25 ps außenborder

Hydraulisches Außenborder-Lenksystem für Motoren bis 150 PS – für präzises, gleichmäßiges und reaktionsschnelles Steuern auf jedem Törn. Mit 5,5 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag bietet es fein dosierbare Kontrolle und eine zuverlässige Performance auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Die wichtigsten Vorteile Stabile Lenkleistung bis 150 PS mit 5,5 UmdrehungenRobuste Steuerpumpe mit 6,9 MPa/1000 psi und langlebigem GehäuseKompakter Zylinder mit verstärkter Dichtung für ruhige FührungZwei 6 m Hochleistungsschläuche mit 25 MPa BetriebsdruckVielseitig kompatibel für zahlreiche Boots- und Außenborder-Setups Ausgewogene Steuerung Die Auslegung für Außenborder bis 150 PS kombiniert präzise Rückmeldung mit komfortabler Bedienung. 5,5 Lenkradumdrehungen ermöglichen feine Korrekturen beim Manövrieren im Hafen und souveräne Stabilität bei Fahrt. Zuverlässige Pumpe Die Steuerpumpe ist auf 6,9 MPa/1000 psi ausgelegt und mit Rückschlagventil, Einfüllanschluss sowie ORB-Edelstahlanschlüssen ausgestattet. Das Gehäuse aus Alumini

- Hydraulisches Außenborder-Lenkset für Motoren bis 300 PS - Steuerpumpe mit maximalem Betriebsdruck von 6,9 MPa - Kompakter Hydraulikzylinder mit verstärkter Dichtung - Zwei Hochleistungsschläuche mit 8 m Länge und 25 MPa Druck - Kompatibel mit verschiedenen Bootstypen und einfacher Montage

Schutzringgröße für den Propeller: Dieser orangefarbene Schutzring misst 11 Zoll, um auf die angegebenen Außenborder-Konfigurationen zu passen. Motor-Kompatibilitätsbereich: Entwickelt für den Einsatz mit Außenbordbootsmotoren im Bereich von 25 PS bis 35 PS. Funktioneller Zweck: Dient als Schutzbarriere für den Propeller an kompatiblen Außenbordmotoren. Farbspezifikation: Verfügt über eine orangefarbene Oberfläche, um der visuellen Beschreibung im Produkttitel zu entsprechen. Anwendungsbereich: Bestimmt für die Installation an Außenbordbootmotoren, die einen 11-Zoll-Propellerschutz benötigen.

Anlassermotoren zeichnen sich durch gute Startleistung, hohe Anlaufkraft und geringen Stromverbrauch aus und bieten stabile Anlaufdrehzahlen und -drehmomente. Anlasser für F30HMHS L HWL MHL 2-Takt 496CC T25 E30 25HP 30HP T30 Elektro-State-Kit Außenborder Anlasser Schwungrad Ladespule Anlassermotor Verwendung und Zweck: Verbessert den Startvorgang von 25 PS auf 30 PS für Außenbordmotoren Teile und Zubehör: Enthält Anlasserrelais und Gehäuse, Schwungrad-Ladespule, Gleichrichter und Batteriekabel Erleben Sie einen schnellen und zuverlässigen Start mit diesem elektrischen Motorrad-Anlassermotor. Der Motor verfügt über eine gute Wärmeableitung und eine lange Lebensdauer.

Anlassermotoren zeichnen sich durch gute Startleistung, hohe Anlaufkraft und geringen Stromverbrauch aus und bieten stabile Anlaufdrehzahlen und -drehmomente. Anlasser für F30HMHS L HWL MHL 2-Takt 496CC T25 E30 25HP 30HP T30 Elektro-State-Kit Außenborder Anlasser Schwungrad Ladespule Anlassermotor Verwendung und Zweck: Verbessert den Startvorgang von 25 PS auf 30 PS für Außenbordmotoren Teile und Zubehör: Enthält Anlasserrelais und Gehäuse, Schwungrad-Ladespule, Gleichrichter und Batteriekabel Erleben Sie einen schnellen und zuverlässigen Start mit diesem elektrischen Motorrad-Anlassermotor. Der Motor verfügt über eine gute Wärmeableitung und eine lange Lebensdauer.

Anlassermotoren zeichnen sich durch gute Startleistung, hohe Anlaufkraft und geringen Stromverbrauch aus und bieten stabile Anlaufdrehzahlen und -drehmomente. Anlasser für F30HMHS L HWL MHL 2-Takt 496CC T25 E30 25HP 30HP T30 Elektro-State-Kit Außenborder Anlasser Schwungrad Ladespule Anlassermotor Verwendung und Zweck: Verbessert den Startvorgang von 25 PS auf 30 PS für Außenbordmotoren Teile und Zubehör: Enthält Anlasserrelais und Gehäuse, Schwungrad-Ladespule, Gleichrichter und Batteriekabel Erleben Sie einen schnellen und zuverlässigen Start mit diesem elektrischen Motorrad-Anlassermotor. Der Motor verfügt über eine gute Wärmeableitung und eine lange Lebensdauer.

