benzin additiv reiniger

🚀 HOCHWIRKSAME INHALTSSTOFFE – 500 ml Gebinde als wirksamer Schutz Ihres Getriebes, der Hinterachsen und Differenziale (Achsenantriebe). Das Öladditiv reduziert wirksam den Verschleiß aller Bauteile, beugt Schäden vor, hat reinigende Eigenschaften und erhöht so die Lebensdauer des Getriebes. Senkt die Betriebstemperatur bei höheren Belastungen und schützt dadurch die Getriebelager. MATHY-T ist in mehreren Gebindegrößen erhältlich. 💪 IHR PROBLEMLÖSER – Es verbessert die Schaltbarkeit durch Schonung der Getriebelager, Zahnräder, Teller- und Kegelrad. Minimiert Geräusche, hakeliges Schalten und reduziert Vibrationen. MATHY-T senkt nachweisbar die Reibungseigenschaften und den Verschleiß. Seit 1994 in Labortests durchgängig auf Wirksamkeit geprüft. ⚙️ EINSATZGEBIETE UND ANWENDUNG – Einsatz in allen Fahrzeugen mit einem Schaltgetriebe (Pkw, Tuning, Offroad). MATHY-T ist ein Schaltgetriebe-Öl-Additiv und kann bei Ölen auf mineralischer-, teil- und vollsynthetischer Basis sowie Hypoid-Ölen verwendet werden. In allen Viskositätsklassen von Getriebeölen einsatzbar. Mindestens 20% der Getriebeöl-Menge durch MATHY-T ersetzen. Bei erhöhten Laufgeräuschen bis zu 50% (maximal) dem Getriebeöl zugeben. 🚗 FÜR EIN LANGES GETRIEBELEBEN – Wir versorgen Ihr Auto mit professionellen Motorölen und Schmierstoffen sowie Benzin-, Diesel- und AdBlue®-Additiven. Weitere hochwirksame und verschleißschützenden Zusätze aller Art sind für Motorräder, Oldtimer und gängige Benziner und Diesel-Kraftfahrzeuge geeignet. Hochwertige Inhaltsstoffe mit Longlife Eigenschaften, die Autofahrer ab dem ersten Moment begeistern. 💚 QUALITÄT MADE IN GERMANY – MATHY ist ein deutscher Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven & Motorölen. Alle Produkte werden in Deutschland hergestellt. Der Legendenstatus der Marke MATHY im Bereich der Kraftstoff- und Öl-Additive geht auf Rennfahrer & Techniker Otto Mathé zurück. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, verehrte Mathé, der mit seinen additivierten Rennwagen von Sieg zu Sieg fuhr.

🚀 PREMIUM INHALTSSTOFFE – Optimale Schmierung & Schutz für Oldtimer-Motoren. Die spezielle Formulierung reduziert den Verschleiß, verbessert die Motorleistung und verlängert die Lebensdauer des Motors. Ideal für den Einsatz in Oldtimern und klassischen Fahrzeugen, sorgt der MATHÉ Classic Zusatz für eine zuverlässige und langanhaltende Schmierung. 💪 IHR PROBLEMLÖSER – Schützt effektiv vor Verschleiß der inneren Bauteile. Minimiert Motorengeräusche und Vibrationen für einen ruhigeren Motorlauf und verbessert zudem das Kaltstartverhalten, sichert Einlaufvorgänge ab und erhöht die Notlaufeigenschaften. Senkt die Öltemperatur durch Reduzierung der inneren Reibwerte. ⚙️EINSATZGEBIETE UND ANWENDUNG – Für alle Viertaktmotoren älterer Baujahre geeignet. Insbesondere mit wälzgelagerten Pleueln bzw. Kurbelwellen. Auch für Fahrzeuge mit Ölsumpfschmierung vorgesehen. Hochwertiges Motoröl-Additiv, welches sich in Oldtimern bewährt hat. Zur Reinigung etwa 10% MATHÉ Classic Motoröl-Zusatz beigeben, bei hoher Beanspruchung bis zu 20% der Füllmenge verwenden. 🚗 FÜR EIN LANGES MOTORLEBEN – Wir versorgen Ihr Auto mit professionellen Motorölen und Schmierstoffen sowie Benzin-, Diesel- und AdBlue®-Additiven. Weitere hochwirksame und verschleißschützenden Zusätze aller Art sind für Motorräder, Oldtimer und gängige Benziner und Diesel-Kraftfahrzeuge geeignet. Hochwertige Inhaltsstoffe mit Longlife Eigenschaften, die Autofahrer ab dem ersten Moment begeistern. 💚 QUALITÄT MADE IN GERMANY – MATHY ist ein deutscher Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven & Motorölen. Alle Produkte werden in Deutschland hergestellt. Der Legendenstatus der Marke MATHY im Bereich der Kraftstoff- und Öl-Additive geht auf Rennfahrer & Techniker Otto Mathé zurück. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, verehrte Mathé, der mit seinen additivierten Rennwagen von Sieg zu Sieg fuhr.

DETERGENT-DISPERSANT-FORMEL — Ölschlamm wird molekular aufgelöst, nicht abgelöst. Mikrofeine Partikel werden mit dem Altöl sicher abgeführt — kein Verstopfen der Ölkanäle. Eurosol Öl-System Motorspülung wirkt als Motorinnenreiniger & Engine Flush. FRISCHÖL-SCHUTZ — neutralisiert saures Altöl-Residual nach dem Ablassen, dein neues Motoröl startet mit voller TBN-Schutzreserve. Motor Cleaner & Öl-System Reiniger in einem — verlängerte Lebensdauer von Hydrostößeln, Steuerkette und Nockenwelle. DICHTUNGSFREUNDLICH OHNE AGGRESSIVE LÖSEMITTEL — Motor Spülung wirkt mechanisch-chemisch ohne Lösemittel, die Dichtungen angreifen. Sicher für alle gängigen Materialien (NBR, FKM, Silikon). Auch für Motoren mit Zahnriemen im Ölbad geeignet. FÜR OTTO-, DIESEL-, WANKEL- & OLDTIMER-MOTOREN — auch für Boxer-Aggregate, Klassik-Aggregate und Diesel-PKW mit DPF-Anbindung. Bei Diesel mit Russ-Eintrag entlastet Öl-System Motorspülung indirekt den Dieselpartikelfilter durch saubere Schmierung. PROFI-SET FÜR 2 ÖLWECHSEL — 2 Dosen á 400 ml = 800 ml Gesamtinhalt für 2 Motor-Innenreinigungen. Ideal für Werkstatt-Standard und regelmäßige Pflege. Made in Germany. Kombiniere mit Eurosol Diesel-System, Benzin-System und Hochleistungsöl.

