bandit motorrad

Part.Nr.: 14NNR2450Funktion: Bremshebel Puig 3.0 schwarz- Versteller rot- knick-und ausziehbarPuig 14NNR 3.0 Brems-Kuppl.Satz pass. fuer SUZUKI GSF 1250, S Bandit (Type WVCH) 2015-Erneuern Sie die Hebel Ihres Motorrads mit den neuen PUIG 3.0 Hebeln. Es ist die Weiterentwicklung der Version 2.0. PUIG hat beim entwicklen des Aussehens Wert auf die ergonomische Verbesserung des Modells gelegt um die Hebel diesbezüglich zu verbessern. Nun verleihen die Hebel dem Motorrad einen moderneren und aggressiveren Touch. Was die neuen Looks betrifft, so hat PUIG alle Grafiken, die im Stück enthalten sind, erneuert und sie an die neuesten Zeiten angepasst. Außerdem können Sie das Produkt in 7 verschiedenen Farben bekommen.Die 3.0 PUIG-Griffe sind in 4 verschiedenen Modellen erhältlich: Klappbar, Fest, sehr Kurz und Ausziehbar und Klappbar in einem. PUIG hat seine Bemühungen darin gelegt dieses neue Modell zu verbessern. Und es ist gelungen.Was die Montage betrifft, so werden die Hebel mit detaillierten Anweisungen geliefert und erfordern ke

Part.Nr.: 110NR2410Funktion: Bremshebel Puig 3.0 schwarz- klappbar- Versteller rotPuig 110NR 3.0 Brems-Kuppl.Satz pass. fuer SUZUKI GSF 650 Bandit (Type WVCJ) 2007-2011Erneuern Sie die Hebel Ihres Motorrads mit den neuen PUIG 3.0 Hebeln. Es ist die Weiterentwicklung der Version 2.0. PUIG hat beim entwicklen des Aussehens Wert auf die ergonomische Verbesserung des Modells gelegt um die Hebel diesbezüglich zu verbessern. Nun verleihen die Hebel dem Motorrad einen moderneren und aggressiveren Touch. Was die neuen Looks betrifft, so hat PUIG alle Grafiken, die im Stück enthalten sind, erneuert und sie an die neuesten Zeiten angepasst. Außerdem können Sie das Produkt in 7 verschiedenen Farben bekommen.Die 3.0 PUIG-Griffe sind in 4 verschiedenen Modellen erhältlich: Klappbar, Fest, sehr Kurz und Ausziehbar und Klappbar in einem. PUIG hat seine Bemühungen darin gelegt dieses neue Modell zu verbessern. Und es ist gelungen.Was die Montage betrifft, so werden die Hebel mit detaillierten Anweisungen geliefert und erfordern keine Modifika

Part.Nr.: 14NNP2449Funktion: Bremshebel Puig 3.0 schwarz- Versteller silber- knick- und ausziehbarPuig 14NNP 3.0 Brems-Kuppl.Satz pass. fuer SUZUKI GSF 1250, S Bandit (Type WVCH) 2007-2013Erneuern Sie die Hebel Ihres Motorrads mit den neuen PUIG 3.0 Hebeln. Es ist die Weiterentwicklung der Version 2.0. PUIG hat beim entwicklen des Aussehens Wert auf die ergonomische Verbesserung des Modells gelegt um die Hebel diesbezüglich zu verbessern. Nun verleihen die Hebel dem Motorrad einen moderneren und aggressiveren Touch. Was die neuen Looks betrifft, so hat PUIG alle Grafiken, die im Stück enthalten sind, erneuert und sie an die neuesten Zeiten angepasst. Außerdem können Sie das Produkt in 7 verschiedenen Farben bekommen.Die 3.0 PUIG-Griffe sind in 4 verschiedenen Modellen erhältlich: Klappbar, Fest, sehr Kurz und Ausziehbar und Klappbar in einem. PUIG hat seine Bemühungen darin gelegt dieses neue Modell zu verbessern. Und es ist gelungen.Was die Montage betrifft, so werden die Hebel mit detaillierten Anweisungen geliefert und erfo

