agm batterie starterbatterie

Die MOLL EFB 82078 ist eine leistungsstarke und langlebige Starterbatterie mit 12V, 78Ah und 740A Kaltstartleistung, die speziell für den Einsatz in zahlreichen Fahrzeugen der Marke Ford geeignet ist. Diese Batteriegröße wird typischerweise in Ford-Fahrzeugen verwendet und eignet sich besonders für Modelle mit Start-Stopp-System und hohen Anforderungen an die Batterieleistung.Die MOLL EFB wurde als alternative Technologie zur AGM entwickelt und wird seit über 10 Jahren bei namhaften Automobilherstellern erfolgreich eingesetzt. Dank innovativer Nano-Carbon-Technologie überzeugt sie durch eine exzellente Mikro-Hybrid-Zyklenleistung und gleichzeitig hohe Kaltstartleistung.Die ausgeprägte Korrosionsfestigkeit der Gitter in MegaGrid-Technologie sorgt für eine lange Lebensdauer, auch bei höheren Temperaturen. Damit ist die MOLL EFB 82078 ein zuverlässiges Kraftpaket für den täglichen Einsatz, insbesondere auch bei häufigen Kurzstrecken.Speziell für zahlreiche Ford-Fahrzeuge geeignet - ideal als Ersatzbatterie bei entsprechender Herstellervorgabe12V Spannung, 78Ah Kapazität und 740A Kaltstartleistung (EN)Abmessungen: 315 x 175 x 175 mm (Länge x Breite x Höhe)Extrem hohe Zyklenleistung in Mikro-Hybrid-Anwendungen und Start-Stopp-SystemenHöchste Stromaufnahme durch speziell entwickelte Aktivmassen, besonders geeignet für Fahrzeuge mit häufigen KurzstreckenNiedriger WasserverbrauchWartungsfrei durch Calcium-Gitter-TechnologieRobuste Fallgusstechnik mit verstärktem GitterdesignVerwendung besonders korrosionsfester LegierungenHöchste Auslaufsicherheit durch patentierten Doppeldeckel mit ESD-sicheren VerschlussstopfenLängere Lagerfähigkeit durch Calcium-Gitter-TechnologieHohe RüttelfestigkeitQualität Made in GermanyZu über 99 % recyclingfähigHinweis zur Fahrzeugkompatibilität: Die MOLL EFB 82078 ist insbesondere für Ford-Fahrzeuge mit entsprechender Batterieausstattung vorgesehen. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die benötigten Abmessungen, Kapazität (Ah), Kaltstartleistung (A), Polanordnung und Batterietechnologie Ihres Fahrzeugs, um die passende Batterie auszuwählen.

LADEN WÄHREND DER FAHRT: Der ECTIVE BB 30 arbeitet als 12V-auf-12V Ladebooster und lädt die Bord-/Versorgerbatterie zuverlässig während der Fahrt. Er bezieht die Energie aus Lichtmaschine bzw. Starterbatterie und arbeitet Battery-to-Battery (B2B) – ideal für Wohnmobil, Van und Boot. KOMPATIBEL MIT 45–280 AH: Ob LiFePO4, AGM, GEL oder Nass – der BB 30 lädt zuverlässig Batterien von 45 bis 280 Ah. Über den DIP-Schalter wählt man die Batterietechnologie, sodass der Ladewandler zu allen Batterietypen in Camper, Caravan, Vanlife und Marine passt. SCHUTZ & SICHERHEIT: Umfassende Schutzfunktionen, wie Schutz vor Unter-/Überspannung, Überlast, Überhitzung und Verpolung, schonen die Elektrik, erhöhen die Betriebssicherheit und verlängern die Batterielebensdauer. ECE R10 & KOMPAKTE BAUWEISE: Der BB 30 ist ECE-R10-zertifiziert und darf somit ohne Bedenken auch während der Fahrt genutzt werden. Er lässt sich über den D+-Eingang aktivieren, gleicht Leitungsverluste sowie Schwankungen der Lichtmaschine aus und ersetzt dank seines kompakten Gehäuses ein klassisches Trennrelais. 3-STUFEN-LADEPROFIL: Der DC-DC Battery-to-Battery Ladebooster regelt die Ladekennlinie präzise, hebt oder senkt die Spannung je nach Bedarf und kompensiert Leitungsverluste sowie starke Schwankungen der Lichtmaschine.