Liqui Moly 300 ml Cera Tec + 250 ml Super Diesel Additiv (10812324) - Technische Informationen: Liqui Moly Super Diesel AdditivInhalt: 250 ml | Zugabe zum Dieselkraftstoff bei allen Dieselmotoren, speziell auch in modernen Hochdruck-Dieselmotoren in Pkw, Lkw, Traktoren, Baumaschinen und stationären Motoren | Hervorragend geeignet zur Konservierung von Motoren bei längerer Stilllegung unter Extrembedingungen | Turbo-getestet] Liqui Moly Cera TecInhalt: 300 ml | Für Motoren, Schaltgetriebe, Pumpen und Verdichter | Hervorragend für Pkw- und Nfz-Motoren (Benzin und Diesel) | Geeignet für im Ölbad laufende Zahnriemen | Nicht geeignet für den Einsatz mit Nasskupplungen]. Einschränkungen: Super Diesel Additiv Die Erhöhung der Zündwilligkeit, sowie eine Verbesserung der Schmierwirkung durch Lubricity Performance wird bei einer kontinuierlichen Additivierung schwefelarmer Dieselkraftstoffe erreicht. Eine 250ml Dose ist ausreichend für 75 l Dieselkraftstoff, Dosierung: 1:300] Unter dem Aspekt der Düsensauberkeit und des Korrosionsschutzes wird Super Diesel Additiv alle 2000 km in den PKW-Dieseltank gegeben] 5L Kanister und 50 l Fässer, für den LKW-Bereich, Speditionen, Busunternehmen, Industrie. Dosierung zum Kraftstoff im Verhältnis 1:300] Bei Stilllegung und Konservierung von Motoren dem Dieselkraftstoff 1% Super Diesel Additiv zugeben. Konservierungsvorschriften beachten] Cera Tec 300ml sind ausreichend für bis zu 5 Litern Motorenöl. Langzeitwirkung bis 50 000 km. Wird dem jeweiligen Öl beigegeben und ist selbstmischend. Hinweis: Für den Einsatz mit Nasskupplungen nicht geeignet Lieferumfang: 1x 250ml Liqui Moly Super Diesel Additiv - Dose | 1x 300ml Liqui Moly Cera Tec – Flasche Hinweis: Liqui Moly Super Diesel Additiv Produktbeschreibung:Wirkstoffkombination mit reinigenden, dispergierenden, werkstoffschützenden und Cetanzahl erhöhenden Eigenschaften | Derenthaltene Schmierfähigkeitsverbesserer verleiht schwefelarmen Dieselkraftstoffen ausreichende Schmierfähigkeit | Durch Erhöhung der Zündwilligkeit wird der Kraftstoff im Kaltbetrieb besser verbrannt und so die Geruchsbelästigung durch Abgase gesenkt Produkteigenschaften:Hält das Kraftstoffsystem sauber | Für schwefelarme Dieselkraftstoffe | Hält Einspritzdüsen sauber | Kat-getestet | Verhindert das Festbrennen und Verharzen derDüsennadel | Erhöht die Cetanzahl | Optimiert die Motorleistung | Erhöht die Schmierwirkung | Ausgezeichnete Sauberkeit | Guter Korrosionsschutz | Gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch | Hoher Verschleißschutz | Verhindert die Bildung von Ablagerungen Produktanwendung:Die Erhöhung der Zündwilligkeit sowie Verbesserung der Schmierwirkung durch Schmierfähigkeitsverbesserer wird bei kontinuierlicher Additivierung schwefelarmer Dieselkraftstoffe erreicht | 250 ml Dose ausreichend für 75 L Dieselkraftstoff | Dosierung: 1:300 | Düsensauberkeit und Korrosionsschutz durch Zugabe in den Dieseltank alle 2.000 km | 5 L Kanister und 50 L Fässer für Lkw, Speditionen, Busunternehmen und Industrie | Dosierung zum Dieselkraftstoff im Verhältnis 1:300 | Bei Stilllegung und Konservierung von Motoren Zugabe 1 % zum Dieselkraftstoff | Konservierungsvorschriften beachten | Kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt dem Kraftstoff beigemischt werden, da Vermischung von selbst erfolgt Liqui Moly Cera Tec Produktbeschreibung:Mikrokeramik-Festschmierstoffsuspension auf Basis hexagonalen Bornitrids (BN) in ausgewählten Grundölen | Die laminare, graphitähnliche Struktur reduziert Reibung sowie Verschleiß und verhindert den direkten Metall-Metall-Kontakt | Die Teilchengröße < 0,5 µm garantiert höchste Filtergängigkeit und Schutz vor Absetzen derFestschmierstoffteilchen | Mischbar mit allen handelsüblichen Motor- und Kfz-Getriebeölen Produkteigenschaften:Senkt Reibungsverluste | Geeignet für Dieselpartikelfilter | Mischbar mit handelsüblichen Motorölen | Erhöht die Laufruhe | Höchste thermische Stabilität | Ausgezeichnetes Hoch- und Tieftemperaturverhalten | Turbo- und Kat-getestet | Ex

Das Motul Emission Reduction Kit enthält zwei Reinigungsadditive für die professionelle und einfache Reinigung des Verbrennungstraktes und der Abgasanlage. Geeignet für alle gängigen BenzinfahrzeugeMOTUL CAT CONVERTER CLEANEREin Reinigungsadditiv, das für die Verwendung in allen Arten von Katalysatoren entwickelt wurde.MOTUL CAT CONVERTER CLEANER reinigt das gesamte Kraftstoffsystem, löst Harze, Gummis und Kohlenablagerungen an Lambda-Sonden und Katalysatorenoberfläche auf.Motul Injection Cleaner:Der Motul Injector Cleaner für Benzin ist ein Additiv, das für die Verwendung in allen Arten von Benzinmotoren mit Einspritzung oder Vergaser entwickelt wurde, sei es mit Saugmotor oder Turbomotor, mit oder ohne Katalysator und für die Verwendung verschiedener Benzinarten, sei es bleifrei oder bleihaltig, LPG, Ethanol und Biokraftstoffe.Motul Injector Cleane sorgt während des Reinigungsprozesses für eine perfekte Schmierung und verhindert die Ablagerung von entfernten

