benzinhahn roller

Hochwertiger unterdruckgesteuerter Benzinhahn von Naraku für verschiedene Motorroller mit 2- oder 4-Takt Motor. Im Gegensatz zu vielen Nachbauten schließt dieser Naraku Benzinhahn vollständig dicht und öffnet bei anliegendem Unterdruck immer zuverlässig. Fehlfunktionen im Unterdruck-Benzinhahn können zu Startschwierigkeiten und Motoraussetzern während der Fahrt führen. Die Membrane vom Benzinhahn hängt und gibt den Kraftstoff gar nicht oder nur noch unzureichend frei. Da hilft nur noch der komplette Austausch. Aufnahmedurchmesser B im Tank: 15mm Filter Länge A: 85mm Passend für folgende Fahrzeuge: APRILIA Di-Tech 50ie RLD Piaggio 2T LC 03- APRILIA Rally 50 MD 2T AC APRILIA Rally 50 TM 2T LC APRILIA RS4 50 D50B1 2T LC APRILIA RX 50 18- E4 (D50B) ZD4KKA0 APRILIA RX 50 D50B0 2T LC 06- APRILIA RX 50 Factory 18- E4 (D50B) ZD4KKA01 APRILIA Scarabeo 100 2T AC APRILIA Scarabeo 50 2T AC 93-97 APRILIA Scarabeo 50 ZD4PF 2T AC 97-06 APRILIA Sonic 50 2T AC APRILIA Sonic 50 2T LC APRILIA Sport City One 125 E3 ZD4SG 4T AC 08- APRILIA Sport C

Der RMS Racing-Benzinhahn lässt sich durch das Rändelrad sehr schnell bedienen und findet daher auch gerne im Rennsport seinen Platz am Roller oder Renn-Fahrzeug! Natürlich universell einsetzbar, ca. 8mm Anschlussweite für den Benzinschlauch. Ca. 15mm Durchmesser am Anschluss, somit passend bei vielen Benzintanks oder Ausgleichsbehältern! Die Abdichtung erfolgt über den integrierten O-Ring. Das aufgeschraubte Sieb (Benzinfilter) ist ca. 7cm lang, kann bei Bedarf abgeschraubt werden und gegen kürzere getauscht werden.... pdf

Motorrad-Kraftstoffpumpen tragen dazu bei, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern, die Kilometerleistung zu erhöhen und den Kraftstofffluss zu stabilisieren. 6KJ0-150900-10000 KYY-2DYD für CFMOTO für CF für 150NK für 250NK für 400NK Motorrad Kraftstoffpumpe Montage Verbessern Sie die Gesamtleistung und das Ansprechverhalten Ihres Motorrads und verabschieden Sie sich von Problemen mit Kraftstoffmangel. Es ist Ihr zuverlässiger Partner für sorgenfreies Fahren. Nachdem der Kraftstoff unter Druck gesetzt und an die relevanten Teile abgegeben wurde, wird die normale Kraftstoffversorgung des EFI-Systems sichergestellt und eine wichtige Rolle im gesamten Arbeitsprozess gespielt. Unsere Kraftstoffpumpen sind aus langlebigen Materialien gefertigt, die den Test der Zeit bestehen, was sie erschwinglich und zuverlässig macht!

- KRAFTSTOFFHAHN : Made in ITALY. 3 Positionen. Größe: M10. - BENZINSCHLAUCH : Made in France. Länge : 1 m. - BENZINFILTER. - SCHLAUCHKLEMME (x4). Für Moped, Motorrad, Roller, Mokick, Mofa : ZÜNDAPP, KREIDLER, HERCULES, VESPA, PIAGGIO, PEUGEOT, MBK, MOTOBECANE

Robust & Langlebig - Dieser Benzintank ist aus hochwertigem Metall gefertigt und bietet dir eine lange Lebensdauer. Er wurde speziell für China-Scooter bis ca. Ende 2006/Anfang 2007 entwickelt. Zuverlässige Funktion - Der Tank gewährleistet eine sichere und zuverlässige Benzinversorgung deines Rollers. So bist du immer optimal unterwegs und kannst die volle Leistung genießen. Einfacher Austausch - Der alte Benzintank kann leicht durch diesen Ersatz-Tank ersetzt werden. Du benötigst einen Benzinhahn mit Schlauchverbindung zum Festklemmen. Kompatibel mit Peugeot V-Click 50 Komplettset - Du erhältst einen kompletten Metall-Benzintank ohne Benzinhahn und Tankdeckel. Wir von 101_Octane legen Wert auf Qualität und bieten dir zuverlässige Ersatzteile für dein Fahrzeug.

