honda mtx

20 mm VM20 Tuning Rennvergaser Für Yamaha DT, GT, TY, RD 50, 80, MX und Honda MB, MT, MTX, NSR 50, 80 Neuer hochwertiger Mikuni VM20 Nachbau Vergaser in Top-Qualität Maße: Ansaugdurchmesser: ca. 20 mm Luftfilteranschluss: ca. 43 mm Ansaugstutzenanschluss: ca. 50 mm (Lochabstand, Flanschanschluss) Anschluss: Flanschanschluss Bitte vor dem Kauf mit dem Altteil vergleichen.

Das JT Ritzel vorne 261 16 für die Honda MBX/MTX 50 ist ein hochwertiges Kettenblatt, das speziell für den Einsatz in Motorrädern entwickelt wurde. Mit 16 Zähnen bietet es eine optimale Übersetzung für eine verbesserte Leistung und Beschleunigung. Hergestellt aus robustem Metall, gewährleistet dieses Ritzel eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz. Mit einem Gewicht von nur 0,5 Kilogramm ist es leicht und trägt nicht unnötig zum Gesamtgewicht des Fahrzeugs bei. Dieses Kettenblatt ist ein unverzichtbares Bauteil für die Drivetrain-Kategorie und sorgt für eine effiziente Kraftübertragung zwischen Motor und Hinterrad. Es ist ideal für alle, die Wert auf Qualität und Leistung legen.

Ansaugstutzen PARMAKIT Aluminium Honda / ZündapP Der Ansaugstutzen von PARMAKIT ist eine ideale Lösung, um größere Vergaser wie PHBG 19 bis 21 mm zu montieren. Der Ansaugstutzen überzeugt durch hochpräzise Fertigung, die eine dichte und stabile Verbindung zwischen Vergaser und Motor gewährleistet. Der Ansaugstutzen aus Metall passt auf Zündapp und Honda MB / MT / MTX Modelle und kann mit PHBG Vergasern (Klemmflansch) sowie weiteren Vergasertypen mit 24mm Anschlussweiteverwendet werden. Passend für Vergaser mit 24mm Anschlussweite Dellorto 15-21mm Typ PHBG (Klemmflansch) Polini CP 15-21mm (Klemmflansch) Arreche 16-21mm (Klemmflansch)

Zylinder Tuning 129 ccm Athena Honda MTX MB MT 80 HD06 HD02 HC01 ✅ Tuningzylinder mit der richtigen Leistung und dem richtigen Drehmoment ✅ Spezielle Nikasilbeschichtung der Zylinderlaufbahn für maximale Leistung bei höchster Zuverlässligkeit! ✅ Spezielle, sehr große Ein- und Auslasskanäle und Überströmkanäle ✅ Der Tuningzylinder wurde so konzipiert und abgestimmt, dass dieser auf die original Kurbelwelle und den Zylinderkopf ohne Abänderungen leicht zu montieren ist! ✅

- Kupplungsset - Material: Carbonfaser - Kompatibel mit: Honda CB XT YBR 125 CR 80 CRF 100 MBX MTX 80 TRX 90 - Typ: Kupplungslamellen Set

JT HINTERES RITZEL 239 38 FÜR HONDA MTX 80R '83-'86, MBX 50 (23938JT) (KETTE 420) MARKE / MAKEMODELL / MODELCODEBAUJAHR / YEARHondaCR 80 R 1980HondaCR 80 R 1981HondaMB 50 S 1980HondaMB 50 S 1981HondaMB 50 S 1982HondaMB 50 S 1983HondaMB 80 S 1980HondaMB 80 S 1981HondaMB 80 S 1982HondaMB 80 S 1983HondaMB 80 S 1984HondaMBX 50 SD 1985HondaMBX 50 SD 1986HondaMBX 50 SD 1987HondaMBX 50 SD 1988HondaMBX 80 SW 1982HondaMBX 80 SW 1983HondaMBX 80SW21982HondaMBX 80SW21983HondaMBX 80SW21984HondaMBX 80SW21985HondaMBX 80SW21986HondaMBX 80SW21987HondaMBX 80 SWD 1982HondaMBX 80 SWD 1983HondaMBX 80 SWD 1984HondaMBX 80 SWD 1985HondaMBX 80 SWD 1986HondaMBX 80 SWD 1987HondaMCX 80 S 1983HondaMT 50 S 1980HondaMT 50 S 1981HondaMT 50 S 1982HondaMT 80 S 1980HondaMT 80 S 1981HondaMT 80 S 1982HondaMTX 50 S 1984HondaMTX 80 C 1982HondaMTX 80 C 1983HondaMTX 80 C 1984HondaMTX 80 RS 1983HondaMTX 80 RS 1984HondaMTX 80 RS 1985 Motorradkettenrad hinten der JT Sprocket FirmaHersteller: JT SprocketsHerstellernummer: JTR239.38Modell: 239Größe: 420Zahl der Zähne: 38D

