mercedes diagnose

Produktbeschreibung Kompatibles Zubehör MOST Lichtwellenleiter Brückenstecker POF LWL kompatibel mit BMW Audi VW Mercedes Porsche Geeignet zur Signalweitergabe bzw. Überbrückung innerhalb eines bestehenden kompatiblen POF-MOST-Bus-Lichtwellenleitersystems. Der MOST LWL Brückenstecker eignet sich insbesondere für Nachrüst-, Reparatur- und Diagnosearbeiten an Fahrzeugen mit entsprechend kompatiblem MOST-System und passendem Anschluss. - MOST Lichtwellenleiter / LWL Brückenstecker - Für kompatible POF-MOST-Bus-Verbindungen - Zur Signalweitergabe / Überbrückung innerhalb kompatibler MOST-LWL-Systeme - Anschluss: MOST weiblich - Kabellänge: ca. 13,5 cm - Farbe: Orange - Geeignet für Nachrüstung, Reparatur und Diagnose - Kompatibel mit ausgewählten BMW Fahrzeugen mit POF-MOST-System - Kompatibel mit ausgewählten Audi Fahrzeugen mit POF-MOST-System - Kompatibel mit ausgewählten VW Fahrzeugen mit POF-MOST-System - Kompatibel mit ausgewählten Mercedes-Benz Fahrzeugen mit POF-MOST-System - Kompatibel mit ausgewählten Porsche Fahrzeugen

- OBD2 Diagnosegerät für Mercedes-Benz, BMW und V.A.G Fahrzeuge - Funktionen: Fehlercodes auslesen und löschen, Live-Datenanzeige, Motorkontrollleuchte abschalten - Kompakt und handlich, ideal für unterwegs - ECU Online Codierung und bidirektionale Steuerung für präzise Diagnosen - Umfassende Diagnose aller Systeme und Servicefunktionen für Wartung

Dieser Lenkradfernbedienungsadapter bietet Ihnen die Möglichkeit, ein JVC / Kenwood Nachrüst-Radio zu installieren, ohne auf den Komfort der vorhandenen Fernbedienung verzichten Generell unterstützte Funktionen: Laut / Leise, Titel vor und zurück, Sender vor und zurück, Je nach Radiomodell und / oder Lenkradbedieneinheit können noch einige Funktionen hinzukommen Lieferumfang: Lenkradfernbedienungsinterface, Anschlußkabel (KFZ auf ISO), Kabel zum Anschluß ans Nachrüst-Radio (Remote in), Einbauanleitung Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt: Lenkradfernbedienung; Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein; rosa: +12V Zündung Klemme 15 1,5A max., orange: +12V Beleuchtung Klemme 58 0,1A max., weiß: +12V Rückfahrsignal 1,5A max., gelb/grün gelb/rot: Geschwindigkeitssignal kompatibel mit: Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 08/2007 - 01/2011 Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 03/2011 - 10/2015 Mercedes E-Klasse (A212/C212/S212/W212) 02/2009 - 03/2013 Mercedes Vito (W447) 10/2014 - 02/2019 (Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät nur laut/leise Funktion unterstützt: Fahrzeug auf Audio 15 OEM Gerät codieren wenn möglich) Mercedes Vito (W447) 05/2019 - 2024 (Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät nur laut/leise Funktion unterstützt: Fahrzeug auf Audio 15 OEM Gerät codieren wenn möglich) VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 07/2011 - 11/2016 Hinweis: - CAN Bus - Anschluss: 40 Pin Quadlock BMW Stecker > Artikel: 42cx12 - Anschluss: +12V Dauerstrom Klemme 30 Batterie abgesichert > loses Kabel rot - Dipschalterstellung für Nachrüstgerät prüfen - Fahrzeuge mit +12V Dauerstromabschaltung Klemme 30 - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 10 / Audio 15 OEM Gerät - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 30 / Audio 40 OEM Navigation - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit E-Call: - E-Call Aufrechterhaltung Mercedes Sprinter/V-Klasse lose > Artikel: 1424-27-0 - Fahrzeuge ohne Radiovorbereitung - Diagnose LED: blau blinken > CAN Bus Suche, blau konstant > CAN Bus aktiv, rot > +12V Zündungsstrom aktiv

【NOTE】: 1. Die Ausgangssprache ist Englisch. Wenn Sie eine deutsche/andere Sprache benötigen, senden Sie die S/N (12 Ziffern auf der Rückseite des Geräts) an uns. 2. Wenn Sie nicht sicher sind, ob Elite II für Ihr Auto geeignet ist, senden Sie uns bitte die VIN (17 Ziffern), um die Funktionen zu überprüfen. Einige FCA Modelle ab 2018 erfordern einen Chrysler 12+8 Stecker für eine ordnungsgemäße Diagnose. Bitte kontaktieren Sie uns für bestimmte unterstützte Modelle. 【Intelligente Diagnose lässt Elite II als MaxiSys Ultra arbeiten】Um Elite II zu einem wirklich modernen Scanner zu machen, hat Elite2 seit dem 1. Juni 2022, Intelligent Diagnosis hinzugefügt. es bietet Technikern eine Schritt-für-Schritt-Reparaturanleitung. Elite II bietet mehrere Reparaturführungsoptionen: Technisches Service-Bulletin, DTC-Analyse, Reparaturhilfe, Reparaturtipps, Bauteilmessung und relevante Fälle, was Ihre Arbeit um 200% einfacher macht. 【Aufgerüstet von MK908P/MS908SP】Im Vergleich zu den früheren Modellen ist Autel MaxiSys Elite II nicht auf IP beschränkt und kann in mehr Gebieten außerhalb der USA verwendet werden. Viele Hardware-Upgrades wie die Verbesserung des Prozessors, des Speichers, der fortschrittlichen Codierung und Programmierung und des intelligenten MaxiFix Cloud Service machen Elite II reaktionsschneller und effizienter. Elite II wird noch vielseitiger durch Funktionen wie GPS, Batterietest, Oszilloskop. 【Universelle 38+ Wartungsfunktionen, 99% Fahrzeugabdeckung】Entworfen mit 38+ Servicefunktionen, hilft Autel OBD2 Scan-Tool MaxiSys Elite II großen Werkstätten & Auto-Profis verschiedene Auto-Wartungsdienste durchzuführen. Es umfasst Öl-Reset, EPB, BMS, SAS, ABS-Entlüftung, Injektor-Codierung, Kalibrierung der Aufhängung, DPF-Reg., Schiebedach-Initialisierung, TPMS-Reset, usw., und kann ständig für die neuesten Modelle aktualisiert werden, um alle Autos in Werkstätten vollständig abzudecken. 【Elite 2 ECU Programming & Advanced Coding】Autel Scanner MaxiSys Elite II verfügt über J2534 ECU Programmiergerät für bestimmte Mercedes-Benz & BMW usw. Autos zugreifen, aktualisieren, ersetzen und programmieren die vorhandene Software/Firmware in ECUs. Autel Elite II unterstützt die Online-ECU-Codierung, wie z.B. die Auffrischung der versteckten Funktionen, die Anpassung der OE-Einstellungen, die Anpassung der Komponente, die Verbesserung der Fahrzeugleistung. 【Alle Systemdiagnosen+2023 Neu eingeführte Funktionen】Automotive Scanner Elite II kann OE-Niveau-Diagnosen für alle Systeme durchführen, wie Motor, AT, ABS, SRS, IMMO, etc. Die Version 2023: ①unterstützt mehr Marken und Modelle weltweit von 1996 bis 2022, einschließlich McLaren, Tesla, VAG-Gruppe, Ferrari, Aston Martin, Rolls-Royce, usw.; ②unterstützt Leistungsbalance, Offline-Codierung, Proxy-Ausrichtung, Modifikation, Anpassung, Personalisierung, usw. 【Top-End-Hardware】Aufbauend auf Autel Elite, die gleiche Hardware wie der MS909 Scanner, entwickelt mit Octa-Core-Prozessor, 4GB+128GB Super-Speicher, Android 7.0 OS, 5MP/16MP-Kameras, MaxiSys Elite Ⅱ strebt danach, überlegene Betriebserfahrung zu bieten. Darüber hinaus, um den Service zu erweitern, lädt Elite Ⅱ Diagnose-Tool Batterietester Autel BT506, Videoskop Autel MV105/108, Oszilloskop Autel MP408 und GPS. Sie können extra kaufen, wenn nötig. Keine ADAS-Unterstützung. 【Mehrsprachigkeit & Durchdachter Technischer Support】Autel hat auch seine Sprachunterstützung auf mehrere Sprachen erweitert: Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Traditionelles Chinesisch, Japanisch, Polnisch, Portugiesisch, Russisch, Italienisch, Koreanisch, Niederländisch und Schwedisch. 2 Jahre kostenlose Software-Updates und lebenslangem professionellen Support. Darüber hinaus bieten wir 24 Stunden/30 Tage barrierefreie Rückgabe und Rückerstattung sowie 12 Monate Garantie. Kontaktieren Sie uns umgehend, wenn Sie Fragen haben.