LP LT12-10Z: schmale AGM-Starterbatterie für passende Motorräder Die Landport LP LT12-10Z ist eine verschlossene AGM-Starterbatterie für Motorräder und Powersportfahrzeuge mit entsprechender Batterieaufnahme. Sie liefert 12 V Nennspannung, 10 Ah Kapazität bei C10 und 120 A Kälteprüfstrom nach EN. Mit 194 × 59 × 112 mm besitzt sie eine besonders schmale Bauform. Die Batterie wird werkseitig aktiviert ausgeliefert. Ein erstmaliges Befüllen mit einem separaten Säurepack ist deshalb nicht erforderlich. Vor dem Einbau sind die elektrische Eignung, die Gehäusemaße und die Anschlüsse mit der bisherigen Batterie beziehungsweise den Fahrzeugvorgaben abzugleichen. AGM-Technologie für den Startbetrieb Bei AGM-Batterien ist der Elektrolyt in Glasfaservlies gebunden. Landport ordnet dieses Modell seiner SLA-Starterbatterieserie zu. Die verschlossene Ausführung erfordert kein Nachfüllen von Wasser. Wartungsfrei bedeutet jedoch nicht, dass die Batterie bei längeren Standzeiten ohne Kontrolle ihres Ladezustands auskommt. Technische Daten Marke / Hersteller LP Batteries / Landport Modell / Lieferantenreferenz LT12-10Z / MS LT12-10Z Produktart Motorrad- und Powersport-Starterbatterie Technologie AGM-Bleiakku, verschlossene SLA-Ausführung Nennspannung 12 V Nennkapazität 10 Ah bei 10-stündiger Entladung (C10) Kälteprüfstrom 120 A nach EN Länge × Breite × Höhe 194 × 59 × 112 mm Gesamthöhe 112 mm Polanordnung laut Hersteller Layout 1 Anschluss laut Hersteller Terminal F Auslieferung Werkseitig aktiviert Wartung Kein Nachfüllen von Wasser oder Säure Liefermenge 1 Batterie Passt die LT12-10Z in mein Fahrzeug? Prüfen Sie zuerst die genaue Bezeichnung Ihrer bisherigen Batterie und die Vorgaben des Fahrzeugherstellers. Die Angabe „12 V / 10 Ah“ allein bestätigt keine Austauschbarkeit. Gerade bei schmalen Batteriefächern müssen auch Gesamthöhe, Befestigung, Kabelverlauf und Platz für die Anschlüsse stimmen. Einbauraum: Länge, Breite und Höhe der Batterie sowie die Befestigung vergleichen. Polung: Position von Plus und Minus anhand der Batteriekennzeichnung und des Hersteller-Anschlussbilds kontrollieren. Anschluss: Terminal F muss zu den vorhandenen Kabelanschlüssen passen. Elektrische Vorgaben: Spannung, erforderliche Startleistung und zugelassene Batterietechnologie abgleichen. Eine pauschale Freigabe für alle Motorräder oder eine komplette Fahrzeugmarke ergibt sich aus der Modellbezeichnung nicht. Verwenden Sie die Batterie nur in einer für diese Ausführung vorgesehenen Anwendung. Laden und Standzeiten Verwenden Sie ein Ladegerät, das für 12-V-AGM-Bleiakkus und die Batteriegröße geeignet ist. Beachten Sie dessen Anleitung und die Vorgaben des Batterieherstellers. Bei längerer Nichtbenutzung den Ladezustand regelmäßig kontrollieren und eine Tiefentladung vermeiden. Die verschlossene Batterie nicht öffnen oder mit Flüssigkeit nachfüllen. Vor Arbeiten am Fahrzeug Zündung und Verbraucher ausschalten und die fahrzeugspezifische Einbauanleitung beachten. Kontakte gegen Kurzschluss schützen. Eine beschädigte Batterie nicht weiterverwenden und Altbatterien über eine geeignete Rücknahmestelle abgeben. Lieferumfang 1 × Landport LP LT12-10Z AGM-Starterbatterie, werkseitig aktiviert. Ein Ladegerät ist nicht Bestandteil des Angebots. Häufige Fragen Was bedeutet 10 Ah bei C10? Die Kapazitätsangabe bezieht sich auf eine zehnstündige Entladung unter den Prüfbedingungen des Herstellers. Sie ist nicht als pauschale Laufzeitangabe für ein Fahrzeug zu verstehen. Wofür steht 120 A EN? Das ist der Kälteprüfstrom nach EN und damit eine Kenngröße für die Startleistung. Er ist kein zugesagter Dauerentladestrom. Muss ich vor dem Einsatz Säure einfüllen? Nein. Diese Ausführung ist bereits ab Werk aktiviert und darf nicht nachträglich geöffnet oder befüllt werden. Ist SLA dasselbe wie eine Gelbatterie? Nein. SLA bezeichnet eine verschlossene Bleiakku-Ausführung. Bei diesem Modell nennt Landport ausdrücklich AGM-Technologie mit Glasfaservlies. Kann jede 12-V-Batterie durch dieses

- Automatischer Testablauf für 12 V Bleibatterien - Anzeige der Batteriespannung und Batteriezustands über LED-Anzeigen - Geeignet für Starterbatterien, Gel- und AGM-Batterien - Kaltstartstrom-Anzeige von 200 - 1500 CCA nach DIN, EN, SAE, IEC - Anschlussleitung von 40 cm - Maße: Höhe 12 cm, Breite 7 cm, Tiefe 2 cm

Doppelter 40A-Ladeeingang: Intelligentes DC-zu-DC-Ladegerät lädt eine Zusatzbatterie mit bis zu 40A über Starterbatterie oder Solarpanel. Flexibel für Wohnmobile, LKW, Yachten und mobile Stromsysteme. MPPT-Solaroptimierung: Integrierte MPPT-Technologie nutzt verfügbare Solarenergie effizient. Dreistufiges Laden ermöglicht kontrollierte und vollständige Ladung für kompatible Zusatzbatterien – auch bei wechselndem Sonnenlicht. Breite Batteriekompatibilität: Batterietyp per Knopfdruck wählbar. Unterstützt VRLA, Gel, AGM, Kalzium, LFP sowie benutzerdefinierte Einstellungen. Eine Lösung für verschiedene Fahrzeuge und Off-Grid-Anwendungen. Integriertes Schutzsystem: Schutz vor Unterspannung, Überspannung, Übertemperatur und Verpolung. Schützt Ladegerät, Solarquelle, Generator und angeschlossene Batterien. LED-Anzeigen zeigen Status und Fehlerhinweise klar an. Robust für extreme Bedingungen: Aluminiumgehäuse und IP68-Wasserschutz für anspruchsvolle Umgebungen. Betrieb von -20 bis 80 °C, empfohlene Batteriekapazität 120–400 Ah. Geeignet für Wohnmobile, Anhänger, LKW, Yachten und Schiffe.

Produkt: BIG Rasentraktor Batterie 12V 30Ah 330A/EN [Pluspol Links] - AGM-Starterbatterie im U1-Standard mit 12 Volt für Aufsitzmäher & Rasenmäher-Traktor - wartungsfrei & sofort startklar STARKER START - Diese 12 Volt Batterie liefert Ihnen die nötige Power für Aufsitzmäher und Rasenmähertraktoren: ✓ 100% auslaufsicher, ✓ extrem belastbar und ✓ absolut wartungsfrei nach DIN. GESCHLOSSENE AGM-TECHNOLOGIE - Dank des in Glasfasermatten gebundenen Elektrolyts ist die 12 V Batterie für Rasentraktoren auslaufsicher & rüttelfest - selbst bei Schräglagen oder unebenem Gelände. GENORMTE BAUWEISE - Aufladbarer Blei-Säure-Akku (U1-Standard), Maße: 195 x 125 x 176mm, Gewicht: 9,4kg, Starterbatterie: 12V, Kapazität: 30Ah, Kaltstartleistung: 330A/EN, Polart: Y14, Pluspol: LINKS. SOFORT EINSATZBEREIT - Kein Nachfüllen, keine Wartung, kein Aufwand: Die Rasenmähertraktor-Batterie erfüllt sämtliche OE-Erstausrüster-Standards und wird gefüllt & vorgeladen geliefert. BIG BATTERIEN - Buy better, use longer: Als Eigenmarke des deutschen Familienunternehmens BATTERIE INDUSTRIE GERMANY steht BIG für zuverlässige Qualität und Langzeit-Performance - seit 2006.

