vergaser 21mm

Tecnigas XS 2 Auspuff für Yamha DT 50 Tecnigas XS 2, speziell entwickelt für Fahrer, die sowohl höchste Performance als auch einen sportlichen Look mit handgefertigtem Finish suchen. Merkmale Tecnigas XS 2 Auspuff Tecnigas Sport Line: Optimiert für 50 / 70ccm Motoren im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Der XS2 Auspuff steigert die Leistung und den Anzug spürbar im Vergleich zum Originalauspuff. Robustes AP04 Stahlblech: Robuste Konstruktion mit Konus / Gegenkonus und zylindrischem Mittelstück, mit handgefertigten Schweißnähte sorgen für maximale Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit. Fortschrittliche Schalldämmung: Resonanzkammersystem und Bioxil-Mischung für optimale Schallabsorption, für optimale Geräuschdämmung ohne Leistungseinbußen gewährleistet. Alu Schalldämpfer: Neues Design mit Lasergravur und Mikrobead-Finish für einen modernen und stilvollen Look. Für optimale Performance empfiehlt sich der Einsatz eines 21mm Vergasers und eines Tuning Membranblocks, aber das System funktioniert auch hervorragend mit Standardkonfigurationen. technische daten Tecnigas XS2: Level: Sport Material: Rostfreier Stahl Material Schalldämpfer: Aluminium Länge Schalldämpfer: 240 mm Farbe Schalldämpfer: Rot Inklusive Befestigungsmaterial und Halterungen Mit E-pass Für Yamaha DT, MBK X-Limit, Peugeot XPS, Malaguti XSM, etc. Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Ansaugtrichter mit Gitter Stage6 grün Ansaugtrichter mit Gitter und Schaumstoffeinsatz von Stage6, kompakter Racing-Luftfilter mit optimiertem Luftstrom. Dieser Ansaugtrichter mit Gitter kombiniert die Vorteile eines offenen Ansaugtrichters mit einer bei den offenen Modellen meist fehlenden Filterwirkung. Dank des integrierten Gitters wird der Luftstrom nicht zu sehr gebremst, während Verunreinigungen effektiv gefiltert werden. Mit dem Stage6 Ansaugtrichter könnt ihr nicht nur die Leistung eures Zweirads verbessern, sondern gleichzeitig ein bisschen Custom Style ins Spiel bringen, denn Stage6 bietet die Ansaugtrichter in vielen unterschiedlichen Farben an. Natürlich mit Stage6 Logo! Vorteile auf einen Blick: Maximaler Luftstrom ohne Strömungswiderstand Optimale Filterwirkung durch Gitter & Schaumstoffeinsatz Platzsparender als offene Sportluftfilter Cooles Design – erhältlich in mehreren Farben mit hochwertiger Eloxal-Beschichtung Abmessungen Stage6 Ansaugtrichter Innendurchmesser: 60mm Adapter: 50mm Inkl. Schelle Passend für Vergaser mit 49/50mm Anschlussweite Keihin PWK 19-30mm Dellorto VHST 24-28mm Mikuni TM 28-33mm Passend für Vergaser mit 60mm Anschlussweite Dellorto PHBG 15-21mm (mit 60mm Adapter) Dellorto PHBL 20-26mm (mit 60mm Adapter) Dellorto PHBH 26-30mm (mit 60mm Adapter) Dellorto SHA 14-16mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

luftfilter Stage6 Double Layer Rund Racing Luftfilter von Stage6 mit Double Layer Schaumstoff - 2 Lagen Schaumstoff mit unterschiedlicher Zellstruktur. Das sorgt für optimalen Luftdurchlass und exzellente Filterwirkung, einfach perfekt für getunte Motoren. Mehr Luft und weniger Schmutz bedeutet natürlich verbesserte Leistung. Im Lieferumfang enthalten sind diverse Adapter, so dass die Luftfilter mit allen gängigen Vergasern verwendet werden können. Es handelt sich hier um die kleine Variante (rund), in verschiedenen Farben erhältlich. Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. Spezifikationen Sport Luftfilter Stage6  Länge: 150mm Durchmesser: 100mm Form: Rund Anschlussweite: 55mm (ohne Adapter) Farbe: Schwarz Passend für Vergaser mit 28 - 55mm Anschlussweite Anschlussweite 28mm Gurtner 12-16mm (Schraubflansch) Mikuni VM 12-16mm Originalvergaser Honda / Kymco / Daelim / Sym Anschlussweite 35mm Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm (Gummiflansch) Mikuni VM20 TK 12-16mm Anschlussweite 42mm Dellorto PHBH 26-30mm Dellorto PHVB 20,5-22mm Anschlussweite 46mm Polini CP 15-23mm Dellorto PHDG 18-24m Anschlussweite 49/50mm Keihin PWK 19-30mm Dellorto VHST 24-28mm Mikuni TM 28-33mm Anschlussweite 55mm Keihin PWK 32-36mm Dellorto VHSH 30mm Dellorto VHSB 34-39mm Mikuni TM36 Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Ansaugtrichter mit Gitter Stage6 rot Ansaugtrichter mit Gitter und Schaumstoffeinsatz von Stage6, kompakter Racing-Luftfilter mit optimiertem Luftstrom. Dieser Ansaugtrichter mit Gitter kombiniert die Vorteile eines offenen Ansaugtrichters mit einer bei den offenen Modellen meist fehlenden Filterwirkung. Dank des integrierten Gitters wird der Luftstrom nicht zu sehr gebremst, während Verunreinigungen effektiv gefiltert werden. Mit dem Stage6 Ansaugtrichter könnt ihr nicht nur die Leistung eures Zweirads verbessern, sondern gleichzeitig ein bisschen Custom Style ins Spiel bringen, denn Stage6 bietet die Ansaugtrichter in vielen unterschiedlichen Farben an. Natürlich mit Stage6 Logo! Vorteile auf einen Blick: Maximaler Luftstrom ohne Strömungswiderstand Optimale Filterwirkung durch Gitter & Schaumstoffeinsatz Platzsparender als offene Sportluftfilter Cooles Design – erhältlich in mehreren Farben mit hochwertiger Eloxal-Beschichtung Abmessungen Stage6 Ansaugtrichter Innendurchmesser: 60mm Adapter: 50mm Inkl. Schelle Passend für Vergaser mit 49/50mm Anschlussweite Keihin PWK 19-30mm Dellorto VHST 24-28mm Mikuni TM 28-33mm Passend für Vergaser mit 60mm Anschlussweite Dellorto PHBG 15-21mm (mit 60mm Adapter) Dellorto PHBL 20-26mm (mit 60mm Adapter) Dellorto PHBH 26-30mm (mit 60mm Adapter) Dellorto SHA 14-16mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Ansaugtrichter mit Gitter Stage6 schwarz Ansaugtrichter mit Gitter und Schaumstoffeinsatz von Stage6, kompakter Racing-Luftfilter mit optimiertem Luftstrom. Dieser Ansaugtrichter mit Gitter kombiniert die Vorteile eines offenen Ansaugtrichters mit einer bei den offenen Modellen meist fehlenden Filterwirkung. Dank des integrierten Gitters wird der Luftstrom nicht zu sehr gebremst, während Verunreinigungen effektiv gefiltert werden. Mit dem Stage6 Ansaugtrichter könnt ihr nicht nur die Leistung eures Zweirads verbessern, sondern gleichzeitig ein bisschen Custom Style ins Spiel bringen, denn Stage6 bietet die Ansaugtrichter in vielen unterschiedlichen Farben an. Natürlich mit Stage6 Logo! Vorteile auf einen Blick: Maximaler Luftstrom ohne Strömungswiderstand Optimale Filterwirkung durch Gitter & Schaumstoffeinsatz Platzsparender als offene Sportluftfilter Cooles Design – erhältlich in mehreren Farben mit hochwertiger Eloxal-Beschichtung Abmessungen Stage6 Ansaugtrichter Innendurchmesser: 60mm Adapter: 50mm Inkl. Schelle Passend für Vergaser mit 49/50mm Anschlussweite Keihin PWK 19-30mm Dellorto VHST 24-28mm Mikuni TM 28-33mm Passend für Vergaser mit 60mm Anschlussweite Dellorto PHBG 15-21mm (mit 60mm Adapter) Dellorto PHBL 20-26mm (mit 60mm Adapter) Dellorto PHBH 26-30mm (mit 60mm Adapter) Dellorto SHA 14-16mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Sport Luftfilter STR8 für PHVA / PHBN Offener Sportluftfilter von STR8 mit 61mm Durchmesser, in Rot mit Chromkappe. Vorteile von offenen Luftfiltern Es handelt sich um einen Luftfilter vom Typ K&N mit Stahlgewebe; diese Luftfilter bieten erhöhte Filterleistung, so dass der Motor besser arbeiten kann. Aufgrund der eher geringen Größe kann der Luftfilter auf den meisten Fahrzeugen verbaut werden. Durch die Verwendung dieses Tuning-Luftfilters könnt ihr die Leistung und vor allem den Anzug des Motor verbessern, außerdem gibt der Luftfilter eurem Roller einen klasse Racing Look, und er wird auch definitiv mehr nach Racing klingen!  Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. Merkmale Sportluftfilter Typ KN Anschlussweite mit Reduzierstück: 28mm  Anschlussweite ohne Reduzierstück: 35mm Luftfilteranschluss: 90° gewinkelt Abmessungen: 56 x 61 mm (Höhe x Durchmesser) Farbe: Rot / Chrom Inklusive Schelle Passend für Vergaser mit 28 / 35mm Anschlussweite Anschlussweite 28mm Gurtner 12-16mm (Schraubflansch) Mikuni VM 12-16mm Originalvergaser Honda / Kymco / Daelim / Sym Anschlussweite 35mm Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm (Gummiflansch) Mikuni VM20 TK 12-16mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Sport Luftfilter Typ K&N Luftfilter konisch Typ K&N 90 Grad abgewinkelt D.28/35mm blau. Offener Tuning-Luftfilter von STR8. Es handelt sich um einen Luftfilter vom Typ K&N (mit geölter Baumwolle); diese Luftfilter bieten erhöhte Filterleistung, so dass der Motor besser arbeiten kann. Aufgrund der eher geringen Größe kann er auf den meisten Fahrzeuge verbaut werden. Durch die Verwendung dieses Tuning-Luftfilters könnt ihr die Leistung und vor allem den Anzug des Motor verbessern, außerdem gibt der Luftfilter eurem Roller einen klasse Racing Look, und er wird auch definitiv mehr nach Racing klingen!  Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. Details KN Luftfilter 90 Grad Anschlussweite mit Reduzierstück: 28mm  Anschlussweite ohne Reduzierstück: 35mm Luftfilteranschluss: 90° gewinkelt Farbe: Blau / Blau eloxiert Passend für Vergaser mit 28 / 35mm Anschlussweite Anschlussweite 28mm Gurtner 12-16mm (Schraubflansch) Mikuni VM 12-16mm Originalvergaser Honda / Kymco / Daelim / Sym Anschlussweite 35mm Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm (Gummiflansch) Mikuni VM20 TK 12-16mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

