getriebegehäuse

- Getriebegehäuse für TAMIYA TA-01/TA-02 - Material: Robuster Kunststoff - Einfache Installation, passgenau für TA-01 und TA-02

Elring Dichtung, Automatikgetriebe (910.660) - Technische Informationen: Dichtung, Automatikgetriebe Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang Getriebetyp: DQ400E Einbauseite: im Getriebegehäuse. OE-Nummern: SEAT: 0DD301811B | AUDI: 0DD301811B | VW: 0DD301811B | SKODA: 0DD301811B. Passend für folgende Modelle: AUDI A3 Allstreet (8YH), AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF), AUDI A3 Sportback (8YA), CUPRA FORMENTOR (KM7), CUPRA LEON (KL1, KU1), CUPRA LEON Sportstourer (KL8, KU8), SEAT LEON (KL1), SEAT LEON Sportstourer (KL8), SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3), SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5), VW GOLF VIII (CD1), VW MULTIVAN T7 (STM, STN) HSN/TSN: 7593/ARQ,0603/CQI,0588/CAG,8004/AVE,7593/ARS,7593/ART,7593/ARO,0603/CLB,7593/AQB,7593/AQQ,8004/AVE,7593/AQA,7593/AQP,7593/ARW,7593/ARO,7593/ASG,0588/BAC,7593/AQC,0603/CLC,7593/ARB,8004/AWJ,7593/ARP,8004/AUT,7593/ARH,7593/AQA,8004/AWE,7593/AQP,0603/CLB,0588/BWY,0588/BWZ Verfügbarkeit: Versandfertig in 2-3 Werktagen - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

- B-Platte für RC-Autos - Passform: Für Clod Buster und Bullhead Modelle - Funktion: Verbesserung der Gesamtleistung und Stabilität

Technische Daten: Einbauposition:Im Getriebegehäuse Getriebeart:Schaltgetriebe 5 Gang Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:Ohne Kabel Anzahl der Steckkontakte:3 Für OE-Nummer:78410 S04 901 Fabrikationsnummer:ECP-HD-016 Steckergehäuseform:Oval Version:With Denso sensor Luftfederbein NTY ECP-HD-016 kompatibel mit: OE-Referenznummer78410S04901AutomodelleHONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 LPG (1997-2001), HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.6 (MB1) (1995-2001), HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.5 (1995-1996), HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.6 (MB4) (1998-2001), HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.6 VTi (EK4) (1995-2001), HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.5 i (EK3) (1995-2001), HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.6 i (EK1) (1995-2001), HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i S (EJ9) (1995-2001), HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i (EJ9) (1995-2001), HONDA CIVIC VI Coupe (EJ, EM1) 1.6 i Vtec (EM1) (1999-2000), HONDA CIVIC VI Coupe (EJ, EM1) 1.6 i (EJ6) (1996-2000), HONDA CIVIC VI Coupe (EJ, EM1) 1.6 i Vtec (EM1) (199

Mannol 60 L UTTO WB 101 Getriebeöl (MN2701-60) - Technische Informationen: Inhalt: 60 Liter | Ein universelles und multifunktionelles mineralisches ganzjähriges Traktoröl für landwirtschaftliche Betriebe und Traktoren, Landwirtschaftsfahrzeugen mit sehr guten Betriebseigenschaften. Sein Hauptzweck: ein Öl für bordeigene Gebriebegehäuse mit einem Standard-Wechselintervall | Entspricht den Volvo 97303-Anforderungen | Es ist auch für mechanische Getriebegehäuse mit oder ohne Synchronisatoren, Übertragungen (auch Stromübertragungen), Hinterachsen, Hydrauliksystemen (darunter diejenigen, die mit einem mechanischen Getriebegehäuse integriert sind) und sonstige Ausrüstung geeignet, bei der eine Universal Tractor Transmission Oil (UTTO) Ölsorte erforderlich ist | Ist besonders zur Reduzierung der Vibration bei nasslaufenden Bremssystemen und der Kraftübertragung geeignet | Ist vor allem für landwirtschaftliche Ausrüstung vorgesehen, kann aber auch für Gelände- (Bau, Steinbruch, Bergbau) und Sonderausrüstung (Lader, Planierraupen, Bagger usw.) verwendet werden, die von europäischen, amerikanischen und asiatischen Herstellern gebaut werden und unter harten Bedingungen betrieben werden, wenn die erforderlichen Betriebseigenschaften WB-101 und die anderen oben erwähnten Spezifikationen sind | Wird für Greifstapler, Teleskoplader, Gabelstapler und Frontlader, Mähdrescher (holzladende Ausrüstung), Straßenbauausrüstung (Schaber, Straßenwalzen, Planierraupen, Bodenverdichter) in der Bauindustrie verwendet | Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch]. Einschränkungen: Verwendbar für:API GL-4 | DIN 51524-2 | ALLISON C4 | VOLVO WB 101 | CASE I H MS 1204/1206/1207/1209 | CASE NEW HOLLAND MAT 3525/3526 | PARKER DENISON HF-0/HF-1/HF-2 | CATERPILLAR TO-2 | EATON M-2950-S/I-280-S | FORD NEW HOLLAND ESN-M2C41-B/ESN-M2C86-A | FORD NEW HOLLAND ESN-M2C86-B/ESN-M2C134-A | FORD NEW HOLLAND ESN-M2C134-C/ESN-M2C134-D | SPERRY VICKERS M-2950-S/I-280-S | JOHN DEERE J20C/J20D | MASSEY FERGUSON CMS M 1135/1141/1143/1145 | NEW HOLLAND NH 420A/NH 410B | KUBOTA UDT Fluid | SAUER SUNDSTRAND DANFOSS Hydro Static Trans Fluid | ZF TE-ML 03E/05F/06E/06F/06K/17E/21F] Lieferumfang: 60 L MANNOL UTTO WB 101 Getriebeöl - Fass Hinweis: Produkteigenschaften:Es kann nicht als Motoröl verwendet werden | Wird nicht als Getriebeöl unter den Anforderungen von Caterpillar TO-4 empfohlen | Eine spezielle Mischung von Additiven stellt eine verlängerte Lebensdauer der Reibscheiben von nasslaufenden Bremsen und Kupplungen sicher | Verhindert das Rutschen von Kupplung und Getriebe und reduziert die Notwendigkeit der Einstellung auf ein Minimum | Eine hochreine Mineralbasis von höchster Qualität mit Hinzufügen eines neuesten Additivpakets mit einer idealen Viskosität in einem breiten Temperaturbereich und einem hohen Viskositätsindex stellt eine zuverlässige Betriebsfähigkeit der Untersysteme und Mechanismen unter beliebigen Bedingungen sicher und ermöglicht eine erhebliche Kraftstoffersparnis | Aufgrund seiner einzigartigen Zusammensetzung stellt es ausgezeichnete Verschleiß- und Fressschutzeigenschaften sicher, die die erwartete Lebensdauer der technischen Ausrüstung in allen, selbst den extremsten Betriebsmodi, in einer Vielfalt von Umgebungstemperaturen verlängert | Effektive Fressschutzeigenschaften verlängern die Lebensdauer von Getrieben und Lagern unter hohen Temperaturbedingungen und Belastungen | Stellt gute Niedrigtemperatureigenschaften sicher, die ein einfaches Anlaufen der Hydraulikuntersysteme, zuverlässige Schmierung bei unterschiedlichen Umgebungstemperaturen (bis zu -45 °C) und unter verschiedenen Betriebsbedingungen ermöglichen | Hat eine einzigartige Oxidationsstabilität und einen ausgezeichneten Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen, wodurch das Intervall zwischen Ölwechseln verlängert und die Wartungskosten der Ausrüstung reduziert werden | Hat ausgezeichnete Reinigungseigenschaften und bietet effektiven Schutz vor Schlamm