Dieser Lenkradfernbedienungsadapter bietet Ihnen die Möglichkeit, ein Clarion / JVC (Klinke) Nachrüst-Radio zu installieren, ohne auf den Komfort der vorhandenen Fernbedienung verzichten Generell unterstützte Funktionen: Laut / Leise, Titel vor und zurück, Sender vor und zurück, Je nach Radiomodell und / oder Lenkradbedieneinheit können noch einige Funktionen hinzukommen Lieferumfang: Lenkradfernbedienungsinterface, Anschlußkabel (KFZ auf ISO), Kabel zum Anschluß ans Nachrüst-Radio (Remote in), Einbauanleitung Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt: Lenkradfernbedienung; Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein; rosa: +12V Zündung Klemme 15 1,5A max., orange: +12V Beleuchtung Klemme 58 0,1A max., weiß: +12V Rückfahrsignal 1,5A max., gelb/grün gelb/rot: Geschwindigkeitssignal kompatibel mit: Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 08/2007 - 01/2011 Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 03/2011 - 10/2015 Mercedes E-Klasse (A212/C212/S212/W212) 02/2009 - 03/2013 Mercedes Vito (W447) 10/2014 - 02/2019 (Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät nur laut/leise Funktion unterstützt: Fahrzeug auf Audio 15 OEM Gerät codieren wenn möglich) Mercedes Vito (W447) 05/2019 - 2024 (Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät nur laut/leise Funktion unterstützt: Fahrzeug auf Audio 15 OEM Gerät codieren wenn möglich) VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 07/2011 - 11/2016 Hinweis: - CAN Bus - Anschluss: 40 Pin Quadlock BMW Stecker > Artikel: 42cx12 - Anschluss: +12V Dauerstrom Klemme 30 Batterie abgesichert > loses Kabel rot - Dipschalterstellung für Nachrüstgerät prüfen - Fahrzeuge mit +12V Dauerstromabschaltung Klemme 30 - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 10 / Audio 15 OEM Gerät - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 30 / Audio 40 OEM Navigation - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit E-Call: - E-Call Aufrechterhaltung Mercedes Sprinter/V-Klasse lose > Artikel: 1424-27-0 - Fahrzeuge ohne Radiovorbereitung - Diagnose LED: blau blinken > CAN Bus Suche, blau konstant > CAN Bus aktiv, rot > +12V Zündungsstrom aktiv

Dieser Lenkradfernbedienungsadapter bietet Ihnen die Möglichkeit, ein Pioneer / Blaupunkt bis 2016 Nachrüst-Radio zu installieren, ohne auf den Komfort der vorhandenen Fernbedienung verzichten Generell unterstützte Funktionen: Laut / Leise, Titel vor und zurück, Sender vor und zurück, Je nach Radiomodell und / oder Lenkradbedieneinheit können noch einige Funktionen hinzukommen Lieferumfang: Lenkradfernbedienungsinterface, Anschlußkabel (KFZ auf ISO), Kabel zum Anschluß ans Nachrüst-Radio (Remote in), Einbauanleitung Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt: Lenkradfernbedienung; Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein; rosa: +12V Zündung Klemme 15 1,5A max., orange: +12V Beleuchtung Klemme 58 0,1A max., weiß: +12V Rückfahrsignal 1,5A max., gelb/grün gelb/rot: Geschwindigkeitssignal kompatibel mit: Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 08/2007 - 01/2011 Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 03/2011 - 10/2015 Mercedes E-Klasse (A212/C212/S212/W212) 02/2009 - 03/2013 Mercedes Vito (W447) 10/2014 - 02/2019 (Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät nur laut/leise Funktion unterstützt: Fahrzeug auf Audio 15 OEM Gerät codieren wenn möglich) Mercedes Vito (W447) 05/2019 - 2024 (Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät nur laut/leise Funktion unterstützt: Fahrzeug auf Audio 15 OEM Gerät codieren wenn möglich) VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 07/2011 - 11/2016 Hinweis: - CAN Bus - Anschluss: 40 Pin Quadlock BMW Stecker > Artikel: 42cx12 - Anschluss: +12V Dauerstrom Klemme 30 Batterie abgesichert > loses Kabel rot - Dipschalterstellung für Nachrüstgerät prüfen - Fahrzeuge mit +12V Dauerstromabschaltung Klemme 30 - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 10 / Audio 15 OEM Gerät - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 30 / Audio 40 OEM Navigation - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit E-Call: - E-Call Aufrechterhaltung Mercedes Sprinter/V-Klasse lose > Artikel: 1424-27-0 - Fahrzeuge ohne Radiovorbereitung - Diagnose LED: blau blinken > CAN Bus Suche, blau konstant > CAN Bus aktiv, rot > +12V Zündungsstrom aktiv