EBC Kupplungsfedern (4 PCS)CSK KupplungsfedersetWir empfehlen beim Tausch der Kupplungsscheiben die Federn zu ersetzenEBC-Federn sind 10 % steifer als die Originale Premium Kupplungsfedern-Kit CSK106 für Honda Kit enthält 5 FedernHonda MTX 200 RWF 1985 Honda CBX 250 1984-1998 Kit enthält 5 Federn

SP 1075191020 AFAM A520XLR2 X-Ring Kette 520 124 Clip gedrückt passend fuer KTM 125 GS 1988AFAM - eine unschlagbare TechnologieAFAM entwickelt und fertigt seit 1975 hochwertige Antriebsketten und verfügt in dieser Sparte über langjähriges Know-how. Der Hersteller überarbeitet seine Technologien und Produkte konstant, um Ihnen die besten Kraftübertragungskomponenten für Ihre Maschine zu bieten.Kettentyp 520 XLR2Farbe: StahlKettenschlossXs-Ringe (AFAM Technologie)Für den Straßen- und Geländebetrieb von 125cc bis 400cc- M E R K M A L -Benutzung / Awendung: Mixte Kettenschloss: Clip gedrückt Kettenteilung: 520 Ketten-Qualität: Standard Art der Kette: X-Ring Anzahl der Kettenglieder: 124Ketten Farbe: Stahlpassend für:GAS GAS SM 125 2002 GAS GAS SM 125 2003 GAS GAS SM 125 2004 GAS GAS SM 125 2005 GAS GAS SM 125 2006 HONDA CRM 125 R 1990 HONDA CRM 125 R 1991 HONDA CRM 125 R 1992 HONDA CRM 125 R 1993 HONDA CRM 125 R 1994 HONDA CRM 125 R 1995 HONDA CRM 125 R 1996 HONDA CRM 125 R 1997 HONDA CRM 125 R 1998 HONDA CRM 125 R 1999 HONDA MTX

SP 1075191021 AFAM A520XLR2 X-Ring Kette 520 126 Clip gedrückt passend fuer KTM RC 125 2014AFAM - eine unschlagbare TechnologieAFAM entwickelt und fertigt seit 1975 hochwertige Antriebsketten und verfügt in dieser Sparte über langjähriges Know-how. Der Hersteller überarbeitet seine Technologien und Produkte konstant, um Ihnen die besten Kraftübertragungskomponenten für Ihre Maschine zu bieten.Kettentyp 520 XLR2Farbe: StahlKettenschlossXs-Ringe (AFAM Technologie)Für den Straßen- und Geländebetrieb von 125cc bis 400cc- M E R K M A L -Benutzung / Awendung: Mixte Kettenschloss: Clip gedrückt Kettenteilung: 520 Ketten-Qualität: Standard Art der Kette: X-Ring Anzahl der Kettenglieder: 126Ketten Farbe: Stahlpassend für:GAS GAS SM 125 2002 GAS GAS SM 125 2003 GAS GAS SM 125 2004 GAS GAS SM 125 2005 GAS GAS SM 125 2006 HONDA CRM 125 R 1990 HONDA CRM 125 R 1991 HONDA CRM 125 R 1992 HONDA CRM 125 R 1993 HONDA CRM 125 R 1994 HONDA CRM 125 R 1995 HONDA CRM 125 R 1996 HONDA CRM 125 R 1997 HONDA CRM 125 R 1998 HONDA CRM 125 R 1999 HONDA MTX