VERGASERPLATTE FÜR PHBG VERGASER - MCINTAKE Das MCINTAKE von MCPROPARTS für PHGB Vergaser & das MALOSSI MPONE / MHR GEHÄUSE ermöglicht bei kleinen Platzverhältnissen wie z.B. in der Ciao die Verwendung eines PHBG 21mm Vergasers. *1 Das MCINTAKE ist aus 6062 T6 Aluminium gefertigt und rot eloxiert. Es ermöglicht zusätzlich zu der Möglichkeit eines Einbaus unter knappen Platzverhältnissen wie z.B. in der Ciao einen deutlich kürzeren Ansaugweg und somit ein deutlich besseres Ansprechverhalten. Das MCINTAKE wurde flowoptimiert & garantiert durch entsprechende Bauweise einen Leistungszuwachs im mittleren Drehzahlbereich gegenüber Vergaserplatten ohne entsprechend gefrästen Verlauf auf der Innenseite. Dies wurde in unzähligen Flowsimulationen und Tests unter realen Bedingungen auf der Strasse bis auf das maximal Mögliche ausgearbeitet. Vergaserseitig kommt ein FKMdichtring zum Einsatz, somit ist keine Papierdichtung oder Dichtmasse mehr nötig und garantiert eine 100% ige Dichtigkeit. Das MCintake kann mit der VL20 oder VL8 Membrane von Malossi verwendet werden. Es wird für eine maximale Leistungsausbeute jedoch empfohlen, es zusammen mit der MCMV21+ Membrane & dem MCMFK zu verwenden, da alle Bauteile aufeinander abgestimmt sind und somit ein echtes PHBG gamechanger Kit bilden. Dies empfiehlt sich besonders bei Leistungsstarken Setups wie z.B. dem Deps4 mit entsprechender Abgasanlage ! LIEFERUMFANG ⭐Vergaserplatte aus hochfestem 6062-T6 CNC Aluminium gefertigt & rot eloxiert ⭐1 FKM Dichtring ⭐2 m5 Edelstahlschrauben ⭐MCPROPARTS / MCINTAKE Aufkleber FAKTEN ⭐besseres Ansprechverhalten durch kürzeren Ansaugweg ⭐höhere Spitzenleistung & Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich durch entsprechende Bauweise ⭐Möglichkeit eines Einbaus bei knappen Platzverhältnissen wie z.B. in der Ciao ⭐echtes PHBG gamechanger Kit zusammen mit der MCMV21+ Membrane & dem MCMFK INFO / EMPFEHLUNG ⭐bei der Vergaserwahl wird ein Dellorto PHBG 21 AD empfohlen, da bei diesem Vergaser die Standgas & Gemischraube sich auf der richtigen Seite befinden. ⭐der Vergaserstutzen muss abgefräst/abgedreht & ein entsprechender Ring eingesetzt werden (selbsterklärend), dann noch 2 Löcher bohren und ein M5 Gewinde reinschneiden - fertig. Es wird empfohlen, Gewindeeinsätze zu verwenden, da das Material des Vergasers recht weich ist. ⭐*1 um das MCINTAKE / PHBG 21 in eine Ciao verbauen zu können, sind leichte Modifikationen am Rahmen auf Höhe der Tretwellenführung nötig ! ⭐bei Verwendung der beim MPONE beiliegenden Schrauben ist bei der oberen Schraube eine 3mm breite Unterlegscheibe zu verwenden oder eine 3mm kürzere Schraube. Vergaserbestückung / Abstimmung ⭐da die meisten Dellorto PHBG Vergaser leider mit 4 Takt Innenleben ausgestattet sind, muss man hier leider Hand anlegen und einige Innereien gegebenfalls austauschen. Nach dem Kauf eines PHBG 21 AD Vergasers sollte man das Innenleben mit dem hier gelisteteten vergleichen und gegebenfalls handeln. ⭐Schwimmer 4g ⭐AU 262 Mischrohr / Zerstäuber ( AU = 2 takt / AN = 4 takt ) ⭐gegebenfalls AU Adapter um auf AU (2 takt) Zerstäuber umzurüsten wenn AN verbaut ist. ⭐Chokedüse / Starterdüse 65 ⭐Schieber 50 ⭐Gaszugrohr 40° (gegebenfalls auch entsprechenden Deckel ,je nach Ausführung/Lieferung von Dellorto) ⭐je nach Setup sind W7 , W9 , W12 , W16 Nadeln nötig ⭐je nach Setup sind eine 42 oder 45 Nebendüse nötig ⭐Beispiel Setups : MPone / Deps4 / Variomatik oder MCmina > #1 - AU262 / W9 ( Stellung 2 oder 3) / ND45 / HD 96-105 #2 - AU262 / W7 ( Stellung 3 ) / ND45 / HD 96-105 #3 - AU260 / W16 ( Stellung 2 oder 3) / ND45 / HD 94-98 dies sind nur Richtwerte ! und variireren natürlich je nach Setup , Wetter etc.

