zunehmen shake

Additive Fertigungsverfahren nehmen zunehmend eine bedeutendere Rolle in der industriellen Anwendung ein und bieten im Kontext der Digitalisierung und Flexibilisierung enorme Potenziale für zukünftige Produktionsumgebungen. Gleichzeitig ist die Aufnahme von Sensordaten bei der Umsetzung datengetriebener Prozesse eine grundlegende Voraussetzung, wobei Kraft eine essenzielle Messgröße ist. Eine Herausforderung für Hersteller von Kraftsensoren ist gegenwärtig die fertigungstechnische Realisierung strukturintegrierter Sensoren mit komplexen Verformungskörpergeometrien. Das pulverbettbasierte Laser-strahlschmelzen (LPBF) stellt aufgrund seines schichtweisen Aufbauprinzips einen vielversprechenden Ansatz für die Herstellung strukturintegrierter Kraftsensoren dar. Zielsetzung der vorliegenden Arbeit ist es, die grundlegende Eignung des pulverbettbasierten Laserstrahlschmelzens für die Integration von Kraftsensorik in metallische Bauteile zu untersuchen. Hierbei steht die Erarbeitung eines reproduzierbaren Prozesses zur schädigungsfreien Integration der Komponenten im Fokus. Als Sensorelemente werden hierzu Dehnungsmessstreifen verwendet, die auf einem konventionell hergestellten Messelementträger appliziert und anschließend in den additiv gefertigten Grundkörper integriert werden. Durch die Integration von Kraftsensorik mittels Additiver Fertigung ergeben sich für Sensorhersteller neuartige Möglichkeiten, beispielsweise hinsichtlich komplexer Verformungskörpergeometrien, die über den aktuellen Stand der Wissenschaft und Technik hinausgehen.

Die Substitution von Großkraftwerken durch dezentrale Erzeugungsanlagen und lastfernen Windparks führt zunehmend zu Netzengpässen in der Höchst-und Hochspannungsebene. In dieser Arbeit wird praxisnah gezeigt, wie die Flexibilität von Erzeugungsanlagen aus den Mittel- und Niederspannungsnetzen bei unsicheren Netzzuständen zur Behebung dieser Netzengpässe beitragen kann. Zunächst wird ein Engpassmanagementsystem zur Behebung von Netzengpässen in der Hochspannungsebene mit Flexibilität aus den nachgelagerten Netzebenen vorgestellt. Anschließend wird ein Verfahren zur Bestimmung dieser Flexibilität mathematisch beschrieben und deren Funktionsweise anhand von Benchmark-Netzen mit bekanntem Netzzustand demonstriert. Für eine praxisnahe Anwendung kann der Netzzustand nicht als bekannt voraus-gesetzt werden, sondern wird mit einer Zustandsschätzung bestimmt. Für diese Zustandsschätzung werden zunächst die Eingangsdaten analysiert, darauf aufbauend der Netzzustand geschätzt und auf Basis dessen das Flexibilitätspotential bestimmt. Abschließend wird geprüft, inwiefern die Ergebnisse dieses Feldtests auf andere Netze übertragbar sind.

Durch die Globalisierung sind Spinnereien einem zunehmenden Kostendruck ausgesetzt. Um qualitativ hochwertige Garne kostengünstig herzustellen und flexibel auf Markttrends reagieren zu können, ist eine hohe Verarbeitungseffizienz erforderlich. Das Luftspinnverfahren ermöglicht eine Erhöhung dieser Verarbeitungseffizienz, die maschinenseitige Einstellung des Streckwerks ist jedoch komplex. Das Auffinden von geeigneten Maschineneinstellungen ist zeit- und kostenintensiv. Nicht geeignete Einstellungen erzeugen qualitätsmindernde Garnfehler und verringern die Produktivität der Spinnstelle. Ausgehend von der Analyse der ökonomischen Ausgangssituation der Spinnereien ist das Ziel dieser Arbeit die Erhöhung der Produktivität der Spinnmaschine durch eine Verringerung von Maschinenstillständen. Die abgeleiteten Entwicklungsziele bestehen in der Vorhersage technisch-wirtschaftlich optimaler Prozesseinstellungen und einer automatisierten Ursachenanalyse von qualitätsmindernden Garnungleichmäßigkeiten. Auf Basis einer Methode für die Analyse und die Nutzung großer Datenmengen wurde eine modellbasierte Selbstoptimierung der Streckwerkseinstellungen und für eine automatische Diagnose von Streckwerksfehlern entwickelt. Für beide Konzepte wurde ein Funktionsdemonstrator entwickelt, der aus einem Messsystem für die Datenerfassung und einer Software für die modellbasierte Selbstoptimierung bzw. für die Diagnose von Streckwerksfehlern besteht. Die technische Machbarkeit wurde im Labormaßstab und in der Industrie nachgewiesen. Durch die technisch-wirtschaftliche Optimierung wird die Produktivität der Spinnstelle unter Einhaltung von Qualitätsschranken gesteigert. Die automatische Diagnose von Streckwerksfehlern ermöglicht die schnelle Behebung von Maschinenstillständen.

Elektrobandwerkstoffe sind für die Effizienz von elektrischen Maschinen von entscheidender Relevanz. In Zeiten der Elektrifizierung von Kraftfahrzeugen (E-Mobilität), erfahren sie daher zunehmende Bedeutung. Durch Verbesserung ihres Eigenschaftsprofils lassen sich Effizienz und Wirkleistung von elektrischen Maschinen verbessern, ihre Verlustleistung verkleinern und damit Emissionen einsparen. Elektrobandwerkstoffe leisten damit einen wichtigen Beitrag, um den Anforderungen der umweltgerechten Gestaltung von Elektromotoren gerecht zu werden.

Der Inhalt der vorliegenden Arbeit versucht die Auswirkungen der Veränderungen in der Rußschicht in einem monolithischen Partikelfilter auch bei auftretender Rußoxidation zu beschreiben, um die gegendruckbasierte Rußbeladungserkennung durch ein steuergerätetaug-liches, chemophysikalisches Modell im Fahrzeug zu verbessern. Hierzu werden grundlegende Untersuchungen und Analysen zum Rußporositäts- und Rußoxidationsverhalten im Labor, Einzylinder- und Vollmotorprüfstand vorgestellt. Hierbei wird gezeigt, dass die Rußporosität im normalen verbrennungsmotorischen Betrieb sich am besten durch eine rußbeladungsabhängige, empirische Kompaktionsfunktion beschreiben lässt. Des Weiteren wird aufgezeigt, dass sich die Rußperme-abilitätsänderung bei auftretender Rußoxidation mit einem auf dem Shrinking-Core-Ansatz basierten, erweiterten Modell darstellen lässt. Die Änderungen der Durchmesser von Rußprimärpartikeln und Rußaggregaten aufgrund zunehmender Gasifizierung in der Rußschicht lassen sich hier über unterschiedliche fraktale Dimensionen abbilden. Zudem wird in dieser Arbeit experimentell und simulativ gestützt gezeigt, dass im Partikelfilter entgegen der Strömungsrichtung katalytisch gebildetes Stickstoffdioxid in die Rußschicht zurückdiffundiert und Rußoxidation auftritt. Mittels der gewonnenen Erkenntnisse wird ein gegendruckbasiertes Rußbeladunsgmodell aufgebaut, welches eine deutlich verbesserte Beladungserkennung im Fahrbetrieb ermöglicht. Hierdurch ist eine wesentlich bessere und robustere Partikelfiltersteuerung möglich, die die Gefahr von unkontrollierten Rußregenerationen bei Überladung und vorzeitiger katalytischer Desaktivierung bei zu häufigen Regenerationen minimiert.

