Modelleisenbahn

- Elektrolokomotive BB 36008 SNCF - Maßstab: H0 - Detailliertes Modell für Sammler - Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet

- Diesellokomotive M62 221 - Maßstab: H0 (1:87) - Epoche: IV - Ausstattung: DC-Sound

Jouef H0 (1:87) HJ6294 - SNCF, 2-tlg. Set 3-achs. Kesselwagen „ESSO“, silberne Farbgebung, Ep. III

- Elektrolokomotive - Maßstab: 1:87 - Epoche: VI - Anzahl: 1 Stück

Betriebsnummer: 81 811 Achshalter aus geprägtem Blech Extra angesetzte Federpakete Filigrane Nachbildung der Radlager Extra angesetzte Bremsumsteller Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm Vorbildgerechter Nachbau des Unterbodens Räder auch innen profiliert Wanderer ist ein eingetragenes Warenzeichen. Länge über Puffer: 139,1 mm Kurzkupplungskinematik: eingebaut AC Radsatztausch: möglich AC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2188 Bereits bei den Verbandsbauarten des deutschen Staatsbahnwagen-Verbandes war auch ein großräumiger gedeckter Güterwagen enthalten, der insbesondere für Ladegüter mit niedrigem Gewicht und großem Volumen zum Einsatz kam. Nach Gründung der DRG wurden die wichtigsten Standardgüterwagen nach den sogenannten Austauschbaugrundsätzen neu konstruiert. Dabei wurden die Fertigungstoleranzen so klein gehalten, dass ein problemloser Wechsel von Tauschteilen möglich war. Beim Entwurf des neuen großräumigen G-Wagens orientierte man sich stark an seinem Verbandsbauartvorgänger. So wurden die Hauptabmessungen wie Achsstand und Länge über Puffer übernommen, ebenso die zwei Meter breiten rechts öffnenden Türen, die allerdings hängend eingebaut wurden. Neu waren das genietete Sprengwerk, das eine niedrigere Ausführung des Langträgers erlaubte, und die Ausführung des Daches in Tonnenform statt des Korbbogens der Vorgängerwagen. Ein Teil der Wagen besaß eine Handbremse mit Bremserhaus und/oder Spurwechselradsätze für den Übergang auf die russische Breitspur, erkennbar an den weiß gestrichenen Pufferhülsen und dem Nebengattungszeichen „r“. Alle gedeckten großräumigen Wagen wurden in den Gattungsbezirk „Dresden“ eingereiht. Wie bereits erwähnt, waren die Wagen insbesondere für leichte Güter mit großem Volumen (z. B. Glasindustrie) geeignet. Bei der späteren Überarbeitung der Konstruktion ergaben sich einige Änderungen – so wurden u.a. längere und weichere Tragfedern eingebaut, die eine höhere Geschwindigkeiten und damit auch den Einsatz in Personenzügen erlaubten. Nach 1945 hatten infolge der Kriegswirren neben beiden deutschen Bahnverwaltungen auch viele andere europäische Bahnen Wagen dieser Gattung in ihrem Bestand. Die letzten schieden erst in den 80er-Jahren aus dem Dienst – Beweis für die Güte und Langlebigkeit der Konstruktion.

- Doppeltaschen-Gelenkwagen T3000e - Material: Metalldruckguss - Beladung: Zwei LKW-Auflieger der Spedition HST - Ausstattung: Acht bewegliche Klappriegel, variabel mit Rangiergriff - Maße: Länge über Puffer 393 mm

Wagenset 2 mit zwei 3-achsigen Umbauwagen der Deutschen Bundesbahn. Bestehend aus einem Wagen 2. Klasse, Gattung B3yge und einem Wagen 2. Klasse mit Gepäckabteil, Gattung BD3yg. • Passend zu Dampflok BR 038, Art.-Nr. 71379, 71380, 79380 • Mittlere Achse seitenverschiebbar

Roco H0 (1:87) 6220156 - IC-Steuerwagen, DB AG

- Dieseltriebwagen M 152 0059 mit Beiwagen der Tschechoslowakischen Staatsbahnen - Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Spitzen-/Schlusslicht und Innenbeleuchtung - Authentische Soundfunktionen integriert - Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik, Mindestradius 286 mm - Maße: Länge über Puffer 232 mm