SP 1075191024 AFAM A520XLR2 X-Ring Kette 520 130 Clip gedrückt passend fuer KTM 125 GS 1979AFAM - eine unschlagbare TechnologieAFAM entwickelt und fertigt seit 1975 hochwertige Antriebsketten und verfügt in dieser Sparte über langjähriges Know-how. Der Hersteller überarbeitet seine Technologien und Produkte konstant, um Ihnen die besten Kraftübertragungskomponenten für Ihre Maschine zu bieten.Kettentyp 520 XLR2Farbe: StahlKettenschlossXs-Ringe (AFAM Technologie)Für den Straßen- und Geländebetrieb von 125cc bis 400cc- M E R K M A L -Benutzung / Awendung: Mixte Kettenschloss: Clip gedrückt Kettenteilung: 520 Ketten-Qualität: Standard Art der Kette: X-Ring Anzahl der Kettenglieder: 130Ketten Farbe: Stahlpassend für:GAS GAS SM 125 2002 GAS GAS SM 125 2003 GAS GAS SM 125 2004 GAS GAS SM 125 2005 GAS GAS SM 125 2006 HONDA CRM 125 R 1990 HONDA CRM 125 R 1991 HONDA CRM 125 R 1992 HONDA CRM 125 R 1993 HONDA CRM 125 R 1994 HONDA CRM 125 R 1995 HONDA CRM 125 R 1996 HONDA CRM 125 R 1997 HONDA CRM 125 R 1998 HONDA CRM 125 R 1999 HONDA MTX

Ersatz-Bremsbeläge für Scheibenbremssysteme von Motorrädern, Rollern und Mopeds. Entwickelt, um den Anforderungen der Erstausrüstung zu entsprechen, gewährleisten sie einen optimalen Kontakt mit der Bremsscheibe und sorgen für eine präzise sowie gleichmäßige Bremsleistung. Für den Austausch verschlissener Bremsbeläge an Zweirädern mit Scheibenbremsen vorgesehen. Geeignet sowohl für den Einsatz im Stadtverkehr als auch für regelmäßige Fahrten auf der Straße. Kompatibel mit OEM-Referenz:00126221 - 3LDW00451000 ; Material: Organisch | Länge: 81 mm | Breite: 42 mm | Stärke: 8.3 mm | Einbauposition: Vorne ; Kompatibel mit Honda : CR 125 R, CR 250 R, CR 500 R, MTX 125 RW, MTX 200 RW

CK Standard Series KupplungssatzKupplungsbelag auf Korkbasis mit Aluminium-Partikeln für erhöhte Lebensdauer und HitzebeständigkeitHochverdichtete Bauweise verhindert Aufquellen und KupplungsschleppIdeal für Straßen-, Sport- und TourenmotorräderKit enthält kompletten Satz Reibscheiben für den MotorZur Verwendung mit dem vom Hersteller empfohlenen Getriebeöl. Kupplungskit auf Korkbasis Kupplungslamellen Set EBC CK1150 für Honda CB 50 J / MB MT NSR MTX MBX 50 S / XR 80

Athena 50cc Zylinder ø39mm für Honda MB, MT und MTX 50 Top Leistung und Zuverlässigkeit ATHENA Zylinderkit ist für die luftgekühlten Modelle Honda MB 50, MT 50 und MTX 50. Der 50ccm-Zylinder vereint exzellente Leistung mit hoher Langlebigkeit und bewahrt dabei die Qualität der Originalteile – und das zu einem äußerst attraktiven Preis. Perfekt für alle, die das Drehmoment und die Höchstgeschwindigkeit ihres Motorrads steigern möchten, ohne Abstriche bei der Zuverlässigkeit zu machen. Athena 50 alu honda MB, MT und MTX 50 - überlegene Qualität und fortschrittliche Technologie Der Zylinder, der aus hochwertigem Aluminium gefertigt und mit einer Nickel-Silizium (Nikasil)-Beschichtung versehen ist, bietet herausragende Haltbarkeit und eine glatte, widerstandsfähige Oberfläche. Das Zylinderkit ist auf exzellente Leistung in luftgekühlten Motoren ausgelegt. Das Kit verfügt über fünf optimierte überströmer, die den Gemischfluss und die Verbrennungseffizienz erheblich steigern. Athena 50cc Zylinder - Präzises Design für optimale Leistung Der 2-Ring Kolben mit flachem, gewölbtem Dach passt perfekt zum Original-Zylinderkopf und erhöht die Vorverdichtung des Motors. Der Kolben hat eine modifizierte Kolbenschürze mit öffnung, um die Spülwirkung zu verbessern und eine effiziente seitliche Schmierung zu gewährleisten. komplettSatz für maximale Leistung: Aluminiumzylinder ø39mm mit 5 überStrömern und ovalem Auslass 2-Ring Kolben ø39mm mit modifizierter Schürze und seitlichen Schmiernippeln Verchromte Stahlkolbenringe 39mm x 1,5mm  Kolbenbolzen 12mm Verstärkte C-Clips Kompletter Dichtungssatz Kompatible Modelle: Honda MB 50 Honda MT 50 Honda MTX 50 Wichtiger Hinweis: Die mitgelieferten Zylinderkopf- und Bodendichtungen sind speziell für ATHENA-Zylinderkits konzipiert. Es wird empfohlen, immer ATHENA-Originalteile zu verwenden, um eine optimale Abdichtung und zuverlässige Leistung zu gewährleisten.