Die ausweitende Regulierung der zulässigen CO2-Emissionen im Individualverkehr für eine nachhaltige Mobilität in Verbindung mit dem anhaltenden Absatzzuwachs im SUV-Fahrzeugsegment stellt eine große Herausforderung an die Zulassung zukünftiger motorischer Antriebskonzepte dar. Für die notwendige Verbrauchsreduzierung bei gleichzeitigem Ausbau souveräner Fahrleistungen gewinnt die Aufladung des Verbrennungsmotors weiter an Bedeutung. Die zunehmende Elektrifizierung der Antriebsstränge bietet hierbei neue vielversprechende Ansätze, insbesondere die Abgasturboaufladung für den Einsatz am Ottomotor weiterzuentwickeln. Vor allem im Bereich niedriger Drehzahlen muss, mit stetig steigenden Aufladegraden, das stationäre und transiente Ladedruckangebot einer bestehenden Abgasturboaufladung für die Sicherstellung eines überzeugenden Fahrverhaltens verstärkt mit Zusatzmaßnahmen unterstützt werden. Im Rahmen der vorliegenden Dissertation wird ein effizientes und performantes Aufladesystem mit maßgeschneiderter Auslegung einer Zusatzmaßnahme für die Umsetzung einer Hochaufladung am Reihenvierzylinder-Ottomotor realisiert. Auf Basis der herausgearbeiteten Erkenntnisse und getätigten Überlegungen wird im Rahmen dieser Arbeit erstmalig eine geeignete Kombination und Verschaltung von zwei aufeinander abgestimmten elektrischen Zusatzverdichtern in Verbindung mit Abgasturboaufladung als innovativen Lösungsansatz vorgestellt. Mit einer elektrifizierten dreistufig geregelten Aufladung („e3S“) können die Antriebseigenschaften des hubraumstarken Referenzaggregats mit hohen Drehmoment- und Leistungswerten bei spontanem Ansprechverhalten mit dem extrem hochaufgeladenen 2.0l-R4-TFSI 368kW beibehalten und zum Teil übertroffen werden.

✅ DEINE ZIELE: Du suchst einen Kohlenhydrate Shake oder hochkalorische Nahrung zum Zunehmen? CaloVital ist eine Trinkmahlzeit wie auch Aufbaukost und sorgt für eine gesunde, schnelle Gewichtszunahme und Masseaufbau gleichzeitig. Dabei wirkt es als Aufbaunahrung für Senioren genauso wie als Astronautennahrung. Speziell für Menschen mit Untergewicht, bei Appetitlosigkeit im Alter oder zur Unterstützung der Rekonvaleszenz hilft CaloVital als Flüssignahrung mit viel Kalorien ✅ DEIN WEG: Mit CaloVital als Kohlenhydrate Getränk kannst Du Mangelernährung vermeiden. Besonders wenn der Nährstoffbedarf durch normale Ernährung nicht mehr gedeckt werden kann, aber auch bei Appetitlosigkeit oder altersbedingten Mangelerscheinungen. Genauso gut wirkt der Kohlenhydrate Shake wie hochkalorische Drinks als wohlschmeckende, gut verdauliche Zwischenmahlzeit für Senioren. CaloVital hat eine sämige Konsistenz und sorgt für eine leichtere Aufnahme bei Schluckstörungen ✅ EXTRA VIELE VITAMINE: Führe Deinem Körper mit diesem Kalorien Pulver und Masse Shake gesunde Inhaltsstoffe zu. Eine hohe Energiedichte und eine bedarfsdeckende Versorgung mit vielen essentiellen Vitaminen und Mineralstoffen in leicht verwertbarer Form helfen dabei, bei erhöhtem Energiebedarf oder Unterernährung wieder in Form zu kommen. CaloVital ist ein Mahlzeitenersatz und eine hochkalorische Nahrungsergänzung. Es schmeckt lecker und hilft, den Körper einfach und schnell wieder aufzubauen ✅ DIE NÄHRSTOFFE: CaloVital als hochkalorische Flüssignahrung enthält nicht nur Kohlenhydrate und Eiweißpulver, sondern auch große Anteile an wichtigen Vitaminen und Mineralstoffen wie u.a. Vitamin C, Vitamin A, Folsäure, Calcium und Magnesium. Das Kohlenhydrate Protein Pulver wirkt so nicht nur als Gewichtszunahme Shake sondern gleichzeitig auch als gesunde Vitalkost. Dabei ist es zusätzlich als Nahrungsergänzung glutenfrei, ohne Aspartam, ohne Nüsse, gelatinefrei und ohne Konservierungsstoffe ✅ ZUBEREITUNGSEMPFEHLUNG: 1 Portion = 50 g (2 gehäufte Messlöffel) Pulver in 150 ml Vollmilch (3,5% Fett) oder Magermilch (1,5% Fett) im Shaker zubereiten oder mit einem Schneebesen einrühren bis das Pulver des Kalorien-Shake vollständig gelöst ist. Immer zuerst die Flüssigkeit in das Behältnis geben danach das Pulver einrühren. Dosierung/Anwendung Tagesdosis zur ergänzenden Ernährung 2-5 Natürlich kannst Du CaloVital als Nahrungsergänzung auch mit Soja-Milch zu Dir nehmen

Hochfeste Stähle finden zunehmend Verwendung, z.B. im Mobilkranbau. Um die strukturelle Integrität dieser Bauwerke auch bei niedrigen Temperaturen und mehrachsigen Spannungszuständen zu gewährleisten, muss eine ausreichende Zähigkeit sichergestellt werden. Hierzu ist sowohl die Beschreibung der temperaturabhängigen Zähigkeitskennwerte, als auch ein Verständnis der Faktoren unabdingbar, welche die Zähigkeit bestimmen. Die vorliegende Arbeit widmet sich der Charakterisierung und einheitlichen Beschreibung der Zähigkeit laser- und elektronenstrahlgeschweißter, hochfester Feinkornbaustähle. Die Charakterisierung der Zähigkeit im spröd-duktilen Übergangsbereich wird mittels Kerbschlagbiege- und Bruchmechanikversuchen durchgeführt. Zu den wesentlichen Erkenntnissen im Bereich der Kerbschlagbiegeversuche zählt die Ermittlung eines einheitlichen Kurvenverlaufs im spröd-duktilen Übergangsbereich. Dieser einheitliche Verlauf kann genutzt werden, um die Sicherheit bei der Bestimmung charakteristischer Werte im spröd-duktilen Übergangsbereich zu erhöhen. Aus den Bruchmechanikversuchen lässt sich ebenfalls ein einheitlicher Verlauf der Bruchzähigkeit im spröd-duktilen Übergangsbereich ableiten, analog zur normierten Master Curve. Darüber hinaus kann eine Temperaturkorrelation zwischen dem Kerbschlagbiegeversuch und dem Bruchmechanikversuch aufgezeigt werden. Die hier gefundene Korrelation bildet ein wichtiges Instrument, um hochfeste, strahlgeschweißte Stähle zukünftig normativ einfacher verankern zu können. Ferner werden Faktoren identifiziert, welche sich auf die Zähigkeit auswirken. Es zeigt sich, dass das initiale Versagen von überdurchschnittlich großen Körnern ausgeht. Die Kontrolle der Korngröße ist somit ein probates Mittel, um die Zähigkeit zu steigern.

