jethelm bluetooth

RPHA 91 Combust MC1SF Klapphelm Matt/Schwarz/Anthrazit/Rot XS - Der RPHA 91 ist der neue Klapp-Tourenhelm von HJC, der für ganztägigen Komfort entwickelt wurde. Die neue Premium Integrated Matrix EVO-Schale (P.I.M. EVO) bietet eine verbesserte Stoßfestigkeit und ist durch die Verwendung von Verstärkungsmaterialien wie Karbon-Aramid, Karbonfaser, Glasfaser, organischem Vlies und Leinenfaser (Naturfaser) besonders leicht. Das neue verzerrungsfreie HJ-37-Visier und die HJ-V17-Sonnenblende sorgen für eine klare und verbesserte periphere Sicht des Fahrers. Das Kinnbügel-Verschlusssystem wurde perfektioniert und verfügt jetzt über einen versteckten Verschlusspunkt, der einen sanften Kontakt und weniger Druck auf den Wangenbereich ermöglicht. Die 3D-gefertigte Innenausstattung ist darauf ausgerichtet Straßengeräusche deutlich zu verringern. Dazu gehört auch das Nackenpolstersystem, das dafür sorgt, dass die Geräuschentwicklung unterdrückt wird. Die EPS-Konstruktion ist für Fahrer mit Brillen geeignet. Der RPHA 91 ist auch mit den Smart HJC Bluetooth-Systemen der zweiten Generation kompatibel. Visier: klar, mit Pinlock-Scheibe Sonnenblende: integriert, getönt Material: Premium Integrated Matrix + (Carbon/Fiberglas/Kevlar) Helmschalengrößen: 4 Gewicht: ca. 1.800 g Verschluss: Ratschenverschluss Futter: Komfort-Innenfutter, atmungsaktiv, komplett herausnehm- und waschbar sowie Brillenkanal Belüftung: Kinn- und Oberkopfbereich, verstellbar mit innen liegenden Luftkanälen sowie Entlüftung im Hinterkopfbereich Sonstiges: inklusive Windabweiser Prüfungen: ECE 22.06 (als Integral- und Jethelm geprüft) - schwarz

Der Klapphelm Levo von Caberg bietet ein ganz anderes Panorama. Das Ultra breite Visier garantiert ein einzigartiges Sichtfeld. Dank der Dual Homologation P/J und einem avantgardistischen Belüftungssystem bietet er optimalen Komfort, auch unter extremsten Bedingungen. Eigenschaften: Klapphelm mit Einhandbedienung Frontteil arretiert im aufgeklappten Zustand Helm ist durch hochklappen des Frontteils auch als Jethelm fahrbar homologiert als Integral- und Jethelm (P/J) kratzfestes Visier inklusive Pinlock® integrierte Sonnenblende einfacher und schneller Visierwechsel Visier- und Kopfbelüftung Antiregenprofil im Windkanal getestete Aerodynamik doppelter antiturbulenter Nackenschutz abnehmbarer Windstopper herausnehmbare und waschbare Innenausstattung Micro Metric Helmverschluss hochwertige Mehrschichtlackierung mit UV-Schutz vorbereitet für Bluetooth Kommunikationsset zwei Schalengrößen: kleine Helmschale (XS - M) große Helmschale (L - 2XL) ECE 22.05 Material: Fiberglas Futter: 100% Polyester Gewicht: kleine Helmschale: 1.550g (+,/-50g) große Helmschale: 1.650g (+,/-50g) Größen: XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) 2XL (63-64) Größenangabe in Klammer =, Kopfumfang in cm Wir erklären Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie Ihre Kopfgröße richtig messen können, um die optimale Helmgröße zu ermitteln. Außerdem geben wir Ihnen Tipps was Sie bei der Passform und beim Kauf eines Helmes beachten müssen. Nehmen Sie sich ausreichend Zeit für den Kauf eines neuen Helmes und lassen Sie sich von unseren Verkäufern und Verkäuferinnen ausführlich beraten. Vor dem Kauf muss der Helm grundsätzlich aufprobiert werden und am besten einen Berater/in drüber schauen lassen. Unsere Helme sollten Sie ausschließlich nur beim Führen von Zweirädern und Quads/ATV?s verwenden. GrößeKopfumfang (Zentimeter)Kopfumfang (Inches) XS 53cm ~ 54cm 20,87 ~ 21,26 S 55cm ~ 56cm 21,65 ~ 22,05 M 57cm ~ 58cm 22,44 ~ 22,83 L 59cm ~ 60cm 23,23 ~ 23,62 XL 61cm ~ 62cm 24,02 ~ 24,41 2XL 63cm ~ 64cm 24,80 ~ 25,20 Kopfgröße ermitteln Messen Sie ihren Kopfumfang an der Stelle Ihres Kopfes mit dem größten Umfang. Dies ist in etwa 2,5 cm oberhalb der Ohren und über den Augenbrauen. Benutzen Sie dafür ein flexibles Maßband und führen es einmal vom Hinterkopf bis vor zur Stirn entlang. Dabei sollte das Band eng anliegen, aber nicht einschnüren. Lesen Sie die Länge ab und wiederholen Sie die Messung zur Sicherheit noch ein oder zwei Mal, um den Durchschnittswert zu ermitteln. Jetzt haben Sie Ihren richtigen Kopfumfang gemessen und können in der oben abgebildeten Tabelle Ihre Helmgröße wählen, die Ihrer Messung am Nächsten kommt. Sollte Ihre Helmgröße zwischen zwei Größen liegen, empfehlen wir die kleinere Größe zu wählen. ?Passform des Motorradhelms Ihr Motorradhelm sollte fest auf Ihrem Kopf sitzen, angenehm zu tragen sein und nicht wackeln. Es sollte ein gleichmäßiger Druck an Ihrem gesamten Kopf entstehen und keine Druckstellen an Ihrer Stirn hinterlassen oder gar Kopfschmerzen verursachen. Der Helm ist zu groß gewählt, wenn sich der Helm beim Kopfschütteln bewegen lässt. Wenn Sie den Helm mit beiden Händen festhalten und Ihren Kopf rauf und runter bewegen, sollten Sie fühlen, wie Ihre Kopfhaut mitbewegt wird. Worauf Sie auch noch achten sollten ist, dass die Visierkante nicht in Ihrem Blickfeld stört. Falls Sie beim Fahren eine Brille tragen, prüfen Sie, ob Sie die Brille durch die Visieröffnung aufsetzten können. Innenfutter des Motorradhelms Bitte beachten Sie, dass die Wangenpolster des Helms mit der Zeit noch ein klein wenig (ca. ein bis drei Millimeter pro Seite) nachgeben. Man sagt die Einfahrzeit eines Helms ist ca. 6 ? 8 Wochen, je nachdem wie oft und lange man fährt. Deshalb sollte der Motorradhelm so eng wie möglich auf Ihrem Kopf anliegen, aber ohne Schmerzen zu verursachen. Helmverschluss des Helmes Der Kinnriemen kann individuell angepasst werden und sollte fest an Ihrem Kinn anliegen, aber nicht am Kehlkopf drücken oder Beeinträchtigungen beim Atme

