995 wurde die Firma von Rivarossi übernommen, 2004 von Hornby PLC Erweitern Sie Ihre Modelleisenbahn mit unserer umfangreichen Sammlung an Waggons und Waggon-Sets; von Schüttgut- und Kesselwagen bis hin zu gedeckten Wagen und Flachwagen ist für jede Anlage das Passende dabei
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ARNOLD HN6748 CH Wasco, 2-teiliges Set zweiachsiger Kesselwagen „MOTOREX“, türkise Lackierung, Ep. VI, Modellbahn-Rollmaterial Waggons, ab 14 Jahren
Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 in Nürnberg von Karl Arnold gegründet wurde; das Unternehmen war auf Blechspielzeug spezialisiert und produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg auch Boote und Puppenhäuser, bevor die Fabrik vollständig zerstört wurde; bekannt wurde Arnold vor allem durch die Einführung der Modellbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm – die Geburtsstunde der Spurweite N Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, die eher Spielzeugzüge als Modellbahnen waren; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Herstellung echter Modellbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz in der N-Spur-Produktion. 1964 wurde die Spurweite N als NEM-Standard anerkannt, und später wurde die „Rapido-Kupplung“ als europäischer Standard für diese Spurweite übernommen. 1995 wurde die Firma von Rivarossi übernommen, 2004 von Hornby PLC Erweitern Sie Ihre Modelleisenbahn mit unserer umfangreichen Sammlung an Waggons und Waggon-Sets; von Schüttgut- und Kesselwagen bis hin zu gedeckten Wagen und Flachwagen ist für jede Anlage das Passende dabei
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ARNOLD HN6750 DR, zweiachsiger Kühlwagen „Vita Cola“, Ep. IV, Modellbahn-Rollmaterial Waggons, ab 14 Jahren
Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 in Nürnberg von Karl Arnold gegründet wurde; das Unternehmen war auf Blechspielzeug spezialisiert und produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg auch Boote und Puppenhäuser, bevor die Fabrik vollständig zerstört wurde; bekannt wurde Arnold vor allem durch die Einführung der Modellbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm – die Geburtsstunde der Spurweite N Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, die eher Spielzeugzüge als Modellbahnen waren; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Herstellung echter Modellbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz in der N-Spur-Produktion. 1964 wurde die Spurweite N als NEM-Standard anerkannt, und später wurde die „Rapido-Kupplung“ als europäischer Standard für diese Spurweite übernommen. 1995 wurde die Firma von Rivarossi übernommen, 2004 von Hornby PLC Erweitern Sie Ihre Modelleisenbahn mit unserer umfangreichen Sammlung an Waggons und Waggon-Sets; von Schüttgut- und Kesselwagen bis hin zu gedeckten Wagen und Flachwagen ist für jede Anlage das Passende dabei
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ARNOLD HN9766 vierachsiger Containerwagen, graue Lackierung, beladen mit 1 x 45‘-Container „Norbert Dentressangle“, Ep. VI, Modellbahn-Rollmaterial Waggons, ab 14 Jahren
Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 in Nürnberg von Karl Arnold gegründet wurde; das Unternehmen war auf Blechspielzeug spezialisiert und produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg auch Boote und Puppenhäuser, bevor die Fabrik vollständig zerstört wurde; bekannt wurde Arnold vor allem durch die Einführung der Modellbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm – die Geburtsstunde der Spurweite N Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, die eher Spielzeugzüge als Modellbahnen waren; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Herstellung echter Modellbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz in der N-Spur-Produktion. 1964 wurde die Spurweite N als NEM-Standard anerkannt, und später wurde die „Rapido-Kupplung“ als europäischer Standard für diese Spurweite übernommen. 1995 wurde die Firma von Rivarossi übernommen, 2004 von Hornby PLC Erweitern Sie Ihre Modelleisenbahn mit unserer umfangreichen Sammlung an Waggons und Waggon-Sets; von Schüttgut- und Kesselwagen bis hin zu gedeckten Wagen und Flachwagen ist für jede Anlage das Passende dabei
