roco h0 öbb

Roco H0 70084 Dampflok Rh 77.28 der ÖBB "DCC Digital + Sound" - NEU + OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- Diesellokomotive 2095 012-7 - Motor: 12-Zylinder-Viertaktmotor mit 600 PS - Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h - Einsatz: Güter- und Personenverkehr - Neulack im Valousek-Design

Elektrolokomotive 1116 233 der Österreichischen Bundesbahnen. Modell ausgerüstet mit NEM-Schacht, es liegt ein Kupplungsadapter für den Einsatz vor Railjet-Modellen bei, welche ab Werk mit elektrischer Kupplung ausgerüstet sind • Aufwendige Bedruckung im Sonderdesign • Einmalige Auflage • Im Einsatz vor den ÖBB Railjet Zügen • Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter • Lizenziertes ÖBB-Modell • Z21 Führerstand verfügbar Vom 4. bis 16. Februar verwandelt sich der Wintersportort Saalbach im Salzburger Land in den Schauplatz der FIS Alpine Ski Weltmeisterschaften 2025. Damit werden unzählige Ski Fans den beschaulichen Skiort besuchen, die Austragung der einzelnen Rennen begeistert ein Millionen-Publikum vor den Fernsehgeräten. Grund genug mit einer besonders gebrandeten Taurus-Lokomotive auf einen Winter im schönen Salzburger Land aufmerksam zu machen. Als Mobilitätsdienstleister haben die Österreichischen Bundesbahnen in Kooperation mit der Deutschen Bahn AG, SalzburgerLand Tourismus sowie der Österreich Werbung das besondere Design ins Leben gerufen. Sowohl Ski-Fans als auch alle Sammler sollten sich das besondere Modell keinesfalls entgehen lassen!   ; ;Allgemeine Daten ; ; ;; ;;; ;;;Kupplung ;;; ;;; ;;;Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik ;;; ;; ;; ;;; ;;;Mindestradius ;;; ;;; ;;;358 mm ;;; ;; ;; ;;; ;;;Schwungmasse ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ;; ;;; ;;;Anzahl angetriebene Achsen ;;; ;;; ;;;4 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Anzahl Achsen mit Haftreifen ;;; ;;; ;;;1 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Artikelnummer ;;; ;;; ;;;7500036 ;;; ;; ;; ;;;  ;;;  ;; ;; ;;; ;;;Spur ;;; ;;; ;;;H0 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Epoche ;;; ;;; ;;;VI ;;; ;; ;; ;;; ;;;Bahngesellschaft ;;; ;;; ;;;ÖBB ;;; ;; ; ; ;Elektrik ; ; ;; ;;; ;;;Motor ;;; ;;; ;;;5-pol. Motor ;;; ;; ;; ;;; ;;;Spitzenlicht ;;; ;;; ;;;3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig ;;; ;; ;; ;;; ;;;LED Spitzenlicht ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ;; ;;; ;;;zusätzliche Lichtfunktion ;;; ;;; ;;;Ja ;;; ;; ;; ;;; ;;;Stromsystem ;;; ;;; ;;;DC Analog ;;; ;; ;; ;;; ;;;Schnittstelle ;;; ;;; ;;;Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 ;;; ;; ; ; ;Abmessungen ; ; ;; ;;; ;;;Länge über Puffer ;;; ;;; ;;;221 mm ;;; ;; ;

- 2-tlg Set Schmalspur-Personenwagen - Maßstab 1:87 Spur H0e - Wagenkasten mit Ausschnitt für Webastoheizung - Ausführung für im Waldviertel beheimatete Wagen - Gattung Bi/s der Österreichischen Bundesbahnen

Roco H0 78076 Dampflok Rh 77.23 ÖBB "AC für Märklin Digital + Sound" NEU + OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Diesellokomotive 2016 041 der Österreichischen Bundesbahnen. • Mit PluX22-Schnittstelle und LED-Spitzenlicht • Beigelegte Außenspiegel für ein- und ausgeklappte Stellung • Extra angesetzte Griffstangen, Scheibenwischer und UIC-Dosen • Farblich abgesetzte Bremsscheiben • Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter Ähnlich den "Taurus"-Lokomotiven hat auch die Reihe 2016 einen klassischen Namen erhalten: "Hercules", benannt nach dem Helden der griechischen Mythologie mit seinen übermenschlichen Kräften. Von 2002 bis 2004 wurden insgesamt 100 Stück der dieselelektrischen Universallokomotiven von den ÖBB in Dienst gestellt. Die Lokomotive ist nicht nur mehrfachtraktions-, sondern auch wendezugfähig. Die Motorleistung beträgt 2.000 kW und die Höchstgeschwindigkeit 140 km/h. Mit einer Achslast von 20 Tonnen ist sie auch auf Nebenbahnen einsetzbar.