Anlassermotoren zeichnen sich durch gute Startleistung, hohe Anlaufkraft und geringen Stromverbrauch aus und bieten stabile Anlaufdrehzahlen und -drehmomente. Tilt-Trimm-Motor für 2T 25 PS 30 PS 40 PS 4T F20 F25 Außenborder Single Ram Power Tilt-Trimm-Einheit 65W-43800-02-4D 65W-43800 Schwarzer Anlasser Der Motorstarter sorgt für einen reibungslosen und effektiven Start des Motors, indem er die notwendige Hilfsstartkraft bereitstellt Kann ein hohes Drehmoment liefern, den Motor schnell und effizient starten und die für den Betrieb erforderliche Zeit verkürzen Erleben Sie einen schnellen und zuverlässigen Start mit diesem elektrischen Motorrad-Anlassermotor. Der Motor verfügt über eine gute Wärmeableitung und eine lange Lebensdauer.

Travel XP Größeres Boot? Schwierigere Bedingungen? Sehen Sie sich das Power Package an! Der Travel XP ist das Herzstück des Power Package. Mit 25 % mehr Schubkraft als der Travel gibt er Ihnen genau das, was Sie brauchen. Mit 1600 W reiner elektrischer Leistung ist der Travel XP der leistungsstärkste Außenborder mit integrierter Batterie, der auf dem freien Markt erhältlich ist. Dieser 5-PS-Außenborder mit hoher Schubkraft eignet sich perfekt für schwerere Boote bis zu 2 Tonnen oder anspruchsvollere Anwendungen in Küstengewässern, starken Wind und hohe Wellen. Der extrem leise und zuverlässige Direktantriebsmotor ist mit nur 12,6 kg besonders leicht und einfach zu handhaben. Außerdem ist das System einfach zu installieren und zu bedienen: mit einem stabilen Griff am Schaftkopf, einem praktischen Hebel für die schnelle Einstellung der Lenkung (360° // ±60° // fest) und flexiblen Neigungs- und Trimmpositionen. Emissionsfreies Bootfahren hat gerade erst begonnen – erleben Sie den Travel XP noch heute! - Hintergrundbeleuchtetes Fa

Der Außenbordmotor MFS 30 DL von Tohatsu ist der leichtesten Außenborder seiner Klasse. Die 3 Zylinder gewähren dabei hohe Laufruhe und saubere Verbrennung. Neue Funktionen, wie z. B. die variable Leerlaufregelung, der frontseitig montierte Schalthebel und das Wasserspülsystem sorgen für eine ruhige und stabile Fahrt sowie eine schnelle und einfache Wartung. Die neu optimierte Getriebeuntersetzung sorgt für mehr Leistung und Drehmoment und führt so zur schnellsten Spitzengeschwindigkeit, die bei Viertaktmotoren der 25/30-PS-Klasse erzielt werden kann. Diese Aspekte, in Kombination mit Zuverlässigkeit und hoher Qualität, machen diesen Motor zur besten Wahl in jeder Situation. ### Technische Daten und Ausstattung Der Außenborder MFS 30 DL verfügt über eine Leistung von 30 PS / 22,06 KW und wird über eine Pinne mit Gasdrehgriff und Vorwärts-Neutral-Rückwärts Schaltung bedient. Dabei ermöglicht der frontseitig montierter Schalthebel ein einfaches und schnelles Schalten. Gestartet wird der Motor manuell per Seilzug-Handstarter, wobei die Easy-Start Funktion (Dekompression) den Startvorgang erleichtert. Des Weiteren verfügt der Motor über einen externen 25 l Tank und wird durch eine Wasserkühlung gekühlt. ### Schaftlänge und Trimmung Der Außenborder MFS 30 DL ist ein Langschaft Motor mit einer Schaftlänge von 552 mm. Die benötigte Schaftlänge bestimmen Sie am Heck Ihres Bootes. Dazu messen Sie den Abstand zwischen der Motorauflage am Spiegel bis zur Unterkante des Bootsrumpfes (Kiel). Damit der Motor genügend Vorschub bzw. Antrieb erzeugt, muss der Propeller komplett unter Wasser sein. Dabei ist darauf zu achten, dass der Außenborder so montiert wird, dass sich die Platte über dem Propeller (Antikaviationsplatte) einige Zentimeter unter der Abrisskante des Rumpfes befindet. Die Trimmung des Motors kann manuell in 6 Stufen vorgenommen werden. Das richtige Trimmen des Außenbordmotors ist ein wichtiger Schritt beim Erreichen der optimalen Motorleistung und Kraftstoffersparnis. Durch Trimmen des Außenbordmotors wird die Haltung des Bootes oder der Winkel seines Bugs im Wasser angepasst. ### Lagerung und Transport Der Außenbordmotor MFS 30 DL muss beim Abbau und Transport immer aufrecht gelagert werden. Bitte beachten Sie hierzu die Anweisungen in der Bedienungsanleitung. Wir empfehlen die Nutzung eines Motorbocks um den Außenbordmotor bei der Lagerung vertikal zu halten.

