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SNCF, 2-tlg. Set T2 Schlafwagen in blauer Lackierung mit „nouille"-Logo, Ep. IV-V

RENFE, Spanische Armee, Reisezugwagen Z-118000, olivgrüner Lackierung, Ep. V

R.N., 2-tlg. Set 2-achs. Gaskesselwagen PR, in silber/schwarzer "Butano S.A." Lackierung, Ep. III

DR, 2-tlg. Set Nahverkehrswagen "lange Halberstädter", in dunkelgrün/grauer Lackierung, bestehend aus 2 x Bmhe, Ep. IV

N FS, 2-tlg. Set 2-achs. Kesselwagen „Api”, Ep. IV

Arnold HN6610 N 2-teiliges Set Kesselwagen Uh ESSO 3-achsig der SNCF Epoche IV, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

ARNOLD HN4341 N 2er Set T2 Schlafwagen, DB CIWL, Ep. IV

N 2er Set Autotransportwagen DDm grün, DR, Ep. IV

In roter Lackierung, Früh-Kölsch, Ep. IV. Länge über Puffer 66 mm. Kurzkupplungsmechanik eingebaut.

Arnold HN6539 N 2-tlg. Set 4-achs. Kesselwagen Zags/Zas "Sogetank" der FS Ep. V, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Arnold HN6608 N 2-teiliges Set Kesselwagen Uh der SNCF 3-achsig BP Epoche IV, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

N DR, 2-tlg. Set 2-achs. Bierkühlwagen „Wernesgrüner”, Ep. IV

Mindestradius: 192 mm Länge über Puffer: 228 mm Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik

Version Wien In rot/weißer Lackierung, Ep. IV-V. Länge über Puffer 130 mm. Mit 6-poliger Decoder-Schnittstelle nach NEM 651. Motor mit Schwungmasse. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

DR, 3-teiliges Set Selbstentladewagen der Bauart Fal-zz ohne Oberkasten, braune Farbgebung, Ep. IV

N FS, 2-tlg. Set 2-achs. Kesselwagen „Total”, Ep. III

HN4364 DB, 3-tlg. Set Reisezugwagen „TEE Bavaria” in rot/beiger Lackierung, bestehend aus 1 x Apm¹²¹, 1 x Avm¹¹¹ und 1 x ARDm¹⁰⁶, Ep. IV

N Schlafwagen T2 „Renfe Operadora"-livery, RENFE, Ep. V

ÖBB, Reisezugwagen "Schlierenwagen", 2. Klasse, mit Gepäckabteil in verkehrsrot/achatgrauer Lackierung, Ep. V-VI

SNCF, 2-tlg. Set 2-achs. Gaskesselwagen, in silberner "SATI/UCB"-Lackierung, Ep. IV

SNCF, 4-achs. Isolierter Kesselwagen Uahs, "Algeco", Ep. IV-V Länge über Puffer 86 mm. Kurzkupplungsmechanik eingebaut.

HN4390 EuroCity „Mozart", 3-tlg. Set Reisezugwagen, bestehend aus 1 1. Klasse Wagen der ÖBB in oranger Lackierung, 1 1. Klasse Wagen der SNCF in grauer Lackierung und 1 Speisewagen der DB in beige/roter Lackierung, Ep. IV-V

SNCF, dreiteiliges Coca-Cola-Weihnachtszugset „Train de Noel“ von 2010, Ep. VI

Arnold HN6500 N 3-tlg. Set Schwenkdachwagen Falns braun der FS "a losanga"-Logo, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

ARNOLD HN6706 N SNCF, 4-achs. Güterwagen zum Transport von Zucker, „Cantalou“, Ep. IV

N CH-WASCO, 2-tlg. Set 2-achs. Kesselwagen „MOTOREX”, türkisfarbene Farbgebung, Ep. VI

N SNCF, 3-tlg. Set offener Güterwagen der Bauart Eamnos, Ep. VI

Das Modell im Detail: · Mittlere Achse seitlich verschiebbar (Mindestradius: 192 mm) · Kurzkupplungsmechanismen nach NEM 352 an beiden Wagenenden · Kupplungsaufnahmen nach NEM 355 · Länge über Puffer: 132 mm (66 mm pro Wagen) · Viele angesetzte Details aus fein geätzten Metallteilen Zum Vorbild: In den fünfziger Jahren begannen die Mineralölproduzenten die zu geringe Kapazität zweiachsiger Kesselwagen zu kritisieren. Um die Ladekapazität zu erhöhen ohne die Achslast von 20 t zu überschreiten wurden ab 1959 dreiachsige Mineralölkesselwagen von Fauvet-Girel gebaut. Ab 1965 änderte die SNCF dann ihre Politik zugunsten vierachsiger Kesselwagen womit der Niedergang zwei-und drei-achsiger Kesselwagen begann. Die „Dreibeine“, wie dreiachsigen Kesselwagen im Eisenbahnerjargon genannt wurden, waren noch bis Ende der achtziger Jahre im Einsatz.

ARNOLD HN6721 N RENFE, 2-tlg. Set 2-achs. PR-Kesselwagen, „Saltra“, gelb-graue Farbgebung IV-V

N DB AG, 2-tlg. Set zweiachsiger Schiebeplanenwagen der Bauart Kijls, verkehrsrote Farbgebung, Ep. V-VI