✅ Optimiert die Effizienz des Katalysators: Katalysator Reiniger Benzin entfernt Ablagerungen, verbessert Abgasfluss und Motorleistung. Ideal als Benzin Additiv für Auto und Motorrad, reduziert Emissionen und verlängert die Lebensdauer ✅ Schützt Lambdasensoren: Kat Reiniger Benzin sorgt für präzise Luft-Kraftstoff-Regulierung. Unterstützt effiziente Verbrennung, spart Kraftstoff und verhindert Probleme bei HU/MOT. Perfekt als Motor System Reiniger Benzin ✅ Reduziert Emissionen: Reinigt Katalysator und Abgassystem, senkt Schadstoffe und erfüllt Emissionsnormen. Benzin Reiniger Auto und Benzinzusatz verhindern Kohlenstoffablagerungen für umweltfreundliche Leistung ✅ Stellt Motorleistung wieder her: Benzin Additiv Motorrad und Benzinstabilisator beseitigen Ablagerungen, verbessern Beschleunigung und Kraftstoffverbrauch. Benzin Zusatz verlängert die Lebensdauer von Motor und Katalysator ✅ Einfache Anwendung: Aditive Benziner und Benzin Stabilisator für regelmäßige Wartung. Ideal vor HU/MOT, um teure Reparaturen zu vermeiden. Benzin Reiniger Auto hält Katalysator und Sensoren sauber für optimale Performance

Beschreibung Die hochwirksamen Detergent- und Dispersantadditive in Verbindung mit der Trägerflüssigkeit wurden in zahlreichen Labor- und praxisnahen Feldversuchen auf das Lösen von Ablagerungen getestet. Öllösliche und ölunlösliche Rückstände werden in Schwebe gebracht und beim Ölwechsel aus dem Ölkreislauf entfernt. Anschließend kann das Frischöl im gereinigten Motor seine volle Leistung entfalten. Einsatzgebiet Zur Reinigung und Spülung von Ölkreisläufen bei Benzin- und Dieselmotoren. Sichert die einwandfreie hydraulische Funktion von ölgesteuerten Systemen wie z. B. VVT, VANOS und ähnlichen. Bedenkenlos einsetzbar bei Fahrzeugen mit in Öl laufendem Zahnriemen. Anwendung 500 ml sind ausreichend für bis zu 5 l Ölfüllmenge. Zugabe vor dem Ölwechsel zum betriebswarmen Motoröl. Nach Zugabe Motor je nach Verschmutzungsgrad 10-15 Min. im Leerlauf laufen lassen. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen. Verträglich mit allen handelsüblichen Motorölen. Sonstige Informationen Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung!

- Benzin-Additiv zur Reinigung von Einspritzdüsen - Löst Ablagerungen an Injektorspitzen, optimiert Sprühbild - Reduziert Kraftstoffverbrauch und Emissionen - Schützt vor teurem Injektor-Austausch

🚗 NEUE FORMULIERUNG SPEZIELL FÜR BENZIN DIREKTEINSPRITZER: Moderne Motoren sind hochempfindliche Präzisionsmaschinen, die Ihre volle Leistung nur in einem perfekten Zustand liefern können. Mit der speziellen Rezeptur für Benzin Direkteinspritzer Motoren sorgt das neue RZ21G dafür, dass jeder Motor stets sauber und einwandfrei arbeitet. 🚗 VERBESSERT MOTORLEISTUNG UND VERBRAUCHSWERTE: Unser RZ21G Benzin Additiv verbessert den Motorlauf, optimiert die Abgaswerte und beseitigt Startschwierigkeiten von direkteinspritzenden Benzin Motoren. Saubere Motoren verbrauchen weniger Kraftstoff und der Schadstoffausstoß wird reduziert. 🚗 AKTIVER KORROSIONSSCHUTZ IM EINSPRITZ-SYSTEM: Der RZ21G Einspritzsystem-Reiniger pflegt durch die Schmierung des Einspritzsystems und schützt das gesamte Kraftstoffsystem vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion. 🚗 FÜR ALLE DIREKTEINSPRITZER BENZINMOTOREN GEEIGNET: Egal ob Benzindirekteinspritzer mit Turbo, Katalysator oder Otto-Partikelfiltern (OPF), der RZ21G Einspritzsystem-Reiniger entfaltet immer seine höchstmögliche Leistung. 🚗 DOSIERUNG UND ANWENDUNG: Den Doseninhalt direkt in den Kraftstofftank zugeben. Eine Dose RZ21G Einspritzsystem-Reiniger ist ausreichend für ca. 60 l Kraftstoff. Die Wirkung hält bis zu 2.000 km an und sollte dann erneuert werden.

🛢 SANFTE UND SCHNELLE REINIGUNG: Die RZ20E Motorspülung reinigt deinen Motor in nur 20 Minuten von innen ohne dabei Dichtungen oder andere Gummiteile anzugreifen. 🛢 LÖST UND ZERSTREUT SCHÄDLICHE ABLAGERUNGEN: Der RZ Motorreiniger löst Ablagerungen und Verkrustungen im Innern des Motors. Die Reinigungszusätze spalten zudem den gelösten Schmutz auf, sodass dieser mit dem Ölwechsel entfernt werden kann. 🛢 WIEDERHERSTELLUNG DER MOTORLEISTUNG UND KOMPRESSION: Nach der Reinigung lässt sich eine Verbesserung der Motorkompression feststellen und die ursprüngliche Leistung wird wiederhergestellt. 🛢 FÜR ALLE MOTOREN GEEIGNET: Durch die Anwendung der RZ20E Motorspülung im Motoröl ist die Spülung für Benzin, Diesel und Gasmotoren geeignet. Ebenso ist der Reiniger bei Motoren mit Turbo, Katalysator, OPF oder DPF unbedenklich einsetzbar. 🛢 DOSIERUNG UND ANWENDUNG: Den Doseninhalt vor dem Ölwechsel direkt dem Motoröl zugeben. Den Motor ca. 20 Minuten im Leerlauf laufen lassen. Danach Ölwechsel durchführen. Eine Dose RZ20E Motorspülung ist ausreichend für bis zu 5 Liter Motoröl.

