125 roller piaggio

Hochwertiges Original-Ersatzteil von Piaggio OEM Nummer: 66718060BT Wir führen alle OEM Teile der Marken Aprilia, Derbi, Piaggio, Vespa und Moto Guzzi Bitte nutzen Sie die Suche mit der entsprechenden Artikel / OEM Nummer Piaggio – italienische Freiheit, nicht nur auf 2 Rädern. Der italienische Fahrzeughersteller von Mofas, Motorollern und Motorrädern hat seinen Sitz in Pontedera. Sein bekanntestes Fahrzeugmodell ist definitiv die Vespa. Aber auch die Rollermodelle Zip, Liberty, Medley, das Lastenrad Ape, der Kleintransporter Porter und der dreirädrige Roller Mp3 gehören zu der riesigen Fahrzeugmodellpalette von Piaggio.

Als weltweit bedeutendster Motorroller-Hersteller vermarktet Piaggio seit 1996 mit den Baureihen ET und LX, neuerdings auch LXV und S die grundlegend modernisierten Versionen der legendären Vespa. Mit Stahlblechkarosserie und Vorderradführung aus dem Flugzeugbau blieb Piaggio der Tradition verbunden. Motor und Kraftübertragung per Keilriemenautomatik jedoch sind zeitgemäß. Neben einigen Einstiegstypen mit 50-cm³-Zweitakt-Motoren bieten die Italiener vor allem äußerst wirtschaftliche und umweltverträgliche Viertakt-Modelle an, in Deutschland zumeist mit 125 cm³, ansonsten auch mit 50 und 150 cm³ Hubraum. Die aktualisierte und erweiterte Neuauflage des 2006 erstmals erschienenen Buchs beschreibt auf 152 Seiten und mit rund 530 Fotos und Zeichnungen alle Wartungs-, Einstell- und Montagearbeiten für diese Fahrzeuge, angefangen bei Zerlegung von Karosserie und Fahrwerk über Ausbau und Demontage von Motor, Ohc-Ventilsteuerung und Automatikantrieb bis zu Wartung von Bremsanlage, Vergaser, Einspritzanlage (ET 50 Iniezione)und Elektrik. Farbige Schaltpläne, Fehlersuchtabelle, komplette technische Daten, Tabellen für Anzugsdrehmomente und Zylindermaße sowie ein Stichwortverzeichnis runden das übersichtlich nach Baugruppen und Arbeitsschritten gegliederte Werk ab. Inspektions- und Reparaturtipps für 18 Modelle: Zweitakt: ET 2 50, ET 2 50 Ini., LX 2 50, LXV 50, S 50 Viertakt: ET 4 50, ET 4 125, ET 4 125 LEADER, ET 4 150, ET 4 150 LEADER, LX 50 4T, LX 50 4V, LX 125, LX 150, LXV 125, S 50 4V, S 125, S 150.

Als weltweit bedeutendster Motorroller-Hersteller vermarktet Piaggio seit 1996 mit den Baureihen ET und LX, neuerdings auch LXV und S die grundlegend modernisierten Versionen der legendären Vespa. Mit Stahlblechkarosserie und Vorderradführung aus dem Flugzeugbau blieb Piaggio der Tradition verbunden. Motor und Kraftübertragung per Keilriemenautomatik jedoch sind zeitgemäß. Neben einigen Einstiegstypen mit 50-cm³-Zweitakt-Motoren bieten die Italiener vor allem äußerst wirtschaftliche und umweltverträgliche Viertakt-Modelle an, in Deutschland zumeist mit 125 cm³, ansonsten auch mit 50 und 150 cm³ Hubraum. Die aktualisierte und erweiterte Neuauflage des 2006 erstmals erschienenen Buchs beschreibt auf 152 Seiten und mit rund 530 Fotos und Zeichnungen alle Wartungs-, Einstell- und Montagearbeiten für diese Fahrzeuge, angefangen bei Zerlegung von Karosserie und Fahrwerk über Ausbau und Demontage von Motor, Ohc-Ventilsteuerung und Automatikantrieb bis zu Wartung von Bremsanlage, Vergaser, Einspritzanlage (ET 50 Iniezione)und Elektrik. Farbige Schaltpläne, Fehlersuchtabelle, komplette technische Daten, Tabellen für Anzugsdrehmomente und Zylindermaße sowie ein Stichwortverzeichnis runden das übersichtlich nach Baugruppen und Arbeitsschritten gegliederte Werk ab. Inspektions- und Reparaturtipps für 18 Modelle: Zweitakt: ET 2 50, ET 2 50 Ini., LX 2 50, LXV 50, S 50 Viertakt: ET 4 50, ET 4 125, ET 4 125 LEADER, ET 4 150, ET 4 150 LEADER, LX 50 4T, LX 50 4V, LX 125, LX 150, LXV 125, S 50 4V, S 125, S 150.