Stage6 R/T Racing Getriebedeckel Piaggio mit Titanschrauben Upgrade für Stage6 R/T Getriebedeckel: Den CNC-gefrästen Getriebedeckel Stage6 R/T gibt es jetzt auch mit einem kompletten Satz Titanschrauben (6x Stage6 R/T Titan Schrauben). Verstärkter CNC-gefräster Getriebedeckel Stage6 R/T für 50cc Roller mit Piaggio Motor  ab Bj. 2000 wie Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker und viele mehr -- der ultimative Deckel für getunte Piaggio Motoren. Dieser Getriebedeckel ist auch kompatibel mit Malossi C-One und RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade und TRP Factory. Hinweis: Bei Piaggio 2-Takt Motoren ab Bj. 1998 ist der Einbau mit den Originalgetrieben Plug & Play. Bei Piaggio 50ccm 4-Takt Motorblöcken muss ein Piaggio 2--Takt Getriebe ab 1998 verwendet werden. Vorteile Stage6 R/T Getriebeabdeckung FKM O-Ring: Der größte Vorteil des Stage6 R/T Getriebedeckels ist der Viton-O-Ring. Die Dichtung bietet höhere Stabilität und optimiert die Verbindung zwischen Getriebedeckel und Motorgehäuse. Im Vergleich zu herkömmlichen Getriebedeckeln trägt dieser Dichtungsring erheblich dazu bei, das Risiko von Verdrehungen zu verringern, vor allem bei getunten Setups. CNC Fräsung aus dem Vollen : Gefertigt aus massivem Aluminium für maximale strukturelle Stabilität und Widerstandsfähigkeit. Dadurch hält der Deckel selbst extremen Belastungen stand – ein klarer Vorteil gegenüber den üblichen Guss-Varianten. Die hochpräzise CNC-Bearbeitung sorgt außerdem für eine perfekte Passform. Hochwertige Lager : Eingesetzte Präzisionslager sorgen für eine lange Lebensdauer und minimieren den mechanischen Verschleiß. Zusätzliche Lager an den Sekundärachsen : Im Vergleich zur OEM Getriebeabdeckung verfügt diese Abdeckung über 2 Lager: einem Nadellager für die Radwelle und einem Lager für die Zwischenwelle, wodurch die Reibung reduziert wird, was auch die Leistung bei nicht extrem getunten Rollern verbessert. FKM Wellendichtring : Orange Dichtring für die Antriebswelle für optimale Abdichtung. Zusätzliche Schraubgewinde : Erleichtert die Demontage des Gehäuses durch zusätzliche Verschraubungspunkte, ideal für Wartungsarbeiten oder schnellen Austausch. Gefräste Kerben : Vertiefungen um den Wellendichtring herum ermöglicht einen einfachen und schnellen Austausch der Dichtung. Design des Getriebegehäuses Stage6 R/T Die eloxierte Oberfläche und der Laser-Logodruck verleihen dem Getriebedeckel nicht nur eine edle Optik, sondern auch zusätzlichen Schutz vor Korrosion und Abnutzung. In Kombination mit einem belüfteten Variodeckel könnt ihr so eurem Piaggio Roller einen klasse Racing Look verleihen. Titanschrauben für Piaggio-Getriebegehäuse Die hochwertigen Sechskantschrauben mit Torx-Einsatz ermöglichen eine präzise und sichere Montage. Die aus Titan gefertigten Schrauben sind extrem widerstandsfähig, gleichzeitig aber auch sehr leicht, was sie zur ersten Wahl für alle Bereiche macht, bei der eine Gewichtsreduzierung Sinn macht. Ihre Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit machen sie zu einer verlässlichen Wahl für Tuner und Bastler, die auf der Suche nach hochwertigen Bauteilen sind. Produktmerkmale Stage6 R/T Getriebedeckel Hochpräzise CNC Fertigung Hochwertige Lager für maximale Leistung und Haltbarkeit Zwei Nadellager an den Sekundärachsen zur Verringerung der Reibung FKM Dichtring FKM O-Ring Eloxiertes Finish Orange Lasergraviertes Logo 6x Titanschrauben M6x40mm Passend für Motorroller mit Piaggio Motor mit originaler oder langer übersetzung, mit 16 mm Welle (Modelle ab 1998) Getriebeöl Füllmenge: 90 ml

- Schraube für Getriebegehäuse - Außengewindemaß: M6 x 1 - Schlüsselweite: T30 - Schraubenkopfprofil: Innen-Torx - Schraubenlänge unter Kopf: 23

Eigenschaften • Leistungsstarke und extrem handliche 18 Volt Akku-Handkreissäge mit sehr kompakten Abmessungen\n• Optimal geeignet für schnelles und präzises Ablängen von Latten, Paneele, und Leisten\n• Durch großdimensionierten Handgriff und entsprechender Maschinenbauweise auch problemlos im Einhand-Betrieb einsetzbar\n• Innovative, bürstenlose Motor-Technologie - höhere Leistung, kompaktere Abmessungen, längere Laufzeit pro Akkuladung sowie höhere Lebensdauer\n• Problemloser Langzeiteinsatz durch Sicherheitselektronik (permanente Überprüfung von Akku-Temperatur, Stromentnahme und Entladeschutz)\n• Sicherer Einsatz durch elektronische Motorbremse und Verrieglungsschalter\n• Vielseitig einsetzbar durch präzise, schnelle und werkzeuglose Einstellung der Schnitttiefe sowie der Neigungswinkel über exakte Skalierungen\n• Einfacher und schneller Sägeblattwechsel durch Spindelarretierung sowie Depot mit integriertem Montageschlüssel\n• Verwindungssteifer und robuster Stahl-Sägeschuh und damit optimal geeignet für den harten Baustellen-Einsatz\n• Robuste, aber dennoch leichte Bauweise mit Getriebegehäuse und Schutzhaube aus hochwertigem Aluminium\n• Kompakte und ausbalancierte Bauweise sowie gummierte, ergonomische Handgriffe für Sicherheit und Arbeitskomfort\n• Exakte Längsschnitte bzw. präzises Ablängen durch genau einstellbaren Parallelanschlag aus robustem Metall\n• Effiziente und AirLock-kompatible Staubabsaugung über entsprechenden Adapter\n• Praktischer Einsatz durch robusten Sparrenhaken aus Metall\n• Serienmäßig in T STAK-Box II Lieferumfang • Powerstack-Akkus 18 Volt / 1,7 Ah (DCBP 034-XJ) mit Kapazitätsanzeige. \n• HM-Sägeblatt 24 Zahn. \n• Parallelanschlag. \n• AirLock-Adapter. \n• Sparrenhaken. \n• T STAK-Box II

