bandit motorrad

Für Suzuki GSF1200 GSF 1200 S Bandit GV75A (1996–2000). Vergaser-Reparatursatz. Der Vergaser-Reparatursatz ist auf die Größenspezifikationen des Motorradvergasers zugeschnitten und gewährleistet zuverlässige Wartung. Professionelle Fertigung, hervorragende Verarbeitung, hohe Präzision, stabile Leistung und hohe Zuverlässigkeit. Ersetzen Sie Ihren alten Vergaser und sorgen Sie für eine bessere Leistung Ihres Motorrads. Sie können sie zur Reparatur von Vergasern verwenden und so Zeit- und Ressourcenverschwendung reduzieren. Das Vergaser-Reparaturset besteht aus Metall und ist abriebfest und zuverlässig.

Vorteile: Tankdeckel für Motorräder, schützt vor Staub und Sand. Im geschlossenen Zustand deckt er die Tanköffnung ab und verhindert so, dass während der Fahrt oder im geparkten Zustand Staub und Sand in den Tank gelangen Montage: Der Tankdeckel für Motorräder ist stabil, praktisch und sitzt fest Anwendungen: Motorrad-Kraftstofftank-Zierkappe Funktionen: Am Tankdeckel befindet sich ein O-Ring, um ein Auslaufen von Benzin zu verhindern und eine gute Abdichtung zu gewährleisten. Design: Diese Kappe kann mit verschiedenen Farben individuell gestaltet werden, Muster entsprechen den persönlichen Anforderungen des Besitzers.

Vorteile: Tankdeckel für Motorräder, schützt vor Staub und Sand. Im geschlossenen Zustand deckt er die Tanköffnung ab und verhindert so, dass während der Fahrt oder im geparkten Zustand Staub und Sand in den Tank gelangen Montage: Der Tankdeckel für Motorräder ist stabil, praktisch und sitzt fest Anwendungen: Motorrad-Kraftstofftank-Zierkappe Funktionen: Am Tankdeckel befindet sich ein O-Ring, um ein Auslaufen von Benzin zu verhindern und eine gute Abdichtung zu gewährleisten. Design: Diese Kappe kann mit verschiedenen Farben individuell gestaltet werden, Muster entsprechen den persönlichen Anforderungen des Besitzers.

Vorteile: Tankdeckel für Motorräder, schützt vor Staub und Sand. Im geschlossenen Zustand deckt er die Tanköffnung ab und verhindert so, dass während der Fahrt oder im geparkten Zustand Staub und Sand in den Tank gelangen Montage: Der Tankdeckel für Motorräder ist stabil, praktisch und sitzt fest Anwendungen: Motorrad-Kraftstofftank-Zierkappe Funktionen: Am Tankdeckel befindet sich ein O-Ring, um ein Auslaufen von Benzin zu verhindern und eine gute Abdichtung zu gewährleisten. Design: Diese Kappe kann mit verschiedenen Farben individuell gestaltet werden, Muster entsprechen den persönlichen Anforderungen des Besitzers.

Für Suzuki Für Bandit 600 GSF600 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 GSF 600 Escape Slip-on Motorradauspuff mit Mittelverbindungsrohr Die beste Wahl zur Verbesserung von Motorrädern. Macht es Ihnen bequemer und bringt Sie dazu, sich in das Radfahren zu verlieben. Der Motorradauspuff mit mittlerem Verbindungsrohr kann den Geräuschpegel der lauteren After-Sales-Abgasanlage wirksam reduzieren. Das sorgt für einen herausragenden Sound Ihres Motorrads, maximiert die Leistung und optimiert die Abgasanlage. Das Verbindungsrohr für Motorradauspuffanlagen verleiht Ihrem Motorrad einen exzellenten Sound, maximiert die Leistung und verbessert die Abgasanlage.

Die Zylinderkopfdichtung von Athena ist ein hochwertiges Motorrad Zubehör, das speziell für verschiedene Suzuki-Modelle entwickelt wurde, darunter die GSX 600 F (Baujahre '88-'96), die GSF 600 Bandit (Baujahre '95-'06) und die GSX 750 F Katana (Baujahre '88-'00). Diese Dichtung gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Zylinderblock, was für die optimale Leistung und Langlebigkeit des Motors entscheidend ist. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, bietet die Dichtung eine hervorragende Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Druckverhältnisse, die in Motorradmotoren auftreten. Mit einem Gewicht von nur 72 Gramm ist sie leicht und einfach zu installieren. Vertrauen Sie auf die Originalqualität von Athena, um die Leistung Ihres Motorrads zu maximieren und kostspielige Reparaturen zu vermeiden.