Der Außenbordmotor MFS 30 DS von Tohatsu ist der leichtesten Außenborder seiner Klasse. Die 3 Zylinder gewähren dabei hohe Laufruhe und saubere Verbrennung. Neue Funktionen, wie z. B. die variable Leerlaufregelung, der frontseitig montierte Schalthebel und das Wasserspülsystem sorgen für eine ruhige und stabile Fahrt sowie eine schnelle und einfache Wartung. Die neu optimierte Getriebeuntersetzung sorgt für mehr Leistung und Drehmoment und führt so zur schnellsten Spitzengeschwindigkeit, die bei Viertaktmotoren der 25/30-PS-Klasse erzielt werden kann. Diese Aspekte, in Kombination mit Zuverlässigkeit und hoher Qualität, machen diesen Motor zur besten Wahl in jeder Situation. ### Technische Daten und Ausstattung Der Außenborder MFS 30 DS verfügt über eine Leistung von 30 PS / 22,06 KW und wird über eine Pinne mit Gasdrehgriff und Vorwärts-Neutral-Rückwärts Schaltung bedient. Dabei ermöglicht der frontseitig montierter Schalthebel ein einfaches und schnelles Schalten. Gestartet wird der Motor manuell per Seilzug-Handstarter, wobei die Easy-Start Funktion (Dekompression) den Startvorgang erleichtert. Des Weiteren verfügt der Motor über einen externen 25 l Tank und wird durch eine Wasserkühlung gekühlt. ### Schaftlänge und Trimmung Der Außenborder MFS 30 DS ist ein Kurzschaft Motor mit einer Schaftlänge von 404 mm. Die benötigte Schaftlänge bestimmen Sie am Heck Ihres Bootes. Dazu messen Sie den Abstand zwischen der Motorauflage am Spiegel bis zur Unterkante des Bootsrumpfes (Kiel). Damit der Motor genügend Vorschub bzw. Antrieb erzeugt, muss der Propeller komplett unter Wasser sein. Dabei ist darauf zu achten, dass der Außenborder so montiert wird, dass sich die Platte über dem Propeller (Antikaviationsplatte) einige Zentimeter unter der Abrisskante des Rumpfes befindet. Die Trimmung des Motors kann manuell in 6 Stufen vorgenommen werden. Das richtige Trimmen des Außenbordmotors ist ein wichtiger Schritt beim Erreichen der optimalen Motorleistung und Kraftstoffersparnis. Durch Trimmen des Außenbordmotors wird die Haltung des Bootes oder der Winkel seines Bugs im Wasser angepasst. ### Lagerung und Transport Der Außenbordmotor MFS 30 DS muss beim Abbau und Transport immer aufrecht gelagert werden. Bitte beachten Sie hierzu die Anweisungen in der Bedienungsanleitung. Wir empfehlen die Nutzung eines Motorbocks um den Außenbordmotor bei der Lagerung vertikal zu halten.

Der Außenbordmotor MFS 30 DETL von Tohatsu ist der leichtesten Außenborder seiner Klasse. Die 3 Zylinder gewähren dabei hohe Laufruhe und saubere Verbrennung. Neue Funktionen, wie z. B. die variable Leerlaufregelung, der frontseitig montierte Schalthebel und das Wasserspülsystem sorgen für eine ruhige und stabile Fahrt sowie eine schnelle und einfache Wartung. Die neu optimierte Getriebeuntersetzung sorgt für mehr Leistung und Drehmoment und führt so zur schnellsten Spitzengeschwindigkeit, die bei Viertaktmotoren der 25/30-PS-Klasse erzielt werden kann. Diese Aspekte, in Kombination mit Zuverlässigkeit und hoher Qualität, machen diesen Motor zur besten Wahl in jeder Situation. ### Technische Daten und Ausstattung Der Außenborder MFS 30 CEPTS verfügt über eine Leistung von 30 PS / 22,06 KW und wird über eine Fernsteuerbox mit Vorwärts-Neutral-Rückwärts Schaltung bedient. Der Motor verfügt über einen Elektrostarter, kann aber auch manuell per Seilzug gestartet werden, wobei die Easy-Start Funktion (Dekompression) den Startvorgang erleichtert. Des Weiteren verfügt der Motor über einen externen 25 l Tank und wird durch eine Wasserkühlung gekühlt. ### Schaftlänge und Trimmung Der Außenborder MFS 30 CEPTS ist ein Langschaft Motor mit einer Schaftlänge von 552 mm. Die benötigte Schaftlänge bestimmen Sie am Heck Ihres Bootes. Dazu messen Sie den Abstand zwischen der Motorauflage am Spiegel bis zur Unterkante des Bootsrumpfes (Kiel). Damit der Motor genügend Vorschub bzw. Antrieb erzeugt, muss der Propeller komplett unter Wasser sein. Dabei ist darauf zu achten, dass der Außenborder so montiert wird, dass sich die Platte über dem Propeller (Antikaviationsplatte) einige Zentimeter unter der Abrisskante des Rumpfes befindet. Die Trimmung des Motors kann über ein elektrisches Powertrimm- und Kippsystem in 4 Stufen vorgenommen werden. Das richtige Trimmen des Außenbordmotors ist ein wichtiger Schritt beim Erreichen der optimalen Motorleistung und Kraftstoffersparnis. Durch Trimmen des Außenbordmotors wird die Haltung des Bootes oder der Winkel seines Bugs im Wasser angepasst. Lagerung und Transport Der Außenbordmotor MFS 30 CEPTS muss beim Abbau und Transport immer aufrecht gelagert werden. Bitte beachten Sie hierzu die Anweisungen in der Bedienungsanleitung. Wir empfehlen die Nutzung eines Motorbocks um den Außenbordmotor bei der Lagerung vertikal zu halten.

