adapter obd mercedes

Codierinterface für Mercedes-BenzDie Codierung wird automatisch gestartet und beendet.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Mercedes-Benz X156 W247 X247 H247ProduktmerkmaleFür Mercedes X156 W247 X247 H247 Original Kufatec FEHLERSPEICHER LÖSCHEN AirbagDen Adapter einfach mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeuges verbinden Fertig.Für ein Fahrzeug (Der Dongle kann nur bei einem Fahrzeug verwendet werden)Sollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls Mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerätes das Fahrzeug ausgelesen werden. Diese Datei wird zur Fehlerbehebung des Herstellers Kufatec benötigt. Bitte achten Sie darauf dass die Software über den Dongle nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt wirdGewicht – 1,0 kgReferenznummernMPN – 8785210231Montage und HinweiseVor der Montage bitte Fahrzeugzuordnung, Referenznummern, Anschlüsse und Befestigungspunkte mit dem vorhandenen Bauteil vergleichen. Bei fehlender Fachkenntnis sollte der Einbau durch einen Fachbetrieb erfolgen.A

Original Kufatec GRA-Codierdongle für Mercedes-Benz Sprinter 906 ab 2006Der OBD-Codierdongle übernimmt die abschließende Codierung nach der Nachrüstung einer Geschwindigkeitsregelanlage (GRA/Tempomat).Geeignet für folgende Fahrzeuge:Mercedes Sprinter 906 ab 2006Mercedes-Benz Sprinter 3-T Kasten, Baujahr 06/2006–12/2009Mercedes-Benz Sprinter 906 2006Mercedes Benz Sprinter 906 ab 2006ProduktmerkmaleAutomatische Durchführung der erforderlichen CodierungenCode: MS1Gewicht – 1,0 kgMontage und HinweiseDen Adapter zur Codierung an die OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs anschließen.Der Software-Dongle speichert bei der Übertragung die VIN (Fahrgestellnummer) und ist danach an dieses Fahrzeug gebunden.Die Softwareübertragung über den Dongle darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen.Bei Problemen nach der Softwareübertragung das Fahrzeug gegebenenfalls mit einem VCDS / OIDS Diagnosegerät auslesen; die Datei wird zur Fehlerbehebung durch Kufatec benötigt.Vor der Montage bitte Fahrzeugzuordnung, Referenznummern, Anschlüsse und Befestig

Der SOLOSCAN OBD-II-Diagnosescanner für Mercedes-Benz und Maybach verbindet sich per Bluetooth 5.2 mit einem Smartphone und ermöglicht umfassende Fahrzeugdiagnosen sowie ausgewählte aktive Tests und Codierungen. Ihre Vorteile Diagnose aller unterstützten FahrzeugsystemeAutomatischer VIN-Scan, Live-Daten und Fehlercode-AuslesenAktive Tests, bidirektionale Steuerung und ECU-Codierung – fahrzeugabhängige Software-Updates auf Lebenszeit Umfangreiche Diagnose: Fehlercodes auslesen und nach der Reparatur löschen, Steuergeräteinformationen abrufen und Live-Daten anzeigen. Der Zugriff auf Systeme und Funktionen hängt von Modell und Baujahr ab. Aktive Tests und Codierung: Unterstützte Steuergeräte und Komponenten lassen sich gezielt ansteuern. Verfügbarkeit und Umfang vor dem Kauf anhand der VIN prüfen. Einfache Verbindung: Adapter an die OBD-II-Buchse anschließen und mit der Ediag-App auf einem kompatiblen iOS- oder Android-Smartphone verwenden. Tablets und Samsung-Geräte werden wegen möglicher App-Kompatibilitätsprobleme nicht empfoh

Codierinterface für Mercedes-BenzDas Codierinterface ist für Mercedes-Benz Sprinter 4-T Kasten, Baujahr 02/2018–12/2021 vorgesehen.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Mercedes-Benz Sprinter 4-T Kasten, Baujahr 02/2018–12/2021ProduktmerkmaleFür Mercedes Sprinter 907 910 Original Kufatec Aktivierung Auto Hold Code BH1Höchster Anfahrkomfort für Ihr Fahrzeug mit der Auto Hold-Funktion erweitern Sie die elektronische ParkbremseIm Stillstand oder beim Anfahren wird ein ungewolltes Wegrollen verhindert, ohne dass Sie die Bremse betätigen müssen, da Auto Hold den letzten Bremsdruck speichert, wenn Sie vorher bis zum Stillstand abgebremst habenBei aktiviertem Auto Hold, leuchtet ein "Hold" Symbol im Tacho aufDen Adapter einfach mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeuges verbinden Fertig.Sollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls Mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerätes das Fahrzeug ausgelesen werden. Diese Datei wird zur Fehlerbehebung des Herstellers Kufatec benötigt.

