modell propeller

Das Marlin S5 Mono-Speedboot von Amewi ist ein leistungsstarkes ferngesteuertes Boot, das mit einer Länge von 450 mm für aufregenden Fahrspass auf dem Wasser konzipiert wurde. Ausgestattet mit einem 2818 Brushless-Aussenläufermotor, der eine beeindruckende Leistung von 3000 KV bietet, erreicht dieses Modell Geschwindigkeiten von über 50 km/h. Der 30-mm-Messing-Propeller sorgt für eine agile Beschleunigung, während der Hobbywing Seaking 30A Brushless-Regler mit Wasserkühlung für ein präzises Ansprechverhalten und eine lange Lebensdauer der Komponenten sorgt. Die integrierte Wasserkühlung schützt die Elektronik vor Überhitzung und ermöglicht einen zuverlässigen Betrieb, auch bei längeren Fahrten. Ein Unterspannungsalarm warnt rechtzeitig vor einem niedrigen Akkustand. Die 2,4 GHz-Flysky-Fernsteuerung gewährleistet eine zuverlässige Funkübertragung mit einer Reichweite von bis zu 200 Metern. Mit der proportionalen Steuerung und der Möglichkeit zur Vorwärts- und Rückwärtsfahrt lässt sich das Speedboot präzise manövrieren. Die eloxierte Aluminiumruderanlage und das digitale Lenkservo sorgen für hohe Manövrierfähigkeit und Stabilität, während die automatische Kenterkorrektur eine einfache Weiterfahrt nach einer Kenterung ermöglicht. - Brushless-Motor mit 3000 KV für hohe Geschwindigkeiten - Wasserkühlung für zuverlässigen Betrieb und Langlebigkeit - Unterspannungsalarm für Akkustandsüberwachung - 2,4 GHz-Fernsteuerung mit 200 Metern Reichweite - Automatische Kenterkorrektur für einfache Handhabung.

Messerschmitt BF-109 Balsabausatz NEU. Jetzt in präziser Lasertechnik produziert. 500er Serie von Guillow enthalten gelasterte Balsabrettchen, eine Motor-, sowie eine Kabinenhaube aus Kunststoff, Schiebebilder, ein Propeller, Räder, Bespannpapier,Bauplan und Bauanleitung in englischer Sprache mit deutscher Übersetzung. Im Datail Dieser Bausatz enthält Materialien für den Bau eines Flugmodells. Zum Inhalt gehören: Bauplan im Maßstab 1:1, präzise lasergeschnittene Balsateile, leichte tiefgezogene Motor- und Kabinenhaube & weite Außendetails, Original-Aufkleber-Set, maßstabsgetreue Kunststoffräder (falls erforderlich), Gummiband, Kunststoffpropeller, Kunststoff-Drucklager, Propellerwelle, Bespannpapier und ausreichend Balsaleisten.Werkzeug und Zubehör erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten): Kleber (Modellflugzeugkleber, Weißkleber oder CA-Superkleber) für die Balsholzteile und ein Weißleim für das aufbringen der bespannung, transparentes Acryl-Spray für eine schützende Endlackierung. Modellbauwerkzeuge und Zubehör wie Baubrett, Stecknadeln, Messer, Farben, usw.. Technische Daten Spannweite ca. 420 mm / 16½ Zoll Antrieb Gummimotor Maßstab ca. 1:30 Empfohlen für Kinder ab 14 Jahren Produktdaten: overseer.add(function(){ jQuery(""#tabproductdetails-dat"").show(); }); Schwierigkeitsstufe Bau (1=sehr einfach ... 5=Experte) 1 sehr einfach * Erfahrungslevel für den Betrieb Einsteiger + Kategorie / Sparte Funktionsmodell Fernsteuerbar Modell ohne Fernsteuerung J Antrieb Gummimotor x Technische Daten Spannweite 424 mm Konstruktion / Material Material Rumpf Holzteile Material Fläche Holzteile Rumpfbauweise Bausatz aus gelaserten Holzteilen Flächenbauweise Rippe Bespannung Bespannpapier Maßstab 1:30 Downloads: Allgemeine Hinweise zum Bau eines Guillow Modells

AXI5320/28 V2 Prop Mitnehmer für Welle und Glocke sind im Lieferumfang enthalten Antriebsvorschlag: Segler 4 - 6 m Spannweite: Bitte beachten Sie die zulässige Drehzahl des Propellers! 6s - 24x12"" Klapp 8s - 20x13"" Klapp Trainer und Schleppmaschinen bis ca. 6kg 6s - Fiala 21x10E 8s - Fiala 20x8E 10s - Fiala 17x8E 10s - Fiala 17x10E Kunstflugmaschinen bis 5,3kg 6s - Fiala 21x12E 8s - Fiala 20x12E 3D Modelle bis 4kg 6s - Fiala 23x8E 8s - Fiala 23x8E   6 500 229,3 8s 65A/30s 77A 20""x10"" 5 200 183,4 8s 65A/30s 77A 19""x12"" 4 000 141,1 8s 65A/30s 77A 20""x10"" 7 500 264,6 8s 65A/30s 77A 18,5""x12"" 8500 300 10s 65A/30s 77A 17x10"" 15 -20 ccm/.80-1.08 -2stroke .91-1.2 -4stroke 25 - 35 ccm/1.5-2.1 gasoline     Neue AXI Motorenreihe AXI V2!

Ali, Das erste F5K Modell von Rcrcm! Jetzt vollständig aus CFK in Solidcore Bauweise gefertigt. Dies ist ein neuer F5K Elektro-Segler für Einsteiger und fortgeschrittene Piloten – extrem einfach zu starten und zu fliegen. Ziel war es, ein F5K Modell anzubieten, das einerseits sehr leicht zu fliegen ist und somit perfekt für Wettbewerbseinsteiger und Hobbypiloten geeignet ist, andererseits aber auch viel Potenzial für erfahrene Piloten bietet. Hergestelltes Modell aus den hochwertigsten Verbundmaterialien auf dem Markt: Die Tragfläche hat einen Schaumkern und besteht aus sehr leichtem Carbongelege und wird in Negativformen auf einen Schaumkern gepresst, was dem Ali ein ausgezeichnet niedriges Fluggewicht und hervorragende Flugleistungen verleiht. Der Flügel ist für den einfacheren Transport 2 geteilt. Ich bin überzeugt, dass wir hier den Anfang einer neuen Generation von DLGs bei RCRCM erleben! Das Modell ist in folgenden Farben erhältlich -Rot.-Gelb.-Violett.-Orange. Farbe und Design des gelieferten Modells (orange).   Lieferumfang -Ali F5K Arf, Farbe: orange -Schutztaschen.-Kleinteile und Zubehör. Benötigtes Zubehör -Fernsteuerung und Empfänger, mind. 5 Kanal.-Servos.-Antriebsstrang mit Spinner und Propeller.-Lipo und Lipoladegerät.-Baumaterialien. Technische Daten -Spannweite 1490mm.-Länge 940mm.-Flächeninhalt 26.4dm2.-Leergewicht 150-160g.-Fluggewicht 280-320g.-Schwerpunkt 68-72mm. Empfohlene Servos Variante 1 -4x Kst X08. Empfohlene Servos Variante 2 -2x Kst X08 (Quer).-2x Kst X06 (Höhe und Seite). Es liegt ein Servobrett für beide Varianten dem Lieferumfang bei. Antriebsempfehlung -Motor Dualsky XM2306TY-24.-Regler 30A.-Spinner 30/5mm.-Luftschraube 9x5.-Lipo Akku 2s 500-850mAh. Ruderausschläge -Quer hinauf 10mm, hinunter 12mm.-Seite 17mm li u re.-Höhe 12mm, Tiefe 8mm.-Klappen ca.40mm, Tife dazu mischen ca. 5mm.-Speedstellung Quer 2mm hinauf.-Thermikstellung Quer 3mm nach unten.-Schwerpunkt 68-72mm. Alle Angaben sind Grundeinstellungen, die im Flug erprobt und nachjustiert werden müssen!

Der Ranger von FMS ist ein Trainer-Modell mit 122cm Spannweite. Das Modell ist aus ultraleichtem EPO-Hartschaummaterial konstruiert und bietet bei extrem niedriger Flächenbelastung einen außergewöhnlichen Auftrieb auch bei langsamen Geschwindigkeiten. Robuste Kunststoffstreben verleihen den Tragflächen bei Kunstflugmanövern zusätzliche Festigkeit und das hochfeste Dreibeinfahrwerk macht das Handling auch am Boden zum Kinderspiel. Zuverlässiger Antrieb Ein großartiges Flugzeug braucht natürlich auch einen großartiges und vor allem zuverlässiges Antriebssystem. FMS hat den Ranger mit einem 1200KV-Außenläufer an einem Predator 20A-Regler ausgestattet, wodurch der Ranger an 3S bei Bedarf auch senkrecht gehen kann. Schnelle Montage Für die vollständige Montage des Modells sind nur 6 (Fahrwerk) Schrauben erforderlich. Das Modell ist also schneller montiert, als der Akku geladen ist. Eigenschaften • Konstruktion aus robustem EPO Hartschaummaterial • leistungsstarker Brushless Motor, Höchstleistungsregler und 5 Servos eingebaut • inklusive Metallfahrwerk • inklusive 2-Blatt Propeller 10x5“ • etwa 10-15 Minuten Flugzeit mit 3S 1200mAh LiPo-Akku • einteiliges Höhenruder für präzise Flugeigenschaften • fertig lackiert • inklusive reich bebilderter Montageanleitung (deutsch und englisch) • Montage des Modells in 3-10 Minuten Reflex Stabilisierungssystem (in diesem Set enthalten) Diesem Set liegt ein speziell für dieses Flugzeug programmiertes Reflex System bei. Dieses elektronische Stabilisierungssystem wurde entwickelt, um den Piloten bei Steuerbefehlen zu unterstützen, jedoch nicht zu stören. Das Reflex-System arbeitet sowohl mit PPM- als auch mit SBUS-Eingängen und arbeitet nativ mit allen gängigen Fersteuerungssystemen. Wird das Reflex-System an einem 3-Kanal Schalter belegt kann zwischen 3 verschiedenen Modi gewählt werden: • Stabilized Modus: Beim Loslassen der Steuerknüppel wird das Modell automatisch in eine neutrale Flugstellung gebracht, was gerade Einsteigern und ungeübten Piloten eine Menge Sicherheit in brenzligen Situationen bietet. • Optimized Modus: Das Kreiselsystem des Reflex-Systems wirkt äußerlichen Einflüssen wie Windböen oder Seitenwind entgegen und hält das Modell präzise in stabiler Lage. • Aus: Das Reflex System lässt sich vollständig ausschalten. Das Reflex System ist speziell für dieses Flugmodell eingestellt. Es sind keine weiteren Programmierungen erforderlich, lediglich der Einbau und Anschluss im Modell ist noch durchzuführen. Das Reflex System lässt sich mit allen Empfängern mit mindestens 4 Kanälen verbinden. Dieses Set beinhaltet: • Ranger PNP • Reflex Stabilisierungssystem Technische Daten • Spannweite: 1220 mm • Länge: 947 mm • Fluggewicht: ca. 1200 g • Flächeninhalt: 25,4 dm² • Flächenbelastung: 39,4 g/dm² • Motor: Brushless 3136-KV1200 • Regler: Brushless 20A • Servos: 4x 9g Benötigtes Zubehör • Fernsteuerung: mind. 4 Kanäle • Empfänger: mind. 4 Kanäle • Akku: 3S LiPo 1250mAh 30C • LiPo Ladegerät z.B.: D-Power PREMIUM 200

