starterbatterie 12v

Electronicx Premium-GEL-Technologie für höchste Ansprüche Diese hochwertige GEL-Starterbatterie (12 V, 12 Ah) wurde speziell für fahrzeuge der Marken Mercedes-Benz, BMW und Rolls-Royce entwickelt. Mit Startströmen von bis zu 180 A bei Minustemperaturen bietet sie maximale Leistung und Zuverlässigkeit. Kompatibilität & Ersatzteilnummern: Mercedes-Benz: A000982700, A2115410001, A0009829308, A2115410001 BMW: 61217586977, 61219394648 Rolls Royce: 61219394648 Sonstige: Chrysler BEAUA200AA, Infiniti 244105DA1A Technische Daten: Spannung: 12 V Kapazität: 12 Ah Startstrom: 180 A Abmessungen (LxBxH): 151x87x145 mm Gewicht: 4,6 kg Technologie: GEL (wartungsfrei) Vorteile: 100 % wartungsfrei und sofort einsatzbereit Lange Lebensdauer dank moderner GEL-Technologie Ideal für Start-Stopp-Systeme und Bremsenergie-Rückgewinnung Höchste Qualität der Originalteile Extrem kipp- und auslaufsicher Lieferumfang: 1x GEL-Stützbatterie 12V/12Ah, inklusive vorinstallierter Klemmen und Montagezubehör. Absolut wartungsfrei und bereits befüllt/geladen

Detaillierte Beschreibung Optima Red Top - 6/12V - Starterbatterie Besonderheiten Patentierte SPIRALCELL-Technologie saubere Bleiplatten die Bauweise bewirkt einen extrem niedrigen Innenwiderstand Anwendungsgebiete für Schlepper für Baumaschinen für LKW für Motorsport für Forstfahrzeugen Eigenschaften optimale Startleistung Einbau in nahezu jeder Position möglich Wartungsfrei selbstdichtende und flammhemmende Sicherheitsventile Technische Information S = Pol auf der Oberseite U = Pol auf der Vorderseite 21 = Pool Ausführung USA (3/8 UNC) Vorteile beständig gegenüber extremen Temperaturen beständig gegenüber extremen Vibrationen langlebig stabil Betriebsart: Starterbatterie Spannung: 12.0 V Kapazität 20h (C20): 50 Ah Lieferumfang: Batterie, gefüllt und aufgeladen Kaltstartstrom EN: 815 A Länge: 254 mm Breite: 175 mm Höhe: 200 mm Schaltung: 1 Anschlusspol: 1 Bodenleiste: B00 Gewicht [gefüllt]: 17,2 kg

NOQON Ladebooster ermöglichen das Laden einer 12-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode) und bieten eine kontrollierte Ladeüberwachung durch Messleitungen, um eine Überladung der Versorgungsbatterie und Entladung der Starterbatterie während der Fahrt zu vermeiden. Die NOQON NBS-Modelle bieten einen integrierten Solarladeregler in MPPT-Version, der eine Solarladeleistung bis zu 430 W/30 A ermöglicht und die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch nutzt, um die Batterie aufzuladen. Der NOQON Ladebooster führt einen Ladevorgang in drei Schritten durch, um eine optimale Batterieaufladung zu gewährleisten: Schritt 1 - maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung; Schritt 2 - Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden; Schritt 3 - Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung. Die Installation des NOQON Ladeboosters ist einfach über einen DIP-Schalter, um die Batterietechnologie zu wählen (Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel) und Anschlüsse für einen NOQON Charge Monitor CM 1 und den externen NOQON Bluetooth-Dongle BTD1 zur Überwachung des Batterieladezustands sind vorhanden. Der NOQON Ladebooster bietet eine verlustfreie Aufladung, die die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte anpasst und während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen ausgleicht, um eine optimale Batterieaufladung zu gewährleisten. Außerdem bietet er verschiedene Sicherheitsfunktionen, einschließlich Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie, Unterspannungsschutz der Starterbatterie, Überlastungsschutz der B2B-Ladung, Überhitzungsschutz und Umkehrsch

Standard Blei-Säure Batterie ohne Batteriesäure. Konventionelle Batterie die trocken vorgeladen geliefert wird. Durch das befüllen mit Batteriesäure (nicht im Lieferumfang enthalten) ist die Batterie innerhalb kurzer Zeit (~1h) einsatzbereit. Das auffüllen sollte mit entsprechender Schutzausrüstung (Brille, Handschuhe) sowie geeignetem Werkzeug (Trichter und ggf. Papierhandtüchern) erfolgen. Die Säure bis zur maximal Markierung einfüllen, ca.5min. warten und ggf. nochmals nachfüllen. Dann die Batterie ca. 1h ausgasen lassen und dann die vorher entfernten Stopfen wieder einbringen (Seitliche Belüftung muss offen bleiben). Konventionelle Batterien benötigen etwas Pflege um stets ihre volle Kapazität zu erhalten. Dazu gehört das regelmäßige prüfen des Säurestands. Ein nachfüllen erfolgt nur mit destilliertem Wasser, nicht mit Säure. HINWEIS: Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: DER VERKÄUFER IST GEM. § 10 BATTG VERPFLICHTET, GEGENÜBER ENDNUTZERN EIN PFAND IN HÖHE VON 7,50 EURO EINSCHLIESSLICH UMSATZSTEUER ZU ERHEBEN, WENN DER ENDNUTZER ZUM ZEITPUNKT DES KAUFS DER NEUEN STARTERBATTERIE DEM VERKÄUFER KEINE GEBRAUCHTE STARTERBATTERIE ZURÜCKGIBT. DER KUNDE ERHÄLT BEIM KAUF EINER STARTERBATTERIE EINEN PFANDGUTSCHEIN. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.

Standard Blei-Säure Batterie ohne Batteriesäure. Konventionelle Batterie die trocken vorgeladen geliefert wird. Durch das befüllen mit Batteriesäure (nicht im Lieferumfang enthalten) ist die Batterie innerhalb kurzer Zeit (~1h) einsatzbereit. Das auffüllen sollte mit entsprechender Schutzausrüstung (Brille, Handschuhe) sowie geeignetem Werkzeug (Trichter und ggf. Papierhandtüchern) erfolgen. Die Säure bis zur maximal Markierung einfüllen, ca.5min. warten und ggf. nochmals nachfüllen. Dann die Batterie ca. 1h ausgasen lassen und dann die vorher entfernten Stopfen wieder einbringen (Seitliche Belüftung muss offen bleiben). Konventionelle Batterien benötigen etwas Pflege um stets ihre volle Kapazität zu erhalten. Dazu gehört das regelmäßige prüfen des Säurestands. Ein nachfüllen erfolgt nur mit destilliertem Wasser, nicht mit Säure. HINWEIS: Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: DER VERKÄUFER IST GEM. § 10 BATTG VERPFLICHTET, GEGENÜBER ENDNUTZERN EIN PFAND IN HÖHE VON 7,50 EURO EINSCHLIESSLICH UMSATZSTEUER ZU ERHEBEN, WENN DER ENDNUTZER ZUM ZEITPUNKT DES KAUFS DER NEUEN STARTERBATTERIE DEM VERKÄUFER KEINE GEBRAUCHTE STARTERBATTERIE ZURÜCKGIBT. DER KUNDE ERHÄLT BEIM KAUF EINER STARTERBATTERIE EINEN PFANDGUTSCHEIN. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.

Standard Blei-Säure Batterie ohne Batteriesäure. Konventionelle Batterie die trocken vorgeladen geliefert wird. Durch das befüllen mit Batteriesäure (nicht im Lieferumfang enthalten) ist die Batterie innerhalb kurzer Zeit (~1h) einsatzbereit. Das auffüllen sollte mit entsprechender Schutzausrüstung (Brille, Handschuhe) sowie geeignetem Werkzeug (Trichter und ggf. Papierhandtüchern) erfolgen. Die Säure bis zur maximal Markierung einfüllen, ca.5min. warten und ggf. nochmals nachfüllen. Dann die Batterie ca. 1h ausgasen lassen und dann die vorher entfernten Stopfen wieder einbringen (Seitliche Belüftung muss offen bleiben). Konventionelle Batterien benötigen etwas Pflege um stets ihre volle Kapazität zu erhalten. Dazu gehört das regelmäßige prüfen des Säurestands. Ein nachfüllen erfolgt nur mit destilliertem Wasser, nicht mit Säure. HINWEIS: Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: DER VERKÄUFER IST GEM. § 10 BATTG VERPFLICHTET, GEGENÜBER ENDNUTZERN EIN PFAND IN HÖHE VON 7,50 EURO EINSCHLIESSLICH UMSATZSTEUER ZU ERHEBEN, WENN DER ENDNUTZER ZUM ZEITPUNKT DES KAUFS DER NEUEN STARTERBATTERIE DEM VERKÄUFER KEINE GEBRAUCHTE STARTERBATTERIE ZURÜCKGIBT. DER KUNDE ERHÄLT BEIM KAUF EINER STARTERBATTERIE EINEN PFANDGUTSCHEIN. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.