Codierinterface für Mercedes-BenzDas Codierinterface ist für Mercedes-Benz G-Klasse, Baujahr 01/1995–07/1998 vorgesehen.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Mercedes G-Klasse W463 AMG bis Facelift 2018Geeignet für Mercedes-Benz G-Klasse, Baujahr 01/1995–07/1998ProduktmerkmaleOriginal Kufatec Codier Dongle Vmax Aufhebung für Mercedes W463 AMGVmax Aufhebung Ihres Mercedes AMGAufhebung sowie Serienstand mittels Diagnose-Schnittstelle Ihres FahrzeugesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Die Funktion wird nicht dauerhaft deaktiviert, sondern kann mit dem Dongle jederzeit wieder aktiviert werdenBsp.: 1. Benutzung = Vmax aufgehoben2. Benutzung = Vmax Wie ab Werk3. Benutzung = Vmax Vmax aufgehoben4. etc.Montage und HinweiseHinweis:Nur geeignet für Fahrzeuge mit PR-Nr.: 7UG MMI Navigation plus Navigationssystem mit touch Funktion sowie mit PR-Nr.: UF8 CarplayAb Modeljahr 2020 ist diese Funktion werksseitig verbaut bei entsprechender AusstattungEs handelt sich bei diesem Dongle um ein Software Modul welches die Softw

Codierinterface für Mercedes-BenzDas Codierinterface ist für Mercedes-Benz Sprinter 3-T Bus, Baujahr 02/2018–12/2021 vorgesehen.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Mercedes-Benz Sprinter 3-T Bus, Baujahr 02/2018–12/2021ProduktmerkmaleFür Mercedes Sprinter W907 ab 2018- Original Kufatec Codier Vmax AUFHEBUNGAufhebung sowie Serienstand Mittels Diagnose-Schnittstelle Ihres FahrzeugesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Die Funktion wird nicht dauerhaft deaktiviert, sondern kann mit dem Dongle jederzeit wieder aktiviert werdenBsp.: 1. Benutzung = Vmax aufgehobenCodier DongleGewicht – 1,0 kgReferenznummernMPN – 2583954301Montage und HinweiseSollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls Mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerätes das Fahrzeug ausgelesen werden. Diese Datei wird zur Fehlerbehebung des Herstellers Kufatec benötigt. Bitte achten Sie darauf dass die Software über den Dongle nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt wirdBenutzung =

Codierinterface für Mercedes-BenzAb Modeljahr 2020 ist diese Funktion werksseitig verbaut bei entsprechender Ausstattung.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Mercedes-Benz G-Klasse, Baujahr 01/1995–07/1998ProduktmerkmaleFür Mercedes G-Klasse W463 AMG bis 2018 Original Kufatec Codier Vmax AUFHEBUNGAufhebung sowie Serienstand Mittels Diagnose-Schnittstelle Ihres FahrzeugesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Die Funktion wird nicht dauerhaft deaktiviert, sondern kann mit dem Dongle jederzeit wieder aktiviert werdenBsp.: 1. Benutzung = Vmax aufgehobenCodier DongleGewicht – 1,0 kgReferenznummernMPN – 9949398001Montage und HinweiseSollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls Mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerätes das Fahrzeug ausgelesen werden. Diese Datei wird zur Fehlerbehebung des Herstellers Kufatec benötigt. Bitte achten Sie darauf dass die Software über den Dongle nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt wirdBenutzung = Vmax Wie a

Codierinterface für Mercedes-BenzInterface zum löschen des Fehlerspeichers des Airbag Steuerteils bei Mercedes Fahrzeugen. Die Codierung wird automatisch gestartet und beendet.Geeignet für folgende Fahrzeuge:GLA Klasse Baureihe 156GLA Klasse Baureihe 247GLB Klasse Baureihe 247Geeignet für Mercedes-Benz X156 W247 X247 H247ProduktmerkmaleOriginal Kufatec Codier Dongle Fehlerspeicher löschen Airbag für MercedesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Für ein Fahrzeug (Der Dongle kann nur bei einem Fahrzeug verwendet werden)Montage und HinweiseEs handelt sich bei diesem Dongle um ein Software Modul welches die Software in Ihr Fahrzeug einspielt. Der Dongle speichert beim Einspielen der Software Ihre VIN (Fahrgestell) Nummer. Eine Rückgabe ist nach Bruch des Sicherheitssiegels nicht mehr möglich. Der Software Dongle kann nur für ein Fahrzeug verwendet werden.Sollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerätes das Fahrzeu

