kraftstoff additive

Liqui Moly 250 ml Super Diesel Additiv + 300 ml Motor System Reiniger Diesel (40831065) - Technische Informationen: LIQUI MOLY Super Diesel Additiv Inhalt: 0,25 L LIQUI MOLY Motor System Reiniger Diesel Inhalt: 0,3 L. Einschränkungen: LIQUI MOLY Super Diesel Additiv Entfernt Ablagerungen im Dieseleinspritzsystem sowie Brennraum und verhindert deren Neubildung. Pflegt alle Bauteile der Dieseleinspritzanlage. Verhindert das Festbrennen und Verharzen von Düsennadeln. Erhöht die Cetanzahl, verbessert die Zündwilligkeit des Dieselkraftstoffs und sorgt für ruhigen Motorlauf. Schützt das gesamte Kraftstoffsystem vor Korrosion und Verschleiß. Optimiert die AU-Werte und Leistungsfähigkeit des Motors. Saubere Motoren verbrauchen weniger Kraftstoff und reduzieren den Schadstoffausstoß. Geeignet für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter. Vorbeugend oder problembezogen. Voll verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodieselkraftstoffen. 250 ml ausreichend für bis zu 75 l Kraftstoff (Dosierung 1:300). Wirkung hält bis zu 2.000 km an. Turbo-getestet. LIQUI MOLY Motor System Reiniger Diesel Befreit hochpräzise gefertigte Bauteile wie z. B. Injektoren und Hochdruckpumpe von störenden Ablagerungen und sichert deren optimale Funktion. Schützt zudem teure Bauteile der Einspritzanlage durch Schmierwirksamkeitsverbesserer und Korrosionsschutzmittel. Sorgt für ursprüngliche Motorleistung und niedrige Abgaswerte. Für den Werkstatteinsatz bei allen Dieselmotoren, einschließlich Common-Rail und Pumpe-Düse-Hochdruckeinspritzung sowie bei Fahrzeugen mit und ohne Dieselpartikelfilter. Direkte Zugabe in den Kraftstofftank. Ausreichend für max. 75 l Kraftstoff. Lieferumfang: 1x 250 ml LIQUI MOLY Super Diesel Additiv 1x 300 ml LIQUI MOLY Motor System Reiniger Diesel Hinweis: LIQUI MOLY Super Diesel Additiv Die Erhöhung der Zündwilligkeit sowie Verbesserung der Schmierwirkung durch Schmierfähigkeitsverbesserer wird bei kontinuierlicher Additivierung schwefelarmer Dieselkraftstoffe erreicht. 250 ml Dose ausreichend für 75 l Dieselkraftstoff. Dosierung: 1:300. Düsensauberkeit und Korrosionsschutz durch Zugabe in den Dieseltank alle 2.000 km. Dosierung zum Dieselkraftstoff im Verhältnis 1:300. Bei Stilllegung und Konservierung von Motoren Zugabe 1 % zum Dieselkraftstoff. Konservierungsvorschriften beachten. Kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt dem Kraftstoff beigemischt werden, da Vermischung von selbst erfolgt.ausgezeichnete Sauberkeit | erhöht die Cetanzahl | erhöht die Schmierwirkung | für schwefelarme Dieselkraftstoffe | gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch | guter Korrosionsschutz | hält das Kraftstoffsystem sauber | hoher Verschleißschutz | Kat-getestet | optimiert die Motorleistung | verhindert das Festbrennen und Verharzen der Düsennadeln | verhindert die Bildung von Ablagerungen | hält Einspritzdüsen sauber LIQUI MOLY Motor System Reiniger Diesel Kann jederzeit dem Kraftstoff beigemischt werden. Vermischung erfolgt selbstständig. 300 ml ausreichend für max. 75 l Kraftstoff. Empfehlung: Zugabe zum Dieselkraftstoff bei Inspektion oder sonstigen Wartungsarbeiten an der Kraftstoffanlage.entfernt Ablagerungen im gesamten Kraftstoffsystem | für alle Dieselmotoren einschließlich Common-Rail und Pumpe-Düse | gewährleistet optimale Verbrennung | schützt Bauteile der Einspritzanlage vor Verschleiß | verhindert das Festbrennen und Verharzen der Düsennadeln | verhindert die Bildung von Ablagerungen Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

🚀 HOCHWIRKSAME INHALTSSTOFFE – Schutz Ihres Automatikgetriebes. Das Öladditiv reduziert wirksam den Verschleiß, beugt Schäden vor, hat reinigende Eigenschaften und schützt vor Ablagerungen. Es stabilisiert die Schmierfähigkeit des ATF-Öls und erhöht somit die Lebensdauer des Getriebes. 💪 IHR PROBLEMLÖSER – Es reduziert die innere Reibung und sorgt für geschmeidigere und präzisere Schaltvorgänge. Ein bereits hakeliges Schaltverhalten wird verbessert. Das Additiv bildet eine schützende Schmierstoffschicht, die den Verschleiß von Getriebekomponenten verringert. ⛽ EINSATZGEBIETE UND ANWENDUNG – Einsetzbar in allen ATF-Öl betriebenen Automatikgetrieben. 10% der Getriebeöl-Menge durch MATHY-TA nach einem Ölwechsel ersetzen. MATHY-TA kann bei jedem Ölwechsel verwendet werden, um langfristigen Schutz und verbesserte Schaltfähigkeit zu gewährleisten. 🚗 FÜR EIN LANGES GETRIEBELEBEN – Wir versorgen Ihr Auto mit professionellen Motorölen und Schmierstoffen sowie Benzin-, Diesel- und AdBlue-Additiven. Weitere hochwirksame und verschleißschützenden Zusätze aller Art sind für Motorräder, Oldtimer und gängige Benziner und Diesel-Kraftfahrzeuge geeignet. Hochwertige Inhaltsstoffe mit Longlife Eigenschaften, die Autofahrer ab dem ersten Moment begeistern. 💚 QUALITÄT MADE IN GERMANY – MATHY ist ein deutscher Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven & Motorölen. Alle Produkte werden in Deutschland hergestellt. Der Legendenstatus der Marke MATHY im Bereich der Kraftstoff- und Öl-Additive geht auf Rennfahrer & Techniker Otto Mathé zurück. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, verehrte Mathé, der mit seinen additivierten Rennwagen von Sieg zu Sieg fuhr.