Standard Blei-Säure Batterie ohne Batteriesäure. Konventionelle Batterie die trocken vorgeladen geliefert wird. Durch das befüllen mit Batteriesäure (nicht im Lieferumfang enthalten) ist die Batterie innerhalb kurzer Zeit (~1h) einsatzbereit. Das auffüllen sollte mit entsprechender Schutzausrüstung (Brille, Handschuhe) sowie geeignetem Werkzeug (Trichter und ggf. Papierhandtüchern) erfolgen. Die Säure bis zur maximal Markierung einfüllen, ca.5min. warten und ggf. nochmals nachfüllen. Dann die Batterie ca. 1h ausgasen lassen und dann die vorher entfernten Stopfen wieder einbringen (Seitliche Belüftung muss offen bleiben). Konventionelle Batterien benötigen etwas Pflege um stets ihre volle Kapazität zu erhalten. Dazu gehört das regelmäßige prüfen des Säurestands. Ein nachfüllen erfolgt nur mit destilliertem Wasser, nicht mit Säure. HINWEIS: Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: DER VERKÄUFER IST GEM. § 10 BATTG VERPFLICHTET, GEGENÜBER ENDNUTZERN EIN PFAND IN HÖHE VON 7,50 EURO EINSCHLIESSLICH UMSATZSTEUER ZU ERHEBEN, WENN DER ENDNUTZER ZUM ZEITPUNKT DES KAUFS DER NEUEN STARTERBATTERIE DEM VERKÄUFER KEINE GEBRAUCHTE STARTERBATTERIE ZURÜCKGIBT. DER KUNDE ERHÄLT BEIM KAUF EINER STARTERBATTERIE EINEN PFANDGUTSCHEIN. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.

GLOBAL Starterbatterie "EFB"Hersteller-Informationen / Verantwortliche Person für die EUSebang Batteries Europe GmbHMergenthalerallee 79-8165760 EschbornBundesrepublik Deutschland

Das GYS ENERGY 126 ist ein konventionelles Batterieladegerät, das speziell für 12V Starterbatterien entwickelt wurde. Es bietet eine zuverlässige Lösung zum Laden von Blei-Säure-Batterien mit einer Kapazität von 15 bis 60 Ah. Das Gerät ist mit einer Ladestatus-Anzeige ausgestattet, die den aktuellen Ladezustand der Batterie anzeigt, was eine einfache Überwachung des Ladevorgangs ermöglicht. Mit einem maximalen Ladestrom von 4 Ampere und einer Leistung von 90 Watt ist das ENERGY 126 effizient und benutzerfreundlich. Es eignet sich sowohl für den privaten als auch für den professionellen Einsatz und ist ideal für alle, die eine zuverlässige und effektive Möglichkeit suchen, ihre Batterien aufzuladen. - Geeignet für Blei-Säure-Batterien mit einer Kapazität von 15 bis 60 Ah - Ladestatus-Anzeige zur Überwachung des Ladevorgangs - Testfunktion zur Überprüfung der Batterieleistung - Netzbetrieb mit einer Eingangsspannung von 230 V.

Gel Batterie DB16AL-A2 12V/16AH - DELO GEL-Starterbatterien - wartungsfrei - vorbefüllt und verschlossen Stark, wartungsfrei und extrem langlebig! Überlegene Startleistung und minimale Selbstentladung machen DELO GEL-Starterbatterien zur perfekten Alternative zu herkömmlichen Starterbatterien. Jede DELO GEL-Starterbatterie ist ein Rundum-sorglos-Paket für viele Jahre. Weitere Vorteile: Batterieflüssigkeit in Gel-Substanz gebunden Gehäuse hermetisch verdichtet und auslaufsicher Überlegene Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien Minimale Selbstentladung Enorm lange Lebensdauer Lageunabhängig beim Einbau Hohe Rüttelfestigkeit Lieferung inkl. Schrauben, ggf. Muttern sowie ausführlichen Anwendungshinweisen DELO Gel-Batterien vertragen im Fahrzeug bis 14,35 Volt Lichtmaschinen-Ladespannung und können daher sehr häufig als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden! Während der Winterruhe ist es ausreichend, sie alle 8 Wochen einmal ans Ladegerät zu hängen. Bitte beachte die folgenden Hinweise, die Dir mühsames Anschieben und dergleichen unerfreulicher Dinge mehr ersparen. Falls Du die passende Batterie für Dein Fahrzeug nicht auf Anhieb findest, nutze bitte unsere Produktanzeige in der Bike-Datenbank (obere Navigationsleiste). Grundsätzlich gilt, dass der für Dein Motorrad richtige Batterietyp werkseitig vorgegeben ist - für den Fall, dass Du dir hier nicht ganz sicher bist, reicht zumeist ein Blick ins Bordbuch oder auf die Bezeichnung Deiner alten Batterie. Was Du noch über Gel Starterbatterien wissen solltest: Wartungsfreie Gel Batterien sind vollständig geschlossen. Batterien dieses Typs sind zwar auch vorgeladen, müssen aber vor dem Einbau vollgeladen werden, wobei nur spezielle Ladegeräte, wie z.B. Geräte der ProCharger-Serie zum Einsatz kommen dürfen. WICHTIGER HINWEIS: Prüfe bitte vor dem Einbau, ob die Batterie in Dein Fahrzeug passt (Maße), die Pole an der richtigen Stelle sitzen und die Spannung (V) und die Kapazität (Ah) stimmen. Lese dir bitte aufmerksam die Packungsbeilage und die darin enthaltenen Sicherheitshinweise durch. GUT ZU WISSEN: Die Bezeichnung eines Batterietyps setzt sich aus mehreren Angaben zusammen, die wichtige Informationen über die Batterie liefern. Dazu gehören unter anderem Spannung, Kapazität, Position und Anzahl der Pole, Entlüftung, Startstrom und vieles mehr. Der erste Buchstabe steht dabei für den jeweiligen Hersteller. So weist bei YTX9-BS das "Y" auf Yuasa hin, bei DTX9-BS steht das "D" für Delo, und bei LTX9-BS bedeutet das "L" Louis Parts. Trotz unterschiedlicher Anfangsbuchstaben sind alle drei Batterietypen technisch vollständig identisch und passen in dieselben Fahrzeuge. DELO Gel-Batterien vertragen im Fahrzeug eine Lichtmaschinen-Ladespannung von bis zu 14.35 Volt und können daher häufig, aber nicht immer als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden. Bitte prüfe am besten mit einem Voltmeter an Deinem Fahrzeug, wieviel Volt der Spannungsregler / die Lichtmaschine an Deine Batterie abgeben, wenn Du im Leerlauf Gas gibst. Wir haben uns bemüht, in der Bikedatenbank keine Gelbatterien für Fahrzeuge zu listen, deren Spannungsabgabe über dem Grenzwert von 14.35 Volt liegt. Da Gelbatterien eine geringe Selbstentladung haben, ist es während der Winterruhe ausreichend, sie alle 8 Wochen einmal ans Ladegerät zu hängen. Für weitere Informationen schaue bitte in unseren Dokumente-Bereich.

Gel Batterie DTX16-BS 12V/16AH/SAE 220 - DELO GEL-Starterbatterien - wartungsfrei - vorbefüllt und verschlossen Stark, wartungsfrei und extrem langlebig! Überlegene Startleistung und minimale Selbstentladung machen DELO GEL-Starterbatterien zur perfekten Alternative zu herkömmlichen Starterbatterien. Jede DELO GEL-Starterbatterie ist ein Rundum-sorglos-Paket für viele Jahre. Weitere Vorteile: Batterieflüssigkeit in Gel-Substanz gebunden Gehäuse hermetisch verdichtet und auslaufsicher Überlegene Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien Minimale Selbstentladung Enorm lange Lebensdauer Lageunabhängig beim Einbau Hohe Rüttelfestigkeit Lieferung inkl. Schrauben, ggf. Muttern sowie ausführlichen Anwendungshinweisen DELO Gel-Batterien vertragen im Fahrzeug bis 14,35 Volt Lichtmaschinen-Ladespannung und können daher sehr häufig als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden! Während der Winterruhe ist es ausreichend, sie alle 8 Wochen einmal ans Ladegerät zu hängen. Bitte beachte die folgenden Hinweise, die Dir mühsames Anschieben und dergleichen unerfreulicher Dinge mehr ersparen. Falls Du die passende Batterie für Dein Fahrzeug nicht auf Anhieb findest, nutze bitte unsere Produktanzeige in der Bike-Datenbank (obere Navigationsleiste). Grundsätzlich gilt, dass der für Dein Motorrad richtige Batterietyp werkseitig vorgegeben ist - für den Fall, dass Du dir hier nicht ganz sicher bist, reicht zumeist ein Blick ins Bordbuch oder auf die Bezeichnung Deiner alten Batterie. Was Du noch über Gel Starterbatterien wissen solltest: Wartungsfreie Gel Batterien sind vollständig geschlossen. Batterien dieses Typs sind zwar auch vorgeladen, müssen aber vor dem Einbau vollgeladen werden, wobei nur spezielle Ladegeräte, wie z.B. Geräte der ProCharger-Serie zum Einsatz kommen dürfen. WICHTIGER HINWEIS: Prüfe bitte vor dem Einbau, ob die Batterie in Dein Fahrzeug passt (Maße), die Pole an der richtigen Stelle sitzen und die Spannung (V) und die Kapazität (Ah) stimmen. Lese dir bitte aufmerksam die Packungsbeilage und die darin enthaltenen Sicherheitshinweise durch. GUT ZU WISSEN: Die Bezeichnung eines Batterietyps setzt sich aus mehreren Angaben zusammen, die wichtige Informationen über die Batterie liefern. Dazu gehören unter anderem Spannung, Kapazität, Position und Anzahl der Pole, Entlüftung, Startstrom und vieles mehr. Der erste Buchstabe steht dabei für den jeweiligen Hersteller. So weist bei YTX9-BS das "Y" auf Yuasa hin, bei DTX9-BS steht das "D" für Delo, und bei LTX9-BS bedeutet das "L" Louis Parts. Trotz unterschiedlicher Anfangsbuchstaben sind alle drei Batterietypen technisch vollständig identisch und passen in dieselben Fahrzeuge. DELO Gel-Batterien vertragen im Fahrzeug eine Lichtmaschinen-Ladespannung von bis zu 14.35 Volt und können daher häufig, aber nicht immer als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden. Bitte prüfe am besten mit einem Voltmeter an Deinem Fahrzeug, wieviel Volt der Spannungsregler / die Lichtmaschine an Deine Batterie abgeben, wenn Du im Leerlauf Gas gibst. Wir haben uns bemüht, in der Bikedatenbank keine Gelbatterien für Fahrzeuge zu listen, deren Spannungsabgabe über dem Grenzwert von 14.35 Volt liegt. Da Gelbatterien eine geringe Selbstentladung haben, ist es während der Winterruhe ausreichend, sie alle 8 Wochen einmal ans Ladegerät zu hängen. Für weitere Informationen schaue bitte in unseren Dokumente-Bereich.