Dieser Lenkradfernbedienungsadapter bietet Ihnen die Möglichkeit, ein Sony / Kenwood 2017 Nachrüst-Radio zu installieren, ohne auf den Komfort der vorhandenen Fernbedienung verzichten Generell unterstützte Funktionen: Laut / Leise, Titel vor und zurück, Sender vor und zurück, Je nach Radiomodell und / oder Lenkradbedieneinheit können noch einige Funktionen hinzukommen Lieferumfang: Lenkradfernbedienungsinterface, Anschlußkabel (KFZ auf ISO), Kabel zum Anschluß ans Nachrüst-Radio (Remote in), Einbauanleitung Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt: Lenkradfernbedienung; Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein; rosa: +12V Zündung Klemme 15 1,5A max., orange: +12V Beleuchtung Klemme 58 0,1A max., weiß: +12V Rückfahrsignal 1,5A max., gelb/grün gelb/rot: Geschwindigkeitssignal kompatibel mit: Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 08/2007 - 01/2011 Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 03/2011 - 10/2015 Mercedes E-Klasse (A212/C212/S212/W212) 02/2009 - 03/2013 Mercedes Vito (W447) 10/2014 - 02/2019 (Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät nur laut/leise Funktion unterstützt: Fahrzeug auf Audio 15 OEM Gerät codieren wenn möglich) Mercedes Vito (W447) 05/2019 - 2024 (Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät nur laut/leise Funktion unterstützt: Fahrzeug auf Audio 15 OEM Gerät codieren wenn möglich) VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 07/2011 - 11/2016 Hinweis: - CAN Bus - Anschluss: 40 Pin Quadlock BMW Stecker > Artikel: 42cx12 - Anschluss: +12V Dauerstrom Klemme 30 Batterie abgesichert > loses Kabel rot - Dipschalterstellung für Nachrüstgerät prüfen - Fahrzeuge mit +12V Dauerstromabschaltung Klemme 30 - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 10 / Audio 15 OEM Gerät - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 30 / Audio 40 OEM Navigation - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit E-Call: - E-Call Aufrechterhaltung Mercedes Sprinter/V-Klasse lose > Artikel: 1424-27-0 - Fahrzeuge ohne Radiovorbereitung - Diagnose LED: blau blinken > CAN Bus Suche, blau konstant > CAN Bus aktiv, rot > +12V Zündungsstrom aktiv

Dieser Lenkradfernbedienungsadapter bietet Ihnen die Möglichkeit, ein Pioneer AVH / DMH / SPH Nachrüst-Radio zu installieren, ohne auf den Komfort der vorhandenen Fernbedienung verzichten Generell unterstützte Funktionen: Laut / Leise, Titel vor und zurück, Sender vor und zurück, Je nach Radiomodell und / oder Lenkradbedieneinheit können noch einige Funktionen hinzukommen Lieferumfang: Lenkradfernbedienungsinterface, Anschlußkabel (KFZ auf ISO), Kabel zum Anschluß ans Nachrüst-Radio (Remote in), Einbauanleitung Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt: Lenkradfernbedienung; Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein; rosa: +12V Zündung Klemme 15 1,5A max., orange: +12V Beleuchtung Klemme 58 0,1A max., weiß: +12V Rückfahrsignal 1,5A max., gelb/grün gelb/rot: Geschwindigkeitssignal kompatibel mit: Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 08/2007 - 01/2011 Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 03/2011 - 10/2015 Mercedes E-Klasse (A212/C212/S212/W212) 02/2009 - 03/2013 Mercedes Vito (W447) 10/2014 - 02/2019 (Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät nur laut/leise Funktion unterstützt: Fahrzeug auf Audio 15 OEM Gerät codieren wenn möglich) Mercedes Vito (W447) 05/2019 - 2024 (Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät nur laut/leise Funktion unterstützt: Fahrzeug auf Audio 15 OEM Gerät codieren wenn möglich) VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 07/2011 - 11/2016 Hinweis: - CAN Bus - Anschluss: 40 Pin Quadlock BMW Stecker > Artikel: 42cx12 - Anschluss: +12V Dauerstrom Klemme 30 Batterie abgesichert > loses Kabel rot - Dipschalterstellung für Nachrüstgerät prüfen - Fahrzeuge mit +12V Dauerstromabschaltung Klemme 30 - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 10 / Audio 15 OEM Gerät - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 30 / Audio 40 OEM Navigation - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit E-Call: - E-Call Aufrechterhaltung Mercedes Sprinter/V-Klasse lose > Artikel: 1424-27-0 - Fahrzeuge ohne Radiovorbereitung - Diagnose LED: blau blinken > CAN Bus Suche, blau konstant > CAN Bus aktiv, rot > +12V Zündungsstrom aktiv

Dieser Lenkradfernbedienungsadapter bietet Ihnen die Möglichkeit, ein Zenec / Xzent / Digital Dynamics Nachrüst-Radio zu installieren, ohne auf den Komfort der vorhandenen Fernbedienung verzichten Generell unterstützte Funktionen: Laut / Leise, Titel vor und zurück, Sender vor und zurück, Je nach Radiomodell und / oder Lenkradbedieneinheit können noch einige Funktionen hinzukommen Lieferumfang: Lenkradfernbedienungsinterface, Anschlußkabel (KFZ auf ISO), Kabel zum Anschluß ans Nachrüst-Radio (Remote in), Einbauanleitung Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt: Lenkradfernbedienung; Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein; rosa: +12V Zündung Klemme 15 1,5A max., orange: +12V Beleuchtung Klemme 58 0,1A max., weiß: +12V Rückfahrsignal 1,5A max., gelb/grün gelb/rot: Geschwindigkeitssignal kompatibel mit: Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 08/2007 - 01/2011 Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 03/2011 - 10/2015 Mercedes E-Klasse (A212/C212/S212/W212) 02/2009 - 03/2013 Mercedes Vito (W447) 10/2014 - 02/2019 (Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät nur laut/leise Funktion unterstützt: Fahrzeug auf Audio 15 OEM Gerät codieren wenn möglich) Mercedes Vito (W447) 05/2019 - 2024 (Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät nur laut/leise Funktion unterstützt: Fahrzeug auf Audio 15 OEM Gerät codieren wenn möglich) VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 07/2011 - 11/2016 Hinweis: - CAN Bus - Anschluss: 40 Pin Quadlock BMW Stecker > Artikel: 42cx12 - Anschluss: +12V Dauerstrom Klemme 30 Batterie abgesichert > loses Kabel rot - Dipschalterstellung für Nachrüstgerät prüfen - Fahrzeuge mit +12V Dauerstromabschaltung Klemme 30 - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 10 / Audio 15 OEM Gerät - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 30 / Audio 40 OEM Navigation - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit E-Call: - E-Call Aufrechterhaltung Mercedes Sprinter/V-Klasse lose > Artikel: 1424-27-0 - Fahrzeuge ohne Radiovorbereitung - Diagnose LED: blau blinken > CAN Bus Suche, blau konstant > CAN Bus aktiv, rot > +12V Zündungsstrom aktiv

Professionelles Kfz-Diagnosegerät für umfassende Fahrzeugdiagnosen, aktive Tests, ECU-Codierung und Schlüsselprogrammierung – leistungsstark, vielseitig und ideal für Werkstatt sowie anspruchsvolle Fahrzeugwartung. Ihre Vorteile OE-nahe Vollsystemdiagnose über OBD-IIBidirektionale Steuerung und aktive TestsECU-Codierung für ausgewählte FahrzeugeÜber 36 Service- und Wartungsfunktionen7-Zoll-Touchdisplay, Android 10 und WLAN3 Jahre e Software-Updates Leistungsstarke Diagnose Das Gerät liest und löscht Fehlercodes, zeigt Live-Daten, Freeze-Frames und ECU-Informationen an. Es unterstützt unter anderem Motor, ABS, Airbag, Getriebe, Bremsen, Abgas- und Kraftstoffsysteme. Aktive Tests und Codierung Über die bidirektionale Kommunikation lassen sich Fahrzeugkomponenten gezielt ansteuern, darunter Kühlerlüfter, Klimakompressor, Kraftstoffpumpe, Fenster, Schlösser, Beleuchtung und Hupe. Die ECU-Codierung ermöglicht bei ausgewählten VW-, Audi-, Škoda-, Mercedes- und Mitsubishi-Fahrzeugen individuelle Einstellungen und die Anpassung neuer

