vespa modelle

Die Dichtung SIP Tankdeckel PREMIUM ist ein unverzichtbares Ersatzteil für Vespa-Modelle wie die Vespa 50-125, PV, ET3, PK50-125 und S. Diese Dichtung sorgt für eine zuverlässige Abdichtung des Tankdeckels und verhindert das Austreten von Kraftstoff. Mit einem Außendurchmesser von 51 mm und einem Innendurchmesser von 28,5 mm passt sie perfekt auf die genannten Vespa-Modelle. Hergestellt aus hochwertigem Gummi, bietet sie eine lange Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit gegen Kraftstoffe und Witterungseinflüsse. Eine beschädigte oder abgenutzte Dichtung kann zu Kraftstoffverlust und potenziellen Sicherheitsrisiken führen. Daher ist es ratsam, die Dichtung regelmäßig zu überprüfen und bei Bedarf zu ersetzen.Die Installation der Dichtung ist einfach und erfordert keine speziellen Werkzeuge. Sie ist ein kostengünstiges Ersatzteil, das dennoch eine große Wirkung auf die Leistung und Sicherheit deines Fahrzeugs hat. Egal, ob du ein erfahrener Mechaniker oder ein Vespa-Enthusiast bist, diese Dichtung ist eine lohnende Investition in d

Die Schraube Schaltstange von SIP Spareparts ist ein unverzichtbares Ersatzteil für Vespa-Modelle wie die PK50 XL FL, HP, XL2, PK125 N und XL2. Diese Schraube ist silber galvanisiert, was nicht nur für eine ansprechende Optik sorgt, sondern auch für eine erhöhte Korrosionsbeständigkeit. Die galvanisierte Oberfläche schützt die Schraube vor Rost und verlängert somit ihre Lebensdauer erheblich.Diese Schraube ist ideal für die Reparatur und Wartung deiner Vespa geeignet. Sie bietet eine perfekte Passform und ist einfach zu installieren, was sie zu einer bevorzugten Wahl für Vespa-Liebhaber macht. Die Schraube ist speziell für die Schaltstange konzipiert und sorgt dafür, dass die Schaltvorgänge reibungslos und präzise ablaufen.Die Qualität der Schraube Schaltstange von SIP Spareparts ist hervorragend. Sie wird aus hochwertigen Materialien gefertigt und unterliegt strengen n, um sicherzustellen, dass sie den hohen Anforderungen im täglichen Gebrauch standhält. Egal, ob du eine alte Schraube ersetzen oder einfach nur auf Nummer sich

Der Hauptständer in schwarz ist die ideale Wahl für deine Vespa-Modelle GT, GTS und GTV mit den Motoren 125, 250 und 300 ab Baujahr 2011. Dieses Ersatzteil entspricht dem OEM-Standard und bietet eine zuverlässige und stabile Unterstützung für dein Fahrzeug. Die schwarze Farbe fügt sich nahtlos in das Design deiner Vespa ein und sorgt für ein elegantes Erscheinungsbild.Der Lieferumfang umfasst einen Hauptständer, der ohne zusätzliche Kleinteile geliefert wird. Dies macht ihn zu einer kostengünstigen und praktischen Lösung für den Austausch deines alten oder beschädigten Ständers. Der Hauptständer ist einfach zu montieren und passt perfekt zu den angegebenen Vespa-Modellen.Farbe: schwarzPassend für Vespa GT, GTS, GTV 125, 250, 300 Euro3 ab 2011OEM-Standard für zuverlässige QualitätRobustes Material für LanglebigkeitEinfache Montage ohne zusätzliche Kleinteile Hauptständer schwarz für Vespa GT, GTS, GTV, 125, 250, 300 Euro3 2011-

