wallbox mit rfid

Das go-e Solarset 22 kW ist für alle, die das beste aus beiden Welten möchten: Zu Hause PV-Überschussladen und auf Reisen sicher laden. Das Solarset kombiniert diese beiden Möglichkeiten zu einem unschlagbaren Bundle. Details zum go-e Solarset 22 kW go-e Gemini Flex 22 kW für zuhause und unterwegs Der go-e Charger Gemini Flex 22 kW ist die ideale Ladelösung für zuhause und Unternehmen. Dank seiner Quick-Release Wandhalterung kann er mühelos an der Hauswand befestigt oder mobil genutzt werden. Er bietet sicheres Laden mit bis zu 22 kW Ladeleistung für alle Elektrofahrzeuge mit Typ-2-Anschluss. Zugriff von überall Der go-e Charger Gemini Flex 22 kW bringt WLAN und Hotspot-Funktion mit. Über die kostenlose go-e Charger App (für Android und iOS) kannst du ganz einfach detaillierte Einstellungen für das Laden vornehmen und die Wallbox überwachen. Du hast Zugriff auf Funktionen wie Zugangsverwaltung, Energieanalyse pro RFID-Karte oder Nutzer und zeitgesteuertes Laden. Mit diesem Controller kannst du sogar PV-Strom direkt in dein Elektrofahrzeug laden. go-e Controller für PV-Überschussladen Der go-e Controller ist echt clever: Er nimmt überschüssige Energie von deiner Photovoltaik-Anlage und setzt sie effizient ein. Du kannst entscheiden, ob du diese Extra-Power nutzen möchtest, um dein Elektroauto aufzuladen oder andere elektrische Geräte zu betreiben. Das Ganze sorgt dafür, dass du mehr von deinem eigenen Strom verbrauchst und dein Elektroauto smart und kostengünstig auflädst. Intelligentes Energiemanagement Mit dem go-e Controller wird dein Ladevorgang intelligent gesteuert, indem er Solarstrom nutzt. Gleichzeitig bietet er dir eine umfassende Kontrolle über den Energiefluss in deinem Gebäude. In dreiphasigen Netzsystemen kannst du bis zu 3 weitere Geräte einbinden, während einphasige Systeme sogar erstaunliche 5 zusätzliche Geräte unterstützen. Auf diese Weise hast du die volle Kontrolle über deinen Energieverbrauch. Unkompliziert und vielseitig anwendbar Egal, ob du dich bereits gut mit PV-Systemen auskennst oder gerade erst in das Thema einsteigst, der go-e Controller ist für dich die perfekte Wahl. Du kannst ihn nicht nur mit all unseren go-e Chargern (Wallboxen) verwenden, sondern er funktioniert auch reibungslos mit den meisten PV-Wechselrichtern* (für mehr Infos schau einfach in den Datenblättern nach) und AC-Energiespeichern. Technische Daten go-e Solarset 22 kW Technische Daten go-e Charger Gemini Flex 22 kW Allgemein Modell: go-e Charger Gemini Flex (22 kW) Produktnummer: CH-04-22-01 Farbe: Weiß-Schwarz Abmessungen (BxHxT): 15,5 x 26 × 11 cm Gewicht: 1,84 Kg Montagemöglichkeiten: Wand und unterwegs Schutzklasse: IP 65 - für den dauerhaften Betrieb im Freien geeignet Netzdienliche Steuerung: §14a EnWG konform - vgl. PDF go-e §14a EnWG Elektrische Parameter Max. Ladeleistung: max. 22 kW (konfigurierbar) Ladekabel: Nein Ladeanschluss: Steckdose für Typ-2-Ladekabel Ladekabel netzseitig: Ja, 30 cm (glatt) mit CEE-Ladestecker (rot, 32 A, 3-phasig) Phasenumschaltung: Ja, 1-/3-Phasen Umschaltung per App - auch während des Ladevorgangs DC-Fehlerstromerkennung: Ja, 6 mA DC Energiezähler: Ja (nicht MID-konform, per App) Eichrechtskonformes Laden: Nein Kommunikation & Erweiterungen Zugangsschutz: RFID & App-Zugangskontrolle Konnektivität: WLAN Protokolle & Schnittstellen: OCPP, Modbus TCP App-Steuerung: Ja (Android & iOS) PV-Integration: Photovoltaikanbindung über go-e Controller (im Bundle enthalten) Lastmanagement: Ja, statisches Lastmanagement & dynamisches Lastmanagement zusammen mit dem go-e Controller Zubehör (optional): go-e Typ-2-Ladekabel, RFID Tags für go-e Charger, go-e Typ-2-Kabelhalter, Ersatz-Wandmontageplatte Technische Daten go-e Controller Allgemein Modell: go-e Controller Produktnummer: CH-30-01 Farbe: Schwarz Abmessungen (BxHxT): ca. 7,2 x 9,0 x 6,1 cm (ohne Stecker) Gewicht: 0,19 Kg Anzeige: Farbdisplay Installationsort: Elektro-Installationsverteiler. Alternativ: Installation eines neuen Aufputz- / Unterputz-Ver

HMIBSCEA53D1EDS - EV Charging Expert - Lastmanagement für EVlink Ladestationen mit dynamischer Regelung von bis zu 15 Ladestationen in max. 2 Zonen. Betriebsart: statisch & dynamisch, regelbare Zonen: 2, Zonenlevel: 2. Verbauchsauswertung sämtlicher Ladestationen, RFID-Badge Management, Monitoring über Dashboard und Fernzugriff auf die Ladestationen. Time-of-Use Funktion (Definition von Volllast- oder Teillastzeiten), Eport von Wartungsberichten, Export von Ladedaten, Inbetriebnahme aller angeschlossenen Ladestationen. Konnektivität: Verbindung mit der OCPP-Überwachung (OCPP 1.6 Json), Verbindung mit der EcoStruxure-Betreuung (Webservices), Optional: 3G/4G-Modem, Inbetriebnahme per Ethernet-Kabel. Verschiedene Benutzerprofile, Mehreren Zonen und Teilzonen, Kompatible Ladestationen: EVlink Wallbox G4 Smart, EVlink Parkplatz 2, EVlink 24 kW DC-Schnelllader, EVlink AC Pro, Parkplatz 3. Montage: Auf Montageplatte hochkant oder flach, DIN-Schiene, Abmessungen BxHxT (mm) 157x150x46, Gewicht 1 kg. Mechanische und umwelttechnische Eigenschaften: IP-Schutzgrad IP40, Betriebstemperatur 0 bis 50 °C, Lagertemperatur -20 bis 60 °C. Relative Luftfeuchtigkeit 10 bis 95 % nicht kondensierend, Betriebshöhe max. 2000 m. Elektromagnetische Verträglichkeit 2004/108/EG, leitungsgeführte und abgestrahlte Emissionen der Klasse A EN 55022, Niederspannungsrichtlinie 2006/95/EG, EN 61131-2. Klasse A Gruppe 1 EN 55011, EN 61000-6-4, EAC, RCM, CE.

