atf getriebe

Anwendbare Modelle: Es ist geeignet für Mercedes-Modelle, die ab 2015 hergestellt wurden und mit dem 725-Getriebe ausgestattet sind, auch bekannt als 9G Tronic, entsprechend den Nummern 725589029000, 725589009000. Im Set enthalten: Das Werkzeug umfasst einen multifunktionalen Ölablassschlüssel, einen 8mm Ölwanen-Schraubenschlüssel, einen M12×1,5 Getriebefülladapter und einen 9-Stufen-Getriebefülladapter, die für die betreffenden Teileinsätze verwendet werden können, um den entsprechenden Wartungsbedarf zu decken. Vielseitige Nutzung: 4-teiliges Metall-Ölwechsel-Werkzeug und Getriebe-Befüllwerkzeug zur Entleerung und Befüllung von Automatikgetriebeöl (ATF), für einfache und bequeme Getriebeflüssigkeitswechsel bei Benz-Modellen, um den Bedürfnissen der entsprechenden Ölwechselvorgänge gerecht zu werden. Effizient und Bequem: Dieses 4-teilige Set beinhaltet einen Getriebefluid-Adapter für das Benz 722.9 Automatikgetriebe, der als Verbindungsstück für das ATF-Befüllwerkzeug des Fahrzeugsumpfes dient. Dies macht es bequemer und zeitsparender als ähnliche 3-teilige Produkte. Einfach in der Anwendung: Dieses Werkzeug ist speziell entworfen, um bei der Durchführung von Ölwechseln im Automobil zu helfen, insbesondere im Fokus auf den Prozess des Wechsels des Getriebeöls, und kann dabei helfen, die auftretenden Probleme zu lösen.

High Performer ATF SPEZIAL DEXRON VI Premium-ATF (Automatic-Transmission-Fluid) für höchste Anforderungen in PKW Automatikgetrieben undLenksystemen.High Performer ATF SPEZIAL DEXRON VI erfüllt die neueste Spezifikation DEXRON VI und ist abwärtskompatibel zu älterenDexron Spezifikationen. Sehr guter Verschleißschutz Lange Lebensdauer der Getriebe Sehr gute Temperaturbeständigkeit Optimierte Oxidationsstabilität Die spezielle Zusammensetzung verlängert die Lebensdauer dieser Flüssigkeit im Vergleich zu älteren DexronTypen.Empfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden: Aisin Warner JWS 3309 /3324 / IV BMW ETL-7045 / 7045E / 8072B / LA2634 Chrysler Dodge Mopar AS68RC (Type IV)   Dexron VI   Fiat Type IV Honda Acura DW-1 / Z-1 (except in CVT) Hyundai SP-II / SP-III / SP-IV / SPH-IV   Isuzu Besco ATF II / III Jaguar ATF 3403 M115 / JLM 20238 JASO Type 1A JWS 3309 (IV) / 33

Hinweis: Lieferung umfasst nur das Adapterset – Spülgerät separat erhältlich. Umfangreiches Set: ATF-Spülgerät mit 100-teiligen Adapterset für Automatikgetriebeöl-Spülungen in Werkstätten – geeignet für eine Vielzahl von Getriebetypen. Breite Kompatibilität: Adapter für Doppelkupplungs-, CVT- und klassische Automatikgetriebe – kompatibel mit Fahrzeugen von Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Ford, Toyota und weiteren Marken. Robuste Profi-Qualität: Ausgelegt für den täglichen Werkstatteinsatz – langlebig, korrosionsbeständig und für hohe Belastungen ausgelegt. Universeller Einsatz: Perfekt für Arbeiten an 4-Gang bis 9-Gang-Automatikgetrieben, Doppelkupplungsgetrieben (DCT) und stufenlosen Getrieben (CVT). Zuverlässige Spülung: Sorgt für effizientes Entfernen von Ablagerungen und Schmutzpartikeln – für eine längere Lebensdauer des Getriebes und sauberen Ölwechsel.