MATHY-KSB Benzin-Additiv – Schutz für Katalysator und Abgassystem MATHY-KSB ist ein hochwirksames Additiv zur Pflege und zum Schutz des Katalysators (KAT) in Benzinmotoren. Über den Kraftstoff zugeführt, sorgt es für eine saubere und effiziente Verbrennung und reduziert schädliche Ablagerungen im Abgassystem. Durch die gezielte Wirkung werden Rückstände und Rußbildung im Katalysator minimiert. Dadurch bleibt die Leistungsfähigkeit des KAT langfristig erhalten und die Lebensdauer von Lambdasonden wird verlängert. Funktionsstörungen im Abgasstrang durch Ablagerungen können so zuverlässig verhindert werden. Ihre Vorteile auf einen Blick: Schützt den Katalysator vor Ablagerungen und Ruß Verlängert die Lebensdauer von KAT und Lambdasonden Reduziert Schadstoffausstoß und Ablagerungen Unterstützt eine saubere und effiziente Verbrennung Beugt Funktionsstörungen im Abgassystem vor Einfache Anwendung über den Tank Einsatzbereiche: Geeignet für alle Benzinmotoren mit Katalysatorsystem. Besonders empfohlen bei häufigem Kurzstreckenbetrieb oder erhöhter Abgasbelastung. Anwendung &, Dosierung: Den gesamten Doseninhalt (250 ml) vor dem Tanken in den Tank geben. Eine Dose reicht für bis zu 50 Liter Benzin. Für optimale Vermischung den Tank möglichst bis auf Reserve leerfahren.  Empfohlene Anwendung: Bei Kurzstreckenfahrten: alle 5.000 km Bei Vielfahrern: spätestens alle 10.000 km Empfehlung für nachhaltigen KAT-Schutz: 1× jährlich die MATHY Benzin-KAT-Schutz-Kur Wichtiger Hinweis: Bereits stark verkokte Katalysatoren können nicht mehr gereinigt werden. Bei aktiver Motorkontrollleuchte ist meist eine mechanische Reinigung oder ein Austausch erforderlich. Daher MATHY-KSB vorbeugend anwenden. Mit M

MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator – Schutz und Reinigung für Benzinmotoren Der MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator ist ein effektiver Systemreiniger und Kraftstoff-Stabilisator für ältere Benzinmotoren. Durch die regelmäßige Zugabe zum Benzinkraftstoff wird das gesamte Kraftstoffsystem gereinigt und gleichzeitig vor Rost sowie schädlichen Ablagerungen geschützt. Besonders bei langen Standzeiten, zum Beispiel bei Oldtimern, Saisonfahrzeugen oder Geräten mit Winterpause, sorgt MATHÉ Classic dafür, dass der Kraftstoff zündstabil bleibt. Dadurch werden Startprobleme nach längeren Stillstandzeiten deutlich reduziert und der Motor läuft zuverlässig. Ihre Vorteile auf einen Blick: Stabilisiert Benzinkraftstoff bei längeren Standzeiten Verhindert Kraftstoffalterung und Oxidation Reduziert die Bildung von Kondenswasser im Tank Reinigt Ventile, Einspritzdüsen und den Verbrennungsraum Löst Ablagerungen im gesamten Kraftstoffsystem Schützt vor Korrosion und Rostbildung Verbessert Funktion und Lebensdauer von Pumpen und Ventilen Einsatzbereiche: Ideal für Oldtimer, Youngtimer und klassische Benzinmotoren. Geeignet als Kraftstoffstabilisator bei saisonaler Stilllegung, als Korrosionsschutz im Kraftstoffsystem oder nach Einstellarbeiten am Motor. Dosierung: MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator im Verhältnis 1:1000 anwenden. Das entspricht 25 ml Additiv auf 25 Liter Benzin bei jeder Tankfüllung. Anwendung: Das Additiv vor dem Tanken in den Tank geben. Während des Tankvorgangs vermischt es sich optimal mit dem Kraftstoff. Für eine dauerhaft stabile Kraftstoffqualität empfiehlt sich die Anwendung bei jeder Tankfüllung. Hinweis: Die Kraftstoffmenge im Tank sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen. Geeignet für alle Benzinkraftstoffe.

🚀 HOCHWIRKSAME INHALTSSTOFFE – Schutz Ihres Automatikgetriebes. Das Öladditiv reduziert wirksam den Verschleiß, beugt Schäden vor, hat reinigende Eigenschaften und schützt vor Ablagerungen. Es stabilisiert die Schmierfähigkeit des ATF-Öls und erhöht somit die Lebensdauer des Getriebes. 💪 IHR PROBLEMLÖSER – Es reduziert die innere Reibung und sorgt für geschmeidigere und präzisere Schaltvorgänge. Ein bereits hakeliges Schaltverhalten wird verbessert. Das Additiv bildet eine schützende Schmierstoffschicht, die den Verschleiß von Getriebekomponenten verringert. ⛽ EINSATZGEBIETE UND ANWENDUNG – Einsetzbar in allen ATF-Öl betriebenen Automatikgetrieben. 10% der Getriebeöl-Menge durch MATHY-TA nach einem Ölwechsel ersetzen. MATHY-TA kann bei jedem Ölwechsel verwendet werden, um langfristigen Schutz und verbesserte Schaltfähigkeit zu gewährleisten. 🚗 FÜR EIN LANGES GETRIEBELEBEN – Wir versorgen Ihr Auto mit professionellen Motorölen und Schmierstoffen sowie Benzin-, Diesel- und AdBlue-Additiven. Weitere hochwirksame und verschleißschützenden Zusätze aller Art sind für Motorräder, Oldtimer und gängige Benziner und Diesel-Kraftfahrzeuge geeignet. Hochwertige Inhaltsstoffe mit Longlife Eigenschaften, die Autofahrer ab dem ersten Moment begeistern. 💚 QUALITÄT MADE IN GERMANY – MATHY ist ein deutscher Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven & Motorölen. Alle Produkte werden in Deutschland hergestellt. Der Legendenstatus der Marke MATHY im Bereich der Kraftstoff- und Öl-Additive geht auf Rennfahrer & Techniker Otto Mathé zurück. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, verehrte Mathé, der mit seinen additivierten Rennwagen von Sieg zu Sieg fuhr.