Das komplett fertiggestellte Semiscale-Modell des tschechischen Übungs- und Touristenflugzeugs mit einer Spannweite von 1600 mm aus dem nahezu unzerstörbaren, kohlefaserverstärkten, extrudierten Polyolefinschaum (EPO). Das Modell ist versehen mit einem Brushless-Motor C3548-800, Dreiblatt-Propeller 10x6"", Regler R-50SB und 7 Mikroservos. Gesteuert werden Querruder, Klappen, Seiten-, Höhenruder, Bugbein und Motordrehzahl. LED-Funktionslichter. Für 4S LiPo 2600–3300 mAh (min. 30C). Im Jahr 2009 hat der renommierte tschechische Konstrukteur für Luftfahrt Milan Bríštela zusammen mit seinem Sohn Martin die Firma BRM AERO s.r.o. gegründet. Ihr allererstes Flugzeug Bristell Classic, der zweisitzige Tiefdecker mit einem Dreibein-Bugfahrwerk der Kategorie Ultralight war ein großer Erfolg (mehr als 600 davon fliegen weltweit) und ermöglichte die Entwicklung und Produktion weiterer Typen. Der neueste Zuwachs ist Bristell B23, der zweisitzige Übungstiefdecker mit einer Ganzmetallkonstruktion und einem Komposit-Hauptfahrwerk, der nach EASA CS-23/U.S. 14 CFR (FAR) Part 23 zertifiziert ist. Das echte Flugzeug B23, ausgestattet mit einem modernen Glas-Cockpit und der neuesten Avionik, ist ein ideales Flugzeug für Flugschulen und die Grundausbildung von Piloten, aber auch für Rundflüge und Fliegen zum Spaß. Und jetzt können Sie das Fliegen mit dem Semiscale dieser schönen Maschine mit einer Spannweite von 1600 mm genießen, das mit einem leistungsstarken Brushless-Motor angetrieben wird! Der Rumpf des Modells besteht aus dem hochbeständigen EPO-Schaum (extrudiertes Polyolefin) mit festen inneren Kohlefaser-Verstärkungen. Der Brushless-Elektromotor C3548-800 mit einem 10x6-Zoll-Dreiblatt-Propeller und einem Regler KAVAN R-50SB mit einem leistungsstarken BEC-Stabilisator, der für die Stromversorgung von 7 Servos an Bord erforderlich ist, ist im Bug eingebaut. Die Kabinenabdeckung ist abnehmbar und ist vorne mit einem Stift und hinten mit zwei mechanischen Verschlüssen befestigt. Im Kabinenraum finden Sie genug Platz für einen Antriebsakku und einen Empfänger. Der Flügel des Modells aus EPO-Schaum besteht aus zwei Teilen mit Kohlefaser-Leisten und einem röhrenförmigen Kohlefaser-Verbinder. Der Flügel wird mit Schrauben befestigt. Die Querruder und Klappen werden unabhängig immer von zwei Servos mit kurzen geraden Drahtgestängen gesteuert. Es gibt auch funktionelle Positionslichter und LED-Landelichter. Die Leitwerke sind ebenfalls aus EPO-Schaum. Die Seiten- und Höhenruderservos befinden sich in der Flosse und im Höhenleitwerk. Die Ruder werden durch kurze gerade Gestänge gesteuert. Das starre Dreibein-Fahrwerk hat ein steuerbares Draht-Bugbein und Dural-Hauptfahrwerk. Alle Räder sind mit eleganten aerodynamischen Abdeckungen versehen. Das Modell wird von dem Brushless-Motor der Klasse C3548-800 mit dem 50 A Regler KAVAN R-50SB angetrieben. Zur Stromversorgung benötigen Sie einen LiPo-4-Zellen-Pack mit einer Kapazität 2600–3300 mAh und einer Mindestbelastbarkeit von 30C. Wählen Sie einen konkreten Typ, damit die richtige Schwerpunktlage ohne weiteren Ballast so gut wie möglich ist. Zur Steuerung des Modells können Sie auch ein 6-Kanal-Computer-RC-Set ohne Sonderfunktionen verwenden – in der Basisversion werden die Querruder, Klappen, der Seitenruder und das Servo des Bugbeins über eine Anschlussplatte im Kabinenraum immer nur an einen Kanal angeschlossen. Die Platte sichert auch die Stromversorgung von LED-Lichtern. Natürlich ist es ideal, mindestens ein 7-Kanal-Computer-RC-Set zu verwenden, das die unabhängige Steuerung von Querrudern und Klappen durch zwei Servos ermöglicht. Das ist auch mit den erschwinglichen Sendern Radiolink AT9S, AT10II oder Futaba T6K und T10J möglich. In diesem Fall müssen die Querruder- und Klappenservos durch vier einzelne (15-30 cm) Verlängerungskabel angeschlossen werden. In der Anleitung gibt es natürlich auch eine ausführliche Tabelle mit einer bewährten Standardeinstellung der Ruderausschläge, damit Sie B23 einfac

Die LED Programmierkarte für Regler der Reihe KAVAN PRO für Flugzeuge dient zur einfachen und schnellen Programmierung der Regler - zu Hause ""auf dem Tisch"", wie auch auf dem Flugplatz. Der Regler wird mit Hilfe eines Servokabels angeschlossen, die Buchse befindet sich auf der oberen Seite. Die Stromversorgung der Karte sichert das BEC System des Reglers KAVAN PRO, oder ein gewöhnlicher 4-5-Zellen NiCd/NiMH oder 2S LiPo/LiFe Akku, der an die Box angeschlossen ist (im Fall des Reglers OPTO). Die Programmierung wird mit dem angeschlossenen Motor und Antriebsakkus durchgeführt. ACHTUNG: Die LED Programmierkarte KAVAN PRO kann man nicht für die Programmierung der Regler der ersten Generation FOXY benutzen und die Programmierkarte der ersten Generation FOXY kann man nicht für die Programmierung der Regler KAVAN PRO benutzen. Die Flugregler KAVAN PRO kann man im Modell mit dem anmontierten Propeller programmieren - aus Sicherheitsgründen empfehlen wir aber trotzdem bei der Programmierung den Propeller abzumontieren - Sie verhindern so einen eventuellen Unfall bei einem Bedienungsfehler. Genauso programmieren Sie die Regler in Autos, die sicher auf abmontierten Rädern stehen, und bei Schiffen, die die Schiffsschraube in der Luft haben oder bei denen das Ritzel oder der Verbinder der Schiffswelle abmontiert ist. Für die Programmierung dienen vier Tasten auf dem Vorderpaneel der Karte. Mit ihrer Hilfe wählen Sie die Programmfunktionen (""ITEM"") für die Einstellung und Sie stellen ihren Wert (""VALUE"") ein. Mit der Taste ""OK"" bestätigt man die durchgeführte Veränderung und man speichert sie im Regler. Die Taste ""RESET"" dient zum Löschen aller Einstellungen und zur Rückkehr aller Werte auf Werkseinstellung. Die Nummer der Programmfunktion wird links auf dem zweiteiligen LED Display (""ITEM"") abgebildet, der Wert der Funktion wird auf dem einteiligen LED Display rechts (""VALUE"") abgebildet. Die Art des Regler-Anschließens an die Programmierkarte ist vom Typ des Reglers abhängig - sie unterscheidet sich je nachdem, ob es um den Regler mit BEC Stromversorgung oder den OPTO Regler geht. Beim Einschalten folgen Sie genau den Anleitungen, die mit der Karte und Ihrem Regler angeliefert werden. Das Verzeichnis der Funktionen und der einstellbaren Werte sind auf dem Schild auf der Karte notiert; die Funktionen werden ausführlich in den Anleitungen beschrieben, die mit Reglern KAVAN PRO ausgeliefert werden. Das Set der Programmierkarte beinhaltet: Die LED Programmierkarte KAVAN PRO, dreiadriges Programmierkabel, Anleitung. Stromversorgung [V]: 4.8 - 8.4 ; Länge [mm]: 88 ; Breite [mm]: 58 ; Höhe [mm]: 14 ; Gewicht [g]: 40

Giles 202 – Eine neue Ära im Modellflugzeugbau Der Giles 202 ist das erste Modell der  FlexFoam-Serie   und führt einen völlig neuen Ansatz in Bezug auf Materialien und Konstruktion ein.  FlexFoam   ähnelt auf den ersten Blick Depron, hat aber weitaus bessere Eigenschaften – es ist deutlich robuster und langlebiger. Die glatte Oberfläche ermöglicht im Vergleich zu herkömmlichem EPP  deutlich tiefere und lebendigere Drucke   , obwohl das Material etwa  20 % schwerer   ist . Das Modell ist  äußerst robust   und liegt solide in der Hand. Im Gegensatz zu EPP-Bausätzen ist der Zusammenbau des Giles jedoch  nicht ganz so einfach   , weshalb wir  ihn nicht für absolute Anfänger empfehlen   . Für die Montage der Hauptteile empfehlen wir dringend die Verwendung von  UHU Por , da dieser deutlich besser auf glatten Oberflächen haftet als Sekundenkleber.  Carbonverstärkungen   sollten hingegen  für maximale Festigkeit mit Sekundenkleber montiert werden. Die gesamte Struktur besteht aus  3 mm FlexFoam   und ist mit Carbonholmen verstärkt. Dank seiner charakteristischen  gepfeilten Flügel   bietet der Giles  außergewöhnlich stabile Flugeigenschaften   , selbst bei Wind, und behält dabei ein hohes Maß an Agilität und Reaktionsfähigkeit. Der Giles 202 ist die perfekte Wahl für erfahrenere Piloten, die eine Kombination aus  tollem Aussehen, Haltbarkeit und herausragender Flugleistung   suchen . Hauptmerkmale Flügelspannweite: 875 mm Länge: 915 mm AUW: 180g Leistungskombination: 2204-2206 2300 kV + 15 A-Regler + 8 x 4,1 APC Batterie: 2s 450-600mAh Paket beinhaltet Bausatz inklusive Fahrwerk und Kleinteilen, ohne Ausstattungssatz Empfohlene Ausstattungssets (Motor, Servos, Regler, Propeller, Akkus) finden Sie weiter unten im Zubehör Benutzerhandbücher   Giles_FLEXFOAM

Dieser Deckenventilator im klassischen Propeller-Design verbindet modernes Erscheinungsbild mit funktionaler Technik. Mit drei Massivholzflügeln und einer flachen Montage passt er ideal in Wohnbereiche, Schlafräume oder stilvolle Gastronomieflächen und sorgt für eine angenehme Luftbewegung. Für hohen Bedienkomfort ist eine Fernbedienung enthalten: Sie wählen bequem 6 stufenlose Geschwindigkeiten und stellen bei Bedarf einen Timer für den automatischen Abschaltmodus ein. So lässt sich das Raumklima flexibel an Tageszeit, Temperatur und persönliche Vorlieben anpassen. Der integrierte DC-Motor mit Kupferwicklung ist auf effizienten Betrieb und einen ruhigen Lauf ausgelegt. Im Vergleich zu klassischen AC-Antrieben profitieren Sie von einem geringeren Energieverbrauch bei gleichzeitig stabiler Leistung. Die glatte, hochwertig verarbeitete Oberfläche der Holzflügel und das Metallgehäuse sind langlebig und im Alltag leicht zu reinigen. Auch optisch überzeugt der Ventilator durch seinen zeitlosen Retro-Charakter, der sich in verschiedene Einrichtungsstile einfügt – von modern bis natürlich. Der reversible Motor unterstützt ganzjährigen Komfort: Im Sommer erzeugt der Abwärtsluftstrom ein frisches Gefühl, im Winter hilft der Aufwärtsluftstrom, warme Luft besser im Raum zu verteilen. Geeignet ist das Modell für den Innenbereich sowie für überdachte Außenbereiche. Technische Details: Gesamtmaße: 25x132x132 cm Empfohlene Raumgröße: ca. 14–30 m² Farbe: Weiß Material: Metall & Holz Motor: DC-Motor, reversibel Steuerung: Fernbedienung, 6 Geschwindigkeiten, Timer Montage: Erforderlich Verpackung: Lieferung in 1 Paket Bitte beachten Sie, dass es aufgrund von Lichtverhältnissen zu leichten Farbabweichungen zwischen den Produktbildern und dem tatsächlichen Möbelstück kommen kann.

