bildband eisenbahn

Dieser Bildband entführt den Betrachter in die Welt der Eisenbahn aus der Vogelperspektive. Auf der Reiseroute von Nord nach Süd liegen Top-Spots wie die Bahnhöfe Hamburg, Berlin, Köln und Leipzig, Brücken wie jene über das Tal der Göltzsch, die Strecken entlang der Mosel und des Rheins, aber auch gigantische Rangierbahnhöfe und vergessene Strecken im Niemandsland. Großer Bahnhof für fantastische Luftbilder!

Obwohl die Bedeutung der Eisenbahn in den letzten Jahrzehnten zurückging, wird das Gesicht des Ruhrgebietes auch heute noch von einem Eisenbahnnetz geprägt, das Städte, Produktionsbetriebe und Menschen verbindet. Dieser Bildband mit 200 bisher unveröffentlichten Bildern dokumentiert das Leben entlang der Gleise aus den Jahren 1898 bis 1976. Der Betrachter erhält interessante Einblicke in den Alltag der Bahner, Lokführer, Heizer und Gleiswerker.

Als 1870 der erste Zug der k.k. priv. Kaiser-Franz-Josefs-Bahn abfuhr, gab es noch nicht einmal das Wiener Bahnhofsgebäude. Der später erbaute Kopfbahnhof markierte die Endstation der einzigen Bahnlinie, die aus der Provinz nach Wien errichtet worden war. Fürst Johann Adolf II. zu Schwarzenberg hatte sie erbauen lassen. Bald entwickelte sich ein reger Reiseverkehr in die mondänen böhmischen Kurorte. Die Blütezeit der Bahn fiel in die Epoche, „als Böhmen noch bei Österreich war“; wie es in einem bekannten Lied heißt. An vielen Stellen zweigten Nebenlinien in alle Himmelsrichtungen ab. Die Grenzziehung nach den beiden Weltkriegen beendete den Ausbau der Strecken. Der ehemalige Leiter des Bezirksmuseums Alsergrund Alfred Wolf, in der Nähe der Franz-Josefs-Bahn aufgewachsen, gestaltete im Vorstand des Festkomitees „100 Jahre Franz-Josefs-Bahn“ die Jubiläumsausstellung mit. Er ist den Lesern bereits durch den historischen Bildband „Wien-Alsergrund“ und die Zusammenstellung „Denkmäler und Zierbrunnen in Wien-Alsergrund“ bekannt. In diesem Bildband zeigt er nicht nur Fotografien der Bahn, sondern vermittelt einen lebendigen Eindruck vom Reiz der Städte und Landschaften sowie vom Leben und Reisen von Wien zu Wein, Wald und Wasser.

Stefan Wittich präsentiert rund 180 zumeist unveröffentlichte Aufnahmen, die den Bahnbetrieb rund um Innsbruck eindrucksvoll dokumentieren. Die faszinierenden Fotografien zeigen, wie sehr sich der Bahnbetrieb, die Bahnhöfe und eingesetzten Fahrzeuge in den letzten Jahrzehnten gewandelt haben. Dieser Bildband ist ein Muss für Eisenbahnfreunde und Technikinteressierte.

Die Deutsche Bundesbahn war bis weit in die 1960er-Jahre hinein das wichtigste Verkehrsmittel des Wirtschaftswunderlands Bundesrepublik Deutschland. Kein Wunder also, dass die Ära Adenauer bei Eisenbahnfans noch heute besonders beliebt ist. Dieser Bildband bringt Sie zurück zu den Loks, den Bahnhöfen und den Reisenden von damals. Begleiten Sie uns auf einer bildgewaltigen Zeitreise in Schwarz-Weiß und Farbe.

Der Bahnexperte und Erfolgsautor Stefan Wittich präsentiert rund 160 zumeist unveröffentlichte Bilder aus privaten und öffentlichen Sammlungen, die anschaulich die spannende Geschichte der Eisenbahnstrecke zwischen Holzkirchen und Lenggries dokumentieren. Dieser Bildband ist ein Muss für Eisenbahn- und Technikfans.