Spacer Zylinderfuß BGM Ø 1.0mm für Vespa Largeframe 125-150ccm, 2 Kanal- VNA, VNB, VBA, VBB, VNC, VLB, Sprint, GT - Größe: 1,5mmÜber den Hersteller BGM BGM ist eine führende Marke für hochwertige Ersatzteile und Zubehör für Scooter, Motorräder und klassische Vespa-Modelle, die für Qualität, Präzision und Innovation steht. Ob bei der Restauration von Oldtimern oder beim Tuning moderner Scooter – BGM ist die erste Wahl für anspruchsvolle Fahrer. Spacer Zylinderfuß BGM Original Vespa Largeframe 125-150ccm, 2 Kanal VNA, VNB, VBA, VBB, VNC, VLB, Sprint, GT 1.0mm

Topcase-Träger Monolock div. Piaggio Vespa Modelle - GIVI Top-Case-Träger werden aus einem hochwertigen Stahl gefertigt und sind zum Schutz vor Witterungseinflüssen schwarz pulverbeschichtet. Sie bestehen aus zwei Metallhalterungen, welche Monokey- und/oder auch Monolock-Adapterplatten (siehe "Wichtige Hinweise") aufnehmen können - wähle also ein GIVI Top-Case ganz nach deinem Geschmack. GIVI hat die passende Montage-Lösung für dich. aus einem hochwertigen Stahl gefertigt zum Schutz vor Witterungseinflüssen schwarz pulverbeschichtet aus zwei Metallhalterungen, welche Monokey- und/oder Monolock-Adapterplatten aufnehmen können fahrzeugspezifisch Hinweis: Die Abbildung dient nur als Anwendungsbeispiel und entspricht daher nicht dem Lieferumfang. Der Träger wird ohne Zubehör (Platte, Koffer, ...) geliefert! - mehrfarbig

Die Buchse für den Stoßdämpfer von SIP Performance ist ein unverzichtbares Ersatzteil für deine Vespa PK Modelle. Diese Buchse ist speziell für die Modelle PK 50-125 S, XL, XL2 und ETS konzipiert und sorgt dafür, dass dein Stoßdämpfer optimal funktioniert. Die Installation ist einfach und erfordert keine speziellen Werkzeuge, was sie zu einer idealen Wahl für jeden Vespa-Besitzer macht, der die Leistung seines Fahrzeugs erhalten möchte.Die Buchse ist ein entscheidendes Element, das die Verbindung zwischen dem Stoßdämpfer und dem Fahrzeugrahmen sicherstellt. Eine e oder abgenutzte Buchse kann zu einer verminderten Stoßdämpferleistung führen, was sich negativ auf das Fahrverhalten und den Komfort auswirken kann. Mit dieser Buchse kannst du sicherstellen, dass dein Stoßdämpfer seine Aufgabe effektiv erfüllt und du eine reibungslose und komfortable Fahrt genießt.Passend für Vespa PK 50-125 S, XL, XL2, ETSHochwertige Materialien für LanglebigkeitEinfache Installation ohne spezielle WerkzeugeVerbessert die StoßdämpferleistungWichtig

für alle Vespa Modelle passt auch für für GILERA/​PIAGGIO 50-300ccm 2T/​4T AC/​LC Mit diesem Werkzeug werden die Lagerschalen mit einer Mutter langsam in die Rahmenpassung eingezogen. Ein Verkanten beim Einbau ist ausgeschlossen. 4-teilig, nicht für PI597783 550 mm

HINWEIS: Wir empfehlen bei neuen und neulackierten Tanks stets eine gründliche Reinigung sowie die Verwendung eines qualitativ hochwertigen Benzinfilters.

