Modelleisenbahn

Roco 70465 H0 E-Lok E 412 013, Mercitalia Rail, Ep.VI, DC-Sound H0 + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- IC Schnellzugwagen 2. Klasse - Maßstab: 1:87 - Ausstattung: Neue Inneneinrichtung nach ICE-Standard, Klimaanlage, neue Türen - Detaillierte Gravuren und Inneneinrichtung - Vorbereitet für Innenraumbeleuchtung

Brawa 48511 H0 Kesselwagen ZZ P, DB, Ep.III 'ARAL' H0 + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

- Dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC - Digital-Decoder mfx+ mit Geräusch- und Lichtfunktionen - Hochleistungsantrieb mit zentral eingebauter Schwungmasse - Fahrtrichtungsunabhängig schaltbare Spitzenbeleuchtung mit LED - Länge über Kupplung ca. 27 cm

- Containertragwagen-Set mit 5 Fahrzeugen - 4 x 2-achsige Tragwagen in Metall/Kunststoff Mischbauweise - 1 x 4-achsiger Tragwagen aus Kunststoff - Abnehmbare und stapelbare Container mit individueller Nummer - Gesamtlänge über Puffer ca. 350 mm

- Diesellok H0, C66 Hectorrail, T66 713 - Material: Metall, mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur - Antrieb: Kardan-/Schnecken-Getriebe auf vier Achsen - Ausstattung: LokSound-Decoder, Doppellautsprecher, Raucherzeuger - Befahrbarer Mindestradius: 360 mm

- Kesselwagen - Material: Metall - Bremsanlage: Mehrteilig, Bremsbacken in Radebene - Besonderheiten: Frei stehende Leitern, extra angesetzte Geländer und Schilder - Maße: Länge über Puffer 120,5 mm

- Personenwagen 2. Klasse - Epoche III, Bahnverwaltung DR - Zweiachsiger Wagen, Gleichstromsystem - Länge über Puffer: 350 - Mindestradius: 600

LGB 43601 Offener Güterwagen OOw, SOEG, Ep. VI G + Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

- Offener Güterwagen - Maßstab: H0 (1:87) - Epoche: IV - Einsatzbereich: Modelleisenbahn - Modellbau: Für Sammler und Modellbahner

- Diesellok V100.10, 211 055 - Material: Metall - Digital schaltbare Kupplung, motorisch angetriebenes Lüfterrad - LokSound 5 Decoder, schaltbarer Raucherzeuger - Länge über Puffer 139 mm, BR 212 141,4 mm

- 3-tlg. Set TEE-Wagen „Rembrandt“ - Enthält Speisewagen ARmz217, Apmz122 und Avmz207 - Epoche IV - Maßstab: N

- Dieseldruckluftlok V32 DRG - Material: Bronze, Handarbeit, transparent schutzlackiert - Motor: Glockenankermotor - Beleuchtung: LED, Wechsel der Fahrtrichtung

- Eisenbahndrehkran EDK 750 der Österreichischen Bundesbahnen - Digital gesteuert mit echten Betriebsfunktionen - 360° drehbarer Oberwagen und beweglicher Teleskopausleger - Eigenständiges Fahren und Freilauf im Zugverband möglich - Steuerung über Z21 multiMAUS, Z21 WLANMAUS oder PS4-Controller

- 2-tlg. Set Gran Confort 1985 Großraumwagen - Ausstattung: 1 x A und 1 x AH mit Schwerbeschädigtenabteil - Sitzplatzkapazität: 48 Sitze, 1. Klasse - Besonderheit: Platz für Rollstühle in zwei Einheiten - Epoche: V-VI

NH Elektrolok 185 061-5 PRESS Digital Sound

LGB Komplett-Set "Bärenland Zug" OVP GARANTIE RhB Arosa UNBENUTZT FACHHÄNDLER, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Startpackungen & Zugsets

Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG (ab 1994) Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Diesellokomotive 218 421 der Deutschen Bahn. ERSTMALS mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis • Betriebszustand 2021 mit neuer LED-Beleuchtung: Schlusslicht an den äußeren Scheinwerferpositionen • Universelle Diesellok für den Personen- und Güterverkehr • Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt • Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht • Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze • Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435) • Z21-Führerstand verfügbar • Auslieferung 218 421-6 im Q4-2023 (Ausführung ohne Schienenräumer) Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW. Aktuell sind noch Lokomotiven bei den Einsatzstellen Ulm, Kempten und Mühldorf am Inn im Dienst.