Torque Drive Wandler Das italienische Traditionsunternehmen Malossi hat sich auf die Herstellung von Rennsportzubehör für Roller und Motoräder spezialisiert. Malossi bringt mit über 90 Jahren einiges an Erfahrung mit, um Produkte von höchster Qualität im eigenen Werk zu produzieren. Unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis! passend für Piaggio / Gilera 125 - 180 2-Takt

Variomatik Multivar Piaggio Leader 125 150 ccm 4T AC/LC Das italienische Traditionsunternehmen Malossi ist auf die Produktion von Rennsportzubehör für Roller und Motorräder spezialisiert. Malossi verfügt über mehr als 90 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Produkten höchster Qualität im eigenen Werk. Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis Hersteller: Malossi

2x Kenda K701 Winterreifen Satz: 3.50-10 56L TL (M+S) – Für Rollermodelle Wintertauglich: Mit M+S Kennzeichnung für den Einsatz auf Schnee und bei kaltem Wetter Exzellentes Handling: Spezielle Gummimischung für beste Haftung und Bremsergebnisse auf kaltem Untergrund und Schnee Höchstgeschwindigkeit: Bis 120 km/h, ideal für Roller Vielseitig passend: Kompatibel mit Keeway, Kreidler, Kymco, Piaggio, Suzuki, Yamaha und vielen anderen Rollermodellen Passend für: Keeway Easy Flash Hurricane Swan 25 50 Kreidler Jigger Mustang Kymco Calypso Heroism MBK XC F Flame Piaggio Vespa SKR 125 Peugeot V-Clic PGO Galaxy 90 Rex RS 450 460 500 700 900 SYM Super Duke 125 Suzuki AN 125 Tauris Blitz Brio Brisa Corona Vespa Piaggio PK PX 50 80 125 150 200 XL FL DT Rally Lambretta Lusso Yamaha BL Beluga XC 125 Cygnus

Silentgummi Stoßdämpfer hinten 35 x 30mm Für Vespa Smallframe 50 - 90 - 125 Primavera etc. Vom italienischen Traditionsunternehmen RMS Erstklassige Ersatz- und Zubehörteile in absoluter Erstausrüsterqualität für klassische Vespa-Roller Piaggio Ape 220 P2 Car (ab Bj. 1980)

Anlassermotor / Startermotor für Motorroller mit 125ccm / 150ccm Piaggio 2-Takt Motor. Der Startermotor wird einbaufertig geliefert. Super Alternative zum meist sehr teuren Originalersatzteil. OEM Nummer (zu Vergleichszwecken): 289094 / 2931715

Ölfilter RED CHILI Das italienische Traditionsunternehmen Malossi hat sich auf die Herstellung von Rennsportzubehör für Roller und Motoräder spezialisiert. Malossi bringt mit über 90 Jahren einiges an Erfahrung mit, um Produkte von höchster Qualität im eigenen Werk zu produzieren. Unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis! passend für Piaggio Leader 125 - 300 ccm