Für Suzuki Für Bandit 600 GSF600 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 GSF 600 Escape Slip-on Motorradauspuff mit Mittelverbindungsrohr Die beste Wahl zur Verbesserung von Motorrädern. Macht es Ihnen bequemer und bringt Sie dazu, sich in das Radfahren zu verlieben. Der Motorradauspuff mit mittlerem Verbindungsrohr kann den Geräuschpegel der lauteren After-Sales-Abgasanlage wirksam reduzieren. Das sorgt für einen herausragenden Sound Ihres Motorrads, maximiert die Leistung und optimiert die Abgasanlage. Das Verbindungsrohr für Motorradauspuffanlagen verleiht Ihrem Motorrad einen exzellenten Sound, maximiert die Leistung und verbessert die Abgasanlage.

Für Suzuki Für Bandit 600 GSF600 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 GSF 600 Escape Slip-on Motorradauspuff mit Mittelverbindungsrohr Die beste Wahl zur Verbesserung von Motorrädern. Macht es Ihnen bequemer und bringt Sie dazu, sich in das Radfahren zu verlieben. Der Motorradauspuff mit mittlerem Verbindungsrohr kann den Geräuschpegel der lauteren After-Sales-Abgasanlage wirksam reduzieren. Das sorgt für einen herausragenden Sound Ihres Motorrads, maximiert die Leistung und optimiert die Abgasanlage. Das Verbindungsrohr für Motorradauspuffanlagen verleiht Ihrem Motorrad einen exzellenten Sound, maximiert die Leistung und verbessert die Abgasanlage.

Vorteile: Tankdeckel für Motorräder, schützt vor Staub und Sand. Im geschlossenen Zustand deckt er die Tanköffnung ab und verhindert so, dass während der Fahrt oder im geparkten Zustand Staub und Sand in den Tank gelangen Montage: Der Tankdeckel für Motorräder ist stabil, praktisch und sitzt fest Anwendungen: Motorrad-Tankdeckel mit Spiralmuster Funktionen: Dieser Motorrad-Tankdeckel hat eine fantastische Dichtwirkung und verhindert, dass Schmutz in Ihren Kraftstoff eindringt Design: Das dämpfende Design reduziert die Aufprallkraft beim Schließen.

Vorteile: Tankdeckel für Motorräder, schützt vor Staub und Sand. Im geschlossenen Zustand deckt er die Tanköffnung ab und verhindert so, dass während der Fahrt oder im geparkten Zustand Staub und Sand in den Tank gelangen Montage: Der Tankdeckel für Motorräder ist stabil, praktisch und sitzt fest Anwendungen: Motorrad-Tankdeckel mit Spiralmuster Funktionen: Dieser Motorrad-Tankdeckel hat eine fantastische Dichtwirkung und verhindert, dass Schmutz in Ihren Kraftstoff eindringt Design: Das dämpfende Design reduziert die Aufprallkraft beim Schließen.

Material: Motorrad-CDI. Zündgerät. Der Zünder besteht aus Metall, Kunststoff und Kupferdraht. Robuste Komponenten sorgen dafür, dass der Zünder immer länger hält. Reibungslos und schnell: Motorrad-Zündungs-CDI, einfaches Starten, automatischer Winkel, schnelle Beschleunigung, starke Leistung und unbegrenzte Geschwindigkeit. Eigenschaften: Motorrad-Zündungs-CDI. Für Mit exquisiter Technologie, Für um Ihr Erlebnis besser und langlebiger zu machen, geeignet für den Langzeitgebrauch. Elektrische Teile für Motorräder: Die Hochenergie-Kondensatorentladungszündung erhöht die Funkenintensität und verbessert die Zündeffizienz des Motors Motorrad-CDI-Austauschanleitung: Verbessert die Kaltstartleistung und erleichtert das Starten des Motors beim ersten Versuch bei kalten Bedingungen

Vorteile: Tankdeckel für Motorräder, schützt vor Staub und Sand. Im geschlossenen Zustand deckt er die Tanköffnung ab und verhindert so, dass während der Fahrt oder im geparkten Zustand Staub und Sand in den Tank gelangen Montage: Der Tankdeckel für Motorräder ist stabil, praktisch und sitzt fest Anwendungen: Motorrad-Tankdeckel mit Spiralmuster Funktionen: Dieser Motorrad-Tankdeckel hat eine fantastische Dichtwirkung und verhindert, dass Schmutz in Ihren Kraftstoff eindringt Design: Das dämpfende Design reduziert die Aufprallkraft beim Schließen.