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ARNOLD HN9767 vierachsiger Containerwagen, graue Lackierung, beladen mit 1 x 45‘-Container „Warsteiner“, Ep. VI, Modellbahn-Rollmaterial Waggons, ab 14 Jahren
Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 in Nürnberg von Karl Arnold gegründet wurde; das Unternehmen war auf Blechspielzeug spezialisiert und produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg auch Boote und Puppenhäuser, bevor die Fabrik vollständig zerstört wurde; bekannt wurde Arnold vor allem durch die Einführung der Modellbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm – die Geburtsstunde der Spurweite N Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, die eher Spielzeugzüge als Modellbahnen waren; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Herstellung echter Modellbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz in der N-Spur-Produktion. 1964 wurde die Spurweite N als NEM-Standard anerkannt, und später wurde die „Rapido-Kupplung“ als europäischer Standard für diese Spurweite übernommen. 1995 wurde die Firma von Rivarossi übernommen, 2004 von Hornby PLC Erweitern Sie Ihre Modelleisenbahn mit unserer umfangreichen Sammlung an Waggons und Waggon-Sets; von Schüttgut- und Kesselwagen bis hin zu gedeckten Wagen und Flachwagen ist für jede Anlage das Passende dabei
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EK Medien GmbH Buch Modellbahn-Kurier 59 Digital 2026 1762
Modellbahn-Kurier 59 - Digital 2026 Die Anlage Höllentalbahn von Dieter Bertelsmann hat einen hohen Bekanntheitsgrad. Ihre Steuerungstechnik wurde vor wenigen Jahren erneuert – sie hat sich seitdem bewährt, wie unser Autor berichtet. Mit der Intellibox 3 bringt die neue Zentrale von Uhlenbrock ein farbiges Touchdisplay mit. Digitale Weichenantriebe: Welche gibt es und was können sie? Bei Märklins Central Station 3 gibt es verborgene, aber sehr nützliche Funktionen. So lassen sich mit der integrierten Modellzeituhr automatische Abläufe steuern. Bussysteme und Protokolle sind das Thema eines Grundlagenbeitrags. Die jüngste Innovation bei Viessmanns CarMotion-System sind Soundmodule für Lkw-Modelle. Mikrocontroller wie Rasberry Pi oder Arduino sind nützliche Helfer. Wir zeigen einen einfachen Einstieg in die Materie. Hinter der Abkürzung MobaLedLib verbirgt sich eine von Modellbahnern entwickelte Zubehörsteuerung. Außerdem: der jüngsten Softwarestand der Tams-Zentrale mc2, Zimos KLUG und der LoDi-CV-Programmer. Inhalt: Die Bahn in der Scheune - Ein Modell der berühmten Höllentalbahn Digitale Neuheiten - Aktuelles zur Modellbahn-Saison 2025/2026 Ende der Odyssee - Piko SmartDecoder XP und XP S Integrierte Weichensteuerung - Antrieb und Decoder in einem Viessmann CarMotion-Sound - DB-Arbeitstier als Hightech-Modell Mehr Bedienkomfort - Intellibox 3 von Uhlenbrock MobaLedLib - Von Modellbahnern entwickelt: Komfortable Zubehörsteuerung LoDi CV-Programmer - Systemerweiterung bei Lokstoredigital KLUG! - Kompaktes Lade- und Update-Gerät von Zimo Neues bei der mc? - Überarbeitete Version von Tams Wie viel Uhr ist es? - Die CS3-Uhr in Ereignissen Gutes besser gemacht - ESU-Handregler Mobile Control Pro Leichter Einstieg in Arduino & Co. - Mikrocontroller für die Modellbahn Die Sprachen der Modellbahn Bussysteme, Gleis- und Netzwerkprotokolle Mit Blauzahn über die Anlage - Bluetooth-Digitaldecoder von Hornby S3Main von OpenRemise - Der Open-Source-Programmer
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Electrotren HE2016 RENFE, neigbarer Hochgeschwindigkeitstriebzug Baureihe 443, mit gelbem Dach und altem Logo, Folge IVa-Lok – elektrisch