- Wagenset mit zwei Spantenwagen der Österreichischen Bundesbahnen - Wagen mit Ganzfenstern, Gattung BT und Halbgepäckwagen, Gattung BDT - Ausgestattet mit feinen Bühnengeländern und beweglichen Schiebetüren - Nichtraucher Schilder zur optionalen Montage beiliegend - Länge über Puffer 298 mm

- Speisewagen ARkimmz 288 1. Klasse - Maßstab: H0 - Einsatzbereich: Modelleisenbahn - Detaillierte Ausführung - Kompatibel mit gängigen Modelleisenbahnsystemen

- Elektrolokomotive Baureihe 185.2 - Dualsystemlokomotive für Wechselspannungssysteme 15 kV und 25 kV - Filigrane Stromabnehmer, schaltbares Spitzen-/Schlusslicht - Antrieb: 4 angetriebene Achsen, 5-pol. Motor - Maße: Länge über Puffer 118 mm

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Wagenset mit drei Personenwagen der Polnischen Staatsbahnen. Bestehend aus einem Personenwagen 1./2. Klasse, Gattung ABiy, einem Personenwagen 2. Klasse, Gattung Biy, mit offenen Endplattformen und einem Personenwagen 2. Klasse, Gattung Biy, mit geschlossenen Einstiegsräumen. Betriebszustand 1956.

- Elektrolokomotive 1041.11 der Österreichischen Bundesbahnen - Dachausführung mit AEG-Hauptschalter und feinen Ätzteilen - Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung - 4 angetriebene Achsen, 1 Achse mit Haftreifen - Abmessungen: Länge über Puffer 176 mm

- Containertragwagen - Material: Kunststoff - Enthält drei 20' Container - Maßstab: TT:120 - Epoche: VI

- Elektrolokomotive 482 038 der Nordic Re-Finance - Einsatz im Güterverkehr in Schweden und Norwegen - Ausführung mit Schneepflug am Chassis - 5-pol. Motor, LED Spitzenlicht - Länge über Puffer 217 mm

01 50 150 4537-8Räder aus MetallExtra angesetzte SignalhalterExtra angesetzte AchslagerdeckelKurzkupplungskinematik nach NEM-NormMetallachslagerMehrteilige BremsanlageBremsbacken in RadebeneVorbildgerechter Nachbau des UnterbodensLänge über Puffer: 161,6 mmKurzkupplungskinematik: eingebautAC Radsatztausch: möglichAC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2187Güterwagen wurden und werden bei der Bahn immer gebraucht. Die Deutschen Reichsbahn (DR) konnte in den 1950ern durch Umbauten und Modernisierung zwar kurzfristig Abhilfe schaffen, langfristig war man sich jedoch klar, das andere Lösungen hermussten. Das RAW „Einheit“ Leipzig entwarf daher 1965 einen im Wesentlichen den Vereinheitlichungsmerkmalen nach UIC-Merkblatt entsprechenden Glmms Wagen. Die durch einen Probewagen gewonnene Erkenntnisse flossen in die ab 1968 produzierten Serienwagen ein, welche nun als Glmms 14.05 (später Gbs 1500) bezeichnet wurden. Der Aufbau, mit seinen markanten gesickten Seitenwänden, entstand komplett als Schweißkonstruktion. Die Seitenwände sind dabei bis auf die Unterkante der Rahmenaußenlangträger heruntergezogen und die Kastenprofile mit ihr verschweißt. Dadurch konnten die seitlichen Kastenstützen vereinfacht werden. Um beim Verladen Beschädigungen der Blechwände zu vermeiden, kleidete man die Wagen innen mit Holz aus. Der Boden bestand aus üblichen Kieferbohlen und war für die Beladung mit Gabelstaplern geeignet. Basierend auf der in über 17.00 Stück gebauten Gbs 1500 Konstruktion, entstanden in der Folgezeit verschiedene weitere Varianten wie Wärmeschutzwagen, Expressgutwagen oder Mannschaftswagen. Da die Produktionskapazität der eigenen Werke hier an ihre Grenzen stieß, ließ man auch im angrenzenden Ausland und sogar Spanien Wagen herstellen. Durch die RIV, MC bzw. OPW-Verkehr Tauglichkeit waren die Wagen relativ freizügig über die Landesgrenzen der DDR hinaus einsetzbar und waren somit auch schon vor der Wende häufig in Zügen der Bundesbahn zu beobachten. Bis zur Gründung der DB AG waren noch immer ca. 7.000 Wagen im Einsatz.

N Güterwagen-Set 3-tlg.  aus 4-achs. Schwerlastwagen SSy 65-50, DR, Ep. III

Wagenset mit drei 4-achsigen Schwenkdachwagen, Gattung Tadgs 959, der Deutschen Bahn. • Mit unterschiedlichen Logos, Farben und Beschriftungen • Fein detaillierte Modelle mit vielen Steckteilen • Für nässeempfindliche Schüttgüter, wie z. B. Getreide

- Wagenset mit zwei offenen Güterwagen Eos - Ehemalige Rolldachwagen der Deutschen Reichsbahn - Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik - Spur H0, Epoche IV, Bahngesellschaft DR - Maße: Länge über Puffer 240 mm

- Modellbahnset - Maßstab: H0 (1:87) - Inhalt: Lok, Dummy, Wagen 1. und 2. Klasse - Thema: Klimaschützer