malossi multivar 2000

Die Variomatik MALOSSI Multivar bringt dank eines wesentlich optimierten Schaltvorgangs schon auf Serienmotoren sehr gute Ergebnisse im Hinblick auf die Verbesserung von Top Speed und Beschleunigung, und dass ohne den Motor stärker zu belasten. So sind für jedes Modell die Rollenlaufringe spezifisch kalkuliert worden und der Nutzumfang der Gleitoberfläche des Riemens ist zusätzlich erweitert worden. Bei so einem hohen technologischen Aufwand ist es nahezu selbstverständlich, dass die besten Materialien und die modernsten Fertigungsmethoden Anwendung finden: * Selbstschmierende Gleitbuchse aus Sinterstahl * Nabe aus legiertem Stahl * Gleitoberfläche mit einer Auflage aus hartem, geschliffenem und geläppeltem Chrom * Halbriemenscheibe aus Silizium-Aluminiumlegierung mit Präzisions-NC-Maschinen gefertigt * Diamanten-Endbearbeitung . Damit steht ganz neuem Fahrspaß nichts mehr im Wege. Ruckfreies Anfahren, größerer Schaltkomfort, mechanische -Stille- auch bei hoher Geschwindigkeit und konstante Fahrleistungen sind das Ergebnis.

für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 200-300ccm auch für PIAGGIO Leader/Quasar Motor 200-300ccm, 4T LC besserer Durchzug bessere Beschleunigung

Qualitativ hochwertige Variomatik vom italienischen Premiumhersteller MALOSSI Sehr gutes Preis- / Leistungsverhältnis Speziell für leistungsgesteigerte Motoren Besserer Durchzug und mehr Endgeschwindigkeit Speziell hergestellt für die älteren Piaggio Modelle bis Baujahr 1998

Variomatik Malossi Multivar 2000 für Suzuki Address 100

Variomatik Malossi Multivar 2000 für Yamaha Cygnus XC125-03

Die Variomatik MALOSSI Multivar bringt dank eines wesentlich optimierten Schaltvorgangs schon auf Serienmotoren sehr gute Ergebnisse im Hinblick auf die Verbesserung von Top Speed und Beschleunigung, und dass ohne den Motor stärker zu belasten. So sind für jedes Modell die Rollenlaufringe spezifisch kalkuliert worden und der Nutzumfang der Gleitoberfläche des Riemens ist zusätzlich erweitert worden. Bei so einem hohen technologischen Aufwand ist es nahezu selbstverständlich, dass die besten Materialien und die modernsten Fertigungsmethoden Anwendung finden: * Selbstschmierende Gleitbuchse aus Sinterstahl * Nabe aus legiertem Stahl * Gleitoberfläche mit einer Auflage aus hartem, geschliffenem und geläppeltem Chrom * Halbriemenscheibe aus Silizium-Aluminiumlegierung mit Präzisions-NC-Maschinen gefertigt * Diamanten-Endbearbeitung . Damit steht ganz neuem Fahrspaß nichts mehr im Wege. Ruckfreies Anfahren, größerer Schaltkomfort, mechanische -Stille- auch bei hoher Geschwindigkeit und konstante Fahrleistungen sind das Ergebnis.

Variomatik MALOSSI Multivar 2000 GILERA Typhoon-X 50

MALOSSI Variomatik "Multivar"Ersatz- und Sportvariomatik, je nach Modell mit 6 oder 8 Variatorrollen und mit oder ohne VariofederPassgenaue Verarbeitung, Halbscheibe ist aus einer Silizium-Aluminium-Legierung auf hochpräzisen CNC-Maschinen gefertigt und abschließend diamantgeschliffen,...

Kompatibilität : Yamaha: Cygnus XC125

Variomatik MALOSSI Multivar 2000 VESPA GTS Super 1

fit_type; Fahrzeugspezifisch

Variomatik MALOSSI Multivar 2000 GILERA Storm 50 (2007-)

Malossi MULTIVAR 2000

Variomatik MALOSSI Multivar 2000 ITALJET Jet Set 50

Variomatik MALOSSI Multivar 2000 GILERA Runner 50 (Bj. 2004-2005)

Variomatik MALOSSI Multivar 2000 GILERA Runner 50 (bis Bj. 1999)

Die Variomatik MALOSSI Multivar bringt dank eines wesentlich optimierten Schaltvorgangs schon auf Serienmotoren sehr gute Ergebnisse im Hinblick auf die Verbesserung von Top Speed und Beschleunigung, und dass ohne den Motor stärker zu belasten. So sind für jedes Modell die Rollenlaufringe spezifisch kalkuliert worden und der Nutzumfang der Gleitoberfläche des Riemens ist zusätzlich erweitert worden. Bei so einem hohen technologischen Aufwand ist es nahezu selbstverständlich, dass die besten Materialien und die modernsten Fertigungsmethoden Anwendung finden: * Selbstschmierende Gleitbuchse aus Sinterstahl * Nabe aus legiertem Stahl * Gleitoberfläche mit einer Auflage aus hartem, geschliffenem und geläppeltem Chrom * Halbriemenscheibe aus Silizium-Aluminiumlegierung mit Präzisions-NC-Maschinen gefertigt * Diamanten-Endbearbeitung . Damit steht ganz neuem Fahrspaß nichts mehr im Wege. Ruckfreies Anfahren, größerer Schaltkomfort, mechanische -Stille- auch bei hoher Geschwindigkeit und konstante Fahrleistungen sind das Ergebnis.