Auf Schienen durch Österreich Mal rasant, mal beschaulich: Die Geschichte der Eisenbahn in Österreich in einem Bildband. Fundiert recherchiert, informativ und unterhaltsam. Vor bald 200 Jahren zeichneten weitsichtige Planer die ersten Entwürfe für Schienenwege in die Landkarte des riesigen Kaisertums Österreich zwischen Adria und Weichsel. Die technischen Bedingungen änderten sich von der Pferdebahn über die große Dampflokzeit und den Siegeszug der Elektrotraktion bis zum Schnellverkehr. Die beiden Autoren beschreiben die Wege und Umwege vom Salztransport auf schmaler Spur bis in die Epoche des Brennerbasistunnels. * Kompletter Überblick über die Bahngeschichte Österreichs * Mit vielen Bildern aus bald zwei Jahrhunderten

Als 1870 der erste Zug der k.k. priv. Kaiser-Franz-Josefs-Bahn abfuhr, gab es noch nicht einmal das Wiener Bahnhofsgebäude. Der später erbaute Kopfbahnhof markierte die Endstation der einzigen Bahnlinie, die aus der Provinz nach Wien errichtet worden war. Fürst Johann Adolf II. zu Schwarzenberg hatte sie erbauen lassen. Bald entwickelte sich ein reger Reiseverkehr in die mondänen böhmischen Kurorte. Die Blütezeit der Bahn fiel in die Epoche, „als Böhmen noch bei Österreich war“; wie es in einem bekannten Lied heißt. An vielen Stellen zweigten Nebenlinien in alle Himmelsrichtungen ab. Die Grenzziehung nach den beiden Weltkriegen beendete den Ausbau der Strecken. Der ehemalige Leiter des Bezirksmuseums Alsergrund Alfred Wolf, in der Nähe der Franz-Josefs-Bahn aufgewachsen, gestaltete im Vorstand des Festkomitees „100 Jahre Franz-Josefs-Bahn“ die Jubiläumsausstellung mit. Er ist den Lesern bereits durch den historischen Bildband „Wien-Alsergrund“ und die Zusammenstellung „Denkmäler und Zierbrunnen in Wien-Alsergrund“ bekannt. In diesem Bildband zeigt er nicht nur Fotografien der Bahn, sondern vermittelt einen lebendigen Eindruck vom Reiz der Städte und Landschaften sowie vom Leben und Reisen von Wien zu Wein, Wald und Wasser.

Ein Bildband für alle, die sich für das Bahngeschehen interessieren oder davon betroffen sind und dabei gerne kompakte Impulse für das Leben lesen. Auf 96 Seiten werden hochwertige Bahn-Bilder präsentiert, die meist spezielle Situationen darstellen und zum Lächeln anreizen wollen. Die Autoren, ein Eisenbahner und ein Fotograf, erklären eisenbahnspezifische Sachverhalte und schlagen damit einen Bogen zu Lebensweisheiten. Sie gestalten eine positive, ermutigende Atmosphäre im Kontrast zu häufig negativen Aussagen über die Bahn und herausfordernden Schwierigkeiten unserer Zeit.

Auf Schienen durchs Vogtland Der renommierte Eisenbahnfotograf und Autor Burkhard Wollny präsentiert rund 160 zumeist unveröffentlichte Aufnahmen , die den Wandel der Eisenbahn im Vogtland zwischen 1990 und 2010 dokumentieren. Diese kurzweilige Reise in die jüngere Vergangenheit ist ein Muss für alle, die sich für das Vogtland und seine Eisenbahn interessieren. Unveröffentlichte Aufnahmen dokumentieren Bahngeschichte Eine spannende Zeitreise in Bildern Der neue Bildband des renommierten Eisenbahnfotografen Burkhard Wollny

Obwohl die Bedeutung der Eisenbahn in den letzten Jahrzehnten zurückging, wird das Gesicht des Ruhrgebietes auch heute noch von einem Eisenbahnnetz geprägt, das Städte, Produktionsbetriebe und Menschen verbindet. Dieser Bildband mit 200 bisher unveröffentlichten Bildern dokumentiert das Leben entlang der Gleise aus den Jahren 1898 bis 1976. Der Betrachter erhält interessante Einblicke in den Alltag der Bahner, Lokführer, Heizer und Gleiswerker.