Die Voltrana AGM Versorgungsbatterie 12V 150Ah ist eine robuste und zyklenfeste Energiequelle für die zuverlässige Versorgung elektrischer Geräte. Mit einer Kapazität von 150 Ah eignet sie sich für kompatible Wohnmobile, Wohnwagen, Boote, Solaranlagen und andere mobile oder stationäre Anwendungen.Bei der AGM-Technologie ist der Elektrolyt in einem saugfähigen Glasfaservlies gebunden. Dadurch ist die Batterie verschlossen, weitgehend wartungsfrei und für regelmäßige Lade- und Entladevorgänge geeignet. Die 12V 150Ah AGM-Batterie bietet Dir eine hohe Energiereserve für Beleuchtung, Kühlgeräte, Pumpen und weitere Verbraucher.Vorteile der AGM Versorgungsbatterie 12V 150Ah Hohe Kapazität: 150 Ah bieten eine großzügige Energiereserve für Deine elektrischen Verbraucher. Rechnerisch 1,8 kWh: Bei 12 V entspricht die Nennkapazität einem theoretischen Energieinhalt von 1.800 Wh. Zyklenfeste Ausführung: Für wiederkehrende Lade- und Entladevorgänge im Versorgungsbetrieb geeignet. Gebundener Elektrolyt: Die Säure ist in einem saugfähigen Glasfaservlies gebunden. Weitgehend wartungsfrei: Ein regelmäßiges Nachfüllen von Wasser ist nicht erforderlich. Robuste Bauweise: Für mobile und stationäre Versorgungsanwendungen konzipiert. Geringe Selbstentladung: Vorteilhaft bei saisonaler Nutzung und längeren Standzeiten. Flexible Lademöglichkeiten: Mit geeigneter Ladetechnik über Lichtmaschine, Landstrom oder Solarenergie aufladbar. Vielseitig einsetzbar: Für kompatible Camper, Wohnwagen, Boote, Solaranlagen und Freizeitanwendungen geeignet.Technische Daten Eigenschaft Angabe Produktbezeichnung AGM Versorgungsbatterie 12V 150Ah Batterietyp Zyklenfeste Versorgungsbatterie Batterietechnologie AGM (Absorbent Glass Mat) Bauart Verschlossene VRLA-Batterie Nennspannung 12,8 V Nennkapazität 150 Ah Rechnerische Nennenergie 1.920 Wh Maximaler Ladestrom 150 A Länge 260 mm Breite 168 mm Höhe 209 mm Gewicht 13,2 kg Anschluss M8-Gewindeanschluss (rote/schwarze Polkappen) Häufig gestellte FragenWie viel Energie speichert die 12V 150Ah AGM-Batterie?Die Batterie besitzt rechnerisch einen Nennenergieinhalt von 1.800 Wh beziehungsweise 1,8 kWh. Um die Lebensdauer zu schonen, sollte eine AGM-Batterie normalerweise nicht vollständig entladen werden. Die tatsächlich nutzbare Energie fällt daher geringer aus.Für welche Anwendungen ist die AGM-Versorgungsbatterie geeignet?Die Batterie eignet sich bei technischer Kompatibilität für Wohnmobile, Wohnwagen, Boote, Solaranlagen, Kühlboxen, Beleuchtung, Pumpen und andere Versorgungsanwendungen. Prüfe vor dem Einsatz Spannung, Kapazität, Abmessungen und Anschlüsse.Was unterscheidet eine Versorgungsbatterie von einer Starterbatterie?Eine Versorgungsbatterie ist für die längerfristige Energieabgabe und wiederkehrende Ladezyklen ausgelegt. Eine Starterbatterie liefert dagegen hauptsächlich für kurze Zeit einen hohen Startstrom. Verwende die AGM-Versorgungsbatterie nur dann zum Motorstart, wenn der Hersteller dies ausdrücklich erlaubt.Welches Ladegerät benötige ich für die 150Ah AGM-Batterie?Du benötigst ein Ladegerät mit einem geeigneten AGM-Ladeprofil. Ladespannung und Ladestrom müssen den Herstellerangaben entsprechen. Ein ungeeignetes Ladegerät kann zu einer unvollständigen Ladung, vorzeitiger Alterung oder Überladung führen.Kann ich die AGM-Versorgungsbatterie mit Solarstrom laden?Ja, wenn Du einen Solarladeregler mit einem passenden AGM-Ladeprofil verwendest. Solarmodul, Laderegler und Batterie müssen hinsichtlich Spannung, Solarleistung und maximalem Ladestrom aufeinander abgestimmt sein.Wie lagere ich die AGM-Batterie bei längerer Nichtbenutzung?Lagere die Batterie vollständig geladen, trocken und entsprechend den zulässigen Herstellertemperaturen. Trenne alle Verbraucher und kontrolliere regelmäßig die Spannung beziehungsweise den Ladezustand. Eine entladene AGM-Batterie ist empfindlicher gegenüber Frost und Sulfatierung.

Die Voltrana AGM Versorgungsbatterie 12V 150Ah ist eine robuste und zyklenfeste Energiequelle für die zuverlässige Versorgung elektrischer Geräte. Mit einer Kapazität von 150 Ah eignet sie sich für kompatible Wohnmobile, Wohnwagen, Boote, Solaranlagen und andere mobile oder stationäre Anwendungen. Bei der AGM-Technologie ist der Elektrolyt in einem saugfähigen Glasfaservlies gebunden. Dadurch ist die Batterie verschlossen, weitgehend wartungsfrei und für regelmäßige Lade- und Entladevorgänge geeignet. Die 12V 150Ah AGM-Batterie bietet Dir eine hohe Energiereserve für Beleuchtung, Kühlgeräte, Pumpen und weitere Verbraucher. Vorteile der AGM Versorgungsbatterie 12V 150Ah * Hohe Kapazität: 150 Ah bieten eine großzügige Energiereserve für Deine elektrischen Verbraucher. * Rechnerisch 1,8 kWh: Bei 12 V entspricht die Nennkapazität einem theoretischen Energieinhalt von 1.800 Wh. * Zyklenfeste Ausführung: Für wiederkehrende Lade- und Entladevorgänge im Versorgungsbetrieb geeignet. * Gebundener Elektrolyt: Die Säure ist in einem saugfähigen Glasfaservlies gebunden. * Weitgehend wartungsfrei: Ein regelmäßiges Nachfüllen von Wasser ist nicht erforderlich. * Robuste Bauweise: Für mobile und stationäre Versorgungsanwendungen konzipiert. * Geringe Selbstentladung: Vorteilhaft bei saisonaler Nutzung und längeren Standzeiten. * Flexible Lademöglichkeiten: Mit geeigneter Ladetechnik über Lichtmaschine, Landstrom oder Solarenergie aufladbar. * Vielseitig einsetzbar: Für kompatible Camper, Wohnwagen, Boote, Solaranlagen und Freizeitanwendungen geeignet. Technische Daten Eigenschaft Angabe Produktbezeichnung AGM Versorgungsbatterie 12V 150Ah Batterietyp Zyklenfeste Versorgungsbatterie Batterietechnologie AGM (Absorbent Glass Mat) Bauart Verschlossene VRLA-Batterie Nennspannung 12,8 V Nennkapazität 150 Ah Rechnerische Nennenergie 1.920 Wh Maximaler Ladestrom 150 A Länge 260 mm Breite 168 mm Höhe 209 mm Gewicht 13,2 kg Anschluss M8-Gewindeanschluss (rote/schwarze Polkappen) Häufig gestellte Fragen Wie viel Energie speichert die 12V 150Ah AGM-Batterie? Die Batterie besitzt rechnerisch einen Nennenergieinhalt von 1.800 Wh beziehungsweise 1,8 kWh. Um die Lebensdauer zu schonen, sollte eine AGM-Batterie normalerweise nicht vollständig entladen werden. Die tatsächlich nutzbare Energie fällt daher geringer aus. Für welche Anwendungen ist die AGM-Versorgungsbatterie geeignet? Die Batterie eignet sich bei technischer Kompatibilität für Wohnmobile, Wohnwagen, Boote, Solaranlagen, Kühlboxen, Beleuchtung, Pumpen und andere Versorgungsanwendungen. Prüfe vor dem Einsatz Spannung, Kapazität, Abmessungen und Anschlüsse. Was unterscheidet eine Versorgungsbatterie von einer Starterbatterie? Eine Versorgungsbatterie ist für die längerfristige Energieabgabe und wiederkehrende Ladezyklen ausgelegt. Eine Starterbatterie liefert dagegen hauptsächlich für kurze Zeit einen hohen Startstrom. Verwende die AGM-Versorgungsbatterie nur dann zum Motorstart, wenn der Hersteller dies ausdrücklich erlaubt. Welches Ladegerät benötige ich für die 150Ah AGM-Batterie? Du benötigst ein Ladegerät mit einem geeigneten AGM-Ladeprofil. Ladespannung und Ladestrom müssen den Herstellerangaben entsprechen. Ein ungeeignetes Ladegerät kann zu einer unvollständigen Ladung, vorzeitiger Alterung oder Überladung führen. Kann ich die AGM-Versorgungsbatterie mit Solarstrom laden? Ja, wenn Du einen Solarladeregler mit einem passenden AGM-Ladeprofil verwendest. Solarmodul, Laderegler und Batterie müssen hinsichtlich Spannung, Solarleistung und maximalem Ladestrom aufeinander abgestimmt sein. Wie lagere ich die AGM-Batterie bei längerer Nichtbenutzung? Lagere die Batterie vollständig geladen, trocken und entsprechend den zulässigen Herstellertemperaturen. Trenne alle Verbraucher und kontrolliere regelmäßig die Spannung beziehungsweise den Ladezustand. Eine entladene AGM-Batterie ist empfindlicher gegenüber Frost und Sulfatierung.

ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz

【FLACHE H190 / DIN H8-L5 BAUFORM – NUR 188MM HOCH】Die 12V 100Ah LiFePO4 Batterie misst nur 358×177×188mm und eignet sich dank ihrer niedrigen Bauhöhe ideal als Unter-Sitz-Batterie. Die kompakte DIN H8/L5 Bauform nutzt begrenzten Stauraum optimal – ideal für Wohnmobile, Camper, Vans und Caravans. 【EVE GRADE-A ZELLEN & 5000+ ZYKLEN】Hochwertige EVE Grade-A LiFePO4-Zellen bieten hohe Stabilität, geringe Selbstentladung und mehr als 5000 Ladezyklen. Eine langlebige Deep-Cycle-Alternative zu herkömmlichen Blei-Säure-, AGM- und Gel-Batterien. 【BLUETOOTH 5.0 & VATRER APP】Über die Bluetooth-App lassen sich SOC, Spannung, Strom, Leistung, Temperatur, Kapazität, Zyklen und weitere Batteriedaten bequem in Echtzeit überwachen. So behalten Sie den Betriebs- und Schutzstatus Ihrer Wohnmobil-Bordbatterie direkt auf dem Smartphone im Blick. 【SMART BMS 100A & NIEDERTEMPERATURSCHUTZ】Das integrierte 100A Smart BMS schützt vor Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss sowie hohen und niedrigen Temperaturen. Die Niedertemperatur-Schutzfunktion unterstützt einen zuverlässigen Einsatz der LiFePO4 Batterie auch bei kalten Umgebungsbedingungen. 【IDEAL ALS UNTER-SITZ-BATTERIE FÜR WOHNMOBILE】Die kompakte 12V 100Ah Batterie eignet sich besonders als Versorgungs- und Aufbaubatterie für Wohnmobile, Campervans und Caravans. Auch für Solaranlagen und Off-Grid-Energiespeicher geeignet. Als Energiespeicher konzipiert, nicht als Starterbatterie.

• Maximale Ausbeute der Solaranlage durch MPP-Technologie • Hohe Betriebssicherheit durch Microcontroller • Ladeprogramme für Blei-Säure-, Gel-, AGM- sowie LiFePO4-Batterien einstellbar • Temperatur-Kompensation • Nachladung und Ladeerhaltung der Fahrzeug-Starterbatterie • Steuerung AES-Kühlschrank • Stufenlose Regelung, sofortige Nachladung • 5 LED-Betriebsanzeigen am Gerät • Für alle handelsüblichen SolarmoduleMax. Ladestrom Bord-/ Starter-Batterie 26,0/1,5 ASolar-Modul-Leistung (Pmax) 50...360 Wp Solar-Modul-Strom max. 21 A Solar-Modul-Spannung (Voc) max. 60 V

ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für 'Battery Booster' - englisch für 'Ladebooster', die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz

ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für 'Battery Booster' - englisch für 'Ladebooster', die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz

VRLA/AGM Technologie mit in Microglasvlies gebundenem Elektrolyt, für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik, geringe Selbstentladung, absolut wartungsfrei Hinweis zur Entsorgung von Altbatterien Der nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer): 1. Unentgeltliche Rücknahme von Altbatterien Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art können Sie daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder sie direkt an unserem Versandlager unter der folgenden Adresse unentgeltlich abgeben: Mein Online Baumarkt 24 GmbH Lauterbacher Straße 40 63633 Birstein 2. Bedeutung der Batteriesymbole Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne (s. u.) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes ? dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber.? 3. Starterbatterien Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: Der Verkäufer ist gem. ? 10 BattG verpflichtet, gegenüber Endnutzern ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endnutzer im Zeitpunkt des Kaufs der neuen Starterbatterie dem Verkäufer keine gebrauchte Starterbatterie zurückgibt. Der Kunde erhält beim Kauf einer Starterbatterie einen Pfandgutschein. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.) Herstellerinformationen Hersteller DOERFELT GMBH Anschrift UHDESTRASSE 8, 08056 ZWICKAU Email [email protected] Telefon 0375/271770