1951 wurde das Unternehmen Electrotren von Jaime Gonzalez Forellach gegründet, zu einer Zeit der wirtschaftlichen Not in Spanien aufgrund des Bürgerkriegs und des anschließenden europäischen Isolationismus Im Jahr 2004 erwarb Hornby das Unternehmen vom Gründer und ließ seine Kinder und den Großteil der Mitarbeiter zurück; drei Jahre lang fungierte das spanische Unternehmen als Hauptsitz für die Aktivitäten in Europa, entwickelte alle Modelle und führte den Exportverkauf durch Entdecken Sie unser Sortiment an Modelleisenbahnlokomotiven, darunter Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven, sowie DCC-fähige und betriebsbereite Lokomotiven, um Ihre Anlage zu revolutionieren Kompatibel mit DCC 21-poligem MTC-Stecker (NEM660); zwischen den Enden: 1230 mm – Mindestradius: 356,5 mm
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KaModel Bohrhilfe für Gleisschrauben Roco H0 mit Holzschwellen & Hornby 00 R621 DT4-HO
Bohrhilfe für die Verlegung von Flexgleisen Roco und Hornby R621 H0/00.Mit dieser Spezialvorrichtung kann jeder Modellbauer die Schwellen und den Unterbau für die spätere Verschraubung der Gleise exakt und präzise vorbohren. Sie ist auch für bereits vorgebohrte Schwellen geeignet, einfach einpassen und bis zum Boden bohren. Kann in Kombination mit Gleisschablonen verwendet werden. Das Produkt ist aus hochwertigem Stahl gefertigt und auf hoch gehärtet, so dass wiederholtes Bohren das Führungsloch nicht abnutzt. Bei der Verwendung von Senkkopfschrauben können die Schrauben vollständig in der Schwelle versenken. Die genaue Vorgehensweise entnehmen Sie bitte der Anleitung.Für Bohrer mit einem Durchmesser von 1,1 mm und 2,1 mm, Schrauben mit Durchmesser von 1mm.Enthält: Bohrvorrichtung, Kleiner Bohrer, Großer Bohrer mit Anschlag, Inbusschlüssel für Anschlag, Anleitung.
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Electrotren HE2017S RENFE, neigbarer Hochgeschwindigkeitstriebzug Baureihe 443, Werksversion, Ep; iva, mit DCC-Sound-Decoder; lokomotive – elektrisch
1951 wurde das Unternehmen Electrotren von Jaime Gonzalez Forellach gegründet, zu einer Zeit der wirtschaftlichen Not in Spanien aufgrund des Bürgerkriegs und des anschließenden europäischen Isolationismus Im Jahr 2004 erwarb Hornby das Unternehmen vom Gründer und ließ seine Kinder und den Großteil der Mitarbeiter zurück; drei Jahre lang fungierte das spanische Unternehmen als Hauptsitz für die Aktivitäten in Europa, entwickelte alle Modelle und führte den Exportverkauf durch Entdecken Sie unser Sortiment an Modelleisenbahnlokomotiven, darunter Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven, sowie DCC-fähige und betriebsbereite Lokomotiven, um Ihre Anlage zu revolutionieren Außen- und Innenbeleuchtungssteuerung im Digitalmodus – 21-poliger MTC-Stecker (NEM660); zwischen den Enden: 1230 mm – Mindestradius: 356,5 mm
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Electrotren HE2021S RENFE, Triebzug Class 444-500, „Estrella“-Lackierung, Ep. IV, mit DCC-Sounddecoder, elektrische Modellbahnlokomotive, ab 14 Jahren
1951 wurde das Unternehmen Electrotren von Jaime González Forellach gegründet, zu einer Zeit wirtschaftlicher Not in Spanien infolge des Bürgerkriegs und der anschließenden europäischen Isolation. Jaime González suchte nach einem Weg, Züge herzustellen, verfügte jedoch weder über das nötige Material noch über die wirtschaftliche Unterstützung dafür; dies veranlasste ihn, nach leeren Tomaten- und Olivendosen zu suchen, die nach Reinigung und Verarbeitung als Material für seine ersten Modelle aus gestanztem Blech dienten 1954 begann das Geschäft an Fahrt aufzunehmen, und er entschied sich, von Barcelona nach Madrid umzuziehen; zunächst wurde es in einem Lagerhaus in der Calle Antonio López eingerichtet. 2004 übernahm Hornby das Unternehmen von seinem Gründer, wobei dessen Kinder und der Großteil der Belegschaft zurückblieben; drei Jahre lang wurde das spanische Unternehmen zum Hauptsitz für den europäischen Betrieb, wo alle Modelle entwickelt und der Exportverkauf abgewickelt wurden Entdecken Sie unser Sortiment an Modellbahnlokomotiven – Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven sowie DCC-fähige und DCC-Sound-Lokomotiven, die Ihre Anlage revolutionieren Epoche IV: Zwischen 1971 und 1990 ähnelte das Traktionssystem in ganz Europa bereits stark dem heutigen
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