Gel Batterie DTX14-BS 12V/14AH SAE205A - DELO GEL-Starterbatterien - wartungsfrei - vorbefüllt und verschlossen Stark, wartungsfrei und extrem langlebig! Überlegene Startleistung und minimale Selbstentladung machen DELO GEL-Starterbatterien zur perfekten Alternative zu herkömmlichen Starterbatterien. Jede DELO GEL-Starterbatterie ist ein Rundum-sorglos-Paket für viele Jahre. Weitere Vorteile: Batterieflüssigkeit in Gel-Substanz gebunden Gehäuse hermetisch verdichtet und auslaufsicher Überlegene Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien Minimale Selbstentladung Enorm lange Lebensdauer Lageunabhängig beim Einbau Hohe Rüttelfestigkeit Lieferung inkl. Schrauben, ggf. Muttern sowie ausführlichen Anwendungshinweisen DELO Gel-Batterien vertragen im Fahrzeug bis 14,35 Volt Lichtmaschinen-Ladespannung und können daher sehr häufig als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden! Während der Winterruhe ist es ausreichend, sie alle 8 Wochen einmal ans Ladegerät zu hängen. Bitte beachte die folgenden Hinweise, die Dir mühsames Anschieben und dergleichen unerfreulicher Dinge mehr ersparen. Falls Du die passende Batterie für Dein Fahrzeug nicht auf Anhieb findest, nutze bitte unsere Produktanzeige in der Bike-Datenbank (obere Navigationsleiste). Grundsätzlich gilt, dass der für Dein Motorrad richtige Batterietyp werkseitig vorgegeben ist - für den Fall, dass Du dir hier nicht ganz sicher bist, reicht zumeist ein Blick ins Bordbuch oder auf die Bezeichnung Deiner alten Batterie. Was Du noch über Gel Starterbatterien wissen solltest: Wartungsfreie Gel Batterien sind vollständig geschlossen. Batterien dieses Typs sind zwar auch vorgeladen, müssen aber vor dem Einbau vollgeladen werden, wobei nur spezielle Ladegeräte, wie z.B. Geräte der ProCharger-Serie zum Einsatz kommen dürfen. WICHTIGER HINWEIS: Prüfe bitte vor dem Einbau, ob die Batterie in Dein Fahrzeug passt (Maße), die Pole an der richtigen Stelle sitzen und die Spannung (V) und die Kapazität (Ah) stimmen. Lese dir bitte aufmerksam die Packungsbeilage und die darin enthaltenen Sicherheitshinweise durch. GUT ZU WISSEN: Die Bezeichnung eines Batterietyps setzt sich aus mehreren Angaben zusammen, die wichtige Informationen über die Batterie liefern. Dazu gehören unter anderem Spannung, Kapazität, Position und Anzahl der Pole, Entlüftung, Startstrom und vieles mehr. Der erste Buchstabe steht dabei für den jeweiligen Hersteller. So weist bei YTX9-BS das "Y" auf Yuasa hin, bei DTX9-BS steht das "D" für Delo, und bei LTX9-BS bedeutet das "L" Louis Parts. Trotz unterschiedlicher Anfangsbuchstaben sind alle drei Batterietypen technisch vollständig identisch und passen in dieselben Fahrzeuge. DELO Gel-Batterien vertragen im Fahrzeug eine Lichtmaschinen-Ladespannung von bis zu 14.35 Volt und können daher häufig, aber nicht immer als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden. Bitte prüfe am besten mit einem Voltmeter an Deinem Fahrzeug, wieviel Volt der Spannungsregler / die Lichtmaschine an Deine Batterie abgeben, wenn Du im Leerlauf Gas gibst. Wir haben uns bemüht, in der Bikedatenbank keine Gelbatterien für Fahrzeuge zu listen, deren Spannungsabgabe über dem Grenzwert von 14.35 Volt liegt. Da Gelbatterien eine geringe Selbstentladung haben, ist es während der Winterruhe ausreichend, sie alle 8 Wochen einmal ans Ladegerät zu hängen. Für weitere Informationen schaue bitte in unseren Dokumente-Bereich.

Gel-Batterie LTX9-BS 12V/8AH SAE135A - Die Louis Parts GEL-Starterbatterien bieten deinem Motorrad die perfekte Kombination aus Leistung und Langlebigkeit. Mit minimalem Pflegeaufwand und maximaler Kraft sind sie die ideale Wahl für jeden Motorradfahrer. Das innovative Konzept der Louis Parts GEL-Starterbatterien überzeugt durch zuverlässige Startleistung und geringe Selbstentladung. Und das alles zu einem attraktiven Preis. Entscheide dich für Louis Parts GEL-Starterbatterien - die smarte Alternative zu herkömmlichen Starterbatterien. die Batterieflüssigkeit ist in einer Gel-Substanz gebunden das Gehäuse ist hermetisch verdichtet und auslaufsicher, daher lageunabhängig beim Einbau bietet überlegenere Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien minimale Selbstentladung sehr lange Lebensdauer Lieferung: 1 x Louis Parts GEL-Starterbatterie inklusive Schrauben, ggf. Muttern sowie ausführlichen Anwendungshinweisen Bitte beachte jetzt die folgenden Hinweise, die dir später mühsames Anschieben und dergleichen unerfreulicher Dinge ersparen: Falls du die passende Louis Parts GEL-Batterie für dein Fahrzeug nicht auf Anhieb findest, sieh unter "mein Bike" oder alles Varianten nach. Grundsätzlich gilt, dass der für dein Motorrad richtige Batterietyp werkseitig vorgegeben ist - also: für den Fall, dass du dir hier nicht ganz sicher bist, reicht zumeist ein Blick ins Bordbuch oder auf die Bezeichnung deiner alten Batterie. ZU DEINER INFORMATION: 1) Die Bezeichnung eines Batterietyps setzt sich aus mehreren Angaben zusammen, die wichtige Informationen über die Batterie liefern. Dazu gehören unter anderem Spannung, Kapazität, Position und Anzahl der Pole, Entlüftung, Startstrom und vieles mehr. Der erste Buchstabe steht dabei für den jeweiligen Hersteller. So weist bei YTX9-BS das "Y" auf Yuasa hin, bei DTX9-BS steht das "D" für Delo, und bei LTX9-BS bedeutet das "L" Louis Parts. Trotz unterschiedlicher Anfangsbuchstaben sind alle drei Batterietypen technisch vollständig identisch und passen in dieselben Fahrzeuge. 2) Wartungsfreie Gel-Batterien sind vollständig geschlossen. Batterien dieses Typs werden zwar auch vorgeladen ausgeliefert, müssen aber vor dem Einbau vollgeladen werden, wobei nur spezielle, GEL-Batterietaugliche Ladegeräte, zum Einsatz kommen dürfen. WICHTIGER HINWEIS: Prüfe bitte vor dem Einbau, ob die Batterie in dein Fahrzeug passt (Maße), die Pole an der richtigen Stelle sitzen und die Spannung (V) und die Kapazität (Ah) stimmen. Lese bitte aufmerksam die Packungsbeilage und die darin enthaltenen Sicherheitshinweise durch. GUT ZU WISSEN: Louis Parts GEL-Batterien vertragen im Fahrzeug eine Lichtmaschinen-Ladespannung von bis zu 14.35 Volt und können daher häufig, aber nicht immer als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden. Bitte prüfe am besten mit einem Voltmeter an Ideinem Fahrzeug, wieviel Volt der Spannungsregler / die Lichtmaschine an deine Batterie abgeben, wenn du im Leerlauf Gas gibst. Wir haben uns bemüht, in der Bikedatenbank keine GEL-Batterien für Fahrzeuge zu listen, deren Spannungsabgabe über dem Grenzwert von 14.35 Volt liegt. Für weitere Informationen sieh bitte in unseren Dokumente-Bereich nach.

