vergaser 21mm

Rennvergaser dellorto PHDG 21mm Neuentwicklung 2024 von Vergaserhersteller Dell’Orto: Vergaser PHDG. Der Dellorto PHDG wurde speziell für leistungsstarke 2- und 4-Taktmotoren entwickelt. Hier handelt es sich um die PHDG AU Variante, weitere Größen und Varianten findet ihr hier: Vergaser Dellorto PHDG . INFO : AN bezeichnet die Varianten mit gelochtem Mischrohr (2-Takt), AU mit geschlossenem Mischrohr (4-Takt). Diese Zuordnung ist jedoch nicht verbindlich, da beide Varianten motorübergreifend funktionieren; deshalb besitzen PHDG-Vergaser unabhängig vom Mischrohr einen 2-Takt-ölanschluss. Vergaser Dellorto PHDG Der runde, strömungsoptimierte Durchlass sorgt für hohen Luftdurchsatz, direktes Ansprechverhalten und spürbaren Leistungszuwachs. Das spezielle Lufteinlassprofil sorgt für ein direktes Ansprechen beim öffnen der Gasschiebers. Das Aluminiumgehäuse mit Alu Schwimmerkammer ist leicht, verschleißarm und bietet gute Wärmeableitung; eloxierter Vergaserdeckel und Schwimmerkammerverschlußschraube runden das Racing-Finish ab. Der Alu-Gasschieber mit spezieller Oberflächenbehandlung reduziert den Verschleiß und sorgt für einen besonders leichtgängigen, präzisen Lauf. Der Vergaser verfügt über Unterdruck- und ölanschluss, wobei der ölanschluss mit einem Rückschlagventil gegen Nachtropfen ausgestattet ist. Serienmäßig besitzt er einen Luftfilteranschluss 46mm, mithilfe eines Adapter kann er auf 60mm erweitert werden. Spezifikationen dellorto PHDG 21 Vergaser Typ: PHDG Durchmesser: 21mm Hauptdüse: 110 Leerlaufdüse: 55 Nadel: W 07 Mischrohr: AU 262 Anschluss: Flexibel (Gummiflansch) Anschlussweite Luftfilter: 46mm (60mm mit Adapter) Anschlussweite Ansaugstutzen: 25mm Mit Unterdruck / ölanschluss Choke: Manuell (Hebel / Knopf, umrüstbar auf Seilzug)

Vergaserkit speziell für den BGM RT Lambretta Zylinder. Die Vergaserkits basieren auf den Polini Vergasern und unserem bgm PRO Ansaugstutzen. Der Stutzen kommt mit einem MB Vergasergummi und bietet den maximal möglichen Abstand des Vergasers zur Seitenhaube. Der Vergaser sitzt dabei so gut wie an der originalen Position und zudem gerade. Die originale oder bgm Luftfilterbox (BGM4488) kann damit ohne Probleme genutzt werden. Die Vergaser lassen sich -wie die originalen Keihin PWK’s- sehr gut abstimmen und überzeugen mit guten Verbrauchswerten. EINE GUTE AUSGANGSBEDÜSUNG FÜR DIE RT ZYLINDER UND DIE BGM LAMBRETTA BIG BOX BESTEHT AUS: * Hauptdüse: 120-125 * Nebendüse: 45-48 * Nadel JJH oder GJH (erster Clip von oben) * Nadeldüse: 12mm (original Polini = 10mm) IM LIEFERUMFANG SIND ENTHALTEN: * Ansaugstutzen mit Gummi, Schelle * Polini Vergaser * Hauptdüsenset BGM (125-148) * Nebendüsenset BGM (30-52) * Nadel JJH * Gaszug XL Innen (mit zusätzlichem Schraubnippel für die Gazugrolle) * Gaszugführung 180° für originale Gaszugaußenhülle * Kabelchokeset inkl. Lötnippel HINWEIS: Bitte Zylinderhauben ohne Air Scoop verwenden oder diese von der Hutze entfernen. TIP: Die Polini Vergaser reagieren wie die original PWK Vergaser sehr sensibel auf die Einstellung der Gemischschraube. Bleibt der Motor nach Vollgas auf einer zu hohen Drehzahl hängen, ist im Regelfall die Nebendüse zu FETT. Um mit der zu fetten Nebendüse ein akzeptables Standgas zu erreichen wird daher meist die Leerlaufdrehzahl erhöht und die Gemischschraube zu weit herausgedreht (= magerer). Diese Kompensation der fetten Nebendüse über die Einstellungen am Vergaser führen zum hängenbleiben des Motors auf einer sehr hohen Drehzahl, obwohl das Gas bereits wieder auf Nullstellung zurückgedreht wurde. Mit einer kleineren Nebendüse kann die Leerlaufdrehzahl wieder auf ein normales Maß eingestellt und das Leerlaufgemisch über die Gemischschraube ebenfalls wieder fetter eingestellt werden (hineindrehen). Ebenfalls sollte der Schwimmerstand beachtet werden. Dieser wird häufig bei der Demontage der Schwimmerkammer versehentlich verstellt. Dazu die Schwimmerkammer immer mit dem Vergaser kopfüber demontieren. Sonst kann sich der Schwimmer im schrägen Überlaufrohr verfangen. Empfohlener Schwimmerstand: 21mm (Vergaser auch hier auf den Kopf drehen: Gemessen von Dichtkante Schwimmerkammer zu Oberkante Schwimmer ).

