vespa modelle

Abdeckung Rahmentunnel / Kabelschacht im Rahmen -OEM QUALITÄT- Vespa Largeframe PX80-200/T5 Der selbst tragende Rahmen der klassischen handgeschalteten Vespa Modelle wird seit jeher auch zur Unterbringung des Kabelbaumes und der Bowdenzüge verwendet. Ebenfalls saugt der Motor über das hohle Rahmeninnere Frischluft an. Damit der Rahmen dabei nicht als Resonanzkörper fungiert, wird der vordere Rahmenbereich durch dieses Kunststoffteil separiert. Dadurch reduzieren sich die Ansauggeräusche beträchtlich, insbesondere wenn der Motor auf Membranbetrieb umgerüstet wurde. Zur weiteren Reduktion des Ansauggeräusches kann im Bereich unter der Sitzbank, dort wo die Frischluft angesaugt wird, das Rahmenloch mit einem Rohr nach innen verlängert werden. Dies bricht zusätzlich den Schall ohne dabei Motorperformance opfern zu müssen. HINWEIS: Die Abdeckung sollte immer montiert sein. Andernfalls kann der Motor nach Volllastphasen das Gas nicht mehr richtig annehmen. Verschluckt sich der Motor trotz akribischer Abstimmarbeiten am Vergaser ist sehr häufig das fehlen dieses simplen Kunststoffteils die Ursache. Ein einfacher Test ist das verschließen des Rahmentunnels hinter der Gabel (unter der Kaskade) mittels eines Stofflappens. So kann man sich zum prüfen den Ausbau des Benzintanks sparen. (TW191222)

Leistungsoptimierung: Dieses umfassende Vergaserkit wurde speziell entwickelt, um die Leistung Ihres Piaggio TPH 50 Rollers zu verbessern. Es enthält einen hochwertigen 17,5mm Vergaser mit E-Choke, einen passenden Luftfiltereinsatz und eine NGK BR9ES Zündkerze, die alle dazu beitragen, die Motorleistung zu optimieren. Hochwertiges Material: Alle Komponenten dieses Kits bestehen aus hochwertigen Materialien, die für ihre Langlebigkeit und zuverlässige Leistung bekannt sind. Die sorgfältige Fertigung garantiert eine optimale Leistung und eine lange Lebensdauer. Einfache Installation: Die Installation dieses Vergaserkits erfordert kein spezielles Werkzeug und kann schnell und einfach durchgeführt werden. Dank der präzisen Passform und der klaren Anweisungen ist die Montage auch für weniger erfahrene Benutzer problemlos möglich. Verbesserte Motorleistung: Durch den Austausch des Vergasers, des Luftfilters und der Zündkerze wird die Luftzufuhr, die Verbrennung und die Zündung des Kraftstoffs optimiert. Dies führt zu einer verbesserten Beschleunigung, höheren Endgeschwindigkeiten und einer insgesamt besseren Leistung Ihres Rollers. Breite Kompatibilität: Dieses Kit ist nicht nur für Piaggio TPH 50 Modelle geeignet, sondern auch für eine Vielzahl anderer Rollermarken und -modelle, darunter Aprilia, Derbi, Gilera und Piaggio. Es ist kompatibel mit einer Reihe von 50ccm 2-Takt-Rollern, was seine Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit unterstreicht. Komplettes Set: Dieses Kit bietet alles, was Sie benötigen, um die Leistung Ihres Rollers zu optimieren, ohne dass Sie zusätzliche Teile oder Zubehör kaufen müssen. Es ist eine kostengünstige und praktische Lösung für eine umfassende Leistungssteigerung. Optimierung des Kraftstoffverbrauchs: Durch die verbesserte Verbrennung und Leistungsoptimierung des Motors kann dieses Vergaserkit auch dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch Ihres Rollers zu optimieren. Dies führt zu einer effizienteren Nutzung und potenziellen Einsparungen an der Tankstelle.