Passend für eine Vielzahl von Lenkergrößen: Die mitgelieferte Lenkerklemme ist für Lenker mit einem Durchmesser von 3,2 cm, 3,5 cm und 3,8 cm geeignet (Buchsen sind im Lieferumfang enthalten). Diese Maße entsprechen den meisten auf dem Markt erhältlichen runden Motorradlenkern aus dem Zubehör- und Custom-Bereich. Kompatibel mit 3,8-cm-Lenkern von Factory 47, KST Kustoms, Bandit Bars, Vindikta, LA Choppers und weiteren Herstellern. Universelle Handy-Kompatibilität: Unsere Handyhalterung ist so konzipiert, dass sie nahtlos mit fast allen Smartphone-Modellen, Hüllen und Größen funktioniert. Während der Fahrt sorgt sie für einen sicheren Halt für jedes Gerät, mit und ohne Hülle. Bietet sicheren Halt für Geräte mit einer Breite von bis zu 9,4 cm und einer Dicke von 1,5 cm. Der Tackform CNC-gefräste Handyhalter aus Billet-Aluminium verfügt über eine 20-mm-Kugelverbindung und wurde speziell für die Kompatibilität mit unserer Plattform der Serie 20 entwickelt, die auf dem 20-mm-Kugelgelenksystem basiert. Innovatives Halterungsdesign: Erlebe den Unterschied mit unserer speziell entwickelten Halterung. Im Gegensatz zu vielen herkömmlichen Federhalterungen minimiert unsere achteckige Halterungen die Wärmeübertragung, indem sie das Smartphone an heißen Tagen von der Rückseite der Halterung wegzieht. Der Federmechanismus ist perfekt abgestimmt, sodass sich das Handy mühelos mit einer Hand einsetzen und herausnehmen lässt, ohne die Halterung zu belasten. Die Steckerhülsen beseitigen Halterungs-Summen: Halterungs-Summen oder Cradle Buzz ist ein häufiges Problem bei vielen Produkten unserer Konkurrenten. Diese Metallhalterung ist mit Stahlstiften versehen, die durch sie hindurch verläuft und die darin befindlichen Druckfedern stützen. Der Metall-auf-Metall-Kontakt kann jedoch in Verbindung mit Vibrationen von Fahrzeugen oder Motorrädern zu einem störenden Summen führen. Bei unseren Enduro-Halterungen haben wir dieses Problem durch eine „Ummantelung“ der Stifte beseitigt, wodurch ein geräuscharmer Betrieb gewährleistet ist. Optionaler Diebstahlschutzknopf: Dieser Arm verfügt, auch wenn dies nicht immer erforderlich ist, über optionale Diebstahlschutzfunktionen. Dies kann (A) dazu beitragen, Diebstähle zu verhindern, wenn sich dein Motorrad neben einem anderen Fahrzeug befindet oder in ähnlichen Situationen. (B) Wenn die Schraube richtig angezogen ist, kann der Kopf nicht aus der Fassung rutschen.

SP 1076629001 AFAM Standard Stahlritzel vorne 28400 - 530 passend fuer SUZUKI GSF 600 BANDIT 2000AFAM Ritzel werden aus einer hochresistenten Stahllegierung und mit höchster Präzision gefertigt. Die Topqualität seiner Ritzel macht AFAM zur weltweit anerkannten Referenzmarke in Sachen Motorrad-Antriebskomponenten.Stahlritzel StandardHochwertige Qualität und erstklassiges FinishVerlängert die Laufleistung Ihres Ketten-Kits- M E R K M A L -Kettenrad Version: Kettenteilung: 530 Kettenrad Zahnanzahl: Kettenrad Typ: Material: Stahlpassend für:YAMAHA SR 500 1979 YAMAHA SR 500 1980 YAMAHA SR 500 1981 YAMAHA SR 500 1982 YAMAHA SR 500 1983 YAMAHA SR 500 1984 YAMAHA SR 500 1985 YAMAHA SR 500 1986 YAMAHA YZF 600 R THUNDERCAT 2002 KAWASAKI GPX 750 R (ZX750F) 1990 SUZUKI GSX 1200 INAZUMA 2001 SUZUKI GSX 1300 HAYABUSA R SPECIAL EDITION 2003 SUZUKI GSX 1300 HAYABUSA R SPECIAL EDITION 2007 SUZUKI GSX-R 750 R 1987 SUZUKI GSX-R 750 R 1986 KAWASAKI GPX 750 R SPECIAL EDITION (ZX750F) 1988 SUZUKI GSX 400 F KATANA 1981 SUZUKI GS 550 L 1979 SUZUKI GS

