tillig modelleisenbahn

Elektrolok E 77 DR

Diesellok Traxx MAV

NH Elektrolok BR 193 DB AG

Tillig TT 01076 - Güterwagenset der DB Neuware, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Tillig H0 70056 Güterwagenset der Deutschen Post, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Tillig TT 18073 - Containertragwagen der ACTS Neuware, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Tillig 502348 TT-Display Start-Wagen, Ep. VI, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

TT Güterwagenset der GATX/EUROVIA Ep.VI Tillig 01040, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Tillig 74995 H0 Personenwagen Bomz 236, 2. Klasse, DBAG, Ep.V H0 + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

TT 1/120 Tillig 16947 Reisezugwagen 3. Kl. DRG Ep. II Neu OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Tillig 79106 Personenwagen Reisezugwagen 2. Kl. Bm DR AC Spur H0, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Tillig 74945 Reisezugwagen 2. Klasse Bmh Bauart Halberstadt der DR IV H0 Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Tillig 16947 Reisezugwagen 3. Klasse der DRG, Ep.II, Spur TT, NEU OVP #R4B3, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

TT Schlafwagen 1./2. Klasse Typ Y ZSSK Ep,.VI Tillig 16739, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

SH Tillig 83134 Betonschwellen Flexgleis 520 mm 10 Stück Spur TT, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Gleismaterial

Tillig 74188, 3er Set off. Güterwg. der DB+Steinkohleladung, Ep. III, H0,NEU&OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Modell: Spur H0. Mit der Styrostone-Gleisbettung® ist es möglich, schnell und vorbildentsprechend die Gleise des Tillig H0-Elite-Gleissystems einzuschottern. Die Vorteile dieses Systems sind: vorbildentsprechendes Material: Steinschotter, schnelle Verarbeitung durch Eindrücken der Gleise, keine Nägel, kein Klebstoff oder Leim am Gleis, die Gleise können wieder herausgenommen werden, keine Wanderung der Weichmacherbestandteile von Schwellenband und Gleisbettungsgrundkörper dadurch auch äußerst langlebig, sehr gute Geräuschdämmung, leichte Bearbeitbarkeit der Bettungskörper mit Bastelmesser. Die Bettung wird bei Bogengleisstücken und Geraden ohne Böschung gefertigt, so dass mehrere parallele Gleise aneinander gelegt werden können. Die Böschung ist im Grundkörper vorbereitet und kann mit einem Bastelmesser herausgelöst werden, um eingleisige Strecken darzustellen. Mit dem Steinschotter können Bereiche zwischen den Gleisen und neben dem Schotterbett bestreut werden. Separate Böschungsstreifen gestatten die Reparatur verschnittener Teile sowie bei Unterflurantrieb der Weichen die Entfernung des Feldes für die Weichenantriebe. Ein zusätzlich unter die Gleisbögen geklebter Streifen ermöglicht die realistische Überhöhung der Gleise in den Kurven. Die Verlegung der Schotterbettung ist sehr einfach. Die Gleise werden in die Bettung gedrückt und Styropal-Kontaktklebstoff dünn auf die Unterseite der Gleisbettung aufgetragen. Nach ca. 15-20 min Antrocknungszeit wird die Gleisbettung fest angedrückt. (Der Anpreßdruck entscheidet über die Haftfestigkeit!) Arbeitsmittel sind sofort nach Gebrauch mit Wasser zu reinigen.

Modell: Spur H0. Mit der Styrostone-Gleisbettung® ist es möglich, schnell und vorbildentsprechend die Gleise des Tillig H0-Elite-Gleissystems einzuschottern. Die Vorteile dieses Systems sind: vorbildentsprechendes Material: Steinschotter, schnelle Verarbeitung durch Eindrücken der Gleise, keine Nägel, kein Klebstoff oder Leim am Gleis, die Gleise können wieder herausgenommen werden, keine Wanderung der Weichmacherbestandteile von Schwellenband und Gleisbettungsgrundkörper dadurch auch äußerst langlebig, sehr gute Geräuschdämmung, leichte Bearbeitbarkeit der Bettungskörper mit Bastelmesser. Die Bettung wird bei Bogengleisstücken und Geraden ohne Böschung gefertigt, so dass mehrere parallele Gleise aneinander gelegt werden können. Die Böschung ist im Grundkörper vorbereitet und kann mit einem Bastelmesser herausgelöst werden, um eingleisige Strecken darzustellen. Mit dem Steinschotter können Bereiche zwischen den Gleisen und neben dem Schotterbett bestreut werden. Separate Böschungsstreifen gestatten die Reparatur verschnittener Teile sowie bei Unterflurantrieb der Weichen die Entfernung des Feldes für die Weichenantriebe. Ein zusätzlich unter die Gleisbögen geklebter Streifen ermöglicht die realistische Überhöhung der Gleise in den Kurven. Die Verlegung der Schotterbettung ist sehr einfach. Die Gleise werden in die Bettung gedrückt und Styropal-Kontaktklebstoff dünn auf die Unterseite der Gleisbettung aufgetragen. Nach ca. 15-20 min Antrocknungszeit wird die Gleisbettung fest angedrückt. (Der Anpreßdruck entscheidet über die Haftfestigkeit!) Arbeitsmittel sind sofort nach Gebrauch mit Wasser zu reinigen.

TT 1/120 Tillig 16929 Reisezugwagen 1./2./3. Kl. DRG Ep. II Neu OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

H0 Tillig 77062 Schwerlastwagen Rmms 662 mit Beladung DBAG Ep. V Neu OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

TT Doppelstockwagen 2. Kl. DBz 750 RegioJet Ep. VI Tillig 16799, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

TT Doppelstockwagen 2.Kl. DBz 750 mint DB AG Ep. V Tillig 16804, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Personenwagen

Personenwagenset Reisezugwagen DRG 3x

Modell: Spur TT Gleichstrom. Elektrolokomotive BR 243 der DR.

NH Elektrolok E 11 DR

NH Diesellok BR 344 DR

NH Diesellok BR 245 DB AG

Diesellok Traxx MAV

Modell: Spur H0m Gleichstrom. Triebwagen VT1 der Neustädter Kreisbahn.

Modell: Spur TT Gleichstrom. Containertragwagen Sggmrss der Touax, beladen mit zwei 40‘-Containern.