- 3-tlg. Set Talbot Schotterwagen - Bahngesellschaft: ÖBB - Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik - Spur: H0 - Maße: Länge über Puffer 240 mm

Wagenset mit zwei 4-achsigen gedeckten Schmalspur-Güterwagen, Gattung GGm/s der Österreichischen Bundesbahnen. ? Fein detaillierte Ausführung mit Bremserhaus ? Mit Computernummern und braunem Fahrwerk   ; ;Allgemeine Daten ; ; ;; ;;; ;;;Artikelnummer ;;; ;;; ;;;6640001 ;;; ;; ;; ;;; ;;;Spur ;;; ;;; ;;;H0e ;;; ;; ;; ;;; ;;;Epoche ;;; ;;; ;;;IV ;;; ;; ;; ;;; ;;;Kupplung ;;; ;;; ;;;Hauseigene Kupplung ;;; ;; ;; ;;; ;;;Bahngesellschaft ;;; ;;; ;;;ÖBB ;;; ;; ; ; ;Elektrik ; ; ;; ;;; ;;;Stromsystem ;;; ;;; ;;;DC Analog ;;; ;; ; ; ;Abmessungen ; ; ;; ;;; ;;;Länge über Kupplung ;;; ;;; ;;;256 mm ;;; ;; ;

- Elektrolokomotive 1116 195-9 Nightjet der Österreichischen Bundesbahnen - Lackierung in den Farben der neuesten Nightjet-Ausführung - Aufwendige Dachgestaltung mit vier Stromabnehmern - Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter - Länge über Puffer 221 mm

Roco 7510062 H0 E-Lok Rh 1116 Fußball vereint Europa ÖBB VI inkl. Sound H0 Neu, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Umbausatz Glockenankermotor für Roco H0 E 32 alt, K.Bay.Sts.B. EP2 alt

Roco H0 61454 Zugset 5-tlg. 150 Jahre Brenner der ÖBB - NEU + OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Startpackungen & Zugsets

Umbausatz Glockenankermotor für Roco H0 Straßenbahn

Umbausatz Glockenankermotor für Roco H0 E 32 alt, K.Bay.Sts.B. EP2 alt

Mit dem Railjet 2 setzten die Österreichischen Bundesbahnen ihre erfolgreiche Hochgeschwindigkeitsstrategie fort und führt eine neue Generation von Fernverkehrszügen ein, die höchsten Komfort, moderne Technik und verbesserte Energieeffizienz miteinander vereinen. Der Railjet 2 basiert auf der so genannten Viaggio Next Level-Plattform des Herstellers Siemens Transportation und wurde als Nachfolger des bewährten Railjet 1 konzipiert. Er orientiert sich dabei stärker an einem geschlossenen Zugverband mit durchgängiger Fahrgastführung und hoher Modularität.

Roco 5540001 H0e Zugset GmP mit Diesellok Rh 2095 Ep. IV-V ÖBB, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

1 Stück

- Zugset: 5-teilig - Lokomotive: Diesellokomotive Rh 2095 - Wagen: 2-achsiger Spantenwagen, 2 4-achsige Rungenwagen, 1 gedeckter Güterwagen - Spurweite: H0e - Einsatzgebiet: ÖBB

Roco H0 (1:87) 7320069 - Digital-Eisenbahndrehkran, ÖBB

Roco 7320069, Bahnkran EDK750, ÖBB, Digital + Sound + Funktion, Neu & OVP, H0 AC, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

- Roco 70434 H0 E-Lok 1044.01 der ÖBB - Hochleistungs-Elektro-Triebfahrzeug in Thyristortechnik - Leistung: 5.280 kW, Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - Prototyp-Maschinen zur Erprobung an die ÖBB übergeben

Mit dem Railjet 2 setzten die Österreichischen Bundesbahnen ihre erfolgreiche Hochgeschwindigkeitsstrategie fort und führt eine neue Generation von Fernverkehrszügen ein, die höchsten Komfort, moderne Technik und verbesserte Energieeffizienz miteinander vereinen. Der Railjet 2 basiert auf der so genannten Viaggio Next Level-Plattform des Herstellers Siemens Transportation und wurde als Nachfolger des bewährten Railjet 1 konzipiert. Er orientiert sich dabei stärker an einem geschlossenen Zugverband mit durchgängiger Fahrgastführung und hoher Modularität.

Mit dem Railjet 2 setzten die Österreichischen Bundesbahnen ihre erfolgreiche Hochgeschwindigkeitsstrategie fort und führt eine neue Generation von Fernverkehrszügen ein, die höchsten Komfort, moderne Technik und verbesserte Energieeffizienz miteinander vereinen. Der Railjet 2 basiert auf der so genannten Viaggio Next Level-Plattform des Herstellers Siemens Transportation und wurde als Nachfolger des bewährten Railjet 1 konzipiert. Er orientiert sich dabei stärker an einem geschlossenen Zugverband mit durchgängiger Fahrgastführung und hoher Modularität.