Hochwertiges Material: Chrom für langlebigen Schutz und stilvolle Ästhetik. Passgenauigkeit: Entwickelt für eine Vielzahl von Piaggio Ciao Modellen über verschiedene Baujahre hinweg. Schutzfunktion: Effektiver Schutz vor Schmutz, Steinschlägen und Witterungseinflüssen. Einfache Montage: Schnell und unkompliziert anpassbar. Passend für: passend für Vespa Ciao A 1972-1974 M7N1T 2000001- passend für Vespa Ciao L 1972-1973 C7E1T 1860054- passend für Vespa Ciao L 1972-1976 M7E1T 4000001- passend für Vespa Ciao L 1976-1981 M7E2T 1101- passend für Vespa Ciao P 1981-1988 M7E3T 1100- passend für Vespa Ciao P Lusso 1988-1999 M7E3T ab 2/88 passend für Vespa Ciao PX 1981-1988 M7E3T 1000100- passend für Vespa Ciao PX Lusso 1988-1997 M7E3T ab 2/88 passend für Vespa Ciao SC 1972-1976 M7E1T 60000200- passend für Vespa Ciao SC 1976-1978 M7E2T 100101- passend für Vespa Ciao SC 1 1979-1981 M7E2T 1018901- passend für Vespa Ciao V 1972-1973 C7V1T 5501167- passend für Vespa Ciao VSC 1974-1976 C7V1T 2800101- passend für Vespa Ciao VSC 1976-1978 C6V1T 1101-passend für passend für Vespa

GEPÄCKHAKEN -OEM QUALITÄT- VESPA PK XL2 Ersatz Gepäckhaken an der Sitzbank der PKXL2 Modelle. Passend für Original und Nachbau Sitzbänke. (TW030222)

Die Staubschutzkappe für die 13" Felge vorne von SIP Series Pordoi ist ein unverzichtbares Accessoire für deine Vespa. Diese Kappe schützt die Felge effektiv vor Staub und Schmutz und trägt so zur Langlebigkeit deiner Felge bei. Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, das CNC-gefräst wurde, bietet sie nicht nur Schutz, sondern auch eine ansprechende Optik. Mit einem Durchmesser von 45 mm passt sie perfekt auf die Felge und ist einfach zu montieren. Diese Staubschutzkappe ist speziell für Vespa-Modelle wie GTS, GTS Super, GTV, GT 60, GT und GT L mit einem Hubraum von 125-300 ccm konzipiert. Sie ist ein ideales Zubehör, um die Ästhetik und Funktionalität deines Fahrzeugs zu verbessern.Schützt die Felge vor Staub und SchmutzHochwertiges Aluminium CNC-gefrästEinfach zu montierenPassend für Vespa-Modelle GTS, GTS Super, GTV, GT 60, GT, GT L 125-300 ccm Staubschutzkappe 13" Felge vorne SIP Series Pordoi für Vespa GTS, GTS Super, GTV, GT 60, GT, GT L 125-300ccm

Der Seilzug Gas von SIP Performance ist die ideale Wahl für deine Vespa. Ausgestattet mit einer PE Inliner Hülle, bietet dieser Seilzug eine hervorragende Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Mit einer Länge von 1435 mm für das Seil und 1315 mm für die Hülle passt er perfekt in die meisten Vespa-Modelle. Der Seilzug ist aus Edelstahl gefertigt, was ihn besonders robust und langlebig macht. Die graue Farbe fügt sich nahtlos in das Design deiner Vespa ein. Mit einem Durchmesser von 1,2 mm und 5,3 mm bietet er eine optimale Passform und Funktionalität. Dieser Seilzug ist mit Lötnippel und Tonnennippel ausgestattet, was die Installation erleichtert. Perfekt für die Modelle Vespa 50, N, L, R, Special, Revival, S, SS, 90, R, SS, und 125 VMA1.PE Inliner HülleLötnippel und TonnennippelgrauLänge Seil: 1435 mmLänge Hülle: 1315 mm7x7 AdernDurchmesser: 1,2 mm/5,3 mmEdelstahlNote 1* - erstklassige Reparatur Seilzug Gas SIP Performance für Vespa 50, N, L, R, Special, Revival, S, SS, 90, R, SS, 125 VMA1