Codierinterface für Mercedes-BenzMit diesem Dongle ist es möglich, die automatische Betätigung der Parkbremse in Getriebestellung P oder durch Abzug des Zündschlüssels zu unterbinden.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Mercedes-BenzProduktmerkmaleOriginal Kufatec Codier Dongle Deaktivierung automatische Parkbremse in P oder Schlüsselabzug für MercedesAktivierung sowie Deaktivierung mittels Diagnose-Schnittstelle Ihres FahrzeugesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Nach erfolgreicher Codierung erfolgt keine automatisches anziehen der Parkbremse beim wechseln in die Getriebestellung P oder durch Abzug des ZündschlüsselsDie Funktion wird nicht dauerhaft aktiviert, sondern kann mit dem Dongle jederzeit wieder aktiviert werdenBsp.:1. Benutzung = Deaktivierung automatische Parkbremse in P oder durch Abzug des Zündschlüssels2. Benutzung = Zurücksetzen auf Werkseinstellung (Aktivierung automatische Parkbremse in P oder durch Abzug des Zündschlüssels)3. Benutzung = Deaktivierung automatische Parkbremse

Dieser Lenkradfernbedienungsadapter bietet Ihnen die Möglichkeit, ein ESX / Kenwood 2020> / Snooper Nachrüst-Radio zu installieren, ohne auf den Komfort der vorhandenen Fernbedienung verzichten Generell unterstützte Funktionen: Laut / Leise, Titel vor und zurück, Sender vor und zurück, Je nach Radiomodell und / oder Lenkradbedieneinheit können noch einige Funktionen hinzukommen Lieferumfang: Lenkradfernbedienungsinterface, Anschlußkabel (KFZ auf ISO), Kabel zum Anschluß ans Nachrüst-Radio (Remote in), Einbauanleitung Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt: Lenkradfernbedienung; Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein; rosa: +12V Zündung Klemme 15 1,5A max., orange: +12V Beleuchtung Klemme 58 0,1A max., weiß: +12V Rückfahrsignal 1,5A max., gelb/grün gelb/rot: Geschwindigkeitssignal kompatibel mit: Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 08/2007 - 01/2011 Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 03/2011 - 10/2015 Mercedes E-Klasse (A212/C212/S212/W212) 02/2009 - 03/2013 Mercedes Vito (W447) 10/2014 - 02/2019 (Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät nur laut/leise Funktion unterstützt: Fahrzeug auf Audio 15 OEM Gerät codieren wenn möglich) Mercedes Vito (W447) 05/2019 - 2024 (Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät nur laut/leise Funktion unterstützt: Fahrzeug auf Audio 15 OEM Gerät codieren wenn möglich) VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 07/2011 - 11/2016 Hinweis: - CAN Bus - Anschluss: 40 Pin Quadlock BMW Stecker > Artikel: 42cx12 - Anschluss: +12V Dauerstrom Klemme 30 Batterie abgesichert > loses Kabel rot - Dipschalterstellung für Nachrüstgerät prüfen - Fahrzeuge mit +12V Dauerstromabschaltung Klemme 30 - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 10 / Audio 15 OEM Gerät - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 30 / Audio 40 OEM Navigation - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit E-Call: - E-Call Aufrechterhaltung Mercedes Sprinter/V-Klasse lose > Artikel: 1424-27-0 - Fahrzeuge ohne Radiovorbereitung - Diagnose LED: blau blinken > CAN Bus Suche, blau konstant > CAN Bus aktiv, rot > +12V Zündungsstrom aktiv

Codierinterface für Mercedes-BenzDas Codierinterface ist für Mercedes-Benz MBUX NTG6 vorgesehen.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Mercedes-Benz MBUX NTG6ProduktmerkmaleFür Mercedes MBUX NTG6 Original Kufatec Aktivierung Browser während der FahrtAktivierung sowie Deaktivierung Mittels Diagnose-Schnittstelle Ihres FahrzeugesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.A Klasse Baureihe 177B Klasse Baureihe 247CLS Baureihe 218GLA Klasse Baureihe 247GLB Klasse Baureihe 247GLC Klasse Baureihe 253GLE V167 Baureihe 167GLE C167 Baureihe 167Gewicht – 1,0 kgReferenznummernMPN – 2310390504Montage und HinweiseVor der Montage bitte Fahrzeugzuordnung, Referenznummern, Anschlüsse und Befestigungspunkte mit dem vorhandenen Bauteil vergleichen. Bei fehlender Fachkenntnis sollte der Einbau durch einen Fachbetrieb erfolgen.

Codierinterface für Mercedes-BenzMit diesem Dongle ist es möglich, die automatische Betätigung der Parkbremse in Getriebestellung P oder durch Abzug des Zündschlüssels zu unterbinden.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Mercedes-BenzProduktmerkmaleFür Mercedes Original Kufatec Codier Deaktivierung automatische Parkbremse in PAktivierung sowie Deaktivierung Mittels Diagnose-Schnittstelle Ihres FahrzeugesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Nach erfolgreicher Codierung erfolgt keine automatisches anziehen der Parkbremse beim wechseln in die Getriebestellung P oder durch Abzug des ZündschlüsselsDie Funktion wird nicht dauerhaft aktiviert, sondern kann mit dem Dongle jederzeit wieder aktiviert werden1x CodierdongleDieser Codier-Adapter kann nur für ein Fahrzeug verwendet werdenEine Elektrische Parkbremse ist VoraussetzungSollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls Mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerätes das Fahrzeug ausgelesen werden. Dies

