alpinestars helm integrale

Der S-R10 Team wird mit dem Standard- und Racespoiler geliefert – und ist mit einem von Alpinestars patentierten Entriegelungssystem mit elastischen Gelenken ausgestattet, die dazu beitragen, dass sich der Spoiler von der Helmschale löst, wenn er unabhängig vom Winkel einem starken Aufprall ausgesetzt wird, um das Potenzial zu reduzieren Rotationsenergie. Es gibt auch seitliche Winglets, um die Stabilität des S-R10 weiter zu unterstützen und den Luftwiderstand zu verbessern. Darüber hinaus verfügt das Helmvisier über Turbulatoren zur Verbesserung der aeroakustischen Leistung. Wenn es um Belüftung und Atmungsaktivität geht, gibt es 11 Belüftungsöffnungen, ohne die Augenöffnung, mit 7 Lufteinlässen, davon 3 im Kinnschutz und 4 auf der Oberseite des Helms, plus 4 Luftauslässe, mit 2 seitlichen Öffnungen am Kinnbügel und 2 oben hinten am Helm. CARBON-SCHALENKONSTRUKTION MEHRSCHICHTIGE VERBUNDSTOFFVERTEILUNG VERTEILT DIE ENERGIE BEI ​​AUFSTÄNDEN Homologiert nach ECE 22.06-, DOT- und FIM-Standards, nutzt die Schalenkonstruktion des Supertech R10 eine hochentwickelte Formtechnologie mit einer Kombination aus mehreren Verbundwerkstoffen später eine 3K-Außenschicht aus hochdichtem Carbon, eine unidirektionale Carbon-Verbundschicht, eine Aramidfaserschicht und eine Glasfaserschicht

Als Ergebnis von mehr als 10 Jahren intensiver Studien, Entwicklungen und Tests ist es das Ziel der Supertech-Helmfamilie, die fortschrittlichsten, schützendsten und leistungsstärksten Helme für Rennfahrer und Fahrer weltweit zu entwickeln. Nach Jahren umfangreicher Forschung, Entwicklung und Tests des Supertech R10 Straßenrennhelms durch Alpinestars Helm-Produktentwicklungsabteilung, zusammen mit der MotoGP-Legende Andrea Dovizioso und den MotoGP-Fahrern Jorge Martin und Jack Miller. Beim S-R10 lag der Schwerpunkt des Designs auf der Gewährleistung höchster Leistung, insbesondere in Bezug auf Schutz und ein neues Sicherheitsniveau. Der S-R10 Helm wurde entwickelt, um die perfekte Mischung aus hervorragender Belüftung, unübertroffenem Komfort und geringstem Gewicht zu bieten, ohne dabei Kompromisse einzugehen. Ein weiteres entscheidendes Element bei der Entwicklung des S-R10 ist die fortschrittliche Aerodynamik des Helms, die in zahllosen Sitzungen im Windkanal entwickelt wurde, um den Luftwiderstand zu reduzieren und eine optimale aerodynamische Stabilität zu gewährleisten. Der S-R10 wurde seit Beginn seiner Entwicklung im Windkanal in Originalgröße entwickelt. Aerodynamische Zielvorgaben für den Luftwiderstandsbeiwert in verschiedenen Kopfpositionen sowie die Stabilität bei verschiedenen Winkeln waren ein vorrangiges Ziel bei der Entwicklung der Helmform, die zunächst umfassend mit Computational Fluid Dynamics entwickelt, dann im Windkanal in Originalgröße und schließlich auf der Rennstrecke validiert wurde. Das Ergebnis ist ein Helm, der im Vergleich zu allen anderen Rennhelmen, die Alpinestars im Windkanal getestet hat, den geringsten Luftwiderstand und die höchste aerodynamische Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten aufweist. Dies hat dazu geführt, dass der S-R10 bereits der Helm der Wahl der MotoGP-Werksteams