Mit der Bahn durch Deutschland Entdecken Sie Deutschlands vielfältige Bahnlandschaft – von der Insel Sylt bis zu den Alpen, vom Ruhrgebiet bis zur Oder – in beeindruckenden Bildern. Die Eisenbahnlandschaft in Deutschland verändert sich stetig, die Vielfalt an Fahrzeugen und Eisenbahnverkehrsunternehmen ist heute größer denn je. Dieser Bildband präsentiert ausgesuchte, großformatige Aufnahmen von der bunten und abwechslungsreichen Schienenwelt in den 16 Bundesländern . Kommen Sie mit auf eine kurzweilige Reise und erleben Sie die gesamte Bandbreite an Zügen, Strecken und Landschaften hautnah. Die aktuelle Eisenbahnlandschaft im Überblick : von der Schmalspurbahn mit Dampfbetrieb bis zum ICE Erstklassige und abwechslungsreiche Fotografien aus allen Regionen Ideal als Geschenk für Lokführer und Eisenbahnliebhaber

Dieser Bildband entführt den Betrachter in die Welt der Eisenbahn aus der Vogelperspektive. Auf der Reiseroute von Nord nach Süd liegen Top-Spots wie die Bahnhöfe Hamburg, Berlin, Köln und Leipzig, Brücken wie jene über das Tal der Göltzsch, die Strecken entlang der Mosel und des Rheins, aber auch gigantische Rangierbahnhöfe und vergessene Strecken im Niemandsland. Grosser Bahnhof für fantastische Luftbilder!.

Am 24. November 1858 eröffnete Kaiser Franz Joseph I. den Bahnhof Wörgl und zugleich die Eisenbahnstrecke Innsbruck–Wörgl–Kufstein. Bis zum Ende der Monarchie war ein umfangreiches Eisenbahnnetz aufgebaut, das in viele Täler reichte. Die Eisenbahn wurde als „Tor zur Welt“ gefeiert. Dieser Bildband dokumentiert mit 150 bislang unveröffentlichten faszinierenden Fotografien die wechselvolle Geschichte der Tiroler Eisenbahnen von der „k.k. Nordtyroler Bahn“ bis in die 1970er-Jahre und beleuchtet eindrucksvoll die Pionierleistungen der Ingenieure. Günter Denoth ist Begründer des Verkehrsarchivs Tirol, hat bereits zahlreiche Publikationen zu den Tiroler Eisenbahnen verfasst und gestaltet die Jubiläumsveranstaltung „150 Jahre Eisenbahnen in Tirol“ 2008 im Hauptbahnhof Wörgl mit. In diesem Bildband zeigt er nicht nur die Eigenarten der Bahnlinien, sondern vermittelt auch einen lebendigen Eindruck vom Reiz der Orte und Landschaften sowie vom Leben und Reisen mit der Eisenbahn in den vergangenen Jahrhunderten. Technikinteressierte kommen ebenso auf ihre Kosten wie die Freunde der Tiroler Geschichte. Mit freundlicher Unterstützung von "Verkehrsarchiv Tirol"

Der erfolgreiche Autor und Bahnexperte Christoph Riedel präsentiert eine spannende Reise durch vier Jahrzehnte Bahngeschichte im Rheinland. Rund 150 zumeist unveröffentlichte Farbaufnahmen dokumentieren den Wandel der Züge und Schienenfahrzeuge seit den 1980er-Jahren. Dieser hervorragend recherchierte Bildband ist ein Muss für alle Bahn- und Technikinteressierten. Ein Buch zum Neu- und Wiederentdecken.

Am 24. November 1858 eröffnete Kaiser Franz Joseph I. den Bahnhof Wörgl und zugleich die Eisenbahnstrecke Innsbruck–Wörgl–Kufstein. Bis zum Ende der Monarchie war ein umfangreiches Eisenbahnnetz aufgebaut, das in viele Täler reichte. Die Eisenbahn wurde als „Tor zur Welt“ gefeiert. Dieser Bildband dokumentiert mit 150 bislang unveröffentlichten faszinierenden Fotografien die wechselvolle Geschichte der Tiroler Eisenbahnen von der „k.k. Nordtyroler Bahn“ bis in die 1970er-Jahre und beleuchtet eindrucksvoll die Pionierleistungen der Ingenieure. Günter Denoth ist Begründer des Verkehrsarchivs Tirol, hat bereits zahlreiche Publikationen zu den Tiroler Eisenbahnen verfasst und gestaltet die Jubiläumsveranstaltung „150 Jahre Eisenbahnen in Tirol“ 2008 im Hauptbahnhof Wörgl mit. In diesem Bildband zeigt er nicht nur die Eigenarten der Bahnlinien, sondern vermittelt auch einen lebendigen Eindruck vom Reiz der Orte und Landschaften sowie vom Leben und Reisen mit der Eisenbahn in den vergangenen Jahrhunderten. Technikinteressierte kommen ebenso auf ihre Kosten wie die Freunde der Tiroler Geschichte. Mit freundlicher Unterstützung von "Verkehrsarchiv Tirol"

