racing cockpit

Auf dem Regal eines Sammlers oder in der Hand eines abenteuerlustigen Kindes wird das Racing Car Auto Union Type C, das in Zusammenarbeit mit Audi entstanden ist, für Glücksmomente sorgen! Es handelt sich nicht um irgendein Auto: Es ist der legendäre Auto Union Typ C, einer der berühmten Silberpfeile! Hergestellt aus ABS, einem äußerst widerstandsfähigen Material, das von Hand poliert und lackiert wird, verdient unser kleines Spielzeugauto seinen Platz sowohl in der kleinen Hand eines Kindes als auch in der Sammlung eines Erwachsenen, neben anderen prestigeträchtigen Autos. Dank des extrem strapazierfähigen Materials und der großen Gummireifen kann der kleine Renner zahllose Abenteuer erleben! Geschwindigkeitsrennen, Warm-up-Runden, packende Zieleinläufe - nichts kann ihm etwas anhaben. Kleine Mädchen und Jungen werden es im Handumdrehen lieben und zu ihrem bevorzugten Spielgefährten machen. Das kleine Auto ist wirklich das zeitlose Spielzeug schlechthin! Nutzen Sie die Gelegenheit, Sie werden sicherlich Freude bereiten! 1936 vom berühmten Ingenieur Ferdinand Porsche entworfen und von Bernd Rosemeyer gefahren, wird der Auto Union Typ C Wunder vollbringen. Rosemeyer wird im Cockpit dieses außergewöhnlichen Autos Europameister der Fahrer werden und 1937 mit einer Geschwindigkeit von über 406 km/h einen Geschwindigkeitsrekord aufstellen!

Das Reaction SLX ist gemacht für alle, die auf ihren Touren das Maximum herausholen wollen. Die Shimano XT 12-fach Schaltung sorgt für präzise Gangwechsel, während leistungsstarke hydraulische XT Scheibenbremsen selbst auf anspruchsvollen Trails jederzeit volle Kontrolle vermitteln. Unebenheiten steckt die RockShox Recon Silver 32 Luftfedergabel souverän weg, und die Kombination aus Newmen Performance 30 Laufrädern und griffigen Schwalbe Racing Ralph 2.25 Zoll Reifen überzeugt mit effizientem Vortrieb, hoher Agilität und sicherem Handling - auf Schotter, Flowtrails und allem, was dazwischenliegt. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T Schalthebel Shimano XT SL-M8200-IR, Direct Attach Bremsen Bremsanlage Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/160) Cockpit &, Sattel Vorbau CUBE Performance Stem SLX, FPI-Link, 31.8mm Steuersatz Acros AIF-557, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2' (ZS 56mm), Bottom Zero Stack 1 1/2' (ZS 56mm) Lenker CUBE Rise Trail Bar, 680mm Griffe ACID React Pro Sattelstütze CUBE Performance Post, 30.9mm Sattel ACID Venec Lite Rahmendaten Rahmen Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount Rahmenmaterial Aluminium Laufradgröße 27,5' Gabel RockShox Recon Silver RL Air, 100mm, OneLoc Rahmentyp Diamant Federung Federweg vorne 100mm Antrieb Tretkurbel Shimano Deore FC-M6200, 32T, Boost Kette KMC X12 Tretlager Prowheel BSA PW-MB68 Vorderreifen Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25 Hinterreifen Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25 Laufradsatz Newmen Performance 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready Sonstiges Pedale ACID PP MTB Modelljahr 2027 Gewicht 13,30 Zulässiges Gesamtgewicht 140 kg Geschlecht Unisex

Das Reaction SLX ist gemacht für alle, die auf ihren Touren das Maximum herausholen wollen. Die Shimano XT 12-fach Schaltung sorgt für präzise Gangwechsel, während leistungsstarke hydraulische XT Scheibenbremsen selbst auf anspruchsvollen Trails jederzeit volle Kontrolle vermitteln. Unebenheiten steckt die RockShox Recon Silver 32 Luftfedergabel souverän weg, und die Kombination aus Newmen Performance 30 Laufrädern und griffigen Schwalbe Racing Ralph 2.25 Zoll Reifen überzeugt mit effizientem Vortrieb, hoher Agilität und sicherem Handling - auf Schotter, Flowtrails und allem, was dazwischenliegt. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T Schalthebel Shimano XT SL-M8200-IR, Direct Attach Bremsen Bremsanlage Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/160) Cockpit &, Sattel Vorbau CUBE Performance Stem SLX, FPI-Link, 31.8mm Steuersatz Acros AIF-557, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2' (ZS 56mm), Bottom Zero Stack 1 1/2' (ZS 56mm) Lenker CUBE Rise Trail Bar, 680mm Griffe ACID React Pro Sattelstütze CUBE Performance Post, 30.9mm Sattel ACID Venec Lite Rahmendaten Rahmen Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount Rahmenmaterial Aluminium Laufradgröße 29' Gabel RockShox Recon Silver RL Air, 100mm, OneLoc Rahmentyp Diamant Federung Federweg vorne 100mm Antrieb Tretkurbel Shimano Deore FC-M6200, 32T, Boost Kette KMC X12 Tretlager Prowheel BSA PW-MB68 Vorderreifen Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25 Hinterreifen Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25 Laufradsatz Newmen Performance 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready Sonstiges Pedale ACID PP MTB Modelljahr 2027 Gewicht 13,30 Zulässiges Gesamtgewicht 140 kg Geschlecht Unisex

Das Reaction SLX ist gemacht für alle, die auf ihren Touren das Maximum herausholen wollen. Die Shimano XT 12-fach Schaltung sorgt für präzise Gangwechsel, während leistungsstarke hydraulische XT Scheibenbremsen selbst auf anspruchsvollen Trails jederzeit volle Kontrolle vermitteln. Unebenheiten steckt die RockShox Recon Silver 32 Luftfedergabel souverän weg, und die Kombination aus Newmen Performance 30 Laufrädern und griffigen Schwalbe Racing Ralph 2.25 Zoll Reifen überzeugt mit effizientem Vortrieb, hoher Agilität und sicherem Handling - auf Schotter, Flowtrails und allem, was dazwischenliegt. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T Schalthebel Shimano XT SL-M8200-IR, Direct Attach Bremsen Bremsanlage Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/160) Cockpit &, Sattel Vorbau CUBE Performance Stem SLX, FPI-Link, 31.8mm Steuersatz Acros AIF-557, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2' (ZS 56mm), Bottom Zero Stack 1 1/2' (ZS 56mm) Lenker CUBE Rise Trail Bar, 680mm Griffe ACID React Pro Sattelstütze CUBE Performance Post, 30.9mm Sattel ACID Venec Lite Rahmendaten Rahmen Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount Rahmenmaterial Aluminium Laufradgröße 29' Gabel RockShox Recon Silver RL Air, 100mm, OneLoc Rahmentyp Diamant Federung Federweg vorne 100mm Antrieb Tretkurbel Shimano Deore FC-M6200, 32T, Boost Kette KMC X12 Tretlager Prowheel BSA PW-MB68 Vorderreifen Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25 Hinterreifen Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25 Laufradsatz Newmen Performance 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready Sonstiges Pedale ACID PP MTB Modelljahr 2027 Gewicht 13,30 Zulässiges Gesamtgewicht 140 kg Geschlecht Unisex

