roco kupplung

Wagenset 3 „Arlberg-Express“ mit zwei Reisezugwagen der Österreichischen Bundesbahnen. Bestehend aus einem Inlandreisezugwagen 2. Klasse, Gattung Bmpz und einem Schlierenwagen 1./2. Klasse, Gattung ABp. • Betriebszustand Anfang der 1980er Jahre • Wagengruppe Wien – Schwarzach-St. Veit • Modelle mit bedruckten Zuglaufschildern • Beide Wagen mit schwarzem Fahrwerk Der „Arlberg-Express“ gehörte zu jenen Zügen mit klangvollem Namen, dessen Einführung auf die Zeit der transkontinentalen Luxuszüge zurückgeht. Anders, als seine Geschwister „Orient- und Oostende-Express“, durchfuhr er ganz Österreich in der West-Ost Richtung. Mit der Zeit verwandelte sich der Zug immer mehr zu einem internationalen Zug mit Kurswagen. Neben dem Zugstamm Wien – Paris führte der Zug zahlreiche Kurswagen, z. B. ins Salzkammergut bzw. von dort nach Salzburg, wo diese wieder vom Zug gingen. Ebenso gab es Kurswagen von Wien nach Kärnten und Osttirol, welche ab Schwarzach-St. Veit über die Tauernbahn weiterbefördert wurden. Je nach Zusammenstellung ist es mit den angebotenen Sets möglich, den Zug in den unterschiedlichen Konfigurationen Wien – Salzburg – Schwarzach St. Veit – Innsbruck – Buchs nachzubilden. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40195, 40196 Artikelnummer 6200079 Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft ÖBB Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420 Innenbeleuchtung Nachrüstbar Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 575 mm

Wagenset 2 „Arlberg-Express“ mit zwei Reisezugwagen der Österreichischen Bundesbahnen. Bestehend aus einem Inlandreisezugwagen 2. Klasse, Gattung Bmpz und einem Schlierenwagen 1. Klasse, Gattung Ap. • Betriebszustand Anfang der 1980er Jahre • Wagengruppe Wien – Innsbruck • Modelle mit bedruckten Zuglaufschildern • Schlierenwagen in cremeweißer Lackierung Der „Arlberg-Express“ gehörte zu jenen Zügen mit klangvollem Namen, dessen Einführung auf die Zeit der transkontinentalen Luxuszüge zurückgeht. Anders, als seine Geschwister „Orient- und Oostende-Express“, durchfuhr er ganz Österreich in der West-Ost Richtung. Mit der Zeit verwandelte sich der Zug immer mehr zu einem internationalen Zug mit Kurswagen. Neben dem Zugstamm Wien – Paris führte der Zug zahlreiche Kurswagen, z. B. ins Salzkammergut bzw. von dort nach Salzburg, wo diese wieder vom Zug gingen. Ebenso gab es Kurswagen von Wien nach Kärnten und Osttirol, welche ab Schwarzach-St. Veit über die Tauernbahn weiterbefördert wurden. Je nach Zusammenstellung ist es mit den angebotenen Sets möglich, den Zug in den unterschiedlichen Konfigurationen Wien – Salzburg – Schwarzach St. Veit – Innsbruck – Buchs nachzubilden. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40195, 40196 Artikelnummer 6200078 Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft ÖBB Elektrik Innenbeleuchtung Artikelnummer 40420 Innenbeleuchtung Nachrüstbar Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 575 mm

Wagenset 1 mit drei Erzwagen der Deutschen Bahn. Bestehend aus einer Erzwagen-Doppeleinheit, Gattung Falrrs 152 und einem Einzelwagen, Gattung Faals 151. ■ Einsatz in Ganzzügen zum Erztransport ■ Funktionsfähige automatische Kupplungen der Bauart AK69e ■ Standardkupplungen beiliegend ■ Passend zu Elektrolokomotiven BR 189, Art.-Nr. 7500206 und 7500207, 7510206 und 7510207, 7520206 und 7520207 Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Artikelnummer 6600270 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft DB AG Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 519 mm

