besten kartenplotter

Kompatibilität: Kompatibel mit allen HELIX 7er-Serie-Produkten 【Aufprallschutz】Eine strapazierfähige, dicke Schutzhülle aus weichem Gummi sorgt für umfassenden Schutz Ihres wertvollen Fischfinders. Es ist wasserdicht, staubdicht und sonnenfest, verhindert effektiv Bildschirmkratzer und bietet zuverlässigen Schutz Perfekte Passform: Die Helix 7 Einheit verfügt über eine robuste Gummi-Innenseite mit einem fein gearbeiteten Knopfausschnitt, und die dafür vorgesehenen Rillen richten sich nahtlos mit den Tasten auf der Oberfläche des Kartenplotters und der erhöhten Bildschirmposition aus. Es bietet eine gute Passform, Haltbarkeit und erheblichen Schutz vor Stürzen und Kollisionen Einfach zu zerlegen: Die Silikon-Schutzhülle bietet eine nahtlose Abdeckung für Ihren Fischfinder und sorgt für eine mühelose Demontage. Es besitzt sowohl Stärke als auch Stabilität, wodurch es auch während der Fahrt mit Geschwindigkeiten von 75 Meilen pro Stunde oder weniger sicher an Ort und Stelle bleibt, wodurch jedes Risiko der Ablösung verhindert wird 【Hervorragende Qualität und langlebiges Silikon】Diese einfache und flexible Hülle ist aus hochwertigem Silikongel hergestellt, rutschfest, sicher und umweltfreundlich, langlebig und resistent gegen Vergilben mit der Zeit

Multi-Satelliten-System-Unterstützung: Kompatibel mit GPS, GLONASS und Beidou Navigationssystemen für verbesserte Positioniergenauigkeit von bis zu ± 2,5 Metern in offenen Gewässern, bietet zuverlässigen Satellitensignalempfang für Marine-Navigationsgeräte. Wasserdichtes und korrosionsbeständiges Design: Verfügt über ein IP67-zertifiziertes Gehäuse, das Salzsprühnebel, UV-Bestrahlung und extremen Temperaturen von -30 °C bis 80 °C standhält und die Haltbarkeit von maritimen Geräten für dauerhafte Leistung erfüllt. Flexible Installationsmöglichkeiten: Ausgestattet mit einem leistungsstarken Magnetfuß, Gewindehalterung und Halterungs-Kompatibilität für eine sichere Platzierung auf verschiedenen Oberflächen. Wählen Sie zwischen 5 m oder 10 m verlustarmen Koaxialkabellängen, um das Layout Ihres Schiffes anzupassen. Verbesserter Signalempfang: Eingebauter rauscharmer liefert ≥ 26 dB Verstärkung und 3,5 dBi Antennengewinnung, verbessert die Empfindlichkeit in schwachen Signalbereichen erheblich und unterdrückt effektiv elektromagnetische Störungen für eine stabile Positionierung. Breite Kompatibilität: Enthält sowohl BNC-Stecker als auch TNC-Stecker auf BNC-Buchse, wodurch es mit den meisten Marine-Navigatoren kompatibel ist, einschließlich beliebt für Garmin-Modelle wie GPSMAP-Serie und verschiedene Kartenplotter.

Der Hertz HMR 50 ist die technologische Speerspitze unter den Marine-Headunits. Entwickelt für Eigner, die ihr Boot als schwimmende Konzertbühne verstehen, vereint dieser Receiver pure Leistung mit einer intelligenten Multi-Zonen-Steuerung. Das beeindruckende 3,5-Zoll-Full-Color-TFT-Display bietet eine extrem scharfe Darstellung und bleibt dank spezieller optischer Verklebung (Optical Bonding) selbst bei gleißendem Sonnenlicht absolut beschlagfrei und perfekt ablesbar. Das Herzstück für komplexe Installationen ist das 3-Zonen-Management. Du hast die volle Kontrolle über drei unabhängige Audio-Bereiche (z.B. Deck, Kabine und Badeplattform), die jeweils über eigene Lautstärke- und Klangeinstellungen verfügen. Mit vier Paaren hochwertiger Vorverstärkerausgänge (4V) lassen sich auch umfangreiche Systeme mit mehreren Endstufen und Subwoofern verlustfrei ansteuern. Dank der NMEA 2000-Konnektivität lässt sich das HMR 50 nahtlos in moderne Glas-Cockpits integrieren. Du steuerst deine gesamte Musikbibliothek bequem über dein Multifunktionsdisplay (MFD) von Herstellern wie Garmin, Raymarine oder Simrad. Natürlich ist das Gerät nach IP66 gegen massives Strahlwasser geschützt und nach strengsten ASTM-Standards auf UV-Resistenz und Salznebel-Beständigkeit geprüft.   Technische Daten:   Display: 3.5", Full Color TFT (Optically Bonded) Quellen: AM / FM (DAB+, ready via HMB DAB+,) / BT 5.0 / USB / AUX Leistung: 4 x 50 Watt (Max)Zonen3 Zonen (unabhängig regelbar) Pre-Outs: 4 Paare (Front +, Rear +, Zone 3 +, Sub) @, 4V Konnektivität: NMEA 2000 / Fernbedienungseingang Schutzklasse: IP66 / ASTM-D4329 (UV) / ASTM-B117 (Salz)   Der ACR-Bielefeld Experten-Check:   3,5", High-Resolution Farbdisplay: Liefert eine brillante Grafikoberfläche und unterstützt Albumcover-Anzeige sowie detaillierte Systemeinstellungen. Professionelles 3-Zonen-Audio: Unabhängige Regelung von drei Bereichen inklusive Subwoofer-Pegel-Steuerung pro Zone. NMEA 2000 Integration: Volle Vernetzung mit deiner Bordelektronik für eine zentrale Steuerung über den Kartenplotter. Audiophile Performance: Bluetooth 5.0 mit aptX für Streaming in CD-Qualität und ein extrem rauscharmes Platinendesign.   Werkstatt-Insider-Tipp: Das HMR 50 bietet enorme Anschlussmöglichkeiten. Um das volle Potenzial der 3-Zonen-Steuerung auszuschöpfen, empfehlen wir die Verwendung von hochwertig geschirmten Cinchkabeln (Marine-Serie), um Einstreuungen durch die Bordelektrik bei langen Kabelwegen zu vermeiden. Nutzen Sie zur Einbindung in den NMEA-Bus unbedingt zertifizierte T-Verbinder und Abschlusswiderstände.

Dominieren Sie das Wasser mit dem LOWRANCE Elite FS 12 Fishfinder: Unübertroffene Klarheit und präzise Navigation Erleben Sie die Spitze der Fischfindertechnologie mit dem LOWRANCE Elite FS 12 Fishfinder. Dieses leistungsstarke Gerät kombiniert ein hochauflösendes 12-Zoll-Display mit modernsten Sonarfunktionen und bietet Ihnen so einen unvergleichlichen Blick auf die Unterwasserwelt und intuitive Navigationswerkzeuge, um mehr Fische zu finden und zu fangen. Sehen Sie weiter, sehen Sie klarer: Der Elite FS 12 verfügt über ein brillantes, hochauflösendes Display, das kristallklare Bilder von Fischen, Strukturen und Bodenkonturen liefert, selbst bei hellem Sonnenlicht. Active Imaging™ 3-in-1 Sonar (CHIRP, SideScan, DownScan) bietet fotoähnliche Details von Fischen, die sich in der Nähe von Strukturen aufhalten, während die FishReveal™ Technologie Sonardaten intelligent kombiniert, um eine einfache Zielerkennung zu ermöglichen. Navigieren Sie mit Zuversicht: Dieser mit einem Kartenplotter ausgestattete Fishfinder ist mit einer wel

BlueChart® g3 HXEU064R - GreenlandAusgezeichnete Abdeckung von SeekartenVereinte Daten von Garmin und Navionics® sorgen für einebranchenführende Abdeckung mit klarer und detaillierter Darstellung deraktualisierten SeekartenAuto Guidance1 zum schnellen Berechnen einer vorgeschlagenenRoute unter Verwendung der Schiffstiefe und Durchfahrtshöhe außerdem Anzeigeeines RoutenvorschlagsTiefenbereichsschattierung für bis zu 10 verschiedeneTiefenbereiche, sodass du deine festgelegte Zieltiefe auf einen Blick siehstTiefenlinien von bis zu 30 cm (1 Fuß) für eine exakteDarstellung der Bodenstrukturen, optimierte Angelkarten und eine bessereNavigation in Kanälen und HafenbereichenBlueChart g3 Seekarten vereinen die Daten von Garmin und Navionics und bieten so eine branchenführende Abdeckung mit klarer und detaillierter Darstellung. Beim Auto Guidance1 wir die Schiffstiefe und Durchfahrtshöhe verwendet, um Routen zu berechnen. Auf der Karte wird ein Routenvorschlag eingeblendet, den du direkt verwenden kannst. NOAA-Rasterkarten sind ebenfalls kostenlose über die ActiveCaptain App verfügbar. Auf diese Weise erhältst du auf deinem Kartenplotter Gebiete, die von NOAA vermessen wurden. Die Ansicht erinnert dabei an Papierkarten. Außerdem findest du damit einzelne Points of Interest mit entsprechenden Angaben der Längen- und Breitengrade. Eine weltweite Abdeckung ist nach Regionen als Speicherkarte oder als Download verfügbar. Jede Region ist separat erhältlich.Auto GuidanceMit Auto Guidance¹ wird dir unter Verwendung der Schiffstiefe und der Durchfahrtshöhe Routenvorschlag berechnet.TiefenbereichsschattierungLass dir hochauflösende Tiefenbereichsschattierungen für bis zu 10 verschiedene Tiefenbereiche anzeigen, sodass du deine festgelegte Zieltiefe auf einen Blick siehst.Detaillierte KonturenBlueChart g3 Karten zeigen Tiefenlinien von bis zu 30 cm (1 Fuß) an. Du erhältst damit eine exakte Darstellung der Bodenstrukturen, optimierte Angelkarten sowie zusätzliche Details für Kanäle und Hafenbereiche.FlachwasserschattierungGebe eine bestimmte Tiefe an und lasse dir hierfür die Flachwasserschattierung anzeigen. So erhältst du eine klare Anzeige der Untiefen, die du umfahren möchtest.1 Auto Guidance dient ausschließlich zu Planungszwecken und ist kein Ersatz für eine sichere Navigation. Auto Guidance ist nicht in vorinstallierten BlueChart g3 Karten der ECHOMAP™ Plus-Serie enthalten.