Der NG Brake Disc DIS437 ist ein hochwertiger Bremsbelag, der für eine Vielzahl von Honda-Modellen entwickelt wurde. Mit einer langen Geschichte in der Herstellung von Bremsscheiben seit 1997 hat sich NG Brake Discs als eine der führenden Marken in der Branche etabliert. Die Bremsscheibe bietet eine zuverlässige Leistung und Sicherheit, die für den Einsatz in verschiedenen Fahrbedingungen geeignet ist. Die präzise Konstruktion und die Verwendung von hochwertigen Materialien gewährleisten eine optimale Bremsleistung und Langlebigkeit. Der DIS437 ist speziell für Modelle wie die Honda 125 CRM und MTX konzipiert und bietet eine exzellente Passform und Funktionalität. Diese Bremsscheibe ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die Wert auf Qualität und Leistung legen. - Hergestellt aus hochwertigen Materialien für verbesserte Bremsleistung - Entwickelt für eine Vielzahl von Honda-Modellen, einschliesslich CRM und MTX - Optimale Passform und Funktionalität für zuverlässige Sicherheit - Langjährige Erfahrung und kontinuierliche Entwicklung in der Bremsscheibenproduktion.

70cc ALU Zylinder PARMAKIT für Honda MB 50, MT 50 und MTX 50 PARMAKIT 70cc Alu Zylinderkit ø45mm - leistungsstarkes Upgrade für Honda MB 50 , MT 50 oder MTX 50 . Der Zylinder bietet besseres Drehmoment und erhöhte Spitzengeschwindigkeit, ohne dabei die Zuverlässigkeit des Motors zu gefährden. Perfekt für den Einsatz auf der Rennstrecke. Parmakit Zylinder - Hochwertige Konstruktion und starke Performance Dieses in Italien gefertigte Kit bietet Spitzenqualität und präzise Verarbeitung. Der Alu Zylinder mit einer langlebigen Nicasil-Beschichtung bietet hervorragende Haltbarkeit und optimale Wärmeableitung. Mit 6 überströmern (2 seitlich, 3 hinten) und einem vergrößerten Einlass sorgt der Zylinder für eine verbesserte Zylinderfüllung und höhere Effizienz. Der Krümmeranschluss ist so konzipiert, dass er eine Befestigung von 61 x 40 mm ermöglicht. Der Auspuff wird durch zwei ø8mm Bolzen befestigt und wurde überarbeitet, um die Abgasabführung zu maximieren. Der Kolben ist speziell für hohe Leistung entwickelt, mit einem gewölbten Boden, der eine bessere Vorverdichtung des Motors ermöglicht. Zusätzlich hat der Kolben seitliche Schmiernippel für verbesserte Schmierung und eine spezielle Bearbeitung der Kolbenschürze  für effektiveres Spülen. Für maximale Leistung empfehlen wir einen größeren Vergaser und einen passenden Sportauspuff . Technische Details Parmakit Racing zylinder für Honda MT50 Zylinder: Aluminium, ø45mm, mit 6 überströmern, ovalem Auspuff Kolben: 2-Ring Kolben, verchromten 1,5mm Kolbenringen Kolbenbolzen: 12mm x 37mm Befestigung: Auspuffbefestigung mit zwei ø8mm-Bolzen OHNE Zylinderkopf OHNE Straßenzulassung

Der CC Speichen 2026/07 Satz ist speziell für das 21" Vorderrad der Honda MTX 125 (Baujahre 1984-1990), XL 250 R (Baujahre 1985-1987) und XL 350 R (Baujahre 1984-1985) konzipiert. Diese Speichen sind Originalteile des Herstellers CC PRODUCTS und garantieren eine hohe Qualität und Passgenauigkeit. Mit einem Gewicht von nur 1 Kilogramm sind sie leicht und tragen zur optimalen Performance des Fahrrads bei. Die Verwendung dieser Speichen sorgt für eine verbesserte Stabilität und Langlebigkeit des Laufrads, was für ein sicheres Fahrverhalten unerlässlich ist. Ideal für alle, die Wert auf Originalteile legen und die Leistung ihrer Honda Motorräder optimieren möchten.