Stilvoller schwarzer Fahrersitz für Piaggio Zip Modelle: Ersetzen oder verbessern Sie den Fahrersitz Ihres Piaggio Zip 2 SSL Base 25 50 100 2T 4T Rollers mit dieser speziell konzipierten Sitzbank in stilvollem Schwarz und weißen Nähten, die einen Hauch von Kontrast bieten. Perfekte Passform für verschiedene Piaggio Zip Modelle: Diese Sitzbank wurde speziell für eine Vielzahl von Piaggio Zip Rollern entwickelt, darunter Piaggio Zip 50 ZAPC250 4T AC (2000-2005), Piaggio Zip 100 4T AC, Piaggio Zip 2 125 4T AC und andere Modelle mit der OEM-Vergleichsnummer CM009605. Hochwertige Materialien und handwerkliche Verarbeitung: Hergestellt aus hochwertigen Materialien bietet diese Sitzbank nicht nur eine bequeme Sitzfläche für den Fahrer, sondern auch eine ansprechende Optik, die das Erscheinungsbild Ihres Rollers deutlich verbessert. Kontrastierende weiße Nähte für ein elegantes Erscheinungsbild: Die weißen Nähte setzen einen stilvollen Kontrast zum schwarzen Sitzbezug und verleihen der Sitzbank ein elegantes Aussehen, das sofort ins Auge fällt. Einfache Montage ohne Spezialwerkzeug: Die Sitzbank lässt sich leicht und ohne spezielle Werkzeuge montieren, sodass Sie schnell und unkompliziert den Fahrerkomfort und das Erscheinungsbild Ihres Rollers verbessern können. Qualitätsgarantie: Diese Sitzbank wurde mit hochwertigen Materialien hergestellt und unterliegt strengen Qualitätskontrollen, um eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. OEM-Vergleichsnummer: CM009605

Das Rahmenteil, welches an den meisten 70er Jahre Vespas durch Sturz oder Rost beschädigt ist. Endlich wieder lieferbar als originalgetreues Replika-Dreier-Set vom bekannten Piaggio-Zulieferer Cuppini. Die alten, meist kariösen Teile sollten sauber mit der Flex- und Schruppscheibe beseitigt werden und dann die neuen mit einigen Schweißpunkten an der vorherigen Stelle angebracht werden. Der Kenner bringt noch vor dem Einschweißen einige Wasser-Ablauf Löcher an! Hohlraum-Versiegelung nach der Montage in die Ablauflöcher sprayen schadet auch nicht! TIP: Wir empfehlen vor jeder Lackierung einmal den Roller im Rohzustand zusammen zubauen, ein sogenannter dry-build. Hier können eventuell notwendige Anpassungsarbeiten noch schnell und einfach durchgeführt werden, ohne das dabei ein neuer Lack beschädigt würde. Dann macht das zusammenbauen der frisch lackierten Teile doppelt Freude!

Mutter für Kurbelwelle - Varioseite Wenn ihr die Kurbelwelle austauscht, solltet ihr unbedingt die Muutern auf Zünd- und Variseite gleichzeitig austauschen, damit die Gewinde möglichst lange intakt bleiben. Riemenscheibenmutter für Minarelli / Piaggio-Roller (10mm Gewinde) an. Natürlich handelt es sich hierbei um eine Standardmutter, so dass ihr sie auch für andere Anwendungen verwenden könnt, wenn die Größe und das Gewinde stimmen. technische Daten Variomutter: Größe: M10 x 1,25mm Enthalten: 1x Mutter

ONE BY CAMAMOTO Seit 1960 ist Camamoto ein führendes Unternehmen im Motorradbereich. Als Motorradhandel, Roller, Piaggio und MBK gegründet, hat er ONE 2010 gegründet, dank dessen eigener Helmlinie ein Eckstein für den Vertrieb von Ersatzteilen und Zubehör für Motorroller geworden ist.

Variator Multivar 2000 Das italienische Traditionsunternehmen Malossi ist auf die Produktion von Rennsportzubehör für Roller und Motorräder spezialisiert. Malossi verfügt über mehr als 90 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Produkten höchster Qualität im eigenen Werk. Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis Passend für Gilera Runner / Hexagon / SKR Aprilia SR Piaggio TPH 125, Dragster 125 / 150 / 180

Hochwertiges Original-Ersatzteil von Piaggio OEM Nummer: 1B00022800RR Wir führen alle OEM Teile der Marken Aprilia, Derbi, Piaggio, Vespa und Moto Guzzi Piaggio – italienische Freiheit, nicht nur auf 2 Rädern. Der italienische Fahrzeughersteller von Mofas, Motorollern und Motorrädern hat seinen Sitz in Pontedera. Sein bekanntestes Fahrzeugmodell ist definitiv die Vespa. Aber auch die Rollermodelle Zip, Liberty, Medley, das Lastenrad Ape, der Kleintransporter Porter und der dreirädrige Roller Mp3 gehören zu der riesigen Fahrzeugmodellpalette von Piaggio.