luftfilter Stage6 Double Layer Rund Racing Luftfilter von Stage6 mit Double Layer Schaumstoff - 2 Lagen Schaumstoff mit unterschiedlicher Zellstruktur. Das sorgt für optimalen Luftdurchlass und exzellente Filterwirkung, einfach perfekt für getunte Motoren. Mehr Luft und weniger Schmutz bedeutet natürlich verbesserte Leistung. Im Lieferumfang enthalten sind diverse Adapter, so dass die Luftfilter mit allen gängigen Vergasern verwendet werden können. Es handelt sich hier um die kleine Variante (rund), in verschiedenen Farben erhältlich. Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. Spezifikationen Sport Luftfilter Stage6  Länge: 150mm Durchmesser: 100mm Form: Rund Anschlussweite: 55mm (ohne Adapter) Farbe: Rot Passend für Vergaser mit 28 - 55mm Anschlussweite Anschlussweite 28mm Gurtner 12-16mm (Schraubflansch) Mikuni VM 12-16mm Originalvergaser Honda / Kymco / Daelim / Sym Anschlussweite 35mm Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm (Gummiflansch) Mikuni VM20 TK 12-16mm Anschlussweite 42mm Dellorto PHBH 26-30mm Dellorto PHVB 20,5-22mm Anschlussweite 46mm Polini CP 15-23mm Dellorto PHDG 18-24m Anschlussweite 49/50mm Keihin PWK 19-30mm Dellorto VHST 24-28mm Mikuni TM 28-33mm Anschlussweite 55mm Keihin PWK 32-36mm Dellorto VHSH 30mm Dellorto VHSB 34-39mm Mikuni TM36 Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

luftfilter Stage6 Double Layer oval Racing Luftfilter von Stage6 mit Double Layer Schaumstoff - 2 Lagen Schaumstoff mit unterschiedlicher Zellstruktur. Das sorgt für optimalen Luftdurchlass und exzellente Filterwirkung, einfach perfekt für getunte Motoren. Mehr Luft und weniger Schmutz bedeutet natürlich verbesserte Leistung. Im Lieferumfang enthalten sind diverse Adapter, so dass die Luftfilter mit allen gängigen Vergasern verwendet werden können. Es handelt sich hier um die große Variante (oval), in verschiedenen Farben erhältlich. Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. Spezifikationen Sport Luftfilter Stage6  Länge: 150mm Breite: 147mm Höhe: 95mm Form: Oval Anschlussweite: 55mm (ohne Adapter) Farbe: Schwarz Passend für Vergaser mit 35 - 55mm Anschlussweite Anschlussweite 35mm Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm (Gummiflansch) Mikuni VM20 TK 12-16mm Anschlussweite 42mm Dellorto PHBH 26-30mm Dellorto PHVB 20,5-22mm Anschlussweite 46mm Polini CP 15-23mm Dellorto PHDG 18-24m Anschlussweite 49/50mm Keihin PWK 19-30mm Dellorto VHST 24-28mm Mikuni TM 28-33mm Anschlussweite 55mm Keihin PWK 32-36mm Dellorto VHSH 30mm Dellorto VHSB 34-39mm Mikuni TM36 Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Doppler Venturi luftfilter new style Neuauflage der bewährten und erfolgreichen Venturi-Air Systeme von Doppler, mit neuer Form und transparenter Abdeckung. Vorteile Doppler Box Venturi Der Vorteil dieses Filters ist, wie der Name schon sagt, die Verwendung des Venturi Prinzips. Venturi bedeutet eine Querschnittsverjüngung des Ansaugtraktes, welche zur Folge hat, dass ein geringerer Unterdruck notwendig ist, um die Luft anzusaugen. Zu kleine und zu große Ansaugquerschnitte erfordern hohe Unterdrücke, um Luft anzusaugen, diese sind aber bei 50-70ccm Motoren nicht sehr groß. Das Doppler Venturi-Air-System saugt die Luft über einen Venturi Einsatz in eine Resonanzkammer. Die Resonanzkammer bietet den Vorteil, dass die Gasschwingung und das Ansauggeräusch beruhigt wird, der Vergaser läuft gleichmäßiger und lässt sich besser abstimmen. Durch den nochmals leicht modifizierten Ansaugweg ist der Luftfilter nun noch leiser. Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. Details Doppler Airbox Anschlussweite mit Reduzierstück: 28mm  Anschlussweite ohne Reduzierstück: 35mm Luftfilteranschluss: 45° gewinkelt Farbe: Rotes Gehäuse / schwarzer Schaumstoff / transparente Schutzkappe  Passend für Vergaser mit 28 / 35mm Anschlussweite Anschlussweite 28mm Gurtner 12-16mm (Schraubflansch) Mikuni VM 12-16mm Originalvergaser Honda / Kymco / Daelim / Sym Anschlussweite 35mm Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm (Gummiflansch) Mikuni VM20 TK 12-16mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