Bremslichtschalter original Piaggio. Wird einfach in die Bremsaramtur eingeschraubt. Passend für die Bremsanlage folgender Modelle: HERSTELLER MODELL TYP HUBRAUM FAHRGESTELL Aprilia RS 4 2 T , LC , 2011 50 ZD4TK000 Aprilia RS 4 4 T , LC 125 ZD4TW000 Piaggio Beverly i.e. Sport Touring 4 T , LC , Euro 3 , 2011 350 ZAPM 69300 Piaggio Beverly RST i.e. 4 T , 4 V , 2010 , Euro 3 300 ZAPM 69200 Piaggio Liberty PTT elektrisch , 2011 50 ZAPC 51101 Piaggio Liberty Teens 2 T , AC , 2011 50 ZAPC 49100 Piaggio MP 3 4 T , LC , YOUrban ERL 2011 125 ZAPM 71100 Piaggio MP 3 4 T , LC , YOUrban ERL 2011 300 ZAPM 71200 Piaggio MP 3 4 T , LC , LT , Yourban ERL , 2011 300 ZAPM 75100 Piaggio MP 3 4 T , LC , RL , Touring , 2011 400 ZAPM 59101 Piaggio MP 3 4 T , LC , RL , Sport , 2011 500 ZAPM 59200 Piaggio MP 3 4 T , LC , LT , Business , 2011 500 ZAPM 64300 Piaggio MP 3 4 T , LC , LT , Sport , 2011 500 ZAPM 64300 Piaggio MP 3 i.e. 4 T , LC , Touring , 2011 125 ZAPM 63100 Piaggio MP 3 i.e. 4 T , LC , Touring , 2011 300 ZAPM 63301 Piaggio MP 3 i.e. 4 T , LC , LT , Touring , 2011 300 ZAPM 64102 Piaggio MP 3 i.e. 4 T , LC , LT , Touring , 2011 400 ZAPM 64200 Vespa Vespa GTS i.e. Super 4 T , LC , Euro 3 , 2011 (85/B) 125 ZAPM 45300 Vespa Vespa GTS i.e. Super 4 T , LC , Touring , 2011 300 ZAPM 45200 Vespa Vespa GTS i.e. Super 4 T , LC , Sport , 2011 (85/B) 300 ZAPM 45200 Vespa Vespa LX 2 T , AC , 2011 , Touring 50 ZAPC 38101 Vespa Vespa LX 4 T , 4V , 2011 , Touring 50 ZAPC 38700 Vespa Vespa LXV i.e. 4 T , AC , 2011 125 ZAPM 68102 Vespa Vespa PX 2 T , AC , 2011 125 ZAPM 74100 Vespa Vespa PX 2 T , AC , 2011 150 ZAPM 74200 Vespa Vespa S 4 T , 2 V , 2010 50 ZAPC 38901 Vespa Vespa S i.e. 4 T , AC , 2011 , Euro 3 125 ZAPM 68101

Das Sporthebel Set von SIP Style ist die ideale Wahl für Vespa-Liebhaber, die Wert auf Qualität und Funktionalität legen. Dieses Set besteht aus zwei Hebeln, einem für die Kupplung und einem für die Bremse, und ist speziell für verschiedene Vespa-Modelle konzipiert. Die Hebel sind aus hochwertigem Aluminium gefertigt und in einem eleganten silbernen Finish gehalten, das nicht nur gut aussieht, sondern auch langlebig ist.Ein herausragendes Merkmal dieses Sets ist die große Kugel am Ende der Hebel, die für eine bessere Griffigkeit sorgt. Zudem sind die Hebel einstellbar, was eine individuelle Anpassung an deine Bedürfnisse ermöglicht. Diese Eigenschaften machen das Set zu einer erstklassigen Wahl für eine Reparatur oder als stilvolles Accessoire für deine Vespa.Das Set ist kompatibel mit einer Vielzahl von Vespa-Modellen, darunter die Vespa 50-125, PV, ET3, PK, S, XL, 125 VNA–TS, 150VBA-T4, 160 GS, 180 SS, Rally, PX80-200, PE und Lusso. Egal, ob du eine ältere Vespa restaurierst oder einfach nur die Hebel austauschen möchtest, d

Der Kotflügelnippel von SIP Style ist ein stilvolles Accessoire für deine Vespa GTS, GTS Super HPE 125 und 300 ab Baujahr 2019. In einem eleganten schwarzen, matten Finish gehalten, fügt sich dieser Nippel nahtlos in das Design deines Rollers ein und verleiht ihm einen individuellen Touch. Die Montage ist unkompliziert und erfordert keine speziellen Werkzeuge, sodass du deinen Roller schnell und einfach aufwerten kannst.Das Material des Kotflügelnippels ist robust und langlebig, was ihn ideal für den täglichen Gebrauch macht. Er ist speziell für die Vespa GTS-Modelle entwickelt worden und passt perfekt, ohne dass Anpassungen notwendig sind. Mit diesem Accessoire kannst du deinem Roller eine persönliche Note verleihen, ohne dabei die Funktionalität zu beeinträchtigen.Der Kotflügelnippel ist nicht nur ein optisches Highlight, sondern auch ein praktisches Zubehörteil, das den Kotflügel deines Rollers schützt. Durch die hochwertige Verarbeitung und das ansprechende Design ist er eine lohnende Investition für jeden Vespa-Liebhaber.