Angebot mit Nullsteuersatz für Privatkunden. Es gelten unsere AGB.Dual AGM Batterie: Dualer Einsatz für Boote und Wohnmobile: perfekt geeignet als Starterbatterie und Versorgungsbatterie. Die fortschrittliche Absorbent Glass Mat (AGM) Technologie sorgt für maximale Effizienz und Zuverlässigkeit auf See und unterwegs. Kapazität: 180Ah, Spannung: 12V, Maße (L x B x H): 513 x 223 x 223mm, Anschlüsse: M8 Innengewinde, Technologie: AGM dual, Gewicht: 60kg, Leistung: 1500Wh, Endpolart: Normalpol rund. Erhöhte Zyklenfestigkeit für Langzeitleistung: Unsere Marine AGM Batterie bietet eine bis zu dreifache Zyklenfestigkeit im Vergleich zu traditionellen Blei-Säure-Batterien. Ideal für tiefentladungssicheren Betrieb in Yachten, Booten und mobilen Anwendungen, unterstützt durch Deep-Cycle-Fähigkeit und robuste Bauweise. Über 10 Jahre konstruktive Lebensdauer und Wartungsfrei: Investieren Sie in Langlebigkeit mit unserer AGM Dual Marine Batterie, die wartungsfrei und extrem vibrationsresistent ist. Eine perfekte Energiequelle für Marineelektronik und solarenergiebetriebene Fahrzeuge. Maximale Sicherheit und Effizienz: Die gasungsfreie und auslaufsichere Konstruktion unserer AGM Batterie stellt sicher, dass sie auch in geschlossenen Räumen sicher verwendet werden kann. Ideal für Segelboote, Motorboote und Solarpanelsysteme, die eine zuverlässige und sichere Energiequelle benötigen. Schnellladefähigkeit und minimale Selbstentladung: Mit verbesserten Ladeeigenschaften dank Kohlenstoff-Additiven ermöglicht unsere AGM Batterie schnelleres Aufladen und hält die Ladung länger. Ideal für den Einsatz in maritimen Anwendungen und Wohnmobilen, wo jede Sekunde der Energieeffizienz zählt.

Home Autobatterien Motorradbatterien Nutzfahrzeugbatterien Versorgerbatterien Industriebatterien Varta YTX12A-BS Motorrad Batterie AGM 12V 11Ah YT12A-BS Roller CTX12A-BS Quad Details Artikelnummer: VartaAGM511901 Ihre Vorteile schneller Versand inkl. Gewährleistung 30 Tage Rückgaberecht Sendungsnummern, zum Verfolgen der Bestellung Neuware Beschreibung Kraftvoll und ausdauernd: Das sind nur zwei der überzeugenden Eigenschaften der VARTA Powersports. Auf diese Batterien ist vom ersten Gas geben an Verlass. Energieleistung, die nicht nachlässt! Die VARTA Powersports Batterien sind dank Ihrer AGM Technologie äußerst robust. Überzeugen Sie sich von Ihrer Stärke und Ihrer konstant hohen Leistung unter wirklich anspruchsvollen Bedingungen. Zudem sind die VARTA Starterbatterien einfach und kostengünstig zu installieren. Holen Sie sich das Komplettpaket bestehend aus der Batterie, einer Anleitung und den nötigen Schrauben. Alle Vorteile im Überblick: Neueste Longlife-AGM-Technologie für eine besonders hohe Lebensdaue

• Ideal für Zyklenbetrieb und Pufferbetrieb (z.B. USV, Alarmsystem) • Wartungsfreier Betrieb durch vollständige Dichtheit und Selbstregulierungsfunktion durch VRLA-Ventile • Hohe Vibrationsfestigkeit und breiter Temperatureinsatzbereich und spritzwassergeschützt (IP54) • Anschlussart: Faston 4,8 mm • Gewicht: 0,87 kg • Maße: 178 x 36 x 66 mm (BxTxH) ---------------------------------------- Merkmale: Spannung: 12 V Kapazität: 2,3 Ah Anschluss: Faston 4,8 ----------------------------------------,AGM Batterie,Akku, Akku Batterien, Batterien, Bleiakku, Ersatzakku, Gel Batterie, Starterbatterie, Stromerzeuger, Zusatzakku,

VRLA/AGM Technologie mit in Microglasvlies gebundenem Elektrolyt, für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik, geringe Selbstentladung, absolut wartungsfrei Hinweis zur Entsorgung von Altbatterien Der nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer): 1. Unentgeltliche Rücknahme von Altbatterien Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art können Sie daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder sie direkt an unserem Versandlager unter der folgenden Adresse unentgeltlich abgeben: Mein Online Baumarkt 24 GmbH Lauterbacher Straße 40 63633 Birstein 2. Bedeutung der Batteriesymbole Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne (s. u.) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes ? dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber.? 3. Starterbatterien Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: Der Verkäufer ist gem. ? 10 BattG verpflichtet, gegenüber Endnutzern ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endnutzer im Zeitpunkt des Kaufs der neuen Starterbatterie dem Verkäufer keine gebrauchte Starterbatterie zurückgibt. Der Kunde erhält beim Kauf einer Starterbatterie einen Pfandgutschein. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.) Herstellerinformationen Hersteller DOERFELT GMBH Anschrift UHDESTRASSE 8, 08056 ZWICKAU Email [email protected] Telefon 0375/271770

LKW Batterie 12V 230Ah 12V 1300A/EN – neues AGM Modell für mehr Zuverlässigkeit für den professionellen Einsatz. Die LKW Batterien der Langzeit AGM Serie sind absolut auslaufsicher und wartungsfrei. Die qualitativ hochwertige LANGZEIT AGM Batterie besitzt eine 3-fach höhere Zyklenfestigkeit als herkömmliche Blei-Säure Batterien und kann tiefer entladen werden ohne an Funktionalität zu verlieren. Außerdem verfügt die Batterie über eine erhöhte Ladekapazität um die Energie schneller wieder zurückzugewinnen. Die LANGZEIT AGM ist eine extrem zyklenfeste Hochleistungsbatterie. Mit dieser Batterie können Sie leistungsstarke LKW-Motoren starten oder diese auch als Versorgungsbatterie für umfangreiches elektrisches Zubehör verwenden (Dualanwendung). Die verstärkten Platten in Verbindung mit Glasfaservliesmatten machen tiefere Entladungen möglich (Deep Cycle) und halten höheren zyklischen Belastungen stand. Die LKW Batterien von LANGZEIT bringen mehr Startleistung gegenüber herkömmlichen Starterbatterien. Sie überzeugen durch hohe Kapazitätsreserven und ausgezeichnete Kaltstartleistungen bei jeder Wetterlage. Ihre konstant hohe Startkraft ist zu jeder Jahreszeit gegeben. Abmessungen L x B x H: 515 x 275 x 240mm, Kapazität: 230Ah, Spannung: 12V, Kaltstartstrom: 1300A/EN, Endpolart: Normalpol Rund, Polanordnung: 3 (Pole an der Stirnseite), Bodenleiste: B0, Batterietechnologie: AGM-Batterie, Wartungsfrei: Ja, Auslieferung: Sofort einsatzbereit.