Ein sehr günstiger Ansaugstutzen zum Entdrosseln des Ansaugweges. Der Durchlass wird auf 21mm erhöht. Dieses Bauteil ist bei Verwendung eines größeren Vergaser zwingend erforderlich. Aber auch bei Originalvergaser erhöht der Ansaugstutzen bereits die Beschleunigung. Deshalb auch als Ersatzteil sinnvoll, wenn Euer Originalteil bereits Risse zeigt und porös ist, was nicht selten vorkommt.

Farbe: Silber Material: Metall & Schwamm & Gummi Passung für PWK 21mm/24mm/26mm/28mm/30mm Vergaser Geeignet für die meisten manuellen oder Rennmotorräder (2T oder 4T), 50 ccm bis 1000 ccm Geeignet für die meisten Offroad-Motorrad-ATV-Quad-Dirt-Pit-Bikes

Auspuff Yasuni Cross ML Sherco SM 50 Auspuffanlage Yasuni Cross ML für Sherco SM-R 50 . Der aus zwei Hälften zusammengeschweißte Resonanzkörper wird mit einem Max Pro Endschalldämpfer aus hochwertigem CNC Aluminium geliefert. Kerniger Sound und bessere Leistung in bewährter Qualität des spanischen Auspuffanlagen-Herstellers Yasuni. Vor allem im mittleren Drehzahlbereich spielt der Auspuff sein volles Potential aus und eignet sich damit hauptsächlich für 50 ccm - 70 ccm Sportzylinder. Um die Leistung des Yasuni Cross ML voll auszuschöpfen, empfehlen wir die Verwendung eines 19mm - 21mm Vergasers . Wir empfehlen außerdem die Verwendung einer verstärkten Kupplung , um ein Durchrutschen der Kupplung zu vermeiden. High mount Auspuff Für Sherco SM-R 50 Endschalldämpfer: Carbon Mit E-Pass / ECE Homologation Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Die 5mm Düsen passen auf alle Dellorto Vergaser mit 19 bis 21mm Durchmesser. Zum Abstimmen des Vergasers immer eine zu grosse Hauptdüse einbauen. Bei Vollgasfahrt sollte der Motor dann anfangen zu stottern (4 Takten). Jetzt muss man die Hauptdüse in 5er Schritten runterdüsen bis der Motor sauber läuft. Anschliessend feinabstimmen mit Zwischengrössen. Achtung eine zu kleine Hauptdüse magert das Gemisch ab, dies kann zu Kolbenklemmern führen. Grösse: 040

Einlasskit Malossi Peugeot 103 RCX / SPX / Vogue Dieses hochwertige Einlasssystem Malossi 21mm Peugeot 103 RCX / SPX / Vogue enthält: Membranblock VL7 mit Karbonplättchen (0,30mm) gerader Ansaugstutzen, Aluminium (Typ PHBG) Aluminium-Gehäuse für "Big Valve" Membranblock "Big Valve" Einlasskits verbessern Gasfluss und Zylinderfüllung. Ihr könnt ein besseres Drehmoment und mehr Leistung erwarten, vor allem im mittleren bis oberen Drehzahlbereich. Für getunte Motoren, egal ob Sport, MidRace oder Racing. Vorsicht: das Motorgehäuse muss ein wenig bearbeitet werden, um Platz für dieses Big Valve Kit zu schaffen; eine detaillierte Anleitung liegt bei. Passend für Vergaser mit 24mm Anschlussweite Dellorto 15-21mm Typ PHBG (Klemmflansch) Polini CP 15-21mm (Klemmflansch) Arreche 16-21mm (Klemmflansch)