Funktion:1. Passend für 110 cc, 125 cc, 150 cc, 200 cc, 250 cc, 300 cc, chinesisches ATV, Go-Kart usw. 2. Das Panel ist mit Ein- und Aus-Buchstaben gekennzeichnet, sodass Sie es leicht identifizieren können. 3. Dieses Ventil verfügt über 2 Schrauben, sodass Sie es zum Reinigen einfach und mühelos öffnen können. 4. Kommt mit 4 großen Schellen und 4 kleinen Schellen für Schläuche unterschiedlicher Größe. 5. Hergestellt aus hochwertiger Aluminiumlegierung, robust, korrosionsbeständig und langlebig. Spezifikation:Artikeltyp: Benzinhahn Material: Aluminiumlegierung Funktion: EIN-AUS Ausstattung: Passend für 110cc, 125cc, 150cc, 200cc, 250cc, 300cc, in China hergestelltes ATV Go Kart Dirt Bike Quad Passend für 33cc 47cc 49cc 50cc 125cc Hochdruckreiniger, Dirt Bike, ATV, Go Kart, Quad, 4 Wheeler, Benzinmotorrad Dirt Bike Pit Bike, Roller Moped Klemmen

Funktion:1. Ausstattung: Der Benzinhahn ist Ersatz für ELITE CH150 CH250 CH80, Ersatz für SPREE NQ50 D SA50 SA50P SB50 SB50P, für 4 Storke GY6 50 cc, 60 cc, 80 cc, 125 cc, 150 cc ATV-Roller. 2. Hochwertiges Material: Die Kraftstoffumschaltpumpe besteht aus hochwertigem Metalllegierungsmaterial, ist rostfrei, hochfest, robust und langlebig. 3. Hervorragende Leistung: Professionelle Herstellung, exquisite Verarbeitung, Beizoberflächenbehandlung, Oxidationsbeständigkeit, lange Lebensdauer. 4. Strenge Standards: Der Motorrad-Benzin-Kraftstoffschalter wurde nach strengen Qualitätskontrollstandards gebaut und bietet eine stabile Leistung und hohe Zuverlässigkeit. 5. Einfache Installation: Einfach zu installieren, keine komplizierte Bedienung erforderlich, direkter Ersatz für die alte oder e, bequem zu verwenden. Spezifikation:Artikeltyp: Kraftstoffschalterpumpe Material: Metalllegierung Ausstattung: Ersatz für ELITE: für CH150 1986–87 für CH250 1986–88 für CH80 1986–2007 Ersatz für SPREE: für NQ50 D 1986–1987 für SA50 1988–2001 für

Kompatibilität: Das Produkt ist kompatibel mit APE FL - FL2 50 1989-1995 TL6T APE FL3 EUROPA 50 1996-1999 TL5T APE MIX 2T 50 1998-2008 C8000 APE RST MIX 50 19999 -2003. C8000 APE 50 2009-2016 C8000 APE TM P602 220 1982-1983 ATM1T APE TM P703 FL2 220 1999-2007 ATM2T/3T APE TM P703-P703-P703V, FL2 220 1984-2005 ATM2T/T APE TM 220 2009-2016 T10000 EIGENSCHAFTEN / ABMESSUNGEN Einfache Installation. Stoß- und vibrationsfest, maximale Leichtigkeit und Zuverlässigkeit HOHE QUALITÄT Sie bestehen aus hochwertigen Produkten, die resistent gegen Verschleiß, Temperaturschwankungen und Chemikalien sind ONE BY CAMAMOTO seit 1960 Camamoto ist ein Referenzunternehmen im Motorradbereich. Gegründet als Handel mit Motorrädern, Rollern, Piaggio und MBK-Fahrzeugen im Jahr 2010 die Marke, dank der sie zu einem Eckpfeiler im Vertrieb von Ersatzteilen und Zubehör für Roller geworden ist, mit einer eigenen Helm-Linie Kundenservice: Unser Kundenservice steht den Käufern rund um die Uhr zur Verfügung. Wir freuen uns, jedes Problem zu lösen, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren Stil: Fahrzeugspezifisch

Ersatz Unterdruck Benzinhahn von RMS passend für viele Fahrzeuge. Anschlussweite: 15mm Bis zum Jahr 1945 reicht die Geschichte des italienischen Unternehmens RMS zurück, welches seit jeher erstklassige Ersatz- und Zubehörteile für Roller produziert. fit_type: Fahrzeugspezifisch

101_Octane Benzinhahn – passgenauer Ersatz-/Tuningteil für Roller & Motorrad, siehe Kompatibilitätsliste.