Codierinterface für Mercedes-BenzInterface zum löschen des Fehlerspeichers des Airbag Steuerteils bei Mercedes Fahrzeugen. Die Codierung wird automatisch gestartet und beendet.Geeignet für folgende Fahrzeuge:CLS Klasse Baureihe 218CLS Klasse Baureihe 257Geeignet für Mercedes-Benz CLS, Baujahr 01/2011–08/2014ProduktmerkmaleOriginal Kufatec Codier Dongle Fehlerspeicher löschen Airbag für MercedesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Für ein Fahrzeug (Der Dongle kann nur bei einem Fahrzeug verwendet werden)Montage und HinweiseEs handelt sich bei diesem Dongle um ein Software Modul welches die Software in Ihr Fahrzeug einspielt. Der Dongle speichert beim Einspielen der Software Ihre VIN (Fahrgestell) Nummer. Eine Rückgabe ist nach Bruch des Sicherheitssiegels nicht mehr möglich. Der Software Dongle kann nur für ein Fahrzeug verwendet werden.Sollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerätes das Fahrzeug ausgelesen w

Codierinterface für Mercedes-BenzInterface zum löschen des Fehlerspeichers des Airbag Steuerteils bei Mercedes Fahrzeugen. Die Codierung wird automatisch gestartet und beendet.Geeignet für folgende Fahrzeuge:S Klasse Baureihe 221S Klasse Baureihe 222SLK Klasse Baureihe 172Geeignet für Mercedes-Benz W221 W222 SLK R172ProduktmerkmaleOriginal Kufatec Codier Dongle Fehlerspeicher löschen Airbag für MercedesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Für ein Fahrzeug (Der Dongle kann nur bei einem Fahrzeug verwendet werden)Montage und HinweiseEs handelt sich bei diesem Dongle um ein Software Modul welches die Software in Ihr Fahrzeug einspielt. Der Dongle speichert beim Einspielen der Software Ihre VIN (Fahrgestell) Nummer. Eine Rückgabe ist nach Bruch des Sicherheitssiegels nicht mehr möglich. Der Software Dongle kann nur für ein Fahrzeug verwendet werden.Sollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerätes das Fahrzeug aus

Codierinterface für Mercedes-BenzInterface zum löschen des Fehlerspeichers des Airbag Steuerteils bei Mercedes Fahrzeugen. Die Codierung wird automatisch gestartet und beendet.Geeignet für folgende Fahrzeuge:CL Klasse Baureihe 217CLA Klasse Baureihe 117CLA Klasse Baureihe 118Geeignet für Mercedes-Benz C117 X117 C118 X118ProduktmerkmaleOriginal Kufatec Codier Dongle Fehlerspeicher löschen Airbag für MercedesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Für ein Fahrzeug (Der Dongle kann nur bei einem Fahrzeug verwendet werden)Montage und HinweiseEs handelt sich bei diesem Dongle um ein Software Modul welches die Software in Ihr Fahrzeug einspielt. Der Dongle speichert beim Einspielen der Software Ihre VIN (Fahrgestell) Nummer. Eine Rückgabe ist nach Bruch des Sicherheitssiegels nicht mehr möglich. Der Software Dongle kann nur für ein Fahrzeug verwendet werden.Sollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerätes das Fahrzeug

Codierinterface für Mercedes-BenzInterface zum löschen des Fehlerspeichers des Airbag Steuerteils bei Mercedes Fahrzeugen. Die Codierung wird automatisch gestartet und beendet.Geeignet für folgende Fahrzeuge:A Klasse Baureihe 176A Klasse Baureihe 177B Klasse Baureihe 246B Klasse Baureihe 247Geeignet für Mercedes-Benz W176 W177 W246 W247ProduktmerkmaleOriginal Kufatec Codier Dongle Fehlerspeicher löschen Airbag für MercedesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Für ein Fahrzeug (Der Dongle kann nur bei einem Fahrzeug verwendet werden)Montage und HinweiseEs handelt sich bei diesem Dongle um ein Software Modul welches die Software in Ihr Fahrzeug einspielt. Der Dongle speichert beim Einspielen der Software Ihre VIN (Fahrgestell) Nummer. Eine Rückgabe ist nach Bruch des Sicherheitssiegels nicht mehr möglich. Der Software Dongle kann nur für ein Fahrzeug verwendet werden.Sollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerä

Codierinterface für Mercedes-BenzDie Firmware vom Comand wird Mittels einer aktuellen Navi-CD aktualisiert (mind. CD 2007).Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Mercedes-Benz W164 X164ProduktmerkmaleFür Mercedes W164 X164 Original Kufatec Codier Dongle f*r Rückfahrkamera RFKOriginal Kufatec Codier Interface / DongleCodierung für: Zur abschließenden Codierung, wenn eine originale Rückfahrkamera nachgerüstet wurdeDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Das Interface passt die Nachrüstung vollautomatisch an die vorhandene Fahrzeugcodierung an.1x Diagnose Codier Interface / DongleDiagnose Interface kann nur für ein Fahrzeug verwendet werden.Nach einspielen der Software ist der Dongle nur für das vorhandene Fahrzeug verwendbar.Es wird mindestens Software 14/2006 benötigtNicht kompatibel mit NTG 2 mit folgender Gerätenummer: A1648202279Diagnose Interface kann mehrfach verwendet werdenGewicht – 1,0 kgReferenznummernMPN – 5418270790Montage und HinweiseVor der Montage bitte Fahrzeugzuordnung, Referenznummer