Der Kaskadeneinsatz SIP "Germany" ist ein hochwertiges Verkleidungsteil für deine Vespa Primavera oder Sprint mit einem Hubraum von 50 bis 150 ccm, Baujahr 2018 und neuer. Dieses Set besteht aus drei Teilen, die aus robustem Kunststoff gefertigt sind und in den Farben schwarz, rot und gelb erhältlich sind. Diese Farbkombination verleiht deinem Roller einen einzigartigen und stilvollen Look. Der Kaskadeneinsatz ist nicht nur ein funktionales Accessoire, sondern auch ein optisches Highlight, das die Ästhetik deines Fahrzeugs aufwertet.Die Installation des Kaskadeneinsatzes ist einfach und erfordert keine speziellen Werkzeuge, was ihn zu einer idealen Wahl für alle Vespa-Liebhaber macht, die ihr Fahrzeug personalisieren möchten. Dank der präzisen Passform fügt sich der Einsatz nahtlos in das Design deiner Vespa ein und bietet gleichzeitig Schutz vor Schmutz und kleinen Steinen, die während der Fahrt aufgewirbelt werden können.Das Produkt ist speziell für die Modelle Vespa Primavera und Sprint ab Baujahr 2018 konzipiert und passt

POLRADMUTTER BGM PRO HOCHFEST VESPA PX/T5/COSA/PK XL BGM Polradmuttern werden aus hochwertigem 42CrMo4 gefertigt. Dieses Material ist extrem Zugfest und übertrifft die Qualität der originalen Mutter deutlich. Ein fester Sitz des Polrades ist durch das hohe mögliche Anzugsmoment jederzeit gesichert. Ein weiterer Vorteil ist der Bund der die Auflagefläche der Mutter vergörßert. Anzugmoment Polradmutter M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60-65 Nm Über den Hersteller BGM BGM ist eine führende Marke für hochwertige Ersatzteile und Zubehör für Scooter, Motorräder und klassische Vespa-Modelle, die für Qualität, Präzision und Innovation steht. Ob bei der Restauration von Oldtimern oder beim Tuning moderner Scooter – BGM ist die erste Wahl für anspruchsvolle Fahrer. Polradmutter M12 x 1,25 (hochfest) mit Bund BGM PRO Vespa PX, T5 125cc, Cosa, PK XL, PK125 ETS

Die Kupplungsbuchse von SIP Performance ist ein unverzichtbares Ersatzteil für Vespa-Modelle wie die 125 VNB2 bis TS, 150 VBB bis T4, sowie die 180-200 Rally, PX80-200, PE, T5 und Cosa. Diese Buchse ist aus hochwertigem Messing gefertigt, was für eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit sorgt. Mit einem Durchmesser von 24x28 mm und einer Tiefe von 17,4 mm passt sie perfekt in die vorgesehenen Modelle und sorgt für eine reibungslose Funktion der Kupplung.Die Verwendung von Messing als Material bietet nicht nur eine hohe Beständigkeit gegen Verschleiß, sondern auch eine hervorragende Wärmeleitfähigkeit, was besonders bei längeren Fahrten von Vorteil ist. Diese Kupplungsbuchse ist ideal für alle, die eine zuverlässige und langlebige Lösung für ihre Vespa suchen.Ein weiterer Vorteil dieser Buchse ist ihre einfache Installation, die es auch weniger erfahrenen Schraubern ermöglicht, ihre Vespa schnell wieder einsatzbereit zu machen.Material: MessingDurchmesser: 24x28 mmTiefe: 17,4 mmDiese Kupplungsbuchse ist eine erstklassige Wahl

Der Unterbrecher EFFE für Vespa-Modelle ist ein unverzichtbares Ersatzteil für die Zündung deines Rollers. Dieses Produkt wurde speziell für die Vespa 50, N, L, R, S, Special V5A2T, V5B1T, V5B3T, SR und SS entwickelt. Es ist rund und stammt aus der Produktion von Dezember 2020. Der Unterbrecher ist ideal für eine perfekte Reparatur deiner Vespa und sorgt dafür, dass dein Roller zuverlässig startet und läuft.Die Qualität des Unterbrechers ist hervorragend, was ihn zu einer langlebigen und zuverlässigen Wahl für deine Vespa macht. Er ist einfach zu installieren und passt perfekt in die vorgesehenen Modelle. Mit diesem Ersatzteil kannst du sicherstellen, dass die Zündung deines Rollers optimal funktioniert, was die Leistung und Effizienz deines Fahrzeugs verbessert.Passend für Vespa 50, N, L, R, S, Special V5A2T, V5B1T, V5B3T, SR, SSProduktion: 12/2020Form: rundDieses Produkt ist ein einfaches und kostengünstiges Ersatzteil, das keine speziellen Tuning- oder Hochleistungseigenschaften aufweist. Es ist jedoch eine zuverlässige Wah

