vergaser 21mm

Ansauggummi Stage6 Viton® kurz gerade Piaggio Der kurze Stage6-Piaggio-Ansaugstutzen ist eine günstige und gleichwertige Alternative zu den sonst teureren Modellen anderer Hersteller. Ein kurzer Ansaugweg zum Kurbelwellengehäuse bewirkt ein besseres Ansprechverhalten, und die Einlassdrehzahl wird noch weiter nach oben verlegt, was zu mehr Leistung führt. Der Anteil von sogenannten Bio-Benzinen ist in den letzten Jahren gestiegen. Bio-Benzine erlauben den Zusatz von bis zu 20 % reinem Alkohol, was das Benzin agressiver gegen Standard-NBR-Gummimischungen macht. Alkohol weicht NBR mit der Zeit auf. Um diesem Trend gerecht zu werden, bietet Stage6 Development in Zukunft Artikel, die Benzin stark ausgesetzt sind (Membranblöcke, Ansaugstutzen etc.), auch in dieser alkohol- und hitzeresistenteren FKM-(Viton)-Mischung an. Hinweis: Mit diesem Ansaugstutzen kann der originale Luftfilterkasten nicht weiterverwendet werden. Passend für Vergaser mit 24mm und 25mm Anschlussweite Dellorto 12-21mm Typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5-21mm (AW 25mm) Gurtner und Weber 12-16mm TK und China 2-Takt 12-16mm Arreche 16-21mm Hinweis: Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Gummiaufnahmen fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Ideales Kit zum Abstimmen deines Vergasers. 10 Hauptdüsen werden in einer praktischen Kunststoffbox geliefert, schön übersichtlich sortiert und jederzeit Griffbereit. Dazu noch einiges günstiger als wenn ihr die Düsen einzeln bestellt. In dem Kit enthalten sind je 10 Hauptdüsen in 5mm für alle 19 bis 21mm Dellorto Vergaser. in verschiedenen Abstufungen.... pdf Satz von 10 maximalen Düsen für Dell'Orto 5 mm, von 70 bis 92 reichend.

Auspuff Yasuni Cross ML Yamaha DT 50 Auspuffanlage Yasuni Cross ML für Yamaha DT 50 . Der aus zwei Hälften zusammengeschweißte Resonanzkörper wird mit einem Max Pro Endschalldämpfer aus hochwertigem CNC Aluminium geliefert. Kerniger Sound und bessere Leistung in bewährter Qualität des spanischen Auspuffanlagen-Herstellers Yasuni. Vor allem im mittleren Drehzahlbereich spielt der Auspuff sein volles Potential aus und eignet sich damit hauptsächlich für 50 ccm - 70 ccm Sportzylinder. Um die Leistung des Yasuni Cross ML voll auszuschöpfen, empfehlen wir die Verwendung eines 19mm - 21mm Vergasers . Wir empfehlen außerdem die Verwendung einer verstärkten Kupplung , um ein Durchrutschen der Kupplung zu vermeiden. High mount Auspuff Für Yamaha DT 50 Endschalldämpfer: Carbon Mit E-Pass / ECE Homologation

Ansaugsystem Stage6 Big Valve MK2 Peugeot Komplettes Einlasssystem Stage6 Big Valve MK2 Peugeot stehend , hochwertiges Einlasskit für leistungsstarke Setups, mit Membranblock, Ansaugstutzen und Adapter. Lieferumfang Stage6 MK2 Einlasskit Polymerbeschichteter Ansaugstutzen mit öl- und Unterdruckanschluss NBR Membranblock, vulkanisiert Adapter für Vergaser (AW 24mm / PHBG) Dichtungen, Schrauben etc. Vorteile Stage6 Big Valve kit Der große 2-Klappen-Membranblock kann im Gegensatz zu dem originalen 1-Klappen-Membranblock in Verbindung mit grösseren Vergasern seine Leistung richtig ausspielen. Der Gummiflansch des Ansaugstutzens ist austauschbar, sodass man optional auf andere Vergaser wie Mikuni TM24 oder PWK 19 - 28mm umsteigen kann. Somit ist es nicht nötig, einen neuen, kompletten Ansaugstutzen zu kaufen; einfach passenden Flansch anbauen und fertig. Ihr könnt zwischen 3 verschiedenen Adaptern wählen. Achtung: Der Original-Vergaser mit Schraubverbindung sowie der originale Luftfilterkasten kann an diesem Einlasssystem nicht verbaut werden! Passend für Vergaser mit 24mm und 25mm Anschlussweite Dellorto 12-21mm Typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5-21mm (AW 25mm) Gurtner und Weber 12-16mm TK und China 2-Takt 12-16mm Arreche 16-21mm Hinweis: Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Gummiaufnahmen fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt. Mit den optional erhältlichen Adaptern auch passend für folgende Vergaser: Anschlussweite 31mm Dellorto 20-26mm Typ PHBL Mikuni 24mm Typ TM Anschlussweite 35/36mm Keihin PWK 19-30mm (AW 35mm) Dellorto VHST 24-28mm (AW 36mm) Dellorto VHSH 30mm (AW 36mm)   Dellorto PHBH 26-30mm (AW 35mm) Anschlussweite 40mm Keihin PWK 30-36mm Mikuni TM(X) 32-35mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Gummiaufnahmen fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Die 5mm Düsen passen auf alle Dellorto Vergaser mit 19 bis 21mm Durchmesser. Zum Abstimmen des Vergasers immer eine zu grosse Hauptdüse einbauen. Bei Vollgasfahrt sollte der Motor dann anfangen zu stottern (4 Takten). Jetzt muss man die Hauptdüse in 5er Schritten runterdüsen bis der Motor sauber läuft. Anschliessend feinabstimmen mit Zwischengrössen. Achtung eine zu kleine Hauptdüse magert das Gemisch ab, dies kann zu Kolbenklemmern führen. Grösse: 040