[STABIL UND LANGLEBIG] Die Fischfinderhalterung für Boote besteht aus hochwertigen Materialien, einschließlich Befestigungselementen aus technischem Nylon und Edelstahl, die Stabilität und Haltbarkeit gewährleisten. Es hält harten Bedingungen stand und ist auf Langlebigkeit ausgelegt. [EINFACHE INSTALLATION] Die Fischfinder-Montagebasis verfügt über ein mehrteiliges und perforiertes Dachdesign, wodurch sie leicht entfernt und installiert werden kann. Sein universelles Tiefensensordesign ermöglicht eine vollständige 360-Grad-Drehung, sodass Sie den Bildschirm jederzeit positionieren können. [VIELSEITIGE DREHUNG] Unabhängig davon, ob Sie eine horizontale oder vertikale Halterung bevorzugen, bietet die Mounts-Schwenkarmhalterung eine vollständige 360-Grad-Drehung und sorgt so für ein reibungsloses und anpassbares Seherlebnis. Stellen Sie den Bildschirm für optimale Sicht beim Angeln auf einen beliebigen Winkel ein. [KOMPATIBILITÄT] Diese Fischfinderhalterung ist mit beliebten Marken wie , Humminbird, Lowrance und anderen kompatibel. Es bietet Platz für große Fischfinder, Outdoor-Fischdetektoren und GPS-Geräte und ist somit eine vielseitige für die Schiffselektronik. [IDEAL FÜR JEDES BOOT] Ganz gleich, ob Sie ein professioneller Angler oder ein Freizeitbootfahrer sind, diese elektronische Fischfinder-Halterung für die Marine wurde entwickelt, um Ihr Angelerlebnis zu verbessern. Es hält Ihren Fischfinder oder Kartenplotter sicher und sorgt dafür, dass er auch in rauen Gewässern an Ort und Stelle bleibt.

Komplettes NMEA 2000-Netzwerk-Kit: Dieses Starter-Kit enthält eine 1 Meter lange Hauptstromleitung mit einem Drei-Wege-Anschluss, zwei 2 Meter lange Abzweigleitungen, einen Doppel-Drei-Wege-Anschluss und ein Paar männliche/weibliche Abschlusswiderstände. Alles, was Sie zum einfachen Aufbau eines stabilen Kommunikationsnetzwerks auf See benötigen. Stabile und zuverlässige Verbindung: Entwickelt für die Verbindung mehrerer Geräte, um die Stabilität der elektronischen Systeme Ihres Bootes zu verbessern. Unterstützt eine robuste Datenübertragung für kritische Anforderungen beim Aufbau von Meeresnetzwerken. Breite Kompatibilität und Anwendung: Geeignet für marine NMEA 2000-Netzwerke. Kompatibel mit der Hinzufügung von Motordaten (Öldruck, Wassertemperatur usw.), Außenbordmotoren, -Radios, GPS-Geräten, Kartenplottern und Wandlern für eine umfassende Systemintegration. Langlebige Konstruktion in Marinequalität: Hergestellt aus hochwertigen vernickelten Kupfermetall- und Kunststoffmaterialien in Marinequalität. Verfügt über eine hervorragende Regen- und Salzsprühbeständigkeit sowie Anti-Aging-Eigenschaften (Schutzart IP67) für lang anhaltende Zuverlässigkeit in rauen Meeresumgebungen. Einfache Plug-and-Play-Installation: Die Backbone-Kabel, Drop-Kabel, T-Stücke und Abschlusswiderstände sind für eine einfache Einrichtung konzipiert. Einfach anschließen und loslegen, um alle wichtigen Motor- und Systeminformationen direkt auf Ihren kompatiblen Displays zu erhalten.

Eine Plattform zum Anbringen von Echoloten oder Kartenplottern mit U-förmigen Halterungen, so dass sie leicht abnehmbar sind. Nach dem Abnehmen bleibt nur noch eine RAILBLAZA-Montierung mit niedrigem Profil. Diese 3-Achsen-Halterung hat oben und unten Reibungsgelenke mit R-Lock-Verriegelungsgelenken. Das Mittelgelenk ist in 15-Grad-Schritten voll einstellbar. Nimmt Fischfinder bis zu 1,5 kg. Montieren Sie auf einer angewinkelten Oberfläche und haben Sie Ihre Anzeige gerade vor sich! Mit der richtigen RAILBLAZA-Halterung können Sie Ihren Fischfinder auch auf einer Schiene oder einem aufblasbaren Kanu montieren! Für die meisten Echolot-Marken, einschließlich Lowrance Hook2, Lowrance HDS, Lowrance Elite Garmin Striker Plus, Garmin Echomap Humminbird Helix, Humminbird ICE Helix Verwenden Sie die RAILBLAZA Fish Finder-Halterung R-Lock R mit einem RAILBLAZA StarPort. Spezifikationen und Materialien: Railblaza-Teilenummer: 02-4141-11 1 x Fischfinderhalter R-Lock R Plattformgröße 160 x 60 mm (6,25 x 2,3 Zoll) Plattformhöhe 170 mm (6,7 Zoll) Plattform, Verlängerung und Adapter - UV-stabilisierter, glasfaserverstärkter Kunststoff Verbindungselemente aus Edelstahl

1 Meter langes Kabel zum Anschluss eines NMEA 2000 N2K Marine-Elektronikgeräts an ein T-Stück oder an das Backbone-Hauptkabel, für Netzwerkkommunikation und Stromversorgung Das Drop-Abzweigkabel verbindet ein einzelnes NMEA 20000 elektronisches Gerät mit dem Backbone T-Stecker T-Stück, bringt die Daten von jedem Gerät an das Hauptkabel oder versorgt das Backbone-Netzwerk über 12/24-V-Netzteil Kompatibel mit Humminbird, Lowrance, Garmin, Airmar, Maretron, Raymarine, Simrad, Navico, Yacht, KUS, BG und Actisense NMEA 2000 Netzwerkkabel-Stecker. Für Schiffsschiffe, Schiffsgeräte, Schiffsgeräte, GPS-Kartenplotter, GPS-Antennenempfänger, KMG-Multifunktionsanzeige, Geschwindigkeitstiefenwindwandler, Kraftstoffsensor, Autopilot-Anzeige, Schiffsmesser, Tachometer, universeller Analogkonverter, Niveausender, Diagnosewerkzeug, 12/24 V Stromquelle Micro DeviceNet 5-poliger Stecker auf 5-polige Buchse T-Stück T-Stück T-Stück Stecker auf blanken Draht, Gewindeverriegelung. Stabile Verbindung, einfache Installation, IP67 wasserdicht, perfekt für den Marine-Einsatz. Nennspannung und Strom: 250 V, 4 A max 24AWGx2P + 22AWGx2P und geschirmter Draht, Pin1 zu Pin5 Kontakt ist jeweils zum Abschirmen verlötet, rot, schwarz, weiß, blau Draht. Es bietet eine bessere Netzwerkzuverlässigkeit und reduziert den Spannungsabfall für Backbone-Verbindungen.

【Praktische und sichere Netzwerkgeräte-Ergänzung】Richten Sie ein Marine NMEA 2000 Netzwerk ein und fügen Sie einfach Geräte mit einer NMEA 2000-Verbindung hinzu, einschließlich Kartenplotter, Motorinstrumente, GPS, Radar, Sensoren oder andere Geräte. Einfache Installation: Die Farbcodierung macht die Installation eines neuen Systems einfacher und effizienter. Plug-and-Play-Konnektivität erleichtert das Hinzufügen von Geräten und verfügt über eine stabile Internetverbindung, um Ihr Segeln und Angeln mit der besten Ausrüstung zu genießen. Professionelles Design: 5-poliger Steckerkern, M12-Gewinde, IP67 wasserdicht und Plug-and-Play-Verbindung. Kabel mit männlichen und weiblichen Steckern mit vergoldeten Kontakten für Korrosionsbeständigkeit. Große 18-AWG-Stromleiter zur Reduzierung des Spannungsabfalls und super flexible 22-AWG-Stromleiter für einfache Installation und Kabelführung. 【Lieferumfang】Kommt mit allem, was benötigt wird, um ein NMEA 2000-Netzwerk mit zwei Geräten aufzubauen. 1 m / 3.3 ft langes Stromkabel mit T-Stück (# 270000), zwei 2 m / 6.5 ft lange Drop-Kabel (# 270302), ein Dual-Te-Anschluss (# 270103), weiblicher Terminator (# 270105), männlicher Terminator (# 270106). Material: Hergestellt aus hochwertigem Kunststoff, Gummi und Kupfer. Nach strengen Tests, Ölbeständigkeit, Meerwasserbeständigkeit, wasserdicht, rostfrei, korrosionsbeständig, bieten eine bessere Verbindung und längere Lebensdauer.