WDVS mit EPS als Dämmstoff werden seit den 1960er Jahren zur Dämmung von Fassaden von Alt- und Neubauten verwendet. Seitdem ist das Marktvolumen stark angewachsen. Bauprodukte wie WDVS sind üblicherweise sehr langlebig, sodass diese erst Jahrzehnte nach Einbau als Abfall anfallen. Aktuell lässt sich ein Anstieg des WDVS-Abfallaufkommens beobachten, welcher sich noch mehrere Jahrzehnte fortsetzen wird. Aufgrund eines Mangels an Alternativen können und werden EPS-haltige WDVS-Abfälle aktuell ausschließlich in Müllverbrennungsanlagen (MVA) entsorgt. Technisch sind MVA nicht auf die Verwertung von WDVS-Abfällen ausgelegt. Bei geringen Einsatzmengen weisen MVA aber eine hohe Toleranz hinsichtlich der eingesetzten Materialien auf. Die steigende Abfallmenge aus zurückgebauten WDVS lässt sich aber zunehmend schwieriger auf diesem Weg entsorgen, sodass der Bedarf an neuen Entsorgungswegen für EPS-haltige WDVS-Abfälle wächst. Weiterhin stellt die Entsorgung in der MVA im Sinne der Kreislaufwirtschaft kein hochwertiges Verwertungsverfahren für WDVS-Abfälle dar. Eine hochwertige Verwertung wird aber bereits heute durch geltende rechtliche Bestimmungen, wie dem Kreislaufwirtschaftsgesetz, gefordert. Vor diesem Hintergrund wurden in der vorliegenden Arbeit alternative Entsorgungsstrategien entwickelt und mithilfe einer Modellierung hinsichtlich ihrer ökologischen und ökonomischen Vorteilhaftigkeit gegenüber dem Status Quo bewertet. Dies beinhaltet u. a. eine Prognose des zukünftigen Abfallaufkommens, die Identifizierung geeigneter Verwertungsverfahren sowie die Konzeptionierung der notwendigen vorgeschalteten Verfahrensschritte.

✅ DEINE ZIELE: Du suchst einen Kohlenhydrate Shake oder hochkalorische Nahrung zum Zunehmen? CaloVital ist eine Trinkmahlzeit wie auch Aufbaukost und sorgt für eine gesunde, schnelle Gewichtszunahme und Masseaufbau gleichzeitig. Dabei wirkt es als Aufbaunahrung für Senioren genauso wie als Astronautennahrung. Speziell für Menschen mit Untergewicht, bei Appetitlosigkeit im Alter oder zur Unterstützung der Rekonvaleszenz hilft CaloVital als Flüssignahrung mit viel Kalorien ✅ DEIN WEG: Mit CaloVital als Kohlenhydrate Getränk kannst Du Mangelernährung vermeiden. Besonders wenn der Nährstoffbedarf durch normale Ernährung nicht mehr gedeckt werden kann, aber auch bei Appetitlosigkeit oder altersbedingten Mangelerscheinungen. Genauso gut wirkt der Kohlenhydrate Shake wie hochkalorische Drinks als wohlschmeckende, gut verdauliche Zwischenmahlzeit für Senioren. CaloVital hat eine sämige Konsistenz und sorgt für eine leichtere Aufnahme bei Schluckstörungen ✅ EXTRA VIELE VITAMINE: Führe Deinem Körper mit diesem Kalorien Pulver und Masse Shake gesunde Inhaltsstoffe zu. Eine hohe Energiedichte und eine bedarfsdeckende Versorgung mit vielen essentiellen Vitaminen und Mineralstoffen in leicht verwertbarer Form helfen dabei, bei erhöhtem Energiebedarf oder Unterernährung wieder in Form zu kommen. CaloVital ist ein Mahlzeitenersatz und eine hochkalorische Nahrungsergänzung. Es schmeckt lecker und hilft, den Körper einfach und schnell wieder aufzubauen ✅ DIE NÄHRSTOFFE: CaloVital als hochkalorische Flüssignahrung enthält nicht nur Kohlenhydrate und Eiweißpulver, sondern auch große Anteile an wichtigen Vitaminen und Mineralstoffen wie u.a. Vitamin C, Vitamin A, Folsäure, Calcium und Magnesium. Das Kohlenhydrate Protein Pulver wirkt so nicht nur als Gewichtszunahme Shake sondern gleichzeitig auch als gesunde Vitalkost. Dabei ist es zusätzlich als Nahrungsergänzung glutenfrei, ohne Aspartam, ohne Nüsse, gelatinefrei und ohne Konservierungsstoffe ✅ ZUBEREITUNGSEMPFEHLUNG: 1 Portion = 50 g (2 gehäufte Messlöffel) Pulver in 150 ml Vollmilch (3,5% Fett) oder Magermilch (1,5% Fett) im Shaker zubereiten oder mit einem Schneebesen einrühren bis das Pulver des Kalorien-Shake vollständig gelöst ist. Immer zuerst die Flüssigkeit in das Behältnis geben danach das Pulver einrühren. Dosierung/Anwendung Tagesdosis zur ergänzenden Ernährung 2-5 Natürlich kannst Du CaloVital als Nahrungsergänzung auch mit Soja-Milch zu Dir nehmen

Die Entwicklung eines technischen Systems ist heutzutage geprägt von einer hohen Komplexität und Interdisziplinarität des Produktes über den gesamten Produktlebenszyklus hinweg. Durch die zunehmende Nutzung und Verschmelzung von realen Systemen und digitalen Modellen zu sogenannten digitalen Zwillingen werden zusätzliche Anforderungen an das Produkt, die Prozesse sowie die Organisation gestellt. Gerade kleine und mittelständische Unternehmen des Sondermaschinenbaus stehen bei dem bevorstehenden Transformationsprozess vor großen Herausforderungen. Zur Bewältigung der Komplexität bei der Erzeugung und Nutzung eines digitalen Zwillings wird ein Rahmenwerk generiert, welches die verschiedensten Facetten bei der Entwicklung sowie in dem Zusammenspiel von Technik, Mensch und Organisation berücksichtigt. Je nach Unternehmen und Anforderungen an das spätere Zielsystem können die einzelnen Bausteine zur Erstellung eines digitalen Zwillings, in Grenzen, individuell aufeinander angepasst werden. Die Bausteine beziehen sich dabei auf: den Methodenbaukasten, die Vernetzung, die Visualisierung, die Datennutzung sowie die notwendige IT-Architektur. Als wesentliches Ergebnis bildet das Rahmenwerk eine Orientierungshilfe zur Erstellung eines digitalen Zwillings für die unterschiedlichsten Unternehmen aus dem Bereich des Sondermaschinenbaus. Die Anwendbarkeit des Rahmenwerkes wird mittels zweier Beispiele für differente Ausgangs- und Zielsysteme dargestellt. Gleichzeitig erfolgte die Vorstellung und Einschätzung des Rahmenwerkes durch verschiedene Experten aus der Wissenschaft, aus dem Beratungsumfeld sowie verschiedenen Maschinenbauern.