Die 5mm Düsen passen auf alle Dellorto Vergaser mit 19 bis 21mm Durchmesser. Zum Abstimmen des Vergasers immer eine zu grosse Hauptdüse einbauen. Bei Vollgasfahrt sollte der Motor dann anfangen zu stottern (4 Takten). Jetzt muss man die Hauptdüse in 5er Schritten runterdüsen bis der Motor sauber läuft. Anschliessend feinabstimmen mit Zwischengrössen. Achtung eine zu kleine Hauptdüse magert das Gemisch ab, dies kann zu Kolbenklemmern führen. Grösse: 067

Zylinderkit Polini Serie 6000 Aluminium Minarelli P4 / P6 Racing Zylinderkit von Polini aus Aluminium mit exakten 75,96ccm Hubraum. Der Zylinder wird von Polini mit 13,6 PS bei 9.800 U/min angegeben und auch sein Drehmoment ist wirklich beachtlich. Er kann auf die originale Auspuffanlage gefahren werden, sein volles Potenzial kann er jedoch nur in Kombination mit einem grösseren Vergaser (19-21mm) und einer Sport-Auspuffanlage ausspielen. Der Zylinder wird inklusive aller zur Montage nötigen Anbauteile geliefert, im Lieferumfang enthalten sind der Zylinder, Zylinderkopf, Kolbenkit, Stehbolzen, ein Ansaug- und ein Auspuffflansch sowie Dichtungen und Schlauchklemmen. Passend für alle Minarelli P4 / P6 50ccm Motoren mit 42mm Hub 48x48mm Stehbolzenabstand. Achtung: der Zylinderfuss hat einen Durchmesser von 53mm. Spezifikationen Polini Aluminium Zylinderkit Serie 6000 Hubraum: 75,96ccm Bohrung: 48mm Hub: 42mm Verdichtung 13,8:1 Leistungsdrehzahl: 9.800U/min Leistung: 10 - 15 PS

Sportluftfilter Malossi E11 Hier bieten wir euch den Mofa Luftfilter Malossi E11 mit RED FILTER Schaumstoff und schwarzem Schutzgitter an. Sportluftfilterund Schutzgitter. Der eigentliche Luftfilter besteht aus effizient filterndem Polyurethan. Der Luftdurchlass ist sehr gut, daher auch für 15 - 21 mm PHBG Vergaser geeignet. Wir empfehlen euch ein Vergaserdüsenset zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. Passend für Dellorto PHBG 15-21mm Für Honda Camino / Honda Hobbit Hinweis: Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Ansaugtrichter STR8 Aluminium 35mm Ansaugtrichter optimieren die Strömung der Ansaugluft zum Vergaser, das hat einen spürbaren Einfluss auf Drehzahlbereich und Leistung. Deswegen werden solche Ansaugtrichter häufig bei Sprintrennen verwendet. Der Ansaugtrichter kann komplett offen gefahren werden, wahlweise kann die Luft durch den mitgelieferten Einsatz gefiltert werden. Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Ansaugtrichter abzustimmen. Passend für Vergaser mit 35mm Anschlussweite Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm Mikuni VM20 TK 12-16mm