KRM Lenker 28mm Für Besitzer von Schaltmopeds / Supermotos: Crosslenker 28mm KRM Pro Ride schwarz vom Racing-Spezialisten KRM aus Frankreich. Neben hochwertigen Auspuffanlagen stellt KRM auch optisch ansprechendes Custom-Zubehör fürs Cockpit her. Der Lenker aus ultraleichtem Alu ist mit einem cleanen schwarzen Finish mit weiß-grünem KRM Logo versehen; dazu passend gibt es übrigens auch ein KRM Lenkerpolster , entweder einzeln oder zusammen mit dem Lenker erhältlich. Es handelt sich um einen Lenker vom Typ Fatbar, mit einem Durchmesser von 28,6mm, was ihn natürlich im Vergleich zu den standard 22mm Lenkern robuster und widerstandsfähiger macht. Der Lenker schwingt weniger stark nach, die Lenkerenden schlagen nicht aus, was die Kontrolle des Fahrzeugs vor allem beim intensiven Offroad-Einsatz optimiert. Gelaserte Markierungen sorgen für perfekte Zentrierung und Justierung des Lenkers. Das linke Lenkerende ist gerändelt, um ein Abrutschen des Griffs zu verhindern. Falls ihr euch noch weiter umschauen möchtet - hier unsere Riesenauswahl an MX Lenkern . Hinweis: Da es sich um einen Lenker mit einem Durchmesser von 28,6 mm handelt, müssen selbstverständlich passende Lenkerklemmen verwendet werden.  Technische Spezifikationen KRM Lenker 28,6mm: Material: Aluminium 6061 Farbe: Schwarz / Grün Durchmesser: 28,6 mm

KRM crossLenker 22mm Für Besitzer von Schaltmopeds / Supermotos: Crosslenker 22mm KRM Pro Ride vom Racing-Spezialisten KRM aus Frankreich. Mit dem Lenker mit farbig abgesetzter Mittelstrebe könnt ihr eurem Cockpit einen exklusiven Touch verleihen. Merkmale KRM Pro Ride Lenker Der 22mm Lenker aus ultraleichtem Alu ist sandgestrahlt, um ein hochwertiges Finish in klassischer Optik zu erzielen. Die feinen Verzierungen verleihen dem Lenker einen zeitlosen Charakter. Das Besondere an diesem Lenker ist die farbig abgesetzte Querstrebe, die ihn klar von anderen Lenkern auf dem Markt unterscheidet. Bei Verwendung ohne Pad bleibt das farbige KRM Design sichtbar, ihr könnt den Lenker aber auch mit einem passenden KRM Lenkerpolster verwenden. Gelaserte Markierungen sorgen für perfekte Zentrierung und Justierung des Lenkers. Das linke Lenkerende ist gerändelt, um ein Abrutschen des Griffs zu verhindern. Falls ihr euch noch weiter umschauen möchtet - hier unsere Riesenauswahl an MX Lenkern . Hinweis: Da es sich um einen Standard Lenker mit einem Durchmesser von 22 mm handelt, können die original Lenkerklemmen verwendet werden, oder ihr sucht euch ein paar neue Lenkerklemmen aus.  Technische Spezifikationen KRM Lenker 22mm: Typ: Crosslenker Material: Aluminium 6061 Farbe: Schwarz / Violett Durchmesser: 22 mm

KRM Lenker 28mm Für Besitzer von Schaltmopeds / Supermotos: Crosslenker 28mm KRM Pro Ride schwarz vom Racing-Spezialisten KRM aus Frankreich. Neben hochwertigen Auspuffanlagen stellt KRM auch optisch ansprechendes Custom-Zubehör fürs Cockpit her. Der Lenker aus ultraleichtem Alu ist mit einem cleanen schwarzen Finish mit weiß-rotem KRM Logo versehen; dazu passend gibt es übrigens auch ein KRM Lenkerpolster , entweder einzeln oder zusammen mit dem Lenker erhältlich. Es handelt sich um einen Lenker vom Typ Fatbar, mit einem Durchmesser von 28,6mm, was ihn natürlich im Vergleich zu den standard 22mm Lenkern robuster und widerstandsfähiger macht. Der Lenker schwingt weniger stark nach, die Lenkerenden schlagen nicht aus, was die Kontrolle des Fahrzeugs vor allem beim intensiven Offroad-Einsatz optimiert. Gelaserte Markierungen sorgen für perfekte Zentrierung und Justierung des Lenkers. Das linke Lenkerende ist gerändelt, um ein Abrutschen des Griffs zu verhindern. Falls ihr euch noch weiter umschauen möchtet - hier unsere Riesenauswahl an MX Lenkern . Hinweis: Da es sich um einen Lenker mit einem Durchmesser von 28,6 mm handelt, müssen passende Lenkerklemmen verwendet werden.  Technische Spezifikationen KRM Lenker 28,6mm Material: Aluminium 6061 Farbe: Schwarz / Rot Durchmesser: 28,6 mm

KRM Lenker 28mm Für Besitzer von Schaltmopeds / Supermotos: Crosslenker 28mm KRM Pro Ride schwarz vom Racing-Spezialisten KRM aus Frankreich. Neben hochwertigen Auspuffanlagen stellt KRM auch optisch ansprechendes Custom-Zubehör fürs Cockpit her. Der Lenker aus ultraleichtem Alu ist mit einem cleanen schwarzen Finish mit weiß-türkisem KRM Logo versehen; dazu passend gibt es übrigens auch ein KRM Lenkerpolster , entweder einzeln oder zusammen mit dem Lenker erhältlich. Es handelt sich um einen Lenker vom Typ Fatbar, mit einem Durchmesser von 28,6mm, was ihn natürlich im Vergleich zu den standard 22mm Lenkern robuster und widerstandsfähiger macht. Der Lenker schwingt weniger stark nach, die Lenkerenden schlagen nicht aus, was die Kontrolle des Fahrzeugs vor allem beim intensiven Offroad-Einsatz optimiert. Gelaserte Markierungen sorgen für perfekte Zentrierung und Justierung des Lenkers. Das linke Lenkerende ist gerändelt, um ein Abrutschen des Griffs zu verhindern. Falls ihr euch noch weiter umschauen möchtet - hier unsere Riesenauswahl an MX Lenkern . Hinweis: Da es sich um einen Lenker mit einem Durchmesser von 28,6 mm handelt, müssen selbstverständlich passende Lenkerklemmen verwendet werden.  Technische Spezifikationen KRM Lenker 28,6mm: Material: Aluminium 6061 Farbe: Schwarz / Türkis Durchmesser: 28,6 mm

KRM Lenker mit Lenkerpolster 28mm Für Besitzer von Schaltmopeds / Supermotos: Crosslenker 28mm KRM Pro Ride schwarz vom Racing-Spezialisten KRM aus Frankreich. Neben hochwertigen Auspuffanlagen stellt KRM auch optisch ansprechendes Custom-Zubehör fürs Cockpit her. Der Lenker aus ultraleichtem Alu ist mit einem cleanen schwarzen Finish mit weiß-pinkem KRM Logo versehen; ; dazu passend wird ein auch ein KRM Lenkerpolster geliefert. Es handelt sich um einen Lenker vom Typ Fatbar, mit einem Durchmesser von 28,6mm, was ihn natürlich im Vergleich zu den standard 22mm Lenkern robuster und widerstandsfähiger macht. Der Lenker schwingt weniger stark nach, die Lenkerenden schlagen nicht aus, was die Kontrolle des Fahrzeugs vor allem beim intensiven Offroad-Einsatz optimiert. Gelaserte Markierungen sorgen für perfekte Zentrierung und Justierung des Lenkers. Das linke Lenkerende ist gerändelt, um ein Abrutschen des Griffs zu verhindern. Falls ihr euch noch weiter umschauen möchtet - hier unsere Riesenauswahl an MX Lenkern . Hinweis: Da es sich um einen Lenker mit einem Durchmesser von 28,6 mm handelt, müssen selbstverständlich passende Lenkerklemmen verwendet werden.  Technische Spezifikationen KRM Lenker 28,6mm: Material: Aluminium 6061 Farbe: Schwarz / Pink Durchmesser: 28,6 mm Inklusive Lenkerpolster