für seine Top-Aero-Performance ist. Auch die Straßenfahrer werden davon profitieren, da ihr Nacken bei hohen Geschwindigkeiten weniger belastet wird und die Windgeräusche geringer sind. Was die Belüftung und Atmungsaktivität betrifft, so gibt es 11 Belüftungsöffnungen (ohne die Augenöffnung) mit 7 Einlässen, davon 3 im Kinnschutz und 4 auf der Oberseite des Helms, sowie 4 Auslässen, davon 2 seitliche Öffnungen am Kinnbügel und 2 auf der Oberseite des Helms. Diese Belüftungsöffnungen sind direkt in die Helmschale integriert, mit einer Reihe von Luftkanälen durch das innere EPS-Futter. Beim S-R10 strömt der Luftstrom durch die Öffnungen ein und zirkuliert aktiv über und um den Kopf des Fahrers durch eine Reihe von Kanälen und wird dann hinten aus dem Helm herausgeleitet. Die obere Belüftungsöffnung verfügt über einen großen zentralen Schieber, der die Luft für einen besseren Komfort nach oben zum Kopf leitet und bei geöffnetem Schieber die heiße Luft von der Stirn des Fahrers ableitet. Unter dem Heckspoiler befinden sich zwei Abluftöffnungen, die die heiße Luft effektiv ableiten. Die Kinnbelüftungsöffnungen bestehen aus zwei Öffnungen, die sich an der Vorderseite des Helms an den Seiten des Schildverschlusses befinden, wobei jede Klappe in der Ecke eine Lasche hat, mit der die Belüftung geöffnet oder geschlossen werden kann. Die an dieser Stelle eintretende Luft wird in Richtung der Innenseite der Schilde geleitet, wodurch ein laminierter Luftstrom entsteht, der ein Beschlagen und Beschlagen wirksam verhindert. Außerdem wird die feuchte Luft über die Kinnbügelbelüftung nach außen abgeleitet. Eigenschaften Carbon-Schalenkonstruktion mit mehrschichtigem Verbundwerkstoff, der die Aufprallenergie zerstreut A-Head Anpassungssystem Winglets und serienmäßiger Spoiler enthalten (Rennspoiler optional erhältlich) 11 Belüftungspunkte Visier der optischen Klasse 1, 3 mm dick und mit einer Anti-Kratz- und Anti-Beschlag-Beschichtung versehen Visier mechanismus mit Metallkomponenten Das Innenfutter ist herausnehmbar und waschbar und besteht aus antimikrobiell behandeltem Gewebe Für Trinkschlauch vorbereitet Gewicht ca. 1.540 gr. Zu

Als Ergebnis von mehr als 10 Jahren intensiver Studien, Entwicklungen und Tests ist es das Ziel der Supertech-Helmfamilie, die fortschrittlichsten, schützendsten und leistungsstärksten Helme für Rennfahrer und Fahrer weltweit zu entwickeln. Nach Jahren umfangreicher Forschung, Entwicklung und Tests des Supertech R10 Straßenrennhelms durch Alpinestars Helm-Produktentwicklungsabteilung, zusammen mit der MotoGP-Legende Andrea Dovizioso und den MotoGP-Fahrern Jorge Martin und Jack Miller. Beim S-R10 lag der Schwerpunkt des Designs auf der Gewährleistung höchster Leistung, insbesondere in Bezug auf Schutz und ein neues Sicherheitsniveau. Der S-R10 Helm wurde entwickelt, um die perfekte Mischung aus hervorragender Belüftung, unübertroffenem Komfort und geringstem Gewicht zu bieten, ohne dabei Kompromisse einzugehen. Ein weiteres entscheidendes Element bei der Entwicklung des S-R10 ist die fortschrittliche Aerodynamik des Helms, die in zahllosen Sitzungen im Windkanal entwickelt wurde, um den Luftwiderstand