Wenn Ihre Fahrten Sie regelmäßig auch abseits der Straße führen, ist es an der Zeit, den neuen modularen Adventure-Helm ADX-2 von Scorpion in Betracht zu ziehen, das neueste Angebot an Adventure-Helmen, das sich durch ein innovatives Design und Eigenschaften auszeichnet. Vielseitigkeit mit doppelter P/J-Homologation und optimalen Funktionen für Fahrer, die Touren, Abenteuer oder sogar Dirtbikes fahren wollen, unabhängig von den Fahrbedingungen, ist der ADX-2 voll auf alles ausgerichtet, was Sie wünschen. Dieser hyperflexible, modulare Abenteuer-/Dualsport-Helm bietet alle Vorteile, wie z.B. das bequeme Hochklappen des Kinnbügels für eine kurze Pause, den Austausch des Visiers gegen eine Schutzbrille für ein ernsthaftes Dirtbike-Erlebnis oder das einfache Entfernen des externen Helmschirms für eine bessere Aerodynamik auf Touren. Der ADX-2 erfüllt alle Anforderungen! Ein Helm mit einer Vielzahl von Eigenschaften, wie z. B. dem innenliegenden, herunterklappbaren Speedview® Sonnenvisier und dem KwikWick® C Innenfutter, die für maximalen Komfort bei allen Arten von Abenteuern sorgen. Das Innenfutter ist vollständig mit weichem Stoff gepolstert, der übermäßiges Schwitzen verhindert, insbesondere bei Langstreckenfahrten oder Fahrten an heißen Tagen. Außerdem wird das innovative Bluetooth-Intercom EXO-COM® (separat erhältlich) von Scorpion Ihre Abenteuerlust beflügeln. Eigenschaften Schale aus Polycarbonat Doppelte P/J Homologation Pinlock MaxVision™ inklusive Speedview™ Sonnenblende Kwickwick C™ Innenfutter Kwikfit™ Brillen-kompatibel Mikrometrische Schnalle Zugelassen nach ECE 22.06 EXO-COM vorbereitet Doppelte Homologation P/J als Integral- und Jet-Helm. Der Helm kann geschlossen oder mit geöffnetem Kinnteil gefahren werden. Pinlock MaxVision™ Pinlock® 100% Max Vision® gewährleistet eine 100% beschlagfreie Sicht. Die Anti-Beschlag-Einsatzscheibe wird in das ScorpionEXO™-Visier eingesetzt und sorgt für maximale Sicht (optionales Zubehör). Speedview™ Versenkbare Sonnenblende - beidseitig Antibeschlag-behandelt. Kwickwick C™ Das antimikrobielle KwikWick®-Gewebe hält Sie bei warmem Wetter kühl und trocken und bei kühlem Wetter warm. Das Innenfutter ist leicht herausnehmbar und waschbar. Mit KwikWick® 3D-Wangenpolstern. Kwikfit™ Kwikfit™-Wangenpolster ermöglichen die Verwendung der gängigsten Brillenmodelle. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.

Wenn Ihre Fahrten Sie regelmäßig auch abseits der Straße führen, ist es an der Zeit, den neuen modularen Adventure-Helm ADX-2 von Scorpion in Betracht zu ziehen, das neueste Angebot an Adventure-Helmen, das sich durch ein innovatives Design und Eigenschaften auszeichnet. Vielseitigkeit mit doppelter P/J-Homologation und optimalen Funktionen für Fahrer, die Touren, Abenteuer oder sogar Dirtbikes fahren wollen, unabhängig von den Fahrbedingungen, ist der ADX-2 voll auf alles ausgerichtet, was Sie wünschen. Dieser hyperflexible, modulare Abenteuer-/Dualsport-Helm bietet alle Vorteile, wie z.B. das bequeme Hochklappen des Kinnbügels für eine kurze Pause, den Austausch des Visiers gegen eine Schutzbrille für ein ernsthaftes Dirtbike-Erlebnis oder das einfache Entfernen des externen Helmschirms für eine bessere Aerodynamik auf Touren. Der ADX-2 erfüllt alle Anforderungen! Ein Helm mit einer Vielzahl von Eigenschaften, wie z. B. dem innenliegenden, herunterklappbaren Speedview® Sonnenvisier und dem KwikWick® C Innenfutter, die für maximalen Komfort bei allen Arten von Abenteuern sorgen. Das Innenfutter ist vollständig mit weichem Stoff gepolstert, der übermäßiges Schwitzen verhindert, insbesondere bei Langstreckenfahrten oder Fahrten an heißen Tagen. Außerdem wird das innovative Bluetooth-Intercom EXO-COM® (separat erhältlich) von Scorpion Ihre Abenteuerlust beflügeln. Eigenschaften Schale aus Polycarbonat Doppelte P/J Homologation Pinlock MaxVision™ inklusive Speedview™ Sonnenblende Kwickwick C™ Innenfutter Kwikfit™ Brillen-kompatibel Mikrometrische Schnalle Zugelassen nach ECE 22.06 EXO-COM vorbereitet Doppelte Homologation P/J als Integral- und Jet-Helm. Der Helm kann geschlossen oder mit geöffnetem Kinnteil gefahren werden. Pinlock MaxVision™ Pinlock® 100% Max Vision® gewährleistet eine 100% beschlagfreie Sicht. Die Anti-Beschlag-Einsatzscheibe wird in das ScorpionEXO™-Visier eingesetzt und sorgt für maximale Sicht (optionales Zubehör). Speedview™ Versenkbare Sonnenblende - beidseitig Antibeschlag-behandelt. Kwickwick C™ Das antimikrobielle KwikWick®-Gewebe hält Sie bei warmem Wetter kühl und trocken und bei kühlem Wetter warm. Das Innenfutter ist leicht herausnehmbar und waschbar. Mit KwikWick® 3D-Wangenpolstern. Kwikfit™ Kwikfit™-Wangenpolster ermöglichen die Verwendung der gängigsten Brillenmodelle. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.

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Wenn Ihre Fahrten Sie regelmäßig auch abseits der Straße führen, ist es an der Zeit, den neuen modularen Adventure-Helm ADX-2 von Scorpion in Betracht zu ziehen, das neueste Angebot an Adventure-Helmen, das sich durch ein innovatives Design und Eigenschaften auszeichnet. Vielseitigkeit mit doppelter P/J-Homologation und optimalen Funktionen für Fahrer, die Touren, Abenteuer oder sogar Dirtbikes fahren wollen, unabhängig von den Fahrbedingungen, ist der ADX-2 voll auf alles ausgerichtet, was Sie wünschen. Dieser hyperflexible, modulare Abenteuer-/Dualsport-Helm bietet alle Vorteile, wie z.B. das bequeme Hochklappen des Kinnbügels für eine kurze Pause, den Austausch des Visiers gegen eine Schutzbrille für ein ernsthaftes Dirtbike-Erlebnis oder das einfache Entfernen des externen Helmschirms für eine bessere Aerodynamik auf Touren. Der ADX-2 erfüllt alle Anforderungen! Ein Helm mit einer Vielzahl von Eigenschaften, wie z. B. dem innenliegenden, herunterklappbaren Speedview® Sonnenvisier und dem KwikWick® C Innenfutter, die für maximalen Komfort bei allen Arten von Abenteuern sorgen. Das Innenfutter ist vollständig mit weichem Stoff gepolstert, der übermäßiges Schwitzen verhindert, insbesondere bei Langstreckenfahrten oder Fahrten an heißen Tagen. Außerdem wird das innovative Bluetooth-Intercom EXO-COM® (separat erhältlich) von Scorpion Ihre Abenteuerlust beflügeln. Eigenschaften Schale aus Polycarbonat Doppelte P/J Homologation Pinlock MaxVision™ inklusive Speedview™ Sonnenblende Kwickwick C™ Innenfutter Kwikfit™ Brillen-kompatibel Mikrometrische Schnalle Zugelassen nach ECE 22.06 EXO-COM vorbereitet Doppelte Homologation P/J als Integral- und Jet-Helm. Der Helm kann geschlossen oder mit geöffnetem Kinnteil gefahren werden. Pinlock MaxVision™ Pinlock® 100% Max Vision® gewährleistet eine 100% beschlagfreie Sicht. Die Anti-Beschlag-Einsatzscheibe wird in das ScorpionEXO™-Visier eingesetzt und sorgt für maximale Sicht (optionales Zubehör). Speedview™ Versenkbare Sonnenblende - beidseitig Antibeschlag-behandelt. Kwickwick C™ Das antimikrobielle KwikWick®-Gewebe hält Sie bei warmem Wetter kühl und trocken und bei kühlem Wetter warm. Das Innenfutter ist leicht herausnehmbar und waschbar. Mit KwikWick® 3D-Wangenpolstern. Kwikfit™ Kwikfit™-Wangenpolster ermöglichen die Verwendung der gängigsten Brillenmodelle. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.