ORIGINAL SYPRIN DPF Reiniger Der DPF Reiniger DPF1 gewährleistet eine effektive Filterreinigung während des Fahrbetriebs. Er ist eine kostengünstige Methode, um den Dieselpartikelfilter zu reinigen und dessen Funktionsfähigkeit zu erhalten – ohne Ein- und Ausbau, ohne Standzeiten und ohne Störungen. Anwendung Einfach den DPF Reiniger dem Kraftstoff zufügen, wie gewohnt tanken und losfahren. Optimale Ergebnisse erzielen Sie bei einem Mischverhältnis von 300 ml auf 70 l Kraftstoff. Wir empfehlen die Anwendung präventiv zweimal im Jahr (im Frühling und Herbst). Bei Problemen sofort. ORIGINAL SYPRIN DPF Reiniger Der DPF Reiniger DPF1 gewährleistet eine effektive Filterreinigung während des Fahrbetriebs. Er ist eine kostengünstige Methode, um den Dieselpartikelfilter zu reinigen und dessen Funktionsfähigkeit zu erhalten – ohne Ein- und Ausbau, ohne Standzeiten und ohne Störungen. Kompatibilität DPF 1 eignet sich für jeden Dieselkraftstoff und Dieselmotor und steigert darüber hinaus dessen Leistungsfähigkeit. Besonders zu empfehlen ist eine regelmäßige Anwendung für Kurzstrecken- und Stadtfahrzeug

🚀 HOCHWIRKSAME INHALTSSTOFFE – Das Öladditiv reduziert wirksam den Verschleiß aller ölumspülten Komponenten, beugt Schäden vor, hat intensiv reinigende Eigenschaften, schützt vor Ablagerungen und erhöht somit die Lebensdauer von Direktschalt- sowie Doppelkupplungs-Getrieben. 💪 IHR PROBLEMLÖSER – Nach Zugabe des MATHY-TDG wird die Schmierwirkung im Getriebe optimiert und die Schaltbarkeit nachhaltig verbessert. Das wirksame Öl-Additiv verringert den Verschleiß an den Kontaktstellen der verbauten Metall-Teile, z.B. Schiebegleitflächen oder Schaltelemente. Zudem werden Geräusche und Fehlfunktionen während der Schaltvorgänge minimiert, die thermische Belastung reduziert und die Dichtungen geschont. ⛽ EINSATZGEBIETE UND ANWENDUNG – MATHY-TDG ist frei von Feststoffen und einsetzbar in allen Doppelkupplungs- und Direktschaltgetriebeölen. Anzuwenden als Getriebeölzusatz bei dem 10 % der gesamten Getriebe-Öl Menge durch MATHY-TDG ersetzt wird. MATHY-TDG ist dichtungsneutral. 🚗 FÜR EIN LANGES GETRIEBELEBEN – Wir versorgen Ihr Auto mit professionellen Motorölen und Schmierstoffen sowie Benzin-, Diesel- und AdBlue®-Additiven. Weitere hochwirksame und verschleißschützenden Zusätze aller Art sind für Motorräder, Oldtimer und gängige Benziner und Diesel-Kraftfahrzeuge geeignet. Hochwertige Inhaltsstoffe mit Longlife Eigenschaften, die Autofahrer ab dem ersten Moment begeistern. 💚 QUALITÄT MADE IN GERMANY – MATHY ist ein deutscher Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven & Motorölen. Alle Produkte werden in Deutschland hergestellt. Der Legendenstatus der Marke MATHY im Bereich der Kraftstoff- und Öl-Additive geht auf Rennfahrer & Techniker Otto Mathé zurück. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, verehrte Mathé, der mit seinen additivierten Rennwagen von Sieg zu Sieg fuhr.

Produkteigenschaften:. Reduziert die Zündungstemperaturen von Ruß im DPF und beschleunigt und erleichtert so den Vorgang des Nachbrenners in allen Betriebsmodi des Motors, insbesondere im Stadtmodus, und verlängert so die Lebensdauer des Filters und reduziert die Betriebskosten des Autos. Steigert die Vollständigkeit der Kraftstoffverbrennung und reduziert daher dessen Verbrauch, ohne andere Dinge zu beeinflussen. Durch Steigerung der Vollständigkeit der Verbrennung steigert es die Leistung und reduziert die Rußbildung und Giftigkeit von Abgasen. Es kann zur Verhinderung einer Verstopfung der Partikelfilter eingesetzt werden. Hersteller-Nummer: 9958. Hersteller: MANNOL. Haltbarkeit: 5 Jahre ab Produktionsdatum. Hergestellt: in Europa. Liefermenge: 2 Liter. Anwendung: Dem Tank vor dem Nachtanken in einem Verhältnis von 400 ml pro 60 Liter Kraftstoff hinzufügen. Alle 2000 km verwenden. Für den regelmäßigen Gebrauch empfohlen. Lieferinhalt: 5 Stück 400 ml wird wie auf dem Produktbild abgebildet geliefert.

• Geeignet für alle Dieselsysteme auch Common-Rail- und Direkteinspritzanlagen • Macht bis zu -33 °C wintersicher, verbessert Kaltstart und Warmlaufphase und bietet optimale Schmierung des gesamten Dieselsystems • Verhindert das Eindicken des Dieselkraftstoffs und schützt Kraftstofffilter und Leitungen vor Verstopfung • Ausreichend für ca. 60 Liter Kraftstoff • Sichert den Winterbetrieb allen gängigen Auto-, Schiffs-, Stromgeneratoren und anderen Freizeitfahrzeugen • Für optimale Wirkung Zugabe ca. 5 °C vor Erreichung des Cloud-Points (Trübungspunkt) • Zugabe wenn Tank fast leer ist weitere Befüllung sorgt für ausreichende Vermischung • Made in Germany ---------------------------------------- Merkmale: geeignet für: Diesel Funktion: Anti-Kristallisierung Füllmenge: 0,3 Liter ---------------------------------------- weitere Produktinformationen: Inhalt: 300ml, ---------------------------------------- Warnhinweise: Signalwort: Gefahr H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. Enthält: Kohlenwasserstoffe, C11-C14, n-Alkane, Isoalkane, Cycloalkane, Aromaten (2-25%) Kohlenwasserstoffe, C10-C13, n-Alkane, Isoalkane, Cycloalkane,

[SPARSAM] Spart bis zu 1L/100km Kraftstoff durch Reduktion der Reibung. Kann die Schmierung optimieren und dabei die Wartungs- und Reparaturkosten senken - egal ob Diesel, Benzin oder Autogas. [LEISTUNGSSTARK] Verbessert Motorleistung, reduziert Reibung und verlängert die Lebensdauer des Motors. Das Additiv schafft eine Bor-beschichtete Oberfläche, die für einen weicheren und leiseren Motorlauf sorgt. [MOTORSCHUTZ] NanoBorTeX füllt Mikrounebenheiten im Motorinneren auf, optimiert die Kolbenbewegung und sorgt für eine gleichmäßigere Oberfläche, was den Verschleiß reduziert und die Effizienz des Motors erhöht. [ÖLVERBESSERUNG] Stabilisiert Öldruck und -temperatur, reduziert den Ölverbrauch und reinigt Motor- und Ölkanäle von Ablagerungen, wodurch die Motorleistung maximiert wird und der Motor langfristig geschont wird. [KALTSTARTOPTIMIERUNG] Erhöht die Belastbarkeit des Motoröls und verbessert das Kaltstartverhalten, was besonders in kalten Klimazonen von Vorteil ist. Das Additiv verringert Motorgeräusche und verlängert die Wartungsintervalle.