- Schiebewandwagen - Spur: H0 - Bahngesellschaft: DB AG - Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik - Abmessungen: Länge über Puffer 178 mm

- Klappdeckelwagen - Gattung: Tk - Bahngesellschaft: PKP - Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik - Maße: Länge über Puffer 101 mm

- Rungenwagen - Material: Kunststoff - Beladen mit Drahtrollen - Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik - Maße: Länge über Puffer 229 mm

- Eurofima-Schnellzugwagen 1. Klasse - Maßstab 1:100, ideal für kleine Radien - Innenbeleuchtung nachrüstbar, mit Inneneinrichtung - Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik - Maße: Länge über Puffer 264 mm

- Schnellzugwagen 2. Klasse - Gattung Büe 363 - Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik - Inneneinrichtung: Ja - Maße: Länge über Puffer 244 mm

- Kleinvieh-Verschlagwagen, Gattung Hbes, Deutsche Bundesbahn - Feine Nachbildung der Bretterwände, Bremserbühne - Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik, AC Radsatz - Spur H0, Epoche IV, Stromsystem: DC Analog - Maße: Länge über Puffer 149 mm

Taschenwagen, Gattung Sdgnss/T5 der Wascosa. Neukonstruktion 2024! ■ Wagen aus Metalldruckguss ■ Beladen mit mit zwei Tankcontainern der Spedition Bertschi ■ Variabel mit stehendem bzw. umgeklappten Rangiergriff bestückbar ■ Modell ab Werk vollständig zugerüstet Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40178 Artikelnummer 6600067 Spur H0 Epoche VI Elektrik US Netzteil T5 Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 230 mm

Wagenset mit drei Erzwagen, Gattung Faals 150, der Deutschen Bundesbahn. • Einsatz in Ganzzügen zum Erztransport • Funktionsfähige automatische Kupplungen der Bauart AK69e beiliegend • Art.-Nr. 77031: Geänderte Betriebsnummern • Passend zu Elektrolokomotive BR 151, Art.-Nr. 70407, 70408, 78408 Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Artikelnummer 77030 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft DB Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 519 mm

Schwenkrungenwagen, Gattung Ks, der Französischen Staatseisenbahnen. • Beladen mit Drahtrollen Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Artikelnummer 6600119 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft SNCF Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 320 mm

Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom 3-teiliges Kesselwagen-Set der Eisenbahn-Verkehrsmittel AG eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn. ■ Fein detaillierte Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Abmessungen Länge über Puffer 306 mm

Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrss/T3000e, der EUROWAGON. ■ Beladen mit zwei LKW-Aufliegern der Spedition Ekol Diesen Artikel erhalten Sie ausschließlich bei Ihrem Fachhändler! Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40178 Artikelnummer 6600024 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft EINSTELLER Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 393 mm

- Kesselwagen „Natronchemie“ - Gattung: Uh - Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik - Spur: H0, Epoche IV, Bahngesellschaft NS - Abmessungen: Länge über Puffer 101 mm

- Personenwagenset Autoreisezug - Modell: Eurocity-Abteilwagen 1. Klasse - Bahnverwaltung: SBB, Epoche VI, Spur H0 - Ausstattung: Inneneinrichtung, nachrüstbare Innenbeleuchtung - Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik

Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrs 738/T3000e, der HUPAC. ■ Beladen mit einem LKW Auflieger und zwei Wechselbehältern der Spedition Fercam ■ Wagen aus Metalldruckguss Der Megatrailer-Taschenwagen „T3000“ ist die Weiterentwicklung des Typs T2000. Der Laderaum ist auf die tiefliegenden Fahrzeugteile der Megatrailer abgestimmt. Es können aber auch Trailer der älteren Bauarten sowie bis zu 7,82 m lange Wechselbehälter und Container verladen werden. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40178 Artikelnummer 6600235 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft EINSTELLER Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 393 mm