Wenn Ihre Fahrten Sie regelmäßig auch abseits der Straße führen, ist es an der Zeit, den neuen modularen Adventure-Helm ADX-2 von Scorpion in Betracht zu ziehen, das neueste Angebot an Adventure-Helmen, das sich durch ein innovatives Design und Eigenschaften auszeichnet. Vielseitigkeit mit doppelter P/J-Homologation und optimalen Funktionen für Fahrer, die Touren, Abenteuer oder sogar Dirtbikes fahren wollen, unabhängig von den Fahrbedingungen, ist der ADX-2 voll auf alles ausgerichtet, was Sie wünschen. Dieser hyperflexible, modulare Abenteuer-/Dualsport-Helm bietet alle Vorteile, wie z.B. das bequeme Hochklappen des Kinnbügels für eine kurze Pause, den Austausch des Visiers gegen eine Schutzbrille für ein ernsthaftes Dirtbike-Erlebnis oder das einfache Entfernen des externen Helmschirms für eine bessere Aerodynamik auf Touren. Der ADX-2 erfüllt alle Anforderungen! Ein Helm mit einer Vielzahl von Eigenschaften, wie z. B. dem innenliegenden, herunterklappbaren Speedview® Sonnenvisier und dem KwikWick® C Innenfutter, die für maximalen Komfort bei allen Arten von Abenteuern sorgen. Das Innenfutter ist vollständig mit weichem Stoff gepolstert, der übermäßiges Schwitzen verhindert, insbesondere bei Langstreckenfahrten oder Fahrten an heißen Tagen. Außerdem wird das innovative Bluetooth-Intercom EXO-COM® (separat erhältlich) von Scorpion Ihre Abenteuerlust beflügeln. Eigenschaften Schale aus Polycarbonat Doppelte P/J Homologation Pinlock MaxVision™ inklusive Speedview™ Sonnenblende Kwickwick C™ Innenfutter Kwikfit™ Brillen-kompatibel Mikrometrische Schnalle Zugelassen nach ECE 22.06 EXO-COM vorbereitet Doppelte Homologation P/J als Integral- und Jet-Helm. Der Helm kann geschlossen oder mit geöffnetem Kinnteil gefahren werden. Pinlock MaxVision™ Pinlock® 100% Max Vision® gewährleistet eine 100% beschlagfreie Sicht. Die Anti-Beschlag-Einsatzscheibe wird in das ScorpionEXO™-Visier eingesetzt und sorgt für maximale Sicht (optionales Zubehör). Speedview™ Versenkbare Sonnenblende - beidseitig Antibeschlag-behandelt. Kwickwick C™ Das antimikrobielle KwikWick®-Gewebe hält Sie bei warmem Wetter kühl und trocken und bei kühlem Wetter warm. Das Innenfutter ist leicht herausnehmbar und waschbar. Mit KwikWick® 3D-Wangenpolstern. Kwikfit™ Kwikfit™-Wangenpolster ermöglichen die Verwendung der gängigsten Brillenmodelle. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.

Wenn Ihre Fahrten Sie regelmäßig auch abseits der Straße führen, ist es an der Zeit, den neuen modularen Adventure-Helm ADX-2 von Scorpion in Betracht zu ziehen, das neueste Angebot an Adventure-Helmen, das sich durch ein innovatives Design und Eigenschaften auszeichnet. Vielseitigkeit mit doppelter P/J-Homologation und optimalen Funktionen für Fahrer, die Touren, Abenteuer oder sogar Dirtbikes fahren wollen, unabhängig von den Fahrbedingungen, ist der ADX-2 voll auf alles ausgerichtet, was Sie wünschen. Dieser hyperflexible, modulare Abenteuer-/Dualsport-Helm bietet alle Vorteile, wie z.B. das bequeme Hochklappen des Kinnbügels für eine kurze Pause, den Austausch des Visiers gegen eine Schutzbrille für ein ernsthaftes Dirtbike-Erlebnis oder das einfache Entfernen des externen Helmschirms für eine bessere Aerodynamik auf Touren. Der ADX-2 erfüllt alle Anforderungen! Ein Helm mit einer Vielzahl von Eigenschaften, wie z. B. dem innenliegenden, herunterklappbaren Speedview® Sonnenvisier und dem KwikWick® C Innenfutter, die für maximalen Komfort bei allen Arten von Abenteuern sorgen. Das Innenfutter ist vollständig mit weichem Stoff gepolstert, der übermäßiges Schwitzen verhindert, insbesondere bei Langstreckenfahrten oder Fahrten an heißen Tagen. Außerdem wird das innovative Bluetooth-Intercom EXO-COM® (separat erhältlich) von Scorpion Ihre Abenteuerlust beflügeln. Eigenschaften Schale aus Polycarbonat Doppelte P/J Homologation Pinlock MaxVision™ inklusive Speedview™ Sonnenblende Kwickwick C™ Innenfutter Kwikfit™ Brillen-kompatibel Mikrometrische Schnalle Zugelassen nach ECE 22.06 EXO-COM vorbereitet Doppelte Homologation P/J als Integral- und Jet-Helm. Der Helm kann geschlossen oder mit geöffnetem Kinnteil gefahren werden. Pinlock MaxVision™ Pinlock® 100% Max Vision® gewährleistet eine 100% beschlagfreie Sicht. Die Anti-Beschlag-Einsatzscheibe wird in das ScorpionEXO™-Visier eingesetzt und sorgt für maximale Sicht (optionales Zubehör). Speedview™ Versenkbare Sonnenblende - beidseitig Antibeschlag-behandelt. Kwickwick C™ Das antimikrobielle KwikWick®-Gewebe hält Sie bei warmem Wetter kühl und trocken und bei kühlem Wetter warm. Das Innenfutter ist leicht herausnehmbar und waschbar. Mit KwikWick® 3D-Wangenpolstern. Kwikfit™ Kwikfit™-Wangenpolster ermöglichen die Verwendung der gängigsten Brillenmodelle. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.