360° Ansaugstutzen Stage6 AM6 / Derbi Tuning vom Feinsten: Ansaugstutzen AM6 / Derbi für Dellorto und Polini CP Vergaser. Mit dem Stage 360° Ansaugsystem könnt ihr nicht nur die Leistung eures Schaltmopeds spürbar verbessern, sondern auch einen Touch Customizing ins Spiel bringen. Die Stage6 Ansaugstutzen gibt es in verschiedenen Anschlussweiten und mit vielen unterschiedlich eloxierten Grundplatten. Design Stage6 360° Einlass CNC Adapterplatte Stage6:  Präzise gefräste Adapterplatte aus farbig eloxiertem Aluminium – passgenau, robust und korrosionsbeständig. Sorgt für sicheren Sitz des Ansaugstutzens und sorgt für ein optisches Highlight. Ansauggummi: Hochwertiges Ansauggummi aus widerstandsfähigem Material – sorgt für eine zuverlässige, vibrationsfeste Verbindung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen. Absolut passgenau, alterungsbeständig und dauerhaft dicht – keine Nebenluft, kein Leistungsverlust.  Vorteile 360° Ansaugstutzen Durch den 360° drehbaren Gummiflansch lässt sich der Vergaser flexibel ausrichten – ideal bei Platzproblemen, Custom Umbauten oder speziellen Rahmengrößen. So kann der Vergaser optimal montiert werden, ohne den Ansaugweg unnötig zu verlängern. Der Ansaugstutzen für AM6 und Derbi bringt spürbare Vorteile für die Motorleistung, egal ob Original / Sport / Racing oder High-End Setup. Um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten, empfehlen wir die Verwendung von Motordichtmasse zwischen dem Ansaugstutzen und dem Membranblock . Lieferumfang 360° Ansaugstutzen Stage6 CNC Alu Grundplatte blau eloxiert Wird mit Schelle, Schrauben und Alu Hülse (für das Loch, an dem die Seilzugführung befestigt wird) geliefert Für Minarelli AM6 Für Derbi Euro 2, Euro 3 und Euro 4 Für Malossi RC-One / C-One (Roller) Passend für Vergaser mit 24mm und 25mm Anschlussweite Dellorto 12-21mm Typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5-21mm (AW 25mm) Gurtner und Weber 12-16mm TK und China 2-Takt 12-16mm Arreche 16-21mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Gummiaufnahmen fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

360° Ansaugstutzen Stage6 AM6 / Derbi Tuning vom Feinsten: Ansaugstutzen AM6 / Derbi für Dellorto und Polini CP Vergaser. Mit dem Stage 360° Ansaugsystem könnt ihr nicht nur die Leistung eures Schaltmopeds spürbar verbessern, sondern auch einen Touch Customizing ins Spiel bringen. Die Stage6 Ansaugstutzen gibt es in verschiedenen Anschlussweiten und mit vielen unterschiedlich eloxierten Grundplatten. Design Stage6 360° Einlass CNC Adapterplatte Stage6:  Präzise gefräste Adapterplatte aus farbig eloxiertem Aluminium – passgenau, robust und korrosionsbeständig. Sorgt für sicheren Sitz des Ansaugstutzens und sorgt für ein optisches Highlight. Ansauggummi: Hochwertiges Ansauggummi aus widerstandsfähigem Material – sorgt für eine zuverlässige, vibrationsfeste Verbindung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen. Absolut passgenau, alterungsbeständig und dauerhaft dicht – keine Nebenluft, kein Leistungsverlust.  Vorteile 360° Ansaugstutzen Durch den 360° drehbaren Gummiflansch lässt sich der Vergaser flexibel ausrichten – ideal bei Platzproblemen, Custom Umbauten oder speziellen Rahmengrößen. So kann der Vergaser optimal montiert werden, ohne den Ansaugweg unnötig zu verlängern. Der Ansaugstutzen für AM6 und Derbi bringt spürbare Vorteile für die Motorleistung, egal ob Original / Sport / Racing oder High-End Setup. Um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten, empfehlen wir die Verwendung von Motordichtmasse zwischen dem Ansaugstutzen und dem Membranblock . Lieferumfang 360° Ansaugstutzen Stage6 CNC Alu Grundplatte schwarz eloxiert Wird mit Schelle, Schrauben und Alu Hülse (für das Loch, an dem die Seilzugführung befestigt wird) geliefert Für Minarelli AM6 Für Derbi Euro 2, Euro 3 und Euro 4 Für Malossi RC-One / C-One (Roller) Passend für Vergaser mit 24mm und 25mm Anschlussweite Dellorto 12-21mm Typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5-21mm (AW 25mm) Gurtner und Weber 12-16mm TK und China 2-Takt 12-16mm Arreche 16-21mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Gummiaufnahmen fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

AluZylinderkit Airsal T6 Racing 70ccm Peugeot liegend AC Zylinder Airsal 70cc alu T6 Racing Peugeot Ludix AC , Aluminium-Racing-Zylinder zum Top-Preis. Airsal, die unter anderem auch die Zylinder für Metrakit gießen, bieten mit dem T6 einen hervorragenden Zylinder mit exzellentem Preis-Leistungs-Verhältnis an. Leistung Airsal 70cc T6 Racing Der Zylinder bringt ordentlich Leistung, in Verbindung mit dem richtigen Setup (17,5mm - 21mm Vergaser und passender Sportauspuff) kann eine Leistung von ca. 10-13 PS erzielt werden. Die Endgeschwindigkeit wird im Vergleich zum Serienzylinder erhöht, und auch in Sachen Beschleunigung kann der Zylinder durchaus beeindrucken. Lieferumfang Airsal T6 Racing Peugeot liegend AC 70cc Aluminium Zylinder , 5 überströmer und Auslass mit Boostports 1-Ring Kolben Hochverdichteter Zylinderkopf, einteilig Dichtsatz