Scheinwerferzierring der auch gleichzeitig den Halter für den Scheinwerfer darstellt. Nachbauzierring aus verchromten Stahl, ca. 7mm weniger tief als der original SIEM Ring. Ebenso verfügt er über eine leicht anderen Radius . Beide Abweichungen betreffen jedoch nur die Optik, technisch ist der Ring wie das Original zu montieren. Ø=130mm Verbaut auf Vespa Rally sowie den Vespa Sprint Veloce Modellen

TANKDECKEL PIAGGIO – ORIGINALQUALITÄT FÜR VESPA & LML Original PIAGGIO-TANKDECKEL, gefertigt vom italienischen OE-Zulieferer ZADI – identisch mit dem Teil, das serienmäßig in zahlreichen Vespa- und LML-Modellen verbaut wurde. Der Deckel bietet maximale Passgenauigkeit, ZUVERLÄSSIGE DICHTWIRKUNG und eine hochwertige Verarbeitung – ideal für alle, die auf Originalqualität setzen. TIPP: Wer eine günstigere Lösung sucht, findet in der baugleichen Alternative Tankdeckel CIF eine preiswerte, funktional gleichwertige Option. PASSEND FÜR VIELE MODELLE Der Tankdeckel passt bei folgenden Fahrzeugen: * Vespa PK50–125 XL / XL2 / Automatica * Vespa PX80–200E ab ca. 1984 / Lusso / '98 / MY / T5 * LML Star 125–200 2T / 4T * LML Star Deluxe 125 II 4T / Automatica / CVT TECHNISCHE DATEN HÖHE: 45 mm AUSSENDURCHMESSER: Ø60 mm INNENDURCHMESSER: Ø36 mm MATERIAL: Schwarzer Kunststoff, unlackiert VERSCHLUSS: Bajonettverschluss LIEFERUMFANG: Tankdeckel mit werkseitig montierter Dichtung OEM-NUMMERN: Piaggio: 242627, 575825 LML: C-3723162 FAQ – HÄUFIGE FRAGEN ZUM PIAGGIO TANKDECKEL FRAGE ANTWORT IST DER TANKDECKEL EIN ORIGINALTEIL? Ja, es handelt sich um ein echtes Piaggio-Originalteil – produziert von ZADI in Italien. IST EINE DICHTUNG ENTHALTEN? Ja, die Tankdeckeldichtung ist bereits montiert – sofort einsatzbereit. GIBT ES GÜNSTIGERE ALTERNATIVEN? Ja – der Nachbau TANKDECKEL CIF ist technisch baugleich, etwas einfacher verarbeitet, aber deutlich günstiger.

SILENTBLOCK STOSSDÄMPFER OBEN / RAHMEN HINTEN -MADE IN THAILAND, HEAVY DUTY/VERSTÄRKT- VESPA Eine härtere Gummimischung steckt in diesem Bauteil, welches hinten auf den Dämpfern der meisten Vespa Modelle verwendet wird. Der Silentblock ist bei den meisten Roller im Laufe der Jahre porös geworden und sollte bei einem Dämpfertausch gewechselt werden. (TW071122)

Der Schriftzug 'eVespa!' für das Gepäckfach deiner Vespa ist eine hochwertige Ergänzung, die sowohl funktional als auch ästhetisch ansprechend ist. Hergestellt aus robustem Aluminium, bietet dieser Schriftzug eine langlebige Lösung für dein Fahrzeug. Die Farbkombination aus schwarz und alu verleiht deiner Vespa einen modernen und stilvollen Look, der sich perfekt in das Gesamtbild einfügt.Dieser Schriftzug ist speziell für die Modelle Vespa PK50XL FL, HP, N, Plurimatic, Automatica, Bauart XL2, XL2 Elestart, PK125 N und XL2 konzipiert. Die präzise Passform sorgt dafür, dass der Schriftzug nahtlos in das Gepäckfach integriert werden kann, ohne dass zusätzliche Anpassungen erforderlich sind.Material: AluminiumFarben: schwarz, aluPassend für: Vespa PK50XL FL, HP, N, Plurimatic, Automatica, Bauart XL2, XL2 Elestart, PK125 N, XL2Mit diesem Schriftzug kannst du deiner Vespa eine persönliche Note verleihen und gleichzeitig die Funktionalität des Gepäckfachs verbessern. Egal, ob du ein Ersatzteil benötigst oder einfach nur das Aussehen