Der SCHUBERTH C5 ist der neue, hochmoderne Helm der SCHUBERTH Klapphelm-Kollektion. Es ist der erste Helm, der nach der neuen ECE-R 22.06 Norm zugelassen ist und zusätzlich über die P/J-Doppelhomologation verfügt. Der SCHUBERTH C5 verbindet ultimative Sicherheit, erstaunliche aerodynamische und aero-akustische Performance mit kompaktem und leichtem Design, das die ikonische und zeitlose C-Philosophie fortführt. Die Innenausstattung mit ihrem exklusiven Individualisierungskonzept bietet ein unvergleichliches Komfortniveau. Der C5 repräsentiert die neue Ära der Klapphelme und ist das Ergebnis von mehr als 20.000 Entwicklungsstunden, 2.000 Testhelmen im SCHUBERTH Testlabor sowie dem hauseigenen Windkanal und mehr als 400 Stunden Testfahrten auf deutschen Straßen. Eigenschaften Helmschale aus Glasfaser, verstärkt mit Carbon, um die Stoßdämpfungsleistung zu verbessern und das Gewicht zu reduzieren Neue Kinnriemen-Position für einen höheren Komfort im Halsbereich und Anti Roll Off System (A.R.O.S) Doppel-Kinnlufteinlass für eine noch bessere Belüftung, inkl. austauschbarem Filter Neuer Heckspoiler mit Luftauslass Neue patentierte Visiermechanik mit “Memory Funktion” Vergrößertes Sichtfeld dank der neuen “City Position” und dank des neuen “V-Locks” der Sonnenblende Plug-and-Play Kommunikationssystem basierend auf dem Sena 50S-System, mit vorinstallierten HD Lautsprechern, Mesh Antenne, FM-Radio Antenne und Bluetooth Antenne Neues SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für einen unvergleichlichen Komfort Neues Nackenpolster-Konzept für eine verbesserte Aeroakustik-Performance (nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike) Reflektierende Bereiche auf dem Windabweiser, Nackenpolster, Visiserabdichtung und Helmsticker für eine verbesserte Sichtbarkeit während des Fahrens mit offenem und geschlossenem Kinnteil Helmschale Direkt verarbeitete Glasfaser (SCHUBERTH Direct Fiber Processing) in Kombination mit einem Spezialharz wird in einem Vakuum unter hohem Druck zu einer außergewöhnlich robusten und doch einzigartig leichten Helmschale verdichtet Verstärkt mit Carbon zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und zur Reduzierung des Gewichts 2 Schalengrößen (XS/S/M/L, XL/XXL/3XL) Innenschale Neues EPS Material zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und einen vergrößerten Hohlraum, mit zwei Dichten für Hauptteil und Seiten Neue, nahtlose Innenausstattung mit dem SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für eine perfekte Passform Gewicht Größe 59: 1640 gr. +/- 50 gr. Größe 61: 1790 gr. +/- 50 gr. Homologation ECE-R 22.06 P/J Doppelhomologation als Integral- und Jet-Helm Endless Evolution Das Erbe von SCHUBERTH im Segment der Klapphelme begann vor mehr als 20 Jahren mit dem CONCEPT, dem ersten SCHUBERTH Klapphelm überhaupt. Seitdem folgt SCHUBERTH einem “ENDLESS EVOLUTION” Prozess, der es möglich gemacht hat, die Benchmark-Standards mehrfach neu zu definieren. Diese Maßstäbe führen zu einem leichten und dennoch sicheren Helm mit einem Schalendesign, das moderner und aggressiver, aber gleichzeitig auch leiser ist Hervorragende Aero-Akustische Performance Seit dem ersten CONCEPT Helm ist die hervorragende Aeroakustik eines der herausragenden Elemente aller SCHUBERTH Klapphelme. Während der Entwicklung des C5 verbrachten unsere Techniker mehr als 200 Stunden im SCHUBERTH Windkanal, um das Design der Helmschale zu optimieren. Diese Tests in Zusammenhang mit einem neuen Nackenpolster-Konzept gewährleisten eine perfekte Abdichtung an der Unterseite der Helmschale, wodurch der C5 das bemerkenswerte Ergebnis von 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike erreicht. Neues Belüftungssystem Die Belüftung macht den C5 zum Vorreiter in der Kategorie der Klapphelme. Optimale Thermoregulierung am Kopf maximiert die Perfomance und den Komfort des Fahrers. Aus diesem Grund ist der C5 so konzipiert, dass er die ultimative Belüftung mit dem zweifachen Kinnlufteinlass mit austauschbarem Filter, kombiniert mit einem neuen Heckspoiler mit Luftauslass und nicht abgedeckten

Der SCHUBERTH C5 ist der neue, hochmoderne Helm der SCHUBERTH Klapphelm-Kollektion. Es ist der erste Helm, der nach der neuen ECE-R 22.06 Norm zugelassen ist und zusätzlich über die P/J-Doppelhomologation verfügt. Der SCHUBERTH C5 verbindet ultimative Sicherheit, erstaunliche aerodynamische und aero-akustische Performance mit kompaktem und leichtem Design, das die ikonische und zeitlose C-Philosophie fortführt. Die Innenausstattung mit ihrem exklusiven Individualisierungskonzept bietet ein unvergleichliches Komfortniveau. Der C5 repräsentiert die neue Ära der Klapphelme und ist das Ergebnis von mehr als 20.000 Entwicklungsstunden, 2.000 Testhelmen im SCHUBERTH Testlabor sowie dem hauseigenen Windkanal und mehr als 400 Stunden Testfahrten auf deutschen Straßen. Günstige Alternative: Motoin Artikel 11069296 Eigenschaften Helmschale aus Glasfaser, verstärkt mit Carbon, um die Stoßdämpfungsleistung zu verbessern und das Gewicht zu reduzieren Neue Kinnriemen-Position für einen höheren Komfort im Halsbereich und Anti Roll Off System ( A.R.O.S) Doppel-Kinnlufteinlass für eine noch bessere Belüftung, inkl. austauschbarem Filter Neuer Heckspoiler mit Luftauslass Neue patentierte Visiermechanik mit “Memory Funktion” Vergrößertes Sichtfeld dank der neuen “City Position” und dank des neuen “V-Locks” der Sonnenblende Plug-and-Play Kommunikationssystem basierend auf dem Sena 50S-System, mit vorinstallierten HD Lautsprechern, Mesh Antenne, FM-Radio Antenne und Bluetooth Antenne Neues SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für einen unvergleichlichen Komfort Neues Nackenpolster-Konzept für eine verbesserte Aeroakustik-Performance (nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike) Reflektierende Bereiche auf dem Windabweiser, Nackenpolster, Visiserabdichtung und Helmsticker für eine verbesserte Sichtbarkeit während des Fahrens mit offenem und geschlossenem Kinnteil Helmschale Direkt verarbeitete Glasfaser (SCHUBERTH Direct Fiber Processing) in Kombination mit einem Spezialharz wird in einem Vakuum unter hohem Druck zu einer außergewöhnlich robusten und doch einzigartig leichten Helmschale verdichtet Verstärkt mit Carbon zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und zur Reduzierung des Gewichts 2 Schalengrößen (XS/S/M/L, XL/XXL/3XL) Innenschale Neues EPS Material zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und einen vergrößerten Hohlraum, mit zwei Dichten für Hauptteil und Seiten Neue, nahtlose Innenausstattung mit dem SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für eine perfekte Passform Gewicht Größe 59: 1640 gr. +/- 50 gr. Größe 61: 1790 gr. +/-50 gr. Homologation ECE-R 22.06 P/J Doppelhomologation als Integral- und Jet-Helm Endless Evolution Das Erbe von SCHUBERTH im Segment der Klapphelme begann vor mehr als 20 Jahren mit dem CONCEPT, dem ersten SCHUBERTH Klapphelm überhaupt. Seitdem folgt SCHUBERTH einem “ENDLESS EVOLUTION” Prozess, der es möglich gemacht hat, die Benchmark-Standards mehrfach neu zu definieren. Diese Maßstäbe führen zu einem leichten und dennoch sicheren Helm mit einem Schalendesign, das moderner und aggressiver, aber gleichzeitig auch leiser ist Hervorragende Aero-Akustische Performance Seit dem ersten CONCEPT Helm ist die hervorragende Aeroakustik eines der herausragenden Elemente aller SCHUBERTH Klapphelme. Während der Entwicklung des C5 verbrachten unsere Techniker mehr als 200 Stunden im SCHUBERTH Windkanal, um das Design der Helmschale zu optimieren. Diese Tests in Zusammenhang mit einem neuen Nackenpolster-Konzept gewährleisten eine perfekte Abdichtung an der Unterseite der Helmschale, wodurch der C5 das bemerkenswerte Ergebnis von 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike erreicht. Neues Belüftungssystem Die Belüftung macht den C5 zum Vorreiter in der Kategorie der Klapphelme. Optimale Thermoregulierung am Kopf maximiert die Perfomance und den Komfort des Fahrers. Aus diesem Grund ist der C5 so konzipiert, dass er die ultimative Belüftung mit dem zweifachen Kinnlufteinlass mit austauschbarem Filter, kombiniert mit einem neuen Hec