🚀 HOCHWIRKSAME INHALTSSTOFFE – 1,0 l Gebinde als wirksamer Schutz Ihres Getriebes, der Hinterachsen und Differenziale (Achsenantriebe). Das Öladditiv reduziert wirksam den Verschleiß aller Bauteile, beugt Schäden vor, hat reinigende Eigenschaften und erhöht so die Lebensdauer des Getriebes. Senkt die Betriebstemperatur bei höheren Belastungen und schützt dadurch die Getriebelager. MATHY-T ist in mehreren Gebindegrößen erhältlich. 💪 IHR PROBLEMLÖSER – Es verbessert die Schaltbarkeit durch Schonung der Getriebelager, Zahnräder, Teller- und Kegelrad. Minimiert Geräusche, hakeliges Schalten und reduziert Vibrationen. MATHY-T senkt nachweisbar die Reibungseigenschaften und den Verschleiß. Seit 1994 in Labortests durchgängig auf Wirksamkeit geprüft. ⚙️ EINSATZGEBIETE UND ANWENDUNG – Einsatz in allen Fahrzeugen mit einem Schaltgetriebe (Pkw, Tuning, Offroad). MATHY-T ist ein Schaltgetriebe-Öl-Additiv und kann bei Ölen auf mineralischer-, teil- und vollsynthetischer Basis sowie Hypoid-Ölen verwendet werden. In allen Viskositätsklassen von Getriebeölen einsatzbar. Mindestens 20% der Getriebeöl-Menge durch MATHY-T ersetzen. Bei erhöhten Laufgeräuschen bis zu 50% (maximal) dem Getriebeöl zugeben. 🚗 FÜR EIN LANGES GETRIEBELEBEN – Wir versorgen Ihr Auto mit professionellen Motorölen und Schmierstoffen sowie Benzin-, Diesel- und AdBlue®-Additiven. Weitere hochwirksame und verschleißschützenden Zusätze aller Art sind für Motorräder, Oldtimer und gängige Benziner und Diesel-Kraftfahrzeuge geeignet. Hochwertige Inhaltsstoffe mit Longlife Eigenschaften, die Autofahrer ab dem ersten Moment begeistern. 💚 QUALITÄT MADE IN GERMANY – MATHY ist ein deutscher Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven & Motorölen. Alle Produkte werden in Deutschland hergestellt. Der Legendenstatus der Marke MATHY im Bereich der Kraftstoff- und Öl-Additive geht auf Rennfahrer & Techniker Otto Mathé zurück. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, verehrte Mathé, der mit seinen additivierten Rennwagen von Sieg zu Sieg fuhr.

DETERGENT-DISPERSANT-FORMEL — Ölschlamm wird molekular aufgelöst, nicht abgelöst. Mikrofeine Partikel werden mit dem Altöl sicher abgeführt — kein Verstopfen der Ölkanäle. Eurosol Öl-System Motorspülung wirkt als Motorinnenreiniger & Engine Flush. FRISCHÖL-SCHUTZ — neutralisiert saures Altöl-Residual nach dem Ablassen, dein neues Motoröl startet mit voller TBN-Schutzreserve. Motor Cleaner & Öl-System Reiniger in einem — verlängerte Lebensdauer von Hydrostößeln, Steuerkette und Nockenwelle. DICHTUNGSFREUNDLICH OHNE AGGRESSIVE LÖSEMITTEL — Motor Spülung wirkt mechanisch-chemisch ohne Lösemittel, die Dichtungen angreifen. Sicher für alle gängigen Materialien (NBR, FKM, Silikon). Auch für Motoren mit Zahnriemen im Ölbad geeignet. FÜR OTTO-, DIESEL-, WANKEL- & OLDTIMER-MOTOREN — auch für Boxer-Aggregate, Klassik-Aggregate und Diesel-PKW mit DPF-Anbindung. Bei Diesel mit Russ-Eintrag entlastet Öl-System Motorspülung indirekt den Dieselpartikelfilter durch saubere Schmierung. PROFI-SET FÜR 3 ÖLWECHSEL — 3 Dosen á 400 ml = 1200 ml Gesamtinhalt für 3 Motor-Innenreinigungen. Pro-Dose günstiger als Einzelkauf, ideal für Werkstatt-Standard. Made in Germany. Kombiniere mit Eurosol Diesel-System, Benzin-System und Hochleistungsöl.

• Geeignet für alle handelsüblichen Motoröle bei Benzin- und Dieselmotoren • Löst Ölschlamm und Ablagerungen im Motorinnenraum die beim Ölwechsel entfernt werden • Verbessert die Schmierbedingungen für frisches Öl und sichert die hydraulische Funktion von ölgesteuerten Systemen • Ausreichend für bis zu 50 Liter Motoröl • Zugabe vor Ölwechsel ins betriebswarme Motoröl und 10-15 min (je nach Verschmutzung) im Leerlauf laufen lassen • Geeignet für Dieselpartikelfilter sowie Turbo- und Kat-getestet • Optimal bei Fahrzeugen mit in Öl laufendem Zahnriemen einsetzbar • Neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien • Made in Germany ---------------------------------------- Merkmale: geeignet für: Öl Funktion: Reinigung Füllmenge: 5 Liter ---------------------------------------- weitere Produktinformationen: Inhalt: 5000ml, ---------------------------------------- Warnhinweise: Signalwort: Gefahr H319: Verursacht schwere Augenreizung. H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. Enthält: Kohlenwasserstoffe, C10-C13, n-Alkane, Isoalkane, Cycloalkane,

MATHY Benzin-Injektor-Kur – saubere Einspritzung für mehr Leistung und Effizienz Die MATHY Benzin-Injektor-Kur sorgt für eine gründliche Reinigung des gesamten Einspritzsystems moderner Benzinmotoren. Im Fokus stehen die empfindlichen Injektoren, deren feine Düsen und Bohrungen im Betrieb durch Ablagerungen, Verharzungen und Ruß beeinträchtigt werden können. Diese Rückstände führen zu einem ungleichmäßigen Sprühbild, schlechter Verbrennung und Leistungsverlust. Die MATHY Injektor-Kur entfernt diese Ablagerungen gezielt und stellt die optimale Funktion der Einspritzdüsen wieder her. Das Ergebnis: Feinere und gleichmäßigere Kraftstoffzerstäubung Ruhigerer Motorlauf und bessere Leistungsentfaltung Reduzierter Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen Inhalt der Benzin-Injektor-Kur: 1 × 250 ml MATHY-BE Benzin-Systemreiniger 3 × 200 ml MATHY-IB Injektor-Reiniger Benzin Die Kombination sorgt für eine effektive Reinigung des gesamten Kraftstoffsystems – vom Tank bis zu den Injektoren. Ihre Vorteile auf einen Blick: Reinigt Injektoren und Einspritzsystem gründlich Entfernt Ablagerungen und Verharzungen Verbessert Motorlauf und Effizienz Schützt vor Leistungsverlust und erhöhtem Verbrauch Einfache Anwendung über den Tank – ohne Werkstatt Anwendung (Schritt für Schritt): MATHY-BE in den leeren Tank geben, mit 50 l Benzin auffüllen und leerfahren Nächste Tankfüllung: MATHY-IB zugeben Danach eine Tankfüllung ohne Additiv Anschließend wieder MATHY-IB verwenden Vorgang wiederholen, bis alle 3 Dosen verbraucht sind Tipp: Für optimale Ergebnisse eine 30-minütige Autobahnfahrt durchführen und möglichst Premium-Benzin verwenden. Anwendung 1×