zu reduzieren und eine optimale aerodynamische Stabilität zu gewährleisten. Der S-R10 wurde seit Beginn seiner Entwicklung im Windkanal in Originalgröße entwickelt. Aerodynamische Zielvorgaben für den Luftwiderstandsbeiwert in verschiedenen Kopfpositionen sowie die Stabilität bei verschiedenen Winkeln waren ein vorrangiges Ziel bei der Entwicklung der Helmform, die zunächst umfassend mit Computational Fluid Dynamics entwickelt, dann im Windkanal in Originalgröße und schließlich auf der Rennstrecke validiert wurde. Das Ergebnis ist ein Helm, der im Vergleich zu allen anderen Rennhelmen, die Alpinestars im Windkanal getestet hat, den geringsten Luftwiderstand und die höchste aerodynamische Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten aufweist. Dies hat dazu geführt, dass der S-R10 bereits der Helm der Wahl der MotoGP-Werksteams für seine Top-Aero-Performance ist. Auch die Straßenfahrer werden davon profitieren, da ihr Nacken bei hohen Geschwindigkeiten weniger belastet wird und die Windgeräusche geringer sind. Was die Belüftung und Atmungsaktivität betrifft, so gibt es 11 Belüftungsöffnungen (ohne die Augenöffnung) mit 7 Einlässen, davon 3 im Kinnschutz und 4 auf der Oberseite des Helms, sowie 4 Auslässen, davon 2 seitliche Öffnungen am Kinnbügel und 2 auf der Oberseite des Helms. Diese Belüftungsöffnungen sind direkt in die Helmschale integriert, mit einer Reihe von Luftkanälen durch das innere EPS-Futter. Beim S-R10 strömt der Luftstrom durch die Öffnungen ein und zirkuliert aktiv über und um den Kopf des Fahrers durch eine Reihe von Kanälen und wird dann hinten aus dem Helm herausgeleitet. Die obere Belüftungsöffnung verfügt über einen großen zentralen Schieber, der die Luft für einen besseren Komfort nach oben zum Kopf leitet und bei geöffnetem Schieber die heiße Luft von der Stirn des Fahrers ableitet. Unter dem Heckspoiler befinden sich zwei Abluftöffnungen, die die heiße Luft effektiv ableiten. Die Kinnbelüftungsöffnungen bestehen aus zwei Öffnungen, die sich an der Vorderseite des Helms an den Seiten des Schildverschlusses befinden, wobei jede Klappe in der Ecke eine Lasche hat, mit der die Belüftung geöffnet oder geschlossen werden kann. Die an dieser Stelle eintretende Luft wird in Richtung der Innenseite der Schilde geleitet, wodurch ein laminierter Luftstrom entsteht, der ein Beschlagen und Beschlagen wirksam verhindert. Außerdem wird die feuchte Luft über die Kinnbügelbelüftung nach außen abgeleitet. Eigenschaften Carbon-Schalenkonstruktion mit mehrschichtigem Verbundwerkstoff, der die Aufprallenergie zerstreut A-Head Anpassungssystem Winglets und serienmäßiger Spoiler enthalten (Rennspoiler optional erhältlich) 11 Belüftungspunkte Visier der optischen Klasse 1, 3 mm dick und mit einer Anti-Kratz- und Anti-Beschlag-Beschichtung versehen Visier mechanismus mit Metallkomponenten Das Innenfutter ist herausnehmbar und waschbar und besteht aus antimikrobiell behandeltem Gewebe Für Trinkschlauch vorbereitet Gewicht ca. 1.540 gr. Zu