Gel-Batterie LB12AL-A 12V/12AH SAE165A - Die Louis Parts GEL-Starterbatterien bieten deinem Motorrad die perfekte Kombination aus Leistung und Langlebigkeit. Mit minimalem Pflegeaufwand und maximaler Kraft sind sie die ideale Wahl für jeden Motorradfahrer. Das innovative Konzept der Louis Parts GEL-Starterbatterien überzeugt durch zuverlässige Startleistung und geringe Selbstentladung. Und das alles zu einem attraktiven Preis. Entscheide dich für Louis Parts GEL-Starterbatterien - die smarte Alternative zu herkömmlichen Starterbatterien. die Batterieflüssigkeit ist in einer Gel-Substanz gebunden das Gehäuse ist hermetisch verdichtet und auslaufsicher, daher lageunabhängig beim Einbau bietet überlegenere Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien minimale Selbstentladung sehr lange Lebensdauer Lieferung: 1 x Louis Parts GEL-Starterbatterie inklusive Schrauben, ggf. Muttern sowie ausführlichen Anwendungshinweisen Bitte beachte jetzt die folgenden Hinweise, die dir später mühsames Anschieben und dergleichen unerfreulicher Dinge ersparen: Falls du die passende Louis Parts GEL-Batterie für dein Fahrzeug nicht auf Anhieb findest, sieh unter "mein Bike" oder alles Varianten nach. Grundsätzlich gilt, dass der für dein Motorrad richtige Batterietyp werkseitig vorgegeben ist - also: für den Fall, dass du dir hier nicht ganz sicher bist, reicht zumeist ein Blick ins Bordbuch oder auf die Bezeichnung deiner alten Batterie. ZU DEINER INFORMATION: 1) Die Bezeichnung eines Batterietyps setzt sich aus mehreren Angaben zusammen, die wichtige Informationen über die Batterie liefern. Dazu gehören unter anderem Spannung, Kapazität, Position und Anzahl der Pole, Entlüftung, Startstrom und vieles mehr. Der erste Buchstabe steht dabei für den jeweiligen Hersteller. So weist bei YTX9-BS das "Y" auf Yuasa hin, bei DTX9-BS steht das "D" für Delo, und bei LTX9-BS bedeutet das "L" Louis Parts. Trotz unterschiedlicher Anfangsbuchstaben sind alle drei Batterietypen technisch vollständig identisch und passen in dieselben Fahrzeuge. 2) Wartungsfreie Gel-Batterien sind vollständig geschlossen. Batterien dieses Typs werden zwar auch vorgeladen ausgeliefert, müssen aber vor dem Einbau vollgeladen werden, wobei nur spezielle, GEL-Batterietaugliche Ladegeräte, zum Einsatz kommen dürfen. WICHTIGER HINWEIS: Prüfe bitte vor dem Einbau, ob die Batterie in dein Fahrzeug passt (Maße), die Pole an der richtigen Stelle sitzen und die Spannung (V) und die Kapazität (Ah) stimmen. Lese bitte aufmerksam die Packungsbeilage und die darin enthaltenen Sicherheitshinweise durch. GUT ZU WISSEN: Louis Parts GEL-Batterien vertragen im Fahrzeug eine Lichtmaschinen-Ladespannung von bis zu 14.35 Volt und können daher häufig, aber nicht immer als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden. Bitte prüfe am besten mit einem Voltmeter an Ideinem Fahrzeug, wieviel Volt der Spannungsregler / die Lichtmaschine an deine Batterie abgeben, wenn du im Leerlauf Gas gibst. Wir haben uns bemüht, in der Bikedatenbank keine GEL-Batterien für Fahrzeuge zu listen, deren Spannungsabgabe über dem Grenzwert von 14.35 Volt liegt. Für weitere Informationen sieh bitte in unseren Dokumente-Bereich nach.

Gel-Batterie LB14L-A2 12V/14AH SAE210A - Die Louis Parts GEL-Starterbatterien bieten deinem Motorrad die perfekte Kombination aus Leistung und Langlebigkeit. Mit minimalem Pflegeaufwand und maximaler Kraft sind sie die ideale Wahl für jeden Motorradfahrer. Das innovative Konzept der Louis Parts GEL-Starterbatterien überzeugt durch zuverlässige Startleistung und geringe Selbstentladung. Und das alles zu einem attraktiven Preis. Entscheide dich für Louis Parts GEL-Starterbatterien - die smarte Alternative zu herkömmlichen Starterbatterien. die Batterieflüssigkeit ist in einer Gel-Substanz gebunden das Gehäuse ist hermetisch verdichtet und auslaufsicher, daher lageunabhängig beim Einbau bietet überlegenere Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien minimale Selbstentladung sehr lange Lebensdauer Lieferung: 1 x Louis Parts GEL-Starterbatterie inklusive Schrauben, ggf. Muttern sowie ausführlichen Anwendungshinweisen Bitte beachte jetzt die folgenden Hinweise, die dir später mühsames Anschieben und dergleichen unerfreulicher Dinge ersparen: Falls du die passende Louis Parts GEL-Batterie für dein Fahrzeug nicht auf Anhieb findest, sieh unter "mein Bike" oder alles Varianten nach. Grundsätzlich gilt, dass der für dein Motorrad richtige Batterietyp werkseitig vorgegeben ist - also: für den Fall, dass du dir hier nicht ganz sicher bist, reicht zumeist ein Blick ins Bordbuch oder auf die Bezeichnung deiner alten Batterie. ZU DEINER INFORMATION: 1) Die Bezeichnung eines Batterietyps setzt sich aus mehreren Angaben zusammen, die wichtige Informationen über die Batterie liefern. Dazu gehören unter anderem Spannung, Kapazität, Position und Anzahl der Pole, Entlüftung, Startstrom und vieles mehr. Der erste Buchstabe steht dabei für den jeweiligen Hersteller. So weist bei YTX9-BS das "Y" auf Yuasa hin, bei DTX9-BS steht das "D" für Delo, und bei LTX9-BS bedeutet das "L" Louis Parts. Trotz unterschiedlicher Anfangsbuchstaben sind alle drei Batterietypen technisch vollständig identisch und passen in dieselben Fahrzeuge. 2) Wartungsfreie Gel-Batterien sind vollständig geschlossen. Batterien dieses Typs werden zwar auch vorgeladen ausgeliefert, müssen aber vor dem Einbau vollgeladen werden, wobei nur spezielle, GEL-Batterietaugliche Ladegeräte, zum Einsatz kommen dürfen. WICHTIGER HINWEIS: Prüfe bitte vor dem Einbau, ob die Batterie in dein Fahrzeug passt (Maße), die Pole an der richtigen Stelle sitzen und die Spannung (V) und die Kapazität (Ah) stimmen. Lese bitte aufmerksam die Packungsbeilage und die darin enthaltenen Sicherheitshinweise durch. GUT ZU WISSEN: Louis Parts GEL-Batterien vertragen im Fahrzeug eine Lichtmaschinen-Ladespannung von bis zu 14.35 Volt und können daher häufig, aber nicht immer als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden. Bitte prüfe am besten mit einem Voltmeter an Ideinem Fahrzeug, wieviel Volt der Spannungsregler / die Lichtmaschine an deine Batterie abgeben, wenn du im Leerlauf Gas gibst. Wir haben uns bemüht, in der Bikedatenbank keine GEL-Batterien für Fahrzeuge zu listen, deren Spannungsabgabe über dem Grenzwert von 14.35 Volt liegt. Für weitere Informationen sieh bitte in unseren Dokumente-Bereich nach.

Gel Batterie DB14L-A2 12V/14AH SAE230A - DELO GEL-Starterbatterien - wartungsfrei - vorbefüllt und verschlossen Stark, wartungsfrei und extrem langlebig! Überlegene Startleistung und minimale Selbstentladung machen DELO GEL-Starterbatterien zur perfekten Alternative zu herkömmlichen Starterbatterien. Jede DELO GEL-Starterbatterie ist ein Rundum-sorglos-Paket für viele Jahre. Weitere Vorteile: Batterieflüssigkeit in Gel-Substanz gebunden Gehäuse hermetisch verdichtet und auslaufsicher Überlegene Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien Minimale Selbstentladung Enorm lange Lebensdauer Lageunabhängig beim Einbau Hohe Rüttelfestigkeit Lieferung inkl. Schrauben, ggf. Muttern sowie ausführlichen Anwendungshinweisen DELO Gel-Batterien vertragen im Fahrzeug bis 14,35 Volt Lichtmaschinen-Ladespannung und können daher sehr häufig als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden! Während der Winterruhe ist es ausreichend, sie alle 8 Wochen einmal ans Ladegerät zu hängen. Bitte beachte die folgenden Hinweise, die Dir mühsames Anschieben und dergleichen unerfreulicher Dinge mehr ersparen. Falls Du die passende Batterie für Dein Fahrzeug nicht auf Anhieb findest, nutze bitte unsere Produktanzeige in der Bike-Datenbank (obere Navigationsleiste). Grundsätzlich gilt, dass der für Dein Motorrad richtige Batterietyp werkseitig vorgegeben ist - für den Fall, dass Du dir hier nicht ganz sicher bist, reicht zumeist ein Blick ins Bordbuch oder auf die Bezeichnung Deiner alten Batterie. Was Du noch über Gel Starterbatterien wissen solltest: Wartungsfreie Gel Batterien sind vollständig geschlossen. Batterien dieses Typs sind zwar auch vorgeladen, müssen aber vor dem Einbau vollgeladen werden, wobei nur spezielle Ladegeräte, wie z.B. Geräte der ProCharger-Serie zum Einsatz kommen dürfen. WICHTIGER HINWEIS: Prüfe bitte vor dem Einbau, ob die Batterie in Dein Fahrzeug passt (Maße), die Pole an der richtigen Stelle sitzen und die Spannung (V) und die Kapazität (Ah) stimmen. Lese dir bitte aufmerksam die Packungsbeilage und die darin enthaltenen Sicherheitshinweise durch. GUT ZU WISSEN: Die Bezeichnung eines Batterietyps setzt sich aus mehreren Angaben zusammen, die wichtige Informationen über die Batterie liefern. Dazu gehören unter anderem Spannung, Kapazität, Position und Anzahl der Pole, Entlüftung, Startstrom und vieles mehr. Der erste Buchstabe steht dabei für den jeweiligen Hersteller. So weist bei YTX9-BS das "Y" auf Yuasa hin, bei DTX9-BS steht das "D" für Delo, und bei LTX9-BS bedeutet das "L" Louis Parts. Trotz unterschiedlicher Anfangsbuchstaben sind alle drei Batterietypen technisch vollständig identisch und passen in dieselben Fahrzeuge. DELO Gel-Batterien vertragen im Fahrzeug eine Lichtmaschinen-Ladespannung von bis zu 14.35 Volt und können daher häufig, aber nicht immer als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden. Bitte prüfe am besten mit einem Voltmeter an Deinem Fahrzeug, wieviel Volt der Spannungsregler / die Lichtmaschine an Deine Batterie abgeben, wenn Du im Leerlauf Gas gibst. Wir haben uns bemüht, in der Bikedatenbank keine Gelbatterien für Fahrzeuge zu listen, deren Spannungsabgabe über dem Grenzwert von 14.35 Volt liegt. Da Gelbatterien eine geringe Selbstentladung haben, ist es während der Winterruhe ausreichend, sie alle 8 Wochen einmal ans Ladegerät zu hängen. Für weitere Informationen schaue bitte in unseren Dokumente-Bereich.