Das Typenschild "PIAGGIO & CO. Genova" ist ein unverzichtbares Ersatzteil für alle Vespa-Modelle, sowohl deutsche als auch italienische, ab dem Baujahr 1967. Dieses Typenschild ist aus geätztem Aluminium gefertigt und bietet eine langlebige und robuste Lösung für die Kennzeichnung deines Fahrzeugs. Mit einer Größe von 80x25x0,6 mm passt es perfekt an die vorgesehene Stelle und wird mit zwei Nieten befestigt, die für einen sicheren Halt sorgen.Das Typenschild ist in schwarz gehalten, was ihm ein elegantes und unauffälliges Aussehen verleiht. Es ist speziell für Vespa-Fans entwickelt, die Wert auf Authentizität und Originalität legen.Größe: 80x25x0,6 mmMaterial: Aluminium geätztFarbe: schwarzBefestigung: 2 NietenDieses Typenschild ist ideal für die Restaurierung oder den Austausch an deiner Vespa und sorgt dafür, dass dein Fahrzeug wieder im originalen Glanz erstrahlt. Egal, ob du ein Sammler oder ein Alltagsfahrer bist, dieses Typenschild ist die perfekte Ergänzung für dein Fahrzeug. Typenschild "PIAGGIO & CO. Genova" für V

Mit 60 (dünn) bzw. 80 (dick) ShA deutlich straffer als die originalen Gummis, verringern die Exemplare von BGM Pro die Eigenbewegung auf ein Minimum. Das Fahrzeug wirkt dadurch deutlich straffer. Die Dämpfer sprechen schneller an, gleichzeitig büßt man aber auch etwas an Komfort ein.Über den Hersteller BGM BGM ist eine führende Marke für hochwertige Ersatzteile und Zubehör für Scooter, Motorräder und klassische Vespa-Modelle, die für Qualität, Präzision und Innovation steht. Ob bei der Restauration von Oldtimern oder beim Tuning moderner Scooter – BGM ist die erste Wahl für anspruchsvolle Fahrer. Silentgummi-Set Stoßdämpfer hinten, oben BGM PRO Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300, ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700, ZAPMD3200, ZAPMD3201), Vespa GTS 150 (ZAPMA3100, ZAP

STÄNDERBLECHE / HALTEBLECHE HAUPTSTÄNDER -OEM QUALITÄT, Ø=16MM- VESPA Ersatzteil aus dem Nachbau Sektor für die Vespa Modelle (Bj 1958-1961) VNA1T (30505-), VNA2T, VBA1T, VNB1T, VNB2T (-9000), VBB1T (-17450), GL150 (VGLA1T -32000), T4. Diese Halterungen sind aus Guss für die Modelle mit einem Verschraubungspunkt an dem Halte und einem Ständer Ø von 16mm. (TW310122)

Faserverstärkter Keilriemen von der italienischen Firma RMS. Länge: 960mm Breite: 9,5mm für Ø90mm Riemenscheibe Achtung: Dieser Riemen passt nur auf die kompatibel mit Piaggio / kompatibel mit Vespa Ciao Modelle ohne CVT (stufenloses Getriebe)!