1 m langes Kabel zum Anschließen eines NMEA 2000 N2K Marine-Elektronikgeräts oder einer Stromquelle an das Backbone für Netzwerkkommunikation und Stromversorgung Das Drop-Zweigkabel verbindet ein einzelnes NMEA 2000 elektronisches Geräteinstrument mit dem Backbone T-Stecker T-Stück, bringt die Daten von jedem Gerät zum Hauptkabel oder versorgt das Backbone-Netzwerk mit Strom durch 12/24V Stromversorgung Kompatibel für Humminbird, Lowrance, Garmin, Airmar, Maretron, Raymarine, Simrad, Navico, Yacht, KUS, BG und Actisense NMEA 2000 Netzwerkkabel-Steckverbinder. Für Marineboote, Marineschiffe, Marinegeräte, Marinemotoren, GPS-Kartenplotter, GPS-Antenne, KMG Multifunktionsanzeige, Geschwindigkeits-Tiefen-Wind-Umsetzer, Kraftstoffsensor, Autopilot-Anzeige, Marine-Messinstrumente, Geschwindigkeitsmesser, Drehzahlmesser, universeller Analogwandler, Pegelsender, Diagnosewerkzeug, 12/24V Stromquelle Micro DeviceNet 5-poliger Stecker auf 5-polige Buchse T-Stück Tee-Verbinder für Blankdraht, Metallgewinde-Verriegelung. Stabile Verbindung, einfache Installation, IP67 wasserdicht, perfekt für den marinen Einsatz. Nennspannung und Nennstrom: 250 V, 4 A max 24AWGx2P + 22AWGx2P und abgeschirmter Draht, Pin1 bis Pin5 Kontakt ist jeweils mit der Abschirmung verlötet, roter, schwarzer, weißer, blauer Draht. Es bietet eine bessere Netzwerkzuverlässigkeit und reduziert den Spannungsabfall für Backbone-Verbindungen.

3 m langes Kabel zum Anschließen eines NMEA 2000 N2K Marine-Elektronikgeräts an einen T-Anschluss oder zum Verlängern der Backbone-Länge für Netzwerkkommunikation und Stromversorgung Das Rückgrat-Stammkabel verlängert die Länge des Rückgrats durch die Verbindung von T-Stücken. Das Drop-Zweigkabel verbindet ein einzelnes NMEA 2000 elektronisches Geräteinstrument mit dem Backbone-T-Verbinder T-Stück und bringt die Daten von jedem Gerät zum Hauptkabel für die Verteilung im gesamten Netzwerk Kompatibel für Lowrance, Garmin, Airmar, Maretron, Raymarine, Simrad, Navico, Yacht, KUS, BG und Actisense NMEA 2000 Netzwerkkabel-Steckverbinder. Für Marineboote, Marineschiffe, Marinegeräte, Marinemotoren, GPS-Kartenplotter, GPS-Antenne, KMG Multifunktionsanzeige, Geschwindigkeits-Tiefen-Wind-Umsetzer, Kraftstoffsensor, Autopilot-Anzeige, Marine-Messinstrumente, Geschwindigkeitsmesser, Drehzahlmesser, universeller Analogwandler, Pegelsender, Diagnosewerkzeug, 12/24V Stromquelle Micro DeviceNet 5-poliger Stecker auf offenes Ende / blanker Draht, Gewindeverriegelung Stabile Verbindung, einfache Installation, IP67 wasserdicht, perfekt für den marinen Einsatz. Nennspannung und Nennstrom: 250 V, 4 A max 24AWGx2P + 22AWGx2P und abgeschirmter Draht, Pin1 bis Pin5 Kontakt ist jeweils mit der Abschirmung verlötet, roter, schwarzer, weißer, blauer Draht. Es bietet eine bessere Netzwerkzuverlässigkeit und reduziert den Spannungsabfall für Backbone-Verbindungen.

Nur Tasche (GPS und Zubehör nicht im Lieferumfang enthalten!) Diese GPS-Tasche ist kompatibel mit Garmin inReach Explorer+, Garmin GPSMAP 66i, Garmin GPSMAP 78sc Marine-GPS und Kartenplotter, Garmin GPSMAP 66s Rugged Multisatellite Handheld GPS und vielen anderen tragbaren Satellitenkommunikatoren. Überlegenes Material: Diese Garmin Handheld-GPS-Hülle besteht aus hartem EVA, um eine harte Schutzhülle für Ihren Handheld-Kommunikator zu bieten. Die Garmin GPS Map-Hülle ist mit einer großen Netztasche zum Aufbewahren von Ladekabeln und anderem Zubehör ausgestattet, zwei Gummibänder helfen, das Garmin GPS unterwegs zu halten, schützen Ihr Satelliten-GPS vor jeder Bewegung. Die Garmin GPS-Hülle wird mit einem abnehmbaren Trageband geliefert, Sie können Ihr Garmin Handheld-GPS-Gerät in der Hand halten oder einfach in Ihren Rucksack werfen. Doppelte Metallreißverschlüsse bieten einfachen Zugriff auf Ihren Garmin Satellite Communicator. Außenmaß: 7,42 x 3,54 x 2,55 Zoll, diese Garmin GPS-Hülle wird mit einem zusätzlichen Karabiner geliefert, der mehrere Tragemöglichkeiten bietet. Sie können sie an Ihrem Rucksack aufhängen oder einfach in der Tasche aufbewahren und Ihrem Garmin GPS-Communicator einfach zusätzlichen Schutz geben, großartig für Reisen, Camping, Wandern, Reisen, Abenteuer und so weiter.

Der Hauptkörper der 3,8 cm Kugelhalterung besteht aus 6061-T6 Aluminiumlegierung mit CNC-Bearbeitung und III Grad harteloxierter Oberfläche für Haltbarkeit und Zuverlässigkeit in den anspruchsvollsten Umgebungen. TPU übergeformter Kugelkopf, rutschfest und verschleißfest. . Das 3,8 cm Kugelstangenklemmen-Set wird mit drei weichen Gummiringeinsätzen geliefert, die eine gute Passform bieten und die Montagefläche schützen. Drei Gummiring-Durchmesser: 22 mm, 25,4 mm, 28,6 mm. Der Gummiring kann je nach Durchmesser der runden Schienen vergrößert oder verringert werden. Die runde Schienenhalterung hat ein Befestigungsloch mit einem Durchmesser von 32 mm, wenn ohne Gummiringeinsatz ist. . Die 3,8 cm Kugelschienenhalterung bietet Platz für Lenker oder runde Schienen mit 22 mm / 25,4 mm / 28,6 mm / 3,26 cm 2 mm) im Durchmesser. Ein Inbusschlüssel ist im Lieferumfang enthalten, um Ihre Installation zu erleichtern. . Die 3,8 cm Kugelrohr-Klemmhalterung ist kompatibel mit RAM-Halterungen und BRCOVAN jeder C-Größe 3,8 cm Kugelsteckdosenarm. Funktioniert für andere Geräte mit 3,8 cm schwenkbarem Kugel-Befestigungsmuster. Ideal für elektronische Marine-Halterungen, Fischfinder-Halterungen, GPS-Kartenplotter-Halterungen, industrielle Tablet-Halterung, industrielle Monitorhalterung, Navigationsgeräte-Halterungen, Camcorder-Halterungen, Rutenhalter und vieles mehr in einer Vielzahl von Anwendungen. Ideal für die Montage am Lenker von Fahrrädern, Motorrädern, Rollern und anderen runden Schienen kompatibler Größen.

1 Meter langes Kabel zum Anschluss eines NMEA 2000 N2K Marine-Elektronikgeräts an ein T-Stück T-Stück oder um die Länge des Backbones zu verlängern, für Netzwerkkommunikation und Stromversorgung Backbone Trunk Hauptkabel verlängert die Länge des Rückgrats durch Verknüpfung von T-Stücken. Drop Branch Kabel verbindet ein einzelnes NMEA 20000 elektronisches Gerät Instrument mit dem Backbone T-Stecker T-Stück, bringt die Daten von jedem Gerät an das Hauptkabel zur Verteilung im gesamten einzelnen Netzwerk Kompatibel mit Humminbird, Lowrance, Garmin, Airmar, Maretron, Raymarine, Simrad, Navico, Yacht, KUS, BG und Actisense NMEA 2000 Netzwerkkabel-Stecker. Für Schiffsschiffe, Schiffsgeräte, Schiffsgeräte, GPS-Kartenplotter, GPS-Antennenempfänger, KMG-Multifunktionsanzeige, Geschwindigkeitstiefenwindwandler, Kraftstoffsensor, Autopilot-Anzeige, Schiffsmesser, Tachometer, universeller Analogkonverter, Niveausender, Diagnosewerkzeug, 12/24 V Stromquelle Micro DeviceNet 5-polige Buchse auf offenes Ende / blanker Draht, Gewindeverriegelung Stabile Verbindung, einfache Installation, IP67 wasserdicht, perfekt für den Marine-Einsatz. Nennspannung und Strom: 250 V, 4 A max 24AWGx2P + 22AWGx2P und geschirmter Draht, Pin1 zu Pin5 Kontakt ist jeweils zum Abschirmen verlötet, rot, schwarz, weiß, blau Draht. Es bietet eine bessere Netzwerkzuverlässigkeit und reduziert den Spannungsabfall für Backbone-Verbindungen.