- Roco 74040 H0 3er-Set Railjet der ÖBB - Nachbildung der Inneneinrichtung der unterschiedlichen Klassen - Feine Wagenübergänge - Längenmaßstab 1:87

- Roco H0 (1:87) 77022 - 3-tlg. Set: Fahrradtransport, ÖBB - Set mit drei vierachsigen Fahrradtransportwagen der Österreichischen Bundesbahnen - Gattung: Gabkqss-x - Maßstab: 1:87 (H0)

- Roco H0 Elektrolokomotive 1116 153-8 "ÖAMTC", ÖBB - Mit vierpoliger elektrischer Kupplung - Umschaltbare Stromaufnahme für Wendezugbetrieb - Neugestaltetes ÖAMTC-Werbedesign - Soundfunktion, AC Neuware

Bahnverwaltung: Österreichische Bundesbahn (ab 1945) Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom   Dreiteiliges Railjet-Wagenset der Österreichischen Bundesbahnen. Bestehend aus drei Economy-Class-Wagen. Nachbildung der Inneneinrichtung der unterschiedlichen Klassen, feine Wagenübergänge. Alle Wagen im Längenmaßstab 1:87. ? Ausführung mit Zonen-Beschriftung ? Zuglauf Wien Hbf–Salzburg Hbf ? Mit Italienzulassung ? Passend zu 70509 und 74038 ? Mit Innenbeleuchtung und stromführenden Kupplungen ? Lizenziertes ÖBB-Modell   ; ;; ;;;Technische Daten: ;; ;; ;;; ;;; ;;;; ;;;;; ;;;;;;Allgemeine Daten ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Inneneinrichtung ;;;;;;  ;;;;;;Mit Inneneinrichtung ausgestattet ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Kupplung ;;;;;;  ;;;;;;Hauseigene Kupplung und KK-Kinematik ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Elektrik ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Innenbeleuchtung ;;;;;;  ;;;;;;Ja ;;;;; ;;;; ;;; ;;; ;;;       ;;; ;;; ;;;; ;;;;; ;;;;;;Innenbeleuchtung ;;;;;;  ;;;;;;LED ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Innenbeleuchtung ;;;;;;  ;;;;;;Digital schaltbar ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Abmessungen ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Länge über Puffer ;;;;;;  ;;;;;;915 mm ;;;;; ;;;; ;;; ;;; ;; ;

Bahnverwaltung: Österreichische Bundesbahn (ab 1945) Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom   Elektrolokomotive 1044.01 der Österreichischen Bundesbahnen. Formvariante! ? Prototypausführung mit vorbildgerechtem Dach ? Vorbildgerechte, fein geätzte Dachlüftereinsätze und Bremsturmgitter ? Größere Führerstands-Seitenfenster ohne Windabweiser ? Führerstandsbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar ? Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter ? Mit beiliegendem geätztem Schildersatz Stetig steigende Leistungsanforderungen hatten die österreichische Lokomotivindustrie Anfang der 1970er Jahre dazu veranlasst ein völlig neues Hochleistungs-Elektro-Triebfahrzeug in Thyristortechnik zu entwickeln. Die SGP, zuständig für den mechanischen Teil, und die Firmen BBC (heute ABB), Elin und Siemens für die elektrische Ausrüstung, übergaben Mitte der 1970er Jahre auf eigene Rechnung zwei Prototyp-Maschinen (1044.01 im Dezember 1974 und 1044.02 im Februar 1975) zur Erprobung an die ÖBB. Diese universell einsetzbaren Grenzleistungsloks mit einer Leistung von 5.280 kW und einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h konnten während ihrer Erprobung auf der Südbahn und der Westbahn, zwischen Wien und Salzburg, im Wesentlichen überzeugen. Im April des Jahres 1976 kam es denn auch bereits zu einer ersten Serienbestellung.   ; ;; ;;;Technische Daten: ;; ;; ;;; ;;; ;;;; ;;;;; ;;;;;;Allgemeine Daten ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Kupplung ;;;;;;  ;;;;;;Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Mindestradius ;;;;;;  ;;;;;;358 mm ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Anzahl Achsen mit Haftreifen ;;;;;;  ;;;;;;1 ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Anzahl angetriebene Achsen ;;;;;;  ;;;;;;4 ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Schwungmasse ;;;;;;  ;;;;;;Ja ;;;;; ;;;; ;;; ;;; ;;;       ;;; ;;; ;;;; ;;;;; ;;;;;;Elektrik ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Schnittstelle ;;;;;;  ;;;;;;Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Spitzenlicht ;;;;;;  ;;;;;;3-Spitzenlicht / 3-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig ;;;;; ;;;;; ;;;;;;LED Spitzenlicht ;;;;;;  ;;;;;;Ja ;;;;; ;;;;; ;;;;;;zusätzliche Lichtfunktion ;;;;;;  ;;;;;;Ja ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Abmessungen ;;;;; ;;;;; ;;;;;;Länge über Puffer ;;;;;;  ;;;;;;

- Roco H0 74043 - 3-tlg. Set 1: EC 60 "Maria Theresia", ÖBB - Sondermodell 35 Jahre EuroCity Wagen im Zustand um 1989 - Zuglauf Wien Westbf–Zürich HB - Mit bedruckten Bremshebeln und technischen Anschriften am Grundrahmen

- Elektrolokomotive - Maßstab: H0 1:87 - Modell: 1216 006-7 - Digital Sound: Ja - Besonderheit: 66 Jahre ROCO, ÖBB