Der SCHUBERTH C5 ist der neue, hochmoderne Helm der SCHUBERTH Klapphelm-Kollektion. Es ist der erste Helm, der nach der neuen ECE-R 22.06 Norm zugelassen ist und zusätzlich über die P/J-Doppelhomologation verfügt. Der SCHUBERTH C5 verbindet ultimative Sicherheit, erstaunliche aerodynamische und aero-akustische Performance mit kompaktem und leichtem Design, das die ikonische und zeitlose C-Philosophie fortführt. Die Innenausstattung mit ihrem exklusiven Individualisierungskonzept bietet ein unvergleichliches Komfortniveau. Der C5 repräsentiert die neue Ära der Klapphelme und ist das Ergebnis von mehr als 20.000 Entwicklungsstunden, 2.000 Testhelmen im SCHUBERTH Testlabor sowie dem hauseigenen Windkanal und mehr als 400 Stunden Testfahrten auf deutschen Straßen. Eigenschaften Helmschale aus Glasfaser, verstärkt mit Carbon, um die Stoßdämpfungsleistung zu verbessern und das Gewicht zu reduzieren Neue Kinnriemen-Position für einen höheren Komfort im Halsbereich und Anti Roll Off System (A.R.O.S) Doppel-Kinnlufteinlass für eine noch bessere Belüftung, inkl. austauschbarem Filter Neuer Heckspoiler mit Luftauslass Neue patentierte Visiermechanik mit “Memory Funktion” Vergrößertes Sichtfeld dank der neuen “City Position” und dank des neuen “V-Locks” der Sonnenblende Plug-and-Play Kommunikationssystem basierend auf dem Sena 50S-System, mit vorinstallierten HD Lautsprechern, Mesh Antenne, FM-Radio Antenne und Bluetooth Antenne Neues SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für einen unvergleichlichen Komfort Neues Nackenpolster-Konzept für eine verbesserte Aeroakustik-Performance (nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike) Reflektierende Bereiche auf dem Windabweiser, Nackenpolster, Visiserabdichtung und Helmsticker für eine verbesserte Sichtbarkeit während des Fahrens mit offenem und geschlossenem Kinnteil Helmschale Direkt verarbeitete Glasfaser (SCHUBERTH Direct Fiber Processing) in Kombination mit einem Spezialharz wird in einem Vakuum unter hohem Druck zu einer außergewöhnlich robusten und doch einzigartig leichten Helmschale verdichtet Verstärkt mit Carbon zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und zur Reduzierung des Gewichts 2 Schalengrößen (XS/S/M/L, XL/XXL/3XL) Innenschale Neues EPS Material zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und einen vergrößerten Hohlraum, mit zwei Dichten für Hauptteil und Seiten Neue, nahtlose Innenausstattung mit dem SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für eine perfekte Passform Gewicht Größe 59: 1640 gr. +/- 50 gr. Größe 61: 1790 gr. +/- 50 gr. Homologation ECE-R 22.06 P/J Doppelhomologation als Integral- und Jet-Helm Endless Evolution Das Erbe von SCHUBERTH im Segment der Klapphelme begann vor mehr als 20 Jahren mit dem CONCEPT, dem ersten SCHUBERTH Klapphelm überhaupt. Seitdem folgt SCHUBERTH einem “ENDLESS EVOLUTION” Prozess, der es möglich gemacht hat, die Benchmark-Standards mehrfach neu zu definieren. Diese Maßstäbe führen zu einem leichten und dennoch sicheren Helm mit einem Schalendesign, das moderner und aggressiver, aber gleichzeitig auch leiser ist Hervorragende Aero-Akustische Performance Seit dem ersten CONCEPT Helm ist die hervorragende Aeroakustik eines der herausragenden Elemente aller SCHUBERTH Klapphelme. Während der Entwicklung des C5 verbrachten unsere Techniker mehr als 200 Stunden im SCHUBERTH Windkanal, um das Design der Helmschale zu optimieren. Diese Tests in Zusammenhang mit einem neuen Nackenpolster-Konzept gewährleisten eine perfekte Abdichtung an der Unterseite der Helmschale, wodurch der C5 das bemerkenswerte Ergebnis von 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike erreicht. Neues Belüftungssystem Die Belüftung macht den C5 zum Vorreiter in der Kategorie der Klapphelme. Optimale Thermoregulierung am Kopf maximiert die Perfomance und den Komfort des Fahrers. Aus diesem Grund ist der C5 so konzipiert, dass er die ultimative Belüftung mit dem zweifachen Kinnlufteinlass mit austauschbarem Filter, kombiniert mit einem neuen Heckspoiler mit Luftauslass und nicht abgedeckten