[OPTIMIERT] Reinigt zuverlässig Injektoren und AGR Systeme, entfernt Verbrennungsrückstände sowie Teerablagerungen. Gleichzeitig schützt es vor Korrosion und verbessert die Zündwilligkeit des Kraftstoffs, was die Motorleistung erheblich steigert und einen ruhigeren Motorlauf gewährleistet. [SPARSAM] NanoBorTeX Diesel-Systemreiniger Serum senkt den Kraftstoffverbrauch und minimiert die Wartungskosten durch effiziente Reinigung der Einspritzdüsen. Das Additiv entfernt hartnäckige Ablagerungen, was langfristig den Verschleiß des Motors reduziert und eine optimale Verbrennung sicherstellt. Das Serum ist ausreichend für 150l Kraftstoff. [KOMPATIBEL] Speziell entwickelt für den Einsatz in allen Dieselmotoren, ist das Additiv sowohl für Fahrzeuge mit als auch ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Es ist vollständig verträglich mit herkömmlichen Diesel- und Biodiesel-Kraftstoffen, was es zu einer vielseitigen Lösung für moderne Dieseltechnologie macht. [SCHÜTZEND] Die Formel mit BOR-Molekülen erhöht den Cetanwert des Kraftstoffs, verbessert die Zündkraft und sorgt für einen geschmeidigen Motorlauf. Gleichzeitig bietet das Additiv effektiven Schutz vor Verschleiß, indem es das gesamte Kraftstoffsystem schmiert und das Verharzen von Düsennadeln verhindert. [LEISTUNGSFÄHIG] NanoBorTeX beseitigt Startprobleme und einen unrunden Motorlauf, verbessert die AU-Werte und sorgt für eine erhöhte Motorleistung. Durch die regelmäßige Anwendung wird die Lebensdauer des Motors verlängert und die Umweltbelastung durch reduzierte Abgasemissionen gesenkt.

⚙️ UNIVERSAL-REGENERATION: Speziell entwickelt für alle Motorentypen (Benzin, Diesel, LPG) mit einer Laufleistung von mehr als 50.000 km. 📈 KOMPRESSION STABILISIEREN: Stellt verschlissene Reibungsflächen wieder her, was zu einer gleichmäßigen und optimalen Kompression führt. 🛢️ ÖLVERBRAUCH SENKEN: Reduziert effektiv den Ölverbrauch und das Verbrennen von Öl durch verbesserte Abdichtung der Zylinder. 🛡️ LEBENSDAUER VERLÄNGERN: Bildet eine schützende Metallschicht, die den Motor bei Kaltstarts und extremen Belastungen schützt. 💰 KRAFTSTOFF SPAREN: Durch die Verringerung der inneren Reibung wird der Wirkungsgrad des Motors verbessert und der Verbrauch gesenkt.

Sie erhalten 1x ILODA Schutzhandschuhe + 2x 250ml LM 21898 SCR Anti-Kristall Additiv Konzentrat für AdBlue. Beschreibung Aschefreie Additivkombination zur Vorbeugung von Störungen im SCR-System von Dieselmotoren. Reduziert die Bildung von Ablagerungen im AdBlue- Tank und AdBlue-Einspritzsystem. Gewährleistet feinste Zerstäubung der Harnstofflösung durch Herabsetzung der Oberflächenspannung. Optimiert den Rücklauf des AdBlue ins System und minimiert so das Risiko von AdBlue-Kristallisation. Einsatzgebiet Für alle SCR-Systeme, die mit 32,5 % Harnstofflösung (AdBlue, DEF) betrieben werden. Anwendung Zugabe von 0,25 % zur AdBlue-Lösung (1:400). 25 ml ausreichend für 10 l AdBlue. 250 ml ausreichend für 100 l AdBlue. 2,5 l ausreichend für 1000 l AdBlue. Zur dauerhaften Anwendung. Nicht dem Kraftstoff zugeben! Bei Zugabe zum AdBlue-Tank, idealerweise nach dem Befüllvorgang zugeben. Hinweis Frostempfindlich. Bodensatz bei Raumtemperatur aufschütteln!

Erc 2x 1 L LPG GasLube Premium für Additiv-Dosieranlagen - 1:1000 (1201D1C1) - Technische Informationen: Gebindeart: Flasche | Inhalt [Liter]: 2x 1 Liter | Produktkategorie: Kraftstoffadditiv]. Einschränkungen: Verwendbar für:Geeignet in allen gas- (LPG/CNG) und benzinbetriebenen Fahrzeugen/Motoren über die marktüblichen Additiv-Dosiersysteme] Lieferumfang: 2x ERC 1 L LPG GasLube Premium für Additiv-Dosieranlagen - 1:1000 - Flasche Hinweis: ERC LPG GasLube Premium für Additiv-Dosieranlagen WIRKUNG: Aufgrund der im LPG-Autogasbetrieb fehlenden Schmiereigenschaften des Kraftstoffes müssen für die optimale Schmierung und zum Schutz der Ventile vor hohen Belastungen während des Verbrennungsvorgangs spezielle Additive über eine Dosiereinrichtung in den Brennraum zugeführt werden. Das Ergebnis: Durch die kontinuierliche Dosierung von ERC LPG GasLube Premium werden alle kraftstoffberührten Bereiche des Motorinnenraumes genauso gut geschmiert wie bei Benzinbetrieb. Dadurch werden insbesondere die Ventile und die Ventilsitze geschützt und das Kraftstoffsystem wird gereinigt. Die Produktvorteile auf einen Blick: reinigt die Injektoren und das Kraftstoffsystem verringert die Schadstoffemissionen verlängert die Motor-Lebensdauer Optimale Reinigung des Ölkreislaufs vom Umweltbundesamt freigegeben von DEKRA getestet Der ERC Motor Innen Reiniger ist für die einmalige Anwendung ausgelegt und für alle Otto- und Dieselmotoren (auch Katalysator und Turbolader) geeignet, sowie in allen Motorölen verwendbar. ANWENDUNG: Verwendung in allen gas- (LPG/CNG) und benzinbetriebenen Fahrzeugen/Motoren über die marktüblichen Additiv-Dosiersysteme. Dosierung: 1:1000, d.h. 50 ml LPG GasLube ausreichend für ca. 50 Liter LPG (je nach Fahrzeug-Kraftstoffverbrauch) Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

🛡️ LEBENSDAUER VERLÄNGERN: Verlängert die Lebensdauer des Motors um das 1,5- bis 2-fache durch eine hocheffektive Schutzschicht. 📈 ÖLDRUCK STABILISIEREN: Reduziert den Ölverbrauch und stellt den korrekten Öldruck im Schmiersystem des Motors wieder her. ⚙️ MAXIMALER MOTORSCHUTZ: Bietet maximalen Motorschutz bei extremen Betriebsbedingungen, Überlastung, Überhitzung und Kaltstart. 🛢️ WENIGER ÖLVERBRAUCH: Reduziert den Motorölverbrauch effektiv um bis zu dreimal durch eine verbesserte Abdichtung der Zylinder. 💰 KRAFTSTOFF SPAREN: Reduziert den Kraftstoffverbrauch eines Verbrennungsmotors spürbar um bis zu 8–10 %.