Gel-Batterie LT14B-BS 12V/12AH SAE220A - Die Louis Parts GEL-Starterbatterien bieten deinem Motorrad die perfekte Kombination aus Leistung und Langlebigkeit. Mit minimalem Pflegeaufwand und maximaler Kraft sind sie die ideale Wahl für jeden Motorradfahrer. Das innovative Konzept der Louis Parts GEL-Starterbatterien überzeugt durch zuverlässige Startleistung und geringe Selbstentladung. Und das alles zu einem attraktiven Preis. Entscheide dich für Louis Parts GEL-Starterbatterien - die smarte Alternative zu herkömmlichen Starterbatterien. die Batterieflüssigkeit ist in einer Gel-Substanz gebunden das Gehäuse ist hermetisch verdichtet und auslaufsicher, daher lageunabhängig beim Einbau bietet überlegenere Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien minimale Selbstentladung sehr lange Lebensdauer Lieferung: 1 x Louis Parts GEL-Starterbatterie inklusive Schrauben, ggf. Muttern sowie ausführlichen Anwendungshinweisen Bitte beachte jetzt die folgenden Hinweise, die dir später mühsames Anschieben und dergleichen unerfreulicher Dinge ersparen: Falls du die passende Louis Parts GEL-Batterie für dein Fahrzeug nicht auf Anhieb findest, sieh unter "mein Bike" oder alles Varianten nach. Grundsätzlich gilt, dass der für dein Motorrad richtige Batterietyp werkseitig vorgegeben ist - also: für den Fall, dass du dir hier nicht ganz sicher bist, reicht zumeist ein Blick ins Bordbuch oder auf die Bezeichnung deiner alten Batterie. ZU DEINER INFORMATION: 1) Die Bezeichnung eines Batterietyps setzt sich aus mehreren Angaben zusammen, die wichtige Informationen über die Batterie liefern. Dazu gehören unter anderem Spannung, Kapazität, Position und Anzahl der Pole, Entlüftung, Startstrom und vieles mehr. Der erste Buchstabe steht dabei für den jeweiligen Hersteller. So weist bei YTX9-BS das "Y" auf Yuasa hin, bei DTX9-BS steht das "D" für Delo, und bei LTX9-BS bedeutet das "L" Louis Parts. Trotz unterschiedlicher Anfangsbuchstaben sind alle drei Batterietypen technisch vollständig identisch und passen in dieselben Fahrzeuge. 2) Wartungsfreie Gel-Batterien sind vollständig geschlossen. Batterien dieses Typs werden zwar auch vorgeladen ausgeliefert, müssen aber vor dem Einbau vollgeladen werden, wobei nur spezielle, GEL-Batterietaugliche Ladegeräte, zum Einsatz kommen dürfen. WICHTIGER HINWEIS: Prüfe bitte vor dem Einbau, ob die Batterie in dein Fahrzeug passt (Maße), die Pole an der richtigen Stelle sitzen und die Spannung (V) und die Kapazität (Ah) stimmen. Lese bitte aufmerksam die Packungsbeilage und die darin enthaltenen Sicherheitshinweise durch. GUT ZU WISSEN: Louis Parts GEL-Batterien vertragen im Fahrzeug eine Lichtmaschinen-Ladespannung von bis zu 14.35 Volt und können daher häufig, aber nicht immer als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden. Bitte prüfe am besten mit einem Voltmeter an Ideinem Fahrzeug, wieviel Volt der Spannungsregler / die Lichtmaschine an deine Batterie abgeben, wenn du im Leerlauf Gas gibst. Wir haben uns bemüht, in der Bikedatenbank keine GEL-Batterien für Fahrzeuge zu listen, deren Spannungsabgabe über dem Grenzwert von 14.35 Volt liegt. Für weitere Informationen sieh bitte in unseren Dokumente-Bereich nach.

Gel-Batterie LB10L-A2/-B2 12V/10AH160A - Die Louis Parts GEL-Starterbatterien bieten deinem Motorrad die perfekte Kombination aus Leistung und Langlebigkeit. Mit minimalem Pflegeaufwand und maximaler Kraft sind sie die ideale Wahl für jeden Motorradfahrer. Das innovative Konzept der Louis Parts GEL-Starterbatterien überzeugt durch zuverlässige Startleistung und geringe Selbstentladung. Und das alles zu einem attraktiven Preis. Entscheide dich für Louis Parts GEL-Starterbatterien - die smarte Alternative zu herkömmlichen Starterbatterien. die Batterieflüssigkeit ist in einer Gel-Substanz gebunden das Gehäuse ist hermetisch verdichtet und auslaufsicher, daher lageunabhängig beim Einbau bietet überlegenere Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien minimale Selbstentladung sehr lange Lebensdauer Lieferung: 1 x Louis Parts GEL-Starterbatterie inklusive Schrauben, ggf. Muttern sowie ausführlichen Anwendungshinweisen Bitte beachte jetzt die folgenden Hinweise, die dir später mühsames Anschieben und dergleichen unerfreulicher Dinge ersparen: Falls du die passende Louis Parts GEL-Batterie für dein Fahrzeug nicht auf Anhieb findest, sieh unter "mein Bike" oder alles Varianten nach. Grundsätzlich gilt, dass der für dein Motorrad richtige Batterietyp werkseitig vorgegeben ist - also: für den Fall, dass du dir hier nicht ganz sicher bist, reicht zumeist ein Blick ins Bordbuch oder auf die Bezeichnung deiner alten Batterie. ZU DEINER INFORMATION: 1) Die Bezeichnung eines Batterietyps setzt sich aus mehreren Angaben zusammen, die wichtige Informationen über die Batterie liefern. Dazu gehören unter anderem Spannung, Kapazität, Position und Anzahl der Pole, Entlüftung, Startstrom und vieles mehr. Der erste Buchstabe steht dabei für den jeweiligen Hersteller. So weist bei YTX9-BS das "Y" auf Yuasa hin, bei DTX9-BS steht das "D" für Delo, und bei LTX9-BS bedeutet das "L" Louis Parts. Trotz unterschiedlicher Anfangsbuchstaben sind alle drei Batterietypen technisch vollständig identisch und passen in dieselben Fahrzeuge. 2) Wartungsfreie Gel-Batterien sind vollständig geschlossen. Batterien dieses Typs werden zwar auch vorgeladen ausgeliefert, müssen aber vor dem Einbau vollgeladen werden, wobei nur spezielle, GEL-Batterietaugliche Ladegeräte, zum Einsatz kommen dürfen. WICHTIGER HINWEIS: Prüfe bitte vor dem Einbau, ob die Batterie in dein Fahrzeug passt (Maße), die Pole an der richtigen Stelle sitzen und die Spannung (V) und die Kapazität (Ah) stimmen. Lese bitte aufmerksam die Packungsbeilage und die darin enthaltenen Sicherheitshinweise durch. GUT ZU WISSEN: Louis Parts GEL-Batterien vertragen im Fahrzeug eine Lichtmaschinen-Ladespannung von bis zu 14.35 Volt und können daher häufig, aber nicht immer als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden. Bitte prüfe am besten mit einem Voltmeter an Ideinem Fahrzeug, wieviel Volt der Spannungsregler / die Lichtmaschine an deine Batterie abgeben, wenn du im Leerlauf Gas gibst. Wir haben uns bemüht, in der Bikedatenbank keine GEL-Batterien für Fahrzeuge zu listen, deren Spannungsabgabe über dem Grenzwert von 14.35 Volt liegt. Für weitere Informationen sieh bitte in unseren Dokumente-Bereich nach.