Das innovative Sgr-Kontaktsystem für den Piaggio-Motor stellt eine grundlegende Lösung für das ordnungsgemäße Funktionieren Ihres Motorrads dar.Hergestellt aus langlebigen und widerstandsfähigen Materialien, wurde das Kontaktsystem so konzipiert, dass es perfekt zu den technischen Spezifikationen der Piaggio-Modelle passt und kompromisslose Kompatibilität bietet. Die Installation ist einfach und unkompliziert, was eine schnelle Wiederherstellung der Fahrzeugleistung ermöglicht. Egal, ob Sie ein Motorrad-Enthusiast oder ein auf diesem Gebiet sind, dieses System stellt ein Schlüsselelement für Ihr Fahrzeug dar.Langlebige und widerstandsfähige MaterialienZuverlässige ZündungOptimale MotorleistungEinfache und unkomplizierte InstallationBeitrag zur MotorlanglebigkeitReduzierung von ZündproblemenSanftes und reaktionsschnelles Fahrerlebnis

Emblem Chrom 153x14mm Vespa Primavera Original Ersatzteil vom Hersteller Piaggio für euren Vespa Roller. Das Teil ersetzt das Originalteil und passt unter Umständen auch auf andere Fahrzeug Modelle oder auf andere Motor / Fahrwerk / Karosserie Baugruppen. Ob einzelner Aufkleber oder einen anderes Kleinteil / Ersatzteil für die originalgetreue Reparatur oder Instandsetzung eures Roller, bei uns werdet ihr garantiert fündig. Wir beziehen unsere OEM Ersatzteile von diversen zuverlässigen Lieferanten und können sie euch zu niedrigen Preisen anbieten. OE Nummer: 1B000942

Fußraste Beifahrer links Piaggio Vespa LX Original Ersatzteil vom Hersteller Piaggio für euren Vespa Roller. Das Teil ersetzt das Originalteil und passt unter Umständen auch auf andere Fahrzeug Modelle oder auf andere Motor / Fahrwerk / Karosserie Baugruppen. Ob Fussrasten oder einen anderes Kleinteil / Ersatzteil für die originalgetreue Reparatur oder Instandsetzung eures Roller, bei uns werdet ihr garantiert fündig. Wir beziehen unsere OEM Ersatzteile von diversen zuverlässigen Lieferanten und können sie euch zu niedrigen Preisen anbieten. OE Nummer: 622125

SCHARNIER FÜR GEPÄCKFACHKLAPPE -PIAGGIO- VESPA PK XL - LINKS Original Ersatzteil von Piaggio für die Gepäckfachklappe /Handschuhfachklappe der PKXL1 Modelle. Leider gibt es zur Zeit nur die linke Seite als Ersatzteil. (TW051222)

Rms Classic Hupen-Kit für Piaggio Vespa Px 125-150-200cc | CM071807 Stellen Sie die authentische Stimme und die wesentliche Sicherheit Ihres ikonischen Rollers mit dem Rms Classic Hupen-Kit wieder her, das sorgfältig für die Piaggio Vespa Px Modelle mit 125cc, 150cc und 200cc entwickelt wurde. Als entscheidende Komponente in der Kategorie Ästhetik und Design von Ersatzteilen ist diese Hupe mehr als nur ein funktionales Element, sie ist ein lebenswichtiges Teil, das den Charakter und die Integrität Ihrer klassischen Vespa bewahrt. Ob Sie eine vollständige Restaurierung durchführen oder ein abgenutztes Originalteil ersetzen, dieses Kit bietet die perfekte Mischung aus Leistung, Zuverlässigkeit und zeitgemäßem Stil. Hauptvorteile: Verbesserte Sicherheit und Präsenz im Straßenverkehr: Ein leistungsstarkes, klares und zuverlässiges akustisches Signal ist für jeden Fahrer unerlässlich. Diese Rms Classic Hupe liefert einen knackigen, befehlenden Ton, der den Stadtlärm effektiv durchdringt und andere Verkehrsteilnehmer auf Ihre Anwese