Rennvergaser dellorto PHDG 21mm Klemmflansch Neuentwicklung 2024 von Vergaserhersteller Dell’Orto: Vergaser PHDG. Der Dellorto PHDG wurde speziell für leistungsstarke 2- und 4-Taktmotoren entwickelt. Hier handelt es sich um die PHDG AN Variante mit Klemmflansch, die vor allem für Vespa Smallframe vorgesehen ist, weitere Größen und Varianten findet ihr hier: Vergaser Dellorto PHDG . Vergaser Dellorto PHDG Der runde, strömungsoptimierte Durchlass sorgt für hohen Luftdurchsatz, direktes Ansprechverhalten und spürbaren Leistungszuwachs. Das spezielle Lufteinlassprofil sorgt für ein direktes Ansprechen beim öffnen der Gasschiebers. Das Aluminiumgehäuse mit Alu Schwimmerkammer ist leicht, verschleißarm und bietet gute Wärmeableitung; eloxierter Vergaserdeckel und Schwimmerkammerverschlußschraube runden das Racing-Finish ab. Der Alu-Gasschieber mit spezieller Oberflächenbehandlung reduziert den Verschleiß und sorgt für einen besonders leichtgängigen, präzisen Lauf. Serienmäßig besitzt er einen Luftfilteranschluss 46mm, mithilfe eines Adapter kann er auf 60mm erweitert werden. Spezifikationen dellorto PHDG 21 Vergaser Typ: PHDG Durchmesser: 21mm Hauptdüse: 105 Leerlaufdüse: 55 Nadel: W 26 Mischrohr: AN 262 Anschluss: Starr (Klemmflansch) Anschlussweite Luftfilter: 46mm (60mm mit Adapter) Anschlussweite Ansaugstutzen: 23mm Ohne Unterdruck / ölanschluss Choke: Seilzug 90° (umrüstbar auf Knopf / Hebel)

360° Ansaugstutzen Stage6 AM6 / Derbi Tuning vom Feinsten: Ansaugstutzen AM6 / Derbi für Dellorto und Polini CP Vergaser. Mit dem Stage 360° Ansaugsystem könnt ihr nicht nur die Leistung eures Schaltmopeds spürbar verbessern, sondern auch einen Touch Customizing ins Spiel bringen. Die Stage6 Ansaugstutzen gibt es in verschiedenen Anschlussweiten und mit vielen unterschiedlich eloxierten Grundplatten. Design Stage6 360° Einlass CNC Adapterplatte Stage6:  Präzise gefräste Adapterplatte aus farbig eloxiertem Aluminium – passgenau, robust und korrosionsbeständig. Sorgt für sicheren Sitz des Ansaugstutzens und sorgt für ein optisches Highlight. Ansauggummi: Hochwertiges Ansauggummi aus widerstandsfähigem Material – sorgt für eine zuverlässige, vibrationsfeste Verbindung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen. Absolut passgenau, alterungsbeständig und dauerhaft dicht – keine Nebenluft, kein Leistungsverlust.  Vorteile 360° Ansaugstutzen Durch den 360° drehbaren Gummiflansch lässt sich der Vergaser flexibel ausrichten – ideal bei Platzproblemen, Custom Umbauten oder speziellen Rahmengrößen. So kann der Vergaser optimal montiert werden, ohne den Ansaugweg unnötig zu verlängern. Der Ansaugstutzen für AM6 und Derbi bringt spürbare Vorteile für die Motorleistung, egal ob Original / Sport / Racing oder High-End Setup. Um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten, empfehlen wir die Verwendung von Motordichtmasse zwischen dem Ansaugstutzen und dem Membranblock . Lieferumfang 360° Ansaugstutzen Stage6 CNC Alu Grundplatte rot eloxiert Wird mit Schelle, Schrauben und Alu Hülse (für das Loch, an dem die Seilzugführung befestigt wird) geliefert Für Minarelli AM6 Für Derbi Euro 2, Euro 3 und Euro 4 Für Malossi RC-One / C-One (Roller) Passend für Vergaser mit 24mm und 25mm Anschlussweite Dellorto 12-21mm Typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5-21mm (AW 25mm) Gurtner und Weber 12-16mm TK und China 2-Takt 12-16mm Arreche 16-21mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Gummiaufnahmen fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Zylinderkit Airsal Racing 50ccm Derbi Euro2 (EBE/EBS) Zylinderkit Airsal Alu Racing 50ccm, alltagstauglicher Aluminium Zylinder vom spanischen Hersteller Airsal, hier in der Racingversion "Tech Piston" mit einem hochwertigem Kolben von Vertex oder Mahle. Der Zylinder hat einen geteilten Auslass, und etwas höhere Steuerzeiten als der Airsal Sport. Somit hat er mit einer hochdrehenden Auspuffanlage nochmals mehr Leistung im oberen Drehzahlbereich. Um das Optimum an Leistung aus dem Zylinder zu holen, solltet ihr mindestens einen 17,5mm oder noch besser einen 21mm Vergaser und einen passenden Sportauspuff wie zB. Stage6 Streetrace verwenden. 50ccm => mit Straßenzulassung. Lieferumfang Airsal Racing Zylinder Derbi Euro2 50ccm Aluminium Zylinder, 5 überströmer und geteilter Auslass 1-Ring Kolben von Vertex oder Mahle Hochverdichteter Zylinderkopf Dichtungssatz