Vorteile: Tankdeckel für Motorräder, schützt vor Staub und Sand. Im geschlossenen Zustand deckt er die Tanköffnung ab und verhindert so, dass während der Fahrt oder im geparkten Zustand Staub und Sand in den Tank gelangen Montage: Der Tankdeckel für Motorräder ist stabil, praktisch und sitzt fest Anwendungen: Motorrad-Tankdeckel mit Spiralmuster Funktionen: Dieser Motorrad-Tankdeckel hat eine fantastische Dichtwirkung und verhindert, dass Schmutz in Ihren Kraftstoff eindringt Design: Das dämpfende Design reduziert die Aufprallkraft beim Schließen.

Edelstahl-Schweißadapter ermöglichen das Anbringen von Rohren von 38 mm bis 51 mm Abnehmbarer DB-Killer/Schalldämpfer, bieten unterschiedliche Soundeffekte Farbe: Kohlefaseroberfläche + Titankopf ， Lieferinhalt: 1X Motorrad-Auspuffrohr, 1 Satz Zubehör Steigert Motorleistung und Beschleunigung. Effektive Wärmeableitung reduziert die Betriebstemperatur des Motors.

LUFTFILTER SU-8001 C800 INTRUDER,VL800 VOLU. - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

Vorteile: Tankdeckel für Motorräder, schützt vor Staub und Sand. Im geschlossenen Zustand deckt er die Tanköffnung ab und verhindert so, dass während der Fahrt oder im geparkten Zustand Staub und Sand in den Tank gelangen Montage: Der Tankdeckel für Motorräder ist stabil, praktisch und sitzt fest Anwendungen: Motorrad-Kraftstofftank-Zierkappe Funktionen: Am Tankdeckel befindet sich ein O-Ring, um ein Auslaufen von Benzin zu verhindern und eine gute Abdichtung zu gewährleisten. Design: Diese Kappe kann mit verschiedenen Farben individuell gestaltet werden, Muster entsprechen den persönlichen Anforderungen des Besitzers.

Schlankes Design, um das Design des typischen Kugel-Effekts zu vermeiden Schwarz glänzend mit Stern Inklusive Visier Innenseite aus 95% Baumwolle sorgt für ein angenehmes und warmes Gefühl Keine ECE-Zulassung

LUFTFILTER HD-0900 SPORTSTER - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER DU-9001 DUCATI MONSTER DIVERSE - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER HA-1008 CBR 1000 RR FIREBLADE 08- - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER TB-1221 MSX 125 (GROM) BJ.22- - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER TB-9095 DIVERSE TRIUMPH - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER KT-6908 690 ENDURO/SMC BJ.08- - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER TB-1005 TRIUMPH DIVERSE - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER YA-1906 XV1900 MIDNIGHTSTAR 06- - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER KA-1596 DIVERSE KAWASAKI/SUZUKI - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER RO-5010 BULLET 500 EFI 09-13 - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER KA-9094 ZX-9R 94- 97 - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER YA-3586 WR250 R/X 07-11 - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.

LUFTFILTER HA-8088 GL 1500 88- 00 - K&N Dauerluftfilter Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, der Filter muss lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden! Der Filter muß erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. Eine Reinigung ist meist nur alle 80.000 km im Strassenbetrieb nötig! Die Verwendung eines K&N Filters kann Ihnen bis zu 5% mehr Motorleistung sowie einen niedrigeren Benzinverbrauch bescheren! Das Ansprechverhalten Ihres Motors verbessert sich, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut und zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt die schnellere Füllung der Zylinder in bessere Beschleunigung um. Zum anderen kann der K&N Filter oft Verluste ausgleichen, die durch komplizierte Luftzufuhrwege und Luftfilterkästen entstehen, welche meist einen Kompromiss zwischen Platzverhältnis und Effektivität darstellen. Deshalb sollten Sie zumindest einen optimalen Filter verwenden - eben einen K&N Tauschfilter! Der K&N Dauerluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wiederverwendbar). Die K&N-Filter ersetzten die originalen Filtereinsätze. Hergestellt aus 100% umweltfreundlicher Baumwolle, Befestigung in einem Aluminiumgitter. Durch die Verwendung eines K&N-Dauerluftfilters an serienmäßigen Motorrädern mit Originalauspuffanlage und unmodifizierten Luftfilterkästen wird in der Regel keine Änderung an Vergasern oder Einspritzanlagen nötig. In diesem Zusammenhang ist der Luftfilter straßenzugelassen und muß nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. In Ausnahmefällen (z.B. an Fahrzeugen der Suzuki Bandit Baureihe oder wenn eine Zubehörauspuffanlage eingesetzt wird) ist eine fettere Abstimmung der Vergaser oder der Einspritzanlage notwendig - bitte lesen Sie dazu die "allgemeine Produktbeschreibung" in in unserem Dokumente-Bereich.