MANNOL ATF AG52 Automatic Special VW TL 52 162 Getriebeoel fuer MULTITRONIC, STEPTRONIC und TIPTRONIC Getrieben MB 236.11 BMW 832 29 407 807

Professionelles ATF-Befüll- und Ablasssystem mit 3-Liter-Handpumpe für einen sauberen, präzisen und zuverlässigen Flüssigkeitstransfer bei Wartungsarbeiten am Fahrzeug. Ihre Vorteile 3-Liter-Handpumpe für kontrolliertes Befüllen und AblassenIntegriertes Manometer und Druckbegrenzung für sicheren Betrieb8 Aluminiumadapter für zahlreiche Getriebe-FüllanschlüsseFür mehrere Fahrzeugflüssigkeiten geeignet Präziser Flüssigkeitstransfer Die manuelle Pumpe ermöglicht eine gleichmäßige Förderung ohne Druckluft oder zusätzliche Werkzeuge. Der Druck lässt sich über das integrierte Manometer jederzeit kontrollieren. Sicher und vielseitig Die Sicherheits-Druckablasskappe schützt vor Überdruck und unterstützt einen konstanten Durchfluss. Geeignet für Getriebeöl, Motoröl, Motorkühlmittel, Bremsflüssigkeit und Servolenkungsöl. Robuste Adapter Die korrosionsbeständigen Aluminiumadapter sind formstabil und sorgen für eine sichere, dichte Verbindung. Das Set eignet sich für professionelle Werkstätten und anspruchsvolle Heimwerker. Lieferumfang 1

HALBSYNTHETISCHES ATF: Technosynthese-Formulierung für zuverlässige Schaltperformance und optimalen Schutz in Automatikgetrieben mit DEXRON III oder MERCON-Spezifikation. VIELSEITIGE ANWENDUNG: Geeignet für Automatikgetriebe, Drehmomentwandler, Servolenkungssysteme, Schiffsrückwärtsgänge und hydrostatische Getriebe. HERVORRAGENDE TEMPERATUREIGENSCHAFTEN: Optimierte Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen ermöglicht komfortable Gangwechsel vom Kaltstart bis zum Hochtemperaturbetrieb. LANGLEBIGER SCHUTZ: Hohe thermische Stabilität und verbesserte Alterungsbeständigkeit für längere Fluidstandzeiten auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. UMFASSENDE FREIGABEN: Erfüllt zahlreiche Herstellerspezifikationen inkl. Mercedes MB 236.9, ZF TE-ML 04D/14A/17C, GM Dexron III, Ford ESP-M2C138-CJ und viele weitere.

ATF Dexron II Automatik Getriebeöl GM Dexron II D MB 236.5/236.7 ZF TE-ML 03D/04D/11A/14A/17C Servo- Getriebe- Öl Rot Universal

Enthält folgende Markenprodukte: 1x ZF Teilesatz, Ölwechsel-Automatikgetriebe | 7x Febi Bilstein Automatikgetriebeöl ACHTUNG: Überprüfen Sie die Passgenauigkeit mithilfe von AmazonConfirmedFit und der HSN (2.1) / TSN (2.2) aus dem Fahrzeugschein. Bitte beachten Sie eventuelle Einschränkungen. AUTOMATIKGETRIEBEÖL Farbe Betriebsflüssigkeit: gelb | Garantie: 3 Jahre Garantie | Gebindeart: Flasche | Gebrauchsnummern: ATF M-1375.4, ATF 2, WSS-M2C938-A, ATF SP-IV, Fluid 8432, Mercon SP, ZF Getriebe (S671 090 255), ZF LGF 6, ZF Lifeguardfluid 6 | Im Lieferumfang enthalten: Automatikgetriebeöl | Inhalt [Liter]: 1 | Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked) | Spezifikation: ATF M-1375.4 | Spezifikation: ATF 2 | Spezifikation: WSS-M2C938-A Spezifikation: Fluid 8432 Spezifikation: Mercon SP TEILESATZ, AUTOMATIKGETRIEBE-ÖLWECHSEL alternativer Reparatursatz: 1068.298.054 | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Öl | Gewährleistung: 3 Jahre Gewährleistung | Im Lieferumfang enthalten: Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel | Qualität: ZF LifeguardFluid 6 | SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! | zusätzlich benötigter Artikel (Artikelnummer): 1068.298.090 | zusätzlich benötigter Artikel (Artikelnummer): S671.090.253