DC Wallbox Ultra Speed 30kW 5m CCS2 RFID+LAN+WLAN+4G Die EM2GO DC-Ladestation Ultra Speed bietet schnelle und zuverlässige Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge. Mit ihrer beeindruckenden Leistung von wahlweise 30 oder 40 kW und einem CCS2-Ladepunkt mit 5 Meter Kabellänge bietet sie eine praktische und effiziente Lösung für das Laden von Elektrofahrzeugen mit CCS2-Anschluss. Im Vergleich zu herkömmlichen 11 kW AC-Ladestationen ermöglicht die EM2GO DC-Ladestation eine mehr als 2,5-fache Geschwindigkeit beim Aufladen. Das bedeutet, dass Elektrofahrzeuge in kürzerer Zeit mehr Energie erhalten können. Die EM2GO DC-Ladestation bietet nicht nur hohe Leistung, sondern auch eine benutzerfreundliche Bedienung. Dank des integrierten RFID-Kartenlesers können Ladevorgänge sicher und bequem authentifiziert werden. Die große Glasfront der Ladestation beherbergt ein 5-Zoll-Touchscreen-Display, das alle wichtigen Informationen wie den Ladezustand des Fahrzeugs, die bereits geladene Energie, die aktuelle Ladeleistung und die verbleibende Ladezeit übersichtlich darstellt. Die Glasfront ist mit einem Schloss gegen unbefugten Zugriff gesichert. Sie lässt sich öffnen und ermöglicht einen bequemen Zugang für Installations- und Wartungsarbeiten. Die Konfi guration der Ladestation ist fl exibel und einfach. Es können direkt über das Display oder alternativ über das integrierte Webinterface Einstellungen zur Leistung und Konnektivität vornehmen. Die Ladestation unterstützt das OCPP-Protokoll, was ihre Integration in Backend-Systeme erleichtert und sie zu einer intelligenten Komponente in einem größeren Ladesystem macht. Die EM2GO DC-Ladestation bietet verschiedene Kommunikationsmöglichkeiten, darunter WLAN und Mobilfunkmodem mit Unterstützung für EDGE oder LTE/4G (SIM-Karte erforderlich) und gewährleisten eine sichere und schnelle Datenübertragung, unabhängig von den örtlichen Gegebenheiten. Mit ihrem robusten Design, IP54- und IK08-Schutz ist die EM2GO DC-Ladestation für den Außeneinsatz geeignet und bietet eine zuverlässige Ladelösung in verschiedenen Umgebungen. Dank der flexiblen Wandmontage und des optional erhältlichen Standfußes kann die EM2GO DC-Ladestation an verschiedenen Standorten installiert werden. Mit ihrer Kombination aus Leistung, Benutzerfreundlichkeit und Robustheit ist die EM2GO DC-Ladestation die ideale Lösung für schnelles und zuverlässiges Laden von Elektrofahrzeugen. Highlights: DC-Ladestation Ultra Speed mit 30kW CCS2-Ladepunkt Benutzer-Authentifizierung Intelligentes Laden und Lastenausgleich Eichrecht Integrierter RFID-Kartenleser Backend-Anbindung Drahtlosen Kommunikation Wirkungsgrand 95% 7-Zoll-Touchscreen-Display IP55 und IK10 geschützt Wirkungsgrand 95% Technische Daten: Ultra Power 30 kW Eingang: 400V AC ±10%, 50/60Hz, 52A 33kVA Leistung: 150-1000V DC max. 100A Maximale Leistung: 30kW DC Ultra Power 40 kW Eingang: 400V AC ±10%, 50/60Hz, 69A 44kVA Leistung: 150-1000V DC max. 133A Maximale Leistung: 40kW DC Drahtloskommunikation: WLAN (2.4GHz) oder Mobilfunk (EDGE/3G/LTE) Anzeige: 5-Zoll-Touchscreen-Bildschirm (resistiv), LED-Band Schnittstellen: - Ethernet (RJ-45) - CAN Bus (intern) - RS485 (intern) Backend-Anbindung: - OCPP-Standard 1.6-J (WS & WSS) Integrierter RFID-Kartenleser Anschluss: CCS2 Kabellänge: 5 Meter Sicherheit: - FI/LS-Schalter, - Überspannungs-Ableiter - Not-Aus-Taster, - Türsensor - Übertemperatur, Über-/Unterspannung, Überstrom, - Erdungsschutz Betriebstemperatur: -30 bis +50 °C Gehäuse: Stahl Frontplatte: Glas Spritzwasserschutz: IP54, IK08 Abmessungen: 62x41x20,5cm (LxBxH) Gewicht: 46 Kg §14a EnWG: Ein Kommunikationsmodul zur externen Steuerung des Verbrauches ist in diesem Gerät nicht verbaut. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Notwendigkeit und eine Mögliche Umsetzung mit Ihrem Installateur. Wichtig: Für Arbeiten am Stromnetz sollte immer Fachpersonal hinzugezogen werden. Für eine Fehlplanung oder Fehlkonfiguration übernimmt die Firma reichelt elektronik GmbH keine Haftung.

Wallbox Ladestation für Ein-/Zweifamilienhaus, Mehrfamilienhaus mit fester Stellplatzzuordnung und Fuhrparks mit bis zu sieben Ladestationen, zur Ladung von Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeugen. Ladebetriebsart Mode 3 nach DIN EN IEC 61851-1 (VDE 0122-1) mit Mode 3 Steckdose Typ 2S. Abgesichert über die Zuleitung der Ladestation 32 A (3-phasig). Fest installierte Ladestation zur Verwendung im Innen-/Außenbereich. Freie Nutzung oder Zugangsberechtigung via RFID-Authentifizierung. Bestehend aus UV-beständigem Kunststoffgehäuse (Farbe anthrazit), Kabeleinführung zur Netzwerk- und Spannungsversorgung, Bluetooth Schnittstelle für die HagerCharge App, RFID-Lesegerät und LED-Statusanzeige. Die Betriebsart (1- oder 3-phasig) und der Ladestrom (10 - 32 A) werden im integrierten Ladecontroller eingestellt. Mit dem integrierten Energiemanagement Controller erfolgt die Integration der Ladestation in das intelligente, häusliche Energienetzwerk. Diese Anbindung ermöglicht die automatische Steuerung der maximalen Ladeleistung (Blackout Schutz), das koordiniertes Laden ggf. mit flexiblen Stromtarifen (wenn verfügbar) und kostenoptimierte intelligente Laden mit verschiedenen Lade Modi (Boost-Modus, rein PV-Überschussladen, Budgetladung, Zeitabhängige Budgetladung). Zusätzlich informiert der Energiemanagement Controller über alle Strom-Zuflüsse/-verbräuche im Haus. Die Ladestation hat einen integrierten MID-Zähler der nach Ablauf der Eichfrist ersetzt werden kann. Zudem kann die Ladestation über eine OCPP-Schnittstelle an ein Abrechnungssystem angebunden werden. Dadurch eignet sich die Ladestation zur Dienstwagenabrechnung. Der Datenaustausch erfolgt über den Kommunikationsstandard Modbus TCP für das Energiemanagement, bzw. OCPP 1.6J für Abrechnungssysteme. Die Spannungsversorgung der Ladestation muss über einen separaten Stromkreis erfolgen. Der Anschluss mehrerer Ladestationen an denselben Stromkreis ist nicht erlaubt. Jede Ladestation ist mit einem kombinierten Fehlerstrom- und Leitungsschutzschalter (RCBO) Typ A oder separat mit einem FI-Schutzschalter (RCD) Typ A und einem Leitungsschutzschalter (MCB) abzusichern. Ein FI-Schutzschalter Typ B ist nicht notwendig, da eine 6 mA DC Fehlerstromerkennung integriert ist. Die Ladestation ist eine steuerbare Last nach § 14a EnWG (Energiewirtschaftsgesetz). Hinweis: RFID Karten und Standfüße für den freistehenden Aufbau sind optional erhältlich. Leistung pro Ladepunkte: 22 kW Frequenz: 50 - 60 Hz Anzahl der Phasen für Einspeisung: 1, 3 Nennstrom: 32 A Anzahl der Ladepunkte: 1 Mit Lastmanagement: Ja Anzahl der Steckdosen: 0 Mit Leitungsschutzschalter: Nein Notentriegelung bei Stromausfall: Ja Anschluss-/Steckertyp: Typ 2S Höhe: 370 mm Breite: 250 mm Tiefe: 150 mm Montage auf: Wandbefestigung IP-Klasse (Ingress Protection): IP55 Stoßfestigkeit IK: IK10 Fabrikat : Hager Artikel : XVL122SFL

E-Ladestation witty park 2x7/22kW T2S Wallbox als fest installierte Ladestation zur Ladung von Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeugen im öffentlichen und halböffentlichen Raum nach DIN EN IEC 61851. Ladestation zur Wandmontage ist für die Verwendung im Innen-/Außenbereich geeignet und passend zum Fahrzeugsteckertyp. Bestehend aus zwei Ladepunkte mit jeweils 22 kW Ladeleistung (AC) mit Typ-2-Ladesteckdosen (Mode 3) für eine gleichzeitige Nutzung von zwei Fahrzeugen. Optional kann ein Mode 3 Typ 2 Ladekabel dauerhaft in der Ladesteckdose verriegelt werden und zur Nachrüstung ist eine Plug-&-Charge-Funktion nach ISO 15118 vorgesehen. Funktionen: - zwei RJ45-Ethernet-Schnittstellen zur Anbindung an ein Backend oder Lastmanagement, integriertes LTE-Modul - Authentifizierung per RFID, QR-Code (statisch oder dynamisch) oder per Smartphone App (Backend) - Monitoring über eine OCPP 1.6J Schnittstelle (Vorbereitung für OCPP 2.0) - Ladestation mit einem Hager-kompatiblen Lastmanagementsystem - Benutzerführung: LCD-Farbdisplay 8 Zoll (anpassbar), drei Tasten zur Menüführung, LED-Statusanzeige pro Ladepunkt -Geeignet zur Montage an der Wand Für die elektrische Sicherheit ist je Ladepunkt ein FI/LS Typ A mit C-Charakteristik sowie eine 6 mA DC-Fehlerstromerkennung integriert. Der Überspannungsschutz kann bauseits ergänzt werden. Hinweis: Alle Komponenten müssen den aktuell gültigen Normen und technischen Anschlussbedingungen entsprechen. Die Installation darf ausschließlich durch qualifiziertes Elektrofachpersonal erfolgen. Die Kommunikation mit einem Backend-System ist über die vorhandene OCPP-Schnittstelle sicherzustellen. Fabrikat : Hager oder gleichwertig Artikel : XVP222S gewähltes Fabrikat/Typ: '___________/___________' liefern, montieren und betriebsfertig anschließen.

