anhänger h0

Leichter Anhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230 KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-0-Rahmen und blauer Plane

Grüner Traktor RS 01 mit rotem, kiesbeladenen T4-Anhänger. Der RS 01 mit dem bekannten Markennamen Pionier ist der erste Schlepper, der 1949 - 1959 in der DDR produziert wurde – seine Technik geht auf eine Vorkriegsentwicklung zurück. Zunächst startete die Produktion im VEB HORCH Kraftfahrzeuge – und Motorwerke Zwickau, danach im volkseigenen Betrieb »Schlepperwerke Nordhausen«. Der RS 01/Pionier ist ein Schlepper in rahmenloser Blockbauweise mit hinterer Starrachse. Die Vorderachse ist eine blattgefederte Pendelachse. In den Anfängen war der Pionier nur mit Fahrerkabine erhältlich, später konnte er allerdings auch ohne sie angeschafft werden. Angetrieben wird der Schlepper durch einen wassergekühlten Reihenvierzylinder-Viertakt-Dieselmotor, der über einen Hubraum von 5 Litern und einer Leistung von 29,4 kW verfügt. Der Pionier wurde überwiegend in der Land- und Forstwirtschaft eingesetzt, wo er sich als äußerst robuster und treuer Weggefährte bezahlt machte.

Grüner Anhänger mit Kiesladung, ideale Ergänzung der Balkancars.

Konzipiert wurde der Anhänger in erster Linie für das Militär der DDR. Ziel war es, ein spezielles Basisfahrgestell für den Transport zu erhalten, das man durch diverse Wechselaufbauten auf die jeweiligen Bedürfnisse anpassen konnte. Diese entsprechenden Wechselaufbauten konnte man dann auf den Längsholmen des Fahrgestells mittels Schnellverschlüssen befestigen oder abmontieren. Ebenso clever waren auch die Aufbauten wie beispielsweise Feldküchen, Wassertanks, Trinkwasserbehälter etc., auch diese wurden so konstruiert, dass sie problemlos abgesetzt und separat aufgestellt werden konnten. Anhänger der beliebten Sammelserie: LPG Roter Oktober in der typisch blau/roten Gestaltung.

Busch H0 (1:87) 53329 - IFA HL 80 Anhänger, mit Kabeltrommeln

Weinert H0 (1:87) 4326 - Anhänger mit geschlossenem Großbehälter Ekrt »Haus-zu-Haus«

Vitrine Spur H0 Modell Bahn Lok HO Anhänger Schaukasten VitrinenSchmidt® FL25+, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Sonstige

Leichter Anhänger auf Blattfedern 230x125 UNITRAILER GARDEN 230/R KIPP mit Gitterwänden, H-0-Rahmen und grauer Plane

Einachsiger Anhänger auf Blattfedern 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-0-Rahmen und blauer Plane

Leichter Anhänger auf Blattfedern 230x125 UNITRAILER GARDEN 230/R KIPP mit Gitterwänden, H-0-Rahmen und blauer Plane

Busch H0 (1:87) 53327 - IFA HL 80 Anhänger, Deutsche Reichsbahn, Grau

Einachsiger Anhänger auf Blattfedern 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP mit Gitterseitenwänden, H-0-Rahmen und grauer Plane

Leichter Anhänger auf Federn 230x125 UNITRAILER FORCE 230/R KIPP mit Gitterwänden, H-0-Rahmen und grauer Plane

Der Zweiseiten-Kippanhänger HW 60.11 aus dem Fahrzeugwerk »Ernst Thälmann« in Lübtheen ergänzte den 8t Anhänger HW 80. Idealerweise wurde der Anhänger Traktoren oder LKW als Zugfahrzeug angehängt, um so seinem Einsatzschwerpunkt im Bauwesen und in der Landwirtschaft nachzukommen. Die zulässige Nutzlast des Anhängers lag bei 6t bis 30 km/h, 5,4t bis 60 km/h und 5,3t bis 80 km/h. Möglich war auch der Aufbau von Bordwanderhöhungen von 300 mm. Der Anhänger konnte mit Nieder- oder Hochdruckbereifung gefahren werden. Damit die zulässige Nutzmasse des Anhängers auch bei spezifisch leichten Transportgütern ausgenutzt werden konnte, bestand die Option, Aufsatzbordwände aufzumontieren. Die aus Stahlblech mit aufgepunkteten Stahlleichtprofilen bestehenden Aufsätze hatten eine Höhe von 300 mm. Das Vorbild des Modells ist mit 4 Aufsatzbordwänden ausgestattet sowie einer automatischen Seitenwandbetätigung. Um eine schnellere Ausschüttung zu gewährleisten, wurde der Anhänger mit einer motorhydraulischen Kippanlage in Kombination mit einer automatischen Bordwandbetätigung ausgestattet. Die automatische Seitenwandbetätigung stellt ein kinetisches System von Zug- und Druckstreben dar, die aus Kastenprofilen bestehen und an Stirn- und Rückwand sowie an den Abschlussblechen der Seitenwände angelenkt sind. Diese Anlage wurde vom Zugfahrzeug aus mit Drucköl versorgt/bedient. Für ein optimales Bremsverhalten sorgte die automatische lastenabhängige Bremse, die durch eine stufenlose Regelung gesichert war. Die Anhängerkupplung war mit mehreren Anschlüssen ausgestattet, so war das Fahren mit zwei Anhängern möglich. Dank seiner einzigartigen Robustheit ist der Anhänger selbst heute noch auf Feldern anzutreffen.