Angebot mit Nullsteuersatz für Privatkunden. Es gelten unsere AGB. AGM Batterie: Dualer Einsatz für Boote und Wohnmobil: perfekt geeignet als Starterbatterie und Versorgungsbatterie. Die fortschrittliche Absorbent Glass Mat (AGM) Technologie sorgt für maximale Effizienz und Zuverlässigkeit auf See und unterwegs. Kapazität: 240Ah, Spannung: 12V, Maße (L x B x H): 518 x 279 x 240mm, Anschlüsse: M8 Innengewinde, Technologie: AGM dual, Gewicht: 74kg, Leistung: 2100Wh, Endpolart: Normalpol rund. Erhöhte Zyklenfestigkeit für Langzeitleistung: Unsere Marine AGM Batterie bietet eine bis zu dreifache Zyklenfestigkeit im Vergleich zu traditionellen Blei-Säure-Batterien. Ideal für tiefentladungssicheren Betrieb in Yachten, Booten und mobilen Anwendungen, unterstützt durch Deep-Cycle-Fähigkeit und robuste Bauweise. Über 10 Jahre konstruktive Lebensdauer und Wartungsfrei: Investieren Sie in Langlebigkeit mit unserer AGM Dual Marine Batterie, die wartungsfrei und extrem vibrationsresistent ist. Eine perfekte Energiequelle für Marineelektronik und solarenergiebetriebene Fahrzeuge. Maximale Sicherheit und Effizienz: Die gasungsfreie und auslaufsichere Konstruktion unserer AGM Batterie stellt sicher, dass sie auch in geschlossenen Räumen sicher verwendet werden kann. Ideal für Segelboote, Motorboote und Solarpanelsysteme, die eine zuverlässige und sichere Energiequelle benötigen. Schnellladefähigkeit und minimale Selbstentladung: Mit verbesserten Ladeeigenschaften dank Kohlenstoff-Additiven ermöglicht unsere AGM Batterie schnelleres Aufladen und hält die Ladung länger. Ideal für den Einsatz in maritimen Anwendungen und Wohnmobilen, wo jede Sekunde der Energieeffizienz zählt.

Solar-Laderegler mit MPP-Technologie 15A - Maximale Effizienz für Ihre Solaranlage Die effiziente Nutzung von Solarenergie ist entscheidend, um das volle Potenzial Ihrer Solaranlage auszuschöpfen. Dank der fortschrittlichen MPP-Technologie (Maximum Power Point) wird die erzeugte Solarenergie optimal auf die Batterie übertragen. Jeder Sonnenstrahl wird bestmöglich genutzt, sodass Sie jederzeit über ausreichend Energie verfügen. Intuitive Steuerung & Plug-and-Play-Anschluss Der Solar-Laderegler überzeugt nicht nur durch seine hohe Effizienz, sondern auch durch seine Benutzerfreundlichkeit. In Verbindung mit einem optional erhältlichen Display bietet er eine intuitive Bedienoberfläche, die das Einstellen und Überwachen besonders einfach macht. So behalten Sie die volle Kontrolle über Ihre Energieversorgung. Dank Automotive-Steckverbindern ist eine Plug-&-Play-Installation möglich. Kabel mit Standard-Flachstecker mit 6,3 mm lassen sich alternativ anschliessen. Der integrierte Verpolungsschutz sorgt zusätzlich für maximale Sicherheit bei der Montage. Hauptmerkmale des Solar-Ladereglers Maximaler Wirkungsgrad durch MPP-Technologie Robustes Aluminium-Gehäuse für lange Lebensdauer Verfügbar in Varianten mit 460 Wp und 250 Wp Kompatibel mit allen gängigen Batterietypen Verpolungsschutz am Automotive-Steckverbinder Lademanagement für Bord- und Starterbatterie (Erhaltungs- & Nachladung) Anschluss für Batterie-Temperatursensor über CI-BUS Lüfterloses Design für geräuschlosen Betrieb Anschlußmöglichkeit über CI-BUS (alternativ über serielle Schnittstelle) für ein zusätzliches Display Warum MPP-Technologie? Die MPP-Technologie (Maximum Power Point) passt den Arbeitspunkt des Solarmoduls permanent an die aktuellen Bedingungen an. So wird stets der maximale Ertrag aus Ihrer Photovoltaikanlage erzielt - unabhängig von Temperaturschwankungen oder Teilverschattung. Ideal für Wohnmobile, Boote & Off-Grid-Systeme Der Solar-Laderegler ist die perfekte Lösung für Wohnmobile, Camper, Boote oder autarke Off-Grid-Systeme. In Kombination mit dem robusten Design und der intuitiven Bedienung garantiert er zuverlässige Energieversorgung - jederzeit und überall. Technische Daten Batteriespannung: 12 V Solar-Modul-Leistung: 460 Wp Solar-Modul-Spannung: 20 V ... 50 V Solar-Modul Strom: 15 A max. Stromverbrauch: 7 mA Länge: 130 mm Breite: 105 mm Höhe: 46 mm Gewicht: ca. 566 g Betriebstemperatur: -20°C bis +85°C Schutzart: IP 30 Batteriekompatibilität: AGM, LiFePO4-Batterien

Nachricht an Verkäufer vhbw 2x Leistungsfähiger Ersatz-Akku für APC BK650MI, BP500JPNP, BK650X06, BK650MUS USV (AGM, 12000mAh, 12V) Sofort kaufen Artikelbeschreibung Hochwertiger und kompatibler Wechsel-Akku mit hoher Kapazität für Ihre USV (alle passenden Modelle finden Sie weiter unten) Der Akku kann mit dem Standard- oder einem kompatiblen Ladegerät geladen werden Unsere Akkus und Batterien erfüllen alle betriebssicherheitsrelevanten VorgabenWas sind die Vorteile der AGM Technologie? AGM-Akkus (Absorbent Glass Mat) werden der Gruppe der VRLA-Batterien (Valve Regulated Lead Acid) zugeordnet.Sie zeichnen sich durch einen sehr geringen Innenwiderstand aus, der in kurzer Zeit hohe Stromstärke liefern kann. Weiterhin haben sie eine höhere Energiedichte und ein geringeres Gewicht als herkömmliche Bleiakkus. Anwendung finden sie als Starterbatterie in Motorrädern, Fahrzeugen mit Start-Stopp-System oder Elektrofahrzeugen. Lieferumfang: 2x AkkuTechnische Daten: Technologie: AGM Kapazität: 12000 mAh Spannung: 12 V N