Der go-e Charger Pro Cable 11 kW MID mit integriertem MID-Zähler ist für das Laden im privaten und gewerblichen Umfeld konzipiert. Durch sein angeschlossenen 6 Meter Typ-2 Kabel sowie zahlreichen smarten Funktionen richtet er sich an E-Dienstwagenfahrer und Unternehmen. Details zum go-e Charger PRO Cable 11 kW MID MID-konformer Zähler für E-Dienstwagenabrechnung Der go-e Charger PRO Cable 11kW MID ist die perfekte Ladelösung, um den Ladestrom eines E-Dienstwagens exakt zu messen und abzurechnen. Der integrierte MID-konforme Energiezähler stellt dafür die erforderliche Genauigkeit sicher. Über das kostenlose go-e Portal hast du zudem jederzeit Einblick in die geladenen Strommengen und kannst diese bequem in verschiedenen Formaten exportieren. Alternativ lässt die der go-e Charger auch über die OCPP-Schnittstelle unkompliziert in externe Backendsystem z.B. deines Arbeitgebers einbinden. 11 kW Ladeleistung, 6 Meter Kabel und IF-Design Award 2025 Der go-e Charger PRO wurde nicht nur aufgrund seines klassischen schwarze Design mit dem IF-Design Award 2025 ausgezeichnet. Sondern er punktet auch mit seiner Funktionalität im Ladealltag. Hervorzuheben sind die konfigurierbare Ladeleistung von 11 kW, das festintegrierten 6 Meter Typ-2-Kabel sowie ein Display zum Ablesen des Ladeverbauchs auf der Vorderseite der go-e PRO Wallbox. Automatische Phasenumschaltung für das effiziente PV-Überschussladen In Verbindung mit dem optionalen go-e Controller lassen sich das dynamische Lastmanagement und das PV-Überschussladen inkl. automatischer Phasenumschaltung umsetzen. Letzteres ist besonders für Dienstwagenfahrer und Unternehmen relevant, um den selbsterzeugten PV-Strom kosteneffizient für das Laden des E-Autos zu nutzen. Die Einbindung von ausgewählten dynamischen Stromtarifen ist ebenfalls möglich. Die Umsetzung mit dem go-e Controller kann dabei praktischerweise unabhängig vom Wechselrichter erfolgen. RFID, LTE und V2X-Funktionalitäten Umfangreiche Sicherheitsfunktionen wie beispielsweise die DC-Fehlerstromerkennung oder der Zugangsschutz per RFID-Karte sorgen für ein sicheres Laden. Dank WLAN, LAN und LTE ist der go-e Charger PRO stets online und lässt sich bequem per App oder über das go-e Portal managen. Durch die hardwareseitige Unterstützung des ISO15118 Standards sind die Charger der PRO-Serie bereits für zukünftige Features vorbereitet. Dazu sollen laut go-e das bidirektionale Laden auf AC-Basis oder die Plug & Charge Funktion zählen*. Technische Daten go-e Charger Pro Cable 11kW MID Allgemein Modell: go-e Charger Pro Cable 11 kW MID Produktnummer: CH-PRO-CABLE-011 Farbe: Schwarz Abmessungen (BxHxT): 18,6 x 29,7 x 9,9 cm (ohne Ladekabel) Gewicht: ca. 2 kg (ohne Ladekabel) | ca. 5,1 kg (mit Ladekabel) Montagemöglichkeiten: Wand und Standfuß Schutzklasse: IP66 Netzdienliche Steuerung: §14a EnWG konform - vgl. PDF go-e §14a EnWG AFIR-Konformität: Ja, hardwareseitig auf ISO 15118-20* vorbereitet Elektrische Parameter Max. Ladeleistung: 11 kW (16 A, 3-phasig, konfigurierbar) Ladekabel: 6 Meter Typ-2 Ladekabel Phasenumschaltung: 1-/3-Phasen Umschaltung per App (automatisch mit optionalem go-e Controller - auch während des Ladevorgangs) DC-Fehlerstromerkennung: Ja, 6 mA DC, 20 mA AC Energiezähler: Ja, MID-konform (ablesbar in der App oder auf Wallbox-Display) Eichrechtskonformes Laden: nein Bidirektionales Laden: V2X ready (ISO 15118)* Kommunikation & Erweiterungen Zugangsschutz: RFID & App-Zugangskontrolle, Plug&Charge ready* Konnektivität: WLAN, LAN, Bluetooth, LTE (SIM-Karte 5 Jahre kostenlos, danach 12 € pro Jahr) Protokolle & Schnittstellen: OCPP, Modbus TCP, HTTP API, MQTT App-Steuerung: Ja (Android & iOS) PV-Integration: über offene API-Schnittstelle (Programmierung erforderlich) oder go-e Controller (separates Produkt) Lastmanagement: Ja, statisches (ohne zusätzliche Hardware) und dynamisch (mit optionalen go-e Controller) Lastmanagement Dynamische Stromverträge: Integration über go-e App und go-e Portal Zubehör (optional): go-e Contr

DC Wallbox Ultra Power 40kW 5m CCS2 RFID+LAN+WLAN+4G Die EM2GO DC-Ladestation Ultra Power ist die Antwort auf die wachsende Nachfrage nach schnellen und zuverlässigen Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge. Mit ihrer beeindruckenden Leistung von 30 kW und einem CCS2-Ladepunkt mit 5 Meter Kabellänge bietet sie eine praktische und effiziente Lösung für das Laden von Elektrofahrzeugen mit CCS2-Anschluss. Im Vergleich zu herkömmlichen 11 kW AC-Ladestationen ermöglicht die EM2GO DC-Ladestation eine mehr als 2,5-fache Geschwindigkeit beim Aufladen. Das bedeutet, dass Elektrofahrzeuge in kürzerer Zeit mehr Energie erhalten können. Denken Sie an Ladestationen für Fahrzeugflotten, Geschäftsgebäude oder Wohnhäuser - überall dort, wo eine schnelle und zuverlässige Ladelösung benötigt wird. Die EM2GO DC-Ladestation bietet nicht nur hohe Leistung, sondern auch eine benutzerfreundliche Bedienung. Dank des integrierten RFID-Kartenlesers können Ladevorgänge sicher und bequem authentifiziert werden. Die große Glasfront der Ladestation beherbergt ein 5-Zoll-Touchscreen-Display, das alle wichtigen Informationen wie den Ladezustand des Fahrzeugs, die bereits geladene Energie, die aktuelle Ladeleistung und die verbleibende Ladezeit übersichtlich darstellt. Die Glasfront ist mit einem Schloss gegen unbefugten Zugriff gesichert. Sie lässt sich öffnen und ermöglicht einen bequemen Zugang für Installations- und Wartungsarbeiten. Die Konfiguration der Ladestation ist flexibel und einfach. Es können direkt über den Touchscreen und alternativ über das integrierte Webinterface Einstellungen zur Leistung und Konnektivität vornehmen. Die Ladestation unterstützt das OCPP-Protokoll, was ihre Integration in Backend Systeme erleichtert und sie zu einer intelligenten Komponente in einem größeren Ladesystem macht. Kommunikationsschnittstellen sind ein wichtiger Aspekt für die Vernetzung der Ladestation. Die EM2GO DC-Ladestation bietet verschiedene Optionen, darunter WLAN und Mobilfunkmodem mit Unterstützung für EDGE und LTE/4G (SIM-Karte erforderlich). Diese vielseitigen Kommunikationsmöglichkeiten gewährleisten eine sichere und schnelle Datenübertragung, unabhängig von den örtlichen Gegebenheiten. Die EM2GO DC-Ladestation überzeugt nicht nur durch ihre Leistung und Funktionalität, sondern auch durch ihr robustes Design. Mit ihrem IP54- und IK08-Schutz ist sie für den Außeneinsatz geeignet und bietet eine zuverlässige Ladelösung in verschiedenen Umgebungen. Ein mitgelieferter Haken ermöglicht das ordentliche Aufhängen des Kabels, während eine seitlich angebrachte Buchse den CCS2-Stecker nach dem Ladevorgang sicher verstaut. Dank der flexiblen Wandmontage und des optional erhältlichen Standfußes kann die EM2GO DC-Ladestation an verschiedenen Standorten installiert werden, was ihre Vielseitigkeit und Einsatzmöglichkeiten weiter erhöht. Mit ihrer Kombination aus Leistung, Benutzerfreundlichkeit und Robustheit ist die EM2GO DC-Ladestation die ideale Lösung für schnelles und zuverlässiges Laden von Elektrofahrzeugen. Technische Daten: Eingang: 400V AC ±10%, 50/60Hz, 69A 44kVA Leistung: 150-1000V DC max. 133A Maximale Leistung: 40kW DC Energieeffizienz: > 95% Drahtloskommunikation: WLAN (2.4GHz) oder Mobilfunk (EDGE/3G/LTE) Anzeige: 5-Zoll-Touchscreen-Bildschirm (kapazitiv), LED-Band Schnittstellen: Ethernet (RJ-45), CAN Bus (intern), RS485 (intern), Backend-Anbindung: OCPP-Standard 1.6-J (WS & WSS) Integrierter RFID-Kartenleser Anschluss: CCS2 Kabellänge: 5 Meter Sicherheit: FI/LS-Schalter, Überspannungs-Ableiter, Not-Aus-Taster, Türsensor, Übertemperaturschutz Über-/Unterspannungsschutz Überstromschutz Erdungsschutz Betriebstemperatur: -30 bis +50 °C Gehäuse: Stahl Frontplatte: Glas Spritzwasserschutz: IP54, IK08 Abmessungen: 62x41x20,5cm (LxBxH) Gewicht: 46 Kg §14a EnWG: Ein Kommunikationsmodul zur externen Steuerung des Verbrauches ist in diesem Gerät nicht verbaut. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Notwendigkeit und eine Mögliche Umsetzung mit Ihrem Installateur.