Ansaugstutzen Polini CP Ansaugstutzen Polini Evolution Piaggio für Polini CP Vergaser. Es handelt sich um einen kurzen Racing Ansaugstutzen für Polini CP Vergaser für "kurze" Piaggio Motoren (z.B. Piaggio Zip),er kann aber auch für andere Piaggio (lang und kurz) verwendet werden. Für Piaggio kurz + lang Durchmesser innen: 25mm Anschlussweite: 28,5mm 19 - 21mm Dell’orto PHBG Malossi Team 19 - 24mm Polini CP Evolution

luftfilter malossi e13 gewinkelt PHBG / PHBL Der klassische RED FILTER mit optimalem Luftdurchlass und maximaler Filterleistung. Hier in kurzer, runder Ausführung mit 25° gewinkeltem Anschluss. Der Filter ist in verschiedenen Versionen erhältlich, gerade oder geneigt, für jeden Vergasertyp von 12 bis 30 mm Durchmesser. Vorteile E13 Red filter Malossi Leichte, netzartige Struktur : Hergestellt aus hochwertigen Materialien für einfache Installation und Wartung. Hochentwickeltes Filterelement : Hergestellt aus Open Cell Polyurethan für effiziente Filtration. Einfacher Einbau : Kann in wenigen Minuten montiert werden. Optimierte Luftkanäle : Die Abmessungen wurden für eine maximale Leistung berechnet. Der Malossi E13-Filter sorgt für eine optimale Luftversorgung und verlängert die Lebensdauer des Motors. Er reduziert außerdem den Schadstoffausstoß und den Kraftstoffverbrauch und trägt dazu bei,  euren Roller umweltfreundlicher und effizienter zu machen. Dank seiner Konstruktion kann er eine große Menge an Verunreinigungen zurückhalten und schützt so den Motor. Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. TECHNISCHE DATEN MALOSSI E13 LUFTFILTER: Filterelement: feuerfestes Polyurethan Anschluss: Nitrilgummi-Klemme Schutzgitter: ABS verchromt. Filtrierende Oberfläche: 95% Anschlussweite: 32 / 38mm 25° gewinkelt Passend für Vergaser mit 32 / 38mm Anschlussweite Dellorto PHBG 15-21mm Dellorto PHBL 20-26mm Dellorto TKSVB 18mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Auspuff Yasuni Cross ML Derbi Auspuffanlage Yasuni Cross ML für Derbi X-treme . Der aus zwei Hälften zusammengeschweißte Resonanzkörper wird mit einem Max Pro Endschalldämpfer aus hochwertigem CNC Aluminium geliefert. Kerniger Sound und bessere Leistung in bewährter Qualität des spanischen Auspuffanlagen-Herstellers Yasuni. Vor allem im mittleren Drehzahlbereich spielt der Auspuff sein volles Potential aus und eignet sich damit hauptsächlich für 50 ccm - 70 ccm Sportzylinder. Um die Leistung des Yasuni Cross ML voll auszuschöpfen, empfehlen wir die Verwendung eines 19mm - 21mm Vergasers . Wir empfehlen außerdem die Verwendung einer verstärkten Kupplung , um ein Durchrutschen der Kupplung zu vermeiden. High mount Auspuff Für Derbi Senda X-Treme Endschalldämpfer: Carbon Mit E-Pass / ECE Homologation

E-Choke China 2-Takt Defekte E-Chokes können zu erheblichen Problemen führen. Hier können wir euch einen Ersatz-E-Choke für fast alle CPI-Motoren anbieten. Diese Motoren werden z. B. in CPI, Generic, Keeway eingesetzt. Typ 1 - 21mm Anschluss / 8mm Schieber. Lieferung erfolgt inklusive aller Halterungen. In unserem Shop findet ihr auch manuelle Chokes sowie Vergaser Zubehör  oder komplette Vergaser finden.

Einlasskit Malossi Peugeot 103 RCX / SPX / Vogue Dieses hochwertige Einlasssystem Malossi 21mm Peugeot 103 RCX / SPX / Vogue enthält: Membranblock VL7 mit Karbonplättchen (0,30mm) gerader Ansaugstutzen, Aluminium (Typ PHBG) Aluminium-Gehäuse für "Big Valve" Membranblock "Big Valve" Einlasskits verbessern Gasfluss und Zylinderfüllung. Ihr könnt ein besseres Drehmoment und mehr Leistung erwarten, vor allem im mittleren bis oberen Drehzahlbereich. Für getunte Motoren, egal ob Sport, MidRace oder Racing. Vorsicht: das Motorgehäuse muss ein wenig bearbeitet werden, um Platz für dieses Big Valve Kit zu schaffen; eine detaillierte Anleitung liegt bei. Passend für Vergaser mit 24mm Anschlussweite Dellorto 15-21mm Typ PHBG (Klemmflansch) Polini CP 15-21mm (Klemmflansch) Arreche 16-21mm (Klemmflansch)