High Performer ATF SPEZIAL DEXRON VI Premium-ATF (Automatic-Transmission-Fluid) für höchste Anforderungen in PKW Automatikgetrieben undLenksystemen.High Performer ATF SPEZIAL DEXRON VI erfüllt die neueste Spezifikation DEXRON VI und ist abwärtskompatibel zu älterenDexron Spezifikationen. Sehr guter Verschleißschutz Lange Lebensdauer der Getriebe Sehr gute Temperaturbeständigkeit Optimierte Oxidationsstabilität Die spezielle Zusammensetzung verlängert die Lebensdauer dieser Flüssigkeit im Vergleich zu älteren DexronTypen.Empfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden: Aisin Warner JWS 3309 /3324 / IV BMW ETL-7045 / 7045E / 8072B / LA2634 Chrysler Dodge Mopar AS68RC (Type IV)   Dexron VI   Fiat Type IV Honda Acura DW-1 / Z-1 (except in CVT) Hyundai SP-II / SP-III / SP-IV / SPH-IV   Isuzu Besco ATF II / III Jaguar ATF 3403 M115 / JLM 20238 JASO Type 1A JWS 3309 (IV) / 33

Es wird für Automatikgetriebe bei Pkws empfohlen, bei denen ATF Type Dexron-VI oder Dexron-III H/G/F oder Dexron-III E oder MERCON LV Qualitätsöl erforderlich ist. Es wird für den Gebrauch in neuen 6-Gang-Getrieben bei GM-, BMW-, Land Rover-, Jaguar-Fahrzeugen sowie 8- und 10-Gang-Getrieben bei Aisin-Fahrzeugen empfohlen. MB 236.14 4,10€/Liter

Ein spezielles, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl (ATF) für moderne 8-Takt-Automatikgetriebe aller Arten und automatische 6-Takt-Getriebegehäuse der ZF-Gruppe. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung selbst unter extremen Belastungen. Es wurde unter Berücksichtigung der besonderen Anforderungen der VW-Gruppe entwickelt Eigenschaften: Es widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen, Schaumbildung und Kavitation, hat ausgezeichnete Kühleigenschaften es hat einen geringen Verlust durch Verdunstung Die hochentwickelte Kombination der Additive stellt gute Gleiteigenschaften für Getriebekupplungen und überragende Reibeigenschaften für Abriebelemente sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche und reibungslose Getriebeschaltung und eine Verlängerung der Lebensdauer aller Getriebeelemente sicherstellt. Es stellt einen koordinierten und reibungslosen Betrieb der Kupplungen sicher. Es vermeidet Reibung Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative und chemische Stabilität und Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen während der gesamten Lebensdauer.

High Performer ATF SPEZIAL DEXRON VI Premium-ATF (Automatic-Transmission-Fluid) für höchste Anforderungen in PKW Automatikgetrieben undLenksystemen.High Performer ATF SPEZIAL DEXRON VI erfüllt die neueste Spezifikation DEXRON VI und ist abwärtskompatibel zu älterenDexron Spezifikationen. Sehr guter Verschleißschutz Lange Lebensdauer der Getriebe Sehr gute Temperaturbeständigkeit Optimierte Oxidationsstabilität Die spezielle Zusammensetzung verlängert die Lebensdauer dieser Flüssigkeit im Vergleich zu älteren DexronTypen.Empfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden: Aisin Warner JWS 3309 /3324 / IV BMW ETL-7045 / 7045E / 8072B / LA2634 Chrysler Dodge Mopar AS68RC (Type IV)   Dexron VI   Fiat Type IV Honda Acura DW-1 / Z-1 (except in CVT) Hyundai SP-II / SP-III / SP-IV / SPH-IV   Isuzu Besco ATF II / III Jaguar ATF 3403 M115 / JLM 20238 JASO Type 1A JWS 3309 (IV) / 33