Ersatz Unterdruck Benzinhahn von RMS passend für viele Fahrzeuge. Anschlussweite: 15mm Bis zum Jahr 1945 reicht die Geschichte des italienischen Unternehmens RMS zurück, welches seit jeher erstklassige Ersatz- und Zubehörteile für Roller produziert. fit_type: Fahrzeugspezifisch

Motorrad-Roller-Kraftstoffhahn, Gashahnschalter, Pumpenventil, Benzinhahn für GY6 50ccm 125ccm Beschreibung: Universell für GY6 49ccm...

Motorrad-Roller-Kraftstoffhahn, Gashahnschalter, Pumpenventil, Benzinhahn für GY6 50ccm 125ccm Beschreibung: Universell für GY6 49ccm...

Beschreibung 6 mm Benzinhahn für Motorrad und Roller, Tankschalter, Mini-Schlüsselanhänger, Ein/Aus, Zubehör Beschreibung: 100 %...

Funktion:1. Breite Anwendung: Die Motorrad-Benzinpumpe ist ein wunderbarer Ersatz für GY6-Motorroller und Mopeds, um Ihren Anforderungen besser gerecht zu werden. 2. Tolle Eigenschaften: Der Motorrad-Benzinpumpenschalter könnte jede fernmontierte Kraftstoffpumpe mit einem Auslass, die durch Impulsvakuum betätigt wird, mit stabiler Leistung ersetzen. 3. Hochwertige Materialien: Der Benzinhahn der Motorrad-Benzinpumpe ist sorgfältig aus fortschrittlichem Aluminium gefertigt und weist eine hervorragende Rostbeständigkeit für den Langzeitgebrauch auf. 4. 5. Spezifikation:Artikeltyp: Motorrad-Benzinpumpe Material: Aluminium Ausstattung: Ersatz für GY6-Motorroller und Moped Paketliste:1 x Motorrad-Benzinpumpe

In diesem Band (Nr. 6002) behandelt : - vier ausführliche Langstreckentests aus der Fachzeitschrift »Roller«: 50.000 km mit Yamaha XP 500 Tmax und Piaggio X9 500 SL 25.000 km mit Aprilia Atlantic 125 10.000 km mit Aprilia SR 50 DI-tech - Servicereport: was Ersatzteile, Wartungs- und Inspektionsarbeiten kosten - Extra Kapitel mit Tipps für das richtige Werkzeug in der Hobbywerkstatt - Roller richtig Waschen und Pflegen - Wartungsarbeiten und Inspektionen selbst machen, mit Wartungs- und Schraubertipps - Räder fachgerecht aus- und einbauen - Bremsen warten und pflegen - Federung und Dämpfung einstellen - Lenkung einstellen und reparieren - Lampen und Sicherungen wechseln - Batterie, Ladesystem und Zündanlage warten - Kraftstoffsystem: Luftfilter reinigen, Vergaser und Benzinhahn reparieren - Schmiersystem: Das richtige Motoröl für den Rollermotor, Ölwechsel selbst machen - Ventilspiel prüfen und einstellen - Variomatik warten, pflegen, zerlegen und reparieren - Anlasser reparieren - Zylinder, Kolben und Zylinderkopf ab- und aufschrauben, reparieren - Detaillierte Störungssuche mit Anleitungen und Tipps zur Fehlerbehebung - Tabellenteil mit technischen Daten und Einstellwerten, große Reifenübersicht - Mit wichtigen Adressen in Deutschland, Österreich und der Schweiz - Tuning: Roller schneller machen.