luftfilter malossi e13 gerade PHBG / PHBL Der klassische RED FILTER mit optimalem Luftdurchlass und maximaler Filterleistung. Hier in der runden Ausführung mit geradem Anschluss. Der Filter ist in verschiedenen Versionen erhältlich, gerade oder geneigt, für jeden Vergasertyp von 12 bis 30 mm Durchmesser. Vorteile E13 Red filter Malossi Leichte, netzartige Struktur : Hergestellt aus hochwertigen Materialien für einfache Installation und Wartung. Hochentwickeltes Filterelement : Hergestellt aus Open Cell Polyurethan für effiziente Filtration. Einfacher Einbau : Kann in wenigen Minuten montiert werden. Optimierte Luftkanäle : Die Abmessungen wurden für eine maximale Leistung berechnet. Der Malossi E13-Filter sorgt für eine optimale Luftversorgung und verlängert die Lebensdauer des Motors. Er reduziert außerdem den Schadstoffausstoß und den Kraftstoffverbrauch und trägt dazu bei,  euren Roller umweltfreundlicher und effizienter zu machen. Dank seiner Konstruktion kann er eine große Menge an Verunreinigungen zurückhalten und schützt so den Motor. Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. TECHNISCHE DATEN MALOSSI E13 LUFTFILTER: Filterelement: feuerfestes Polyurethan Anschluss: Nitrilgummi-Klemme Schutzgitter: ABS verchromt. Filtrierende Oberfläche: 95% Anschlussweite: 32 / 38mm Gerade Passend für Vergaser mit 32 / 38mm Anschlussweite Dellorto PHBG 15-21mm Dellorto PHBL 20-26mm Dellorto TKSVB 18mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

luftfilter malossi e17 gewinkelt PHBG / PHBL Der klassische RED FILTER mit optimalem Luftdurchlass und maximaler Filterleistung. Hier in konischer Ausführung mit 30° gewinkeltem Anschluss. Der Filter ist in verschiedenen Versionen erhältlich, gerade oder geneigt, für jeden Vergasertyp von 12 bis 30 mm Durchmesser. Vorteile E17 Red filter Malossi Leichte, netzartige Struktur : Hergestellt aus hochwertigen Materialien für einfache Installation und Wartung. Hochentwickeltes Filterelement : Hergestellt aus Open Cell Polyurethan für effiziente Filtration. Einfacher Einbau : Kann in wenigen Minuten montiert werden. Optimierte Luftkanäle : Die Abmessungen wurden für eine maximale Leistung berechnet. Der Malossi E17-Filter sorgt für eine optimale Luftversorgung und verlängert die Lebensdauer des Motors. Er reduziert außerdem den Schadstoffausstoß und den Kraftstoffverbrauch und trägt dazu bei,  euren Roller umweltfreundlicher und effizienter zu machen. Dank seiner Konstruktion kann er eine große Menge an Verunreinigungen zurückhalten und schützt so den Motor. Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. TECHNISCHE DATEN MALOSSI E17 LUFTFILTER: Filterelement: feuerfestes Polyurethan Anschluss: Nitrilgummi-Klemme Filtrierende Oberfläche: 95% Anschlussweite: 38mm 30° gewinkelt Passend für Vergaser mit 38mm Anschlussweite Dellorto PHBG 15-21mm (mit Adapter) Dellorto PHBL 20-26mm Dellorto TKSVB 18mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Polini Evolution SportLuftfilter oval Die Schaumstoff-Luftfilter zeichnen sich durch eine deutlich größere Ansaugfläche im Vergleich zu den Original-Luftfiltern aus, wodurch die Zylinderfüllung und die Gesamtleistung verbessert werden. Die Vergaserhauptdüse sollte um einige Nummern vergrößert werden, damit das Gemisch nicht abmagert und der Zylinder überhitzt. Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. polini evo universal luftfilter Im Lieferumfang enthalten sind diverse Adapter (28mm, 35mm, 42mm, 46mm, 49mm und 55mm), somit passt der Luftfilter auf fast alle Vergaser / Rollermodelle. technische daten polini evo filter Länge: 160mm Breite: 145 mm Anschlussadapter: 28mm, 35mm, 42mm, 46mm, 49mm und 55mm Gerader Auslass Farbe: schwarz / blau Passend für Vergaser mit 28 - 55mm Anschlussweite Anschlussweite 28mm Gurtner 12-16mm (Schraubflansch) Mikuni VM 12-16mm Originalvergaser Honda / Kymco / Daelim / Sym Anschlussweite 35mm Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm (Gummiflansch) Mikuni VM20 TK 12-16mm Anschlussweite 42mm Dellorto PHBH 26-30mm Dellorto PHVB 20,5-22mm Anschlussweite 46mm Polini CP 15-23mm Anschlussweite 49/50mm Keihin PWK 19-30mm Dellorto VHST 24-28mm Mikuni TM 28-33mm Anschlussweite 55mm Keihin PWK 32-36mm Dellorto VHSH 30mm Dellorto VHSB 34-39mm Mikuni TM36 Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