Der landwirtschaftliche Anhänger T4 wurde von 1956-1966 in der DDR gebaut. Eingesetzt wurde der 4t Nutzlast-Hänger hauptsächlich in der LPG-Landwirtschaft oder bei privaten Bauern. Der T4 mit seiner 7.50 x 20 Bereifung hat einen Rahmen und eine Pritsche aus Stahl, die Bordwände wurden aus Holz gefertigt. Dank seiner Robustheit ist er auch noch heute auf den Feldern zu sehen.

Robuster H-0-Rahmen: Der Gartenanhänger verfügt über einen stabilen H-0-Rahmen für maximale Belastbarkeit. Großzügige Ladefläche: Mit 2006 mm Länge und 1063 mm Breite bietet die Ladefläche reichlich Platz für Ihre Transportgüter. Kippfunktion: Dank der praktischen Kippfunktion können Sie die Ladung bequem entladen. Stützrad: Das Stützrad erleichtert das Rangieren und sorgt für sicheren Stand. Blaue Plane: Die robuste blaue Plane schützt Ihre Fracht vor Witterungseinflüssen.

Busch H0 (1:87) 53611 - IFA HL 10 Anhänger, Pritschenwagen FORMNEUHEIT

Dieses Schmuckstück ist aus echtem Gold gefertigt. Die Gold-Legierung ist eingestempelt und garantiert den Goldgehalt Ein Herz symbolisiert tiefe Zuneigung und wird in dem Schmuck elegant betont Goldmaid fertigt hochwertigen Echtschmuck in Juwelierqualität seit 3 Generationen. Entdecken Sie moderne und klassische Designs die angenehm zu tragen sind Sie erhalten dieses Schmuckstück in einem passenden Goldmaid Etui mit Schmuckzertifikat – perfekt auch zum Verschenken

ACE Collectors H0 (1:87) 885134 - 1/87 Henschel LKW HS 3-14 mit Infanterie-Anhänger

Leichter Anhänger auf Blattfedern 264x150 UNITRAILER GARDEN 265/R KIPP mit Gitterwänden, H-0 Rahmen und grauer Plane

Leichter Anhänger auf Blattedern 264x150 UNITRAILER GARDEN 265/R KIPP mit Gitterwänden, H-0-Rahmen und blauer Plane

Busch H0 (1:87) 53020 - IFA HW 60 Anhänger Hochdruckbereifung mit Düngemittelsäcken

Leichter PKW-Anhänger: Einachsig und kippbar für müheloses Entladen Stabile Federung: Mit Stoßdämpfern für ruhige Fahrt Robuste Bauweise: Feuerverzinkt, rutschfester Boden Sicherer Abdeckungsschutz: Wasserdichtes PVC, UV-beständig Komfortables Manövrieren: V-förmige Deichsel, Stützrad enthalten

Einachsiger Anhänger auf Blattfedern 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-0-Rahmen und grauer Plane

Einachsiger Anhänger auf Blattfedern 264x125 UNITRAILER GARDEN 264/R KIPP mit Gitterseitenwänden, H-0-Rahmen und blauer Plane

PKW Anhänger auf Blattfedern 200x125 UNITRAILER GARDEN 201/R KIPP mit H-0 Rahmen und blauer Plane

Busch H0 (1:87) 53613 - IFA HL 10 Anhänger, Pritschenwagen FORMNEUHEIT

Goldmaid Anhänger Süßwasserperle Perle 585er Gelbgold 3 Diamanten SI/H 0,02 ct., Uhren & Schmuck > Echtschmuck > Halsketten & Anhänger

Leichter Anhänger auf Federn 230x125 UNITRAILER FORCE 230/R KIPP mit Gitterwänden, H-0-Rahmen und blauer Plane

Es klingt wie ein Märchen und man könnte mit »Es war einmal…« beginnen. Vor langer Zeit wurde noch der Großteil von Gütern auf den Schienen transportiert. Zu Zeiten der DDR geschah dies mit der Deutschen Reichsbahn (DR). Für die Zulieferung oder auch Abholung hatte die DR Straßenfahrzeuge und Anhänger im Fuhrpark. Das Modell in 1:87 zeigt einen solchen Anhänger mit Plane im schlichten Design der DDR.