LICHTSCHALTERGEHÄUSE -MADE IN VIETNAM- VESPA VB, VBA, VBB, VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, VGLA, VGLB Ersatzteil aus dem Nachbau Sektor MADE IN VIETNAM für die Vespa Modelle VB, VBA, VBB, VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, VGLA, VGLB. Das Schaltergehäuse ist für den Lichtschalter Typ eckig vorbereitet und poliert worden. (TW310122)

AUSPUFFKRÜMMER -SITO VESPA BANANE- PV, ET3 Auspuffkrümmer (auch passend für Piaggio Korpus ) von Sito in schwarz grundiert. Generell sei gesagt das montieren eines Bananen Auspuff etwas Geduld und ein paar Kniffe mit sich führt. Wichtig ist ist hierbei der richtige Krümmer und in der Praxis haben sich Innensechskantschrauben mehr bewahrheitet, wie die mitgelieferten Sechskant Schrauben. Am besten alle Muttern/Schrauben schon mal vormontieren, jedoch etwas Spiel lassen. Immer im Wechsel nun die Muttern am Zylinder - Schrauben M8 Krümmer/Auspuffkorpus - Schraube M10 Motortraverse festziehen. Unterschiede Krümmer: * Krümmer Typ V50 für Zylinder bis 112ccm mit Kurzhub 43mm (Ausnahme PK80 Modelle haben eine Langhub 51mm Kurbelwelle verbaut, jedoch der Zylinderauslass auf Höhe des Kurzhub) * Krümmer Typ ET3/PV für Zylinder ab 125 cm mit 51mm Hub Der alte Originale 90 Grad Gusskrümmer MUSS demontiert sein um diesen Krümmer anzubringen! Die Banane passt nicht ohne Modifikation am Rahmen und Halteblech Motortraverse in die PK Modelle. (TW260122)

Der Kaskadeneinsatz SIP "Germany" ist die ideale Ergänzung für deine Vespa GTS, GTS Super oder GTV mit einem Hubraum von 125-300ccm HPE ab Baujahr 2018. Dieses hochwertige Verkleidungsteil besticht durch seine dreiteilige Konstruktion und die ansprechende Farbgebung in schwarz, rot und gelb. Es verleiht deinem Fahrzeug nicht nur einen individuellen Look, sondern bietet auch einen zusätzlichen Schutz für die Verkleidung.Der Einsatz ist speziell für die genannten Vespa-Modelle konzipiert und passt perfekt in die vorhandene Struktur. Die Montage ist einfach und erfordert keine speziellen Werkzeuge, sodass du den Kaskadeneinsatz problemlos selbst anbringen kannst.Farbe: schwarz, rot, gelb3-teiliges SetPassend für Vespa GTS, GTS Super, GTV 125-300ccm HPE (ab 2018)Einfache MontageHochwertige MaterialienMit dem Kaskadeneinsatz SIP "Germany" verleihst du deiner Vespa nicht nur einen neuen Look, sondern schützt sie auch effektiv vor äußeren Einflüssen. Ein Muss für jeden Vespa-Liebhaber, der Wert auf Stil und Funktionalität legt. Kaska

(Bitte stellen Sie vor der Bestellung sicher, dass dieses Teil für Ihr Motorrad geeignet ist. Bitte kontaktieren Sie mich, wenn Sie andere Modelle benötigen.) Der Rückspiegel ist für die Installation von 8 mm bis 10 mm geeignet / Der Lenker ist für die Installation von 22 mm bis 25 mm geeignet Kann um 360 ° gedreht werden. Die Halterung nimmt die Einstellrichtung des Kupplungsgetriebetyps an, die flexibel und einfach einzustellen ist. Hergestellt aus hochwertiger Aluminiumlegierung, die eine starke Windbeständigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und Oxidationsbeständigkeit aufweist. Wenn Sie Probleme haben, Fragen haben oder Hilfe benötigen, wenden Sie sich bitte direkt an uns.