CNC Anschluss, Adapter PWK 24/26 - für Simsonflansch - CNC-gefräst aus hochwertigem Aluminium - passend für Simsonflansch - Durchlass: 24 zu 21mm - Winkel: 12° - durch den 12° Winkel steht der Vergaser besser zum Gehäusemittelteil - kein Anschlagen von Vergaserwanne zu Motorgehäuse - Lochabstand für Zylinderflansch: 40mm - Lochabstand für Ansaugstutzen: 60mm

Farbe: Blau Material: Metall & Schwamm & Gummi Passung für PWK 21mm/24mm/26mm/28mm/30mm Vergaser Geeignet für die meisten manuellen oder Rennmotorräder (2T oder 4T), 50 ccm bis 1000 ccm Geeignet für die meisten Offroad-Motorrad-ATV-Quad-Dirt-Pit-Bikes

Sportluftfilter mit Gitter 45° Der Luftfilter STR8 Hexa mit rotem Schaumstoff und schwarzer Abdeckung hat einen 35mm Anschluss und ist um 45° abgewinkelt. Weiters sind 2 Adapter mit 32mm und 28mm sowie eine Schelle im Lieferumfang enthalten. Passend für viele verschiedene Modelle und Vergaser.  Der Luftfilter sorgt für optimale Filterung und verbesserten Luftdurchlass und dadurch verbesserte Leistungsfähigkeit des Motors. Die gitterartige Kappe schützt und lässt dennoch ausreichend Luft durch. Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. Merkmale Offener Luftfilter 35mm Anschluss + 32mm und 28mm Adapter 45 Grad abgewinkelt schwarzes Gitter / roter Schaumstoff Passend für Vergaser mit 28 - 35mm Anschlussweite Anschlussweite 28mm Gurtner 12-16mm (Schraubflansch) Mikuni VM 12-16mm Originalvergaser Honda / Kymco / Daelim / Sym Anschlussweite 32mm Dellorto PHBG 15-21mm (ohne Adapter) Anschlussweite 35mm Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm (Gummiflansch) Mikuni VM20 TK 12-16mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Ein sehr günstiger Ansaugstutzen zum Entdrosseln des Ansaugweges. Der Durchlass wird auf 21mm erhöht. Dieses Bauteil ist bei Verwendung eines größeren Vergaser zwingend erforderlich. Aber auch bei Originalvergaser erhöht der Ansaugstutzen bereits die Beschleunigung. Deshalb auch als Ersatzteil sinnvoll, wenn Euer Originalteil bereits Risse zeigt und porös ist. Was nicht selten vorkommt.

Vergaserdüsenset Stage6, Dellorto 5mm, 88-110 - ideales Kit zum Abstimmen deines Vergasers. 10 Hauptdüsen werden in einer praktischen Kunststoffbox geliefert, schön übersichtlich sortiert und jederzeit Griffbereit. Dazu noch einiges günstiger als wenn ihr die Düsen einzeln bestellt. In dem Kit enthalten sind je 10 Hauptdüsen in 5mm für alle 19 bis 21mm Dellorto Vergaser. Lieferbar in verschiedenen Abstufungen. Größen: 88, 90, 92, 95, 98, 100, 102, 105, 108, 110