Meat & Doria Drehzahlsensor, Automatikgetriebe (87831) - Technische Informationen: Drehzahlsensor, Automatikgetriebe Einbauseite: im Getriebegehäuse benötigte Stückzahl: 2. OE-Nummern: BMW: 24357507706. Passend für folgende Modelle: BMW 3 (E46), BMW 3 Cabriolet (E46), BMW 3 Compact (E46), BMW 3 Coupe (E46), BMW 3 Touring (E46), BMW 5 (E39), BMW 5 Touring (E39), BMW X3 (E83), BMW X5 (E53), BMW Z3 Coupe (E36), BMW Z3 Roadster (E36) HSN/TSN: 0005/725,0005/769,0005/654,0005/625,0005/696,0005/AKO,0005/710,0005/733,0005/702,0005/662,0005/626,0005/678,0005/734,0005/AEI,0005/AEV,0005/738,0005/672,0005/AET,0005/754,0005/681,0005/831,0005/622,0005/659,0005/639,0005/624,0005/679,0005/628,0005/770,0005/657,0005/ACO,0005/720,0005/661,0005/631,0005/755,0005/683,0005/767,0005/AEH,0005/697,0005/AEN,0005/713,0005/673,0005/721,0005/764,0005/726,0005/698,0005/787,0005/AEL,0005/737,0005/714,0005/771,0005/703,0005/701,0005/686,0005/791,0005/716,0005/AEU,0005/763,0005/832,0005/853,0005/653,0005/AER,0005/680,0005/AES,0005/AEQ,0005/ACB,0005/729,0005/AEG,0005/642,0005/ACN,0005/788,0005/789,0005/766,0005/786,0005/632,0005/727,0005/711,0005/623,0005/682,0005/700,0005/687,0005/666,0005/712,0005/768,0005/643 Verfügbarkeit: Versandfertig in 2-3 Werktagen - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Zuverlässige Abdichtung des Getriebes – die Getriebeölwanne verhindert Ölverlust, schützt das Getriebeöl vor Verunreinigungen und sorgt für eine dichte, sichere Verbindung zwischen Getriebegehäuse und Ölwanne für zuverlässigen Betrieb Optimale Wärmeableitung & Schutzfunktion – unterstützt die Kühlung des Getriebeöls, trägt zur stabilen Betriebstemperatur bei und schützt interne Getriebekomponenten effektiv vor Überhitzung, Verschleiß und vorzeitiger Materialermüdung Robuste und langlebige Konstruktion – gefertigt aus widerstandsfähigem Material, beständig gegen Hitze, Öl und mechanische Belastungen, ausgelegt für dauerhafte Beanspruchung und zuverlässige Funktion unter anspruchsvollen Bedingungen Passgenaue Ausführung & einfache Montage – gefertigt für das jeweilige Getriebe, ermöglicht exakte Verschraubung, sicheren Sitz und einen einfachen Austausch bei Wartung, Service oder Reparatur, für eine zuverlässige und dichte Verbindung Lieferumfang: 1x Getriebeölwanne (inkl. Ölablassschraube und Dichtring) Getriebeölwanne, Automatikgetriebe Getriebeart: Getriebeautomatik 5-Gang Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf Ihre Teile mit unseren Produktbildern und OEM-Nummern! OEM-Nummer (Referenz): OW-0110, A1402700812, A 140 270 08 12, 1402700812, 140 270 08 12, A1402700512, A 140 270 05 12, 1402700512, 140 270 05 12, A0009976532, A 000 997 65 32, 0009976532, 000 997 65 32, 001-10-31802, 010.4503, 100253, 100254, 10100253, 10100254, 10434287, 12182777, 12191428, 1402700812, 26-1707, 30-2579, 3105O0009, 39783701, 39821701, 411090, 48SKV845, 55970, 74432, 7990108, 96SKV075, 96SKV076, 96SKV077, 96SKV078, at30064, B12739, B12740, BF0423180129, BMO-ME-020, C2125103, V30-2579, V30-7316, Z01482

Lieferumfang: - 1x Metabo STA 18 LTX 150 BL Akku Stichsäge - 1x Metabo LiHD Akkupack 18V 4,0 Ah Li-Ion Akku - 1x Absaugstutzen - 1x Schutzglas - 1x Schutzplatte Kunststoff - 1x Spanreißschutz-Plättchen - 1x 3 Stichsägeblätter - 1x Sechskantschlüssel - 1x metaBOX 145 L - ohne Akkupack, ohne Ladegerät   Produktbeschreibung: Die Metabo STA 18 LTX 150 BL Akku-Stichsäge ist ein kraftvolles Werkzeug für anspruchsvolle Arbeiten, das sich durch eine maximale Schnittleistung auszeichnet. Dies wird durch den starken Brushless-Motor und die konstanten Hubzahlen unter Last erreicht. Dank der ergonomischen Gestaltung und der Softgrip-Oberfläche bietet die Säge in allen Arbeitspositionen ein perfektes Handling und sicheres Führen. Der Brushless-Motor sorgt nicht nur für schnellen Arbeitsfortschritt, sondern auch für höchste Effizienz. Mit Metabo Quick ist ein werkzeugloser Sägeblattwechsel möglich, der durch den automatischen Auswurf besonders komfortabel gestaltet ist. Eine tiefliegende Sägeblattführung gewährleistet exakte Schnitte, während die effiziente Späneblasfunktion eine freie Sicht auf die Schnittstelle bietet. Für Arbeiten von unten kann das integrierte LED-Arbeitslicht abgeschaltet werden, um nicht geblendet zu werden. Der Wiederanlaufschutz verhindert ein unbeabsichtigtes Anlaufen der Säge nach einem Akkuwechsel, was die Sicherheit erhöht. Die Maschine überzeugt zudem durch ihre Langlebigkeit, dank einer optimalen Getriebe- und Motorauslegung sowie einem robusten Aluminiumdruckguss-Getriebegehäuse. Für eine saubere Arbeitsumgebung kann ein Allessauger angeschlossen werden, und die Schutzplatte sowie der Spanreißschutz ermöglichen ausrissfreies und oberflächenschonendes Sägen. Die Metabo STA 18 LTX 150 BL wird mit der metaBOX geliefert, einer intelligenten Lösung für Transport und Aufbewahrung. Ein weiterer Vorteil ist die Kompatibilität mit allen 18V-Akkupacks und Ladegeräten der CAS-Marken, was eine flexible Nutzung ermöglicht. Technische Daten: Hersteller: Metabo Herstellerbezeichnung: STA 18 LTX 150 BL Herstellernummer: 601502840 Akkuspannung: 18 V Schnitttiefe Holz: 150 mm Schnitttiefe NE-Metall: 35 mm Schnitttiefe Stahlblech: 10 mm Schwenkbereich von/bis: - 45 / +, 45 ° Pendelhubstufen: 4 Hubzahl bei Leerlauf: 1000 - 3500 /min Sägeblatthub: 26 mm Gewicht ohne Akkupack: 1.9 kg Gewicht mit Akkupack: 2,5 kg Bei gewerblicher Nutzung beachten Sie bitte die Bauvorschriften!

Betriebsnummer: V160 067 Wechselstrom Digital EXTRA Loksound eingebaut Decoder Doehler & Haass Länge über Puffer in mm 184 Mindestradius 360 mm PluX22 2 Haftreifen Lok besitzt Schwungmasse Dreilicht Spitzensignal zwei Schlusslichter Kurzkupplungskinematik Modelldetails Modelle technisch & optisch überarbeitet LED Beleuchtung Separate Scheibenwischer Neue vorbildgetreue Getriebegehäuse Neu mit Kurzkupplungskinematik nach NEM Pufferbohle & Dach umfangreicher detailliert Verbesserte Stromaufnahme Geätzte Fronttritte Führerstandsbeleuchtung Neuer Motor PluX22 Schnittstelle D&H Sound Informationen zum Vorbild Bis Mitte der 50er-Jahre erlaubte es die Motorentechnik nicht, eine Streckendiesellok mit nur einer Maschinenanlage und ausreichend Leistung zu bauen. Folgerichtig entstanden die Baureihen V200 und V200.1. Diese waren mit zwei Antriebsanlagen ausgestattet, um ihr Leistungsprogramm zu erfüllen. Die Hersteller arbeiteten jedoch mit Hochdruck an stärkeren Motoren und bereits Ende des Jahrzehnts war eine Leistung von 1400kW, aus nur einer Maschinenanlage, keine Illusion mehr. Bereits 1956 begann Krupp daher mit der Entwicklung einer mittelschweren Streckendiesellok mit einem Motor, einer Dampfheizung und einer Vmax von 120 km/h. 1960 wurden von Krupp und Henschel insgesamt zehn Vorserienmaschinen geliefert. Neun erhielten wegen ihrer Optik, in Anlehnung an Gina Lollobrigida, den Spitznamen „Lollo“. Die zehnte Lok hatte bereits eine nüchterne, wesentlich kantigere Form, die deutlich günstiger zu produzieren war und daher für die Serie übernommen wurde. Die Maschinen bewährten sich im Güterzugdienst und Reiseverkehr und wurden nach der ausgiebigen Erprobung von 1964 – 1968 in Serie gebaut. Insgesamt lieferten Krupp, Henschel, KHD, Krauss-Maffei und MaK 214 Serienloks. Ihr Einsatz erfolgte im gesamten Bundesgebiet. Mit der Lieferung der BR 218 und dem zunehmenden Einsatz der elektrischen Zugheizung, wurde sie immer mehr im Güterverkehr eingesetzt. Nachdem die Musterloks bis 1984 ausgeschieden waren, begann ab 1993 die Abstellung der Serienloks. Im Reiseverkehr kamen immer mehr Triebwagen zum Einsatz, der zu einer weiteren Verdrängung von Dieselloks führte. Als der Güterverkehr zurück ging, kam von der DR die BR 232. Mit dieser Lok war es möglich eine Doppeltraktion zu ersetzen. Bis 2004 waren alle 216 ausgemustert. Zahlreiche Loks gingen jedoch an private EVU im In- und Ausland, inzwischen sind sogar einige zurückgekehrt und im angenäherten Originalzustand im Einsatz. Das DB Museum erhält unter anderem die 216 003 in Lübeck und die 216 067 in Koblenz.