In diesem Band (Nr. 6002) behandeln wir: - Vier detaillierte Langzeittests aus der Fachzeitschrift "Roller": - 50.000 km mit Yamaha XP 500 Tmax - 25.000 km mit Piaggio X9 500 SL - 10.000 km mit Aprilia Atlantic 125 - 10.000 km mit Aprilia SR 50 DI-tech - Servicebericht: welche Ersatzteile, Wartungs- und Inspektionsarbeiten Kosten verursachen - Extra-Kapitel mit Tipps für die richtigen Werkzeuge in der Hobbywerkstatt - Scooter richtig waschen und pflegen - Wartungsarbeiten und Inspektionen selbst durchführen, mit Wartungs- und Schraubentipps - Räder professionell ab- und anbringen - Bremsen warten und pflegen - Federung und Dämpfung einstellen - Lenkung einstellen und reparieren - Lampen und Sicherungen wechseln - Batterie, Ladesystem und Zündsystem warten - Kraftstoffsystem: Luftfilter reinigen, Vergaser und Benzinhahn reparieren - Schmierstoffsystem: das richtige Motoröl für den Scooter-Motor, Öl selbst wechseln - Ventilspielverfahren.

In diesem Band (Nr. 288) werden folgende Themen im Zusammenhang mit den Zweitakt-Vespas von 50 bis 180 Kubikmetern von Piaggio & Co behandelt: - Pflege und Werterhaltung - Waschen und Pflege, Lackpflege, Polieren von Oberflächen, Lackieren von Kunststoffteilen, Kühlsystem, Korrosionsschutz - Wartungsarbeiten einschliesslich Flüssigkeiten, Filter und Siebe, Dichtheitsprüfungen, Ölen und Schmieren, Montagearbeiten und Prüfungen, Demontage des Motors und Austausch der Motorlager - Zylinderkopf und Motorblock, einschliesslich Demontage des Zylinders, Verschleissmessungen, Arbeiten am Motorblock und Öldichtungen im Kurbelgehäuse - Motorenteile aus dem Zubehör, Schmierung und Kühlung, einschliesslich Thermostat, Kühler, Wasserpumpe und Ölpumpe - Gemischaufbereitungssysteme einschliesslich Vergaser und Einspritzung, Austausch von Gaszügen, Arbeiten am Benzinhahn, Ansaugkrümmer, Luftfilterkasten, Benzinschlauch und Kraftstofffilter - Antrieb und Reduktion, einschliesslich Variomatic und Demontage, Variator, Anlaufkupplung und Unterlegscheiben.

In diesem Band (Nr. 6002) behandelt : - vier ausführliche Langstreckentests aus der Fachzeitschrift »Roller«: 50.000 km mit Yamaha XP 500 Tmax und Piaggio X9 500 SL 25.000 km mit Aprilia Atlantic 125 10.000 km mit Aprilia SR 50 DI-tech - Servicereport: was Ersatzteile, Wartungs- und Inspektionsarbeiten kosten - Extra Kapitel mit Tipps für das richtige Werkzeug in der Hobbywerkstatt - Roller richtig Waschen und Pflegen - Wartungsarbeiten und Inspektionen selbst machen, mit Wartungs- und Schraubertipps - Räder fachgerecht aus- und einbauen - Bremsen warten und pflegen - Federung und Dämpfung einstellen - Lenkung einstellen und reparieren - Lampen und Sicherungen wechseln - Batterie, Ladesystem und Zündanlage warten - Kraftstoffsystem: Luftfilter reinigen, Vergaser und Benzinhahn reparieren - Schmiersystem: Das richtige Motoröl für den Rollermotor, Ölwechsel selbst machen - Ventilspiel prüfen und einstellen - Variomatik warten, pflegen, zerlegen und reparieren - Anlasser reparieren - Zylinder, Kolben und Zylinderkopf ab- und aufschrauben, reparieren - Detaillierte Störungssuche mit Anleitungen und Tipps zur Fehlerbehebung - Tabellenteil mit technischen Daten und Einstellwerten, große Reifenübersicht - Mit wichtigen Adressen in Deutschland, Österreich und der Schweiz - Tuning: Roller schneller machen.