Die Buchse für das Kickstartersegment von SIP Spareparts ist eine hochwertige Ersatzkomponente für verschiedene Vespa-Modelle. Diese Buchse ist speziell für die Vespa 125 V1-15, V30-33, VM, VN, ACMA, 150 VB, VL, VGL und GS konzipiert. Mit den Maßen 58x50x7,2 mm passt sie perfekt in die vorgesehenen Modelle und sorgt für eine reibungslose Funktion des Kickstarters.Gefertigt aus Stahl 42CrMo4, bietet diese Buchse eine hervorragende Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß. Stahl 42CrMo4 ist bekannt für seine hohe Festigkeit und Zähigkeit, was es ideal für mechanische Anwendungen macht, bei denen Zuverlässigkeit entscheidend ist.Diese Buchse ist eine erstklassige Wahl für die Reparatur deines Vespa-Kickstarters. Sie ermöglicht eine einfache und effektive Wartung, um die Lebensdauer deines Fahrzeugs zu verlängern. Egal, ob du ein erfahrener Mechaniker oder ein Vespa-Enthusiast bist, diese Buchse bietet dir die Qualität und Leistung, die du benötigst.Die Installation ist unkompliziert und erfordert keine speziellen Wer

Das ist mit diesem Qualitätswerkzeug möglich. Das Lager wird sauber geführt und kann nicht verkanten. Das Material wird geschont. Wird verwendet um das innere (zum Rad weisende) Nadellager der vorderen Bremsankerplatte der Vespa PX, T5, Cosa und PK Modelle zu montieren. Werkstoff: 42CroMo4 (1100Nmm² Zugfestigkeit!) Oberfläche: blau verzinkt Tipp: Gehäuse vor der Montage erwärmen und das Lager über Nacht in ein Eisfach legen oder mittels unseres Kältesprays (siehe Zubehör) vereisen. Eine ideale Ergänzung ist unser rückschlagfreier Hammer von Toptul. Über den Hersteller BGM BGM ist eine führende Marke für hochwertige Ersatzteile und Zubehör für Scooter, Motorräder und klassische Vespa-Modelle, die für Qualität, Präzision und Innovation steht. Ob bei der Restauration von Oldtimern oder beim Tuning moderner Scooter – BGM ist die erste Wahl für anspruchsvolle Fahrer. 1982), T5 125ccm, Cosa, PK S, PK XL

Die Ersatzbacken für den Abzieher SIP sind speziell für die Reparatur und Wartung von Vespa-Modellen konzipiert. Diese Ersatzbacken sind ein unverzichtbares Werkzeug für jeden Vespa-Besitzer, der die Langlebigkeit und Leistung seines Fahrzeugs sicherstellen möchte. Mit einem Innendurchmesser von 29 mm sind sie perfekt auf die Anforderungen der Lagerring LIMA für verschiedene Vespa-Modelle abgestimmt. Sie sind einfach zu installieren und bieten eine präzise Passform, die die Effizienz und Sicherheit bei der Reparatur erhöht. Egal, ob du ein erfahrener Mechaniker oder ein Vespa-Enthusiast bist, diese Ersatzbacken sind eine kostengünstige Lösung, um die Funktionalität deines Abziehers zu erhalten. Die Ersatzbacken sind ideal für den Einsatz in der Werkstatt oder zu Hause und bieten eine zuverlässige Leistung, die du von SIP erwarten kannst. Mit diesen Ersatzbacken kannst du sicher sein, dass deine Vespa in bestem Zustand bleibt. Ersatzbacken für Abzieher SIP für Art.-Nr. 14499000 Lagerring LIMA für Vespa PK125 S 2°, ETS, N, XL, X

Beschreibung Die hochwertige Glühbirne orange BA15S 12V 21W von RMS ist die ideale Wahl für die Blinker Ihrer Vespa PX 80, PX 125 und PX 200. Diese robuste und langlebige Glühbirne sorgt für eine optimale Sichtbarkeit im Straßenverkehr und entspricht den höchsten Qualitätsstandards. Dank ihrer präzisen Passform ist sie einfach zu installieren und bietet eine zuverlässige Leistung. Produktvorteile - Hohe Leuchtkraft für bessere Sichtbarkeit - Einfache Installation dank präziser Passform - Lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit FAQ Passt diese Glühbirne auch in andere Vespa-Modelle? Ja, diese Glühbirne ist mit vielen Vespa-Modellen kompatibel, die eine BA15S-Fassung verwenden. Ist die Glühbirne straßenzugelassen? Ja, die Glühbirne erfüllt alle relevanten Normen und ist für den Straßenverkehr zugelassen. Tipps zur Verwendung Jetzt kaufen und Ihre Vespa mit einer zuverlässigen und leistungsstarken Glühbirne ausstatten! Vermeiden Sie böse Überraschungen im Straßenverkehr und sorgen Sie für maximale Sicherheit. Lieferumfang 1x G