Codierinterface für Mercedes-BenzFertig.Nach erfolgreicher Codierung ist die Gurtwarnung dauerhaft deaktiviert.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Mercedes-Benz AMG Style Menü fürProduktmerkmaleFür Mercedes Original Kufatec Codierung Dongle Aktivierung für AMG Style MenüNur passend für NTG 6 (MBUX) .Aktivierung sowie Deaktivierung Mittels Diagnose-Schnittstelle Ihres FahrzeugesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Die Funktion wird nicht dauerhaft deaktiviert, sondern kann mit dem Dongle jederzeit wieder aktiviert werdenBsp.: 1. Benutzung = AMG Styling Menü wird aktiviertSollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls Mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerätes das Fahrzeug ausgelesen werden. Diese Datei wird zur Fehlerbehebung des Herstellers Kufatec benötigt. Bitte achten Sie darauf dass die Software über den Dongle nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt wirdGewicht – 1,0 kgReferenznummernMPN – 5110408301Montage und HinweiseBenutzung =

Last-Memory-Codierdongle für Spurhalteassistent für Mercedes W177Der Last-Memory-Codierdongle für Spurhalteassistent für Mercedes W177 übernimmt die in den Produktangaben beschriebene Codierung über die Diagnose-Schnittstelle.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Mercedes W177Mercedes-Benz W177ProduktmerkmaleAusführung: Original Kufatec Codierung Ausschalten Spurhalte AssistentWird der Button einmal auf AUS gesetzt, bleibt diese Einstellung auch nach Zündungswechsel erhaltenDen Adapter einfach mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeuges verbindenGewicht – 1,0 kgReferenznummernMPN – 4238193917Montage und HinweiseDie Codierung wird automatisch gestartet und beendetSollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls Mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerätes das Fahrzeug ausgelesen werden. Diese Datei wird zur Fehlerbehebung des Herstellers Kufatec benötigt. Bitte achten Sie darauf dass die Software über den Dongle nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt wirdVor der Montage bitte Fahrz

Codierinterface für Mercedes-BenzMit diesem Dongle ist es möglich, die automatische Betätigung der Parkbremse in Getriebestellung P oder durch Abzug des Zündschlüssels zu unterbinden.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Mercedes-BenzProduktmerkmaleOriginal Kufatec Codier Dongle Deaktivierung automatische Parkbremse in P oder Schlüsselabzug für MercedesAktivierung sowie Deaktivierung mittels Diagnose-Schnittstelle Ihres FahrzeugesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Nach erfolgreicher Codierung erfolgt keine automatisches anziehen der Parkbremse beim wechseln in die Getriebestellung P oder durch Abzug des ZündschlüsselsDie Funktion wird nicht dauerhaft aktiviert, sondern kann mit dem Dongle jederzeit wieder aktiviert werdenBsp.:1. Benutzung = Deaktivierung automatische Parkbremse in P oder durch Abzug des Zündschlüssels2. Benutzung = Zurücksetzen auf Werkseinstellung (Aktivierung automatische Parkbremse in P oder durch Abzug des Zündschlüssels)3. Benutzung = Deaktivierung automatische Parkbremse

Codierinterface für Mercedes-BenzBei Fahrzeugen mit MBUX Head Unit erfolgt die Aktivierung / Deaktivierung über Einstellungen > Fahrzeug.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Mercedes-BenzProduktmerkmaleOriginal Kufatec Codier Dongle Aktivierung Funkfernbedienung Akustik Schließen für MercedesZum dauerhaften Aus- und Einschalten des Quittierungstons bei abschließen des FahrzeugesAktivierung sowie Deaktivierung mittels Diagnose-Schnittstelle Ihres FahrzeugesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Nach erfolgreicher Codierung ist der Quittierungston dauerhaft aktiviertDie Funktion bei Fahrzeugen, die keine MBUX Head Unit verbaut haben wird nicht dauerhaft aktiviert, sondern kann mit dem Dongle jederzeit wieder deaktiviert werdenBsp.: 1. Benutzung = Quittierungston wird aktiviert2. Benutzung = Quittierungston wird deaktiviert3. Benutzung = Quittierungston wird aktiviert4. etc.Montage und HinweiseEs handelt sich bei diesem Dongle um ein Software Modul welches die Software in Ihr Fahrzeug einspielt.