Der SCHUBERTH C5 ist der neue, hochmoderne Helm der SCHUBERTH Klapphelm-Kollektion. Es ist der erste Helm, der nach der neuen ECE-R 22.06 Norm zugelassen ist und zusätzlich über die P/J-Doppelhomologation verfügt. Der SCHUBERTH C5 verbindet ultimative Sicherheit, erstaunliche aerodynamische und aero-akustische Performance mit kompaktem und leichtem Design, das die ikonische und zeitlose C-Philosophie fortführt. Die Innenausstattung mit ihrem exklusiven Individualisierungskonzept bietet ein unvergleichliches Komfortniveau. Der C5 repräsentiert die neue Ära der Klapphelme und ist das Ergebnis von mehr als 20.000 Entwicklungsstunden, 2.000 Testhelmen im SCHUBERTH Testlabor sowie dem hauseigenen Windkanal und mehr als 400 Stunden Testfahrten auf deutschen Straßen. Eigenschaften Helmschale aus Glasfaser, verstärkt mit Carbon, um die Stoßdämpfungsleistung zu verbessern und das Gewicht zu reduzieren Neue Kinnriemen-Position für einen höheren Komfort im Halsbereich und Anti Roll Off System (A.R.O.S) Doppel-Kinnlufteinlass für eine noch bessere Belüftung, inkl. austauschbarem Filter Neuer Heckspoiler mit Luftauslass Neue patentierte Visiermechanik mit “Memory Funktion” Vergrößertes Sichtfeld dank der neuen “City Position” und dank des neuen “V-Locks” der Sonnenblende Plug-and-Play Kommunikationssystem basierend auf dem Sena 50S-System, mit vorinstallierten HD Lautsprechern, Mesh Antenne, FM-Radio Antenne und Bluetooth Antenne Neues SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für einen unvergleichlichen Komfort Neues Nackenpolster-Konzept für eine verbesserte Aeroakustik-Performance (nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike) Reflektierende Bereiche auf dem Windabweiser, Nackenpolster, Visiserabdichtung und Helmsticker für eine verbesserte Sichtbarkeit während des Fahrens mit offenem und geschlossenem Kinnteil Helmschale Direkt verarbeitete Glasfaser (SCHUBERTH Direct Fiber Processing) in Kombination mit einem Spezialharz wird in einem Vakuum unter hohem Druck zu einer außergewöhnlich robusten und doch einzigartig leichten Helmschale verdichtet Verstärkt mit Carbon zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und zur Reduzierung des Gewichts 2 Schalengrößen (XS/S/M/L, XL/XXL/3XL) Innenschale Neues EPS Material zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und einen vergrößerten Hohlraum, mit zwei Dichten für Hauptteil und Seiten Neue, nahtlose Innenausstattung mit dem SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für eine perfekte Passform Gewicht Größe 59: 1640 gr. +/- 50 gr. Größe 61: 1790 gr. +/- 50 gr. Homologation ECE-R 22.06 P/J Doppelhomologation als Integral- und Jet-Helm Endless Evolution Das Erbe von SCHUBERTH im Segment der Klapphelme begann vor mehr als 20 Jahren mit dem CONCEPT, dem ersten SCHUBERTH Klapphelm überhaupt. Seitdem folgt SCHUBERTH einem “ENDLESS EVOLUTION” Prozess, der es möglich gemacht hat, die Benchmark-Standards mehrfach neu zu definieren. Diese Maßstäbe führen zu einem leichten und dennoch sicheren Helm mit einem Schalendesign, das moderner und aggressiver, aber gleichzeitig auch leiser ist Hervorragende Aero-Akustische Performance Seit dem ersten CONCEPT Helm ist die hervorragende Aeroakustik eines der herausragenden Elemente aller SCHUBERTH Klapphelme. Während der Entwicklung des C5 verbrachten unsere Techniker mehr als 200 Stunden im SCHUBERTH Windkanal, um das Design der Helmschale zu optimieren. Diese Tests in Zusammenhang mit einem neuen Nackenpolster-Konzept gewährleisten eine perfekte Abdichtung an der Unterseite der Helmschale, wodurch der C5 das bemerkenswerte Ergebnis von 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike erreicht. Neues Belüftungssystem Die Belüftung macht den C5 zum Vorreiter in der Kategorie der Klapphelme. Optimale Thermoregulierung am Kopf maximiert die Perfomance und den Komfort des Fahrers. Aus diesem Grund ist der C5 so konzipiert, dass er die ultimative Belüftung mit dem zweifachen Kinnlufteinlass mit austauschbarem Filter, kombiniert mit einem neuen Heckspoiler mit Luftauslass und nicht abgedeckten

Der SCHUBERTH C5 ist der neue, hochmoderne Helm der SCHUBERTH Klapphelm-Kollektion. Es ist der erste Helm, der nach der neuen ECE-R 22.06 Norm zugelassen ist und zusätzlich über die P/J-Doppelhomologation verfügt. Der SCHUBERTH C5 verbindet ultimative Sicherheit, erstaunliche aerodynamische und aero-akustische Performance mit kompaktem und leichtem Design, das die ikonische und zeitlose C-Philosophie fortführt. Die Innenausstattung mit ihrem exklusiven Individualisierungskonzept bietet ein unvergleichliches Komfortniveau. Der C5 repräsentiert die neue Ära der Klapphelme und ist das Ergebnis von mehr als 20.000 Entwicklungsstunden, 2.000 Testhelmen im SCHUBERTH Testlabor sowie dem hauseigenen Windkanal und mehr als 400 Stunden Testfahrten auf deutschen Straßen. Günstige Alternative: Motoin Artikel 11069296 Eigenschaften Helmschale aus Glasfaser, verstärkt mit Carbon, um die Stoßdämpfungsleistung zu verbessern und das Gewicht zu reduzieren Neue Kinnriemen-Position für einen höheren Komfort im Halsbereich und Anti Roll Off System ( A.R.O.S) Doppel-Kinnlufteinlass für eine noch bessere Belüftung, inkl. austauschbarem Filter Neuer Heckspoiler mit Luftauslass Neue patentierte Visiermechanik mit “Memory Funktion” Vergrößertes Sichtfeld dank der neuen “City Position” und dank des neuen “V-Locks” der Sonnenblende Plug-and-Play Kommunikationssystem basierend auf dem Sena 50S-System, mit vorinstallierten HD Lautsprechern, Mesh Antenne, FM-Radio Antenne und Bluetooth Antenne Neues SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für einen unvergleichlichen Komfort Neues Nackenpolster-Konzept für eine verbesserte Aeroakustik-Performance (nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike) Reflektierende Bereiche auf dem Windabweiser, Nackenpolster, Visiserabdichtung und Helmsticker für eine verbesserte Sichtbarkeit während des Fahrens mit offenem und geschlossenem Kinnteil Helmschale Direkt verarbeitete Glasfaser (SCHUBERTH Direct Fiber Processing) in Kombination mit einem Spezialharz wird in einem Vakuum unter hohem Druck zu einer außergewöhnlich robusten und doch einzigartig leichten Helmschale verdichtet Verstärkt mit Carbon zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und zur Reduzierung des Gewichts 2 Schalengrößen (XS/S/M/L, XL/XXL/3XL) Innenschale Neues EPS Material zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und einen vergrößerten Hohlraum, mit zwei Dichten für Hauptteil und Seiten Neue, nahtlose Innenausstattung mit dem SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für eine perfekte Passform Gewicht Größe 59: 1640 gr. +/- 50 gr. Größe 61: 1790 gr. +/-50 gr. Homologation ECE-R 22.06 P/J Doppelhomologation als Integral- und Jet-Helm Endless Evolution Das Erbe von SCHUBERTH im Segment der Klapphelme begann vor mehr als 20 Jahren mit dem CONCEPT, dem ersten SCHUBERTH Klapphelm überhaupt. Seitdem folgt SCHUBERTH einem “ENDLESS EVOLUTION” Prozess, der es möglich gemacht hat, die Benchmark-Standards mehrfach neu zu definieren. Diese Maßstäbe führen zu einem leichten und dennoch sicheren Helm mit einem Schalendesign, das moderner und aggressiver, aber gleichzeitig auch leiser ist Hervorragende Aero-Akustische Performance Seit dem ersten CONCEPT Helm ist die hervorragende Aeroakustik eines der herausragenden Elemente aller SCHUBERTH Klapphelme. Während der Entwicklung des C5 verbrachten unsere Techniker mehr als 200 Stunden im SCHUBERTH Windkanal, um das Design der Helmschale zu optimieren. Diese Tests in Zusammenhang mit einem neuen Nackenpolster-Konzept gewährleisten eine perfekte Abdichtung an der Unterseite der Helmschale, wodurch der C5 das bemerkenswerte Ergebnis von 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike erreicht. Neues Belüftungssystem Die Belüftung macht den C5 zum Vorreiter in der Kategorie der Klapphelme. Optimale Thermoregulierung am Kopf maximiert die Perfomance und den Komfort des Fahrers. Aus diesem Grund ist der C5 so konzipiert, dass er die ultimative Belüftung mit dem zweifachen Kinnlufteinlass mit austauschbarem Filter, kombiniert mit einem neuen Hec