Der Außenbordmotor MFS 60 AETL von Tohatsu ist der leichtesten Außenborder seiner Klasse. Die 3 Zylinder gewähren dabei hohe Laufruhe und saubere Verbrennung. Durch das neu konstruierte Unterwasserteil konnte die Übersetzung verkürzt werden, so dass die Beschleunigung noch besser und die Endgeschwindigkeit noch höher wird. Für das einfache routinemäßige Motorspülen ist der Motor mit einem praktischen integrierten Frischwasserspülsystem ausgestattet. Eine Motordiagnose ist per Tachometer oder Laptop möglich (Diagnosekabel wird benötigt). Des weiteren ist der Außenborder mit einem variablen Leerlaufsystem ausgestattet, was ermöglicht, die Leerlaufdrehzahl in vier Stufen (zwischen 650 und 950 U/min (jeweils in 100 U/Min. Schritten)) mit dem Schlüsselschalter einzustellen. Diese Aspekte, in Kombination mit Zuverlässigkeit und hoher Qualität, machen diesen Motor zur besten Wahl in jeder Situation. ### Technische Daten und Ausstattung Der Außenborder MFS 60 AETL verfügt über eine Leistung von 60 PS / 44,13 KW und wird über eine Fernsteuerbox mit Vorwärts-Neutral-Rückwärts Schaltung bedient. Der Motor verfügt über einen Elektrostarter, kann aber auch manuell per Seilzug gestartet werden, wobei die Easy-Start Funktion (Dekompression) den Startvorgang erleichtert. Des Weiteren verfügt der Motor über einen externen 25 l Tank und wird durch eine Wasserkühlung gekühlt. ### Schaftlänge und Trimmung Der Außenborder MFS 60 AETL ist ein Langschaft Motor mit einer Schaftlänge von 538 mm. Die benötigte Schaftlänge bestimmen Sie am Heck Ihres Bootes. Dazu messen Sie den Abstand zwischen der Motorauflage am Spiegel bis zur Unterkante des Bootsrumpfes (Kiel). Damit der Motor genügend Vorschub bzw. Antrieb erzeugt, muss der Propeller komplett unter Wasser sein. Dabei ist darauf zu achten, dass der Außenborder so montiert wird, dass sich die Platte über dem Propeller (Antikaviationsplatte) einige Zentimeter unter der Abrisskante des Rumpfes befindet. Die Trimmung des Motors kann über ein elektrisches Powertrimm- und Kippsystem in 4 Stufen vorgenommen werden. Das richtige Trimmen des Außenbordmotors ist ein wichtiger Schritt beim Erreichen der optimalen Motorleistung und Kraftstoffersparnis. Durch Trimmen des Außenbordmotors wird die Haltung des Bootes oder der Winkel seines Bugs im Wasser angepasst. ### Lagerung und Transport Der Außenbordmotor MFS 60 AETL muss beim Abbau und Transport immer aufrecht gelagert werden. Bitte beachten Sie hierzu die Anweisungen in der Bedienungsanleitung. Wir empfehlen die Nutzung eines Motorbocks um den Außenbordmotor bei der Lagerung vertikal zu halten.

Hydraulisches Außenbord-Lenksystem mit Steuerpumpe und Zylinder für Boote mit Motoren bis 90 PS. Die reibungsarme Konstruktion ermöglicht eine präzise, komfortable und zuverlässige Steuerung. Vorteile Sehr leichtgängige SteuerpumpeKompakter, ausgewogener Hydraulikzylinder4,3 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu AnschlagKomplettes Installationsset Komfort und Kontrolle Mit 4,3 Umdrehungen ermöglicht das System eine kontrollierte, präzise Kursanpassung. Platzsparende Konstruktion Der ausgewogene Zylinder mit 200 mm Hub passt in die meisten Spritzwannen und eignet sich für Yachten, Angelboote und Freizeitboote. Lieferumfang Hydraulische SteuerpumpeHydraulikzylinderSchlauchset, standardmäßig zwei Schläuche mit jeweils 7 m Länge Technische Daten Geeignet für Außenbordmotoren bis 90 PSFördervolumen: 16 cm³; Zylindervolumen: 73 cm³5 Kolben; maximaler Druck: 68 barAusgangskraft: 232 kgfSchlauch-Innendurchmesser: 25 mm; Stangen-Innendurchmesser: 14 mmHydrauliköl nicht enthalten: aschefreies Verschleißschutz-Hydrauliköl 10#/15# verwenden