Original-Kufatec DAB+-Nachrüstset, Code 537 für Mercedes-Benz E-Klasse W213 / S213Das Nachrüstset aktiviert DAB+ im werkseitigen Infotainmentsystem. Hierfür werden zwei Antennenverstärker ausgetauscht und die Codierung über die OBD-Schnittstelle durchgeführt.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Mercedes-Benz E-Klasse W213 / S213Mercedes-Benz E-Klasse Limousine W213Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell S213ProduktmerkmaleDAB+-Nachrüstung, Code 537. Deutschland.Aktivierung der DAB+-Funktion des werkseitig verbauten Infotainmentsystems.Es werden lediglich 2 Antennenverstärker (Plug & Play) ausgetauschtDen Adapter an die OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs anschließen.Das Interface übernimmt die erforderliche Codierung.Den Funktionsumfang beschreibt das Bordbuch des Fahrzeugs.Montage und HinweiseNur in Verbindung mit Comand Online (Code 531) sowie Code 807 und Code 808 oder Comand Online (Code 531) sowie Code 79B (Vorrüstung Digitaler Radio-Standard DAB)Verpackung kann scharfe Papier-, Karton- oder Folienkanten und spitze Metallklammern aufw

Original-Kufatec DAB+-Nachrüstset, Code 537 für Mercedes-Benz E-Klasse A238 / C238Das Nachrüstset aktiviert DAB+ im werkseitigen Infotainmentsystem. Hierfür werden zwei Antennenverstärker ausgetauscht und die Codierung über die OBD-Schnittstelle durchgeführt.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Mercedes-Benz E-Klasse A238 / C238Mercedes-Benz E-Klasse Cabrio A238Mercedes-Benz E-Klasse Coupe C238ProduktmerkmaleDAB+-Nachrüstung, Code 537. Deutschland.Aktivierung der DAB+-Funktion des werkseitig verbauten Infotainmentsystems.Es werden lediglich 2 Antennenverstärker (Plug & Play) ausgetauschtDen Adapter an die OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs anschließen.Das Interface übernimmt die erforderliche Codierung.Den Funktionsumfang beschreibt das Bordbuch des Fahrzeugs.Montage und HinweiseNur in Verbindung mit Comand Online (Code 531) sowie Code 807 und Code 808 oder Comand Online (Code 531) sowie Code 79B (Vorrüstung Digitaler Radio-Standard DAB)Verpackung kann scharfe Papier-, Karton- oder Folienkanten und spitze Metallklammern aufweisen.

Codierinterface für Mercedes-BenzDas Codierinterface ist für Mercedes-Benz Sprinter 3-T Bus, Baujahr 02/2018–12/2021 vorgesehen.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Mercedes-Benz Sprinter 3-T Bus, Baujahr 02/2018–12/2021ProduktmerkmaleFür Mercedes Sprinter 907 910 Original Kufatec Dongle Aktivierung Balance FaderOBD-Interface zur abschließenden Codierung des Fader Menüs des Infotainment Systems des Sprinter 907/910Geeignet um die hinteren Lautsprechern nachzurüstenDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Das Interface passt die Nachrüstung vollautomatisch an die vorhandene Fahrzeugcodierung anMBCONNECT5 (E1A)MBUX Multimediasystem mit 7 Zoll Touchscreen NTG 6 (E3M)MBUX Multimediasystem mit 10,25 Zoll Touchscreen NTG 6 (E4M)CodierdongleDiagnose Interface kann mehrfach verwendet werden - aber nur beim gleichen FahrzeugSollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls Mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerätes das Fahrzeug ausgelesen werden. Diese Date