Ideal für Motorboote, Segelboote und Autos. Von der Landschaftsaufnahme zum Porträt mit dem R-Lock! Heutzutage können Kartenplotter, Echolot und sogar Radarausgabe auf gängiger Unterhaltungselektronik abgelesen werden. Der ScreenGrabba hält Ihr iPad, Galaxy Tab oder einen anderen Touchscreen fest, selbst wenn er sich in einer wasserdichten Tasche oder Hülle befindet. Es ermöglicht eine horizontale Drehung um 360°, eine Anpassung von Querformat zu Hochformat und eine Neigung von über 90°.    In Neuseeland aus hochwertigen, wasserdichten und UV-beständigen Materialien gefertigt    Für 7 ",- 10", Tablets (10", maximale Höhe)    iPad Pro 10.5", im Querformat    360° drehbar und an jedem Punkt arettierbar    Über 90° neigbar    Kann mit dem feststellbaren R-Lock-Gelenk von Querformat auf Hochformat eingestellt werden    Thermobundene elastomere Tablettengriffe    Mit dem R-Lock können Gelenke an verschiedenen Positionen arretiert werden. Patent ausstehend.    Hält auch die meisten Hüllen, sowohl harte als auch weiche Designs Wenn Sie sich für den Kauf eines ScreenGrabba entschieden haben, müssen Sie lediglich entscheiden, wie er montiert werden soll. Benötigen Sie ihn auf Ihrer Schiene, dem Schlauchboot, im Cockpit oder auf der Flybridge? Es gibt eine Railblaza-Halterung, die zu Ihrer Wahl passt. Technische Daten    ScreenGrabba R-Lock iPad / Tablet-Halter    RAILBLAZA-Teilenummer: 02-4131-11    Was Sie bekommen: 1x ScreenGrabba Materialien:    Achsschenkel &, Adapter - UV-stabilisierter, glasfaserverstärkter Kunststoff    Tablet-Halterung - UV-stabilisierter ABS-Kunststoff

[DIREKTE USB-PLUG-&-PLAY-VERBINDUNG] Dieser spezielle AIS-Empfänger wurde für die nahtlose Integration in Ihr bestehendes Navigationssetup entwickelt.Es überträgt Echtzeit-AIS-Daten über eine Standard-USB-20-Schnittstelle direkt an Ihr Laptop-Tablet oder Ihren PC, sodass keine komplexe Verkabelung oder zusätzliche Stromversorgung erforderlich ist.Schließen Sie einfach den Empfänger an, installieren Sie die Software und greifen Sie sofort auf wichtige Schiffsinformationen zu, einschließlich [DUAL-KANAL-EMPFANG MIT HOHER EMPFINDLICHKEIT] Erleben Sie überragende Signalklarheit und größere Reichweite mit unserem fortschrittlichen Dual-Channel-Design.Der Empfänger überwacht gleichzeitig die beiden AIS-Frequenzen 162025 MHz und 161975 MHz, um sicherzustellen, dass keine wichtigen Seeverkehrsdaten verloren gehen.Mit einer bemerkenswerten Empfindlichkeit von mehr als 103 dBm erfasst es zuverlässig schwache und weit entfernte AIS-Signale und liefert Ihnen ein umfassendes und genaues Bild [ROBUSTE TELESKOPISCHE EDELSTAHLANTENNE] Die mitgelieferte Antenne ist für den rauen Einsatz auf See ausgelegt und verfügt über eine robuste Edelstahlkonstruktion, die Korrosion und Rost widersteht.Sein teleskopisches und faltbares Design ermöglicht eine einfache Anpassung an die optimale Länge und eine kompakte Lagerung.Diese langlebige Antenne ist so konstruiert, dass sie Biegungen und Brüchen standhält und so eine gleichbleibend hohe Signalempfangsleistung bei jeder Fahrt gewährleistet. [KOMPAKT TRAGBAR UND PROFESSIONELL] Dieser leichte und kompakte AIS-Empfänger ist auf Vielseitigkeit ausgelegt und der perfekte Begleiter für jeden Bootsfahrer.Sein tragbarer Formfaktor erleichtert den Transport und die Installation auf verschiedenen Schiffen, von Segelbooten bis hin zu Yachten.Es wird unter strikter Einhaltung professioneller Standards hergestellt und bietet hohe Leistung und hohe Zuverlässigkeit. Es funktioniert einwandfrei bei Temperaturen von 20 bis 55 Grad Celsius. [UMFASSENDE DATENAUSGABE ZUR INTEGRATION] Dieses Gerät bietet flexible Konnektivität für Ihr spezifisches Navigationssystem.Es gibt standardmäßige NMEA 0183-Daten mit 38400 bps über seinen USB-Anschluss aus und ist somit mit den gängigsten Marine-Kartenplotter-Software und Navigations-Apps kompatibel.Dadurch können Sie AIS-Ziele direkt in Ihre digitalen Karten einblenden und so ein leistungsstarkes integriertes Navigations- und Kollisionsvermeidungssystem schaffen.

VEU723L-Southern Europe MicroSD™/SD™-KarteHochwertige KartenAusgezeichnete Abdeckung, Klarheit und Details mitKüstenkarten, die integrierte Daten von Garmin und Navionics® umfassenAuto Guidance¹ zum schnellen Berechnen einer vorgeschlagenenRoute unter Einsatz von Tiefgang und Durchfahrtshöhe des Schiffes und zeigteinen Routenvorschlag anIn bestimmten Gebieten ist das Relief Shading verfügbar (alsDownload über die ActiveCaptain-App). Dabei werden Farben und Schattierungenkombiniert, um einfach auszuwertende, klare Ansichten der Bodenstrukturen zuerhalten.Tiefenbereichschattierung für bis zu 10 Tiefenreichweiten.So erkennst du direkt Tiefen, die für dein Boot eine Gefahr darstellen.Tiefenlinien von bis zu 30 cm (1 Fuß) für eine genauereDarstellung der Gewässerbodenstrukturen und optimierte AngelkartenUm eine klare Darstellung von zu vermeidendem Flachwasser zuerhalten, kannst du individuell deine angegebene Tiefe schattieren und weißtso, welchen Bereich du umfahren solltest.Verlasse dich bei deinen Bootstouren auf eine ausgezeichnete Abdeckung und klare Details. BlueChart® g3 Vision-Karten bieten eine branchenführende Abdeckung, Klarheit und Details die Garmin und Navionics® Daten vereinen.RoutenvorschlagOb beim Fischen oder Cruising – wähle einen Punkt aus und erhalte eine Route, die den allgemeinen Verlauf sowie Hindernisse in der Nähe in einer sicheren Tiefe anzeigt¹.Relief shadingDiese großartige Schattierungsfunktion ist für das Vereinigte Königreich, Irland, Belgien, Frankreich, Deutschland, die Niederlande und Norwegen verfügbar. Dabei werden Farben und Schatten kombiniert, um einfach auszuwertende Ansichten der Bodenstrukturen zu liefern. So kannst du künstliche Riffs, Unterwasserschelfs und mehr einfacher finden. Das Relief Shading ist als Download über die ActiveCaptain®-App verfügbar.TiefenbereichschattierungMit dieser Funktion werden hochauflösende Tiefenbereichschattierungen für bis zu 10 Tiefenbereiche angezeigt, sodass du die festgelegte Zieltiefe auf einen Blick siehst.FlachwasserschattierungZur klaren Anzeige von zu vermeidendem Flachwasser ermöglicht diese Funktion eine Schattierung bei einer vom Benutzer angegebenen Tiefe.Detaillierte TiefenlinienBlueChart g3-Karten zeigen Tiefenlinien von bis zu 30 cm (1 Fuß) an, wodurch Gewässerbodenstrukturen genauer dargestellt werden. Das Ergebnis sind optimierte Angelkarten und zusätzliche Details in Angelseen, Kanälen und anderen Häfen.Hochauflösende SatellitenbilderHochauflösende Satellitenbilder mit überlagerten Navigationskarten stellen die Umgebung realistisch dar. Die Kartendarstellung ist so situationsgetreu wie bei kaum einem anderen unserer Kartenplotter und wird dir eine große Hilfe sein, wenn du in unbekannte Häfen einläufst.FishEye AnsichtDiese Unterwasserperspektive liefert eine 3D-Darstellung von Boden und Konturen wie sie unterhalb der Wasserlinie zu sehen sind. Füge Echolotdaten hinzu, um eine benutzerdefinierte Ansicht zu erhalten.MarinerEye AnsichtDiese Ansicht stellt die Gegebenheiten über und unter Wasser dreidimensional dar.LuftaufnahmenGestochen scharfe Luftbilder liefern ausgezeichnete Details vieler Yachthäfen und Anleger und eignen sich besonders bei der Einfahrt in unbekannte Häfen.Voraussetzungen für den DownloadDatei-InformationenDie Dateigröße dieses Downloads und der auf der MicroSD™/SD™-Karte erforderliche Speicherplatz betragen 0 MB. Es wird nicht empfohlen, diesen Download direkt auf das Gerät zu laden. Er kann nur auf eine vorbereitete oder leere microSD-/SD-Speicherkarte geladen werden. (Für die Programmierung der Kartendaten können wiederverwertete microSD-Speicherkarten verwendet werden.)Für Software-Updates können bis zu 500 MB zusätzlicher Speicherplatz erforderlich sein.ABDECKUNGDetailed offshore coastal coverage of the Mediterranean Sea, the Black Sea and the Iberian Peninsula. Coverage features the Strait of Gibraltar, the Balearic Islands, the French Riviera, Corsica, Sardinia, Sicily, the Adriatic Sea, the Greek Islands, the Ae