Mit der Bahn durch Deutschland. Entdecken Sie Deutschlands vielfältige Bahnlandschaft - von der Insel Sylt bis zu den Alpen, vom Ruhrgebiet bis zur Oder - in beeindruckenden Bildern. Die Eisenbahnlandschaft in Deutschland verändert sich stetig, die Vielfalt an Fahrzeugen und Eisenbahnverkehrsunternehmen ist heute grösser denn je. Dieser Bildband präsentiert ausgesuchte, grossformatige Aufnahmen von der bunten und abwechslungsreichen Schienenwelt in den 16 Bundesländern. Kommen Sie mit auf eine kurzweilige Reise und erleben Sie die gesamte Bandbreite an Zügen, Strecken und Landschaften hautnah. Die aktuelle Eisenbahnlandschaft im Überblick: von der Schmalspurbahn mit Dampfbetrieb bis zum ICE. Erstklassige und abwechslungsreiche Fotografien aus allen Regionen. Ideal als Geschenk für Lokführer und Eisenbahnliebhaber.

Die Eisenbahn entstand zu Anfang des 19. Jahrhunderts aus der Verknüpfung des bereits jahrhundertealten Rad-Schiene-Systems mit maschinellen Antrieben der Fahrzeuge. Das Gewicht der Antriebsmaschinen und die Forderungen an einen glatten Fahrweg für die schnelleren Fahrzeuge führten zunächst zu eisenbeschlagenen Bohlenspurwegen, später zum Einsatz von auf Steinblöcken montierten Schienen aus Gusseisen, die später aus Gründen der Spurstabilität auf quergelegten Schwellen aus Holz montiert wurden. Daraus leitet sich der Name „eiserne Bahn“ beziehungsweise Eisenbahn ab. Dieser tolle Bildband mit weichem Umschlag zeigt die besten Aufnahmen von ausgewählten Profi-Fotografen. Es ist das perfekte Geschenk und ein wunderbares Mitbringsel für alle, die mehr erfahren möchten. - Bilder-Booklet in großem Format: 21 x 21 Zentimeter und 80 Seiten - Softcover in Premium-Papier mit Filmlaminierung - großartige und unvergessene Momentaufnahmen - das perfekte Geschenk für alle Fans

Der große Bildband zur Eisenbahngeschichte Am 7. Dezember 1835 rollte der »Adler« von Nürnberg nach Fürth: Das war der Beginn der deutschen Eisenbahn. Seit den 1960er-Jahren fotografiert Andreas Knipping Eisenbahnen, sammelt historische Eisenbahnfotos und schreibt Bücher zur Eisenbahngeschichte. Wer, wenn nicht er, sollte die große Geschichte der Eisenbahn in Deutschland darstellen! Fesselnd beschreibt er die Entwicklung vom technischen Wunderwerk und revolutionären Wirtschaftsfaktor von einst bis zum heutigen Verkehrssystem. Stellenweise nachdenklich, oft überraschend, immer faszinierend! Mehr als nur Eisenbahn-Nostalgie – die umfassende Bahngeschichte Grandiose Bilder im Großformat Jetzt in aktualisierter Neuausgabe

Mit Leidenschaft und einem geschulten Blick für regionale Besonderheiten lädt Christoph Riedel zu einer bildgewaltigen Reise durch den Schwarzwald, das Markgräflerland und die Region am Kaiserstuhl ein. Der anerkannte Spezialist für süddeutsche Landschaften verbindet eindrucksvolle Fotografie mit authentischem Erleben. Entstanden sind seine Aufnahmen auf liebevoll geplanten Radtouren, die er gemeinsam mit seiner Frau von verschiedenen Ausgangspunkten unternahm. Statt einer starren geografischen Gliederung folgt der Bildband dem Gedanken, die Vielfalt der Landschaften in ausgewogenen Teilräumen zu zeigen - lebendig, echt und voller süddeutscher Lebensfreude.