luftfilter Stage6 Double Layer oval Racing Luftfilter von Stage6 mit Double Layer Schaumstoff - 2 Lagen Schaumstoff mit unterschiedlicher Zellstruktur. Das sorgt für optimalen Luftdurchlass und exzellente Filterwirkung, einfach perfekt für getunte Motoren. Mehr Luft und weniger Schmutz bedeutet natürlich verbesserte Leistung. Im Lieferumfang enthalten sind diverse Adapter, so dass die Luftfilter mit allen gängigen Vergasern verwendet werden können. Es handelt sich hier um die große Variante (oval), in verschiedenen Farben erhältlich. Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. Spezifikationen Sport Luftfilter Stage6  Länge: 150mm Breite: 147mm Höhe: 95mm Form: Oval Anschlussweite: 55mm (ohne Adapter) Farbe: Rot Passend für Vergaser mit 35 - 55mm Anschlussweite Anschlussweite 35mm Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm (Gummiflansch) Mikuni VM20 TK 12-16mm Anschlussweite 42mm Dellorto PHBH 26-30mm Dellorto PHVB 20,5-22mm Anschlussweite 46mm Polini CP 15-23mm Dellorto PHDG 18-24m Anschlussweite 49/50mm Keihin PWK 19-30mm Dellorto VHST 24-28mm Mikuni TM 28-33mm Anschlussweite 55mm Keihin PWK 32-36mm Dellorto VHSH 30mm Dellorto VHSB 34-39mm Mikuni TM36 Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Sport Luftfilter Stage6 Racing Luftfilter mit 50mm Anschluss vom Tuningexperten Stage6. Der Luftfilter hat einen Anschlussdurchmesser von 50mm, kann aber mit den beiliegenden Adaptern / Reduzierstücken an Vergaser mit Luftfilteranschlüssen von 28mm bis 50mm montiert werden. Maximaler Luftdurchsatz + maximale Filterleistung Immer mehr Vergaser verwenden Luftfilter mit größeren Durchmessern, um den Luftdurchsatz zu optimieren. Dieser Open-Pod-Luftfilter aus hochwertigem PU-Schaum mit offener Zellstruktur gewährleistet eine optimale Filtration bei maximalem Luftdurchsatz. Feinstaub und Partikel, die die Motorleistung beeinträchtigen könnten, werden zuverlässig herausgefiltert. Multi-Use-Anschluss über verschiedene Adapter Der Filter ist äußerst kompakt und kann an den meisten kleineren Motorrädern und Rollern montiert werden. Der Luftfilter wird mit einem Adapter mit geradem Auslass und einem Adapter mit einem um 45° abgewinkelten Auslass geliefert, so dass er an (fast) alle Modelle montiert werden kann. Der Luftfilter wird auch mit Adaptern / Reduzierstücken geliefert, so dass er an verschiedenen Vergasern montiert werden kann. Sie können ihn an Vergasern mit Luftfilteranschlüssen von 28 bis 50 mm montieren. Spezifikationen: Farbe: Rot äußerer Durchmesser: 80mm Höhe: 60mm Durchmesser: 50m Anschluss: gerade oder 45° abgewinkelt Inklusive Adaptern für 28mm / 35mm / 42mm und 46mm Passend für Vergaser mit 28 - 55mm Anschlussweite Anschlussweite 28mm Gurtner 12-16mm (Schraubflansch) Mikuni VM 12-16mm Originalvergaser Honda / Kymco / Daelim / Sym Anschlussweite 35mm Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm (Gummiflansch) Mikuni VM20 TK 12-16mm Anschlussweite 42mm Dellorto PHBH 26-30mm Dellorto PHVB 20,5-22mm Anschlussweite 46mm Polini CP 15-23mm Dellorto PHDG 18-24mm Anschlussweite 49/50mm Keihin PWK 19-30mm Dellorto VHST 24-28mm Mikuni TM 28-33mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Zylinderkit MXS Sport 70ccm Aluminium Minarelli Stehend Zylinderkit Sport 70ccm von MXS Racing (Rennabteilung von Maxiscoot). Der MXS 70cc Zylinder hat 7  überströmkanäle und einen ovalen Auslass, hergestellt wird er aus Aluminium und die Laufbahn ist selbstverständlich Nikasil-beschichtet. Geliefert wird das Zylinderkit mit einem 1-Ring Kolben mit 10mm Kolbenbolzen sowie dem eigens entwickelten High Compression Zylinderkopf. Der Zylinder ist vom Aufbau her gleich wie der MXS Racing-Zylinder, jedoch hat er niedrigere Steuerzeiten, was zu mehr Drehmoment und Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verhilft. Leistung MXS Sport Zylinder Minarelli stehend Um das volle Potenzial des Zylinders ausschöpfen zu können, empfehlen wir euch einen 17,5-21mm Vergaser und einem Sportauspuff. Als Auspuffanlage empfehlen wir euch einen Yasuni R , Bidalot S3R, Doppler S3R oder einen Yasuni C16 . Durch die niedrigen Steuerzeiten funktioniert der Zylinder aber auch sehr gut mit unauffälligen Auspuffanlagen wie Yasuni Eco (YASE20) oder Tecnigas Silent Pro (TG0307376). Mit dem richtigen Motorsetup kann dieser Sport Zylinder unglaubliche 16 PS erreichen!!!! Das Zylinderkit wird selbstverständlich mit allen zur Montage benötigten Teilen geliefert. Um das Maximum an Leistung und Haltbarkeit zu erzielen, ist es wichtig, die Quetschkante zu messen und neu einzustellen. Lieferumfang MXS Sport 70ccm Aluminiumzylinder 70ccm mit Nikasil-Beschichtung 1-Ring Kolben mit 10mm Kolbenbolzen High Compression Zylinderkopf aus Aluminium Stehbolzen für Auspuffmontage Dichtungssatz

CNC-gefräster Aluminium-Ansaugspacer von NARAKU. Der NARAKU Jet Flow Ansaugspacer wurde zur Strömungsoptimierung bei 51mm NARAKU Zylinderköpfen konzipiert. Die konische Bohrung des Spacers ermöglicht ein ungehindertes Strömen vom 24mm Ansaugstutzen in den 21mm Einlasskanal des 51mm Zylinderkopfes (enthalten in 51mm sowie 52,4mm NARAKU Zylinderkits). Durch den auftretenden Venturi-Effekt wird das Frischgas beschleunigt und das verbessert den Füllungsgrad im Brennraum. Ergebnis: Das Drehmoment steigt an! Mit entsprechenden Anpassungsarbeiten am Originalzylinderkopf oder am Ansaugstutzen kann der Spacer auch bei originalem Setup oder Tuningstufen unterhalb des 90ccm Kits verwendet werden. Der Einsatz eines 24mm Vergasers ist optimal, jedoch nicht zwingend erforderlich. Bei der Montage bitte auf einen sauberen Übergang vom Spacer zum Zylinderkopf achten. Der Spacer kann versehentlich 180° seitenverkehrt montiert werden. In diesem Fall überdeckt er aber zum Teil den Einlasskanal.

Sport Luftfilter Stage6 Racing Luftfilter mit 50mm Anschluss vom Tuningexperten Stage6. Der Luftfilter hat einen Anschlussdurchmesser von 50mm, kann aber mit den beiliegenden Adaptern / Reduzierstücken an Vergaser mit Luftfilteranschlüssen von 28mm bis 50mm montiert werden. Maximaler Luftdurchsatz + maximale Filterleistung Immer mehr Vergaser verwenden Luftfilter mit größeren Durchmessern, um den Luftdurchsatz zu optimieren. Dieser Open-Pod-Luftfilter aus hochwertigem PU-Schaum mit offener Zellstruktur gewährleistet eine optimale Filtration bei maximalem Luftdurchsatz. Feinstaub und Partikel, die die Motorleistung beeinträchtigen könnten, werden zuverlässig herausgefiltert. Multi-Use-Anschluss über verschiedene Adapter Der Filter ist äußerst kompakt und kann an den meisten kleineren Motorrädern und Rollern montiert werden. Der Luftfilter wird mit einem Adapter mit geradem Auslass und einem Adapter mit einem um 45° abgewinkelten Auslass geliefert, so dass er an (fast) alle Modelle montiert werden kann. Der Luftfilter wird auch mit Adaptern / Reduzierstücken geliefert, so dass er an verschiedenen Vergasern montiert werden kann. Sie können ihn an Vergasern mit Luftfilteranschlüssen von 28 bis 50 mm montieren. Spezifikationen: Farbe: Schwarz äußerer Durchmesser: 80mm Höhe: 60mm Durchmesser: 50m Anschluss: gerade oder 45° abgewinkelt Inklusive Adaptern für 28mm / 35mm / 42mm und 46mm Passend für Vergaser mit 28 - 55mm Anschlussweite Anschlussweite 28mm Gurtner 12-16mm (Schraubflansch) Mikuni VM 12-16mm Originalvergaser Honda / Kymco / Daelim / Sym Anschlussweite 35mm Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm (Gummiflansch) Mikuni VM20 TK 12-16mm Anschlussweite 42mm Dellorto PHBH 26-30mm Dellorto PHVB 20,5-22mm Anschlussweite 46mm Polini CP 15-23mm Dellorto PHDG 18-24mm Anschlussweite 49/50mm Keihin PWK 19-30mm Dellorto VHST 24-28mm Mikuni TM 28-33mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