KRM crossLenker 22mm Für Besitzer von Schaltmopeds / Supermotos: Crosslenker 22mm KRM Pro Ride vom Racing-Spezialisten KRM aus Frankreich. Mit dem Lenker mit farbig abgesetzter Mittelstrebe könnt ihr eurem Cockpit einen exklusiven Touch verleihen. Merkmale KRM Pro Ride Lenker Der 22mm Lenker aus ultraleichtem Alu ist sandgestrahlt, um ein hochwertiges Finish in klassischer Optik zu erzielen. Die feinen Verzierungen verleihen dem Lenker einen zeitlosen Charakter. Das Besondere an diesem Lenker ist die farbig abgesetzte Querstrebe, die ihn klar von anderen Lenkern auf dem Markt unterscheidet. Bei Verwendung ohne Pad bleibt das farbige KRM Design sichtbar, ihr könnt den Lenker aber auch mit einem passenden KRM Lenkerpolster verwenden. Gelaserte Markierungen sorgen für perfekte Zentrierung und Justierung des Lenkers. Das linke Lenkerende ist gerändelt, um ein Abrutschen des Griffs zu verhindern. Falls ihr euch noch weiter umschauen möchtet - hier unsere Riesenauswahl an MX Lenkern . Hinweis: Da es sich um einen Standard Lenker mit einem Durchmesser von 22 mm handelt, können die original Lenkerklemmen verwendet werden, oder ihr sucht euch ein paar neue Lenkerklemmen aus.  Technische Spezifikationen KRM Lenker 22mm: Typ: Crosslenker Material: Aluminium 6061 Farbe: Schwarz / Grün Durchmesser: 22 mm

Highlights A) Logitech G923 Trueforce PS4/PS5 Das Logitech G923 TRUEFORCE Force Feedback-Lenkrad leitet die nächste Generation von Rennlenkrädern ein. Das preisgekrönte Logitech G-Design wurde so überarbeitet, dass es sich in die Physik des Spiels einfügt und einen beispiellosen Realismus bietet. Man spürt wie nie zuvor das Pumpen der Kolben, das Knirschen des Kieses und alle Schaltvorgänge, Drifts und Haarnadelkurven. TRUEFORCE ist die jüngste Force-Feedback Technologie-Innovation und die direkte Verbindung zu Simulations-Engines im Spiel mit entsprechenden physikalischen Eigenschaften für noch realitätsgetreuere Reaktionen in Echtzeit. Auch der Rückkopplungsfrequenzbereich wurde erhöht, was im Vergleich zu früheren Generationen zu einer dramatisch verbesserten Detailtreue und Realitätsnähe führt. Die fortschrittliche Firmware des G923 überwacht den gesamten Strom, der durch die Motoren der Räder fließt, und passt die Spannung kontinuierlich an die Ausgabe aus der Spielphysik an. Mit dem G923 erhält man also absolute Zielgenauigkeit und beispiellosen Realismus. Eine programmierbare Doppelkupplung ermöglicht saubereres und schnelleres Abfahren von der Startlinie in unterstützten Spielen. Die neue Farbgebung, hochwertiges gebürstetes Metall, Ledernähte im Automobilstil und polierte Pedale verleihen dem G923 ein professionelles Finish. Die Form folgt der Funktion mit integrierter Mittenmarkierung und Drehscheibe. Komplette PlayStation-Bedienelemente sind direkt in das Lenkrad eingebaut. Ganz gleich, wie man fährt, jeder Steuerbefehl ist direkt zur Hand. Bodenhaftung, Drehmoment, Bremskraft - alles ist über einen integrierten Drehregler einstellbar. Eingebaute farbige LEDs zeigen zudem den Drehzahlbereich in unterstützten Spielen an. Man sieht sofort, wenn die rote Linie erreicht ist – man hat sie direkt vor Augen. Das G923 TRUEFORCE bietet die vollste Kontrolle in Rennspielen. B) Logitech G RS Shifter und Handbrake Add-on +, Racing-Aapter Mit dem Logitech G RS Schalthebel und Handbremse Add-on +, Racing-Adapter Set setzt du deinen Schalthebel sofort ein. Du brauchst diesen Racing-Adapter, um den Schalthebel in Kombination mit dem Logitech G29, G920 oder G923 Lenkrad an einer PlayStation oder Xbox zu nutzen. Dieses Add-on verfügt über einen 2-in-1-Modus, wodurch du ganz einfach und schnell zwischen dem Schalthebel und der Handbremse wechselst. So hast du dein Simracing-Cockpit immer voll im Griff. Dieser Schalthebel garantiert dir ein reaktionsschnelles und kontrolliertes Schalten. Daher fühlst du das Feedback des Hebels in deiner Hand. So ist dein Racing-Erlebnis besonders authentisch. Bist du ein Profi im Driften? Dann verwende das Add-on als Handbremse. Damit driftest du präzise und kontrolliert. Möchtest du dein Rennen mit noch mehr Präzision fahren? Dann passe dafür die Reaktionskurve und den Betätigungspunkt des Schalthebels über die Logitech G HUB Software an. Mit den Tischklemmen lässt sich das Add-on ganz einfach ein deinem Schreibtisch oder Rennsitz anbringen ACHTUNG!!!! Im Lieferumfang ist kein Adapter enthalten. Dieser kann separat erworben werden.

Lenkervorbau Downhill Lenker carbon look Falls ihr einen Crosslenker auf eurem Roller verbauen möchtet, wir haben die passenden Lenkeraufnahmen. Die recht langen, geraden  Vorbauten passen auf Yamaha Aerox und mehr und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Der Lenkervorbau ist aus CNC-gefrästem Aluminium gefertigt und anschließend in verschiedenen Farben eloxiert. Massive CNC gefräste Ausführung mit angeschrägten Kopf, lang / gerade. LenkerUmbau und Montage am Roller Um diesen Vorbau am Roller zu montieren, müsst ihr das Cockpit komplett auseinanderbauen und den Originallenker entfernen. Anschließend wird der neue Vorbau in die Mitte des Vorderrads eingesetzt und zentriert. Wir empfehlen, bei der Montage etwas Schraubensicherung zu verwenden und dann alle Komponenten am Lenker zu befestigen. Hinweis: der original Tacho und die originalen vorderen Blinker können nicht mehr verwendet werdenn können, da diese in die Lenkerabdeckung integriert sind. Aber keine Sorge, wir haben in unserem Shop eine große Auswahl an passenden Tachos  und Blinkern für euren Roller. Und welcher Lenker passt dazu? Diese Art Lenkervorbau muss mit einem Downhill-Lenker verwendet werden, wir empfehlen, einen Lenker der gleichen Marke zu verwenden, um Farbabweichungen zu vermeiden. Für noch mehr Racing-Look könnt ihr den Lenker mit einem Lenkerpolster  kombinieren. A propos: die Montage eines Lenkervorbaus mit Crosslenker verändert nicht nur das Aussehen eures Scooters grundlegend , sondern wirkt sich auch auf Handling aus; der Roller wird viel wendiger , die Fahrweise sportlicher .