Meat & Doria Sensor, Geschwindigkeit/Drehzahl (87483) - Technische Informationen: Sensor, Geschwindigkeit/Drehzahl Pol-Anzahl: 2 Steckergehäuseform: rechteckig Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel Sensorart: Induktivsensor Widerstand [Ohm]: 480 Einbautiefe [mm]: 40,6 Einbauseite: im Getriebegehäuse für OE-Nummer: 82 00 012 097 für OE-Nummer: 31 93 591 25R. OE-Nummern: RENAULT: 319359125R, 8200012097. Passend für folgende Modelle: RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1), RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_), RENAULT MASTER III Kasten (FV), RENAULT MASTER III Pritsche/Fahrgestell (EV, HV, UV), RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_), RENAULT TRAFIC II Bus (JL), RENAULT TRAFIC II Kasten (FL), RENAULT TRAFIC II Pritsche/Fahrgestell (EL), RENAULT TWINGO II (CN0_) HSN/TSN: 3333/AXL,3333/ACI,3333/187,3333/ACL,3333/185,3333/091,3004/950,3333/AYN,3333/ACR,3333/AVW,3333/ACJ,3333/112,3004/956,3333/AQI,3333/AAJ,3333/100,3333/AMB,3333/186,3333/ALM,3333/BRB,3333/AUT,3333/ALN,3333/AYM,3333/ARJ,3333/171,3333/AFL,3333/ACK,3333/ACM,3333/AXK,3333/AAO,3333/AAL,3333/AXN,3333/BLT,3333/AVS,3333/AMA,3333/160,3333/AXM,3333/AQL,3333/AYE,3333/ATU,3333/AXJ,3333/AWX,3333/APN,3333/ALJ,3333/AXO,3333/AQK,3333/AIE,3333/ALL,3333/AVZ,3333/AWV,3333/AVP,3333/AMC,3333/AQG,3333/ALP,3004/957,3333/AYD,3333/AQH,3333/161,3333/ALQ,3333/AFH,3333/AJV,3333/162,3333/AVQ,3333/AVT,3333/093,3333/BRA,3333/AVR,3333/AAP,3333/AAK,3333/159,3333/AWW,3004/949,3333/AAQ,3333/APM,3333/092,3333/ACQ Verfügbarkeit: Versandfertig in 2-3 Werktagen - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Lieferumfang: - 1x Metabo STA 18 LTX 100 Akku Stichsäge - 1x Absaugstutzen - 1x Spanreißschutz-Plättchen - 1x Sechskantschlüssel - 1x Metabo LiHD Akkupack 18V 4,0 Ah Li-Ion Akku - ohne Ladegerät Produktbeschreibung: Die Metabo STA 18 LTX 100 Akku Stichsäge ist ein kraftvolles Präzisionswerkzeug für anspruchsvolle Sägearbeiten, das durch seinen bürstenlosen Hochleistungsmotor mit konstant hoher Hubzahl unter Last selbst harte Materialien mühelos durchtrennt. Die Stichsäge überzeugt mit hervorragender Ergonomie, einer Softgrip-Oberfläche für sicheren Halt und komfortables Arbeiten in jeder Position sowie einer tiefliegenden Sägeblattführung, die exakte, gerade Schnitte ermöglicht. Dank Metabo Quick gelingt der Sägeblattwechsel werkzeuglos und schnell – inklusive automatischem Auswurf. Eine effiziente Späneblasfunktion sorgt für freie Sicht auf die Schnittlinie, während das integrierte, abschaltbare LED-Arbeitslicht auch bei schlechten Lichtverhältnissen für beste Sichtverhältnisse sorgt – selbst bei Schnitten von unten. Der integrierte Wiederanlaufschutz verhindert ein unbeabsichtigtes Starten nach dem Akkuwechsel, was die Sicherheit zusätzlich erhöht. Die langlebige Konstruktion mit robustem Aluminiumdruckguss-Getriebegehäuse und optimierter Getriebeauslegung garantiert eine hohe Lebensdauer – auch im Dauereinsatz. Für sauberes Arbeiten kann ein Allessauger angeschlossen werden, und mit der mitgelieferten Schutzplatte sowie dem Spanreißschutz sind ausrissfreie und oberflächenschonende Schnitte problemlos möglich. Die Stichsäge ist Teil des CAS (Cordless Alliance System) und daher mit allen 18V-Akkus und Ladegeräten der CAS-Marken kompatibel – für maximale Flexibilität und Systemfreiheit. Technische Daten: Hersteller: Metabo Herstellerbezeichnung: STA 18 LTX 100 Akkuspannung: 18 V Schnitttiefe Holz: 100 mm Schnitttiefe NE-Metall: 25 mm Schnitttiefe Stahlblech: 10 mm Schwenkbereich von/bis: - 45 / +, 45 ° Pendelhubstufen: 4 Hubzahl bei Leerlauf: 550 - 2800 /min Sägeblatthub: 22 mm Gewicht ohne Akkupack: 1.9 kg Gewicht mit Akkupack: 2.3 kg Vibration Sägen Holz: 8,8 m/s² Vibration Messunsicherheit K: 1,5 m/s² Vibration Sägen Metall: 11,8 m/s² Vibration Messunsicherheit K: 1,5 m/s² Geräuschemission Schalldruckpegel: 83 dB(A) Geräuschemission Schallleistungspegel (LwA): 94 dB(A) Geräuschemission Messunsicherheit K: 3 dB(A) Bei gewerblicher Nutzung beachten Sie bitte die Bauvorschriften!