AluZylinderkit Airsal T6 Racing 70ccm Peugeot liegend AC Zylinder Airsal 70cc alu T6 Racing Peugeot Ludix AC , Aluminium-Racing-Zylinder zum Top-Preis. Airsal, die unter anderem auch die Zylinder für Metrakit gießen, bieten mit dem T6 einen hervorragenden Zylinder mit exzellentem Preis-Leistungs-Verhältnis an. Leistung Airsal 70cc T6 Racing Der Zylinder bringt ordentlich Leistung, in Verbindung mit dem richtigen Setup (17,5mm - 21mm Vergaser und passender Sportauspuff) kann eine Leistung von ca. 10-13 PS erzielt werden. Die Endgeschwindigkeit wird im Vergleich zum Serienzylinder erhöht, und auch in Sachen Beschleunigung kann der Zylinder durchaus beeindrucken. Lieferumfang Airsal T6 Racing Peugeot liegend AC 70cc Aluminium Zylinder , 5 überströmer und Auslass mit Boostports 1-Ring Kolben Hochverdichteter Zylinderkopf, einteilig Dichtsatz

Zylinderkit Airsal Racing 50ccm Derbi Euro2 (EBE/EBS) Zylinderkit Airsal Alu Racing 50ccm, alltagstauglicher Aluminium Zylinder vom spanischen Hersteller Airsal, hier in der Racingversion "Tech Piston" mit einem hochwertigem Kolben von Vertex oder Mahle. Der Zylinder hat einen geteilten Auslass, und etwas höhere Steuerzeiten als der Airsal Sport. Somit hat er mit einer hochdrehenden Auspuffanlage nochmals mehr Leistung im oberen Drehzahlbereich. Um das Optimum an Leistung aus dem Zylinder zu holen, solltet ihr mindestens einen 17,5mm oder noch besser einen 21mm Vergaser und einen passenden Sportauspuff wie zB. Stage6 Streetrace verwenden. 50ccm => mit Straßenzulassung. Lieferumfang Airsal Racing Zylinder Derbi Euro2 50ccm Aluminium Zylinder, 5 überströmer und geteilter Auslass 1-Ring Kolben von Vertex oder Mahle Hochverdichteter Zylinderkopf Dichtungssatz

Entdecken Sie den Airsal Sport 70cc Zylindersatz, ein hochqualitativer Aluminiumzylinder des renommierten spanischen Herstellers Airsal. Dieser Zylindersatz bietet ein unschlagbares , vergleichbar mit zylindern aus Gusseisen, jedoch mit überlegener Leistung und beeindruckender Haltbarkeit. Der Airsal Sport 70cc Zylindersatz wird komplett mit Kolben, Ringen, Kolbenbolzen, Sicherungen, Dichtungen und Auspuffstehbolzen geliefert. Bitte beachten Sie, dass der Zylindersatz ohne Zylinderkopf geliefert wird, da der originale Zylinderkopf perfekt passt. Dieser Zylinder entfaltet großes Potenzial bereits mit originalen oder Touring-Auspuffanlagen. Um jedoch die maximalen Möglichkeiten dieses Zylinders auszuschöpfen, empfehlen wir die Verwendung eines 19-21mm Vergasers und einen Sportauspuff. Besonders hervorzuheben ist die Erfolgsbilanz des Airsal Zylinders bei den internationalen IDSM (Internationalen Deutschen Scooter Meisterschaften) in den Jahren 2007 und 2008, wo das Mieloch Racing Team siegreich war. Der Kolbenbolzen hat einen Du

Auspuff Yasuni Cross ML Sherco SM 50 Auspuffanlage Yasuni Cross ML für Sherco SM-R 50 . Der aus zwei Hälften zusammengeschweißte Resonanzkörper wird mit einem Max Pro Endschalldämpfer aus hochwertigem CNC Aluminium geliefert. Kerniger Sound und bessere Leistung in bewährter Qualität des spanischen Auspuffanlagen-Herstellers Yasuni. Vor allem im mittleren Drehzahlbereich spielt der Auspuff sein volles Potential aus und eignet sich damit hauptsächlich für 50 ccm - 70 ccm Sportzylinder. Um die Leistung des Yasuni Cross ML voll auszuschöpfen, empfehlen wir die Verwendung eines 19mm - 21mm Vergasers . Wir empfehlen außerdem die Verwendung einer verstärkten Kupplung , um ein Durchrutschen der Kupplung zu vermeiden. High mount Auspuff Für Sherco SM-R 50 Endschalldämpfer: Carbon Mit E-Pass / ECE Homologation

Vergaserdüsenset Stage6, Dellorto 5mm, 70-92 - ideales Kit zum Abstimmen deines Vergasers. 10 Hauptdüsen werden in einer praktischen Kunststoffbox geliefert, schön übersichtlich sortiert und jederzeit Griffbereit. Dazu noch einiges günstiger als wenn ihr die Düsen einzeln bestellt. In dem Kit enthalten sind je 10 Hauptdüsen in 5mm für alle 19 bis 21mm Dellorto Vergaser. Lieferbar in verschiedenen Abstufungen. Größen: (70, 72, 75, 78, 80, 82, 85, 88, 90, 92)