PROFESSIONELLES OBD-II/EOBD DIAGNOSEGERÄT: Das OBD2-Diagnosegerät für Autos bietet professionelle OBD-/EOBD-Funktionen, um die Ursache der Check-Engine-Warnleuchte zu finden. Funktionen: Fehlercodes lesen/löschen, Freeze-Frames, Echtzeit-Datenfluss, Modus 6, Fahrzeuginformationen,Datenüberwachung, Datenwiedergabe, DTC-Abfrage (39.000+), Motorwarnleuchte zurücksetzen, Batteriespannungstest, Motordrehzahlmessung und mehr. BENUTZERFREUNDLICHES DESIGN & EINFACHE BEDIENUNG: Das 2,8-Zoll-Farbdisplay und die fortschrittliche Benutzeroberfläche zeigen Testergebnisse auch bei Dunkelheit optimal an. Das OBD-Diagnosegerät benötigt weder Batterien noch Ladegerät – es wird direkt über den OBD2-Anschluss des Fahrzeugs mit Strom versorgt. Einstecken und sofort loslegen: Auch Anfänger können Fehlercodes auslesen, Ursachen identifizieren und Probleme beheben. PRÄZISE MOTORDIAGNOSE & SCHNELLSCAN: Unser KFZ-Fehlerauslesegerät verfügt über eine praktische I/M-BAT-Taste (Inspektion/Wartung), mit der Sie schnell und einfach prüfen können, ob Ihr Fahrzeug in einwandfreiem Zustand ist. Die Schnellscan-Funktion analysiert den Motor mit nur einem Klick – für hochpräzise und blitzschnelle Ergebnisse. Fehlercodes in kürzester Zeit lesen und löschen. BREITE KOMPATIBILITÄT: Das Gerät ist weitgehend kompatibel mit Fahrzeugen aus den USA (ab 1996), der EU (ab 2001) und Asien (ab 2008). Es unterstützt OBDII-/EOBD-/CAN-Protokolle und die meisten 12V-Benzinfahrzeuge weltweit. Nicht kompatibel mit Fahrzeugen mit neuer Energie. Unterstützte Sprachen: Deutsch, Englisch, Französisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Polnisch, Niederländisch und Russisch. WICHTIGER HINWEIS & KUNDENSERVICE: Dieses Diagnosegerät ist für alle Fahrzeuge mit OBD2-Standard geeignet und ausschließlich für die Diagnose von Motorsystemen konzipiert. Es kann keine Nicht-OBDII-Systeme diagnostizieren (z. B. ABS, Airbag, SRS etc.). Bei Fragen zur Funktionalität oder Anwendung vor/nach dem Kauf kontaktieren Sie unseren Kundenservice – wir bieten Support vor und nach dem Kauf innerhalb von 24 Stunden.

Dieser Lenkradfernbedienungsadapter bietet Ihnen die Möglichkeit, ein China HU / Blaupunkt ab 2019 Nachrüst-Radio zu installieren, ohne auf den Komfort der vorhandenen Fernbedienung verzichten Generell unterstützte Funktionen: Laut / Leise, Titel vor und zurück, Sender vor und zurück, Je nach Radiomodell und / oder Lenkradbedieneinheit können noch einige Funktionen hinzukommen Lieferumfang: Lenkradfernbedienungsinterface, Anschlußkabel (KFZ auf ISO), Kabel zum Anschluß ans Nachrüst-Radio (Remote in), Einbauanleitung Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt: Lenkradfernbedienung; Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein; rosa: +12V Zündung Klemme 15 1,5A max., orange: +12V Beleuchtung Klemme 58 0,1A max., weiß: +12V Rückfahrsignal 1,5A max., gelb/grün gelb/rot: Geschwindigkeitssignal kompatibel mit: Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 08/2007 - 01/2011 Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 03/2011 - 10/2015 Mercedes E-Klasse (A212/C212/S212/W212) 02/2009 - 03/2013 Mercedes Vito (W447) 10/2014 - 02/2019 (Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät nur laut/leise Funktion unterstützt: Fahrzeug auf Audio 15 OEM Gerät codieren wenn möglich) Mercedes Vito (W447) 05/2019 - 2024 (Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät nur laut/leise Funktion unterstützt: Fahrzeug auf Audio 15 OEM Gerät codieren wenn möglich) VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 07/2011 - 11/2016 Hinweis: - CAN Bus - Anschluss: 40 Pin Quadlock BMW Stecker > Artikel: 42cx12 - Anschluss: +12V Dauerstrom Klemme 30 Batterie abgesichert > loses Kabel rot - Dipschalterstellung für Nachrüstgerät prüfen - Fahrzeuge mit +12V Dauerstromabschaltung Klemme 30 - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 10 / Audio 15 OEM Gerät - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 30 / Audio 40 OEM Navigation - Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit E-Call: - E-Call Aufrechterhaltung Mercedes Sprinter/V-Klasse lose > Artikel: 1424-27-0 - Fahrzeuge ohne Radiovorbereitung - Diagnose LED: blau blinken > CAN Bus Suche, blau konstant > CAN Bus aktiv, rot > +12V Zündungsstrom aktiv

🔧 【Professionelle Fahrzeugdiagnose】 Das OBD2 Diagnosegerät KW340 ist ein zuverlässiges KFZ Diagnosegerät für Werkstatt, Hobby-Schrauber und Autobesitzer. Als OBD Diagnosegerät, Auto Diagnosegerät und Motor Diagnosegerät liest und löscht es Motor-Fehlercodes und unterstützt beim Zurücksetzen der Motorkontrollleuchte. Mit Live-Daten, Freeze Frame, Fahrzeuginformationen, I/M Readiness, O2-Sensor-Test und EVAP-Prüfung ermöglicht das OBD2 Scanner Diagnosegerät eine schnelle und gezielte Fehleranalyse. 📊 【35.901+ DTC Fehlercodes】 Der integrierte Fehlerspeicher umfasst eine umfangreiche Datenbank mit über 35.901 DTC Fehlercodes. Das Fehlerauslesegerät KFZ und OBD2 Fehlercode Scanner hilft dabei, gespeicherte Motorfehler schnell zu identifizieren und mögliche Ursachen besser einzuordnen. Als Fehlerspeicher Auslesegerät, Fehlercode Lesegerät und OBD Diagnose Scanner liefert der KW340 zusätzliche Informationen für eine effizientere OBD Fehlerdiagnose und unterstützt dabei, Fahrzeugprobleme frühzeitig zu erkennen. 🚗 【Umfangreiche OBD2 Diagnosefunktionen】 Dieses OBD 2 Diagnosegerät kombiniert wichtige Funktionen für die tägliche Fahrzeugprüfung. Der OBD2 Scanner kann Motor-Fehlercodes auslesen und löschen, Check-Engine-Fehler prüfen, Live-Daten und Freeze-Frame-Daten anzeigen sowie den I/M-Readiness-Status kontrollieren. Zusätzlich stehen O2-Sensor-Test, EVAP-Systemprüfung und Batteriespannungstest zur Verfügung. Das KFZ Auslesegerät eignet sich damit für OBD2 Fehlerdiagnose, Motordiagnose und die schnelle Kontrolle relevanter Fahrzeugdaten. 🎨 【Plug & Play & Einfache Bedienung】 Das Auto Diagnosegerät verfügt über ein integriertes 2,8-Zoll-TFT-Farbdisplay und zeigt wichtige Diagnoseinformationen übersichtlich an. Das OBD2 Gerät mit Display wird einfach an die kompatible OBD2-Schnittstelle angeschlossen und ist sofort einsatzbereit – ohne Batterie, Smartphone, PC oder App. Die intuitive Menüführung und 9 unterstützten Sprachen machen den OBD2 Scanner auch für Einsteiger leicht verständlich. Direkttasten für DTC und I/M Readiness ermöglichen einen schnellen Zugriff auf wichtige Diagnosefunktionen. 🌍 【Breite OBD2/EOBD Kompatibilität】 Das OBD2 Diagnosegerät für Auto ist für zahlreiche kompatible Benzinfahrzeuge mit OBD2/EOBD geeignet – ab Baujahr 1996 in den USA, 2002 in Europa und 2008 in vielen asiatischen Märkten. Unterstützt werden CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 PWM und J1850 VPW. Das OBD2 Auslesegerät eignet sich für kompatible PKW, SUV, VAN und Pickup. Ideal als OBD2 Scanner für Benzinfahrzeuge und als KFZ Diagnosegerät zur Motorsteuerungsdiagnose. Bitte vor dem Kauf die OBD2/EOBD-Kompatibilität prüfen. ⚡ 【Schnelle Diagnose & Klare Anwendungshinweise】 Mit den praktischen Direkttasten ermöglicht der OBD Scanner einen schnellen Zugriff auf DTC- und I/M-Funktionen. Das Auto Auslesegerät kann Fehlercodes, Live-Daten und Datenkurven direkt am Gerät anzeigen und unterstützt damit die schnelle KFZ Fehlerdiagnose. Geeignet für kompatible 12V-Fahrzeuge zur Motorsteuerungsdiagnose, zum Auto Fehler auslesen und OBD2 Fehler löschen. Nicht für Elektrofahrzeuge, 24V-Fahrzeuge oder Fahrzeuge ohne kompatible OBD2/EOBD-Schnittstelle. ABS-, Airbag-/SRS- und andere Steuergeräte werden nicht unterstützt.