Der Außenbordmotor MFS 90 AETL von Tohatsu bietet einen neuen Standard für Motoren seiner klasse. Durch die neu konzipiere "4-2-1 Performance Tuned Exhaust" Auspuffanlage erreicht dieser Motor das höchste Drehmoment in dieser PS-Klasse und damit eine starke Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Gebändigt wird diese Kraft mit Hilfe einer fein abgestimmten ECU-Programmierung die bei Bedarf die Beschleunigung verbessert, um das Boot schneller zum Gleiten zu bringen. Wenn Sie Vollgas geben, erkennt die ECU das und optimiert das Kraftstoff-Luft-Gemisch für maximales Drehmoment und somit für eine bessere Beschleunigung.. Gleichzeitig optimiert und liefert die ECU ausreichend Luft und Kraftstoff, wodurch das Luft/Kraftstoff-Gemisch für eine schnelle Beschleunigung besser geeignet ist und um ein höheres Drehmoment zu erzeugen. Diese Innovationen, in Kombination mit Zuverlässigkeit, Langlebigkeit, hoher Qualität und optimiertem Gewicht machen diesen Motor zur besten Wahl in jeder Situation. ### Technische Daten und Ausstattung Der Außenborder MFS 90 AETL verfügt über eine Leistung von 90 PS / 66,2 KW und wird über eine Fernsteuerbox mit Vorwärts-Neutral-Rückwärts Schaltung bedient. Der Motor verfügt über einen Elektrostarter, kann aber auch manuell per Seilzug gestartet werden, wobei die Easy-Start Funktion (Dekompression) den Startvorgang erleichtert. Optional kann der Motor über einen externen 25 l Tank betrieben werden. ### Schaftlänge und Trimmung Der Außenborder MFS 90 AETL ist ein Langschaft Motor mit einer Schaftlänge von 517 mm. Die benötigte Schaftlänge bestimmen Sie am Heck Ihres Bootes. Dazu messen Sie den Abstand zwischen der Motorauflage am Spiegel bis zur Unterkante des Bootsrumpfes (Kiel). Damit der Motor genügend Vorschub bzw. Antrieb erzeugt, muss der Propeller komplett unter Wasser sein. Dabei ist darauf zu achten, dass der Außenborder so montiert wird, dass sich die Platte über dem Propeller (Antikaviationsplatte) einige Zentimeter unter der Abrisskante des Rumpfes befindet. Die Trimmung des Motors kann über ein elektrisches Powertrimm- und Kippsystem in 2 Stufen vorgenommen werden. Das richtige Trimmen des Außenbordmotors ist ein wichtiger Schritt beim Erreichen der optimalen Motorleistung und Kraftstoffersparnis. Durch Trimmen des Außenbordmotors wird die Haltung des Bootes oder der Winkel seines Bugs im Wasser angepasst. ### Lagerung und Transport Der Außenbordmotor MFS 90 AETL muss beim Abbau und Transport immer aufrecht gelagert werden. Bitte beachten Sie hierzu die Anweisungen in der Bedienungsanleitung. Wir empfehlen die Nutzung eines Motorbocks um den Außenbordmotor bei der Lagerung vertikal zu halten.