Original Selfsat SNIPE V3 - White Line -Vollautomatische Satelliten Antenne Selfsat SNIPE 3 - Alles NEU! Direkt vom Distributor Neue Version, noch besser und langlebiger! Die vollautomatische Satelliten-Antenne SELFSAT SNIPE 3 "White Line" bietet durch ihr edles Design im kompletten Weißton eine unauffällige Installation. Durch den kompakten Aufbau nimmt die SNIPE 3 Antenne nur wenig Platz in Anspruch - ideal für die Montage auf dem Dach eines Wohnmobils. Auch das lästige Ausrichten an einem neuen Standort entfällt. Dank integriertem GPS-Modul und elektronisch gesteuertem Antrieb richtet sich die Antenne auf Knopfdruck automatisch aus. Sie empfangen selbst auf Reisen Ihr gewohntes Wunschprogramm, sofern der jeweilige Satellit erreichbar ist. Die SNIPE 3 fährt sich automatisch ein, sobald Sie den Receiver ausschalten oder das Fahrzeug starten. Trotz ihrer geringen Abmessungen bietet die Selfsat SNIPE 3 ein sehr gutes Empfangsergebnis. Durch den dreischichtigen Antennenaufbau mit Wave-Guide-Horn-Array-Funktion wird die diffuse Reflexion des Satellitensignals weitgehend verhindert. Horizontal und vertikal polarisierte Signale werden voneinander getrennt und gebündelt auf den LNB geleitet. Das Resultat: eine hohe Signalstärke am LNB. Unterwegs das Wunschprogramm empfangen: automatische Ausrichtung auf den Wunschsatelliten per Knopfdruck Mühsames Antennenausrichten entfällt 10 vorprogrammierte Satelliten (Turksat, Astra 2, Astra 3, Astra 1, Hotbird, Eutelsat 9, Astra 4, Thor, Eutelsat 5W, Hispasat). Neben den vorprogrammierten Satelliten können noch 2 weitere Satelliten hinzugefügt werden. Automatische Einstellung von Elevation, Azimut und Skew durch Antennenantrieb Empfangsleistung vergleichbar mit einem konventionellen 60cm Spiegel Sehr praktisch für Reisemobile: ultraflache Konstruktion Für den mobilen Einsatz als auch für eine feste Dachmontage geeignet Für Dauerseinsatz geeignet Wasserdichte Konstruktion mit Entwässerungssystem Weltweit kleinste und leistungsstärkste automatische Satellitenantenne Mit Single LNB für 1 Teilnehmer (Receiver/TV) Vorteile der neuen SNIPE 3 Neue Antenne mit neuem Design: Das neue Design sorgt für einen noch besseren Empfang Verbesserte Haltbarkeit: Ultra Wasserdicht und mit Entwässerungssystem Leicht und rostfrei durch verstärktes Kunststoffmaterial Eingebaute Hochspannungs-Schutzschaltung zur Vermeidung von Kurzschlüssen am LNB Fortgeschrittene Technologie: Unterstützung von DiSEqC 1.0 / 1.1 Auto-Satellitenschalter mit TV-Kanalsteuerung Einfahren in die HOME Position durch ausschalten des Receivers/TV Neue Zusatzfunktionen: Bis zu 12 voreingestellte Satelliten Optimale Neigungseinstellung und schnelle Suche mit GPS Automatisches einfahren in die HOME-Position, wenn das Fahrzeug startet Solide Mechanik: Präzise Ausrichtung mit Aluminium-Druckguss-Getriebegehäuse Eine feste Verriegelung schützt die Antenne vor Erschütterungen während der Fahrt Die Langlebigkeit des Getriebes wurde durch die Verwendung von Aluminium-Druckguss stark verbessert Neuer Controller: Smart TP Management mit Speicherung von 12 Transpondern (TPs) Automatisches Entfernen von veralteten TP und automatische Aktualisierung von neuen TP Die Hauptbedientasten direkt am Controller bieten eine einfache Bedienung und Wartung des Gerätes Einfaches Upgrade-Verfahren über USB Neue Konstruktion: Keine mechanische Beschädigung beim Anheben der Antenne. Verbesserte Home Position inkl. Verriegelungssystem sorgt für einen festen und sicheren Halt während der Fahrt. Neue Motorisierung: Der neue kraftvolle Motor, verstärkt mit einem 18: 1 Übersetzungsverhältnis, bietet einen hohen Drehmoment und sorgt bei der Ausrichtung für weniger Lärmentwicklung. Technische Daten: LNB-Eingangsfrequenz: 10,7~12,75 GHz Polarisation: Vertikal & Horizontal Gewinn: 33,7 dBi bei 12,7 GHz Abmessungen (B x T x H): 515 x 355 x 201 mm Gewicht: 10,3 kg (ohne Koffer, Montageplatte und Zubehör) Min. EIRP: 50 dBw Elevation: automatisch, 15-90° Azimut: automatisch, 360° Sk

Betriebsnummer: V100 1019 Geätzte Kühler- und Lüftergitter Frei stehende Griffe und Griffstangen Federpuffer Freier Blick durch das Führerhaus Vorbildgetreue Wiedergabe der Rohrrahmendrehgestelle inkl. der Achsgetriebe Nachbildung des Bremsgestänges Alle spezifischen Details der unterschiedlichen Baureihen berücksichtigt Führerstand vollständig nachgebildet Chassis und Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs bestückt In der Digitalversion EXTRA sind die folgenden Features digital schaltbar: Sound Automatische Entkupplung Führerstandsbeleuchtung Angetriebener Lüfter Rangierlicht und rotes Licht einzeln schaltbar Die nachträgliche Umrüstung von der Analog- zur Digitalversion ist über eine PluX22-Schnittstelle möglich (nur Soundfunktion). Bitte beachten Sie, dass eine spätere Nachrüstung der digital fernsteuerbaren Kupplung, des angetriebenen Lüfters und der zusätzlichen Lichtfunktionen nicht möglich ist. Länge über Puffer: 139,1 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Federpuffer: eingebaut Sound: eingebaut Digitale Hakenkupplung: im NEM-Schacht eingebaut Funktionsfähiger, digital schaltbarer Lüfter: eingebaut Energiespeicher: eingebaut Decoder (Döhler+Haass): eingebaut Mit der Verabschiedung des Diesellok-Typenprogramms von 1955 wurde bei der Deutschen Bundesbahn (DB) der Grundstein für eine Erfolgsgeschichte gelegt, die teilweise bis heute anhält. Beschlossen wurde die Entwicklung einer Diesellokomotive für den Nebenbahndienst mit einer Motorleistung von 1.100 bis 1.200 PS, der Baureihe V 100. In Anlehnung an die wenig ältere V80 äußerte das Bundesbahnzentralamt München gegenüber der Firma MaK konkrete Änderungswünsche, um die Kosten für die neuen Lokomotiven deutlich zu senken. Aus dem resultierenden Anforderungskatalog entstand so bis 1957 eine weitgehend fertige Konstruktion, von der die Deutschen Bundesbahn sechs Erprobungslokomotiven bestellte. Eine weitere Lokomotive fertigte MaK auf eigene Rechnung, um auch Kunden außerhalb der DB ansprechen zu können. Im März 1958 verließ mit V100 000 die erste von insgesamt 744 gebauten Lokomotiven der Baureihe V100 die Kieler Werkshallen von MaK. Sie verkörperte wie keine andere Lokomotivbaureihe den unweigerlich näherkommenden Strukturwandel auf der Schiene. Inmitten des deutschen Wirtschaftswunders prägten die purpurroten Lokomotiven das Bild der jungen, modernen Deutschen Bundesbahn und schickte zahllose alte Dampflokomotiven in die Hochöfen. Die vielseitige Einsetzbarkeit aller drei Unterbauarten sorgte dafür, dass die V100 im gesamten Bundesgebiet verbreitet war und viele schwächer frequentierte Nebenbahnen am Leben hielt. Etwa ein Drittel aller V100 war ab Werk mit Wendezug- und Mehrfachtraktionssteuerung ausgerüstet um das zeitintensive Umsetzen in Wendebahnhöfen einzusparen. Anfang der 70er Jahre begann man damit, einzelne Lokomotiven mit Vorsatzschneepflügen auszurüsten. Erst Ende der 1980er Jahre wurden erste größere Mengen der V100.10 (211) ausgemustert. Bei der V100.20 (212) setzte dieser Prozess erst rund 10 Jahre später ein. Nicht wenige wurden an andere Bahngesellschaften im Ausland weiterverkauft. Heute, mit rund 50 Betriebsjahren, stehen immer noch einige Lokomotiven, gerade wegen ihrer Zuverlässigkeit und Robustheit, vornehmlich bei privaten Eisenbahnunternehmen in Deutschland weiter in Dienst. Da die V100 006 zum Zeitpunkt der ersten Serienbestellung bereits einen 1.350 PS Motor hatte, wurden alle anderen Erprobungslokomotiven sowie die neu bestellten 1.100 PS Lokomotiven zur Unterscheidung nun als Baureihe V100.10 geführt. Die Abweichungen der Serien V100.10 von den Erprobungslokomotiven fallen auf den ersten Blick kaum auf. So verwendete man anstelle der bügelförmigen Rangiergriffe nun einfache Stangen und führte die unteren Lampen als Doppellampen aus.