Universelle Ausstattung: Das spannungsempfindliche Relais passt universell für Autos, Yachten, Wohnmobile, ATVs, UTVs usw. und die Arbeitsspannung beträgt 12 V Gleichstrom. Professionelle Herstellung, exquisite Verarbeitung, IP67 wasserdicht, hält extremen Wetterbedingungen stand. Universelle Ausstattung: Das spannungsempfindliche Relais passt universell für Autos, Yachten, Wohnmobile, ATVs, UTVs usw. und die Arbeitsspannung beträgt 12 V Gleichstrom. Schutz: VSR verbindet oder trennt die Hilfsbatterie und die Starterbatterie entsprechend dem aktuellen Ladezustand der Autobatterie, schützt die Batterie. Schutz: VSR verbindet oder trennt die Hilfsbatterie und die Starterbatterie entsprechend dem aktuellen Ladezustand der Autobatterie, schützt die Batterie. Breite Anwendung: Das spannungsempfindliche Relais ist universell für Autos, Yachten, Wohnmobile, ATVs, UTVs usw. geeignet, und die Arbeitsspannung beträgt 12 V Gleichstrom.

Starterbatterie 100Ah 850 EN1 Kassette L5 Produkttyp: Auto-Batterie Marke: START

Das Votronic 2200 Batterie-Trennrelais trennt die Starterbatterie von der Boardbatterie nach dem abstellen des Motors und schaltet beide nach dem nächsten Motorstart wieder parallel. Somit ist gewährleistet das auch die Boardbatterie während der Fahrt über die Lichtmaschine geladen wird während sie im stand unabhängig von der Starterbatterie entladen werden kann. technische Merkmale im Überblick: max. Schaltleistung: 70A bei 12V Fahrzeuge mit 2 getrennten Batteriekreisen (Starter- + Boardbatterie) Abmessungen: 26x26x42mm inkl. Befestigungsflansch Nicht geeignet für Fahrzeuge nach Euro 6-Norm Lieferumfang: 1x Votronic 2200 Batterie-Trennrelais 12V / 70A 1x Flachsteckhülsen 1x Bedienungsanleitung

Umfassender Schutz: Der NOQON NB60 Ladebooster bietet verschiedene Sicherheitsfunktionen wie Über- und Unterspannungsschutz für die Hauptbatterie, Unterspannungsschutz für die Starterbatterie, Überlastungsschutz der B2B-Ladung, Überhitzungsschutz und Umkehrschutz. PV-Überlastungs- und Überspannungsschutz: Der NOQON NB60 Ladebooster verfügt auch über spezielle Schutzfunktionen für Photovoltaiksysteme, um eine Überlastung oder Überspannung zu verhindern. Dies ist jedoch nur für die NBS-Modelle verfügbar. Kompatibilität mit verschiedenen Batterietypen: Der NOQON NB60 Ladebooster ist für eine Vielzahl von Batterietypen wie AGM (VRLA), Gel (VRLA), Li-Ion (LiFePO4), Nass (Flüssig) und SLA geeignet. Kompatibilität mit verschiedenen Batterietypen: Der NOQON NB60 Ladebooster ist für eine Vielzahl von Batterietypen wie AGM (VRLA), Gel (VRLA), Li-Ion (LiFePO4), Nass (Flüssig) und SLA geeignet. Einfache Bedienung: Der NOQON NB60 Ladebooster ist einfach zu bedienen und verfügt über einen Aktivierungssteuereingang "D +" [V] von 8-16 V. Das Gerät hat ein Artikelgewicht von 1,60 kg und eine Masse von 215 x 190 x 70 mm. Es hat auch einen geringen Eigenverbrauch von nur 24 mA.

GLOBAL Starterbatterie "DIN Europa"Hersteller-Informationen / Verantwortliche Person für die EUSebang Batteries Europe GmbHMergenthalerallee 79-8165760 EschbornBundesrepublik Deutschland

Massive 2000 Spitzen-Ampere ➤ Die JumpSurge 2000 Auto-Starthilfe kann 2000 Spitzenverstärker liefern, um 12-V-Batterien (8,0 l Benzin- und 6,0 l Dieselmotoren) in 3 Sekunden neu zu starten. Es unterstützt schnelle und sichere Starthilfe für Autos, LKW, Motorräder, Yachten, Rasenmäher, ATVs, SUVs, Schneemobile und sogar Boote - bis zu 35 mal mit einer einzigen Ladung. Es dient auch als Backup 16000mAh Powerbank. Super sicher zu bedienen: Neben einer UL2734-Zertifizierung bietet diese Autobatterie-Starthilfe 7 integrierte intelligente Schutzfunktionen gegen Verpolung, Kurzschluss, Überstrom, umgekehrte Ladungen, Überentladungen, Überhitzung und niedrige Temperaturen. Diese abgerundeten Sicherheitsfunktionen schützen den Benutzer, das Auto und das Starthilfegerät vor Schäden während des Betriebs. Es kann bei Temperaturen zwischen -10 °C ~ 40 °C arbeiten, dank seines revolutionären Stopp-Spark-Sensors. Die speziell entwickelte LED-Anzeige blinkt sogar, um Benutzer zu warnen, wenn das Produkt falsch verwendet wird, um Schäden zu vermeiden. Ein-Klick zum Erhöhen leerer Batterien ➤ Der größte Durchbruch der Topdon's JS2000 ist der Boost-Modus, der in der Lage ist, eine leere Batterie wiederherzustellen und das Auto normal zu starten. ** Stellen Sie immer sicher, dass die Klemmen richtig angeschlossen sind, bevor Sie die "Boost"-Taste auf dieser Starthilfe drücken. Wenn die Verbindung richtig ist, wird das Licht fest grün und Sie können einen Motor mit 0% der Batteriekapazität sofort starten 300 Lumen LED-Taschenlampe & Backup-Powerbank ➤ Die JS2000 ist ein 3-in-1-Werkzeug, das als Auto-Starthilfe, eine tragbare Powerbank und eine LED-Taschenlampe funktioniert. Es verfügt über vielseitige Ausgänge (QC 3.0, 5V/2.1A USB, 12V/10A DC), ideal zum Aufladen Ihrer verschiedenen USB-Geräte (Tablets, Smartphones, GoPro, und mehr). Es ist sogar in der Lage, 12-V-Autogeräte unterwegs mit Strom zu versorgen. Die eingebaute 300 Lumen LED-Taschenlampe verfügt über 3 verschiedene Modi: Dauerlicht, SOS und Stroboskop, so dass Sie bereit sind, unerwartete Notfälle in der Nacht zu bewältigen. Lieferumfang: Dieser Auto-Batterie-Booster wird mit einer EVA-Tragetasche geliefert, die zusätzliche Polsterung zum Schutz vor Stürzen und Stößen bietet. Das Gehäuse ist auch IP64 wasserdicht und staubdicht, sicher zu bedienen auch bei Regen und Sandstürmen. ➤ Durch den Kauf erhalten Sie das JS2000 Hauptgerät; robuste Klemmen; USB-C-Kabel; Bedienungsanleitung; EVA-Tragetasche; spezieller 24-Stunden-Kundenservice; XX-Day Return & Replacement Policy; XX-Year Product Quality Backup und kostenlose lebenslange technische Unterstützung.

Standard Blei-Säure Batterie ohne Batteriesäure. Konventionelle Batterie die trocken vorgeladen geliefert wird. Durch das befüllen mit Batteriesäure (nicht im Lieferumfang enthalten) ist die Batterie innerhalb kurzer Zeit (~1h) einsatzbereit. Das auffüllen sollte mit entsprechender Schutzausrüstung (Brille, Handschuhe) sowie geeignetem Werkzeug (Trichter und ggf. Papierhandtüchern) erfolgen. Die Säure bis zur maximal Markierung einfüllen, ca.5min. warten und ggf. nochmals nachfüllen. Dann die Batterie ca. 1h ausgasen lassen und dann die vorher entfernten Stopfen wieder einbringen (Seitliche Belüftung muss offen bleiben). Konventionelle Batterien benötigen etwas Pflege um stets ihre volle Kapazität zu erhalten. Dazu gehört das regelmäßige prüfen des Säurestands. Ein nachfüllen erfolgt nur mit destilliertem Wasser, nicht mit Säure. HINWEIS: Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: DER VERKÄUFER IST GEM. § 10 BATTG VERPFLICHTET, GEGENÜBER ENDNUTZERN EIN PFAND IN HÖHE VON 7,50 EURO EINSCHLIESSLICH UMSATZSTEUER ZU ERHEBEN, WENN DER ENDNUTZER ZUM ZEITPUNKT DES KAUFS DER NEUEN STARTERBATTERIE DEM VERKÄUFER KEINE GEBRAUCHTE STARTERBATTERIE ZURÜCKGIBT. DER KUNDE ERHÄLT BEIM KAUF EINER STARTERBATTERIE EINEN PFANDGUTSCHEIN. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.