Die MOTO-MASTER Frontbremsscheibe ist ein hochwertiges Bremskomponente, die speziell für verschiedene Honda-Modelle wie CR, CRM, MTX, XL, XLR und XR entwickelt wurde. Mit einem Durchmesser von 240 Millimetern und einem Gewicht von 1 Kilogramm bietet diese Bremsscheibe eine zuverlässige Bremsleistung und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl. Die Konstruktion dieser Bremsscheibe gewährleistet eine optimale Wärmeableitung, was die Bremsleistung unter verschiedenen Bedingungen verbessert. Die MOTO-MASTER Bremsscheibe ist ein unverzichtbares Element für alle, die Wert auf Sicherheit und Leistung legen. Sie ist ideal für den Einsatz im Offroad- und Strassenbereich und trägt zur Langlebigkeit des gesamten Bremssystems bei. Diese Bremsscheibe ist ein wichtiger Bestandteil des Bremssystems und sorgt für präzises Bremsen und Kontrolle.

SPORTKUPPLUNG BENELLI ERGAL 5-SCHEIBEN (TYP COSA2) FÜR VESPA LARGEFRAME PX, T5, COSA, LML 2T Superleichte 5-Scheibenkupplung auf Basis des Cosa2 Kupplungstyps. Mit ca. 900Gramm bis zu 16.5% leichter als konventionelle Sportkupplungen mit Stahlkorb. Leicht&Stark Die Verwendung von 5-Scheiben erhöht das mögliche übertragbare Drehmoment um 25%. Dies ist bei den Vespa Largeframemotoren, mit ihrem mittlerweile großen Hubräumen (über 250cc) und den daraus resultierenden hohen Drehmomenten, eine wichtige Schlüsselstelle für eine dauerhaft belastbares Motorkonzept. Korb, Nabe & Federn Die Benelli Kupplung ist als hochbelastbare HighEnd Lösung konzipiert und verwendet, wie bereits seit 12 Jahren BGM PRO bei ihren Superstrong Kupplungen, ein spezielles Profil zwischen Nabe und Kupplungskorb. Ebenfalls ist auch hier die Kupplungsbuchse mit einer umlaufenden Schmiernut versehen. Mit 10 Federplätzen ist eine ausreichend Anzahl an Federplätzen verfügbar. Benelli verwendet hier die gleichen Federmaße wie sie auch in konventionellen Cosa2-Typ Kupplungen eingebaut sind. Eine individuelle Bestückung ist also problemlos mit den zahlreichen am Markt befindlichen Federn möglich. Beläge&Reibscheiben Ebenfalls sind die Kupplungsbeläge identisch mit denen der klassischen Cosa2. So können hier problemlos z.B. auch BGM Kupplungsbeläge verwendet werden. Die Belagnasen, welche in den Korb eingreifen weisen die klassischen 16mm Breite auf. Es handelt sich somit also nicht, trotz der schmalen Reibfläche, um den Honda CR80 Belagtyp (mit 18mm breite). Die Reibscheiben (Metall, Benellispezifisch) hingegen sind mit 1,2mm Stärke deutlich dünner als die herkömmlicher 4-Scheibenkupplungen (1.5mm). Andruckplatte & Sicherungsring Die Benelli Kupplung verfügt über eine gelagerte Andruckplatte. Diese wird mittels eines O-Ringes im Korb fixiert. Das Belagpaket wird mit einem massiven Sicherungsring gehalten. Dieser ist mit Löchern für eine Seegeringzange versehen. Kupplungsritzel Die Kupplung wird ohne Kupplungsritel ausgeliefert. Es können alle konventionellen Cosa2-Typ Ritzel verwendet werden (siehe Zubehör). So kann die Kupplung an jeden Einsatzzweck angepasst werden (gerade oder schrägverzahnt). Modifikationen Die Kupplung verwendet einen leicht vergrößerten Kupplungskorb. Der Kupplungsdeckel muß daher entsprechend angepasst oder gegen einen bereits passenden (z.B. BGM8294S oder BGM8294B) ausgetauscht werden. Öl Wir empfehlen ein hochwertiges Öl wie z.B. Motul 7100 10W-40 pder Castrol MTX 75W140) LIEFERUMFANG Die Kupplung wird, bis auf ein Kupplungsritzel, komplett ausgeliefert: * Kupplungskorb aus hochfestem Ergal (Øa=118mm) * Kupplungsnabe (Stahl) mit Anlaufscheibe & Buchse * Kupplungsfedern (10x) * Belagpaket (schmale Belagnasen, schmale Belagfläche wie CR80, Belagträger Aluminium) * Gelagerte Andruckplatte * Unterlegscheibe für Kurbelwelle * Kupplungsmutter (flach) inkl. Unterlegscheibe * Sicherungsring für Korb FAZIT: Edle Kupplungslösung mit höchstmöglicher Belastbarkeit bei geringem Gewicht