Lieferumfang: - 1x Metabo STA 18 LTX 100 Akku Stichsäge - 1x Absaugstutzen - 1x Spanreißschutz-Plättchen - 1x Sechskantschlüssel - 2x Metabo Li-Power Akkupack 18 V 2,0 Ah Akku - 1x Metabo SC 30 Li-Ion 12 - 18 V Ladegerät Produktbeschreibung: Die Metabo STA 18 LTX 100 Akku Stichsäge ist ein kraftvolles Präzisionswerkzeug für anspruchsvolle Sägearbeiten, das durch seinen bürstenlosen Hochleistungsmotor mit konstant hoher Hubzahl unter Last selbst harte Materialien mühelos durchtrennt. Die Stichsäge überzeugt mit hervorragender Ergonomie, einer Softgrip-Oberfläche für sicheren Halt und komfortables Arbeiten in jeder Position sowie einer tiefliegenden Sägeblattführung, die exakte, gerade Schnitte ermöglicht. Dank Metabo Quick gelingt der Sägeblattwechsel werkzeuglos und schnell – inklusive automatischem Auswurf. Eine effiziente Späneblasfunktion sorgt für freie Sicht auf die Schnittlinie, während das integrierte, abschaltbare LED-Arbeitslicht auch bei schlechten Lichtverhältnissen für beste Sichtverhältnisse sorgt – selbst bei Schnitten von unten. Der integrierte Wiederanlaufschutz verhindert ein unbeabsichtigtes Starten nach dem Akkuwechsel, was die Sicherheit zusätzlich erhöht. Die langlebige Konstruktion mit robustem Aluminiumdruckguss-Getriebegehäuse und optimierter Getriebeauslegung garantiert eine hohe Lebensdauer – auch im Dauereinsatz. Für sauberes Arbeiten kann ein Allessauger angeschlossen werden, und mit der mitgelieferten Schutzplatte sowie dem Spanreißschutz sind ausrissfreie und oberflächenschonende Schnitte problemlos möglich. Die Stichsäge ist Teil des CAS (Cordless Alliance System) und daher mit allen 18V-Akkus und Ladegeräten der CAS-Marken kompatibel – für maximale Flexibilität und Systemfreiheit. Technische Daten: Hersteller: Metabo Herstellerbezeichnung: STA 18 LTX 100 Akkuspannung: 18 V Schnitttiefe Holz: 100 mm Schnitttiefe NE-Metall: 25 mm Schnitttiefe Stahlblech: 10 mm Schwenkbereich von/bis: - 45 / +, 45 ° Pendelhubstufen: 4 Hubzahl bei Leerlauf: 550 - 2800 /min Sägeblatthub: 22 mm Gewicht ohne Akkupack: 1.9 kg Gewicht mit Akkupack: 2.3 kg Vibration Sägen Holz: 8,8 m/s² Vibration Messunsicherheit K: 1,5 m/s² Vibration Sägen Metall: 11,8 m/s² Vibration Messunsicherheit K: 1,5 m/s² Geräuschemission Schalldruckpegel: 83 dB(A) Geräuschemission Schallleistungspegel (LwA): 94 dB(A) Geräuschemission Messunsicherheit K: 3 dB(A) Bei gewerblicher Nutzung beachten Sie bitte die Bauvorschriften!

Bestprice Ölwanne + Filter + Dichtung (10790165) - Technische Informationen: Ölwanne Material: Aluminium Ölfilter Aussendurchmesser: 64 mm Höhe: 153 mm Innendurchmesser: 25 mm Innendurchmesser 1: 25 mm Hochtemperatursilikon Inhalt: 70ml | Farbe: rot | Verarbeitungszeit/Hautbildung: 5 - 10 Min. | Inbetriebnahme: ca. 60 Minuten | Aushärtung (bei +22°C): ca. 1 mm in 5 Stunden | Temperaturbeständigkeit: -50 °C bis +260 °C (kurzfristig auch bis +300 °C) | Verarbeitungstemperatur: +5 °C bis +35 °C]. Einschränkungen: Alte Dichtstoffe und Ablagerungen entfernen, die Dichtflächen gründlich reinigen und entfetten. Die gewünschte Schichtdicke gleichmäßig und einseitig auftragen (auch um Bohrungen oder Gewinde) und die zu dichtenden Teile umgehend zusammenfügen oder schrauben. Überschüssiges Material kann mit Wasser entfernt werden. Einsatzbereiche: Dichtet Metallteile (Aluminium, Guss, Stahl usw. ), Kunststoffe, Glas, Keramik und Holz ab, z.B. Ölwannen, Ventildeckel, Wasserpumpen, Ölpumpen, Stirnraddeckel, Differentialabdichtungen, Batteriekästen, Scheinwerfer, Rückleuchten, Schutzgehäuse, Thermostatgehäuse, Getriebeölwannen, Getriebegehäuse, Steuergehäusedeckel, Antriebsachsabdeckungen usw. Universelle Anwendung: Motoren- und Karosseriebau, Heizungs- und Anlagenbau, Klimatechnik u.v.m.. OE-Nummern: FORD: 1100696 | VW: 038115466, 06B103601AQ, 06B103601N, 06B103603N, 074115562, 6B103601AQ, 74115562, O6B103601AQ, O6B103601N, O6B103603N. Passend für folgende Modelle: AUDI A4 B5 (8D2), AUDI A4 B5 Avant (8D5), AUDI A4 B6 (8E2), AUDI A4 B6 Avant (8E5), AUDI A6 C5 (4B2), AUDI A6 C5 Avant (4B5), VW PASSAT B5 (3B2), VW PASSAT B5 Variant (3B5), VW PASSAT B5.5 (3B3), VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) HSN/TSN: 0603/615,0603/718,0588/725,0603/475,0603/552,0588/716,0588/751,0588/726,0603/614,0603/551,0588/845,0603/624,0588/782,0588/758,0588/713,0603/625,0588/757,0588/783,0588/781,0588/754,0588/715,0588/714,0603/612,0603/476,0588/778,0588/846,0603/613 Lieferumfang: 1x Ölwanne 1x Ölfilter 1x PETEC 1x 70ml Hochtemperatursilikon rot Hinweis: Dauerelastisch und formstabil | Dichtet dauerhaft ab | Überbrückt unterschiedlich große Dichtspalten | Beständig gegen Wasser, Salzwasser, Öl, Fett, Reinigungsmittel, Kohlenwasserstoff, verdünnte Säuren und Laugen sowie viele andere Chemikalien | Lichtecht, UV-beständig, klimaresistent | Lösungsmittelfrei Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