Hupenknopf Vespa 50 / 125 / 300 schwarz Ersatzteil in Erstausrüsterqualität für euren Piaggio / Vespa Roller. Das Teil ersetzt das Originalteil und passt unter Umständen auch auf andere Fahrzeug Modelle oder auf andere Motor / Fahrwerk / Karosserie Baugruppen. Ob Lenkerarmatur oder einen anderes Kleinteil / Ersatzteil für die originalgetreue Reparatur oder Instandsetzung eures Roller, bei uns werdet ihr garantiert fündig. Wir beziehen unsere OEM Ersatzteile von diversen zuverlässigen Lieferanten und können sie euch zu niedrigen Preisen anbieten.

Hochwertiges Original-Ersatzteil von Piaggio OEM Nummer: 1B00022800NO Wir führen alle OEM Teile der Marken Aprilia, Derbi, Piaggio, Vespa und Moto Guzzi Piaggio – italienische Freiheit, nicht nur auf 2 Rädern. Der italienische Fahrzeughersteller von Mofas, Motorollern und Motorrädern hat seinen Sitz in Pontedera. Sein bekanntestes Fahrzeugmodell ist definitiv die Vespa. Aber auch die Rollermodelle Zip, Liberty, Medley, das Lastenrad Ape, der Kleintransporter Porter und der dreirädrige Roller Mp3 gehören zu der riesigen Fahrzeugmodellpalette von Piaggio.

Zündeinheit CDI Digitronic, Piaggio VX 125 / 180 / 200cc Das italienische Traditionsunternehmen Malossi ist auf die Produktion von Rennsportzubehör für Roller und Motorräder spezialisiert. Malossi verfügt über mehr als 90 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Produkten höchster Qualität im eigenen Werk. Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis Passend für Modelle mit Wegfahrsperre

Hochwertige schwarze Sitzbank für Piaggio Zip Modelle: Ersetzen oder verbessern Sie den Fahrersitz Ihres Piaggio Zip 2 SSL Base 25 50 100 2T 4T Rollers mit dieser speziell konzipierten Sitzbank in stilvollem Schwarz. Perfekte Passform für verschiedene Piaggio Zip Modelle: Diese Sitzbank wurde speziell für eine Vielzahl von Piaggio Zip Rollern entwickelt, darunter Piaggio Zip 50 ZAPC250 4T AC (2000-2005), Piaggio Zip 100 4T AC, Piaggio Zip 2 125 4T AC und andere Modelle, die eine OEM-Vergleichsnummer CM009605 haben. Ansprechende Optik und bequeme Sitzfläche: Hergestellt aus hochwertigen Materialien bietet diese Sitzbank nicht nur eine bequeme Sitzfläche für den Fahrer, sondern auch eine ansprechende Optik, die das Erscheinungsbild Ihres Rollers verbessert. Einfache Montage ohne Spezialwerkzeug: Die Sitzbank lässt sich leicht und ohne spezielle Werkzeuge montieren, sodass Sie schnell und unkompliziert den Fahrerkomfort und das Erscheinungsbild Ihres Rollers verbessern können. Wichtiger Bestandteil für den Fahrkomfort: Eine gut gepolsterte und bequeme Sitzbank ist entscheidend für ein angenehmes Fahrerlebnis, insbesondere auf längeren Fahrten. Diese Sitzbank bietet genau das und trägt somit maßgeblich zum Fahrkomfort bei. Qualitätsgarantie: Diese Sitzbank wurde mit hochwertigen Materialien hergestellt und unterliegt strengen Qualitätskontrollen, um eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Kompatibilität: Das Produkt ist kompatibel mit Vespa PX 125 - 2011/2016 / Rahmen M74100 / Vespa PX 125 30 Jahre 2007/2008 - M09302 / Vespa PX 125 und Arcobaleno 1983/1983 - VNX22 T / Vespa PX 125 E Scheibenbremse 1998/2001 - VNX2T / Vespa PX 125 EURO 2 2007/2008 - M09302 / Vespa PX 125 T5 1985/1985 - VNX5T / Vespa PX 1255 T5 ELESTART 1986/1986 - VNX5T / VESPA PX 150 2011/2016 - EIGENSCHAFTEN / ABMESSUNGEN Einfache Installation wie das Original. Stoß- und vibrationsfest, maximale Leichtigkeit und Zuverlässigkeit Hohe Qualität: Sie bestehen aus hochwertigen Produkten, die resistent gegen Verschleiß, Temperaturschwankungen und Chemikalien sind ONE by CAMAMOTO Seit 1960 ist Camamoto ein führendes Unternehmen in der Motorradbranche. Gegründet als Handel von Motorrädern, Rollern, Piaggio und MBK-Fahrzeugen im Jahr 2010 hat sich die Marke geschaffen, die seit der ersten Zeit im Vertrieb von Ersatzteilen und Zubehör für Roller mit einer eigenen Helm-Linie entwickelt. Kundenservice: Unser Kundenservice steht den Käufern rund um 24 und 7 Tage. Wir freuen uns, Ihr Problem zu lösen, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren!