Der Gasrolle Lenkkopf SIP "Quick Throttle Disc" ist ein hochwertiges Ersatzteil für Vespa-Modelle. Mit einem Durchmesser von 44 mm und aus CNC-gefrästem Aluminium gefertigt, bietet es eine präzise Kontrolle und Langlebigkeit. Die schwarze Eloxierung sorgt nicht nur für eine ansprechende Optik, sondern auch für zusätzlichen Schutz gegen Korrosion. Diese Gasrolle ist speziell für Kurzhub-Anwendungen konzipiert und kommt ohne Seilzugversatz, jedoch mit einem Seilzuganschlag, was eine einfache Installation und Anpassung ermöglicht. Besonders geeignet ist dieses Produkt für getunte Motoren, da es eine erstklassige Reparaturmöglichkeit bietet. Es passt perfekt für Vespa-Modelle wie die 125 VNB3-6, 150 VB1, VBA, VBB, VGLA-B, T3-T4, GS VS2-5 und 160 GS.Durchmesser: 44 mmMaterial: Aluminium, CNC-gefrästFarbe: schwarz eloxiertKurzhub, ohne SeilzugversatzMit Seilzuganschlag Gasrolle Lenkkopf SIP "Quick Throttle Disc" für Vespa 125 VNB3-6, 150 VB1, VBA, VBB, VGLA-B, T3-T4, GS VS2-5, 160 GS

High Quality Neuauflage der Kabelkästchen für die klassischen Smallframe Vespa. Von Piaggio schon lange nicht mehr verfügbar, haben wir sie in einer sehr guten Qualität nachfertigen lassen. Hochwertiger Kunststoff, exakt 1:1 wie das Original. Einzige Abweichung vom Original sind die im Lieferumfang enthaltenen Kreuzschlitzschrauben (anstatt Schlitzschrauben).Über den Hersteller BGM BGM ist eine führende Marke für hochwertige Ersatzteile und Zubehör für Scooter, Motorräder und klassische Vespa-Modelle, die für Qualität, Präzision und Innovation steht. Ob bei der Restauration von Oldtimern oder beim Tuning moderner Scooter – BGM ist die erste Wahl für anspruchsvolle Fahrer. Kabelkästchen Motor SCOOTER-CENTER Vespa 50N, 50L, 50R, 50S, 50SR, 50SS, V90, 90 Racer, SS90, V90, V100, PV125 verschraubte Kontakte

Felge 3,00 / 3,50 - 10 Zoll in Grau von Faco Passend für viele Vespa-Modelle wie PK , PX , ET3 , Primavera , Rally , Special Robust und langlebig für den täglichen Straßenverkehr Zuverlässige Passform für Modelle mit 3,00-3,50-10 Zoll Reifen

Schwingenabdeckung -OEM QUALITÄT - Typ PX DISC mit Vespa Schriftzug- Vespa PK, PX, T5, Cosa, LML Star, Stella - Carbon Hochwertige Abdeckung aus Kunststoff -Carbon Optik - mit einem Vespa Schriftzug. Nicht passend für PX Gabel Typ mit 16mm Achse. Diese Abdeckung passt auf die meisten Gabeltypen der PK, PX etc. Modelle mit der 20mm Achsen Schwinge. (TW010222)

Tachowelle komplett für die alten PX-Modelle original Piaggio. (1035mm)

Beschreibung: Der hochwertige Stehbolzen M8x165mm ist ein unverzichtbares Ersatzteil für eine Vielzahl von Piaggio und Vespa Modellen. Hergestellt von Piaggio, bietet dieser Bolzen die gleiche Qualität und Zuverlässigkeit wie das Originalteil. Ideal für Modelle wie Piaggio Beverly, Carnaby, Liberty, MP3, X7, X8, X9, X10 sowie Vespa GTS und GTV 250 und 300, und auch kompatibel mit Aprilia und Gilera Fahrzeugen. Produktvorteile: - Hochwertiger OEM Stehbolzen von Piaggio - Passgenau und langlebig - Kompatibel mit zahlreichen Modellen FAQ: Frage: Ist dieser Stehbolzen für mein Modell geeignet? Antwort: Dieser Stehbolzen ist kompatibel mit vielen Modellen von Piaggio, Vespa, Aprilia und Gilera. Bitte überprüfen Sie die Fahrzeugkompatibilität in der Produktbeschreibung. Frage: Wie kann ich sicher sein, dass dieser Stehbolzen die richtige Wahl ist? Mit diesem Stehbolzen erhalten Sie ein Ersatzteil, das Ihre Erwartungen übertrifft. Sie jetzt und stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug wieder in ist. Lieferumfang: 1x Stehbolzen M8x165mm