🔧【Vollsystem OBD2 Diagnosegerät – Motor, ABS, SRS, Getriebe & 20+ Systeme】KDIAG OBD2 Diagnosegerät – professioneller KFZ Diagnose Scanner für Motor, ABS, SRS-Airbag, Getriebe & über 20 Steuergeräte. Fehlercodes lesen & löschen, DTC-Definitionen sofort anzeigen, Echtzeitdaten präzise analysieren. Ideales Auslesegerät Auto für Werkstatt, Mechaniker & DIY-Nutzer. Kompatibel mit ELM327 OBD2 Protokollen – zuverlässiges Fehlerauslesegerät KFZ für schnelle Auto Fehlerdiagnose. Ersetzt teure Werkstattbesuche – unverzichtbares KFZ Diagnosegerät für alle Fahrzeuge & professionelle Steuergerätediagnose. 🛠️【31+ Servicefunktionen | Ölreset, DPF, EPB, BMS, mehr】KDIAG KFZ Diagnosegerät mit 31+ Servicefunktionen: Ölservice Reset, DPF-Regeneration, EPB-Rückstellung, BMS Batteriemanagement, ABS-Entlüftung, SAS-Kalibrierung, TPMS Reset, Injektor-Codierung & Getriebeadaption. Professionelles OBD2 Diagnosegerät zur AU- & HU-Vorbereitung – Werkstattkosten nachweislich senken. Unterstützt Autobatterie Anmelden, OBD Fehlerspeicher Auslesen & EPB Rücksteller. Das leistungsstärkste Auto Diagnosegerät mit DPF Regeneration OBD2 für Profis, Mechaniker & ambitionierte Heimwerker. 💻【ECU Codierung & Fahrzeuganpassung – Versteckte Funktionen freischalten】KDIAG Auto Diagnosegerät mit Codierung – unterstützt ECU-Codierung, Komponentenanlernen, Schlüssel Anlernen & adaptive Datenzurücksetzung. Versteckte Fahrzeugfunktionen freischalten, Beleuchtung, Komfort- & Assistenzsysteme individuell konfigurieren – ohne teuren Händlerbesuch. Bestes OBD2 Diagnosegerät mit Codierung & Fahrzeuganpassung für V,W, BMW, Mercedes & mehr. Professionelles Codiergerät Auto & Auto Codieren Gerät für Steuergeräte-Programmierung – in Werkstatt und Eigenregie einfach nutzbar. 🌍【Universal OBD2 Scanner – Benzin, Diesel & Hybrid | V,W, BMW, Mercedes & 120+ Marken】KDIAG universeller OBD2 Scanner – kompatibel mit Benzin, Diesel & Hybrid weltweit. Unterstützt alle OBDII/EOBD-Protokolle: CAN, ISO9141-2, KWP2000, J1850 PWM & VPW. Auslesegerät Auto alle Marken: VW, Audi, BMW, Mercedes, Opel, Ford, Renault, Toyota, Honda, Skoda, Peugeot, Dacia, Fiat Ducato & 120+ weitere. US-Fahrzeuge ab 1996, EU ab 2002, Asien ab 2008. Ideales Fehlerauslesegerät KFZ alle Autos & Auto Tester Diagnose alle Marken für PKW, SUV, Van & Pickup. ⚠️ OBD2-Kompatibilität vor Kauf prüfen. 📱【Bluetooth OBD2 Adapter mit App & Live-Daten in Echtzeit】KDIAG Bluetooth OBD2 Adapter mit Bluetooth 5.0 – schnelle, stabile Verbindung zu iOS & Android. AutoVIN erkennt Fahrzeugdaten automatisch, Diagnosestart in Sekunden. OBD2 Diagnosegerät Bluetooth zeigt Drehzahl, Batteriespannung, Motortemperatur, Kraftstoffsystem & O2-Sensoren grafisch in Echtzeit. Diagnosebericht als PDF exportieren & teilen. Smarter OBD Stecker Bluetooth & ELM327 OBD2 Bluetooth Scanner – präzises OBD2 Diagnosegerät Handy für iOS & Android, schnell, stabil & intuitiv bedienbar. 💰【Lifetime-Updates ohne Abo | 120+ Marken | Mehrsprachig | Zukunftssicher】Einmalig kaufen – dauerhaft profitieren: Lebenslange kostenlose Software-Updates ohne Abonnement oder versteckte Gebühren halten Ihr OBD2 Diagnosegerät stets auf dem neuesten Stand. Unterstützt über 120 Fahrzeugmarken weltweit sowie mehrere Sprachen: Deutsch, Englisch, Französisch und weitere. Regelmäßige Updates erweitern kontinuierlich Fahrzeugabdeckung, Diagnosefunktionen und Serviceresets. Ein zuverlässiger, zukunftssicherer KFZ Diagnose Scanner – die ideale Langzeitinvestition für Heimwerker, Profimechaniker, Werkstätten und Gebrauchtwagenhändler, die auf professionelle Auto Diagnose auf höchstem Niveau setzen.

CodierinterfaceInterface zum löschen des Fehlerspeichers des Airbag Steuerteils bei Mercedes Fahrzeugen. Die Codierung wird automatisch gestartet und beendet.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Viano Baureihe 639Vito Baureihe 639V-Klasse Baureihe 639Geeignet für Mercedes-Benz Viano, Baujahr 09/2003–12/2013ProduktmerkmaleOriginal Kufatec Codier Dongle Fehlerspeicher löschen Airbag für MercedesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Für ein Fahrzeug (Der Dongle kann nur bei einem Fahrzeug verwendet werden)Montage und HinweiseEs handelt sich bei diesem Dongle um ein Software Modul welches die Software in Ihr Fahrzeug einspielt. Der Dongle speichert beim Einspielen der Software Ihre VIN (Fahrgestell) Nummer. Eine Rückgabe ist nach Bruch des Sicherheitssiegels nicht mehr möglich. Der Software Dongle kann nur für ein Fahrzeug verwendet werden.Sollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerätes das Fahrzeug ausgelesen werden.