Zylinderkit Malossi MRH Team 50ccm Hier stellen wir euch einen der zur Zeit stärksten 50cc Zylinder vor: den Zylinder Malossi 50cc TEAM CUP MBK Nitro / Aerox .Im Lieferumfang enthalten: Lieferumfang Malossi MHR Team 50 Zylinder - Aluminium Zylinder für 85mm Pleuel mit 6 überströmern und Auslass plus Boostports - 1-Ring Kolben, 12mm Kolbenbolzen - High Compression Zylinderkopf, geteilt - Dichtungen (Montage / Quetschkante) - Zylinderstehbolzen Leistung Malossi MHR Team 50 Genau das Richtige, um die Leistung deines Rollers ohne Hubraumerweiterung anzuheben und bestens geeignet für die Rennstrecke. Natürlich wird sein ganzes Potential - 12 bis 14 PS - nur mit dem richtigen Setup ausgeschöpft, d.h. 19 - 21mm Vergaser und ein passender Rennauspuff. Der Zylinder kann auch nur in Kombination mit Kurbelwellen mit 85mm Pleuel für 12mm Kolbenbolzen gefahren werden.

Vergaserdüsenset Stage6, Dellorto 5mm, 88-110 - ideales Kit zum Abstimmen deines Vergasers. 10 Hauptdüsen werden in einer praktischen Kunststoffbox geliefert, schön übersichtlich sortiert und jederzeit Griffbereit. Dazu noch einiges günstiger als wenn ihr die Düsen einzeln bestellt. In dem Kit enthalten sind je 10 Hauptdüsen in 5mm für alle 19 bis 21mm Dellorto Vergaser. Lieferbar in verschiedenen Abstufungen. Größen: 88, 90, 92, 95, 98, 100, 102, 105, 108, 110

360° Ansaugstutzen Stage6 AM6 / Derbi Tuning vom Feinsten: Ansaugstutzen AM6 / Derbi für Dellorto und Polini CP Vergaser. Mit dem Stage 360° Ansaugsystem könnt ihr nicht nur die Leistung eures Schaltmopeds spürbar verbessern, sondern auch einen Touch Customizing ins Spiel bringen. Die Stage6 Ansaugstutzen gibt es in verschiedenen Anschlussweiten und mit vielen unterschiedlich eloxierten Grundplatten. Design Stage6 360° Einlass CNC Adapterplatte Stage6:  Präzise gefräste Adapterplatte aus farbig eloxiertem Aluminium – passgenau, robust und korrosionsbeständig. Sorgt für sicheren Sitz des Ansaugstutzens und sorgt für ein optisches Highlight. Ansauggummi: Hochwertiges Ansauggummi aus widerstandsfähigem Material – sorgt für eine zuverlässige, vibrationsfeste Verbindung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen. Absolut passgenau, alterungsbeständig und dauerhaft dicht – keine Nebenluft, kein Leistungsverlust.  Vorteile 360° Ansaugstutzen Durch den 360° drehbaren Gummiflansch lässt sich der Vergaser flexibel ausrichten – ideal bei Platzproblemen, Custom Umbauten oder speziellen Rahmengrößen. So kann der Vergaser optimal montiert werden, ohne den Ansaugweg unnötig zu verlängern. Der Ansaugstutzen für AM6 und Derbi bringt spürbare Vorteile für die Motorleistung, egal ob Original / Sport / Racing oder High-End Setup. Um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten, empfehlen wir die Verwendung von Motordichtmasse zwischen dem Ansaugstutzen und dem Membranblock . Lieferumfang 360° Ansaugstutzen Stage6 CNC Alu Grundplatte schwarz eloxiert Wird mit Schelle, Schrauben und Alu Hülse (für das Loch, an dem die Seilzugführung befestigt wird) geliefert Für Minarelli AM6 Für Derbi Euro 2, Euro 3 und Euro 4 Für Malossi RC-One / C-One (Roller) Passend für Vergaser mit 24mm und 25mm Anschlussweite Dellorto 12-21mm Typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5-21mm (AW 25mm) Gurtner und Weber 12-16mm TK und China 2-Takt 12-16mm Arreche 16-21mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Gummiaufnahmen fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