VEU722L-Europe Atlantic CoastVEU722L - MicroSD™/SD™-KarteHochwertige KartenAusgezeichnete Abdeckung, Klarheit und Details mitKüstenkarten, die integrierte Daten von Garmin und Navionics® umfassenAuto Guidance1 zum schnellen Berechnen einer vorgeschlagenenRoute unter Einsatz von Tiefgang und Durchfahrtshöhe des Schiffes und zeigteinen Routenvorschlag anIn bestimmten Gebieten ist das Relief Shading verfügbar (alsDownload über die ActiveCaptain-App). Dabei werden Farben und Schattierungenkombiniert, um einfach auszuwertende, klare Ansichten der Bodenstrukturen zuerhalten.Tiefenbereichschattierung für bis zu 10 Tiefenreichweiten.So erkennst du direkt Tiefen, die für dein Boot eine Gefahr darstellen.Tiefenlinien von bis zu 30 cm (1 Fuß) für eine genauereDarstellung der Gewässerbodenstrukturen und optimierte AngelkartenUm eine klare Darstellung von zu vermeidendem Flachwasser zuerhalten, kannst du individuell deine angegebene Tiefe schattieren und weißtso, welchen Bereich du umfahren solltest.Verlasse dich bei deinen Bootstouren auf eine ausgezeichnete Abdeckung und klare Details. BlueChart® g3 Vision-Karten bieten eine branchenführende Abdeckung, Klarheit und Details die Garmin und Navionics® Daten vereinen.RoutenvorschlagOb beim Fischen oder Cruising – wähle einen Punkt aus und erhalte eine Route, die den allgemeinen Verlauf sowie Hindernisse in der Nähe in einer sicheren Tiefe anzeigt¹.Relief shadingDiese großartige Schattierungsfunktion ist für das Vereinigte Königreich, Irland, Belgien, Frankreich, Deutschland, die Niederlande und Norwegen verfügbar. Dabei werden Farben und Schatten kombiniert, um einfach auszuwertende Ansichten der Bodenstrukturen zu liefern. So kannst du künstliche Riffs, Unterwasserschelfs und mehr einfacher finden. Das Relief Shading ist als Download über die ActiveCaptain®-App verfügbar.TiefenbereichschattierungMit dieser Funktion werden hochauflösende Tiefenbereichschattierungen für bis zu 10 Tiefenbereiche angezeigt, sodass du die festgelegte Zieltiefe auf einen Blick siehst.FlachwasserschattierungZur klaren Anzeige von zu vermeidendem Flachwasser ermöglicht diese Funktion eine Schattierung bei einer vom Benutzer angegebenen Tiefe.Detaillierte TiefenlinienBlueChart g3-Karten zeigen Tiefenlinien von bis zu 30 cm (1 Fuß) an, wodurch Gewässerbodenstrukturen genauer dargestellt werden. Das Ergebnis sind optimierte Angelkarten und zusätzliche Details in Angelseen, Kanälen und anderen Häfen.Hochauflösende SatellitenbilderHochauflösende Satellitenbilder mit überlagerten Navigationskarten stellen die Umgebung realistisch dar. Die Kartendarstellung ist so situationsgetreu wie bei kaum einem anderen unserer Kartenplotter und wird dir eine große Hilfe sein, wenn du in unbekannte Häfen einläufst.FishEye AnsichtDiese Unterwasserperspektive liefert eine 3D-Darstellung von Boden und Konturen wie sie unterhalb der Wasserlinie zu sehen sind. Füge Echolotdaten hinzu, um eine benutzerdefinierte Ansicht zu erhalten.MarinerEye AnsichtDiese Ansicht stellt die Gegebenheiten über und unter Wasser dreidimensional dar.Luftaufnahmen Gestochen scharfe Luftbilder liefern ausgezeichnete Details vieler Yachthäfen und Anleger und eignen sich besonders bei der Einfahrt in unbekannte Häfen.Voraussetzungen für den DownloadDatei-InformationenDie Dateigröße dieses Downloads und der auf der MicroSD™/SD™-Karte erforderliche Speicherplatz betragen 0 MB. Es wird nicht empfohlen, diesen Download direkt auf das Gerät zu laden. Er kann nur auf eine vorbereitete oder leere microSD-/SD-Speicherkarte geladen werden. (Für die Programmierung der Kartendaten können wiederverwertete microSD-Speicherkarten verwendet werden.)Für Software-Updates können bis zu 500 MB zusätzlicher Speicherplatz erforderlich sein.ABDECKUNGDetailed coverage of the Atlantic and Mediterranean coast of Western Europe, the British Isles and northwestern Africa. Coverage includes the Azores, Canary, Balearic, Channel, and Shetland Islands Sardinia, Corsica and Madeira, the western

VEU721L-Northern EuropeVEU721L - MicroSD™/SD™-KarteHochwertige KartenAusgezeichnete Abdeckung, Klarheit und Details mitKüstenkarten, die integrierte Daten von Garmin und Navionics® umfassenAuto Guidance1 zum schnellen Berechnen einer vorgeschlagenenRoute unter Einsatz von Tiefgang und Durchfahrtshöhe des Schiffes und zeigteinen Routenvorschlag anIn bestimmten Gebieten ist das Relief Shading verfügbar (alsDownload über die ActiveCaptain-App). Dabei werden Farben und Schattierungenkombiniert, um einfach auszuwertende, klare Ansichten der Bodenstrukturen zuerhalten.Tiefenbereichschattierung für bis zu 10 Tiefenreichweiten.So erkennst du direkt Tiefen, die für dein Boot eine Gefahr darstellen.Tiefenlinien von bis zu 30 cm (1 Fuß) für eine genauereDarstellung der Gewässerbodenstrukturen und optimierte AngelkartenUm eine klare Darstellung von zu vermeidendem Flachwasser zuerhalten, kannst du individuell deine angegebene Tiefe schattieren und weißtso, welchen Bereich du umfahren solltest.Verlasse dich bei deinen Bootstouren auf eine ausgezeichnete Abdeckung und klare Details. BlueChart® g3 Vision-Karten bieten eine branchenführende Abdeckung, Klarheit und Details die Garmin und Navionics® Daten vereinen.RoutenvorschlagOb beim Fischen oder Cruising – wähle einen Punkt aus und erhalte eine Route, die den allgemeinen Verlauf sowie Hindernisse in der Nähe in einer sicheren Tiefe anzeigt¹.Relief shadingDiese großartige Schattierungsfunktion ist für das Vereinigte Königreich, Irland, Belgien, Frankreich, Deutschland, die Niederlande und Norwegen verfügbar. Dabei werden Farben und Schatten kombiniert, um einfach auszuwertende Ansichten der Bodenstrukturen zu liefern. So kannst du künstliche Riffs, Unterwasserschelfs und mehr einfacher finden. Das Relief Shading ist als Download über die ActiveCaptain®-App verfügbar.TiefenbereichschattierungMit dieser Funktion werden hochauflösende Tiefenbereichschattierungen für bis zu 10 Tiefenbereiche angezeigt, sodass du die festgelegte Zieltiefe auf einen Blick siehst.FlachwasserschattierungZur klaren Anzeige von zu vermeidendem Flachwasser ermöglicht diese Funktion eine Schattierung bei einer vom Benutzer angegebenen Tiefe.Detaillierte TiefenlinienBlueChart g3-Karten zeigen Tiefenlinien von bis zu 30 cm (1 Fuß) an, wodurch Gewässerbodenstrukturen genauer dargestellt werden. Das Ergebnis sind optimierte Angelkarten und zusätzliche Details in Angelseen, Kanälen und anderen Häfen.Hochauflösende SatellitenbilderHochauflösende Satellitenbilder mit überlagerten Navigationskarten stellen die Umgebung realistisch dar. Die Kartendarstellung ist so situationsgetreu wie bei kaum einem anderen unserer Kartenplotter und wird dir eine große Hilfe sein, wenn du in unbekannte Häfen einläufst.FishEye AnsichtDiese Unterwasserperspektive liefert eine 3D-Darstellung von Boden und Konturen wie sie unterhalb der Wasserlinie zu sehen sind. Füge Echolotdaten hinzu, um eine benutzerdefinierte Ansicht zu erhalten.MarinerEye AnsichtDiese Ansicht stellt die Gegebenheiten über und unter Wasser dreidimensional dar.LuftaufnahmenGestochen scharfe Luftbilder liefern ausgezeichnete Details vieler Yachthäfen und Anleger und eignen sich besonders bei der Einfahrt in unbekannte Häfen.Voraussetzungen für den DownloadDatei-InformationenDie Dateigröße dieses Downloads und der auf der MicroSD™/SD™-Karte erforderliche Speicherplatz betragen 0 MB. Es wird nicht empfohlen, diesen Download direkt auf das Gerät zu laden. Er kann nur auf eine vorbereitete oder leere microSD-/SD-Speicherkarte geladen werden. (Für die Programmierung der Kartendaten können wiederverwertete microSD-Speicherkarten verwendet werden.)ABDECKUNGDetailed coverage of Scandinavian and North-Central European coast from Belgium to the Norway/Russia border including the inland waterways of the Netherlands, Germany and the Czech Republic and selected inland waters of Scandinavia and Central Europe. Coverage includes but is not limited to Svalbard, the Baltic Sea, the Skagerrak and