Fahrerlosen Transportsystemen und Fahrerassistenzsystemen wurde in den letzten drei Dekaden viel Aufmerksamkeit geschenkt. Auch im industriellen Umfeld werden diese Systeme zunehmend wichtiger. Sie tragen unter anderem zur Kostenoptimierung und Sicherheit bei. Vor allem spielt die Reduzierung der Unfallfolgen und damit die passive Sicherheit für Verkehrsteilnehmer und Arbeiter eine bedeutende Rolle. Zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit von fahrerlosen Transportsystemen müssen zukünftige fahrerlose Transportfahrzeuge vorausschauend und situationsabhängig auf Hindernisse in den Verkehrswegen reagieren können. Dazu bedarf es einer automatischen Hinderniserkennung, die die Objekte in der Umgebung des Fahrzeuges möglichst vollständig und genau erfasst. Viele heutige Lösungen für eine Hinderniserkennung basieren auf einem bestimmten Sensortyp. Im dichten Verkehr einer urbanen Umgebung oder in unstrukturierten industriellen Umgebungen entstehen hochkomplexe Situationen, die sich mit nur einem Sensortyp nicht bewältigen lassen. Um die Einsatzgebiete von fahrerlosen Transportsystemen auszuweiten und die Zuverlässigkeit der Systeme zu verbessern, können die Daten mehrerer unterschiedlicher Sensortypen fusioniert werden. Im Rahmen dieser Arbeit wird eine automatische Hinderniserkennung für mobile Arbeitsmaschinen, wie zum Beispiel Stapler und andere Flurförderzeuge entwickelt. Dabei werden die Daten eines Radar- und eines Kamerasensors sinnvoll miteinander kombiniert. Die Hinderniserkennung wird durch Freiraumerkennung realisiert. Dazu wird im Kamerabild die für das Fahrzeug befahrbare Fläche segmentiert. Alle anderen Objekte im Bild werden als Hindernisse interpretiert.

Das Ziel dieser Dissertation war die ganzheitliche Betrachtung über die virtuelle Absicherung der elektromagnetischen Verträglichkeit zur Umwelt (EMVU) für niederfrequente Magnetfelder im Frequenzbereich von f = 1 Hz...400 kHz im Fahrzeug. Durch die zunehmende Elektrifizierung vieler Komfort- und Sicherheitsfunktionen sowie des Antriebsstranges kommt es in diesem Bereich zu erhöhten magnetischen Feldexpositionen, die sowohl wegen der technischen EMV wie auch aus Personenschutzgründen genau bekannt sein und ggf. begrenzt werden müssen. Die vorliegende Arbeit entwickelt dafür mit Hilfe von Feldsimulationstools eine virtuelle Absicherungsmethodik. Die felderregenden Stromverteilungen der Fahrzeugsysteme und Verkabelungen werden durch entsprechende Messungen bestimmt und in einer Datenbank für die virtuelle Absicherung zur Verfügung gestellt. Sowohl diese Vermessung mit dem de-facto-Industriestandard-Messgerät ELT 400 als auch die zeitvarianten Stromverläufe machen eine umfangreiche Fehleranalyse erforderlich, um die Einhaltung gerade von Personenschutz-Grenzwerten auch unter "worst-case"-Fehlersituationen zu gewährleisten. Beispielhaft werden die in dieser Arbeit erstellten Simulationsmodelle und Rechenmethoden für die Untersuchung einer EMVU relevanten Komponente angewandt.

Aluminiumknetlegierungen der 6xxx Serie (AlMgSiCu) stellen aufgrund ihrer vorteilhaften Kombination aus mechanischen, Umform- und Korrosionseigenschaften eine der wichtigsten Legierungen in der Automobilindustrie dar. Ihre Anfälligkeit für interkristalline Korrosion (IK) limitiert jedoch ihre Anwendung aufgrund sicherheitstechnischer Aspekte. Die Aufklärung des Einflusses von Verformungen auf die lokale Korrosion ist dabei jedoch höchst relevant, da 6xxx-Legierungen meist durch komplexe und je nach Anwendung teilweise stark unterschiedliche Umformungsprozessen wie bspw. Schmieden, Strangpressen oder Walzen hergestellt werden. Legierungsgleiche Bauteile mit unterschiedlichen Prozessrouten können so signifikant unterschiedliche und nicht vorhersagbare Korrosionsmechanismen und -anfälligkeiten aufweisen. Ziel der vorliegenden Arbeit ist deswegen eine detaillierte Mechanismenanalyse des Einflusses von prozesstechnischen Verformungen auf die Mikrostruktur und die lokalen Korrosionsmechanismen. Die Arbeit gliedert sich in zwei Schwerpunkte: Basierend auf der Literatur wurde der Effekt einer schrittweisen Kaltumformung von 5-60 % der Blechlegierungen EN AW 6082, 6010 und 6110A mit zunehmendem Kupfergehalt analysiert. Des Weiteren wurde der Einfluss der Warmumformungsverfahren Schmieden und Strangpressen auf die lokale Korrosion anhand einer EN AW 6082- und 6110A-Legierung mit steigendem Kupfergehalt entwickelt und analysiert. Die zusammenfassende Diskussion der dargestellten Korrosionsmechanismen ermöglichte die Entwicklung eines allgemeingültigen Mechanismenverständnisses, welches die mechanistischen Modellvorstellungen um den mechanistischen Aspekt der Sensibilisierung von Subkorngrenzen und Verarmung an Verformungsstrukturen erweitert und miteinander in Zusammenhang bringt.

✔ PREMIUM BIO-QUALITÄT – VEGAN & LAKTOSEFREI: Spermidin ist ein in Weizenkeimen enthaltenes Polyamin. Für die Gewinnung wird hochwertiges Bio Weizenkeimpulver schonend vermahlen und gepresst, wodurch wertgebendes Spermidin aufkonzentriert wird. ✔ FUNKTION: Spermidin ist eine körpereigene Substanz. Da der Spermidin-Gehalt im Körper mit zunehmenden Alter abnimmt, ist es wichtig, Spermidin bewusst zu sich zu nehmen. ✔ HERGESTELLT IN DEUTSCHLAND: im IFS-zertifizierten Betrieb (steht für höchste Qualitäts- und Lebensmittelsicherheitsstandards). Wo immer möglich wird auf Farb-, Geschmacks-, und Konservierungsstoffe sowie auf Aromen und Stabilisatoren verzichtet. ✔ LABORGEPRÜFTE REINHEIT: ALLE Produkte werden in akkreditierten Laboren sorgfältig auf Rückstände und den Nährstoffgehalt kontrolliert. ✔ RAAB VITALFOOD: Natürlich. Gut. Versorgt. Premium Bio-Qualität seit 1989. Die bekannte Marke aus dem Reformhaus und Bioläden in Deutschland und Europa vertraut seit über 30 Jahren auf die Kraft der Natur. ✔ HOHER SPERMIDIN-GEHALT: Natürlicher Spermidin-Gehalt von 5 mg pro Tagesportion. Einfache Dosierung durch Messlöffel in der Dose.