🚀 HOCHWIRKSAME INHALTSSTOFFE – 1,0 l Gebinde als wirksamer Schutz Ihres Getriebes, der Hinterachsen und Differenziale (Achsenantriebe). Das Öladditiv reduziert wirksam den Verschleiß aller Bauteile, beugt Schäden vor, hat reinigende Eigenschaften und erhöht so die Lebensdauer des Getriebes. Senkt die Betriebstemperatur bei höheren Belastungen und schützt dadurch die Getriebelager. MATHY-T ist in mehreren Gebindegrößen erhältlich. 💪 IHR PROBLEMLÖSER – Es verbessert die Schaltbarkeit durch Schonung der Getriebelager, Zahnräder, Teller- und Kegelrad. Minimiert Geräusche, hakeliges Schalten und reduziert Vibrationen. MATHY-T senkt nachweisbar die Reibungseigenschaften und den Verschleiß. Seit 1994 in Labortests durchgängig auf Wirksamkeit geprüft. ⚙️ EINSATZGEBIETE UND ANWENDUNG – Einsatz in allen Fahrzeugen mit einem Schaltgetriebe (Pkw, Tuning, Offroad). MATHY-T ist ein Schaltgetriebe-Öl-Additiv und kann bei Ölen auf mineralischer-, teil- und vollsynthetischer Basis sowie Hypoid-Ölen verwendet werden. In allen Viskositätsklassen von Getriebeölen einsatzbar. Mindestens 20% der Getriebeöl-Menge durch MATHY-T ersetzen. Bei erhöhten Laufgeräuschen bis zu 50% (maximal) dem Getriebeöl zugeben. 🚗 FÜR EIN LANGES GETRIEBELEBEN – Wir versorgen Ihr Auto mit professionellen Motorölen und Schmierstoffen sowie Benzin-, Diesel- und AdBlue®-Additiven. Weitere hochwirksame und verschleißschützenden Zusätze aller Art sind für Motorräder, Oldtimer und gängige Benziner und Diesel-Kraftfahrzeuge geeignet. Hochwertige Inhaltsstoffe mit Longlife Eigenschaften, die Autofahrer ab dem ersten Moment begeistern. 💚 QUALITÄT MADE IN GERMANY – MATHY ist ein deutscher Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven & Motorölen. Alle Produkte werden in Deutschland hergestellt. Der Legendenstatus der Marke MATHY im Bereich der Kraftstoff- und Öl-Additive geht auf Rennfahrer & Techniker Otto Mathé zurück. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, verehrte Mathé, der mit seinen additivierten Rennwagen von Sieg zu Sieg fuhr.

🚀 HOCHWIRKSAME INHALTSSTOFFE – Systemreiniger für Automatikgetriebe. MATHY-ATR ist ein hochwertiges Getriebeöl-Additiv, dass aktiv Ablagerungen und Rückstände im Getriebe entfernt. Zudem wird der gesamte Getriebeölkreislauf effektiv gereinigt und von Verharzungen befreit. Ein optimaler Öldurchfluss wird in allen Bereichen sichergestellt. 💪 IHR PROBLEMLÖSER – Spezieller Einsatz bei auftretenden Schaltproblemen und ruckartigen Anfahrverhalten von Automatikgetrieben. Der Getriebereiniger minimiert nach der Spülung vorhandene Laufgeräusche. Ein hakeliges Schaltverhalten nimmt deutlich ab. MATHY-ATR erhöht die Lebensdauer des Getriebes. ⚙️ EINSATZGEBIETE UND ANWENDUNG – Einsatz bei allen Automatikgetrieben. MATHY-ATR ist ein Getriebeöl-Reiniger, der in allen ATF-Ölen in gängigen Automatikgetrieben verwendetet werden kann. Den Doseninhalt von 150 ml dem betriebswarmen ATF-Öl vor dem Ölwechsel zugeben. Anschließend 10 Minuten fahren, mindestens zwei Mal alle Wählhebelstellungen durchschalten. Im Anschluss einen kompletten Ölwechsel durchführen. 150 ml sind ausreichend für 3-6 Liter Ölvolumen. 🚗 FÜR EIN LANGES GETRIEBELEBEN – Wir versorgen Ihr Auto mit professionellen Motorölen und Schmierstoffen sowie Benzin-, Diesel- und AdBlue®-Additiven. Weitere hochwirksame und verschleißschützenden Zusätze aller Art sind für Motorräder, Oldtimer und gängige Benziner und Diesel-Kraftfahrzeuge geeignet. Hochwertige Inhaltsstoffe mit Longlife Eigenschaften, die Autofahrer ab dem ersten Moment begeistern. 💚 QUALITÄT MADE IN GERMANY – MATHY ist ein deutscher Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven & Motorölen. Alle Produkte werden in Deutschland hergestellt. Der Legendenstatus der Marke MATHY im Bereich der Kraftstoff- und Öl-Additive geht auf Rennfahrer & Techniker Otto Mathé zurück. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, verehrte Mathé, der mit seinen additivierten Rennwagen von Sieg zu Sieg fuhr.

Sie erhalten 1x ILODA Schutzhandschuhe + 3x 250ml LM 21898 SCR Anti-Kristall Additiv Konzentrat für AdBlue. Beschreibung Aschefreie Additivkombination zur Vorbeugung von Störungen im SCR-System von Dieselmotoren. Reduziert die Bildung von Ablagerungen im AdBlue- Tank und AdBlue-Einspritzsystem. Gewährleistet feinste Zerstäubung der Harnstofflösung durch Herabsetzung der Oberflächenspannung. Optimiert den Rücklauf des AdBlue ins System und minimiert so das Risiko von AdBlue-Kristallisation. Einsatzgebiet Für alle SCR-Systeme, die mit 32,5 % Harnstofflösung (AdBlue, DEF) betrieben werden. Anwendung Zugabe von 0,25 % zur AdBlue-Lösung (1:400). 25 ml ausreichend für 10 l AdBlue. 250 ml ausreichend für 100 l AdBlue. 2,5 l ausreichend für 1000 l AdBlue. Zur dauerhaften Anwendung. Nicht dem Kraftstoff zugeben! Bei Zugabe zum AdBlue-Tank, idealerweise nach dem Befüllvorgang zugeben. Hinweis Frostempfindlich. Bodensatz bei Raumtemperatur aufschütteln!