VEU483S-Galway Bay to CorkVEU483S - MicroSD™/SD™-KarteHochwertige KartenAusgezeichnete Abdeckung, Klarheit und Details mitKüstenkarten, die integrierte Daten von Garmin und Navionics® umfassenAuto Guidance1 zum schnellen Berechnen einer vorgeschlagenenRoute unter Einsatz von Tiefgang und Durchfahrtshöhe des Schiffes und zeigteinen Routenvorschlag anIn bestimmten Gebieten ist das Relief Shading verfügbar (alsDownload über die ActiveCaptain-App). Dabei werden Farben und Schattierungenkombiniert, um einfach auszuwertende, klare Ansichten der Bodenstrukturen zuerhalten.Tiefenbereichschattierung für bis zu 10 Tiefenreichweiten.So erkennst du direkt Tiefen, die für dein Boot eine Gefahr darstellen.Tiefenlinien von bis zu 30 cm (1 Fuß) für eine genauereDarstellung der Gewässerbodenstrukturen und optimierte AngelkartenUm eine klare Darstellung von zu vermeidendem Flachwasser zuerhalten, kannst du individuell deine angegebene Tiefe schattieren und weißtso, welchen Bereich du umfahren solltest.Verlasse dich bei deinen Bootstouren auf eine ausgezeichnete Abdeckung und klare Details. BlueChart® g3 Vision-Karten bieten eine branchenführende Abdeckung, Klarheit und Details die Garmin und Navionics® Daten vereinen.RoutenvorschlagOb beim Fischen oder Cruising – wähle einen Punkt aus und erhalte eine Route, die den allgemeinen Verlauf sowie Hindernisse in der Nähe in einer sicheren Tiefe anzeigt¹.Relief shadingDiese großartige Schattierungsfunktion ist für das Vereinigte Königreich, Irland, Belgien, Frankreich, Deutschland, die Niederlande und Norwegen verfügbar. Dabei werden Farben und Schatten kombiniert, um einfach auszuwertende Ansichten der Bodenstrukturen zu liefern. So kannst du künstliche Riffs, Unterwasserschelfs und mehr einfacher finden. Das Relief Shading ist als Download über die ActiveCaptain®-App verfügbar.TiefenbereichschattierungMit dieser Funktion werden hochauflösende Tiefenbereichschattierungen für bis zu 10 Tiefenbereiche angezeigt, sodass du die festgelegte Zieltiefe auf einen Blick siehst.FlachwasserschattierungZur klaren Anzeige von zu vermeidendem Flachwasser ermöglicht diese Funktion eine Schattierung bei einer vom Benutzer angegebenen Tiefe.Detaillierte TiefenlinienBlueChart g3-Karten zeigen Tiefenlinien von bis zu 30 cm (1 Fuß) an, wodurch Gewässerbodenstrukturen genauer dargestellt werden. Das Ergebnis sind optimierte Angelkarten und zusätzliche Details in Angelseen, Kanälen und anderen Häfen.Hochauflösende SatellitenbilderHochauflösende Satellitenbilder mit überlagerten Navigationskarten stellen die Umgebung realistisch dar. Die Kartendarstellung ist so situationsgetreu wie bei kaum einem anderen unserer Kartenplotter und wird dir eine große Hilfe sein, wenn du in unbekannte Häfen einläufst.FishEye AnsichtDiese Unterwasserperspektive liefert eine 3D-Darstellung von Boden und Konturen wie sie unterhalb der Wasserlinie zu sehen sind. Füge Echolotdaten hinzu, um eine benutzerdefinierte Ansicht zu erhalten.MarinerEye AnsichtDiese Ansicht stellt die Gegebenheiten über und unter Wasser dreidimensional dar.LuftaufnahmenGestochen scharfe Luftbilder liefern ausgezeichnete Details vieler Yachthäfen und Anleger und eignen sich besonders bei der Einfahrt in unbekannte Häfen.Voraussetzungen für den DownloadDatei-InformationenDie Dateigröße dieses Downloads und der auf der MicroSD™/SD™-Karte erforderliche Speicherplatz betragen 0 MB. Es wird nicht empfohlen, diesen Download direkt auf das Gerät zu laden. Er kann nur auf eine vorbereitete oder leere microSD-/SD-Speicherkarte geladen werden. (Für die Programmierung der Kartendaten können wiederverwertete microSD-Speicherkarten verwendet werden.)Für Software-Updates können bis zu 500 MB zusätzlicher Speicherplatz erforderlich sein.ABDECKUNGDetailed coverage of southwestern and inland Ireland from Kilkieran to Cork including Galway Bay, Dingle Bay and the Aran Islands. Coverage also includes the Shannon Inland Waterway and the Shannon-Erne Waterway including both Upper and Lower Lo

Was wollen Segler wirklich? Segeltörns mit mehr Spaß und weniger BallastDer Segelsport entwickelt sich zunehmend in Richtung Hightech-Lifestyle-Cruising. Die großen Yachtwerften bringen immer größere und komfortablere Luxusyachten auf den Markt, und in Sachen Ausstattung der Segelboote gibt es praktisch nichts, was es nicht gibt. Aber muss es wirklich die voll elektrifizierte 16-Meter-Yacht mit Laminatsegeln, Kartenplotter und Doppel-Steuerstand sein, um sicher und mit Vergnügen zu segeln?Der erfahrene Fahrtensegler Wilfried Krusekopf zeigt Ihnen, welche Innovationen der Segeltechnik Sie wirklich an Bord brauchen und worauf es sich zu verzichten lohnt:- Kritische Analyse der modernen Segelwelt: Die Trends im Yachtbau und beim Segelbedarf unter der Lupe- Naturnähe, Alltagsflucht oder Suche nach Freiheit: Warum Fahrtensegler aufs Wasser gehen und welches Schiffszubehör sie dafür wirklich brauchen- Sicher navigieren ohne Displayherrschaft: Wie viel Bordelektronik muss sein, und was sind die Alternativen zur modernen Technik?- Umweltfreundliche Materialien, Müllvermeidung und Verlängerung der Lebensdauer: Segeln unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit- Der große Törn mit kleinem Geld: Konkrete Hilfen zur Wahl eines gebrauchten FahrtenbootesRetro ist die neue Avantgarde im Segelsport: unabhängig, naturnah und nachhaltig segelnWilfried Krusekopf ist seit 40 Jahren mit eigenen Segelyachten im Atlantik unterwegs und schätzt die direkte Auseinandersetzung mit Wind, Wellen und Wetter. Sein Segelbuch ist aber kein nostalgischer Rückblick auf die 'gute alte Zeit' weißbärtiger Kapitäne. Seglern, die ihre Törns als Befreiung vom technikgetriebenen Landalltag erleben wollen, zeigt er konstruktiv und pragmatisch, wie naturnäheres, weniger von Hightech geprägtes Fahrtensegeln machbar und gut finanzierbar ist. Seine Tipps helfen nicht nur Segel-Anfängern weiter - auch erfahrene Skipper entdecken damit die Lust an Wind, Wellen und Meer neu!

Was wollen Segler wirklich? Segeltörns mit mehr Spaß und weniger Ballast Der Segelsport entwickelt sich zunehmend in Richtung Hightech-Lifestyle-Cruising. Die großen Yachtwerften bringen immer größere und komfortablere Luxusyachten auf den Markt, und in Sachen Ausstattung der Segelboote gibt es praktisch nichts, was es nicht gibt. Aber muss es wirklich die voll elektrifizierte 16-Meter-Yacht mit Laminatsegeln, Kartenplotter und Doppel-Steuerstand sein, um sicher und mit Vergnügen zu segeln? Der erfahrene Fahrtensegler Wilfried Krusekopf zeigt Ihnen, welche Innovationen der Segeltechnik Sie wirklich an Bord brauchen und worauf es sich zu verzichten lohnt: Kritische Analyse der modernen Segelwelt: Die Trends im Yachtbau und beim Segelbedarf unter der Lupe Naturnähe, Alltagsflucht oder Suche nach Freiheit: Warum Fahrtensegler aufs Wasser gehen und welches Schiffszubehör sie dafür wirklich brauchen Sicher navigieren ohne Displayherrschaft: Wie viel Bordelektronik muss sein, und was sind die Alternativen zur modernen Technik? Umweltfreundliche Materialien, Müllvermeidung und Verlängerung der Lebensdauer: Segeln unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit Der große Törn mit kleinem Geld: Konkrete Hilfen zur Wahl eines gebrauchten Fahrtenbootes Retro ist die neue Avantgarde im Segelsport: unabhängig, naturnah und nachhaltig segeln Wilfried Krusekopf ist seit 40 Jahren mit eigenen Segelyachten im Atlantik unterwegs und schätzt die direkte Auseinandersetzung mit Wind, Wellen und Wetter. Sein Segelbuch ist aber kein nostalgischer Rückblick auf die „gute alte Zeit“ weißbärtiger Kapitäne. Seglern, die ihre Törns als Befreiung vom technikgetriebenen Landalltag erleben wollen, zeigt er konstruktiv und pragmatisch, wie naturnäheres, weniger von Hightech geprägtes Fahrtensegeln machbar und gut finanzierbar ist. Seine Tipps helfen nicht nur Segel-Anfängern weiter – auch erfahrene Skipper entdecken damit die Lust an Wind, Wellen und Meer neu!