Als Ergebnis von mehr als 10 Jahren intensiver Studien, Entwicklungen und Tests ist es das Ziel der Supertech-Helmfamilie, die fortschrittlichsten, schützendsten und leistungsstärksten Helme für Rennfahrer und Fahrer weltweit zu entwickeln. Nach Jahren umfangreicher Forschung, Entwicklung und Tests des Supertech R10 Straßenrennhelms durch Alpinestars Helm-Produktentwicklungsabteilung, zusammen mit der MotoGP-Legende Andrea Dovizioso und den MotoGP-Fahrern Jorge Martin und Jack Miller. Beim S-R10 lag der Schwerpunkt des Designs auf der Gewährleistung höchster Leistung, insbesondere in Bezug auf Schutz und ein neues Sicherheitsniveau. Der S-R10 Helm wurde entwickelt, um die perfekte Mischung aus hervorragender Belüftung, unübertroffenem Komfort und geringstem Gewicht zu bieten, ohne dabei Kompromisse einzugehen. Ein weiteres entscheidendes Element bei der Entwicklung des S-R10 ist die fortschrittliche Aerodynamik des Helms, die in zahllosen Sitzungen im Windkanal entwickelt wurde, um den Luftwiderstand zu reduzieren und eine optimale aerodynamische Stabilität zu gewährleisten. Der S-R10 wurde seit Beginn seiner Entwicklung im Windkanal in Originalgröße entwickelt. Aerodynamische Zielvorgaben für den Luftwiderstandsbeiwert in verschiedenen Kopfpositionen sowie die Stabilität bei verschiedenen Winkeln waren ein vorrangiges Ziel bei der Entwicklung der Helmform, die zunächst umfassend mit Computational Fluid Dynamics entwickelt, dann im Windkanal in Originalgröße und schließlich auf der Rennstrecke validiert wurde. Das Ergebnis ist ein Helm, der im Vergleich zu allen anderen Rennhelmen, die Alpinestars im Windkanal getestet hat, den geringsten Luftwiderstand und die höchste aerodynamische Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten aufweist. Dies hat dazu geführt, dass der S-R10 bereits der Helm der Wahl der MotoGP-Werksteams für seine Top-Aero-Performance ist. Auch die Straßenfahrer werden davon profitieren, da ihr Nacken bei hohen Geschwindigkeiten weniger belastet wird und die Windgeräusche geringer sind. Was die Belüftung und Atmungsaktivität betrifft, so gibt es 11 Belüftungsöffnungen (ohne die Augenöffnung) mit 7 Einlässen, davon 3 im Kinnschutz und 4 auf der Oberseite des Helms, sowie 4 Auslässen, davon 2 seitliche Öffnungen am Kinnbügel und 2 auf der Oberseite des Helms. Diese Belüftungsöffnungen sind direkt in die Helmschale integriert, mit einer Reihe von Luftkanälen durch das innere EPS-Futter. Beim S-R10 strömt der Luftstrom durch die Öffnungen ein und zirkuliert aktiv über und um den Kopf des Fahrers durch eine Reihe von Kanälen und wird dann hinten aus dem Helm herausgeleitet. Die obere Belüftungsöffnung verfügt über einen großen zentralen Schieber, der die Luft für einen besseren Komfort nach oben zum Kopf leitet und bei geöffnetem Schieber die heiße Luft von der Stirn des Fahrers ableitet. Unter dem Heckspoiler befinden sich zwei Abluftöffnungen, die die heiße Luft effektiv ableiten. Die Kinnbelüftungsöffnungen bestehen aus zwei Öffnungen, die sich an der Vorderseite des Helms an den Seiten des Schildverschlusses befinden, wobei jede Klappe in der Ecke eine Lasche hat, mit der die Belüftung geöffnet oder geschlossen werden kann. Die an dieser Stelle eintretende Luft wird in Richtung der Innenseite der Schilde geleitet, wodurch ein laminierter Luftstrom entsteht, der ein