🟠 POWER & KRAFTSTOFFEFFIZIENZ - Unser Oktan Booster für Benzinmotoren sorgt für eine bis zu 9 Punkte höhere Oktanzahl. Erleben Sie mehr Leistung, bessere Verbrennung und reduzierten Verbrauch. 🟠 EFFIZIENTER MOTORSCHUTZ - Reinigen und schützen Sie Ihr Motorsystem mit unserem Additiv. Bekämpft Ablagerungen an Ventilen und Einspritzdüsen, für einen sauberen Motor und maximale Lebensdauer. 🟠 EINFACHE ANWENDUNG - Einfach vor jeder Betankung 250 ml hinzufügen. Mit unserem Oktan Booster bleibt der Motor ruhig im Leerlauf, startet zuverlässig und überzeugt mit gleichmäßiger Leistung. 🟠 FÜR ALLE BENZINMOTOREN - Empfohlen für Kraftstoffe minderer Qualität, perfekt für alle Benzinmotoren. Unser Systemreiniger sorgt für bessere Kompression, weniger Verbrauch und positive Einflüsse auf Abgaswerte. 🟠 ANWENDUNG - Regelmäßig vor jeder Betankung verwenden. Für alle Benzinmotoren geeignet. Erhöht die Oktanzahl bis zu 4 - 9 Punkte, verbessert den CO-Wert. Ausreichend für eine Tankfüllung bis 50L.

Es wird eine experimentelle Untersuchung durchgeführt, um die Leistungs- und Emissionsmerkmale eines computergesteuerten Einzylinder-Viertakt-Dieselmotors zu ermitteln, der mit Diesel und Mahua-Biodieselmischungen in den Anteilen 30 %, 40 % und 50 % betrieben wird. Die Ergebnisse werden mit denen von reinem Diesel verglichen. Mahua-Biodiesel wird durch säure- und basenkatalysierte Verfahren aus Mahua-Öl hergestellt. Durch die Verwendung von Mahua-Biodiesel-Mischungen steigt der thermische Wirkungsgrad der Bremse und die HC- und CO-Emissionen werden reduziert. Allerdings steigt der bremsspezifische Kraftstoffverbrauch und die NOx-Emissionen nehmen zu. Von diesen drei Mischungen liefert die 50-prozentige Mahua-Biodiesel-Mischung die besten Ergebnisse, während die übrigen Mischungen schlechter abschneiden. Um die Probleme mit Biodiesel zu überwinden, werden Nanopartikel als Additive gewählt. Bei der Biodieselmischung B50 werden Nanopartikel Al2O3 und ZnO als Additive im Verhältnis von 100 ppm verwendet und Tests durchgeführt. Durch die Zugabe von Nano-Additiven zur Biodieselmischung werden die CO- und HC-Emissionen bei steigender Last reduziert, der thermische Wirkungsgrad der Bremse erhöht und der bremsspezifische Kraftstoffverbrauch bei steigender Last gesenkt. Die NOx-Emissionen steigen leicht an.

100% mit BOR und Diamanten ! NANOBORTEX BENZIN- SYSTEMREINIGER ADDITIVE NanoBorTeX Benzin Systemreiniger Additiv ist nach zahlreichen Untersuchungen der Kraftstoffsysteme entwickelt worden Es enthält Bor-Moleküle die den Oktanwert des Kraftstoffes erhöhen und dadurch die Motorkraft relativ steigern. Durch die NanoBorTeX Formel wird eine hervorragende Entzündung gewährleistet NanoBorTeX Benzinzusatz reduziert Wartungskosten und ist umweltfreundlich Reinigt und schützt Einspritz- und Ventilsysteme Reinigt und schützt Einspritzpumpe und Injektoren Entfernt Teer und Verbrennungsrückstände Optimale Verbrennung und Motorleistung Senkt den Kraftstoffverbrauch Sorgt für einen ruhigeren Motorlauf Reinigt und schützt Abgassysteme Verringert schädliche Abgase, somit umweltfreundlich Beseitigt Startschwierigkeiten und Unrunden Motorlauf Erhöht die Performance des Motors ZERTIFIZIERUNG UND AUSZEICHNUNGEN VNZ ISO 9001:2008 VNZ OHSAS ISO 18001 VNZ ISO 14001:2004 European Quality Award 2011

🚀 PREMIUM INHALTSSTOFFE – Optimale Schmierung & Schutz für Oldtimer-Motoren. Die spezielle Formulierung reduziert den Verschleiß, verbessert die Motorleistung und verlängert die Lebensdauer des Motors. Ideal für den Einsatz in Oldtimern und klassischen Fahrzeugen, sorgt der MATHÉ Classic Zusatz für eine zuverlässige und langanhaltende Schmierung. 💪 IHR PROBLEMLÖSER – Schützt effektiv vor Verschleiß der inneren Bauteile. Minimiert Motorengeräusche und Vibrationen für einen ruhigeren Motorlauf und verbessert zudem das Kaltstartverhalten, sichert Einlaufvorgänge ab und erhöht die Notlaufeigenschaften. Senkt die Öltemperatur durch Reduzierung der inneren Reibwerte. ⚙️EINSATZGEBIETE UND ANWENDUNG – Für alle Viertaktmotoren älterer Baujahre geeignet. Insbesondere mit wälzgelagerten Pleueln bzw. Kurbelwellen. Auch für Fahrzeuge mit Ölsumpfschmierung vorgesehen. Hochwertiges Motoröl-Additiv, welches sich in Oldtimern bewährt hat. Zur Reinigung etwa 10% MATHÉ Classic Motoröl-Zusatz beigeben, bei hoher Beanspruchung bis zu 20% der Füllmenge verwenden. 🚗 FÜR EIN LANGES MOTORLEBEN – Wir versorgen Ihr Auto mit professionellen Motorölen und Schmierstoffen sowie Benzin-, Diesel- und AdBlue®-Additiven. Weitere hochwirksame und verschleißschützenden Zusätze aller Art sind für Motorräder, Oldtimer und gängige Benziner und Diesel-Kraftfahrzeuge geeignet. Hochwertige Inhaltsstoffe mit Longlife Eigenschaften, die Autofahrer ab dem ersten Moment begeistern. 💚 QUALITÄT MADE IN GERMANY – MATHY ist ein deutscher Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven & Motorölen. Alle Produkte werden in Deutschland hergestellt. Der Legendenstatus der Marke MATHY im Bereich der Kraftstoff- und Öl-Additive geht auf Rennfahrer & Techniker Otto Mathé zurück. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, verehrte Mathé, der mit seinen additivierten Rennwagen von Sieg zu Sieg fuhr.