【B-17 Flying Fortress】-Die Boeing B-17 Flying Fortress war ein viermotoriger schwerer Bomber, der in den 1930er Jahren für das United States Army Air Corps (USAAC) entwickelt wurde. Dieser B-17G-Bomber mit der Seriennummer 43-38525 gehört zum 418. Bomb Squadron. Er hat einen silbernen Rumpf und ein Miss Conduct-Muster auf der linken Seite der Nase. Das Modell stellt die Formdetails des Originalflugzeugs weitgehend wieder her, um einen hohen Grad der Wiederherstellung des echten Flugzeugs zu erreichen. 【Fortschrittlicher Prozess und Technologie】 – Der B-17 Flying Fortress Bomber-Modellbausatz wird mithilfe einer industriellen Lackiertechnologie makellos lackiert. Dadurch werden oxidative Risse oder das Verblassen des Produkts vermieden und das Produkt ist langlebig. Das Modell des militärischen Jagdbombers verfügt außerdem über feine Details wie Cockpit, Flügel, Triebwerke, Waffen usw. sowie klare Lackierungen und Logos, genaue Proportionen, glatte Oberflächen und leuchtende Farben, die das Erscheinungsbild echter Kampfjets wiederherstellen. 【Produktspezifikation】 - Das Flugzeugmodell aus Druckguss stellt das Aussehen und die Details des echten Flugzeugs genau wieder her. Vier Propeller, drei Maschinengewehrtürme und die Räder des Fahrwerks können gedreht werden, und die drei Fahrwerke und der Bombenschacht können zerlegt werden, was eine hohe Bedienbarkeit und Spielbarkeit ermöglicht. Die Größe des schweren Bombermodells beträgt 6,5 x 8,7 x 4,1 Zoll, das Gewicht beträgt 4,6 Pfund und der Maßstab beträgt 1/144. Es eignet sich zur Ausstellung in einer Vitrine oder auf einem Schreibtisch. 【Praktische Verpackung】- Das klassische vorgefertigte Flugzeugmodell im Maßstab 1/144 wird mit einer Metallhalterung geliefert, mit der Sie den Winkel und die Höhe des Flugzeugs einstellen und die Fluglage anzeigen können. Es ist außerdem mit einer exquisiten Verpackungsbox ausgestattet und enthält eine feste Kunststoffbox, um Ihr Modell während des Transports vor Beschädigungen zu schützen. Gleichzeitig ist dieses Kampfflugzeugmodell aus Metalldruckguss ein hochwertiges Sammlerstück, das exklusiv von NUOTIE hergestellt wird und sich zum Sammeln und Verschenken eignet. 【Sorgenfreier Kauf】- Wir halten uns an strenge Produktionsanforderungen, kontrollieren die Produktqualität von Modellflugzeugen und stellen sicher, dass jeder Kunde zufriedenstellende, qualitativ hochwertige Produkte erhält. Wir sind stolz darauf, eine einjährige Garantie auf diese vorgefertigten Flugzeugmodellbausätze der B-17 Flying Fortress anbieten zu können, um Ihre Zufriedenheit und Sicherheit zu gewährleisten. Wenn Sie auf Probleme stoßen oder Fragen zu Ihrem Kauf haben, steht Ihnen unser engagiertes Kundensupportteam zur Verfügung, um alle Anliegen innerhalb von 24 Stunden zu lösen.

Elektrobaukasten für Kinder mit Multimeter Digital, bestehend aus 1 Flachbatterie 4,5 V, 5 Glühbirnen 3,8 V–0,3 A, 5 Lampenfassungen E10, 5 Schaltern, 5 Messleitungen mit Krokodilklemmen, 3 Drucktastern NO, 4 Metern Kabel, 2 kleinen Elektromotoren, 2 Propellern, 1 Summer und 1 Multimeter mit 9-V-Batterie; alles in einer praktischen und stabilen transparenten Kunststoffbox zum Aufbewahren und Transportieren. Stromkreis Bausatz Kinder und Elektro Baukasten für alle Arten von Technikprojekten, stromkreis, Experimenten und elektrischen Bastelarbeiten zu Hause oder im Unterricht. Ein offenes und vielseitiges Set zum freien Bauen, Ausprobieren und Entwickeln eigener Projekte. Elektronik Baukasten Kinder (ideal ab 12 Jahren): Mit dem Multimeter oder polymeter in einem stromkreis Spannung, Stromstärke, Widerstand und durchgang mit Signalton messen. Ein elektrobaukasten, der nicht nur Schaltungen aufbauen lässt, sondern auch den Umgang mit dem multimeter vermittelt: messen, prüfen, Fehler erkennen und elektrische Zusammenhänge besser verstehen. Elektro Bausatz mit herunterladbarer PDF-Anleitung über den Link auf der Verpackung; überarbeitet zur Integration des multimeter-Lernens in die Aktivitäten und mit mehr als 30 Seiten, 15 Aufbauübungen, 5 Aufgaben zum Schaltungsdesign, elektrischen Symbolen, Grundlagen der Elektrizität und geführten Fragen, um spannung, stromstärke, widerstand und durchgang Schritt für Schritt zu messen. Elektronik kinder: Ideal für Schule, Zuhause, Technikunterricht, Naturwissenschaften, MINT, Modelle und Bastelprojekte. Ermöglicht Reihen- und Parallelschaltungen, und das eindrähtige Kabel lässt sich leichter abisolieren, biegen und befestigen als mehrdrähtige Leitungen.

Produktinformation: Dieses außergewöhnliche Modell im Maßstab 1:72 aus dem CORGI Aviation Archive ist eine Hommage an die Gloster Meteor F.8, die von Squadron Leader John „Dusty“ Miller DFC, einem der Pioniere der britischen Düsenjagd, geflogen wurde. Das detailgetreue Sammlerstück ist sofort ausstellungsbereit und gibt die charakteristischen Markierungen von Millers persönlichem Flugzeug aus seiner Zeit als Kommandant der No. 41 Squadron in Biggin Hill, zu Beginn des Jetzeitalters, originalgetreu wieder. Hauptmerkmale Sofort ausstellungsbereit – kein Zusammenbau erforderlich Hochwertige Diecast-Konstruktion im Maßstab 1:72 Drehbarer Propeller für mehr Authentizität Historisch korrekte Markierungen und Lackierung Inklusive Ausstellungsständer Geschichte John „Dusty“ Miller, ein gebürtiger Yorkshireman, dem Großes vorherbestimmt war, bewies sein außergewöhnliches Talent als Pilot während seiner Ausbildung in Amerika im Rahmen des britisch-amerikanischen „Arnold“-Programms. Seine Fähigkeiten waren so überzeugend, dass er als Fluglehrer übernommen wurde. Nachdem er schließlich einer operativen RAF-Staffel beigetreten war, die Beaufighter-Kampfflugzeuge gegen Schiffe flog, erlebte Millers Karriere in der Frühzeit der Düsenluftfahrt einen wahren Höhenflug. Die Geschichte geht weiter: Im Sommer 1951 übernahm Miller das Kommando über die No. 41 Squadron in Biggin Hill. Er flog die Meteor in einer der markantesten Lackierungen jener Zeit und verteidigte den britischen Luftraum mit Geschick und Stil. Seine Dienstzeit verlief nicht ohne Zwischenfälle: Im April 1952 verursachte ein Turbinenschaufelbruch über Essex einen Brand in der Luft, wodurch er als einer der ersten RAF-Piloten aus einer Meteor aussteigen musste. Unbeirrt kehrte Miller zum Fliegen zurück und setzte seinen Aufstieg in den Rängen fort.

Produktinformation: Dieses außergewöhnliche Modell im Maßstab 1:72 aus dem CORGI Aviation Archive ist eine Hommage an die Gloster Meteor F.8, die von Squadron Leader John „Dusty“ Miller DFC, einem der Pioniere der britischen Düsenjagd, geflogen wurde. Das detailgetreue Sammlerstück ist sofort ausstellungsbereit und gibt die charakteristischen Markierungen von Millers persönlichem Flugzeug aus seiner Zeit als Kommandant der No. 41 Squadron in Biggin Hill, zu Beginn des Jetzeitalters, originalgetreu wieder. Hauptmerkmale Sofort ausstellungsbereit – kein Zusammenbau erforderlich Hochwertige Diecast-Konstruktion im Maßstab 1:72 Drehbarer Propeller für mehr Authentizität Historisch korrekte Markierungen und Lackierung Inklusive Ausstellungsständer Geschichte John „Dusty“ Miller, ein gebürtiger Yorkshireman, dem Großes vorherbestimmt war, bewies sein außergewöhnliches Talent als Pilot während seiner Ausbildung in Amerika im Rahmen des britisch-amerikanischen „Arnold“-Programms. Seine Fähigkeiten waren so überzeugend, dass er als Fluglehrer übernommen wurde. Nachdem er schließlich einer operativen RAF-Staffel beigetreten war, die Beaufighter-Kampfflugzeuge gegen Schiffe flog, erlebte Millers Karriere in der Frühzeit der Düsenluftfahrt einen wahren Höhenflug. Die Geschichte geht weiter: Im Sommer 1951 übernahm Miller das Kommando über die No. 41 Squadron in Biggin Hill. Er flog die Meteor in einer der markantesten Lackierungen jener Zeit und verteidigte den britischen Luftraum mit Geschick und Stil. Seine Dienstzeit verlief nicht ohne Zwischenfälle: Im April 1952 verursachte ein Turbinenschaufelbruch über Essex einen Brand in der Luft, wodurch er als einer der ersten RAF-Piloten aus einer Meteor aussteigen musste. Unbeirrt kehrte Miller zum Fliegen zurück und setzte seinen Aufstieg in den Rängen fort.

B-17 Flying Fortress - Die Boeing B-17 Flying Fortress war ein viermotoriger schwerer Bomber, der in den 1930er Jahren für das United States Army Air Corps (USAAC) entwickelt wurde. Dieser B-17G Bomber mit der Seriennummer 43-38525 gehört zur 418th Bomb Squadron. Es hat einen silbernen Rumpf und ein Miss conduct Muster auf der linken Seite der Nase. Das Modell stellt die Formdetails des Originalflugzeugs in hohem Maße wieder her, um ein hohes Maß an Restaurierung des realen Flugzeugs zu erreichen. Fortschrittlicher Prozess und Technologie: Der B-17 fliegende Festungsbomber-Modellbausatz ist makellos mit industrieller Farbbacktechnologie lackiert. Es vermeidet das Problem der oxidativen Rissbildung oder des Verblassens des Produkts und ist langlebig. Das militärische Kampfbombermodell hat auch feine Details, wie Cockpit, Flügel, Motoren, Waffen usw. sowie klare Malerei und Logos, genaue Proportionen, glatte Oberflächen und helle Farben, die das Aussehen eines echten Bommbers wiederherstellen. Produktspezifikation: Das Druckguss-Flugzeugmodell stellt das Aussehen und die Details des echten Flugzeugs genau wieder her. Vier Propeller, drei Maschinengewehrtürme und die Räder des Fahrwerks können gedreht werden, und die drei Fahrwerke und der Bombenschacht können zerlegt werden, was hoch bedienbar und spielbar ist. Die Größe des schweren Bombermodells beträgt 32 x 43,9 x 24 cm, das Gewicht beträgt 2,1 kg und die Skala beträgt 1/144. Es eignet sich für die Präsentation auf einer Vitrine oder einem Schreibtisch. Praktische Verpackung: Das klassische vorgefertigte Flugzeugmodell 1/144 wird mit einer Metallhalterung geliefert, mit der Sie den Winkel und die Höhe des Flugzeugs einstellen können, um die Flughaltung zu zeigen. Es ist auch mit einer exquisiten Verpackungsbox ausgestattet und enthält eine feste Kunststoffbox, um Ihr Modell vor Transportschäden zu schützen. Gleichzeitig ist dieses Kämpfermodell aus Metalldruckguss ein hochwertiges Sammlerstück exklusiv von NUOTIE, geeignet zum Sammeln und Verschenken. 【Sorgenfreier Kauf】 - Wir halten uns an strenge Produktionsanforderungen, kontrollieren die Produktqualität von Modellflugzeugen und stellen sicher, dass jeder Kunde zufriedenstellende hochwertige Produkte erhält. Wir sind stolz darauf, eine einjährige Garantie auf diese vorgefertigten Flugzeugmodellbausätze B-17 Flying Fortress anzubieten, um Ihre Zufriedenheit und Sicherheit zu gewährleisten. Wenn Sie auf Probleme stoßen oder Fragen zu Ihrem Kauf haben, steht Ihnen unser engagiertes Kundensupport-Team zur Verfügung, um alle Bedenken innerhalb von 24 Stunden zu lösen.