Der Außenbordmotor MFS 140 AETUL von Tohatsu bietet einen neuen Standard für Motoren seiner klasse. Durch die neu konzipiere "4-2-1 Performance Tuned Exhaust" Auspuffanlage erreicht dieser Motor das höchste Drehmoment in dieser PS-Klasse und damit eine starke Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Gebändigt wird diese Kraft mit Hilfe einer fein abgestimmten ECU-Programmierung die bei Bedarf die Beschleunigung verbessert, um das Boot schneller zum Gleiten zu bringen. Wenn Sie Vollgas geben, erkennt die ECU das und optimiert das Kraftstoff-Luft-Gemisch für maximales Drehmoment und somit für eine bessere Beschleunigung.. Gleichzeitig optimiert und liefert die ECU ausreichend Luft und Kraftstoff, wodurch das Luft/Kraftstoff-Gemisch für eine schnelle Beschleunigung besser geeignet ist und um ein höheres Drehmoment zu erzeugen. Diese Innovationen, in Kombination mit Zuverlässigkeit, Langlebigkeit, hoher Qualität und optimiertem Gewicht machen diesen Motor zur besten Wahl in jeder Situation. ### Technische Daten und Ausstattung Der Außenborder MFS 140 AETUL verfügt über eine Leistung von 140 PS / 102,97 KW und wird über eine Fernsteuerbox mit Vorwärts-Neutral-Rückwärts Schaltung bedient. Der Motor verfügt über einen Elektrostarter, kann aber auch manuell per Seilzug gestartet werden, wobei die Easy-Start Funktion (Dekompression) den Startvorgang erleichtert. Optional kann der Motor über einen externen 25 l Tank betrieben werden. ### Schaftlänge und Trimmung Der Außenborder MFS 140 AETUL ist ein Superlangschaft Motor mit einer Schaftlänge von 644 mm. Die benötigte Schaftlänge bestimmen Sie am Heck Ihres Bootes. Dazu messen Sie den Abstand zwischen der Motorauflage am Spiegel bis zur Unterkante des Bootsrumpfes (Kiel). Damit der Motor genügend Vorschub bzw. Antrieb erzeugt, muss der Propeller komplett unter Wasser sein. Dabei ist darauf zu achten, dass der Außenborder so montiert wird, dass sich die Platte über dem Propeller (Antikaviationsplatte) einige Zentimeter unter der Abrisskante des Rumpfes befindet. Die Trimmung des Motors kann über ein elektrisches Powertrimm- und Kippsystem in 2 Stufen vorgenommen werden. Das richtige Trimmen des Außenbordmotors ist ein wichtiger Schritt beim Erreichen der optimalen Motorleistung und Kraftstoffersparnis. Durch Trimmen des Außenbordmotors wird die Haltung des Bootes oder der Winkel seines Bugs im Wasser angepasst. ### Lagerung und Transport Der Außenbordmotor MFS 140 AETUL muss beim Abbau und Transport immer aufrecht gelagert werden. Bitte beachten Sie hierzu die Anweisungen in der Bedienungsanleitung. Wir empfehlen die Nutzung eines Motorbocks um den Außenbordmotor bei der Lagerung vertikal zu halten.

Der Außenbordmotor MFS 140 AETL von Tohatsu bietet einen neuen Standard für Motoren seiner klasse. Durch die neu konzipiere "4-2-1 Performance Tuned Exhaust" Auspuffanlage erreicht dieser Motor das höchste Drehmoment in dieser PS-Klasse und damit eine starke Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Gebändigt wird diese Kraft mit Hilfe einer fein abgestimmten ECU-Programmierung die bei Bedarf die Beschleunigung verbessert, um das Boot schneller zum Gleiten zu bringen. Wenn Sie Vollgas geben, erkennt die ECU das und optimiert das Kraftstoff-Luft-Gemisch für maximales Drehmoment und somit für eine bessere Beschleunigung.. Gleichzeitig optimiert und liefert die ECU ausreichend Luft und Kraftstoff, wodurch das Luft/Kraftstoff-Gemisch für eine schnelle Beschleunigung besser geeignet ist und um ein höheres Drehmoment zu erzeugen. Diese Innovationen, in Kombination mit Zuverlässigkeit, Langlebigkeit, hoher Qualität und optimiertem Gewicht machen diesen Motor zur besten Wahl in jeder Situation. ### Technische Daten und Ausstattung Der Außenborder MFS 140 AETL verfügt über eine Leistung von 140 PS / 102,97 KW und wird über eine Fernsteuerbox mit Vorwärts-Neutral-Rückwärts Schaltung bedient. Der Motor verfügt über einen Elektrostarter, kann aber auch manuell per Seilzug gestartet werden, wobei die Easy-Start Funktion (Dekompression) den Startvorgang erleichtert. Optional kann der Motor über einen externen 25 l Tank betrieben werden. ### Schaftlänge und Trimmung Der Außenborder MFS 140 AETL ist ein Langschaft Motor mit einer Schaftlänge von 517 mm. Die benötigte Schaftlänge bestimmen Sie am Heck Ihres Bootes. Dazu messen Sie den Abstand zwischen der Motorauflage am Spiegel bis zur Unterkante des Bootsrumpfes (Kiel). Damit der Motor genügend Vorschub bzw. Antrieb erzeugt, muss der Propeller komplett unter Wasser sein. Dabei ist darauf zu achten, dass der Außenborder so montiert wird, dass sich die Platte über dem Propeller (Antikaviationsplatte) einige Zentimeter unter der Abrisskante des Rumpfes befindet. Die Trimmung des Motors kann über ein elektrisches Powertrimm- und Kippsystem in 2 Stufen vorgenommen werden. Das richtige Trimmen des Außenbordmotors ist ein wichtiger Schritt beim Erreichen der optimalen Motorleistung und Kraftstoffersparnis. Durch Trimmen des Außenbordmotors wird die Haltung des Bootes oder der Winkel seines Bugs im Wasser angepasst. ### Lagerung und Transport Der Außenbordmotor MFS 140 AETL muss beim Abbau und Transport immer aufrecht gelagert werden. Bitte beachten Sie hierzu die Anweisungen in der Bedienungsanleitung. Wir empfehlen die Nutzung eines Motorbocks um den Außenbordmotor bei der Lagerung vertikal zu halten.