Die 16. Tagung Psychologiedidaktik und Evaluation fand am 15. und 16. Mai 2026 an der Universität Paderborn statt.Die Keynote von Maria Tulis-Oswald beschäftigt sich mit hilfreichen psychologischen Kompetenzen in einer zunehmend unsicheren Welt. Zukunftsperspektiven, Stress- und Krisenmanagement werden auch in vielen anderen Tagungsbeiträgen thematisiert. Weiterhin sind neue Erkenntnisse aus der Forschung zu Lehr- und Lernmethoden sowie Erfahrungen bei deren Umsetzung in der Praxis im vorliegenden Band zu finden. Die Ausbildung von Psychologielehrer*innen und der Psychologie¬unterricht an Schulen werden in mehreren Beiträgen thematisiert.Wie Software aus dem Bereich Künstlicher Intelligenz Lehre und Lernen verändert, wird in Beiträgen aufgegriffen und es werden neue Recherche-Möglichkeiten für Wissenschaft-ler*innen und Praktiker*innen vorgestellt, die am Leibniz-Institut für Psychologie entwickelt wurden.

Trec Mass XXL – Der hochkalorische Gainer für maximalen MasseaufbauMass Gainer kaufen und den nächsten Schritt im Masseaufbau gehen: Trec Mass XXL 1000 g ist ein hochwertiger Weight-Gainer-Komplex aus langkettigen Kohlenhydraten und erstklassigem Molkenproteinkonzentrat (WPC 80), der speziell für Athleten entwickelt wurde, die schnell und effektiv an Körpermasse zunehmen möchten. Mit über 1.077 kcal pro Portion liefert Mass XXL eine außergewöhnlich hohe Kaloriendichte in einem einzigen Shake – ideal für alle, die trotz intensivem Training Schwierigkeiten haben, ihren täglichen Kalorienbedarf über normale Mahlzeiten zu decken.Mass XXL von Trec Nutrition positioniert sich als vollwertiger Mahlzeitenersatz mit niedrigem Fettgehalt. Die sorgfältig abgestimmte Kombination aus Mono-, Oligo- und Polysacchariden sorgt für eine gleichmäßige Kalorienversorgung, während das hochwertige Whey-Protein mit seinem hohen Gehalt an BCAA und Glutamin optimale anabole Voraussetzungen schafft.Hochkalorisch: 1.077 kcal pro 280-g-PortionHoher Protei

Die folgenden Informationen gelten für jede Einheit pro Packung ✔ PREMIUM BIO QUALITÄT – VEGAN & LAKTOSEFREI: Spermidin ist ein in Weizenkeimen enthaltenes Polyamin. Für die Gewinnung wird hochwertiges Bio Weizenkeimpulver schonend vermahlen und gepresst, wodurch wertgebendes Spermidin aufkonzentriert wird. ✔ FUNKTION: Spermidin ist eine körpereigene Substanz. Da der Spermidin-Gehalt im Körper mit zunehmenden Alter abnimmt, ist es wichtig, Spermidin bewusst zu sich zu nehmen. ✔ HERGESTELLT IN DEUTSCHLAND: im IFS-zertifizierten Betrieb (steht für höchste Qualitäts- und Lebensmittelsicherheitsstandards). Wo immer möglich wird auf Farb-, Geschmacks-, und Konservierungsstoffe sowie auf Aromen und Stabilisatoren verzichtet. ✔ LABORGEPRÜFTE REINHEIT: ALLE Produkte werden in akkreditierten Laboren sorgfältig auf Rückstände und den Nährstoffgehalt kontrolliert. ✔ Raab Vitalfood – Natürlich. Gut. Versorgt. Die bekannte Handelsmarke aus dem Reformhaus und Bioläden in Deutschland und Europa vertraut seit über 30 Jahren auf die Kraft der Natur.

): In der Chemie- und Pharmaindustrie werden seit Jahren „grüne“ Alternativen zu bestehenden Produkten und Prozessen erforscht. Viele Verfahren für die Herstellung von pflanzlichen Arzneistoffen basieren auf traditionellen Rezepturen, die im Laufe der Zeit wenig modernisiert wurden. Die steigenden Anforderungen an die Qualität von Arzneimittelprodukten können mit diesen traditionellen Verfahren zunehmend schwer erfüllt werden. Entsprechend wird ein neues Entwicklungskonzept für Herstellungsprozesse benötigt. Der Herstellprozess muss dafür neu definiert werden und weitere Verfahren, zusätzlich zur Extraktion, betrachten. Der methodische Ansatz zur Integration der Qualitätssicherung entsprechend dem QbD-Gedanken zeigt dabei, dass eine rein experimentelle Beschreibung von Prozessen für eine umfassende Charakterisierung und Risikobewertung nicht ausreicht. Die Beschreibung von physiko-chemischen Stofftransporteffekten und die Validierung von Modellen zur Beschreibung von Gleichgewicht, Fluiddynamik und Stofftransportkinetik ist ein essenzieller Bestandteil der Methodik, der besonderes Potential für die ganzheitliche Betrachtung von Prozessketten besitzt. Die Definition von Design-Spaces, in denen die identifizierten Prozessparameter einen akzeptablen Einfluss auf die Qualität des Produktes zeigen, ist ein wichtiger Schritt für die Etablierung von modellbasierten Konzepten der Prozesssteuerung. Das Konzept für die Einbindung von qualitätsrelevanten Messgrößen, beispielsweise der Trübung oder die Leitfähigkeit, kann PAT-Konzepte erweitern, die sich bisher auf die Charakterisierung von Strukturmerkmalen der Zielstoffe beschränken. Abschließend wird das Optimierungspotential von verschiedenen Prozesskonzepten im Vergleich zu einem industriellen Referenzprozess dargestellt.

Der Anteil elektrischer Energieerzeuger, die sich regenerativer Energiequellen bedienen, wird im Zuge der Energiewende stetig zunehmen. Windenergieanlagen an Land (engl. Onshore) erschließen in diesem Zuge zunehmend den Bereich bewohnter Gebiete. Die akustische Emission stellt in diesem Zusammenhang eine wesentliche Metrik zur Abstandsbemaßung und Lokalisierung der WEA dar. Normen und Richtlinien definieren Vorgaben in Bezug auf Grenzwerte, die bei Feldmessungen im Rahmen der Zertifizierung eingehalten werden müssen. Das Ziel dieser Arbeit ist am Beispiel tonaler magnetischer Geräusche, die durch den Generator hervorgerufen werden, ein Beitrag zur systematischen und effizienten Bewertung der Schallemissionen getriebeloser WEA zu leisten. Hierzu werden verschiedene Methoden zur Modellierung relevanter Phänomene herangezogen. Basierend auf einem neuen hybriden Ansatz zur magnetischen Feldberechnung werden die o. g. Effekte anhand eines modal reduzierten strukturdynamischen Modells in einer elastischen Mehrkörpersimulation analysiert und bewertet. Die elektrischen Stromformen werden auf Basis von Simulationen einer numerischen Feld-Schaltungskopplung des Generators ermittelt. Messergebnisse, die auf einem 4 MW-Systemprüfstand erhoben werden, dienen zur Modellvalidierung und experimentellen Analyse. Das Körperschallverhalten der Statorstruktur des Generators wird anhand exemplarischer Einzeleffekte sowie bei Betrieb mit verschiedenen Generatorkennlinien bewertet. Die hierdurch gewonnene Systematik stellt somit ein Analysewerkzeug zum Vergleich von Anlagenkonzepten und im Auslegungsprozess zur modellbasierten Produktverbesserung dar. Mit dem vorgestellten Ansatz lassen sich die aktuellen Normen und technische Richtlinien bzgl. der Akustik überprüfen und bewerten.