Der SCHUBERTH C5 ist der neue, hochmoderne Helm der SCHUBERTH Klapphelm-Kollektion. Es ist der erste Helm, der nach der neuen ECE-R 22.06 Norm zugelassen ist und zusätzlich über die P/J-Doppelhomologation verfügt. Der SCHUBERTH C5 verbindet ultimative Sicherheit, erstaunliche aerodynamische und aero-akustische Performance mit kompaktem und leichtem Design, das die ikonische und zeitlose C-Philosophie fortführt. Die Innenausstattung mit ihrem exklusiven Individualisierungskonzept bietet ein unvergleichliches Komfortniveau. Der C5 repräsentiert die neue Ära der Klapphelme und ist das Ergebnis von mehr als 20.000 Entwicklungsstunden, 2.000 Testhelmen im SCHUBERTH Testlabor sowie dem hauseigenen Windkanal und mehr als 400 Stunden Testfahrten auf deutschen Straßen. Günstige Alternative: Motoin Artikel 11069296 Eigenschaften Helmschale aus Glasfaser, verstärkt mit Carbon, um die Stoßdämpfungsleistung zu verbessern und das Gewicht zu reduzieren Neue Kinnriemen-Position für einen höheren Komfort im Halsbereich und Anti Roll Off System ( A.R.O.S) Doppel-Kinnlufteinlass für eine noch bessere Belüftung, inkl. austauschbarem Filter Neuer Heckspoiler mit Luftauslass Neue patentierte Visiermechanik mit “Memory Funktion” Vergrößertes Sichtfeld dank der neuen “City Position” und dank des neuen “V-Locks” der Sonnenblende Plug-and-Play Kommunikationssystem basierend auf dem Sena 50S-System, mit vorinstallierten HD Lautsprechern, Mesh Antenne, FM-Radio Antenne und Bluetooth Antenne Neues SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für einen unvergleichlichen Komfort Neues Nackenpolster-Konzept für eine verbesserte Aeroakustik-Performance (nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike) Reflektierende Bereiche auf dem Windabweiser, Nackenpolster, Visiserabdichtung und Helmsticker für eine verbesserte Sichtbarkeit während des Fahrens mit offenem und geschlossenem Kinnteil Helmschale Direkt verarbeitete Glasfaser (SCHUBERTH Direct Fiber Processing) in Kombination mit einem Spezialharz wird in einem Vakuum unter hohem Druck zu einer außergewöhnlich robusten und doch einzigartig leichten Helmschale verdichtet Verstärkt mit Carbon zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und zur Reduzierung des Gewichts 2 Schalengrößen (XS/S/M/L, XL/XXL/3XL) Innenschale Neues EPS Material zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und einen vergrößerten Hohlraum, mit zwei Dichten für Hauptteil und Seiten Neue, nahtlose Innenausstattung mit dem SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für eine perfekte Passform Gewicht Größe 59: 1640 gr. +/- 50 gr. Größe 61: 1790 gr. +/-50 gr. Homologation ECE-R 22.06 P/J Doppelhomologation als Integral- und Jet-Helm Endless Evolution Das Erbe von SCHUBERTH im Segment der Klapphelme begann vor mehr als 20 Jahren mit dem CONCEPT, dem ersten SCHUBERTH Klapphelm überhaupt. Seitdem folgt SCHUBERTH einem “ENDLESS EVOLUTION” Prozess, der es möglich gemacht hat, die Benchmark-Standards mehrfach neu zu definieren. Diese Maßstäbe führen zu einem leichten und dennoch sicheren Helm mit einem Schalendesign, das moderner und aggressiver, aber gleichzeitig auch leiser ist Hervorragende Aero-Akustische Performance Seit dem ersten CONCEPT Helm ist die hervorragende Aeroakustik eines der herausragenden Elemente aller SCHUBERTH Klapphelme. Während der Entwicklung des C5 verbrachten unsere Techniker mehr als 200 Stunden im SCHUBERTH Windkanal, um das Design der Helmschale zu optimieren. Diese Tests in Zusammenhang mit einem neuen Nackenpolster-Konzept gewährleisten eine perfekte Abdichtung an der Unterseite der Helmschale, wodurch der C5 das bemerkenswerte Ergebnis von 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike erreicht. Neues Belüftungssystem Die Belüftung macht den C5 zum Vorreiter in der Kategorie der Klapphelme. Optimale Thermoregulierung am Kopf maximiert die Perfomance und den Komfort des Fahrers. Aus diesem Grund ist der C5 so konzipiert, dass er die ultimative Belüftung mit dem zweifachen Kinnlufteinlass mit austauschbarem Filter, kombiniert mit einem neuen Hec