Der Außenbordmotor MFS 115 AETUL von Tohatsu bietet einen neuen Standard für Motoren seiner klasse. Durch die neu konzipiere "4-2-1 Performance Tuned Exhaust" Auspuffanlage erreicht dieser Motor das höchste Drehmoment in dieser PS-Klasse und damit eine starke Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Gebändigt wird diese Kraft mit Hilfe einer fein abgestimmten ECU-Programmierung die bei Bedarf die Beschleunigung verbessert, um das Boot schneller zum Gleiten zu bringen. Wenn Sie Vollgas geben, erkennt die ECU das und optimiert das Kraftstoff-Luft-Gemisch für maximales Drehmoment und somit für eine bessere Beschleunigung.. Gleichzeitig optimiert und liefert die ECU ausreichend Luft und Kraftstoff, wodurch das Luft/Kraftstoff-Gemisch für eine schnelle Beschleunigung besser geeignet ist und um ein höheres Drehmoment zu erzeugen. Diese Innovationen, in Kombination mit Zuverlässigkeit, Langlebigkeit, hoher Qualität und optimiertem Gewicht machen diesen Motor zur besten Wahl in jeder Situation. ### Technische Daten und Ausstattung Der Außenborder MFS 115 AETUL verfügt über eine Leistung von 115 PS / 84,58 KW und wird über eine Fernsteuerbox mit Vorwärts-Neutral-Rückwärts Schaltung bedient. Der Motor verfügt über einen Elektrostarter, kann aber auch manuell per Seilzug gestartet werden, wobei die Easy-Start Funktion (Dekompression) den Startvorgang erleichtert. Optional kann der Motor über einen externen 25 l Tank betrieben werden. ### Schaftlänge und Trimmung Der Außenborder MFS 115 AETUL ist ein Superlangschaft Motor mit einer Schaftlänge von 644 mm. Die benötigte Schaftlänge bestimmen Sie am Heck Ihres Bootes. Dazu messen Sie den Abstand zwischen der Motorauflage am Spiegel bis zur Unterkante des Bootsrumpfes (Kiel). Damit der Motor genügend Vorschub bzw. Antrieb erzeugt, muss der Propeller komplett unter Wasser sein. Dabei ist darauf zu achten, dass der Außenborder so montiert wird, dass sich die Platte über dem Propeller (Antikaviationsplatte) einige Zentimeter unter der Abrisskante des Rumpfes befindet. Die Trimmung des Motors kann über ein elektrisches Powertrimm- und Kippsystem in 2 Stufen vorgenommen werden. Das richtige Trimmen des Außenbordmotors ist ein wichtiger Schritt beim Erreichen der optimalen Motorleistung und Kraftstoffersparnis. Durch Trimmen des Außenbordmotors wird die Haltung des Bootes oder der Winkel seines Bugs im Wasser angepasst. ### Lagerung und Transport Der Außenbordmotor MFS 115 AETUL muss beim Abbau und Transport immer aufrecht gelagert werden. Bitte beachten Sie hierzu die Anweisungen in der Bedienungsanleitung. Wir empfehlen die Nutzung eines Motorbocks um den Außenbordmotor bei der Lagerung vertikal zu halten.

Der Außenbordmotor MFS 100 AETL von Tohatsu bietet einen neuen Standard für Motoren seiner klasse. Durch die neu konzipiere "4-2-1 Performance Tuned Exhaust" Auspuffanlage erreicht dieser Motor das höchste Drehmoment in dieser PS-Klasse und damit eine starke Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Gebändigt wird diese Kraft mit Hilfe einer fein abgestimmten ECU-Programmierung die bei Bedarf die Beschleunigung verbessert, um das Boot schneller zum Gleiten zu bringen. Wenn Sie Vollgas geben, erkennt die ECU das und optimiert das Kraftstoff-Luft-Gemisch für maximales Drehmoment und somit für eine bessere Beschleunigung.. Gleichzeitig optimiert und liefert die ECU ausreichend Luft und Kraftstoff, wodurch das Luft/Kraftstoff-Gemisch für eine schnelle Beschleunigung besser geeignet ist und um ein höheres Drehmoment zu erzeugen. Diese Innovationen, in Kombination mit Zuverlässigkeit, Langlebigkeit, hoher Qualität und optimiertem Gewicht machen diesen Motor zur besten Wahl in jeder Situation. ### Technische Daten und Ausstattung Der Außenborder MFS 100 AETL verfügt über eine Leistung von 100 PS / 73,55 KW und wird über eine Fernsteuerbox mit Vorwärts-Neutral-Rückwärts Schaltung bedient. Der Motor verfügt über einen Elektrostarter, kann aber auch manuell per Seilzug gestartet werden, wobei die Easy-Start Funktion (Dekompression) den Startvorgang erleichtert. Optional kann der Motor über einen externen 25 l Tank betrieben werden. ### Schaftlänge und Trimmung Der Außenborder MFS 100 AETL ist ein Langschaft Motor mit einer Schaftlänge von 517 mm. Die benötigte Schaftlänge bestimmen Sie am Heck Ihres Bootes. Dazu messen Sie den Abstand zwischen der Motorauflage am Spiegel bis zur Unterkante des Bootsrumpfes (Kiel). Damit der Motor genügend Vorschub bzw. Antrieb erzeugt, muss der Propeller komplett unter Wasser sein. Dabei ist darauf zu achten, dass der Außenborder so montiert wird, dass sich die Platte über dem Propeller (Antikaviationsplatte) einige Zentimeter unter der Abrisskante des Rumpfes befindet. Die Trimmung des Motors kann über ein elektrisches Powertrimm- und Kippsystem in 2 Stufen vorgenommen werden. Das richtige Trimmen des Außenbordmotors ist ein wichtiger Schritt beim Erreichen der optimalen Motorleistung und Kraftstoffersparnis. Durch Trimmen des Außenbordmotors wird die Haltung des Bootes oder der Winkel seines Bugs im Wasser angepasst. ### Lagerung und Transport Der Außenbordmotor MFS 100 AETL muss beim Abbau und Transport immer aufrecht gelagert werden. Bitte beachten Sie hierzu die Anweisungen in der Bedienungsanleitung. Wir empfehlen die Nutzung eines Motorbocks um den Außenbordmotor bei der Lagerung vertikal zu halten.