Lenkervorbau Downhill Lenker für Yamaha BWs Falls ihr einen Crosslenker auf eurem Roller verbauen möchtet, wir haben die passenden Lenkeraufnahmen. Die recht kurzen, geraden  Vorbauten passen auf Yamaha BW's / MBK Booster und mehr und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Der Lenkervorbau ist aus CNC-gefrästem Aluminium gefertigt und anschließend in verschiedenen Farben eloxiert. Massive CNC gefräste Ausführung mit angeschrägten Kopf, kurz / gerade. LenkerUmbau und Montage am Roller Um diesen Vorbau am Roller zu montieren, müsst ihr das Cockpit komplett auseinanderbauen und den Originallenker entfernen. Anschließend wird der neue Vorbau in die Mitte des Vorderrads eingesetzt und zentriert. Wir empfehlen, bei der Montage etwas Schraubensicherung zu verwenden und dann alle Komponenten am Lenker zu befestigen. Hinweis: der original Tacho und die originalen vorderen Blinker können nicht mehr verwendet werdenn können, da diese in die Lenkerabdeckung integriert sind. Aber keine Sorge, wir haben in unserem Shop eine große Auswahl an passenden Tachos  und Blinkern für euren Roller. Und welcher Lenker passt dazu? Diese Art Lenkervorbau muss mit einem Downhill-Lenker verwendet werden, wir empfehlen, einen Lenker der gleichen Marke zu verwenden, um Farbabweichungen zu vermeiden. Für noch mehr Racing-Look könnt ihr den Lenker mit einem Lenkerpolster  kombinieren. A propos: die Montage eines Lenkervorbaus mit Crosslenker verändert nicht nur das Aussehen eures Scooters grundlegend , sondern wirkt sich auch auf Handling aus; der Roller wird viel wendiger , die Fahrweise sportlicher . Chrome.

Rennfieber pur im Full-Motion-Simulator erleben! Im Rennsimulator Wuppertal (30 Min.) erlebst du hautnah, wie virtuelle Rennwelten lebendig werden. Sobald du im Full-Motion-Cockpit Platz nimmst, fühlst du jede Kurve, jede Bodenunebenheit und jedes Beschleunigen so realistisch, als wärst du selbst auf der Strecke. Über 170 lizensierte Fahrzeuge und mehr als 50 originalgetreue Rennkurse – von der städtischen Enge Monacos bis zu den schnellen Passagen des Nürburgrings – stehen dir zur Verfügung. Die hochpräzise Fahrphysik sorgt für authentisches Fahrgefühl, während ein erfahrener Coach dir hilfreiche Tipps gibt. Dieses Erlebnis bringt Motorsportbegeisterung direkt auf den Bildschirm und sorgt für ein intensives Fahrgefühl, das dich den Alltag vergessen lässt. Bereit für deine virtuelle Pole Position? Inhalt Rennsimulator fahren mit realistischem Racing-Feeling Einweisung durch erfahrenen Instruktor Hochmoderne High End Full-Motion-Simulatoren Freie Fahrzeug- und Streckenwahl Mehr als 50 laservermessene Rennstrecken und mehr als 170 Fahrzeuge mit realistischer Fahrphysik Teilnehmer Gutschein gültig für 1 Person Dauer Gesamtdauer: ca. 40 Minuten Reine Erlebnisdauer: ca. 30 Minuten Teilnahmebedingungen Mindestalter: 13 Jahre Körpergröße: min. 1,40 m Gewicht: max. 135 kg Teilnahme für Personen mit Handicap nach Absprache mit dem Veranstalter möglich Verfügbarkeit / Termine Ganzjährig zu bestimmten Terminen verfügbar

Lenkervorbau Downhill Lenker weiss Falls ihr einen Crosslenker auf eurem Roller verbauen möchtet, wir haben die passenden Lenkeraufnahmen. Die recht langen, geraden  Vorbauten passen auf Yamaha Aerox und mehr und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Der Lenkervorbau ist aus CNC-gefrästem Aluminium gefertigt und anschließend in verschiedenen Farben eloxiert. Massive CNC gefräste Ausführung mit angeschrägten Kopf, lang / gerade. LenkerUmbau und Montage am Roller Um diesen Vorbau am Roller zu montieren, müsst ihr das Cockpit komplett auseinanderbauen und den Originallenker entfernen. Anschließend wird der neue Vorbau in die Mitte des Vorderrads eingesetzt und zentriert. Wir empfehlen, bei der Montage etwas Schraubensicherung zu verwenden und dann alle Komponenten am Lenker zu befestigen. Hinweis: der original Tacho und die originalen vorderen Blinker können nicht mehr verwendet werdenn können, da diese in die Lenkerabdeckung integriert sind. Aber keine Sorge, wir haben in unserem Shop eine große Auswahl an passenden Tachos  und Blinkern für euren Roller. Und welcher Lenker passt dazu? Diese Art Lenkervorbau muss mit einem Downhill-Lenker verwendet werden, wir empfehlen, einen Lenker der gleichen Marke zu verwenden, um Farbabweichungen zu vermeiden. Für noch mehr Racing-Look könnt ihr den Lenker mit einem Lenkerpolster  kombinieren. A propos: die Montage eines Lenkervorbaus mit Crosslenker verändert nicht nur das Aussehen eures Scooters grundlegend , sondern wirkt sich auch auf Handling aus; der Roller wird viel wendiger , die Fahrweise sportlicher .

Lenkervorbau Downhill Lenker orange Falls ihr einen Crosslenker auf eurem Roller verbauen möchtet, wir haben die passenden Lenkeraufnahmen. Die recht langen, geraden  Vorbauten passen auf Yamaha Aerox und mehr und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Der Lenkervorbau ist aus CNC-gefrästem Aluminium gefertigt und anschließend in verschiedenen Farben eloxiert. Massive CNC gefräste Ausführung mit angeschrägten Kopf, lang / gerade. LenkerUmbau und Montage am Roller Um diesen Vorbau am Roller zu montieren, müsst ihr das Cockpit komplett auseinanderbauen und den Originallenker entfernen. Anschließend wird der neue Vorbau in die Mitte des Vorderrads eingesetzt und zentriert. Wir empfehlen, bei der Montage etwas Schraubensicherung zu verwenden und dann alle Komponenten am Lenker zu befestigen. Hinweis: der original Tacho und die originalen vorderen Blinker können nicht mehr verwendet werdenn können, da diese in die Lenkerabdeckung integriert sind. Aber keine Sorge, wir haben in unserem Shop eine große Auswahl an passenden Tachos  und Blinkern für euren Roller. Und welcher Lenker passt dazu? Diese Art Lenkervorbau muss mit einem Downhill-Lenker verwendet werden, wir empfehlen, einen Lenker der gleichen Marke zu verwenden, um Farbabweichungen zu vermeiden. Für noch mehr Racing-Look könnt ihr den Lenker mit einem Lenkerpolster  kombinieren. A propos: die Montage eines Lenkervorbaus mit Crosslenker verändert nicht nur das Aussehen eures Scooters grundlegend , sondern wirkt sich auch auf Handling aus; der Roller wird viel wendiger , die Fahrweise sportlicher .