Codierinterface für Mercedes-BenzBei Fahrzeugen mit MBUX Head Unit erfolgt die Aktivierung / Deaktivierung über Einstellungen > Fahrzeug.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Mercedes-BenzProduktmerkmaleOriginal Kufatec Codier Dongle Aktivierung Funkfernbedienung Akustik Schließen für MercedesZum dauerhaften Aus- und Einschalten des Quittierungstons bei abschließen des FahrzeugesAktivierung sowie Deaktivierung mittels Diagnose-Schnittstelle Ihres FahrzeugesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Nach erfolgreicher Codierung ist der Quittierungston dauerhaft aktiviertDie Funktion bei Fahrzeugen, die keine MBUX Head Unit verbaut haben wird nicht dauerhaft aktiviert, sondern kann mit dem Dongle jederzeit wieder deaktiviert werdenBsp.: 1. Benutzung = Quittierungston wird aktiviert2. Benutzung = Quittierungston wird deaktiviert3. Benutzung = Quittierungston wird aktiviert4. etc.Montage und HinweiseEs handelt sich bei diesem Dongle um ein Software Modul welches die Software in Ihr Fahrzeug einspielt.

für premium QUALITÄT & LANGLEBIGKEIT: Hergestellt aus hochwertigem, robustem Kunststoff, bietet dieses Glasfaser Loop Adapter Kit eine zuverlässige Lösung für die Diagnose und Reparatur von optischen MOST-Systemen in Ihrem Fahrzeug. Es ist darauf ausgelegt, täglichen Belastungen in der Werkstatt standzuhalten. EFFIZIENTE FEHLERDIAGNOSE: Dieses Werkzeug ermöglicht es Ihnen, Probleme im Glasfaserkreis schnell zu identifizieren und zu isolieren. Durch Schließen des optischen Rings können Sie defekte Module umgehen, ohne gesamte Netzwerk zu beeinträchtigen, was wertvolle Zeit bei der Fehlersuche spart. EINFACHE INSTALLATION OHNE PROGRAMMIERUNG: Dank des direkten Ersatzdesigns ist keine komplexe Programmierung erforderlich. Stecken Sie für einfach den männlichen und weiblichen Adapter für ein, um die Verbindung wiederherzustellen. Perfekt passend für eine schnelle und unkomplizierte Reparatur direkt am Fahrzeug. BREITE KOMPATIBILITÄT: Speziell entwickelt für Fahrzeuge von für bmw ( für z.B. für e65, 335i, 750i), für mercedes-benz ( für z.B. W221, S550), für porsche, und . Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf Ihre OE-Nummern (1-1355426-1, 1-1394916-2A), um die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Modell sicherzustellen. UMFANGREICHER LIEFERUMFANG: Set enthält einen männlichen und einen weiblichen Glasfaser-Loop-Adapter (2 Stück insgesamt). Dies ist die ideale Lösung, um defekte Teile zu überbrücken und Ihr Fahrzeug wieder voll funktionsfähig zu machen, bevor teure Ersatzteile bestellt werden müssen.

Codierinterface für Mercedes-BenzAdapter einfach mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeuges verbinden - Fertig.Nach erfolgreicher Codierung ist die Gurtwarnung dauerhaft deaktiviert.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Mercedes-Benz AMG Style Menü fürProduktmerkmaleOriginal Kufatec Codier Dongle Aktivierung für "AMG Style Menü" für MercedesNur passend für NTG 6 (MBUX) .Zum dauerhaften Ein- und Ausschalten des AMG Styling Menüs Ihres Mercedes BenzAktivierung sowie Deaktivierung mittels Diagnose-Schnittstelle Ihres FahrzeugesDie Funktion wird nicht dauerhaft deaktiviert, sondern kann mit dem Dongle jederzeit wieder aktiviert werdenBsp.: 1. Benutzung = AMG Styling Menü wird aktiviert2. Benutzung = Standard Menü Logo wird aktiviert3. Benutzung = AMG Styling Menü wird aktiviert4. etc.Montage und HinweiseEs handelt sich bei diesem Dongle um ein Software Modul welches die Software in Ihr Fahrzeug einspielt. Der Dongle speichert beim Einspielen der Software Ihre VIN (Fahrgestell) Nummer. Eine Rückgabe ist nach Bruch des Sicherhe

Codierinterface für Mercedes-BenzFertig.Nach erfolgreicher Codierung ist die Gurtwarnung dauerhaft deaktiviert.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Mercedes-Benz AMG Style Menü fürProduktmerkmaleFür Mercedes Original Kufatec Codierung Dongle Aktivierung für AMG Style MenüNur passend für NTG 6 (MBUX) .Aktivierung sowie Deaktivierung Mittels Diagnose-Schnittstelle Ihres FahrzeugesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Die Funktion wird nicht dauerhaft deaktiviert, sondern kann mit dem Dongle jederzeit wieder aktiviert werdenBsp.: 1. Benutzung = AMG Styling Menü wird aktiviertSollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls Mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerätes das Fahrzeug ausgelesen werden. Diese Datei wird zur Fehlerbehebung des Herstellers Kufatec benötigt. Bitte achten Sie darauf dass die Software über den Dongle nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt wirdGewicht – 1,0 kgReferenznummernMPN – 5110408301Montage und HinweiseBenutzung =

Codierinterface für Mercedes-BenzDas Codierinterface ist für Mercedes-Benz MBUX NTG6 vorgesehen.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Mercedes-Benz MBUX NTG6ProduktmerkmaleOriginal Kufatec Codier Dongle Aktivierung Browser während der Fahrt für Mercedes MBUX NTG6Zum dauerhaften Aktivieren des Browsers während der Fahrt für Mercedes Benz MBUX NTG6Aktivierung sowie Deaktivierung mittels Diagnose-Schnittstelle Ihres FahrzeugesDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Passend für Mercedes-Modelle mit NTG6 MBUX (Für Mercedes-Benz User Experience)A Klasse Baureihe 177B Klasse Baureihe 247CLS Baureihe 218GLA Klasse Baureihe 247GLB Klasse Baureihe 247GLC Klasse Baureihe 253GLE V167 Baureihe 167GLE C167 Baureihe 167GLS V167 Baureihe 167Sprinter Baureihe 907 / 910Vito Baureihe 447V-Klasse Baureihe 447Montage und HinweiseEs handelt sich bei diesem Dongle um ein Software Modul welches die Software in Ihr Fahrzeug einspielt. Der Dongle speichert beim Einspielen der Software Ihre VIN (Fahrgestell) Nummer. Eine Rüc