Gel Batterie DT7B-BS 12V/6AH SAE 70A - DELO GEL-Starterbatterien - wartungsfrei - vorbefüllt und verschlossen Stark, wartungsfrei und extrem langlebig! Überlegene Startleistung und minimale Selbstentladung machen DELO GEL-Starterbatterien zur perfekten Alternative zu herkömmlichen Starterbatterien. Jede DELO GEL-Starterbatterie ist ein Rundum-sorglos-Paket für viele Jahre. Weitere Vorteile: Batterieflüssigkeit in Gel-Substanz gebunden Gehäuse hermetisch verdichtet und auslaufsicher Überlegene Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien Minimale Selbstentladung Enorm lange Lebensdauer Lageunabhängig beim Einbau Hohe Rüttelfestigkeit Lieferung inkl. Schrauben, ggf. Muttern sowie ausführlichen Anwendungshinweisen DELO Gel-Batterien vertragen im Fahrzeug bis 14,35 Volt Lichtmaschinen-Ladespannung und können daher sehr häufig als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden! Während der Winterruhe ist es ausreichend, sie alle 8 Wochen einmal ans Ladegerät zu hängen. Bitte beachte die folgenden Hinweise, die Dir mühsames Anschieben und dergleichen unerfreulicher Dinge mehr ersparen. Falls Du die passende Batterie für Dein Fahrzeug nicht auf Anhieb findest, nutze bitte unsere Produktanzeige in der Bike-Datenbank (obere Navigationsleiste). Grundsätzlich gilt, dass der für Dein Motorrad richtige Batterietyp werkseitig vorgegeben ist - für den Fall, dass Du dir hier nicht ganz sicher bist, reicht zumeist ein Blick ins Bordbuch oder auf die Bezeichnung Deiner alten Batterie. Was Du noch über Gel Starterbatterien wissen solltest: Wartungsfreie Gel Batterien sind vollständig geschlossen. Batterien dieses Typs sind zwar auch vorgeladen, müssen aber vor dem Einbau vollgeladen werden, wobei nur spezielle Ladegeräte, wie z.B. Geräte der ProCharger-Serie zum Einsatz kommen dürfen. WICHTIGER HINWEIS: Prüfe bitte vor dem Einbau, ob die Batterie in Dein Fahrzeug passt (Maße), die Pole an der richtigen Stelle sitzen und die Spannung (V) und die Kapazität (Ah) stimmen. Lese dir bitte aufmerksam die Packungsbeilage und die darin enthaltenen Sicherheitshinweise durch. GUT ZU WISSEN: Die Bezeichnung eines Batterietyps setzt sich aus mehreren Angaben zusammen, die wichtige Informationen über die Batterie liefern. Dazu gehören unter anderem Spannung, Kapazität, Position und Anzahl der Pole, Entlüftung, Startstrom und vieles mehr. Der erste Buchstabe steht dabei für den jeweiligen Hersteller. So weist bei YTX9-BS das "Y" auf Yuasa hin, bei DTX9-BS steht das "D" für Delo, und bei LTX9-BS bedeutet das "L" Louis Parts. Trotz unterschiedlicher Anfangsbuchstaben sind alle drei Batterietypen technisch vollständig identisch und passen in dieselben Fahrzeuge. DELO Gel-Batterien vertragen im Fahrzeug eine Lichtmaschinen-Ladespannung von bis zu 14.35 Volt und können daher häufig, aber nicht immer als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden. Bitte prüfe am besten mit einem Voltmeter an Deinem Fahrzeug, wieviel Volt der Spannungsregler / die Lichtmaschine an Deine Batterie abgeben, wenn Du im Leerlauf Gas gibst. Wir haben uns bemüht, in der Bikedatenbank keine Gelbatterien für Fahrzeuge zu listen, deren Spannungsabgabe über dem Grenzwert von 14.35 Volt liegt. Da Gelbatterien eine geringe Selbstentladung haben, ist es während der Winterruhe ausreichend, sie alle 8 Wochen einmal ans Ladegerät zu hängen. Für weitere Informationen schaue bitte in unseren Dokumente-Bereich.

Gel Batterie DB9-B 12V/9AH SAE 130A - DELO GEL-Starterbatterien - wartungsfrei - vorbefüllt und verschlossen Stark, wartungsfrei und extrem langlebig! Überlegene Startleistung und minimale Selbstentladung machen DELO GEL-Starterbatterien zur perfekten Alternative zu herkömmlichen Starterbatterien. Jede DELO GEL-Starterbatterie ist ein Rundum-sorglos-Paket für viele Jahre. Weitere Vorteile: Batterieflüssigkeit in Gel-Substanz gebunden Gehäuse hermetisch verdichtet und auslaufsicher Überlegene Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien Minimale Selbstentladung Enorm lange Lebensdauer Lageunabhängig beim Einbau Hohe Rüttelfestigkeit Lieferung inkl. Schrauben, ggf. Muttern sowie ausführlichen Anwendungshinweisen DELO Gel-Batterien vertragen im Fahrzeug bis 14,35 Volt Lichtmaschinen-Ladespannung und können daher sehr häufig als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden! Während der Winterruhe ist es ausreichend, sie alle 8 Wochen einmal ans Ladegerät zu hängen. Bitte beachte die folgenden Hinweise, die Dir mühsames Anschieben und dergleichen unerfreulicher Dinge mehr ersparen. Falls Du die passende Batterie für Dein Fahrzeug nicht auf Anhieb findest, nutze bitte unsere Produktanzeige in der Bike-Datenbank (obere Navigationsleiste). Grundsätzlich gilt, dass der für Dein Motorrad richtige Batterietyp werkseitig vorgegeben ist - für den Fall, dass Du dir hier nicht ganz sicher bist, reicht zumeist ein Blick ins Bordbuch oder auf die Bezeichnung Deiner alten Batterie. Was Du noch über Gel Starterbatterien wissen solltest: Wartungsfreie Gel Batterien sind vollständig geschlossen. Batterien dieses Typs sind zwar auch vorgeladen, müssen aber vor dem Einbau vollgeladen werden, wobei nur spezielle Ladegeräte, wie z.B. Geräte der ProCharger-Serie zum Einsatz kommen dürfen. WICHTIGER HINWEIS: Prüfe bitte vor dem Einbau, ob die Batterie in Dein Fahrzeug passt (Maße), die Pole an der richtigen Stelle sitzen und die Spannung (V) und die Kapazität (Ah) stimmen. Lese dir bitte aufmerksam die Packungsbeilage und die darin enthaltenen Sicherheitshinweise durch. GUT ZU WISSEN: Die Bezeichnung eines Batterietyps setzt sich aus mehreren Angaben zusammen, die wichtige Informationen über die Batterie liefern. Dazu gehören unter anderem Spannung, Kapazität, Position und Anzahl der Pole, Entlüftung, Startstrom und vieles mehr. Der erste Buchstabe steht dabei für den jeweiligen Hersteller. So weist bei YTX9-BS das "Y" auf Yuasa hin, bei DTX9-BS steht das "D" für Delo, und bei LTX9-BS bedeutet das "L" Louis Parts. Trotz unterschiedlicher Anfangsbuchstaben sind alle drei Batterietypen technisch vollständig identisch und passen in dieselben Fahrzeuge. DELO Gel-Batterien vertragen im Fahrzeug eine Lichtmaschinen-Ladespannung von bis zu 14.35 Volt und können daher häufig, aber nicht immer als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden. Bitte prüfe am besten mit einem Voltmeter an Deinem Fahrzeug, wieviel Volt der Spannungsregler / die Lichtmaschine an Deine Batterie abgeben, wenn Du im Leerlauf Gas gibst. Wir haben uns bemüht, in der Bikedatenbank keine Gelbatterien für Fahrzeuge zu listen, deren Spannungsabgabe über dem Grenzwert von 14.35 Volt liegt. Da Gelbatterien eine geringe Selbstentladung haben, ist es während der Winterruhe ausreichend, sie alle 8 Wochen einmal ans Ladegerät zu hängen. Für weitere Informationen schaue bitte in unseren Dokumente-Bereich.

Gel Batterie DB14-A2 12V/14AH SAE 230A - DELO GEL-Starterbatterien - wartungsfrei - vorbefüllt und verschlossen Stark, wartungsfrei und extrem langlebig! Überlegene Startleistung und minimale Selbstentladung machen DELO GEL-Starterbatterien zur perfekten Alternative zu herkömmlichen Starterbatterien. Jede DELO GEL-Starterbatterie ist ein Rundum-sorglos-Paket für viele Jahre. Weitere Vorteile: Batterieflüssigkeit in Gel-Substanz gebunden Gehäuse hermetisch verdichtet und auslaufsicher Überlegene Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien Minimale Selbstentladung Enorm lange Lebensdauer Lageunabhängig beim Einbau Hohe Rüttelfestigkeit Lieferung inkl. Schrauben, ggf. Muttern sowie ausführlichen Anwendungshinweisen DELO Gel-Batterien vertragen im Fahrzeug bis 14,35 Volt Lichtmaschinen-Ladespannung und können daher sehr häufig als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden! Während der Winterruhe ist es ausreichend, sie alle 8 Wochen einmal ans Ladegerät zu hängen. Bitte beachte die folgenden Hinweise, die Dir mühsames Anschieben und dergleichen unerfreulicher Dinge mehr ersparen. Falls Du die passende Batterie für Dein Fahrzeug nicht auf Anhieb findest, nutze bitte unsere Produktanzeige in der Bike-Datenbank (obere Navigationsleiste). Grundsätzlich gilt, dass der für Dein Motorrad richtige Batterietyp werkseitig vorgegeben ist - für den Fall, dass Du dir hier nicht ganz sicher bist, reicht zumeist ein Blick ins Bordbuch oder auf die Bezeichnung Deiner alten Batterie. Was Du noch über Gel Starterbatterien wissen solltest: Wartungsfreie Gel Batterien sind vollständig geschlossen. Batterien dieses Typs sind zwar auch vorgeladen, müssen aber vor dem Einbau vollgeladen werden, wobei nur spezielle Ladegeräte, wie z.B. Geräte der ProCharger-Serie zum Einsatz kommen dürfen. WICHTIGER HINWEIS: Prüfe bitte vor dem Einbau, ob die Batterie in Dein Fahrzeug passt (Maße), die Pole an der richtigen Stelle sitzen und die Spannung (V) und die Kapazität (Ah) stimmen. Lese dir bitte aufmerksam die Packungsbeilage und die darin enthaltenen Sicherheitshinweise durch. GUT ZU WISSEN: Die Bezeichnung eines Batterietyps setzt sich aus mehreren Angaben zusammen, die wichtige Informationen über die Batterie liefern. Dazu gehören unter anderem Spannung, Kapazität, Position und Anzahl der Pole, Entlüftung, Startstrom und vieles mehr. Der erste Buchstabe steht dabei für den jeweiligen Hersteller. So weist bei YTX9-BS das "Y" auf Yuasa hin, bei DTX9-BS steht das "D" für Delo, und bei LTX9-BS bedeutet das "L" Louis Parts. Trotz unterschiedlicher Anfangsbuchstaben sind alle drei Batterietypen technisch vollständig identisch und passen in dieselben Fahrzeuge. DELO Gel-Batterien vertragen im Fahrzeug eine Lichtmaschinen-Ladespannung von bis zu 14.35 Volt und können daher häufig, aber nicht immer als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden. Bitte prüfe am besten mit einem Voltmeter an Deinem Fahrzeug, wieviel Volt der Spannungsregler / die Lichtmaschine an Deine Batterie abgeben, wenn Du im Leerlauf Gas gibst. Wir haben uns bemüht, in der Bikedatenbank keine Gelbatterien für Fahrzeuge zu listen, deren Spannungsabgabe über dem Grenzwert von 14.35 Volt liegt. Da Gelbatterien eine geringe Selbstentladung haben, ist es während der Winterruhe ausreichend, sie alle 8 Wochen einmal ans Ladegerät zu hängen. Für weitere Informationen schaue bitte in unseren Dokumente-Bereich.