Der go-e Charger PRO Cable 11 kW ME ist die intelligente Lösung für Dienstwagenfahrer, Unternehmen und Mehrparteienhäuser. Dank des eichrechtskonformen Zählers lassen sich Ladevorgänge rechtssicher gegenüber Dritten abrechnen, während das integrierte 6 m Typ-2 Kabel für täglichen Komfort sorgt. Mit smarten Funktionen wie PV-Überschussladen, Lastmanagement und Plug & Charge (ISO 15118*) ist diese Wallbox zudem bestens für die Zukunft gerüstet. Details zum go-e Charger PRO Cable 11 kW ME Eichrechtskonformer Zähler für transparente Abrechnung Durch den integrierten mess- und eichrechtskonformen Stromzähler des go-e Charger PRO 11 kW ME wird der Ladestrom nicht nur kilowattstundengenau und transparent erfasst. Sondern die Ladevorgänge können auch eindeutig einzelnen Nutzern zugeordnet und so rechtssicher entgeltlich abgerechnet werden. Die Verbrauchsdaten je Ladevorgang kannst du entweder manuell über das Wallbox-Display ablesen. Oder bequem digital über das go-e Portal, die go-e App oder ein anderes externes (kostenpflichtiges) Backend System einsehen und in verschiedenen Formaten für Abrechnungszwecke exportieren. Mögliche Einsatzszenarien des go-e Charger PRO Cable 11 kW ME in Kontext der entgeltlichen Verrechnung des Ladestroms**: Dienstwagenfahrer: Wenn Zuhause neben dem E-Dienstwagen ein weiteres (privates) Fahrzeug geladen werden soll und der Ladestrom mit dem Arbeitgeber abgerechnet wird. Unternehmen: Wenn die Wallbox am Firmenstandort entgeltlich von Kunden oder Mitarbeitern mit privaten E-Autos genutzt werden darf. Mehrparteienhäuser & WEGs: Bei Gemeinschaftsstellplätzen oder wenn der Strom nicht über den eigenen Wohnungszähler läuft. Smarte Konnektivität und einfache Montage Mithilfe des optionalen go-e Controllers kannst du dank der automatischen Phasenumschaltung des go-e Charger PRO ME bereits ab 1,4 kW PV-Überschuss den Ladevorgang deines E-Autos starten. Letzteres ist besonders für Dienstwagenfahrer und Unternehmen relevant, um den selbsterzeugten PV-Strom kosteneffizient zum Laden des E-Autos zu nutzen. Die Umsetzung mit dem go-e Controller kann dabei praktischerweise unabhängig vom AC-Wechselrichter erfolgen. Die Einbindung dynamischer Stromtarifen und Auswahl verschiedener Lademodi ist über die go-e App ebenfalls möglich. RFID, LTE und V2X-Funktionalitäten Mit umfangreichen Sicherheitsfunktionen wie der DC-Fehlerstromerkennung und dem Zugangsschutz per RFID-Karte lädst du jederzeit sicher. Dank WLAN, LAN und LTE ist dein go-e Charger PRO immer online und lässt sich ganz bequem per go-e App oder über das go-e Portal managen. Durch die hardwareseitige Unterstützung des ISO 15118-Standards ist die PRO-Serie bereits AFIR-konform* und laut dem Hersteller auf zukünftige Funktionen wie bidirektionales Laden (V2X)* auf AC-Basis sowie Plug & Charge* vorbereitet. go-e Charger PRO 11 kW ME mit Lastmanagement Der go-e Charger PRO Cable 11 kW ME verfügt serienmäßig über statisches Lastmanagement. In Kombination mit weiteren go-e Chargern (Gemini-, CORE-, PRO-Serie - Internetanbindung vorausgesetzt) kannst du mehrere E-Autos gleichzeitig laden, ohne deinen Hausanschluss zu überlasten. Dabei lassen sich einzelne Ladepunkte auch gezielt priorisieren. Für größere Installationen kannst du zusätzlich ein dynamisches Lastmanagement integrieren. Entweder über den optionalen go-e Controller oder externe Energiemanagementsysteme. Die Ladeleistung passt sich dabei automatisch der verfügbaren Netzkapazität an und berücksichtigt auch PV-Überschüsse, sodass du Lastspitzen vermeidest und Energiekosten senkst. Technische Daten go-e Charger PRO Cable 11 kW ME Allgemein Modell: go-e Charger Pro Cable 11 kW ME Produktnummer: CH-PRO-CABLE-ME-011 Farbe: Schwarz Abmessungen (BxHxT): 18,6 x 29,7 x 9,9 cm (ohne Ladekabel) Gewicht: ca. 5,25 kg (mit Ladekabel) Montagemöglichkeiten: Wand und Standfuß Schutzklasse: IP66 Netzdienliche Steuerung: §14a EnWG konform - vgl. PDF go-e §14a EnWG AFIR-Konformität: Ja, hardwareseitig auf ISO 15118-20* vorbereite

HMIBSCEA53D1EDM - EV-Ladeexperte - Lastmanagement für EVlink-Ladestationen mit dynamischer Steuerung von bis zu 50 Ladestationen in maximal 10 Zonen. Die Betriebsmodi umfassen statisch und dynamisch, mit steuerbaren Zonen bis zu 10 und Zonenebenen von 3. Der VIP-Ladezustand kann über eine Ladekarte oder an festen Ladepunkten zugewiesen werden. Das System bietet eine Verbrauchsauswertung aller Ladestationen, RFID-Ausweisverwaltung und Überwachung über ein Dashboard mit Fernzugriff auf die Ladestationen. Es verfügt über eine Zeitnutzungsfunktion zur Definition von Voll- oder Teilladezeiten sowie die Möglichkeit, Wartungsberichte und Lade Daten zu exportieren und alle angeschlossenen Ladestationen in Betrieb zu nehmen. Die Anschlussmöglichkeiten umfassen die Verbindung zu OCPP-Überwachung (OCPP 1.6 Json) und EcoStruxure-Unterstützung (Webdienste), mit einem optionalen 3G/4G-Modem und Inbetriebnahme über Ethernet-Kabel. Das Gerät unterstützt verschiedene Benutzerprofile, mehrere Zonen und Unterzonen und ist kompatibel mit Ladestationen wie EVlink Wallbox G4 Smart, EVlink Parkhaus 2, EVlink 24 kW DC-Schnellladegerät, EVlink AC Pro und Parkhaus 3. Montageoptionen umfassen aufrecht oder flach auf einer Montageplatte oder auf einer DIN-Schiene. Die Abmessungen betragen 157x150x46 mm, und das Gewicht liegt bei 1 kg. Mechanische und umwelttechnische Eigenschaften umfassen eine IP-Schutzart von IP40, einen Betriebstemperaturbereich von 0 bis 50 °C, einen Lagertemperaturbereich von -20 bis 60 °C und einen relativen Feuchtigkeitsbereich von 10 bis 95 % nicht kondensierend. Die maximale Betriebsaltitude beträgt 2000 m. Das Gerät erfüllt die Standards für elektromagnetische Verträglichkeit 2004/108/EG, Klasse A leitungsgebundene und abgestrahlte Emissionen EN 55022, Niederspannungsrichtlinie 2006/95/EG, EN 61131-2, Klasse A Gruppe 1 EN 55011, EN 61000-6-4, EAC, RCM und CE.

Wallbox Ladestation für Ein-/Zweifamilienhaus, Mehrfamilienhaus mit fester Stellplatzzuordnung und Fuhrparks mit bis zu sieben Ladestationen, optional mit Photovoltaikanlagen, zur Ladung von Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeugen. Ladebetriebsart Mode 3 nach DIN EN IEC 61851-1 (VDE 0122-1) mit Mode 3 Ladekabel 6,5 m. Abgesichert über die Zuleitung der Ladestation 32 A (3-phasig). Fest installierte Ladestation zur Verwendung im Innen-/Außenbereich. Freie Nutzung oder Zugangsberechtigung via RFID-Authentifizierung. Bestehend aus UV-beständigem Kunststoffgehäuse (Farbe anthrazit), Kabeleinführung zur Netzwerk- und Spannungsversorgung, Bluetooth Schnittstelle für die HagerCharge App, RFID-Lesegerät und LED-Statusanzeige. Die Betriebsart (1- oder 3-phasig) und der Ladestrom (10 - 32 A) werden im integrierten Ladecontroller eingestellt. Mit dem integrierten Energiemanagement Controller erfolgt die Integration der Ladestation in das intelligente, häusliche Energienetzwerk. Diese Anbindung ermöglicht die automatische Steuerung der maximalen Ladeleistung (Blackout Schutz), das koordiniertes Laden ggf. mit flexiblen Stromtarifen (wenn verfügbar) und kostenoptimierte intelligente Laden mit verschiedenen Lade Modi (Boost-Modus, rein PV-Überschussladen, Budgetladung, Zeitabhängige Budgetladung). Zusätzlich informiert der Energiemanagement Controller über alle Strom-Zuflüsse/-verbräuche im Haus. Die Ladestation hat einen integrierten MID-Zähler der nach Ablauf der Eichfrist ersetzt werden kann. Zudem kann die Ladestation über eine OCPP-Schnittstelle an ein Abrechnungssystem angebunden werden. Dadurch eignet sich die Ladestation zur Dienstwagenabrechnung. Der Datenaustausch erfolgt über den Kommunikationsstandard Modbus TCP für das Energiemanagement, bzw. OCPP 1.6J für Abrechnungssysteme. Die Spannungsversorgung der Ladestation muss über einen separaten Stromkreis erfolgen. Der Anschluss mehrerer Ladestationen an denselben Stromkreis ist nicht erlaubt. Jede Ladestation ist mit einem kombinierten Fehlerstrom- und Leitungsschutzschalter (RCBO) Typ A oder separat mit einem FI-Schutzschalter (RCD) Typ A und einem Leitungsschutzschalter (MCB) abzusichern. Ein FI-Schutzschalter Typ B ist nicht notwendig, da eine 6 mA DC Fehlerstromerkennung integriert ist. Die Ladestation ist eine steuerbare Last nach § 14a EnWG (Energiewirtschaftsgesetz). Hinweis: RFID Karten und Standfüße für den freistehenden Aufbau sind optional erhältlich. Leistung pro Ladepunkte: 22 kW Frequenz: 50 - 60 Hz Anzahl der Phasen für Einspeisung: 1, 3 Nennstrom: 32 A Anzahl der Ladepunkte: 1 Mit Lastmanagement: Ja Anzahl der Steckdosen: 0 Mit Leitungsschutzschalter: Nein Notentriegelung bei Stromausfall: Ja Anschluss-/Steckertyp: Typ 2; Typ 2 Höhe: 370 mm Breite: 250 mm Tiefe: 150 mm Montage auf: Wandbefestigung IP-Klasse (Ingress Protection): IP55 Stoßfestigkeit IK: IK10 Fabrikat : Hager Artikel : XVL122CFL