MANNOL O.E.M. Multivehicle 8218 Ein universelles, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl (ATF) mit hoher Viskosität für Automatikgetriebe. Es wurde speziell für alle modernen Automatikgetriebe (manuelle oder sequentielle Modi, elektronische Steuerung, usw) entwickelt, ausgerüstet mit und ohne Hydraulikwandlerüberbrückung. Es ist auch mit älteren Automatikgetrieben, hydraulischen Servolenkungssystemen, Schiffswendegetrieben, hydrostatischen Getrieben, hydraulischen/mechanischen Systemen, bei denen der Einsatz von Flüssigkeiten nach Dexron (ausgenommen Dexron VI) oder Mercon Standards vorgeschrieben ist, kompatibel. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung. Es wurde entsprechend der Anfrderungen des Unternehmens AISIN WARNER entwickelt. AISIN WARNER JWS 3309

HYUNDAI ATF SP-III KIA ATF-SP-III MITSUBISHI ATF SP3 Ein spezielles synthetisches Getriebeöl (ATF) für Automatikgetriebe bei MITSUBISHI-, HYUNDAI-, KIA-Fahrzeugen. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung. Es wurde entsprechend der Anforderungen von koreanischen Autobauern entwickelt. Die hochentwickelte Kombination der Additive stellt gute Gleiteigenschaften für Getriebekupplungen und erforderliche Reibeigenschaften für Abriebelemente sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche und reibungslose Getriebeschaltung und eine längere Lebensdauer aller Getriebeelemente sicherstellt. Es stellt einen koordinierten und reibungslosen Betrieb der Kupplungen sicher.

Universelles, ganzjähriges Mineralöl für Servolenkungssysteme, automatische Getriebe älterer Generationen, Drehmomentwandler und Hydraulikkupplungen bei allen Fahrzeugarten. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von GM. ALLISON C3 CATERPILLAR TO-2 GM ATF Type A Suffix A

Ausgewählte Grundöle mit sehr hohen Viskositätsindex verleihen dem Titan ATF 3353 hervorragende niedrigen Temperaturen Eigenschaften Bemerkenswerte Kraftstoffverbrauch Potenzial Sehr stabile Reibung Eigenschaften über die gesamte Lebensdauer Titan ATF 3353 bietet die erforderliche Verschleißschutz und Reibung Modifier Zusatzstoff Systeme um korrekte Funktion während der Lebensdauer der Getriebe Ausgezeichnete Alterungs- und Oxidationsbeständigkeit

JASO M315 Type 1A KIA ATF-SP-IV ALLISON C4 ATF+4 Mercon LV GM Dexron VI ATF SP-IV ATF WS Lifetime MB 236.14 Matic S ATF WS Lifetime Others SHELL M-1375.4DAI SP-IV NISSAN Matic S ALLISON C4 CHRYSLER ATF +4 SHELL M-1375.4 JASO 1A MB 236.14 Ein universelles, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl (ATF) für Automatikgetriebe, hydraulische Wandler, hydraulische Servolenkungssysteme, Hydraulikkupplungen von Pkws und sonstige hydraulischen Vorrichtungen, einschließlich diejenigen, die unter schwer belasteten Bedingungen in Lkws und Geländefahrzeugen betrieben werden. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung. - Die hochwertige synthetische Basis mit niedriger Viskosität und einem konsistenten hohen Viskositätsindex in Kombination mit einem multifunktionellen Additivpaket bewahrt alle seine Eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich: es stellt gute Schmiereigenschaften bei niedrigen (-45°C und niedriger) Temperaturen im Winter sicher und gewährt einen stabilen Ölfilm unter extremen Belastungen und hohen Temperaturen im Sommer.