Der Außenbordmotor MFS 9.9 CYS von Tohatsu gehört zu den leichtesten und kompaktesten Motoren seiner Klasse und bietet dennoch eine beeindruckende Leistung und moderne Technologie. Dank der batterielosen Einspritzanlage und dem speziell abgestimmten Ansaugkrümmer entfaltet der Motor seine Kraft spontan und effizient. Mit seinem geschmeidigen Lauf und der hohen Zuverlässigkeit ist er die ideale Wahl für verschiedenste Einsatzzwecke. ### Technische Daten und Ausstattung Der Außenborder MFS 9.9 CYS verfügt über eine Leistung von 9,9 PS / 7,28 KW und wird per Pinne gesteuert. Die vollelektronische CD-Zündung sorgt für ein schnelles und sicheres Starten, während die Handstarteinrichtung mit großer Schwungscheibe den Startvorgang erheblich erleichtert. Der Motor ist mit einem separaten 12-Liter-Kraftstofftank ausgestattet, der optional auf 25 Liter erweitert werden kann. ### Schaftlänge und Trimmung Mit einer Spiegelhöhe von 15 Zoll ist der MFS 9.9 CYS ein Kurzschaft-Motor. Die benötigte Schaftlänge bestimmen Sie am Heck Ihres Bootes. Dazu messen Sie den Abstand zwischen der Motorauflage am Spiegel bis zur Unterkante des Bootsrumpfes (Kiel). Damit der Motor genügend Vorschub bzw. Antrieb erzeugt, muss der Propeller komplett unter Wasser sein. Dabei ist darauf zu achten, dass der Außenborder so montiert wird, dass sich die Platte über dem Propeller (Antikaviationsplatte) einige Zentimeter unter der Abrisskante des Rumpfes befindet. Der Trimmwinkel kann in sechs Stufen eingestellt werden, sodass auch eine Anpassung für Flachwasserfahrten möglich ist. Der einstellbare Steuerwiderstand und die Trimmflosse sorgen für eine Reduzierung der Steuerkräfte und erleichtern das Manövrieren. ### Laufruhe und Langlebigkeit Der Motor ist mit einem Propellernabenauspuff ausgestattet, der das Betriebsgeräusch minimiert. Das thermostatisch geregelte Kühlsystem gewährleistet eine konstante Kühlwassertemperatur, und das Wasserpumpengehäuse aus rostfreiem Stahl sorgt für eine lange Lebensdauer. Zudem schützen eine hochwertige, seewasserresistente Aluminiumlegierung und zinkbeschichtete Kühlwasserkanäle den Motor vor Korrosion. ### Sicherheit und Schutzfunktionen Der MFS 9.9 CYS ist mit verschiedenen Sicherheitsmechanismen ausgestattet, darunter eine optische und akustische Öldruckwarneinrichtung, eine Öldruckkontroll-Leuchte, ein Neutrallagenschalter, der ein Starten bei eingelegtem Gang verhindert, sowie ein Überdrehschutz und ein Notstopp. Mit dem MFS 9.9 CYS von Tohatsu erhalten Sie einen leistungsstarken, zuverlässigen und modernen Außenbordmotor, der höchste Emissionsstandards erfüllt und sich durch hohe Effizienz, einfache Bedienung und lange Haltbarkeit auszeichnet. Perfekt für alle, die einen robusten und zugleich leicht zu handhabenden Motor suchen.