Einlasskit Stage6 Peugeot Speedfight 3 / 4 Wir haben dieses Paket zusammengestellt, um euch Zeit und Kopfzerbrechen beim Tunen des Einlasssystems zu sparen. Mit diesem Kit könnt ihr das Einlasssystem eures Zweirads auf einen Schlag erneuern und die Leistung spürbar verbessern. Die Komponenten passen perfekt zueinander, ihr braucht euch also keine unnötigen Gedanken zu machen - die Teile einbauen, fertig. Vergaser 21 PWK Der Einbau eines größeren Vergasers, hier 21mm, empfiehlt sich bei Tuningmaßnahmen aller Art (mehr Hubraum, Sport oder Racing Auspuff usw.). Der Stage6 R/T PWK Vergaser mit Powerjet verbessert das Ansprechverhalten des Motors und unterstützt auch sehr leistungsstarke Motoren optimal. Hinweis: Da es sich um ein Racing Produkt handelt, hat der Vergaser weder Unterdruck- noch ölanschluss. Stage6 28mm Ansaugstutzen Piaggio Peugeot Ergänzt wird der HQ Vergaser durch das passende Einlasssystem. Der hochwertige FKM Ansaugstutzen plus CNC-gefrästem Spacer ermöglicht die direkte Montage des Vergasers in Richtung Hinterrad, ohne dass der Vergaser zu schräg steht und zum überlaufen neigt. Besonderes Augenmerk wurde auf die Gestaltung des Ansaugtraktes gelegt. Der Kanal wurde nicht einfach gerade durchbohrt, sondern verläuft strömungsgünstig gebogen durch Ansaugstutzen und Spacer. Membranblock Peugeot Stage6 Viton® Die Stage6 Membran ist die perfekte Ergänzung für Vergaser mit großem Durchmesser. Der Membranblock mit zwei Membranplättchen sorgt für eine perfekte Abdichtung und wird mit zwei Stuffern sowie 2 Sätzen Membranzungen (Carbon + Glasfaser) geliefert. Stage6 Sport Luftfilter Das Einlasskit enthält natürlich auch den passenden Stage6 Racing Luftfilter (kurz) mit hervorragender Filterleistung und optimiertem Durchlass. Der Sportluftfilter mit 48mm Anschluss wird hier in Rot geliefert. Dieser offene Luftfilter aus hochwertigem PU-Schaum mit offener Zellstruktur gewährleistet eine optimale Filtration bei maximalem Luftdurchsatz. Feinstaub und Partikel, die die Motorleistung beeinträchtigen könnten, werden zuverlässig herausgefiltert. Außerdem mit dabei ist ein HQ 5x9mm Benzinschlauch von Stage6, aus hochwertigem, widerstandsfähigem und langsam aushärtendem Material. Das Pack enthält: Vergaser 21 PWK Stage6 R/T Membranblock Stage6 Viton® Peugeot Speedfight 3 und 4 Ansaugstutzen d.28mm Stage6 Orange Piaggio und Peugeot Luftfilter Stage6 Racing 28 - 48mm rot Benzinschlauch HQ 5x9mm Stage6

Vergaserkit Stage6 Bigvalve Peugeot Speedfight Wir haben für euch dieses Einlasspack 21mm Peugeot Speedfight für stehende Peugeot Motoren zusammengestellt, natürlich zu einem Top Preis! Das Pack enthält folgende Teile: Einlasssystem Stage6 "BigValve" Peugeot Speedfight / Trekker Rennvergaser MotoForce "Black Edition" PHBG 21mm Luftfilter STR8 schwarz, lang, gerade Wir haben die jeweils besten Produkte ausgewählt, und im Zusammenspiel mit einem Sport- oder Rennzylinder wird hier nicht nur exzellente Leistung erzielt, sondern der Benzinverbrauch auch noch in vernünftigen Grenzen gehalten. Um den Vergaser optimal einzustellen, empfehlen wir euch die Anschaffung eines Düsensets Dell'Orto 5mm.

Ansaugflansch ungedrosselt Puch Maxi Ersatzteil in Erstausrüsterqualität für Mofa / Moped: Ansaugstutzen Klemmflansch mit 19mm Durchlass für Puch Maxi. Ungedrosselter Ersatz-Ansaugstutzen, kann ohne Anpassungen und Modifikationen verwendet werden. Top Qualität zu fairen Preisen. Details und Dimensionen Einlass: 15 x 21 mm Durchmesser außen: 24 mm Durchmesser innen: 19 mm Löcher: M6 Lochabstand: 38 mm Passend für Vergaser mit 24mm Anschlussweite Dellorto 15-21mm Typ PHBG (Klemmflansch) Polini CP 15-21mm (Klemmflansch) Arreche 16-21mm (Klemmflansch) Bing (Klemmflansch)