Eine elektrische Maschine und ein Umrichter sind wesentliche Elemente eines drehzahlvariablen elektrischen Antriebs. Es ist abzusehen, dass sich die Spannung im Zwischenkreis der Umrichter zukünftiger Antriebsgenerationen erhöhen wird. Zudem kommen vermehrt schnellschaltende Halbleiter zum Einsatz. Diese verursachen ein Überschwingen der Spannung und damit eine zunehmende Belastung des Isoliersystems der elektrischen Maschine. Die Auslegung der Isolierung erfolgt nach dem Stand der Technik mithilfe von empirischen Faktoren, die mit der Zwischenkreisspannung multipliziert werden. Bei Niederspannungsmaschinen ist das Ziel dieser Auslegung, Teilentladungen in der Wicklung zu vermeiden, da diese die Lebensdauer der Isolierung auf wenige Stunden verkürzen. Teilentladungsfreiheit kann dabei durch hinreichend dicke Isolierschichten oder eine Verminderung der Betriebsspannung erreicht werden. Die Isolierschichtdicke sollte darum bei einer festgelegten Spannung so gering wie möglich sein. Die nach dem Stand der Technik verwendete Methodik zur Dimensionierung der Isolierung berücksichtigt weder die Wicklungstopologie, noch physikalische Hintergründe des Entladungsprozesses. Dies kann zu einer fehlerhaften Dimensionierung der Isolierung führen. In dieser Arbeit wird eine Methode vorgestellt, die es ermöglicht das Isoliersystem basierend auf der Beschreibung physikalischer Phänomene auszulegen. Dazu wird zum einen die Potentialverteilung in der Wicklung bei transienten Schaltvorgängen betrachtet. Zum Anderen werden Teilentladungen als Gasentladungsprozess beschrieben. Im Gegensatz zur Auslegung der Isolierung mit empirischen Faktoren ermöglicht dieses Verfahren, die Einflussfaktoren auf den Teilentladungsprozess und die Teilentladungseinsetzspannung zu berücksichtigen.

Der Digitale Zwilling ist eine neue Technologie, um den Herausforderungen bei der Digitalisierung von Prozessen zu begegnen. Ein großes Anwendungsfeld, das enorme Potenziale für den Digitalen Zwilling ausweist, ist die Automobilindustrie. Zunehmender Kostendruck sowie der Trend zu immer individuelleren Fahrzeugvarianten mit diametralen Antriebstechnologien führen in der Automobilproduktion zu einer verstärken Fahrzeugintegration in existierende Produktionsanlagen. Innerhalb der Produktionsplanung avanciert damit die Planung der Integration neuer Fahrzeuge in ein bestehendes Produktionssystem, im Fachjargon der Planer als „Integrationsplanung“ bekannt zur Hauptaufgabe. Die Datenqualität, die aus einer Kombination von mangelnder Datenpflege der Bestandsdaten und einem fehlenden Prozess zur Datenrückführung resultiert, ist als Grundlage für die Integrationsplanung impraktikabel. Der heutige Lösungsansatz einer manuellen Bestandsaufnahme in einem automobilen Karosserierohbau ist sehr zeitaufwendig, teuer und zudem fehleranfällig. Deshalb wird ein systematischer Ansatz zur Lösung des Problems der unzureichenden Datenqualität benötigt. Hierfür stellt diese Abhandlung einen Digitalen Zwilling zur automatisierten Verbesserung der Datenqualität für die Integrationsplanung im Karosserierohbau vor. Die Entwicklung der Methodik erfolgt nach dem Forschungsprozess des „Design Science Research“ und wird am Beispiel eines automobilen Karosserierohbaus validiert und evaluiert. Mit der entwickelten Systematik ist es möglich, den Planern relevante Informationen für die Integrationsplanung zur Verfügung zu stellen. Der entwickelte Digitale Zwilling liefert einen entscheidenden Beitrag zur Bewältigung der Herausforderung einer schlechten Datenqualität bei der Integrationsplanung.

Die Individualmobilität mittels Pkw steht vor vielen grundsätzlichen Veränderungen: Zur Reduktion von Treibhausgasemissionen erfolgt der Wechsel von verbrennungsmotorischen zu rein batterie-elektrischen Antriebssträngen, woraus kundenseitig teilweise Bedenken bzgl. der Reichweite resultieren („Reichweitenangst“). Hinzu kommt, dass die zunehmende Automatisierung des Fahrbetriebs den Fahrer von seinen Fahraufgaben entbindet und zum Insassen degradiert. Die Effizienz des Fahrbetriebs wird zukünftig neben Möglichkeiten zur Nutzung der Zeit im Fahrzeug (z. B. für Arbeit oder Unterhaltung) primär an der Fahrtdauer und den Energiekosten bemessen. Eine Grundlage des automatisierten Fahrens ist die Digitalisierung von Verkehrsteilnehmern und -informationen sowie ihre Vernetzung durch drahtlose Kommunikationstechnologien zu vernetzten Verkehrssystemen, woraus neue Informationsquellen und somit auch Potentiale zur Optimierung des Fahrbetriebs resultieren. Vor dem Hintergrund dieser Veränderungen fokussiert die vorliegende Arbeit den zeit- und energieoptimierten Fahrbetrieb eines Elektrofahrzeugs mit Brennstoffzellen-Range-Extender im digital vernetzten Verkehr mit drei wesentlichen Optimierungspotentialen: 1. Zielführung: Welche Route ist zur Erfüllung der Fahraufgabe optimal? 2. Bahnplanung: Welche Fahrzeugführung ist auf der gewählten Route zur Erfüllung der Fahraufgabe optimal? 3. Energiemanagement: Welche Verteilung der zur Erfüllung der Fahraufgabe notwendigen Leistung auf Batterie und Brennstoffzelle ist optimal?