Schaltzug-Set -PIAGGIO- Vespa V50, PV125, ET3 Original Piaggio Ersatzteil für die V50, PV125 Modelle als gedrehte Innen Schaltzug Set. Es sollte vor dem Tausch die Außenhüllen kontrolliert und gegebenenfalls komplett getauscht werden. (TW030123)

Seilzugsatz für Vespa Modelle angefangen von den sogenannten ‚Lampe unten’ Modellen bis hoch zu Baujahr 1962. Die Modellen VNB und VBB.können dieses Set nur bis FIN VNB3T 083324 bzw. VBB1T 126334 verwenden. Handelt es sich um größere Fahrgestellnummern bitte Artikel 7675727 verwenden. Kreuzmuster und Farbgebung wie original (bis auf Hinterradbremszug). Im Gegensatz zu den späteren T2-3 und GS Modellen ist hier die Außenhülle des Hinterradbremszuges zwar auch kurz gehalten (da das Widerlager am Zugeingang des Rahmens sitzt und nicht wie später erst am Motorblock) das Bremsseil selbst ist mit 1,9mm allerdings noch deutlich dünner.. Sehr schönes Kit ohne innere PTFE Beschichtung, daher ist der Außendurchmesser der Züge mit Ø5,3mm nahezu wie beim Original. Perfektes Set für eine originalgetreue Restaurierung. Made in Germany. Empfohlenes Zubehör: Unser Zugnippelset (siehe Zubehör). Abmaße Länge (außen/innen): * Bremszug vorne: 1160mm / 1360mm (Nippel 8x8mm) * Bremszug hinten: 330mm / 1030mm (ohne Nippel) * Gaszug: 1810mm / 2000mm (Nippel 6,4x5,8mm) * Kupplungszug: 1840mm / 2020mm (Nippel 8x8mm) * Schaltzüge: 1920mm / 2110mm (Nippel 6,3x5,8mm) Abmaße Durchmesser (außen/innen) * Bremszug vorne: Ø=5,3mm / Ø=1,8mm * Bremszug hinten: Ø=6,5mm / Ø=2,5mm * Gaszug: Ø=5,3mm / Ø=1,3mm * Kupplungszug: Ø=5,3mm / Ø=1,8mm * Schaltzüge: Ø=5,3mm / Ø=1,5mm

Der Stehbolzen Bremsankerplatte M8x36 mm von SIP Spareparts ist die ideale Wahl für die Reparatur deiner Vespa. Hergestellt aus robustem Stahl und schwarz galvanisiert, bietet dieser Stehbolzen eine langlebige und zuverlässige Lösung für deine Bremsankerplatte. Mit einer Größe von M8x36 mm passt er perfekt für verschiedene Vespa-Modelle, darunter die Vespa 50 S, Special, SR, SS, 90, R, SS, 100, 125, PV, ET3, PK50-125, S, SS, XL und XL2 (3). Die galvanisierte Oberfläche schützt vor Korrosion und sorgt für eine lange Lebensdauer. Egal, ob du eine einfache Wartung oder eine umfassende Reparatur durchführst, dieser Stehbolzen ist eine kostengünstige und effektive Lösung.Material: StahlFarbe: schwarz galvanisiertGröße: M8x36 mmVertraue auf die Qualität von SIP Spareparts, einem renommierten Hersteller von Ersatzteilen für Vespa-Fahrzeuge. Mit diesem Stehbolzen kannst du sicher sein, dass deine Vespa in bestem Zustand bleibt und du weiterhin eine reibungslose Fahrt genießen kannst. Stehbolzen Bremsankerplatte M8x36 mm SIP für Vespa

Extra schwere Lenkergewichte (470g/St.) wie sie die Vespa GTS Modelle mittlerweile ab Werk verwenden. Die Gewichte tragen, neben der Elimination von Vibrationen im Lenker, bei den GTS Modellen Fahrzeugen auch elementar zur Fahrsicherheit im unteren Geschwindigkeitsbereich bei. Die Massenträgheit des Lenkers ist hier ein wichtiges Element um das bei den Vespa GTS oft auftretende Pendeln zu dämpfen. Gerade in Verbindung mit einem Koffer/Top Case und/oder einer großen Windschutzscheibe unerläßlich. Auch geeignet um ältere Modelle (erkennbar an der Senkkopfschraube der Lenkergewichte) umzurüsten. Diese Modelle benötigen eine längere Schraube mit Zylinderkopf anstatt einer Senkkopfschraube (siehe Zubehör).