Unterdruckschläuche sollte bei allen Fahrzeugen die mit einem Unterdrucksystem ausgestattet sind regelmässig kontrolliert werden Diese altern einfach über die Zeit und werden dann rissig bzw. porös und können nicht mehr genügend Druck weiterleiten Die Folge ist, dass die Membrane im Benzinhahn nicht korrekt öffen und schliessen wodurch wiederrum weniger oder gar kein Benzin in den Vergaser geleitet wird Das Fahrzeug springt somit nicht an bzw. hat während der Fahrt Aussetzer da nicht genügend Benzin im Vergaser ist Technische Eigenschaften: Typ = Doppelwandig / Innendurchmesser = 4mm / Außendurchmesser = 7mm / Länge = 10m / Farbe = Lila Transparent

Unterdruckschläuche sollte bei allen Fahrzeugen die mit einem Unterdrucksystem ausgestattet sind regelmässig kontrolliert werden Diese altern einfach über die Zeit und werden dann rissig bzw. porös und können nicht mehr genügend Druck weiterleiten Die Folge ist, dass die Membrane im Benzinhahn nicht korrekt öffen und schliessen wodurch wiederrum weniger oder gar kein Benzin in den Vergaser geleitet wird Das Fahrzeug springt somit nicht an bzw. hat während der Fahrt Aussetzer da nicht genügend Benzin im Vergaser ist Technische Eigenschaften: Typ = Doppelwandig / Innendurchmesser = 4,8mm / Außendurchmesser = 8,5mm / Länge = 10m / Material = Gummi / Farbe = Schwarz

Der Peugeot 50 Ludix One Benzinhahn ist ein unverzichtbares Zubehör für Rollerfahrer, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen. Mit einem Durchmesser von 15 mm ist dieser Benzinhahn speziell für den Peugeot 50 Ludix One konzipiert und gewährleistet eine optimale Kraftstoffversorgung. Hergestellt in Frankreich, bietet er eine hohe Verarbeitungsqualität und Langlebigkeit. Der Benzinhahn wird stückweise verkauft und ist mit der Originalreferenz OEM: 1176046700 / 760467 kompatibel. Dieses Produkt ist ideal für alle, die ihren Roller in einwandfreiem Zustand halten möchten und auf der Suche nach einem zuverlässigen Ersatzteil sind. Der Benzinhahn ist nicht nur funktional, sondern auch einfach zu installieren, was ihn zu einer praktischen Wahl für jeden Rollerfahrer macht.

RMS Benzinhahn – passgenauer Ersatz-/Tuningteil für Roller & Motorrad, siehe Kompatibilitätsliste.

101_Octane Benzinhahn – passgenauer Ersatz-/Tuningteil für Roller & Motorrad, siehe Kompatibilitätsliste.

VPARTS FS-177-1 7mm Benzinhahn: Stellen Sie die Zuverlässigkeit und Kontrolle Ihres Kraftstoffsystems wieder her Stellen Sie mit dem VPARTS FS-177-1 7mm Benzinhahn eine konstante und kontrollierte Kraftstoffzufuhr zu Ihrem Motor sicher. Dieses essentielle Ersatzteil wurde fachmännisch entwickelt, um Ihre alte, undichte oder e Originalausrüstung zu ersetzen und die Leistung Ihres Fahrzeugs sowie Ihren Seelenfrieden wiederherzustellen. Egal, ob Sie mit Kraftstoffmangel, gefährlichen Lecks oder einem unzuverlässigen Kraftstoffventil zu kämpfen haben, dieser hochwertige Ersatz-Benzinhahn ist die definitive Lösung für eine Vielzahl von Motorrädern, Rollern und ATVs. Die Hauptfunktion eines Benzinhahns ist entscheidend, und der VPARTS FS-177-1 zeichnet sich durch einen zuverlässigen Betrieb aus. Er fungiert als entscheidender Torwächter zwischen Ihrem Kraftstofftank und Vergaser und ermöglicht es Ihnen, den Benzinfluss präzise zu steuern. Ein er Hahn kann zu einer Reihe von Problemen führen, von Startschwierigkeiten und Motorstotter