Betriebsnummer: 21 80 708 4 383 [P] Länge über Puffer in mm 101 Kurzkupplungskinematik Tauschsatz für Wechselstrom Art. 2188   Modelldetails ;Drehgestell mit Dreipunktlagerung ;Extra angesetzte Achslagerdeckel ;Extra angesetzte Federpakete ;Extra angesetzte Bremsanlage ;Fein gravierte Drehgestelle ;Bremsbacken in Radebene ;Extra angesetztes Achsbremsgestänge ;Frei stehende Griffstangen Texaco ist ein eingetragenes Warenzeichen

- Elektrolokomotive Re 4/4 167 „Ausserberg“ - Digitaler DCC-Sounddecoder integriert - Vierachsige Bauweise - Epoche IV-V

- Elektrolokomotive Re 4/4 172 der BLS - Ausführung mit kurzem Stoßbalken und Widerstandsgitter - Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und Spitzen-/Schlusslicht - Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik - Maße: Länge über Puffer 174 mm

Märklin 44293 H0 Kühlwagen "W:O:A" Wacken, Ep. VI H0 + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

- Elektrolokomotive 114 039 der Deutschen Bahn - Ausführung in verkehrsroter Lackierung - Digitalbetrieb mit schaltbarem Licht und Führerstandsbeleuchtung - Motor: 5-polig, Soundfunktion vorhanden - Abmessungen: Länge über Puffer 192 mm

- Rungenwagen - Maßstab: H0 (1:87) - Epoche: IV - Einsatzbereich: Modelleisenbahn - Modelltyp: Güterwagen

Roco 7520025 Elektrolokomotive 243 001-5 Weiße Lady DR, Ep. IV, AC-Sound H0 Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Fleischmann 7560020, Elektrolokomotive BB126163 En Voyage, SNCF, Neu & OVP, N, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- Eilzugwagen 2. Klasse - Gattung: Bühe - Maßstab: N - Detaillierte Ausführung

- Wagenset mit zwei 4-achsigen Kesselwagen „Minol“ - Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn - Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik - Stromsystem: DC Analog - Maße: Länge über Puffer 292 mm

- E-Lok AE6/6, 11402 Uri, SBB, Ep. IV - Aufbau und Rahmen aus Metall, Glockenanker-Motor mit Schwungmasse - Digital heb- und senkbare Stromabnehmer, LokSound 5 Decoder - Universalelektronik für Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb - Länge über Puffer 211,5 mm, bef. Mindestradius 360 mm

- Gedeckter Güterwagen Gbs1500 'Robur', DR, Ep.IV - Material: Metall, Holz - Ausstattung: Metallräder, Kurzkupplungskinematik, mehrteilige Bremsanlage - Vorbildgerechter Nachbau mit gesickten Seitenwänden - Länge über Puffer: 161,6 mm

- Elektrolokomotive 1041.11 der Österreichischen Bundesbahnen - Dachausführung mit AEG-Hauptschalter, feine Ätzteile - Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter - 4 angetriebene Achsen, 1 Achse mit Haftreifen - Maße: Länge über Puffer 176 mm

Trix 22885 H0 Dampflok Cl.A3 Fl.Scotsman, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- Arnold 2tlg. Set J1grün/gelb+J2grün/gelb RENFE Ep.IV/V HN6577 - Umfassende Sammlung an Wagen und Wagensets für Modelleisenbahnen - Produktion echter Modelleisenbahnen seit 1962, Bezugsgröße für N-Spur seit 1970 - N-Spur als NEM-Standard seit 1964, Rapido-Kupplung als europäischer Standard - Maßstab 1:160, Spur N, 1 x Güterwagen

Fleischmann N Rungenwagen mit Holzbeladung SBB, 6660049 neu OVP #, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

- Gedeckter Güterwagen Gms DR - Material: Metall - Konstruktionsmerkmale: Geschweißte Bauweise, langer Achsstand, senkrechte Strebe auf der Ladetür - Bremsanlage: Bremsbacken in Radebene, Achsbremsgestänge - Maße: Länge über Puffer 115 mm

- Wagenset mit zwei Intercity-Wagen - Gattung: Bpmmz 284 - Maßstab: H0 (1:87) - Einsatzgebiet: Modelleisenbahn

Arnold HN2570S - DCC + Sound Dieseltriebw. ALn 668 1207 FS Ep.IV-V - Spur N, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 7500052 E-Lok180 004 der DR, Epoche IV, H0, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- Güterwagenset: 3er Set Erzwagen - Wagentypen: Offener Güterwagen Gattung Eas, Selbstentladewagen Gattung Fcs - Lackierung: Unterschiedliche Brauntöne mit ChemOil Anschrift - Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik - Maße: Länge über Puffer 271 mm