Ladestation witty plus Ladekabel 22kW 6,5m MID OCPP Dienstwagen PV-Überschuss Wallbox Ladestation für Ein-/Zweifamilienhaus, Mehrfamilienhaus mit fester Stellplatzzuordnung und Fuhrparks mit bis zu sieben Ladestationen, zur Ladung von Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeugen. Ladebetriebsart Mode 3 nach DIN EN IEC 61851-1 (VDE 0122-1) mit Mode 3 Ladekabel 6,5 m. Abgesichert über die Zuleitung der Ladestation 32 A (3-phasig). Fest installierte Ladestation zur Verwendung im Innen-/Außenbereich. Freie Nutzung oder Zugangsberechtigung via RFID-Authentifizierung. Bestehend aus UV-beständigem Kunststoffgehäuse (Farbe anthrazit), Kabeleinführung zur Netzwerk- und Spannungsversorgung, Bluetooth Schnittstelle für die HagerCharge App, RFID-Lesegerät und LED-Statusanzeige. Die Betriebsart (1- oder 3-phasig) und der Ladestrom (10 - 32 A) werden im integrierten Ladecontroller eingestellt. Mit dem optionalen Energiemanagement Controller erfolgt die Integration der Ladestation in das intelligente, häusliche Energienetzwerk. Diese Anbindung ermöglicht die automatische Steuerung der maximalen Ladeleistung (Blackout Schutz), das koordiniertes Laden ggf. mit flexiblen Stromtarifen (wenn verfügbar) und kostenoptimierte intelligente Laden mit verschiedenen Lade Modi (Boost-Modus, rein PV-Überschussladen, Budgetladung, Zeitabhängige Budgetladung). Zusätzlich informiert der Energiemanagement Controller über alle Strom-Zuflusse/-verbräuche im Haus. Die Ladestation hat einen integrierten MID-Zähler der nach Ablauf der Eichfrist ersetzt werden kann. Zudem kann die Ladestation über eine OCPP-Schnittstelle an ein Abrechnungssystem angebunden werden. Dadurch eignet sich die Ladestation zur Dienstwagenabrechnung. Der Datenaustausch erfolgt über den Kommunikationsstandard Modbus TCP für das Energiemanagement, bzw. OCPP 1.6J für Abrechnungssysteme. Die Spannungsversorgung der Ladestation muss über einen separaten Stromkreis erfolgen. Der Anschluss mehrerer Ladestationen an denselben Stromkreis ist nicht erlaubt. Jede Ladestation ist mit einem kombinierten Fehlerstrom- und Leitungsschutzschalter (RCBO) Typ A oder separat mit einem FI-Schutzschalter (RCD) Typ A und einem Leitungsschutzschalter (MCB) abzusichern. Ein FI-Schutzschalter Typ B ist nicht notwendig, da eine 6 mA DC Fehlerstromerkennung integriert ist. Die Ladestation ist eine steuerbare Last nach § 14a EnWG (Energiewirtschaftsgesetz). Hinweis: RFID Karten und Standfüße für den freistehenden Aufbau sind optional erhältlich. Leistung pro Ladepunkte: 22 kW Frequenz: 50 - 60 Hz Anzahl der Phasen für Einspeisung: 13 Nennstrom: 32 A Anzahl der Ladepunkte: 1 Mit Lastmanagement: Ja Anzahl der Steckdosen: 0 Mit Leitungsschutzschalter: Nein Notentriegelung bei Stromausfall: Ja Anschluss-/Steckertyp: Typ 2; Typ 2 Höhe: 370 mm Breite: 250 mm Tiefe: 150 mm Montage auf: Wandbefestigung IP-Klasse (Ingress Protection): IP55 Stoßfestigkeit IK: IK10 Fabrikat : Hager oder gleichwertig Artikel : XVL122C gewähltes Fabrikat/Typ: '___________/___________' liefern, montieren und betriebsfertig anschließen.

E-Ladestation witty park am Boden 2x7/22kW T2S Wallbox als fest installierte Ladestation zur Ladung von Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeugen im öffentlichen und halböffentlichen Raum nach DIN EN IEC 61851. Ladestation zur Wandmontage ist für die Verwendung im Innen-/Außenbereich geeignet und passend zum Fahrzeugsteckertyp. Bestehend aus zwei Ladepunkte mit jeweils 22 kW Ladeleistung (AC) mit Typ-2-Ladesteckdosen (Mode 3) für eine gleichzeitige Nutzung von zwei Fahrzeugen. Optional kann ein Mode 3 Typ 2 Ladekabel dauerhaft in der Ladesteckdose verriegelt werden und zur Nachrüstung ist eine Plug-&-Charge-Funktion nach ISO 15118 vorgesehen. Funktionen: - zwei RJ45-Ethernet-Schnittstellen zur Anbindung an ein Backend oder Lastmanagement, integriertes LTE-Modul - Authentifizierung per RFID, QR-Code (statisch oder dynamisch) oder per Smartphone App (Backend) - Monitoring über eine OCPP 1.6J Schnittstelle (Vorbereitung für OCPP 2.0) - Ladestation mit einem Hager-kompatiblen Lastmanagementsystem - Benutzerführung: LCD-Farbdisplay 8 Zoll (anpassbar), drei Tasten zur Menüführung, LED-Statusanzeige pro Ladepunkt -Geeignet zur freistehenden Montage auf einem Betonsockel Für die elektrische Sicherheit ist je Ladepunkt ein FI/LS Typ A mit C-Charakteristik sowie eine 6 mA DC-Fehlerstromerkennung integriert. Der Überspannungsschutz kann bauseits ergänzt werden. Hinweis: Alle Komponenten müssen den aktuell gültigen Normen und technischen Anschlussbedingungen entsprechen. Die Installation darf ausschließlich durch qualifiziertes Elektrofachpersonal erfolgen. Die Kommunikation mit einem Backend-System ist über die vorhandene OCPP-Schnittstelle sicherzustellen. Fabrikat : Hager oder gleichwertig Artikel : XVG222S gewähltes Fabrikat/Typ: '___________/___________' liefern, montieren und betriebsfertig anschließen.

Ladestation witty plus Ladekabel 22kW 6,5m MID OCPP inklusive flow EMC Wallbox Ladestation für Ein-/Zweifamilienhaus, Mehrfamilienhaus mit fester Stellplatzzuordnung und Fuhrparks mit bis zu sieben Ladestationen, optional mit Photovoltaikanlagen, zur Ladung von Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeugen. Ladebetriebsart Mode 3 nach DIN EN IEC 61851-1 (VDE 0122-1) mit Mode 3 Ladekabel 6,5 m. Abgesichert über die Zuleitung der Ladestation 32 A (3-phasig). Fest installierte Ladestation zur Verwendung im Innen-/Außenbereich. Freie Nutzung oder Zugangsberechtigung via RFID-Authentifizierung. Bestehend aus UV-beständigem Kunststoffgehäuse (Farbe anthrazit), Kabeleinführung zur Netzwerk- und Spannungsversorgung, Bluetooth Schnittstelle für die HagerCharge App, RFID-Lesegerät und LED-Statusanzeige. Die Betriebsart (1- oder 3-phasig) und der Ladestrom (10 - 32 A) werden im integrierten Ladecontroller eingestellt. Mit dem integrierten Energiemanagement Controller erfolgt die Integration der Ladestation in das intelligente, häusliche Energienetzwerk. Diese Anbindung ermöglicht die automatische Steuerung der maximalen Ladeleistung (Blackout Schutz), das koordiniertes Laden ggf. mit flexiblen Stromtarifen (wenn verfügbar) und kostenoptimierte intelligente Laden mit verschiedenen Lade Modi (Boost-Modus, rein PV-Überschussladen, Budgetladung, Zeitabhängige Budgetladung). Zusätzlich informiert der Energiemanagement Controller über alle Strom-Zuflusse/-verbräuche im Haus. Die Ladestation hat einen integrierten MID-Zähler der nach Ablauf der Eichfrist ersetzt werden kann. Zudem kann die Ladestation über eine OCPP-Schnittstelle an ein Abrechnungssystem angebunden werden. Dadurch eignet sich die Ladestation zur Dienstwagenabrechnung. Der Datenaustausch erfolgt über den Kommunikationsstandard Modbus TCP für das Energiemanagement, bzw. OCPP 1.6J für Abrechnungssysteme. Die Spannungsversorgung der Ladestation muss über einen separaten Stromkreis erfolgen. Der Anschluss mehrerer Ladestationen an denselben Stromkreis ist nicht erlaubt. Jede Ladestation ist mit einem kombinierten Fehlerstrom- und Leitungsschutzschalter (RCBO) Typ A oder separat mit einem FI-Schutzschalter (RCD) Typ A und einem Leitungsschutzschalter (MCB) abzusichern. Ein FI-Schutzschalter Typ B ist nicht notwendig, da eine 6 mA DC Fehlerstromerkennung integriert ist. Die Ladestation ist eine steuerbare Last nach § 14a EnWG (Energiewirtschaftsgesetz). Hinweis: RFID Karten und Standfüße für den freistehenden Aufbau sind optional erhältlich. Leistung pro Ladepunkte: 22 kW Frequenz: 50 - 60 Hz Anzahl der Phasen für Einspeisung: 13 Nennstrom: 32 A Anzahl der Ladepunkte: 1 Mit Lastmanagement: Ja Anzahl der Steckdosen: 0 Mit Leitungsschutzschalter: Nein Notentriegelung bei Stromausfall: Ja Anschluss-/Steckertyp: Typ 2; Typ 2 Höhe: 370 mm Breite: 250 mm Tiefe: 150 mm Montage auf: Wandbefestigung IP-Klasse (Ingress Protection): IP55 Stoßfestigkeit IK: IK10 Fabrikat : Hager oder gleichwertig Artikel : XVL122CFL gewähltes Fabrikat/Typ: '___________/___________' liefern, montieren und betriebsfertig anschließen.