Der SCHUBERTH C5 ist der neue, hochmoderne Helm der SCHUBERTH Klapphelm-Kollektion. Es ist der erste Helm, der nach der neuen ECE-R 22.06 Norm zugelassen ist und zusätzlich über die P/J-Doppelhomologation verfügt. Der SCHUBERTH C5 verbindet ultimative Sicherheit, erstaunliche aerodynamische und aero-akustische Performance mit kompaktem und leichtem Design, das die ikonische und zeitlose C-Philosophie fortführt. Die Innenausstattung mit ihrem exklusiven Individualisierungskonzept bietet ein unvergleichliches Komfortniveau. Der C5 repräsentiert die neue Ära der Klapphelme und ist das Ergebnis von mehr als 20.000 Entwicklungsstunden, 2.000 Testhelmen im SCHUBERTH Testlabor sowie dem hauseigenen Windkanal und mehr als 400 Stunden Testfahrten auf deutschen Straßen. Eigenschaften Helmschale aus Glasfaser, verstärkt mit Carbon, um die Stoßdämpfungsleistung zu verbessern und das Gewicht zu reduzieren Neue Kinnriemen-Position für einen höheren Komfort im Halsbereich und Anti Roll Off System (A.R.O.S) Doppel-Kinnlufteinlass für eine noch bessere Belüftung, inkl. austauschbarem Filter Neuer Heckspoiler mit Luftauslass Neue patentierte Visiermechanik mit “Memory Funktion” Vergrößertes Sichtfeld dank der neuen “City Position” und dank des neuen “V-Locks” der Sonnenblende Plug-and-Play Kommunikationssystem basierend auf dem Sena 50S-System, mit vorinstallierten HD Lautsprechern, Mesh Antenne, FM-Radio Antenne und Bluetooth Antenne Neues SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für einen unvergleichlichen Komfort Neues Nackenpolster-Konzept für eine verbesserte Aeroakustik-Performance (nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike) Reflektierende Bereiche auf dem Windabweiser, Nackenpolster, Visiserabdichtung und Helmsticker für eine verbesserte Sichtbarkeit während des Fahrens mit offenem und geschlossenem Kinnteil Helmschale Direkt verarbeitete Glasfaser (SCHUBERTH Direct Fiber Processing) in Kombination mit einem Spezialharz wird in einem Vakuum unter hohem Druck zu einer außergewöhnlich robusten und doch einzigartig leichten Helmschale verdichtet Verstärkt mit Carbon zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und zur Reduzierung des Gewichts 2 Schalengrößen (XS/S/M/L, XL/XXL/3XL) Innenschale Neues EPS Material zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und einen vergrößerten Hohlraum, mit zwei Dichten für Hauptteil und Seiten Neue, nahtlose Innenausstattung mit dem SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für eine perfekte Passform Gewicht Größe 59: 1640 gr. +/- 50 gr. Größe 61: 1790 gr. +/- 50 gr. Homologation ECE-R 22.06 P/J Doppelhomologation als Integral- und Jet-Helm Endless Evolution Das Erbe von SCHUBERTH im Segment der Klapphelme begann vor mehr als 20 Jahren mit dem CONCEPT, dem ersten SCHUBERTH Klapphelm überhaupt. Seitdem folgt SCHUBERTH einem “ENDLESS EVOLUTION” Prozess, der es möglich gemacht hat, die Benchmark-Standards mehrfach neu zu definieren. Diese Maßstäbe führen zu einem leichten und dennoch sicheren Helm mit einem Schalendesign, das moderner und aggressiver, aber gleichzeitig auch leiser ist Hervorragende Aero-Akustische Performance Seit dem ersten CONCEPT Helm ist die hervorragende Aeroakustik eines der herausragenden Elemente aller SCHUBERTH Klapphelme. Während der Entwicklung des C5 verbrachten unsere Techniker mehr als 200 Stunden im SCHUBERTH Windkanal, um das Design der Helmschale zu optimieren. Diese Tests in Zusammenhang mit einem neuen Nackenpolster-Konzept gewährleisten eine perfekte Abdichtung an der Unterseite der Helmschale, wodurch der C5 das bemerkenswerte Ergebnis von 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike erreicht. Neues Belüftungssystem Die Belüftung macht den C5 zum Vorreiter in der Kategorie der Klapphelme. Optimale Thermoregulierung am Kopf maximiert die Perfomance und den Komfort des Fahrers. Aus diesem Grund ist der C5 so konzipiert, dass er die ultimative Belüftung mit dem zweifachen Kinnlufteinlass mit austauschbarem Filter, kombiniert mit einem neuen Heckspoiler mit Luftauslass und nicht abgedeckten

Der SCHUBERTH C5 ist der neue, hochmoderne Helm der SCHUBERTH Klapphelm-Kollektion. Es ist der erste Helm, der nach der neuen ECE-R 22.06 Norm zugelassen ist und zusätzlich über die P/J-Doppelhomologation verfügt. Der SCHUBERTH C5 verbindet ultimative Sicherheit, erstaunliche aerodynamische und aero-akustische Performance mit kompaktem und leichtem Design, das die ikonische und zeitlose C-Philosophie fortführt. Die Innenausstattung mit ihrem exklusiven Individualisierungskonzept bietet ein unvergleichliches Komfortniveau. Der C5 repräsentiert die neue Ära der Klapphelme und ist das Ergebnis von mehr als 20.000 Entwicklungsstunden, 2.000 Testhelmen im SCHUBERTH Testlabor sowie dem hauseigenen Windkanal und mehr als 400 Stunden Testfahrten auf deutschen Straßen. Günstige Alternative: Motoin Artikel 11069296 Eigenschaften Helmschale aus Glasfaser, verstärkt mit Carbon, um die Stoßdämpfungsleistung zu verbessern und das Gewicht zu reduzieren Neue Kinnriemen-Position für einen höheren Komfort im Halsbereich und Anti Roll Off System ( A.R.O.S) Doppel-Kinnlufteinlass für eine noch bessere Belüftung, inkl. austauschbarem Filter Neuer Heckspoiler mit Luftauslass Neue patentierte Visiermechanik mit “Memory Funktion” Vergrößertes Sichtfeld dank der neuen “City Position” und dank des neuen “V-Locks” der Sonnenblende Plug-and-Play Kommunikationssystem basierend auf dem Sena 50S-System, mit vorinstallierten HD Lautsprechern, Mesh Antenne, FM-Radio Antenne und Bluetooth Antenne Neues SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für einen unvergleichlichen Komfort Neues Nackenpolster-Konzept für eine verbesserte Aeroakustik-Performance (nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike) Reflektierende Bereiche auf dem Windabweiser, Nackenpolster, Visiserabdichtung und Helmsticker für eine verbesserte Sichtbarkeit während des Fahrens mit offenem und geschlossenem Kinnteil Helmschale Direkt verarbeitete Glasfaser (SCHUBERTH Direct Fiber Processing) in Kombination mit einem Spezialharz wird in einem Vakuum unter hohem Druck zu einer außergewöhnlich robusten und doch einzigartig leichten Helmschale verdichtet Verstärkt mit Carbon zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und zur Reduzierung des Gewichts 2 Schalengrößen (XS/S/M/L, XL/XXL/3XL) Innenschale Neues EPS Material zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und einen vergrößerten Hohlraum, mit zwei Dichten für Hauptteil und Seiten Neue, nahtlose Innenausstattung mit dem SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für eine perfekte Passform Gewicht Größe 59: 1640 gr. +/- 50 gr. Größe 61: 1790 gr. +/-50 gr. Homologation ECE-R 22.06 P/J Doppelhomologation als Integral- und Jet-Helm Endless Evolution Das Erbe von SCHUBERTH im Segment der Klapphelme begann vor mehr als 20 Jahren mit dem CONCEPT, dem ersten SCHUBERTH Klapphelm überhaupt. Seitdem folgt SCHUBERTH einem “ENDLESS EVOLUTION” Prozess, der es möglich gemacht hat, die Benchmark-Standards mehrfach neu zu definieren. Diese Maßstäbe führen zu einem leichten und dennoch sicheren Helm mit einem Schalendesign, das moderner und aggressiver, aber gleichzeitig auch leiser ist Hervorragende Aero-Akustische Performance Seit dem ersten CONCEPT Helm ist die hervorragende Aeroakustik eines der herausragenden Elemente aller SCHUBERTH Klapphelme. Während der Entwicklung des C5 verbrachten unsere Techniker mehr als 200 Stunden im SCHUBERTH Windkanal, um das Design der Helmschale zu optimieren. Diese Tests in Zusammenhang mit einem neuen Nackenpolster-Konzept gewährleisten eine perfekte Abdichtung an der Unterseite der Helmschale, wodurch der C5 das bemerkenswerte Ergebnis von 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike erreicht. Neues Belüftungssystem Die Belüftung macht den C5 zum Vorreiter in der Kategorie der Klapphelme. Optimale Thermoregulierung am Kopf maximiert die Perfomance und den Komfort des Fahrers. Aus diesem Grund ist der C5 so konzipiert, dass er die ultimative Belüftung mit dem zweifachen Kinnlufteinlass mit austauschbarem Filter, kombiniert mit einem neuen Hec