360° Ansaugstutzen Stage6 AM6 / Derbi Tuning vom Feinsten: Ansaugstutzen AM6 / Derbi für Dellorto und Polini CP Vergaser. Mit dem Stage 360° Ansaugsystem könnt ihr nicht nur die Leistung eures Schaltmopeds spürbar verbessern, sondern auch einen Touch Customizing ins Spiel bringen. Die Stage6 Ansaugstutzen gibt es in verschiedenen Anschlussweiten und mit vielen unterschiedlich eloxierten Grundplatten. Design Stage6 360° Einlass CNC Adapterplatte Stage6:  Präzise gefräste Adapterplatte aus farbig eloxiertem Aluminium – passgenau, robust und korrosionsbeständig. Sorgt für sicheren Sitz des Ansaugstutzens und sorgt für ein optisches Highlight. Ansauggummi: Hochwertiges Ansauggummi aus widerstandsfähigem Material – sorgt für eine zuverlässige, vibrationsfeste Verbindung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen. Absolut passgenau, alterungsbeständig und dauerhaft dicht – keine Nebenluft, kein Leistungsverlust.  Vorteile 360° Ansaugstutzen Durch den 360° drehbaren Gummiflansch lässt sich der Vergaser flexibel ausrichten – ideal bei Platzproblemen, Custom Umbauten oder speziellen Rahmengrößen. So kann der Vergaser optimal montiert werden, ohne den Ansaugweg unnötig zu verlängern. Der Ansaugstutzen für AM6 und Derbi bringt spürbare Vorteile für die Motorleistung, egal ob Original / Sport / Racing oder High-End Setup. Um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten, empfehlen wir die Verwendung von Motordichtmasse zwischen dem Ansaugstutzen und dem Membranblock . Lieferumfang 360° Ansaugstutzen Stage6 CNC Alu Grundplatte rot eloxiert Wird mit Schelle, Schrauben und Alu Hülse (für das Loch, an dem die Seilzugführung befestigt wird) geliefert Für Minarelli AM6 Für Derbi Euro 2, Euro 3 und Euro 4 Für Malossi RC-One / C-One (Roller) Passend für Vergaser mit 24mm und 25mm Anschlussweite Dellorto 12-21mm Typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5-21mm (AW 25mm) Gurtner und Weber 12-16mm TK und China 2-Takt 12-16mm Arreche 16-21mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Gummiaufnahmen fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

360° Ansaugstutzen Stage6 AM6 / Derbi Tuning vom Feinsten: Ansaugstutzen AM6 / Derbi für Dellorto und Polini CP Vergaser. Mit dem Stage 360° Ansaugsystem könnt ihr nicht nur die Leistung eures Schaltmopeds spürbar verbessern, sondern auch einen Touch Customizing ins Spiel bringen. Die Stage6 Ansaugstutzen gibt es in verschiedenen Anschlussweiten und mit vielen unterschiedlich eloxierten Grundplatten. Design Stage6 360° Einlass CNC Adapterplatte Stage6:  Präzise gefräste Adapterplatte aus farbig eloxiertem Aluminium – passgenau, robust und korrosionsbeständig. Sorgt für sicheren Sitz des Ansaugstutzens und sorgt für ein optisches Highlight. Ansauggummi: Hochwertiges Ansauggummi aus widerstandsfähigem Material – sorgt für eine zuverlässige, vibrationsfeste Verbindung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen. Absolut passgenau, alterungsbeständig und dauerhaft dicht – keine Nebenluft, kein Leistungsverlust.  Vorteile 360° Ansaugstutzen Durch den 360° drehbaren Gummiflansch lässt sich der Vergaser flexibel ausrichten – ideal bei Platzproblemen, Custom Umbauten oder speziellen Rahmengrößen. So kann der Vergaser optimal montiert werden, ohne den Ansaugweg unnötig zu verlängern. Der Ansaugstutzen für AM6 und Derbi bringt spürbare Vorteile für die Motorleistung, egal ob Original / Sport / Racing oder High-End Setup. Um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten, empfehlen wir die Verwendung von Motordichtmasse zwischen dem Ansaugstutzen und dem Membranblock . Lieferumfang 360° Ansaugstutzen Stage6 CNC Alu Grundplatte blau eloxiert Wird mit Schelle, Schrauben und Alu Hülse (für das Loch, an dem die Seilzugführung befestigt wird) geliefert Für Minarelli AM6 Für Derbi Euro 2, Euro 3 und Euro 4 Für Malossi RC-One / C-One (Roller) Passend für Vergaser mit 24mm und 25mm Anschlussweite Dellorto 12-21mm Typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5-21mm (AW 25mm) Gurtner und Weber 12-16mm TK und China 2-Takt 12-16mm Arreche 16-21mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Gummiaufnahmen fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