Ende der 80er des 20. Jahrhunderts stellte man im polnischen Unternehmen Marganski & Myslowski Zaklady Lotnicze fest, dass es eine Lücke auf dem Markt für Kunstflug-Segler gab - das gute alte, in den 50er Jahren konstruierte Vollholzmodell Kobuz 3 SZD-21-2b war nicht mehr ausreichend. So entwickelten die Konstrukteure Edward Marganski und Jerzy Cisowski mit Unterstützung von Jerzy Makula (damals dreifacher Weltmeister in Seglerakrobatik) im Jahr 1991 das neue Modell Swift S-1, einen modernen Ganzkomposit-Kunstflug-Segler mit einer unglaublichen Rollgeschwindigkeit (nur 4 Sekunden), der auch Belastungen von +/-10 g schafft. Die Belohnung kam fast sofort - Jerzy Makula gewann im selben Jahr seinen vierten FAI-Weltmeistertitel in Seglerakrobatik! Und jetzt können Sie das Fliegen mit dem Semiscale dieses schönen Seglers mit einer Spannweite von 2400 mm genießen, das mit einem leistungsstarken Brushless-Motor angetrieben wird! Der Rumpf des Modells besteht aus dem hochbeständigen EPO-Schaum (extrudiertes Polyolefin) mit festen inneren Kohlefaser-Verstärkungen. Der Brushless-Elektromotor C3548-750 mit einem 11x8-Zoll-Klapppropeller und einem Regler KAVAN R-50SB mit einem leistungsstarken BEC-Stabilisator, der für die Stromversorgung von 4 starken Mikroservos an Bord erforderlich ist, ist im Bug eingebaut. Die Kabinenabdeckung ist abnehmbar und ist vorne mit einem Stift und hinten mit einem Magneten befestigt. Im Bug finden Sie genug Platz für einen Antriebsakku und einen Empfänger. Die Seiten- und Höhenruderservos befinden sich in der Flosse, die Ruder werden durch kurze gerade Gestänge gesteuert. Der Flügel des Modells aus EPO-Schaum besteht aus zwei Teilen mit Kohlefaser-Leisten, deren herausgeführte Teile auch als Flügelverbinder dienen und in die Duraluminiumgehäuse im Rumpf passen. Die Flügelhälften werden mit einer Kunststoffschraube befestigt. Die Querruder über die ganze Spannweite des Flügels (verstärkt mit Kohlefaser-Rohren) werden unabhängig von zwei Servos mit kurzen geraden Drahtgestängen gesteuert. Die Leitwerke sind ebenfalls aus EPO-Schaum mit Verstärkungen aus Kohlefaser-Rohren. Das Höhenleitwerk wird mit zwei Schrauben am Rumpf befestigt und lässt sich leicht montieren und demontieren. Das Modell wird von dem Brushless-Motor der Klasse C3548-750 mit dem 50 A Regler KAVAN R-50SB angetrieben. Zur Stromversorgung benötigen Sie einen LiPo-4-Zellen-Pack mit einer Kapazität 2200–2700 mAh und einer Mindestbelastbarkeit von 30C. Wählen Sie einen konkreten Typ, damit die richtige Schwerpunktlage ohne weiteren Ballast so gut wie möglich eingehalten wird. Zur Steuerung des Modells können Sie auch ein 4-Kanal-Computer-RC-Set ohne Sonderfunktionen verwenden – in der Basisversion werden die Querruder mit einem Y-Kabel immer nur an einen Kanal angeschlossen. Natürlich ist es ideal, mindestens ein 6-Kanal-Computer-RC-Set zu verwenden, das die unabhängige Steuerung von Querrudern durch zwei Servos und einen Mix für die Bremsklappe ermöglicht. Hierbei steuern beide Querruder nach oben. Das ist möglich auch mit den erschwinglichen Sendern Radiolink AT9S, AT10II oder Futaba T6K und T10J. In diesem Fall muss das Y-Kabel der Querruder im Rumpf durch zwei einzelne (15–30 cm) Verlängerungskabel ersetzt werden. In der Anleitung gibt es natürlich auch eine ausführliche Tabelle mit einer bewährten Standardeinstellung der Ruderausschläge (einschließlich Mixer), damit Sie Swift S-1 einfach zum Flug vorbereiten. Das ARF-Set beinhaltet:   den fertigen Rumpf, Flügel und Leitwerke aus EPO-Schaum mit einem eingebauten Motor, Propeller, Regler und 4 Servos, eine Anleitung.

Motoren der KAVAN PRO-Serie sind leistungsstarke 14-polige bürstenlose Außenläufer. Hochmodernes Design, gehärtete Stahlwellen, hochwertige Kugellager, hochwertiges Material für Statoren und Rotoren sorgen für eine lange Lebensdauer und einer unschlagbaren Leistung und hoher Effizienz. Die Motoren der KAVAN PRO-Serie sind Elektromotoren mit vergleichsweiser niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment, die in der Lage sind, Propeller mit großem Durchmesser zu nutzen, ohne dass ein Getriebe erforderlich ist. Motorbezeichnungssystem: PRO xxYY-zzzz PRO - Bürstenloser Außenläufer-Elektromotor xx - Motordurchmesser in mm YY - Motorlänge in mm zzzz - Umdrehung pro Minute pro Volt (RPM/V), „KV“ KAVAN PRO 2225-1600 KAVAN PRO 2225-1600 ist ein Miniatur-Brushless-Motor mit kleinem Durchmesser und er ist bestimmt für den Antrieb von kleinen Modellen mit einem Fluggewicht bis 450 g mit Stromversorgung von einem 2- oder 3-Zellen-Li-Po-Akku. Der Motor wurde speziell für den Antrieb von Zwei-Meter-RES-Motorseglern mit schlankem Rumpf wie KAVAN MIRAI oder MIRAI V entwickelt. Mit seiner Hilfe lassen sich z.B. auch große Gummimotor Modelle aus Baukästen Guillow's oder Dumas mit einer Spannweite von ca. 800-1200 mm erfolgreich ""elektrifizieren"", er eignet sich auch hervorragend für Park-Flyer Dumas. Motormontage: KAVAN PRO 2225-1600 ist nur für Frontmontage ausgelegt. Verwenden Sie mindestens zwei (gegenüberliegende) oder vier Schrauben M2,5, die Sie im Bereich von 3-4 mm in die Frontplatte des Motors eindrehen. Der Motorspant sollte aus 2 mm Sperrholz sein. Motor-Set beinhaltet: Motor KAVAN PRO 2225-1600 mit Kabeln ohne Stecker. Stromversorgung von LiXX Zellen 2 - 3 Drehzahl pro Volt [ot./min/V] 1600 Max. Leistung (180 s) [W] 220 Innenwiderstand [mOhm] 106 Leerlaufstrom (při 10 V) [mA] 620 Max. Spitzenstrom (180 s) [A] 23 Durchmesser [mm] 22 Länge [mm] 25 Länge celková [mm] 40 Wellendurchmesser [mm] 3 Gewicht [g] 34.5 Anzahl von Polen 14 Timing [°] 15 - 25 Regler [A] 25 - 30 Segler bis zum Gewicht [g] 450 Trainer bis zum Gewicht [g] 450 Kunstflug-Modell bis zum Gewicht [g] 400 3D-Modell bis zum Gewicht [g] 330

Technische Parameter Bestseller Technische Zeichnung Grundlegende Parameter In Excel exportieren Produkttestmodell langer SchaftKV550 Motorgewicht(inkl.Draht) 218g Motorgröße Φ43*65mm Interphase-Innenwiderstand 31mΩ Spezifikation des Anschlusskabels 100mm Schlitzpol 12N14P Wellendurchmesser IN：5mmOUT：5mm Nennbetriebsspannung (Lipo) 4-6S Leerlaufstrom(10V) 1.1A Maximalstrom（180s） 50A Maximale Leistung（180s） 1100W Produkttestmodell langer SchaftKV720 Motorgewicht(inkl.Draht) 219g Motorgröße Φ43*65mm Interphase-Innenwiderstand 20mΩ Spezifikation des Anschlusskabels 100mm Schlitzpol 12N14P Wellendurchmesser IN：5mmOUT：5mm Nennbetriebsspannung(Lipo) 4-5S Leerlaufstrom(10V) 1.6A Maximalstrom（180s） 70A Maximale Leistung（180s） 1300W Produkttestmodell langer SchaftKV850 Motorgewicht(inkl.Draht) 221g Motorgröße Φ43*65mm Interphase-Innenwiderstand 14mΩ Spezifikation des Anschlusskabels 100mm Schlitzpol 12N14P Wellendurchmesser IN：5mmOUT：5mm Nennbetriebsspannung (Lipo) 3-4S Leerlaufstrom(10V) 2.0A Maximalstrom180s） 70A Maximale Leistung（180s） 1100W Test-Parameter In Excel exportieren Modell Propeller Gaspedal drücken Spannung (V) Strom (A) Eingangsleistung (W) Drehzahl (U/min) Drehmoment (n*m) Zugkraft (g) Kraftwirkung (g/W) Motor- temperatur AT3520langer SchaftKV550 APC 13*6.5 40% 22.49 4.96 111.61 4834 0.162 912 8.18 41(Umgebungs- temperatur) 45% 22.47 6.00 134.81 5181 0.187 1053 7.81 50% 22.45 7.26 163.08 5558 0.215 1208 7.41 55% 22.43 8.88 199.17 5990 0.249 1396 7.01 60% 22.39 10.87 243.44 6404 0.290 1619 6.65 65% 22.35 13.47 300.90 6895 0.340 1890 6.28 70% 22.30 16.12 359.46 7313 0.386 2140 5.95 75% 22.25 19.27 428.67 7732 0.438 2412 5.63 80% 22.19 22.60 501.48 8119 0.494 2711 5.41 90% 22.06 30.77 678.62 8940 0.607 3289 4.85 100% 21.99 34.89 767.14 9252 0.667 3575 4.66 APC14*7 40% 22.49 5.15 115.79 4423 0.185 973 8.40 59(Umgebungs- temperatur:/) 45% 22.46 6.71 150.66 4888 0.224 1169 7.76 50% 22.43 8.50 190.74 5313 0.268 1408 7.38 55% 22.37 11.18 250.13 5785 0.326 1689 6.75 60% 22.34 13.70 305.98 6192 0.380 1954 6.39 65% 22.29 16.90 376.75 6664 0.440 2247 5.96 70% 22.23 20.26 450.36 7056 0.498 2529 5.62 75% 22.16 24.56 544.30 7454 0.570 2863 5.26 80% 22.08 29.20 644.83 7818 0.646 3216 4.99 90% 21.93 38.47 843.54 8481 0.776 3787 4.49 100% 21.83 44.28 966.63 8762 0.854 4116 4.26 Hinweis: Die Motortemperatur ist die Temperatur nach 3 Minuten Motorbetrieb bei 100% Drossel.(Die oben genannten Daten wurden alle auf der Testplattform 2017 gemessen und können nicht horizontal mit alter Daten von anderen Modellen verglichen werden, und dienen nur als Referenz.) AT3520langer SchaftKV720 APC13*8 40% 18.47 7.46 137.74 4880 0.194 1004 7.29 54(Umgebungs- temperatur:/) 45% 18.43 9.41 173.40 5303 0.231 1194 6.88 50% 18.39 11.90 218.85 5750 0.277 1428 6.52 55% 18.34 14.91 273.44 6237 0.324 1658 6.06 60% 18.28 18.61 340.07 6657 0.383 1954 5.75 65% 18.20 23.12 420.93 7162 0.443 2249 5.34 70% 18.15 27.05 490.94 7548 0.500 2524 5.14 75% 18.06 31.85 575.15 7918 0.552 2768 4.81 80% 17.96 37.82 679.25 8315 0.621 3045 4.48 90% 17.74 51.47 912.96 8977 0.771 3539 3.88 100% 17.62 58.90 1037.58 9211 0.845 3624 3.49 APC14*7 40% 18.46 7.55 139.36 4685 0.204 1076 7.72 72(Umgebungs- temperatur:/) 45% 18.42 9.99 183.99 5164 0.254 1332 7.24 50% 18.37 12.95 237.94 5657 0.304 1583 6.65 55% 18.31 16.51 302.23 6123 0.364 1881 6.22 60% 18.24 20.52 374.31 6565 0.426 2185 5.84 65% 18.16 25.43 461.78 7020 0.493 2526 5.47 70% 18.08 30.14 544.91 7380 0.552 2817 5.17 75% 17.99 35.37 636.40 7754 0.614 3101 4.87 80% 17.88 42.17 754.01 8130 0.693 3457 4.58 90% 17.66 55.71 984.06 8756 0.832 4072 4.14 100% 17.55 62.58 1098.29 9014 0.892 4316 3.93 Hinweis: Die Motortemperatur ist die Temperatur nach 3 Minuten Motorbetrieb bei 100% Drossel.(Die oben genannten Daten wurden alle auf der Testplattform 2017 gemessen und können nicht horizontal mit alter Daten von anderen Modellen verglichen werden, und dienen nur als Referenz.) AT3520langer SchaftKV850 APC 13*6.5 40% 15.16 8.34 126.54 5001 0