MATHY-DBS Diesel-Additiv – Schutz vor Dieselpest und Kraftstoffalterung MATHY-DBS ist ein hochwirksamer Diesel-Zusatz zur Vorbeugung und Reduzierung von mikrobieller Kontamination im Kraftstoff. Bakterien, Hefen und Schimmelpilze können Dieselkraftstoffe verunreinigen („Dieselpest“) und zu verstopften Filtern, Leistungsproblemen und Schäden am Kraftstoffsystem führen. Das Additiv wirkt diesen Prozessen gezielt entgegen, verlangsamt die Alterung des Diesels und schützt Tanks, Leitungen, Pumpen und Aggregate langfristig – ganz ohne Einsatz von Bioziden. Bei regelmäßiger Anwendung verhindert MATHY-DBS die Neubildung von Mikroorganismen und sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Funktion des Kraftstoffsystems. Ihre Vorteile auf einen Blick: Verhindert mikrobiellen Befall im Dieselkraftstoff Reduziert die Bildung von Bakterien, Hefen und Schimmel Verlangsamt die Kraftstoffalterung Hält Tanks, Leitungen und Filter sauber Schützt Kraftstoffsysteme vor Schäden und Ausfällen Frei von Bioziden – materialschonend Verträglich mit Dichtungen und Metall Einsatzbereiche: Geeignet für alle Dieselmotoren und Kraftstoffsysteme – ideal für Fahrzeuge, Maschinen oder Tanks mit längeren Standzeiten oder erhöhtem Risiko für mikrobiellen Befall. Dosierung: Daueranwendung: Verhältnis 1:1000 (10 ml auf 10 Liter Diesel) Schockdosierung bei Befall: Verhältnis 1:500 direkt vor dem Tanken zugeben Anwendung: Den Diesel-Zusatz vor der Betankung in den Tank geben, damit es sich optimal mit dem Kraftstoff vermischt. Hinweis: Kompatibel mit MATHY-FD Diesel-Pflege-Kraftstoffadditiv. Nicht zusammen mit anderen Diesel-Additiven in einer Tankfüllung verwenden. Mit MATHY-DBS schützen Sie Ihr K

MATHY-DBS Diesel-Additiv – Schutz vor Dieselpest und Kraftstoffalterung MATHY-DBS ist ein hochwirksamer Diesel-Zusatz zur Vorbeugung und Reduzierung von mikrobieller Kontamination im Kraftstoff. Bakterien, Hefen und Schimmelpilze können Dieselkraftstoffe verunreinigen („Dieselpest“) und zu verstopften Filtern, Leistungsproblemen und Schäden am Kraftstoffsystem führen. Das Additiv wirkt diesen Prozessen gezielt entgegen, verlangsamt die Alterung des Diesels und schützt Tanks, Leitungen, Pumpen und Aggregate langfristig – ganz ohne Einsatz von Bioziden. Bei regelmäßiger Anwendung verhindert MATHY-DBS die Neubildung von Mikroorganismen und sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Funktion des Kraftstoffsystems. Ihre Vorteile auf einen Blick: Verhindert mikrobiellen Befall im Dieselkraftstoff Reduziert die Bildung von Bakterien, Hefen und Schimmel Verlangsamt die Kraftstoffalterung Hält Tanks, Leitungen und Filter sauber Schützt Kraftstoffsysteme vor Schäden und Ausfällen Frei von Bioziden – materialschonend Verträglich mit Dichtungen und Metall Einsatzbereiche: Geeignet für alle Dieselmotoren und Kraftstoffsysteme – ideal für Fahrzeuge, Maschinen oder Tanks mit längeren Standzeiten oder erhöhtem Risiko für mikrobiellen Befall. Dosierung: Daueranwendung: Verhältnis 1:1000 (10 ml auf 10 Liter Diesel) Schockdosierung bei Befall: Verhältnis 1:500 direkt vor dem Tanken zugeben Anwendung: Den Diesel-Zusatz vor der Betankung in den Tank geben, damit es sich optimal mit dem Kraftstoff vermischt. Hinweis: Kompatibel mit MATHY-FD Diesel-Pflege-Kraftstoffadditiv. Nicht zusammen mit anderen Diesel-Additiven in einer Tankfüllung verwenden. Mit MATHY-DBS schützen Sie Ihr K

🚀 HOCHWIRKSAME INHALTSSTOFFE – 2,5 l Gebinde als wirksamer Schutz Ihres Getriebes, der Hinterachsen und Differenziale (Achsenantriebe). Das Öladditiv reduziert wirksam den Verschleiß aller Bauteile, beugt Schäden vor, hat reinigende Eigenschaften und erhöht so die Lebensdauer des Getriebes. Senkt die Betriebstemperatur bei höheren Belastungen und schützt dadurch die Getriebelager. MATHY-T ist in mehreren Gebindegrößen erhältlich. 💪 IHR PROBLEMLÖSER – Es verbessert die Schaltbarkeit durch Schonung der Getriebelager, Zahnräder, Teller- und Kegelrad. Minimiert Geräusche, hakeliges Schalten und reduziert Vibrationen. MATHY-T senkt nachweisbar die Reibungseigenschaften und den Verschleiß. Seit 1994 in Labortests durchgängig auf Wirksamkeit geprüft. ⚙️ EINSATZGEBIETE UND ANWENDUNG – Einsatz in allen Fahrzeugen mit einem Schaltgetriebe (Pkw, Tuning, Offroad). MATHY-T ist ein Schaltgetriebe-Öl-Additiv und kann bei Ölen auf mineralischer-, teil- und vollsynthetischer Basis sowie Hypoid-Ölen verwendet werden. In allen Viskositätsklassen von Getriebeölen einsatzbar. Mindestens 20% der Getriebeöl-Menge durch MATHY-T ersetzen. Bei erhöhten Laufgeräuschen bis zu 50% (maximal) dem Getriebeöl zugeben. 🚗 FÜR EIN LANGES GETRIEBELEBEN – Wir versorgen Ihr Auto mit professionellen Motorölen und Schmierstoffen sowie Benzin-, Diesel- und AdBlue®-Additiven. Weitere hochwirksame und verschleißschützenden Zusätze aller Art sind für Motorräder, Oldtimer und gängige Benziner und Diesel-Kraftfahrzeuge geeignet. Hochwertige Inhaltsstoffe mit Longlife Eigenschaften, die Autofahrer ab dem ersten Moment begeistern. 💚 QUALITÄT MADE IN GERMANY – MATHY ist ein deutscher Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven & Motorölen. Alle Produkte werden in Deutschland hergestellt. Der Legendenstatus der Marke MATHY im Bereich der Kraftstoff- und Öl-Additive geht auf Rennfahrer & Techniker Otto Mathé zurück. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, verehrte Mathé, der mit seinen additivierten Rennwagen von Sieg zu Sieg fuhr.