360° Ansaugstutzen Stage6 AM6 / Derbi Tuning vom Feinsten: Ansaugstutzen AM6 / Derbi für Dellorto und Polini CP Vergaser. Mit dem Stage 360° Ansaugsystem könnt ihr nicht nur die Leistung eures Schaltmopeds spürbar verbessern, sondern auch einen Touch Customizing ins Spiel bringen. Die Stage6 Ansaugstutzen gibt es in verschiedenen Anschlussweiten und mit vielen unterschiedlich eloxierten Grundplatten. Design Stage6 360° Einlass CNC Adapterplatte Stage6:  Präzise gefräste Adapterplatte aus farbig eloxiertem Aluminium – passgenau, robust und korrosionsbeständig. Sorgt für sicheren Sitz des Ansaugstutzens und sorgt für ein optisches Highlight. Ansauggummi: Hochwertiges Ansauggummi aus widerstandsfähigem Material – sorgt für eine zuverlässige, vibrationsfeste Verbindung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen. Absolut passgenau, alterungsbeständig und dauerhaft dicht – keine Nebenluft, kein Leistungsverlust.  Vorteile 360° Ansaugstutzen Durch den 360° drehbaren Gummiflansch lässt sich der Vergaser flexibel ausrichten – ideal bei Platzproblemen, Custom Umbauten oder speziellen Rahmengrößen. So kann der Vergaser optimal montiert werden, ohne den Ansaugweg unnötig zu verlängern. Der Ansaugstutzen für AM6 und Derbi bringt spürbare Vorteile für die Motorleistung, egal ob Original / Sport / Racing oder High-End Setup. Um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten, empfehlen wir die Verwendung von Motordichtmasse zwischen dem Ansaugstutzen und dem Membranblock . Lieferumfang 360° Ansaugstutzen Stage6 CNC Alu Grundplatte orange eloxiert Wird mit Schelle, Schrauben und Alu Hülse (für das Loch, an dem die Seilzugführung befestigt wird) geliefert Für Minarelli AM6 Für Derbi Euro 2, Euro 3 und Euro 4 Für Malossi RC-One / C-One (Roller) Passend für Vergaser mit 24mm und 25mm Anschlussweite Dellorto 12-21mm Typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5-21mm (AW 25mm) Gurtner und Weber 12-16mm TK und China 2-Takt 12-16mm Arreche 16-21mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Gummiaufnahmen fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Einlasskit Polini Big Valve MBK 51 Einlasskit Polini Big Valve für MBK 51. Das Kit besteht aus einem Membranblock mit 4 Membranplättchen aus Karbon, einem Ansaugstutzen und einem Gehäuse für den Membranblock aus Aluminium. Wird inklusive Dichtungen und Schrauben für die Montage geliefert. Passend für Vergaser mit 23mm Anschlussweite Dellorto 15-21mm Typ PHBG (Klemmflansch)

360° Ansaugstutzen Stage6 AM6 / Derbi Tuning vom Feinsten: Ansaugstutzen AM6 / Derbi für Dellorto und Polini CP Vergaser. Mit dem Stage 360° Ansaugsystem könnt ihr nicht nur die Leistung eures Schaltmopeds spürbar verbessern, sondern auch einen Touch Customizing ins Spiel bringen. Die Stage6 Ansaugstutzen gibt es in verschiedenen Anschlussweiten und mit vielen unterschiedlich eloxierten Grundplatten. Design Stage6 360° Einlass CNC Adapterplatte Stage6:  Präzise gefräste Adapterplatte aus farbig eloxiertem Aluminium – passgenau, robust und korrosionsbeständig. Sorgt für sicheren Sitz des Ansaugstutzens und sorgt für ein optisches Highlight. Ansauggummi: Hochwertiges Ansauggummi aus widerstandsfähigem Material – sorgt für eine zuverlässige, vibrationsfeste Verbindung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen. Absolut passgenau, alterungsbeständig und dauerhaft dicht – keine Nebenluft, kein Leistungsverlust.  Vorteile 360° Ansaugstutzen Durch den 360° drehbaren Gummiflansch lässt sich der Vergaser flexibel ausrichten – ideal bei Platzproblemen, Custom Umbauten oder speziellen Rahmengrößen. So kann der Vergaser optimal montiert werden, ohne den Ansaugweg unnötig zu verlängern. Der Ansaugstutzen für AM6 und Derbi bringt spürbare Vorteile für die Motorleistung, egal ob Original / Sport / Racing oder High-End Setup. Um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten, empfehlen wir die Verwendung von Motordichtmasse zwischen dem Ansaugstutzen und dem Membranblock . Lieferumfang 360° Ansaugstutzen Stage6 CNC Alu Grundplatte grün eloxiert Wird mit Schelle, Schrauben und Alu Hülse (für das Loch, an dem die Seilzugführung befestigt wird) geliefert Für Minarelli AM6 Für Derbi Euro 2, Euro 3 und Euro 4 Für Malossi RC-One / C-One (Roller) Passend für Vergaser mit 24mm und 25mm Anschlussweite Dellorto 12-21mm Typ PHVA / PHBN / PHBG Polini CP 17,5-21mm (AW 25mm) Gurtner und Weber 12-16mm TK und China 2-Takt 12-16mm Arreche 16-21mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Gummiaufnahmen fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.