CodierinterfaceDas Codierinterface ist für Fahrzeuge mit 360° Kamera Code JB6 oder Rückfahrkamera Code FR8 vorgesehen.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Fahrzeuge mit 360° Kamera Code JB6 oder Rückfahrkamera Code FR8Nach Aktivierung wird das Bild der Rückfahrkamera für 120 Sekunden auf dem MBUX Display angezeigtSprinter Baureihe 907 / 910Aktivierung sowie Deaktivierung mittels Diagnose-Schnittstelle Ihres FahrzeugesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Die Funktion wird nicht dauerhaft aktiviert, sondern kann mit dem Dongle jederzeit in den Werkszustand zurückgesetzt werdenBsp.:1. Benutzung = Rückfahrkamera beim öffnen der Flügeltür(en) wird aktiviert2. Benutzung = Werkszustand wird gesetzt3. Benutzung = Rückfahrkamera beim öffnen der Flügeltür(en) wird aktiviert4. etc.Geeignet für Mercedes-Benz Sprinter 3-T Bus, Baujahr 02/2018–12/2021ProduktmerkmaleOriginal Kufatec Codier Dongle Aktivierung Rückfahrkamera bei geöffneter Flügeltür für Mercedes Sprinter 907 / 910Zum aktivieren der Rückfahrkame

iCarsoft CR Pro kann alle Codes wie Motor, Getriebe, ABS und Airbag usw. lesen und löschen. Unterstützt OBDII/EOBD 10 Betriebsmodi. Live-Daten lesen, vollständige Steuerungsgerätediagnose gilt für die meisten Fahrzeugmodelle, die mit OBDII-16 DLC mit Silikontasten ausgestattet sind. Einfach zu verwendende DTC-Bibliothek zum Nachschlagen, wenn Benutzer dieses Tool funktionieren, Aktualisierung über PC. Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch , Französisch. Ölleuchte/ Elektronisches Drosselklappen-Steuersystem (usw.) Neuer Ventilsteuerungs-Drosselklappenwert, während klar oder die Drosselklappe die Druckdatenfunktion ersetzt. Sie können Diagnosedaten ausdrucken, die durch Scan-Tool gesammelt wurden, oder Testberichte. Angepasster Batterietest. Sie können die Spannung der Batterie mit dem OBD-Anschluss abrufen vom Diagnose-Tester, wenn der Motor gestartet wird. Acura, Alfa-Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Fiat, Ford, GM, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Peugeot, Renault, SAAB, Toyon, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, VW Lieferumfang: OBD-Diagnosegerät iCarsoft CR Pro V2.0, Micro-SD-Speicherkarte, Adapter Micro-SD auf USB 16-Pin-OBD-Kabeladapter, USB-Kabel, Bedienungsanleitung (auch in Deutsch), Transportkoffer.

Kufatec Codierdongle: Aktivierung der Heckklappen-Komfortfunktionen für Mercedes-BenzDer Kufatec Codierdongle ermöglicht die Aktivierung der Heckklappen-Komfortfunktionen bei den aufgeführten Fahrzeugen.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Mercedes-BenzProduktmerkmaleDas Interface passt die Nachrüstung automatisch an die vorhandene Fahrzeugcodierung an.Heckklappe per Fernbedienung schließen (One Touch)Heckklappe per Innentaster schließen ohne ZündungHeckklappe per Innentaster schließen (One Touch)Gewicht – 1,0 kgReferenznummernMPN – 5652566296Montage und HinweiseDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Elektrische Heckklappe Easy-Pack (Code 890) ist erforderlichNur für ein Fahrzeug verwendbar.Die Software darf nur durch geschultes Fachpersonal eingespielt werden. Bleibt das gewünschte Ergebnis aus, ist gegebenenfalls eine Fahrzeugdiagnose mit VCDS / OIDS erforderlich. Die Diagnosedatei wird für die Fehlerbehebung durch Kufatec benötigt.Vor der Montage bitte Fahrzeugzuordnung, Referenznummern, Anschlüsse und Bef

CodierinterfaceBei Fahrzeugen mit MBUX Head Unit erfolgt die Aktivierung / Deaktivierung über Einstellungen > Fahrzeug.ProduktmerkmaleFfür Mercedes Original Kufatec Codier Dongle Funkfernbedienung Akustik SchließenZum dauerhaften Aus- und Einschalten des Quittierungstons bei abschließen des FahrzeugesAktivierung sowie Deaktivierung Mittels Diagnose-Schnittstelle Ihres FahrzeugesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Nach erfolgreicher Codierung ist der Quittierungston dauerhaft aktiviertDie Funktion bei Fahrzeugen, die keine MBUX Head Unit verbaut haben wird nicht dauerhaft aktiviert, sondern kann mit dem Dongle jederzeit wieder deaktiviert werdenBsp.: 1. Benutzung = Quittierungston wird aktiviertSollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls Mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerätes das Fahrzeug ausgelesen werden. Diese Datei wird zur Fehlerbehebung des Herstellers Kufatec benötigt. Bitte achten Sie darauf dass die Software über den Dongle nur vo