Die 125cc Modelle der Leader Motore verfügen über keine Dekompressionsvorrichtung. Wird ein solcher Motor auf einen größeren Zylinder umgebaut, ist der Anlasser häufig chancenlos. Unsere Dekompressionskits sind da eine feine Sache um die Haltbarkeit und die Verzahnung des Kurbeltriebes deutlich zu entlasten. Diese Feder ist ein Teil des Sets, bzw. serienmässig in allen Leader und Quasar Motore über 125cc verbaut.

Die Feder für das Gepäckfachschloss von SIP ist die ideale Lösung für alle Vespa PK50-125 Modelle, einschließlich der S, SS und Automatica Varianten. Diese Feder ist ein unverzichtbares Ersatzteil, das dir hilft, die Funktionalität deines Gepäckfachschlosses wiederherzustellen. Sie ist speziell für die genannten Vespa-Modelle konzipiert und bietet eine perfekte Passform und Zuverlässigkeit. Mit dieser Feder kannst du sicherstellen, dass dein Gepäckfachschloss reibungslos funktioniert und dein Gepäck sicher verstaut bleibt.Perfekte Passform für Vespa PK50-125, S, SS, AutomaticaHergestellt aus langlebigem MaterialEinfache Installation ohne spezielle WerkzeugeVerbessert die Funktionalität des GepäckfachschlossesEin unverzichtbares Ersatzteil für Vespa-Liebhaber Feder Gepäckfachschloss SIP für Vespa PK50-125, S, SS, Automatica

Ersatzteil verloren? Diese wichtigen Kleinteile, wie Muttern, Schrauben, Stehbolzen und Beilagscheiben sind unverzichtlich bei der Montage. Wir bieten Ihnen hier eine Auswahl der verschiedenen Größen und Formen für Ihr Modell an. Technische Daten: Mutter für Kuppplung Piaggio Vespa Modellen Lieferumfang: 1 Stück Mutter Bitte vor dem Kauf das Gewinde nachmessen bzw. mit dem abgebildeten Ersatzteil vergleichen.

Die Blinkergitter von SIP Style sind eine stilvolle Ergänzung für deine Vespa Primavera oder Sprint. Diese Gitter sind aus hochwertigem Kunststoff gefertigt und in einem eleganten Chrom-Finish gehalten, das deinem Roller einen besonderen Look verleiht. Sie sind einfach zu montieren, da sie lediglich aufgeklebt werden müssen. Beachte jedoch, dass sie im Geltungsbereich der deutschen StVZO nicht zugelassen sind. Diese Blinkergitter sind speziell für die Modelle Vespa Primavera und Sprint mit einem Hubraum von 50-150ccm, sowohl für 2-Takt als auch 4-Takt AC Motoren, geeignet. Blinkergitter SIP rechts und links, vorne für Vespa Primavera, Sprint 50-150ccm 2T, 4T AC

Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die Bedienung einfacher und präziser zu machen, verfügen die Aussenhülle von Vorderbremse, Schaltung, Gas und Kupplung im inneren über einen sehr reibungsarmen PTFE Layer. Die Innenzüge dürfen geölt oder gefettet werden, werden dadurch aber extrem leichtgängig.Über den Hersteller BGM BGM ist eine führende Marke für hochwertige Ersatzteile und Zubehör für Scooter, Motorräder und klassische Vespa-Modelle, die für Qualität, Präzision und Innovation steht. Ob bei der Restauration von Oldtimern oder beim Tuning moderner Scooter – BGM ist die erste Wahl für anspruchsvolle Fahrer. Schaltzug BGM Original Vespa PK XL2