Corvette-Action am Lausitzring erleben Rennwagen selber fahren Lausitzring steht für geballte Action und unverfälschtes Racing-Feeling. Auf dem traditionsreichen Kurs erlebst du sofort die beeindruckende Leistung der Corvette Z06 C7.R hautnah. Zu Beginn nimmst du als Beifahrer Platz und genießt zwei schnelle Runden, in denen du Beschleunigung, Fliehkräfte und Tempo intensiv wahrnimmst. Danach übernimmst du selbst das Cockpit und jagst die Corvette für vier Umläufe über den Asphalt. Mit wertvollen Hinweisen des Instruktors arbeitest du dich an die perfekte Linie heran, baust Vertrauen auf und holst alles aus dir heraus. Beim Rennwagen selber fahren Lausitzring übertrittst du persönliche Grenzen, befriedigst deine Abenteuerlust und erlebst packenden Nervenkitzel. Nimm diese besondere Challenge an und katapultiere dein Motorsport-Erlebnis auf die nächste Stufe. Inhalt 2 Runden Mitfahrt in einer Corvette Z06 C7.R als Co-Pilot 4 Runden Corvette Z06 C7.R selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors Reflektion der Fahrt Teilnehmer Gutschein gültig für 1 Person Dauer 45 Minuten (reine Fahrzeit ca. 20 Minuten) Ausrüstung &, Kleidung Wird gestellt: Helm, Sturmhaube, Handschuhe Teilnahmebedingungen Mindestalter: 25 Jahre Gültiger Führerschein der Klasse 3 oder B Gute physische Verfassung Wetter Durchführbarkeit abhängig von: Starkregen Verfügbarkeit / Termine Termine nach Vereinbarung

Lenkervorbau Downhill Lenker schwarz Falls ihr einen Crosslenker auf eurem Roller verbauen möchtet, wir haben die passenden Lenkeraufnahmen. Die recht langen, geraden  Vorbauten passen auf Yamaha Aerox und mehr und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Der Lenkervorbau ist aus CNC-gefrästem Aluminium gefertigt und anschließend in verschiedenen Farben eloxiert. Massive CNC gefräste Ausführung mit angeschrägten Kopf, lang / gerade. LenkerUmbau und Montage am Roller Um diesen Vorbau am Roller zu montieren, müsst ihr das Cockpit komplett auseinanderbauen und den Originallenker entfernen. Anschließend wird der neue Vorbau in die Mitte des Vorderrads eingesetzt und zentriert. Wir empfehlen, bei der Montage etwas Schraubensicherung zu verwenden und dann alle Komponenten am Lenker zu befestigen. Hinweis: der original Tacho und die originalen vorderen Blinker können nicht mehr verwendet werdenn können, da diese in die Lenkerabdeckung integriert sind. Aber keine Sorge, wir haben in unserem Shop eine große Auswahl an passenden Tachos  und Blinkern für euren Roller. Und welcher Lenker passt dazu? Diese Art Lenkervorbau muss mit einem Downhill-Lenker verwendet werden, wir empfehlen, einen Lenker der gleichen Marke zu verwenden, um Farbabweichungen zu vermeiden. Für noch mehr Racing-Look könnt ihr den Lenker mit einem Lenkerpolster  kombinieren. A propos: die Montage eines Lenkervorbaus mit Crosslenker verändert nicht nur das Aussehen eures Scooters grundlegend , sondern wirkt sich auch auf Handling aus; der Roller wird viel wendiger , die Fahrweise sportlicher .

Lenkervorbau Downhill Lenker chrom Falls ihr einen Crosslenker auf eurem Roller verbauen möchtet, wir haben die passenden Lenkeraufnahmen. Die recht langen, geraden  Vorbauten passen auf Yamaha Aerox und mehr und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Der Lenkervorbau ist aus CNC-gefrästem Aluminium gefertigt und anschließend in verschiedenen Farben eloxiert. Massive CNC gefräste Ausführung mit angeschrägten Kopf, lang / gerade. LenkerUmbau und Montage am Roller Um diesen Vorbau am Roller zu montieren, müsst ihr das Cockpit komplett auseinanderbauen und den Originallenker entfernen. Anschließend wird der neue Vorbau in die Mitte des Vorderrads eingesetzt und zentriert. Wir empfehlen, bei der Montage etwas Schraubensicherung zu verwenden und dann alle Komponenten am Lenker zu befestigen. Hinweis: der original Tacho und die originalen vorderen Blinker können nicht mehr verwendet werdenn können, da diese in die Lenkerabdeckung integriert sind. Aber keine Sorge, wir haben in unserem Shop eine große Auswahl an passenden Tachos  und Blinkern für euren Roller. Und welcher Lenker passt dazu? Diese Art Lenkervorbau muss mit einem Downhill-Lenker verwendet werden, wir empfehlen, einen Lenker der gleichen Marke zu verwenden, um Farbabweichungen zu vermeiden. Für noch mehr Racing-Look könnt ihr den Lenker mit einem Lenkerpolster  kombinieren. A propos: die Montage eines Lenkervorbaus mit Crosslenker verändert nicht nur das Aussehen eures Scooters grundlegend , sondern wirkt sich auch auf Handling aus; der Roller wird viel wendiger , die Fahrweise sportlicher .

OFFIZIELL LIZENZIERT VON ASTON MARTIN: Original Aston Martin Valkyrie AMR als ferngesteuertes Auto in klassischem Racing Green. Maßstab 1:14, basierend auf dem echten Valkyrie AMR Pro. Abmessungen ca. 35,5 x 14,7 x 7,1 cm REALISTISCHE DETAILS: Hergestellt aus robustem ABS-Kunststoff mit einem besonders detailgetreuen Design. Mit funktionierenden Front- und Rücklichtern, Seitenspiegeln, Cockpit-Windschutzscheibe, Seitenscheiben, realistischen Felgen und Reifen, Armaturenbrett, Lenkrad und Innenausstattung mit Sitzen. Die LED-Leuchten schalten sich automatisch ein, wenn das Auto vorwärts oder rückwärts fährt. VOLLSTÄNDIGE FUNKTIONSSTEUERUNG – vorwärts, rückwärts, Stopp, links und rechts. Manuell zu öffnende doppelte Flügeltüren tragen zum realistischen Erlebnis bei. Der leistungsstarke Heckmotor mit Differenzialsystem sorgt für eine sanfte, reaktionsschnelle Leistung. Arbeitet auf einer 2,4-GHz-Frequenz, sodass bis zu 15 Autos gleichzeitig störungsfrei fahren können. BATTERIEBETRIEBEN. Benötigt 5 x AA-Batterien für das Auto und 2 x AA-Batterien für die Fernbedienung (nicht im Lieferumfang enthalten). Das Paket enthält ein Auto im Maßstab 1:14, eine Fernbedienung und eine Bedienungsanleitung. IDEALES GESCHENK FÜR AUTO-ENTHUSIASTEN - Werkseitig montiert und fahrbereit. Ein fantastisches Geschenk für Kinder und Erwachsene gleichermaßen – perfekt für Sammler, Rennsportfans oder jeden, der Hochleistungsautos schätzt. Großartig zum Ausstellen oder für rasanten Rennspaß., Hersteller: CMJ RC CARS