Ein Bildband für alle, die sich für das Bahngeschehen interessieren oder davon betroffen sind und dabei gerne kompakte Impulse für das Leben lesen. Auf 96 Seiten werden hochwertige Bahn-Bilder präsentiert, die meist spezielle Situationen darstellen und zum Lächeln anreizen wollen. Die Autoren, ein Eisenbahner und ein Fotograf, erklären eisenbahnspezifische Sachverhalte und schlagen damit einen Bogen zu Lebensweisheiten. Sie gestalten eine positive, ermutigende Atmosphäre im Kontrast zu häufig negativen Aussagen über die Bahn und herausfordernden Schwierigkeiten unserer Zeit.

Auf Schienen durchs Vogtland Der renommierte Eisenbahnfotograf und Autor Burkhard Wollny präsentiert rund 160 zumeist unveröffentlichte Aufnahmen , die den Wandel der Eisenbahn im Vogtland zwischen 1990 und 2010 dokumentieren. Diese kurzweilige Reise in die jüngere Vergangenheit ist ein Muss für alle, die sich für das Vogtland und seine Eisenbahn interessieren. Unveröffentlichte Aufnahmen dokumentieren Bahngeschichte Eine spannende Zeitreise in Bildern Der neue Bildband des renommierten Eisenbahnfotografen Burkhard Wollny

Mal rasant, mal beschaulich: Die Geschichte der Eisenbahn in Österreich in einem Bildband. Fundiert recherchiert, informativ und unterhaltsam. Vor bald 200 Jahren zeichneten weitsichtige Planer die ersten Entwürfe für Schienenwege in die Landkarte des riesigen Kaisertums Österreich zwischen Adria und Weichsel. Die technischen Bedingungen änderten sich von der Pferdebahn über die große Dampflokzeit und den Siegeszug der Elektrotraktion bis zum Schnellverkehr. Die beiden Autoren beschreiben die Wege und Umwege vom Salztransport auf schmaler Spur bis in die Epoche des Brennerbasistunnels.

Unternehmen Sie einen besonderen Streifzug durch die Geschichte der Eisenbahn. In diesem Bildband können Eisenbahnliebhaber Weltbahngeschichte pur erleben, von Stephensons Rocket bis zur eleganten Generation der Hochgeschwindigkeitszüge von heute. In großartigen Motiven und spannender Erzählung begegnen Ihnen hier die wichtigsten Stationen und Ereignisse der bewegten Bahnjahre ab 1830 mit ihren Ingenieuren, bestandenen Herausforderungen und technologischen Durchbrüchen. Die Eisenbahn – eine der umwälzendsten Erfindungen aller Zeiten, die unsere Welt wirtschaftlich und gesellschaftlich veränderte.

Die Anbindung an das preußische Eisenbahnnetz um 1850 war die Initialzündung für die moderne Entwicklung Hagens. Es stieg rasch zu einem bedeutenden Eisenbahnknotenpunkt und zum Zentrum der Industrialisierung in Südwestfalen auf. Die Bedeutung der Bahn ging in den letzten Jahrzehnten zwar zurück, doch Hagen und seine Umgebung sind noch immer stark von ihr geprägt. Dieser Bildband dokumentiert die Geschichte der Eisenbahn im Raum Hagen vom Ende des 19. Jahrhunderts bis in die Siebzigerjahre des 20. Jahrhunderts, wobei die Schwerpunkte auf der Zeit um 1900 und auf den Sechzigerjahren liegen. Eindrucksvolle Bilder spiegeln das Leben auf und an den Gleisen wider, zeigen Heizer und Lokführer bei der Arbeit und lassen ihren Alltag wieder lebendig werden. Michael Schenk, Mitarbeiter der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte und weiterer Eisenbahnvereine, ist bereits mit zahlreichen Veröffentlichungen hervorgetreten. Vorwiegend aus den eigenen Beständen und anderen privaten Sammlungen hat er über 200 bisher größtenteils unveröffentlichte Fotografien ausgewählt. Sie eröffnen faszinierende Einblicke in die regionale Bahngeschichte und laden zu einer spannenden Zeitreise über das Hagener Schienennetz ein.