Kompatibilität Das Produkt ist kompatibel mit Aprilia RS1 125 11/17 / Scarabeo 125/250 IR LIGHY 09/10 EIGENSCHAFTEN / ABMESSUNGEN Einfache Installation wie das Original. Stoß- und vibrationsfest, maximale Leichtigkeit und Zuverlässigkeit Hohe Qualität. Sie bestehen aus hochwertigen Produkten, die resistent gegen Verschleiß, Temperaturschwankungen und Chemikalien sind ONE BY CAMAMOTO Seit 1960 ist Camamoto ein Nachrüstunternehmen in der Motorradindustrie. Im Jahr 2010 wurde als Motorrad-, Roller-Handel von Piaggio und MBK gegründet und gründete ONE die Marke, dank der sie zu einem Hauptteil bei der Verteilung von Ersatzteilen und Rollerzubehör geworden ist. Kundenservice: Unser Kundenservice steht rund um die Uhr an den Käufern zur Verfügung. Wir freuen uns, Ihr Problem zu lösen, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren!

Das Nadellager in den Abmessungen 16x22x12mm ist bei vielen klassischen 125-150ccm Vespa Rollern an der Antriebswelle für die Lichtmaschine zu finden. Außerdem ist es auch bei alten Piaggio Motoren im Getriebedeckel verbaut. OEM-Nr. zu Vergleichszwecken: S.7188, 137731, 182015 Nadellager HK1612 16x22x12 für Piaggio Ape, Vespa 50, 90, 125 Primavera, ET3

Hochwertige Unterdruckbenzinpumpe, kann sowohl als Ersatz- (wenn die originale Benzinpumpe ist) als auch als zusätzliche "Tuning-"Benzinpumpe eingesetzt werden, wenn zum Beispiel weitere Tanks an einer anderen Stelle des Fahrzeuges montiert werden sollen. Ideal für viele Motorroller, Motorräder oder auch Go-Karts!Die Montage ist sehr einfach, die Pumpe selbst hat 3 Anschlüsse: Der Anschluss in der Mitte (Messing) ist der eigentliche Unterdruckanschluss (fördert über eine innenliegende Membran den Kraftstoff) und die Kraftstoffleitung selbst wird an die mit Pfeilen markierten Anschlüssen angebracht.Hinweis: Die Bauform dieser Pumpe wurde in vielen Fahrzeugen serienmäßig verbaut! Es handelt sich aber dennoch - für andere Modelle - um eine Universalpumpe! Wer sich nicht sicher ist, sollte bitte vorher an seinem Roller die Form mit der verbauten Pumpe vergleichen!Runner FX 125 / FXR 180 / Piaggio TPH 125 & Piaggio Hexagon 2 Takt-Modelle: Kann auch alternativ zur originalen Mikuni Benzinpumpe verwendet werden! Gleiches Maß und