360° Ansaugstutzen Stage6 AM6 / Derbi Tuning vom Feinsten: Ansaugstutzen AM6 / Derbi für Dellorto und Polini CP Vergaser. Mit dem Stage 360° Ansaugsystem könnt ihr nicht nur die Leistung eures Schaltmopeds spürbar verbessern, sondern auch einen Touch Customizing ins Spiel bringen. Die Stage6 Ansaugstutzen gibt es in verschiedenen Anschlussweiten und mit vielen unterschiedlich eloxierten Grundplatten. Design Stage6 360° Einlass CNC Adapterplatte Stage6:  Präzise gefräste Adapterplatte aus farbig eloxiertem Aluminium – passgenau, robust und korrosionsbeständig. Sorgt für sicheren Sitz des Ansaugstutzens und sorgt für ein optisches Highlight. Ansauggummi: Hochwertiges Ansauggummi aus widerstandsfähigem Material – sorgt für eine zuverlässige, vibrationsfeste Verbindung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen. Absolut passgenau, alterungsbeständig und dauerhaft dicht – keine Nebenluft, kein Leistungsverlust.  Vorteile 360° Ansaugstutzen Durch den 360° drehbaren Gummiflansch lässt sich der Vergaser flexibel ausrichten – ideal bei Platzproblemen, Custom Umbauten oder speziellen Rahmengrößen. So kann der Vergaser optimal montiert werden, ohne den Ansaugweg unnötig zu verlängern. Der Ansaugstutzen für AM6 und Derbi bringt spürbare Vorteile für die Motorleistung, egal ob Original / Sport / Racing oder High-End Setup. Um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten, empfehlen wir die Verwendung von Motordichtmasse zwischen dem Ansaugstutzen und dem Membranblock . Lieferumfang 360° Ansaugstutzen Stage6 CNC Alu Grundplatte grün eloxiert Wird mit Schelle, Schrauben und Alu Hülse (für das Loch, an dem die Seilzugführung befestigt wird) geliefert Für Minarelli AM6 Für Derbi Euro 2, Euro 3 und Euro 4 Für Malossi RC-One / C-One (Roller) Passend für Vergaser mit 24mm und 25mm Anschlussweite Dellorto 12-21mm Typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5-21mm (AW 25mm) Gurtner und Weber 12-16mm TK und China 2-Takt 12-16mm Arreche 16-21mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Gummiaufnahmen fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

360° Ansaugstutzen Stage6 AM6 / Derbi Tuning vom Feinsten: Ansaugstutzen AM6 / Derbi für Dellorto und Polini CP Vergaser. Mit dem Stage 360° Ansaugsystem könnt ihr nicht nur die Leistung eures Schaltmopeds spürbar verbessern, sondern auch einen Touch Customizing ins Spiel bringen. Die Stage6 Ansaugstutzen gibt es in verschiedenen Anschlussweiten und mit vielen unterschiedlich eloxierten Grundplatten. Design Stage6 360° Einlass CNC Adapterplatte Stage6:  Präzise gefräste Adapterplatte aus farbig eloxiertem Aluminium – passgenau, robust und korrosionsbeständig. Sorgt für sicheren Sitz des Ansaugstutzens und sorgt für ein optisches Highlight. Ansauggummi: Hochwertiges Ansauggummi aus widerstandsfähigem Material – sorgt für eine zuverlässige, vibrationsfeste Verbindung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen. Absolut passgenau, alterungsbeständig und dauerhaft dicht – keine Nebenluft, kein Leistungsverlust.  Vorteile 360° Ansaugstutzen Durch den 360° drehbaren Gummiflansch lässt sich der Vergaser flexibel ausrichten – ideal bei Platzproblemen, Custom Umbauten oder speziellen Rahmengrößen. So kann der Vergaser optimal montiert werden, ohne den Ansaugweg unnötig zu verlängern. Der Ansaugstutzen für AM6 und Derbi bringt spürbare Vorteile für die Motorleistung, egal ob Original / Sport / Racing oder High-End Setup. Um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten, empfehlen wir die Verwendung von Motordichtmasse zwischen dem Ansaugstutzen und dem Membranblock . Lieferumfang 360° Ansaugstutzen Stage6 CNC Alu Grundplatte gold eloxiert Wird mit Schelle, Schrauben und Alu Hülse (für das Loch, an dem die Seilzugführung befestigt wird) geliefert Für Minarelli AM6 Für Derbi Euro 2, Euro 3 und Euro 4 Für Malossi RC-One / C-One (Roller) Passend für Vergaser mit 24mm und 25mm Anschlussweite Dellorto 12-21mm Typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5-21mm (AW 25mm) Gurtner und Weber 12-16mm TK und China 2-Takt 12-16mm Arreche 16-21mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Gummiaufnahmen fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Ansaugsystem Stage6 Big Valve MK2 Peugeot Komplettes Einlasssystem Stage6 Big Valve MK2 Peugeot stehend , hochwertiges Einlasskit für leistungsstarke Setups, mit Membranblock, Ansaugstutzen und Adapter. Lieferumfang Stage6 MK2 Einlasskit Polymerbeschichteter Ansaugstutzen mit öl- und Unterdruckanschluss NBR Membranblock, vulkanisiert Adapter für Vergaser (AW 24mm / PHBG) Dichtungen, Schrauben etc. Vorteile Stage6 Big Valve kit Der große 2-Klappen-Membranblock kann im Gegensatz zu dem originalen 1-Klappen-Membranblock in Verbindung mit grösseren Vergasern seine Leistung richtig ausspielen. Der Gummiflansch des Ansaugstutzens ist austauschbar, sodass man optional auf andere Vergaser wie Mikuni TM24 oder PWK 19 - 28mm umsteigen kann. Somit ist es nicht nötig, einen neuen, kompletten Ansaugstutzen zu kaufen; einfach passenden Flansch anbauen und fertig. Ihr könnt zwischen 3 verschiedenen Adaptern wählen. Achtung: Der Original-Vergaser mit Schraubverbindung sowie der originale Luftfilterkasten kann an diesem Einlasssystem nicht verbaut werden! Passend für Vergaser mit 24mm und 25mm Anschlussweite Dellorto 12-21mm Typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5-21mm (AW 25mm) Gurtner und Weber 12-16mm TK und China 2-Takt 12-16mm Arreche 16-21mm Mit den optional erhältlichen Adaptern auch passend für folgende Vergaser: Anschlussweite 31mm Dellorto 20-26mm Typ PHBL Mikuni 24mm Typ TM Anschlussweite 35/36mm Keihin PWK 19-30mm (AW 35mm) Dellorto VHST 24-28mm (AW 36mm) Dellorto VHSH 30mm (AW 36mm)   Dellorto PHBH 26-30mm (AW 35mm) Anschlussweite 40mm Keihin PWK 30-36mm Mikuni TM(X) 32-35mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Gummiaufnahmen fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Ansaugtrichter STR8 Aluminium 35mm Ansaugtrichter optimieren die Strömung der Ansaugluft zum Vergaser, das hat einen spürbaren Einfluss auf Drehzahlbereich und Leistung. Deswegen werden solche Ansaugtrichter häufig bei Sprintrennen verwendet. Der Ansaugtrichter kann komplett offen gefahren werden, wahlweise kann die Luft durch den mitgelieferten Einsatz gefiltert werden. Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Ansaugtrichter abzustimmen. Passend für Vergaser mit 35mm Anschlussweite Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm Mikuni VM20 TK 12-16mm