Lenkervorbau Downhill Lenker blau Falls ihr einen Crosslenker auf eurem Roller verbauen möchtet, wir haben die passenden Lenkeraufnahmen. Die recht langen, geraden  Vorbauten passen auf Yamaha Aerox und mehr und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Der Lenkervorbau ist aus CNC-gefrästem Aluminium gefertigt und anschließend in verschiedenen Farben eloxiert. Massive CNC gefräste Ausführung mit angeschrägten Kopf, lang / gerade. LenkerUmbau und Montage am Roller Um diesen Vorbau am Roller zu montieren, müsst ihr das Cockpit komplett auseinanderbauen und den Originallenker entfernen. Anschließend wird der neue Vorbau in die Mitte des Vorderrads eingesetzt und zentriert. Wir empfehlen, bei der Montage etwas Schraubensicherung zu verwenden und dann alle Komponenten am Lenker zu befestigen. Hinweis: der original Tacho und die originalen vorderen Blinker können nicht mehr verwendet werdenn können, da diese in die Lenkerabdeckung integriert sind. Aber keine Sorge, wir haben in unserem Shop eine große Auswahl an passenden Tachos  und Blinkern für euren Roller. Und welcher Lenker passt dazu? Diese Art Lenkervorbau muss mit einem Downhill-Lenker verwendet werden, wir empfehlen, einen Lenker der gleichen Marke zu verwenden, um Farbabweichungen zu vermeiden. Für noch mehr Racing-Look könnt ihr den Lenker mit einem Lenkerpolster  kombinieren. A propos: die Montage eines Lenkervorbaus mit Crosslenker verändert nicht nur das Aussehen eures Scooters grundlegend , sondern wirkt sich auch auf Handling aus; der Roller wird viel wendiger , die Fahrweise sportlicher .

Vom ersten Tag an fürs Racing entwickelt, ist das Kaius 01 THREE schneller, aerodynamischer und reaktionsfreudiger als die Konkurrenz. Mit einem aerodynamischen Vorteil von 7 % bei 40 km/h schneidet dieses Gravel-Race-Bike mit effizienter durch lange Gegenwindpassagen und schnelle Rennabschnitte. Der 01 Premium Carbon-Rahmen sorgt für eine beeindruckende Kraftübertragung, während optimierter Komfort, 52-mm-Reifenfreiheit und erhöhte Stabilität es dir ermöglichen, dranzubleiben, wenn das Rennen richtig heiss wird. Dieser Aufbau kombiniert unsere schnellste Gravel-Plattform mit einer SRAM Rival XPLR AXS Gruppe mit Direct-Mount-Schaltwerk für renntaugliches Schalten und Bremsen. An der Front sorgen unser integrierter RSM01-Vorbau und HB D4-Aluminiumlenker für ein zuverlässiges, aufgeräumtes Cockpit. Die CG40 Carbon Laufräder halten dein Kaius schnell und jederzeit unter Kontrolle. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk SRAM Rival XPLR AXS (RD-RIV-1E-E1) Kassette SRAM Rival XPLR (CS-XG-1351-E1) 10-46T Schalthebel SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) Bremsen Bremsanlage SRAM Paceline Rotor (RT-PLN-A2) 160 / 160mm Bremshebel SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) Cockpit &, Sattel Vorbau BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology Lenker BMC HB D4 03, 0, 12 | Alloy 6061 | Endurance Geometry | 125mm drop, 70mm reach, 12° flare Sattelstütze Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost | 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 Sattel Fizik Vento Argo X5 | 140mm Lenkerband BMC Tacky 3mm Rahmendaten Rahmen Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount - UDH | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 61 Laufradgröße 28' Gabel Kaius 01 Gen 2 | 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel SRAM Rival XPLR AXS Wide (FC-RIV-1W-E1) 42T Kette SRAM Rival (CN-RIV-E1) Felgen CG 40 Carbon | Tubeless Ready | 40 mm Tretlager SRAM DUB T47 85.5 Road Wide Bottom Bracket (BB-DUB-T47-A1) Reifenset Continental Terra Competition Race Rapid | Tubeless | 45mm Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2027 Farbe Gelb Gewicht 8,3 kg Zulässiges Gesamtgewicht 120 kg Geschlecht Unisex

Das Whistle Vaero 2R Dura Ace wurde kompromisslos für maximale Geschwindigkeit, Effizienz und Racing-Performance entwickelt. Der hochwertige Aero-Carbonrahmen aus T1000- und T800-Carbon kombiniert hohe Steifigkeit mit geringem Gewicht und sorgt gemeinsam mit der vollständig integrierten Zugführung für eine besonders cleane, aerodynamische Optik. Die UCI-zertifizierte Plattform richtet sich an ambitionierte Rennradfahrer, die sowohl im Wettkampf als auch bei intensiven Trainingseinheiten höchste Performance erwarten.Ausgestattet mit der elektronischen Shimano Dura-Ace Di2 12-fach Schaltgruppe inklusive Powermeter bietet das Vaero 2R präzise, schnelle Schaltvorgänge und eine direkte Leistungsanalyse während der Fahrt. Ergänzt wird das Setup durch hochwertige Carbon-Laufräder wie die FSA SC45, die mit ihrer aerodynamischen Bauweise hohe Laufruhe, effizienten Vortrieb und stabiles Handling bei hohen Geschwindigkeiten unterstützen.Die aggressive Race-Geometrie, das integrierte Carbon-Cockpit und die modernen Continental GP5000S TR Reifen unterstreichen den sportlichen Charakter des Bikes. Das Whistle Vaero 2R Dura Ace ist damit ein High-End-Rennrad für Fahrer, die modernste Technologie, aerodynamische Effizienz und kompromisslose Fahrdynamik in einem Gesamtpaket suchen. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano Dura Ace 12s Di2 RD-R9250 Kassette Shimano CS-R9200 12s 11/30 Schalthebel Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 Umwerfer Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250F Bremsen Bremsanlage Shimano Dura Ace BR-R9200, Rotor (160 mm / 140 mm) Cockpit &, Sattel Steuersatz FSA No.55R 1,5' Lenker FSA Metron 5D EVO, One-Piece Full Carbon Cockpit, Integrate Cable Routing for 49-52 frame 10x40cm, for 54-56 frame 11x42cm, for 58 12x44cm Sattelstütze Full Carbon, 0mm Offset, 380 mm length Sattel Fizik Vento Argo R1 Adaptive (carbon rail) Rahmendaten Rahmen Full Carbon T1000 e T800, Aero design, Integrate Cable Routing, BB-PressFit 86.5x41, Ready for 700x30, UDH hanger Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 54 Laufradgröße 28' Gabel Full Carbon, Aero design, 12x100 mm thru axle, Ready for 700x30 Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel Shimano Dura Ace Power Meter FC-R9200 12s 52/36 for frame 49-52 170mm, for frame 54-56 172.5mm, for frame 58 175mm Kette Shimano 12s CN-M9100 Reifenset Continental GP5000S TR (Tubeless Ready) 700x30 Laufradsatz FSA SC45 i23, Full Carbon, Tubeless ready, CL, HG freehub body Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2026 Farbe Schwarz Gewicht 7,4 kg Geschlecht Unisex