• Ideal für Zyklenbetrieb und Pufferbetrieb (z.B. USV, Alarmsystem) • Wartungsfreier Betrieb durch vollständige Dichtheit und Selbstregulierungsfunktion durch VRLA-Ventile • Hohe Vibrationsfestigkeit und breiter Temperatureinsatzbereich und spritzwassergeschützt (IP54) • Anschlussart: Faston 4,8 mm • Gewicht: 2,6 kg • Maße: 151 x 98 x 95 mm (BxTxH) ---------------------------------------- Merkmale: Spannung: 12 V Kapazität: 10 Ah Anschluss: Faston 4,8 ----------------------------------------,AGM Batterie,Akku, Akku Batterien, Batterien, Bleiakku, Ersatzakku, Gel Batterie, Starterbatterie, Stromerzeuger, Zusatzakku,

• Ideal für Zyklenbetrieb und Pufferbetrieb (z.B. USV, Alarmsystem) • Wartungsfreier Betrieb durch vollständige Dichtheit und Selbstregulierungsfunktion durch VRLA-Ventile • Hohe Vibrationsfestigkeit und breiter Temperatureinsatzbereich und spritzwassergeschützt (IP54) • Anschlussart: Faston 4,8 mm • Gewicht: 0,84 kg • Maße: 70 x 47 x 98 mm (BxTxH) ---------------------------------------- Merkmale: Spannung: 12 V Kapazität: 2,8 Ah Anschluss: Faston 4,8 ----------------------------------------,AGM Batterie,Akku, Akku Batterien, Batterien, Bleiakku, Ersatzakku, Gel Batterie, Starterbatterie, Stromerzeuger, Zusatzakku,

als Verbraucher- oder Starterbatterie auf Wohnmobile Yachten, Boote, Photovoltaikanlage Sie ist für die dauerhafte Versorgung von Stromverbrauchern wie Wechselrichter oder andere 12Volt Verbraucher geeignet. Die Säure ist in einem Glasvlies gebunden, so dass die Batterie in praktisch jeder Lage eingebaut werden kann AGM-Batterien haben ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und sind gerade bei hohen zyklischen Belastungen die beste Wahl. Abmessungen: L:513mm x B:189mm x H:222mm , Haben Sie Fragen? Rufen Sie uns an: Tel: 0621-4907730

Kompatibel mit vielen Batterietypen Unser DC-DC-Ladegerät ist für die nahtlose Zusammenarbeit mit einer Vielzahl von Batterietypen wie AGM, GEL, STD, Calcium und LiFePO4 konzipiert. Es ermöglicht das effiziente Laden von Batterien aus verschiedenen Quellen, ohne sie zu beschädigen. Mit der praktischen Modus-Taste können Sie leicht die Ladegeräte-Modi wechseln, die durch LEDs angezeigt werden. Ideal für 4WD-Fahrzeuge, Wohnwagen, Lkw und Off-Grid-Systeme, aber auch für Boote und Yachten geeignet. Stabile Spannung, sicherer Betrieb, längere Batterielebensdauer Der Anschluss der Batterie an das Qoltec DC-DC 12V Ladegerät über einen Anderson-Stecker erfolgt gemäss den Kabelfarben und Markierungen auf dem Gerätegehäuse. Anderson-Stecker erleichtern eine sichere Installation und Demontage, ohne das Risiko einer versehentlichen Trennung oder eines Kurzschlusses. Volle Kontrolle des Ladezyklus Das Gerät erkennt selbstständig, wann das Laden begonnen und beendet werden muss, was Komfort und Sicherheit gewährleistet: Es beginnt zu laden, sobald eine korrekt angeschlossene Batterie und eine Stromquelle erkannt wird, und beendet den Ladevorgang automatisch, wenn die Batterie voll ist, schaltet auf Haltemodus (FLOAT) oder trennt den Ladestrom vollständig. Intelligente 3-stufige Ladung Das DC-DC Ladegerät lädt Ihre Starterbatterie mit einer intelligenten 3-stufigen Ladung: Die Bulk-Phase identifiziert die Batterie und lädt bis zu 80% mit konstantem Strom, hoher Spannung. Die Boost-Phase ist die sogenannte Absorptionsladung, die die Ladespannung hält und den Eingangsstrom reduziert. Die Float-Phase ist die letzte Ladephase, in der die Ladung auf 100% steigt und die Spannung konstant gehalten wird. Sicherheit hat Priorität Die DC-DC Ladegeräte sind mit umfassenden Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter Schutz vor Verpolung, Kurzschluss und Überhitzung.

Integriertes 100A BMS mit zertifiziertem Schutz: Das intelligente 100A Batterie-Management-System (BMS) schützt zuverlässig vor Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss und Übertemperatur. Hochwertige Zellen und Sicherheitszertifizierungen sorgen für eine sichere und stabile Leistung Lange Lebensdauer mit praktischem LED Display: Die HYSINCERE 12V LiFePO4 100Ah Batterie bietet bis zu 15000 Ladezyklen und hält bis zu 8–10-mal länger als herkömmliche Blei-Säure Batterien. Das integrierte LED Display zeigt jederzeit den aktuellen Batteriestatus und die verbleibende Kapazität an Erweiterbares DIY Batteriesystem – bis zu 4P4S: Diese 12V 100Ah Lithium Batterie unterstützt bis zu 4 Batterien in Serie und 4 parallel (4P4S), sodass Sie 24V, 36V oder 48V Batteriesysteme selbst aufbauen können. Geeignet für Solaranlagen, Wohnmobile, Trolling Motor, Boote, Camping, Fish Finder und Off-Grid Energiespeicher Leicht & direkter Ersatz für Bleiakku: Mit den Maßen 330 × 170 × 220 mm und nur 9,275 kg Gewicht ist diese 12V 100Ah Lithium Batterie deutlich leichter als herkömmliche AGM oder Gel Batterien. Sie eignet sich als direkter Ersatz für 12V 100Ah Bleiakku und lässt sich einfach installieren Wichtige Hinweise & 5 Jahre Herstellergarantie: Diese LiFePO4 Batterie ist für Energiespeicher-Anwendungen konzipiert und nicht als Starterbatterie oder für Golfwagen geeignet. Bei Fragen zu Installation oder Kompatibilität steht unser Support bereit. Zusätzlich erhalten Sie 5 Jahre Herstellergarantie IP65 Wasserdichter Schutz: Die Batterie verfügt über IP65 Schutzklasse und ist somit gegen Staub und Strahlwasser geschützt, was sie besonders geeignet für den Einsatz in anspruchsvollen Außen- und Marineanwendungen macht