Professionale Getriebeöl-Pumpe: Unser Getriebeöl-Pumpenset ist ein Werkzeugsatz, der entwickelt wurde, um den Transfer von Getriebeöl während Wartungs- oder Reparaturarbeiten hocheffizient zu unterstützen. Das Set umfasst typischerweise eine handbetriebene Pumpe, Schläuche, 13-tlg. ATF-Adapterset und einen bedienerfreundlichen Drehgriff zur präzisen Steuerung Einfache Bedienung: Die Handpumpe ist für müheloses Arbeiten konzipiert – durch Hebel- oder Kolbenbewegung saugt Sie Flüssigkeit problemlos durch die Schläuche. Diese Öl-Transferpumpe ermöglicht ein besonders komfortables Nachfüllen von Getriebeöl. Einfach den passenden Adapter am Getriebestutzen anbringen und das Öl vom Behälter direkt in Ihr Fahrzeug transferieren Präzise Dosierung: Unsere Getriebeölpumpen sind mit Manometern und Entlüftungsventilen ausgestattet, die eine genaue Ölstandskontrolle ermöglichen. So wird ein Über- oder Unterfüllen verhindert und Ihr Getriebe vor Schäden geschützt 13 Tlg. ATF-Adapterset: Unser Getriebeöl-Transferpump Set enthält 13 verschiedene Adapter für die Getriebebefüllung. Diese ermöglichen eine passgenaue und sichere Verbindung zu Getriebe-Öleinfüllstutzen und Ablassschrauben verschiedenster Größen und Gewindearten. Egal ob Pkw, Lkw oder SUV – die Handpumpe ist für eine breite Fahrzeugpalette geeignet. Bitte überprüfen Sie im Vorfeld, ob die Adapter für Ihre Getriebeanschlüsse kompatibel sind Kompakt Und Mit Langem Schlauch: Handpumpen sind besonders transportfreundlich und erleichtern die Arbeit. Der 90 cm lange Entlüftungsschlauch erreicht bequem den Getriebeöleinfüllstutzen und die Ablassschraube an Ihrem Fahrzeug. WICHTIGER HINWEIS: Vor dem Abziehen der Adapter unbedingt den Druck vollständig ablassen! Der maximale Betriebsdruck von 2,8 bar (40 PSI) darf während des Befüllvorgangs nicht überschritten werden

Professionale Getriebeöl-Pumpe Unser Getriebeöl-Pumpenset ist ein Werkzeugsatz, der entwickelt wurde, um den Transfer von Getriebeöl während Wartungs- oder Reparaturarbeiten hocheffizient zu unterstützen. Das Set umfasst typischerweise eine handbetriebene Pumpe, Schläuche, 8-tlg. ATF-Adapterset und einen bedienerfreundlichen Drehgriff zur präzisen Steuerung Einfache Bedienung Die Handpumpe ist für müheloses Arbeiten konzipiert – durch Hebel- oder Kolbenbewegung saugt Sie Flüssigkeit problemlos durch die Schläuche. Diese Öl-Transferpumpe ermöglicht ein besonders komfortables Nachfüllen von Getriebeöl. Einfach den passenden Adapter am Getriebestutzen anbringen und das Öl vom Behälter direkt in Ihr Fahrzeug transferieren Präzise Dosierung Unsere Getriebeölpumpen sind mit Manometern und Entlüftungsventilen ausgestattet, die eine genaue Ölstandskontrolle ermöglichen. So wird ein Über- oder Unterfüllen verhindert und Ihr Getriebe vor Schäden geschützt 8-Tlg. Atf-Adapterset Unser Getriebeöl-Transferpump Set enthält 8 verschiedene Adapter für die Getriebebefüllung. Diese ermöglichen eine passgenaue und sichere Verbindung zu Getriebe-Öleinfüllstutzen und Ablassschrauben verschiedenster Größen und Gewindearten. Egal ob Pkw, Lkw oder SUV – die Handpumpe ist für eine breite Fahrzeugpalette geeignet. Bitte überprüfen Sie im Vorfeld, ob die Adapter für Ihre Getriebeanschlüsse kompatibel sind Kompakt Und Mit Langem Schlauch Handpumpen sind besonders transportfreundlich und erleichtern die Arbeit. Der 90 cm lange Entlüftungsschlauch erreicht bequem den Getriebeöleinfüllstutzen und die Ablassschraube an Ihrem Fahrzeug. WICHTIGER HINWEIS: Vor dem Abziehen der Adapter unbedingt den Druck vollständig ablassen! Der maximale Betriebsdruck von 2,8 bar (40 PSI) darf während des Befüllvorgangs nicht überschritten werden