Die P-40B Flying Tiger von FMS ist ein sehr detaillierter Scale Warbird mit 1400mm Spannweite, der nicht nur durch seine vorbildgetreue Optik, sondern auch durch sein enorm vorbildgetreues Flugbild besticht. Leistungsstarker Antrieb Mit dem kraftvollen Brushless-Antrieb in Kombination mit dem 70A Brushless Regler und einem separat erhältlichen 4S Akku wird nicht nur das Modell, sondern auch der Adrenalinspiegel nach oben gejagt. Eingebaute Elektronik Das Modell ist aus EPO Hartschaum gefertigt und kommt mit komplett eingebauter Elektronik flugfertig aus der Box. Motor, Regler, Servos für Quer-, Seiten- und Höhenruder sowie die Landeklappen und das Einziehfahrwerk sind fertig eingebaut. Es wird lediglich ein passender Akku und das Fernsteuerungssystem benötigt. Robuste Bauweise Dank der stabilen Bauweise aus EPO-Hartschaummaterial verzeiht das Modell auch so manch harte Landung. Schaumteile lassen sich bei Beschädigungen schnell und nachhaltig mit Sekundenkleber reparieren. Zur Montage des Modells wird in der Regel kein Klebstoff benötigt. Elektronik und Fahrwerk sind bereits fertig installiert und Flächen und Leitwerke werden zur Montage und Demontage verschraubt. Eigenschaften • PNP-Modell aus robustem EPO-Hartschaummaterial • leistungsstarker Brushless Außenläufer-Motor, Höchstleistungsregler und Servos mit Metallgetriebe fertig eingebaut • nach wenigen Handgriffen flugbereit • viele Scale Details • fertig lackiert • robustes elektrisches Einziehfahrwerk • funktionsfähige Landeklappen • inklusive 3-Blatt Propeller 14x8“ • inklusive reich bebilderte Montageanleitung Reflex Stabilisierungssystem (in diesem Set enthalten) Diesem Set liegt ein speziell für dieses Flugzeug programmiertes Reflex System bei. Dieses elektronische Stabilisierungssystem wurde entwickelt, um den Piloten bei Steuerbefehlen zu unterstützen, jedoch nicht zu stören. Das Reflex-System arbeitet sowohl mit PPM- als auch mit SBUS-Eingängen und arbeitet nativ mit allen gängigen Fersteuerungssystemen. Wird das Reflex-System an einem 3-Kanal Schalter belegt kann zwischen 3 verschiedenen Modi gewählt werden: • Stabilized Modus: Beim Loslassen der Steuerknüppel wird das Modell automatisch in eine neutrale Flugstellung gebracht, was gerade Einsteigern und ungeübten Piloten eine Menge Sicherheit in brenzligen Situationen bietet. • Optimized Modus: Das Kreiselsystem des Reflex-Systems wirkt äußerlichen Einflüssen wie Windböen oder Seitenwind entgegen und hält das Modell präzise in stabiler Lage. • Aus: Das Reflex System lässt sich vollständig ausschalten. Das Reflex System ist speziell für dieses Flugmodell eingestellt. Es sind keine weiteren Programmierungen erforderlich, lediglich der Einbau und Anschluss im Modell ist noch durchzuführen. Das Reflex System lässt sich mit allen Empfängern mit mindestens 4 Kanälen verbinden. Technische Daten • Spannweite: 1400 mm • Länge: 1192 mm • Fluggewicht: ca. 2500 g • Flächeninhalt: 33,7 dm² • Flächenbelastung: 74,2 g/dm² • Motor: Brushless 4258-KV650 • Regler: Brushless 70A mit 5A BEC • Servos: 1x 9g Digital MG und 6x 17g Digital MG Benötigtes Zubehör • Fernsteuerung: mind. 6 Kanäle • Empfänger: mind. 6 Kanäle • Akku: 4S LiPo 3300mAh 35C

Der Ranger von FMS ist ein Trainer-Modell mit 122cm Spannweite. Das Modell ist aus ultraleichtem EPO-Hartschaummaterial konstruiert und bietet bei extrem niedriger Flächenbelastung einen außergewöhnlichen Auftrieb auch bei langsamen Geschwindigkeiten. Robuste Kunststoffstreben verleihen den Tragflächen bei Kunstflugmanövern zusätzliche Festigkeit und das hochfeste Dreibeinfahrwerk macht das Handling auch am Boden zum Kinderspiel. Zuverlässiger Antrieb Ein großartiges Flugzeug braucht natürlich auch einen großartiges und vor allem zuverlässiges Antriebssystem. FMS hat den Ranger mit einem 1200KV-Außenläufer an einem Predator 20A-Regler ausgestattet, wodurch der Ranger an 3S bei Bedarf auch senkrecht gehen kann. Inklusive Schwimmer Im Lieferumfang sind neben dem Metallfahrwerk auch ein paar Schwimmer mit integriertem Ruder enthalten, die Starts und Landungen auf Gewässern möglich machen. Schnelle Montage Für die vollständige Montage des Modells sind nur 6 (Fahrwerk) bzw. 10 (Schwimmer) Schrauben erforderlich. Das Modell ist also schneller montiert, als der Akku geladen ist. Eigenschaften • Konstruktion aus robustem EPO Hartschaummaterial • leistungsstarker Brushless Motor, Höchstleistungsregler und 5 Servos eingebaut • inklusive Metallfahrwerk und Schwimmer • inklusive 2-Blatt Propeller 10x5“ • etwa 10-15 Minuten Flugzeit mit 3S 1200mAh LiPo-Akku • einteiliges Höhenruder für präzise Flugeigenschaften • fertig lackiert • inklusive reich bebilderter Montageanleitung (deutsch und englisch) • Montage des Modells in 3-10 Minuten FMS Reflex Stabilisierungssystem (in diesem Set enthalten) Diesem Set liegt ein speziell für dieses Flugzeug programmiertes FMS Reflex System bei. Dieses elektronische Stabilisierungssystem wurde entwickelt, um den Piloten bei Steuerbefehlen zu unterstützen, jedoch nicht zu stören. Das Reflex-System arbeitet sowohl mit PPM- als auch mit SBUS-Eingängen und arbeitet nativ mit allen gängigen Fersteuerungssystemen. Wird das Reflex-System an einem 3-Kanal Schalter belegt kann zwischen 3 verschiedenen Modi gewählt werden: • Stabilized Modus: Beim Loslassen der Steuerknüppel wird das Modell automatisch in eine neutrale Flugstellung gebracht, was gerade Einsteigern und ungeübten Piloten eine Menge Sicherheit in brenzligen Situationen bietet. • Optimized Modus: Das Kreiselsystem des Reflex-Systems wirkt äußerlichen Einflüssen wie Windböen oder Seitenwind entgegen und hält das Modell präzise in stabiler Lage. • Aus: Das Reflex System lässt sich vollständig ausschalten. Das FMS Reflex System ist speziell für dieses Flugmodell eingestellt. Es sind keine weiteren Programmierungen erforderlich, lediglich der Einbau und Anschluss im Modell ist noch durchzuführen. Das FMS Reflex System lässt sich mit allen Empfängern mit mindestens 4 Kanälen verbinden. Dieses Set beinhaltet: • Ranger PNP • Schwimmer Set • Lipo Akku • Ladegerät • 2.4GHz Fernsteuerung Mode 2 • Reflex Stabilisierungssystem Technische Daten • Spannweite: 1220 mm • Länge: 947 mm • Fluggewicht: ca. 1200 g • Flächeninhalt: 25,4 dm² • Flächenbelastung: 39,4 g/dm² • Motor: Brushless 3136-KV1200 • Regler: Brushless 20A • Servos: 4x 9g + 1x 9g im Schwimmer • Akku Lipo 1300mah 3S 11,1V 25C • 2.4GHz Fernsteuerung Video:

VIBE ist ein leistungsstarker Doppeldecker 3D-Kunstflug-Park-Flyer aus EPP-Schaum, der mit einem 350-500 W Brushless-Elektromotor angetrieben wird. Ein paar Stunden mit einem Sekundenkleber in der Hand genügen, um dieses Modell fertigzustellen. Man kann dann Figuren der F3A Standardkategorie sowie 3D Akrobatik genießen! Das Modell eignet sich auch für weniger erfahrene Piloten. Mit kleineren Ausschlägen kann mit ihm jeder fliegen, der zumindest etwas Kunstflugerfahrung hat und in der Lage ist, Loopings, Turns und Rollen zuverlässig zu fliegen. Dank dem geringen Gewicht des Modells entsteht bei einem Unfall nicht zu viel Schaden – und EPP Teile lassen sich so leicht reparieren! Der einteilige Flügel mit großen Querrudern hat ein symmetrisches Profil. Die Festigkeit gewährleisten Kohlefaserholme und natürlich gibt es fertige Servoschächte im unteren Flügel. Die mit Sperrholzteilen verstärkte Strebe des oberen Pylons ist ein Teil des Rumpfes, die Zwischenflügelstreben sind aus kohlefaserverstärktem EPP gefertigt. Der Rumpf ist profiliert mit einem horizontalen Teil, das gründlich mit Kohlefaserstreifen verstärkt ist. Das vertikale Teil mit einer großen Seitenfläche sichert das perfekte Messerflugverhalten. Die durchgearbeitete Konstruktion umfasst eine Sperrholz-Motorbefestigung, die mit Kohlefaserstreifen am Rumpf befestigt ist. Die Servoschächte für Höhen- und Seitenruder sind im Rumpf untergebracht. Die Leitwerke sind ebenfalls aus kohlefaserverstärktem EPP gefertigt. Die Querruder, der Seiten- und Höhenruder werden durch kurze direkte Kohlefaser- oder Stahlgestänge gesteuert. Das Hauptfahrwerk ist aus Kohlefaser mit zwei leichten Rädern und EPP-Abdeckungen. Es ist mit zwei Schrauben an einer Glasfaser-Stützplatte montiert, die mit Glasfaser-Haltern am Rumpf befestigt ist. Der Sporn mit einer 3D gedruckten Konsole und einem leichten Schaumrad ist mit dem Seitenruder verbunden. Zur Steuerung des Modells benötigen Sie mindestens ein 4-Kanal-RC-Set, das es ermöglicht, Dualrate- und exponentielle Ausschläge einzustellen. Für anspruchslose Freizeitentspannung eignen sich herkömmliche analoge Mikro-Servos mit Metallgetriebe wie KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG u.ä. Für Kunstflug sollten Sie starke und schnelle digitale Servos mit Metallgetriebe wie KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG u.ä. verwenden. Für den Antrieb empfehlen wir den Brushless-Elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 oder ähnliche mit APC Propeller 11x4,7SF bei Versorgung vom 3S LiPo-Akku oder 10x4,7SF bei Verwendung von 4S LiPo. Der Drehzahlregler soll eine Mindestbelastbarkeit von 40 A haben, insbesondere wenn Sie starke und schnelle digitale Servos verwenden, sollte er ein leistungsstarkes BEC haben, wie z.B. KAVAN PRO-40SB oder KAVAN R-50SB Plus. Zur Stromversorgung ist geeignet ein 3- oder 4-Zellen-LiPo-Akku 1300-1800 mAh mit einer Mindestbelastbarkeit von 40C. VIBE wurde in der Tschechischen Republik entwickelt und wird da produziert. Der Baukasten beinhaltet: bedruckte Rumpf-, Flügel-, Leitwerksteile und Fahrwerkabdeckungen aus EPP-Schaum, eine Sperrholz-Motorbefestigung, 3D gedruckte Kunststoffteile, Kohlefaserverstärkungen, Hebel, Gabeln, Gestänge und weiteres Kleinteile-Zubehör, Kohlefaser-Fahrwerk mit leichten Rädern, eine ausführliche Bauanleitung mit Abbildungen.