Die Roheisenerzeugung im Hochofen ist weltweit das dominante Verfahren zur Produktion metallischer Einsatzstoffe für die Stahlproduktion. Zur Reduktion der Eisenerze sowie zum Schmelzen von Roheisen und Schlacke wird aus ökonomischen Gründen zunehmend Staubkohle über die Blasformen des Hochofens eingeblasen, um den Koksverbrauch des Prozesses zu minimieren. Dabei wird die in die Wirbelzone des Hochofens eingeblasene pulverisierte Kohle jedoch nicht vollständig umgesetzt. Das Kohlekorn erwärmt sich zunächst und die Feuchte der Kohle wird ausgetrieben. Nach dem Austreiben und der Verbrennung der flüchtigen Bestandteile wird die Kohlematrix durch Oxidation umgesetzt. Unvollständig umgesetzte Kohle verlässt die Wirbelzone als Char. Entscheidend dafür ist die Verweilzeit der Kohle in der Wirbelzone sowie die Temperatur und Verfügbarkeit an Sauerstoff. Mit steigenden Einblasraten von pulverisierter Kohle in den Hochofen zur Teilsubstituierung von Koks ist ein signifikanter Anstieg an unverbrannten Kohlerückständen im Hochofen zu verzeichnen. Dieser Char besitzt nach der Pyrolyse andere Eigenschaften als seine Ursprungskohle und kann als neuer Stoff angesehen werden. Bisher sind die Umsetzungsreaktionen des Chars weitestgehend unbekannt. Diese Arbeit befasst sich mit der Entstehung von Char im Hochofen und dessen Charakterisierung sowie mit der Interaktion des Chars mit verschiedenen Reaktionspartnern. Im Rahmen von Untersuchungen zur Charentstehung wurde ein empirisches Modell aufgestellt. Dieses basiert auf den experimentellen Untersuchungen zur Umsetzung von Kohle beim Einblasen in den Hochofen im Labormaßstab. Dabei wurden Einflüsse der Kohleparameter/-eigenschaften herausgearbeitet und quantifiziert. Zur Charakterisierung von Char wurde dieser synthetisch hergestellt und untersucht. Unterschiedliche Kohlen wurden unter zwei verschiedenen Reaktionstemperaturen (900 °C und 1300 °C) behandelt und bezüglich ihrer chemischen, physikalischen, petrographischen und kinetischen Eigenschaften untersucht. Die Ergebnisse zeigten bezüglich der chemischen Zusammensetzung wie erwartet die steigende Entgasung mit ansteigender Reaktionstemperatur. Bei der Transformation von Kohle zu Char sind signifikante physikalische Umwandlungen identifiziert worden. Petrographische Eigenschaften zeigen generell eine starke Korrelation zu den chemischen Eigenschaften. Bezüglich der flüchtigen Bestandteile kann mit Hilfe des Liptinitgehaltes auf eine inhomogenere Verteilung geschlossen werden, da Liptinite zum Großteil aus flüchtigen Bestandteilen bestehen. Auch bei geringeren Reaktionstemperaturen wurde ein Großteil des Liptinitanteils vergast. Mit steigender Reaktionstemperatur stieg der Inertinitanteil, mit sinkendem der Vitrinitgehalt. Der Reflexionsgrad stieg ebenfalls signifikant an. Die Erkenntnisse dieser Arbeit können dazu genutzt werden, den Hochofen auf erhöhte und optimierte Kohleeinblasraten bzw. den daraus resultierenden Chareintrag einzustellen. Mit dieser Arbeit wird ein weiteres Fundament zum Verständnis über den Einfluss von Char im Hochofenprozess gelegt. Mit weiter steigenden Kohleeinblasraten wird das Verständnis über den Einfluss von Char auf den Hochofenprozess immer wichtiger.

Mit steigendem Anteil dezentraler Stromerzeugung im elektrischen Verbundnetz wird von Netzanschlussnehmern zunehmend Flexibilität gefordert. Ein Ansatz zur Flexibilisierung der Residuallast beim Anschlussnehmer ist die automatisierte Erzeugungs- und Bezugsvariation durch ökonomische modellprädiktive Regelung (EMPC) unter Ausnutzung dynamischer Börsenstrompreise. Die vorliegende Arbeit befasst sich mit einer Realisierung dieses Ansatzes unter Feldbedingungen, d. h. unter Einschränkungen von Hard- und Software, was bisher nur wenig berücksichtigt wird. Der Autor entwickelt und realisiert einen Demonstrator, mit dem der Nachweis der Implementierbarkeit von eingebetteter EMPC unter begrenzten Ressourcen bei gleichzeitig hoher Zuverlässigkeit erbracht wird und eine Komplexitätsreduktion für die praktische Anwendung (Modellierungs- und Inbetriebnahmeaufwand) erreicht wird. Zudem wird mit einer generalisierten Implementierung die Anwendbarkeit auf eine größere Klasse von Energiesystemen gezeigt. Die gewonnenen Erkenntnisse sollten für alle von Interesse sein, die sich mit der technischen Umsetzung von Flexibilisierungskonzepten im Stromnetz und der ökonomischen modellprädiktiven Regelung im Feld befassen.

Additive Fertigungsverfahren halten in den letzten Jahren zunehmend Einzug in die Industrie, da sie es den Unternehmen unter anderem ermöglichen, Bauteile in beliebiger Komplexität und der Qualität von Endprodukten zu fertigen. Unter den zahlreichen Verfahren haben sich vor allem die Stereolithografie, das Selektive Laser-Sintern sowie das weltweit meistgenutzte Fused Layer Modeling (FLM) auf dem Markt etabliert. Prozessbedingt bestehen FLM-Bauteile aus vielen einzelnen Filamentbahnen, was dazu führt, dass sie nicht die gleichen mechanischen Eigenschaften aufweisen wie das Grundmaterial, aus dem sie bestehen. Aus diesem Grund ist eine sichere Auslegung und Dimensionierung derartiger Bauteile für bestimmten Einsatzzwecke nicht auf der Grundlage von Materialkenndaten möglich, wie es beispielsweise bei klassisch gefertigten Teilen der Fall ist. Die vorliegende Arbeit verfolgt das Ziel, ein Modell zu entwickeln, mit dem sich dieses Problem überwinden lässt. Das Modell basiert hauptsächlich auf der Diffusionstheorie und geht von der Annahme aus, dass einzelne Molekülketten über die Grenzfläche zwischen zwei angrenzenden Filamentbahnen diffundieren und dadurch eine Fügeverbindung erzeugen. Mit dem Modell soll es möglich sein, die Festigkeit dieser Verbindung vorherzusagen, sodass daraus die mechanischen Eigenschaften eines FLM-Bauteils abgeleitet werden können. Da die Diffusionprozesse stark von der Temperatur in der Grenzfläche zwischen den Filamentbahnen abhängen, besteht ein wesentlicher Teil dieser Arbeit in der Entwicklung eines weiteren Modells, mit dem diese Temperatur bestimmt werden kann.