Produktmerkmale[Spezialisiertes Diagnosetool für europäische Fahrzeuge] - ArtiDiag EU unterstützt die vollständige Systemdiagnose für 15 Automarken, darunter BMW/Mini/Rolls-Royce, Mercedes-Benz/Maybach/Sprinter, VW/Audi/VW_CV/Skoda/Seat/ /Bentley/MAN_TGE/Lamborghini. Mit detaillierter Diagnose aller Systeme wie Motor, TCM, ABS und mehr, vollständigen OBDII-Modi, ECU-Online-Codierung, bidirektionaler Steuerung und umfassenden Wartungsdiensten für europäische Fahrzeugspezialisten.[Umfassende Wartungsdienste für BMW/Benz/VAG-Modelle] – Dieser Autodiagnosekoffer für mehrere Marken bietet Zugriff auf eine vollständige Suite von Wartungsfunktionen, mit denen Sie wichtige Resets wie Öl-/EPB-/BMS-Reset sowie erweiterte Dienste wie Scheinwerfereinstellung, EGR-Selbstlernen, A/F-Verhältniseinstellung usw. durchführen können. Es ist die umfassendste Lösung, um Ihr europäisches Fahrzeug in optimalem Zustand zu halten.[Bidirektionale Steuerung, effiziente Fehlerbehebung] – Beschleunigen Sie Ihren Reparaturprozess mit erweiterten aktiven Te

Codierinterface für Mercedes-BenzDie Firmware vom Comand wird Mittels einer aktuellen Navi-CD aktualisiert (mind. CD 2007).Geeignet für folgende Fahrzeuge:Geeignet für Mercedes-Benz W164 X164ProduktmerkmaleFür Mercedes W164 X164 Original Kufatec Codier Dongle f*r Rückfahrkamera RFKOriginal Kufatec Codier Interface / DongleCodierung für: Zur abschließenden Codierung, wenn eine originale Rückfahrkamera nachgerüstet wurdeDen Adapter mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs verbinden.Das Interface passt die Nachrüstung vollautomatisch an die vorhandene Fahrzeugcodierung an.1x Diagnose Codier Interface / DongleDiagnose Interface kann nur für ein Fahrzeug verwendet werden.Nach einspielen der Software ist der Dongle nur für das vorhandene Fahrzeug verwendbar.Es wird mindestens Software 14/2006 benötigtNicht kompatibel mit NTG 2 mit folgender Gerätenummer: A1648202279Diagnose Interface kann mehrfach verwendet werdenGewicht – 1,0 kgReferenznummernMPN – 5418270790Montage und HinweiseVor der Montage bitte Fahrzeugzuordnung, Referenznummer

[Spezialisiertes Diagnosetool für europäische Fahrzeuge] - TOPDON ArtiDiag EU unterstützt die vollständige Systemdiagnose für 15 Automarken, darunter BMW/Mini/Rolls-Royce, Mercedes-Benz/Maybach/Sprinter, VW/Audi/VW_CV/Skoda/Seat/Bugatti/Bentley/MAN_TGE/Lamborghini. Mit detaillierter Diagnose aller Systeme wie Motor, TCM, ABS und mehr, vollständigen OBDII-Modi, ECU-Online-Codierung, bidirektionaler Steuerung und umfassenden Wartungsdiensten für europäische Fahrzeugspezialisten. [Umfassende Wartungsdienste für BMW/Benz/VAG-Modelle] – Dieser Autodiagnosekoffer für mehrere Marken bietet Zugriff auf eine vollständige Suite von Wartungsfunktionen, mit denen Sie wichtige Resets wie Öl-/EPB-/BMS-Reset sowie erweiterte Dienste wie Scheinwerfereinstellung, EGR-Selbstlernen, A/F-Verhältniseinstellung usw. durchführen können. Es ist die umfassendste Lösung, um Ihr europäisches Fahrzeug in optimalem Zustand zu halten. [Bidirektionale Steuerung, effiziente Fehlerbehebung] – Beschleunigen Sie Ihren Reparaturprozess mit erweiterten aktiven Tests, die in Echtzeit mit den Systemen Ihres Autos interagieren. Senden Sie Befehle direkt an Komponenten, bestätigen Sie Diagnosen und verifizieren Sie Reparaturen sofort. Dies führt zu zeitsparender Effizienz, reduziert Rätselraten und gewährleistet eine präzise Reparatur beim ersten Mal. [Personalisieren Sie Ihre Fahrt mit ECU-Codierung] – Verbessern und personalisieren Sie die Leistung europäischer Fahrzeuge mit ECU-Codierung, die über die grundlegende Diagnose hinausgeht. Von der Freischaltung versteckter Funktionen und der Anpassung von Einstellungen bis hin zur Anpassung neuer Module bietet ArtiDiag EU professionelle Steuerung für intelligentere, effektivere Lösungen. [AutoVIN & vollständige OBD-Modi, intelligentere und schnellere Diagnose] – Identifizieren Sie Ihr Auto mühelos mit AutoVIN, das automatisch wichtige Details wie Marke, Modell und Baujahr abruft und Ihnen so wertvolle Einrichtungszeit spart. In Kombination mit vollständigen OBD2-Modi wie Codelesen und -löschen, Live-Datenstreaming, Emissionstests und Bordmonitortest ermöglicht Ihnen dieses Tool, Fahrzeugprobleme sicher anzugehen.

1. Für Volvo & Saab Professionelles OBD2/OBDII-Diagnosegerät mit vorinstallierter Diagnosesoftware für Volvo- und Saab-Fahrzeuge. Geeignet für viele unterstützte Modelle ab Baujahr 1996. Der Funktionsumfang ist abhängig von Fahrzeugmodell, Baujahr, Ausstattung und Softwarestand. 2. Vollsystem-Diagnose & AutoVIN Das iCarsoft VOL V4.0 ermöglicht die Diagnose zahlreicher unterstützter Steuergeräte und Fahrzeugsysteme, darunter Motor, Getriebe, ABS, SRS-Airbag, Komfort-, Sicherheits- und Karosseriesysteme. Mit AutoVIN-Technologie zur automatischen Fahrzeugidentifikation. 3. 30 Servicefunktionen & Aktivtests Unterstützt 30 Servicefunktionen sowie bidirektionale Steuerung / Aktivtests. Je nach Fahrzeug können z. B. ABS-Pumpenmotor, Fensterheber, Kraftstoffpumpe, Drosselklappe, Türverriegelungen, Außenspiegel und weitere Stellglieder gezielt angesteuert werden. 4. Zwei zusätzliche Fahrzeugmarkengruppen Neben Volvo und Saab können zwei weitere Fahrzeugmarkengruppen kostenlos ausgewählt und per WLAN heruntergeladen werden, z. B. BMW/MINI/Rolls-Royce, Mercedes-Benz/Maybach, Jaguar/Land Rover, VAG, Ford, Opel/Vauxhall, Toyota/Lexus/Scion und weitere. 5. Moderne Hardware & kostenlose WLAN-Updates Mit 5-Zoll-HD-Touchscreen, Android-System, Quad-Core-Prozessor, 64 GB Speicher, 5.000-mAh-Akku, CAN-FD-Unterstützung und lebenslangen kostenlosen Softwareupdates per WLAN.