luftfilter Stage6 Double Layer Rund Racing Luftfilter von Stage6 mit Double Layer Schaumstoff - 2 Lagen Schaumstoff mit unterschiedlicher Zellstruktur. Das sorgt für optimalen Luftdurchlass und exzellente Filterwirkung, einfach perfekt für getunte Motoren. Mehr Luft und weniger Schmutz bedeutet natürlich verbesserte Leistung. Im Lieferumfang enthalten sind diverse Adapter, so dass die Luftfilter mit allen gängigen Vergasern verwendet werden können. Es handelt sich hier um die kleine Variante (rund), in verschiedenen Farben erhältlich. Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. Spezifikationen Sport Luftfilter Stage6  Länge: 150mm Durchmesser: 100mm Form: Rund Anschlussweite: 55mm (ohne Adapter) Farbe: Weiss Passend für Vergaser mit 28 - 55mm Anschlussweite Anschlussweite 28mm Gurtner 12-16mm (Schraubflansch) Mikuni VM 12-16mm Originalvergaser Honda / Kymco / Daelim / Sym Anschlussweite 35mm Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm (Gummiflansch) Mikuni VM20 TK 12-16mm Anschlussweite 42mm Dellorto PHBH 26-30mm Dellorto PHVB 20,5-22mm Anschlussweite 46mm Polini CP 15-23mm Dellorto PHDG 18-24m Anschlussweite 49/50mm Keihin PWK 19-30mm Dellorto VHST 24-28mm Mikuni TM 28-33mm Anschlussweite 55mm Keihin PWK 32-36mm Dellorto VHSH 30mm Dellorto VHSB 34-39mm Mikuni TM36 Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Doppler Venturi luftfilter new style Neuauflage der bewährten und erfolgreichen Venturi-Air Systeme von Doppler, mit neuer Form und transparenter Abdeckung. Vorteile Doppler Box Venturi Der Vorteil dieses Filters ist, wie der Name schon sagt, die Verwendung des Venturi Prinzips. Venturi bedeutet eine Querschnittsverjüngung des Ansaugtraktes, welche zur Folge hat, dass ein geringerer Unterdruck notwendig ist, um die Luft anzusaugen. Zu kleine und zu große Ansaugquerschnitte erfordern hohe Unterdrücke, um Luft anzusaugen, diese sind aber bei 50-70ccm Motoren nicht sehr groß. Das Doppler Venturi-Air-System saugt die Luft über einen Venturi Einsatz in eine Resonanzkammer. Die Resonanzkammer bietet den Vorteil, dass die Gasschwingung und das Ansauggeräusch beruhigt wird, der Vergaser läuft gleichmäßiger und lässt sich besser abstimmen. Durch den nochmals leicht modifizierten Ansaugweg ist der Luftfilter nun noch leiser. Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. Details Doppler Airbox Anschlussweite mit Reduzierstück: 28mm  Anschlussweite ohne Reduzierstück: 35mm Luftfilteranschluss: 45° gewinkelt Farbe: Schwarzes Gehäuse / schwarzer Schaumstoff / transparente Schutzkappe Passend für Vergaser mit 28 / 35mm Anschlussweite Anschlussweite 28mm Gurtner 12-16mm (Schraubflansch) Mikuni VM 12-16mm Originalvergaser Honda / Kymco / Daelim / Sym Anschlussweite 35mm Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm (Gummiflansch) Mikuni VM20 TK 12-16mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Zylinderkit Stage6 Racing MK2 70ccm Minarelli AC Zylinderkit Stage6 Racing MK2 70ccm, 10mm Kolbenbolzen, Minarelli liegend AC . Der Nachfolger des erfolgreichen Stage6-70ccm-Racing-Zylinders heißt Stage6 Racing MKII 70ccm und kommt in der komplett überarbeiteten Version mit mehr Leistung aus der Box. Für 50ccm Roller mit Minarelli liegend AC Motor wie MBK Ovetto bzw. Yamaha Neo's. Design Stage6 MK2 RennZylinder Der Alu-Zylinder mit hochfester Hartchrom-Beschichtung wurde komplett redesignt . Ein neues überströmer-Design (6 statt 5) verbessert die Zylinderfüllung. Statt auf einen flachen Kolben setzt man jetzt auf eine Replica des R/T-Kolbens mit 0,8mm-Ring und gewölbtem Kolbenboden zur Leistungsoptimierung und Verbesserung der thermischen Belastbarkeit. Thermisch wurde der Zylinder in allen Bereichen optimiert. Der Zylinder bekam ein neues Design und innenliegende Kühlrippen am Zylinderkopf. Die Steuerzeiten betragen 190°-130°. Leistung Stage6 MK2 Racing Zylinder Der Zylinder bringt gut 2 bis 3 PS mehr Leistung als der MK1, er erzielt somit 17-19 PS , unbearbeitet in Verbindung mit entsprechenden Komponenten. Trotzdem bleibt genug Futter für jeden, um selbst Hand anzulegen und den Zylinder auf ein Leistungsniveau über 20 PS zu tunen. Definitiv eins der leistungsstärksten 70ccm Kits auf dem Markt! Für Renn-Setups mit großen Vergasern und hochdrehenden Auspuffanlagen empfehlen wir die Verwendung der Version mit 12mm Kolbenbolzen ( S6-7416609 ) und einer entsprechenden Kurbelwelle. Um das Potential dieses Zylinders optimal zu zu nutzen, empfehlen wir die Verwendung einer verstärkten Kurbelwelle, eines mind. 21mm Vergasers und einer Racing Auspuffanlage wie zB. Stage6 R1400). Montagetipps Stage6 Racing Aluzylinder Wir empfehlen, den Motor vor dem Zusammenbau zu reinigen, den Zustand aller Komponenten zu prüfen und eine neue Zündkerze und einen neues Kolbenbolzenlager zu verwenden. Vergesst nicht, die Vergaser-Einstellungen zu ändern. Die Quetschkante sollte zwischen 0,75 und 0,85 liegen. Der Zylinder sollte ca. 300 km mit einem 1:33 Gemisch eingefahren werden, um Robustheit und Langlebigkeit zu verbessern. Achtung: Originalauspuffanlagen können nicht auf diesen Zylinder montiert werden. OHNE STRASSENZULASSUNG Lieferumfang Stage6 MK2 Racing Aluminium-Zylinder mit geteiltem Auslass 1-Ring Kolben 47,6mm mit 10mm Kolbenbolzen Zylinderkopf einteilig, selbstzentrierend Dichtungssatz