Genaue Information Technische Parameter Bestseller Mehr Schlagfestigkeit Fortsetzung des Hohlraumdesigns der am-Familie zur Erhöhung der Festigkeit Die Gesamtgranate wurde um erhöht und der 15 ➨ % Zwei-Wege-Schub wurde um erhöht 11 ➨ % 100N Aufprallsimulation durch CAE Drehmoment :( Pro Stück:0,2 N.m) Kraft 2 :(Pro Stück:100 N) Fliegen Sie drinnen und draußen wie Sie möchten Der AM60 V2 wurde entwickelt, um unterschiedliche Fluganforderungen zu erfüllen Berücksichtigung mehrerer Installationsmethoden und mehrerer Modellanwendungen Der AM60 V2 wurde entwickelt, um unterschiedliche Fluganforderungen zu erfüllen Berücksichtigung mehrerer Installationsmethoden und mehrerer Modellanwendungen 3D 4D Indoor im Freien Hoher Ausbruch spart auch Strom 42-fache Sprengkraft, entwickelt für Luftkampfprojekte power saving 32.2g Eigengewicht 1356g explosive Zugkraft Technische Zeichnung Grundlegende Parameter Produkttestmodell KV1550 Motorgewicht (inkl.Draht) 23.7g Motorgröße Φ28*22.1mm Interphase-Innenwiderstand 135mΩ Spezifikation des Anschlusskabels 40mm Schlitzpol 12N14P Wellendurchmesser IN:4 OUT:3 Nennbetriebsspannung (Lipo) 2-3S Leerlaufstrom (10V) 1A Maximalstrom (60s) 19A Maximale Leistun (60s) 189w Produkttestmodell KV1880 Motorgewicht (inkl.Draht) 32.8g Motorgröße Φ28*22.1mm Interphase-Innenwiderstand 54mΩ Spezifikation des Anschlusskabels 40mm Schlitzpol 12N14P Wellendurchmesser IN:4 OUT:3 Nennbetriebsspannung (Lipo) 2-3S Leerlaufstrom (10V) 1.5A Maximalstrom (60s) 17A Maximale Leistun (60s) 214W Produkttestmodell KV2200 Motorgewicht (inkl.Draht) 33g Motorgröße Φ28*22.1mm Interphase-Innenwiderstand 40mΩ Spezifikation des Anschlusskabels 40mm Schlitzpol 12N14P Wellendurchmesser IN:4 OUT:3 Nennbetriebsspannung (Lipo) 2-3S Leerlaufstrom (10V) 1.9A Maximalstrom (60s) 28A Maximale Leistun (60s) 352.8W Test-Parameter Modell Propeller Gaspedal drücken Spannung (V) Strom (A) Eingangsleistung (W) Drehzahl (U/min) Drehmoment (n*m) Zugkraft (g) Kraftwirkung (g/W) Motor temperatur AM60 V2 KV1550 T8044 30% 8.21 0.67 5.52 3289 0.01 58 10.48 normale Temperaturen 35% 8.21 0.87 7.16 3695 0.01 74 10.39 40% 8.21 1.11 9.07 4092 0.01 93 10.25 45% 8.20 1.41 11.58 4528 0.01 116 9.99 50% 8.19 1.86 15.25 5052 0.02 146 9.58 55% 8.19 2.38 19.52 5550 0.02 179 9.19 60% 8.18 3.03 24.77 6056 0.03 217 8.77 65% 8.16 3.74 30.53 6519 0.03 256 8.40 70% 8.16 4.54 37.02 6978 0.04 296 8.01 75% 8.14 5.42 44.11 7392 0.04 339 7.68 80% 8.13 6.35 51.63 7802 0.05 379 7.34 85% 8.11 7.44 60.36 8215 0.05 425 7.04 90% 8.10 8.59 69.59 8600 0.06 470 6.76 95% 8.08 9.83 79.38 8978 0.06 515 6.49 100% 8.06 11.30 91.04 9363 0.07 566 6.21 Hinweis: Die Motortemperatur ist die Temperatur nach 3 Minuten Motorbetrieb bei 100% Drossel. (Die oben genannten Daten wurden alle auf der Testplattform 2017 gemessen und können nicht horizontal mit alter Daten von anderen Modellen verglichen werden, und dienen nur als Referenz.) AM60 V2 KV1550 T8044 30% 12.62 1.08 7.69 4673 0.02 125 9.16 normale Temperaturen 35% 12.61 1.51 11.65 5323 0.02 166 8.76 40% 12.60 2.14 17.57 6081 0.03 222 8.21 45% 12.59 2.92 24.98 6788 0.04 283 7.69 50% 12.57 3.85 33.78 7458 0.04 350 7.24 55% 12.56 4.92 43.84 8100 0.05 419 6.78 60% 12.54 6.14 55.49 8708 0.06 492 6.39 65% 12.52 7.59 68.76 9310 0.07 570 6.00 70% 12.50 9.05 82.12 9862 0.08 645 5.70 75% 12.48 10.62 96.21 10380 0.09 718 5.42 80% 12.45 12.56 112.94 10900 0.10 803 5.14 85% 12.42 14.59 130.47 11383 0.11 889 4.91 90% 12.40 16.50 146.57 11790 0.12 964 4.71 95% 12.36 18.63 163.59 12218 0.13 1036 4.50 100% 12.31 21.05 181.60 12616 0.14 1116 4.31 Hinweis: Die Motortemperatur ist die Temperatur nach 3 Minuten Motorbetrieb bei 100% Drossel. (Die oben genannten Daten wurden alle auf der Testplattform 2017 gemessen und können nicht horizontal mit alter Daten von anderen Modellen verglichen werden, und dienen nur als Referenz.) AM60 V2 KV1550 T9048 30% 8.22 0.72 5.93 2847 0.01 69 11.55 normale Temperaturen 35% 8.22 1.00 8.18 3289 0.01 93 11.33 40% 8.21 1.42 11.67 3794 0.02 1

Es ist Zeit für Spaß! Mit dem Hobby-Kunstflug-Sport-Flyer FunStik im Retro-Stil „Fokker-Morane“ werden Sie in der Werkstatt und am Flugplatz viel Spaß haben. FunStik ist ein ideales Projekt für Modellbauer, die bereits Erfahrungen mit dem Bau von einfacheren Modellen haben und mit dem Fliegen von Hochdeckern mit steuerbaren Querrudern vertraut sind. Dank der ausgezeichneten Konstruktion mit lasergeschnittenen Teilen, die mit Einschnitten und Ausbuchtungen ausgestattet sind, die wie Teile eines Puzzles zusammenpassen, geht der Aufbau sehr schnell und einfach. Egal, ob Sie FunStik mit einem 3,5–4 ccm Verbrennungsmotor oder 500–600 W Brushless-Elektromotor ausstatten, haben Sie ein wendiges und flottes Kunstflugmodell, das Ihnen viel Vergnügen bringen wird! Modell FunStik wurde in der Tschechischen Republik entworfen und wird da auch hergestellt. Der Rumpf hat eine klassische Konstruktion aus Balsa und leichtem Sperrholz. Sein Rückgrat bildet die untere Balsaplatte mit lasergeschnittenen Rillen, in die Sie allmählich alle Spanten, Trennwände und Seitenwände einsetzen. Der Verbrennungsmotor wird am Kunststoffbett auf dem Sperrholz-Motorspant befestigt. Ebenso einfach lässt sich der Elektromotor mit Heckmontage montieren. Der Platz für Seitenruder-, Höhenruder- und Gasservos befindet sich im Rumpf unter dem Flügel. Eine abnehmbare Abdeckung auf der Oberseite ermöglicht dann den Zugang zum Kraftstofftank oder das Einsetzen eines Antriebsakkus. Der einteilige Flügel mit einem symmetrischen Profil hat eine klassische Konstruktion mit Balsarippen und einer festen Beplankung der D-Box. Am Rumpf wird er mit zwei Kunststoffschrauben befestigt. Auch hier wird der Aufbau durch die Verwendung von lasergeschnittenen Teilen mit Einschnitten und Ausbuchtungen im Puzzle-Stil erleichtert. So können Sie alles korrekt und nicht verdreht zusammenbauen, ohne dass Sie Bauvorrichtungen benötigen. Die Querruder über die ganze Spannweite des Flügels werden von zwei Mikroservos mit kurzen direkten Drahtgestängen gesteuert. Die Flügelkonstruktion ermöglicht die Anbringung des Gestänges und der Querruderhebel an der Unterseite des Flügels (geeignet für Flüge mit Fahrwerk) oder an der Oberseite des Flügels (geeignet für Flüge ohne Fahrwerk mit Bauchlandungen im Gras). Die ebenen Leitwerke sind aus Fichtenholmen und lasergeschnittenen Balsateilen geklebt. Das Seiten- und Höhenruder werden von Servos gesteuert, die im Rumpf unter dem Flügel mit Bowdenzügen platziert sind. Das Fahrwerk mit einem festen Sporn ist aus Dural, mit leichten Rädern KAVAN. Zur Steuerung des Modells benötigen Sie mindestens ein 4-Kanal-RC-Set. Für das Seiten- und Höhenruder eignen sich gewöhnliche Servos mit Stellkraft 3–4 kg.cm. Um das Gewicht des Elektrojets zu reduzieren, können Sie Mini- oder Mikroservos mit ähnlichen Parametern montieren. Für Querruder und Gas verwenden Sie hochwertige Mikroservos. Für den Antrieb des Modells können Sie gewöhnliche Zweitakt-Motoren mit einem 3,5–4,0 ccm Glühzünder und 100–150 ml Tank wählen. Wenn Sie sich für leistungsstärkere O.S. MAX-25FX II entscheiden, ist ein 150–170 ml Tank vorzuziehen. In der Elektro-Version können Sie einen 500–600 W Brushless-Elektromotor montieren, zum Beispiel KAVAN C3542-1200 oder Model Motors AXI 2820/10 V2 mit einem 10x6-8“ Propeller, 50–60A Regler und 3S LiPo-Akku 2200–2600 mAh. Der Baukasten beinhaltet:   lasergeschnittene Balsa- und Sperrholzteile, Fichtenholme, Balsaholme und Brettchen für die feste Beplankung, ein Zubehör-Set, Dural-Fahrwerk, leichte Räder, einen Bogen mit selbstklebenden Abziehbildern, einen Bauplan und eine Anleitung.