- **Umfassende DTC-Datenbank**: Der obd2 diagnosegerät verfügt über eine umfangreiche Datenbank mit 35.901 DTCs und übertrifft damit bei weitem die 3.000 bis 10.000 Codes, die in herkömmlichen OBD2-Geräten verfügbar sind. Dies ermöglicht eine hervorragende Diagnose und Reparatur von Fahrzeugproblemen und spart Ihnen wertvolle Zeit und Mühe. - **Erweiterte Diagnosefunktionen**: Warnung: Nicht geeignet für Dieselfahrzeuge, Fahrzeuge mit neuen Energien und Hybridfahrzeuge.Dieser professionelle obd2 diagnosegerät für alle fahrzeuge bietet eine Reihe automatisierter Funktionen, darunter das Auslesen und Löschen von DTCs, Freeze-Frame-Daten, I/M-Bereitschaft, Abruf von Fahrzeuginformationen, Daten-Streaming, Spannungstests, Cloud-Druck, Starttests und Sauerstoffsensortests, die alle darauf ausgelegt sind, Probleme mit der Motorsteuerungsleuchte effektiv zu beheben. - **Benutzerfreundliches Design**: Mit seinem 2,4-Zoll-Farbdisplay ist der obd-ii diagnosewerkzeuge unter verschiedenen Lichtverhältnissen gut lesbar. Das Kabel besteht aus flexiblen, isolierten Materialien für mehr Komfort und Sicherheit, während das Gerät 10 Sprachen und 48 markenspezifische Codes unterstützt, sodass es für alle Benutzer zugänglich ist. - **Präzise Überwachung und Analyse**: Der obd diagnosegerät eignet sich hervorragend zum Testen von O2-Sensoren und EVAP-Systemen und optimiert das Luft-Kraftstoff-Gemisch für eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierte Emissionen. Seine Fähigkeit, EVAP-Dichtheitsprüfungen durchzuführen, gewährleistet die Unversehrtheit des Tanks Ihres Fahrzeugs und spart Ihnen letztendlich Kraftstoffkosten. - **Breite Fahrzeugkompatibilität**: Der diagnosegerät auto unterstützt alle OBDII-Protokolle, einschließlich KWP2000, J1850 VPW, ISO9141, J1850 PWM und CAN. Es ist mit einer Vielzahl von Fahrzeugen in den USA (seit 1996), der EU (seit 2002) und Asien (seit 2008) kompatibel. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität mit Ihrem Modell.

Last-Memory-Codierdongle für Spurhalteassistent für Mercedes W177Der Last-Memory-Codierdongle für Spurhalteassistent für Mercedes W177 übernimmt die in den Produktangaben beschriebene Codierung über die Diagnose-Schnittstelle.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Mercedes W177Mercedes-Benz W177ProduktmerkmaleAusführung: Original Kufatec Codierung Ausschalten Spurhalte AssistentWird der Button einmal auf AUS gesetzt, bleibt diese Einstellung auch nach Zündungswechsel erhaltenDen Adapter einfach mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeuges verbindenGewicht – 1,0 kgReferenznummernMPN – 4238193917Montage und HinweiseDie Codierung wird automatisch gestartet und beendetSollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls Mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerätes das Fahrzeug ausgelesen werden. Diese Datei wird zur Fehlerbehebung des Herstellers Kufatec benötigt. Bitte achten Sie darauf dass die Software über den Dongle nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt wirdVor der Montage bitte Fahrz

Universelle Fahrzeugdiagnose für mehr als 50 Fahrzeugmarken. Das Autophix DM5700 ist ein universelles OBD2-Diagnosegerät, das als Mehrsystem-Diagnosewerkzeug für die meisten modernen Fahrzeuge konzipiert wurde, die die Norm OBD II / EOBD erfüllen. Es unterstützt über 50 Automarken – von europäischen (Škoda, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Peugeot, Citroën, Renault) über amerikanische (Ford, Chevrolet, Chrysler, Jeep) bis hin zu asiatischen Fahrzeugen (Toyota, Lexus, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan). Dank dessen müssen Sie nicht mehrere verschiedene Diagnosegeräte für unterschiedliche Marken erwerben – das Autophix DM5700 bewältigt problemlos die gängige Fahrzeugdiagnose sowie das fortgeschrittene Auslesen von Steuergeräten bei den meisten gängigen Modellen auf dem Markt. Full-System-Diagnose von Motor, Getriebe, ABS und Airbags. Im Gegensatz zu einfachen OBD2-Readern bietet das Autophix DM5700 eine Full-System-Fahrzeugdiagnose. Bei unterstützten Fahrzeugen kann es Fehlercodes nicht nur aus dem Motor (ECU) lesen und löschen, sondern auch aus anderen wichtigen Systemen – Getriebe, ABS/ESP, Airbags (SRS), BMS (Batteriemanagement), Klimaanlage, TPMS, Audiosystem oder Komfortmodule. OBD2 Live-Daten, Emissionstests und Freeze Frame. Das Diagnosegerät DM5700 unterstützt alle OBD2/EOBD-Funktionen. Nach Aufbau der Kommunikation mit dem Motorsteuergerät kann es Live-Daten anzeigen und speichern, „Freeze Frame“-Bilder auslesen, Lambdasonden-Tests (O2 Sensor Test), On-Board Monitor Tests, Komponententests durchführen oder die I/M-Bereitschaft zur Kontrolle der Emissionssysteme anzeigen. Dank der Echtzeit-Live-Daten können Sie die Betriebswerte des Motors überwachen – Drehzahl, Temperatur, Ladedruck, Einspritzkorrekturen und weitere Parameter. Die Freeze-Frame-Funktion zeigt den Zustand des Motors in dem Moment an, als der Fehler gespeichert wurde. Dies ist entscheidend für eine korrekte Problemanalyse und eine effiziente Reparatur.

Last-Memory-Codierdongle für Spurhalteassistent für Mercedes-Benz W177Der Last-Memory-Codierdongle für Spurhalteassistent für Mercedes-Benz W177 übernimmt die in den Produktangaben beschriebene Codierung über die Diagnose-Schnittstelle.Geeignet für folgende Fahrzeuge:Mercedes-Benz W177ProduktmerkmaleAusführung: Original Kufatec Codier Dongle Aktivierung Last Memory Aktiver Spurhalte-Assistent Code 243OBD-Adapter geeignet für die Aktivierung der dauerhaften Speicherung der letzten Einstellung des Aktiver Spurhalte-Assistent Ihres Mercedes BenzWird der Button einmal auf „AUS“ gesetzt, bleibt diese Einstellung auch nach Zündungswechsel erhaltenDen Adapter einfach mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeuges verbinden; fertigMontage und HinweiseDie Codierung wird automatisch gestartet und beendetSoftwaremodul zur Codierung des Fahrzeugs. Der Dongle speichert beim Einspielen die VIN (Fahrgestellnummer) und ist anschließend nur für dieses Fahrzeug verwendbar. Laut Produktangabe ist nach Bruch des Sicherheitssiegels keine Rückgabe möglic