Die Anbindung an das preußische Eisenbahnnetz um 1850 war die Initialzündung für die moderne Entwicklung Hagens. Es stieg rasch zu einem bedeutenden Eisenbahnknotenpunkt und zum Zentrum der Industrialisierung in Südwestfalen auf. Die Bedeutung der Bahn ging in den letzten Jahrzehnten zwar zurück, doch Hagen und seine Umgebung sind noch immer stark von ihr geprägt. Dieser Bildband dokumentiert die Geschichte der Eisenbahn im Raum Hagen vom Ende des 19. Jahrhunderts bis in die Siebzigerjahre des 20. Jahrhunderts, wobei die Schwerpunkte auf der Zeit um 1900 und auf den Sechzigerjahren liegen. Eindrucksvolle Bilder spiegeln das Leben auf und an den Gleisen wider, zeigen Heizer und Lokführer bei der Arbeit und lassen ihren Alltag wieder lebendig werden. Michael Schenk, Mitarbeiter der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte und weiterer Eisenbahnvereine, ist bereits mit zahlreichen Veröffentlichungen hervorgetreten. Vorwiegend aus den eigenen Beständen und anderen privaten Sammlungen hat er über 200 bisher größtenteils unveröffentlichte Fotografien ausgewählt. Sie eröffnen faszinierende Einblicke in die regionale Bahngeschichte und laden zu einer spannenden Zeitreise über das Hagener Schienennetz ein.

Der große Bildband zur Eisenbahngeschichte Am 7. Dezember 1835 rollte der »Adler« von Nürnberg nach Fürth: Das war der Beginn der deutschen Eisenbahn. Seit den 1960er-Jahren fotografiert Andreas Knipping Eisenbahnen, sammelt historische Eisenbahnfotos und schreibt Bücher zur Eisenbahngeschichte. Wer, wenn nicht er, sollte die große Geschichte der Eisenbahn in Deutschland darstellen! Fesselnd beschreibt er die Entwicklung vom technischen Wunderwerk und revolutionären Wirtschaftsfaktor von einst bis zum heutigen Verkehrssystem. Stellenweise nachdenklich, oft überraschend, immer faszinierend! Mehr als nur Eisenbahn-Nostalgie – die umfassende Bahngeschichte Grandiose Bilder im Großformat Jetzt in aktualisierter Neuausgabe

Mit der Bahn durch Deutschland Entdecken Sie Deutschlands vielfältige Bahnlandschaft – von der Insel Sylt bis zu den Alpen, vom Ruhrgebiet bis zur Oder – in beeindruckenden Bildern. Die Eisenbahnlandschaft in Deutschland verändert sich stetig, die Vielfalt an Fahrzeugen und Eisenbahnverkehrsunternehmen ist heute größer denn je. Dieser Bildband präsentiert ausgesuchte, großformatige Aufnahmen von der bunten und abwechslungsreichen Schienenwelt in den 16 Bundesländern . Kommen Sie mit auf eine kurzweilige Reise und erleben Sie die gesamte Bandbreite an Zügen, Strecken und Landschaften hautnah. Die aktuelle Eisenbahnlandschaft im Überblick : von der Schmalspurbahn mit Dampfbetrieb bis zum ICE Erstklassige und abwechslungsreiche Fotografien aus allen Regionen Ideal als Geschenk für Lokführer und Eisenbahnliebhaber

Mit Leidenschaft und einem geschulten Blick für regionale Besonderheiten lädt Christoph Riedel zu einer bildgewaltigen Reise durch den Schwarzwald, das Markgräflerland und die Region am Kaiserstuhl ein. Der anerkannte Spezialist für süddeutsche Landschaften verbindet eindrucksvolle Fotografie mit authentischem Erleben. Entstanden sind seine Aufnahmen auf liebevoll geplanten Radtouren, die er gemeinsam mit seiner Frau von verschiedenen Ausgangspunkten unternahm. Statt einer starren geografischen Gliederung folgt der Bildband dem Gedanken, die Vielfalt der Landschaften in ausgewogenen Teilräumen zu zeigen - lebendig, echt und voller süddeutscher Lebensfreude.

Unternehmen Sie einen besonderen Streifzug durch die Geschichte der Eisenbahn. In diesem Bildband können Eisenbahnliebhaber Weltbahngeschichte pur erleben, von Stephensons Rocket bis zur eleganten Generation der Hochgeschwindigkeitszüge von heute. In großartigen Motiven und spannender Erzählung begegnen Ihnen hier die wichtigsten Stationen und Ereignisse der bewegten Bahnjahre ab 1830 mit ihren Ingenieuren, bestandenen Herausforderungen und technologischen Durchbrüchen. Die Eisenbahn – eine der umwälzendsten Erfindungen aller Zeiten, die unsere Welt wirtschaftlich und gesellschaftlich veränderte.