Ein spezielles synthetisches Getriebeöl (ATF) für Automatikgetriebe bei MITSÜBISHI-, HYÜNDAI-, KIA-Fahrzeugen. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung. Es wurde entsprechend der Anforderungen von koreanischen Autobauern entwickelt. HYÜNDAI ATF SP-III KIÄ ATF-SP-III MITSÜBISHI ATF SP-III

Ein spezielles, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl (ATF) für moderne 4-5-Gang-Automatikgetriebe aller Arten der ZF-Gruppe. Es ist nicht für 6-Gang-Automatikgetriebe geeignet. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung selbst unter maximalen Belastungen. Es wurde unter Berücksichtigung der besonderen Anforderungen der Gruppe VW G 052 162 entwickelt. Eigenschaften: Hohe thermische und antioxidative Stabilität bei hohen Temperaturen schützt vor der Bildung von Ablagerungen und reduziert Verluste durch Verdunstung Die hochentwickelte Kombination der Additive stellt gute Gleiteigenschaften für Getriebekupplungen und ausgezeichnete Reibeigenschaften für Abriebelemente sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche und reibungslose Getriebeschaltung und eine längere Lebensdauer aller Getriebeelemente sicherstellt. Es stellt einen koordinierten und reibungslosen Betrieb der Kupplungen sicher. Es hat eine hohe thermisch-oxidative und chemische Stabilität und Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen während der gesamten Lebensdauer.

TOTAL FLUIDE G3Automatic Transmission Fluid (ATF) nach GM DEXRON III. Wird eingesetzt in Getrieben und Hydrauliksystemen, wenn ein Fluide des Typs GM DEXRON III vorgeschrieben ist.Freigaben/Spezifikationen: GM DEXRON III GMAN 339 Typ Z 1/ V 1Allison C4Voith 55.6335.35ZF TE-ML 03D/04D/09/14A/17CGebinde: 20 ltr.Artikelnummer: FLUIDE.G3.20LAltölentsorgungGemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurückzunehmen. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht.Unsere Annahmestelle ist: AZE-Tuning GmbH & Co. KGKissinger Str. 8497762 HammelburgSie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle persönlich dort jederzeit während der Öffnungszeiten ...

Dieser Fülladapter ist speziell für die Befüllung von 7-Gang-Getriebe mit Dual-Clutch (DSG) mit ATF-Öl für Automatikgetriebe konzipiert. Geeignet für verschiedene Übertragungsarten wie Tiptronic 0CJ, OCK, 0CL, 0DN und OD. Dies ist ein unverzichtbares Werkzeug für jede Werkstatt, die in der Wartung von Fahrzeugen mit DSG-Getriebe beteiligt ist.

Mühelose Getriebeölbefüllung: Erleichtert die Wartung und ermöglicht ein sauberes Nachfüllen von Getriebeöl mit dieser 3L manuellen Getriebeöl-Transferpumpe. Ideal für ATF-Befüllungen, unterstützt sie eine längere Lebensdauer des Getriebes und reduziert Verschleiß an der Kupplung. Präzise Flüssigkeitskontrolle: Mit integriertem Manometer und Entlüftungsventil ermöglicht die Getriebeölpumpe eine exakte Drucküberwachung und kontrollierte Dosierung, wodurch Über- oder Unterfüllung vermieden wird. Flexibler langer Schlauch: Die manuelle Pumpe ist leicht zu transportieren und energiesparend. Der 16,7" flexible Nylon-Schlauch sorgt auch in schwer zugänglichen Bereichen für einen reibungslosen Flüssigkeitstransfer. Robuste und dichte Konstruktion: Der stabile 3L Behälter, Adapter aus Aluminiumlegierung, flexibler Nylon-Schlauch sowie die korrosionsbeständige Bauweise machen die Pumpe hitze- und chemikalienbeständig sowie langlebig. Breite Fahrzeugkompatibilität: Enthält 12 ATF-Adapter, kompatibel mit vielen Marken wie BMW, Audi, Ford, Lexus, Nissan, VW und Toyota. Geeignet für private Nutzung und professionelle Werkstätten.