Ladestation witty plus Ladesteckdose 22kW MID OCPP Dienstwagen PV-Überschuss Wallbox Ladestation für Ein-/Zweifamilienhaus, Mehrfamilienhaus mit fester Stellplatzzuordnung und Fuhrparks mit bis zu sieben Ladestationen, zur Ladung von Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeugen. Ladebetriebsart Mode 3 nach DIN EN IEC 61851-1 (VDE 0122-1) mit Mode 3 Steckdose Typ 2S. Abgesichert über die Zuleitung der Ladestation 32 A (3-phasig). Fest installierte Ladestation zur Verwendung im Innen-/Außenbereich. Freie Nutzung oder Zugangsberechtigung via RFID-Authentifizierung. Bestehend aus UV-beständigem Kunststoffgehäuse (Farbe anthrazit), Kabeleinführung zur Netzwerk- und Spannungsversorgung, Bluetooth Schnittstelle für die HagerCharge App, RFID-Lesegerät und LED-Statusanzeige. Die Betriebsart (1- oder 3-phasig) und der Ladestrom (10 - 32 A) werden im integrierten Ladecontroller eingestellt. Mit dem optionalen Energiemanagement Controller erfolgt die Integration der Ladestation in das intelligente, häusliche Energienetzwerk. Diese Anbindung ermöglicht die automatische Steuerung der maximalen Ladeleistung (Blackout Schutz), das koordiniertes Laden ggf. mit flexiblen Stromtarifen (wenn verfügbar) und kostenoptimierte intelligente Laden mit verschiedenen Lade Modi (Boost-Modus, rein PV-Überschussladen, Budgetladung, Zeitabhängige Budgetladung). Zusätzlich informiert der Energiemanagement Controller über alle Strom-Zuflusse/-verbräuche im Haus. Die Ladestation hat einen integrierten MID-Zähler der nach Ablauf der Eichfrist ersetzt werden kann. Zudem kann die Ladestation über eine OCPP-Schnittstelle an ein Abrechnungssystem angebunden werden. Dadurch eignet sich die Ladestation zur Dienstwagenabrechnung. Der Datenaustausch erfolgt über den Kommunikationsstandard Modbus TCP für das Energiemanagement, bzw. OCPP 1.6J für Abrechnungssysteme. Die Spannungsversorgung der Ladestation muss über einen separaten Stromkreis erfolgen. Der Anschluss mehrerer Ladestationen an denselben Stromkreis ist nicht erlaubt. Jede Ladestation ist mit einem kombinierten Fehlerstrom- und Leitungsschutzschalter (RCBO) Typ A oder separat mit einem FI-Schutzschalter (RCD) Typ A und einem Leitungsschutzschalter (MCB) abzusichern. Ein FI-Schutzschalter Typ B ist nicht notwendig, da eine 6 mA DC Fehlerstromerkennung integriert ist. Die Ladestation ist eine steuerbare Last nach § 14a EnWG (Energiewirtschaftsgesetz). Hinweis: RFID Karten und Standfüße für den freistehenden Aufbau sind optional erhältlich. Leistung pro Ladepunkte: 22 kW Frequenz: 50 - 60 Hz Anzahl der Phasen für Einspeisung: 13 Nennstrom: 32 A Anzahl der Ladepunkte: 1 Mit Lastmanagement: Ja Anzahl der Steckdosen: 0 Mit Leitungsschutzschalter: Nein Notentriegelung bei Stromausfall: Ja Anschluss-/Steckertyp: Typ 2S Höhe: 370 mm Breite: 250 mm Tiefe: 150 mm Montage auf: Wandbefestigung IP-Klasse (Ingress Protection): IP55 Stoßfestigkeit IK: IK10 Fabrikat : Hager oder gleichwertig Artikel : XVL122S gewähltes Fabrikat/Typ: '___________/___________' liefern, montieren und betriebsfertig anschließen.

Mennekes E-Mobil. AMTRON Professional+ TCX 2 AMTProf+ TCX 22 Tw Hersteller :Mennekes E-Mobil. Bezeichnung :AMTRON Professional+ TCX 2 Doppelwallbox Typ :AMTProf+ TCX 22 Tw Ausführung Anschluss Anlagenseite :3-phasig Eingangsspannung :230..400 V Frequenz :50 Hz Nennanschlussleistung :44 kW Anzahl der Ladepunkte :2 Max. Leistung pro Ladepunkt :22 kW Breite :492 mm Höhe :539 mm Tiefe :235 mm Montageart :Wandmontage Anzahl der Ladesteckdosen Typ 2 :2 Mit Hausanschlusskasten (HAK) :nein Anzahl der FI-Schalter Typ A :2 Ladekabel dauerhaft verriegelbar an der Ladestation :ja DC-Fehlerstromerkennung :ja Schützkontakt-Verschweiß-Erkennung :ja Mit Leistungsschutzschalter :ja Vernetzbar als Master :ja Vernetzbar als Extender :ja Vernetzbar über LAN :ja Vernetzbar über WLAN :nein LTE :ja Funkstandard 5G :nein Mit Energiezähler :ja Mit Schlüsselschalter :nein Mit integriertem RFID-Kartenleser :ja NFC (Near Field Communication) :nein Statisches Lastmanagement integriert :ja Geeignet für dynamisches Lastmanagement :ja Open Charge Point Protocol (OCPP) Version :1.6 Plug and charge (ISO 15118) :nein Mit Display :nein Werkstoff des Gehäuses :Kunststoff Schutzart (IP) :IP54 Schlagfestigkeit :IK10 Kompatibel mit Apple HomeKit :nein Kompatibel mit Google Assistant :nein Kompatibel mit Amazon Alexa :nein IFTTT-Unterstützung verfügbar :nein Bedienung und Konfiguration über App :nein Export der Ladehistorie :ja Anschließbarer Leiterquerschnitt :25 mm² Backend im Lieferumfang enthalten :nein Mit MID-kompatiblem Energiezähler :ja Eichrechtskonform :ja Mennekes E-Mobil. AMTRON Professional+ TCX 2 AMTProf+ TCX 22 Tw: weitere Details Die neue Doppelwallbox AMTRON® Professional Twincharge ist für das gleichzeitige Laden von zwei Elektrofahrzeugen im halböffentlichen und öffentlichen Bereich geeignet. AMTRON® Professional Twincharge überzeugt neben Möglichkeiten zur intelligenten Vernetzung, modernem Energie- und Lastmanagement, optionaler Plug & Charge -Funktionalität und professionellen Abrechnungsmöglichkeiten mit weiteren Highlights. Installation und Montage sind mit der innovativen Anschlussbox denkbar einfach: die Box montieren, die Wallbox bequem aufhängen und befestigen, die Anschlüsse herstellen - fertig. Außerdem sind alle wichtigen Schutzeinrichtungen direkt im Gerät integriert und müssen bei der Installation nicht mehr nachträglich ergänzt werden. Als Teil der Professional-Produktfamilie kann AMTRON® Professional Twincharge je nach individueller Anforderung mit der Singlewallbox AMTRON® Professional und/oder der Ladesäule AMEDIO® Professional kombiniert werden und bietet so maximale Flexibilität bei der Errichtung von Ladeinfrastruktur. Die praktische Anschlussbox ist im Lieferumfang bereits enthalten. Sie ist darüber hinaus als separates Zubehör erhältlich. Der Deckel zur Anschlussbox kann im Bedarfsfall als Zubehörartikel bestellt werden. Geliefert wird: Mennekes E-Mobil. AMTRON Professional+ TCX 2 Doppelwallbox AMTProf+ TCX 22 Tw, Verpackungseinheit: 1 Stk., EAN: 4015394301745