KOMPATIBILITÄT: Das Produkt ist mit den folgenden Yamaha-Modellen kompatibel: GPD125-A N-MAX 125 (2015-2019), GPD150-A N-MAX 150 (2017-2019), MT 125 (2015-2020), XC VERSITY 300 (2003-2005), XN TEO'S 125-150 (2000-2002), XQ MAXSTER 125-150 (2001-2002), YP MAJESTY 125-180 (2000-2006), YP X-MAX 125-250 (2005-2020), YZF-R 125 (2014-2019). Yamaha Ref: 1S7E53510000. EIGENSCHAFTEN: Die One by Camamoto Motorölablassschraube wird komplett mit O-Ring geliefert. Sie sorgt für eine sichere, leckagefreie Abdichtung beim Motorölwechsel. Sie ist aus haltbaren Materialien gefertigt und bietet Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, verhindert das Austreten von Öl und gewährleistet eine optimale Motorleistung. Gewährleistet perfekte Kompatibilität mit den angegebenen Modellen und ist somit ein ideales Ersatzteil für die Wartung Ihres Yamaha-Rollers. HOHE QUALITÄT Besteht aus qualitativ hochwertigen Produkten, die resistent gegen Verschleiß, Temperaturschwankungen und Chemikalien sind. ONE BY CAMAMOTO Camamoto ist seit 1960 ein Referenzunternehmen in der Motorradbranche. Gegründet als Handelsunternehmen für Motorräder, Motorroller, Piaggio- und MBK-Fahrzeuge, gründete es 2010 die Marke ONE, dank derer es zu einer Hochburg im Vertrieb von Ersatzteilen und Zubehör für Motorroller geworden ist, mit einer eigenen, dedizierten HELM-Linie. KUNDENSERVICE Unser Kundendienst ist 24/7 erreichbar. Wir werden uns freuen, jedes Problem zu lösen, das Sie haben, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren!

Auspuff Tecnigas RS 2 für Piaggio 125-180cc 2-Takt Roller Tecnigas RS 2 Auspuff  - Performance Auspuff für Sport Setups. Dank des breiten Drehzahlbands ist er recht einfach abzustimmen, auch im hohen Drehzahlbereich bringt der Tecnigas RS II sehr gute Eregebnisse. Eigenschaften tecnigas rs2 Auspuff: Leistung: Der Gasfluss bei hohen Drehzahlen wird maximiert und die Motorleistung verbessert. Hochwertige Materialien: Der Auspuff besteht aus einem Stahlblech Körper und einem Schalldämpfer aus schwarzem Aluminium und garantiert Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit. Plasmaschweißungen: Die Konus-auf-Konus-Struktur mit zylindrischem Mittelstück gewährleistet eine robuste und effiziente Konstruktion. Technische Daten Auspuffanlage aprilia sr 125: Schalldämpfer: Alu / schwarz Halterung: Edelstahl Kompatibilität: Aprilia SR 125, Gilera DNA 125 / 180, Gilera Runner 125 / 180, Piaggio Skipper 125 / 150, Piaggio Typhoon 125 / 150 2-Takt Achtung: Ohne E-Pass.

Zündrotor abzieher für Piaggio Gilera 125-200 2T/4T von Easyboost Der Easyboost M28x1.0 Polradabzieher ist ein unentbehrliches Werkzeug für den Ausbau der Originalzündung von Piaggio oder Gilera Rollern. Kompatibel mit 125cc, 150cc, 180cc und 200cc Modellen, sowohl bei 2-Takt- (2T) als auch bei 4-Takt-Motoren (4T). Der Abzieher ermöglicht den schnellen und einfachen Ausbau des Zündungsrotors bei einer Vielzahl von Fahrzeugen, darunter Vespa, Runner, MP3, X7, X8, X9, Fly, Liberty, Typhoon, Skipper, PX und andere. merkmale Easyboost m28x1.0 rotorabzieher: Kompatibilität: Entwickelt für Piaggio, Aprilia und Gilera 125cc bis 200cc, 2T und 4T. Einfach zu bedienen: Einfach den Hauptteil des Abziehers auf das Polrad schrauben und den Rotor mit einem flachen Schraubenschlüssel entfernen. Hochwertiges Material: Hergestellt aus verzinktem Stahl, für außergewöhnliche Haltbarkeit und Stärke. Größe: Der M28x1.0 (28x100) Abzieher ist ideal für Zündungen mit einem Gewindedurchmesser von ca. 28 mm. Im Zweifelsfall messen einfach den Gewindedurchmesser der Zündung messen. wie wird der Easyboost Polradabzieher verwendet? Den Hauptteil des Abziehers in das Gewinde des Zündrotors schrauben. Die Schraube des Abziehers mit einem flachen Schraubenschlüssel drehen. Den Zündrotor gleichmäßig und kontrolliert entfernen.