Original-Kufatec Codierdongle für AdBlue-Restkilometeranzeige für Mercedes-Benz Sprinter 907/910Der Codierdongle aktiviert oder deaktiviert die Restkilometeranzeige des AdBlue-Füllstands über die Diagnoseschnittstelle.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Mercedes-Benz Sprinter 907/910Produktmerkmale Deutschland.Mit diesem Dongle ist es möglich, die Restkilometeranzeige des AdBlue® Füllstandes Ihres Sprinters 907/910 freizuschaltenAktivierung sowie Deaktivierung mittels Diagnoseschnittstelle des FahrzeugsDen Adapter an die OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs anschließen.Montage und HinweiseDas Diagnose Interface kann nur für ein Fahrzeug verwendet werdenDer Softwaredongle speichert bei der Anwendung die VIN (Fahrgestellnummer) und kann nur für dieses eine Fahrzeug verwendet werden.Falls die Codierung nicht das erwartete Ergebnis liefert, kann ein Auslesen mit VCDS / OIDS erforderlich sein. Die Diagnosedatei dient dem Hersteller Kufatec zur Fehlerbehebung. Software nur durch geschultes Fachpersonal einspielen lassen.Verpackung kann schar

Kufatec Codierdongle: Aktivierung des Fernlichtassistenten für Mercedes-Benz Sprinter 907 910Der Kufatec Codierdongle ermöglicht die Aktivierung des Fernlichtassistenten bei den aufgeführten Fahrzeugen.Passend für folgende Fahrzeuge:Mercedes Benz Sprinter Baureihe 907 / 910Mercedes-Benz Sprinter 907 910ProduktmerkmaleFernlichtassistent: Code LA1 LG8 608 628. Deutschland.Interface zur Codierung der Funktion Fernlichtassistent (FLA)Nach erfolgter Codierung kann die Funktion „Fernlichtassistent“ über das Kombiinstrument aktiviert werdenJe nach Ausstattung steht Ihnen nach der Codierung der Fernlichtassistent bzw. Fernlichtassistent Plus zur VerfügungDer Fernlichtassistent schaltet das Fernlicht automatisch ein, wenn sich kein anderes Fahrzeug in Reichweite befindetKommt Ihnen ein Fahrzeug entgegen oder fährt voraus, wird automatisch abgeblendetDas Interface passt die Nachrüstung automatisch an die vorhandene Fahrzeugcodierung an.Montage und HinweiseDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Nur für Fahrzeuge mi

Codier Dongle Aktivierung DAB+ Code E1D für Mercedes W447 / 447Das Interface übernimmt eigenständig alle erforderlichen Codierungen.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Mercedes-Benz V-Klasse Baureihe 447Produktmerkmale DeutschlandMit unserem Codierdongle können Sie die originale DAB+ Funktion des Radios aktivierenDen Adapter einfach mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeuges verbindenFalls die Software nicht zum gewünschten Ergebnis führt, muss das Fahrzeug gegebenenfalls mit einem VCDS / OIDS Diagnosegerät ausgelesen werden. Die Auslesedatei wird zur Fehlerbehebung durch Kufatec benötigt. Die Softwareübertragung per Dongle darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen.Gewicht – 1,0 kgReferenznummernMPN – 5059759703Montage und HinweiseNur passend für Fahrzeuge bei denen die Radioeinheit gewechselt wurde, bez. die DAB+ Interface zusätzlich installiert worden istDieser Codieradapter kann nur für ein Fahrzeug verwendet werdenVor der Montage Fahrzeugzuordnung, Referenznummern, Anschlüsse und Befestigungspunkte mit dem vorhandenen Baut

Original-Kufatec Codierdongle für manuelle DPF-Regeneration für Mercedes-Benz Sprinter 907/910Der Codierdongle ermöglicht das Starten der manuellen Regeneration des Dieselpartikelfilters über die Diagnoseschnittstelle. Die hierfür erforderlichen Grundbedingungen müssen erfüllt sein.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Mercedes-Benz Sprinter 907/910Produktmerkmale Deutschland.Mit diesem Dongle ist es möglich, die manuelle Regeneration des Dieselpartikelfilters Ihres Sprinters 907/910 zu startenVor dem Start der manuellen DPF-Regeneration müssen die fahrzeugspezifischen Grundbedingungen erfüllt sein.Den Regenerationszeitpunkt nach den fahrzeugspezifischen Vorgaben bestimmen.Aktivierung mittels Diagnoseschnittstelle des FahrzeugsDen Adapter an die OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs anschließen.Montage und HinweiseDas Diagnose Interface kann nur für ein Fahrzeug verwendet werdenDer Softwaredongle speichert bei der Anwendung die VIN (Fahrgestellnummer) und kann nur für dieses eine Fahrzeug verwendet werden.Falls die Codierung nicht das erw