Mennekes E-Mobil. Twincharge Doppelwallbox AMTProf TCX 22 Twin Hersteller :Mennekes E-Mobil. Bezeichnung :Twincharge Doppelwallbox Amtron Typ :AMTProf TCX 22 Twin Ausführung Anschluss Anlagenseite :3-phasig Eingangsspannung :230..400 V Frequenz :50 Hz Nennanschlussleistung :44 kW Anzahl der Ladepunkte :2 Max. Leistung pro Ladepunkt :22 kW Breite :492 mm Höhe :539 mm Tiefe :235 mm Montageart :Wandmontage Anzahl der Ladesteckdosen Typ 2 :2 Mit Hausanschlusskasten (HAK) :nein Anzahl der FI-Schalter Typ A :2 Ladekabel dauerhaft verriegelbar an der Ladestation :ja DC-Fehlerstromerkennung :ja Schützkontakt-Verschweiß-Erkennung :ja Mit Leistungsschutzschalter :ja Vernetzbar als Master :nein Vernetzbar als Extender :ja Vernetzbar über LAN :ja Vernetzbar über WLAN :nein LTE :nein Funkstandard 5G :nein Mit Energiezähler :ja Mit Schlüsselschalter :nein Mit integriertem RFID-Kartenleser :ja NFC (Near Field Communication) :nein Statisches Lastmanagement integriert :ja Geeignet für dynamisches Lastmanagement :ja Open Charge Point Protocol (OCPP) Version :1.6 Plug and charge (ISO 15118) :nein Mit Display :nein Werkstoff des Gehäuses :Kunststoff Schutzart (IP) :IP54 Schlagfestigkeit :IK10 Kompatibel mit Apple HomeKit :nein Kompatibel mit Google Assistant :nein Kompatibel mit Amazon Alexa :nein IFTTT-Unterstützung verfügbar :nein Bedienung und Konfiguration über App :nein Export der Ladehistorie :ja Anschließbarer Leiterquerschnitt :25 mm² Backend im Lieferumfang enthalten :nein Mit MID-kompatiblem Energiezähler :ja Eichrechtskonform :ja Mennekes E-Mobil. Twincharge Doppelwallbox AMTProf TCX 22 Twin: weitere Details Die neue Doppelwallbox AMTRON® Professional Twincharge ist für das gleichzeitige Laden von zwei Elektrofahrzeugen im halböffentlichen und öffentlichen Bereich geeignet. AMTRON® Professional Twincharge überzeugt neben Möglichkeiten zur intelligenten Vernetzung, modernem Energie- und Lastmanagement, optionaler Plug & Charge -Funktionalität und professionellen Abrechnungsmöglichkeiten mit weiteren Highlights. Installation und Montage sind mit der innovativen Anschlussbox denkbar einfach: die Box montieren, die Wallbox bequem aufhängen und befestigen, die Anschlüsse herstellen - fertig. Außerdem sind alle wichtigen Schutzeinrichtungen direkt im Gerät integriert und müssen bei der Installation nicht mehr nachträglich ergänzt werden. Als Teil der Professional-Produktfamilie kann AMTRON® Professional Twincharge je nach individueller Anforderung mit der Singlewallbox AMTRON® Professional und/oder der Ladesäule AMEDIO® Professional kombiniert werden und bietet so maximale Flexibilität bei der Errichtung von Ladeinfrastruktur. Die praktische Anschlussbox ist im Lieferumfang bereits enthalten. Sie ist darüber hinaus als separates Zubehör erhältlich. Der Deckel zur Anschlussbox kann im Bedarfsfall als Zubehörartikel bestellt werden. Geliefert wird: Mennekes E-Mobil. Twincharge Doppelwallbox Amtron AMTProf TCX 22 Twin, Verpackungseinheit: 1 Stk., EAN: 4015394301646

Das go-e Solar Set CORE 11 kW ist die ideale Wahl für Besitzer einer PV-Anlage, die ihre tägliche Ladeinfrastruktur auf ein neues Level heben möchten. Als durchdachte All-in-One-Lösung optimiert es durch die perfekt abgestimmte Kommunikation zwischen Charger und Controller deinen Solarstrom-Eigenverbrauch. Dabei vereint das Set intelligentes PV-Überschussladen mit dem zukunftssicheren ISO 15118-Standard und ist damit auf kommende Entwicklungen vorbereitet. Durch einen zertifizierten Elektriker kann die Ladeleistung über das go-e Portal auf 22 kW erhöht werden. Details zum go-e Solar Set CORE 11 kW Ein unschlagbares Duo für PV-Überschussladen Der go-e Charger CORE inkl. go-e Controller bilden ein perfekt eingespieltes Team, das ein hocheffizientes PV-Überschussladen garantiert. Während der Controller den Solarüberschuss präzise erfasst, nutzt die Wallbox diese Energie intelligent, um dein E-Auto gezielt und automatisch zu laden. Dank der universellen Kompatibilität mit nahezu jedem Wechselrichter** ist dieses Set zudem eine herstellerunabhängige und äußerst flexible Lösung für dein Zuhause. go-e Solar Set CORE mit automatischer Phasenumschaltung und Lastmanagement Die intelligente Phasenumschaltung optimiert die Nutzung deiner PV-Anlage, indem sie das Laden bereits ab 1,4 kW startet und bei ausreichendem Überschuss automatisch auf dreiphasiges Laden wechselt, was in Kombination mit dynamischen Tarifen zusätzlich Geld spart. Das integrierte Lastmanagement ermöglicht zudem die kabellose Einbindung mehrerer go-e Charger CORE & PRO. Dabei wird dein Hausanschluss wahlweise manuell oder über den intelligenten go-e Controller effektiv vor Überlastung geschützt. Zukunftssicher dank ISO 15118 und modernem Design Durch den modernen ISO 15118-Standard ist das System bestehend aus go-e Charger CORE inkl. go-e Controller perfekt für kommende Innovationen gerüstet. Darüber hinaus sorgt Plug&Charge für maximalen Komfort, da der Ladevorgang nach dem Einstecken automatisch startet und Ladekarten oder Apps überflüssig macht*. Mit seiner kompakten Bauweise und dem integrierten 6-Meter-Ladekabel lässt er sich problemlos installieren. Vielseitige Konnektivität und Kontrolle per Fingertipp Dank WLAN, LTE und Ethernet bleibt dein go-e Solar Set CORE 11 kW stets vernetzt, sodass du den Ladestatus bequem über die go-e App und das go-e Portal steuerst und individuell anpasst. Durch offene Schnittstellen wie OCPP, MQTT und Modbus TCP lässt sich das System zudem nahtlos in bestehende Smart-Home- oder Energiemanagementsysteme integrieren. Mit diesen vielseitigen Komfort- und Sicherheitseinstellungen behältst du jederzeit die volle Kontrolle über dein Ladeerlebnis. Technische Daten go-e Charger CORE Solar Set 11 kW 1. Technische Daten go-e Charger CORE 11 kW Allgemein Modell: go-e Charger CORE Produktnummer: CH-CORE-001 Farbe: Schwarz Abmessungen (BxHxT): 18,6 x 29,7 x 9,9 cm (ohne Ladekabel) Gewicht: ca. 2 kg (ohne Ladekabel) | ca. 5,1 kg (mit Ladekabel Montagemöglichkeiten: Wand und Standfuß Schutzklasse: IP66 Netzdienliche Steuerung: §14a EnWG konform - vgl. PDF go-e §14a EnWG AFIR-Konformität: Ja, hardwareseitig auf ISO 15118-20* vorbereitet Elektrische Parameter Max. Ladeleistung: 22 kW (32 A, 3-phasig, konfigurierbar - Ladeleistung bei Lieferung auf 11 kW begrenzt, kann vom Elektriker optional auf 22 kW erhöht werden) Ladekabel: 6 Meter Typ-2 Ladekabel Phasenumschaltung: 1-/3-Phasen Umschaltung per App (automatisch mit optionalem go-e Controller - auch während des Ladevorgangs) DC-Fehlerstromerkennung: Ja, 6 mA DC, 20 mA AC Energiezähler: Ja, ungeeicht (ablesbar in der App oder auf Wallbox-Display) Eichrechtskonformes Laden: nein Bidirektionales Laden: V2X ready (ISO 15118)* Kommunikation & Erweiterungen Zugangsschutz: RFID & App-Zugangskontrolle, Plug&Charge ready* Konnektivität: WLAN, LAN, Bluetooth, LTE (SIM-Karte 5 Jahre kostenlos, danach 12 € pro Jahr) Protokolle & Schnittstellen: OCPP, Modbus TCP, HTTP API, MQTT App-Steuerung: Ja (Android & iOS)