Dieses HEADNMORE Bundle besteht aus dem PARKSIDE 20V Akku-Winkelschleifer PWSA 20 im Transportkoffer und dem HEADNMORE Flaschenöffner als Schlüsselanhänger. Der Akku-Winkelschleifer ist ein kompaktes Gerät zum Trennen, Schleifen und Bürsten und ist bestens geeignet für Metall, Stein, Fliesen, Holz und Kunststoff. Das Gerät ha eine rutschhemmende Softgrip-Ausstattung sowie ein robustes Aluminiumdruckguss-Getriebegehäuse. Der Frontgriff hat 3 wählbare Positionen und eine praktische Montageschlüssel-Aufbewahrung. Außerdem verfügt der Winkelscheifer über eine werkzeuglos verstellbare 2in1-Schutzhaube zur schnellen Anpassung an den Einsatzbereich. Welche Eigenschaften hat der Akku-Winkelschleifer noch? Drehzahl in 6 Stufen einstellbar, Einfacher Scheibenwechsel durch Spindelarretierung SPINDLE LOCK, Geeignet für alle handelsüblichen Trenn- und Schleifscheiben bis Ø 125 mm, Auch mit Topf- oder Scheibenbürsten einsetzbar, Einsatzbereich: Trennen, Schleifen, Bürsten, Inkl. Tragekoffer, Gerät kompatibel mit allen Akkus der Serie PARKSIDE X 20 V Team / Enthaltenes Zubehör: 1x Trennscheibe für Metall, 1x Montageschlüssel, 1x HEADNMORE Flaschenöffner als Schlüsselanhänger, 1x Akku (4Ah), 1x Ladegerät (4,5A) Technische Daten: Bemessungsdrehzahl: 2500–11500 min-¹, Aufnahme: M14 – SPINDLE LOCK, Max. Scheibendurchmesser: 125 mm / Maße: Winkelschleifer: ca. 33 x 14,5 x 11,5 cm, Schleifscheibe: ca. Ø 125 x 1 mm, Zusatzhandgriff: ca. 139 x Ø 70 mm / Gewicht: Winkelschleifer: ca. 1,54 kg, Zusatzhandgriff: ca. 95 g Eigenschaften Akku: Leistungsstarker Lithium-Ionen-Akku mit 3-stufiger Zustandsanzeige, Cell Balancing – längere Akku-Laufzeit, erhöhte Akku-Lebensdauer, Höhere Akku-Laufzeit und Lebensdauer durch gleichmäßig beanspruchte Zellen, Schöpft das Ladungspotenzial maximal aus, Akku kompatibel mit allen Geräten der Serie PARKSIDE X 20 V Team / Technische Daten Akku: Typ: Lithium-Ionen, Bemessungsspannung: 20 V, Kapazität: 4 Ah, 10 Zellen, 80 Wh, Material: Kunststoff, Maße: ca. 126 x 71 x 84 mm, Gewicht: ca. 725 g Eigenschaften Ladegerät: Mit automatischer Ladeabschaltung und LED-Ladeindikator, Mit Gumminoppen für Rutschfestigkeit, Inkl. Vorrichtung zur Wandbefestigung an der Rückseite des Ladegeräts (Montagematerial nicht enthalten), Gerät kompatibel mit allen Akkus der Serie PARKSIDE X 20 V Team / Technische Daten Ladegerät: Bemessungsaufnahme: 120 W, Ladestrom: 4,5 A, Ladezeit 2 Ah: ca. 30 min (Ready to use), Ladezeit 4 Ah: ca. 60 min, Ladezeit 8 Ah: ca. 120 min, Netzkabellänge: 2 m, Material: Kunststoff, Maße: ca. 15 x 9 x 7,4 cm, Gewicht: ca. 430 g Eigenschaften HEADNMORE Schlüsselanhänger: Material: Aluminium, Typ: Flaschenöffner, Funktion: Öffnet Flaschen und Dosen mit Lasche, Länge: 55mm, Breite: 10mm, Höhe: 15mm, Gewicht: 14g

Lieferumfang: - 1x Procraft Industrial AG125Cbb Akku Flachkopf Winkelschleifer - 1x Montageschlüssel - 1x Schutzhülle - 1x Zusatzhandgriff - 2x Procraft 20/4 Turbo 20 V 4,0 Ah / 4000 mAh Li-ion Akku - 1x Procraft C20/2 Ladegerät Produktbeschreibung: Der Procraft AG125C Akku Flachkopf Winkelschleifer ist ein leistungsstarkes, leichtes und vielseitiges Werkzeug, das speziell für anspruchsvolle Schleif- und Schneidarbeiten entwickelt wurde und durch seine Kombination aus Effizienz, Ergonomie und Sicherheit überzeugt. Ausgestattet mit einem modernen bürstenlosen Motor arbeitet der Schleifer schneller und effizienter, da weniger Energie durch Reibung verloren geht, und bietet gleichzeitig eine längere Lebensdauer sowie geringere Erwärmung, wodurch auch längere Einsätze problemlos möglich sind. Mit drei Drehzahlstufen von 3500, 5500 und 8500 U/min sowie einer präzisen Drehzahlregelung lässt sich die Geschwindigkeit optimal an unterschiedliche Materialien und Aufgaben anpassen, sodass sowohl feines Schleifen als auch schnelles Trennen von Metall, Holz oder Kunststoff problemlos möglich ist. Das kompakte und leichte Design mit nur 1,85 kg, die rutschfeste Oberfläche und der ergonomisch gestaltete Griff mit Vibrationsdämpfung sorgen für sicheren Halt, hohen Arbeitskomfort und ermüdungsfreies Arbeiten auch über längere Zeiträume. Das verlängerte Getriebegehäuse mit schlankem Flachkopf ermöglicht den Zugriff auf enge und schwer erreichbare Stellen, die mit einem Standard-Winkelschleifer kaum erreichbar wären, und erweitert so die Einsatzmöglichkeiten erheblich. Besonders hervorzuheben ist die innovative Kickback-Control-Funktion, die das Risiko eines gefährlichen Rückschlags minimiert, indem der Motor sofort abschaltet, sobald die Scheibe blockiert, und so die Sicherheit des Anwenders gewährleistet. Der Schleifer ist kompatibel mit den universellen 20V-Akkus von Procraft, die auch für andere Werkzeuge der Serie genutzt werden können, was maximale Flexibilität und Mobilität bietet. Dank seiner robusten Konstruktion hält der AG125C auch rauem Einsatz stand, wodurch er ideal für Profis und anspruchsvolle Heimwerker ist, die ein zuverlässiges, leistungsstarkes und flexibles Akku-Werkzeug suchen, das hohe Leistung, präzise Kontrolle, Sicherheit und ergonomischen Komfort miteinander vereint und sowohl auf der Baustelle als auch in Werkstatt oder Garten effizientes Arbeiten ermöglicht. Technische Daten: Hersteller: Procraft Herstellerbezeichnung: AG125Cbb Scheibendurchmesser: 125 mm Drehzahl: 3500/5500/8500 /min Gewicht: 1,85 kg Batteriespannung: 20 V Spindelgewinde: M14 Schallleistungspegel LwA: LwA=,98,1, K=,±3 Schalldruckpegel LpA: LpA=,87,1, K=,±3 Vibrationspegel: 44,5, K=,±3 m/s2 Schutzart: IPX0 Schutzklasse: II Bei gewerblicher Nutzung beachten Sie bitte die Bauvorschriften!

Lieferumfang: - 1x Procraft Industrial AG125Cbb Akku Flachkopf Winkelschleifer - 1x Montageschlüssel - 1x Schutzhülle - 1x Zusatzhandgriff - 1x Procraft 20/2A 20 V 2,0 Ah / 2000 mAh Li-ion Akku - 1x Toolbrothers RHINO Toolcase - ohne Ladegerät Produktbeschreibung: Der Procraft AG125C Akku Flachkopf Winkelschleifer ist ein leistungsstarkes, leichtes und vielseitiges Werkzeug, das speziell für anspruchsvolle Schleif- und Schneidarbeiten entwickelt wurde und durch seine Kombination aus Effizienz, Ergonomie und Sicherheit überzeugt. Ausgestattet mit einem modernen bürstenlosen Motor arbeitet der Schleifer schneller und effizienter, da weniger Energie durch Reibung verloren geht, und bietet gleichzeitig eine längere Lebensdauer sowie geringere Erwärmung, wodurch auch längere Einsätze problemlos möglich sind. Mit drei Drehzahlstufen von 3500, 5500 und 8500 U/min sowie einer präzisen Drehzahlregelung lässt sich die Geschwindigkeit optimal an unterschiedliche Materialien und Aufgaben anpassen, sodass sowohl feines Schleifen als auch schnelles Trennen von Metall, Holz oder Kunststoff problemlos möglich ist. Das kompakte und leichte Design mit nur 1,85 kg, die rutschfeste Oberfläche und der ergonomisch gestaltete Griff mit Vibrationsdämpfung sorgen für sicheren Halt, hohen Arbeitskomfort und ermüdungsfreies Arbeiten auch über längere Zeiträume. Das verlängerte Getriebegehäuse mit schlankem Flachkopf ermöglicht den Zugriff auf enge und schwer erreichbare Stellen, die mit einem Standard-Winkelschleifer kaum erreichbar wären, und erweitert so die Einsatzmöglichkeiten erheblich. Besonders hervorzuheben ist die innovative Kickback-Control-Funktion, die das Risiko eines gefährlichen Rückschlags minimiert, indem der Motor sofort abschaltet, sobald die Scheibe blockiert, und so die Sicherheit des Anwenders gewährleistet. Der Schleifer ist kompatibel mit den universellen 20V-Akkus von Procraft, die auch für andere Werkzeuge der Serie genutzt werden können, was maximale Flexibilität und Mobilität bietet. Dank seiner robusten Konstruktion hält der AG125C auch rauem Einsatz stand, wodurch er ideal für Profis und anspruchsvolle Heimwerker ist, die ein zuverlässiges, leistungsstarkes und flexibles Akku-Werkzeug suchen, das hohe Leistung, präzise Kontrolle, Sicherheit und ergonomischen Komfort miteinander vereint und sowohl auf der Baustelle als auch in Werkstatt oder Garten effizientes Arbeiten ermöglicht. Technische Daten: Hersteller: Procraft Herstellerbezeichnung: AG125Cbb Scheibendurchmesser: 125 mm Drehzahl: 3500/5500/8500 /min Gewicht: 1,85 kg Batteriespannung: 20 V Spindelgewinde: M14 Schallleistungspegel LwA: LwA=,98,1, K=,±3 Schalldruckpegel LpA: LpA=,87,1, K=,±3 Vibrationspegel: 44,5, K=,±3 m/s2 Schutzart: IPX0 Schutzklasse: II Bei gewerblicher Nutzung beachten Sie bitte die Bauvorschriften!