Die Landport MH HVT-4 ist eine besonders robuste 12-V-AGM-Starterbatterie mit 22 Ah aus der HVT-Reihe. Mit 325 A Startstrom (EN) und 173 × 98 × 154 mm ist sie für geeignete schwere V-Twin-Motorräder konzipiert. Entscheidend bleibt die genaue Passung.Schneller Kaufcheck – ist diese Batterie die richtige?Modell: MH HVT-4 · Technik: HVT-AGM Spannung: 12 V · Kapazität: 22 Ah · Maße: 173 × 98 × 154 mm Passt nur, wenn Bauform, Polung, Anschlüsse und die Batterieanforderungen des Fahrzeugs übereinstimmen.Ihre Vorteile mit der Landport HVT-4Für anspruchsvolle V-Twin-Anwendungen: robuste AGM-HVT-Bauweise laut Landport.Startstrom: 325 A (EN) laut Hersteller, relevant bei großen Motoren.Vibrationsfest: auf mechanisch belastete Motorradanwendungen ausgelegt.Direkt einsatzbereit: herstellerseitig aktiviert, bei passendem Ladezustand.Einbau sicher planen: 173 × 98 × 154 mm sowie Polung und Anschlüsse abgleichen.Technische Daten im ÜberblickHersteller und ModellLandport / MH HVT-4BatterietechnologieHVT-AGM (erschütterungsfeste Blei-Starterba

HOCHLEISTUNG FÜR START-STOPP: Die BIG AGM (Absorbent Glass Mat) Autobatterie (12V, 60Ah, 700A/EN) ist speziell für moderne Fahrzeuge mit Start-Stopp-System und Bremsenergie-Rückgewinnung entwickelt und liefert konstante Energie für alle Verbraucher. 3X LÄNGERE LEBENSDAUER: Dank der fortschrittlichen VRLA-Longlife-Technologie bietet diese Starterbatterie eine dreifach höhere Zyklenfestigkeit gegenüber herkömmlichen Blei-Säure-Batterien und überzeugt mit geringer Selbstentladung für maximale Langlebigkeit. ABSOLUT WARTUNGSFREI & AUSLAUFSICHER: Die komplett geschlossene Bauweise macht die Kfz-Batterie 100% wartungsfrei, extrem rüttelfest und auslaufsicher. Mit den Maßen 242x175x190mm (LxBxH) bietet sie eine hohe Einbauflexibilität. ZUVERLÄSSIGER KALTSTART: Die enorme Kaltstartleistung von 700A/EN garantiert einen sicheren und schnellen Motorstart – selbst bei extremen Minustemperaturen. Die Batterie wird gefüllt, geladen und sofort betriebsbereit geliefert. ERSTAUSRÜSTER-QUALITÄT (OE): Die BIG Start-Stop AGM Batterie erfüllt ausnahmslos alle Anforderungen der OE-Erstausrüstung und versorgt auch Fahrzeuge mit umfangreichen Sonderausstattungen und vielen elektronischen Verbrauchern zuverlässig mit Strom.

Wichtiger Hinweis zur Markenkennzeichnung Continental stellt sein Batterieportfolio derzeit schrittweise auf die Marke VDO um. Während dieser Übergangsphase kann die Batterie je nach verfügbarem Lagerbestand mit einem Continental- oder VDO-Logo geliefert werden. Die gelieferte Ausführung kann daher von der Produktabbildung abweichen. Die Umstellung betrifft ausschließlich die Markenkennzeichnung. Die technischen Eigenschaften der Batterie bleiben unverändert. Beschreibung Die Autobatterie CONTINENTAL L2 mit 12V , einer Kapazität von 60Ah und einem Kaltstartstrom von 640A wurde mit Blick auf hohe Startkraft, stabile Spannung und lange Lebensdauer entwickelt. Dank des genormten Bodensockels B13 lässt sie sich in vielen passenden Fahrzeugen direkt gegen die vorhandene Batterie austauschen. Sie eignet sich ideal für Start-Stop-Fahrzeuge ohne Rekuperation und für Einsätze mit vielen Kurzstrecken und häufigen Motorstarts. CONTINENTAL fertigt seine Starterbatterien in OE-Qualität und prüft jede Baureihe intensiv auf Vibrationsfestigkeit, Zyklenfestigkeit und Sicherheit. Dieses Batteriemodell trägt die Artikelnummer 2800012038280 und erfüllt die Anforderungen anspruchsvoller Fahrer, die Wert auf zuverlässige Energiereserven und eine qualitativ hochwertige Lösung legen. Vorteile EFB-Technologie mit deutlich erhöhter Zyklenfestigkeit gegenüber klassischen Nassbatterien. Ideal für Start-Stop-Fahrzeuge ohne Rekuperation und häufige Kurzstrecken. Stabile Bordnetzversorgung auch bei vielen gleichzeitig aktiven Verbrauchern. Optimierte Plattenbeschichtung für höhere Belastbarkeit und Startkraft. Reduzierter Energieverbrauch und verbesserte Effizienz im Vergleich zu einfachen SLI-Batterien. Eine sinnvolle Zwischenlösung zwischen klassischer SLI- und AGM-Batterie. Hinweise Vergleiche vor dem Kauf immer die technischen Daten wie Kapazität, Abmessungen, Polanordnung und Bodensockel mit der derzeit verbauten Batterie und den Angaben im Fahrzeughandbuch. Bei Start-Stop-Fahrzeugen mit EFB-Technologie sollte wieder eine EFB- oder höherwertige AGM-Batterie verbaut werden, nicht jedoch eine einfache Nassbatterie. Der Einbau sollte durch geschultes Fachpersonal erfolgen, insbesondere wenn ein Batteriemanagementsystem vorhanden ist, das eine Registrierung oder Initialisierung der neuen Batterie erfordert. Rückgabe & Erstattung des Pfandwertes Nach dem Batteriegesetz § 10 Pfandpflicht für Fahrzeugbatterien muss jedes Unternehmen, das Starterbatterien in den Umlauf bringt, ein Pfand in Höhe von 7,50 € inkl. 19 % MwSt. erheben, sobald beim (Online-) Kauf einer neuen Starterbatterie nicht zeitgleich eine Altbatterie abgegeben wird. Aufgrund der aktuellen Gefahrgutverordnung ist die Rückgabe der Altbatterie im Versand nicht möglich, jedoch kann der Pfandbetrag über einen Entsorgungsnachweis nach dem Kauf zurückerstattet werden. Entsorge die Altbatterie bei einem Wertstoffhof bzw. Schrotthandel, in einer Werkstatt oder bei jedem Vertrieb von Starterbatterien in deiner Nähe. Wichtig: Lasse die Entsorgung deiner Altbatterie unbedingt schriftlich auf einer Entsorgungsbestätigung bestätigen, welchen du bei unserem Support anfragen kannst. Bitte schicke den bestätigten Entsorgungsnachweis an unseren Kundensupport oder per Post. Die aktuellen Kontaktinformationen findest du im Impressum oder in den angegebenen Kontaktinformationen.