INTERESSE | Der Top-Vergaserreiniger reinigt das Innere des Vergasers und die Ansaugrohre ohne Demontage. Er stellt die optimale Vergasung wieder her und schützt den Vergaser vor Korrosion und Anlaufen. FUNKTIONSWEISE | Ist Ihr Vergaser verschmutzt? Dann entschlacken Sie ihn mit TOP CARBURATION REINIGUNGSZUSATZ. TOP VERGASERREINIGER ist hochkonzentriert und reich an aktiven Lösungsmitteln und löst Teer, Fett-, Schmutz- und Ölrückstände von den Metalloberflächen des Motors. Eine gründliche und schnelle Reinigung ohne Demontage, die Ihnen Wartungskosten erspart. Das Additiv TOP KRAFTSTOFFREINIGER eignet sich auch zur Reinigung von AGR-Ventilen. ANWENDUNGSHINWEISE | Für alle Benzin- und Dieselmotoren geeignet | KURATIV - VORSORGEND: Zünden Sie den Motor. Sprühen Sie den Reiniger in kurzen Stößen in den Vergaser oder in den Luftfilterbereich. 5 Sekunden lang sprühen, dann 10 Sekunden Pause machen, warten, bis die Motordrehzahl wieder sinkt, und den Vorgang wiederholen, bis das Produkt aufgebraucht ist. Oder durch eine Vergaserdemontage, indem Sie direkt sprühen. ERC-EXPERTEN-TIPP | Für die regelmäßige Pflege Ihres Fahrzeugs empfehlen wir eine Schnellreinigung einmal im Jahr und nach jedem Wechsel des Luftfilters. ERC FRANCE | ERC entwickelt hochkonzentrierte und maßgeschneiderte Additive zur Vermeidung von Umweltverschmutzung, zur Begrenzung des übermäßigen Kraftstoffverbrauchs und zur Verbesserung der Motorleistung von Fahrzeugen. Als kurative oder präventive Behandlung sorgen die ERC-Additive für den Schutz und die Langlebigkeit des Fahrzeugs, ohne dass eine aufwändige Reparatur erforderlich ist.

✓ 🚗 5-IN-1 KOMPLETTREINIGUNG: Moderne Benzinmotoren (besonders GDI Direkteinspritzer leiden unter Ablagerungen an Injektoren, Ventilen und im Brennraum. INTRON mClean 3640 ist ein multifunktionales Industrie-Additiv, das reinigt, schützt, schmiert, Ethanol stabilisiert UND Feuchtigkeit bindet - alles in einem! ✓ ⚡ SPEZIELL FÜR GDI DIREKTEINSPRITZER: Im Gegensatz zu normalen Reinigern wurde INTRON mClean für moderne Direkteinspritzsysteme (FSI, TSI, TFSI, CGI, TwinPower) entwickelt. Entfernt hartnäckige Kohlenstoffablagerungen, die bei GDI-Motoren 5x schneller entstehen. Verhindert Leistungsverlust, Ruckeln und erhöhten Verbrauch. ✓ 🏭 100 % Wirkstoff – Raffinerie-Standard: Von PETRONAX, einem europäischen B2B-Zulieferer für Raffinerien. INTRON mClean ist keine Consumer-Formulierung mit Lösemitteln, sondern hochkonzentrierte Industriechemie auf Basis aliphatischer Monoamine. Entwickelt für professionelle Anwendungen in der Kraftstoffaufbereitung und Additivierung von Premium-Benzin. ✓ 🛡️ ETHANOL-STABILISIERUNG FÜR E10/E20: Modernes E10-Benzin zieht Wasser an und verursacht Korrosion + Ablagerungen. INTRON mClean stabilisiert Ethanol-Mischungen bei 300-350 ppm, bindet Feuchtigkeit und schützt vor Phasentrennung. Perfekt für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2011 und besonders wichtig für Oldtimer mit E10-Freigabe! ✓ ✅ FÜR ALLE BENZINMOTOREN & MESSBARE WIRKUNG: PKW, Motorrad, Wohnmobil, Oldtimer - mit oder ohne Turbo, mit oder ohne Katalysator. Dosierung 150-500 ppm (flexibel dosierbar). Verbessert Motorlauf, senkt Verbrauch um 3-5%, reduziert Emissionen, verlängert Lebensdauer. Made in Europe, EN228 konform.

Machen sie den Weg frei. Der Intensivreiniger für Vergaser und Einspritzanlagen. Qualität steht bei Firma Wagner Schmierstoffe an erster Stelle. Der Verkauf von qualitativ hochwertigen Schmierstoffen, darunter Öle, Öl-Additive und Fette bezeugen dies. Die Öle werden seit 1994 in eigener Produktion hergestellt. Sauberes Kraftstoffsystem durch Wagner Vergaser Reiniger. Er entfernt Ölkohle, Verharzungen und Verlackungen im Brennraum an Kolben, Ventilen, Einspritzanlagen, Vergasern und Hochdruckpumpen. Deutschland, dadurch qualitativ hochwertig ist der Vergaser Reiniger von Wagner. Einsetzbar bei allen 2- und 4-Takt Benzin-Motoren. Vergaser-Reiniger ist ausreichend für ca. 150 Ltr. Benzin LIEFERUMFANG: - 5x 300 ml Vergaser Reiniger GEFAHRENHINWEISE: ACHTUNG Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Schädigt das zentrale Nervensystem bei längerer oder wiederholter Exposition. Einordnung nach CLP-Verordnung

✅ REDUZIERT DEN VERSCHLEIß – Durch die Zugabe vom Motoröl Additiv zum Motoröl laufen Motoren verschleißärmer, die Laufkultur wird verbessert und die Lebensdauer des Motors wird verlängert. ✅ OPTIMIERT DEN MOTORLAUF – MATHY-M ist ein feststofffreier Öl-Zusatz, der Motoröle und den Kaltstart von Motoren verbessert. Der Schmierfilm wird stabilisiert. Einsetzbar in allen Motorölen. ✅ 100% MEHR SAUBERKEIT – Durch die Motorpflege bleibt der Ölkreislauf im Auto sauber & der Motor wird in allen Bereichen optimal öldurchflutet. Schmiermängel werden dauerhaft verhindert. ✅ ZERTIFIZIERTE WIRKSAMKEIT – MATHY-M Motorenölzusatz wird seit 1994 von unabhängigen Instituten auf Wirksamkeit geprüft und zertifiziert. Die Reduzierung der Reibung senkt die Öltemperatur. 💚 QUALITÄT AUS DEUTSCHLAND – MATHY ist ein deutscher Premium-Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven und Motorölen. Die Produkte werden in Deutschland produziert.