Unersetzlicher Helfer in jeder Roller, Motorrad oder Quad Werkstatt. Egal ob Hobby Schrauber oder Profi. Dieses Set ermöglich die unabhängige, einfache und unkomplizierte Versorgung des Vergasers mit sauberem Kraftstoff bekannter Herkunft. Dadurch ist es möglich, Fehleranalysen durchzuführen, die mit verunreinigten und falschen Kraftstoffen in Zusammenhang stehen könnten. Auch defekte Benzinhähne, zugesetzte Filter usw. können auf einfache Weise überbrückt werden. Testläufe oder Vergaser synchronisieren bei ausgebauten Kraftstofftank, Motor warm laufen lassen usw. Unzählige Diagnose und Wartungsarbeiten können am Fahrzeug durchgeführt werden. Flexibel einsetzbar auf Roller, Motorrad und Quad / ATV. Kunststofftank aufhängen, Schlauch am Vergaser anschließen und fertig! Durch den mitgelieferten Benzinhahn ist das System einfach zu bedienen. Kunststoff-Benzintank mit Kette und Haken zum Aufhängen. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 1,5 LITER.. Ein Schlauch inkl. Schlauchschellen und ein Benzinhahn werden ebenfalls mitgeliefert.

Benzintank schwarz lackiert, Metallausführung. Diese Version wurde bei China Rollern bis Baujahr Ende 2006 verwendet. Ab Baujahr 2007 wurde hier ein Kunststofftank verbaut. Allerdings empfehlen wir den Tank vor Bestellung zu prüfen ob ein Metall- oder Kunstofftank verbaut ist. Es ist nicht ausgeschlossen, dass der Metalltank auch in späteren Baujahren von bestimmten Rollerherstellern verwendet wurde. Tank wird ohne Benzinhahn und ohne Tankdeckel geliefert. Passend in allen Modellen mit Karosserieaufbau wie Rex RS450, Baotian BT50QT-9, Benzhou City Star, Zonghyu, Zongshen usw. ES WIRD EIN BENZINHAHN MIT SCHLAUCHANSCHLUSS ZUM FESTKLEMMEN VERWENDET.

Dieser Benzintank aus blankem Metall ist die ideale Wahl für deinen Simson Roller SR50 oder SR80. Der Tank ist in OEM-Qualität gefertigt und bietet eine hervorragende Passform und Funktionalität. Er ist speziell für den M16x1mm Benzinhahn vorbereitet, was die Installation erleichtert. Bitte beachte, dass der Tankdeckel und der Benzinhahn separat bestellt werden müssen. Die Oberfläche ist unbehandelt, was dir die Möglichkeit gibt, den Tank nach deinen Wünschen zu lackieren oder zu behandeln. Dies ist besonders vorteilhaft, wenn du den Tank an das Design deines Rollers anpassen möchtest.Material: Blankes MetallPassend für: Simson Roller SR50, SR80Vorbereitet für: M16x1mm BenzinhahnOEM-QualitätDieser Tank ist eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für den Austausch deines alten oder beschädigten Tanks. Er bietet die gleiche Qualität und Passform wie das Originalteil und ist somit eine ausgezeichnete Wahl für alle, die ihren Roller in halten möchten. Benzintank / Tank roh für Simson Roller SR50, SR80

Vor: der kraftstoffschalter verhindert kraftstofflecks und sorgt für ein sichereres fahrerlebnis. ersatzzubehör, motorrad-kraftstoffpumpe Schnelle und einfache installation: kompatibel mit zahlreichen motorradmodellen, wodurch leistungssteigerungen einfach und effizient sind, vakuum-benzinhahnpumpe, vakuum-kraftstoffpumpen-benzinhahn Hochpräzise konstruktion: hergestellt, um rauen umgebungen standzuhalten, offroad, roller-ersatzteile, motorrad-pumpenventil Leckschutz: der kraftstoffschalter ist so konzipiert, dass kraftstofflecks verhindert und so eine sicherere fahrt gewährleistet. vakuum-kraftstoffpumpe, zubehör für rollerteile Präzisionsfertigung: gebaut, um rauen umgebungen standzuhalten, offroad-herausforderungen, benzinpumpenhahn, ersatzteile für chinesische roller

Dichtung/Dichtungsring Piaggio, d=15 mm, Tankstutzen. TPH 125 Original Ersatzteil vom Hersteller Piaggio für eurenPiaggio Roller. Das Teil ersetzt das Originalteil und passt unter Umständen auch auf andere Fahrzeug Modelle oder auf andere Motor / Fahrwerk / Karosserie Baugruppen. Ob Benzinhahn oder einen anderes Kleinteil / Ersatzteil für die originalgetreue Reparatur oder Instandsetzung eures Roller, bei uns werdet ihr garantiert fündig. Wir beziehen unsere OEM Ersatzteile von diversen zuverlässigen Lieferanten und können sie euch zu niedrigen Preisen anbieten.