Ein universelles, ganzjähriges, synthetisch-basiertes Getriebeöl (ATF) für Automatikgetriebe, hydraulische Wandler, hydraulische Servolenkungssysteme, Hydraulikkupplungen von Pkws und sonstige hydraulischen Vorrichtungen, einschließlich diejenigen, die unter schwer belasteten Bedingungen in Lkws und Geländefahrzeugen betrieben werden. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung. Es wurde entsprechend der Anforderungen der GM- und Ford-Gruppen entwickelt Eigenschaften: Es schützt effektiv Metallteile aus eisenhaltigen und nicht eisenhaltigen Legierungen vor Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb Die hochentwickelte Kombination der Additive stellt gute Gleiteigenschaften für Getriebekupplungen und erforderliche Reibeigenschaften für Abriebelemente sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche und reibungslose Getriebeschaltung und eine längere Lebensdauer aller Getriebeelemente sicherstellt. Es stellt einen koordinierten und reibungslosen Betrieb der Kupplungen sicher Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative und chemische Stabilität und Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen während der gesamten Lebensdauer. Es ermöglicht die Reduzierung von Lackierung, Bildung von Schlamm, Ruß und sonstigen Kohlenstoffablagerungen und erhöht dabei den Zeitraum zwischen den Ölwechseln und stellt die Dauerfestigkeit der Getriebekomponenten sicher und reduziert dabei die Wartungskosten der Ausrüstung Es schützt effektiv Metallteile von eisenhaltigen und nicht eisenhaltigen Legierungen (insbesondere Kühler) vor Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb Es widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen und Schaumbildung Es stellt eine Kompatibilität mit allen Dichtungsmaterialien sicher, vermeidet das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen.

Geeignet für ZF Automatikgetriebe der 8HP-Baureihe – Verwendbar bei ZF 8HP65A Kompatibel mit Fahrzeugen von Audi und VW – Für ausgewählte Modelle von Audi A4–Q8 sowie VW Touareg mit ZF-Automatikgetriebe Ausgelegt für ATF LifeguardFluid 8 – Passend für Getriebe, bei denen dieses ZF-Getriebeöl vorgeschrieben ist Serviceorientierte Zusammenstellung – Unterstützt einen vollständigen Getriebeöl- und Filterservice ZF Originalprodukte – Hydraulikfilter-Satz und Getriebeöl direkt vom Getriebehersteller ZF

Ein universelles, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl (ATF) für Automatikgetriebe, hydraulische Wandler, hydraulische Servolenkungssysteme, Hydraulikkupplungen von Pkws und sonstige hydraulischen Vorrichtungen, einschließlich diejenigen, die unter schwer belasteten Bedingungen in Lkws und Geländefahrzeugen betrieben werden. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung. Es wurde entsprechend der Anforderungen der GM- und Ford-Gruppen entwickelt Eigenschaften: Das spezielle Additivpaket fördert die Produktivität und Zuverlässigkeit von Hydraulikwandlern und Hydraulikkupplungen, Getrieberädern, Hydraulikservoantrieben Die hochentwickelte Kombination der Additive stellt ausgezeichnete Gleiteigenschaften für Getriebekupplungen und überragende Reibeigenschaften für Abriebelemente sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche, genaue und reibungslose Getriebeschaltung unter beliebigen Fahrtbedingungen und eine längere Lebensdauer des Automatikgetriebes und aller Getriebeelemente sicherstellt. Es stellt einen koordinierten und reibungslosen Betrieb der Kupplungen sicher. Es vermeidet Reibung Es hat außergewöhnliche thermisch-oxidative und chemische Stabilität und Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen während der gesamten Lebensdauer. Es ermöglicht die Reduzierung von Lackierung, Bildung von Schlamm, Ruß und sonstigen Kohlenstoffablagerungen und erhöht dabei den Zeitraum zwischen den Ölwechseln und stellt die Dauerfestigkeit der Getriebekomponenten sicher und reduziert dabei die Wartungskosten der Ausrüstung Es schützt effektiv Metallteile aus eisenhaltigen und nicht eisenhaltigen Legierungen (insbesondere Kühler) vor Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb es hat eine großartige Kompatibilität mit Reibungsmaterialien der Kupplung Es widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen und Schaumbildung Es stellt eine ausgezeichnete Kompatibilität mit allen Dichtungsmaterialien sicher, vermeidet das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen.