Stage6 Streetrace 70ccm Zylinderkit Stage6 Streetrace 70cc, d=47mm, Piaggio AC (Zip, TPH, usw.), leistungsstarker Grauguss-Zylinder für den Alltag. Stärken Stage6 70ccm grauguss Zylinder Mit den 70cc-Streetrace Grauguss Zylindern bietet Stage6 jetzt eine günstigere Variante des beliebten Sport Pro Aluminium Zylinders an. Zuverlässig und leistungsstark eignet sich das Zylinderkit hervorragend für den täglichen Gebrauch, mit fettem Drehmoment und erhöhter Endgeschwindigkeit für maximalen Fahrspaß. Das überströmer-Layout mit 6 überströmern plus einfachem Auslass wurde vom leistungsstarken 70cc Sport Pro übernommen und modifiziert, um den thermischen Anforderungen eines Gusszylinders gerecht zu werden. Mitgeliefert werden ein hochwertiger 2-Ring Kolben und ein aluminium Zylinderkopf. Wartung und Einstellung sind einfach, und natürlich findet ihr bei uns alle notwendigen Ersatzteile. Die Leistungscharakteristik entspricht weitgehend dem Sport Pro - mehr Leistung im Anzug, 10 PS sind zu schaffen. Der Zylinder entfaltet sein volles Potential natürlich nur in Verbindung mit den passenden Komponenten, im Anschluss findet ihr einige Tipps. Optisch wurde der Zylinder unauffällig und seriennah gestaltet.  Lieferumfang und Spezifikationen stage6 streetrace 70: Zylinder aus Gusseisen mit einem Durchmesser von 47 mm Grauguss Zylinder 47 mm 2-Ring Kolben, 12mm KoBo Alu Zylinderkopf Dichtungssatz OHNE Straßenzulassung Die Quetschkante ist voreingestellt, eine passende Zylinderfußdichtung wird mitgeliefert. Einfahren: ca. 300km (150km bei ½ Gas und 150km bei ¾ Gas). Wenn ihr die ölpumpe beibehaltet, empfehlen wir die Verwendung von Stage6 öl mit optimierter Fließfähigkeit, damit die Pumpe nicht verstopft.  Optimales Setup für den Streetrace 70ccm Zylinder Minimal Konfiguration für den Alltag Stage6 Pro Replica Auspuff Zündkerze BR9ES Verstärktes Nadellager 17,5mm Vergaser Sport Variomatik Maximal Konfiguration für den Sporteinsatz Yasuni City 16 Auspuff Verstärkte Kurbelwelle Verstärkte Lager Zündkerze BR9ES Versetzter Zündkeil Membranblock Stage6 21mm Vergaser Luftfilter Sport Variomatik Verstärkter Riemen Verstärkte Kupplung Längeres Getriebe

Ansaugtrichter mit Gitter Stage6 orange Ansaugtrichter mit Gitter und Schaumstoffeinsatz von Stage6, kompakter Racing-Luftfilter mit optimiertem Luftstrom. Dieser Ansaugtrichter mit Gitter kombiniert die Vorteile eines offenen Ansaugtrichters mit einer bei den offenen Modellen meist fehlenden Filterwirkung. Dank des integrierten Gitters wird der Luftstrom nicht zu sehr gebremst, während Verunreinigungen effektiv gefiltert werden. Mit dem Stage6 Ansaugtrichter könnt ihr nicht nur die Leistung eures Zweirads verbessern, sondern gleichzeitig ein bisschen Custom Style ins Spiel bringen, denn Stage6 bietet die Ansaugtrichter in vielen unterschiedlichen Farben an. Natürlich mit Stage6 Logo! Vorteile auf einen Blick: Maximaler Luftstrom ohne Strömungswiderstand Optimale Filterwirkung durch Gitter & Schaumstoffeinsatz Platzsparender als offene Sportluftfilter Cooles Design – erhältlich in mehreren Farben mit hochwertiger Eloxal-Beschichtung Abmessungen Stage6 Ansaugtrichter Innendurchmesser: 60mm Adapter: 50mm Inkl. Schelle Passend für Vergaser mit 49/50mm Anschlussweite Keihin PWK 19-30mm Dellorto VHST 24-28mm Mikuni TM 28-33mm Passend für Vergaser mit 60mm Anschlussweite Dellorto PHBG 15-21mm (mit 60mm Adapter) Dellorto PHBL 20-26mm (mit 60mm Adapter) Dellorto PHBH 26-30mm (mit 60mm Adapter) Dellorto SHA 14-16mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Stage6 Streetrace 70ccm Zylinderkit Stage6 Streetrace 70ccm, d=47mm, Piaggio LC (NRG, Runner usw.), leistungsstarker Grauguss-Zylinder für den Alltag. Stärken Stage6 70ccm grauguss Zylinder Mit den 70ccm-Streetrace Grauguss Zylindern bietet Stage6 jetzt eine günstigere Variante des beliebten Sport Pro Aluminium Zylinders an. Zuverlässig und leistungsstark eignet sich das Zylinderkit hervorragend für den täglichen Gebrauch, mit fettem Drehmoment und erhöhter Endgeschwindigkeit für maximalen Fahrspaß. Das überströmer-Layout mit 6 überströmern plus einfachem Auslass wurde vom leistungsstarken 70cc Sport Pro übernommen und modifiziert, um den thermischen Anforderungen eines Gusszylinders gerecht zu werden. Mitgeliefert werden ein hochwertiger 2-Ring Kolben und ein HC Zylinderkopf. Wartung und Einstellung sind einfach, und natürlich findet ihr bei uns alle notwendigen Ersatzteile. Die Leistungscharakteristik entspricht weitgehend dem Sport Pro - mehr Leistung im Anzug, 10 PS sind zu schaffen. Der Zylinder entfaltet sein volles Potential natürlich nur in Verbindung mit den passenden Komponenten, im Anschluss findet ihr einige Tipps. Optisch wurde der Zylinder unauffällig und seriennah gestaltet. Stage6 verzichtet bewusst auf das Eingießen des Markennamens und zeigt an dieser Stelle lieber die Aufschrift „49ccm“. Lieferumfang und Spezifikationen stage6 streetrace 70: Grauguss Zylinder 47 mm 2-Ring Kolben, 12mm KoBo Alu Zylinderkopf Dichtungssatz OHNE Straßenzulassung Die Quetschkante ist voreingestellt, eine passende Zylinderfußdichtung wird mitgeliefert. Einfahren: ca. 300km (150km bei ½ Gas und 150km bei ¾ Gas). Wenn ihr die ölpumpe beibehaltet, empfehlen wir die Verwendung von Stage6 öl mit optimierter Fließfähigkeit, damit die Pumpe nicht verstopft.  Optimales Setup für den Streetrace 70ccm Zylinder Minimal Konfiguration für den Alltag Auspuff Stage6 Pro Replica Zündkerze BR9ES Verstärktes Nadellager 17,5mm Vergaser Sport Variomatik Maximal Konfiguration für den Sporteinsatz Auspuff Yasuni City 16 Verstärkte Kurbelwelle Verstärkte Lager Zündkerze BR9ES Versetzter Zündkeil Membranblock Stage6 21mm Vergaser Offener Luftfilter Sport Variomatik Verstärkter Riemen Verstärkte Kupplung Längeres Getriebe