Genaue Information Technische Parameter Bestseller Technische Zeichnung Grundlegende Parameter In Excel exportieren Produkttestmodell langer SchaftKV550 Motorgewicht(inkl.Draht) 218g Motorgröße Φ43*65mm Interphase-Innenwiderstand 31mΩ Spezifikation des Anschlusskabels 100mm Schlitzpol 12N14P Wellendurchmesser IN：5mmOUT：5mm Nennbetriebsspannung (Lipo) 4-6S Leerlaufstrom(10V) 1.1A Maximalstrom（180s） 50A Maximale Leistung（180s） 1100W Produkttestmodell langer SchaftKV720 Motorgewicht(inkl.Draht) 219g Motorgröße Φ43*65mm Interphase-Innenwiderstand 20mΩ Spezifikation des Anschlusskabels 100mm Schlitzpol 12N14P Wellendurchmesser IN：5mmOUT：5mm Nennbetriebsspannung(Lipo) 4-5S Leerlaufstrom(10V) 1.6A Maximalstrom（180s） 70A Maximale Leistung（180s） 1300W Produkttestmodell langer SchaftKV850 Motorgewicht(inkl.Draht) 221g Motorgröße Φ43*65mm Interphase-Innenwiderstand 14mΩ Spezifikation des Anschlusskabels 100mm Schlitzpol 12N14P Wellendurchmesser IN：5mmOUT：5mm Nennbetriebsspannung (Lipo) 3-4S Leerlaufstrom(10V) 2.0A Maximalstrom180s） 70A Maximale Leistung（180s） 1100W Test-Parameter In Excel exportieren Modell Propeller Gaspedal drücken Spannung (V) Strom (A) Eingangsleistung (W) Drehzahl (U/min) Drehmoment (n*m) Zugkraft (g) Kraftwirkung (g/W) Motor- temperatur AT3520langer SchaftKV550 APC 13*6.5 40% 22.49 4.96 111.61 4834 0.162 912 8.18 41(Umgebungs- temperatur) 45% 22.47 6.00 134.81 5181 0.187 1053 7.81 50% 22.45 7.26 163.08 5558 0.215 1208 7.41 55% 22.43 8.88 199.17 5990 0.249 1396 7.01 60% 22.39 10.87 243.44 6404 0.290 1619 6.65 65% 22.35 13.47 300.90 6895 0.340 1890 6.28 70% 22.30 16.12 359.46 7313 0.386 2140 5.95 75% 22.25 19.27 428.67 7732 0.438 2412 5.63 80% 22.19 22.60 501.48 8119 0.494 2711 5.41 90% 22.06 30.77 678.62 8940 0.607 3289 4.85 100% 21.99 34.89 767.14 9252 0.667 3575 4.66 APC14*7 40% 22.49 5.15 115.79 4423 0.185 973 8.40 59(Umgebungs- temperatur:/) 45% 22.46 6.71 150.66 4888 0.224 1169 7.76 50% 22.43 8.50 190.74 5313 0.268 1408 7.38 55% 22.37 11.18 250.13 5785 0.326 1689 6.75 60% 22.34 13.70 305.98 6192 0.380 1954 6.39 65% 22.29 16.90 376.75 6664 0.440 2247 5.96 70% 22.23 20.26 450.36 7056 0.498 2529 5.62 75% 22.16 24.56 544.30 7454 0.570 2863 5.26 80% 22.08 29.20 644.83 7818 0.646 3216 4.99 90% 21.93 38.47 843.54 8481 0.776 3787 4.49 100% 21.83 44.28 966.63 8762 0.854 4116 4.26 Hinweis: Die Motortemperatur ist die Temperatur nach 3 Minuten Motorbetrieb bei 100% Drossel.(Die oben genannten Daten wurden alle auf der Testplattform 2017 gemessen und können nicht horizontal mit alter Daten von anderen Modellen verglichen werden, und dienen nur als Referenz.) AT3520langer SchaftKV720 APC13*8 40% 18.47 7.46 137.74 4880 0.194 1004 7.29 54(Umgebungs- temperatur:/) 45% 18.43 9.41 173.40 5303 0.231 1194 6.88 50% 18.39 11.90 218.85 5750 0.277 1428 6.52 55% 18.34 14.91 273.44 6237 0.324 1658 6.06 60% 18.28 18.61 340.07 6657 0.383 1954 5.75 65% 18.20 23.12 420.93 7162 0.443 2249 5.34 70% 18.15 27.05 490.94 7548 0.500 2524 5.14 75% 18.06 31.85 575.15 7918 0.552 2768 4.81 80% 17.96 37.82 679.25 8315 0.621 3045 4.48 90% 17.74 51.47 912.96 8977 0.771 3539 3.88 100% 17.62 58.90 1037.58 9211 0.845 3624 3.49 APC14*7 40% 18.46 7.55 139.36 4685 0.204 1076 7.72 72(Umgebungs- temperatur:/) 45% 18.42 9.99 183.99 5164 0.254 1332 7.24 50% 18.37 12.95 237.94 5657 0.304 1583 6.65 55% 18.31 16.51 302.23 6123 0.364 1881 6.22 60% 18.24 20.52 374.31 6565 0.426 2185 5.84 65% 18.16 25.43 461.78 7020 0.493 2526 5.47 70% 18.08 30.14 544.91 7380 0.552 2817 5.17 75% 17.99 35.37 636.40 7754 0.614 3101 4.87 80% 17.88 42.17 754.01 8130 0.693 3457 4.58 90% 17.66 55.71 984.06 8756 0.832 4072 4.14 100% 17.55 62.58 1098.29 9014 0.892 4316 3.93 Hinweis: Die Motortemperatur ist die Temperatur nach 3 Minuten Motorbetrieb bei 100% Drossel.(Die oben genannten Daten wurden alle auf der Testplattform 2017 gemessen und können nicht horizontal mit alter Daten von anderen Modellen verglichen werden, und dienen nur als Referenz.) AT3520langer SchaftKV850 APC 13*6.5 40% 15.16

Programmierbarer Mikroprozessorregler für Brushless-Sensorless-Motoren für Freizeit- und Sportflugzeugmodelle mit Stromversorgung von LiPo-/Li-Ion-/LiFe-Akkus. Er verwendet eine fortschrittliche Technologie der optimierten Steuerung, die das Gasverhalten und die Effizienz der Leistungsstufensteuerung erheblich verbessert. Das Design des Reglers berücksichtigt die hohe Dauerbelastung und Beständigkeit, die bei Modellen mit einer größeren Anzahl von Servos erforderlich sind. Die Regler sind mit einem leistungsstarken Schalt-BEC mit einer optionalen Ausgangsspannung ausgestattet, die den Empfänger und die Servos vom Antriebsakku mit Strom versorgt. Zur einfachen Einstellung des Reglers dient eine spezielle FOXY G2 LED-Programmierkarte, die separat erhältlich ist. BESCHREIBUNG UND FUNKTIONEN DES REGLERS Der Regler ist ausgestattet mit einem leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Mikroprozessor mit einer Taktfrequenz von bis zu 72 MHz und er ist mit den meisten Brushless-Motoren kompatibel. Er ist geeignet für die meisten Flugzeug-Brushless-Motoren, die von 2-4S LiPo-/ Li-Ion-/ LiFe-Akkus versorgt werden. Spezieller Versorgungsstabilisator für den Mikroprozessor für hohe Störfestigkeit und Verringerung des Risikos eines Kontrollverlusts. Technologie der optimierten Steuerung verbessert erheblich das Gasverhalten und die Effizienz der Leistungsstufensteuerung und senkt die Reglertemperatur. Leistungsstarkes Schalt-BEC mit der Ausgangsspannung einstellbar auf 5,2 V, einer Dauerbelastung von 2,5 A und Spitzenbelastung von 4 A. Das BEC ist von den anderen Reglerschaltungen getrennt und kann seine ordnungsgemäße Funktion auch dann beibehalten, wenn die Leistungsplatine mit den MOSFET-Transistoren des Reglers durchbrennt. Anläufe Normal/Weich/Sehr weich sind geeignet für normale Propellerflugzeuge und Modelle mit Elektro Impeller. Einfache Programmierung und Einstellung per Sender oder KAVAN PRO LED-Programmierkarte. Über ein spezielles Programmierkabel zum Anschließen des Reglers an die LED-Programmierkarte kann der Benutzer den Regler jederzeit und überall programmieren (Einzelheiten finden Sie in der Bedienungsanleitung der KAVAN PRO LED-Programmierkarte). Eine Reihe von Schutzfunktionen: Startschutz, Wärmeschutz des Reglers, Wärmeschutz der Kondensatoren, Überlastungsschutz, Überstromschutz, Schutz vor abnormaler Versorgungsspannung und Schutz vor Steuersignalverlust verlängern effektiv die Lebensdauer des Reglers. Gas-Kalibrierung zur perfekten Anpassung an das Steuersignal Ihres RC-Sets. PROGRAMMIERBARE FUNKTIONEN Bremsentyp: Bremse ausgeschaltet, normale Bremse (mit in 7 Stufen einstellbarer Bremsintensität). Bremskraft: Die Bremsintensität ist für den Modus ""Normale Bremse"" von Stufe 1 bis Stufe 7 einstellbar. Motorabschaltart: Weiches Ausschalten: Der Regler reduziert die Leistung innerhalb von 3 Sekunden nach Aktivierung des Spannungsschutzes schrittweise auf 50% der vollen Leistung. Hartes Ausschalten: Der Motor wird sofort abgestellt. Anzahl der LiPo-Zellen: Wir empfehlen die manuelle Einstellung für eine 100% zuverlässige Spannungsschutzfunktion. Der Regler berechnet automatisch die Anzahl der Zellen des angeschlossenen Akkus gemäß der Regel ""3,7 V pro Zelle"", wenn Sie die automatische Erkennung auswählen. Spannungsschutz: Der Schwellenwert für den Spannungsschutz ist im Bereich von 2,8 bis 3,8 V / Zelle einstellbar. Der Schutz kann auch vollständig ausgeschaltet werden. BEC-Spannung: BEC-Spannung des Versorgungsstabilisators ist festgelegt (5,2 V). Anlauf: Normaler Anlauf (Sofortanlauf), Weicher Anlauf (mit langsamem Start für Motoren mit großen Propellern, Getriebe oder kleinere Impeller), Sehr weicher Anlauf (mit sehr langsamem Start für Motoren mit großen Propellern, Getriebe). Timing: Einstellbar im Bereich 0-30°. Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn/Gegen den Uhrzeigersinn. DEO Freilauf: Diese Funktion kann ein- oder ausgeschaltet werden. Sie kann zu einer besseren Linearität oder einer gleichmäßigeren Gasreaktion führen. SCHUTZ

Die LA-7 läutet die neue Ära der Freewing Warbirds ein. Das Vorbild wurde nicht per Zufall gewählt; viel weniger bekannt als die Messerschmitt Bf-109, war die LA-7 leistungsfähiger und wendiger in der Luft. Unser Modell im Massstab 1:9 bringt die tollen Flugeigenschaften des Originals auf eure Modellflugplätze. Aus robustem EPO gefertigt und mit GFK verstärktem Flügel bietet die Lavochkin eine unerreichte Agilität. Der grosse Deckel gibt den einfachen Zugang zum Modell frei. Akku, Regler und Empfänger sind so einfach zu erreichen. Flügel und Höhenleitwerk sind zur einfachen Montage und dem handlichen Transport mittels Schrauben befestigt. Mit ihrer wunderschönen Oberfläche zieht die LA-7 die Blicke auf sich. Das elektrische Einziehfahrwerk ist in dieser Grösse ein Novum, die Spaltklappen sind exakt dem Original nachempfunden. Auch der 3-Blatt-Propeller trägt seinen Beitrag zur schönen Optik und dem tollen Sound bei. Mit ihrer kompakten Grösse von 1100 mm Spannweite passt sie in jeden Kofferraum und lässt sich auch auf kleinen Flugfeldern artgerecht bewegen. Das breitspurige, robuste Einziehfahrwerk mit 65 mm Rädern lässt auch Starts und Landungen auf kurzem, trockenem Gras zu. Der verbaute Aussenläufer-Motor liefert die benötigte Leistung dazu. Der vorgesehene 4S-Akku von 2500 mAh bis 4000 mAh sorgt für lange Flugzeiten. Features: - Starker Antrieb mit Dreiblattpropeller - 6x 9 Gramm Servos mit Metallgetriebe - Spaltklappen wie beim Original fertig eingebaut - Hochdetaillierte Oberfläche mit Nieten und Stössen - ein Hingucker! - Das elektrische Einziehfahrwerk mit 65 mm Haupträdern ist fertig eingebaut - Dank der hohen Vorfertigung ist die LA-7 in Kürze aufgebaut - Die LA-7 wird fertig lackiert geliefert. Ein Satz mit unterschiedlichen Decals liegt bei - Dank dem robusten Fahrwerk, den grossen Rädern und dem starken Antrieb ist die LA-7 rasenstartfähig.