Sportluftfilter Malossi E11 Hier bieten wir euch den Mofa Luftfilter Malossi E11 mit RED FILTER Schaumstoff und schwarzem Schutzgitter an. Sportluftfilterund Schutzgitter. Der eigentliche Luftfilter besteht aus effizient filterndem Polyurethan. Der Luftdurchlass ist sehr gut, daher auch für 15 - 21 mm PHBG Vergaser geeignet. Wir empfehlen euch ein Vergaserdüsenset zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. Passend für Dellorto PHBG 15-21mm Für Honda Camino / Honda Hobbit Hinweis: Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Racingluftfilter von Malossi „boxed" ist ein Filter der aufgrund der äusseren Box vor Nässe und Schmutz geschützt ist, bzw auch die Ansauggeräusche mehr dämm als ein normaler offener Filter.Farbe: chrom-rot38mm Vergaseranschluss. Für alle Vergaser Dellorto 12-17,5mm bzw Arreche bis 21mm. pdf

Racingluftfilter von Malossi „boxed" ist ein Filter der aufgrund der äusseren Box vor Nässe und Schmutz geschützt ist, bzw auch die Ansauggeräusche mehr dämm als ein normaler offener Filter.Farbe: schwarz-rot38mm Vergaseranschluss. Für alle Vergaser Dellorto 12-17,5mm bzw Arreche bis 21mm. pdf

Sport luftfilter str8 STR8 Luftfilter schwarz lang gerade, Schaumstoffluftfilter mit sehr guter Filterleistung. Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. technische Daten str8 tuning Luftfilter Anschlusswinkel: Gerade Anschlussweite: 28 / 35mm Farbe: Schwarz Passend für Vergaser mit 28 / 35mm Anschlussweite Anschlussweite 28mm Gurtner 12-16mm (Schraubflansch) Mikuni VM 12-16mm Originalvergaser Honda / Kymco / Daelim / Sym Anschlussweite 35mm Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm (Gummiflansch) Mikuni VM20 TK 12-16mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Ungedrosselter Ansaugstutzen passend für liegende Minarelli AC & LC Motoren und deren Nachbauten (CPI/Keeway usw). Der Durchlass beträgt 21mm. Ein entdrosselter Ansaugstutzen ist zB. bei Verwendung eines größeren Vergasers erforderlich, aber auch bei Verwendung des Originalvergasers erhöht der Ansaugstutzen die Motorleistung. Daher ist ein offener Ansaugstutzen auch als Ersatzteil sinnvoll, wenn das originale Bauteil bereits Risse hat und/oder porös ist. Vergaseranschlussmaß: 24mm