REINIGT DAS GESAMTE BENZINSYSTEM – Entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen im Kraftstoffsystem vom Tank über Leitungen bis zu Einspritzdüsen, Vergaser und oberen Zylinderbereich. LÖST ABLAGERUNGEN & VERHARZUNGEN – Beseitigt Verharzungen im Vergaser- und Einspritzbereich sowie Verkokungs- und Rußrückstände, die den Motorlauf beeinträchtigen können. BINDET FEUCHTIGKEIT IM KRAFTSTOFF – Bindet zuverlässig Wasser im Benzinsystem und beugt Kondenswasserbildung vor, um einen störungsfreien Betrieb zu unterstützen. FÜR VIELE BENZINMOTOREN GEEIGNET – Einsetzbar in Pkw, Motorrädern, Bootsmotoren, Generatoren und anderen benzinbetriebenen Hochleistungsmotoren. EINFACHE ANWENDUNG IM TANK – Vor der Betankung direkt in den Kraftstofftank geben. Eine Dose reicht für 40–60 Liter Benzin, bei größeren Tankfüllungen ca. 0,5 % dosieren.

🚀 PREMIUM INHALTSSTOFFE – 500 ml Gebinde für historische Fahrzeuge verschiedenster Baureihen. Die Young- und Oldtimer benötigen ein leistungsstarkes Getriebe-Öl, um die empfindliche Technik und deren Bauteile vor Schäden zu schützen. 💪 IHR PROBLEMLÖSER – Wirkt dem Verschleiß der Zahnräder und Getriebelager entgegen. Ermöglicht schnellere Schaltvorgänge und reduziert wirksam Vibrationen und Geräusche. Wirkt als Getriebepflege durch Senkung der Öltemperatur und schützt vor Korrosion bzw. Ablagerungen bei längeren Standzeiten. Erhöht zudem die Lebensdauer des Getriebes. Vorhandenes Verschleißspiel wird durch Anhebung der Druckfestigkeit ausgeglichen. ⚙️ EINSATZGEBIETE UND ANWENDUNG – Das Getriebeöl-Additiv ist in Verbindung mit Ölen auf mineralischer Basis möglich. Besonders bei langen Stillstandzeiten und akuten Laufgeräuschen einsetzbar, sowie wenn hohe Belastungen zu erwarten sind. 20% auf die Gesamtmenge dem Schaltgetriebe-Öl beimischen. 🚗 FÜR EIN LANGES GETRIEBELEBEN – Wir versorgen Ihr Auto mit professionellen Motorölen und Schmierstoffen sowie Benzin-, Diesel- und AdBlue®-Additiven. Weitere hochwirksame und verschleißschützenden Zusätze aller Art sind für Motorräder, Oldtimer und gängige Benziner und Diesel-Kraftfahrzeuge geeignet. Hochwertige Inhaltsstoffe mit Longlife Eigenschaften, die Autofahrer ab dem ersten Moment begeistern. 💚 QUALITÄT MADE IN GERMANY – MATHY ist ein deutscher Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven & Motorölen. Alle Produkte werden in Deutschland hergestellt. Der Legendenstatus der Marke MATHY im Bereich der Kraftstoff- und Öl-Additive geht auf Rennfahrer & Techniker Otto Mathé zurück. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, verehrte Mathé, der mit seinen additivierten Rennwagen von Sieg zu Sieg fuhr.

MATHY-ID Diesel-Additiv – intensive Sofortreinigung für Injektoren Mit MATHY-ID reinigen Sie die Injektoren Ihres Dieselmotors schnell, gründlich und effektiv. Das leistungsstarke Additiv löst lackartige Aushärtungen aus unverbranntem Kraftstoff direkt an der Injektorspitze (Einspritzdüse) und bringt das Sprühbild wieder auf Neuwagenniveau. Dadurch verbessert sich der Motorlauf, der Kraftstoffverbrauch sinkt und teure Injektor-Reparaturen werden vermieden. Die spezielle Formulierung von MATHY-ID wirkt während des Einspritzprozesses, reinigt den gesamten Kraftstoffkreislauf und beugt neuen Ablagerungen nachhaltig vor. Ihre Vorteile auf einen Blick: • Intensive Sofortreinigung an der Injektorspitze • Entfernt lackartige Ablagerungen im Brennraum • Verbessert das Sprühbild des Diesel-Injektors und den Motorlauf • Optimiert den Kraftstoffverbrauch • Reduziert die Abgasemissionen • Einfache Anwendung über den Tank • Kompatibel mit AdBlue® und HVO100 So wirkt MATHY-ID: Durch die gezielte Reinigung der Einspritzdüsen sorgt MATHY-ID für eine effizientere Verbrennung, spürbar mehr Leistung und einem ruhigen Motorlauf – selbst bei älteren Fahrzeugen. Anwendung: Den kompletten Doseninhalt (200 ml) vor der Betankung in den Tank geben. Eine Dose reicht für 50 Liter Diesel. Für optimale Ergebnisse den Tank bis auf Reserve runter fahren, bevor das Additiv zugegeben wird. Alle 10.000 km wiederholen, um die Injektoren dauerhaft sauber zu halten. Bei Fahrzeugen mit über 50.000 km Laufleistung wird eine Reinigungsphase über 6 Tankfüllungen mit der MATHY Diesel-Komplett-Kur empfohlen.