Heute bauen wir zusammen! Spielideen, bei denen die Familie miteinander Spass am Bauen hat. Schritt-für-Schritt-Anleitungen für gemeinsame Projekte. Blick über den Tellerrand: Wie bauen andere Familien mit LEGO. Es ist Zeit für grossartigen Familienspass! LEGO-Steine können eine unerschöpfliche Quelle der Fantasie und Freude für Kinder jeden Alters sein, und jetzt können Eltern mitmachen und dabei helfen, erstaunliche neue Erfindungen zu bauen. „LEGO®-Spass mit Kindern“ ist der ultimative Leitfaden zur Verwendung Ihrer Steine für kreative neue Projekte. Warren Nash inspiriert Sie dabei mit Erfahrungen seiner und anderer Familien. Es sind keine teuren neuen Sets erforderlich! Mit detaillierten Anleitungen zu den grundlegenden Bautechniken sowie fortgeschritteneren Bauweisen ist dieses Buch perfekt für Eltern und Kinder ab 4 Jahren, die Schritt für Schritt dazulernen wollen. Es enthält Anleitungen für unterhaltsame Projekte wie: - Zug und Auto - Spezial-Raketenschiff - Schattentheater - Hubschrauber mit rotierendem Propeller Und noch viel, viel mehr! Egal, ob Sie und Ihre Kinder LEGO-Neulinge oder bereits Experten sind, dieses Buch zeigt Ihnen, wie Sie gemeinsam die Welt der Steine erkunden können, um tolle Projekte und schöne Erinnerungen zu schaffen. YouTuber Warren Nash zeigt Eltern in diesem Buch Möglichkeiten, um die Bindungen zu ihren Kindern mit etwas zu stärken, das in seiner Kindheit eine grosse Rolle gespielt hat. Das Bauen mit LEGO ist ein Weg, Phantasie und Kreativität anzuregen. Die breite Palette an LEGO-Modellen des Buchs eignet sich perfekt zum gemeinsamen Bauen in allen Altersstufen.

Der Avro Lancaster, allgemein bekannt als Lancaster Bomber, ist ein britischer schwerer Bomber aus dem Zweiten Weltkrieg. Es wurde von Avro als Zeitgenosse der Handley Page Halifax entworfen und hergestellt. Beide Bomber wurden nach den gleichen Spezifikationen entwickelt, sowie der Short Stirling, alle drei Flugzeuge sind viermotorige schwere Bomber, die von der Royal Air Force (RAF) während derselben Ära übernommen wurden. Es wurde erstmals 1942 beim RAF Bomber Command eingesetzt und als die strategische Bombieroffensive über Europa an Fahrt kam, war es das Hauptflugzeug für die nächtlichen Bombierungskampagnen, die folgten. [Produktspezifikationen] - Das Lancaster-Bombermodell stellt das Aussehen und die Details des echten Lancaster-Bombers so weit wie möglich wieder her. Das Flugzeugmodell wird mit einem Ständer geliefert, mit dem Sie die unterschiedlichen Haltungen des Lancaster Bombermodells schätzen können. Um das Aussehen des Lancaster-Bombers bestmöglich wiederherzustellen, verwenden wir einen Maßstab von 1/144. Das Modell misst 21,8 x 15 x 3,8 cm und wiegt 0,1 kg. Es eignet sich sehr gut für die Präsentation oder Sammlung in einer Vitrine oder auf einem Schreibtisch. 【Fortschrittliche Handwerkskunst und Technologie】- Das Lancaster-Bombermodell 1/144 ist lackiert, um Probleme mit Produktoxidation, Rissen oder Verblassen zu vermeiden. Das Lancaster Bombermodell verwendet die Metalldruckgusstechnologie, die robust und langlebig ist. Das Modell Lancaster verfügt zudem über feine Details wie das Cockpit und den abnehmbaren Propeller. Nach unseren Recherchen und dem Vergleich haben wir uns entschieden, die klassischste Lancaster Bomberfarbe auf dem Flugzeugmodell zu verwenden. Das Streben nach Details ermöglicht es uns, das Aussehen des echten Lancaster-Bombers wiederherzustellen. Praktische Verpackung: Das 1/144 vorgefertigte Lancaster strategische Bombermodell wird mit einem Ständer geliefert, mit dem Sie das Modell in verschiedenen Posen präsentieren können. Das Flugzeugmodell wird auch mit einer exquisiten Verpackungsbox geliefert, um das Modell vor Transportschäden zu schützen. Die Montagezeit des strategischen Bombermodells 1/144 Lancaster beträgt etwa 2 Minuten, und das Paket enthält den Rumpf, den Ausstellungsständer und alle Zubehörteile, um sicherzustellen, dass Sie alles haben, was Sie für eine komplette Anzeige benötigen. 【Kundendienst】Wir halten uns an strenge Produktionsanforderungen, kontrollieren die Produktqualität von Modellflugzeugen und stellen sicher, dass jeder Kunde zufriedenstellende hochwertige Produkte erhält. Wir sind stolz darauf, eine einjährige Garantie auf den 1/144 vorgefertigten Lancaster strategischen Bomberflugzeugmodellbausatz zu bieten, um Ihre Zufriedenheit und Seelenfrieden zu gewährleisten. Wenn Sie Probleme haben oder Fragen zu Ihrem Kauf haben, steht Ihnen unser engagiertes Kundenservice-Team zur Verfügung, um alle Bedenken innerhalb von 24 Stunden zu lösen.

【Realistisches Black Hawk-Design】Inspiriert vom mythischen Black Hawk-Hubschrauber, verfügt dieses ferngesteuerte Modell über eine detaillierte Silhouette, Farben im Militärstil und einen roten Skorpionschwanz, der ihn in der Luft hervorhebt. Die kräftige Grafik des Schwanzes verleiht ihm einen einzigartigen, aggressiven Look, der Groß und Klein gefallen wird. 【Einfacher Indoor-Flug – Höhenhaltung und automatische Steuerung】Perfekt für Indoor-Spielen, dieser Hubschrauber ist mit einem Höhenhaltesystem und einem automatischen Start/Landung für eine einfache und intuitive Bedienung ausgestattet, auch für Anfänger. Das leichte Design bietet eine präzise Kontrolle in geschlossenen Räumen, kann aber windempfindlich sein, daher ist das Fliegen im Innenbereich empfehlenswert. 【Zwei modulare Akkus mit USB-C-Ladung】Enthält zwei schnell austauschbare modulare Akkus mit praktischem USB-C-Ladegerät, bietet bis zu 26 Minuten Laufzeit. Laden Sie schneller auf und genießen Sie länger die Luft! Reibungslose 3,5-Wege-Steuerung mit einstellbaren Geschwindigkeitsmodi: Mit 3,5-Wege-Steuerung und mehreren Geschwindigkeitseinstellungen bietet dieser ferngesteuerte Hubschrauber eine reibungslose und präzise Manövrierfähigkeit, ideal für Anfänger und Fortgeschrittene. Das 2,4-GHz-Anti-Interferenz-System ermöglicht es mehreren Hubschraubern, gleichzeitig ohne Signalunterbrechung zu fliegen, perfekt für Gruppenspiele und Familienspaß. 【Ersatzpropeller für einfache Wartung】Kommt mit zusätzlichen A/B-Haupt-Propellern und zwei Ersatzschwanzrotoren, der Austausch abgenutzter Teile ist einfach und schnell. Alles, was für eine grundlegende Wartung benötigt wird, ist enthalten, um einen optimalen Flug Ihres Hubschraubers zu gewährleisten.

Breite Kompatibilität: Funktioniert mit 7,4–14,8-V-LiPo-Akkus und lässt sich nahtlos mit einem 50-A-Regler kombinieren. Unterstützt 12x6-Propeller für optimale Schubleistung. Geeignet für verschiedene ferngesteuerte Flugzeuge, darunter Trainer-Starrflügler, Sportflugzeuge und leichte 3D-Modelle, und bietet Ihnen flexible Antriebsoptionen Kraftvoller Schub: Der 3530-1100-kV-Motor ist mit Kupferwicklungen und einem Gehäuse aus Aluminiumlegierung ausgestattet und bietet kraftvollen Schub sowie hohen Wirkungsgrad bei geringem Stromverbrauch. Das optimierte Design gewährleistet eine stabile Leistung bei langen Flügen und macht ihn ideal für RC-Flugzeuge, die einen zuverlässigen Antrieb benötigen Präzisionsrotor: Dieser Motor verfügt über einen präzise ausgewuchteten Rotor, der auch bei hohen Drehzahlen für vibrationsfreien Lauf und konstante Leistung sorgt. Diese Auswuchtung reduziert die mechanische Belastung des Flugwerks und verbessert die Laufruhe, sodass Ihr RC-Flugzeug ohne Flattern die maximale Drehzahl erreichen kann EINFACHE MONTAGE: Die bürstenlosen Motoren sind als direkter Ersatz konzipiert, sodass beschädigte oder verschlissene Einheiten problemlos ausgebaut werden können. Der Bausatz enthält Befestigungsschrauben, Bananenstecker und Kreuzhalterungen für eine schnelle Montage mit einfachem Werkzeug. Bei den meisten RC-Flugzeugrahmen sind keine aufwendigen Umbauten erforderlich KOMPAKTE BAUWEISE: Der Auslegermotor misst 35 x 30 mm und wiegt 121 g. Damit bietet er eine platzsparende Bauweise, die sich nahtlos in einen kompakten Rumpfraum einfügt. Die leichte Konstruktion minimiert das zusätzliche Gewicht des RC-Flugzeugs und gewährleistet so Agilität und Manövrierfähigkeit bei Kunstflug- oder Reiseflügen

Die Pitts Special ist ein leichter Kunstflug-Doppeldecker, der von Curtis Pitts entworfen wurde. Seit ihrem ersten Flug im Jahr 1944 hat sie viele Wettbewerbserfolge und dominierte in den 60er und 70er Jahren den weltweiten Kunstflugwettbewerb. Und auch heute ist sie noch ein sehr beliebtes Wettbewerbsflugzeug. FMS baut auf dem erfolgreichen Doppeldecker Pitts V1 auf und bringt nun die V2-Version des Doppeldeckers mit einer Spannweite von 1400mm auf den Markt. Robuste und durchdachte Konstruktion Dank der in die Tragflächenstruktur eingebauten Anschlussstecker können die Tragflächen mit nur wenigen Schrauben am Rumpf befestigt und vom Rumpf gelöst werden. Die aufschiebbaren Flügelstreben sind einfach, schnell und sicher zu montieren. Dank der stabilen Bauweise aus EPO-Hartschaummaterial verzeiht das Modell auch so manch harte Landung. Schaumteile lassen sich bei Beschädigungen schnell und nachhaltig mit geeignetem Sekundenkleber reparieren. Zur Montage des Modells wird in der Regel kein Klebstoff benötigt. Leistungsstarker Antrieb Mit dem kraftvollen Brushless-Antrieb in Kombination mit dem 50A Brushless Regler wird nicht nur das Modell, sondern auch der Adrenalinspiegel nach oben gejagt. Ein übergroßes Akkufach bietet Platz für einen 6S-LiPo und gibt dem Piloten ausreichend Kraft, um die spektakulärsten Kunstflugmanöver auszuführen. Eingebaute Elektronik Die Pitts V2 kommt mit komplett eingebauter Elektronik flugfertig aus der Box. BL-Motor, Hobbywing-Regler und die 17g Servos für Quer-, Seiten- und Höhenruder sind fertig eingebaut. Es wird lediglich ein passender Akku und das Fernsteuerungssystem benötigt. Eigenschaften PNP-Modell aus robustem und langlebigem EPO-Hartschaummaterial leistungsstarker Brushless Außenläufer-Motor, Höchstleistungsregler und Servos fertig eingebaut verschraubte Konstruktion, nach wenigen Handgriffen flugbereit viele Scale Details wie Nieten, Cockpit und Pilotenfigur fertig lackiert inklusive 2-Blatt Propeller übergroßes Akkufach für leistungsstarke 6S Akkus inklusive reich bebilderter, deutschsprachiger Montageanleitung Technische Daten Spannweite: 1400 mm Länge: 1298 mm Fluggewicht: ca. 3500 g Flächeninhalt: 48,3 dm² Flächenbelastung: 72,5 g/dm² Motor: Brushless 4258-KV460 Regler: Brushless Hobbywing 50A Servos: 4x 17g Servo Benötigtes Zubehör Fernsteuerung: mind. 6 Kanäle Empfänger: mind. 6 Kanäle Akku: 6S LiPo 4000mAh 30C (EC5) LiPo-Ladegerät D-Power Premium 200