Bord-Elektrik bedienen, warten und reparieren Ohne Strom geht heute an Bord einer Yacht gar nichts mehr. Ob Radar oder Funkgerät, Logge oder Kartenplotter, GPS oder Lot, oder auch ganz einfach die Beleuchtung: Elektrik hat Seglern das Leben so viel einfacher gemacht. Wer so viel Ausrüstung an Bord hat, muss sie allerdings auch bedienen können. Hier ist Jens Fedderns Theorie und Praxis der Bordelektrik ein Must-Have für jeden Segler, Skipper und Yachtbesitzer: Bootselektrik selbst machen für Skipper und Yachtbesitzer Auf vielen Fotos, Zeichnungen, Schaubildern und Tabellen erklärt der erfahrene Elektroingenieur für Neulinge und erfahrene Bord-Elektriker alles rund um den Strom auf dem Boot. Dabei wird behandelt: Grundlegendes zur Bord-Elektrik Umgang mit Schiffsbatterien Ladetechnik: Wie wird Strom an Bord richtig und sicher aufgeladen? das richtige Material für die Bordinstallation die Arbeit des Bordelektrikers: Was ist wann wo zu tun? Gleichstromverteilung: Was ist das und wie funktioniert es? Energiemanagement an Bord: Bord-Elektrik effektiv einsetzen und Strom sparen Beleuchtung: Sicher ausgerüstet für Abende und Nachtfahrten Motor-Elektrik Entstörung und elektromagnetische Verträglichkeit Wartung, Troubleshooting und Reparaturtipps: Was tun, wenn etwas nicht mehr funktioniert? Was sind die internationalen Sicherheitsbestimmungen und Standards zur Elektrik an Bord und wie bringe ich meine Yacht auf den neuesten Stand? Hierbei geht es um Wartung und Reparatur aller elektrischen Bordgeräte von Beleuchtung bis Schiffsbatterie, Logge, Lot und Plotter, aber auch um Tipps und Tricks, wie die Bootselektrik an die individuellen Wünsche und Bedürfnisse des Yachtbesitzers angepasst werden kann. Theorie und Praxis der Bordelektrik erscheint mit 20.000 verkauften Exemplaren bereits in der 8. Auflage. Jetzt mit neuen und aktualisierten Bildern, Zeichnungen, Anleitungen und Tipps. Mit einer so ausgerüsteten Yacht kann es nur noch heißen: Volle Kraft voraus!

Was wollen Segler wirklich? Segeltörns mit mehr Spaß und weniger Ballast Der Segelsport entwickelt sich zunehmend in Richtung Hightech-Lifestyle-Cruising. Die großen Yachtwerften bringen immer größere und komfortablere Luxusyachten auf den Markt, und in Sachen Ausstattung der Segelboote gibt es praktisch nichts, was es nicht gibt. Aber muss es wirklich die voll elektrifizierte 16-Meter-Yacht mit Laminatsegeln, Kartenplotter und Doppel-Steuerstand sein, um sicher und mit Vergnügen zu segeln? Der erfahrene Fahrtensegler Wilfried Krusekopf zeigt Ihnen, welche Innovationen der Segeltechnik Sie wirklich an Bord brauchen und worauf es sich zu verzichten lohnt: . Kritische Analyse der modernen Segelwelt: Die Trends im Yachtbau und beim Segelbedarf unter der Lupe . Naturnähe, Alltagsflucht oder Suche nach Freiheit: Warum Fahrtensegler aufs Wasser gehen und welches Schiffszubehör sie dafür wirklich brauchen . Sicher navigieren ohne Displayherrschaft: Wie viel Bordelektronik muss sein, und was sind die Alternativen zur modernen Technik? . Umweltfreundliche Materialien, Müllvermeidung und Verlängerung der Lebensdauer: Segeln unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit . Der große Törn mit kleinem Geld: Konkrete Hilfen zur Wahl eines gebrauchten Fahrtenbootes Retro ist die neue Avantgarde im Segelsport: unabhängig, naturnah und nachhaltig segeln Wilfried Krusekopf ist seit 40 Jahren mit eigenen Segelyachten im Atlantik unterwegs und schätzt die direkte Auseinandersetzung mit Wind, Wellen und Wetter. Sein Segelbuch ist aber kein nostalgischer Rückblick auf die "gute alte Zeit" weißbärtiger Kapitäne. Seglern, die ihre Törns als Befreiung vom technikgetriebenen Landalltag erleben wollen, zeigt er konstruktiv und pragmatisch, wie naturnäheres, weniger von Hightech geprägtes Fahrtensegeln machbar und gut finanzierbar ist. Seine Tipps helfen nicht nur Segel-Anfängern weiter - auch erfahrene Skipper entdecken damit die Lust an Wind, Wellen und Meer neu!

Was wollen Segler wirklich? Segeltörns mit mehr Spaß und weniger Ballast Der Segelsport entwickelt sich zunehmend in Richtung Hightech-Lifestyle-Cruising. Die großen Yachtwerften bringen immer größere und komfortablere Luxusyachten auf den Markt, und in Sachen Ausstattung der Segelboote gibt es praktisch nichts, was es nicht gibt. Aber muss es wirklich die voll elektrifizierte 16-Meter-Yacht mit Laminatsegeln, Kartenplotter und Doppel-Steuerstand sein, um sicher und mit Vergnügen zu segeln? Der erfahrene Fahrtensegler Wilfried Krusekopf zeigt Ihnen, welche Innovationen der Segeltechnik Sie wirklich an Bord brauchen und worauf es sich zu verzichten lohnt: • Kritische Analyse der modernen Segelwelt: Die Trends im Yachtbau und beim Segelbedarf unter der Lupe • Naturnähe, Alltagsflucht oder Suche nach Freiheit: Warum Fahrtensegler aufs Wasser gehen und welches Schiffszubehör sie dafür wirklich brauchen • Sicher navigieren ohne Displayherrschaft: Wie viel Bordelektronik muss sein, und was sind die Alternativen zur modernen Technik? • Umweltfreundliche Materialien, Müllvermeidung und Verlängerung der Lebensdauer: Segeln unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit • Der große Törn mit kleinem Geld: Konkrete Hilfen zur Wahl eines gebrauchten Fahrtenbootes Retro ist die neue Avantgarde im Segelsport: unabhängig, naturnah und nachhaltig segeln Wilfried Krusekopf ist seit 40 Jahren mit eigenen Segelyachten im Atlantik unterwegs und schätzt die direkte Auseinandersetzung mit Wind, Wellen und Wetter. Sein Segelbuch ist aber kein nostalgischer Rückblick auf die „gute alte Zeit“ weißbärtiger Kapitäne. Seglern, die ihre Törns als Befreiung vom technikgetriebenen Landalltag erleben wollen, zeigt er konstruktiv und pragmatisch, wie naturnäheres, weniger von Hightech geprägtes Fahrtensegeln machbar und gut finanzierbar ist. Seine Tipps helfen nicht nur Segel-Anfängern weiter – auch erfahrene Skipper entdecken damit die Lust an Wind, Wellen und Meer neu!

Bord-Elektrik bedienen, warten und reparieren Ohne Strom geht heute an Bord einer Yacht gar nichts mehr. Ob Radar oder Funkgerät, Logge oder Kartenplotter, GPS oder Lot, oder auch ganz einfach die Beleuchtung: Elektrik hat Seglern das Leben so viel einfacher gemacht. Wer so viel Ausrüstung an Bord hat, muss sie allerdings auch bedienen können. Hier ist Jens Fedderns Theorie und Praxis der Bordelektrik ein Must-Have für jeden Segler, Skipper und Yachtbesitzer: Bootselektrik selbst machen für Skipper und Yachtbesitzer Auf vielen Fotos, Zeichnungen, Schaubildern und Tabellen erklärt der erfahrene Elektroingenieur für Neulinge und erfahrene Bord-Elektriker alles rund um den Strom auf dem Boot. Dabei wird behandelt: . Grundlegendes zur Bord-Elektrik . Umgang mit Schiffsbatterien . Ladetechnik: Wie wird Strom an Bord richtig und sicher aufgeladen? . das richtige Material für die Bordinstallation . die Arbeit des Bordelektrikers: Was ist wann wo zu tun? . Gleichstromverteilung: Was ist das und wie funktioniert es? . Energiemanagement an Bord: Bord-Elektrik effektiv einsetzen und Strom sparen . Beleuchtung: Sicher ausgerüstet für Abende und Nachtfahrten . Motor-Elektrik . Entstörung und elektromagnetische Verträglichkeit . Wartung, Troubleshooting und Reparaturtipps: Was tun, wenn etwas nicht mehr funktioniert? . Was sind die internationalen Sicherheitsbestimmungen und Standards zur Elektrik an Bord und wie bringe ich meine Yacht auf den neuesten Stand? Hierbei geht es um Wartung und Reparatur aller elektrischen Bordgeräte von Beleuchtung bis Schiffsbatterie, Logge, Lot und Plotter, aber auch um Tipps und Tricks, wie die Bootselektrik an die individuellen Wünsche und Bedürfnisse des Yachtbesitzers angepasst werden kann. Theorie und Praxis der Bordelektrik erscheint mit 20.000 verkauften Exemplaren bereits in der 8. Auflage. Jetzt mit neuen und aktualisierten Bildern, Zeichnungen, Anleitungen und Tipps. Mit einer so ausgerüsteten Yacht kann es nur noch heißen: Volle Kraft voraus!