Bremshebel, Kupplung anpassbar für Motorräder, Roller und Mopeds. Es besteht aus Aluminium und ist für die rechte Seite geeignet. Kompatibel mit : Kawasaki Ninja ZX-6R A1P 636 (2002), Ninja ZX-6R G1-G2 600 (1998–1999), Ninja ZX-6R J1P-J2P 600 (2000–2001), Ninja ZX-9R C1-C2 900 (1998–1999), Ninja ZX-9R E1P-E2P 900 (2000–2001), Ninja ZX-9R F1P-F2P 900 (2002–2003) ; Kompatibel mit : Suzuki AN650 Burgman (K3-K5, 2003–2005), DL650 V-Strom (K4-K6, 2004–2006), GS500 (K1-K6, 2001–2006), GSF Bandit 1200 (K1-K5, 2001–2005), GSF Bandit 650 (K5-K6, 2005–2006), GSF600 Bandit (Y-K4, 2000–2004), GSX 1400 (K2-K5, 2002–2005), GSX-R1000 (K1-K4, 2001–2004), GSX-R600 (K1-K3, 2001–2003), GSX-R750 (T-X, Y-K3, 1996–2003), GSX1200 (X-K1, 1999–2001), GSX1300R Hayabusa (X-K3, K4-K7, 1999–2007), RV200 Van-Van (2016), SV1000 (K3-K7, 2003–2007), SV650 (X-K2, K3-K7, 1999–2007), TL1000R (W-Y, 1998–2000) ; Ersatz oder Verbesserung des vorhandenen Zweiradsystems. Ideal bei gebrochenem oder abgenutztem Hebel. Kompatibel mit Originalreferenz: 132361326 - 57300-33E01-000 ; Dieser Bremshebel ist die perfekte Wahl für jeden Fahrer, der Wert auf Sicherheit, Fahrkomfort und mechanische Zuverlässigkeit seines Zweirads legt.

Professionelles Design: Zündspule oder Zündspule ist eine Induktionsspule, die die Niederspannung der Batterie umwandelt, um elektrische Funken in der Zündkerze zu erstellen, um Kraftstoff zu entzünden Überlegene Leistung: Diese Zündspule leitet die professionelle Fertigung durch, die Ihren Funken erheblich verbessern, die Leistung, Beschleunigen, Start und Kraftstoffkilometer verbessern Professioneller Gebrauch: Die Motorradzündspule kann die Verbrennungseffizienz verbessern und die elektrische Leistung stärken. Mit den ursprünglichen Fabrikspezifikationen können Sie die alten oder beschädigten Zündspulen direkt ersetzen Hohe Materialqualität: Die Motorrad zündungsspule verwendet ABS-Materialien, druckt Druck, kalte und kalte, verbesserte Haltbarkeit, ist ein hochwertiges Produkt Zündspule für Suzuki GSX-R750 1100, GSX 600 750 1100 F, GSF 600 1200 Bandit (2pcs)

Kompaktes und leichtes Design: Dieses Schloss ist klein und leicht und erhöht weder die Größe noch das Gewicht Ihres Autos, bietet aber gleichzeitig die nötige Sicherheit und Bequemlichkeit und sorgt für ein gepflegtes Erscheinungsbild 1. Einrichtung: Für Suzuki Für Bandit Für GSF 650/650S 2005-2012 1200/1200S 2006 1250/1250S 2007-2011 Zündschlüssel Schlösser 2. Leistung: Das Kit steigert die Leistung Ihres Motorrads und bietet ein zuverlässiges und sicheres Schließsystem 3 Verwendung und Zweck: Zündschloss-Sperrschlüsselsatz. Dieser Zündschloss-Sperrschlüsselsatz ist eine umfassende Lösung zur Sicherung des Zündsystems Ihres Fahrzeugs Hinweis: Alternde Zündgeräte können zu Zündschwierigkeiten oder gar keiner Zündung führen. Verwenden Sie ein neues Zündschloss, um eine bessere Zündleistung, ein einfaches Starten und ein reibungsloses Fahren zu erzielen

Ersatz-Bremsbeläge für Scheibenbremssysteme von Motorrädern, Rollern und Mopeds. Entwickelt, um den Anforderungen der Erstausrüstung zu entsprechen, gewährleisten sie einen optimalen Kontakt mit der Bremsscheibe und sorgen für eine präzise sowie gleichmäßige Bremsleistung. Für den Austausch verschlissener Bremsbeläge an Zweirädern mit Scheibenbremsen vorgesehen. Geeignet sowohl für den Einsatz im Stadtverkehr als auch für regelmäßige Fahrten auf der Straße. Kompatibel mit OEM-Referenz:430820010 - 430820015 ; Material: Organisch | Länge: 109.6 mm | Breite: 46 mm | Stärke: 8.5 mm | Einbauposition: Vorne/Hinten ; Kompatibel mit Suzuki : DL1000 V-STROM K2-K6, DL1000 V-STROM K7-L0, DL650 V-STROM K4-K6, GS K1-K2, GS500 K3-K6, GS500E K-T, GSF BANDIT K5-K6, GSF600 BANDIT Y-K4, GSX600F K4-K6, GSX600FK4-K6, GSX600FW-K3, GSX750 W-K1 ; Kawasaki : ER-6F ABS B6F-B8F, ER-6F ABS D9F-DAF-DBF, ER-6F ABS FCF-FDS-FEF-FFF-FGF, ER-6F ECF-EDS-EEF-EFF-EGF, ER-6N ABS B6F-B8F

LUFTFILTER BM-1298 R1200/850 C, PEGASO 650 - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER BN-2518 TRK 251/LEONCINO 250 - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER YA-1308 XJR 1300 BJ.07- - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER HA-1003 XL 1000 VARADERO - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

Merkmale 1. Hochwertiger Kunststoff und hochwertiges Kupfermaterial, kollisionsbeständig. 2. Erhöhte Zündenergieintensität...