Stage6 R/T Racing Getriebedeckel Piaggio Verstärkter CNC-gefräster Getriebedeckel Stage6 R/T für 50cc Roller mit Piaggio Motor  ab Bj. 2000 wie Piaggio Zip / NRG / Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker und viele mehr -- der ultimative Deckel für getunte Piaggio Motoren. Dieser Getriebedeckel ist auch kompatibel mit Malossi C-One und RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade und TRP Factory. Hinweis: Bei Piaggio 2-Takt Motren ab Bj. 1998 ist der Einbau mit den Originalgetrieben Plug & Play. Bei Piaggio 50ccm 4-Takt Motorblöcken muss ein Piaggio 2--Takt Getriebe ab 1998 verwendet werden. Vorteile Stage6 R/T Getriebeabdeckung FKM O-Ring: Der größte Vorteil des Stage6 R/T Getriebedeckels ist der Viton-O-Ring. Die Dichtung bietet höhere Stabilität und optimiert die Verbindung zwischen Getriebedeckel und Motorgehäuse. Im Vergleich zu herkömmlichen Getriebedeckeln trägt dieser Dichtungsring erheblich dazu bei, das Risiko von Verdrehungen zu verringern, vor allem bei getunten Setups. CNC Fräsung aus dem Vollen : Gefertigt aus massivem Aluminium für maximale strukturelle Stabilität und Widerstandsfähigkeit. Dadurch hält der Deckel selbst extremen Belastungen stand – ein klarer Vorteil gegenüber den üblichen Guss-Varianten. Die hochpräzise CNC-Bearbeitung sorgt außerdem für eine perfekte Passform. Hochwertige Lager : Eingesetzte Präzisionslager sorgen für eine lange Lebensdauer und minimieren den mechanischen Verschleiß. Zusätzliche Lager an den Sekundärachsen : Im Vergleich zur OEM Getriebeabdeckung verfügt diese Abdeckung über 2 Lager: einem Nadellager für die Radwelle und einem Lager für die Zwischenwelle, wodurch die Reibung reduziert wird, was auch die Leistung bei nicht extrem getunten Rollern verbessert. FKM Wellendichtring : Orange Dichtring für die Antriebswelle, der nicht nur optimal abdichtet, sondern dem Getriebedeckel eine tolle Optik verleiht. Zusätzliche Schraubgewinde : Erleichtert die Demontage des Gehäuses durch zusätzliche Verschraubungspunkte, ideal für Wartungsarbeiten oder schnellen Austausch. Gefräste Kerben : Vertiefungen um den Wellendichtring herum ermöglicht einen einfachen und schnellen Austausch der Dichtung. Design des Getriebegehäuses Stage6 R/T Die eloxierte Oberfläche und der Laser-Logodruck verleihen dem Getriebedeckel nicht nur eine edle Optik, sondern auch zusätzlichen Schutz vor Korrosion und Abnutzung. In Kombination mit einem belüfteten Variodeckel könnt ihr so eurem Piaggio Roller einen klasse Racing Look verleihen. Produktmerkmale Stage6 R/T Getriebedeckel Hochpräzise CNC Fertigung Hochwertige Lager für maximale Leistung und Haltbarkeit Zwei Nadellager an den Sekundärachsen zur Verringerung der Reibung FKM Dichtring FKM O-Ring Eloxiertes Finish Schwarz Lasergraviertes Logo Passend für Motorroller mit Piaggio Motor mit originaler oder langer übersetzung, mit 16 mm Welle (Modelle ab 1998) Getriebeöl Füllmenge: 90 ml

- Dichtungssatz für Schaltgetriebe - Einbauposition: am Getriebegehäuse - Kompatibel mit mehreren Fahrzeugmodellen von VW und SEAT - OE-Nummer: 020398001L

- Universelles Zweigang-Rührwerk - Geeignet zum Rühren und Mischen bis 50 Liter - Geringer Kraftaufwand durch ergonomische Griffanordnung - Robustes Aluminiumdruckguss-Getriebegehäuse für Langlebigkeit - Spritzwassergeschützte Motorabdeckung - Elektronischer Sanftanlauf für spritzfreies Arbeiten

- Verschlussschraube für Getriebegehäuse und Ölwanne - Material: Stahl, Oberfläche: Delta Protect - Außengewinde: M12 x 1,5, Gewindelänge: 13 mm - Schlüsselweite: 17, Schraubenlänge unter Kopf: 16 mm - Gewicht: 0,021 kg, Güte/Klasse: 6.8

- Kompakter Winkelschleifer mit geringem Griffdurchmesser und flachem Getriebegehäuse - Motor durch Epoxyd-Harz gepanzerte Wicklung geschützt - Elektronischer Sanftanlauf verhindert ruckartiges Verlaufen der Maschine - Nullspannungsschalter und selbstabschaltende Kohlebürsten für Sicherheit und längere Motorstandzeit - Werkzeuglose Schutzhauben-Schnellverstellung und optimale Spindelarretierun

- Akku Winkelschleifer mit 18 V und 125 mm Scheibendurchmesser - Flaches Getriebegehäuse für Arbeiten in engen Platzverhältnissen - Integrierter Verriegelungsschalter für sicheren Einsatz - Zweifach positionierbarer Seitengriff für optimale Kontrolle - Luftgekühlter PM58-Hochleistungsmotor mit austauschbaren Kohlebürsten - Gewicht ohne Akku 2,2 kg, Leerlaufdrehzahl 8000 U/min - Schleifgeräte

- Akku-Schrauber mit 35 Nm und 1.750 min?¹ - FlexiClick System für einfaches Wechseln von Zubehör - Geeignet für Bohr- und Schraubanwendungen in Holz und Stahl - Kompatibel mit Bosch Professional 12V- und 10.8V-Akkus und -Ladegeräten - Enthält verschiedene Zubehörteile und 2 Akkus - Mit Electronic Motor Protection und LED-Anzeige - Metall-Getriebegehäuse, Rechts-/Linkslauf und Drehzahlvorwah

- 18V Akku-Bohrschrauber ohne Akku - Topp-Drehmoment von 136 Nm - Bürstenloser Motor, wartungsfrei - Automatische Spindelarretierung - Aluminium Getriebegehäuse - LED für sicheres Arbeiten - Zusatzhandgriff von beiden Seiten - Bohren in Stahl/Alu/Holz: 13/13/76 mm, Schrauben: 6 mm / 10 x 90 mm, Gewicht: 2,4 kg

- Akku Bohrschrauber mit bürstenlosem Motor für hohe Effizienz - Drehmoment von 20/35 Nm für verschiedene Anwendungen - Leerlaufdrehzahl bis 1.750 min-1 in zwei Gängen - FlexiClick-Befestigungssystem für schnellen Zubehörwechsel - LED-Anzeige zur Überwachung des Ladezustands - Metall Getriebegehäuse für erhöhte Robustheit - Bohrfutterspannbereich von 0,8 bis 10 mm - Akkuschrauber-Typ: Bohrs