- Schiebeplanenwagen - Gattung: Shimmns - Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik - Spur: H0, Epoche VI - Abmessungen: Länge über Puffer 138 mm

- Schienentransportwagen - Gattung: Pdks, Polnische Staatsbahnen - Beladung: Schienenprofile - Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik - Maße: Länge über Puffer 166 mm

Wagenset mit drei Kühlwagen, Gattung Icrs-v, der Österreichischen Bundesbahnen. • Ideale Ergänzung zu allen ÖBB-Lokomotiven der Epoche IV Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40183 Artikelnummer 6600140 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft ÖBB Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 402 mm

Bahnverwaltung: K.Bay.Sts.B. Epoche: I Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Wagenset mit drei Güterwagen der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen. Bestehend aus einem Weinkesselwagen mit Bremserhaus, einem Rungenwagen, Gattung Rm und einem offenen Güterwagen mit Bremserhaus, Gattung Omm[u]. ■ Ideale Ergänzung zur Dampflokomotive Art.-Nr. 70240, 70241 Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40181, 137025 Abmessungen Länge über Puffer 311 mm

- Einheits-Schnellzugwagen 1./2. Klasse, Gattung AB4üe - Material: Ganzstahl, detaillierte Nachbildung - Inneneinrichtung: Ausgestattet, nachrüstbare Innenbeleuchtung - Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik - Länge über Puffer: 249 mm

- Wagenset mit zwei gedeckten Postgüterwagen - Gattung Post 2s-t/11 der Deutschen Bundespost - Ein Wagen mit Bremserbühne, ein Wagen mit Heizkabel - Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik - Länge über Puffer 293 mm

- Schnellzugwagen 1./2. Klasse - Gattung ABüe 331 der Deutschen Bundesbahn - Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik - Inneneinrichtung ausgestattet - Spur H0, Epoche IV, Länge über Puffer 244 mm

Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrss/T3000e, der EUROWAGON. ■ Beladen mit zwei LKW-Aufliegern der Spedition Ekol Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40178 Artikelnummer 6600023 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft EINSTELLER Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 393 mm

Wagenset mit drei Selbstentladewagen, Gattung Fads, der PTKiGK. • Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern • Ganzzug geeignet Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Artikelnummer 6600195 Spur H0 Epoche V-VI Bahngesellschaft EINSTELLER Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 495 mm

Wagenset mit drei Erzwagen, Gattung Faals 150, der Deutschen Bundesbahn. • Einsatz in Ganzzügen zum Erztransport • Funktionsfähige automatische Kupplungen der Bauart AK69e beiliegend • Art.-Nr. 77030: Geänderte Betriebsnummern • Passend zu Elektrolokomotive BR 151, Art.-Nr. 70407, 70408, 78408 Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Artikelnummer 77031 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft DB Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 519 mm

Wagenset mit drei Güterwagen der Belgischen Staatsbahnen. Bestehend aus einem Klappdeckelwagen, einem gedeckten Güterwagen mit Bremserhaus und einem offenen Güterwagen. • Gedeckter Güterwagen mit beweglichen Schiebetüren • Fein detaillierte Modelle mit authentischer Beschriftung Mit Genehmigung von NMBS-SNCB Train World Heritage. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 6560, 6563 Artikelnummer 6600079 Spur H0 Epoche III Bahngesellschaft SNCB Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 317 mm

- Reisezugwagen 2. Klasse - Bauart Y/B-70 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen - Inneneinrichtung vorhanden - Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik - Länge über Puffer 282 mm

- Wagenset mit zwei Schiebeplanenwagen - Gattung: Shimmns - Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik - Stromsystem: DC Analog - Maße: Länge über Puffer 276 mm