LUFTFILTER YA-6098 FZS 600 FAZER 98- 03 - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER BM-1821 R 18 BJ.20- - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

Kompatible Modelle: for Suzuki Bandit S650 S 650 1250/1250S Bandit 1200/1200S Material: Der Zylinderdeckel des vorderen Bremsflüssigkeitsbehälters besteht aus CNC-Aluminium, ist stärker und langlebiger als der Original-Kunststoffbehälter. Glatte Oberfläche mit harteloxierter Oberfläche und mit Gummiringdichtungen im Inneren, um ein Auslaufen zu verhindern. Modisches Aussehen: Dieser toll aussehende, funktionale Schutz lässt sich einfach an den vorhandenen Befestigungspunkten befestigen und stellt sicher, dass es für niemanden schwierig ist, die Abdeckung Ihres Bremsflüssigkeitsbehälters zu manipulieren. Einfache Installation: Die Installation der Motorrad-Hauptbremszylinderabdeckung erfordert keine komplizierten Verfahren, passt perfekt für Originalfahrzeug und verschwendet keine wertvolle Zeit. Über den Service: Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben, können Sie sich gerne an uns wenden. Wir helfen Ihnen innerhalb von 24 Stunden

Kompatible Modelle: for Suzuki Bandit S650 S 650 1250/1250S Bandit 1200/1200S Material: Der Zylinderdeckel des vorderen Bremsflüssigkeitsbehälters besteht aus CNC-Aluminium, ist stärker und langlebiger als der Original-Kunststoffbehälter. Glatte Oberfläche mit harteloxierter Oberfläche und mit Gummiringdichtungen im Inneren, um ein Auslaufen zu verhindern. Modisches Aussehen: Dieser toll aussehende, funktionale Schutz lässt sich einfach an den vorhandenen Befestigungspunkten befestigen und stellt sicher, dass es für niemanden schwierig ist, die Abdeckung Ihres Bremsflüssigkeitsbehälters zu manipulieren. Einfache Installation: Die Installation der Motorrad-Hauptbremszylinderabdeckung erfordert keine komplizierten Verfahren, passt perfekt für Originalfahrzeug und verschwendet keine wertvolle Zeit. Über den Service: Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben, können Sie sich gerne an uns wenden. Wir helfen Ihnen innerhalb von 24 Stunden

LUFTFILTER HA-4099 TRX 400EX/SPORTTRAX 99-04 - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER SU-7511 GSX-R 600/750 11- - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER KA-5096 EN500 96- - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

Kompatible Modelle: for Suzuki Bandit S650 S 650 1250/1250S Bandit 1200/1200S Material: Der Zylinderdeckel des vorderen Bremsflüssigkeitsbehälters besteht aus CNC-Aluminium, ist stärker und langlebiger als der Original-Kunststoffbehälter. Glatte Oberfläche mit harteloxierter Oberfläche und mit Gummiringdichtungen im Inneren, um ein Auslaufen zu verhindern. Modisches Aussehen: Dieser toll aussehende, funktionale Schutz lässt sich einfach an den vorhandenen Befestigungspunkten befestigen und stellt sicher, dass es für niemanden schwierig ist, die Abdeckung Ihres Bremsflüssigkeitsbehälters zu manipulieren. Einfache Installation: Die Installation der Motorrad-Hauptbremszylinderabdeckung erfordert keine komplizierten Verfahren, passt perfekt für Originalfahrzeug und verschwendet keine wertvolle Zeit. Über den Service: Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten haben, können Sie sich gerne an uns wenden. Wir helfen Ihnen innerhalb von 24 Stunden

LUFTFILTER HA-1502 CBR 125 R BJ. 04- - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER HA-6098 DIVERSE HONDA-MODELLE - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER SU-1321 GSX 1300 R HAYABUSA 21- - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER KA-6005 ZX-6R /RR - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER YA-1208 YZF-R125/ WR125RX/ MT-125 - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

UNIVERSALFILTER SUPER E/G VERGA.TEARDROP E-3226 - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

Beschreibung: Eigenschaften: Hochwertiger Kunststoff und hochwertiges Kupfer, stoßfest. Erhöhte Zündenergie für einfaches...

Beschreibung: Typ: Zündspule Zustand: Neu Material: Kunststoff Farbe: Schwarz Einrichtung: Für Suzuki GSF400 Bandit (1991-1993) &...