MATHY-AGR Diesel-Additiv – sauberes AGR-Ventil, bessere Motorleistung! Mit MATHY-AGR verhindern Sie effektiv die Verschmutzung des Abgasrückführventils (AGR-Ventil) und beugen teuren Reparaturen vor. Das hochwirksame Additiv reinigt das gesamte Abgasrückführungssystem über den Abgasstrom und sorgt so für eine dauerhafte Funktionsfähigkeit. Bei regelmäßiger Anwendung baut MATHY-AGR kohlenstoffhaltige Rückstände chemisch ab, bevor sie sich ablagern können. Dadurch wird der Verschleiß reduziert, die Abgasrückführung bleibt sauber, und der Motor arbeitet effizient und zuverlässig. Ihre Vorteile auf einen Blick: • Verhindert Verschmutzungen im Abgasrückführungssystem • Reinigt und schützt das AGR-Ventil dauerhaft • Reduziert Drehzahlschwankungen und Leistungsverlust • Sorgt für rückstandslose Verbrennung • Minimiert Störungen und verlängert die Lebensdauer des AGR-Systems • Einfache Anwendung über den Tank • Kompatibel mit AdBlue® und HVO100 So funktioniert MATHY-AGR: Das Additiv wirkt über den Abgasstrom, baut Ablagerungen chemisch ab und verhindert neue Rückstände. Dadurch bleibt das AGR-Ventil sauber, die Abgasrückführung optimal und der Kraftstoffverbrauch stabil. Anwendung: Den kompletten Doseninhalt (300 ml) vor der Betankung in den fast leeren Tank geben und mit ca. 50 Litern Diesel auffüllen. Der Tank sollte dabei mindestens 10 Liter Kraftstoff enthalten. Bei Kurzstreckenfahrten (unter 20 km) alle 5.000 km Bei Vielfahrern spätestens alle 10.000 km Ab 50.000 km Laufleistung: Reinigungsphase über 6 Tankfüllungen mit insgesamt 3 Dosen (je 300 ml)

2er Pack TUNAP 984: Enthält 2 Flaschen Diesel-Injektionsschutz à 200 ml zur vorbeugenden Pflege des Diesel-Kraftstoffsystems. Reinigung des Einspritzsystems: Hilft, kraftstoffbedingte Ablagerungen, Ruß und lackartige Rückstände im Diesel-Einspritzsystem zu lösen. Mit ROA2-Technologie: Unterstützt die Reinigung der Injektoren, fördert eine saubere Verbrennung und trägt zur Erhaltung der Kraftstoffqualität bei. Schutz und Schmierung: Sorgt für eine feine synthetische Schmierwirkung der Injektoren und hilft, Wasser im Kraftstoff zu emulgieren. Breite Anwendung: Geeignet für Common-Rail- und Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Kompatibel mit Biodiesel von B5 bis B100. Eine Flasche reicht für bis zu 80 Liter Diesel.

MATHY-DBS Diesel-Additiv – Schutz vor Dieselpest und Kraftstoffalterung MATHY-DBS ist ein hochwirksamer Diesel-Zusatz zur Vorbeugung und Reduzierung von mikrobieller Kontamination im Kraftstoff. Bakterien, Hefen und Schimmelpilze können Dieselkraftstoffe verunreinigen („Dieselpest“) und zu verstopften Filtern, Leistungsproblemen und Schäden am Kraftstoffsystem führen. Das Additiv wirkt diesen Prozessen gezielt entgegen, verlangsamt die Alterung des Diesels und schützt Tanks, Leitungen, Pumpen und Aggregate langfristig – ganz ohne Einsatz von Bioziden. Bei regelmäßiger Anwendung verhindert MATHY-DBS die Neubildung von Mikroorganismen und sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Funktion des Kraftstoffsystems. Ihre Vorteile auf einen Blick: Verhindert mikrobiellen Befall im Dieselkraftstoff Reduziert die Bildung von Bakterien, Hefen und Schimmel Verlangsamt die Kraftstoffalterung Hält Tanks, Leitungen und Filter sauber Schützt Kraftstoffsysteme vor Schäden und Ausfällen Frei von Bioziden – materialschonend Verträglich mit Dichtungen und Metall Einsatzbereiche: Geeignet für alle Dieselmotoren und Kraftstoffsysteme – ideal für Fahrzeuge, Maschinen oder Tanks mit längeren Standzeiten oder erhöhtem Risiko für mikrobiellen Befall. Dosierung: Daueranwendung: Verhältnis 1:1000 (10 ml auf 10 Liter Diesel) Schockdosierung bei Befall: Verhältnis 1:500 direkt vor dem Tanken zugeben Anwendung: Den Diesel-Zusatz vor der Betankung in den Tank geben, damit es sich optimal mit dem Kraftstoff vermischt. Hinweis: Kompatibel mit MATHY-FD Diesel-Pflege-Kraftstoffadditiv. Nicht zusammen mit anderen Diesel-Additiven in einer Tankfüllung verwenden. Mit MATHY-DBS schützen Sie Ihr K

🟠 EFFEKTIVE REINIGUNG - Unser Dieselmotorreiniger ist für alle Dieselmotoren essenziell, wirkt schnell und günstig gegen Ablagerungen am Einspritzventil und Diesel Kraftstoffsystem. 🟠 LÖST VERHARZUNGEN - Der Kraftstoffzusatz löst Verschmutzung und Verharzung im Dieselsystem, wodurch der Durchfluss vom Kraftstoff verbessert wird. 🟠 OPTIMALE SCHMIERUNG - Das Diesel Additiv sorgt für eine optimale Schmierung von beweglichen Teilen im Dieselsystem und fördert somit eine Langlebigkeit Ihres Motors. 🟠 VERHINDERT OXIDATION - Die spezielle Additiv Formel schützt den Motor & das gesamte Motorsystem Ihres Fahrzeugs, vor Rost und Korrosion. Der Motorsystemreiniger Diesel ist essenziell zur optimalen Pflege. 🟠 KEIN MIKROORGANISMEN WACHSTUM - Gerade für Fahrzeuge mit längerer Standzeit hervorragend geeignet! Mit dem Additiv verhindern Sie ein Wachstum von Mikroorganismen und halten das System sauber.

✅ PERFEKTER BEGLEITER: Original Syprin Frost Stop FS-200 diesel Fließ Fit ist der perfekte Begleiter für jeden Dieselmotor. es schützt das Dieselkraftstoffsystem bei extremer Kälte. ✅ PERFEKTER BEGLEITER: Original Syprin Frost Stop FS-200 diesel Fließ Fit ist der perfekte Begleiter für jeden Dieselmotor. es schützt das Dieselkraftstoffsystem bei extremer Kälte. ✅ ERHÖHT DIE KRAFTSTOFFEFFIZIENZ: Original Syprin FS-200 ist ein Additiv für Dieselkraftstoffe, das auch den Kältewiderstand und die Fließfähigkeit erhöht. Macht den Dieselkraftstoff winterfest. ✅ EXTREMER SCHUTZ IM WINTER: Original Syprin FS 200 bietet Kälteschutz für den Winterbetrieb von Dieselanlagen bis -33 °C. Es optimiert Kaltstart und Warmlaufphase. ✅ EINFACHE UND SAUBERE HANDHABUNG: Einfache und saubere Handhabung, selbstmischend, direkte Zugabe in den Kraftstofftank, 300ml bis 60 Liter Kraftstoff für optimale Ergebnisse. ✅ MADE IN GERMANY & PREMIUM QUALITÄT: Original Syprin Frost stop FS-200 wird komplett in Deutschland hergestellt. Wir kontrollieren die Qualität in jedem Schritt des Produktionsprozesses, um die Effizienz der Flüssigkeit zu erhalten