Wasser- und winddichter Beinschutz für Vespa LX LXV S Primavera GTS Warmes Innenfutter für optimalen Kälteschutz im Winter Schnelle Montage mit Klickverschlüssen und verstellbaren Gurten Universell passend für viele Vespa, Piaggio und weitere Roller Robustes, pflegeleichtes Material für täglichen Einsatz

CDI-Zündspuleneinheit Probleme mit der Zündanlage haben sehr oft mit Defekten der CDI oder der Zündspule zu tun. Bei Gilera und Piaggio Rollern sind diese beiden Bauteile zu einer Einheit zusammengefasst. Da hilft nur der komplette Austausch. PASSEND FÜR FOLGENDE MAXI-ROLLER: GILERA Runner FX 2T LC 125 ZAPM 07000 00001001 Runner FXR 2T LC 180 ZAPM 08000 00001001 PIAGGIO Hexagon 2T LC 125 EXS1T 00010001 Hexagon 2T LC 150 EXV1T 00010001 Hexagon LX 2T LC 125 ZAPM 05000 00001001 Hexagon LXT 2T LC 180 ZAPM 06000 00001001 01.293352 / 293352 / 1R000004

KOMPATIBILITÄT: Kompatibel mit zahlreichen KYMCO 125cc Modellen, darunter Agility 4T/Carry/Plus/R16/RS/S, Like, Movie, Movie XL, People, People One, People S, Super 8 und Vivio, Baujahre 1999–2023. Inklusive EURO2-, EURO3-, EURO4- und EURO5-Versionen. MERKMALE: Komplettes Aluminium-Zylinderkit mit 125 ccm Hubraum, 52,4 mm Bohrung, 15 mm Kolbenbolzen. Original-Ersatzteilnummer KYMCO: 00123115. HOHE QUALITÄT: Gefertigt aus hochwertigen Materialien, beständig gegen Verschleiß, Temperaturschwankungen und chemische Einflüsse. ONE BY CAMAMOTO: Seit 1960 ist Camamoto ein Referenzunternehmen im Bereich Motorräder. Gegründet als Händler für Motorräder, Roller sowie Fahrzeuge von Piaggio und MBK, wurde 2010 die Marke ONE ins Leben gerufen – seither ein fester Bestandteil im Vertrieb von Ersatzteilen und Zubehör für Roller, mit einer eigenen HELM-LINIE. KUNDENSERVICE: Unser Kundenservice ist rund um die Uhr, 7 Tage die Woche für Sie da. Wir helfen Ihnen gerne bei jedem Anliegen – zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren!

Als der weltweit wichtigste Scooter-Hersteller vertreibt Piaggio seit 1996 grundlegend modernisierte Versionen der legendären Vespa mit den Serien ET und LX und neuerdings auch mit den Serien LXV und S. Mit seinem Karosseriekörper aus Stahlblech und der Vorderradführung aus dem Flugzeugbau bleibt Piaggio der Tradition treu. Der Motor und die Kraftübertragung über ein V-Belt-Automatikgetriebe sind jedoch zeitgemäss. Neben einigen Einstiegsmodellen mit 50 ccm Zweitaktmotoren bieten die Italiener hauptsächlich extrem wirtschaftliche und umweltfreundliche Viertaktmodelle an, hauptsächlich mit 125 ccm, aber auch mit 50 und 150 ccm Hubraum. Die aktualisierte und erweiterte Neuauflage des Buches, das erstmals 2006 veröffentlicht wurde, beschreibt auf 152 Seiten und mit etwa 530 Fotos und Zeichnungen alle Wartungs-, Einstell- und Montagearbeiten für diese Fahrzeuge, beginnend mit der Demontage der Karosserie und des Chassis, der Demontage und Entfernung des Motors, der OHC-Ventilsteuerung und des Automatikgetriebes bis hin zur Wartung des Bremssystems, des Vergasers, des Einspritzsystems (ET 50 Iniezione) und der Elektrik. Farbige Schaltpläne, Fehlersuche-Tabellen, vollständige technische Daten, Tabellen für Drehmomente und Zylinderabmessungen sowie ein Index runden die klar nach Baugruppen und Arbeitsschritten strukturierte Arbeit ab. Inspektions- und Reparaturtipps für 18 Modelle umfassen: Zweitakt: ET 2 50, ET 2 50 Ini., LX 2 50, LXV 50, S 50; Viertakt: ET 4 50, ET 4 125, ET 4 125 LEADER, ET 4 150, ET 4 150 LEADER, LX 50 4T, LX 50 4V, LX 125, LX 150, LXV 125, S 50 4V, S 125, S 150.