Das go-e Solar Set PRO 11 kW ist die intelligente Komplettlösung für das Laden des E-Dienstwagens mit PV-Strom. Durch das perfekte Zusammenspiel von go-e Charger PRO und Controller maximierst du nicht nur den Eigenverbrauch. Sondern du profitierst gleichzeitig auch dank des integrierten MID-Zählers von einer präzisen Abrechnung gegenüber deinem Arbeitgeber. Details zum go-e Solar Set PRO 11kW Präzise Abrechnung durch integrierten MID-Zähler Herzstück des go-e Charger PRO Cable 11 kW MID ist der integrierte MID-konforme Energiezähler. Dieser ermöglicht eine präzise Messung des geladenen Stroms für die Abrechnung mit dem Arbeitgeber. Durch das go-e Portal lässt sich die geladenen Strommengen bequem einsehen und für die Abrechnung exportieren. Die OCPP-Schnittstelle erlaubt zudem die Integration in externe Backendsysteme. go-e Solarset PRO 11 kW: PV-Strom den Eigenverbrauch optimieren Ein wesentliches Merkmal des go-e Solarsets PRO 11 kW ist das effiziente PV-Überschussladen, das durch die direkte Kommunikation zwischen Controller und go-e Wallbox realisiert wird. Der go-e Controller ermittelt hierfür kontinuierlich den verfügbaren PV-Überschuss im Haus. Diesen kannst du dann gezielt für das Laden des E-Autos nutzen, statt ihn ungenutzt ins Stromnetz einzuspeisen. Da der Controller mit allen AC-Wechselrichtern kompatibel ist, lässt es sich flexibel in nahezu jede bestehende PV-Anlage integrieren**. Intelligente Phasenumschaltung für jede Wetterlage Mit der automatischen Phasenumschaltung kannst du auch bei geringer Sonneneinstrahlung ab einer Leistung von 1,4 kW mit überschüssigem Solarstrom laden. Das System startet zunächst einphasig und wechselt bei steigendem Überschuss vollautomatisch auf dreiphasiges Laden. Damit stellst du sicher, dass immer das Maximum des verfügbaren PV-Stroms in deinem E-Auto ankommt. Mit der zusätzlichen Einbindung dynamischer Stromtarife kannst du obendrein sparen. Dynamisches Lastmanagement zur Schonung des Hausanschlusses Aufgrund des dynamischen Lastmanagements des go-e Controllers sind Stromausfälle kein Thema mehr für dich. Die Ladeleistung deiner angeschlossenen go-e Charger wird automatisch und intelligent an den aktuellen Stromverbrauch im Gebäude angepasst. So bleibt der Hausanschluss jederzeit vor Überlastung geschützt. Zukunftssichere Hardware des go-e Charger PRO 11 kW Der go-e Charger PRO hat nicht nur den IF-Design Award 2025 gewonnen. Er überzeugt im Alltag mit seinem kompakten Abmessungen und dem 6-Meter-Ladekabel. Dank WLAN, LAN und integriertem LTE bleibt die go-e Wallbox an nahezu allen Standorten immer online und updatebar. Die Hardware des Chargers ist auf den ISO-15118 Standard ausgerichtet. Dadurch sollen sich laut go-e in Zukunft potenziell Funktionen wie das bidirektionale Laden und Plug & Charge* nutzen lassen. Praktische Steuerung über die go-e App & go-e Portal Mit der go-e App lassen sich mit wenigen Klicks individuelle Einstellungen am go-e Charger PRO und go-e Controllers vornehmen. Dazu zählt die Wahl von verschiedenen Lade-Modi, die Anpassung der Ladeleistung oder die Hinterlegung eines unterstützten dynamischen Stromvertrags. Mithilfe des go-e Portals kannst du zudem deine Ladeinfrastruktur zentral vom PC aus verwalten. Es erlaubt dir eine flexible Gruppierung mehrerer go-e Charger, die Zuweisung und Verwaltung von RFID-Chips, sowie den Abruf relevanter Ladedaten. Technische Daten go-e Charger PRO Solar Set 11 kW 1. Technische Daten go-e Charger PRO Cable 11 kW MID Allgemein Modell: go-e Charger Pro Cable 11 kW MID Produktnummer: CH-PRO-CABLE-011 Farbe: Schwarz Abmessungen (BxHxT): 18,6 x 29,7 x 9,9 cm (ohne Ladekabel) Gewicht: ca. 2 kg (ohne Ladekabel) | ca. 5,1 kg (mit Ladekabel) Montagemöglichkeiten: Wand und Standfuß Schutzklasse: IP66 Netzdienliche Steuerung: §14a EnWG konform - vgl. PDF go-e §14a EnWG AFIR-Konformität: Ja, ISO 15118* vorbereitet Elektrische Parameter Max. Ladeleistung: 11 kW (16 A, 3-phasig, konfigurierbar) Ladekabel: 6 Meter Typ-2 Ladekabel Pha

Ein Set für jede Ladesituation: Ganz gleich, ob unterwegs im Urlaub oder zu Hause an der Starkstromdose. Mit dem flexiblen go-e Reiseset 2.0 inkl. SIM-Karte gelingt das Laden im Handumdrehen und der Ladevorgang lässt sich bequem von der Coach oder dem Liegestuhl aus verfolgen. Details zum go-e Charger Gemini Flex 2.0 Traveller Set 11 kW Sicher, schnell & mobil Mit dem go-e Charger Gemini Flex 2.0 11 kW lädst jedes E-Auto mit Typ-2-Anschluss sicher und schnell mit bis zu 11 kW. Und das nicht nur Zuhause, sondern auch unterwegs. Denn der Gemini Flex 2.0 lässt sich nicht nur stationär mittels der mitgelieferten Montageplatte an der Wand befestigen. Sondern ist bei Bedarf leicht abnehmbar und als mobile Ladestation auf Reisen einsetzbar. Europaweit digital Durch die integrierte SIM-Karte lässt sich auch unterwegs der Ladevorgang der go-e Wallbox bequem über die go-e App einsehen und steuern. Und das europaweit kostenlos für mindestens 5 Jahre ab Kauf. Flexibel Für noch mehr Flexibilität beim Laden unterwegs sorgt das dreiteilige Adapterset 11 kW des go-e Traveller Sets 2.0. Es umfasst einen Schuko-Stecker für die Haushaltsdeckdose sowie einen Adapter für den nächsten Campingausflug (CEE 16A, blau). Zusätzlich ist ein Adapter für eine rote CEE-32 Drehstromdose enthalten. Geordnet Mit dem go-e Case sind dein go-e Charger Gemini Flex 2.0 und die Adapter für dein E-Auto immer sicher verstaut und bei Bedarf schnell griffbereit. Im Kofferraum genauso wie im vorderen Frunk. Schluss mit Unordnung und Kabelsalat! Die stilvolle schwarze Transporttasche mit dem markanten go-e Logo ist nicht nur ein Blickfang, sondern auch ein Must-have für das Ladeequipment inkl. Ladekabel. Technische Daten go-e Charger Gemini Flex Traveler Set 11 kW Technische Daten go-e Charger Gemini Flex 2.0 11 kW Allgemein Modell: go-e Charger Gemini Flex 2.0 11 kW Produktnummer: CH-05-11-01 Farbe: Weiß-Schwarz Abmessungen (BxHxT): 15,5 x 26 x 11 cm Gewicht: ca. 1,63 kg Montagemöglichkeiten: an der Wand und unterwegs Schutzklasse: IP 65 Netzdienliche Steuerung: §14a EnWG konform - vgl. PDF go-e §14a EnWG Elektrische Parameter Max. Ladeleistung: max. 11 kW (konfigurierbar) Ladekabel fahrzeugseitig: Nein Ladeanschluss fahrzeugseitig: Steckdose für Typ-2-Ladekabel Ladekabel netzseitig: Ja, 30 cm (glatt) mit CEE-Ladestecker (rot, 16 A, 3-phasig) Phasenumschaltung: Ja, 1-/3-Phasen Umschaltung per App - auch während des Ladevorgangs DC-Fehlerstromerkennung: Ja, 6 mA DC Energiezähler: Ja, per App (nicht MID-konform) Eichrechtskonformes Laden: Nein Kommunikation & Erweiterungen Zugangsschutz: RFID & App-Zugangskontrolle Konnektivität: WLAN und LTE (5 Jahre kostenlos, danach 12 € pro Jahr) Protokolle & Schnittstellen: OCPP, Modbus TCP App-Steuerung: Ja (Android & iOS) PV-Integration: Photovoltaikanbindung über go-e Controller Lastmanagement: Ja, statisches Lastmanagement & dynamisches Lastmanagement zusammen mit dem go-e Controller Zubehör (optional): go-e Typ-2-Ladekabel, RFID Tags für go-e Charger, go-e Typ-2-Kabelhalter, Ersatz-Wandmontageplatte Technische Daten go-e Adapterset 11 kW Modell: Adapterset für go-e Charger Gemini Flex (11 kW) Produktnummer: CH-04-33 Farbe: Schwarz Gewicht: ca. 0,53 kg Ladestecker: CEE 16 A auf CEE 16 A blau, CEE 16 A auf CEE 32 A rot, CEE 16 A auf Schuko-Haushaltsstecker Technische Daten go-e Case Modell: go-e Case Produktnummer: CH-10-09 Farbe: Schwarz Gewicht: ca. 1,08 kg (nur Tasche) Maße: geschlossen ca. 39 x 39 x 13 cm | geöffnet: ca. 79,5 x 39 x 6,5 cm Lieferumfang des go-e Charger Gemini Flex 2.0 Traveller Set 11 kW: go-e Charger Gemini Flex 2.0 (11 kW) inkl. Quick Release Wandhalterung, 3-teiliges go-e Adapterset (11 kW), go-e Case. Du benötigst noch mehr Zahlen und Werte? Dann wirst du hier fündig: Link zum go-e Charger Gemini Flex 2.0 Produktdatenblatt