Vom ersten Tag an fürs Racing entwickelt, ist das Kaius 01 THREE schneller, aerodynamischer und reaktionsfreudiger als die Konkurrenz. Mit einem aerodynamischen Vorteil von 7 % bei 40 km/h schneidet dieses Gravel-Race-Bike mit effizienter durch lange Gegenwindpassagen und schnelle Rennabschnitte. Der 01 Premium Carbon-Rahmen sorgt für eine beeindruckende Kraftübertragung, während optimierter Komfort, 52-mm-Reifenfreiheit und erhöhte Stabilität es dir ermöglichen, dranzubleiben, wenn das Rennen richtig heiss wird. Dieser Aufbau kombiniert unsere schnellste Gravel-Plattform mit einer SRAM Rival XPLR AXS Gruppe mit Direct-Mount-Schaltwerk für renntaugliches Schalten und Bremsen. An der Front sorgen unser integrierter RSM01-Vorbau und HB D4-Aluminiumlenker für ein zuverlässiges, aufgeräumtes Cockpit. Die CG40 Carbon Laufräder halten dein Kaius schnell und jederzeit unter Kontrolle. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk SRAM Rival XPLR AXS (RD-RIV-1E-E1) Kassette SRAM Rival XPLR (CS-XG-1351-E1) 10-46T Schalthebel SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) Bremsen Bremsanlage SRAM Paceline Rotor (RT-PLN-A2) 160 / 160mm Bremshebel SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) Cockpit &, Sattel Vorbau BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology Lenker BMC HB D4 03, 0, 12 | Alloy 6061 | Endurance Geometry | 125mm drop, 70mm reach, 12° flare Sattelstütze Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost | 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 Sattel Fizik Vento Argo X5 | 140mm Lenkerband BMC Tacky 3mm Rahmendaten Rahmen Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount - UDH | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 51 Laufradgröße 28' Gabel Kaius 01 Gen 2 | 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel SRAM Rival XPLR AXS Wide (FC-RIV-1W-E1) 42T Kette SRAM Rival (CN-RIV-E1) Felgen CG 40 Carbon | Tubeless Ready | 40 mm Tretlager SRAM DUB T47 85.5 Road Wide Bottom Bracket (BB-DUB-T47-A1) Reifenset Continental Terra Competition Race Rapid | Tubeless | 45mm Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2027 Farbe Gelb Gewicht 8,3 kg Zulässiges Gesamtgewicht 120 kg Geschlecht Unisex

Renntaxi Porsche 911 hautnah erleben Im Porsche 911 GT3 Renntaxi erlebst du Motorsport intensiv und unmittelbar. Am Red Bull Ring nimmst du als Beifahrer im Cockpit des leistungsstarken Porsche 911 GT3 Cup 991.2 Platz und genießt vier actiongeladene Runden auf der Rennstrecke. Der 485 PS starke 6-Zylinder-Boxermotor presst dich kraftvoll in den Sitz, während das sequenzielle Sechsgang-Klauengetriebe blitzschnelle Schaltvorgänge ermöglicht. Die perfekte Linie kommt näher, Curbs ziehen im Augenwinkel vorbei und mit jeder Kurve steigt dein Adrenalinspiegel. Ein routinierter Instruktor steuert den Boliden am Limit und bereitet dich zuvor mit einer fachkundigen Einweisung optimal vor. Dieses Renntaxi Porsche 911 Erlebnis steht für puren Speed und maximale Dynamik – steig ein und erfahre Racing hautnah. Inhalt Renntaxi Porsche 911 GT3 Cup 991.2 4 Runden als Co-Pilot über die Rennstrecke Red Bull Ring Einweisung durch einen erfahrenen Instruktor Vollkaskoversicherung ohne Selbstbeteiligung Technische Daten: Motor: 6 Zylinder Boxer PS: 485 Getriebe: Sequenzielles Porsche Sechsgang-Klauengetriebe Teilnehmer Gutschein gültig für 1 Person Dauer Ca. 1 Stunde Ausrüstung &, Kleidung Wird gestellt: Helm Teilnahmebedingungen Mindestalter: 16 Jahre Körpergröße: mind. 1,40 m, max. 2 m Teilnahme für Personen mit Handicap nach Absprache mit dem Veranstalter möglich Kein Alkohol-/Drogeneinfluss Unterschriebener Haftungsausschluss Wetter null Verfügbarkeit / Termine Von März bis Oktober zu bestimmten Terminen verfügbar Hinweis null

Vom ersten Tag an fürs Racing entwickelt, ist das Kaius 01 THREE schneller, aerodynamischer und reaktionsfreudiger als die Konkurrenz. Mit einem aerodynamischen Vorteil von 7 % bei 40 km/h schneidet dieses Gravel-Race-Bike mit effizienter durch lange Gegenwindpassagen und schnelle Rennabschnitte. Der 01 Premium Carbon-Rahmen sorgt für eine beeindruckende Kraftübertragung, während optimierter Komfort, 52-mm-Reifenfreiheit und erhöhte Stabilität es dir ermöglichen, dranzubleiben, wenn das Rennen richtig heiss wird. Dieser Aufbau kombiniert unsere schnellste Gravel-Plattform mit einer SRAM Rival XPLR AXS Gruppe mit Direct-Mount-Schaltwerk für renntaugliches Schalten und Bremsen. An der Front sorgen unser integrierter RSM01-Vorbau und HB D4-Aluminiumlenker für ein zuverlässiges, aufgeräumtes Cockpit. Die CG40 Carbon Laufräder halten dein Kaius schnell und jederzeit unter Kontrolle. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk SRAM Rival XPLR AXS (RD-RIV-1E-E1) Kassette SRAM Rival XPLR (CS-XG-1351-E1) 10-46T Schalthebel SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) Bremsen Bremsanlage SRAM Paceline Rotor (RT-PLN-A2) 160 / 160mm Bremshebel SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) Cockpit &, Sattel Vorbau BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology Lenker BMC HB D4 03, 0, 12 | Alloy 6061 | Endurance Geometry | 125mm drop, 70mm reach, 12° flare Sattelstütze Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost | 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 Sattel Fizik Vento Argo X5 | 140mm Lenkerband BMC Tacky 3mm Rahmendaten Rahmen Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount - UDH | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 58 Laufradgröße 28' Gabel Kaius 01 Gen 2 | 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel SRAM Rival XPLR AXS Wide (FC-RIV-1W-E1) 42T Kette SRAM Rival (CN-RIV-E1) Felgen CG 40 Carbon | Tubeless Ready | 40 mm Tretlager SRAM DUB T47 85.5 Road Wide Bottom Bracket (BB-DUB-T47-A1) Reifenset Continental Terra Competition Race Rapid | Tubeless | 45mm Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2027 Farbe Gelb Gewicht 8,3 kg Zulässiges Gesamtgewicht 120 kg Geschlecht Unisex