Benzin-Additiv für 2- und 4-Takt-Benzinmotoren schützt vor Korrosion und Verschleiß und reinigt zudem das komplette Kraftstoffsystem wirkungsvoll Schmierstoffe aller Art, darunter Öle, Öl-Additive und Fette etc. erhalten Sie bei der Firma Wagner Spezialschmierstoffe, seit 1994 das Urgestein der Schmierstoffhersteller im Oldtimer- und Youngtimer-Bereich mit eigener Produktion ausschließlich in Deutschland. Bactofin Benzin Stabilisator sorgt für zusätzliche Schmierung der Ventile bei allen 2- und 4-Takt-Otto-Motoren, somit kann auf Blei-Ersatz verzichtet werden. Für ein sauberes Kraftstoffsystem: Durch reinigende Wirkstoffe beseitigt Bactofin Benzin Stabilisator verstopfte Leitungen sowie Verunreinigungen. Die Verunreinigung des Kraftstoffes durch Bakterien wird durch den Ethanol-Anteil im Benzin hervorgerufen. - Bactofin eignet sich hervorragend zur Überwinterung/ Stilllegung von Fahrzeugen mit einer Standdauer von mehr als 6 Wochen. Bactofin einfach vor der Winterpause in den Tank geben, danach volltanken und im Frühjahr wie g

Premium Additiv zum Reinigen von Motoröl-Kreisläufen aller Motorenarten. PETEC Motorölsystemreiniger ist ein Motorinnenreiniger, welcher für Ölkreislaufsysteme von Benzin- und Dieselmotoren in PKWs, LKWs, Booten, Traktoren u.v.m. geeignet ist. Das hochwirksame Reinigungskonzentrat löst Schmutz- und Schlammablagerungen im gesamten Ölkreislauf.Eigenschaften:reinigtlöstschütztpflegtzum Reinigen von Benzin- und Dieselmotoren sowie Schaltgetrieben, Differentialgetrieben sowie sonstigen Aggregaten vor jedem Ölwechselverträglich mit allen Gummi-, Metall- und Kunststoffteilen, greift keine Motor-Dichtungen angeeignet für alle Motoren und verträglich mit allen MotorölenZum Anwendungsvideo

Benzin-Additiv für 2- und 4-Takt-Benzinmotoren schützt vor Korrosion und Verschleiß und reinigt zudem das komplette Kraftstoffsystem wirkungsvoll Bei Firma Wagner Spezialschmierstoffe erhalten Sie für jedes Fahrzeug (egal ob Neufahrzeuge, Oldtimer oder Youngtimer) den passenden Schmierstoff. Die Spezialschmierstoffe werden seit 1994 in eigener Produktion hergestellt. Dauerhafte Zündfähigkeit und Schutz vor Ablagerungen erhalten Sie mit dem Einsatz von Bactofin Benzin Stabilisator. Für ein sauberes Kraftstoffsystem: Durch reinigende Wirkstoffe beseitigt Bactofin Benzin Stabilisator verstopfte Leitungen sowie Verunreinigungen. Die Verunreinigung des Kraftstoffes durch Bakterien wird durch den Ethanol-Anteil im Benzin hervorgerufen. - Bactofin eignet sich hervorragend zur Überwinterung/ Stilllegung von Fahrzeugen mit einer Standdauer von mehr als 6 Wochen. Bactofin einfach vor der Winterpause in den Tank geben, danach volltanken und im Frühjahr wie gewohnt loslegen - wirkt aufgrund der schmierenden Bestandteile auch als Blei-Ersa

Verwendet in den folgenden Kraftstoffarten: Diesel, Benzin / E10, Racing, E85, LPG / Dual Fuel Running In Oil ist ein hochwertiges mineralisches SAE 15W-40, nicht reibungsmodifiziertes, niedriges Reinigungsmittel und Dispergationsmittelmotorenöl, das für den kritischen Betrieb in der Zeit sowohl für neue, wiederaufgebaute als auch Kistenmotoren entwickelt wurde. Es enthält eine fortschrittliche Anti-Verschleiß-Additiv-Packung mit hohem Zink (mehr als 1600+ ppm Level) für ultimativen Motorverschleißschutz während dieser ersten Phasen der Motornutzung.

Innotec Fuel Plus ist ein Benzin-Additiv für Benzinmotoren. Es reinigt das Kraftstoffsystem und verhindert Rost- und Feuchtigkeitsbildung. Die Verbrennung wird optimiert. Durch Wirkstoffe werden Ablagerungen gelöst. Einlass- und Rücksaugventile bleiben frei. Der Kraftstoffverbrauch sinkt und der Schadstoffausstoß sich. Die Dosierung erfolgt vor dem Tanken. 250 ml reichen für bis zu 60 l Tankinhalt. Bei hartnäckiger Verschmutzung kann die Dosis verdoppelt werden. – Reinigung des gesamten Kraftstoffsystems ohne Demontage – Optimierte Verbrennung für Motorleistung und Verbrauch – Schutz vor Rost und Feuchtigkeit im Kraftstoffsystem – für alle Benzinmotoren – Verpackung aus Kunststoff in Schwarz Technische Daten: Inhalt: 250 ml Anwendung: Benzinmotoren Dosierung: 250 ml für 60 l Kraftstoff Material Verpackung: Kunststoff Farbe Verpackung: Schwarz Das Additiv eignet sich zur Pflege des Kraftstoffsystems in Fahrzeugen. Es wird direkt in den Tank gegeben.