Ein spezielles, ganzjähriges, synthetisches Getriebeöl (ATF) für moderne 8-Takt-Automatikgetriebe aller Arten und automatische 6-Takt-Getriebegehäuse der ZF-Gruppe. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Automatikgetriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer der Getriebe und Kraftstoffeinsparung selbst unter extremen Belastungen. Es wurde unter Berücksichtigung der besonderen Anforderungen der VW-Gruppe entwickelt. VOLKSWAGEN G 060 162 BMW 83 22 2 152 426 BMW 83 22 2 305 397 BMW ATF +3 FIAT 9.55550-AV5 GM T-IV/ATF Type A Suffix A

【12,5L XL-Tank】Großes Fassungsvermögen füllt die meisten Getriebe (6,5–8,5L) in einem Arbeitsgang ohne Nachfüllen. 【2-in-1: Manuell & Pneumatisch】Flexibler Betrieb per Handpumpe oder Druckluftanschluss – für jede Werkstattsituation. 【21 ATF-Adapter im Set】Passend für die meisten europäischen, amerikanischen und japanischen Fahrzeuge. 【1500mm Füllschlauch mit Absperrventil】Drehbarer Anschluss für präzises, sauberes und auslaufsicheres Befüllen. 【12+10 Monate Garantie】Patentgeprüfte Qualität von FIRSTINFO – zuverlässiger Support nach dem Kauf.

【Funktionale Effizienz】: Das 4er-Schmiermittel-Kit ermöglicht einen einfachen Austausch von Automatikgetriebeöl (ATF), perfekt geeignet für Benz-Fahrzeuge. Es unterstützt vollständige Ölwechsel, optimiert Getriebeleistung und minimiert Ölwechselprobleme im Autogetriebe. 【Anwendungsspezifikation】: Dieses Kit ist speziell für Mercedes-Modelle ab Modelljahr 2015 konzipiert, insbesondere für das 725-Getriebe (9G-Tronic) mit den Typen 725589029000 und 725589009000, gewährleistend eine maßgeschneiderte Lösung für Ihr Fahrzeug. 【Erhöhte Benutzerfreundlichkeit】: unser 4er-Paket zusätzlichen Komfort dank eines speziell entworfenen Getriebeöladapters für das Mercedes-Benz 722.9-Getriebe. Die verbesserte Konstruktion spart Zeit und reduziert Kosten bei Wartungsarbeiten. 【Robuste Metallbauweise】: Unsere aktualisierten Werkzeuge bestehen vollständig aus hochwertigem Metall, was ihre Stabilität und Langlebigkeit gegenüber vergleichbaren Produkten erheblich steigert. Diese Metallbauweise gewährleistet standfesten Einsatz über lange Zeiträume. 【Praktisches Handling】: Das Set ist für einfaches Ein- und Ausbaukonzept entwickelt, um den Prozess des Füllens, Entleerens und der Schraubenumrüstung zu erleichtern. Die Benutzerfreundlichkeit sorgt für einen reibungslosen Arbeitsfluss und langfristige Betriebssicherheit.