Vom ersten Tag an fürs Racing entwickelt, ist das Kaius 01 THREE schneller, aerodynamischer und reaktionsfreudiger als die Konkurrenz. Mit einem aerodynamischen Vorteil von 7 % bei 40 km/h schneidet dieses Gravel-Race-Bike mit effizienter durch lange Gegenwindpassagen und schnelle Rennabschnitte. Der 01 Premium Carbon-Rahmen sorgt für eine beeindruckende Kraftübertragung, während optimierter Komfort, 52-mm-Reifenfreiheit und erhöhte Stabilität es dir ermöglichen, dranzubleiben, wenn das Rennen richtig heiss wird. Dieser Aufbau kombiniert unsere schnellste Gravel-Plattform mit einer SRAM Rival XPLR AXS Gruppe mit Direct-Mount-Schaltwerk für renntaugliches Schalten und Bremsen. An der Front sorgen unser integrierter RSM01-Vorbau und HB D4-Aluminiumlenker für ein zuverlässiges, aufgeräumtes Cockpit. Die CG40 Carbon Laufräder halten dein Kaius schnell und jederzeit unter Kontrolle. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk SRAM Rival XPLR AXS (RD-RIV-1E-E1) Kassette SRAM Rival XPLR (CS-XG-1351-E1) 10-46T Schalthebel SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) Bremsen Bremsanlage SRAM Paceline Rotor (RT-PLN-A2) 160 / 160mm Bremshebel SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) Cockpit &, Sattel Vorbau BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology Lenker BMC HB D4 03, 0, 12 | Alloy 6061 | Endurance Geometry | 125mm drop, 70mm reach, 12° flare Sattelstütze Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost | 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 Sattel Fizik Vento Argo X5 | 140mm Lenkerband BMC Tacky 3mm Rahmendaten Rahmen Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount - UDH | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 47 Laufradgröße 28' Gabel Kaius 01 Gen 2 | 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel SRAM Rival XPLR AXS Wide (FC-RIV-1W-E1) 42T Kette SRAM Rival (CN-RIV-E1) Felgen CG 40 Carbon | Tubeless Ready | 40 mm Tretlager SRAM DUB T47 85.5 Road Wide Bottom Bracket (BB-DUB-T47-A1) Reifenset Continental Terra Competition Race Rapid | Tubeless | 45mm Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2027 Farbe Gelb Gewicht 8,3 kg Zulässiges Gesamtgewicht 120 kg Geschlecht Unisex

Vom ersten Tag an fürs Racing entwickelt, ist das Kaius 01 THREE schneller, aerodynamischer und reaktionsfreudiger als die Konkurrenz. Mit einem aerodynamischen Vorteil von 7 % bei 40 km/h schneidet dieses Gravel-Race-Bike mit effizienter durch lange Gegenwindpassagen und schnelle Rennabschnitte. Der 01 Premium Carbon-Rahmen sorgt für eine beeindruckende Kraftübertragung, während optimierter Komfort, 52-mm-Reifenfreiheit und erhöhte Stabilität es dir ermöglichen, dranzubleiben, wenn das Rennen richtig heiss wird. Dieser Aufbau kombiniert unsere schnellste Gravel-Plattform mit einer SRAM Rival XPLR AXS Gruppe mit Direct-Mount-Schaltwerk für renntaugliches Schalten und Bremsen. An der Front sorgen unser integrierter RSM01-Vorbau und HB D4-Aluminiumlenker für ein zuverlässiges, aufgeräumtes Cockpit. Die CG40 Carbon Laufräder halten dein Kaius schnell und jederzeit unter Kontrolle. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk SRAM Rival XPLR AXS (RD-RIV-1E-E1) Kassette SRAM Rival XPLR (CS-XG-1351-E1) 10-46T Schalthebel SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) Bremsen Bremsanlage SRAM Paceline Rotor (RT-PLN-A2) 160 / 160mm Bremshebel SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) Cockpit &, Sattel Vorbau BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology Lenker BMC HB D4 03, 0, 12 | Alloy 6061 | Endurance Geometry | 125mm drop, 70mm reach, 12° flare Sattelstütze Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost | 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 Sattel Fizik Vento Argo X5 | 140mm Lenkerband BMC Tacky 3mm Rahmendaten Rahmen Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount - UDH | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 56 Laufradgröße 28' Gabel Kaius 01 Gen 2 | 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel SRAM Rival XPLR AXS Wide (FC-RIV-1W-E1) 42T Kette SRAM Rival (CN-RIV-E1) Felgen CG 40 Carbon | Tubeless Ready | 40 mm Tretlager SRAM DUB T47 85.5 Road Wide Bottom Bracket (BB-DUB-T47-A1) Reifenset Continental Terra Competition Race Rapid | Tubeless | 45mm Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2027 Farbe Gelb Gewicht 8,3 kg Zulässiges Gesamtgewicht 120 kg Geschlecht Unisex

Lenkervorbau Downhill Lenker für Yamaha BWs Falls ihr einen Crosslenker auf eurem Roller verbauen möchtet, wir haben die passenden Lenkeraufnahmen. Die recht kurzen, geraden  Vorbauten passen auf Yamaha BW's / MBK Booster und mehr und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Der Lenkervorbau ist aus CNC-gefrästem Aluminium gefertigt und anschließend in verschiedenen Farben eloxiert. Massive CNC gefräste Ausführung mit angeschrägten Kopf, kurz / gerade. LenkerUmbau und Montage am Roller Um diesen Vorbau am Roller zu montieren, müsst ihr das Cockpit komplett auseinanderbauen und den Originallenker entfernen. Anschließend wird der neue Vorbau in die Mitte des Vorderrads eingesetzt und zentriert. Wir empfehlen, bei der Montage etwas Schraubensicherung zu verwenden und dann alle Komponenten am Lenker zu befestigen. Hinweis: der original Tacho und die originalen vorderen Blinker können nicht mehr verwendet werdenn können, da diese in die Lenkerabdeckung integriert sind. Aber keine Sorge, wir haben in unserem Shop eine große Auswahl an passenden Tachos  und Blinkern für euren Roller. Und welcher Lenker passt dazu? Diese Art Lenkervorbau muss mit einem Downhill-Lenker verwendet werden, wir empfehlen, einen Lenker der gleichen Marke zu verwenden, um Farbabweichungen zu vermeiden. Für noch mehr Racing-Look könnt ihr den Lenker mit einem Lenkerpolster  kombinieren. A propos: die Montage eines Lenkervorbaus mit Crosslenker verändert nicht nur das Aussehen eures Scooters grundlegend , sondern wirkt sich auch auf Handling aus; der Roller wird viel wendiger , die Fahrweise sportlicher . Farbe: matt Karbon.

Lenkervorbau Downhill Lenker für Yamaha BWs Falls ihr einen Crosslenker auf eurem Roller verbauen möchtet, wir haben die passenden Lenkeraufnahmen. Die recht kurzen, geraden  Vorbauten passen auf Yamaha BW's / MBK Booster und mehr und sind in verschiedenen Farben erhältlich. Der Lenkervorbau ist aus CNC-gefrästem Aluminium gefertigt und anschließend in verschiedenen Farben eloxiert. Massive CNC gefräste Ausführung mit angeschrägten Kopf, kurz / gerade. LenkerUmbau und Montage am Roller Um diesen Vorbau am Roller zu montieren, müsst ihr das Cockpit komplett auseinanderbauen und den Originallenker entfernen. Anschließend wird der neue Vorbau in die Mitte des Vorderrads eingesetzt und zentriert. Wir empfehlen, bei der Montage etwas Schraubensicherung zu verwenden und dann alle Komponenten am Lenker zu befestigen. Hinweis: der original Tacho und die originalen vorderen Blinker können nicht mehr verwendet werdenn können, da diese in die Lenkerabdeckung integriert sind. Aber keine Sorge, wir haben in unserem Shop eine große Auswahl an passenden Tachos  und Blinkern für euren Roller. Und welcher Lenker passt dazu? Diese Art Lenkervorbau muss mit einem Downhill-Lenker verwendet werden, wir empfehlen, einen Lenker der gleichen Marke zu verwenden, um Farbabweichungen zu vermeiden. Für noch mehr Racing-Look könnt ihr den Lenker mit einem Lenkerpolster  kombinieren. A propos: die Montage eines Lenkervorbaus mit Crosslenker verändert nicht nur das Aussehen eures Scooters grundlegend , sondern wirkt sich auch auf Handling aus; der Roller wird viel wendiger , die Fahrweise sportlicher . Farbe: matt schwarz.