MATHY-KSB Benzin-Additiv – Schutz für Katalysator und Abgassystem MATHY-KSB ist ein hochwirksames Additiv zur Pflege und zum Schutz des Katalysators (KAT) in Benzinmotoren. Über den Kraftstoff zugeführt, sorgt es für eine saubere und effiziente Verbrennung und reduziert schädliche Ablagerungen im Abgassystem. Durch die gezielte Wirkung werden Rückstände und Rußbildung im Katalysator minimiert. Dadurch bleibt die Leistungsfähigkeit des KAT langfristig erhalten und die Lebensdauer von Lambdasonden wird verlängert. Funktionsstörungen im Abgasstrang durch Ablagerungen können so zuverlässig verhindert werden. Ihre Vorteile auf einen Blick: Schützt den Katalysator vor Ablagerungen und Ruß Verlängert die Lebensdauer von KAT und Lambdasonden Reduziert Schadstoffausstoß und Ablagerungen Unterstützt eine saubere und effiziente Verbrennung Beugt Funktionsstörungen im Abgassystem vor Einfache Anwendung über den Tank Einsatzbereiche: Geeignet für alle Benzinmotoren mit Katalysatorsystem. Besonders empfohlen bei häufigem Kurzstreckenbetrieb oder erhöhter Abgasbelastung. Anwendung &, Dosierung: Den gesamten Doseninhalt (250 ml) vor dem Tanken in den Tank geben. Eine Dose reicht für bis zu 50 Liter Benzin. Für optimale Vermischung den Tank möglichst bis auf Reserve leerfahren.  Empfohlene Anwendung: Bei Kurzstreckenfahrten: alle 5.000 km Bei Vielfahrern: spätestens alle 10.000 km Empfehlung für nachhaltigen KAT-Schutz: 1× jährlich die MATHY Benzin-KAT-Schutz-Kur Wichtiger Hinweis: Bereits stark verkokte Katalysatoren können nicht mehr gereinigt werden. Bei aktiver Motorkontrollleuchte ist meist eine mechanische Reinigung oder ein Austausch erforderlich. Daher MATHY-KSB vorbeugend anwenden. Mit M

🚀 HOCHWIRKSAME INHALTSSTOFFE – 2,5 l Gebinde als wirksamer Schutz Ihres Getriebes, der Hinterachsen und Differenziale (Achsenantriebe). Das Öladditiv reduziert wirksam den Verschleiß aller Bauteile, beugt Schäden vor, hat reinigende Eigenschaften und erhöht so die Lebensdauer des Getriebes. Senkt die Betriebstemperatur bei höheren Belastungen und schützt dadurch die Getriebelager. MATHY-T ist in mehreren Gebindegrößen erhältlich. 💪 IHR PROBLEMLÖSER – Es verbessert die Schaltbarkeit durch Schonung der Getriebelager, Zahnräder, Teller- und Kegelrad. Minimiert Geräusche, hakeliges Schalten und reduziert Vibrationen. MATHY-T senkt nachweisbar die Reibungseigenschaften und den Verschleiß. Seit 1994 in Labortests durchgängig auf Wirksamkeit geprüft. ⚙️ EINSATZGEBIETE UND ANWENDUNG – Einsatz in allen Fahrzeugen mit einem Schaltgetriebe (Pkw, Tuning, Offroad). MATHY-T ist ein Schaltgetriebe-Öl-Additiv und kann bei Ölen auf mineralischer-, teil- und vollsynthetischer Basis sowie Hypoid-Ölen verwendet werden. In allen Viskositätsklassen von Getriebeölen einsatzbar. Mindestens 20% der Getriebeöl-Menge durch MATHY-T ersetzen. Bei erhöhten Laufgeräuschen bis zu 50% (maximal) dem Getriebeöl zugeben. 🚗 FÜR EIN LANGES GETRIEBELEBEN – Wir versorgen Ihr Auto mit professionellen Motorölen und Schmierstoffen sowie Benzin-, Diesel- und AdBlue®-Additiven. Weitere hochwirksame und verschleißschützenden Zusätze aller Art sind für Motorräder, Oldtimer und gängige Benziner und Diesel-Kraftfahrzeuge geeignet. Hochwertige Inhaltsstoffe mit Longlife Eigenschaften, die Autofahrer ab dem ersten Moment begeistern. 💚 QUALITÄT MADE IN GERMANY – MATHY ist ein deutscher Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven & Motorölen. Alle Produkte werden in Deutschland hergestellt. Der Legendenstatus der Marke MATHY im Bereich der Kraftstoff- und Öl-Additive geht auf Rennfahrer & Techniker Otto Mathé zurück. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, verehrte Mathé, der mit seinen additivierten Rennwagen von Sieg zu Sieg fuhr.

Optimieren Sie Ihren Bootsmotor mit STAR TRON Benzinadditiv 250ml Stellen Sie sicher, dass der Motor Ihres Bootes Höchstleistungen erbringt, mit STAR TRON Benzinadditiv, der ultimativen Kraftstoffbehandlungslösung für die Wartung und Reinigung von Booten. Ihr Motor ist das Herzstück Ihres Schiffes, und der Schutz vor den schädlichen Auswirkungen modernen Kraftstoffs ist entscheidend für Zuverlässigkeit, Leistung und Langlebigkeit. Diese fortschrittliche Formel wurde entwickelt, um die häufigsten kraftstoffbezogenen Probleme zu lösen, damit Sie mit voller Sorgefreiheit mehr Zeit auf dem Wasser genießen können. Ob Sie sich auf eine lange Nutzungsdauer vorbereiten oder für die Einlagerung winterfest machen, STAR TRON hält Ihr gesamtes Kraftstoffsystem in . Es ist ein multifunktionaler Kraftpaket, der die Kraftstoffintegrität erhält, wichtige Komponenten reinigt und die Gesamteffizienz des Motors steigert. Ein Additiv, das Benzin in den Tanks sauber und stabil hält, Kraftstoffleitungen, Einspritzdüsen und Brennkammern reinigt, die

MOTUL® e-FUEL SYSTEM CARE ist ein spezielles Hybrid-Additiv für Hybrid-Elektro-/Benzinfahrzeuge, entwickelt für Benzin-Hybridfahrzeuge (HEV und PHEV) und geeignet für alle Arten von Ottomotoren. Es stabilisiert den Kraftstoff zwischen Tankfüllungen und schützt den Verbrennungsmotor, der im Stopp/Start-Modus häufig verwendet wird.Die exklusive Formulierung von MOTUL® e-FUEL SYSTEM CARE ermöglicht Stabilisierung des Kraftstoffs über einen längeren Zeitraum im Tank, Schutz des Verbrennungsmotors vor häufigem und unregelmäßigem Betrieb im Stopp/Start-Modus, Dispergierung von Kondenswasser, um eine Oxidation des Einspritzsystems zu vermeiden, Verhinderung von Rückständen und Verlackungen, die Einspritzdüsen und den Kraftstoffkreislauf verstopfen, Verhinderung von Ablagerungen und Verlackungen an Einlassventilen und in Brennräumen sowie Reinigung der Injektoren für eine bessere Kraftstoffzerstäubung und effektivere Verbrennung.Die regelmäßige Anwendung von MOTUL® e-FUEL SYSTEM CARE