Der Wellendichtringsatz Motor von SIP Spareparts ist eine zuverlässige Wahl für Vespa-Liebhaber, die ihre Fahrzeuge in halten möchten. Dieser Satz enthält drei Dichtringe in den Größen 20x40x6 mm, 20x62x6,5 mm und 27x37x7 mm, die speziell für die Vespa-Modelle 125 VNA2 2° und 150 VBA 2° entwickelt wurden.Die Verwendung von hochwertigen Materialien sorgt für eine lange Lebensdauer und eine hervorragende Dichtleistung, was besonders wichtig ist, um den Motor vor Schmutz und Feuchtigkeit zu schützen.Dieser Wellendichtringsatz ist ideal für alle, die eine kostengünstige und effektive Lösung zur Wartung ihrer Vespa suchen. Egal, ob du ein erfahrener Mechaniker oder ein Hobby-Schrauber bist, die Installation dieser Dichtringe ist unkompliziert und erfordert keine speziellen Werkzeuge.Farbe: schwarzMaterial: Hochwertige GummimischungGrößen: 20x40x6 mm, 20x62x6,5 mm, 27x37x7 mmKompatibel mit Vespa 125 VNA2 2° und 150 VBA 2° Wellendichtringsatz Motor SIP 20x40x6, 20x62x6,5, 27x37x7 mm für Vespa 125 VNA2 2°, 150 VBA 2°

Rücklichtgummi (Dichtung zum Rahmen) -OEM QUALITÄT- Vespa GS - rot Rote Gummidichtung die Original auf folgenden Vespa Modellen verbaut wurde Vespa GS 150 Vespa GS 160 Vespa VNB Vespa VBB Vespa VSB Dieses klassisch Zeitlos designte Rücklicht hat seinen Weg auch auf etliche andere Roller gefunden. So passt es ebenfalls auch auf eine Vespa PX. (TW141222)

Hupe, respektive Schnarre für 12V Passt an viele Oldies. Verzinkt. Durchmesser 75mm (auch PX Schnarre) AC/DC? AC steht für alternating current = Wechselspannung = Schnarre DC steht für direct current = Gleichspannung = Hupe Schnarre Viele alte Fahrzeuge ohne Batterie verwenden als Bordnetz Wechselspannung. Daran können ausschließlich sogenannten Schnarren angeschlossen werden. Diese sind erkennbar durch eine mit der Motordrehzahl an und abschwellenden Tonhöhe. Hupe Aufgrund der nicht konstanten Frequenz sind Schnarren ab ca. Baujahr 1980 bei deutschen Fahrzeugen nicht mehr zulassungskonform gewesen. Die meisten Fahrzeuge wurden zu diesem Zeitpunkt mit einer Batterie und einem Gleichstrombordnetz ausgestattet. Hier kommen die echten Hupen, erkennbar an einer immer konstant gleichen Tonhöhe, unabhängig von der Drehzahl des Motors, zum Einsatz. Ausnahmen Es gibt einige Ausnahmen bei denen, trotz Wechselstrombordnetz, eine DC Hupe verwendet wurde. Piaggio verwendete ab Baujahr 1984, mit Einführung der Lusso Baureihen, sogenannte Hupengleichrichter. Hier wird mit einem speziellen, nur für die Hupe zuständigen, Brückengleichrichter mit nachgeschalteten Kondensatoren das AC Bordnetz für die Hupe in DC umgewandelt. Dieser Gleichrichter kann auch bei allen Fahrzeugen mit 12V Wechselspannungsbordnetz nachgerüstet werden, wenn bspw. der TÜV keine Schnarre akzeptiert.HINWEIS: NAHEZU ALLE DEUTSCHEN VESPA PK UND PX MODELLE BENÖTIGEN EINE HUPE (DC). (US)