Proteinreiche Ernährung für Senioren ab 60: Wenn Sie Ihre Muskelkraft erhalten, sich wieder stabiler fühlen und dabei ganz normal lecker essen möchten – dann lesen Sie weiter. Mit zunehmendem Alter verändert sich der Körper: Muskelmasse baut sich leichter ab, die Regeneration dauert länger und manchmal fehlt schlicht die Energie im Alltag. Viele Menschen ab 60 spüren das beim Treppensteigen, beim Tragen von Einkaufstaschen oder einfach daran, dass „die Kräfte“ schneller nachlassen. Und oft kommt die Unsicherheit dazu: Was soll ich überhaupt noch essen – ohne komplizierte Regeln, ohne Verzicht und ohne teure Spezialprodukte? Genau hier setzt dieses proteinreiche Kochbuch für Senioren an. Es zeigt Ihnen, wie Sie mit alltagstauglichen, abwechslungsreichen Rezepten Ihre Eiweißzufuhr ganz unkompliziert erhöhen – mit Zutaten, die Sie in jedem Supermarkt bekommen. Ob Frühstück, Brotzeit, warme Hauptgerichte oder Dessert: Sie kochen vertraute Klassiker in einer proteinreichen Variante, die schmeckt, satt macht und in Ihre Routinen passt – auch dann, wenn Sie keine Lust auf stundenlanges Kochen haben. Eiweißreich frühstücken – ohne Stress am Morgen: Starten Sie mit Skyr-Overnight-Oats, Rührei mit Lachs, Quark-Porridge oder Quark-Ei-Pfannkuchen proteinreich in den Tag – schnell vorbereitet, leicht umzusetzen und angenehm sättigend. Herzhafte Brote & Aufstriche statt „nur schnell was essen“: Von Vollkornbrot mit Hüttenkäse bis Proteinbrot mit Thunfischaufstrich – ideale Rezeptideen für eine einfache, eiweißreiche Brotzeit, die nicht langweilig wird. Wärmende Suppen & alltagstaugliche Eintöpfe: Linsensuppe, Kartoffel-Brokkoli-Suppe mit Skyr oder Rindfleisch-Gemüse-Eintopf liefern Protein und Wohlfühlküche – perfekt auch, wenn der Appetit mal kleiner ist. Abwechslungsreiche Hauptgerichte mit Fisch, Geflügel, Hülsenfrüchten oder Tofu: Ofenlachs mit Kräuterquark, Hähnchenbrust mit Joghurt-Kräuterkruste, Linsen-Dal oder Tofu-Scramble – für jeden Geschmack die passende proteinreiche Mahlzeit. Süßes & Shakes, die wirklich „eiweißreich“ sind: Quarkcreme, Skyr-Tiramisu, Käsekuchen mit Magerquark oder ein Skyr-Beeren-Shake – ideal, wenn Sie Eiweiß einfacher in den Tag integrieren möchten. Sie fragen sich, ob das im Alltag wirklich klappt? Ja – denn dieses Buch ist bewusst für Menschen ab 60 gemacht: ohne komplizierte Kochtechniken, ohne exotische Zutaten und ohne Ernährungsdogmen. Die Rezepte sind so aufgebaut, dass Sie sie zuverlässig nachkochen können – selbst wenn Sie bisher nicht „proteinreich“ gegessen haben oder sich mit Ernährung schnell überfordert fühlen. Und weil Abwechslung entscheidend ist, finden Sie hier zahlreiche Ideen von Frühstück bis Abendessen, plus Dips, Snacks, Desserts und Getränke – damit Eiweiß nicht nach Pflicht, sondern nach Genuss schmeckt.

Die politische Kommunikation ist eines der dynamischsten Forschungsfelder in den Sozialwissenschaften. Geprägt von voranschreitenden Prozessen wie der zunehmenden Digitalisierung und Professionalisierung, ist die politische Kommunikation immer auch die Ausdrucksform aktueller politischer Entwicklungen. Das Erstarken populistischer Akteure, hybride Informationskriege im Netz und die aktuelle Krisenkommunikation zur Corona-Pandemie sind nur einige von vielen Beispielen, die immer wieder neue Fragen und Blickwinkel auf die Disziplin ermöglichen. Nicht zuletzt ist politische Kommunikation ein fester Bestandteil unseres Alltags. Ob bei den täglichen Abendnachrichten, bei Politiker:innen auf Twitter oder dem Wahlkampf in der Fußgängerzone: Politische Kommunikation ist vielfältig und breit gefächert. Vielfältig sind daher auch die Fragestellungen, denen sich junge Nachwuchswissenschaftler: innen aus verschiedenen Universitäten Deutschlands beim Düsseldorfer Forums Politische Kommunikation (DFPK) im September 2020 zum bereits 16. Mal gewidmet haben. Ihre Antworten in Form von theoretischen Auseinandersetzungen, eigenen Datenerhebungen und -analysen präsentierten sie dabei einem fachkundigen Publikum. Das alles fand in einem Jahr statt, in der die Corona-Pandemie das öffentliche wie auch private Leben im Land grundlegend auf den Kopf stellte. Dadurch konnte die Fachtagung des DFPK vom 04. bis 05. September 2020 erstmals in ihrer Geschichte ausschließlich als digitale Veranstaltung stattfinden. Das Ergebnis dieses außergewöhnlichen wissenschaftlichen Austausches zu Pandemiezeiten findet sich in den Beiträgen dieses Tagungsbandes wieder.

DEINE ZIELE: Du suchst einen Kohlenhydrate Shake oder hochkalorische Nahrung zum Zunehmen? CaloVital ist eine Trinkmahlzeit wie auch Aufbaukost und sorgt für eine gesunde, schnelle Gewichtszunahme und Masseaufbau gleichzeitig. Dabei wirkt es als Aufbaunahrung für Senioren genauso wie als Astronautennahrung. Speziell für Menschen mit Untergewicht, bei Appetitlosigkeit im Alter oder zur Unterstützung der Rekonvaleszenz hilft CaloVital als Flüssignahrung mit viel Kalorien DEIN WEG: Mit CaloVital als Kohlenhydrate Getränk kannst Du Mangelernährung vermeiden. Besonders wenn der Nährstoffbedarf durch normale Ernährung nicht mehr gedeckt werden kann, aber auch bei Appetitlosigkeit oder altersbedingten Mangelerscheinungen. Genauso gut wirkt der Kohlenhydrate Shake wie hochkalorische Drinks als wohlschmeckende, gut verdauliche Zwischenmahlzeit für Senioren. CaloVital hat eine sämige Konsistenz & sorgt für eine leichtere Aufnahme bei Schluckstörungen EXTRA VIELE VITAMINE: Führe Deinem Körper mit diesem Kalorien Pulver und Masse Shak

12er Pack Classic: Erdbeere, Joghurt Kirsche, Blaubeere, Cookies & Cream, Apfelstrudel, Vanille, Banane, Multivitamin, Weiße Schoko, Geschmacksneutral, Cappuccino, Haselnuss mit SHAKER. BIS ZU 5000 KALORIEN PRO TAG: Du suchst einen Kohlenhydrate Shake oder hochkalorische Nahrung zum Zunehmen? CaloVital ist ein Weight Gainer für Muskelaufbau wie auch Aufbaukost für gesunde, schnelle Gewichtszunahme und Masseaufbau gleichzeitig. Dabei wirkt es als Aufbaunahrung für Senioren genauso wie als Astronautennahrung hochkalorisch. Speziell für Menschen mit Untergewicht, bei Appetitlosigkeit im Alter oder zur Unterstützung der Rekonvaleszenz hilft CaloVital mit viel KalorienGEWICHTSZUNAHME DURCH MUSKELAUFBAU: Mit CaloVital als Kohlenhydrate Getränk kannst Du Mangelernährung vermeiden. Ebenso tragen die enthaltenen Proteine zu einer Zunahme und zur Erhaltung von Muskelmasse und zur Erhaltung der Knochen bei. Die enthaltenen Vitamine & Mineralstoffe fördern parallel den Energiestoffwechsel. Genauso gut wirkt der Kohlenhydrate Shake