Gel-Batterie LB12A-A 12V/12AH SAE 165A - Die Louis Parts GEL-Starterbatterien bieten deinem Motorrad die perfekte Kombination aus Leistung und Langlebigkeit. Mit minimalem Pflegeaufwand und maximaler Kraft sind sie die ideale Wahl für jeden Motorradfahrer. Das innovative Konzept der Louis Parts GEL-Starterbatterien überzeugt durch zuverlässige Startleistung und geringe Selbstentladung. Und das alles zu einem attraktiven Preis. Entscheide dich für Louis Parts GEL-Starterbatterien - die smarte Alternative zu herkömmlichen Starterbatterien. die Batterieflüssigkeit ist in einer Gel-Substanz gebunden das Gehäuse ist hermetisch verdichtet und auslaufsicher, daher lageunabhängig beim Einbau bietet überlegenere Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien minimale Selbstentladung sehr lange Lebensdauer Lieferung: 1 x Louis Parts GEL-Starterbatterie inklusive Schrauben, ggf. Muttern sowie ausführlichen Anwendungshinweisen Bitte beachte jetzt die folgenden Hinweise, die dir später mühsames Anschieben und dergleichen unerfreulicher Dinge ersparen: Falls du die passende Louis Parts GEL-Batterie für dein Fahrzeug nicht auf Anhieb findest, sieh unter "mein Bike" oder alles Varianten nach. Grundsätzlich gilt, dass der für dein Motorrad richtige Batterietyp werkseitig vorgegeben ist - also: für den Fall, dass du dir hier nicht ganz sicher bist, reicht zumeist ein Blick ins Bordbuch oder auf die Bezeichnung deiner alten Batterie. ZU DEINER INFORMATION: 1) Die Bezeichnung eines Batterietyps setzt sich aus mehreren Angaben zusammen, die wichtige Informationen über die Batterie liefern. Dazu gehören unter anderem Spannung, Kapazität, Position und Anzahl der Pole, Entlüftung, Startstrom und vieles mehr. Der erste Buchstabe steht dabei für den jeweiligen Hersteller. So weist bei YTX9-BS das "Y" auf Yuasa hin, bei DTX9-BS steht das "D" für Delo, und bei LTX9-BS bedeutet das "L" Louis Parts. Trotz unterschiedlicher Anfangsbuchstaben sind alle drei Batterietypen technisch vollständig identisch und passen in dieselben Fahrzeuge. 2) Wartungsfreie Gel-Batterien sind vollständig geschlossen. Batterien dieses Typs werden zwar auch vorgeladen ausgeliefert, müssen aber vor dem Einbau vollgeladen werden, wobei nur spezielle, GEL-Batterietaugliche Ladegeräte, zum Einsatz kommen dürfen. WICHTIGER HINWEIS: Prüfe bitte vor dem Einbau, ob die Batterie in dein Fahrzeug passt (Maße), die Pole an der richtigen Stelle sitzen und die Spannung (V) und die Kapazität (Ah) stimmen. Lese bitte aufmerksam die Packungsbeilage und die darin enthaltenen Sicherheitshinweise durch. GUT ZU WISSEN: Louis Parts GEL-Batterien vertragen im Fahrzeug eine Lichtmaschinen-Ladespannung von bis zu 14.35 Volt und können daher häufig, aber nicht immer als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden. Bitte prüfe am besten mit einem Voltmeter an Ideinem Fahrzeug, wieviel Volt der Spannungsregler / die Lichtmaschine an deine Batterie abgeben, wenn du im Leerlauf Gas gibst. Wir haben uns bemüht, in der Bikedatenbank keine GEL-Batterien für Fahrzeuge zu listen, deren Spannungsabgabe über dem Grenzwert von 14.35 Volt liegt. Für weitere Informationen sieh bitte in unseren Dokumente-Bereich nach.

Gel Batterie DTX4L-BS 12V/4AH SAE 60A - DELO GEL-Starterbatterien - wartungsfrei - vorbefüllt und verschlossen Stark, wartungsfrei und extrem langlebig! Überlegene Startleistung und minimale Selbstentladung machen DELO GEL-Starterbatterien zur perfekten Alternative zu herkömmlichen Starterbatterien. Jede DELO GEL-Starterbatterie ist ein Rundum-sorglos-Paket für viele Jahre. Weitere Vorteile: Batterieflüssigkeit in Gel-Substanz gebunden Gehäuse hermetisch verdichtet und auslaufsicher Überlegene Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien Minimale Selbstentladung Enorm lange Lebensdauer Lageunabhängig beim Einbau Hohe Rüttelfestigkeit Lieferung inkl. Schrauben, ggf. Muttern sowie ausführlichen Anwendungshinweisen DELO Gel-Batterien vertragen im Fahrzeug bis 14,35 Volt Lichtmaschinen-Ladespannung und können daher sehr häufig als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden! Während der Winterruhe ist es ausreichend, sie alle 8 Wochen einmal ans Ladegerät zu hängen. Bitte beachte die folgenden Hinweise, die Dir mühsames Anschieben und dergleichen unerfreulicher Dinge mehr ersparen. Falls Du die passende Batterie für Dein Fahrzeug nicht auf Anhieb findest, nutze bitte unsere Produktanzeige in der Bike-Datenbank (obere Navigationsleiste). Grundsätzlich gilt, dass der für Dein Motorrad richtige Batterietyp werkseitig vorgegeben ist - für den Fall, dass Du dir hier nicht ganz sicher bist, reicht zumeist ein Blick ins Bordbuch oder auf die Bezeichnung Deiner alten Batterie. Was Du noch über Gel Starterbatterien wissen solltest: Wartungsfreie Gel Batterien sind vollständig geschlossen. Batterien dieses Typs sind zwar auch vorgeladen, müssen aber vor dem Einbau vollgeladen werden, wobei nur spezielle Ladegeräte, wie z.B. Geräte der ProCharger-Serie zum Einsatz kommen dürfen. WICHTIGER HINWEIS: Prüfe bitte vor dem Einbau, ob die Batterie in Dein Fahrzeug passt (Maße), die Pole an der richtigen Stelle sitzen und die Spannung (V) und die Kapazität (Ah) stimmen. Lese dir bitte aufmerksam die Packungsbeilage und die darin enthaltenen Sicherheitshinweise durch. GUT ZU WISSEN: Die Bezeichnung eines Batterietyps setzt sich aus mehreren Angaben zusammen, die wichtige Informationen über die Batterie liefern. Dazu gehören unter anderem Spannung, Kapazität, Position und Anzahl der Pole, Entlüftung, Startstrom und vieles mehr. Der erste Buchstabe steht dabei für den jeweiligen Hersteller. So weist bei YTX9-BS das "Y" auf Yuasa hin, bei DTX9-BS steht das "D" für Delo, und bei LTX9-BS bedeutet das "L" Louis Parts. Trotz unterschiedlicher Anfangsbuchstaben sind alle drei Batterietypen technisch vollständig identisch und passen in dieselben Fahrzeuge. DELO Gel-Batterien vertragen im Fahrzeug eine Lichtmaschinen-Ladespannung von bis zu 14.35 Volt und können daher häufig, aber nicht immer als Ersatz für Standard- oder Microvlies-Batterien verwendet werden. Bitte prüfe am besten mit einem Voltmeter an Deinem Fahrzeug, wieviel Volt der Spannungsregler / die Lichtmaschine an Deine Batterie abgeben, wenn Du im Leerlauf Gas gibst. Wir haben uns bemüht, in der Bikedatenbank keine Gelbatterien für Fahrzeuge zu listen, deren Spannungsabgabe über dem Grenzwert von 14.35 Volt liegt. Da Gelbatterien eine geringe Selbstentladung haben, ist es während der Winterruhe ausreichend, sie alle 8 Wochen einmal ans Ladegerät zu hängen. Für weitere Informationen schaue bitte in unseren Dokumente-Bereich.