Beschlagen und Beschlagen wirksam verhindert. Außerdem wird die feuchte Luft über die Kinnbügelbelüftung nach außen abgeleitet. Eigenschaften Carbon-Schalenkonstruktion mit mehrschichtigem Verbundwerkstoff, der die Aufprallenergie zerstreut A-Head Anpassungssystem Winglets und serienmäßiger Spoiler enthalten (Rennspoiler optional erhältlich) 11 Belüftungspunkte Visier der optischen Klasse 1, 3 mm dick und mit einer Anti-Kratz- und Anti-Beschlag-Beschichtung versehen Visier mechanismus mit Metallkomponenten Das Innenfutter ist herausnehmbar und waschbar und besteht aus antimikrobiell behandeltem Gewebe Für Trinkschlauch vorbereitet Gewicht ca. 1.540 gr. Zu

Produktdetails Größe , Einheitsgröße, |Art Helm , Integralhelm, |Details Futter , polyester, | Hinweise Einsatzbereich , Motorcycle, |Pflegehinweise , Waschen von Hand, |Altersempfehlung , für Erwachsene, |Warnhinweise , Keine Warnhinweise, |Sprachen Bedienungs-/Aufbauanleitung , Deutsch (DE), | Farbe & Material Farbe Außenschale , weiß/blau/rot, |Materialzusammensetzung , 100% Polyester, | Maße & Gewicht Gewicht , 1 g, |Hinweis Maßangaben , Alle Angaben sind ca.-Maße, | Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 73374933, | Größendetails Helmgröße , One Size, |

Der Integralhelm Alpinestars SM10 Flood ist so konzipiert, dass er aussergewöhnliche Leistung und unübertroffenen Komfort bei Ihren Motorrad-Cross-Abenteuern bietet. Hergestellt von der renommierten Marke Alpinestars, verkörpert dieser Helm die perfekte Verschmelzung aus fortschrittlicher Technologie und ergonomischem Design. Zu den wichtigsten Merkmalen dieses Helms gehören: - Erweiterte Sicherheit: Ausgestattet mit einer leichten Polycarbonatschale bietet dieser Helm optimalen Schutz und reduziert gleichzeitig die Ermüdung auf langen Strecken. - Effektives Belüftungssystem: Der Helm ist so gestaltet, dass er eine optimale Luftzirkulation gewährleistet, sodass Sie auch unter intensiven Fahrbedingungen kühl bleiben. - Hervorragender Komfort: Das Innere des Helms ist mit hochwertigen Materialien gepolstert, die den ganzen Tag über für Komfort sorgen, während sie abnehmbar und waschbar sind für optimale Hygiene. - Kratz- und beschlagfreies Visier: Das Visier des Helms ist behandelt, um gegen Kratzer und Beschlag zu widerstehen, wodurch eine klare Sicht unter allen Bedingungen gewährleistet ist. - Leichtes Gewicht: Dieser Helm ist so konzipiert, dass er leicht ist, was jedem Fahrer ermöglicht, Leistung zu geniessen, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Das Modell SM10 Flood von Alpinestars zeichnet sich nicht nur durch seine technischen Funktionen aus, sondern auch durch seinen mutigen Stil, der Motorrad-Cross-Liebhaber begeistern wird. Egal, ob Sie ein erfahrener Fahrer oder ein begeisterter Anfänger sind, dieser Integralhelm ist ein unverzichtbares Element für all Ihre Motorradtouren. Mit seinem Engagement für Sicherheit und Leistung bleibt Alpinestars eine Referenz im Bereich Motorradausrüstung, und der Helm SM10 Flood ist der Beweis dafür. Gönnen Sie sich die Ruhe, die Sie bei Ihren Abenteuern auf zwei Rädern verdienen. Alpinestars zu wählen, bedeutet, Qualität und Innovation zu wählen.