CNC-gefräster Aluminium-Ansaugspacer von Naraku. Der Naraku Jet Flow Ansaugspacer wurde zur Strömungsoptimierung bei 51mm Naraku Zylinderköpfen konzipiert. Die konische Bohrung des Spacers ermöglicht ein ungehindertes Strömen vom 24mm Ansaugstutzen in den 21mm Einlasskanal des 51mm Zylinderkopfes (enthalten in 51mm sowie 52,4mm Naraku Zylinderkits). Durch den auftretenden Venturi-Effekt wird das Frischgas beschleunigt und das verbessert den Füllungsgrad im Brennraum. Ergebnis: Das Drehmoment steigt an! Mit entsprechenden Anpassungsarbeiten am Originalzylinderkopf oder am Ansaugstutzen kann der Spacer auch bei originalem Setup oder Tuningstufen unterhalb des 90ccm Kits verwendet werden. Der Einsatz eines 24mm Vergasers ist optimal, jedoch nicht zwingend erforderlich. Bei der Montage bitte auf einen sauberen Übergang vom Spacer zum Zylinderkopf achten. Der Spacer kann versehentlich 180° seitenverkehrt montiert werden. In diesem Fall überdeckt er aber zum Teil den Einlasskanal.

luftfilter malossi e13 gerade PHBG / PHBL Der klassische RED FILTER mit optimalem Luftdurchlass und maximaler Filterleistung. Hier in der runden Ausführung mit geradem Anschluss. Der Filter ist in verschiedenen Versionen erhältlich, gerade oder geneigt, für jeden Vergasertyp von 12 bis 30 mm Durchmesser. Vorteile E13 Red filter Malossi Leichte, netzartige Struktur : Hergestellt aus hochwertigen Materialien für einfache Installation und Wartung. Hochentwickeltes Filterelement : Hergestellt aus Open Cell Polyurethan für effiziente Filtration. Einfacher Einbau : Kann in wenigen Minuten montiert werden. Optimierte Luftkanäle : Die Abmessungen wurden für eine maximale Leistung berechnet. Der Malossi E13-Filter sorgt für eine optimale Luftversorgung und verlängert die Lebensdauer des Motors. Er reduziert außerdem den Schadstoffausstoß und den Kraftstoffverbrauch und trägt dazu bei,  euren Roller umweltfreundlicher und effizienter zu machen. Dank seiner Konstruktion kann er eine große Menge an Verunreinigungen zurückhalten und schützt so den Motor. Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. TECHNISCHE DATEN MALOSSI E13 LUFTFILTER: Filterelement: feuerfestes Polyurethan Anschluss: Nitrilgummi-Klemme Schutzgitter: ABS verchromt. Filtrierende Oberfläche: 95% Anschlussweite: 32 / 38mm Gerade Passend für Vergaser mit 32 / 38mm Anschlussweite Dellorto PHBG 15-21mm Dellorto PHBL 20-26mm Dellorto TKSVB 18mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Ansaugtrichter mit Gitter Stage6 gold / Gelb Ansaugtrichter mit Gitter und Schaumstoffeinsatz von Stage6, kompakter Racing-Luftfilter mit optimiertem Luftstrom. Dieser Ansaugtrichter mit Gitter kombiniert die Vorteile eines offenen Ansaugtrichters mit einer bei den offenen Modellen meist fehlenden Filterwirkung. Dank des integrierten Gitters wird der Luftstrom nicht zu sehr gebremst, während Verunreinigungen effektiv gefiltert werden. Mit dem Stage6 Ansaugtrichter könnt ihr nicht nur die Leistung eures Zweirads verbessern, sondern gleichzeitig ein bisschen Custom Style ins Spiel bringen, denn Stage6 bietet die Ansaugtrichter in vielen unterschiedlichen Farben an. Natürlich mit Stage6 Logo! Vorteile auf einen Blick: Maximaler Luftstrom ohne Strömungswiderstand Optimale Filterwirkung durch Gitter & Schaumstoffeinsatz Platzsparender als offene Sportluftfilter Cooles Design – erhältlich in mehreren Farben mit hochwertiger Eloxal-Beschichtung Abmessungen Stage6 Ansaugtrichter Innendurchmesser: 60mm Adapter: 50mm Inkl. Schelle Passend für Vergaser mit 49/50mm Anschlussweite Keihin PWK 19-30mm Dellorto VHST 24-28mm Mikuni TM 28-33mm Passend für Vergaser mit 60mm Anschlussweite Dellorto PHBG 15-21mm (mit 60mm Adapter) Dellorto PHBL 20-26mm (mit 60mm Adapter) Dellorto PHBH 26-30mm (mit 60mm Adapter) Dellorto SHA 14-16mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Ansaugtrichter mit Gitter Stage6 violett Ansaugtrichter mit Gitter und Schaumstoffeinsatz von Stage6, kompakter Racing-Luftfilter mit optimiertem Luftstrom. Dieser Ansaugtrichter mit Gitter kombiniert die Vorteile eines offenen Ansaugtrichters mit einer bei den offenen Modellen meist fehlenden Filterwirkung. Dank des integrierten Gitters wird der Luftstrom nicht zu sehr gebremst, während Verunreinigungen effektiv gefiltert werden. Mit dem Stage6 Ansaugtrichter könnt ihr nicht nur die Leistung eures Zweirads verbessern, sondern gleichzeitig ein bisschen Custom Style ins Spiel bringen, denn Stage6 bietet die Ansaugtrichter in vielen unterschiedlichen Farben an. Natürlich mit Stage6 Logo! Vorteile auf einen Blick: Maximaler Luftstrom ohne Strömungswiderstand Optimale Filterwirkung durch Gitter & Schaumstoffeinsatz Platzsparender als offene Sportluftfilter Cooles Design – erhältlich in mehreren Farben mit hochwertiger Eloxal-Beschichtung Abmessungen Stage6 Ansaugtrichter Innendurchmesser: 60mm Adapter: 50mm Inkl. Schelle Passend für Vergaser mit 49/50mm Anschlussweite Keihin PWK 19-30mm Dellorto VHST 24-28mm Mikuni TM 28-33mm Passend für Vergaser mit 60mm Anschlussweite Dellorto PHBG 15-21mm (mit 60mm Adapter) Dellorto PHBL 20-26mm (mit 60mm Adapter) Dellorto PHBH 26-30mm (mit 60mm Adapter) Dellorto SHA 14-16mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Sport Luftfilter Typ K&N Luftfilter konisch Typ K&N 90 Grad abgewinkelt D.28/35mm blau / verchromt. Offener Tuning-Luftfilter von STR8. Es handelt sich um einen Luftfilter vom Typ K&N (mit geölter Baumwolle); diese Luftfilter bieten erhöhte Filterleistung, so dass der Motor besser arbeiten kann. Aufgrund der eher geringen Größe kann er auf den meisten Fahrzeuge verbaut werden. Durch die Verwendung dieses Tuning-Luftfilters könnt ihr die Leistung und vor allem den Anzug des Motor verbessern, außerdem gibt der Luftfilter eurem Roller einen klasse Racing Look, und er wird auch definitiv mehr nach Racing klingen!  Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. Details KN Luftfilter 90 Grad Anschlussweite mit Reduzierstück: 28mm  Anschlussweite ohne Reduzierstück: 35mm Luftfilteranschluss: 90° gewinkelt Farbe: Blau / Chrom Passend für Vergaser mit 28 / 35mm Anschlussweite Anschlussweite 28mm Gurtner 12-16mm (Schraubflansch) Mikuni VM 12-16mm Originalvergaser Honda / Kymco / Daelim / Sym Anschlussweite 35mm Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm (Gummiflansch) Mikuni VM20 TK 12-16mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