Hochwertige Konstruktion mit selbstschmierender Gleitbuchse aus Sinterstahl und Nabe aus legiertem Stahl für langlebige Leistung. Optimierte Gleitoberfläche aus hartem, geschliffenem Chrom sorgt für minimale Reibung und maximale Effizienz. Halbriemenscheibe aus Silizium-Aluminiumlegierung bietet überlegene Präzision und Haltbarkeit dank NC-Maschinen- und Diamantbearbeitung. Erheblich verbesserter Durchzug sowie gesteigerte Endgeschwindigkeit für ein dynamisches Fahrerlebnis ohne Ruckeln. Mechanische Stille selbst bei hohen Geschwindigkeiten garantiert und konstant hohe Fahrleistungen für maximalen Fahrkomfort.

ohne Kupplungsfeder

Variomatik MALOSSI Multivar 2000 VESPA ET4 150 4T (LEADER)

Malossi MULTIVAR 2000 Passform: Fahrzeugspezifisch Part number: 2941341---58

Die MALOSSI Multivar 2000 Variomatik gehört zu den bekanntesten und besten Sportvariatoren auf dem Markt Sie verfügt über große Variogewichte wodurch ein sehr ruhiges Schaltverhalten sowie ein geringerer Verschleiß erreicht werden Ein verbesserter Anzug, Durchzug sowie eine höhere Endgeschwindigkeit sind das Ergebnis der Weiterentwicklung Die Lieferung erfolgt inklusive sechs selbstschmierenden PTFE-beschichteten Gewichten in 20x17mm mit 11,5 Gramm Sicherlich nicht das günstigste Produkt in unserem Sortiment, aber Leistung und Qualität haben ihren Preis

Die MALOSSI Multivar 2000 Variomatik gehört zu den bekanntesten und besten Sportvariatoren auf dem Markt Sie verfügt über große Variogewichte wodurch ein sehr ruhiges Schaltverhalten sowie ein geringerer Verschleiß erreicht werden Ein verbesserter Anzug, Durchzug sowie eine höhere Endgeschwindigkeit sind das Ergebnis der Weiterentwicklung Die Lieferung erfolgt inklusive sechs selbstschmierenden PTFE-beschichteten Gewichten in 20x17mm mit 11,5 Gramm Sicherlich nicht das günstigste Produkt in unserem Sortiment, aber Leistung und Qualität haben ihren Preis

Variomatik MALOSSI Multivar 2000 GILERA Runner Purjet 50 ab 2005

Variomatik Malossi Multivar 2000 für Yamaha BWs 125 ie 4T Zuma

Malossi Multivar Variator Yamaha Xenter 125 Die beliebte Malossi Multivar Variomatik, hier für Yamaha Xenter 125cc - 150cc Euro 3 und Euro 4 Die Multivar bietet optimale Nutzung der Leistungsdrehzahl, Voraussetzung ist natürlich die Verwendung passender Variogewichte . Verbesserter Anzug und höhere Endgeschwindigkeit sind das Resultat. Bei vielen Modellen wird eine verstärkte Gegendruckfeder mitgeliefert. Technische Details Malossi Multivar für Yamaha Xenter: Sport Variomatik Serie Multivar 2000 Variomatikgewichte 20x17mm - 10,5 g Inkl. Gegendruckfeder weiss

Silizium Aluminium Legierung Verpackungsgewicht: 1.2 Kg Gleitbuchse aus Sinterstahl Große Qualität

Variomatik MALOSSI MULTIVAR 2000 SH 125 150 ABS 2020 2021

Multivar Sport Variomatik aus dem Hause der italienischen Tuningschmiede MALOSSI Die Variomatik besteht aus einer Silizium-Aluminium-Legierung Komplett CNC gefertig Deutlich besserer An- und Durchzug im Gegensatz zur originalen Variomatik Im Lieferumfang befinden sich 6 Variomatikrollen in der Größe 20x17mm mit 8g / 9g

Die Variomatik MALOSSI Multivar bringt dank eines wesentlich optimierten Schaltvorgangs schon auf Serienmotoren sehr gute Ergebnisse im Hinblick auf die Verbesserung von Top Speed und Beschleunigung, und dass ohne den Motor stärker zu belasten. So sind für jedes Modell die Rollenlaufringe spezifisch kalkuliert worden und der Nutzumfang der Gleitoberfläche des Riemens ist zusätzlich erweitert worden. Bei so einem hohen technologischen Aufwand ist es nahezu selbstverständlich, dass die besten Materialien und die modernsten Fertigungsmethoden Anwendung finden: * Selbstschmierende Gleitbuchse aus Sinterstahl * Nabe aus legiertem Stahl * Gleitoberfläche mit einer Auflage aus hartem, geschliffenem und geläppeltem Chrom * Halbriemenscheibe aus Silizium-Aluminiumlegierung mit Präzisions-NC-Maschinen gefertigt * Diamanten-Endbearbeitung . Damit steht ganz neuem Fahrspaß nichts mehr im Wege. Ruckfreies Anfahren, größerer Schaltkomfort, mechanische -Stille- auch bei hoher Geschwindigkeit und konstante Fahrleistungen sind das Ergebnis.