Der Integralhelm Alpinestars SM10 Flood ist so konzipiert, dass er aussergewöhnliche Leistung und unübertroffenen Komfort bei Ihren Motorrad-Cross-Abenteuern bietet. Hergestellt von der renommierten Marke Alpinestars, verkörpert dieser Helm die perfekte Verschmelzung aus fortschrittlicher Technologie und ergonomischem Design. Zu den wichtigsten Merkmalen dieses Helms gehören: - Erweiterte Sicherheit: Ausgestattet mit einer leichten Polycarbonatschale bietet dieser Helm optimalen Schutz und reduziert gleichzeitig die Ermüdung auf langen Strecken. - Effektives Belüftungssystem: Der Helm ist so gestaltet, dass er eine optimale Luftzirkulation gewährleistet, sodass Sie auch unter intensiven Fahrbedingungen kühl bleiben. - Hervorragender Komfort: Das Innere des Helms ist mit hochwertigen Materialien gepolstert, die den ganzen Tag über für Komfort sorgen, während sie abnehmbar und waschbar sind für optimale Hygiene. - Kratz- und beschlagfreies Visier: Das Visier des Helms ist behandelt, um gegen Kratzer und Beschlag zu widerstehen, wodurch eine klare Sicht unter allen Bedingungen gewährleistet ist. - Leichtes Gewicht: Dieser Helm ist so konzipiert, dass er leicht ist, was jedem Fahrer ermöglicht, Leistung zu geniessen, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Das Modell SM10 Flood von Alpinestars zeichnet sich nicht nur durch seine technischen Funktionen aus, sondern auch durch seinen mutigen Stil, der Motorrad-Cross-Liebhaber begeistern wird. Egal, ob Sie ein erfahrener Fahrer oder ein begeisterter Anfänger sind, dieser Integralhelm ist ein unverzichtbares Element für all Ihre Motorradtouren. Mit seinem Engagement für Sicherheit und Leistung bleibt Alpinestars eine Referenz im Bereich Motorradausrüstung, und der Helm SM10 Flood ist der Beweis dafür. Gönnen Sie sich die Ruhe, die Sie bei Ihren Abenteuern auf zwei Rädern verdienen. Alpinestars zu wählen, bedeutet, Qualität und Innovation zu wählen.

Der Integralhelm Alpinestars SM10 Flood ist so konzipiert, dass er aussergewöhnliche Leistung und unübertroffenen Komfort bei Ihren Motorrad-Cross-Abenteuern bietet. Hergestellt von der renommierten Marke Alpinestars, verkörpert dieser Helm die perfekte Verschmelzung aus fortschrittlicher Technologie und ergonomischem Design. Zu den wichtigsten Merkmalen dieses Helms gehören: - Erweiterte Sicherheit: Ausgestattet mit einer leichten Polycarbonatschale bietet dieser Helm optimalen Schutz und reduziert gleichzeitig die Ermüdung auf langen Strecken. - Effektives Belüftungssystem: Der Helm ist so gestaltet, dass er eine optimale Luftzirkulation gewährleistet, sodass Sie auch unter intensiven Fahrbedingungen kühl bleiben. - Hervorragender Komfort: Das Innere des Helms ist mit hochwertigen Materialien gepolstert, die den ganzen Tag über für Komfort sorgen, während sie abnehmbar und waschbar sind für optimale Hygiene. - Kratz- und beschlagfreies Visier: Das Visier des Helms ist behandelt, um gegen Kratzer und Beschlag zu widerstehen, wodurch eine klare Sicht unter allen Bedingungen gewährleistet ist. - Leichtes Gewicht: Dieser Helm ist so konzipiert, dass er leicht ist, was jedem Fahrer ermöglicht, Leistung zu geniessen, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Das Modell SM10 Flood von Alpinestars zeichnet sich nicht nur durch seine technischen Funktionen aus, sondern auch durch seinen mutigen Stil, der Motorrad-Cross-Liebhaber begeistern wird. Egal, ob Sie ein erfahrener Fahrer oder ein begeisterter Anfänger sind, dieser Integralhelm ist ein unverzichtbares Element für all Ihre Motorradtouren. Mit seinem Engagement für Sicherheit und Leistung bleibt Alpinestars eine Referenz im Bereich Motorradausrüstung, und der Helm SM10 Flood ist der Beweis dafür. Gönnen Sie sich die Ruhe, die Sie bei Ihren Abenteuern auf zwei Rädern verdienen. Alpinestars zu wählen, bedeutet, Qualität und Innovation zu wählen.

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