SportLuftfilter STR8 Typ K&N klein rot Sport Luftfilter STR8 Typ K&N in kleiner Ausführung . Offener Tuning-Luftfilter in knallrot. Es handelt sich um einen Luftfilter vom Typ KN (mit geölter Baumwolle); diese Luftfilter bieten erhöhte Filterleistung, so dass der Motor besser arbeiten kann. Aufgrund der eher geringen Größe kann er auf den meisten Fahrzeuge verbaut werden. Durch die Verwendung dieses Tuning-Luftfilters könnt ihr die Leistung und vor allem den Anzug des Motor verbessern, außerdem gibt der Luftfilter eurem Roller einen klasse Racing Look, und er wird auch definitiv mehr nach Racing klingen!  Wir empfehlen euch ein  Vergaserdüsenset  zu bestellen, um den Vergaser optimal auf den Sportluftfilter abzustimmen. Details STR8 Tuning Luftfilter klein Anschlussweite mit Reduzierstück: 28mm  Anschlussweite ohne Reduzierstück: 35mm Luftfilteranschluss: gerade Farbe: Rot Passend für Vergaser mit 28 / 35mm Anschlussweite Anschlussweite 28mm Gurtner 12-16mm (Schraubflansch) Mikuni VM 12-16mm Originalvergaser Honda / Kymco / Daelim / Sym Anschlussweite 35mm Dellorto PHBG 15-21mm (mit 35mm Adapter) Dellorto PHVA / PHVB / PHBN 12-17,5mm Gurtner 12-16mm (Gummiflansch) Mikuni VM20 TK 12-16mm Hinweis:  Die Anschlussweite wird am Vergaser gemessen. Die Gummiaufnahmen von Luftfiltern fallen oft etwas kleiner aus, da sich der Gummi bei Montage noch ausdehnt.

Top Performances 85ccm Tuningkit AM6 Top Performances bietet mit ihrem Grauguss Zylinder + Kurbelwellen Kit 85ccm für Minarelli AM6 ihre Best-Price Kombination aus Leistung und Langlebigkeit an. Das Kit besteht aus Langhubwelle (44mm Hub) und Big Bore Zylinderkit (49,5mm Bohrung) mit 1-Ring Kolben plus Zylinderkopf mit hochverdichtendem modularem Brennraum. In Kombination ergibt sich ein Hubraum von 85ccm mit einer Leistung von ca. 17 - 19 PS. Durch den längeren Hub verbessert sich das Bohrung / Hub Verhältnis, und der Motor bekommt eine wesentlich schönere Leistungskurve als bei Tuningzylindern, die mit Standard-Hub arbeiten müssen. Die Folge ist ein sattes Drehmoment, also "mehr Kraft" über den gesamten Drehzahlbereich, wohlgemerkt ohne dabei Spitzenleistung zu verlieren. Trotzdem ist dieser Zylinder absolut standfest und somit auch ideal für den alltäglichen Gebrauch. Insbesondere auch durch den zweigeteilten Zylinderkopf, der maximale Kühlung garantiert. Wir empfehlen die Kombination mit einem minimum 21mm Vergaser und einem Rennauspuff (z. B. Yasuni R3, Pro Race, SCR Racing Line, usw.). Technische Daten 85ccm Zylinder Graugusszylinder mit direkt umspültem Brennraum Auslasszeit: 191° Einlasszeit: 132° Quetschspalte: 0,9 +/- 0,1 mm Kompressionsrate: 8:1 Empfohlene Vorzündung: 17° (1 mm vor OT) Empfohlene Zündkerze NGKBR10EG Lieferumfang Top Performances Motorpack Zylinderkit (Ersatzteilnummer: 9921760) Kolben Kolbenbolzenlager Brennraumkalotte Wasserdeckel Dichtungssatz Reduzierhülse 28/25 mm Langhub Kurbelwelle 44mm Hub Hinweis: wird ohne Wellendichtringe und Kurbelwellenlager geliefert. Da einer der Kurbelwellenzapfen einen Durchmesser von 20mm hat, braucht ihr 2 verschiedene Größen: 6303 and 6204 (1x AM6 und 1x Derbi Lager).

Stage6 Zylinderkit Racing MK 2 70ccm Zylinderkit Stage6 Racing 70ccm MK2, Piaggio AC . Der Nachfolger des erfolgreichen Stage6-70ccm-Racing-Zylinders heißt Stage6 Racing MKII 70cc und kommt in der komplett überarbeiteten Version mit mehr Leistung aus der Box. Für 50ccm Roller mit Piaggio AC Motor wie Piaggio Typhoon / TPH oder Gilera Stalker. Design Stage6 MK2 RennZylinder Der Alu-Zylinder mit hochfester Hartchrom-Beschichtung wurde komplett redesignt . Ein neues überströmer-Design (6 statt 5) verbessert die Zylinderfüllung. Statt auf einen flachen Kolben setzt man jetzt auf eine Replica des R/T-Kolbens mit 0,8mm-Ring und gewölbtem Kolbenboden zur Leistungsoptimierung und Verbesserung der thermischen Belastbarkeit. Thermisch wurde der Zylinder in allen Bereichen optimiert. Großzügige Umspülung des 2-geteilten Auslasses; 5-eckiges Design und innenliegende Kühlrippen; Zylinderkopf mit Kühlkanälen aus einem Stück - um nur einige Verbesserungen zu nennen. Die Steuerzeiten betragen 190°-130°. Leistung Stage6 MK 2 Racing Zylinder Der Zylinder bringt gut 2 bis 3 PS mehr Leistung als der MK1, er erzielt somit 17-19 PS , unbearbeitet in Verbindung mit entsprechenden Komponenten. Trotzdem bleibt genug Futter für jeden, um selbst Hand anzulegen und den Zylinder auf ein Leistungsniveau über 20 PS zu tunen. Definitiv eins der leistungsstärksten 70cc Kits auf dem Markt! Um das Potential dieses Zylinders optimal zu zu nutzen, empfehlen wir die Verwendung einer verstärkten Kurbelwelle, eines mind. 21mm Vergasers und einer Racing Auspuffanlage. Montagetipps Stage6 Racing MK2 Zylinderkit Wir empfehlen, den Motor vor dem Zusammenbau zu reinigen, den Zustand aller Komponenten zu prüfen und eine neue Zündkerze und einen neues Kolbenbolzenlager zu verwenden. Vergesst nicht, die Vergaser-Einstellungen zu ändern. Die Quetschkante sollte zwischen 0,75 und 0,85 liegen. Der Zylinder sollte ca. 300 km mit einem 1:33 Gemisch eingefahren werden, um Robustheit und Langlebigkeit zu verbessern. Achtung: Originalauspuffanlagen können nicht auf diesen Zylinder montiert werden. OHNE STRASSENZULASSUNG Lieferumfang Stage6 Racing 70ccm Alu-Zylinder D. 47,6mm 1-Ring Kolben mit 12mm Kolbenbolzen Zylinderkopf einteilig Dichtungssatz