Bord-Elektrik bedienen, warten und reparieren Ohne Strom geht heute an Bord einer Yacht gar nichts mehr. Ob Radar oder Funkgerät, Logge oder Kartenplotter, GPS oder Lot, oder auch ganz einfach die Beleuchtung: Elektrik hat Seglern das Leben so viel einfacher gemacht. Wer so viel Ausrüstung an Bord hat, muss sie allerdings auch bedienen können. Hier ist Jens Fedderns Theorie und Praxis der Bordelektrik ein Must-Have für jeden Segler, Skipper und Yachtbesitzer: Bootselektrik selbst machen für Skipper und Yachtbesitzer Auf vielen Fotos, Zeichnungen, Schaubildern und Tabellen erklärt der erfahrene Elektroingenieur für Neulinge und erfahrene Bord-Elektriker alles rund um den Strom auf dem Boot. Dabei wird behandelt: • Grundlegendes zur Bord-Elektrik • Umgang mit Schiffsbatterien • Ladetechnik: Wie wird Strom an Bord richtig und sicher aufgeladen? • das richtige Material für die Bordinstallation • die Arbeit des Bordelektrikers: Was ist wann wo zu tun? • Gleichstromverteilung: Was ist das und wie funktioniert es? • Energiemanagement an Bord: Bord-Elektrik effektiv einsetzen und Strom sparen • Beleuchtung: Sicher ausgerüstet für Abende und Nachtfahrten • Motor-Elektrik • Entstörung und elektromagnetische Verträglichkeit • Wartung, Troubleshooting und Reparaturtipps: Was tun, wenn etwas nicht mehr funktioniert? • Was sind die internationalen Sicherheitsbestimmungen und Standards zur Elektrik an Bord und wie bringe ich meine Yacht auf den neuesten Stand? Hierbei geht es um Wartung und Reparatur aller elektrischen Bordgeräte von Beleuchtung bis Schiffsbatterie, Logge, Lot und Plotter, aber auch um Tipps und Tricks, wie die Bootselektrik an die individuellen Wünsche und Bedürfnisse des Yachtbesitzers angepasst werden kann. Theorie und Praxis der Bordelektrik erscheint mit 20.000 verkauften Exemplaren bereits in der 8. Auflage. Jetzt mit neuen und aktualisierten Bildern, Zeichnungen, Anleitungen und Tipps. Mit einer so ausgerüsteten Yacht kann es nur noch heißen: Volle Kraft voraus!

[Vielseitige Kompatibilität] Dieses Starterkit wurde für die nahtlose Integration mit Lowrance und anderer Marineelektronik entwickelt und unterstützt Motordaten, Außenbordmotoren, Funkgeräte und mehr. Die 5-poligen M12-Stecker gewährleisten sichere Verbindungen und eignen sich daher ideal für die Aufrüstung der Bordelektronik mit professionellen Netzwerkfunktionen. [Flexible Installationsmöglichkeiten] Das 0 m lange Backbone-Kabel und die mitgelieferten 2 m langen Anschlusskabel ermöglichen flexible Installationskonfigurationen für unterschiedliche Bootslayouts. Ob kurze Verbindungen für beengte Platzverhältnisse oder längere Distanzen für verteilte Geräte – dieses Set bietet die optimale Kabellänge für individuelle NMEA-2000-Netzwerkinstallationen. [Komplette NMEA-2000-Netzwerklösung] Dieses NMEA-2000-Starterkit enthält alles, was Sie für den Aufbau eines robusten Schiffsnetzwerks benötigen: ein 0,5 m langes Hauptkabel mit T-Stück, 2 m lange Anschlusskabel, T-Verbinder und Widerstände (Stecker/Buchse). Es verbindet nahtlos verschiedene Geräte wie GPS-Geräte, Kartenplotter und Geber und schafft so ein einheitliches Kommunikationssystem für die gesamte Bordelektronik. [Robustheit und Schutz in Marinequalität] Dieses Set wurde für den Einsatz unter rauen Meeresbedingungen entwickelt und besteht aus hochwertigen, wasserdichten (Schutzart IP67) und salzwasserbeständigen Materialien. Komponenten aus hochwertigem Gummi, Kunststoff, Kupfer und Stahl gewährleisten eine dauerhafte Leistung und sorgen dafür, dass Ihr NMEA-2000-Netzwerk auch unter extremen Wetterbedingungen stabil und zuverlässig funktioniert. [Benutzerfreundliches Design für alle Erfahrungsstufen] Dank intuitiver Komponenten und einfacher Konfigurationsmöglichkeiten vereinfacht dieses Starterkit die Erweiterung des Bordnetzes für Einsteiger und erfahrene Bootsfahrer gleichermaßen. Das Plug-and-Play-Design macht komplizierte Verkabelung überflüssig, und die robuste Konstruktion garantiert einen störungsfreien Betrieb Saison für Saison.

BlueChart® g3 HXEU014R - Italy, Adriatic SeaHXEU014R - MicroSD™/SD™-KarteAusgezeichnete Abdeckung von SeekartenVereinte Daten von Garmin und Navionics® sorgen für eine branchenführende Abdeckung mit klarer und detaillierter Darstellung der aktualisierten SeekartenAuto Guidance¹ zum schnellen Berechnen einer vorgeschlagenen Route unter Verwendung der Schiffstiefe und Durchfahrtshöhe außerdem Anzeige eines RoutenvorschlagsTiefenbereichsschattierung für bis zu 10 verschiedene Tiefenbereiche, sodass du deine festgelegte Zieltiefe auf einen Blick siehstTiefenlinien von bis zu 30 cm (1 Fuß) für eine exakte Darstellung der Bodenstrukturen, optimierte Angelkarten und eine bessere Navigation in Kanälen und HafenbereichenBlueChart g3 Seekarten vereinen die Daten von Garmin und Navionics und bieten so eine branchenführende Abdeckung mit klarer und detaillierter Darstellung. Beim Auto Guidance1 wir die Schiffstiefe und Durchfahrtshöhe verwendet, um Routen zu berechnen. Auf der Karte wird ein Routenvorschlag eingeblendet, den du direkt verwenden kannst. NOAA-Rasterkarten sind ebenfalls kostenlose über die ActiveCaptain App verfügbar. Auf diese Weise erhältst du auf deinem Kartenplotter Gebiete, die von NOAA vermessen wurden. Die Ansicht erinnert dabei an Papierkarten. Außerdem findest du damit einzelne Points of Interest mit entsprechenden Angaben der Längen- und Breitengrade. Eine weltweite Abdeckung ist nach Regionen als Speicherkarte oder als Download verfügbar. Jede Region ist separat erhältlich.Auto GuidanceMit Auto Guidance¹ wird dir unter Verwendung der Schiffstiefe und der Durchfahrtshöhe Routenvorschlag berechnet.TiefenbereichsschattierungLass dir hochauflösende Tiefenbereichsschattierungen für bis zu 10 verschiedene Tiefenbereiche anzeigen, sodass du deine festgelegte Zieltiefe auf einen Blick siehst.Detaillierte KonturenBlueChart g3 Karten zeigen Tiefenlinien von bis zu 30 cm (1 Fuß) an. Du erhältst damit eine exakte Darstellung der Bodenstrukturen, optimierte Angelkarten sowie zusätzliche Details für Kanäle und Hafenbereiche.FlachwasserschattierungGebe eine bestimmte Tiefe an und lasse dir hierfür die Flachwasserschattierung anzeigen. So erhältst du eine klare Anzeige der Untiefen, die du umfahren möchtest.Voraussetzungen für den DownloadDatei-InformationenDie Dateigröße dieses Downloads und der auf der MicroSD™/SD™-Karte erforderliche Speicherplatz betragen 0 MB. Es wird nicht empfohlen, diesen Download direkt auf das Gerät zu laden. Er kann nur auf eine vorbereitete oder leere microSD-/SD-Speicherkarte geladen werden. (Für die Programmierung der Kartendaten können wiederverwertete microSD-Speicherkarten verwendet werden.)Für Software-Updates können bis zu 500 MB zusätzlicher Speicherplatz erforderlich sein.ABDECKUNGDetaillierte Abdeckung:Küstengebiete der Adria, Sloweniens, Kroatiens, Albaniens und der Westküste Griechenlands und Süditaliens mit dem Osten SiziliensBinnengewässer:Lago Maggiore, Lago d'Iseo, Lago di Como, Gardasee und Po1 Auto Guidance dient ausschließlich zu Planungszwecken und ist kein Ersatz für eine sichere Navigation. Auto Guidance ist nicht in vorinstallierten BlueChart g3 Karten der ECHOMAP™ Plus-Serie enthalten.Es werden ständig technische Verbesserungen vorgenommen, die in den Abbildungen, Videos und Angaben unter Umständen nicht berücksichtigt sind.